Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình (phân đoạn xà Kim Định) Thuyết minh TKCS Bớc Báo cáo đầu t môc lôc MỤC LỤC CHƯƠNG I : GIỚI THIỆU CHUNG I.1 TỔNG QUAN .3 I.2 TÊN DỰ ÁN, CHỦ ĐẦU TƯ VÀ ĐỊA CHỈ LIÊN LẠC I.3 PHẠM VI NGHIÊN CỨU CỦA TUYẾN ĐƯỜNG I.4 TỔ CHỨC THỰC HIỆN DỰ ÁN .4 I.5 CÁC CĂN CỨ PHÁP LÝ LẬP DỰ ÁN .4 I.6 CÁC QUY TRÌNH, QUY PHẠM, TIÊU CHUẨN ÁP DỤNG I.7 NGUỒN TÀI LIỆU SỬ DỤNG CHƯƠNG II : QUY HOẠCH VÀ CÁC DỰ ÁN XÂY DỰNG CÓ LIÊN QUAN TỚI DỰ ÁN II.1 QUY HOẠCH CÁC KHU CÔNG NGHIỆP CÓ LIÊN QUAN ĐẾN DỰ ÁN II.2 QUY HOẠCH MẠNG LƯỚI GIAO THƠNG TỈNH NINH BÌNH II.2.1 Mạng lới giao thông đờng II.2.3 M¹ng lới giao thông đờng sắt II.2.4 Mạng lới giao thông ®êng thñy .6 II.3 QUY HOẠCH VỀ NÔNG LÂM NGƯ NGHIỆP .7 II.4 QUY HOẠCH VỀ CÁC KHU DU LỊCH CHƯƠNG : ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN KHU VỰC TUYẾN ĐI QUA III.1 MÔ TẢ CHUNG III.2 ĐẶC ĐIỂM ĐỊA HÌNH III.3 ĐẶC ĐIỂM ĐỊA CHẤT III.4 VẬT LIỆU XÂY DỰNG III.4 ĐẶC ĐIỂM KHÍ HẬU THỦY VĂN III.5.1 KhÝ hËu III.5.2 Thuû văn .10 III.5.3 Sông đáy 10 III.5.3 Đặc điểm thủy văn khu vực tuyến qua 10 CHƯƠNG : MẠNG LƯỚI GIAO THÔNG TRONG KHU VỰC VÀ HIỆN TRẠNG ĐƯỜNG CŨ .11 IV.1 TỔNG QUAN VỀ MẠNG LƯỚI GIAO THÔNG TRONG KHU VỰC IV.1.1 Mạng lới giao thông đờng .11 IV.1.2 M¹ng líi giao thông đờng thuỷ 11 IV.1.3 Mạng lới giao thông đờng sắt .12 IV.2 TÌNH TRẠNG KỸ THUẬT ĐƯỜNG CŨ .12 CHƯƠNG 5: CÁC GIẢI PHÁP THIẾT KẾ TUYẾN 13 V.1 QUY MÔ TIÊU CHUẨN CHỦ YẾU CỦA TUYẾN ĐƯỜNG 13 V.2 THIẾT KẾ TUYẾN, NỀN MẶT ĐƯỜNG VÀ CÁC CƠNG TRÌNH CĨ LIÊN QUAN V.2.1 Híng tuyÕn : 15 V.2.2 ThiÕt kÕ b×nh ®å tuyÕn 15 V.2.3 ThiÕt kÕ tr¾c däc tuyÕn 16 V.2.4 Thiết kế mặt cắt ngang 16 V.2.5.ThiÕt kÕ nÒn ®êng : 17 V.2.6 Thiết kế mặt đờng 17 V.2.7 ThiÕt kÕ hƯ thèng tho¸t níc 17 V.2.8 ThiÕt kÕ nót giao 18 V.2.9 Thiết kế công trình têng ch¾n .18 V.2.10 Thiết kế tổ chức giao thông hệ thống an toàn giao thông .18 CHNG 6: CÁC GIẢI PHÁP VÀ KẾT QUẢ THIẾT KẾ CẦU CỐNG 19 VI.1.CẦU HÀM ÂN 19 VI.1.1.Quy mô tiêu chuẩn thiết kế 19 VI.1.2 Tỉ chøc x©y dùng 20 Công ty CP Đầu t & T vấn Xây dựng Phú Thành Trang Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình (phân đoạn xà Kim Định) Thuyết minh TKCS Bớc Báo cáo đầu t VI.1.4 Kết luận kiến nghị 25 VI.2 CẦU BẢN BTCT ( CẦU HÀM ÂN 1,2,4) 25 VI.2.1 Quy mô tiêu chuÈn thiÕt kÕ 25 VI.2.2 Giải pháp kết cấu 26 VI.2.3 Giải pháp thi công tổng quát 26 VI.3 CÁC GIẢI PHÁP THIẾT KẾ CỐNG………………………………………………….26 CHƯƠNG : THIẾT KẾ TỔ CHỨC XÂY DỰNG .28 VII.1.THI CÔNG NỀN ĐƯỜNG …………………………………………………………… 28 VII.1 Công tác đào đất không thích hợp .28 VII.1.2 Công tác đắp 28 VII.2 THI CƠNG LỚP MĨNG CẤP PHỐI ĐÁ DM LOI 2.30 VII.2.1 Công tác chuẩn bị thi công 30 VII.2.2 Công tác rải cấp phối đá dăm 30 VII.2.3 Công tác lu lèn cấp phối đá dăm 30 VII.3 THI CÔNG LỚP CÁT ĐỆM………………………………………………………… 31 VII.4 THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG BTCT M300…………………………………………… 31 VII.5 THI CÔNG CỐNG 31 VII.6 THI CÔNG TƯỜNG CHẮN 31 VII.7 THI CÔNG CÁC HẠNG MỤC TỔ CHỨC GIAO THÔNG .32 VII.8 BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO AN TỒN VỆ SINH MƠI TRƯỜNG 32 VII.8.1 An toµn giao thông cho ngời phơng tiện qua lại công trờng .32 VII.8.2 An toàn cho cán công nhân thiết bị thi công 32 VII.8.3 An toàn cho tài sản tính mạng nhân dân 32 VII.8.4 Biện pháp bảo vệ môi trờng chống ồn, chống bụi 33 VII.9 GHI CHÚ 33 CHƯƠNG : DỰ TOÁN XÂY DỰNG 33 CHƯƠNG 10: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 34 X.1 KẾT LUẬN 34 X.1.1 Tªn dù ¸n 34 X.1.2 Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật giải pháp thiết kế công trình chÝnh 34 X.1.3 Tỉng dù to¸n 36 X.2 KIẾN NGHỊ 36 ch¬ng i : GIíI THIƯU CHUNG I.1 tỉng quan - TØnh Ninh Bình nằm vùng cực Nam đồng châu thổ Sông Hồng, cách thủ đô Hà Nội 93km Ninh Bình cã diƯn tÝch tù nhiªn 1.420 km 2, víi chiỊu dài bờ biển 18km, dân số 922.000 ngời Phía Bắc giáp tỉnh Hà Nam, phia Tây giáp tỉnh Hòa Bình Thanh Hóa, phia Đông giáp tỉnh Nam Định, phía Nam giáp biển Đông Toàn tỉnh Ninh Bình có đơn vị hành chính, bao gồm : Thánh phố Ninh Bình, thị xà Tam Điệp huyện : Nho Quan, Gia Viễn, Hoa L, Yên Mô, Yên Khánh Kim Sơn - Ninh Bình có vị trí quan trọng vùng cửa ngõ Miền Bắc vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc nơi tiếp nối giao lu kinh tế văn hóa lu vực sông Hồng với lu vực sông MÃ, vùng đồng Bắc Bộ với vùng rừng núi Tây Bắc Thế mạnh kinh tế Ninh Bình ngành công nghiệp, vật liệu xây dựng, du lịch Trên địa bàn tỉnh có hệ thống Công ty CP Đầu t & T vấn Xây dựng Phú Thành Trang Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình (phân đoạn xà Kim Định) Thuyết minh TKCS Bớc Báo cáo đầu t đờng quốc lé 1A, quèc lé 10, quèc lé 12A, quèc lé 12B tuyến đờng sắt Bắc Nam chạy qua, hệ thống sông ngòi dày đậc nh : Sông Đáy, sông Vạc, sông Vân, sông Càn, sông Hoàng Long v.v tạo thành mạng lới giao thông bộ, thủy rÊt thn tiƯn cho giao lu ph¸t triĨn kinh tÕ tỉnh - Trong nhiều năm qua, nguồn vốn khác UBND tỉnh Ninh Bình đà quan tâm đầu t nâng cấp phát triển