chế tạo máy phay dựa trên máy chuẩn P623(6M82), 6H82 Thiết kế máy phay gồm có 4 chương: Chương1 Phân tích máy tương tự Chương2 Tính toán thiết kế động học toàn máy . Chương3 Tính toán sức bền và động lực học. Chương4 Tính toán thiết kế hệ thống điều kiển.
Trang 1Lời nói đầu
Góp phần cho sự phát triển công nghiệp nói chung và sự tiến bộ cả nền
cơ khí nói riêng, máy cắt kim loại khhông ngừng được nghiên cứu và nâng cao chất lượng Đóng vai trò máy cái, sản xuất ra nhũng chi tiết để tạo ra máy mới hoặc thay thế các chi tiết bị hỏng Máy cắt kim loại đòng một vai tròquan trọng trong các phân xưởng cơ khí.
Ngày nay với sự phát triển khhông ngừng của khoa học kỹ thuật , máy công cũng được tự động hoá điều khiển Chính nhờ sự phát triển của kỷ thuật phát triển tin học đã hình thành khái niệm phần mềm gia công, đem lại năng suất lao động,giảm chi phí sản xuất, hạ thấp giá thành,giải phóng sức lao động cho con người.
Xu hướng phát triển trên thế giới hiện nay là nâng cao độ chính xác gia công và hoàn thiện máy tự động điều kiển.
Tuy vậy máy công cụ vạn năng vẫn là một kiến thức cơ sở của sinh viên nghành cơ khí, là cơ sở để nghiên cứu và phát triển thành các máy NC, CNC
…Nếu không nắm vững kiến thức cơ bản này thì sinh viên sẽ không hoàn thành được nhiệm vụ của mình.
Phần đồ án môn học Thiết kế máy phay gồm có 4 chương:
Chương1 Phân tích máy tương tự
Chương2 Tính toán thiết kế động học toàn máy
Chương3 Tính toán sức bền và động lực học.
Chương4 Tính toán thiết kế hệ thống điều kiển.
Trong quá trình tính toán và thiết kế sẽ có rất nhiều thiếu sót do chưa
hiểu hết về môn học Vậy mong sẽ được các Thầy Giáo chỉ bảo, để em hoàn thành nhiệm vụ của mình một cách tốt nhất, hơn nữa điều đó giúp em thực hiện tốt hơn công việc sau này.
Em rất biết ơn sự hướng dẫn tận tình của thầy và các Thầy Giáo bộ môn máy và ma sát học đã giúp em hoàn thành đồ án môn học này .
Hà nội, ngày:
Sinh viên:
Trang 2
Chương 1 : PHÂN TíCH MáY TƯƠNG Tự
1.1 Tính năng kỹ thuật của máy cùng cỡ.
Sơ đồ cấu trúc động học của máy phay
s d
s ng AC
Với số liệu máy ta cần thiết kế mới là:
Công suất động cơ N=7 KW
Phạm vi điều chỉnh tốc độ : 31.5 1600
Số cấp tốc độ Zn=18
Phạm vi điều chỉnh lượng chạy dao: 301500
Số lượng chạy dao: Zs=18
động cơ chạy dao: 1,7 KW
ta thấy rằng số liệu của máy cần thiết kế mới gần giống với tính năng kỹ thuậtcủa máy P623(6M82), 6H82 do đó ta lấy máy 6M82, 6H82 làm máy chuẩn
1.2 Phân tích phương án máy tham khảo
1.2.1 Các xích truyền động trong sơ đồ động của máy (6M82)
a) Xích động học nối từ trục ra động cơ đến trục chính qua hộp tốc độ :
nđc(vg/ph) ntc(vg/ph)
Phương trình xích động
Trang 346 37 27 26 38 46 17 32
18 37
33 33
18 35
28 40
40 40
18 45 13 40
18 35
28 40
40 40
18 45 13 40
22 33
18 35
28 40
40 40
18 45 13 40
chuyển động chạy dao nhanh
Xích nối từ động cơ chạy dao ( không đi qua hộp chạy dao ) đi tắt từ động cơ
Trang 418 37
33 33
18 35
28 40
40 40
18 45 13 40
18 35
28 40
40 40
18 45 13 40
22 33
18 35
28 40
40 40
18 45 13 40
Sng , Sđ
chuyển động chạy dao nhanh
Xích nối từ động cơ chạy dao (không đi qua hộp chạy dao )đi tắt từ động cơ
Giảm chiều dài, tăng độ cứng vững cho trục và tiết kiệm vật liệu
Trang 5đồ thị luới kết cấu của hộp tốc độ
Trang 6Với phương án này thì lượng mở ,tỉ số truyền của các nhóm thay đổi từ từ đềuđặn tức là có dạng rẻ quạt do đó làm cho kích thước của hộp nhỏ gọn ,bố trícác cơ cấu truyền động trong hộp chặt chẽ nhất.
