Nghiên cứu mô hình hành vi mua của khách hàng tại trung tâm mua của TMT Motor coporation

Khi hiểu được hành vi mua của khách hàng, nắm được những nhân tốquan trọng tác động lên quá trình mua công nghiệp, nhà cung cấp sẽ biết cách tác động vàonhững nơi then chốt để đạt được h

MỤC LỤC

Lời mở đầu 3

I.Giới thiệu về Công ty cổ phần ôtô TMT (TMT MOTOR COPORATION) 4

1.1 Giới thiệu về TMT MORTOR 4

1.1.1.CHỦ TRƯƠNG CỦA TMT MORTOR: 4

1.1.2.PHƯƠNG CHÂM KINH DOANH VÀ CHÍNH SÁCH CHẤT LƯỢNG 5

1.2.Sản phẩm đầu vào cần mua và tầm quan trọng 5

II.Nghiên cứu mô hình hành vi mua và trung tâm mua của TMT Motor coporation 7

2.1 Hành vi mua sản phẩm công nghiệp đầu vào, cụ thể là săm, lốp xe tải của TMT 7

2.1.1 Mô hình hành vi mua của TMT Motor 7

2.1.1.1 Môi trường: 7

2.1.1.2 Tổ chức: 9

2.1.1.3 Yếu tố về quan hệ: 10

2.1.1.4 Yếu tố cá nhân: 11

2.1.2 Những giai đoạn chủ yếu của quá trình mua sắm 11

1.Ý thứ về nhu cầu 12

2.Lập đề bài (Inquiry): 13

3 Gửi thư yêu cầu chào hàng đến nhà cung cấp: 13

4 Nhận báo giá (quotation) từ các nhà cung cấp 14

5 So sánh các báo giá nhận được 14

6 Lập Purchase Order 14

7 Lập hợp đồng mua bán 14

8 Thực hiện hợp đồng giao nhận hàng hóa 15

2.2 Trung tâm mua săm, lốp (đầu vào cho quá trình lắp ráp ôtô) của TMT Motor 19

Trường hợp mua mới: 19

III Đánh giá hành vi mua và đưa ra kiến nghị đề xuất đóng góp với nhân viên Mar B2B của TMT Motor 22

Kết luận 24

Danh sách nhóm 25

Tài liệu tham khảo 25

Lời mở đầu

Phân tích hành vi mua và trung tâm mua của khách hàng là một hoạt động hết sức cầnthiết cho hoạt động marketting của doanh nghiệp Nó không chỉ giúp các marketter có thể hiểuđược mong muốn của khách hàng để đề ra những đối sách marktting phù hợp, nó còn tạo điềukiện hiểu biết lẫn nhau giữa nhà cung cấp và khách hàng để tạo dựng quan hệ làm ăn lâu dài bềnvững đôi bên cùng có lợi Khi hiểu được hành vi mua của khách hàng, nắm được những nhân tốquan trọng tác động lên quá trình mua công nghiệp, nhà cung cấp sẽ biết cách tác động vàonhững nơi then chốt để đạt được hợp đồng và đem lại sự thỏa mãn, hài lòng cho khách hàng đểđem lại lợi nhuận trước mắt và lợi ích lâu dài trong tương lai

Trong khuôn khổ một bài tiểu luận nhóm với yêu cầu phân tích hành vi mua và trung tâmmua công nghiệp của một khách hàng cụ thể trong một tình huống cụ thể, chúng tôi chọn vị tríđang đứng là một doanh nghiệp chuyên cung cấp các sản phẩm săm lốp ô tô trên thị trường ViệtNam đó là công ty Caosu Đà nẵng và khách hàng là công ty TMT, người muốn mua săm lốp đểsản xuất xe tải phục vụ cho đối tượng khách hàng mục tiêu là nông dân trên thị trường Việt Nam

Do đó chúng tôi sẽ đưa các bạn đi tìm hiểu mô hình mua của TMT, với các yếu tố cấu thànhtrung tâm mua và các tác động, các nhân tố ảnh hưởng đến hành vi mua của TMT cũng như tiếntrình mua tham khảo của công ty này

Phần trình bày của chúng tôi gồm ba phần chính, trước hết giới thiệu tổng quan về kháchhàng TMT, phần hai cũng là nội dung chính là nghiên cứu mô hình hành vi mua và trung tâmmua của TMT Motor coporation, phần ba là đánh giá và đề xuất một số đóng góp với hoạt độngmarketting B2B của doanh nghiệp cung cấp

