báo cáo kết quả khảo sát xây dựng dự án thay tvbt k1 k2 tvs bằng tvbtdưl đặt thêm đường số 3 đối với ga chỉ có 2 đường đoạn vinh nha trang

16 886 2
báo cáo kết quả khảo sát xây dựng dự án thay tvbt k1 k2 tvs bằng tvbtdưl đặt thêm đường số 3 đối với ga chỉ có 2 đường đoạn vinh nha trang

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) Báo cáo kết khảo sát xây dùng Dù ¸n thay TvbT K1, k2, tvs b»ng tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang Báo cáo kết khảo sát địa hình Dự án: thay tà vẹt bê tông k1, k2 tà vẹt sắt tà vẹt bê tông dl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh - nha trang Gói thầu số 14: Nâng cấp KTTT ga: đông hà, Quảng trị, mỹ chánh, phò trạch, hiền sỹ, văn xá, huế, hơng thuỷ, truồi, lăng cô, hải vân bắc, hải vân nam, kim liên, khê, đà nẵng Ga văn xá Km678+208.00 Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang Phần thứ nhất: Thuyết minh báo cáo kÕt qu¶ KSXD I- Néi dung chđ u cđa nhiƯm vụ khảo sát xây dựng 1.1 Các tiến hành khảo sát xây dựng - Luật xây dựng 16/2003/QH11 ngày 26/11/2003 - Luật đờng sắt số 35/2005/QH11 ngày 14/06/2005 - Nghị định số 109/06/NĐ-CP ngày 22/09/2006 hớng dẫn thi hành luật đờng sắt - Nghị định Chính phủ quản lý dầu t xây dựng số 16/2005/NĐ-CP ký ngày 07/02/2005 thông t, văn có liên quan - Nghị định số 112/2006/NĐ-CP ký ngày 29/09/2006 vỊ sưa ®ỉi, bỉ sung mét sè ®iỊu cđa nghị định số 16/2005/NĐ- CP quản lý dự án đầu t xây dựng công trình - Nghị định số 209/2004/NĐ-CP ngày 16/12/2004 quản lý chất lợng công trình xây dựng - Nghị định số 99/2007/NĐ-CP ngày 13/06/2007 quản lý chi phí đầu t xây dựng công trình - Thông t số 12/2005/TT-BXD ngày 15/07/2005 xây dùng híng dÉn mét sè néi dung vỊ qu¶n lý chất lợng công trình xây dựng điều kiện lực tổ chức, cá nhân hoạt động xây dựng - Thông t số 05/2007/TT-BXD ngày 25/07/2007 Bộ Xây dựng việc hớng dẫn lập quản lý chi phí đầu t xây dựng công trình Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm ®êng sè ®èi víi c¸c ga chØ cã đờng đoạn vinh nha trang - Văn 1751/BXD-VP ngày 14/08/2007 V/v công bố định mức chi phí Quản lý Dự án t vấn đầu t xây dựng công trình - Quyết định số 19/2004/QĐ-BGTVT ngày 22/10/2004 Bộ trởng Bộ GTVT việc ban hành qui định tạm thời việc tham gia ý kiến vào trình chuẩn bị đầu t trình thực đầu t - Quyết định số 3859/QĐ-BGTVT ngày 10/12/2007 Bộ GTVT việc phê duyệt dự án đầu t xây dựng công trình Thay tà vẹt bê tông K1, K2, tà vẹt sắt tà vẹt bê tông DƯL, kéo dài đờng ga, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn Vinh Nha TrangTuyến ĐSTN Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT lập - Hồ sơ lập dự án đầu t xây dựng công trình dự án Thay tà vẹt bê tông K1, K2, tà vẹt sắt tà vẹt bê tông DƯL, kéo dài đờng ga, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn Vinh Nha TrangTuyến ĐSTN Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT lập năm 2007 đà đợc