1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

xây dựng bài giảng điện tử học phần khai thác vận tải container

32 511 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 32
Dung lượng 1,34 MB

Nội dung

Bên cạnh các học cụ phục vụ học tập cho sinh viên, các trang thiết bị phục vụgiảng dạy cho giảng viên cũng được đầu tư rộng rãi, tạo điều kiện tốt cho công tác của giảng viên.. Chính vì

Trang 1

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI HÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

TÓM TẮT ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU KHOA HỌC CẤP TRƯỜNG

Trang 2

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI

I ĐẶT VẤN ĐỀ

Trong những năm qua, việc đầu tư về cơ sở vật chất thực sự được quan tâm của các cấp lãnh đạo tại Trường đại họcGiao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh Bên cạnh các học cụ phục vụ học tập cho sinh viên, các trang thiết bị phục vụgiảng dạy cho giảng viên cũng được đầu tư rộng rãi, tạo điều kiện tốt cho công tác của giảng viên Công tác soạn bài giảng vàgiảng dạy trên lớp của giảng viên có sự hỗ trợ của máy tính ngày càng phổ biến Việc thiết kế các bài giảng làm tăng tính sinhđộng, tạo hứng thú cho sinh viên được nhiều quan tâm hiện nay

Hơn nữa, sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ thông tin, các bài giảng thiết kế dưới dạng web tạo cơ sở tốt cho sinhviên tham khảo trước bài giảng, làm tăng tính chủ động học tập Đặc biệt theo học chế tín chỉ được áp dụng tại Trường hiệnnay, đòi hỏi sinh viên phải chủ động nghiên cứu, tìm hiểu nội dung môn học trước khi đến lớp trong khi đó thời lượng giảngdạy ở lớp giảm đi và thời lượng tự học của sinh viên tăng

Đội ngũ giảng viên trẻ tại Trường chiếm tỉ lệ lớn, việc tạo thói quen nghiên cứu nâng cao kiến thức và chất lượng giảngdạy là hoàn toàn cần thiết Chính vì vậy, tác giả chọn đề tài “Xây dựng bài giảng điện tử Khai thác vận chuyển container” nhằmhạn chế các khó khăn trong quá trình giảng dạy môn học này cũng như tạo tiền đề xây dựng bài giảng điện tử các môn học kháctrong đạo tạo ngành kỹ sư Cơ giới hóa xếp dỡ tại trường

II MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI

Để hoàn chỉnh bài giảng điện tử môn học Khai thác vận chuyển container, người thực hiện cần hoàn thành các côngviệc như:

- Hoàn chỉnh nội dung bài giảng môn học Khai thác vận chuyển container dưới định dạng Microsoft Word từ cácnguồn tài liệu hiện có và bổ sung từ sưu tầm

- Tìm hiểu, tra cứu các hình ảnh minh họa bài giảng

- Sử dụng các chương trình, phần mềm chỉnh sửa các hình ảnh đã có như Photoshop

- Sử dụng Adobe Corel để tạo các ảnh minh họa cần thiết

- Sử dụng Flash, Autodesk Inventer để thiết kế ảnh động hoặc mô phỏng

- Lựa chọn phần mềm xây dựng bài giảng điện tử môn Khai thác vận chuyển Container

III MỤC ĐÍCH NGHIÊN CỨU

Trang 3

- Làm nguồn tư liệu phục vụ giảng dạy cho sinh viên tại Trường đại học Giao thơng Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh

- Làm nguồn tư liệu cho sinh viên ngành Cơ giới hĩa xếp dỡ và các ngành liên quan

- Tăng tính hứng thú học tập của mơn học so với phương pháp giảng dạy truyền thống

- Tạo tiền đề xây dụng bài giảng điện tử các mơn học khác

- Đánh giá tính khả thi của phần mềm được chọn trong việc thiết kế bài giảng điện tử

- Tạo thĩi quen nghiên cứu khoa học đối với giảng viên

IV GIỚI HẠN CỦA ĐỀ TÀI

- Đề tài chỉ quan tân đến cấu tạo chung, các hệ thống khai thác container phổ biến trên hiện nay

- Đề tài cĩ sử dụng tài liệu từ các nguồn khác

- Đề tài cũng khơng đề cập đến vấn đề bản quyền các chương chình, phần mềm cĩ sử dụng

- Vì vấn đề tác giả, trong quá trình sử dụng tác giả cĩ để lại một số nguồn gốc của tài liệu đã sưu tầm được

CHƯƠNG II: GIỚI THIỆU VIỆC ỨNG DỤNG MULTIMEDIA

TRONG DẠY HỌC

I ĐẶT VẤN ĐỀ

Sự ra đời của máy tính đã mở ra một kỷ nguyên mới: kỷ nguyên công nghệ thông tin, kỷ nguyên con người sáng tạo ra những côngcụ tự động thay thế cho hoạt động thủ công của bản thân

Qua việc phổ cập tin học và sử dụng máy tính ngày càng phổ biến ở nhiều nước trên thế giới và thông qua nhiều hội nghị quốc tế,hội thảo khu vực chúng ta nhận thấy rằng: việc ứng dụng máy tính trong giáo dục là cần thiết vì nó là phương tiện để nắm bắt những tiếnbộ khoa học kỹ thuật trên thế giới một cách nhanh nhất và hiệu qua nhất

Ở nước ta việc phổ cập tin học đang trong tiến trình thực hiện và đã đạt được những thành công bước đầu khá khả quan, trong đóviệc sử dụng máy tính như phương tiện dạy học ngày càng trở nên phổ biến ở tất cả các trường từ phổ thông đến đại học Từ đó, việc thiếtkế những phần mềm, bài giảng điện tử phục vụ nhu cầu dạy và học trở nên cấp thiết và tất yếu

Trang 4

II ƯU – NHƯỢC ĐIỂM CỦA SỬ DỤNG MÁY TÍNH TRONG DẠY VÀ HỌC

Việc dạy và học bằng máy tính có thể tiến hành mọi lúc, mọi nơi, có thể học qua mạng Internet, mạng Lan…

Máy tính có khả năng lưu trữ thông tin rất cao tiện lợi cho việc tra cứu

Nhược Điểm:

Chất lượng dạy và học bằng máy tính phụ thuộc chủ yếu vào chất lượng phần mềm hay giáo trình được thiết kế Ở nước ta hiệnnay việc sản xuất ra các phần mềm phục vụ dạy và học đạt hiệu quả chưa cao

Các phần mềm có thể chưa tương thích với các hệ điều hành

Sử dụng phần mềm trong dạy học thì tính hệ thống của bài học, của chủ đề khó đảm bảo

Máy tính cũng có những tác hại tiêu cực nhất định đối với sức khỏe người sử dụng

III VAI TRÒ CỦA PHƯƠNG PHÁP GIẢNG DẠY DỰA TRÊN HỖ TRỢ CỦA MÁY TÍNH

1 Đặc điểm của phương pháp giảng dạy có sự hỗ trợ máy tính

- Dựa trên cơng nghệ thơng tin và truyền thơng Cụ thể hơn là cơng nghệ mạng, kĩ thuật đồ họa, kĩ thuật mơ phỏng, cơng nghệtính tốn…

- Hiệu quả của cao hơn so với cách học truyền thống theo trình bày bảng đen hay đọc sách vở do cĩ tính tương tác cao dựa trênmultimedia, tạo điều kiện cho người học trao đổi thơng tin dễ dàng hơn, cũng như đưa ra nội dung học tập phù hợp với khả năng

và sở thích của từng người

2 Vai trị của phương pháp dạy học cĩ sự hỗ trợ của máy tính

Tại sao máy tính cĩ vai trị trở nên quan trọngtrong giảng dạy? Bởi vì đây chính là chất xúc tác đang làm thay đổi tồn bộ

mơ hình học tập trong thế kỉ này – cho học sinh, sinh viên, viên chức và cho nhiều loại đối tượng tiềm năng khác như bác sĩ, y tá và giáoviên- thực tế là cho bất cứ ai mong muốn được học tập dù dưới hình thức chính thống hay khơng chính thống Dưới đây là các lí dokhiến việc dạy học dựa trên máy tính là một cuộc cách mạng trong học tập

Trang 5

Dạy học cĩ máy tính hỗ trợ giúp bạn khơng cịn phải đi những quãng đường dài để theo học một khĩa học dạng truyền thống;bạn hồn tồn cĩ thể học tập bất cứ khi nào bạn muốn, ban ngày hay ban đêm, tại bất cứ đâu- tại nhà, tại cơng sở, tại thư viện nội bộ.Với rất nhiều sinh viên, nĩ đã mở ra một thế giới học tập mới, dễ dàng và linh hoạt hơn, mà trước đĩ họ khơng hy vọng tới, cĩ thể dokhơng phù hợp, hay vì lớp học cách nơi họ sống đến nửa vịng trái đất

Nhờ vào máy tính giúp việc học tập dạng thụ động như trước đây được giảm bớt Học viên khơng cần phải tập trung trong cáclớp học với kiểu học “đọc và ghi” thơng thường, giúp cho việc học tập trở nên rất chủ động

Máy tính cũng giúp việc học tập trở nên thú vị hơn, hấp dẫn hơn và thuyết phục hơn Các mơn học khĩ hoặc nhàm chán cĩ thểtrở nên dễ dàng hơn, thú vị hơn

Học tập là một hoạt động xã hội và giáo dục dựa trên máy tính giúp chúng ta thu được những kết quả chắc chắn và lâu dài,khơng chỉ thơng qua nội dung mà đồng thời bằng cả cộng đồng mạng trực tuyến Tại đây, học viên được khuyến khích giao tiếp, cộngtác và chia xẻ kiến thức

Máy tính đổng thời giúp cho việc học tập vẫn cĩ thể tiến hành được đồng thời trong khi làm việc, khi mà các doanh nghiệp đãbắt đầu nhận thấy học tập khơng chỉ cĩ thể diễn ra lớp học Thực tế, 70% của dung lượng học tập diễn ra trong quá trình làm việc,khơng ở dạng giáo dục và đào tạo chính thống mà là trong cơng việc hàng ngày như tìm kiếm thơng tin, đọc tài liệu, và trao đổi vớiđồng nghiệp Đĩ chính là các hình thức học tập khơng chính thống vì nếu như một nhân viên nào đĩ muốn tìm lời giải đáp cho một vấn

đề khĩ khăn một cách nhanh chĩng, học khơng muốn phải đặt chỗ tại một khố học kéo dài trong 3 giờ trong tương lai, cái họ cần làmột câu trả lời ngay lập tức

III GIỚI THIỆU PHẦN MỀM ỨNG DỤNG DREAMWEAVER TRONG THIẾT KẾ GIÁO TRÌNH ĐIỆN TỬ

Deamweaver là một chương trình Visual Editor chuyên nghiệp để tạo và quản lý các trang web được sử dụng rất nhiều trong thiết kếbài giảng điện tử Đây là phần mềm cung cấp các công cụ phác thảo web cao cấp có thể dễ dàng nhúng các chương trình thiết kế webkhác như flash, Firesworks, shockwave, Generator…

Vùng làm việc của deamweaver rất linh động và dễ sử dụng gồm các thành phần như: document, laucheer, object palette, propertyinpector…

Trang 6

Hình 1: Giao diện Dreamweaver

1 Làm việc với văn bản:

Đặt con trỏ tại vị trí muốn nhập văn bản trong cửa sổ tài liệu sau đó nhập dữ liệu vào, có thể gõ dữ liệu bên word sau đó dán vàoĐịnh dạng văn bản:

Định dạng văn bản bằng cách thay đổi thuộc tính trong cửa số Property Inspector Để định dạng văn bản trước tiên phải bôi đen vănbản cần định dạng rồi sau đó chọn các thay đổi trên hộp thuộc tính Nếu hộp Property Inspector không hiện ra hãy chọn menu Window-

>Property

Hình 2: Đặc tính của kiểu chữ trong Dreamweaver

Trang 7

2 Làm việc với hình ảnh

Với Dreamweaver bạn có thể chèn ảnh GIF hoặc ảnh JPG vào trong trang web hoặc định ảnh nền cho trang web Để chèn ảnh vàotrang web vào menu Insert -> Images, sau đó chỉ đường dẫn đến ảnh muốn chèn

Hình 3: Minh họa việc chèn tập ảnh trong Dreamweaver

3 Làm việc với table

Table là công cụ thiết kế web nhằm sắp xếp dữ liệu và các hình ảnh trên một trang, để chèn table vào menu Insert -> Table

- Rows: số hàng của table

- Columns: số cột của table

- Cell padding: khoảng cách từ text đến cạnh table

- Width: chiều rộng của table

- Border: giá trị đường viền của table

Định dạng table

Trang 8

Để định dạng table bạn hãy di chuyển mouse vào các cạnh của nó sau đó xuất hiện hình mũi tên 4 đầu rối click vào sẽ xuất hiện hộpsau

Hình 5: Đặc tính của bảng trong Dreamweaver

Phần II: Bài giảng Khai thác vận chuyển container

Mơn học Khai thác vận chuyển Container nhằm trang bị cho sinh viên kiến thức về cấu tạo, chủng loại và đặc tính khai thác của từngloại container; các loại thiết bị và tàu vận chuyển container, cách bố trí bãi chứa, cách chất xếp container trên tàu… Bên cạnh đĩ, mơn học nàycũng bổ sung và liên tục cập nhật các tập quán khai thác của các nước trên thế giới về lĩnh vực vận chuyển container Kiến thức về mơn học này

là hồn tồn bắt buộc và khơng thể thiếu đối với các sinh viên chuyên ngành Cơ giới hĩa xếp dỡ Ngồi ra, nội dung của mơn học cũng cĩ thểđược sử dụng để giảng dạy cho các ngành khác như Kinh tế vận tải biển, Quản trị logistic… Nội dung của mơn học gồm 10 chương với cácphần được trình bày như sau:

Mở đầu: LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CONTAINER

Chương 1: NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG VỀ CONTAINER

1.1 Khái niệm

1.2 Cấu tạo Container

1.2.1 Bộ khung container

1.2.2 Phần đáy container

1.2.3 Phần mái container

1.2.4 Các vách bên container

1.2.5 Mặt trước container

1.2.6 Khung mặt sau và cửa container

1.3 Các loại container

Trang 9

1.3.1 Phân loại theo kích cỡ container

1.3.2 Phân loại theo vật liệu chế tạo container

1.3.4 Phân loại theo cách sử dụng container

1.4 Ký mã và số hiệu container

1.4.1 Mã nhận dạng

1.4.2 Mã kiểu, cỡ, quốc gia

1.4.3 Một số biển và nhãn khác

1.4.4 Một số qui định khác

1.5 Kiểm tra container

1.5.1 Những nguyên nhân gây hư hỏng container

1.5.2 Kiểm tra container

Chương 2: ĐÓNG VÀ RÚT RUỘT HÀNG CONTAINER

2.1 Đóng hàng vào container

2.1.1 Yêu cầu của việc đóng hàng vào container

2.1.2 Cách đóng hàng vào container

2.1.3 Chất xếp hàng hóa có bao bì khác nhau

2.1.4 Chuẩn bị và lập kế hoạch đóng hàng vào container 2.1.5 Hoàn chỉnh đóng hàng

2.2 Rút ruột hàng container

2.2.1 Công việc chuẩn bị

2.2.2 Rút ruột hàng

Chương 3: THIẾT BỊ XẾP DỠ VÀ TÀU CONTAINER

3.1 Thiết bị xếp dỡ container

3.1.1 Cẩu bờ

3.1.2 Đầu kéo và Chassis

3.1.3 Khung tải container – Straddle Carrier

3.1.4 Hệ thống khung cẩu bãi – Yard Gangtry Systems 3.1.5 Các loại thiết bị khác

3.2 Tàu container

Chương 4: BỐ TRÍ VÀ KHAI THÁC BẾN CONTAINER

Trang 10

4.1 Bố trí bến container

4.1.1 Cấu trúc và hệ thống thiết bị bến container 4.1.2 Hệ thống bốc dỡ khu bến container

4.2 Khai thác bến container

4.2.1 Khái quát

4.2.2 Những hoạt động tại bến

Chương 5: KẾ HOẠCH KHAI THÁC TÀU

5.1 Giới thiệu về khai thác tàu

5.1.1 Khái quát

5.1.2 Trình tự khai thác tàu

5.1.3 Ba chu kỳ khai thác tàu

5.2 Những hoạt động khai thác tàu container

5.2.1 Khai thác mạn tàu

5.2.2 Trước khi tàu đến

5.2.3 Phân bổ cầu, nhân lực và thiết bị

5.2.4 Tàu đậu bến

5.2.5 Hệ thống kiểm soát (Control Systems)

5.2.6 Đánh giá năng suất

5.3 Phân hàng và trình tự cẩu bờ

5.3.1 Phân hàng cho cẩu bờ

5.3.2 Trình tự cẩu

5.3.3 Một số vấn đề cần xem xét

5.4 Lao động trong khai thác tàu

5.4.1 Khái quát

5.4.2 Chất lượng lao động

5.4.3 Định mức lao động

5.4.4 Bố trí lao động

5.4.5 Giám sát lao động

5.5 Hệ thống đánh số cách chất xếp trên tàu container

Chương 6: KHAI THÁC VẬN CHUYỂN CẦU BÃI

Trang 11

6.1 Giới thiệu về khai thác và vận chuyển cầu bãi

6.1.1 Khái quát

6.1.2 Cự ly vận chuyển cầu bãi

6.1.3 Những yếu tố ảnh hưởng đến năng suất vận chuyển

6.2 Các chu kỳ vận chuyển cầu bãi

6.2.1 Chu kỳ vận chuyển cầu bãi bốc hàng qua mạn tàu

6.2.2 Chu kỳ vận chuyển cầu bãi xếp hàng qua mạn tàu

6.3 Các hệ thống thiết bị làm hàng container

6.3.1 Vận chuyển cầu bãi dùng Chassis

6.3.2 Vận chuyển cầu trực tiếp bằng khung tải – bốc xếp qua mạn 6.3.3 Vận chuyển cầu bãi dùng xe nâng – bốc xếp qua mạn

6.3.4 Vận chuyển cầu bãi dùng khung tải chuyển tiếp bốc qua mạn 6.3.5 Vận chuyển cầu bãi dùng khung cẩu bãi bốc xếp qua mạn

6.4 Các yếu tố ảnh hưởng đến năng suất vận chuyển cầu bãi

Chương 7: KHAI THÁC BÃI

7.1 Chức năng lưu hàng của bãi

7.1.1 Bãi có chức năng là vùng đệm

7.1.2 Bãi là nơi thực hiện các thủ tục hành chính

7.1.3 Bãi là nơi gom container để xuất và tạm lưu container nhập

7.2 Bố trí và tính năng khai thác của bãi container

7.2.1 Bãi khung cẩu

7.2.2 Bãi khung tải

7.2.3 Bãi gom container rỗng

7.2.4 Dịch chuyển tại bãi container

7.2.5 Hệ thống địa chỉ tại bãi

7.3 Lập kế hoạch và kiểm tra lưu bãi

7.3.1 Phân bổ vị trí chứa hàng

7.3.2 Xác đinh yêu cầu về diện tích chứa hàng

Chương 8: KHO ĐÓNG RÚT HÀNG CFS

8.1 Vai trò và chức năng của CFS

Trang 12

8.1.1 Vai trò của CFS

8.1.2 Chức năng của CFS

8.2 Khai thác kho CFS

8.2.1 Bố trí và trang bị của kho CFS

8.2.2 Làm hàng nhập khẩu

8.2.3 Làm hàng xuất

Chương 9: GIAO NHẬN CONTAINER

9.1 Giới thiệu chung

9.1.1 Bộ phận chứng từ

9.1.2 Cổng

9.1.3 Hệ thống khai thác bãi

9.2 Những chứng từ chính sử dụng trong việc giao nhận

9.2.1 Lệnh giao hàng

9.2.2 Phiếu giao nhận container

9.2.3 Phiếu yêu cầu di chuyển container

Chương 10: BÃI GOM CONTAINER RỖNG

Trang 13

BÀI GIẢNG ĐIỆN TỬ CHƯƠNG 1: NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG VỀ CONTAINER

1.1 Khái niệm

Container là loại thùng chứa hàng hóa đặc biệt, nó khác với các loại thùng chứa hàng hóa thông thường bằng bìa các-tông, gỗ, hoặc kimloại được dùng làm bao bì có tính chất tạm thời, không bền chắc, không có kích thước, trọng lượng được tiêu chuẩn hóa trong quá trình chuyênchở

Container có kích thước được tiêu chuẩn hóa, có sức chứa hàng hóa lớn, có kết cấu bền chắc cho phép sử dụng nhiều lần

Một container phải hội đủ các điều kiện sau:

- Đủ chắc chắn để sử dụng chứa hàng hóa được nhiều lần

- Thuận tiện trong việc vận chuyển đa phương thức, khi thay đổi phương thức vận tải thì không cần phải đóng kiện lại hàng hóa

Trang 14

Container có kích thước được tiêu chuẩn hóa, do tổ chức quốc tế về tiêu chuẩn hóa I.S.O (International Standarisation Organisation)định ra và được các quốc gia trên thế giới tán thành và áp dụng như sau:

1.2 Cấu tạo container

Nhìn chung container có cấu trúc như hình vẽ ( hình 1-2)

Hình 1.2: Cấu tạo của Container

Trang 15

Gồm có xà dọc dưới và dầm ngang chống đỡ mặt sàn Nó nối liền phần dưới của khung ngang và chịu trực tiếp trọng lượng của vật tải.

Để bốc xếp tiện lợi bằng xe nâng, ở khung đáy người ta thiết kế khe lắp ghép với chạc nâng hàng của xe nâng (với loại container 20 feet),(hình1-4a)

Trang 16

Hình 1.4a: Sàn đáy Container 20ft

b Mặt sàn (hình 1-4a)

Sàn container thường được lát bằng gỗ, hoặc hỗn hợp gỗ thép.Dùng gỗ lát mặt sàn có nhiều ưu điểm như:

 Gỗ có sức chịu đựng khá bền chắc mà không cần tấm bọc phủ ngoài

 Gỗ dễ gia công và sửa chữa khi bị hư hỏng

 Gỗ có khả năng chịu được va đập và giảm được xung lực khi va chạm

 Gỗ có khả năng hút ẩm tốt, hạn chế việc đọng hơi nước trong container

1.2.4- Các vách bên container (hình 1-5)

Kết cấu của chúng bao gồm các xà dọc trên, dưới và các cột đứng tạo thành mối liên kết chắc chắn Phía ngoài được bọc bằng các tấmthép phẳng hoặc định hình Các vách bên có khả năng chịu được áp lực của hàng hóa và các tác động bên ngoài trong quá trình xếp dỡ và vậnchuyển, đồng thời nó có tác dụng che kín và bảo vệ hàng hóa Ngoài ra các vách dọc còn là nơi ghi dấu hiệu chủ sở hữu container và bố trí cácthiết bị thông hơi

Ngày đăng: 21/11/2014, 07:56

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1: Giao diện Dreamweaver - xây dựng bài giảng điện tử học phần khai thác vận tải container
Hình 1 Giao diện Dreamweaver (Trang 6)
Hình 2: Đặc tính của kiểu chữ trong Dreamweaver - xây dựng bài giảng điện tử học phần khai thác vận tải container
Hình 2 Đặc tính của kiểu chữ trong Dreamweaver (Trang 6)
Hình 3: Minh họa việc chèn tập ảnh trong Dreamweaver - xây dựng bài giảng điện tử học phần khai thác vận tải container
Hình 3 Minh họa việc chèn tập ảnh trong Dreamweaver (Trang 7)
Hình 5: Đặc tính của bảng trong Dreamweaver - xây dựng bài giảng điện tử học phần khai thác vận tải container
Hình 5 Đặc tính của bảng trong Dreamweaver (Trang 8)
Hình 1.1: Container vận tải (Freight container) - xây dựng bài giảng điện tử học phần khai thác vận tải container
Hình 1.1 Container vận tải (Freight container) (Trang 13)
Hình 1.2: Cấu tạo của Container - xây dựng bài giảng điện tử học phần khai thác vận tải container
Hình 1.2 Cấu tạo của Container (Trang 14)
Hình 1.3: Bộ khung Container - xây dựng bài giảng điện tử học phần khai thác vận tải container
Hình 1.3 Bộ khung Container (Trang 15)
Hình 1.4a: Sàn đáy Container 20ft - xây dựng bài giảng điện tử học phần khai thác vận tải container
Hình 1.4a Sàn đáy Container 20ft (Trang 16)
Hình 1.5: Các vách bên container - xây dựng bài giảng điện tử học phần khai thác vận tải container
Hình 1.5 Các vách bên container (Trang 17)
Hình 1.6: Cấu tạo cửa container - xây dựng bài giảng điện tử học phần khai thác vận tải container
Hình 1.6 Cấu tạo cửa container (Trang 18)
Hình 1.7: Container lạnh - xây dựng bài giảng điện tử học phần khai thác vận tải container
Hình 1.7 Container lạnh (Trang 20)
Hình 1.8a: Container chở hàng khô rời (Dry bulk container) - xây dựng bài giảng điện tử học phần khai thác vận tải container
Hình 1.8a Container chở hàng khô rời (Dry bulk container) (Trang 21)
Hình 1.8b: Container chở chất lỏng (Tanktainer) - xây dựng bài giảng điện tử học phần khai thác vận tải container
Hình 1.8b Container chở chất lỏng (Tanktainer) (Trang 22)
Hình 1.9: Ký mã của container theo tiêu chuẩn ISO - xây dựng bài giảng điện tử học phần khai thác vận tải container
Hình 1.9 Ký mã của container theo tiêu chuẩn ISO (Trang 23)
Hình 1.10: Ký mã khai thác container b.Biển xác nhận an toàn - xây dựng bài giảng điện tử học phần khai thác vận tải container
Hình 1.10 Ký mã khai thác container b.Biển xác nhận an toàn (Trang 25)
Hình 1.11: Biển xác nhận CSC - xây dựng bài giảng điện tử học phần khai thác vận tải container
Hình 1.11 Biển xác nhận CSC (Trang 25)
Hình 1.13: Vị trí các bản ghi chi tiết của container theo ISO - xây dựng bài giảng điện tử học phần khai thác vận tải container
Hình 1.13 Vị trí các bản ghi chi tiết của container theo ISO (Trang 26)
Hình 1.12: Biển xác nhận của Hải quan 1.4.4- Một số quy định khác - xây dựng bài giảng điện tử học phần khai thác vận tải container
Hình 1.12 Biển xác nhận của Hải quan 1.4.4- Một số quy định khác (Trang 26)
Hình 1.14: Các vị trí kiểm tra container tại cầu tàu - xây dựng bài giảng điện tử học phần khai thác vận tải container
Hình 1.14 Các vị trí kiểm tra container tại cầu tàu (Trang 28)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w