Đường Đô Thị Và Tổ Chức Giao Thông Phần 8 pot

2.5 ð d c ngang max Inma x 6.0 [%] ð d c ph thêm ∆i c nh [%] T m nhìn t i thi u Sh [m] 0.1a (a kho ng cách t mép t i tr c quay [m] 25 30 40 60 85 115 Hình 4-50 Quan h gi a bán kính cong, v n t c đ d c ngang đư ng nhánh §−êng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 157 Hỡnh 4-51 Thi t k nh p dịng đư ng nhánh Hình 4-52 Thi t k đo n tách trờn ủ ng chớnh Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Th«ng 158 Hình 4-53 Các d ng m t c t ngang nhánh r chi u Hình 4-54 Các d ng m t c t ngang nhánh r chi u Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Th«ng 159 a= ln lz en 0.00 0.000 0.05 0.005 0.10 0.020 0.15 0.045 0.20 0.080 0.25 0.125 0.30 0.180 0.35 0.245 0.40 0.320 0.45 0.405 0.50 0.500 en a= ln lz en en 0.50 0.025 0.595 0.60 0.015 0.500 0.55 0.005 0.680 0.755 0.65 0.035 0.70 0.75 0.075 0.955 0.90 0.065 0.920 0.85 0.055 0.875 0.80 0.045 0.820 0.980 0.085 0.95 1.00 0.095 0.995 0.095 0.085 0.075 0.065 0.055 0.045 0.035 0.025 0.015 1.000 in Ln 0.005 i in =en.i Lz Hình 4-55 Quan h gi a chi u r ng, chi u dài ño n tách nh p ln Mặt cắt C Mặt cắt A Hỡnh 4-56 Các y u t b n nhánh nút giao thơng khác m c khơng hồn ch nh §−êng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 160 Cõu h i: Cách phân lo i nút giao thông? Kh thơng xe c a đư ng khơng có ñèn tín hi u cách xác ñ nh Ý nghĩa c a u n giao thơng b ng ñèn? Các tham s ñi u n? Cách tính th i gian chu kỳ đèn kh thơng xe c a nút? Sơ đ m t s lo i nút giao thông m c v khỏc m c? Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 161 Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Th«ng 162 CHƯƠNG T CH C GIAO THƠNG TRONG ðƠ TH 5.1 M C ðÍCH C A T CH C GIAO THƠNG M c đích c a t ch c giao thơng là: - S d ng có hi u qu h th ng ñư ng, trang thi t b k thu t ñư ng ñ tăng kh thông qua c a m ng lư i ñư ng, tránh ùn t c giao thông thành ph - Nâng cao ch t lư ng ph c v cho ngư i tham gia giao thơng đ c bi t cho nh ng ngư i s d ng phương ti n giao thông công c ng - ð m b o an tồn giao thơng, nh m gi m s lư ng v tai n n giao thông - Gi m tiêu hao nhiên li u c a phương ti n, gi m lư ng khí th i, gi m ti ng n, b i khơng khí, đ m b o v sinh mơi trư ng s ng cho nhân dân thành ph T ch c giao thơng cịn có nhi m v góp ph n th c hi n m c tiêu tr , kinh t , xã h i c a ñ a phương c a ngành 5.2 CÁC BI N PHÁP T CH C GIAO THÔNG 5.2.1 Các bi n pháp liên quan ñ n qui ho ch m ng lư i ñư ng chi n lư c phát tri n giao thông (các bi n pháp vĩ mơ) Mu n t ch c giao thơng có hi u qu ph i đ c p t i t làm qui ho ch xây d ng thành ph , qui ho ch m ng lư i ñư ng Ph i phân ñ nh rõ ý nghĩa ch c c a t ng ñư ng Ví d : ñư ng vành ñai (cho xe khơng nhi m v khơng vào thành ph ), đư ng chính, đư ng khu v c, ñư ng giao