1.2.5 Phương án không gian, phương án thứ tự của hộp chạy dao
Phương án không gian:
Do dùng cơ cấu phản hồi nên ta chọn phương án này
1.2.6 Đồ thị vòng quay của hộp chạy dao
với đường chạy dao thấp và trung bình
Trang 7N0=nđc.i1= 1440.5026 =748,8
ta có đồ thị vòng quay
1.2.7 Nhận xét:
Từ đồ thị vòng quay ta thấy người ta không dùng phương án hình rẽ quạt vì
trong hộp chạy dao thường người ta dùng một loại modun nên việc giảm thấp
số vòng quay trung gian không làm tăng kích thước bộ truyền nên việc dùngphương án thay đổi thứ tự này hoặc khác không ảnh hưởng nhiều đến kíchthước của hộp
Chương 2 : Thiết kế máy mới
2.0 Thiết kế và lựa chọn sơ đồ cấu trúc động học cho máy
Trang 8)1/18-2 = 1,2599Theo tiêu chuẩn ta có = 1,26 E = 4
Trang 92.1.2 Phương án không gian, lập bảng so sánh phương án KG, vẽ sơ đồ động
a Phương án không gian
i 3
Do i 3 cho nên các phương án 6x3, 3x6, 9x2, 2x9 bị loại
Vậy ta chỉ cần so sánh các phương án KG còn lại
+Số bánh răng chịu
+Chiều dài L
+ Cơ cấu đặc biệt
Ta thấy rằng trục cuối cùng thường là trục chính hay trục kế tiếp với trụcchính vì trục này có thể thực hiện chuyển động quay với số vòng quay từ nmin
nmax nên khi tính toán sức bền dựa vào vị trí số nmin ta có Mxmax Do đó kíchthước trục lớn suy ra các bánh răng lắp trên trục có kích thước lớn Vì vậy,
ta tránh bố trí nhiều chi tiết trên trục cuối cùng do đó 2 PAKG cuối có sốbánh răng chịu Mxmax lớn hơn nên ta chọn phương án 1 đó là 3x3x2
Trang 11Bảng so sánh phương án thứ tự
Đại
P.A.K.G 3 3 2 3 3 2 3 3 2 3 3 2 3 3 2 3 3 2P.A.T.T 0 1 2 0 2 1 1 0 2 1 2 0 2 0 1 2 1 0Lượng
Khôngđạt
Khôngđạt
Khôngđạt
2.1.4 Vẽ một vài lưới kết cấu đặc trưng
Trang 12
n0min=nmotơ.i0min = 1440.1/4 = 360 (v/ph)
n0max=nmotơ.i0max = 1440.2 = 2880 (v/ph)
Trang 13I II
III IV
200 250
315 400
500 630
800 1000
1250 1600
với Zmin=17 để tính Eminta chọn cặp ăn khớp có lượng mở lớn nhất
Emin=Zminf1f.1kg1)=17.(22.215)=2.83 từ đó ta có E=3
1
=(225) 63=18 i1=18/45
2
2
=(112).63=21 i2=21/42
3
3
=(8813).63=24 i3=24/39
Trang 143
=(81313).63=39nhóm 2
i4=1/4=1/1.264=1/2.52=21/52 ta có f4+g4=73
i5=1/ =1/1.26=32/41 ta có f5+g5=73
i6=2=1.587=45/28 ta có f6+g6=73
bội số chung nhỏ nhất là K=73
với Zmin=17để tính Eminta chọn cặp ăn khớp có lượng mở lớn nhất
