Trên cơ sở chức năng của tuyến đường từ Vị Thanh đi Cần Thơ dự án đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng có xem xét yếu tố phát triển trong tương lai thành đường cao tốc. Theo Dự án đựoc dưyệt thì việc đầu tư được chia ra làm 2 giai đoạn: Giai đoạn hoàn chỉnh đường 4 làn xe có B=23 m. Giai đoạn 1 đường cấp III đồng bằng có B=11.5 m.Vị trí đoạn tuyến: Đoạn do công ty Cổ phần tư vấn đầu tư xây dựng công trình giao thông 1Cienco1 lập bao gồm các điểm không chế như sau:+ Điểm đầu: Km39+100+ Điểm cuối: Km47+352Qui mô tiêu chuẩn xây dựng cho giai đoạn I phù hợp với đường cấp III đồng bằng với bề rộng nền đường là 11.5m. Kết cấu mặt đường cho giai đoạn 1 là bê tông nhựa hạt trung. Cường độ mặt đường được thiết kế với Eyc=140MPa. Trên đoạn tuyến nghiên cứu bao gồm 11 cầu, 14 cống và 1 nút giao
Đề xuất mặt kỹ thuật nội dung giải pháp thực công tác khảo sát thiết kế kỹ thuật Dự án: Đờng nối thị xà vị tỉnh hậu giang với thành phố cần thơ, gói thÇu sè tõ km39+100 – km47+352,48 PhÇn thø nhÊt Hiểu biết mục đích, yêu cầu gói thầu I.Giới thiệu dự án: Thành phố Cần Thơ tØnh HËu Giang ®Ịu n»m khu vùc kinh tÕ trọng điểm đồng sông Cửu Long Trong đIều kiện mới, việc tách tỉnh tạo hội lớn để phát triển, khơi dậy tiềm vùng Vì việc phát triển hạ tầng sở mà đặc biệt Giao thông vận tải yếu tố quan trong phát triển kinh tế, xà hội, nh yếu tố mặt Quốc phòng Tuyến đờng Vị Thanh - Cần Thơ nối trung tâm kinh tế-văn hoá-xà hội-chính trị tỉnh Hậu Giang với trung tâm kinh tế-văn hoá-xà hội-chính trị Thành phố Cần Thơ, phù hợp với định hớng phát triển giao thông đờng đồng sông Cửu Long, đóng vai trò trục dọc kết nối với trục đờng ngang tỉnh khu vực, tạo mạng lới giao thông thông suốt vùng Tây Nam bộ, đảm bảo yêu cầu phát triển kinh tế xà hội, phòng chống lũ củng cố an ninh quốc phòng Trên sở chức tuyến đờng từ Vị Thanh Cần Thơ dự án đầu t theo tiêu chuẩn đờng cấp III đồng có xem xét yếu tố phát triển tơng lai thành đờng cao tốc Theo Dự án đựoc dyệt việc đầu t đợc chia làm giai đoạn: - Giai đoạn hoàn chỉnh đờng xe có B=23 m - Giai đoạn đờng cấp III đồng có B=11.5 m Vị trí đoạn tuyến: Đoạn công ty Cổ phần t vấn đầu t xây dựng công trình giao thông 1-Cienco1 lập bao gồm điểm không chế nh sau: + Điểm đầu: Km39+100 + Điểm cuối: Km47+352 Qui mô tiêu chuẩn xây dựng cho giai đoạn I phù hợp với đờng cấp III đồng với bề rộng đờng 11.5m Kết cấu mặt đờng cho giai đoạn bê tông nhựa hạt trung Cờng độ mặt đờng đợc thiết kế với Eyc=140MPa Trên đoạn tuyến nghiên cứu bao gồm 11 cầu, 14 cống vµ nót giao II.Tỉ chøc thùc hiƯn: - Chủ đầu t: Sở giao thông vận tải Hậu Giang Hình thức quản lý: Ban QLGT-Sở GTVT Hậu Giang đại diện chủ đầu t Hình thức đầu t: xây dựng Nguồn vốn: Trái phiếu phủ Hình thức lựa chọn nhà thầu: định thầu Phơng thức định thầu: hồ sơ đề xuất Hình thức hợp đồng: theo đơn giá III.Khung tiêu chuẩn áp dụng: Quy