, giỏ thành tương đối 1 2.CHỌN KÍCH THƯỚC Ổ LĂN
5.CHỐT ĐỊNH VỊ
Mặt ghộp giữa nắp và thõn nằm trong mặt phẳng chứa đường tõm cỏc trục. Lỗ trụ lắp ở trờn nắp và thõn hộp được gia cụng đồng thời, để đảm bảo vị trớ tương đối của nắp và thõn trước và sau khi gia cụng cũng như khi lắp ghộp, ta dựng 2 chốt định vị, nhờ cú chốt định vị khi xiết bulụng khụng làm biến dạng vũng ngoài của ổ.
6.ỐNG LểT VÀ NẮP Ổ
Ống lút được dựng để đỡ ổ lăn, để thuận tiện khi lắp ghộp và điều chỉnh bộ phận ổ, đồng thời trỏnh cho ổ khỏi bụi bặm, chất bẩn, ống lút làm bằng vật liệu GX15-32, ta chọn kớch thước của ống lút như sau:
-Chiều dày δ = 6…8 mm, ta chọn δ = 8mm. -Chiều dày vai δ1 và chiều dày bớch δ2.
δ1 = δ2 = δ
- Đường kớnh lỗ lắp ống lút:
D’ = D +2. δ = 67 +16 = 83 [mm].
4 8 8 8 8 D2 D3 7.BU LễNG VềNG
Để nõng và vận chuyển hộp giảm tốc trờn nắp và thõn thường lắp thờm bulụng vũng. Kớch thước bulụng vũng được chọn theo khối lượng hộp giảm tốc.Với Re = 138,03 tra bảng 18-3b[2] ta cú Q = 271,6(kG), do đú theo bảng 18- 3a[2] ta dựng bulụng vũng M12
m
PHẦN 6: BễI TRƠN HỘP GIẢM TỐC
I.BễI TRƠN TRONG HỘP GIẢM TỐC
Do cỏc bộ truyền bỏnh răng trong hộp giảm tốc đều cú v < 12m/s nờn ta chọn phương phỏp bụi trơn ngõm dầu.Với vận tốc vũng của bỏnh răng cụn v = 3,76m/s, tra bảng 18-11[2] ta được độ nhớt 80/11 ứng với 1000C
Theo bảng 18-15 ta chọn được loại dầu bụi trơn là AK-15 cú độ nhớt là 20Centistoc.
II.BễI TRƠN NGOÀI HỘP
Với bộ truyền ngoài hộp do khụng cú thiết bị che đậy, hay bị bụi bặm bỏm vào, ta chọn bụi trơn định kỡ bằng mỡ.
Bảng thống kờ giành cho bụi trơn
Tờn dầu hoặc mỡ Thiết bị cần bụi trơn
Lượng dầu hoặc mỡ
Thời gian thay dầu hoặc mỡ Dầu ụ tụ mỏy kộo