Emin=Zminf f44.kg4) =17.(2121.7352)=1721 từ đó ta có E=1
5
5
=
41 32
) 4 1 (
7
7
=144
Trang 1518
n2 nđc.i0. i2. i4. i7 = .7218
52
21 42
21
n3 nđc.i0. i3. i4. i7 = .1872
52
21 39
24
n4 nđc.i0. i1. i5. i7 = .1872
41
32 45
18
n5 nđc.i0. i2. i5. i7 = .1872
41
32 42
21
n6 nđc.i0. i3. i5. i7 = .1872
41
32 39
24
n7 nđc.i0. i1. i6. i7= .1872
28
45 45
18
n8 nđc.i0. i2. i6. i7 = .1872
28
45 42
21
n9 nđc.i0. i3. i6. i7 72
18 28
45 39
24 800
n10 nđc.i0. i1. i4. i8 30
60 52
21 45
18 800
n11 nđc.i0. i2. i4. i8
30
60 52
21 42
21 800
n12 nđc.i0. i3. i4. i8 30
60 52
21 39
24 800
n13 nđc.i0. i1. i5. i8 30
60 52
32 45
18 800
n14 nđc.i0. i2. i5. i8 30
60 52
32 42
21 800
n15 nđc.i0. i3. i5. i8 30
60 52
32 39
24 800
n16 nđc.i0. i1. i6. i8
30
60 28
45 45
18 800
Trang 16n17 nđc.i0. i2. i6. i8 30
60 28
45 42
21 800
n18 nđc.i0. i3. i6. I8
30
60 28
45 39
24 800
Sd=Sng=Sđ=(30 1500) mm/ph do đó ta chỉ cần tính toán với 1 đường truyềncòn các đường truyền khác là tính tương tự
Giả sử ta tính với đường chạy dao dọc
Khi đó ta có
Smin=30 .3733183318332835 4040
18
16 18
8 1046
)1/17=(50)1/17=1.25877theo tiêu chuẩn ta lấy =1,26
Vậy ta có chuỗi số vòng quay của hộp chạy dao
nS1 = 20.93
n2=n1 = 26.37
Trang 18Ta thấy với phương án 9x2(2x9)và 6x3(3x6)thì tổng số bánh răng nhiều màtổng số
trục ít dẫn đến là có nhiều bánh răng lắp trên cùng một trục và kém cứngvững do đó mà ta loại bốn phương án này còn ba phương án còn lại thìphương án 3x3x2 là hợp lý nhất vì nó có số bánh răng chịu mô men MXMAX lànhỏ nhất vậy phương án không gian của hộp chạy dao là:3x3x2
Trang 19B ng so sánh ph ảng so sánh phương án thứ tự ương án thứ tự ng án th t ứ tự ự
Đại
P.A.K.G 3 3 2 3 3 2 3 3 2 3 3 2 3 3 2 3 3 2P.A.T.T 0 1 2 0 2 1 1 0 2 1 2 0 2 0 1 2 1 0Lượng
Khôngđạt
Khôngđạt
Khôngđạt
2.2.4 vẽ một vài lưới kết cấu đặc trưng
PA1 PA2
Trang 20=1339.52(v/ph)chọn n0=n17=750(v/ph)
tỉ số truyền các nhóm ta có
với Nhóm 1: chọn i1=1/3
vì i1: i2:i3=1:3:6
Trang 21Bội số chung nhỏ nhất của các f+g là K=6.
với Zmin=17 để tính Eminta chọn cặp ăn khớp có lượng mở lớn nhất
Emin=Zminf1f.1kg1)=171.6.3=8,5 từ đó ta có E=9
Trang 223
=31 54=18Nhóm 2
28 17
Trang 234
56
7 '
8
' 8 8
2 58
Z Z
Z Z
Trang 242.3 Thiết kế các truyền dẫn còn lại.
