1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Bài tập lớn cơ học kết cấu potx

18 1,4K 52

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 18
Dung lượng 348,66 KB

Nội dung

Trường : Đại Học Giao Thông Vận Tải Thành Phố Hồ Chí Minh Khoa : Công Trình lớp: xc07 Giáo viên : Nguyễn Duy Bài tập lớn cơ học kết cấu Nhóm : Thành viên trong nhóm: mssv: 1. Bùi Thanh Nhàn 0751160043 2. Nguyễn Trường Chinh 0751160004 3. Lưu Văn Chung 0751160005 4. Trần Văn Hiếu 0751160023 5. Nguyễn Thành Nhân 0751160042 6. Đinh Ngọc Thái 0751160050 Bài I : (3-C-3)  Câu 1 Số liệu ban đầu : P 1 = 40kN P 2 = 30kN P 3 = 0kN q 1 =30kN/m q 2 = 25kN/m M= 140kN.m Hệ số vượt tải : γ = 1,1 Số liệu tính toán P 1 = 40.1,1 = 44kN P 2 = 30.1,1 = 33kN P 3 = 0kN q 1 = 30.1,1 = 33kN/m q 2 = 25. 1,1 = 27,5kN/m M= 140.1,1 =154kN.m q 1 =33KN/m q 2 =27,5KN/m P 2 =33KN M=154KN.m P 1 =44KN R d =298,9KN R e =414,3KN R f =167,1KN R a =302,2KN R b =150KN R c =34,5KN D E F A B C 1 3 2 A' D' B'  Câu 2 Thực hiện tách đoạn thanh A’B’ ta có : ΣM A’ = 0 => R B’ .6 = 33.6 + 27,5.6.3 => R B’ = 115,5 kN. ΣF y = 0 => R A’ + R B’ - 33 - 27,5.6=0 R A’ = 33 + 27,5.6 – 115,5 = 82,5 kN. P 2 =33KN A' B' q 2 =27,5KN/m M x Q y Tách dầm BB’C ta có : ΣM C = 0 =>R B .5 = R B’ .6,5 => R B = 115,5 .6,5 /5 = 150kN. ΣF y = 0 => R B + R C – R B’ = 0 => R C = 115,5 – 150 = -34,5kN. R b =150KN R c =34,5KN B C B' R B' Tách đoạn thanh 1-3 ta có : ΣF y =0 => R 1 + R 3 = 0 => R 1 = -R 3. ΣM 1 = 0 => R 3 .6 = -M => R 3 = -M/6 = -154/6 = -25,67kN => R 1 = 25,67kN. M=154KN.m 1 3 2 R 1 =25,67KN R 2 =-25,67 Tách dầm DE 1 ta được : ΣM D = 0 => R E .18 – P 1 .15,5 – q 1 .19,5 2 /2 – R 1 .19,5 = 0 R E = ( .15,5 + 33.19,5 2 /2 + 25,67.19,5 ) / 18 = 414,26kN. ΣF y = 0 => R D + R E - p 1 – q 1 . 19,5 – R 1 = 0 R D = p 1 + q 1 .19,5 + R 1 – R E = 298,9kN. q 1 =33KN/m P 1 =44KN R d =298,9KN R e =414,3KN D E 1 D' R 1 =25,67KN Tách dấm chính 3FAA’ ta được : q 2 =27,5KN/m R f =167,1KN R a =302,2KN F A 3 A' R 3 R A' ΣF y = 0 => R F + R A + R 3 – R A’ – q 2 .15 = 0 R F + R A = 469,3kN (1) ΣM A’ = 0 => R F .13,5 + R A .1,5 + R 3 .15 – q 2 15 2 /2 = 0 13,5. R F + 1,5.R A = 2708,7 (2). Giải hệ phương trình (1) và (2) ta có : R F = 167,1kN. R A = 302,2kN.  Câu 3 Từ phản lực ta có biểu đồ sau : Trong đó momen trong đoạn FA có phương trình là: Với (0<Z<12) Momen trong đoạn D D’ là: M= Với (0<Z<15,5) Momen trong đoạn D’ E là: M= Q M q 1 =33KN/m q 2 =27,5KN/m P 2 =33KN M=154KN.m P 1 =44KN R d =298,9KN R e =414,3KN R f =167,1KN R a =302,2KN R b =150KN R c =34,5KN + - + + + + - - 1353,6KN.m 11,5KN.m 426,6KN.m 123,75KN.m 172,5KN.m 154,7KN.m 77KN.m 77KN.m 75,8KN.m 668,8KN.m 7,6KN.m 298,9KN 212,6KN 44KN 339,1KN 75,2KN 25,7KN 15,55KN 151,55KN 178,45KN 123,75KN 33KN 115,5KN 34,5KN D E F A B C 1 3 2 A' D'  Câu 4: vẽ đường ảnh hưởng (bằng phương pháp thực hành) q 1 =33KN/m q 2 =27,5KN/m P 2 =33KN M=154KN.m P 1 =44KN R d =298,9KN R e =414,3KN R f =167,1KN R a =302,2KN R b =150KN R c =34,5KN D E F A B C 1 3 2 A' D' B' - + 1 1/8 dah R a 9/8 13/10 dah R b 1 k 31/36 5/36 1/12 dah Q k 155/72 31/24 15,5 2,5 + - + - + - dah M k  Câu 5: kiểm tra Theo kết quả tính toán bằng phương pháp cắt ở trên ta có: = 302,2(KN); ; = 298,9- 33.15,5 = -212,6 (KN) ; = 668,825 (KN) Kiểm tra Phản lực = .( + -) – M.(-) = 27,5. = 302,2 (KN) Phản lực = q.() + P. = 27,5.( 33. =150,15 (KN) Lực cắt tại k: = .(-) – M.(- = 33. = .(-) – M.(- = 33. M= q. → kết quả hợp lý. Bài 2: (6-D-4) Số liệu ban đầu : P 1 = 40 kN P 2 = 40kN P 3 = 0kN q 1 = 30kN/m q 2 = 30kn/m M= 120kN.m Hệ số vượt tải : γ = 1,1 Số liệu tính toán P 1 = 40.1,1 = 44kN P 2 = 40.1,1 = 44kN P 3 = 0kN q 1 = 30.1,1 = 33kN/m q 2 = 30.1,1 = 33kN/m M= 120.1,1 =132kN.m Tách đoạn dấm B’C ta có : Σ M B’ = 0 => R C .7 – q 2 . 9 2 /2 = 0 R C = (3.9 2 /2)/7 = 190,9 kN Σ F Y = 0 => R B’ + R C – 33.9 = 0 R B’ = 33.9 – 190,9 = 106,1 kN [...]... 18/35 0,6 dah Nk + 3/35 + 2/105 4/735 3/35 0,6  Câu 5: kiểm tra  Theo kết quả từ tính phản lực ở trên ta có ; ; = (166,8 – 33.2,5) 0,8 = 67,44 (KN) = =(166,8 – 33.2,5 – 44) = 32,24(KN) = (M + 2 - 2,5.1 ) = (132 + 166,8.2 – 33.2,5.1 ).0,8 = 306,48 (KN.m)  Từ đ.a.h ta xác định nội lực như sau: Ta quy tải phân bố trên đoạn 1-2 về 2 tải tập trung gồm P = = = 2,5 = 82,5 (KN) có tâm đặt tại vị trí cach đầu . Trường : Đại Học Giao Thông Vận Tải Thành Phố Hồ Chí Minh Khoa : Công Trình lớp: xc07 Giáo viên : Nguyễn Duy Bài tập lớn cơ học kết cấu Nhóm : Thành viên trong nhóm:. 27,5.( 33. =150,15 (KN) Lực cắt tại k: = .(-) – M.(- = 33. = .(-) – M.(- = 33. M= q. → kết quả hợp lý. Bài 2: (6-D-4) Số liệu ban đầu : P 1 = 40 kN P 2 = 40kN P 3 = 0kN q 1 = 30kN/m q 2. R b 1 k 31/36 5/36 1/12 dah Q k 155/72 31/24 15,5 2,5 + - + - + - dah M k  Câu 5: kiểm tra Theo kết quả tính toán bằng phương pháp cắt ở trên ta có: = 302,2(KN); ; = 298,9- 33.15,5 = -212,6

Ngày đăng: 27/07/2014, 08:21

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w