hệ thống giao thông khu vực Tuyến đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xă tiểu khu đê hữu đáy phân đoạn xà Kim Định thuộc địa bàn huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình có tổng chiều dài 8.511,25m Hiện tại, đoạn từ Km0+000 - Km4+226.65 đoạn từ Km5+665.62 có mặt đờng bê tông xi măng chiều rộng 1,8m, đoạn lại từ Km4+226.65 đến Km5+665.62 đờng đất Xă Ân Hòa nằm khu vực thờng xuyên bị lũ lụt ngập úng dự án xây dựng tuyến đờng có ý nghĩa lớn việc cøu hé, cøu nan vµ chèng trµn cã lị lớn xảy Đồng thời, kích thích phát triển ngành kinh tế xà nh tỉnh, góp phần vào công công nghiệp hóa, đại hóa, từ bớc nâng cao đời sống nhân dân khu vực, cải thiện sở hạ tầng giao thông I.2 TÊN Dự áN, CHủ ĐầU TƯ Và ĐịA CHỉ LIÊN LạC - Tên dự án : Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xă tiểu khu đê hữu đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình (Phân đoạn xà Kim Định) - Địa điểm xây dựng : Xà Kim Định, huyện Kim Sơn - Chủ đầu t : Ban QLDA xây dựng huyện Kim Sơn Địa chỉ: Phố Trì Chính, thị trấn Phát Diệm, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình Điện thoại : 0303 723.278 I.3 phạm vi nghiên cứu TUYếN ĐƯờNG - Điểm đầu Km0+0.00: giao với đờng QL10 - Điểm cuối Km8+511,25 : giao với đờng đê Hữu Đáy - Tuyến có chiều dài 8511,25m Tuyến đờng nằm địa phận xà Kim Định thuộc huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình - Các hạng mục tuyến đờng : Xây dựng mặt đờng, công trình thoát nớc, cầu, cống, tờng chắn, tờng kè công trình an toàn giao thông I.4 Tổ CHứC THựC HIệN Dự áN : - Đơn vị khảo sát : Công ty CP thiết kế xây dựng Hồng Hà - Đơn vị t vấn thiết kế : Công ty CP thiết kế xây dựng Hồng Hà Địa chỉ: Số 3/23/34 Nguyên Hồng, Láng Hạ, Đống Đa, Hà Nội Điện thoại: 043 773 8352 Fax: 043 773 8351 I.5 pháp lý lập dự án - Luật xây dựng số 16/2003/ QH11 ngày 26 tháng 11 năm 2003 - Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 10/2/2009 Chính phủ quản lý dự án đầu t xây dựng công trình - Văn số 71/CT-VP4 ngày 19/01/2010 chủ tịch UBNd tỉnh Ninh Bình việc lập dự án đầu t xây dựng công trình : Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu Đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình - Căn định 1148/QĐ - CT ngày 26 tháng năm 2010 Chủ Tịch UBND huyện Kim Sơn việc phê duyệt kết định thầu gọi thầu t vấn khảo sát, lập dự án đầu t xây dựng công trình Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu Đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình - Văn số 89/CT-VP4 ngày 25/01/2010 việc định t vấn khảo sát, lập dự án đầu t xây dựng công trình : Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu Đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình Công ty CP Đầu t & T vấn Xây dựng Phú Thành Trang Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình (phân đoạn xà Kim Định) Thuyết minh TKCS Bớc Báo cáo đầu t - Hồ sơ khảo sát bớc dự án đầu t Công ty cổ phần thiết kế xây dựng Hồng Hà lập tháng 4/2010 đà đợc phê duyệt - Hợp đồng số 02 /HĐKT ngày 26 /03/2010 Ban quản lý dự án xây dựng huyện Kim Sơn Liên danh Công ty cổ phần thiết kế xây dựng Hồng Hà Công ty cổ phần đầu t t vấn xây dựng Phú Thành gói thầu : T vấn thiết kế bớc lập dự án đầu t công trình thuộc dự án : Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu Đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình - Thông báo giá vật liệu xây dựng số 273/CBLS- STC ngày 10 tháng năm 2010 Liên sở Xây dựng - Tài - tỉnh Ninh Bình - Các khác có liên quan I.6 CáC Quy TrìNh, Quy PhạM, TiÊU Chuẩn áP Dụng - Tiêu chuẩn thiết kế đờng ôtô TCVN 4054-2005 - Quy trình Khảo sát thiết kế đờng ôtô đắp đất yếu 22TCN 262-2000 - Tiêu chuẩn thiết kế, thi công nghiệm thu vải địa kỹ thuật xây dựng đắp đất yếu 22TCN 248-98 - Quy trình kỹ thuật quan trắc lún TCXDVN 271:2002 - Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22TCN 272-05 - Quy phạm thiết kế cống theo trạng thái giới hạn 22TCN 18-79 - Quy định nội dung lập hồ sơ báo cáo NCTKT KT dự án xây dựng kết cấu hạ tầng GTVT 22TCN 268 - 2000 - Tiêu chuẩn thiết kế áo đờng cứng 22TCN 223-95 - Điều lệ báo hiệu đờng 22TCN 237-01 Bộ GTVT I.7 nguồn tài liệu sử dụng - Hồ sơ khảo sát bớc dự án đầu t Công ty Cổ phần thiết kế xây dựng Hồng Hà lập tháng 4/2010 (Hồ sơ, khảo sát địa hình, địa chất, thuyết minh dự án hồ sơ vẽ thiết kế sở) - Các quy trình, tiêu chuẩn hành - Định mức , đơn giá xây dựng bản, thông báo giá địa phơng - Các thông tin từ Cổng thông tin điện tử Bộ kế hoạch đầu t từ website UBND tỉnh Ninh Bình chơng ii : quy hoạch dự án xây dựng có liên quan tới dự án II.1 QUY HOạCH CáC KHU CôNG NGHIệP, NHà MáY - Khu công nghiệp Gián Khẩu: Nằm cạnh QL1A đờng ĐT477, cách cảng Ninh Phúc 20 Km đờng ĐT477 kéo dài hoàn thành mặt hàng công nghiệp đợc vận chuyển thông qua đờng ĐT477 kéo dài, đờng vành đai phía Nam cảng đờng thuỷ Ninh Phúc để chuyển khu vục khác ngợc lại đợc thuận tiện Khu công nghiệp có khả phát triển công nghiệp, dịch vụ gồm nghành sản xuất chính: chế biến nông sản thực phẩm, may mặc, giày da, khí, sản xuất VLXD cao cấp, công nghiệp nhựa tiêu dùng, sản xuất điện tử dân dụng, hoá mỹ phẩm, hơng liệu, dợc liệu - Khu công nghiệp Ninh Phúc: Nằm cạnh cảng Ninh Phúc, giáp với đờng vành đai phí nam thị xà Ninh Bình, đờng cao tốc Pháp Vân Cầu Giẽ hai tuyến đờng hoàn thành Khu công nghiệp có vị trí thuận lợi vừa tiện cho giao thông bé cịng nh giao th«ng thủ Khu c«ng nghiƯp cã khả phát triển nghành công nghiệp khí, công nghiệp nhẹ nh may mặc, giày da nghành mạnh địa phơng nh thêu xuất sản phẩm phục vụ khách du lịch - Cụm công nghiệp Đồng Giao: Tập trung sở sản xuất VLXD công nghiệp chế biến nông sản, thức ăn gia súc bao gồm: xi măngTam Điệp; nhà máy luyện cán thép Công ty CP Đầu t & T vấn Xây dựng Phú Thành Trang Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình (phân đoạn xà Kim Định) Thuyết minh TKCS Bớc Báo cáo đầu t mác cao; nhà máy gạch Tuynel nhà máy chế biến hoa Công ty thực phẩm xuất Đồng Giao; sở chế biến chè, xây dựng sở chế biến thức ăn gia súc - Cụm công nghiệp Cầu Yên: Gồm có nhà máy xi măng Hệ Dỡng, Công ty phân lân Ninh Bình, Xí nghiệp xi măng H42, Công ty bê tông thép - Cụm công nghiệp thị xà Ninh Bình: Trong thời kỳ tới cụm công nghiệp bao gồm công ty: Công ty khí Ninh Bình, Xí nghiệp khí Quang Trung, Xí nghiệp sửa chữa đóng tầu thuyền, Công ty chÕ biÕn thùc phÈm xuÊt khÈu Ninh B×nh, XÝ nghiệp chế biến thuỷ hải sản - Cụm công nghiệp làng nghề truyền thống La Xuyên - Tống Xá (ý Yên - Nam Định): Đây cụm công nghiệp kết hợp phát triển làng nghề với bảo vệ môi trờng Dự tính kêu gọi vốn ODA khoảng 5,5 triệu USD - Cụm công nghiệp làng nghề truyền thống Quang Trung - Thành Lợi - Vĩnh Hào (Vụ Bản - Nam Định): Đây cụm công nghiệp kết hợp phát triển làng nghề với bảo vệ môi trờng Dự tính kêu gọi vốn ODA khoảng 1,7 triệu USD - Nhà máy xi măng Bút Sơn: Đang khai thác dây chuyền Công suất 1,4 triệu / năm Dự kiến vào năm 2005-2010 khai thác dây chuyền - Nhà máy xi măng Tam Điệp: Đang bắt đầu khai thác, công suất 1,4 triệu / năm - Nhà máy xi măng Gia Tân đợc triển khai xây dựng dự kiến đa vào khai thác năm 2008 II.2 Quy hoạch mạng lới giao thông Ninh Bình Để tiếp tục hoàn thiện mạng lới giao thông địa bàn tỉnh, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế địa phơng tơng lai, hệ thống đờng bộ, đờng thuỷ, đờng sắt tiếp tục đợc xây dựng mới, nâng cấp mở rộng để phục vụ chu nhu cầu lại, trung chuyển hàng hoá ngày tăng ngời dân phơng tiện tỉnh, nớc nớc II.2.1 Mạng lới giao thông ®êng bé HiƯn cã dù ¸n ®êng cao tốc qua Ninh Bình: Đờng cao tốc Cầu Gĩe - Ninh Bình, đờng cao tốc Ninh Bình - Thanh Hoá đờng cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng Quảng Ninh Các dự án đợc triển khai bớc khác + Đờng cao tốc cầu Gĩe - Ninh Bình dài 56 Km với tổng mức đầu t lên đến 5.400 tỉ đồng, Km210 QL1A, kết thúc Km265 QL10 Giai đoạn 1, tuyến đờng đợc xây dựng cho xe chạy, giai đoạn đợc nâng cấp đủ cho xe chạy Tuyến đờng đợc xây dựng + Đờng cao tốc Ninh Bình - Thanh Hoá có chiều dài khoảng 121Km với tiêu chuẩn đờng cao tốc loại A, tốc độ thiết kế 120Km/h, nối từ điểm cuối đờng cao tốc Cầu Gĩe - Ninh Bình đến đờng ngang vào cảng Nghi Sơn nối với đờng Hồ Chí Minh, đờng rộng xe với tổng mức đầu t 29.800 tỉ đồng đợc chia làm giai đoạn, giai đoạn khoảng 24.500 tỉ đồng, giai đoạn khoảng 5.323 tỉ đồng + Đờng cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh dài khoảng 160Km, có mặt cắt ngang đủ cho xe, tốc độ thiết kế từ 100 - 120 Km/h Sau hoàn thành, tuyến đờng thay QL10, tạo hội để tỉnh vùng duyên hải đồng sông Hồng nối thông thuận tiện với tuyến đờng Bắc - Nam II.2.3 Mạng lới giao thông đờng sắt - Ninh Bình có đờng sắt Thống NhÊt víi chiỊu dµi 20km vµ hƯ thèng ga hành khách, ga hàng hóa chạy qua Ngoài có số đoạn tuyến phục vụ khai thác vận chuyện vật liệu xây dựng Hiện nay, tỉnh tích cực tham gia phát triển hệ thống đờng sắt gắn liền với mở mang, nâng cấp hệ thống công trình dịch vụ, trớc hết nhà ga, kho bÃi sở hạ tầng nh viễn thông, tài v.v nhằm đáp ứng giao thơng hàng hóa hành khách ngày cao Ninh Bình nằm tuyến đờng sắt cao tốc Hà Nội - TP Hồ Chí Minh: Đây dự án chiến lợc Đờng sắt Việt Nam, đà đợc Chính phủ cho phép lập Báo cáo đầu t lựa chọn T vấn Công ty CP Đầu t & T vấn Xây dựng Phú Thành Trang Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình (phân đoạn xà Kim Định) Thuyết minh TKCS Bớc Báo cáo đầu t II.2.4 Mạng lới giao thông đờng thủy Ninh Bình có hệ thống sông ngòi, kênh mơng dày đặc Tỉnh đà đầu t nạo vét, mở rộng hệ thống giao thông đờng thủy để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hoá tơng lai Trong dự án nâng cấp cảng Ninh Phúc để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hoá lên đến triệu T/năm đón đợc phơng tiện vận tải đờng thuỷ nớc dự án nâng cấp tuyến luồng giao thông đờng thuỷ nội địa sông Đáy, đặc biệt cửa Đáy thông với biển đà đợc nạo vét, cải tạo, nâng cao độ sâu, lắp đặt hệ thống phao tiêu báo hiệu, đèn báo cửa biển để