trình khảo sát: - Quy trình khảo sát đờng ô tô: 22TCN263-200 - Quy phạm đo vẽ đồ địa hình 96 TCN 43-90 - Quy trình khoan thăm dò địa chất: 22TCN259-2000 - Quy trình khảo sát thiết kế đờng ô tô đắp đất yếu: 22TVN 262-2000 Quy trình thiết kế: - Đờng ô tô tiêu chuÈn thiÕt kÕ: TCVN 4054-2005 - Quy ph¹m thiÕt kÕ đờng phố, đờng quảng trờng đô thị 20 TCN 104-83 - Qui trình thiết kế áo đờng mềm: 22TCN 211-06 - Qui trình thiết kế áo đờng cứng: 22TCN 223-95 - Tiêu chuẩn thiết kế cầu: 22TCN 272-05 - Tiêu chuÈn thiÕt kÕ cho cèng: 22TCN 18-79 - TÝnh to¸n đặc trng dòng chảy lũ: 22 TCN 220-95 - Định mức xanh: 529/BXD.VTK-1997 - Điều lệ báo hiệu đờng bộ: 22TCN 237-01 Quy trình tham khảo: - Đờng ô tô cao tốc-yêu cầu thiết kế: TCVN 5729-97 - Tiêu chuẩn thiết kế đờng ô tô: 22TCN 273-01 - Tiêu chuẩn thiết kế mặt đờng mềm: 22TCN 274-01 IV.Qui mô tiêu chuẩn kỹ thuật chủ yếu: tiêu chđ u: TT Tªn chØ tiªu Tốc độ tính toán Vtt km/h Bán kính đờng cong tối thiểu Bán kính đờng cong nhỏ thông thờng Tải trọng trục xe T Độ dốc dọc lớn nhât% Độ dốc siêu cao lớn nhất% Bán kính đờng cong đứng tối thiểu m Bán kính đờng cong đứng tối thiểu thông thờng Bề rộng đờng m Bề rộng mặt đờng m Bề rộng lề đờng m Dải dừng xe+ lề trồng cỏ Dốc ngang mặt đờng % Dốc ngang lề đờng % Độ dốc mái ta luy đắp Kết cấu mặt đờng Mặt cắt ngang cầu m Nút giao 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Giai đoạn TK Giai ®o¹n Giai ®o¹n 80 80 240 240 450 450 12T 12T 6 7 3000 3000 4500 4500 11.5 10.0m x0.75m 1/1.5 Th¶m 11m 23.0 15.0 2x0.75m 2x3.0m 1/1.5 Th¶m 2x11m 2.Phơng án tuyến đợc phê duyệt: 2.1.Bình đồ: Dự án xây dung tuyến hoàn toàn, qua vùng địa hình đồng tơng đối phẳng, đIểm khống chế đặc biệt Địa chất hầu hết đất yếu phân bố diện rộng Toàn tuyến có tất đờng cong 2.2.Cắt dọc tuyến: Tun thiÕt kÕ qua vïng ®ång b»ng, nỊn ®êng chđ yếu đắp thấp Cao độ đảm bảo đợc khống chế vị trí công trình nh đầu tuyến, cuối tuyến, cầu, giao cắt Hệ Cao độ dọc tuyến đợc khống chế hệ thống đờng chuyền 2.3.Mặt cắt ngang: - Bề rộng đờng: 11.5m - Bề rộng mặt đờng: 10m - Bề rộng lề đờng: 2x0.75m - Dốc ngang mặt đờng: 2% - Dốc ngang lề ®êng: 3% 2.4.KÕt cÊu mỈt ®êng: - KÕt cÊu mỈt đờng: + Bê tông nhựa nóng chặt, hạt trung dày 7cm + Tới nhựa thấm bám tiêu chuẩn 1.5kg/m2 + Cấp phối đá dăm loại I dày 20cm + Cấp phối đá dăm loại II dày 25cm Vải địa kỹ thuật ngăn cách kết cấu áo đờng với cát Nền cát đầm chặt K=0.98, Eyc=50Mpa 2.5 Cầu: Trên tuyến có 11 cầu thiết kế nhịp giản đơn BTCT dự ứng lực, dầm chữ T chữ I, dầm CTCT dự ứng lực - Tải trọng thiết kế: Xe HL93, đoàn ngời đI 300kg/m2 - Loại cầu: BTCT vĩnh cửu - Mặt cắt ngang: 10+0,5m x =11m - TÇn suÊt thiÕt kÕ: 1% - TÜnh không tàu thuyền: xác định theo điều tra 2.6.Cống: Cống làm mới: 14 2.7.Thiết kế nút giao: Có nút giao, đờng giao dân sinh vuốt nối theo chiều rộng hữu đờng ngang làm cống chui V.Điều kện tự nhiên vùng tuyến qua: 1.