Bộ GTVT phê duyệt định số: 3589/QĐBGTVT ngày 10/12/2007 - Hợp đồng kinh tế số: 549/2008-DA2 ký ngày 17 tháng 11 năm 2008 Ban quản lý dự án đờng sắt Khu vực với Công ty CP T vấn Đầu t Xây Dựng GTVT - Quyết định số Đ07/2009/QĐ-ĐS ngày 12 tháng năm 2009, việc chấp thuận nhiệm vụ khảo sát thiết kế Bớc thiết kế kỹ thuật Dự án: Thay tà vẹt bê tông K1, K2, tà vẹt sắt tà vẹt bê tông DƯL; kéo dài đờng ga, đặt thêm đờng số ga có đờng, đoạn Vinh Nha Trang, tuyến đờng sắt Thống Nhất Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng ®o¹n vinh – nha trang 1.2 Néi dung chđ u nhiệm vụ khảo sát xây dựng ã Mục đích khảo sát - Phục vụ việc nghiên cứu cải thiện kết cấu hạ tầng đờng sắt, nâng cao tốc độ tải trọng đoàn tàu, đảm bảo an toàn chạy tàu Thông qua nâng cao lực chất lợng vận tải, nâng cao chất lợng phục vụ khách hàng ngành Đờng sắt góp phần rút ngắn hành trình chạy tàu Hà Nội - TP Hồ Chí Minh năm tới - Đoạn Vinh Nha Trang tuyến đờng sắt Hà Nội TP Hồ Chí Minh vào cấp khổ đờng 1000mm ( có châm chớc đoạn đờng đèo) phù hợp với đờng sắt xuyên quy hoạch phát triển GTVT đờng sắt Việt Nam đến năm 2020 đà đợc Thủ tớng Chính phủ phê duyệt định 06/2002-TTg ngày 07/01/2002 ã Phạm vi khảo sát - Từ cột hiệu phía Bắc Km677+661.50 đến cột hiệu Nam Km678+552.60 ga Văn Xá ã Su tầm tài liệu - Su tầm tất tài liệu liên quan đến ga Văn Xá, đặc biệt hồ sơ khảo sát, thiết kế sở bớc lập dự án đầu t xây dựng công trình ã Mốc cao độ lý trình - Cao ®é: Sư dơng hƯ thèng mèc cao ®é thuỷ chuẩn tuyến đờng sắt Thống Nhất Xí nghiệp KSTK Viện TK GTVT đặt năm 1986 Cụ thể dùng mốc Ni412 đặt tờng ngực mố bắc cầu Km677+681.40, có cao độ CĐ = +3.601m dẫn đo đạc cho toàn phạm vi ga - Lý tr×nh: dïng thèng nhÊt lý tr×nh bíc thiÕt kÕ sở đà đợc phê duyệt, cụ thể lấy cột hiệu phía Bắc ga Văn Xá có lý trình Km677+661.50 quản lý để dẫn đo đạc ã Khảo sát ga chi tiết theo nội dung - Đo vẽ bình diện toạ độ ga tỷ lệ: 1/1000 Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang - Đo vẽ trắc dọc tuyến tỷ lệ: 1/200, 1/2000 - Đo vẽ trắc dọc đờng số đờng sắt số tỷ lệ: 1/200, 1/1000 - Đo vẽ trắc ngang tuyến tỷ lệ: 1/200 - Điều tra GPMB KTTT, giao điện, công trình nhân tạo liên quan đến hạng mục công trình, ã Lập hồ sơ báo cáo kết khảo sát địa hình: - Lập thuyết minh với nội dung đầy đủ chi tiết tổng quát công tác KSXDCT - Lập vẽ chi tiết đầy đủ xác để phục vụ công việc nghiên cứu TKKT Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang II- Đặc điểm, quy mô, tính chất công trình 2.1- Đặc điểm ã Vị trí ga Văn Xá Km678+208.00 tuyến Đờng sắt Hà Nội TP Hồ Chí Minh thuộc địa phận xà Hơng Văn, huyện Hơng Trà, tỉnh Thừa Thiên Huế ã Ga Văn Xá nằm khu vực phẳng, gần Quốc Lộ 1A Do giao thông thuận tiện việc vận chuyển vật t, vật liệu, máy móc, thiết bị thi công sau dễ dàng 2.2- Quy mô ã Bình diện tuyến: đờng ga giữ nguyên ã Kiến trúc tầng trên: +) Ray: đờng sắt tuyến số II đặt ray