Do thời gian có hạn cũng như những hiểu biết nông cạn về kiến thức marketing và thiếukinh nghiệm thực tế,trong khi chúng tôi lại có tham vọng muốn cung cấp một trải nghiệmmarketting B2B thật sự cho các bạn vì vậy chúng tôi rất mong được sự chỉ bảo ân cần của giáoviên và sự đóng góp nhiệt thành của các bạn để bài tiểu luận được thành công

I.Giới thiệu về Công ty cổ phần ôtô TMT (TMT MOTOR COPORATION)

1.1 Giới thiệu về TMT MORTOR

Tên công ty: Công ty Cổ phần Ô tô TMT (TMT Motor)

Trụ sở chính: Số 199B phố Minh Khai, Q.Hai Bà Trưng, Tp.Hà Nội

Điện thoại: 84-(4) 386 282 05 Fax: 84-(4) 382 687 03

đó thể hiện ý thức và trách nhiệm với sự phát triển chung của đất nước trên con đường hội nhập

và phát triển Chính vì điều đó đường lối phát triển chủ đạo của Công ty cổ phần ô tô TMT, Nhàmáy ô tô Cửu Long là chia sẻ và đáp ứng tốt nhất nhu cầu của thị trường, cùng bạn làm giàu, tiếnlên cùng xe ô tô Cửu Long

1.1.1.CHỦ TRƯƠNG CỦA TMT MORTOR:

- Chúng tôi cam kết phấn đấu trở thành một thành viên tích cực có nhiều đóng góp cho sự phát

- Chúng tôi cam kết tạo dựng và duy trì một môi trường phát triển bền vững

Quang cảnh Nhà máy ô tô Cửu Long - CUU LONG AUTOMOBILE FACTORY

1.1.2.PHƯƠNG CHÂM KINH DOANH VÀ CHÍNH SÁCH CHẤT LƯỢNG

"Xây dựng, duy trì chữ tín với bạn hàng, đồng thời tiết kiệm, không ngừng nâng cao hiệu quảcủa mọi hoạt động sản xuất kinh doanh", là phương châm xuyên suốt trong toàn bộ quá trình sảnxuất kinh doanh của Công ty cổ phần ô tô TMT nhằm đáp ứng mọi cam kết với khách hàng

Để đạt được mục tiêu này, Công ty cổ phần ô tô TMT đã tiến hành áp dụng các hệ thống quản lýchất lượng như ISO 9001:2000; ISO 14000 Các sản phẩm của Công ty đều được đăng ký bảo

hộ độc quyền về thương hiệu và kiểu dáng công nghiệp Sản phẩm của Công ty liên tục nhiềunăm liền được bình chọn và trao giải thưởng ở cả trong nước và quốc tế Đặc biệt sản phẩm củaCông ty cổ phần ô tô TMT chúng tôi luôn giành được vị thế trên thương trường và tín nhiệm củakhách hàng

Chúng tôi vững tin rằng: Với phương châm kinh doanh và chính sách chất lượng nêu trên, Công

ty cổ phần ô tô TMT sẽ không ngừng phát triển và hoàn thiện trên mọi mặt

1.2.Sản phẩm đầu vào cần mua và tầm quan trọng.

Săm lốp là một trong những yếu tố đầu vào Xe tải ( sản phẩm chủ yếu của TMT

quan trọng của quá trình sản xuất ô tô của

công ty TMT MORTOR

Công ty cửu long lựa chọn công ty cao su Đà

Nẵng là đối tác chiến lược cung cấp các sản

phẩm săn lốp đầu vào cho quá trình sản xuất

ô tô của mình

Các yếu tố đầu vào này đã được công ty

TMT MORTOR xem xét lựa chọn, đánh giá

kỹ càng và kí hợp đồng dài hạn với đối tác

cao su Đà Nẵng

Công ty cao su Đà Nẵng là một công ty hàng

đầu, có uy tín trong lĩnh vực :

+ Sản xuất, kinh doanh, xuất nhập khẩu các

sản phẩm cao su và vật tư thiết bị cho ngành

+ Chế tạo lắp đặt thiết bị ngành công nghiệp

+ Kinh doanh thương mại dịch vụ tổng hợp

Chính vì vậy mà TMT MORTOR đã lựa

chọn làm đối tác cho mình

MORTOR ) là loại xe có cấu trúc khá đặc biệt, đặc trưng bởi trọng lượng lớn, khả năng chuyên trở được trọng tải lớn và di chuyển trên những đoạn đường gồ ghề, bởi vậy nó cần có những chiếc bánh xe đặc biệt tốt, có cấu tạo săm lốp tốt, tính đàn hồi, chịu lực cao