thông công c ng ð c bi t là: vi c quan tâm t i giao thơng đ ng, ph i ý quan tâm t i giao thông tĩnh ðây nh ng y u t quy t ñ nh ñ bi n pháp t ch c giao thông khác mang l i hi u qu Cơ c u h p lý phương ti n giao thơng, ph i có t l thích h p gi a s lư ng ngư i s d ng phương ti n GTCC phương ti n giao thông cá nhân Nâng cao ch t lư ng ph c v c a giao thông công c ng s gi m ủ c phng Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 163 ti n giao thơng cá nhân đư ng Mu n v y, nhà nư c ph i có sách đ n ñ i v i vi c phát tri n giao thông công c ng bù l , gi m thu , tr giá Phân b h p lý th i gian làm vi c c a quan thành ph , tránh t p trung phương ti n giao thơng đư ng gi cao m Ví d thay đ i th i gian b t ñ u làm vi c c a quan hành chính, trư ng h c, s s n xu t T t nhiên v n đ khó, có tính ch t xã h i c n ph i ñư c nghiên c u k Ví d nh hư ng t i th i gi đưa đón h c cho không nh hư ng t i th i gian ñi làm c a nh ng ngư i có nh T ch c h p lý nhà ga b n t u, nơi ñ xe ñ h n ch vi c trung chuy n c a hành khách H n ch th i gian ñ xe bãi đ trung tâm thành ph : có th gi i h n gi ñ t i ña gi ho c thu ti n cao ñ lâu, v y s tăng s xe ñư c ph c v khu v c quan tr ng c a thành ph T ch c khu v c ñi b trung tâm thành ph ho c n ph khu ph c , ph c v cho nhu c u mua s m gi i trí, du l ch Ph i h p ñơn v làm công tác v n t i thành ph đ s d ng có hi u qu phương ti n, ti t ki m th i gian cho hành khách Phân lu ng phân n cho phương ti n khác nhau, b trí hành trình h p lý gi a n đ hành khách d dàng chuy n t n sang n khác, ph i ch đ i Có h th ng thơng tin u n tồn thành ph đ có th thơng báo tình tr ng ùn t c, t ngư i lái xe có th l a ch n hư ng phù h p 5.2.2 Các bi n pháp liên quan t i vi c phân lu ng phân n Phân chia gi a giao thông n i thành giao thông ngo i thành, t ch c n đư ng vành đai cho xe khơng nhi m có v vào thành ph , c p gi y phép cho tơ đư c vào thành ph , qui đ nh tơ t i ch ñư c ñi vào thành ph m t s gi nh t ñ nh hay c m m t s lo i phương ti n giao thông m t s đư ng Trên đư ng có m t đ xe l n, đư ng có b r ng m t nh mét ph i c m đ xe Trên đư ng có đ d c l n, có nhi u tơ t i ph i làm thêm ph cho xe t i Tách phương ti n giao thơng có t c ñ khác ñ c bi t tách lo i xe thơ sơ đ tăng an tồn giao thơng, tăng v n t c cho xe gi i b ng v ch ñư ng, d i phân cách m m ho c d i tr ng cõy Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Th«ng 164 Trên m t s n chính, ñi u ki n có th nên t ch c ñi u n theo sóng xanh ñ làm tăng kh thơng qua c a đư ng T ch c n ñư ng m t chi u đư ng có m t c t ngang h p xe ch y m t chi u có tác d ng làm tăng kh thơng qua, theo nghiên c u kh thông qua c a đư ng m t chi u có th g p rư i so v i t ch c hai chi u ñ ng th i gi m b t tai n n xung ñ t t i nút, t o u ki n b trí d i đ xe d c đư