phục vụ phơng tiện vận tải đờng biển vào cảng thuận lợi an toàn Các tuyến vận tải đờng sông khác địa bàn tỉnh đà đợc quy hoạch để nâng cấp cải tạo, nạo vét, gia cố bờ sông, hoàn thiện hệ thống biển báo an toàn giao thông đ ờng thuỷ để đáp ứng đợc cho nhu cầu vận tải lớn tơng lai Nhằm phát triển vận tảI vật liệu, phát triển sản xuất đặc biệt ngành công nghiệp, vật liệu xây dựng, điện hóa chất II.3 quy hoạch Nông, lâm ng nghiệp Đối với ngành nông nghiệp cần có kế hoạch sử dụng đất đai nhằm đa dạng hoá trồng, vật nuôi theo hớng sản xuất hàng hoá với chất lợng ngày cao khối lợng ngày lớn Đối với ngành trồng trọt : Đổi cấu trồng, bớc thay đổi tập quán canh tác Phát triển mạnh kinh tế đồi rừng, kinh tế trang trại Đối với ngành chăn nuôi : Đẩy nhanh tốc độ phát triển ngành chăn nuôi, nhanh chóng rút ngắn cân đối tỷ trọng trồng trọt chăn nuôi Tập trung đầu t phát triển đàn gia súc : bò sữa, dê, phát triển mạnh hình thức nuôi trồng thuỷ sản, tập trung vào đối tợng có giá trị kinh tế cao nh : tôm xanh, cá chim trắng, ba ba cải tạo phát triển đàn vịt với quy mô lớn, đẩy mạnh phát triển đàn lợn hớng nạc lợn sữa phục vụ xuất II.4 Quy hoạch Khu du lịch Với lợi điều kiện tự nhiên, điều kiện lịch sử, Ninh Bình có tiềm lớn du lịch, có nhiều danh lam thắng cảnh di tích lịch sử văn hoá tiếng Các điểm du lịch đợc quy hoạch để thu hút khách du lịch, ngành công nghiệp không khói, đà đợc xác định mạnh tỉnh, đem lại nguồn thu đáng kể tơng lai - Khu du lịch sinh thái Tràng An với hệ thống hang động, thung nớc, rừng di tích lịch sử gắn với cố đô Hoa L, khu du lịch tổng hợp đợc đầu t lớn Nhà nớc địa phơng - Khu du lịch Tam Cốc - Bích Động - Khu bảo tồn thiên nhiên Vân Long: Là khu bảo tồn thiên nhiên ngập nớc lớn đồng Bắc Bộ - Khu du lịch hồ Đồng Thái - Quy hoạch sân gôn Yên Thắng 54 lỗ đợc xây dựng diện tích khoảng 500Ha, sân gôn đại lớn Việt Nam - Cố đô Hoa L: Tại đà xây dựng khu du lịch tâm linh chùa Bái Đính với quy mô lớn Đông Nam chơng : ®iỊu kiƯn tù nhiªn khu vùc tun ®i qua III.1 Mô tả chung : Ninh Bình tỉnh nhỏ nằm vùng cựa Nam đồng sông Hồng, phía Tây giáp Hoà Bình (ranh giới chung dài 66Km), phía Tây Nam giáp Thanh Hoá (79.5Km), phía Đông Đông Bắc giáp Nam Định Hà Nam (84Km), phía Nam vịnh Bắc Bộ với chiều dài đờng bờ biển 16.5Km Diện tích tự nhiên toàn tỉnh 1.420 km2 Toạ độ địa lý: Từ 19055'39" đến 20026'25" vĩ độ Bắc Từ 105032'27" đến 106010'15" kinh độ Đông Công ty CP Đầu t & T vấn Xây dựng Phú Thành Trang Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình (phân đoạn xà Kim Định) Thuyết minh TKCS Bớc Báo cáo đầu t III.2 ĐặC ĐIểM Địa hình Địa hình Ninh Bình có hớng nghiêng từ Tây Bắc xuống §«ng Nam, tõ vïng nói Nho Quan, Tam §iƯp tíi vùng đồng Hoa L, Yên Khánh thấp dần vùng biển Kim Sơn Đồng chiếm tỷ lệ lín diƯn tÝch, vïng ®åi nói chØ chiÕm 20% diƯn tích tự nhiên toàn tỉnh Phía Tây Tây Bắc tỉnh khu vực đồi carstơ - xâm thực Cúc Phơng Tiếp dải đồng tích tụ xâm thực Nho Quan kéo tới Đồng Giao - Tam Điệp Khu vực rộng lớn vùng đồng tích tụ phù sa sông bao gồm đồng tích tụ trũng Gia Viễn, Hoa L đồng tích tụ (cao) Yên Khánh Vùng ven biển Kim Sơn đồng duyên hải đợc bồi tụ sông biển, trình bồi tụ phát triển mạnh mẽ, hàng năm tiến biển với tốc độ lớn (80 đến 100m/năm) Tuyến đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu Đay phân đoạn xà Ân Hòa nằm khu vực huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình Đặc trng khu vực tuyến qua đồng ruộng xen kẽ ao, vờn khu dân c, có mơng thuỷ lợi chạy song song tuyến, địa hình tơng đối phẳng III.3 ĐặC ĐIểM Địa chất Địa chất phạm vi khảo sát có thành phần phức tạp Trong phạm vi chiều sâu 7.00m - 10.0M có 07 lớp đất đá có thành phần, tính chất lý, bề dầy diện phân bố khác Căn vào kết khảo sát trờng thí nghiệm phòng, lớp đất từ xuống dới phạm vi chiều sâu khảo sát đợc phân chia nh sau: Lớp 1: Đất đắp: Sét pha màu nâu xám, nâu gụ trạng thái dẻo mềm - dẻo cứng, lẫn dăm sạn Lớp đất gặp tất hố khoan phạm vi khảo sát, có bề dày dao động từ 0.3m đến 2.1m Đây lớp bất đồng không lấy mẫu thí nghiệm Lớp 2: Sét pha sám nâu, xám đen, trạng thái dẻo chảy Lớp đất gặp hố khoan HK1, HK2, HK3, HK4, HK5, HK6, HK7, HK8 ph¹m vi khảo sát, lớp có bề dày dao động biến đổi mạnh từ 1m đến 2m, chiều sâu khoảng từ 1.8m - 4.2m Lớp 3: Cát hạt mịn xám, xám đen đôi chỗ lẫn mùn hữu cơ, trạng thái chặt vừa - chặt Lớp đất gặp hố khoan HK1, HK2 phạm vi khảo sát, lớp có bề dầy dao động biến đổi từ 0.5m đến 1.0m, độ sâu lớp thờng dao động từ 5.2m - 5.9m so với mặt đất tự nhiên Lớp 4: Sét pha xám đen, xám nâu, xám ghi trạng thái dẻo chảy Lớp đất gặp hố khoan HK1, HK2, HK3, HK4, HK5, HK6, HK7, HK8 ph¹m vi khảo sát, lớp có bề dày cha xác định phạm vi khảo sát sâu 9- 10.0m (Chi tiết xem Báo cáo kết khảo sát địa chất công trình) III.4 Vật liệu xây dựng Tuyến qua khu vực tơng đối thuận tiện cho việc khai thác vận chuyển vật liệu xây dựng nh : đá, cát, xi măng, sắt, thép v.v - Đất đắp lấy mỏ núi Voi Trong - Đá đợc lấy khu vực núi đá