Đường Đô Thị Và Tổ Chức Giao Thông Phần 10 ppt

- T i gi ng thăm (ki m tra), ñáy h ph i làm sâu ng thoát nư c 20 ÷ 30 cm đ làm nơi n o vột bựn l ng ủ ng Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 201 Bộ Nắp đậy gang Mặt đờng bậc thang thép H nh 7-6 C u t o gi ng thm nắp đậy gang - B tr n i ti p gi a ñư ng h ph rónh đan: HÌ Bã vỉa Gạch BTXM Móng rÃnh đan H nh 7-7 N i ti p m t ñư ng h ñư ng ð v a gi a h rónh xõy n n s d ng lo i v t c nh ñ ti n cho d t xe l n xu ng Hi n cú c c ñ nh h nh c u t o c c lo i rónh, c ng c c lo i h thu, gi ng thăm kh c nhau, qu tr nh thi t k cỳ th tham kh o Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 202 7.2 THI T K CHI U ð NG NÚT GIAO TH NG 7.2.1 Y u c u nguy n t c chung thi t k chi u ñ ng nỳt giao th ng M c ñ ch : ð m b o t t ñi u ki n ch y xe (chuy n hư ng d dàng, m thu n), tho t nư c (nư c m t tho t ñi d dàng) m thu t (ñ cao c a ñư ng, h ñư ng c c c ng tr nh xõy d ng xung quanh hài hũa, ñ p m t) M t s nguy n t c chung thi t k chi u ñ ng : + Khi c c ñư ng d n vào nỳt ñ u ñư ng ch nh th gi nguy n ñ d c d c c a chỳng + Khi hai ñư ng d n vào nỳt c ng c p, lưu lư ng giao th ng ch nh l ch kh ng nhi u, ñ d c d c c a ñư ng kh c nhau, th gi nguy n ñ d c d c thi t k c a hai ñư ng, ch thay ñ i ñ d c ngang c a chỳng (th ng thư ng thay ñ i m t c t ngang c a ñư ng cú ñ d c d c nh cho th ng nh t v i m t c t ngang c a ñư ng cú ñ d c d c l n hơn) + Khi hai ñư ng giao kh c c p kh c lưu lư ng xe, th m t c t d c m t c t ngang c a ñư ng ch nh gi nguy n; d c d c c a ñư ng th y u thay ñ i theo m t c t ngang ñư ng ch nh; m t c t ngang ñư ng th y u thay ñ i theo d c d c c a ñư ng ch nh, v y, m t c t ngang hai m i c a ñư ng th y u s d n d n chuy n thành m t c t ngang m t m i cú ñ d c th ng nh t v i d c d c ñư ng ch nh, ñ ñ m b o xe ch y thu n l i tr n ñư ng ch nh + ð ñ m b o tho t nư c, thi t k c n t nh t cú m t ñư ng d c ph a Trư ng h p ñ a h nh lũng ch o, c c nh nh ñ u d c vào ph a th ph + Khi b nỳt kh ng i b tr c ng ng m gi ng thu nư c tr gi ng thu nư c, c n ñ m b o kh ng cho nư c ch y ngang qua l i qua ñư ng dành cho kh ch b hành, ñ ng th i ph i ñ m b o ñ ng nư c kh ng ch y vào ñư ng kh c Như v y, gi ng thu nư c ph i b tr trư c l i qua ñư ng ñ c t dũng nư c ñ t t i ch th p nh t theo thi t k 7.2.2 M t s h nh th c b n thi t k chi u ñ ng nỳt giao th ng C c h nh th c ñư c quy t ñ nh ch y u ñi u ki n ñ a h nh, m t c t d c m t c t ngang c a c c ñư ng d n vo nt Đờng Đô Thị V Tổ Chøc Giao Th«ng 203 Dư i đõy m t s v d ñi n h nh thi t k chi u ñ ng nỳt giao ñ m b o tho t nư c: Nút có nhánh đ u d c phía ngồi : Hình 7-8 Nút v i b n nhánh d c Trư ng h p thi t k ñ d c nút ñ d c c a ñư ng nhau, khơng c n b trí gi ng thu nư c t i nút, nư c m t có th theo đư ng b n phía Nút có nhánh đ u d c vào Hình 7-9 Nút v i b n nhánh d c vào Trư ng h p này, nư c m t ñ u ch y t p trung vào gi a nút, nút giao hình xuy n có siêu cao d c vào trong, v y, c n ph i b trí c ng ng m ð tránh Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 204 n c t p trung vào gi a, có th b trí ph n trung tâm