đường truyền chạy dao dọc:Dựa vào máy tương tự ta có các cặp bánh răng ănkhớp như sau:
sau đó đến cặp bánh răng 33/37 và cặp bánh răng côn 18/16
Xích chạy dao nhanh
Theo yêu cầu của đề bài Snhanh=2500 mặt khác máy chuẩn Snhanh=2300 do đó
để kế thừa các cặp ăn khớp khác của máy chuẩn ta chỉ cần thay đổi cặp bánhrăng từ trục V trục VI khi đó ta có
2500 6
18
18 16
18 37
33 33
18 35
28
Trang 2539 2500
16 37 33 35
.
44
6 18 33 18 28 44 26
Z
Zx x V VI x
' '
18 37
33 33
18 35
28 39
nhanhyc
nhanhyc nhanhtt
.%=0,88%<2,6% vậy đạt yêu cầu
Chương 3 : Tính toán sức bền và chi tiết máy
3.1 Hộp tốc độ
3.1.1 Xác định chế độ làm việc giới hạn của máy
Chế độ làm việc của máy bao gồm chế độ cắt gọt, chế độ bôi trơn làm lạnh,
+ Chế độ cắt nhanh
Dao thép hợp kim T15K6 ; D=100(mm); Z=4
n=750(v/ph); t=3(mm); s=750(mm/ph)B=50(mm); v=235(m/ph);N=8.5kw
3.1.2 Công suất động cơ chính
Trang 26Nđc = Nc +No +Np
Nc : Công suất cắt
No : Công suất chạy không
Np : Công suất tiêu hao do hiệu suất và các nguyên nhân ngẫu nhiên
B C
K y
.
86 , 0 72
, 0
5,13.2282881
,9.102.60
13,5
B C
K y
.
86 , 0 72
, 0
235.5,13581
,9.102.60
2,5
Vậy ta chọn động cơ DK.52-4 có công suất N=7kw ; n=1440(v/ph)
b công suất chạy dao
Nđcs=612.104.. .9,81
dc s
V Q
Q K.Px f ' PzPyG
K=1,4 là hệ số tăng lực do Px tạo ra mômen lật nhào
f=0,2 là hệ số ma sát thu gọn trên sống trượt
G khối lượng bàn dao
Q = 1,4 4482.84 +0,2.( 22828 + 2 5985.6 + 2000)=13636 N
Trang 27Nđcs= 1 37kw
81 , 9 15 , 0 10 612
750 13636
1600 5 , 31
Trang 28d
3
2 ,
x
M
mmChọn vật liệu chế tạo là thép 45 có b=600 Mpa, ứng suất xoắn cho phép []
=12 20 Mpa
d1 3 1
2 ,
78548
=26,97 mm 30 mm
d3 3 3
2 ,
309547
= 42,62 mm
d5 3 5
2 ,
748073
=57,19 mm
3.1.4 Tính toán bánh răng ( tính cho cặp bánh răng 18/72)
a Chọn vật liệu chế tạo bánh răng
Bánh răng lớn bằng thép 45 độ cứng sau thường hoá 260300HB
Bánh răng nhỏ băbgf thép 40X độ cứng sau nhiệt luyện HRC = 4560
b Tính ứng suất cho phép (công thức lấy sách tính toán thết kế CTM
-1= (0,40,45)bk Giới hạn mỏi uốn
bk: Giới hạn bền kéo theo bảng 3-8 trang 40, 41 thép 45 bk= 600 -1=(240270)N/mm2 ;thép 40X bk= 780 -1= (312351) N/mm2
hệ số chu kỳ ứng suất uấn
No =5.106 – Số chub kỳ cơ sở của đường cong mỏi uốn
Trang 29m =9 – Bậc đường cong mỏi
n= 187 v/ph với thòi gian làm việc 10 năm mỗi năm 300 ngày, mỗi ngày 2 ca
min
.