P43 Kg L = 12.50m đợc đợc thay ray P50 L = 25m đảm bảo chất lợng +) Tà vẹt: Trên phạm vi đờng sắt tuyến số II đặt TVBTK1 bắt cóc cứng xen kẽ TVBTK3A bắt cóc đàn hồi đợc thay TVBTDƯL bắt cóc đàn hồi +) Ghi: thay ghi đờng tuyến ghi Tg1/10 P50 có tốc độ thiết kế thông qua hớng thẳng 100Km/h để phù hợp với tốc độ thiết kế khu gian sau đà đợc cải tạo Các ghi cũ tuyến đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật đợc tận dụng lại để đặt cho ghi đờng ga ga trung gian, khu đoạn suốt chiều dài Dự ¸n tõ ga Vinh ®Õn ga Nha Trang +) C¸c đờng ga số số đợc thay ray P43 kg L = 12.50m vµ tµ vĐt kÐm chất lợng ray tà vẹt tốt từ đờng tuyến tháo +) Đá balát: sàng đá phá cốt triệt để, bổ sung đá balát tiêu chuẩn kỹ thuật Bề rộng mặt đá: 2.60m (đối với TVBTDƯL) & 2.40m Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang (đối với TVS) mở rộng thêm đờng cong theo quy định Taluy mái đá 1/1.5 chiều dày đá 30cm 2.3- Tính chất công trình ã Trên sở giữ nguyên bình diện đờng ga với quy mô ga tránh, đờng ã Cải tạo kiến trúc tầng trên, nâng cao lực vận tải vừa đảm bảo an toàn khai thác vận tải vừa tổ chức thi công công trình Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) Báo cáo kết khảo sát xây dùng Dù ¸n thay TvbT K1, k2, tvs b»ng tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang III- vị trí điều kiện tự nhiên khu vực Khảo sát xây dựng 3.1- Vị trí - Ga Văn Xá thuộc địa phận xà Hơng Văn, huyện Hơng Trà, tỉnh Thừa Thiên Huế 3.2- Điều kiện tự nhiên ã Đặc điểm địa hình, địa mạo - Ga Văn Xá nằm khu vực đồng bằng, dân c sống quanh khu vực ga tha thớt, bên trái gần QL1A, bên phải ruộng cấy lúa Độ dốc địa hình nhỏ không ảnh hởng lớn đến giải pháp thiết kế ã Đặc điểm khí tợng, thuỷ văn - - - Khí hậu phía Bắc Trung phức tạp với đặc tính khác nhau: lợng ma không ổn định thờng gây hạn hán lụt lội Khí hậu thừa Thiên Huế tiêu biểu cho kiểu khí hậu Bắc Trung Bộ với đặc điểm khí hậu nhiệt đới gió mùa, mùa hè nóng, ma nhiều mùa đông lạnh, ma Nhiệt độ: Thừa Thiên Huế có đặc điểm chênh nhiệt độ lớn ngày, ngày tháng tháng năm Nhiệt độ trung bình năm mức không cao Nhiệt độ chênh lệch đêm ngày từ - 10oC NhiƯt ®é cao nhÊt mïa hÌ khoảng 40oC, nhiệt độ thấp mùa đông giao động quanh 13oC Lợng ma: Thừa Thiên Huế có lợng ma tơng đối nhiều, với lợng ma trung bình năm vào khoảng 1500-1800mm Thủy văn: Mạng lới sông ngòi địa bàn tỉnh Thừa Thiên Huế dày đặc Tại gần khu vực ga Văn Xá có dòng sông lớn nh sông Bồ phía Bắc sông Hơng phía Nam Tuy mùa ma bÃo đến nớc lũ dâng cao cao làm ngập đờng sắt từ Bắc ga Văn Xá đến ga An Hoà, đoạn ngập sâu đến gần 1.00m Do Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) 10 Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang đà làm gián đoạn chạy tàu Bắc Nam Tại khu vực có khu công nghiệp nên dòng sông có nguy ô nhiễm ã Điều kiện kinh tế- xà hội - - Điều kiện kinh tế: điều kiện kinh tế tỉnh Thừa Thiên Huế