1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Báo cáo kết quả thực tập tại Công ty Tư Vấn Đầu Tư Xây Dựng GTVT

40 743 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 40
Dung lượng 508,5 KB

Nội dung

Mục lục : PHẦN MỞ ĐẦU 2 I. Mục đích và yêu cầu : 3 II . Nội dung thực tập : 4 PHẦN B 13 I. Giới thiệu chung 13 II. Nội Dung Công Tác Thiết Kế Các Bước : 15 A. Bước báo cáo đầu tư: 15 B. Bước lập Dự án Đầu 16 D. Bước Thiết kế lập bản vẽ thi công, công nghệ thi công 23 PHẦN C 24 I. NỘI DUNG TÁC KHẢO SÁT HIỆN TRƯỜNG VÀ THỰC HÀNH MÁY MÓC TRANG THIẾT BỊ: 24 II/ Sử Dụng Các Phần Mềm Chuyên Ngành: 25 III. Nội Dung Các Chuyên Đề (Các dự án cụ thể của công ty): 25 Mặt lát đường bộ nằm giữa hai ray có kết cấu bằng bê tông cốt thép, lát [ếp các tấm đan BTCT từ mép ray ngoài cùng trở ra mỗi bên tối thiểu 2.0m (Trường hợp khó khăn cho phép giảm xuống 1m); phần đường bộ còn lại có kết cấu bằng bê tông nhựa hoặc bê tông xi măng 31 Độ cao của mặt lát đường ngang ở trong lòng đường sắt bằng độ cao mặt lăn của ray chính và được phép cao hơn mặt lăn của ray chính không quá 10mm 31 Độ cao của mặt lát đường ngang phía ngoài đường sắt bằng độ cao mặt lăn của ray chính và được phép thấp hơn mặt lăn ray chính không quá 7mm 31 Các tấm đan phải được liên kết chặt chẽ với nhau 31 Phía trái đường sắt (theo hướng Hà Nội – TP Hồ Chí Minh) từ mép ray ngoài cùng trở ra là đoạn thẳng dài 17.80m, [ếp theo là đường cong 32 Phía phải đường sắt (theo hướng Hà Nội – TP Hồ Chí Minh) từ mép ray ngoài cùng trở ra là đoạn thẳng dài 28.50m, [ếp theo là đường cong 32 Phía bên trái đường sắt (theo hướng Hà Nội - Tp Hồ Chí Minh) từ mép ray ngoài cùng trở ra 2m đường bộ là dốc bằng, [ếp theo là đoạn dốc > 2%; 32 Phía bên phải đường sắt (theo hướng Hà Nội - Tp Hồ Chí Minh) từ mép ray ngoài cùng trở ra là dốc bằng. 32 Phía trái lý trình đường sắt (theo hướng Hà Nội - Tp Hồ Chí Minh) vào đường ngang, người lái xe cách đường ngang 5m nhìn thấy đoàn tầu cách đường ngang 100m về 2 phía 33 Phía phải lý trình đường sắt (theo hướng Hà Nội - Tp Hồ Chí Minh) vào đường ngang, người lái xe cách đường ngang 5m nhìn thấy đoàn tầu cách đường ngang 100m về 2 phía 33 Phía trái lý trình đường sắt (theo hướng Hà Nội - Tp Hồ Chí Minh) vào đường ngang, người lái xe cách đường ngang 5m nhìn thấy đoàn tầu cách đường ngang 270m về 2 phía 34 Phía phải lý trình đường sắt (theo hướng Hà Nội - Tp Hồ Chí Minh) vào đường ngang, người lái xe cách đường ngang 5m nhìn thấy đoàn tầu cách đường ngang 270m về 2 phía 34 1. Phương án phòng chống cháy nổ: 37 2. Đánh giá tác động môi trường: 37 CÁC PHỤ LỤC KÈM THEO 38 Lời Mở Đầu ĐH GTVT Báo cáo Thực Tập Tốt Nghiệp Nhằm củng cố kiến thức đã học trên lớp trong thời gian trước khi nhận đồ án tốt nghiệp, cũng như giúp sinh viên nắm bắt được những kiến thức thực tế trong công tác khảo sát và thiết kế thực tế ; đồng thời thu thập các tài liệu phục vụ cho việc làm đồ án tốt nghiệp. Bộ môn Đường sắt khoa Công trình đã tổ chức cho sinh viên lớp Cầu-Đường sắt K51 đi thực tập tốt nghiệp tại các công ty trong ngành Đường sắt. Từ mục đích trên, em cùng một số bạn được phân công về CÔNG TY CỔ PHẦN VẤN ĐẦU XÂY DỰNG GTVT thực tập trong 5 tuần ( kể cả thời gian viết báo cáo), thời gian từ 20/05/2014 tới 20/06/2014 với yêu cầu đòi hỏi sinh viên thực hiện đúng theo chương trình mà đề cương do bộ môn đã soạn thảo. Với sự hướng dẫn tận tình của các thầy cô trong bộ môn Đường sắt và các cán bộ kỹ thuật trong Phòng vấn Thiết kế 1 , em và các bạn đã hoàn thành khóa thực tập tốt nghiệp. Qua thời gian thực tập tuy ít ỏi nhưng đã giúp chúng em hiểu thêm phần nào về công việc trong tương lai của một người kỹ sư công trình giao thông , yêu cầu công việc cũng như nhiệm vụ của một người kỹ sư thiết kế và khảo sát. Em xin bày tỏ lòng cảm ơn thầy( cô ) giáo trong bộ môn Đường sắt đã nhiệt tình hướng dẫn, giúp đỡ và tạo điều kiện để chúng em hoàn thành khóa thực tập một cách có hiệu quả và bổ ích cho công việc sau này . Em xin chân thành cảm ơn sự giúp đỡ nhiệt tình của CÔNG TY CỔ PHẦN VẤN ĐẦU XÂY DỰNG GTVT đã tạo điều kiện thuận lợi nhất về địa điểm và cơ sở vật chất trong thời gian thực tập tại công ty. Xin cảm ơn các cán bộ kỹ thuật Phòng vấn thiết kế I đã nhiệt tình hướng dẫn, chỉ bảo các kinh nghiệm trong công tác khảo sát và thiết kế các hạng mục trong công trình đường sắt, và cung cấp các tài liệu bổ ích cho việc hoàn thiện bài báo cáo thực tập tốt nghiệp này . Em xin chân thành cảm ơn ! PHẦN MỞ ĐẦU o0o Nguyễn Thái Hưng – Cầu Đường Sắt K51 2 H GTVT Bỏo cỏo Thc Tp Tt Nghip MC CH V NI DUNG CA T THC TP I. Mc ớch v yờu cu : 1. Mc ớch: Mục đích, yêu cầu cơ bản của môn học là thực hiện chủ trơng học lý thuyết kết hợp với thực hành, giúp sinh viên nắm đợc các yêu cầu thực tiễn, những công việc và yêu cầu đối với ngời cán bộ kỹ thuật. Đồng thời qua đợt thực tập giúp sinh viên tìm hiểu, thu thập tài liệu phục vụ cho quá trình làm đồ án tốt nghiệp. 2. Yờu cu: Trong thi gian thc tp ti cỏc c quan, sinh viờn phi thc hin tt cỏc yờu cu v ni dung sau: a) Tuõn th nghiờm tỳc cỏc ni quy, quy nh ca c quan c c n thc tõp, quy ch thc tp ca nh trng ra, khụng c t ý thay i a im thc tp khi cha cú s ng ý ca nh trng, giỏo viờn hng dn v c quan ang thc tp. b) Nhng vn cn lnh hi v chuyờn mụn: Bit vn dng cỏc kin thc ó hc cng c v nm bt c ni dung chớnh sau: * Ni dung cụng tỏc thit k cỏc bc : - Bc bỏo cỏo u t; - Bc lp D ỏn u t; - Bc thit k k thut ; - Bc thit k lp bn v thi cụng, cụng ngh thi cụng ; * H s cn lp: - Cỏc bn v cn thit, khỏi toỏn v d toỏn cụng trỡnh cho cỏc hng mc cụng trỡnh nh: ng, ga, cỏc cụng trỡnh thoỏt nc, cỏc cụng trỡnh phũng h, cỏc cụng trỡnh phc v khỏc trờn ng cỏc vn bn ti liu liờn quan n cỏc bc thit k trờn. - H s thit k cỏc cụng