Đặc điểm địa hình: Nằm vùng châu thổ đồng sông Cửu Long, nhìn chung toàn tuyến có địa hình tơng đối phẳng với độ dốc nhỏ 1% cao trình biến thiên từ 0-1.1m so với mặt biển, địa hình bị chia cắt kênh rạch.Nhìn chung toàn vùng hớng dốc rõ rệt Khu vùc nghiªn cøu vïng khÝ hËu Nam Bé, nhiệt độ cao, hầu nh không thay đổi năm, chênh lệch nhiệt độ năm không nhiều 2.Điều kiện ®Þa chÊt: TuyÕn ®I qua vïng ®Êt yÕu, ®Þa chÊt công trình dọc tuyến đợc cấu tạo lớp từ xuống nh sau: -Lớp 1: Sét dẻo cứng màu xám xanh,phân bố bề rộng địa hình, chiều sâu từ 0.7-2.0m -Lớp 2: Bùn sét màu xám xanh phân bố rộng khắp khu vực dới lớp chiều dày từ : 9.6-15m -Lớp 3: sét dẻo cứng màu xám vàng loang xanh phân bố rộng khắp dới lớp có bề dày cha xác định Mực nớc ngầm khu vực khảo sát nông, xuất ổn định độ sâu 0.41.5m 3.Điều kiện thuỷ văn: - Khu vực tuyến cầu có đặc điểm chung chế độ thuỷ văn đồng sông Cửu long Chế độ dòng chảy chia mùa rõ rệt mực nớc ngầm độ sâu 1-2m không thay đổi tơng đối ổn định - Dòng chảy kênh rạch chịu ảnh hởng lũ sông Mêkong chế độ thuỷ triều Biển Đông, Biển Tây chế độ ma nội đồng Phần thứ hai nội dung giải pháp thực công tác khảo sát thiết kế kỹ thuật I Các thực công tác khảo sát thiết kế: - Nghị định số 16/2005/NĐ-CP ngày 07/2/2005 Chính phủ quản lý dự án đầu t xây dựng công trình nghị định số 112/2006/NĐ-CP ngày 29/9/2006 Chính phủ sửa đổi bổ sung số điều Nghị định 16/2005/NĐ-CP quản lý đầu t xây dựng công trình; - Nghị định số 209/2004/NĐ-CP ngày 16/1/2004 Chính phủ quản lý chất lợng công trình xây dựng; - Quyết định số 714/QĐ-UBND ngày 24/5/2007 UBND tỉnh Hậu Giang việc phê duyệt dự án đầu t xây dung công trình: §êng nèi thÞ x· VÞ Thanh tØnh HËu Giang víi Thành phố Cần thơ (đoạn qua địa bàn Tỉnh Hậu giang) - Căn công văn số 1077/UBND-NCTH ngày 31/5/2007 UBND tỉnh Hậu Giang việc định đơn vị t vấn khảo sát, thiết kế kỹ thuật dự án: Đờng nối thị xà Vị Thanh tỉnh Hậu giang với Thành phố Cần thơ( đoạn qua địa bàn Tỉnh Hậu giang) - Căn định số 777/QĐ-SGTVT ngày 20/6/2007 Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Hậu Giang việc định đơn vị t vấn khảo sát, thiết kế kỹ thuật dự án: Đờng nối thị xà Vị Thanh tỉnh Hậu Giang với Thành phố Cần Thơ (đoạn qua địa bàn Tỉnh Hậu Giang), gói thầu số từ Km39+100 Km47+352.48 - Căn vào Hồ sơ yêu cầu việc khảo sát, thiết kế kỹ thuật Sở Giao thông vận tải lập II Các quy trình quy phạm thực công tác khảo sát thiết kế Quy trình khảo sát: - Quytrình khảo sát đờng ô tô: 22TCN263-200 - Quyphạm đo vẽ đồ địa hình 96 TCN 43-90 - Quytrình khoan thăm dò địa chất: 22TCN259-2000 - Quytrình khảo sát thiết kế đờng ô tô đắp đất yếu: 22TVN 262-2000 Quy trình thiết kế: - Đờng ô tô tiêu chuÈn thiÕt kÕ: TCVN 4054-2005 - Quy ph¹m thiÕt kÕ đờng phố, đờng quảng trờng đô thị 20 TCN 104-83 - Qui trình thiết kế áo đờng mềm: 22TCN 211-06 - Qui trình thiết kế áo đờng cứng: 