cao m t chút, góc th p t i đ t gi ng thu nư c Như c ñi m : ñ d c d c c a ñư ng có thay đ i, khơng thu n l i l m cho xe ch y Hình a/ đư ng giao v i đư ng chính, nâng cao gi a nút đ nư c ngồi ; hình b/ đư ng giao v i đư ng th y u Nút có nhánh d c nhánh d c vào : Hình 7-10 Nút v i ba nhánh d c m t nhánh d c vào Hình a/ hai đư ng giao ; hình b/ c/ đư ng đư ng th y u giao Trư ng h p có m t n ñư ng n m ñư ng phân th y Gi ng thu nư c ch c n b trí nhánh d c vào trư c l i qua đư ng Nút có nhánh d c vo, nhỏnh d c Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 205 Hỡnh 7-11 Nỳt có nhánh d c vào, nhánh d c ðây trư ng h p thư ng g p hai n đư ng giao có hư ng d c Trư ng h p nút vào đ a hình d c nghiêng m t phía Khi thi t k , d c d c c a hai n giao không thay ñ i, d c ngang c a hai n chuy n d n theo hư ng d c d c c a hai đư ng Hình a/ hai đư ng giao nhau; hình b/ c/ nút giao gi a đư ng v i đư ng th y u Nút có nhánh d c vo, nhỏnh d c Đờng Đô Thị V Tỉ Chøc Giao Th«ng 206 Hình 7-12 Nút có nhánh d c vào, nhánh d c Trư ng h p này, nút giao thơng có m t ñư ng n m ñư ng t th y Khi đó, xe ch y đư ng th y u r t b t l i có ñi m ñ i d c nút, v y, c g ng chuy n ñi m ñ i d c xa nút b trí đư ng cong đ ng t i hình a/ hai đư ng giao ; hình b/ c/ d/ ñư ng ñư ng th y u giao Nút giao thơng n m đ a hình b ng ph ng Trư ng h p này, có th thi t k cho cao đ nút cao lên m t chút thi t k chi u ñ ng trư ng h p th nh t Khi c n, có th khơng thay đ i d c d c c a ñư ng, mà thi t k rãnh biên c a ñư ng giao theo d ng cưa ñ ñ m b o thoỏt n c Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Th«ng 207 Hình 7-13 Nút giao thơng n m đ a hình b ng ph ng 7.2.3 Các bư c phương pháp thi t k chi u đ ng nút giao thơng Có phương pháp : phương pháp vng, phương pháp đư ng đ ng m c thi t k phương pháp h n h p Phương pháp ô vuông : dùng m ng ô vuông ph m vi thi t k c a nút, l y tim c a ñư ng giao làm tr c t a đ ; vng có kích thư c 5m x 5m , ho c 10m x 10m tùy theo đ xác u c u; c nh c a ô vuông song song v i tim ñư ng; trư ng h p ñư ng giao khơng th ng góc b trí vng cho ti n cho cơng tác đo đ c xác ñ nh ñ cao m t ñ t, ñ cao thi t k đ cao thi cơng t i góc vng Phương pháp đư ng đ ng m c thi t k : xác ñ nh ñư ng ñ nh (t c ñư ng phân th y m t ñư ng) m ng ñư ng tính cao đ (trong ph m vi thi t k nút giao thơng), r i tính cao đ thi t k c a ñi m ñư ng ñ nh ñư ng tính cao ñ , d a vào đó, v đư ng đ ng m c thi t k tính đ cao thi cơng t i m Ưu m : có th ph n ánh rõ đ a hình thi t k (so v i phương pháp ô vuông) Như c ñi m: ñi m ñư ng ñ ng m c thi t k khó xác đ nh t i th c đ a Vì v y, thư ng s d ng phương pháp h n h p Phương pháp h n h p: thi t k theo phương pháp ñư ng ñ ng m c thi t k ; dùng phương pháp vng đ ph c v cơng tác thi cơng, có th th hi n ñư c cao ñ m t ñ t, cao ñ thi t k cao ñ thi cơng c a m vng Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 208 Phng pháp h n h p ch y u dùng ñ thi t k chi u ñ ng qu ng trư ng hay nút giao thơng l n Cịn hai phương pháp dùng ñ thi t k chi u ñ ng nút giao thông thông thư ng thư ng dùng c phương pháp ñư