Các sản phẩm mà công ty cao su Đà Nẵngcung ứng cho TMT MORTOR đáp ứng đượcnhững tiêu chuẩn kỹ thuật để sản xuất ra cácloại bánh xe tiêu chuẩn này, bởi vậy nó có ínghĩa vô cùng quan trọng đối với TMTMORTOR:

 Là đầu vào thiết yếu phục vụ quytrình sản xuất

 Đảm bảo thích ứng với quy trình sảnxuất

 Đảm bảo chất lượng của sản phẩmđược sản xuất ra

 Các loại sản phẩm đầu vào từ cao sukhá đa dạng với các mức chất lượngkhác nhau nên đáp ứng được sự đòihỏi về kỹ thuật trong sản xuất các loạibánh xe khác nhau

II.Nghiên cứu mô hình hành vi mua và trung tâm mua của TMT Motor coporation.

2.1 Hành vi mua sản phẩm công nghiệp đầu vào, cụ thể là săm, lốp xe tải của TMT Motor.

2.1.1 Mô hình hành vi mua của TMT Motor

2.1.1.1 Môi trường:

Môi trường có tác động rất lớn đến việc mua nguyên liệu lắp ráp cho sản phẩm ô tô của TMTMôtôr Các yếu tố thuộc về môi trường gồm có yếu tố chính trị, pháp luật kinh tế, văn hóa vàcác yếu tố nằm ngoài tổ chức Đó là sự ảnh hưởng của chính phủ, các tổ chức chính phủ và xãhội, các nhà cung cấp, khách hàng và các đối thủ cạnh tranh

+ Về kinh tế: tình hình kinh tế tác động trực tiếp tới mọi hoạt động kinh doanh diễn ra trong nó.

Trong những năm qua tình hình kinh tế Việt Nam nhìn chung tăng trưởng khá ổn định, số liệuthu thập được cho thấy rằng tỷ lệ tăng trưởng có ảnh hưởng rất lớn tới tốc độ tăng trưởng doanhthu của TMT, nền kinh tế tăng trưởng thúc đẩy nhu cầu mua sắm xe ôtô, đặc biệt là xe tải (lĩnhvực chủ chốt của TMT), do vậy mà doanh thu của doanh nghiệp cũng tăng Việc cầu ôtô tăngcũng ảnh hưởng đến cầu về săm lốp của doanh nghiệp cũng tăng Do đó, nó thúc đẩy quá trìnhmua nguyên liệu đầu vào cho quá trình lắp ráp của công ty

Năm Tỷ lệ tăng trưởng kinh tế

+ Công nghệ: Một mặt khác của vấn đề kinh tế đó là do nền kinh tế cũng như công nghệ ngày

càng phát triển, nó đòi hỏi các doanh nghiệp đầu tư nhiều hơn cho công nghệ mới TMT là mộtdoanh nghiệp mới bước vào ngành sản xuất ôtô, nên cũng đã nhanh chóng nắm bắt những côngnghệ lắp ráp mới tiên tiến, đồng thời cũng chú trọng vào việc chọn lựa những nguyên liệu đầuvào có chất lượng và chúng phải được đảm bảo sản xuất bằng những công nghệ tiên tiến Khinền kinh tế ngày càng phát triển thì đòi hỏi này ngày càng cao hơn Hiện tại, TMT đang nhập các

bộ lốp xe của Công ty Cao su Đà Nẵng, đây là một đơn vị đã được khẳng định uy tín trongngành Đồng thời, sự phát triển công nghệ sản xuất lốp trên thế giới cũng ảnh hưởng lớn tới cácdoanh nghiệp sản xuất săm, lốp nói chung và lắp ráp ôtô nói riêng, cụ thể, công nghệ chế tạo lốp

radial tuy đã xuất hiện trên thế giới từ những năm 50 của thế kỷ 20 nhưng do công nghệ kháphức tạp và vốn đầu tư lớn nên chỉ phát triển ở các nước phát triển, cho đến những năm gần đây,Việt Nam bắt đầu có những dự án sản xuất loại lốp này, năm 2010 vừa qua công ty Cao Su ĐàNẵng đã bắt đầu triển khai dự án sản xuất lốp radial, và việc tự sản xuất lốp loại này sẽ làm giảmchi phí nhập loại lốp này từ các nước khác, và cũng gây ra tác động tới các công ty lắp ráp ôtônhư TMT.