vôi Đồng Giao Tam Điệp - Cát lấy mỏ Đò Lèn thuộc địa bàn huyện Hà Trung, Thanh Hóa nhng chữ lợng không đủ để đắp nên vị trí tuyến qua ao, hồ, sông suối v.v toàn chiều dài tuyến nên sử dụng toàn vật liệu đắp đá đo lô mít núi Voi Trong - Xi măng, sắt thép vật liệu khác mua T.p Ninh Bình thị xà Tam Điệp - Đất thải thi công đợc đổ đê cách chân công trình cự ly trung bình 5Km III.5 Đặc điểm khí hậu, thuỷ văn III.5.1 Khí hậu Công ty CP Đầu t & T vấn Xây dựng Phú Thành Trang Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lị tõ trung t©m x· tiĨu khu đê hữu đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình (phân đoạn xà Kim Định) Thuyết minh TKCS Bớc Báo cáo đầu t - Tỉnh Ninh Bình thuộc miền khí hậu đồng Bắc Bộ, ảnh hởng sâu sắc gió mùa Đông Bắc, gió Đông Nam, chịu ảnh hëng cđa khÝ hËu biĨn, khÝ hËu rõng vµ nưa rừng núi Ma nhiều, cờng độ ma lớn Mùa ẩm, mùa khô không đồng vùng Lợng ma lớn nhng phân bố không năm mïa cịng rÊt thÊt thêng Mïa ma thêng b¾t đầu từ tháng đến tháng 10, tổng lợng ma thời kỳ chiếm dới 85% tổng lợng ma năm Mùa khô tháng 11 năm trớc đến tháng năm sau, thời kỳ ma nhỏ ma phùn - Nhiệt độ + Nhiệt độ trung bình năm cao tơng đối đồng vào khoảng 23,3oC + Nhiệt độ không khí cao nhÊt tut ®èi 41.3oC (11/V/1966) + NhiƯt ®é thÊp nhÊt tuyệt đối 2.40C (30/XII/1975) + Biên độ ngày trung bình nhiệt độ 6.60C - Ma: + Lợng ma trung bình nằm 1908.6mm + Lợng ma ngày lớn 297.6mm (22/X/1978) + Số ngày ma trung bình 157.3 ngày - Độ ẩm: + Độ ẩm tơng đối trung bình năm 84% + Độ ẩm tơng đối thấp tuyệt đối 16% - Hớng gió thịnh hành mùa đông hớng tây bắc, bắc, đông bắc chiếm tần suất 80-90% Về mùa hạ, hớng gió thịnh hành hơng tây tây nam chiếm 50% số lần quan trắc Tốc độ gío trung bình vào khoảng 1.8m/s, tốc độ gió mạnh 40m/s (thờng bÃo gây ra) Đây khu vực nằm vùng ảnh hởng bÃo từ Quảng Ninh đến Thanh Hòa Mùa bÃo bắt đầu t tháng đến tháng Các bÃo thờng gây biến động thời tiết mạnh mẽ III.5.2 Thuỷ văn Với lợng ma phong phú, hệ thống sông ngòi Ninh Bình có mật độ khoảng 0.6 đến 0.9km/km2 Sông ngòi có lợng nớc dồi dào, dòng chảy trung bình đạt 301/skm2 Mạng lới sông suối tỉnh phân bố tơng đối đồng đều, gồm hàng chục sông lớn nhỏ với tổng chiều dài khoảng 1000km Một số sông sông Đáy, sông Bôi, sông LÃng, sông Hoàng Long, sông Đằng, sông Vạc, sông Vân Độ dốc chung sông ngòi nhỏ (2-5cm/km), dòng sông uốn khúc quanh co Các sông lớn thờng chảy theo hớng Tây Bắc - Đông Nam đổ biển Trong hệ thống sông ngòi Ninh Bình, sông Hoàng Long sông Đáy hai sông đờng thuỷ quan trọng nhất, nối liền vùng tỉnh với mở rộng giao lu với tỉnh xung quanh, đặc biệt đồng sông Hồng Ngoài hệ thống sông, Ninh Bình có nhiều hồ đầm nh: đầm Cút (Gia Viễn), hồ Thờng Sung, hồ Đồng Liên (Nho Quan), hồ Đồng Thái hồ Yên Thắng (Yên Mô) Các hồ có cảnh quan đẹp, nằm chân núi đá vôi, phát triển du lịch góp phần điều tiết nớc năm III.5.3 Sông Đáy Sông Đáy sông tỉnh Ninh Bình, tuyến giao thông đờng thuỷ quan trọng vùng đồng sông Hồng, sông đảm nhiệm chức tiêu thoát lũ nội đồng cung cấp níc tíi cho vïng ®ång b»ng cđa mét sè hun thuộc Hà Nội, Hà Nam, Nam Định, Ninh Bình Sông Đáy có hớng chảy Bắc - Nam, bắt nguồn từ Thanh Diêm (tiếp giáp với sông Hồng), chảy qua cống Phùng QL32, qua đờng Láng-Hoà Lạc cầu sông Đáy, qua QL6 cầu Mai Lĩnh, qua thị xà Phủ Lý cầu Hồng Phú, qua QL1A cầu Gían Khuất, qua QL10 đờng sắt cầu Non Nớc, cuối đổ biển cửa Đáy III.5.4 Đặc điểm thuỷ văn khu vực tuyến qua Công ty CP Đầu t & T vấn Xây dựng Phú Thành Trang Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình (phân đoạn xà Kim Định) Thuyết minh TKCS Bớc Báo cáo đầu t Tuyến đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu Đáy, huyện Kim Sơn chủ yếu theo đờng tại, khoảng 80% tuyến đờng qua khu vực đồng ruộng, cắt qua nhiều kênh mơng khu vực, 20% lại tuyến đờng qua khu dân c sống rải rác, tập trung Tình hình thuỷ văn khu vực tuyến qua chịu ảnh hởng chủ yếu sông : sông Ân sông Đáy Cũng nh sông vùng đồng Bắc bộ, chế độ dòng chảy sông Ân, sông Đáy, có mùa lũ từ tháng VI đến tháng X, lũ lớn thờng xuất vào tháng VIII Tỷ lệ dòng chảy lũ chiếm 70 - 80% lợng dòng chảy toàn năm Chế độ thuỷ văn phụ thuộc vào lợng ma lũ năm phụ thuộc vào chế động dòng chảy sông Ân sông Đáy, hai sông chảy vùng ô trũng, bị ảnh hởng nớc dềnh, thuỷ triều nên lũ sông Ân, sông Đáy lên nhanh nhng rút chậm, thời gian trì lũ thờng kéo dài hàng tháng, lũ có dạng hình thang Do tính chất sông tiêu thoát nớc, nên sông Ân sông Đáy có hệ thống đê bao hệ thống trạm bơm dọc sông để phục vụ công tác tới tiêu vào mùa ma lũ Vì chế độ thuỷ văn tuyến đờng phụ thuộc chủ yếu vào lợng ma lũ nội đồng chế độ thuỷ văn sông Thực tế qua điều tra cho thấy vào năm 1978 1985, lợng ma lớn dài ngày, mực nớc sông Đáy lớn, sông không tiêu thoát nớc đợc sông Đáy, nớc lũ nội đồng không thoát đợc đà gây ngập lơt khu vùc Do ®iỊu kiƯn thđy thÕ bÊt lợi vào đợt ma to huyện Gia Viễn, Nho Quan, Kim Sơn, Yên Mô, Hoa L thờng gặp thiên tai, lũ lụt diện rộng Chơng : mạng lới giao thông khu vực tình hình trạng đờng cũ IV.1 TổNG QUAN Về MạNG LƯớI giao THÔNG TRONG KHU VựC Tỉnh Ninh Bình có mạng lới giao thông phát triển tơng đối hoàn thiện, gồm đờng bộ, đờng sắt, đờng thuỷ IV.1.1 Mạng lới giao thông đờng - Hệ thống đờng Qc lé: Gåm QL1A, QL10, QL12A, QL12B vµ QL59A víi tổng chiều dài 110,5Km + Quốc lộ 1A xuyên Việt qua địa phận tỉnh Ninh Bình, qua huyện Gia Viễn, Hoa L, Yên Mô TP Ninh Bình, TX Tam Điệp với tổng chiều dài 34Km Đây tuyến đờng huyết mạch, có vai trò quan trọng giao thông Ninh Bình nói riêng c¶ níc nãi chung + Qc lé 10 nèi tõ Quảng Ninh qua tỉnh duyên hải Bắc Bộ: Hải Phòng, Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hoá Đoạn QL10 địa phận tỉnh Ninh Bình qua địa phận TP Ninh Bình, huyện Yên Khánh Kim Sơn + Quốc lộ 12A, 12B nối Thị xà Tam Điệp, TT Nho Quan với đờng Hồ Chí Minh, tỉnh Hoà Bình tỉnh Vĩnh Phúc + Quốc lộ 59A nối Nho Quan với Thanh Hoá - Đờng tỉnh lộ : Hệ thống đờng tỉnh lộ gồm 24 tuyến với chiều dài 300 km nh : Đờng tỉnh lộ 480, 481, 477, 492 v.v kÕt nèi víi hƯ thèng quốc lộ đến huyện, thị tỉnh, tiếp tục đợc quan tâm đầu t cải tạo, nâng cấp đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - văn hóa - xà hội địa phơng + Đờng tỉnh lộ 477 đoạn từ ngà ba Gián Khẩu đến Nho Quan dài 21Km, quy mô đờng cấp III đồng bằng, loại mặt đờng cấp cao BTXM + Đờng tỉnh lộ 492 nối từ đờng ĐT477 vào trung tâm khu du lịch Cúc Phơng Đờng dài khoảng 10Km tuyến đờng đà đợc cải tạo nâng cấp Hiện tuyến đờng đạt tiêu chuẩn cấp IV, với mặt nhựa 5m - Đờng huyện lộ : Ninh Bình có mạng lới giao thông dày đặc, đờng quốc lộ, tỉnh lộ hệ thống đờng nối từ trung tâm huyện tới xà đà đợc đầu t xây dựng với quy mô khác nh dự án WB2, WB3 Công ty CP Đầu t & T vấn Xây dựng Phú Thành Trang Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình (phân đoạn xà Kim Định) Thuyết minh TKCS Bớc Báo cáo đầu t IV.1.2 Mạng lới giao thông đờng thuỷ Ninh Bình có hệ thống sông ngòi dày đặc, gồm 22 tuyến sông kênh khai thác vận tải thuỷ với tổng chiều dài 387,3Km Luồng hàng vận chuyển chủ yếu than, phân bón, ximăng, sắt thép, xăng dầu, vật liệu xây dựng (đá, cát) - Các tuyến sông Trung ơng quản lý gồm: + Sông Đáy từ Đoan Vĩ đến cửa Đáy dài 85Km đạt cấp I, cho phép tầu trọng tải 700 T qua lại + Sông Hoàng Long : Từ Nho Quan đến ngà ba Gián Khẩu dài 29Km đạt cấp III IV cho phép tầu 500T qua lại + Sông Vác : Từ cầu Yên đến ngà ba Kim Đài dài 28Km đạt cấp III cho phép tầu 500T qua lại + Sông Yên Mô: Từ ngà ba Đức Hậu đến ngà ba Chính Đại dài 14 Km đạt cấp III cho phép tầu 500T qua lại - Các tuyến sông địa phơng quản lý:Bao gồm 18 sông với tổng chiều dài 221,8 Km - Hệ thống cảng thủy nội địa bao gồm : + Cảng Ninh Bình tiếp nhận tầu từ 800 T đến 1000 T + Cảng Ninh Phúc: Cảng đợc khởi công xây dựng từ cuối năm 1995, hoạt động tiếp nhận đợc phơng tiện tàu thuỷ nội địa, tàu Việt Nam nớc có tải trọng lên đến 3000 Tấn với lợng hàng hoá vận chuyển hàng năm khoảng triệu Tấn, cảng Ninh Phúc đợc nâng cấp mở rộng thêm khoảng 30Ha để đáp ứng nhu cầu luân chuyển hàng hoá qua cảng đợc dự báo lên tới khoảng triệu Tấn/năm vào năm 2010 + Cảng K3 Nhà máy nhiệt điện Ninh Bình Ngoài Ninh Bình có hàng loạt bến bốc xếp dỡ hàng hoá đờng sông làm nhiệm vụ xếp dỡ hàng phục vụ phát triển kinh tế địa phơng IV.1.3 Mạng lới giao thông đờng sắt Ninh Bình có trục đô thị Tam Điệp - Ninh Bình nằm tuyến đờng sắt Bắc - Nam Trên địa bàn tỉnh có ga Ninh Bình, Cầu Yên, Ghềnh Đồng Giao Theo quy hoạch xây mới, tuyến đờng sắt cao tốc Bắc Nam chạy thẳng từ Hà Nội đặt ga Ninh Bình, Vinh IV.2 TìNH TRạNG Kỹ THUậT đờng cũ : Đoạn tuyến Tớc Hu từ Km0+000 Km8+511,25 thuộc địa phận xà Kim Định thuộc dự án đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu Đáy, huyện Kim Sơn có trạng tuyến đờng nh sau : - Về bình diện : đoạn tuyến qua khu vực có bình diện tơng đối phẳng Đoạn từ đầu tuyến Km0+00 đến Km0+665.50 Phía phải tuyến chủ yếu ruộng lúa xen kẽ vờn nhà dân, phía trái tuyến hệ thống mơng thoát nớc chảy song song với tuyến đờng xen kẽ ruộng lúa, ao; đoạn lại từ Km0+665.50 đến Km8+432,51phía trái tuyến chủ yếu ruộng lúa xen kẽ vờn nhà dân, phía phải tuyến hệ thống mơng thoát nớc chảy song song với tuyến đờng - Về cắt dọc : Nhìn chung độ dốc dọc nhỏ, tuyến có cao độ tơng đối cao so với bình diện tự nhiên khu vực - Mặt cắt ngang : - Công trình tuyến : + Cầu : Trên đoạn tuyến có cầu cũ : TT Tên cọc Lý trình Km00+281.30 Km00+473.40 Công ty CP Đầu t & T vấn Xây dựng Phú Thành Loại cầu Cầu Cầu Chiều dài (m) 4.00 4.00 Góc giao (độ) 90 90 Ghi Trang 10 Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình (phân đoạn xà Kim Định) Thuyết minh TKCS Bớc Báo cáo đầu t Km3 -:-Km4 200 - Km4 -:-Km5 152 - - Km5 -:-Km6 100 - - Km6 -:-Km7 200 - - - Km7 -: Km8 100 - - - Km8 -:Km8+342.51 137 - - 1532 75 Tæng céng 1 Chơng : giải pháp kết Thiết kế cầu & cống VI.1 Cầu hàm ân VI.1.1 Qui mô tiêu chuẩn thiết kế a Quy mô - Cầu xây dựng vĩnh cửu bê tông cèt thÐp,BTCTDUL 6x12x6m - TÇn suÊt thiÕt kÕ P=1% - Tải trọng thiết kế HL-93, ngời 300kg/m2 - Sông thông thuyền cấp VI (BxH=15x2.5m), trôi - Tim cầu vuông góc với dòng chảy - Bề rộng toàn cÇu B= 0.5m + 7m + 0.5m = (m) - Chiều dài toàn cầu L=32.08 m - Đờng đầu cầu theo tiêu chuẩn chung cấp đờng b Tiêu chuẩn tải trọng thiết kế - Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22TCN 272-05 - Quy trình thiết kế cầu cống theo trạng thái giới hạn 22TCN 17-79 - Tiêu chuẩn thiết kế đờng TCVN 4054-05 - Tính toán đặc trng dòng chảy lũ ma rào bé GTVT 22TCN220-95 T¶i träng thiÕt kÕ: TÜnh t¶i: + Bêtông không cốt thép: 2.4T/m3 + Bêtông cốt thép: 2.5T/m3 + Bêtông nhựa: 2.3T/m3 + Đất đắp sau mố sử dụng đất tiêu chuẩn = 35đ; = 1.8T/m3 Hoạt tải: + HL-93 + Tải trọng ngời bộ: 300Kg/m2 Các tải trọng khác: + Tải trọng động đất cấp + Tải trọng va tàu: Không có VI.1.2 Giải pháp kết cấu a Kết cấu nhịp Công ty CP Đầu t & T vấn Xây dựng Phú Thành Trang 16 Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lị tõ trung t©m x· tiĨu khu đê hữu đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình (phân đoạn xà Kim Định) Thuyết minh TKCS Bớc Báo cáo đầu t - Cầu gồm nhịp giản đơn dầm BTCT sơ đồ 6x12x6 (m), dầm đ ợc đúc trờng sau lắp ghép vào vị trí kết cấu nhịp - Mặt cắt ngang nhịp 6m gồm dầm cao 0.3m, cốt thép dầm chủ theo tiêu chuẩn ASTM A615 Bê tông dầm chủ dùng loại C 30 Mpa - Mặt cắt ngang nhịp 12m gồm dầm cao 0.65m, cốt thép dầm chủ theo tiêu chuẩn ASTM A615 Bê tông dầm chủ dùng loại C 40 Mpa - Lớp phủ mặt cầu gồm lớp sau + Lớp phủ mặt cầu bê tông xi măng 30Mpa dày 8cm + Lớp phòng nớc dày 0.4cm + Lớp bê tông liên kết loại C tạo dốc dày 10cm - Dốc ngang mặt cầu 2% đợc tạo độ dốc ngang xà mũ mố, trụ - Khe co giÃn cao su nhập ngoại loại tơng đơng đợc sản suất nớc đà đợc quan có thẩm quyền phê duyệt - Gối cầu: Dùng đệm chì dày 1cm - Lan can đợc đổ sau thi công dầm chủ , lan can thép tròn thép hình - Dùng vạch sơn, liên tục toàn chiều dài cầu b Kết cấu mố - Mố kiểu chữ U BTCT loại C móng cọc đóng BTCT 40x40cm, mố M1 mố M2 bè trÝ 18 cäc chiỊu dµi cäc dù kiÕn L=24m, thi công vào kết đóng cọc thử định chiều dài cọc thức - Sau mố bố trí độ lắp ghÐp kÝch thíc 3x1x0.3 m b»ng BTCT lo¹i D1 25Mpa c KÕt cÊu trơ - Trơ th©n hĐp b»ng BTCT loại C móng cọc đóng BTCT 40x40cm, móng trơ bè trÝ cäc chiỊu dµi cäc dù kiÕn L=24m Khi thi công vào kết đóng cọc thử định chiều dài cọc thức d Tứ nón đờng đầu cầu - Tứ nón dùng đá xây vữa xi măng 10Mpa dày 25cm lớp đệm dăm cát dày 10 cm, chân khay đá xây vữa XM 10Mpa, gia cố mái ta luy có chân khay hết 10m đờng đầu cầu - Đờng hai đầu cầu đợc thiết kế theo tiêu chuẩn chung tuyến - Kết cấu mặt đờng đầu cầu tính từ xuống: + BTXM 30Mpa dày 20cm + Lớp tạo phẳng cát dày 3cm + Móng CPĐD loại II dày 25cm + Đất đầm nén K98 dày 50cm VI.1.3 Tổ chức xây dựng a Yêu cầu vật liệu Toàn vật liệu rời đợc vận chuyển tới trờng xe ô tô theo tuyến thi công Xi măng: dùng loại PC30-PC40 Cát: Cát loại cát núi cát sông phù hợp với TCVN 1770-86 TCVN 4453-1995 Công ty CP Đầu t & T vấn Xây dựng Phú Thành Trang 17 Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình (phân đoạn xà Kim Định) Thuyết minh TKCS Bớc Báo cáo đầu t Đá dăm đổ bê tông: tiêu chuẩn kích thớc cờng độ đá phù hợp TCVN 1771-87 TCVN 4453-1995 Cấp phối đá dăm: theo qui định kỹ thuật thi công nghiệm thu lớp cấp phối đá dăm kết cấu áo đờng ô tô, định số 3381/KHKT ngày tháng năm 1995 cđa Bé GTVT CÊp phèi sái ®åi: Theo qui định thi công nghiệm thu mặt đờng sỏi ong ban hành theo định số 866/QĐ-KT4 ngày 25/3/1997 Bộ GTVT Bê tông nhựa: Theo qui trình thi công nghiệm thu mặt đờng bê tông nhựa 22TCN22-90, dùng loại nhiều đá dăm, nhựa đờng dùng loại có trị số độ kim lún 60/70 Nhựa dính bám: Dùng nhựa pha dầu nhựa nhũ tơng Sơn mặt đờng: Dùng loại sơn nhiệt dẻo có phản quang Nớc dùng cho đổ bê tông: phù hợp với qui định qui trình hành.(không dùng nớc vị trí cầu) Thép: Cốt thép thờng: theo TCVN 1651-2008 tơng đơng dùng cốt thép có gờ G60 cốt thép tròn trơnG40 b Biện pháp thi công đạo * Thi công mố Bớc 1: Đào đất hố móng, đóng cọc - Tập kết vật liệu, máy móc thiết bị đến công trờng - San ủi mặt đến cao độ cần thiết - Định vị tim hố móng - Đóng vòng vây cọc ván thép búa rung - Lắp khung chống cần cẩu 25T - Đào hổ móng máy xúc kết hợp thủ công đến cao độ thiết kế - Định vị tim cọc đóng cọc thử - Đóng cọc hàng loạt máy đóng cọc Bớc 2: Thi công bệ mố - Làm hố móng - Lắp dựng ván khuôn, văng chống bệ mố - Lắp dựng cốt thép bệ mố - Đổ bê tông bệ mố máy bơm Bớc 3: Thi công tờng thân, tờng cánh, tờng đỉnh - Lắp dựng ván khuôn, cốt thép tờng thân đổ bê tông tờng thân - Lắp dựng ván khuôn, cốt thép tờng đỉnh đổ bê tông tờng đỉnh - Lắp dựng ván khuôn, cốt thép tờng cánh đổ bê tông tờng cánh Bớc 4: Hoàn thiện - Thi công chân khay, tứ nón, đắp đất sau mố - Thi công lắp đặt vợt - Thanh thải dòng sông - Các qui định thi công mố + Cờng độ lớp bê tông bên dới cha đạt đến 25 daN/cm2 không đợc làm công tác chuẩn bị mặt để đổ lớp bê tông khác + Trớc đổ phần mặt bê tông đà đông kết theo qui định cần đợc làm nhám vòi phun nớc bàn chải sắt Công ty CP Đầu t & T vấn Xây dựng Phú Thành Trang 18 Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình (phân đoạn xà Kim Định) Thuyết minh TKCS Bớc Báo cáo đầu t + Bảo dỡng bê tông theo qui trình thi công hành + Để đảm bảo mỹ quan cho bề mặt kết cấu, ván khuôn đổ bê tông mố nên dùng ván khuôn thép * Thi công trụ Bớc 1: Đóng cọc bê tông cốt thép Lắp đặt giá búa hệ di chuyển vị trí trụ Đóng cọc BTCT búa 2.5T hệ đến cao độ thiết kế Bớc 2: Đào đất hố móng Hạ cọc ván thép búa rung đến cao độ thiết kế Hút nớc vòng vây Đào hố móng thủ công kết hợp cẩu đứng hệ Bớc 3: Thi công bệ trụ, thân trụ Đổ lớp bê tông bịt đáy dày 10cm Lắp đặt ván khuôn, cốt thép bệ trụ Đổ bê tông bệ trụ Lắp đặt ván khuôn cốt thép thân trụ, xà mũ trụ Đổ bê tông thân trụ, xà mũ Bớc 4: Hoàn thiện Tháo đà giáo ván khuôn Nhổ cọc ván thép Hoàn thiện thải dòng sông * Thi công kết cấu nhịp - Các phiến dầm BTCTDƯL 12m dầm BTCT thờng 6m đợc đúc bÃi đúc dầm sau vận chuyển vào vị trí mố - Lắp dựng xe lao dầm làm đờng vận chuyển dầm phía bờ bên trái - Lao xe lao dầm vị trí nhịp - Dùng xe Goòng đa dầm vị trí đuôi mố M1 - Dùng xe Goòng chở dầm xe lao dầm kết hợp hệ thống sàng ngang mố trụ đa phiến dầm vị trí nhịp - Làm đờng vận chuyển dầm xe lao dầm nhịp - Di chuyển xe lao dầm sang vị trí nhịp - Tiến hành tơng tự nh cho nhịp - Tháo dỡ xe lao dầm - Làm hệ mặt cầu, lan can, lề - Hoàn thiện cầu đờng đầu cầu Chú ý: - Các dầm phải đợc qua kiểm tra chất lợng đợc tiến hành lắp ráp - Vị trí kích kê dầm không đợc đặt cách dầm dầm 2m - Đặt gối cầu xác trớc hạ dầm xuống - Khi cha hàn liên kết ngang phải dùng chống giữ cho dầm ổn định - BÃi đúc dầm phải đầm lèn chặt K95, rải lớp đệm đá dăm 20cm, mặt láng vữa Xm M100 dày 5cm tránh bÃi đúc dầm bị lún trình đổ bê tông Công ty CP Đầu t & T vấn Xây dựng Phú Thành Trang 19 Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình (phân đoạn xà Kim Định) Thuyết minh TKCS Bớc Báo cáo đầu t - Phải đảm bảo an toàn cho ngời thiết bị - Đây phơng án thi công đạo, thi công tuỳ theo khả vật t thiết bị mà đơn vị thi công đề phơng ¸n thi c«ng thĨ * C«ng t¸c v¸n khu«n - Ván khuôn phải đáp ứng đợc yêu cầu kỹ thuật sau: + ổn định, không biến hình chịu tải trọng lợng áp lực ngang vữa bê tông đổ nh tải trọng khác trình thi công nhằm đảm bảo đờng bao kết cấu theo thiết kế + Phải ghép kín tránh không cho vữa chảy + Đảm bảo không tạo vết sọc lồi lõm, rỗ bề mặt bê tông + Độ võng phận chịu uốn ván khuôn không đợc vợt 1/400 chiều dài tính toán phận bố trí bề mặt 1/250 chiều dài tính toán phận khác + Bảo đảm đặt cốt thép đổ bê tông đợc an toàn thuận tiện + Phải dùng đợc nhiều lần cho phận kích thớc * Công tác cốt thép - Cốt thép thờng đợc gia công đan buộc thành lới, thành khung sờn trớc cẩu lắp vào vị trí - Chiều dày lớp bảo vệ cần đợc bảo đảm cách kê miếng đệm vữa xi măng có chiều dày lớp bê tông bảo vệ * Công tác bê tông - Bê tông đợc trộn trờng phải đợc kiểm tra lần đổ độ sụt, thành phần cấp phối, khối lợng bê tông đợc lấy mẫu thử tuỳ theo khối lợng bê tông đợc đổ - Trớc đổ bê tông cần làm vệ sinh làm ớt bề mặt ván khuôn - Bê tông đợc đổ liên tục cho dầm từ dới lên theo lớp có bề dày từ 1040cm; phía đầu dầm theo góc nghiêng khoảng 25 so với mặt đáy dầm - Phải đảm bảo tính toàn khối bê tông trình thi công * Công tác bảo dỡng bê tông -Bảo dỡng bê tông theo qui trình thi công hành * Bố trí mặt công trờng Bố trí mặt công trờng bao gồm việc bố trí lán trại, bÃi đúc dầm, bÃi đúc cọc, bÃi vật liệu xe máy, nhà kho đợc bố trí bên bờ phía đờng Bình Sơn khu vực nhà dân mặt lại rộng đảm bảo diện tích cần thiết để bố trí công trờng thi công * Tiến độ thi công Công tác thi công bao gồm chuẩn bị mặt làm công trờng, tập kết vật liệu đúc dầm, cọc đổ bê tông thân mố, lao lắp dầm.Vậy tổng tiến độ thi công khoảng tháng * Những vấn đề cần lu ý - Ván khuôn lắp dựng phải tạo góc vát 20mmx20mm tất gờ chìa kết cấu trừ góc vát ghi rõ kích thớc vẽ - Lớp phủ bê tông cốt thép cm trừ đợc rõ vẽ - Mặt bê tông tiếp xúc với lớp bê tông đổ sau phải đợc làm làm nhám ẩm trớc đổ lớp bê tông - Mọi khâu định vị vị trí tim mố , đặt cốt thép, đổ bảo dỡng bê tông phải tuân thủ nghiêm túc qui trình thi công nghiệm thu hành phải có biện pháp đảm bảo an toàn giao thông an toàn lao động Công ty CP Đầu t & T vấn Xây dựng Phú Thành Trang 20 ... án : Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xă tiểu khu đê hữu đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình (Phân đoạn xà Kim Định) - Địa điểm xây dựng : Xà Kim Định, huyện Kim Sơn - Chủ... Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình (phân đoạn xà Kim Định) Thuyết minh TKCS Bớc Báo cáo đầu t Tuyến đờng cứu hộ, cứu nạn, ... trình : Đờng cứu hộ, cứu nạn, chống tràn thoát lũ từ trung tâm xà tiểu khu đê hữu Đáy, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình - Căn định 11 48/QĐ - CT ngày 26 tháng năm 2 010 Chủ Tịch UBND huyện Kim Sơn việc