ng ñ ng m c thi t k Các bư c phương pháp thi t k chi u ñ ng theo phương pháp h n h p : Thu th p tài li u a/ Tài li u ño ñ c : thư ng dùng b n ñ ñ a hình : 500 ho c : 200 Trên b n v , v ô vuông l y tim ñư ng nhánh làm tr c t a đ Kích thư c vng tùy theo c p ñư ng, ñi u ki n ñ a hình u c u m c đ xác mà l a ch n Xác ñ nh cao ñ m t đ t t i góc c a ô vuông b/ Tài li u v ñư ng : c p ñư ng, chi u r ng, d c d c, d c ngang, cao ñ kh ng ch nút, cao đ cơng trình xung quanh c/ Tài li u v giao thông : lưu lư ng xe, thành ph n xe (t l xe ch y th ng, r trái, r ph i) d/ Tài li u nư c : v trí c ng nư c có ho c d đ nh b trí V m t b ng nút giao thơng : tim ñư ng, chi u r ng ph n xe ch y, hè ph , bán kính bó v a, vng Xác đ nh ph m vi thi t k : làm sau : gi i h n cách ñi m ti p n v i đư ng cong bó v a ~ 10m (tương đương m t vng) kho ng cách c n thi t ñ chuy n m t c t ngang hai mái thành m t mái Xác ñ nh sơ ñ thi t k chi u ñ ng : d a vào c p ñư ng, hư ng d c d c ñi u ki n ñ a hình, xác ñ nh sơ ñ thi t k chi u ñ ng m u Kho ng cao ñ u gi a ñư ng ñ ng m c thư ng dùng h = 0,10 ~ 0,20m Xác ñ nh cao ñ thi t k ñư ng, thư ng bi u th b ng ñư ng d ng m c thi t k Xác ñ nh cao ñ thi t k nút giao thông V ñư ng ñ ng m c thi t k ði u ch nh cao ñ Tính tốn cao đ thi cơng Hi n vi c s d ng chương trình thi t k ñã cho phép th c hi n nhi m v trờn d dng Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Th«ng 209 7.3 B TRÍ H TH NG K THU T TRÊN ðƯ NG PH 7.3.1 B trí h th ng dây n , dây thơng tin - B trí h th ng dây treo Dây n ho c dây thơng tin đư c treo c t d c theo n ñư ng khu dân cư Ưu ñi m: d xây d ng, s a ch a giá thành r Như c m: khơng an tồn, m t m quan thành ph - B trí h th ng dây ng m nư c phát tri n đư ng dây cao th ngư i ta b trí n i, cịn đư ng h th b trí ng m, nhiên địi h i v n đ u tư l n 7.3.2 B trí cơng trình ng m H th ng c p nư c, c p ñ t, h th ng dây ñi n, dây thơng tin liên l c có th b trí ng m, có hai cách b trí: - B trí riêng: m i m t h th ng k thu t ñư c ñ t m t ng b o v đư c chơn tách r i v trí d i phân cách ho c hè ph - Ưu ñi m: V n ñ u tư xây d ng ban đ u khơng l n, m t cơng trình hư h ng khơng nh hư ng đ n cơng trình khác Như c ñi m: khó khăn tu, b o dư ng B trí t p trung nư c phát tri n ngư i ta có th xây d ng ñư ng h m vách h m ngư i ta g n giá ñ treo h th ng k thu t Ưu ñi m: tu b o qu n d dàng, d qu n lý Như c ñi m: v n ñ u tư ban đ u l n, n u có s c có th gây h i đ n cơng trình khác • H m cơng tác Trên nh ng n đư ng m i xây d ng t i nút giao thông ngư i ta thiêt k s n h m công tác c t qua đư ng ph Thơng thư ng h m có m t c t ngang 1.8 x 1.8 m M c đích đ đ t cơng trình k thu t h th ng ñư ng h m khơng ph i đào phá đư ng xây d ng ð ti t ki m kinh phí ngư i ta có th c u t o h m nh (như rãnh) ñ t cáp vào ñó ñ y n p lát g ch lên Chú ý: lo i ph i ñánh d u trỏnh Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 210 tác đ ng vào gây hư h ng Hình 7-8 nêu ví d b trí cơng trình ng m theo hình th c riêng r hay hào k thu t a/ B trí riêng r cơng trình k thu t b/ B trí t p trung h m Hình 7-14 B trí cơng trình