+ Các chính sách của chính phủ: các chính sách của chính phủ tác động trực tiếp tới cung cầu

ôtô trong nước, các chính sách đó chính là hàng rào thuế quan, các ưu đãi của chính phủ, thuếnhập khẩu, phí đăng kí xe,…Nó có tác động thúc đẩy hay kìm hãm sự phát triển của ngành sảnxuất ôtô trong nước, từ đó tác động tới việc mua nguyên liệu của các doanh nghiệp Thuế nhậpkhẩu ôtô luôn là vấn đề nóng đối với các nhà sản xuất ôtô trong nước Ngày 8.11, Bộ Tài chính

có văn bản gửi các bộ, ngành có liên quan và Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô VN thông báo về kếhoạch cắt giảm thuế trong năm 2011 nằm trong lộ trình gia nhập WTO, thông tin đó khiến chocác doanh nghiệp lắp ráp ôtô khá lo ngại, và TMT cũng nằm trong tình trạng đó Việc giảm thuếnhập khẩu sẽ kích thích người tiêu dùng mua xe nhập khẩu hơn là xe lắp ráp trong nước, từ đólàm cho doanh thu của các doanh nghiệp lắp ráp trong nước sẽ giảm Đồng thời cũng làm chonhu cầu mua nguyên liệu giảm

+ Các tổ chức chính phủ và xã hội: các tổ chức này có tác động tới tiêu chuẩn của các nguyên

vật liệu đầu vào Họ thường đưa ra các yêu cầu về bảo vệ môi trường đối với các doanh nghiệp,

do vậy mà việc mua sắm thiết bị mới liên quan đến bảo vệ môi trường ngày càng được đòi hỏicao Vì thế mà những bộ săm lốp mà doanh nghiệp nhập về cũng phải đảm bảo được các tiêuchuẩn môi trường, và có xu hướng ngày càng được nâng cao hơn nữa Giả sử, nếu những sảnphẩm săm lốp của Công ty Cao su Đà Nẵng (đơn vị đối tác của TMT) không đảm bảo được 1tiêu chuẩn nào đó về môi trường, khi đó, chắc chắn TMT sẽ phải lựa chọn một nhà cung cấpkhác đảm bảo được tiêu chuẩn đó

+Nhà cung cấp: trong một giao dịch B2B của TMT thì TMT và nhà cung cấp chính là 2 chủ thế

chính của giao dich, do vậy nhà cung cấp đóng vai trò quyết định trong hành vi mua hàng củaTMT Yếu tố về nhà cung cấp ở đây bao gồm số lượng các nhà cung cấp đảm bảo chất lượng,quy cách, thủ tục bán hàng…TMT sẽ lựa chọn nhà cung cấp nào mang lại nhiều lợi ích nhất vàthuận tiện nhất Khi trên thị trường càng ngày càng có nhiều nhà cung cấp đảm bảo được yêu cầu

mà TMT đặt ra thì họ sẽ phải xem xét đến việc vẫn lựa chọn nhà cung cấp săm lốp cũ là Công tycao su Đà Nẵng hay thay đổi nhà cung cấp đem lại nhiều lợi ích hơn Tuy nhiên, hiện tại Công tyCao su Đà Nẵng (DRC) là một doanh nghiệp rất có uy tín trên thị trường Việt Nam, năm 2010

công ty được lọt vào Top 100 thương hiệu uy tín hàng đầu Việt Nam, do vậy sự hợp tác giữTMT và DRC là một sự hợp tác hoàn toàn đúng đắn.

+Khách hàng: khách hàng tác động tới việc nhập săm lốp của doanh nghiệp thông qua những

yêu cầu và áp lực họ đặt ra cho doanh nghiệp về chất lượng của săm lốp, yêu cầu mẫu mã…Họhài lòng về những tiêu chuẩn mình đặt ra thì mới chấp nhận mua ôtô của hãng Nếu không hàilòng thì doanh nghiệp không thể bán được hàng và cần phải tìm cách cải tiến, thay đổi chấtlượng, mẫu mã cho phù hợp Đối tượng khách hàng mà TMT hướng tới cũng ảnh hưởng tớidoanh số bán ra của doanh nghiệp, đối tượng khách hàng chủ yếu đầu tiên khi mới gia nhập củaTMT là những người nông dân ở vùng nông thôn, và dòng sản phẩm chủ yếu là xe tải, do vậy màsăm lốp TMT nhập chủ yếu là loại dành cho xe tải Hiện nay TMT chiếm 38% thị trường xe tảitrong nước, đó là một con số lớn báo hiệu sự tăng trưởng lớn mạnh của doanh nghiệp, do vậy mànhu cầu về thiết bị của TMT chủ yếu tập trung vào thiết bị xe tải