ng phía ph i Trên ñư ng m t chi u vi c t ch c giao thơng theo sóng xanh ñơn gi n, thu n l i ðư ng m t chi u cịn đư c t ch c tránh cơng trình xây d ng Nhưng đư ng m t chi u ch áp d ng có c p ñư ng song song v i cách khơng q 250 mét, t ch c giao thông m t chi u làm tăng hành trình xe ch y, khó b trí n giao thơng cơng c ng, gây khó khăn cho lái xe khơng quen đư ng Tách lu ng riêng cho phương ti n GTCC làm riêng cho xe buýt m t ñ l n, th i gian cách xe t 3-5 phút, ñ tăng v n t c cho xe buýt không c n tr phương ti n khác Thi t k ñi m ñ xe cho hành khách lên xu ng ñi u ki n hè ñư ng cho phép,v i m c đích h n ch nh hư ng c a xe buýt t i phương ti n khác T i nút thư ng x y ùn t c có th ph i s d ng gi i pháp: c m r trái hay c m r ph i, có bi n pháp hư ng d n phân lu ng t phía trư c T ch c h th ng ñ xe P+R (Park and Ride) t i ñ u m i trung tâm giao thông giao thông công c ng c a ô thành ph , xe t i thành ph g i xe t i bãi ñ chuy n sang phương ti n giao thông công c ng khác, góp ph n gi m phương ti n đư ng ph 5.2.3 Các bi n pháp liên quan ñ n trang thi t b ñư ng S d ng có hi u qu bi n báo hi u thi t b an toàn ñư ng ñư c qui ñ nh “ði u l bi n báo hi u ñư ng b Vi t Nam” Các bi n ch d n, bi n báo hi u bi n hi u l nh ph i rõ ràng k c ñi u ki n ban ñêm ñ ngư i lái xe d dàng nh n bi t S d ng ñúng có hi u qu v ch, mũi tên ch hư ng sơn ñư ng, ñ o d n hư ng t i nút giao thơng đ ngư i lái xe nh n rõ hư ng ñi B trí h th ng đèn tín hi u t i nút giao thơng đ làm tăng kh thông qua, tránh ùn t c gi m tai n n giao thông t o nên văn minh giao thơng th T i thành ph l n, có th trang b trung tâm u n giao Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Th«ng 165 thơng cho t ng khu v c hay toàn thành ph , t trung tâm ngư i ch huy có th n m đư c tình hình có bi n pháp x lý k p th i Th c hi n phân lu ng t xa, thi t l p h th ng b ng báo hi u n t , thơng báo hư ng đư ng, khu v c bãi đ xe cịn ch tr ng, giúp lái xe d dàng tìm đư ng 5.2.4 Các ñi u ki n ñ m b o t ch c giao thơng có hi u qu Hồn thi n lu t giao thơng đư ng b theo k p s phát tri n c a giao thơng Ph bi n sâu r ng đ n m i ngư i dân, đưa lu t giao thơng vào chương trình đào t o cho h c sinh Ph i thư ng xuyên ph bi n lu t tình hình giao thơng tai n n giao thơng phương ti n thơng tin đ i chúng Nh ng ngư i ñi u n phương ti n giao thơng ph i có đ s c kho , tay lái t t n m v ng lu t Có đ kinh phí đ mua s m trang thi t b , ñ m b o trang thi t b ho t ñ ng, ti n lương cho ngư i làm công tác t ch c giao thông L c lư ng ng c u ph i có đ y đ trang thi t b , phương ti n c p c u thơng tin k p th i đ ng c u có tai n n giao thơng L c lư ng tra giao thông, c nh sát giao thông ph i có trang thi t b hi n đ i, n m v ng lu t th c thi ñúng lu t Các v tai n n giao thơng đư ng ph