22TCN 223-95 - Tiêu chuẩn thiết kế cầu: 22TCN 272-05 - Tiêu chuÈn thiÕt kÕ cho cèng: 22TCN 18-79 - TÝnh ro¸n đặc trng dòng chảy lũ: 22 TCN 220-95 - Định mức xanh: 529/BXD.VTK-1997 - Điều lệ báo hiệu đờng bộ: 22TCN 237-01 Quy trình tham khảo: - Đờng ô tô cao tốc-yêu cầu thiết kế: TCVN 5729-97 - Tiêu chuẩn thiết kế đờng ô tô: 22TCN 273-01 - Tiêu chuẩn thiết kế mặt đờng mềm: 22TCN 274-01 III Nội dung công tác khảo sát, thiết kế kỹ thuật 1.Thu thập số liệu: Để tiến hành chuẩn bị cho công tác khảo sát trờng có kết quả, tổ chức đoàn trờng (bao gồm lÃnh đạo công ty chủ nhiệm hạng mục) thu thập tài liệu liên quan, đối chiếu Hồ sơ yêu cầu với thực địa để đa khối lợng công tác khảo sát xác, phù hợp với mục tiêu cđa dù ¸n 1.1 Thu thËp sè liƯu kinh tÕ x· héi: - Lµm viƯc víi UBND tØnh HËu giang ban nghành cần thiết để thu thập số liệu quy hoạch có liên quan đến dự án - Điều tra thu thập số liệu kinh tế x· héi cđa tØnh HËu giang, thÞ x· VÞ Thanh vùng phụ cận thông qua Niên giám thống kê, báo cấo kinh tế xà hội , định hớng phát triển kinh tế xà hội địa phơng - Điều tra khu công nghiệp đà có khu công nghiệp qui hoạch tơng lai 1.2 Thu thập đồ, thị sát: - Thu thập Bản đồ qui hoạch giao thông, đồ địa hình tỷ lệ 1/25000 Tỉnh Hậu giang Trong trình thị sát đối chiếu đồ với thực tế trờng, đánh giá tình hình dân c hai bên tuyến - Các tài liệu, hồ sơ thiết kế sở §êng nèi thÞ x· VÞ Thanh tØnh HËu Giang víi Thành phố Cần Thơ (đoạn qua địa bàn Tỉnh Hậu giang) Nội dung công tác khảo sát: 2.1 Khảo sát địa hình lập bình đồ tỷ lệ 1/2000: 2.1.1.Khảo sát tuyến: - Khảo sát tuyến, công trình tuyến sỏ dự án khả thi với chiều dài 8,252km, chiều dàI phần tuyến(trừ cầu xử lý đờng đầu cầu) 7,197km - Đối với đoạn đặc biệt nh dọc theo kênh rạch, nề đờng đắp cao cần sử lý đo đạc chi tiết để có giảI pháp thiết kế phù hợp 2.1.2.Khảo sát nút giao: Toàn đoạn tuyến có nút giao mức, đo đạc lập bình đồ chi tiết 2.1.3 Khảo sát công trình liên quan đến tuyến: - Khảo sát cầu: Toàn đoạn tuyến có 11 cầu với lý trình độ nh sau: + Cầu Cái Nhúc Km39+161,74 chiều dài 88,2m + Cầu Năm Lái Km40+306,00 chiều dài 48,46m + Cầu Tám Lễ Km40+994,80 chiều dài 88,2m + Cầu Chín tuyền Km40+493,00 chiều dài 48,46m + Cầu Đập Đá Km42+180,70 chiều dài 47,36m + Cầu Miếu Hội Km42+575,50 chiều dài 73,2m + Cầu Bà Lẫm Km43+789,71 chiều dài 147,26m + Cầu CáI Sình Km44+539,00 chiều dài 73,2m + Cầu Xá Toán Km45+400,00 chiều dài 48,46m + Cầu Mới Km46+794,21 chiều dài 127,21m + Cầu Trâm Bầu Km45+726,00 chiều dài 43,00m - Khảo sát cống: Toàn đoạn tuyến 14cái 2.2 Khảo sát thuỷ văn: - Thu thập tài liệu liên quan quan chuyên nghành - Điều tra tình hình thoát nớc dọc tuyến đoạn qua khu vực đô thị, thị trấn, thị tứ, điều tra đoạn bị ngập , thời gian ngập - Khảo sát thuỷ văn cầu, tuyến: Điều tra cụm mực nớc từ ngời dân địa phơng quan liên quan gần khu vực 2.3 Khảo sát địa chất