+Đối thủ cạnh tranh: khi trên thị trường TMT có càng nhiều đối thủ cạnh tranh, trong khi đó số

nhà cung cấp săm lốp như Công ty Cao su Đà Nẵng rất ít, thì Công ty Cao su Đà Nẵng có thểgây sức ép cho TMT về giá cả và đảm bảo mức cung ứng…khả năng cung ứng của nhà cung cấp

sẽ giảm đi và có thể dẫn đến tăng giá sản phẩm, giao dịch sẽ diễn ra khó khăn hơn, cần nhiều sựthương lượng hơn để đi đến sự thống nhất cho hai bên

2.1.1.2 Tổ chức:

Các yếu tố về đặc điểm tổ chức bao gồm nhóm yếu tố công nghệ, cơ cấu tổ chức, mụctiêu và các chủ thể của tổ chức Yếu tố về cơ cấu tổ chức được Webster và Wind (1972) phânchia thành năm nhóm yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua là vấn đề truyền thông, việc ủyquyền yếu tố vai trò, vấn đề khen thưởng và nhóm yếu tố thuộc chức năng tác nghiệp

Trong cơ cấu tổ chức của TMT có trung tâm mua riêng thuộc phòng sản xuất, chịu tráchnhiệm nhập mua thiết bị cho hoạt động sản xuất Những người thuộc trung tâm mua có vai tròtác động tới việc lựa chọn nhà cung cấp, quyết định số lượng và chủng loại sản phẩm mua Trongtrung tâm mua thì có người quyết định, người gây ảnh hưởng, người sử dụng, người mua vàngười gác cổng Hành vi mua chịu sự chi phối chủ yếu bởi người quyết định, do đó nó chịu ảnhhưởng bởi tính cách, phương châm của người quyết định Hành vi mua cũng chịu sự tác độngcủa vai trò của trung tâm mua, sức ép cạnh tranh ngày càng cai buộc nhiều công ty phải nâng cấp

bộ phận cung ứng của mình và đưa người phụ trách bộ phận lên những chức vụ cao hơn VớiTMT, khi trên thị trường ngày càng xuất hiện nhiều nhà cung ứng săm lốp, khách hàng lại đòihỏi ngày càng cao về chất lượng và yêu cầu thấp về giá cả, khi đó vai trò của trung tâm mua làrất lớn, bởi họ sẽ phải cố gắng để chọn ra được nhà cung ứng thích hợp nhất Do đó, cơ cấu tổchức của trung tâm mua ngày càng đóng vai trò quan trọng trong hành vi mua, họ được đào tạo

cao hơn và những yêu cầu họ đặt ra cho một quyết định mua cũng cao hơn Tuy nghiên, hiện naytrên thị trường cũng có xu hướng các công ty kí kết hợp đồng B2B dài hạn, nó dựa trên cơ sở sựtin cậy lẫn nhau giữa các bên tham gia Hiện nay, Công ty Cao su Đà Nẵng chính là một đối táclâu năm của TMT, họ đã có quan hệ hợp tác làm ăn với nhau rất lâu, và cũng có sự tin tưởng lớngiữa hai bên Do vậy mà việc mua bán lặp lại giữa hai bên diễn ra cũng dễ dàng và thuận lợi hơn.Các đối thủ cạnh tranh cũng rất khó để phá vỡ được mối quan hệ này Những hợp đồng dài hạn,giúp cho doanh nghiệp đạt được sự ổn định trong sản xuất và đảm bảo chất lượng sản phẩm,đồng thời với sự hợp tác lâu dài giữa hai bên, cả 2 cũng sẽ cố gắng tạo cho nhau những lợi íchđặc biệt hơn so với các đối tác khác.