trỡnh c bit. 3. Nhng vn khỏc: + Cui t thc tp sinh viờn phi np bỏo cỏo thc tp v bo v trc b mụn Nguyn Thỏi Hng Cu ng St K51 3 ĐH GTVT Báo cáo Thực Tập Tốt Nghiệp kết quả đợt thực tập, điểm bảo vệ thực tập được dùng để xét cách nhận đề tài tốt nghiệp. + Báo cáo thực tập có xác nhận và nhận xét của cơ quan đến thực tập. + Trong thời gian thực tập: - Tranh thủ học hỏi kinh nghiệm của các đồng chí cán bộ đi trước trong chuyên môn để phục vụ cho bước làm luận án tốt nghiệp. - Nếu có điều gì bất thường phải báo ngay cho bộ môn, giáo viên hướng dẫn biết để giải quyết kịp thời. II . Nội dung thực tập : Trong thời gian thực tập tốt nghiệp em đã được gửi về Phòng vấn thiết kế công trình giao thông 1 (TVTK CTGT 1) trưc thuộc Công ty CP vấn đầu & xây dựng GTVT với thời gian thực tập từ ngày 20/05/2014 tới ngày 20/06/2014 với nội dung yêu cầu cần nắm bắt: - Tìm hiểu cơ cấu, chức năng, tổ chức hoạt động của cơ quan nơi tham gia thực tập. - Tìm hiểu vai trò của người cán bộ kỹ thuật, tham gia vào các hoạt động sản xuất của cơ quan nơi tham gia thực tập để làm quen dần tác phong làm việc của một người kỹ sư. - Tìm hiểu nội dung thiết kế kỹ thuật các công trình đường, ga mà cơ quan nơi tham gia thực tập đã và đang thực hiện . - Thu thập tài liệu phục vụ làm đồ án tốt nghiệp. - Ôn lại nội dung các đồ án thiết kế, đồ án thi công, các giáo trình về thiết kế, thi công đường, xử lý nền đường đất yếu, … Với sự hướng dẫn nhiệt tình của các cán bộ, nhân viên trong Phòng TVTK CTGT 1 trực thuộc Công ty, em đã hoàn thành đầy đủ các yêu cầu-nội dung của đợt Thực tập Tốt Nghiệp, đã nắm bắt một cách tổng quát công việc của người làm công tác vấn thiết kế công trình giao thông và các vấn đề cần thiết để lập một bộ hồ sơ thiết kế. Nguyễn Thái Hưng – Cầu Đường Sắt K51 4 ĐH GTVT Báo cáo Thực Tập Tốt Nghiệp Em xin chân thành cảm ơn Ban lãnh đạo Công ty CP vấn đầu & xây dựng Đường Sắt, các anh chị kĩ thuật đã nhiệt tình hướng dẫn và tạo điều kiện tốt nhất cho em trong suốt quá trình thực tập tại cơ quan. PHẦN A o0o GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY I. Giới Thiệu Khái Quát Về Công Ty . 1.Tên và Địa Chỉ. - Tên doanh nghiệp: CÔNG TY CỔ PHẦN VẤN ĐẦU XÂY DỰNG GTVT . Tiếng anh : TRANSPORT INVESTMENT & CONSTRUCTION CONSULTANT JOINT STOCK COMPANY (TRICC – JSC) Nguyễn Thái Hưng – Cầu Đường Sắt K51 5 ĐH GTVT Báo cáo Thực Tập Tốt Nghiệp - Trụ sở giao dịch: 371 Kim Mã - P. Ngọc Khánh - Q. Ba Đình - TP. Hà Nội Điện thoại: 04 37 714 276 - 04 38 318 340 - Fax: 04 38 461 892 Email: tricc@fpt.vn - Website: www.tricc-jsc.com.vn; www.tricc.vn - Tổng giám đốc : KS . Đỗ Văn Hạt. - Cơ sở pháp lý : Quyết định chuyển đổi doanh nghiệp Nhà nước thành công ty cổ phần số 2834/QĐ-BGTVT ngày 15 tháng 08 năm 2005 và số 4382/QĐ-BGTVT ngày 18 tháng 11 năm 2005 của Bộ Giao thông vận tải. - Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh lần đầu số: 0103010328 ngày 16 tháng 12 năm 2005, bổ sung lần 1, lần 2, lần 3 và đăng ký thay đổi lần 4 ngày 05 tháng 10 năm 2010 do Sở Kế hoạch và Đầu Thành phố Hà Nội cấp. - Vốn điều lệ của công ty : Vốn Điều lệ: 20.296.000.000 đồng Cơ cấu vốn : • Nhà nước : 49% • Cổ đông là CBCNV Công ty : 29% • Cổ đông ngoài : 22% II. C ơ cấu tổ chức Công ty Vấn Đầu & Xây Dựng GTVT Nguyễn Thái Hưng – Cầu Đường Sắt K51 6 ĐH GTVT Báo cáo Thực Tập Tốt Nghiệp 1.Nguồn Nhân Lực Hiện Công ty có 365 cán bộ công nhân viên đã được ký kết Hợp đồng lao động theo Bộ luật Lao động, gồm: - 249 cán bộ Khoa học Kỹ thuật được đào tạo trong và ngoài nước với đầy đủ các chuyên ngành như: Cầu, Hầm, Đường (Đường sắt, Đường bộ), Ga, Kinh tế Vận tải, Kiến trúc, Thông tin tín hiệu, Đầu máy toa xe, Trắc địa, Địa chất, Thuỷ văn công trình, Quản trị Kinh doanh, Tài chính kế toán, Luật, Ngoại ngữ, v.v. Trong đó có: + 36 cán bộ là Thạc sỹ. + 213 cán bộ là Kỹ sư, Cử nhân. Nguyễn Thái Hưng – Cầu Đường Sắt K51 7 ĐH GTVT Báo cáo Thực Tập Tốt Nghiệp - 116 công nhân và kỹ thuật viên lành nghề làm công tác khảo sát, khoan thăm dò địa chất, thông tin tín hiệu, điện và thí nghiệm. 2.Ban Lãnh Đạo Công Ty. - Chủ tịch hội đồng quản trị - Tổng Giám đốc : KS Đỗ Văn Hạt. - Uỷ viên hội đồng quản trị - Phó Tổng giám đốc : KS Nguyễn Tiến Công. - Uỷ viên hội đồng quản : KS Phạm Minh Huấn. - Uỷ viên hội đồng quản trị : CN Nguyễn Thị Bạch Diệp. - Uỷ viên hội đồng quản trị : CN Đào Thị Hạnh. 3. Tổ Chức Sản Xuất. 3.1. Khối vấn các nghiệp vụ gồm: - 01 Xí nghiệp vấn Đầu Xây dựng Cầu - Hầm; - 01 Xí nghiệp vấn Đầu Xây dựng Công Trình Giao thông; - 01 Xí nghiệp vấn Đầu Xây dựng Cơ khí - Công trình; - 01 Xí nghiệp vấn Đầu Xây dựng Thông tin - Tín hiệu; - 01 Chi nhánh tại thành phố Hồ Chí Minh; - 01 Xí nghiệp vấn Xây dựngĐầu Bất động sản; - 01 Trung tâm Khoa học Công nghệ và Môi trường ; - 02 phòng sản xuất: Phòng Dự án, Phòng Hoàn thiện hồ sơ. 3.2. Khối khảo sát gồm: - 01 Xí nghiệp khảo sát công trình; - 01 Phòng Thí nghiệm đủ tiêu chuẩn đã được cấp chứng chỉ và dấu LAS. 3.3. Khối quản lý, văn phòng gồm: - Phòng Quản lý kinh doanh; - Phòng Tài chính kế toán; - Phòng Tổ chức cán bộ - lao động; - Phòng Hợp tác quốc tế; - Văn phòng: + Phòng Hành chính quản trị; + Phòng Máy thiết bị - Vật tư; Nguyễn Thái Hưng – Cầu Đường Sắt K51 8 ĐH GTVT Báo cáo Thực Tập Tốt Nghiệp + Đội bảo vệ, Lái xe, Nhà ăn, Tạp công. Tổng cộng có 18 đầu mối sản xuất trực thuộc Công ty. III. Chức Năng, Nhiệm Vụ Các Phòng Ban: 1. Hội Đồng Quản Trị: - HĐQT là cơ quan quản lý cao nhất của Công ty gồm 5 thành viên : Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc điều hành và là người đại diện pháp nhân Công ty ; các ủy viên ; các thành viên HĐQT đều làm công tác kiêm nghiệm. - Các thành viên HĐQT do Đại hội đồng cổ đông bầu và bãi nhiễm; - Thể thức bầu thành viên HĐQT