Kinh tế học vi mô là một phân ngành chủ của kinh tế học chuyên nghiên cứu về hành vi kinh tế của các cá nhân
Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển LỜI MỞ ĐẦU Kinh tế học vi mô phân ngành chủ kinh tế học chuyên nghiên cứu hành vi kinh tế cá nhân (gồm người tiêu dùng, nhà sản xuất hay ngành kinh tế đó), mơn khoa học kinh tế lựa chọn tối ưu vần đề kinh tế doanh nghiệp kinh tế thị trường Kinh tế học vi mô tảng cho nhiều chuyên ngành kinh tế học kinh tế công cộng, kinh tế phúc lợi, thương mại Quốc tế, lý thuyết tổ chức ngành, địa lý kinh tế, … Một mục tiêu nghiên cứu Kinh tế học vi mô phân tích chế thị trường thiết lập giá tương đối cho mặt hàng, dịch vụ phân phối nguồn tài nguyên giới hạn nhiều cách sử dụng khác Kinh tế vi mô phân tích thất bại thị trường thị trường không vận hành hiệu quả, miêu tả cần có lý thuyết cho việc cạnh tranh hồn hảo Ngồi cịn trang bị cơng cụ nâng cao phân tích tổng qt Chính Kinh tế học vi mô môn học vô quan trọng với sinh viên nhóm ngành kinh tế Việc học nghiên cứu môn học giúp bạn yêu thích mơn học hiểu rõ vể ngành nghề mà lựa chọn Bài tập lớn loại tập tổng hợp bao gồm nhiều ý nhỏ nhằm giải nhiều mặt vấn đề Bài tập lớn Kinh tế vi mơ gồm có phần là: • • Phần lý thuyết, giúp sinh viên hiểu rõ môn học kinh tế vi mô, củng cố, nâng cao nhận thức lý luận, phương pháp luận, nắm bắt quy luật như: quy luật cung cầu, quy luật cạnh tranh, lựa chọn tối ưu… để vận dụng giải vấn đề cụ thể hoạt động Kinh tế vi mơ nói chung hoạt động doanh nghiệp nói riêng Phần tập, giúp sinh viên giải thích, phân tính chứng minh tình xảy hoạt động vi mô doanh nghiệp việc xử lý tình cách tối ưu điều kiện cho phép Em xin chân thành cảm ơn cô Nguyễn Kim Loan giáo viên môn Kinh tế học vi mô tận tình dãn để em hồn thành tập lớn Cuối em cố gắng song chắn không tránh mắc khỏi nhiều sai sót Em mong nhận góp ý phê bình để em rút kinh nghiệm cho tập lớn sau Sinh viên: Bùi Văn Quyền Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển Phần 1: Lí thuyết Giới thiệu chung mơn học vi mô 1.1 Kinh tế học vi mô mối quan hệ với kinh tế học vĩ mô - Kinh tế học có phận quan trọng Kinh tế học vi mô Kinh tế học vĩ mô Kinh té học vi mô môn khoa học quan tâm đến việc nghiên cứu, phân tích, lựa chọn vấn đề kinh tế cụ thể tế bào kinh tế kinh tế Kinh tế học vi mô nghiên cứu phận, chi tiết cấu thành nên tranh lớn kinh tế học vĩ mô - Kinh tế học vi mô nghiên cứu vấn đề tiêu dùng cá nhân, nghiên cứu cung – cầu, sản xuất, chi phí, giá thị trường, lợi nhuận, cạnh tranh tế bào kinh tế Cịn kinh tế học vĩ mơ tìm hiểu cải thiện kết hoạt động toàn kinh tế Nó nghiên cứu tranh lớn, kinh tế học vĩ mô quan tâm đến mục tiêu kinh tế quốc gia - Kinh tế học vi mô tập trung nghiên cứu đến cá thể, hãng, doanh nghiệp mà thực tế tạo nên kinh tế Kinh tế học vi mô nghiên cứu hành vi cụ thể cá nhân doanh nghiệp việc lựa chọn định ba vấn đề kinh tế cho là: sản xuất gì, sản xuất phân phối hàng hóa thu nhập để đứng vững cạnh tranh thị trường Nói cách cụ thể kinh tế học vi mô nghiên cứu xem họ đạt mục đích họ với nguồn tài nguyên hạn chế cách tác động họ đến toàn kinh tế quốc dân - Kinh tế học vi mô kinh tế học vĩ mô khác nội dung quan trọng kinh tế học, chia cắt mà bổ sung cho tạo thành hệ thống kiến thức kinh tế thị trường có điều tiết Nhà nước Muốn hiểu toàn kinh tế, phải hiểu tế bào kinh tế Ngược lại, để hiểu tế bào kinh tế phát triển tốt hay không tốt, phải hiểu tranh tổng thể toàn kinh tế 1.2 Đối tượng nội dung kinh tế học vi mô - Kinh tế học vi mô môn khoa học kinh tế, môn khoa học cung cấp kiến thức lí luận phương pháp luận kinh tế Nó khoa học lựa chọn thành viên kinh tế - Kinh tế học vi mơ nghiên cứu tính quy luật, xu vận động hoạt động kinh tế học vi mô, khuyết tật kinh tế thị trường vai trị điều tiết Chính phủ Do khác với mơn khoa học kinh tế vĩ mơ, kinh tế quản lí doanh nghiệp, lại có mối quan hệ chặt chẽ với Các mơn khoa học quản lí kinh tế quản lí doanh nghiệp xây dựng cụ thể dựa sở lí luận phương pháp luận có tính khách quan kinh tế vi mơ Có thể giới thiệu cách tổng quát nội dung chủ yếu vấn đề kinh tế học vi mô theo nội dung chủ yếu sau đây: Kinh tế học vi mô vấn đề doanh nghiệp: đề cập đến đối tượng, nội dung phương pháp kinh nghiên cứu kinh tế học vi mô, vấn đề doanh nghiệp, lựa chọn kinh tế tối ưu, ảnh hưởng quy luật khan hiếm, lợi suất giảm dần, quy luật chi phí hội tăng dần hiệu kinh tế Lý thuyết cung cầu: nghiên cứu nội dung cung cầu, nhân tố ảnh hưởng đến cung cầu, chế hình thành giá thay đổi giá cung, cầu thay đổi hình thức điều tiết giá Sinh viên: Bùi Văn Quyền Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển Lí thuyết hành vi người tiêu dùng: nghiên cứu vần đề quy luật lợi ích cận biên giảm dần tiêu dùng, lựa chọn tối ưu người tiêu dùng co dãn cầu v.v… Lý thuyết hành vi doanh nghiệp: nghiên cứu quy luật sản xuất, chi phí lợi nhuận Cũng phần này, đề cập đến kỹ thuật tối ưu hóa việc lựa chọn yếu tố đầu vào Mục tiêu doanh nghiệp tối đa hóa lợi nhuận minh họa qua nguyên tắc tối đa hóa lợi nhuận Ngồi ra, phạm vi thời gian – ngắn hạn thời gian – dài hạn đề cập tới Cơ cấu thị trường: nghiên cứu mơ hình thị trường, thị trường cạnh tranh hồn hảo, thị trường độc quyền, thị trường cạnh tranh khơng hồn hảo (bao gồm cạnh tranh độc quyền độc quyền tập đoàn) Trong cấu thị trường, đặc điểm trình bày sau hành vi tối đa hóa lợi nhuận doanh nghiệp thị trường xem xét thơng qua việc xác định mức sản lượng, giá bán nhằm tối đa hóa lợi nhuận cho doanh nghiệp Thị trường yếu tố sản xuất: nghiên cứu vấn đề chung đặc điểm đặc thù thị trường yếu tốt sản xuất so với thị trường hàng hóa Sau xem xét thị trường cụ thể lao động, đất đai vốn Những khuyết tật kinh tế thị trường vai trò Nhà nước kinh tế: nghiên cứu khuyết tật kinh tế thị trường, vai trị can thiệp Chính phủ hoạt động kinh tế vi mơ, vai trị doanh nghiệp nhà nước 1.3 Phương pháp nghiên cứu kinh tế học vi mơ - Phương pháp chung: • Nghiên cứu để nắm vững vấn đề lí luận, phương pháp luận phương pháp lựa chọn kinh tế tối ưu hoạt động kinh tế vi mô Lựa chọn kinh tế tối ưu hoạt động kinh tế vi mô vấn đề cốt lõi, xuyên suốt kinh tế học vi mô nghiên cứu vấn đề cụ thể kinh tế vi mô phải nắm vững chất phương pháp lựa chọn tập • Gắn chặt việc nghiên cứu lí luận, phương pháp luận với thực hành trình học • Gắn chặt việc nghiên cứu lí luận, phương pháp luận với thực tiễn sinh động phong phú, phức tạp hoạt động kinh tế vi mô doanh nghiệp nước nước ngồi • Cần coi trọng việc nghiên cứu , tiếp thu kinh nghiệm thực tiễn hoạt động kinh tế vi mô doanh nghiệp tiên tiến Việt Nam nước giới - Phương pháp riêng: • Đơn giản hóa việc nghiên cứu mối quan hệ phức tạp Áp dụng phương pháp cân nội bộ, phận, xem xét đơn vị vi mô, không xét tác động đến vấn đề khác; xem xét yếu tố thay đổi, tác động điều kiện yếu tố khác không đổi Ngồi cịn sử dụng mơ hình hóa cơng cụ tốn học phương trinh vi phân để lượng hóa vấn đề kinh tế Giới thiệu chung lí thuyết cung cầu 2.1 Cầu (Demand) 2.1.1 Các khái niệm - Cầu (D) số lượng hàng hóa, dịch vụ mà người mua có khả sẵn sàng mua mức giá khác thời gian định (các điều kiện khác không đổi) Sinh viên: Bùi Văn Quyền Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển - Nhu cầu: mong muốn nguyện vọng vô hạn người Sự khan làm cho hầu hết nhu cầu khơng thỏa mãn Vì nhu cầu biến thành cầu có khả mua sẵn sàng mua - Lượng cầu (QD): lượng hàng hóa, dịch vụ định mà người mua định mua mức giá định thời gian định (các yếu tố khác không đổi) - Cầu cá nhân: mua số lượng sản phẩm mức giá định - Cầu thị trường = ∑ cầu cá nhân tương ứng với mức giá - Biểu cầu: bảng biểu diễn mối quan hệ giá hàng hóa với lượng cầu - Đường cầu: đường biểu diễn mối quan hệ giá lượng cầu Giá Giá Px,t P1 Q1 P2 Q2 … Px,t Lượng Qx,t … P1 P2 P3 D Q1 Q2 QDx,t Lượng Q3 - Luật cầu: mô tả giá hàng hóa giảm lượng cầu tăng ngược lại - Hàm cầu: hàm toán học thể quan hệ lượng - cầu yếu tố xác định cầu 2.1.2 Các yếu tố xây dựng cầu a Giá hàng hóa x xét Px,t Khi Px,t tăng QDx,t giảm (ngược lại theo luật cầu) b Thu nhập I: Khi I tăng: QDx,t tăng → x – hàng hóa thơng thường QDx,t giảm → x – hàng hóa thứ cấp Khi I tăng cao: QDx,t giảm → x – hàng hóa cao cấp ( xa xỉ ) c Giá hàng hóa liên quan đến x Nếu Py tăng → QDy giảm → QDx,t tăng → y x hàng hóa thay Nếu Py giảm → QDy giảm → QDx,t giảm → y x hàng hóa bổ sung (kéo theo) Nếu Py thay đổi → QDx,t không thay đổi → y x hàng hóa độc lập d Số lượng người tiêu dùng : Ntd tăng → QDx,t tăng e Thị hiếu người tiêu dùng : Ttd tăng → QDx,t tăng ngược lại f Kì vọng người tiêu dùng : Etd kỳ vọng thái độ người bán Vậy: QDx,t = f (Px,t ; I ; Plq ; Ntd ; Ttd ; Etd) Sinh viên: Bùi Văn Quyền Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển 2.1.3 Sự vận động cầu • Sự di chuyển đường cầu Khi yếu tố khác khơng đổi cịn giá khơng đổi, giá thay đổi → lượng cầu thay đổi ta nói có di chuyển đường cầu Giá tăng → lượng cầu giảm di chuyển dọc lên Giá giảm → lượng cầu tăng di chuyển dọc xuống Biến nội sinh: Px,t ( giá ) Biến ngoại sinh: yếu tố cịn lại • Sự dịch chuyển đường cầu Khi giá giữ nguyên, yếu tố khác thay đổi làm lượng cầu thay đổi ta nói đường cầu bị dịch chuyển Sự tăng cầu làm đường cầu dịch chuyển sang phải ngược lại Giảm lượng cầu P Tăng cầu Giảm cầu D2 D1 D0 Tăng lượng cầu Q Sự vận động dịch chuyển đường cầu 2.2 Cung (Supply) 2.2.1 Các khái niệm - Cung (Q) số lượng hàng hóa dịch vụ mà người bán có khả sẵn sàng bán mức giá khác thời gian định (các yếu tố khác không đổi) - Lượng cung (QS) hàng hóa , dịch vụ định mà người bán định bán mức giá định thời gian định (các yếu tố khác không đổi) - Biểu cung: bảng biểu mô tả mối quan hệ giá với lượng cung - Đường cung: đường mô tả mối quan hệ giá lượng đồ thị Sinh viên: Bùi Văn Quyền Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển Giá Px,t Giá Px,t P1 P2 P3 Q3 Q2 … P1 Q1 P2 S Lượng Qx,t … Lượng Qx,t Q2 Q3 - Luật cung muốn biểu thị mối quan hệ giá lượng cung, giá hàng hóa tăng doanh nghiệp bán nhiều ngược lại - Cung doanh nghiệp cung ngành: + Cung doanh nghiệp: từ mức giá gốc định doanh nghiệp bán với mức giá định + Cung ngành: tổng cung doanh nghiệp - Hàm cung hàm toán học biểu diễn mối quan hệ lượng cung với yếu tố khác xây dựng nên cung QSx,t = f (các yếu tố xác định cung) 2.2.2 Các yếu tố xác định cung hàm số cung a Giá hàng hóa x xét thời điểm t: Px,t : Khi Px,t tăng → QSx,t tăng (luật cung) ngược lại b Công nghệ ( Tech ): CN tăng → QSx,t tăng c Giá yếu tố sản xuất: Pytsx tăng → chi phí sản xuất tăng → QSx,t giảm d Số lượng người bán: Nsx tăng → Qsx,t tăng e Thuế: T tăng → LN giảm → QSx,t giảm f Kì vọng : Esx tăng → Qsx,t tăng QSx,t = f (Px,t ; CN ; Pytsx ; Nsx ; T ; Esx) 2.2.3 Sự vận động đường cung • Sự di chuyển đường cung Khi giá thay đổi ( Px ) cịn yếu tố khác giữ nguyên làm lượng cung thay đổi ta nói có di chuyển dọc đường cung Khi giá tăng có di chuyển lên Khi giá giảm có di chuyển xuống • Sự dịch chuyển đường cung Sinh viên: Bùi Văn Quyền Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển Khi giá giữ nguyên, yếu tố khác thay đổi làm lượng cung thay đổi ta nói đường cung bị dịch chuyển Sự tăng cung làm đường cung dịch chuyển sang phải ngược lại S1 P Giảm cung S0 S2 Tăng lượng cung Tăng cung Giảm lượng cung Sự thay đổi cung lượng cung Q 2.3 Cân cung cầu 2.3.1 Trạng thái cân cung cầu Sinh viên: Bùi Văn Quyền Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển Px,t Sx,t Lượng dư thừa A B PAB E PE PCD C D Dx,t Lượng thiếu hụt QDA QDC QE ( QS = QD ) QDD QDB Qx,t E: điểm cân PE: giá cân QE: lượng cân 2.3.2 Sự dư thừa thiếu hụt thị trường Lượng cung QSB - Khi PAB > PE → QSB > QDA lượng AB = OQSB - OQDA Lượng cầu QDA → AB lượng dư thừa hàng hóa thị trường → Lúc người bán phải giảm: PAB → PE Khi giá giảm cung giảm QSB → QE → B≡E (1) D A cầu tăng Q - Khi PAB < PE → QE → A≡E Lượng cung QSC → QSC < QDD lượng CD = OQDD - OQSC Lượng cầu QDD → CD lượng thiếu hụt hàng hóa thị trường → Lúc người bán phải tăng: PCD → PE Khi giá tăng cung tăng QSC → QE → C≡E (2) cầu giảm QDD → QE → D≡E Kết luận: Từ (1) (2) E điểm cân thị trường E luôn tồn đường cong cầu cố định không dịch chuyển 2.3.3 Kiểm soát giá - Giá trần: PC < PE Sinh viên: Bùi Văn Quyền Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển Là mức giá cao mà Chính phủ định cho thị trường định nhằm bảo hộ lợi ích cho người có thu nhập thấp VD: thị trường cho thuê nhà - Giá sàn: PF > PE Là mức giá tối thiểu mà Nhà nước định cho thị trường để bảo vệ quyền lợi cho nhóm người xã hội VD: thị trường lao động, phủ quy định mức lương tối thiểu để đảm bảo sống người lao động 2.3.4 Ảnh hưởng thuế S'x,t Px,t Sx,t ∆P = PE' – PE → giá người tiêu dùng chịu E' PE' PE T ∆Q = QE' - QE E T- ∆P : giá người bán chịu Dx,t QE' QE Qx,t - Người sản xuất chịu khoản thuế là: ∆PS = ED P ×T S EP − ED P ES P ×T - Người tiêu dùng chịu khoản thuế: ∆PD = S EP − ED P Giới thiệu chung lí thuyết sản xuất 3.1 Lý thuyết sản xuất Công nghệ - Sản xuất loại hoạt động doanh nghiệp bao gồm lĩnh vực lưu thông dịch vụ - Các doanh nghiệp chuyển hố đầu vào (cịn gọi yếu tố sản xuất) thành đầu (còn gọi sản phẩm) - Các yếu tố sản xuất chia thành loại: + Lao động (L) + Vốn (K) bao gồm: nguyên nhiên vật liệu, tài sản cố định, máy móc, thiết bị, sở hạ tầng Sinh viên: Bùi Văn Quyền Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển - Các yếu tố kết hợp với trình sản xuất kinh đoanh để tạo sản phẩm đầu (Q) Sản phẩm đầu sản phẩm hữu hình sản phẩm vơ hình Hàm sản xuất - Quan hệ đầu vào đầu trình sản xuất kinh doanh biểu hàm sản xuất + Hàm sản xuất rõ mối quan hệ sản lượng tối đa thu từ tập hợp khác yếu tố đầu vào với trình độ cơng nghệ định + Hàm sản xuất biểu diễn phương pháp sản xuất có hiệu mặt kỹ thuật kết hợp yếu tố đầu vào để tạo sản phẩm đầu - Một doanh nghiệp đạt hiệu kinh tế cao doanh nghiệp có chi phí hội đầu vào nhỏ - Một hàm sản xuất thường dùng hàm Cobb Douglas Y = A Kα.Lα ( β=1-α ) Trong đó: Y: sản lượng đầu ra, L: vốn, K: lao động α, β: số cho biết tầm quan trọng tương đối vốn lao động trình sản xuất Sản xuất với đầu vào biến đổi - Năng suất lao động bình quân ( APL ) APL = Số đầu = Số lượng lao động - Q L Năng suất lao động cận biên ( MPL ) MPL = Sự thay đổi đầu = Q Sự thay đổi lượng lao động L MPL = Qn – Qn-1 Sinh viên: Bùi Văn Quyền 10 Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển P MC P D1 D2 Q2 (b) MR1 Q1 MR2 Nhận xét: Nhà độc quyền biết sản lượng chịu ảnh hưởng chi phí cận biên doanh thu cận biên, nên phải xem xét hai đồng thời Trong hình trên, phần (a) biểu thị cầu thay đổi làm cho sản lượng thay đổi giá giữu nguyên, phần (b) biểu thị cầu thay đổi làm cho giá thay đổi sản lượng giữ nguyên Sinh viên: Bùi Văn Quyền 19 Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển Phần 2: Tính tốn Đề bài: Giả sử hãng độc quyền sản xuất ô tô tải bán sản phẩm thị trường nước ngồi nước Và có hạn chế nhập xuất nên khơng có khả mua thị trường bán thị trường - Đường cầu thị trường nước: Pd = 20000 – 30Q - Đường doanh thu cận biên nước: MRd = 20000 – 60Q - Đường cầu thị trường nước ngoài: Pf = 25000 – 45Q - Đường doanh thu cận biên nước ngoài: MRf = 25000 – 90Q Quá trình sản xuất hãng biểu thị hiệu suất không đổi quy mô Và biết hãng phải 1000000 USD sản xuất 100 tơ Lập phương trình tổng doanh thu thị trường nước thị trường nước ngồi? Chi phí bình qn doanh nghiệp để sản xuất tơ tải chi phí cận biên doanh nghiệp? Để tối ưu hóa lợi nhuận mình, nhà độc quyền định sản xuất cung ứng sản phẩm thị trường nước với giá nào? Để tối ưu hóa lợi nhuận mình, nhà độc quyền định sản xuất cung ứng sản phẩm thị trường nước ngồi với giá nào? Tính tổng lợi nhuận doanh nghiệp hai thị trường? Tính độ co dãn cầu theo giá hai thị trường? Nếu doanh nghiệp chịu thuế cố định T = 30000 USD lợi nhuận thay đổi nào? Doanh nghiệp chịu thuế 16 USD/1 ô tô bán thị trường thị lợi nhuận hãng thay đổi nào? TÍnh phần thặng dư sản xuất, thặng dư tiêu dùng ích lợi rịng xã hội, phần khơng độc quyền gây doanh nghiệp đạt lợi nhuận tối đa thị trường nước? 10.Giả sử hạn chế thị trường thay đổi cho người mua tơ tải thị trường bán lại thị trường khác (khơng chi phí) Hãng nên bán ô tô tải? Với giá nào? Hãng thu lợi nhuận cao bao nhiêu? Sinh viên: Bùi Văn Quyền 20 Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển Bài làm: Lập phương trình tổng doanh thu thị trường nước nước ngoài? - Tổng doanh thu nước: TR d = Pd × Q d = 20000Q d − 30Q d P TRf max 3472222,22 TRf 3000000 2000000 1000000 100 Sinh viên: Bùi Văn Quyền 200 300 333,33 21 Q Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển - Tổng doanh thu nước ngồi: TR f = Pf × Q f = 25000Q f − 45Q f2 P TRf max 3472222,22 TRf 3000000 2000000 1000000 100 200 277.78 300 Q Chi phí bình qn DN để sản xuất tơ tơ tải Viết phương trình đường tổng chi phí chi phí cận biên DN Vì trình sản xuất hãng biểu thị hiệu suất không đổi quy mô mà hãng phải 1000000 USD sản xuất 100 ô tô: => ATC = 10000 USD Phương trình tổng chi phí DN: TC = ATC × Q = 10000Q (USD) Sinh viên: Bùi Văn Quyền 22 Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển P TC 3000000 2000000 1000000 100 Sinh viên: Bùi Văn Quyền 200 300 23 Q Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển Phương trình chi chí cận biên DN: MC = (TC)’Q = 10000 (USD) P 30000 20000 MC 10000 Sinh viên: Bùi Văn Quyền 24 Q Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển Để tối đa hóa lợi nhuận mình, nhà ĐQ định sản xuất cung ứng sản phẩm thị trường nước với giá nào? Tối đa hóa lợi nhuận MR d = MC 20000 - 60Q = 10000 => Q d = 166,67 (chiếc) => P = 15000 (USD) P 30000 20000 P 15000 Π max MC 10000 MR 166,67 Sinh viên: Bùi Văn Quyền D 333,33 666,67 25 Q Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển Để tối đa hóa lợi nhuận mình, nhà ĐQ định sản xuất cung ứng sản phẩm thị trường nước với giá nào? Tối đa hóa lợi nhuận MR f = MC 25000 - 90Q = 10000 => Q f = 166,67 (chiếc) => P = 17500 (USD) P 30000 25000 P 20000 17500 Π max MC 10000 MR 166,67 277,78 Sinh viên: Bùi Văn Quyền D Q 555,55 26 Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển Tính tổng lợi nhuận DN hai thị trường? Π = TR – TC = (Pd × Qd + Pf × Qf) – (Qd + Qf) × ATC = (15000 × 166.67 + 17500 × 166.67) – (166.67 + 166.67) × 10000 = 2083333,33 (USD) Vậy tổng lợi nhuận DN hai thị trường 2083333,33 USD Tính độ co giãn cầu theo giá thị trường? - Co giãn cầu theo giá trị trường nước: P Ta có Ed = (Qd)’P × Q Qd = − P 2000 + 30 => Ed = - Có nghĩa giá tăng lên 1% lượng cầu giảm 3% - Co giãn cầu theo giá thị trường nước ngồi: P Ta có Ef = (Qf)’P × Q Qd = − P 5000 + 45 => Ed = - 2,33 Có nghĩa giá tăng lên 1% lượng cầu giảm 2,33% Sinh viên: Bùi Văn Quyền 27 Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển Nếu doanh nghiệp chịu thuế cố định T = 30000 USD lợi nhuận thay đổi nào? - Khi doanh nghiệp chịu thuế cố định T = 30000 USD lợi nhuận giảm 30000 USD điều kiện tối đa hóa lợi nhập MR = MC không đổi Doanh nghiệp chịu thuế 16 USD/ ô tô bán thị trường lợi nhuận hãng thay đổi nào? Khi doanh nghiệp chịu thuế 16 USD/ ô tô bán => MC tax = 10000 + 16 = 10016 (USD) - Thị trường nước MRd = MCtax Qd tax = 166,4 (sp) => Pd tax = 15008 (USD) - Thị trường nước: MRf = MCtax Qf tax = 166,49 (sp) => Pf tax = 17508 (USD) => Πtax = 2083329,78 => Lợi nhuận giảm xấp xỉ 3,56 USD Sinh viên: Bùi Văn Quyền 28 Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển Tính phần thặng dư tiêu dùng, thặng dư sản xuất ích lợi rịng xã hội, phần không độc quyền gây doanh nghiệp đạt lợi nhuận tối đa thị trường nước? Khi doanh nghiệp tối đa hóa lợi nhuận nước: P 30000 A 20000 P B E 15000 Π max G 10000 C MC F MR 166,67 D 333,33 666,67 - Thặng dư tiêu dùng: CS = Diện tích ABE = Q 166,67 × (20000 − 15000) = 416675 (USD) - Thặng dư sản xuất: PS = Diện tích BEFG = (USD) 166,67 × (15000 −10000) = 833350 - Phần không DN: DWL = Diện tích BCG = (333,33 −166,67) × 5000 = 416675 (USD) - Ích lợi rịng xã hội: NBS = CS + PS =1250025 (USD) Sinh viên: Bùi Văn Quyền 29 Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển 10 Giả sử hạn chế thị trường xuất nhập thay đổi cho người mua tơ thị trường bán lại thị trường khác (khơng chi phí) Hãng nên bán xe tải? Với giá nào? Hãng thu lợi nhuận cao trường hợp bao nhiêu? Tổng cầu là: MC = 10000 = MR = 25000 – 90Q với Q < 45 => Q = 166,67 (sp) (loại) MC = 10000 = MR = 22000 – 36Q với Q 45 => Q = 333,33 (sp) => P = 16000 (USD) Với giá thị trường nước bán 133,33 tơ, thị trường ngồi nước bán 200 ô tô Lợi nhuận tối đa lúc là: Πmax = P Q – ATC Sinh viên: Bùi Văn Quyền Q = 2000000 (USD) 30 Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển P 30000 25000 22000 20000 10000 D Df Sinh viên: Bùi Văn Quyền 555,55 Dd 666,66 1222,22 31 Q Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển KẾT LUẬN -Thông qua thời gian làm tập lớn môn kinh tế học vi mô, phần hiểu vấn đề Doanh nghiệp, quy luật, xu vận động hoạt động kinh tế vi mô, khuyết tật kinh tế thị trường vai trò điều tiết Chính phủ thị trường - Đất nước ta giai đoạn hội nhập vào kinh tế giới Đó lợi đặt cho Doanh nghiệp thách thức không nhỏ Do vậy, việc vận dụng lý thuyết vào thực tiễn với kinh nghiệm thu thực tiễn giúp cho Doanh nghiệp lựa chọn bước đắn, phát huy hiệu lực canh tranh - Tuy vậy, lý thuyết mang tính Việc nghiên cứu vận dụng tùy thuộc vào nhiều yếu tố hoàn thiện dần qua trải nghiệm từ thực tiễn Có thế, việc nhận thức lý luận hiểu vận dụng hoàn cảnh cụ thể Qua tập lớn giúp bổ sung thêm nhiều kiến thức môn kinh tế vi mô ứng dụng môn học thị trường doanh nghiệp nào.Chắc chắn tập lớn giúp sinh viên nắm rõ kiến thức để phục vụ cho tương lai sau Sinh viên: Bùi Văn Quyền 32 Lớp: KTB50 - ĐH1 Bài tập lớn Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển MỤC LỤC Lời mở đầu Phần I: Lý thuyết Giới thiệu chung môn học vi mô Giới thiệu chung lý thuyết cung - cầu Giới thiệu chung hành vi người sản xuất Giới thiệu chung hành vi doanh nghiệp độc quyền Phần II: Tính tốn Kết luận Sinh viên: Bùi Văn Quyền 33 Trang 2 10 17 20 32 Lớp: KTB50 - ĐH1 ... tế học vi mô Kinh tế học vĩ mô Kinh té học vi mô môn khoa học quan tâm đến vi? ??c nghiên cứu, phân tích, lựa chọn vấn đề kinh tế cụ thể tế bào kinh tế kinh tế Kinh tế học vi mô nghiên cứu phận,... Kinh tế vi mô Khoa Kinh tế vận tải biển Phần 1: Lí thuyết Giới thiệu chung môn học vi mô 1.1 Kinh tế học vi mô mối quan hệ với kinh tế học vĩ mơ - Kinh tế học có phận quan trọng Kinh tế học vi. .. toàn kinh tế 1.2 Đối tượng nội dung kinh tế học vi mô - Kinh tế học vi mô môn khoa học kinh tế, môn khoa học cung cấp kiến thức lí luận phương pháp luận kinh tế Nó khoa học lựa chọn thành vi? ?n kinh