k thu t 7.4 CHI U SÁNG ðƯ NG PH 7.4.1 Khái ni m chung Các ho t đ ng giao thơng ñư ng ph vào gi t i ph i ñư c ñ m b o th i gian ban ngày Ngư i lái xe ph i nh n bi t ñư c hư ng ñư ng, ch d n v giao thơng đư ng nhanh chóng xác Các u c u đư c tho mãn nh h th ng chi u sáng ñư ng ph H th ng chi u sáng yêu c u ph i tiêu hao lư ng thi t b ph i kinh t ph i ñ m b o yêu c u v m t th m m Ch t lư ng chi u sáng ñư c ñánh giá b ng: - M t đ chi u sáng trung bình, Lm tính b ng cd/m2 gm = - Dao đ ng m t ñ sáng: - L m L m max Gi i h n c a ñ chi u sỏng (chúi) Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Th«ng 211 (candela (cd) đơn v cư ng đ ánh sáng, đ sáng tương ng v i W/m2) 683 ñ ñánh giá ñ sáng c a v t ngư i ta dùng khái ni m ñ r i ð r i (E) t c lư ng quang thơng m t đơn v di n tích E= F S (lx) Trong E - đ r i (lx) F- lư ng quang thơng ( lm) S – di n tích đư c chi u sáng m2 Lux (lx) ñ r i c a m t lư ng quang thông lm chi u vng góc, đ u m2 Lumen (lm) cư ng ñ quang tác d ng ñ i v i th giác Căn c vào quan tr c th c t , n u E < 0,5 lx kh c m th th p khơng nhìn rõ s v t.; Khi E = 2-3 lx nhìn rõ hơn, nh n bi t s v t nhanh hơn; Khi E = –10 lx t c đ phân bi t s v t khơng thay đ i M i lo i đèn ph thu c vào cơng su t bóng, hình d ng chao đèn mà có dịng ánh sáng tương ng Tuỳ theo vào lo i ñư ng ph qui mơ c a thành ph mà có u c u riêng v ñ sáng: Các yêu c u v cư ng ñ chi u sáng B ng 7.3 S dân Lo i ñư ng ph > 50.000 10.000 - 50.000 < 10.000 Lm(cd/m2) g Lm (cd/m2) g Lm(cd /m2) g ðư ng chính: sáng t i 1.6 1.2 0.6 0.6 1.2 1.0 0.6 0.4 1.0 0.8 0.4 0.4 Các ñư ng khác: sang 1.0 0.4 0.8 0.4 0.5 0.3 0.8 0.4 0.6 0.4 0.4 0.3 t i Tiêu chu n thi t k chi u sáng ñ i v i cơng trình cơng c ng TCN 95 - 85 quy đ nh đ r i trung bình m t ñư ng b ng 7-4, tuỳ theo lo i ủ ng ph Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Th«ng 212 u c u đ chi u sáng m t ñư ng ph B ng 7-4 C p ñư ng ph ,ñư ng qu ng trư ng Lưu lư ng xe l n nh t (c hai chi u) th i gian chi u sáng ð chói trung bình đư ng (cd/m2) ð r i trung bình đư ng ( lx) C 15 10 1,0 10 Trên 1000 ñ n 2000 Trên 500 ñ n 1000 Trên 200 ñ n 500 0,7 0,4 0,2 10 Dư i 200 B 1,0 0,7 0,4 Trên 2000 A T 1000 – 3000 T 500 – 1000 Dư i 500 0,1 Trên 500 Dư i 500 0,2 0,1 7.4.2 B trí h th ng chi u sáng đư ng Cách b trí h th ng chi u sáng ñư ng tuỳ thu c vào chi u r ng c a đư ng mà b trí bóng đèn cho phù h p Có th chi u sáng hai bên song ho c so le, c t chi u sáng d i phân cách gi a a/ B trí gi a Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông b/ B trí so le hai bên 213 c/ B trí song song, đ i x ng hai bên d/ B trí m t bên Hình 7-15 Sơ đ b trí h th ng đèn đư ng Sơ đ b trí đư ng ph có th tham kh o b ng 7-5 Cách b trí đèn chi u sáng kho ng cách ñèn B ng 7.5 Cách b trí đèn Kho ng cách đèn Chi u cao đèn (m) B trí m t bên > chi u r ng m t đư ng 35 - 40 B trí bên so le > 0.7 chi u r ng m t ñư ng 35 - 40 > 0.7 chi u r ng m t ñư ng (áp d ng cho chi u r ng m t ñư ng 35 - 50 B trí bên trùng B trí gi a > 20 m) > chi u r ng m t ñư ng 35 - 40 Chú ý: N u dùng đèn cao áp s ti t ki m ñư c lư ng, ánh sáng d u T i khu ph c nên dùng bóng đèn trang trí T i v trí nút giao thơng, ch b đèn c n đư c b hình 7-10 , đ m b o ngư i lái d nhìn th y ngư i b sang đư ng Hình 7-16 B trí đèn t i ngã ba, ngã tư §−êng chÝnh §−êng phơ §−êng chÝnh §−êng chÝnh Hình 7-17 B trí đèn t i ngã ba, ngó t Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Th«ng 214 L2 L2 L2 L1 L2 L2 L1 Hình 7-18 B trí đèn t i đư ng cong Trên đư ng vịng: b trí đèn phía ngồi kho ng cách dày trong, phía đ u đư ng cong kho ng cách xa ñư ng cong phía a/ ðư ng m t chi u b/ ðư ng hai chi u ( Mũi tên ch chi u xe ch y) Hình 7-19 B trí đèn ch b qua ñư ng 7.5 TR NG CÂY 7.5.1 M c đích tr ng Cây tr ng b ph n khơng th thi u c a đư ng ph th , đư c tr ng hè ph , d i phân cách §−êng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 215 Cõy tr ng có tác d ng c i t o mơi trư ng, che n ng ch n b i, gi m ti ng n, tăng v ñ p cho ñư ng ph Cây tr ng d i phân cách gi a cịn có tác d ng h n ch nh hư ng c a ñèn xe ñi ngư c chi u v ban ñêm Khi d i phân cách gi a d i ñ t d tr có b r ng l n, tr ng c , b n hoa, c nh t o nên v ñ p cho n ñư ng T i m t s nơi tr ng cịn có tác d ng d n hư ng cho ngư i lái xe Cây tr ng có tác d ng t o nên c nh quan đ p cho th , tr ng có tác d ng đ c trưng cho n ph hay c th Tuy nhiên, tr ng d c theo n ph có tác h i n u tr ng khơng Cây đ v mùa mưa bão gây ách t c giao thơng, r có th gây hư h i cho cơng trình ng m, h ng n n m t đư ng Tr ng khơng ñúng gây c n tr t m nhìn, tai n n giao thơng Tr ng d c theo đư ng ph , khu công viên c m t ngh thu t, m t s nư c phát tri n có ngành h c chuyên sâu 7.5.2 Ch n tr ng, cách tr ng + Ch n lo i theo nguyên t c sau: - Phù h p khí h u th ng khu v c th Cây xanh t t quanh năm R ăn sâu tránh ñ v mùa mưa bão Cây đ c trưng cho đư ng ph hay th , m i ñư ng ph nên ch n m t lo i đ c trưng Ví d : có th cho l n nh i, long lão, trò ch , s u, b ng lăng, hoa s a, hoàng lan, câu d u Các b i tr ng d i phân cách hoa ngâu, ng c bút, táo, tư ng vi… + Cách tr ng hè ph , đ i v i th nư c ta đ t dành cho hè ph khơng r ng v y thư ng ch tr ng m t hàng h hình vng hay trịn, kích thư c c nh hay đư ng kính D= 1,0 mét, thân cách mép v a 1,0 mét, kho ng cách m i 4-7 mét tuỳ lo i tỏn lỏ Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 216 4~7m Hình 7-20 B trí tr ng d c hè ph + Ven c c n ñư ng cao t c cú th dành d i ñ t tr ng cõy 10 –20 mét, k t h p gi a thân g v i b i + Trên d i phân cách gi a n u chi u r ng 1-3,0 tr ng b i, chi u r ng l n ph i có thi t k t o thành b n hoa Tóm l i thi t k đư ng ph ph i ý thi t k chi u sáng, tr ng ph i s d ng cán b có chun mơn sâu m i ngành Câu h i: Trình t tính tốn gi i pháp nư c cho th ? Các h th ng cơng trình k thu t th ? M c đích tr ng cây? Cách tr ng cõy trờn ủ ng ph ? Đờng Đô Thị V Tỉ Chøc Giao Th«ng 217 TÀI LI U THAM KH O Nguy n Th Bá: Quy Ho ch Phát Tri n ðô Th – Nhà xu t b n Xây D ng 1997 ð Bá Chương: Thi t K ðư ng ÔTÔ - Nhà xu t b n Giáo D c 2000 Nguy n Kh i: ðư ng Và Giao Thông ðô Th – Nhà xu t b n Giao Thông V n T i 2001 Nguy n Xuân Thu : Giao Thông ðô Th (T1, T2) – Nhà xu t