là bầu trực tiếp bằng bỏ phiếu tín nhiệm; - HĐQT có toàn quyền nhân danh Công ty để quyết định toàn bộ các vấn đề liên quan đến mục đích quyền lợi của Công ty, phù hợp với các quy định của pháp luật, trừ những vấn đề thuộc thẩm quyền của Đại hội đồng quyết định. - Chịu trách nhiệm triệu tậpbáo cáo công tác với Đại hội đồng cổ đông(ĐHĐCĐ). Quyết định chiến lược phát triển công ty, mở rộng ngành nghề ,liên doanh liên kết. - Trình ĐHĐCĐ tình hình hoạt động SX-KD, dự kiến phương án sử dụng lợi nhuận, chia lợi tức cổ phần. Báo cáo kết quả năm tài chính, phương hướng nhiệm vụ phát triển kế hoạch phát triển SX-KD của Công ty. - Xem sét phương án do Giám đốc điều hành đề nghị trình ĐHĐCĐ về phương án SX-KD, phương án đầu huy động vốn để tăng vốn điều lệ, phương thức phát hành cổ phần . -Quyết định cơ cấu tổ trức bộ máy, quy chế cán bộ, quy chế khoán sản phẩm và quản lý chất lượng, quy chế trả lương và tiền thưởng, các quy quản lý nội bộ. - Bổ nhiệm, bãi nhiệm, và kiểm soát hoạt động của Giám đốc điều hành, Phó giám đốc, kế toán trưởng; quyết định mức lương phụ trách cho trức danh này. - Triệu tập ĐHĐCĐ, trình ĐHĐCĐ xem sét, phê chuẩn những nội dung cần sửa đổi bổ sung Điều lệ công ty. - Ban hành, giám sát thực hiện các định mức kinh tế kỹ thuật; mức thu chi tài chính; nội quy quy chế công ty; phương án xử lý lỗ công ty. Nguyễn Thái Hưng – Cầu Đường Sắt K51 9 ĐH GTVT Báo cáo Thực Tập Tốt Nghiệp - Định kỳ hàng quý công bố công khai tình hình tài chính , hiệu quả kinh doanh và lợi tức cổ phiếu. - Kiến nghị tổ chức lại hoặc giải thế Công ty. - Các quyền và nhiệm vụ khác quy định lại luật doanh nghiệp. 2. Ban Kiểm Soát : -Ban kiểm soát do ĐHĐCĐ bầu ra và bãi nhiễm theo đa số phiếu của cổ phần hiện diện bằng thể thức trực tiếp bỏ phiếu kín. Ban kiểm soát của công ty có 3 thành viên. Ban kiểm soát bầu một thành viên làm trưởng ban. - Kiểm tra tính hợp lý, hợp pháp trong quản lý, điều hành hoạt động kinh doanh, trong ghi chép sổ kế toán và báo cáo tài chính công ty. Thẩm định báo cáo tài chính hàng năm của công ty; kiểm tra nhữn vấn đề cụ thể liên quan đến quản lý điều hành hoạt động của công ty khi xét thấy cần thiết hoặc theo quyết định của ĐHĐCĐ, theo yêu cầu của cổ đông hoặc nhóm cổ đông. Hoạt động trên của Ban kiểm soát không được cản trở hoạt động bình thường của HĐQT, không gây gián đoạn trong điều hành công việc hàng ngày của công ty. - Trình ĐHĐCĐ báo cáo thẩm tra quyết toán năm tài chính của công ty. -Báo cáo trước ĐHĐCĐ về những sự kiện tài chính bất thường xẩy ra tại công ty và những ưu khuyết điểm trong quản lý tài chính của HĐQT. - Thường xuyên thông báo với HĐQT về kết quả hoạt động của Ban, tham khảo ý kiến của HĐQT trước khi trình báo cáo, kết luận và kiến nghị lên ĐHĐCĐ. Dự các cuộc họp của HĐQT, phát biểu ý kiến nhưng không được tham gia biểu quyết. - Kiến nghị biện pháp bổ sung, sửa đổi, cải tiến cơ cấu tổ chức quản lý, điều hành hoạt động SX – KD của công ty. - Trung thực thi hành chức trách về giám sát của mình theo Pháp luật và theo điều lệ Công ty. - Ban kiểm soát và thành viên không được tiết lộ bí mật của Công ty. Ban kiểm soát chịu trách nhiệm trước ĐHĐCĐ về những sai phạm gây thiệt hại cho Công ty trong khi thực hiện nhiệm vụ. 3. Tổng Giám Đốc : Nguyễn Thái Hưng – Cầu Đường Sắt K51 10 [...]... trắc ngang, kết cấu mặt đường, công trình - Các bản vẽ kèm theo - Xác định khối lượng xây dựng công trình, tổng mức đầu c) Hiệu quả dự án, hình thức đầu tư: - Hiệu quả kinh tế, xã hội của dự án - Nguồn vốn, hình thức đầu - Thời gian dự kiến xây dựng công trình - Tác động tới môi trường của dự án * Các kết luận và kiến nghị Nguyễn Thái Hưng – Cầu Đường Sắt K51 15 ĐH GTVT Báo cáo Thực Tập Tốt Nghiệp... lượng thi công các công trình xây dựng 9 Phòng Kế Hoạch: Nguyễn Thái Hưng – Cầu Đường Sắt K51 12 ĐH GTVT Báo cáo Thực Tập Tốt Nghiệp - Trợ lý, dự thảo, lập và theo dõi các Hợp đồng vấn lập hồ sơ mời thầu, hợp đồng vấn giám sát kỹ thuật thi công, kết quả thực hiện các Hợp đồng đó và tham gia thu hồi công nợ - Tham mưu giúp việc ban Giám đốc về công tác đánh giá Hồ sơ dự thầu xây lắp, tổ chức thực hiện... công ty khác - Trực tiếp quản lý điều hành xe, máy do phòng quản lý, dịch vụ, in hồ sơ công trình , bảo vệ tài sản Công ty - Quản lý đơn giá, định mức tiền lương toàn Công ty 6 Phòng Kế Toán –Tài Chính : Nguyễn Thái Hưng – Cầu Đường Sắt K51 11 ĐH GTVT Báo cáo Thực Tập Tốt Nghiệp - Quản lý hệ thống tài chính-kế toán- thống kê của công ty - Thanh quyết toán tài chính, hạch toán SX-KD, báo cáo tài chính công. .. tải, đại diện Ban An toàn Giao thông các tỉnh thành phố từ Quảng Nam Đà Nẵng đến TP Hồ Chí Minh; Nguyễn Thái Hưng – Cầu Đường Sắt K51 26 ĐH GTVT Báo cáo Thực Tập Tốt Nghiệp − Hợp đồng số: / /HĐ-TV ngày tháng năm 2012 giữa Ban Dự án An toàn Giao thông Đường sắt và Công ty Cổ phần vấn Đầu Xây dựng GTVT về việc lập Báo cáo kinh tế - kỹ thuật công trình “Nâng cấp, cải tạo, sửa chữa các đường ngang... sơ phê duyệt của công ty với chủ đầu - Tiếp nhận và hướng dẫn thực hiện các văn bản về định mức KTKT, quy trình tiêu chuẩn kỹ thuật cho các đơn vị trong công ty Thường trực hội đồng Khoa học kỹ thuật của công ty 8 Phòng Vấn- Giám Sát : - vẫn giám sát kỹ thuật thi công các công trình theo như hợp đồng - Giám sát chất lượng công trình, kiểm tra và đề ra biện pháp thi công -Quản lý chất lượng,... tiêu kỹ thuật của tuyến ; + Tổng mức đầu và các giải pháp xây dựng: - Khối lượng xây dựng ; - Tổng mức đầu tư: các căn cứ lập, đơn giá, cấu thành, tổng mức đầu các phương án - Kiến nghị phương án chọn ; - Giải pháp xây dựng ; + Giải pháp nguồn vốn: - Giải pháp phân kỳ xây dựng, phân tích kỹ phương án kiến nghị chọn ; - Giải pháp nguồn vốn đầu ; + Đánh giá hiệu quả kinh tế tài