Việc đánh giá thành tích cung ứng đóng vai trò quan trọng, chế độ khen thưởng khuyếnkhích, thúc đẩy các nhân viên chịu trách nhiệm mua thiết bị cố gắng để giành được những hợpđồng có lợi nhất

2.1.1.3 Yếu tố về quan hệ:

Đó là mối quan hệ thân quen giữa những người có ảnh hưởng mua với những người trongdoanh nghiệp hay ngoài doanh nghiệp khách hàng Khi người ra quyết định của TMT có mốiquan hệ thân thiết với lãnh đạo bên Công ty Cao su Đà Nẵng thì việc mua bán sẽ diễn ra dễ dànghơn rất nhiều Khi có quan hệ thân thiết với nhau thì giữa họ đã xác lập được sự tin tưởng vềnhau, cũng như sự hiểu biết giữa hai bên về doanh nghiệp đối tác, thấy rõ được vai trò và nănglực của từng bên, do vậy quyết định mua hàng sẽ được đưa ra nhanh hơn, đồng thời không khílàm việc giữa hai bên cũng sẽ thoải mái hơn, tin cậy hơn Việc tạo dựng được mối quan hệ này làrất quan trọng, đó có thể là quan hệ người thân trong gia đình, quan hệ bạn bè,… Các nhà làmmarketing luôn cố gắng tìm kiếm và tạo dựng những mối quan hệ này để có thể marketing “đúngchỗ, đúng hướng, đúng người”

Ngoài mối quan hệ về mặt các nhân, còn cần phải xét đến mối quan hệ lâu dài giữa cácđối tác TMT và DRC cùng ra đời sau khi Việt Nam giải phóng hoàn toàn, và đều bắt đầu lànhững lực lượng chủ chốt của ngành công nghiệp Việt Nam, cả hai đều thuộc nhà nước và đếnnăm 2006 thì bắt đầu tiến hành cổ phần hóa, hai bên đã cùng gắn bó lâu dài với nhau và cùngdưới sự quản lý chung của nhà nước Do vậy mà dù sau này khi có cổ phần hóa, giữa 2 doanhnghiệp vẫn có sự hợp tác rất chặt chẽ với nhau

2.1.1.4 Yếu tố cá nhân:

Chính là vai trò của mỗi cá nhân trong quyết định mua hàng của doanh nghiệp và ai làngười đóng vai trò chủ yếu Với TMT thì người đóng vai trò chủ yếu trong quyết định mua làphó giám đốc sản xuất, đó sẽ là người quyết định mua chủng loại nào, số lượng bao nhiêu và yêu

cầu về đặc điểm sản phẩm như thế nào Động cơ, nhận thức, cá tính và sở thích của vị phó tổnggiám đốc này có ảnh hưởng lớn tới quyết định mua Nó phụ thuộc vào trình độ học vấn, văn hóa,trình độ nghề nghiệp, thái độ với rủi ro…

2.1.2 Những giai đoạn chủ yếu của quá trình mua sắm

Theo mô hình tiến trình mua của Phillip Kotler, những giai đoạng chủ yếu trong quátrình mua thông thường của một doanh nghiệp thường được thực hiện thông qua 8 bước nhưsau:

Trong thời gian tới, doanh nghiệp có dự án tăng lượng xe tiêu thụ, đồng thời có dự địnhcải tiến một số dòng xe thông qua việc thay đổi thông số kỹ thuật của lốp cho dòng xe đó Xemxét cụ thể doanh nghiệp TMT Motor coporation/ Cửu Long Motor trong tình huống mua mới, ápdụng một cách linh hoạt mô hình trên trong doanh nghiệp, ta có quá trình mua hàng của Motorgồm các bước sau:

1.Ý thứ về nhu cầu

Hiện nay, thị trường lắp ráp ôtô tải đang ngày càng cạnh tranh gay gắt, các doanh nghiệpđang cho ra mắt những dòng sản phẩm mới hay cải tiến các dòng sản phẩm cũ để đáp ứngđược tối đa nhu cầu của khách hàng Trước tình hình đó, TMT Motor cũng có những địnhhướng riêng của mình, nhận thấy rằng một số dòng xe của công ty có tiêu chuẩn lốp chưa đạtđúng yêu cầu, Công ty TMT đang dự định thay đổi loại lốp xe mới cho dòng xe tải của côngty

Thông thường các loại lốp đã có sẵn thông số kỹ thuật tiêu chuẩn sử dụng cho các dòng

xe nhất định, trừ những loại xe đặc chủng do doanh nghiệp tự sản xuất mới cần đặt hàng sảnxuất những loại lốp với kích cỡ đặc biệt Với quyết định mua loại lốp mới, doanh nghiệp xác định tiêu chuẩn kỹ thuật của loại lốp này là: