1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc côn trụ 2 cấp

86 1,8K 5

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 86
Dung lượng 1,3 MB

Nội dung

Phần1: Tính toán động học I- chọn động cơ 1* Chọn động cơ điện một chiều a 〉 Xác định công suất đặt trên trục động cơ : P đc *Điều kiện để chọn công suất động cơ là: P đc >P yc Trong đó P yc =P td = η β *Pct với P ct là công suất trên trục công tác *Do bộ truyền có 2 tải đối xứng và sử dụng bộ truyền xích nên ta có P ct = 1000 **2 vF Do lực kéo băng tải F=12000 N vận tốc băng tải v=0.35 m/s Vậy Pct= 1000 35.0*12000 =4.2 kw *Hiệu suất truyền động là kbrcbrtolđ n i i ηηηηηηη **** 4 1 ∏ = == Với η ol hiệu suất ổ lăn η đ hiệu suất bộ truyền đai η kn hiệu suất khớp nối η brt hiệu suất bánh răng trụ η brc hiệu suất bánh răng côn bảng 1 Hiệu suất Số lượng Giá trị ol η 4 0.99 đ η 1 0.96 kn η 1 1 brt η 1 0.97 brc η 1 0.96 Vậy ta có: η = 0.99 4 *0.96*0.96*0.97*1 = 0.85 *Hệ số tải trọng tương đương : β β =               ∑ = ck i n i t t P Pi * 1 2 1 <1 Do P tỉ lệ T nên ta có β =               ∑ = ck i n i t t T Ti * 1 2 1 =               +       +       ckckck mm t t T T t t T T t t T Tmm 2 2 1 22 * 1 2 * 1 1 * 1 =       ++ 8 6.4 *68.0 8 2.3 *1 3600*8 3 *45.1 222 =0.816 từ đó ta có P yc =P ct * η β =4.2* 85.0 816.0 =4.032 kw b 〉 Xác định tốc bộ đồng bộ của động cơ: n đc ta có n sb =n ct *u sb *Xác định n ct số vòng quay trên trục công tác nct= D v * *60000 ∏ Trong đó v: vận tốc của tải v=0.35 m/s D: đường kính tang tải D=400 mm n ct = 400*14.3 35.0*60000 =16.7 v/ph *Chọn tỉ số truyền sơ bộ u sb u sbhệ =u sbh *u sbng u sbng tỉ số truyền sơ bộ của bộ truyền ngoài Do bộ truyền ngoài là bộ truyền đai thang nên ta chọn u sbng =3 (bảng 2.4) Chọn sơ bộ tỉ số truyền hộp u sbh =19 (bảng 2.4) Vậy u sbhệ =3*19=57 Khi đó ta có n sb =n ct *u sbhệ =16.7*57=952 v/ph 2*** ĐIỀU KIỆN ĐỂ CHỌN ĐỘNG CƠ LÀ *P đc >P yc *n đb ≈ n sb *T k /T dn >T mm /T 1 =1.45 Dựa vào bảng P1-3 trang 236 sách “ tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí” tập 1 (TK1) Ta chọn loại động cơ có n đb =960 v/ph và p yc =5.5 kw bảng 2 Kí hiệu động cơ 4A132S6Y3 Công suất động cơ (kw) 5.5 kw Số vòng quay của động cơ 960 v/ph (v/ph) Tỷ số T k /T dn =2.0 Do P đc >P yc & T k /T dn >T mm /T 1 =1.45 Nên động cơ 4A132S6Y3 thoả mãn yêu cầu. II .Phân phối tỷ số truyền 1* Xác định tỷ số truyền chung u ch = n đc /n ct = 7.16 960 =57.5 ta có u ch =u h *u ng chọn trước tỷ số truyền của bộ truyền xích là u ng =3 suy ra tỷ số truyền u h = 3 5.57 =19.17 *xác định u 1 ,u 2 với u 1 là tỷ số truyền của cặp bánh răng côn (cấp nhanh) u 2 là tỷ số truyền của cặp bánh răng trụ (cấp chậm) ta chọn K be =0.3 ψ bd2 =1.2 [K 01 ]= [K 02 ] C k =1.1 ⇒ λ k = [ ] ( ) [ ] 01 022 **1 **25.2 KKK K bebe bd − ψ = ( ) 3.0*3.01 2.1*25.2 − =12.9 ⇒ 1.171.1*9.12* 33 == kk C λ từ đồ thị h3.21(TK1) ta tìm được    = = 4 8.4 2 1 U U ta tính lại U ng = 21 *UU U sb = 995.2 4*8.4 5.57 = 2*Tính toán các thông số hình học Nguyên tắc P i :tính từ trục công tác về trục động cơ N i :tính từ trục động cơ đến trục công tác *Tính công suất trên các trục Ta có: Công suất trên trục công tác P ct =4.2 kw Công suất trên trục III là :P 3 = = kot ct P ηη 1*99.0 2.4 =4.242 kw Công suất trên trục II là :P 2 = == 99.0*97.0 242.4 * 3 olbrt P ηη 4.418 k w Công suất trên trục I là :P 1 = == 96.0*97.0 418.4 * 2 brcol P ηη 4.648 kw Công suất trên trục động cơ là P’ đc = == 96.0*99.0 648.4 * 1 đaiol P ηη 4.891 kw *Tính số vòng quay trên các trục Ta có : Số vòng quay của trục động cơ là:n đc =960 v/ph Số vòng quay của trục I là: n 1 = Uđđa ndc =320 v/ph Số vòng quay của trục II là: n 2 = == 8.4 320 1 1 u n 66.67 v/ph Số vòng quay của trục III là :n 3 = == 4 67.66 2 2 u n 16.67 v/ph Số vòng quay của trục công tác là: nct= 1 67.16 3 = Uk n =16.67 v/ph *Tính mômen xoắn trên từng trục Ta có: Trên trục động cơ: T đc =9.55*10 6 * 26.48655 960 891.4 *10*55.9 6 ' == dc dc n P N.mm Trên trục I là: T 1 =9.55*10 6 * 75.138713 320 648.4 *10*55.9 6 1 1 == n P N.mm Trên trục II là: T 2 =9.55*10 6 * 86.633846 67.66 418.4 *10*55.9 6 2 2 == n P N.mm Trên trục III là: T 3 =9.55*10 6 * 964.2430179 67.16 242.4 *10*55.9 6 3 3 == n P N.mm Trên trục công tác: T ct =9.55*10 6 * 78.2406118 67.16 2.4 *10*55.9 6 == nct Pct N.mm Vậy ta có bảng sau: trụ c trục đc Trục I Trục II Trục III Trục Công tác tỷ số truyền U đai =3 U 1 =4,8 U 2 =4 U k =1 Công suất P kw 4.891 4.648 4.418 4.242 4.2 số vòng n v/ph 960 320 66.67 16.67 16.67 Momen xoắn T 48655.2 6 138713.7 5 633846.8 6 2430179.96 4 2406118.7 8 N.mm Phần II: Thiết kế hộp giảm tốc bánh răng côn trụ 2 cấp *Số liệu đầu vào P 1 =4.648 kw P 2 =4.418 kw n 1 =320 v/ph n 2 =66.67 v/ph u h =19.17 ta đã tìm được u 1 =4.8 u 2 =4 l h =11000 giờ tải trọng thay đổi theo sơ đồ I - Chọn vật liệu Do không có yêu cầu gì đặc biệt nên theo 6.1 (tr90 TK1) Bánh nhỏ: thép 45 tôi cải thiện đạt độ rắn HB=241…285 Có σ b1 =850 Mpa σ ch1 =580 Mpa Bánh lớn: thép 45 tôi cải thiện đạt độ rắn HB=192…240 Có σ b1 =750 Mpa σ ch1 =450 Mpa II - Xác định ứng suất cho phép Theo bảng 6.2(tr94 TK1) với thép tôi cải thiện đạt độ rắn HB=180…350 ta có 702 0 lim += HB H σ 1.1= H δ HB F 8.1 0 lim = σ 75.1= F δ Chọn dộ rắn bánh nhỏ HB 1 =245 Chọn dộ rắn bánh nhỏ HB 2 =230 Khi đó      == =+= Mpa Mpa F H 441245*8.1 56070245*2 1lim 0 1lim σ σ      == =+= Mpa Mpa F H 414230*8.1 53070230*2 2lim 0 2lim σ σ 0 limH σ & 0 limF σ lần lượt là ứng suất tiếp xúc cho phép và ứng suất uốn cho phép ứng với số chu kì cơ sở N HO số chu kì thay đổi ứng suất cơ sở khi thử về uốn N HO1 =30*HB 2.4 =30*245 2.4 =1.6*10 7 N HO2 =30*HB 2.4 =30*230 2.4 =1.39*10 7 số chu kì thay đổi ứng suất tương đương [...]... mtm=mte*(1-0.5Kbe)=3.5(1-0.5*0 .25 )=3.0 625 mm vậy Z1=dm1/mtm=86 .2/ 3.0 625 =28 .15 lấy Z1 =28 răng -Xác định số răng bánh 2 và góc côn chia Z2 = uZ1=4.8 *28 =134.4 răng chọn Z2=135 răng δ1 2 =arctg(Z1/Z2)= arctg (28 /135)=11o43 2 o δ1 =90 - =78o16’58” Theo bảng 6 .20 [1]/110, chọn hệ số dịch chỉnh đều x1=0.4,x2= -0,4 -Đường kính trung bình của bánh nhỏ: dm1=Z1*mtm =28 *3.0 625 =85.75 mm Chi u dài côn ngoài : Re=0.5*mte* 2 Z 12 + Z 2 =0.5*3.5*... ngoài Re 24 1.5(mm) Re=0,5mte Chi u rộng vành răng b 60(mm) b=KbeRe Chi u dài côn trung bình Rm 21 1.5(mm) Rm=Re - 0,5b Số răng bánh răng Z1,Z2 Z1 =28 ;Z2=135 β Góc nghiêng bánh răng 00 Hệ số dịch chỉnh x1 ,2= 0,4;x1,x2 Đường kính chia ngoài 0,4(mm) de de1=mteZ1; de2=mteZ2 Góc côn chia 98&4 72. 5(mm) δ δ1 = arctg(Z1 / Z 2 ) 12o1 20 ’’ Chi u cao răng ngoài δ 2 = 900 − δ1 he 77o58’40’’ 2 1 he = 2hte mte + c Chi u... *1.5 * 24 06118.78 = = 24 ( Mp) ≤ [ p] D2 * h 16 02 * 30 [ p] = 15 ÷ 25 thỏa mãn đk (Mp) Fk=(0 .2 0.3) *2* T3/D=(0 .2 0.3) *2* 2406118.78 /20 0 =48 12. 2… 721 8.3 (N) Chọn Fk=5000 (N) II- Trình tự thiết kế 〉 1 Xác định sơ đồ đặt lực Fa1 x y Fr1 Ft2 Ft1 Fa2 Fr3 Fr2 Ft3 Ft4 Fk bản vẽ phác thảo hộp giảm tốc Fr4 II tính sơ bộ đường kính trục d≥ Theo công thức 10.9[1]/186 ta có Trong đó: T là momen xoắn, Nmm 3 T 0, 2. [ τ... = 125 *3/(1-0.01)=375.8 (mm) Chọn d2=375 (mm) ⇒ u= tỷ số truyền thực là : ⇒ ∆u = 0 d 2 375 = =3 d 2 125 125 ο... +4.145=353 .2 (N) Lực tác dụng lên trục α Fr =2* F0*z*sin( /2) =2* 353 .2* 4*sin(140 /2) =26 55 .2 (N) : Tính toán thiết kế trục I – Chọn và tính khớp nối 1, chọn khớp nối Mômen xoắn truc 3 T3 =21 06118.78 N.mm Tt=k*T3/1000=1.5* 21 06118.78/1000=3609 N.m Đường kính trục 3 d3 ≥ 3 T3 24 06118.78 =3 = 89.11( mm ) 0, 2. [ τ ] 0, 2. 17 Chọn d3=90 mm Tra bảng 16-8 ta có : T=4500 N.m d=90 Dl=160 D =20 0 L=391 h=30 2, kiểm tra... =24 1.5 mm K Hβ 2/ Xác định các thông số ăn khớp: 2 * 24 1.5 1+ u 2 1 1 + 4.8 2 = 98.51mm -Số răng bánh nhỏ: de1 =2* Re/ = tra bảng 6 .22 [1]/1 12= >Z1p=17 Với HB . ] 01 022 **1 * *25 .2 KKK K bebe bd − ψ = ( ) 3.0*3.01 2. 1 *25 .2 − = 12. 9 ⇒ 1.171.1*9. 12* 33 == kk C λ từ đồ thị h3 .21 (TK1) ta tìm được    = = 4 8.4 2 1 U U ta tính lại U ng = 21 *UU U sb = 995 .2 4*8.4 5.57 = 2* Tính. trục công tác P ct =4 .2 kw Công suất trên trục III là :P 3 = = kot ct P ηη 1*99.0 2. 4 =4 .24 2 kw Công suất trên trục II là :P 2 = == 99.0*97.0 24 2.4 * 3 olbrt P ηη 4.418 k w Công suất trên trục. m tm m tm =m te *(1-0.5K be )=3.5(1-0.5*0 .25 )=3.0 625 mm vậy Z 1 =d m1 /m tm =86 .2/ 3.0 625 =28 .15 lấy Z 1 =28 răng -Xác định số răng bánh 2 và góc côn chia Z 2 = uZ 1 =4.8 *28 =134.4 răng chọn Z 2 =135 răng 1 δ =arctg(Z 1 /Z 2 )= arctg (28 /135)=11 o 43 ’ 2 ” 2 δ =90 o - 1 δ =78 o 16 ’ 58 ” Theo

Ngày đăng: 20/10/2014, 21:32

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w