i đư c gi i quy t ñúng theo pháp lu t qui ñ nh V i ñi u ki n b n vi c t ch c giao thông m i m ng l i hi u qu 5.3 T CH C CÁC B N XE 5.3.1 Khái ni m chung Các b n xe bao g m b n xe ñư ng dài, b n xe buýt l n, t i có nhi u n xe, hành khách có th chuy n n, chuy n sang phương ti n khác xe l a, ho c k t thúc hành trình, khơng bao hàm nơi k t thúc m t n xe buýt, n u k t thúc m t n xe ch c n thi t k gi i pháp ñ ñi u ki n cho xe quay ñ u V trí c a b n ph i ñư c nghiên c u k , t i ñ a phương có ñư ng xe l a ñi qua nhà ga b n xe nên b trí g n đ hành khách d dàng chuy n t phương ti n sang phương ti n khác Các b n xe nư c ngư i Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 166 ta c g ng ti p c n trung tâm thành ph , trung tâm du l ch t t Quan ni m ñưa b n xe ngo i vi thành ph ñ tránh ti ng n, gi m ô nhi m môi trư ng cho thành ph ý tư ng hay l i gây khó khăn cho hành khách mu n ñi vào trung tâm Vì v y, quy t đ nh v trí cho m t b n xe ph i ñư c tham kh o ý ki n c a nhi u chuyên gia Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 167 5.3.2 Yêu c u k thu t c a m t b n xe Yêu c u ñ u tiên b n xe ph i ñ t g n ñư ng chính, g n nhà ga, g n b n tàu, ti n ñư ng vào trung tâm thành ph ho c ti p c n trung tâm B n xe bao g m nhà đón khách trung tâm, nơi ñưa khách lên xe, nơi tr khách, nơi ñ xe, ñư ng n i b n xe v i ñư ng tr c bên H th ng ch c b ph n c a m t b n xe ñư c gi i thi u hình 5.1 §ng chÝnh §ng cho xe v o bến Cổng v o cho khách Nh đón khách Bảo duỡng xe Đón khách Đuờng khách - Trả khách Đuờng xe Hỡnh 5-1 Cỏc b ph n ch c c a m t b n xe Nhà đón khách: ðây b ph n quan tr ng c a m t b n xe, nhi m v nơi ti n đón khách, cơng trình ki n trúc quan tr ng c a m t b n xe, yêu c u ki n trúc hi n đ i, có ý nghĩa bi u trưng nơi qua l i nhi u ngư i, ph i đ m b o thống mát, ti n l i H th ng c a bán vé, bán vé t ñ ng, c a ñi vào nơi ñón khách, tr khách ph i d dàng thu n l i, có b trí gh ng i cho hành khách ph i ch lâu H th ng thơng tin, đ m b o thơng tin v hư ng n, gi xe ñi, xe ñ n, h th ng n tho i Trong nhà đón khách có th k t h p ch bán nư c gi i khát, hàng lưu ni m, báo chí B n l n có th thi t k hai t ng, t ng dành cho quan văn phòng qu n lý b n - Nơi tr khách: Thư ng b trí đ u đư ng vào b n, ti n l i cho hành khách kh i khu v c b n ho c chuy n sang khu v c đón khách đ ti p - Ni ủún khỏch Đờng Đô Thị V Tổ Chøc Giao Th«ng 168 B trí v trí xe ñón khách có th theo hàng ngang, xiên ho c theo vịng xuy n (hình 5.2.) a) b) c) d) e) g) h) Hình 5-2 M t s cách b trí xe đón khách B trí xe đón khách đ chéo ho c vng góc v i nhà ch (hình 5.2 a, b) ưu ñi m khách t nhà đón khách xe khơng ph i c t qua ñư ng xe ch y Tương t có th b trí đón khách xe đ vịng xuy n ngồi ho c c a sân đ (hình 5.2 c, d) Khi b trí xe đón khách theo