b n Giao Thông V n T i 1994 Nguy n Xuân Tr c: Quy Ho ch Giao Thông V n T i Và Thi t K ðư ng ðô Th – Nhà xu t b n Giáo D c 1997 Vũ Th Vinh: Quy Ho ch M ng Lư i Giao Thông ðô Th – Nhà xu t b n Xây D ng 2001 Werner Schnabel/ Dieter Lohse – Grund lagend der strassenvierkehrs technik und der verkchrs planung – Verlg fun Bawesen – 1997 Wolf – Strassen Plannung – Werner Verlag 2004 Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Th«ng 218 M CL C L i nói đ u Chương Khái ni m chung v đư ng giao thơng ñô th 1.1 L ch s phát tri n c a th giao thơng th 1.2 Phân lo i phân c p qu n lý th 10 1.3 M t s v n ñ v quy ho ch th 14 Chương 21 Vai trò c a h th ng giao thông v n t i ñô th 21 2.1 Vai trị c a giao thơng phân lo i giao thơng th 21 2.2 ý nghĩa c a h th ng v n t i hành khách thành ph l n 23 2.3 Phân lo i h th ng v n t i thành ph 29 2.4 Các phương ti n v n t i hành khách thành ph 31 2.5 Phương pháp tính tốn lư ng hành khách b trí m ng lư i Giao Thơng cơng C ng 44 Chương 47 M ng lư i ñư ng th lý thuy t dịng xe đư ng 48 3.1 Khái ni m chung v m ng lư i đư ng th 48 3.2 Các d ng m ng lư i ñư ng ph 50 3.3 Phân lo i ñư ng ñô th 58 3.4 Các d ng m t c t ngang ñư ng ph 63 3.5 ðư ng cao t c thành ph 70 3.6 M t s v n ñ v thi t k ñư ng ph 72 3.7 Các ñ i lư ng b n c a dòng xe 74 Chương 89 Nút giao thông & t ch c giao thông t i nút 89 4.1 Khái ni m chung v nút giao thông 89 4.2 Nút Giao thông khơng b trí đèn tín hi u kh thơng qua 92 4.3 Nút giao thơng u n b ng đèn tín hi u 103 4.4 Tính tốn u n nút ñơn v i chu kỳ c ñ nh 113 4.5 ði u n giao thơng v i chu kỳ thay đ i theo lưu lư ng xe t i nút ñi u n theo sóng xanh 126 4.6 Thi t k nút giao thông m c 131 4.7 Nút giao thơng hình xuy n 140 4.8 Nút giao thông khác m c 151 Chương 161 T ch c giao thơng th 163 5.1 M c đích c a t ch c giao thông 163 Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Th«ng 219 5.2 Các bi n pháp t ch c giao thông 163 5.3 T ch c b n xe 166 5.4 T ch c ñ xe 170 5.5 ði m d ng xe buýt - Trung tâm giao thông công c ng 175 Chương 177 Giao thông môi trư ng 180 6.1 Khái ni m chung 180 6.2 Ti ng n giao thông gây 180 6.3 nh hư ng c a giao thơng t i khơng khí 185 6.4 Tai n n giao thơng đư ng b bi n pháp h n ch 188 Chương 192 Thoát nư c, chi u sáng h th ng k thu t ñư ng thành ph 192 7.1 Thoát nư c thành ph 192 7.2 thi t k chi u đ ng nút giao thơng 203 7.3 B trí h th ng k thu t ñư ng ph 210 7.4 Chi u sáng ñư ng ph 211 7.5 Tr ng 215 Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 220 ... ðư ng Và Giao Thông ðô Th – Nhà xu t b n Giao Thông V n T i 2001 Nguy n Xuân Thu : Giao Thông ðô Th (T1, T2) – Nhà xu t b n Giao Thông V n T i 1994 Nguy n Xuân Tr c: Quy Ho ch Giao Thông V n... 89 Nút giao thông & t ch c giao thông t i nút 89 4.1 Khái ni m chung v nút giao thông 89 4.2 Nút Giao thơng khơng b trí đèn tín hi u kh thông qua 92 4.3 Nút giao thơng u n... trung bình ñư ng ( lx) C 15 10 1,0 10 Trên 100 0 ñ n 2000 Trên 500 ñ n 100 0 Trên 200 ñ n 500 0,7 0,4 0,2 10 Dư i 200 B 1,0 0,7 0,4 Trên 2000 A T 100 0 – 3000 T 500 – 100 0 Dư i 500 0,1 Trên 500 Dư