Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 26 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
26
Dung lượng
461 KB
Nội dung
Bài tập lớn môn Tổ chức điều hành sản xuất CƠNG TRÌNH : CẢI TẠO NÂNG CẤP TUYẾN ĐƯỜNG NHÀ VĂN HỐ HUYỆN ĐƠNG ANH – CỔ LOA – QUỐC LỘ PHẦN I : KHÁI QUÁT CHUNG VÀ GIỚI THIỆU CƠNG TRÌNH I.Khái qt chung: Xây dựng cơng trình giao thơng tạo sở vật chất cho ngành Giao thông vận tải, xây dựng sở hạ tầng cho kinh tế quốc dân, làm tiền đề cho q trình cơng nghiệp hố đại hố đất nước Sự phát triển ngành giao thông tạo tiền đề đáp ứng yêu cầu, đường lối ngành khác Q trình tiến hành thi cơng xây dựng trình quan trọng trình đầu tư xây dựng Bởi q trình trực tiếp tạo lên thực thể cơng trình So với tổng dự tốn cơng đoạn chiếm 90 - 95% giá thành đầu tư xây dựng Vì phải thực tốt khâu sản xuất xây lắp để khơng đảm bảo chất lượng mà cịn tiết kiệm vốn đầu tư, đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa cơng trình vào sử dụng, làm tăng khả phục vụ kinh tế cơng trình Q trình xây dựng cơng trình giao thơng q trình tổng hợp nhiều cơng tác có liên hệ chặt chẽ với mặt công nghệ Để thi công đường phải có q trình chuẩn bị mặt thi cơng, q trình chuẩn bị vật tư xe máy thiết bị, xây dựng cơng trình tạm, cơng trình thiết bị phụ trợ Do nên phải có tổ chức phối hợp cách chặt chẽ, hợp lý yếu tố đầu vào, không gian thời gian để tiết kiệm thời gian, chi phí giảm thời hạn thi cơng đồng thời phải đảm bảo chất lượng thi công Mặt khác ta thấy trình sản xuất ln di động địi hỏi lực tổ chức linh hoạt cán đạo thi công, công tác tổ chức cung cấp vật liệu phải nhịp nhàng phù hợp với tiến độ thi công, lực lượng thi công phải gọn nhẹ, cơng nhân phải có trình độ chun mơn cao Một người giỏi nghỊ biết nhiều nghỊ, đồng thời phải có tính động cao Q trình thi cơng phụ thuộc nhiều vào điều kiện tự nhiên việc lựa chọn phương án thi công cho phù hợp với mặt khu vực thi công Vấn đề mùa thi công cần phải xét đến Lực lượng thi cơng phân tán gây khó khăn cho công tác tổ chức đạo sản xuất Cho nên cần lập ban huy công trường để giải toàn SV Trần Thị Thắm -1 - Kinh tế xây dựng A – K48 vấn đề có liên quan đến đạo thi cơng Điều địi hỏi tính độc lập cán thi công đơn vị phải cao Tổ chức sản xuất : tổ chức sản xuất phối hợp cách hợp lý mặt không gian thời gian, người lao động, tư liệu lao động đối tượng lao động phù hợp với đòi hỏi khách trình sản xuất để đạt hiệu cao : thi công nhanh, chất lượng tốt giá thành hạ Cơng tác xây dựng cơng trình gồm ba q trình hoạt động đầu tư, có hoạt động thăm dò khảo sát thiết kế Để cấp hay người có thẩm quyền phê duyệt dự án chủ đầu tư phải lập báo cáo tiền khả thi phải đưa biện pháp tổ chức xây dựng hợp lý đơn giá phù hợp Nói chung tổ chức sản xuất xây dựng tiến hành ba giai đoạn Trong phạm vi lớn xét cho thiết kế tổ chức thi công tổng thể ca chi tiết cơng trình II Giới thiệu khái qt cơng trình : Cải tạo nâng cấp tuyến đường nhà văn hoá huyện Đông Anh - Cổ Loa quốc lộ Đặc điểm tuyến : Cơng trình cải tạo nâng cấp tuyến đường nhà văn hố huyện Đơng Anh - Cổ loa - Quốc lộ có tổng chiều dài 5669 m chia làm đoạn : Đoạn : từ km - km 1+055 có chiều dài L1= 1.055 m Đoạn : từ km 1+055 - km 5+699 có chiều dài L2= 4.614 m + Từ km 0+00 - km 2+500 tuyến qua khu dân cư chợ Tã + Từ km 2+500 - km 3+700 tuyến qua khu vực bên ruộng mương + Từ km 3+700 - km tuyến qua khu dân cư chợ Cổ Loa + Từ km - km 5+669 hai bên ruộng mương Tình hình trạng: Đoạn Km - Km 1+055 (L = 1,055 km) - Tuyến đường qua khu nhà dân, chợ Tã, UBND xã có địa hình tương đối phẳng Tồn đoạn có đỉnh có đỉnh cắm đường cong R = 60 m - Trắc dọc : độ dốc lớn 2% - Mặt cắt ngang : mặt cắt ngang có bề rộng thay đổi hai bên nhà dân, chợ Phần mặt đường xe chạy B = 5,4 - 5,7m Hai bên lÒ đất hè đất dân xây tự phát SV Trần Thị Thắm -2 - Kinh tế xây dựng A – K48 - Kết cấu mặt đường cũ: mặt đường cũ có kết cấu đá dăm nhựa có chiều dày 17 - 20 cm Hiện mặt đường hư hỏng , bong bật æ gà, rạn nứt -Nền đường cũ : ổn định tương đối tốt Giải pháp thiết kế : (Đoạn I) - Tuyến : dịch tim đường sang phải 1,0 - 2,0 m - Trắc dọc : tôn đường cũ lên trung bình lớp dày 16 cm, đảm bảo nước ga , cống ngang đường - Mặt cắt ngang : bề rộng mặt đường 10,5 m có độ dốc ngang 2% , hai bên bó vỉa có lắp tÂm đan rãnh - Kết cấu: + Kết cấu I: gồm 12cm đá dăm lớp , 12cm đá dăm láng nhựa 3,5kg/m2 4cm bê tông atphan hạt mịn (áp dụng cho mặt đường cũ ) Thảm Bê tông át phan hạt mịn Đá dăm dày 12 cm, láng nhựa 3,5 kg/m2 Mặt đường cũ + Kết cấu II: gồm 30cm cát đen đầm chặt, 20cm đá dăm tiêu chuẩn lớp dưới, 12cm đá dăm láng nhựa 3,5kg/m2 , 4cm bê tông asphan hạt mịn ( áp dụng cho đường mở rộng) Thảm bê tông át phan hạt mịn 4cm Đá dăm dày 12 cm láng nhựa 3,5kg/m2 Đá dăm lớp dày 20cm Cát đen đầm chặt -Kết cấu lát hè : lát gạch BTXM 30x30x4; +2cm vữa xi măng mác 50; +5cm cát đen đầm chặt + Thoát nước: xây rãnh hai bên hè thoát nước cống ngang đường.Thu nước mặt đường ga thu hàm ếch đấu trực tiếp vào rãnh + KÌ gia cố ao TD2-TC3: xây tường chắn đá héc vữa xi măng mác 100 bên phải tuyến Khối lượng thi công đoạn I : Từ Km - Km 1+055 SV Trần Thị Thắm -3 - Kinh tế xây dựng A – K48 Các hạng mục bao gồm : - Phần thảm - Mặt đường - Kè đá - Xây vỉa - Nền đường Bảng khối lượng thi công : T T Hạng mục Đơn vị Khối lượng A-Phần thảm Mặt đường BT nhựa hạt mịn dày 4cm m2 10.627 Sx BT nhựa hạt mịn TÊn 1.030,4 Vận chuyển BT Nhựa cự ly 20km TÊn 1.030,4 B-Mặt đường Đào khn đường móng vỉa m3 2.340 V/C đất thừa m3 2.323 Đắp cát đường m3 1.492 Đá dăm lớp dày 12cm m2 2.678 Đá dăm lớp dày 20cm m2 4.920 M§ láng nhựa 3,5kg/m2 dày 12cm m2 10.627 C-Kè đá Đào đất đắp bờ vây m3 300,0 Đào phá bê vây m3 300,0 Đào đất tường chắn m3 173,0 Xây kè đá học vữa XM mác 100 m3 133,0 Đắp cát tường chắn m3 150,0 D-Xây vỉa SV Trần Thị Thắm -4 - Kinh tế xây dựng A – K48 BT mác 100 móng vỉa m3 114,0 Cục vỉa Viên 2.157 Đan rãnh(30x50x8) Viên 4.314 Lắp đặt đan rãnh Viên 4.314 Lắp đặt cục vỉa Viên 2.157 E-Nền đường Đào đất cấp bỏ m3 5.000 Đắp cát độ chặt K95 m3 3000 Đắp đất độ chặt K95 m3 2.000 Biện pháp tổ chức thi công : Mỏ vật liệu: - Nhựa đường loại 152 kg /thùng Singapo mua Hải Phịng vận chuyển chân cơng trình - Đá loại mua ga Đông Anh (do Công ty cung ứng vật tư đường sắt mua từ nguồn : Đồng mỏ - Lạng Sơn, Điện Khê - Phí lý vận chuyển đường sắt ga Đông Anh), dùng xe xúc, «t« vận chuyển chân cơng trình, v trm trn Km Quc l - Ximăng dùng PC 30 (Hồng Thạch, Bỉm Sơn) mua Đơng Anh - Cát vàng mua Đa Phúc vận chuyển cơng trình SV Trần Thị Thắm -5 - Kinh tế xây dựng A – K48 PHẦN II : THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CƠNG I Xác định cơng việc thiết lập phương án công nghệ thi công Các công việc chủ yếu + Thi công đường + Thi công tường chắn + Thi công mặt đường + Thi cơng lớp móng phần mở rộng mặt đường dày 20cm + Thi công mặt đường láng nhựa 3,5kg/m2 dày 12cm + Rải thảm hạt mịn dày 4cm + Lắp đặt bó vỉa, đan rãnh Các phương án công nghệ thi công cho loại công việc Áp dụng phương án cơng nghệ thi cơng cơng trình theo phương pháp dây chuyền Bởi mặt thi cơng đủ rộng để triển khai lực lượng thi cơng lực lượng thi cơng cho phép Do ta tổ chức thành đội chuyên nghiệp trang bị nhân lực máy móc thi cơng thích hợp Gồm đội sau: + Đội làm đường: Thi công theo phương pháp hỗn hợp kết hợp thủ công giới Đội trang bị máy móc phục vụ cho q trình thi cơng như: máy 110cv, máy đào 0,65m 3, «t« vận chuyển 7tÊn, máy đầm 9tÊn, 25tấn máy khác nhằm phục vụ cho việc đào đất, vận chuyển đất, đắp cát đầm chặt đảm bảo đường đủ độ chặt quy định + Đội xây kÌ, làm tường chắn, lắp đật đan rãnh, cục vỉa: Sô dụng lao động thủ công loại máy máy đào 0,65m3, máy để thi công hạng mục công việc đào đất bê vây, xây kÌ, lắp đặt đan rãnh, cục vỉa, hoàn thiện mặt đường + Đội làm mặt đường: Được trang bị máy thi công chủ yếu để làm phần lớn công tác thi công mặt đường đào khn đường móng vỉa, vận chuyển đá, cát đến cơng trình, thi cơng phần lớp móng đá dăm, phần láng nhựa mặt đường Đồng thời kết hợp với thủ công để làm công việc mà máy khơng thể làm hồn thiện phần mặt đường + Đội thi công phần thảm: Dùng loại máy thi cơng thích hợp để thi cơng phần thảm theo yêu cầu cần đạt tới SV Trần Thị Thắm -6 - Kinh tế xây dựng A – K48 Bảng biện pháp công nghệ thi công: ST Đơn vị T Hạng mục A-Phần thảm Mặt đường BT nhựa hạt mịn dày 4cm m2 Sx BT nhựa hạt mịn TÊn Vận chuyển BT Nhựa cự ly 20km TÊn B-Mặt đường Khối lượng 10.627 1.030,4 1.030,4 Đào khn đường móng vỉa m V/C đất thừa Đắp cát đường m3 m3 2.323 1.492 Đá dăm lớp dày 12cm m2 2.678 Đá dăm lớp dày 20cm m2 M§ láng nhựa 3,5kg/m2 dày 12cm m2 C-Kè đá 2.34 4.92 10.627 Biện pháp thi công Cơ giới Cơ giới Cơ giới ¤ tô ben Cơ giới + thủ công ¤ tô vận chuyển Cơ giới Cơ giới Cơ giới Cơ giới Cơ giới +thủ công Cơ giới Cơ giới Đào đất đắp bờ vây Đào phá bê vây Đào đất tưêng chắn m m3 m3 300,0 300,0 173,0 Xây kè đá hộc vữa XM mác 100 m3 133,0 Đắp cát tưêng chắn D-Xây vỉa BT mác 100 móng vỉa Cục vỉa Đan rãnh(30x50x8) Lắp đặt đan rãnh Lắp đặt cục vỉa E-Nền đường m3 150,0 Cơ giới m3 Viên Viên Viên Viên 114,0 2.157 4.314 4.314 2.157 Cơ giới Thủ công Thủ công Thủ công Thủ công 5.000 Cơ giới +thủ công Đào đất cấp bỏ SV Trần Thị Thắm m -7 - Thủ công Kinh tế xây dựng A – K48 3.000 2.000 Đắp cát độ chặt k95 m Đắp đất độ chặt k95 m3 Cơ giới +thủ công Cơ giới +thủ công lập biểu nhu cầu lao động xe máy SV Trần Thị Thắm -8 - Kinh tế xây dựng A K48 STT Mó hiu định mức Loi cụng chi phÝ tác khoản Đơn vị Định mức NC (1) (2) (3) (4) I (6) Số công - ca M (7) (8) (9) 45 Đào ®êng đất cấp 3, máy đào 100m3