nói chung huyện Hơng Trà nói riêng nghèo nàn mức trung bình nớc Thu nhập đầu ngời thấp, tỷ lệ đói nghÌo cßn cao NỊn kinh tÕ cđa tØnh chđ u dựa vào nông nghiệp buôn bán nhỏ Riêng có khu vực Thành phố Huế, thị trấn, huyện lỵ dân c sống tập trung, đông đúc thuận lợi cho việc buôn bán, thông thơng, nên đời sống dân c có phần khu vực nông thôn huyện miền núi Xà hội : Tỉnh Thừa Thiên Huế có Cố đô Huế, tập trung phát triển kinh tế, văn hoá, trị quyền lực Triều Vua chúa, phong kiến Việt Nam Và thị trấn lớn dọc đờng QL1A có nhiều dân tộc sinh sống, nên trình độ nhận thức ngời dân cha đồng đều, hiĨu biÕt x· héi cßn thÊp, cßn nhiỊu tËp tơc văn hoá lạc hậu, dẫn đến an ninh trật tự nẫn phức tạp vùng núi xa trung tâm TP Huế Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) 11 Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang IV- Tiêu chuẩn khảo sát xây dựng đợc áp dụng ã Quy trình khảo sát đờng sắt làm mới, khôi phục, cải tạo kèm theo đinh số KH/30 ngày 25/10/1970 Tổng cục đờng sắt (Nay Tổng công ty Đờng sắt Việt Nam) ã Quy định tạm thời công tác khảo sát đờng sắt ban hành theo Quyết định số 1105/QĐ - ĐS - KHCN ngày 09 tháng 12 năm 2003 Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đờng sắt Việt Nam ã Quy trình bảo dỡng đờng sắt ban hành theo Quyết định số 396/ĐS/PC ngày 12 tháng năm 1981 Tổng cục Đờng sắt Việt Nam Tổng Công ty Đờng sắt Việt Nam ã Quy phạm kỹ thuật thiết kế Đờng sắt khổ 1000mm ban hành kèm theo định số 433/QĐ - KT4 ngày 09/02/1976 Bộ GTVT ã Quy phạm đo vẽ đồ địa hình 96-TCN - 43 - 90 ã Tiêu chuẩn ngành: Quy phạm kỹ thuật khai thác đờng sắt Việt Nam đăng ký số 22TCN 340 - 05 ban hành kèm theo Quyết định số 76/2005/QĐ - BGTVT ngày 30/12/2005 Bộ trởng BGTVT Các văn kỹ thuật tài liệu liên quan hành Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) 12 Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang v- Khối lợng khảo sát ST T Hạng mục nội dung Đơn vị Khối lợng Ghi Lập Bình diện ga TL1/1000 4,46 Ga đờng Đo vẽ trắc dọc đờng ga 100m 19,88 Đo vẽ trắc ngang ga 100m 18,90 Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) 13 Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang vi- Quy trình, Phơng pháp thiết bị khảo sát Phơng pháp khảo sát ã Trớc tổ chức khảo sát, điều tra trờng cần nghiên cứu kỹ đề cơng su tầm tài liệu số liệu liên quan đến dự án ã Bình diện toạ độ ga: lên theo tỷ lệ 1/1000 - Gốc toạ độ: giả định tim ghi N1 Lý trình lấy cột hiệu phía Bắc vào ga Văn Xá Km677+661.50 dẫn cho toàn ga - Trên bình diện ga thể đầy đủ điểm nh: tim nhà gác ghi, tim ghi, cột phát xe, đèn phát xe, mốc xung đột, tim ga, cột thẻ bài, cột hiệu, đầu cuối ke trung gian, giao cắt dây điện, đỉnh đờng cong sau ghi, Phạm vi đo vẽ từ cột hiệu Bắc Km677+661.50 ®Õn cét hiƯu Nam Km678+552.60; ChiỊu ngang ga, ®o vÏ từ tim ĐSII sang bên trái tuyến 35m, sang bên phải tuyến 15m ã Trắc dọc đờng ga : - - Trắc dọc