chính: - Phương pháp... 24/02/2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; - Nghị định 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 của Chính phủ về quản lý dự án đầu xây dựng công trình; - Thông 03/2009/TT-BXD ngày 26/3/2009 của Bộ xây dựng quy định chi tiết một số nội dung của Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 của Chính phủ về quản lý dự án đầu xây dựng công trình; - Quyết định số 1658/QĐ-ĐS... qua báo cáo lập dự án đầu và cho phép chia nhỏ dự án, tuy nhiên phải trình duyệt và quản lý dự án theo quy định của dự án nhóm A thì tiến hành theo các bước: Lập Dự án đầu - Thiết kế kỹ thuật - Thiết kế Bản vẽ Thi công - Với các công trình nhỏ: Có mức vốn dưới 1tỷ đồng chỉ lập Báo cáo đầu và Thiết kế kỹ thuật - Thi công Thông thường một Dự án gồm có 3 giai đoạn đầu tư: - Giai đoạn Lập dự án đầu. .. đường ngang (sửa chữa lớn năm 20122013)”; − Nhiệm vụ khảo sát thiết kế lập Báo cáo kinh tế - kỹ thuật công trình “Nâng cấp, cải tạo, sửa chữa các đường ngang hợp pháp nhưng vi phạm Điều lệ đường ngang (sửa chữa lớn năm 2012-2013)” do Công ty Cổ phần vấn Đầu Xây dựng GTVT lập ngày tháng năm 2012; − Báo cáo kết quả khảo sát công trình “Nâng cấp, cải tạo, sửa chữa các đường ngang hợp pháp nhưng... Các giai đoạn đầu tư: Tuỳ theo quy mô của Dự án và mức độ phức tạp của Công trình có thể có các giai đoạn đầu như sau: - Đối với các công trình lớn thì tiến hành theo các bước: Chuẩn bị đầu – Lập Dự án đầu – Thiết kế kỹ thuật - Thiết kế bản vẽ thi công Tuy nhiên với dự án đã được Quốc hội , Chính phủ quyết định chủ trương đầu thì không phải lập dự án đầu - Đối với các Công trình vừa . Xuất. 3.1. Khối Tư vấn các nghiệp vụ gồm: - 01 Xí nghiệp Tư vấn Đầu tư và Xây dựng Cầu - Hầm; - 01 Xí nghiệp Tư vấn Đầu tư và Xây dựng Công Trình Giao thông; - 01 Xí nghiệp Tư vấn Đầu tư và Xây dựng Cơ. Cầu -Đường sắt K51 đi thực tập tốt nghiệp tại các công ty trong ngành Đường sắt. Từ mục đích trên, em cùng một số bạn được phân công về CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN ĐẦU TƯ VÀ XÂY DỰNG GTVT thực tập trong 5 tuần. cấu tổ chức Công ty Tư Vấn Đầu Tư & Xây Dựng GTVT Nguyễn Thái Hưng – Cầu Đường Sắt K51 6 ĐH GTVT Báo cáo Thực Tập Tốt Nghiệp 1.Nguồn Nhân Lực Hiện Công ty có 365 cán bộ công nhân viên

Ngày đăng: 15/06/2014, 19:25

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

BẢNG TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG ĐƯỜNG SẮT - Báo cáo kết quả thực tập tại Công ty Tư Vấn Đầu Tư  Xây Dựng GTVT
BẢNG TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG ĐƯỜNG SẮT (Trang 38)
BẢNG TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG ĐƯỜNG BỘ - Báo cáo kết quả thực tập tại Công ty Tư Vấn Đầu Tư  Xây Dựng GTVT
BẢNG TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG ĐƯỜNG BỘ (Trang 39)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w