hàng ngang ho c xiên chi u r ng đ xe (hình 5.2 e, g, h) ph i ñ m b o r ng t i thi u 3.5 mét, nơi ñ ng ñ i khách 2.0 mét, c ñi m c a hình th c hành khách ph i ủi qua ủ ng xe ch y Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 169 B n t c xi xe thư ng x p hàng theo hàng d c ho c vòng xuy n theo th t ưu tiên xe ñ n trư c đ trư c Di n tích sân đ ph i phù h p v i qui mô c a b n, trư ng h p qui mô b n l n có th phân chia thành ho c nhà đón khách phù h p v i t ng khu v c n, b n thhư ng ñư c b trí kéo dài - Khu v c b o dư ng xe Khu v c làm nơi ñ xe ph i ch chưa ñ n gi ch y, làm v sinh cho xe ho c b o dư ng, s a ch a nh - ðư ng xe vào b n ð n i ñư ng t ñư ng vào b n, thư ng ngư i ta ch dùng m t ñư ng, lưu lư ng xe l n t i ngã ba gi a đư ng v i đư ng vào b n dùng ñi u n b ng đèn tín hi u đ tăng an tồn Trư ng h p b n l n có th b trí ñư ng vào, ñư ng b n riêng r 5.4 T CH C ð XE 5.4.1 T ch c ñ xe ñư ng ph Khi s xe ñã phát tri n, ngư i ñi làm s d ng xe làm phương ti n ñi làm ho c mua hàng ph i b trí nơi ñ xe cho h ñư ng ph ho c khuôn viên khu dân cư Nguyên t c chung khơng nên b trí đ xe đư ng chính, ch trư ng h p đư ng có thi t k d i đ xe ho c có ñ chi u r ng Nơi ñư c phép ñ xe ph i có bi n báo có v ch sơn ñư ng, chi u r ng c a d i ñ xe 2.0 mét, chi u dài c n thi t cho m t xe 6.0 mét V trí đ cho m i xe ñư c ñánh d u ñư ng hình 5.3 Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 170 a/ đ xe song song b/ đ xe xiêngóc c/ đ xe vng góc Hình 5-3 ðánh d u v trí đ xe đư ng ph m t s nư c, xe ñ thư ng xuyên ph i thuê ch theo tháng ch đư c đánh d u, xe t nơi khác ñ n ph i tr ti n theo gi ñ cho quan trơng gi thành ph qui đ nh 5.4.2 T ch c bãi ñ xe trung tâm l n ph i t ch c b n ñ xe, b n đ xe có th c a quan, ch dành cho ngư i quan khách hàng, thư ng không ph i tr ti n g i Các bãi g i thư ng ph i tr ti n theo gi ñ Dư i cách b trí bãi đ xe: - Xe ñ theo hàng ngang, b r ng cho m i xe 2.5 mét, xe t i 3.5 mét , chi u dài cho xe t i thi u mét , xe t i mét, xe buýt l n 11 mét - Xe đ xiên thư ng l y góc xiên t 45 đ n 60 đ , hình th c có ưu m xe vào thu n ti n Hình 5.4 m t vài ví d v t ch c ni ủ xe Đờng Đô Thị V Tỉ Chøc Giao Th«ng 171 Hình 5-4 M t vài cách t ch c đ xe 5.4.3 Các hình th c t ch c ñ xe khác ð ti t ki m di n tích xây d ng, ngư i ta xây d ng khu trung tâm thành ph , khu giao d ch l n , nhà gara nhi u t ng có th ch a ñư c t i vài trăm xe ð ñưa xe lên t ng có th s d ng ñư ng d n ho c dùng thang máy Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 172 Khi thi t k , xây d ng nhà gara nhi u t ng ph i ý t i ki n trúc, ngồi ph i tính k t c u theo qui ph m xây d ng đ m b o an tồn cơng trình q trình khai thác, v y ph i tham kh o tài li u khác Dư i hình 5.5 ví d v m t gara t ng v i m t ñư ng vào, theo ki u lên d c; hình gi i thi u gara t ng M V i nh ng cơng ngh hi n đ i hi n gara nhi u t ng chi m ñ t, thu n ti n cho vi c g i xe vào, l y xe Năm 2006, Hà N i b t ñ u xây d ng khu ñ xe nhi u t ng khu Hoàng C u, qu n ð ng ða Ưu ñi m c a gara ng m khơng nh hư ng đ n ki n trúc xung quanh, ñư ng lên xu ng có th thi t k v i đ d c 10%, chi u cao m i t ng 2.5 mét Khi làm nhà gara ng m ph i ñ c bi t quan tâm ñ n v n đ thơng gió Xây d ng gara ng m giá thành thư ng cao xây d ng nhà gara n i M c dù giá xây d ng cao, Hà N i thành ph H Chí Minh ngư i ta có d án xây d ng gara ng m , giá đ t hai thành ph cao Hình 5-5 Ví d m t nhà gara hai t ng §−êng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 173 Hỡnh 5-6 Sơ đ gara ơtơ t ng M 5.4.4 Tính di n tích đ xe Di n tích khu đ t dành cho gara ph thu c vào s lư ng xe m t s tham s khác theo cơng th c: (5.1) F= f.k.n ( m2) Trong -F di n tích khu đ t xây gara ( m2) - f di n tích cho m t xe 15m2; - n s xe; - k h s cho m i lo i gara + v i gara m t t ng k= ( 1,15; 1,0; 0,9; 0,85; 0,82) tương ng v i s lư ng ôtô c n ch a ( 50; 100; 200; 300; 400) xe + V i ga nhi u t ng k= ( 0,75; 0,65; 0, 55; 0;45; 0,35) tương ng v i s t ng ( 3; 3; 4; 5; 6) 5.4.5 Cơ c u v n hành ñưa xe lên xu ng gara ð ñưa xe lên xu ng gara nhi u t ng n i ho c ng m có th s d ng đư ng d n d c ho c thang máy Khi s d ng ñư ng d c, tuỳ theo tiêu chu n ph c v A, B, C, D yêu c u thông s k thu t b n sau (Tiêu chu n Anh) - Bán kính quay xe R = 4,2 – 12,6 mét - B r ng ñ xe : 2,6 – 3,5 mét - Tĩnh không t ng ch a xe 2,1 – 3,0 mét Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 174 - Kho ng cách h gi a hai ñõ 0,5 – 0,9 mét - B r ng quay xe ñ u d c lên xu ng 4,8 – 10,0 mét Bán kính đư ng lên d d ng xo n : + Bán kính mép Rtrong = 3,3 – 7,8 mét + Bán kính mép ngồi Rngoai = 9,0 – 15,0 m - ð d c d c ñư ng lên xu ng i = – 15 % - S c ch a theo hình th c đ xe 250 – 1100 xe tuỳ nhu c u d báo Hình 5-7 gi i thi u hình th c ñưa xe lên xu ng b ng th m d c hay vòng xoay a/ Ki u sàn xen k b/ Ki u vịng xoay Hình 5-7 Các hình th c đưa xe lên xu ng Hình - ðưa xe lên xu ng b ng thang máy k t h p ray Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Th«ng 175 5.4.4 T ch c đ xe đ p xe máy ð i v i nư c ñang phát tri n nư c ta, phương ti n giao thông cá nhân ch y u xe máy, xe đ p Ví d , Hà N i đ n cu i năm 2005 có 1,6 tri u xe máy (chưa k s xe ñăng ký t nh ñ a phương khác s d ng Hà N i) kho ng tri u xe ñ p Vì v y, c n ý t i vi c t ch c ñ xe cho hai lo i xe Kích thư c m t ch đ cho xe máy, xe ñ p sau: - Theo chi u ngang xe máy 1,0 mét, xe ñ p 0,8 mét - Theo chi u dài 2,0 mét - B r ng ñư ng vào ñ m b o thu n l i 2,0 mét ð xe có th vng góc hay xiên góc v i đư ng vào, n u b trí xiên góc thu n ti n ñưa xe vào l y xe V i u c u kích thư c tuỳ u ki n m t b ng ñ x p ñ t cho h p lý nh t Hình 5-9 th hi n cách ñ xe ñ p h p lý hình th c đ m b o n ñ nh xe ñ p mà nu c châu Âu áp d ng Hình 5-9 Cách x p n ñ nh xe ñ p t i bói ủ Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Th«ng 176 5.5 ðI M D NG XE BUÝT - TRUNG TÂM GIAO THÔNG CÔNG C NG 5.5.1 Khái ni m chung ði m d ng xe buýt nơi d ng xe cho hành khách lên xu ng Trong ñi u ki n t ch c t t, hành khách ngư i làm vi c có hành lý g n gàng th i gian d ng xe ph i nhanh chóng nh hư ng t i giao thơng Trong u ki n khác xe ph i d ng lâu c n tr giao thơng đư ng 5.5.2 Các u c u đ i v i ñi m d ng xe - T i m d ng xe ph i có bi n báo hi u thông báo s n, gi xe ch y, có b n đ n xe công c ng c a thành ph - Nhà ch : ñ t o ñi u ki n thu n l i cho hành khách tránh n ng, mưa, t i ñi m d ng xe ngư i ta thư ng xây d ng nhà ch Nhà ch thư ng có k t c u đơn gi n, khung b ng thép, t m l p nh a ho c tơn có sơn màu, tư ng t t nh t b ng khung kính dày Có th b trí m t vài gh ng i riêng - ho c d ng băng g n li n v i khung Chú ý r ng vi c xây nhà ch ch ñi u ki n hè ph đ r ng, đ khơng nh hư ng t i ngư i ñi b D ng xe ñư ng: lưu lư ng xe ñư ng không l n không c n thi t ph i b trí m d ng xe, xe d ng sát l đư ng đ hành khách có th lên xu ng, xe phía sau có th vư t ho c ph i ch Khi lưu lư ng xe l n hè ñư ng ñ r ng nên thi t k d i d ng xe riêng đ nh hư ng t i giao thơng ñư ng, kích thư c cho m t ch d ng xe tham kh o hình v 5.10 a.ði m d ng xe bt đư ng th ng §−êng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 177 b.i m d ng xe ñi th ng sau ngã c.ði m d ng xe r ph i d.ði m d ng xe r ph i trư c ngã Hình 5-10 Kích thư c lo i ñi m d ng xe buýt Các kích thư c b n c a b n ñ xe buýt B ng 5.1 V (km/ h) 30 Các kích thư c b n L b 3.0 3.5 l1 20.0 3.0 40 3.50 3.0 3.5 30.0 2.90 lVE l2 t2 R2 lVA LN=20 m LN=4 0m 50.0 26.0 3.25 15.5 61.5 81.5 27.0 3.75 16.5 63.5 83.5 35.0 40.0 3.25 15.5 70.5 90.5 35.80 3.75 16.5 72.30 92.3 9.0 20 63.00 1.50 60.00 3.5 R1 2.5 3.00 50 t1 3.25 15.5 98.50 118 50 63.5 3.75 16.5 100.0 120 60.00 1.7 5.5.3 Trung tõm GTCC Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 178 ... gian chu kỳ đèn kh thông xe c a nút? Sơ ñ m t s lo i nút giao thông m c v khỏc m c? Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 161 Đờng Đô Thị V Tổ Chøc Giao Th«ng 162 CHƯƠNG T CH C GIAO THƠNG TRONG ðƠ... 0.755 0.65 0.035 0.70 0.75 0.075 0.955 0.90 0.065 0.920 0 .85 0.055 0 .87 5 0 .80 0.045 0 .82 0 0. 980 0. 085 0.95 1.00 0.095 0.995 0.095 0. 085 0.075 0.065 0.055 0.045 0.035 0.025 0.015 1.000 in Ln 0.005... giao thơng khác m c khơng hồn ch nh Đờng Đô Thị V Tổ Chức Giao Thông 160 Câu h i: Cách phân lo i nút giao thơng? Kh thơng xe c a đư ng khơng có đèn tín hi u cách xác đ nh Ý nghĩa c a ñi u n giao