tuyến: tỷ lệ dài 1/2000, tỷ lệ cao: 1/200 Trắc dọc đờng nhánh: tỷ lệ dài 1/1000, tỷ lệ cao 1/200 Phóng tuyến định đỉnh đờng cong ĐS tuyến đờng cong sau ghi, kéo thớc viết sơn lý trình, đóng cọc chi tiết Đo vẽ trắc dọc nhằm thể đúng, đủ địa hình định vị đợc điểm tơng ứng cần thiết nêu mục bình diện Khoảng cách trung bình điểm đo 25m, xác định điểm yếu tố đờng cong NĐ, TĐ, PG, NC, TC ã Trắc ngang ga - Đo vẽ theo tỷ lệ: 1/200, trình tự đo theo hớng tiến lý trình tuyến Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) 14 Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang Khoảng cách đo vẽ trắc ngang 25m/1điểm điểm đặc biệt nh: cột hiệu, tim ghi Trắc ngang lấy từ chân đờng đắp đỉnh ta luy đào tối thiểu 20m, trắc ngang nhằm phản ánh địa hình khu vực tuyến qua ã Điều tra kiến trúc tầng trên: - Điều tra kiểm đếm khối lợng KTTT: Ghi, ray, tà vẹt, phụ kiện liên kết, đá balát cho đờng ga - Điều tra công trình nhân tạo khác liên quan Khối lợng điều tra đợc lập thành bảng biểu, thống kê khối lợng theo km ã Điều tra thuỷ văn: Thu thập số liệu thuỷ văn dọc đoạn Đờng sắt phơng pháp hỏi cụ cao tuổi địa phơng gần công trình Điều tra dấu vết trờng thuỷ văn Tham khảo số liệu đơn vị quản lý Đờng sắt khu vực nh cung đờng, cung cầu, ã Công tác nội nghiệp Tổng hợp, phân tích kết khảo sát, đo đạc, điều tra để lập thành bảng biểu phục vụ công việc lập vẽ Dựa theo phơng pháp thông thờng kết hợp với phần mềm TCN,TKDS, SOFTDESK đà đợc ban hành, lập vẽ: bình diện toạ độ, trắc dọc đờng ga, trắc ngang ga, Máy móc, thiết bị sử dụng khảo sát địa hình Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) 15 Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang Sử dụng máy máy kinh vĩ THEO - 020 để đo góc đỉnh, đo lần (thuận kính đảo kính), sai số lần đo không vợt 30 Dùng thớc thép để đo chiều dài, đo lần (đo tổng quát đo chi tiết), sai số lần đo tổng quát fl < L:2000 Trong ®ã, fl lµ sai sè cho phÐp tÝnh b»ng mÐt; L chiều dài đo đạc tính mét Máy thuỷ bình Ni025 mia rút 4.0m khắc vạch cm Dùng máy thuỷ bình Ni025 để đo cao chi tiết tõ mèc khÐp mèc víi sai sè cho phÐp fhcp=+20√ L (mm), L khoảng cách mốc tính Km Đo cao lần tính cao độ không chênh 3cm, lấy trị số bình quân Thớc thép 50m, 5m khắc vạch đến mm Các máy trớc dùng đà đợc kiểm tra, kiểm nghiệm đầy đủ đảm bảo độ xác đo đạc Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) 16 Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang VII- Phân tích số liệu, đánh giá kết khảo sát 7.1- Phân tích số liệu ã Bình diện Ga Văn Xá: ga tránh tàu, ga có đờng đón tiễn tàu, đờng sắt tuyến đờng số II + Đờng số II dài 891.10m ray P43 TVBTK3A bắt cóc đàn hồi (từ lý trình cột hiệu Bắc đến lý trình cột hiệu Nam) + Đờng số dài 550,94m ray P43 TVsắt + TVG (từ tim ghi N1 đến N4) + Đờng số dài 550.23 ray P26 TVsắt (từ tim ghi N3 đến N2) ã KTTT: Hiện ray tà vẹt đờng số II đờng số tốt, riêng tà vẹt sắt