1 6800
100
n
N K i
N=Nđc. - Công suất truyền bánh răng
= 0,79 – Hiệu suất tính từ động cơ đến bánh răng tính (tính theo chi tiếtmáy )
K=1,3 – Hệ số tải trọng
5 31
53 , 5 3 , 1 4 , 1 4
1 4 1900
6800 72
theo tiêu chuẩn ta chọn m=4
d Kiểm nghiệm theo sức bền uốn
1950
10
N: công suất trên trục N =7.0,79=5.53 KN
nmin số vòng quay nhỏ nhất trên trục nmin=320
8 18
1950
Trang 302
Trang 31A B E C G D
Đây là bài toán siêu tĩnh ,vậy để giải bài toán này ta thay các gối tựa tạiA,B bằng khớp quay Dầm liên tục trở thành dầm đơn mà tải trọng trên cácdầm đơn không ảnh hưởng dầm bên cạnh
Ta có phương trình cân bằng mômen như sau :
B A
Trang 320
1 1
EC P BC y
P y y
r B
r C
C
r B
y P y
BC EC P y
1891
) ( 571 265
80 1891
N y
N y
0
2 2
2
GD P CD y M
P y y
r C
r D C
D
r C
y P y
DC GD P
M y
24633
) ( 12729 400
200 24633 165000
N y
N y
7 , 141 9768000
1
12 12 1
11 11 1
b l
b
265
66 , 211 4224000 265
3 , 123 9768000
1
12 12 1
11 11 1
a l
a
Vậy ta có 2=21+22
Trang 337 , 1266 254580000
2
22 22 2
21 21 2
b l
249101215 7918665
.(
6 ) 400 265
C B
M M
M M
Nmm M
C
B
5 , 1120784
5 , 194456
P X X
t B
t C B
.
0
1 1
, 1568 5195
) ( 3 , 1568 265
80 5195
1
1
N X
P X
N BC
EC P X
B t C
t B
Trang 3411 11 1
1
1
l
b l
b l
7 , 141 26837580
1
12 12 1
11 11
b l
b
3
1
12 12 1
11 11 1
1
1
l
a l
a l
3 , 123 26837580
1
12 12 1
11 11
a l
a
4
2
22 22 2
21 21 2
2
2
l
b l
b l
3 , 133 410550000 400
7 , 1266 410550000
2
22 22 2
21 21 2
b l
25 , 41044736 6
, 21753904 (
6 )
400 265 (
2
265
100108416 16684736
6 265
) 265 405
.(
2
C B
C B
M M
M M
Nmm M
C
B
5 , 1241426
76 , 230213
3 Vẽ biểu đồ nội lực
Trang 35a Trong toạ độ yoz
2 1 2
2 2
AD y GD P ED P M M M
P P y y
A r r B C r r D A
) ( 5 , 21788
) ( 5 , 4735
N y
N y
D A
6 Phương trình nội lực trong yoz
X P P X
A B t
c t
t D t t A
.
.
0
1 2
1 2 1
) ( 42 , 6288
N X
N X
D A
8 Phương trình nội lực cho dầm trong mặt phẳng xoz
Xét mặt cắt 1-1
Trang 374357700 Nmm 3953800Nmm
1729388Nmm
1923874.5 Nmm
2833015.5 Nmm
5914313,37 Nmm
2 2
1 2
1
).
1 (
).
(
] ).
1 (
C K
d
C T
Trang 38MuB ux uy
2 2
max 1923874 5 2 2777020 2 =3378333Nmm
2598718 3
0 1
MuE ux uy
2 2
max 2608485 , 5 2 3940380 2 =4725546 Nmm
Nmm c
M
3 0 1
MuC ux uy
2 2
Nmm c
M
3 0 1
M
3 0 1
3
340 ).
3
1 1 (
0 ).
3 , 0 8 , 1 400
340 ( ] 2598718 ).
3 , 0 1 (
8 , 1 [
3
340 ).
3
1 1 (
575441 ).
3 , 0 8 , 1 400
340 ( ] 3635035 ).
3 , 0 1 (
8 , 1 [
3
340 ).
3
1 1 (
575441 ).
3 , 0 8 , 1 400
340 ( ] 4818784 ).
3 , 0 1 (
8 , 1 [
Trang 39Với Fr0Y = Fr0 cos 300 = 290 (N)
Với Ft0Y = Ft0 cos 600 = 818.5 (N)
(Fr0Y- Ft0Y)= -528,5 (N)
Trang 40Từ (1)(2) ta có :
RAY = 800.5(N)
RBY = 522(N)Xét trong mặt phẳng xoz Các phản lực là RAX , RBX
Với Fr0X = Fr0 cos600 = 335.cos60 = 168 (N)
Với Ft3X = Ft3 cos300 = 1637.cos30 = 798(N)
(Fr0X+ Ft3X) = 966 (N)
Ta có phương trình
Fr0X+Ft3x + RAX + RBX- Fr3 = 0 (1)(Fr0X +Ft3x) l1- Fr3 .l3 +RBX.l3 = 0 (2)
Vẽ biểu đồ mô men uốn xoắn
Mô men uốn tại chỗ lắp bánh răng Z=54
Trang 41Mô men xoắn tại chỗ lắp bánh răng Z=54
Trang 42Xét trong mặt phẳng yoz
Các lực tác dụng lên trục Fr0 , Fr3 , RAY, RBY
Với Fr0Y = Fr0 cos 300 = 290 (N)
Với Ft0Y = Ft0 cos 600 = 818.5 (N)
Từ (1)(2) ta có :
RAY = 1128.1 (N)
RBY = 459.4 (N)Xét trong mặt phẳng xoz Các phản lực là RAX , RBX
Với Fr0X = Fr0 cos600 = 335.cos60 = 168 (N)
Với Ft3X = Ft3 cos300 = 1637.cos30 = 798(N)
(Fr0X+ Ft3X) = 966 (N)
Ta có phương trình
Fr0X+Ft3x + RAX + RBX- Fr3 = 0 (1)(Fr0X +Ft3x) l1- Fr3 .l3 +RBX.l3 = 0 (2)
Vẽ biểu đồ mô men uốn xoắn
Mô men uốn tại chỗ lắp bánh răng Z=54
Trang 43Mu1Y=RAx.l1=747,4.58=43349,2 N.mm
Mô men uốn tại chỗ lắp bánh răng Z=18
Mu2Y= RBx.(l3-l2)=1195,6.269=321616,4 N.mm
Mô men xoắn tại chỗ lắp bánh răng Z=54
Đường kính vòng lăn d1 = z.m = 21.3 = 63 (mm)
Ta có Ft3 = 2M/d1 = 2 78548/63 = 2493,59 (N)
Lực hướng tâm Fr3 = Ft3 tg = Ft3 tg 200 = 907,59(N)
Mô hình hoá trục
Trang 44Với Fr0Y = Fr0 cos 300 = 290 (N)
Với Ft0Y = Ft0 cos 600 = 818.5 (N)
D
Fr2 Ft2
Ta có phương trình cân bằng
Fr0Y-Ft0Y + RAY + RBY - Fr1) = 0 (1)(Fr0Y -Ft0Y) l1 – Fr1.l2 +RBy l3 = 0 (2)
Từ (1)(2) ta có :
RAY = 670.7(N)
RBY = 765.4(N)Xét trong mặt phẳng xoz Các phản lực là RAX , RBX
Với Fr0X = Fr0 cos600 = 335.cos60 = 168 (N)
Với Ft0X = Ft0 cos300 = 1637.cos30 = 798(N)
(Fr0X+ Ft3X) = 966 (N)
Ta có phương trình
Fr0X+Ft3x + RAX + RBX- Fr1 = 0 (1)(Fr0X +Ft0x) l1- Fr1 .l3 +RBX.l3 = 0 (2)
Trang 45 Biểu đồ mô men uốn trong mặt phẳng xoz
Mô men uốn tại chỗ lắp bánh răng Z=54
Mô men xoắn tại chỗ lắp bánh răng Z=54
D
Fr2 Ft2
38900.6Nmm
76540Nmm -15990.6Nmm
177330Nmm
Ta có mômen của một điểm bất kỳ
Từ đó ta thấy tại vị trí ăn khớp trái là có mômen lớn nhất
Mômen uốn tại chỗ lắp bánh răng Z=54
Với Mux =65429,8(Nmm)
2 uY
2 ux
Trang 46Ưng suất uốn:
Xét tại tiết diện lắp bánh răng Z=18
MuII MUIIX MUIIY
2 2
Với Mux = 123578,6(Nmm)
2 2 1
2 1
).
1 (
).
(
] ).
1 (
C K
d
C T