Tiến hành thu thập tài liệu từ tài liệu lập dự án đầu t xây dựng công trình tài liệu từ quan chuyên nghành (nếu có) Khoan địa chất tuyến, cầu, cống đoạn đờng cần xử lý đất yếu, lập đồ địa chất dọc tuyến 2.4 Khảo sát mỏ vật liệu Thu thập thông tin mỏ vật liệu khai thác khu vực (tìm hiểu thông tin qua đơn vị quản lý đờng, đơn vị khai thác mỏ) + Tên, vị trí mỏ, hệ thống chất lợng đờng từ mỏ đến tuyến đờng + Trữ lợng mỏ + Chứng chất lợng mỏ 2.5 Khảo sát môi trờng - Điều tra điều kiện tự nhiên xà hội thông qua quan quản lý nhà nớc khu vực mà tuyến qua - Giúp quan lập dự án xây dựng có trách nhiệm thực giải pháp kỹ thuật dự án với hiểu biết đầy đủ vấn đề môi trờng khu vực có liên quan đến dự án - Dự báo cho quan nhân dân vùng ảnh hởng dự án ảnh hởng tích cực tiêu cực dự án hợp phần môi trờng tự nhiên, xà hội hệ sinh thái Nội dung công tác thiết kế Sau đà xủ lý số liệu thu thập, đo đạc trờng Chủ nhiệm đồ án tiến hành phân công, bố trí lực lợng tiến hành thiết kế Mục tiêu giai đoạn đa đợc phơng án thiết kế, qui mô mặt cắt ngang, phơng án kết cấu áp dụng cho cầu công trình phù hợp với bớc Thiết kế kỹ thuật làm sở để triển khai bớc Thiết kế vẽ thi công 3.1 Quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật dự án - Tiêu chuẩn kỹ thuật: §êng quèc lé lµn xe, cã xem xÐt yÕu tố phát triển tơng lai thành đờng cao tốc Giai đoạn I đầu t đờng cấp III đồng bằng(Vtk=80km/h theo TCVN4054-2005 cã xem xÐt u tè ph¸t triĨn tơng lai) - Quy mô xây dựng +Mô duyn đàn hồi yêu cầu: Eyc140Mpa +Bề rộng đờng Bn=11,5m +Bề réng xe ch¹y: Bm=10m +BỊ rréng lỊ: BlỊ=2x0,75m -KÕt cÊu áo đờng: +Bê tông nhựa nóng chặt, hạt trung dày 7cm +Tới nhựa them bám tiêu chuẩn 1,5kg/m2 +Cấp phối đá dăm loại I dày 20cm +Cấp phối đá dăm loại II dày 25cm VảI địa kỹ thuật ngăn cách kết cấu áo đờng với cát Nền cát đầm chỈt K=0.98, Eyc=50Mpa 3.2 Néi dung thiÕt kÕ kü tht 3.2.1 Thut minh chung - - Ch¬ng 1: Giíi thiƯu chung Chơng 2: Đặc điểm qui hoạch xây dựng có liên quan đến dự án Chơng 3: Điều kiện tự nhiên vùng tuyến qua Chơng 4: Thiết kế kỹ thuật bình đồ, trắc dọc, trắc ngang đờng + Cấp đờng tiêu chuẩn thiết kế hình häc chđ u cđa tun ®êng + ThiÕt kÕ kü thuật bình đồ tuyến đờng + Thiết kế bình đồ + Thiết kế mặt cắt ngang Chơng 5: Thiết kế áo đờng Chơng 6: Thiết kế thoát nớc đọc tuyến Chơng 7: Thiết kế cầu cống Chơng 8: Thiết kế xử lý đất yếu Chơng 9: Thiết kế nút giao Chơng 10: Giải phóng mặt mốc lộ giới Chơng 11: Đánh giá tác động môi trờng biện pháp giảm thiểu ảnh hởng môi trờng Chơng 12: Tổng dự toán phơng án phân kỳ đầu t (nếu có) Chơng 13: Kết luận kiến nghị 3.2.2 Hồ sơ vẽ Tập I: Hồ sơ thiết kế bình đồ, trắc dọc, trắc ngang + Bình đồ tuyến tỷ lệ1/200 + Trắc dọc tuyến tỷ lệ 1/2000,1/200, mặt cắt dọc thể mặt cắt địa chất, đờng mực nớc điều tra, mực nớc tính toán dọc tuyến, công trình cầu, cống + Cắt ngang tỷ lệ1/200 TËp II: Hå s¬ thiÕt kÕ nót giao TËp II: Hå s¬ thiÕt kÕ cèng TËp III: Hồ sơ thiết kế cầu nhỏ cầu trung + Tập III-1: Cầu Cái Nhúc Km39+161,74 chiều dài 88,2m + Tập III-2: Cầu Năm Lái Km40+306,00 chiều dài 48,46m + Tập III-3: Cầu Tám Lễ Km40+994,80 chiều dài 88,2m + Tập III-4: Cầu Chín tuyền Km40+493,00 chiều dài 48,46m + Tập III-5: Cầu Đập Đá Km42+180,70 chiều dài 47,36m + Tập III-6: Cầu Miếu Hội Km42+575,50 chiều dài 73,2m + Tập III-7: Cầu Bà Lẫm Km43+789,71 chiều dài 147,26m + Tập III-8: Cầu Cái Sình Km44+539,00 chiều dài 73,2m + Tập III-9: Cầu Xá Toán Km45+400,00 chiều dài 48,46m + Tập III-10: Cầu Mới Km46+794,21 chiều dài 127,21m + Tập III-11: Cầu Trâm Bầu Km45+726,00 chiều dài 43,00m Tập IV: Hồ sơ thiết kế xử lý đất yếu Tập V: Hồ sơ thiết kế an toàn giao thông hạng mục khác IV Các giải pháp thực công tác Khảo sát, thiết kế kỹ thuật Để đạt đợc đợc mục tiêu gói thầu lập hồ sơ Thiết kế kỹ thuật, Nhà thầu cần phải đa đợc giải pháp thực nội dung công việc đà nêu phần Đồng thời bố trí nhân lực với trình độ chuyên môn hợp lý để hoàn thành công việc thời gian qui định GiảI pháp thực công tác khảo sát 1.1 Phơng pháp khảo sát 1.1.1 Thị sát, điều tra thu thập số liệu - Chủ nhiệm đồ án với chủ nhiệm khảo sát địa hình, thuỷ lực thuỷ văn tiến hành làm việc với quan liên quan để thu thập số liệu phục vụ dự án - Đối chiếu thực địa với Hồ sơ lập dự án đấu t đợc duyệt 1.1.2.Khảo sát tuyến: - Kiểm tra lại toàn hệ thống mốc định vị GPS, hƯ thèng ®êng chun, hƯ thèng cäc ®Ønh, cäc chi tiết - Bổ sung đo đạc hiệu chỉnh lại mốc đờng chuyền bị + Chôn mốc với khoảng cách từ 200-300m/cọc + Qui cách mốc theo qui định qui trình KS + Thành lới đờng chuyền cấp thống kê toạ độ mặt phẳng Gauss theo hệ toạ độ Nhà níc HN-72 - LËp líi cao ®é kü tht - Phóng tuyến định đỉnh: Căn vào quy hoạch hớng tuyến + Đo cạnh: Khoảng cách đợc đo đồng thời với công tác đo góc, cạnh đợc đo lần đo lần đo Chênh lệch trị số hai lần đo cạnh theo chiều 02mm Lấy giá trị trung bình để bình sai + Đo góc, đóng cong, đo dài rải cọc chi tiết: Dùng máy toần đạc điện tử TC1800 TC600, xác định vị trí đỉnh ®êng cong, ®o c¸c gãc ®Ønh, sau ®ã ®ãng c¸c cọc đờng cong, đóng cọc công trình đầu cầu, cuối cầu, cống, cọc địa hình vv theo yêu cầu nhiệm vụ khảo sát + Đo độ cao: Sử dụng hệ thống đờng chuyền sau đà kiểm tra để xác định trị số cao độ toạ độ cọc chi tiết + Độ cao chi tiết: Dựa vào đờng chuyền, cọc chi tiết tuyến đợc đo cao cách tính chuyền cao độ từ mốc đà kiểm tra, ®¶m b¶o sai sè < 50√ L (mm) Trong ®ã L: chiều dài tuyến đo tính theo Km + Đo mặt cắt ngang tuyến tỷ lệ 1/200: Mặt cắt ngang tuyến đợc đo máy điện tử từ tim đờng thiết kế bên 50m Thể đầy đủ mặt đờng, đờng, chân đờng, vị trí thay đổi địa hình, địa vật mặt cắt ngang + Đo vẽ bình đồ tuyến tỷ lệ 1/2000: Bình đồ tuyến đợc đo vẽ dựa theo mặt cắt ngang tuyến theo dải băng từ tim bên 50m bổ sung vật theo địa hình thực tế 1.1.3.Khảo sát nút giao: - Đo đạc góc giao máy toàn đạc điện tử - Xác định lý trình sơ khối lợng giải phóng mặt bằng thớc đo dài thông thờng -Vuốt nối với đờng giao dân sinh khác 1.1.4 Khảo sát cầu: - Đo vẽ Bình đồ cầu cầu dự mốc khống chế vị trí cầu - Đo vẽ trắc dọc tim cầu tỷ lệ1/2000; 1/200 phạm vi bình đồ - Xác định góc giao dòng chảy với hớng tuyến - Lập hệ thống cọc định vị tim cầu - Điều tra số liệu liên quan nh dòng chảy, công trình kênh mơng có liên quan tợng thuỷ văn đặc biệt cách hỏi ngời dân địa phơng quan liên quan 1.1.5 Khảo sát cống: - Đo vẽ bình đồ cống độ >1.25m - Sơ hoạ dòng chảy, góc giao dòng chảy với hớng tuyến 1.1.7 Khảo sát thống kê giải phóng mặt Điều tra đền bù giải phóng mặt 1.2 Khảo sát thuỷ văn: 1.2.1 Thu thập tài liệu: - Thu thập đồ địa hình 1/25000 đa hớng tuyến vị trí công trình vào đồ - Thu thập tài liệu khí tợng thuỷ văn: 10 + Tài liệu khí tợng: Thu thập tài liệu đặc trng khí hậu khu vực (gió, nhiệt độ, độ ẩm, mây ma, dông ) số liệu1,3,5,7 ngày lớn tất năm quan trắc trạm Thị xà Vị Thanh vùng liên quan + Tài liệu thuỷ văn: Thu thập tài liệu trạm Thị xà Vị Thanh vùng liên quan ã Mực nớc lớn ã Mực nớc trung bình ã Mực nớc kiệt hàng năm ã Mực nớc số trận lịch sử ã Lu lợng, vận tốc lớn hàng năm tất năm quan trắc - Thu thập số liệu công trình thuỷ lợi Quy hoạch hệ thống thuỷ lợi liên quan đến dù ¸n: + Thu thËp c¸c sè liƯu vỊ c¸c công trình thuỷ nông quy hoạch hệ thống thuỷ nông (kênh, mơng tới tiêu, trạm bơm ) tơng lai khu vực dự án thông số kỹ thuật thiết kế công trình + Đối với trờng hợp cần thiết kế công trình bổ sung cải tạo lại cần có văn thống với địa phơng vấn đề nh: Cao độ đáy cửa vào, cửa ra, cao độ thiết kế, mực nớc thông thuyền, độ thoát nớc, kiểu cống có khe phai, dàn van hay không 1.2.2 Khảo sát thuỷ văn dọc tuyến: - Điều tra tình hình thoát nớc dọc tuyến đoạn qua khu vực đô thị, thị trấn, thị tứ - Điều tra đoạn bị ảnh hởng kênh mơng dọc tuyến: + Lý trình đầu cuối đoạn ảnh hởng kênh mơng + ảnh hởng thuỷ triều tuyến + Nguyên nhân biện pháp xử lý 1.3 Khảo sát địa chất 1.3.1.Thu thập tài liệu: - Thu thập số liệu từ quan chuyên nghành - Điều tra tình hình địa chất dọc tuyến cach quan sát vết lộ 1.3.2.Khảo sát địa chất: - Khoan địa chất cầu: mố, trụ cầu đợc khoan lớp đất đặt đợc móng cäc chiỊu s©u dù kiÕn 50m - 60m - Khoan địa chất đờng đặc biệt đất yếu dự kiến chiều sâu tới 30m - Thí nghiệm cắt cánh trờng Chiều sâu dừng khoan phải theo qui trình qui định 1.3.2.Công tác thí nghiệm: - Công tác thí nghiệm khối lợng theo đề cơng đợc duyệt - Công tác lấy mẫu khoan, bảo quản bảo quản vận chuyển đợc thực theo qui trình khảo sát địa chất -Tiến hành thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn lỗ khoan cầu -Thí nghiệm cắt cánh trờng 11 1.4 Khảo sát mỏ vật liệu -Thu thập thông tin mỏ vật liệu khai thác khu vực (tìm hiểu thông tin qua đơn vị quản lý đờng, đơn vị khai thác mỏ) tham khảo mỏ vật liệu dự án đà đề cập - Các loại vật liệu đất dính sủ dụng đắp bao đờng, vị trí lấy chỗ hay vận chuyển từ nơi khác đến 1.5 Khảo sát môi trờng Nội dung công việc nh sau: - Điều tra thu thập quy hoạch phát triển KT-XH khu vực hấp sẫn có liên quan đến dự án - Điều tra thu thËp sè liƯu vỊ: a/ §iỊu kiƯn tù nhiên: + Vị trí địa lý đặc điểm địa hình + Đặc điểm khí hậu + Tài nguyên nớc (nớc mặt, nớc ngầm) + Tài nguyên sinh thái-hệ động, thực vật + Tài nguyên du lịch b/ Điều tra xà hội kinh tế: + Dân số phân bố dân c + Thành phần dân tộc + Đặc ®iĨm kinh tÕ + Y tÕ gi¸o dơc 1.6 Xư lý số liệu khảo sát - Công ty tiến hành kiĨm tra nghiƯm thu néi bé - Dùa vµo sè liệu khảo sát trờng tiến hành xử lý nh sau: + Nhập số liệu bình đồ, cắt dọc, cao độ, cắt ngang, công trình, vật dọc tuyến vào máy tính + Rà soát kiểm tra toàn số liệu đà nhập vào máy tính + Chạy chơng trình ứng dụng để vẽ bình đồ, cắt dọc, cắt ngang, sau đối chiếu với trờng + Căn vào sơ hoạ trờng, tiến hành vẽ cắt ngang, cắt dọc vị trí cầu, cống + Kết đo vẽ đợc kiểm tra soát sét CNKS, phụ trách đơn vị phòng KCS, sau trình lÃnh đạo công ty ký duyệt + Kết khảo sát sau đợc chuyển cho phận thiết kế Bảng tổng hợp khối lợng khảo sát thiết kế Tt Hạng mục công việc đ Vị Kh L 12 I Công tác khảo sát địa hình I.1 Khảo sát địa hình tuyến - LËp bỉ sung mèc ®êng chun C2 - TËn dơng mốc đờng chuyền đo vẽ - Đo vẽ lới cao độ kỹ thuật - Lập bình đồ tuyến tỷ lệ1/2000, địa hình cấp III, đờng cấp I - Đo vẽ cắt dọc tuyến tỷ lệ: 1/2000,1/200 địa hình Cấp III, đờng cấp I - Đo vẽ cắt ngang tuyến tỷ lệ:1/200 địa hình CIII, đờng cấp I I.2 - Đo bình đồ nút giao tỷ lệ1/500 địa hình cấp III, đờng cấp I - Đo vẽ cắt dọc nhánh nút giao tỷ lệ 1/2000,1/200 địa hình cấp III, đờng cấp I - Đo vẽ cắt ngang c¸c nh¸nh nót giao tû lƯ 1/200 30 11 8.252 82.52 m 8252 m 41300 26 m 870 m c¸i 8700 mèc mèc 44 22 73.436 m 3671.8 Khảo sát nút giao, đờng giao mốc mốc km - Khảo sát đờng giao I.3 Khảo sát địa hình cầu - Lập mốc khống chế vị trí cầu - Lập mốc định vị tim cầu - Đo vẽ bình đồ cầu - Đo vẽ cắt dọc tim cầu I.4 Khảo sát địa hình cống độ >1.25m - Đo vẽ bình đồ cống tỷ lệ 1/500 14 - Đo vẽ cắt dọc cống tỷ lệ 1/100 m 1400 I.5 Khảo sát đờng công vụ m 2000 m 13200 II - Đo bình cắt dọc đờng công vụ tỷ lệ: 1/2000,1/200 đờng cấp IV, địa hình cấp III - Đo vẽ cắt ngang đờng công vụ tỷ lệ 1/200 đờng cấp IV, địa hình cấp III Khảo sát thuỷ văn cầu - §iỊu tra cơm mùc níc tun - §iỊu tra cơm mùc níc cÇu cơm cơm 11 - Thu thập tài liệu, số liệu thuỷ văn - Đo mặt cắt lu lợng, thợng, hạ lu kênh tỷ lệ:1/100, 1/1000 công 10 m 3300 13 - Đo cắt däc tim kªnh tû lƯ :1/100, 1/1000 III m 2200 khảo sát địa chất III.1 Khảo sát địa chất đờng - Đo vẽ bình đồ địa chất đờng theo dải băng 82.52 - Xác định vị trí lỗ khoan đờng đất yếu lỗ 91 - Khoan địa chất đờng đất cấp 1-3 chiều sâu