đờng sắt số h hỏng nhiều (Có bảng thống kê) Ga có ghi: ghi N1 ray P50 tâm đúc, ghép Tg1/9 LXô, ghi N2 ray P43 tâm đúc Tg1/10 LXô lại ghi N3 N4 ray P43 ghi tâm đúc Tg1/10 TQ Các ghi tốt sử dụng 7.2- Đánh giá kết khảo sát Hồ sơ khảo sát địa hình kèm theo vẽ phần thuyết minh chi tiết tổng hợp, nh bảng biểu điều tra trờng phục vụ đầy đủ cho cán kỹ thuật T vấn nghiên cứu lập hồ sơ thiết kế công trình Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) 17 Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm ®êng sè ®èi víi c¸c ga chØ cã đờng đoạn vinh nha trang VIII-Đề xuất giải pháp kü tht phơc vơ cho viƯc thiÕt kÕ, thi c«ng xây dựng công trình 8.1- Giải pháp thiết kế kỹ thuật ã Bình diện: Bám sát bình diện tại, chỉnh vị trí ghi để phù hợp với chiều dài cúp pông nối ghi N1, N3 N2, N4 chế tạo từ ray P50 kg L = 25.0m ã Trắc dọc: Bám sát cao độ đỉnh ray điểm khống chế: Đỉnh ray cầu, qua đờng ngang lớn v.v. Tuân thủ theo quy định độ dốc qua ga ghi quy phạm kỹ thuật thiết kế đờng sắt khổ 1000mm 22 TCN – 340 – 05 ChiỊu dµi dèc thiÕt kÕ: theo tiêu chuẩn nghành, quy trình, quy phạm kỹ thuật thiết kế đờng sắt khổ 1000mm quy định Tận lợng thiết kế dốc dài đờng sắt tuyến qua ga Văn Xá phù hợp với cao độ đỉnh ke khách trung gian ã Kiến trúc tầng trên: +) Ray: thay toàn ray P43 đờng tuyến số II để đặt ray P50 kg L= 25m đảm bảo chất lợng Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) 18 Báo cáo kết khảo sát xây dùng Dù ¸n thay TvbT K1, k2, tvs b»ng tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang - Các ray P43 tốt đợc tận dụng lại để đặt cho đờng ga số số +) Tà vẹt: đờng tuyến TVBTDƯL lắp phụ kiện đàn hồi đợc sử dụng lại Tháo dì, thay thÕ toµn bé TVBTK1, TVBTK2, TVS, tµ vĐt gỗ TVBT dự ứng lực bắt cóc đàn hồi Lựa chọn tà vẹt tốt, đảm bảo chất lợng tháo dỡ từ đờng sắt tuyến số II để đặt vào đờng sắt số sè +) Ghi: Thay thÕ c¸c bé ghi n»m đờng tuyến ghi có tốc thiết kế thông qua hớng thẳng 100 km/h để phù hợp với tốc độ thiết kế khu gian sau đà đợc cải tạo Các ghi cũ tuyến đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật đợc tận dụng lại để đặt cho ghi đờng phụ ga trung gian ga khu đoạn chiều dài Dự án từ ga Vinh đến ga Nha Trang +) Đá balát: sàng đá phá cốt triệt để, bổ sung đá ba lát tiêu chuẩn kỹ thuật Bề rộng đá: 2.60m (Đối với TVBTDUL) & 2.40m (đối với TVS) mở rộng thêm đờng cong theo quy định Ta luy mái đá 1/1.5 Chiều dày đá: 30cm Chất lợng &quy cách đá dăm theo công văn số 1037CV/CSHT ngày 25/6 /2001 LHĐSVN +) Chiều dày KTTT thiết kế cho TVBTDUL (trên đờng sắt tuyến số II): Ray P50 : 15cm TVBTDUL + đệm : 18cm Đá ba lát : 30± 5cm Céng : 63 ± 5cm +) §èi víi đờng sắt số số 3: Ray P43 : 14cm TVS : 02cm Đá ba lát : 30 5cm Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) 19 Báo cáo kết khảo sát xây dùng Dù ¸n thay TvbT K1, k2, tvs b»ng tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang Cộng 8.2 : 46 5cm Giải pháp thi công ã Phơng pháp thi công thủ công chủ yếu, vừa tổ chức thi công vừa đảm bảo khai thác vận tải ã Thi công công trình tuyến có mật độ tàu chạy cao nên đơn vị thi công phải tổ chức phòng vệ chu đáo đảm bảo an toàn chạy tàu, đảm bảo công tác phòng chống cháy nổ đảm bảo an toàn lao động ã Trong trờng hợp, giai đoạn thi công, đơn vị thi công phải có phơng án tổ chức thi công chi tiết trình Tổng công ty Đờng Sắt Việt Nam duyệt trớc thi công Tuân thủ quy trình quy phạm thi công nghiệm thu công trình hành ã Công tác đảm bảo vệ sinh môi trờng: Đất đá thừa thi công phải vận chuyển khỏi phạm vi công trình đổ nơi quy định Nghiêm cấm đổ vai đờng gây ảnh hởng đến thoát nớc, ảnh hởng đến môi trờng xung quanh ã Tổ chức nghiệm thu chặt chẽ phần việc trớc triĨn khai c«ng viƯc tiÕp theo VËt t thu håi phải đợc kiểm đếm có xác nhận A,B tập kết nơi quy định để dùng vào việc khác ã Dự kiến vật t vật liệu sử dụng xây dựng công trình: +) Ghi, ray từ cảng Tiên Sa TP Đà Nẵng +) TVBTDƯL từ xí nghiệp đá Hoàng Mai +) Đá loại từ mỏ đá ga Minh Cầm - Quảng Bình (hoặc mỏ đá Hoàng Mai Nghệ An) +) Ximăng, sắt, thép từ TP Huế +) Vận chuyển đất, đá bẩn thừa khỏi phạm vi XDCT ô tô; Cự ly vận chuyển trung bình 5Km Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) 20 Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang Ix- Kết luận kiến nghị 9.1- Kết luận Hồ Sơ khảo sát địa hình bớc thiết kế kỹ thuật ga Văn xá Km678+210.00 thuộc dự án Thay tà vẹt bê tông K1, K2, tà vẹt sắt tà vẹt bê tông DƯL, kéo dài đờng ga, đặt thêm ®êng sè ®èi víi c¸c ga chØ cã đờng đoạn Vinh Nha Trang- tuyến ĐSTN Công ty cổ phần t vấn đầu t xây dựng GTVT thực theo nhiệm vụ khảo sát áp dụng theo quy trình quy phạm kỹ thuật hành Trớc giao nộp hồ sơ đà tổ chức kiểm tra nghiệm thu nội, ngoại nghiệp theo quy định đảm bảo chất lợng tiến độ 9.2- Kiến nghị Kiến trúc tầng đờng ga đà bị xuống cấp, để nâng cao tốc độ thông qua đờng tuyến đảm bảo an toàn chạy tàu kiến nghị Chủ đầu t có kế hoạch phân bổ vốn để thực xây dựng công trình sớm tốt Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) 21 Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang X- Các phụ lục kèm theo 10.1- Các bảng, biểu thống kê điều tra 10.2- Các định, hợp đồng kinh tế Công ty CP T vấn Đầu t Xây dùng GTVT (TRICC-JSC) 22 .. .Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang Báo cáo kết khảo sát địa hình Dự án: thay tà vẹt bê tông k1, k2 tà vẹt... sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang Công ty CP T vấn Đầu t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, ... t Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) Báo cáo kết khảo sát xây dựng Dự án thay TvbT K1, k2, tvs tvbtdl, đặt thêm đờng số ga có đờng đoạn vinh nha trang 1 .2 Néi dung chđ u cđa nhiƯm vơ khảo sát xây dựng

Ngày đăng: 23/07/2014, 15:26

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan