TỔNG CÔNG TY XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG ICÔNG TY CẦU 12CÔNG NGHỆ THI CÔNGDẦM HỘP LIÊN TỤC B.T.C.T.D.Ư.L. BẰNG PHƯƠNG PHÁP ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG(CẦU CẨM LỆ) GV hướng dẫn : TS. Nguyễn Ngọc Điện HV Thực hiện : Nguyễn Tiến Thành MSHV : CB.1111171 LỚP : 11B.QTKD3Hà nội, 2012 I GIỚI THIỆU CHUNG2II CÔNG NGHỆ THI CÔNG42.1. THI CÔNG KHỐI ĐỈNH TRỤ4(a) Lắp đặt thanh ứng suất 3262.2. THI CÔNG CÁC KHỐI CỦA DẦM HẪNG182.2.1. Lắp ráp xe đúc182.2.2. Chỉnh xe đúc232.2.3. Chỉnh cao độ ván khuôn242.2.4. Đặt ván khuôn đầu đốc (ván khuôn đầu các khối):252.2.5. Buộc cốt thép và ống ghen tạo lỗ:252.2.6. Đổ bê tông262.2.7. Luồn cáp272.2.8. Căng cáp292.2.9. Bơm vữa332.2.10. Di chuyển xe đúc362.2.11. Thi công các khối tiếp theo của dầm hẫng382.3. THI CÔNG ĐOẠN DẦM ĐÚC TRÊN ĐÀ GIÁO382.3.1. Lắp đặt đà giáo thi công và thử tải382.3.2. Phân đợt đổ bê tông382.3.3. Đặt gối392.3.4. Lắp đặt ván khuôn đáy, ván khuôn thành, ván khuôn đầu đốc, ván khuôn hộc neo (mố neo) buộc cốt thép và đổ bê tông đợt 1.392.3.5. Lắp ván khuôn nóc, ván khuôn nóc thànhngoài, buộc cốt thép và đổ bê tông đợt hai.402.4. THI CÔNG KHỐI HỢP LONG40PHẦN III. AN TOÀN LAO ĐỘNG463.1. AN TOÀN LAO ĐỘNG TRONG KHI LẮP, VẬN HÀNH VÀ THÁO XE ĐÚC463.2. AN TOÀN LAO ĐỘNG TRONG KHI ĐỔ BÊ TÔNG463.3. AN TOÀN LAO ĐỘNG TRONG KHI CĂNG KÉO DỰ ỨNG LỰC47CÁC SAI SỐ CHO PHÉP48PHỤ LỤC 1 KÉO THỬ THANH ỨNG SUẤT49PHỤ LỤC 2 TÍNH TOÁN CAO ĐỘ THI CÔNG TẠI MỘT MẶT CẮT511. Cao độ thi công tại một mặt cắt512. Biến dạng xe đúc51BẢNG CAO ĐỘ THI CÔNG DẦM LIÊN TỤC52PHỤ LỤC 3 ĐO VÀ TÍNH TOÁN ĐỘ DÃN DÀI THỰC TẾ CỦA BÓ CÁP531. Tính toán độ dãn dài có thể thay đổi533. Sai số phần trăm534. Phương pháp đo54CÔNG TRÌNH:55 I GIỚI THIỆU CHUNGTrong những năm gần đây ngành thi công cầu ở Việt nam đã có những chuyển biến đáng kể trong việc đầu tư vào công nghệ thi công, một trong những công nghệ đó là “Công nghệ thi công dầm hộp liên tục bê tông cốt thép dự ứng lực bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng” (gọi tắt là công nghệ đúc hẫng) áp dụng cho thi công kết cấu nhịp bằng BTCT DƯL của các cầu liên tục khẩu độ lớn. Lần đầu tiên công nghệ này được áp dụng tại công trình cầu Phú lương (trên Quốc lộ 5), công ty Cầu 12 đã nhập và tiếp nhận chuyển giao hoàn chỉnh, trực tiếp công nghệ đúc hẫng cùng toàn bộ thiết bị xe đúc đi kèm từ hãng VSL (Thụy Sỹ). Công nghệ đúc hẫng này đã được cán bộ, công nhân, các kỹ sư của Công ty cầu 12 tiếp nhận nghiêm túc và sử dụng thành thạo trên công trình cầu Phú lương, sau đó lẫn lượt được áp dụng trên các công trình: cầu Tiên Cựu (Hải phòng), cầu Lạc Quần (Nam định), cầu Hoà Bình ( thị xã Hoà bình), cầu Bợ (Tuyên Quang), cầu An Dương II (Hải Phòng), cầu Bắc Giang, cầu Đuống mới, cầu Quán Hầu (Quảng Bình) thành công tốt đẹp, được các cơ quan quản lý nhà nước đánh giá rất cao về chất lượng của công trình và hiện nay đang thi triển khai thi công ở: cầu Tân Yên (Tuyên Quang), cầu Trần Phú (Nha trang), cầu Nguyễn Tri Phương và Chánh Hưng (TP Hồ Chí Minh), cầu Tân Đệ (Thái Bình) . Đặc biệt trong quá trình thi công, căn cứ vào công nghệ đúc hẫng đã có và kinh nghiệm của chính mình, Công ty cầu 12 đã tự nghiên cứu, thiết kế và chế tạo thành công xe đúc hẫng một thiết bị chủ yếu, quan trọng của công nghệ đúc hẫng. Loại xe đúc này đã và đang tham gia vào thi công tại các cầu: An Dương II, Lạc Quần, Hoà Bình, Tân Yên, Trân Phú ... và đã chứng tỏ tính năng không thua kém loại xe đúc đã nhập của VSL.Cầu Cẩm Lệ là một cầu lớn tại Km 0 + 715.15 tuyến Cẩm Lệ Miếu Bông nối QL I và QL 14B. Cầu bắc qua sông cẩm Lệ thuộc địa phận huyện Hoà Vang, TP Đà Nẵng. Kết cấu nhịp bằng BTCT DƯL bố trí theo sơ đồ : 42m + 5 x 63m + 42m = 399m. Mặt cắt ngang dạng hộp thành xiên với chiều cao thay đổi từ 1.8 đến 3.8m. Độ xiên của thành hộp là 101.Căn cứ vào yêu cầu của tiến độ thi công, kế hoạch cân đối thiết bị của mình, Công ty Cầu 12 dự kiến sẽ đưa cả hai loại xe đúc của VSL và tự chế tạo của mình vào tham gia thi công kết cấu nhịp cầu Cẩm Lệ.
TỔNG CƠNG TY XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG I CÔNG TY CẦU 12 *** CÔNG NGHỆ THI CÔNG DẦM HỘP LIÊN TỤC B.T.C.T.D.Ư.L BẰNG PHƯƠNG PHÁP ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG (CẦU CẨM LỆ) GV hướng dẫn : TS Nguyễn Ngọc Điện HV Thực : Nguyễn Tiến Thành MSHV : CB.1111171 LỚP : 11B.QTKD3 Hà nội, 2012 I GIỚI THIỆU CHUNG II CÔNG NGHỆ THI CÔNG 2.1 THI CÔNG KHỐI ĐỈNH TRỤ (a) Lắp đặt ứng suất φ32 2.2 THI CÔNG CÁC KHỐI CỦA DẦM HẪNG 16 2.2.1 Lắp ráp xe đúc 16 2.2.2 Chỉnh xe đúc 21 2.2.3 Chỉnh cao độ ván khuôn 22 2.2.4 Đặt ván khuôn đầu đốc (ván khuôn đầu khối): .22 2.2.5 Buộc cốt thép ống ghen tạo lỗ: 23 2.2.6 Đổ bê tông .23 2.2.7 Luồn cáp 24 2.2.8 Căng cáp 26 2.2.9 Bơm vữa 29 2.2.10 Di chuyển xe đúc 31 2.2.11 Thi công khối dầm hẫng 32 2.3 THI CÔNG ĐOẠN DẦM ĐÚC TRÊN ĐÀ GIÁO 32 2.3.1 Lắp đặt đà giáo thi công thử tải 32 2.3.2 Phân đợt đổ bê tông 32 2.3.3 Đặt gối .33 2.3.4 Lắp đặt ván khuôn đáy, ván khuôn thành, ván khuôn đầu đốc, ván khuôn hộc neo (mố neo) buộc cốt thép đổ bê tông đợt .33 2.3.5 Lắp ván khn nóc, ván khn thànhngồi, buộc cốt thép đổ bê tông đợt hai 33 2.4 THI CÔNG KHỐI HỢP LONG .34 PHẦN III AN TOÀN LAO ĐỘNG .39 3.1 AN TOÀN LAO ĐỘNG TRONG KHI LẮP, VẬN HÀNH VÀ THÁO XE ĐÚC 39 3.2 AN TOÀN LAO ĐỘNG TRONG KHI ĐỔ BÊ TÔNG 39 3.3 AN TOÀN LAO ĐỘNG TRONG KHI CĂNG KÉO DỰ ỨNG LỰC .39 I GIỚI THIỆU CHUNG Trong năm gần ngành thi công cầu Việt nam có chuyển biến đáng kể việc đầu tư vào công nghệ thi công, cơng nghệ “Cơng nghệ thi cơng dầm hộp liên tục bê tông cốt thép dự ứng lực phương pháp đúc hẫng cân bằng” (gọi tắt công nghệ đúc hẫng) áp dụng cho thi công kết cấu nhịp BTCT DƯL cầu liên tục độ lớn Lần công nghệ áp dụng cơng trình cầu Phú lương (trên Quốc lộ 5), công ty Cầu 12 nhập tiếp nhận chuyển giao hồn chỉnh, trực tiếp cơng nghệ đúc hẫng toàn thiết bị xe đúc kèm từ hãng VSL (Thụy Sỹ) Công nghệ đúc hẫng cán bộ, công nhân, kỹ sư Công ty cầu 12 tiếp nhận nghiêm túc sử dụng thành thạo cơng trình cầu Phú lương, sau lẫn lượt áp dụng cơng trình: cầu Tiên Cựu (Hải phòng), cầu Lạc Quần (Nam định), cầu Hồ Bình ( thị xã Hồ bình), cầu Bợ (Tun Quang), cầu An Dương II (Hải Phòng), cầu Bắc Giang, cầu Đuống mới, cầu Qn Hầu (Quảng Bình) thành cơng tốt đẹp, quan quản lý nhà nước đánh giá cao chất lượng cơng trình thi triển khai thi công ở: cầu Tân Yên (Tuyên Quang), cầu Trần Phú (Nha trang), cầu Nguyễn Tri Phương Chánh Hưng (TP Hồ Chí Minh), cầu Tân Đệ (Thái Bình) Đặc biệt q trình thi cơng, vào cơng nghệ đúc hẫng có kinh nghiệm mình, Cơng ty cầu 12 tự nghiên cứu, thiết kế chế tạo thành công xe đúc hẫng - thiết bị chủ yếu, quan trọng công nghệ đúc hẫng Loại xe đúc tham gia vào thi công cầu: An Dương II, Lạc Quần, Hồ Bình, Tân n, Trân Phú chứng tỏ tính khơng thua loại xe đúc nhập VSL Cầu Cẩm Lệ cầu lớn Km + 715.15 tuyến Cẩm Lệ - Miếu Bông nối QL I QL 14B Cầu bắc qua sơng cẩm Lệ thuộc địa phận huyện Hồ Vang, TP Đà Nẵng Kết cấu nhịp BTCT DƯL bố trí theo sơ đồ : 42m + x 63m + 42m = 399m Mặt cắt ngang dạng hộp thành xiên với chiều cao thay đổi từ 1.8 đến 3.8m Độ xiên thành hộp 10/1 Căn vào yêu cầu tiến độ thi công, kế hoạch cân đối thiết bị mình, Cơng ty Cầu 12 dự kiến đưa hai loại xe đúc VSL tự chế tạo vào tham gia thi cơng kết cấu nhịp cầu Cẩm Lệ II CƠNG NGHỆ THI CƠNG Trình tự thi cơng khối dầm hộp liên tục xe đúc hẫng đối xng qua tim tr : Thi công bệ, thân (L ắ p đ ặ t c c c h i tiÕ t p h ô c v ô c h o th i c « n g k h è i K ) l ¾ p g è i c h ín h l ắ p đ g iá o k h ố i k lắp gối kê tạm lắp ván khuôn khối K0 đổ bê tông khối k0 căng kéo dưl khối k0 Lắp xe ®óc ®óc hÉng c¸c khèi k ® ó c k h ố i t r ê n đ g iá o Hợp long Thi cụng nh tr (K0): Khối K0 đỉnh trụ thi công đà giáo mở rộng trụ Thi công khối dầm hẫng Thi công đoạn dầm đà giáo Thi cơng khối hợp long 2.1 THI CƠNG KHỐI ĐỈNH TRỤ Khối đỉnh trụ (hình 1)là khối lớn dầm nằm đỉnh thân trụ Để giữ ổn định dầm hẫng qúa trình đúc hẫng, người ta dùng ứng suất φ32 neo khối đỉnh trụ xuống thân trụ Đối với trụ T2, T3, T5, T6 T7 người ta dùng khối kê tạm BTCT để kê đỡ khối đỉnh trụ Sau hợp long nhịp dầm hẫng, ứng suất khối bê tông kê tạm tháo gối cầu bắt đầu chịu lực Khối đỉnh trụ đúc đà giáo (hình 2) Đà giáo để thi cơng khối cấu tạo từ thép hình lắp đặt từ thi công trụ Cấu tạo đà giáo có thiết kế riêng Hình Sơ họa khối đỉnh trụ Hình Bố trí chung đà giáo thi cơng khối đỉnh trụ Công việc đổ bê tông cho khối đỉnh trụ chia làm đợt (hình 3): Đợt 1: đổ bê tông cho đáy Đợt 2: đổ bê tông tường ngăn Đợt 3: đổ bê tơng tường ngồi mặt Hình Phân đợt đổ bê tông cho khối đỉnh trụ (a) Lắp đặt ứng suất φ32 Thanh ứng suất φ32 thép dự ứng lực, chúng làm nhiệm vụ neo khối đỉnh trụ xuống thân trụ để giữ ổn định cho dầm hẫng qúa trình đúc hẫng nên chúng lắp đặt từ thi công thân trụ Các tiêu kỹ thuật ứng suất φ32: đường kính danh định : 32 mm Diện tích thực tế: 804 mm2 Cường độ chịu kéo: 1080 Mpa Khả chịu kéo tới hạn: 868 KN Lực kéo khai thác: 607.6 KN Đi kèm đồng với ứng suất φ32 cịn có: đệm thép kích thước: 150x180x50mm 150x150x50mm đai ốc phẳng đai ốc hình cầu vịng đệm phẳng vịng đệm hình cầu đai ốc hãm cút nối ứng suất Khi sử dụng ứng suất, cần ý điểm sau đây: không hàn không để chạm vào dây mát máy hàn không uốn cong khơng va chạm mạnh vào làm cho bị nứt vỡ ren, làm thay đổi trạng thái ứng suất không dùng ứng suất làm kết cấu chịu nén Tất ứng suất trước đưa vào sử dụng phải kéo thử giá trường tới lực kéo 60% khả chịu lực tới hạn theo trình tự quy định (xem phụ lục1) Trong trường hợp không sử dụng ứng suất 80% khả chịu lực tới hạn Trình tự lắp đặt ứng suất sau: Bước 1: Lắp đặt ứng suất dài m m(hoặc chiều dài có quy định cụ thể vẽ mà kỹ sư thiết kế rõ) nằm thân trụ Cần ý cao độ đỉnh ứng suất phải thấp cao độ đỉnh thân trụ để sau chúng không cản trở việc tháo gối tạm Chi tiết việc bố trí ứng suất xem vẽ số 17 tập Bản vẽ thi công Cần đặc biệt lưu ý tượng “đề xe” cút nối nối đoạn nằm khối K0 với đoạn Đề phòng tượng này, đầu cút nối phải cố định dây buộc 2mm buộc chặt xung quanh thanh, bên ngồi băng dính cho lắp này, cút nối phải cố định không xoay Bước 2: Lắp đặt ống ghen cho đoạn Ống ghen có nhiệm vụ bảo vệ ứng suất trình đổ bê tông, không cho vữa bê tông tiếp xúc với ứng suất Để làm việc đó, ống ghen phải đảm bảo độ kín khít Để cố định vị trí ống ghen theo phương thẳng đứng (độ nghiêng khơng vượt q /00), cần phải bố trí lưới thép φ12, theo chiều cao 0,5m bố trí lưới Các lưới thép kẹp chặt vào ống ghen cố định vị trí vào cốt thép kết cấu Phần tiếp xúc ống ghen với đệm (đáy ống ghen) xung quanh lỗ bơm vữa phải băng dính bọc kín Băng dính dùng loại băng dính rộng Bước 3: Lắp đặt đoạn nằm khối đỉnh trụ Các đoạn nằm khối đỉnh trụ nối với đoạn nằm thân trụ Công việc tiến hành bắt đầu thi công khối đỉnh trụ Vì thời gian từ lúc thi cơng xong trụ đến bắt đầu thi công khối đỉnh trụ dài nên việc kiểm tra lại vị trí cút nối đặt đỉnh ứng suất nằm thân trụ cần thiết Có ba điểm cần kiểm tra: Cút nối phải liên kết với ứng suất 1/2 chiều dài Kiểm tra mức đổ rỉ gen Các rỉ sắt phải loại bỏ hết, điều tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắp ứng suất dễ dàng kiểm tra dây buộc để chống cút nối bị xoay, dây dùng loại dây thép 2mm buộc vào ứng suất đáy ống nối Đoạn ứng suất nằm khối đỉnh trụ quấn chặt xung quanh sợi dây thép buộc 2mm vị trí cách đầu đoạn 1/2 chiều dài cút nối, đầu xoay vào cút nối để nối liền với nằm thân trụ Điều quan trọng mối nối phải đảm bảo nằm cút nối Phía đỉnh ứng suất phải có giá đỡ để giữ ổn định Các giá đỡ cố định chặt vào ván khn thành ngồi khối đỉnh trụ Ống ghen lắp đặt sau lắp ổn định vị trí cho ứng suất Phần tiếp xúc ống ghen khối kê tạm quấn kín băng dính Đỉnh ống ghen phải đậy kín để tránh cho bê tông rơi vào lúc đổ bê tông Để giữ cho ống ghen thẳng đứng theo yêu cầu, dùng lưới thép φ12 kẹp chặt vào thành ống, theo chiều cao 0,5m bố trí lưới Các lưới liên kết vào cốt thép khối đỉnh trụ Hình Mối nối ứng suất Hình Định vị ống ghen ứng suất (b) Lắp đặt khối bê tông kê tạm (gối kê tạm) Cùng với ứng suất, khối bê tông kê tạm làm nhiệm vụ giữ ổn định cho dầm hẫng qúa trình đúc hẫng (Trừ trụ kiểu khung) Chúng tháo tiến trình đúc hẫng hồn thành Các khối bê tơng kê tạm cấu kiện bê tông cốt thép đúc sẵn Phần tiếp xúc mặt đáy khối kê tạm với đỉnh trụ lớp vữa xi măng cát dầy tối thiểu 3cm Lớp vữa chỗ để sau khoan phá tháo khối bê tông kê tạm Mặt khối kê tạm phủ lớp vải nhựa cứng dầy 1mm ngăn cách với bê tông khối đỉnh trụ Khi đúc khối bê tông kê tạm cần ý đến vị trí lỗ cho ứng suất xuyên qua Vị trí lỗ phải trùng với vị trí lỗ bố trí trụ Trình tự lắp đặt khối bê tông kê tạm qua bước sau: Bước 1: Định vị Căn vào tim dọc tìm ngang cầu để xác định vị trí Cao độ khối kê tạm cho phép sai số tối đa ±5mm Mỗi khối kê tạm đặt nêm gỗ nhỏ để điều chỉnh cao độ để tạo khe hở cho lớp vữa dày tối thiểu 3cm đáy chúng Vị trí cao độ khối kê tạm có ảnh hưởng đến việc lắp đặt ván khuôn khối đỉnh trụ, cần ý, đặc biệt kích thước theo chiều ngang cầu Bước 2: Trộn nhét vữa vào khe hở đáy khối kê tạm đỉnh thân trụ Vữa dùng để nhét vào khe hở loại vữa khô mác cao, thành phần gồm xi măng, cát nước Tuỳ thuộc vào loại xi măng, cát mà thiết kế cấp phối vữa cho phù hợp, trước sử dụng vữa phải thí nghiệm đạt yêu cầu kỹ thuật Xi măng dùng để trộn vữa phải loại xi măng mới, cát phải khô sàng loại bỏ hết hạt to lẫn cát cân trước xác trọng lượng tương ứng với trọng lượng bao xi măng Vữa trộn theo trình tự sau: trộn xi măng cát với thật đều, sau dùng ống nghiệm đo nước đổ dần vào hỗn hợp cát-xi măng tiếp tục trộn Quan sát mắt thấy vữa có màu sắc đồng Có thể kiểm tra vữa cách dùng tay nắm vữa lịng bàn tay sau mở tay nắm vữa khơng bị vỡ Cạnh miệng khe hở để nhét vữa nên đặt tôn làm máng Dùng xơ nhỏ vận chuyển vữa đổ vào máng, sau dùng tre tiết diện 4x1,5cm dài khoảng 1m đẩy vữa vào khe theo trình tự từ vị trí xa (mép phía bên khối kê tạm) đến vị trí gần Trong lúc đẩy vữa cần ý không chọc vào ống gen làm vỡ ống, tránh tượng vữa rơi vào ống Khi lượng vữa đủ lấp đầy khe hở, dùng búa nêm gỗ đóng chèn chặt xung quanh khối kê tạm (b) Lắp ráp thiết bị đẩy bơm thuỷ lực: Máy đẩy cáp thuộc loại máy chuyên dụng EMK dùng để đẩy cáp vào ống ghen Việc lắp ráp máy đẩy cáp phải thoả mãn yêu cầu sau: Máy đẩy nên bố trí cách đầu neo 1,2m Hướng máy đẩy phải trùng với hướng bó cáp cố định cứng vị trí Khoảng cách máy đẩy rulô cáp (giá tách cáp) ngắn tốt Một ống dẫn thép có đường kính φ20 dùng để dẫn hướng tao cáp từ đầu máy đẩy vào ống ghen Các ống thuỷ lực nối máy đẩy với bơm phải Bơm thuỷ lực lắp đặt phải thoả mãn yêu cầu sau: Bơm phải vị trí nằm ngang Mức dầu thuỷ lực bơm phải đạt yêu cầu Đèn kiểm tra bơm để gần máy đẩy cáp Điều khiển từ xa nằm cuối cáp (đầu phía bên bó cáp) (c) Luồn cáp vào máy đẩy: Trước luồn cáp vào máy đẩy, đầu cáp phải chặt băng dính đen tránh tượng xổ đầu cáp lúc lao cáp Trình tự luồn cáp vào máy đẩy - nâng tay kéo lên dùng tay đẩy cáp qua máy ống dẫn đóng tay kéo xuống xoay tăng-đơ vặn nhẹ nhàng xuống để đạt tỳ sát lăn xích lên cáp Đẩy cáp vào ống ghen - khởi động máy bơm đẩy cáp máy với tốc độ chậm cáp nằm ống ghen khoảng 2m Trong đẩy lực căng phải điều chỉnh xảy tượng cáp trượt xích Chú ý tay kéo không vặn chặt để tránh tổn thất nhiều lực Sau đạt lực căng đúng, tay vặn phải cố định lại đai ốc Các ý đẩy cáp Nên dùng “con chuột” thông ống ghen trước đẩy cáp vào ống Để tránh tác động áp suất cao, phải nhớ tắt dừng máy cách tắt bơm Thường xuyên kiểm tra áp lực máy bơm Dừng bơm cáp luồn sang tới đầu bên bó cáp Việc thực điều khiển từ xa đặt đầu bó cáp Khơng đứng diện phía đầu tao cáp 2.2.8 Căng cáp (a) Lắp đầu neo Đầu neo phải vệ sinh xăng trước lắp đặt Hình 15 Cắt cáp trước lắp neo Chiều dài đầu bó cáp tính từ mặt đệm neo L ≥ Chiều dài kích + 15cm cho đầu căng kéo 0,6m cho đầu khơng căng kéo Sau chúng cắt đặt so le thành bậc, mài vát xung quanh lắp mũ dẫn để dễ giàng cho việc lắp đầu neo (hình 15) Dùng hai chạc dẫn xỏ chéo định vị tao cáp thành hàng tương ứng với hàng lỗ đầu neo, sau đầu neo luồn vào tao cáp (b) Đặt nêm (chốt neo) Trước đặt nêm phải kiểm tra chủng loại nêm đem sử dụng Nêm phải nhóm với neo, đệm neo phải phù hợp với đường kính tao cáp Nêm vệ sinh xăng trước lắp đặt Đầu neo phải tỳ sát vào đệm Dùng ống thép có đường kính φ16 - φ20 dài khoảng 2m luồn qua tao cáp đóng chặt nêm vào lỗ cho đầu mảnh nêm nêm phải phẳng, không so le (c) Lắp lỗ đệm đầu kích Dùng chạc dẫn luồn chéo định vị tao cáp thành hàng tương ứng với lỗ đệm đầu kích sau lỗ đệm đầu kích luồn qua (d) Lắp kích Kích đồng hồ áp lực phải kiểm định trước sử dụng Kích treo vào giá pa-lăng xích 0,5 T để dễ dàng điều chỉnh cao độ kích lúc căng kéo Kích luồn qua tao cáp thơng qua dẫn đặt tỳ sát vào đệm cố định vị trí cách đẩy tự kẹp phía đầu kéo (e) Căng cáp Trước căng cáp phải đảm bảo chắn trục kích trùng với trục bó cáp đầu neo đầu kích tỳ sát vào đệm Việc căng cáp tiến hành bê tông đủ cường độ (R bê tông lúc căng ≥ 80% R bê tơng thiết kế) Trình tự căng tiến hành sau: Căng so dây: Lực căng so dây không xác định cụ thể, việc xác định lực dựa vào dấu hiệu kim đồng bắt đầu tăng đều, thông thường áp lực thường lấy tương ứng với 10% lực căng thiết kế cho bó cáp Sau đánh dấu vị trí bó cáp để đo độ giãn dài Lần lượt tăng lực lên theo cấp 0.2P; 0.4P; 0.6P; 0.8P; 1P; 1.05P với P lực căng thiết kế (P = 303.105T) Đo độ giãn dài tương ứng với cấp lực Hạ kích Các số liệu liên quan đến trình căng kéo phải ghi lại theo bảng sau: Thứ tự Cấp lực Lực kéo áp lực đồng hồ Độ giãn dài thực tế (mm) Bó cáp: Bó cáp: TC1-HL TC1-TL 0.2P 0.4P 0.6P 0.8P 1P 1.05P Đóng neo Tụt neo đầu xa (mm) Tụt neo (mm) 10 Độ giãn dài thực tế (mm) Việc đo áp lực bơm có tính đến mát kích neo phương pháp chủ yếu để xác định xác lực kích áp lực đọc thông qua đồng hồ áp lực hiệu chỉnh đặt trạm bơm Các ý q trình căng cáp Thơng thường khối đúc dầm hẫng có bó cáp phải căng, chúng căng đồng thời đối xứng Nếu có chênh lệch áp lực phép chênh lệch cấp Khi kích căng cáp bắt đầu chịu lực, pa-lăng xích treo kích phải thả lỏng Hành trình piston hữu hạn nên phải ý đến độ dãn dài cáp ứng với cấp lực, tránh tình trạng vượt hành trình piston Việc tăng áp lực kích phải Khi hạ áp lực kích phải chậm (hiện tượng nêm không neo giữ cáp hay xảy lúc hạ áp lực kích hạ áp lực kích q nhanh, cáp co lại khơng kéo nêm vào theo) Khơng đứng diện với bó cáp (phía sau kích neo) căng (f) Đo độ giãn dài bó cáp (hình 16) Trước tiến hành căng cáp, độ giãn dài bó cáp cần phải hiệu chỉnh lại vào diện tích modun đàn hồi thực tế tao cáp lấy từ chứng cuộn cáp kết qủa thí nghiệm Độ giãn dài bó cáp đo thơng qua hành trình piston kích chạy tương ứng với cấp áp lực Một trị số khác đo để so sánh Trị số đo từ kích đến vật rắn cố định vào tao cáp Chi tiết đo đạc tính tốn độ giãn dài cáp xem phụ lục số Hình 16 Đo độ giãn dài cáp Các ý đo độ giãn dài Dụng cụ đo độ giãn dài phải song song với trục kích (vng góc với đáy kích) lúc đo Độ tụt nêm đầu không căng (hoặc chưa căng) xác định cách dùng lỗ gỗ luồn qua tao cáp đến khoảng cách định tính từ mặt nêm (khoảng 10cm), dùng sơn phun vào tao cáp để lấy dấu khoảng cách Công việc tiến hành bó cáp kéo “so dây” Đối với bó cáp căng hai đầu, đầu căng sau căng xong đầu đến áp lực thiết kế Trước căng, piston kích đẩy đoạn tối thiểu 30mm để đảm bảo an tồn cho kích (g) Tháo kích Trình tự tháo kích sau: Truyền hết tải trọng từ kích vào đầu neo (áp lực đồng hồ 0) Co hết piston (hồi kích) Kéo kích cách kéo tay cầm kẹp phía kích 2.2.9 Bơm vữa Sau tháo kích, đoạn thừa bó cáp phải cắt bỏ Vị trí cắt cách đầu neo 3cm phải cắt máy khí (nghiêm cấm dùng biện pháp cắt nhiệt đèn xì xy - a xê ty len hay hàn hồ quang ) Đầu neo hở bịt kín bê tơng cấp với bê tông Dầm Ống bơm vữa phải đặt vào vị trí trước đổ bê tơng bịt đầu neo bề mặt đầu neo, đệm phải vệ sinh thật Bề mặt bê tông cần tạo nhám để tăng độ dính bám với bê tông bịt đầu neo Chỉ tiến hành bơm vữa bê tông bịt đầu neo đủ cường độ (sau đổ bê tông bịt đầu neo xong khoảng 1,5 ngày) Vữa bao gồm có xi măng, nước phụ gia Vữa bơm thiết kế phịng thí nghiệm phải đảm bảo tính chất sau: Xi măng dùng loại với bê tông dầm Nước dùng loại nước đổ bê tông Tỷ lệ nước / xi măng ≤ 0,38 Phụ gia Sika interplast Z (hoặc loại tương đương) tỷ lệ 1,5% trọng lượng xi măng Độ linh động (độ chảy): 13 –22 giây Độ tách nước (độ lắng): không vượt 2% sau 3h sau 24 h nước hấp thụ lại Cường độ: R7 tối thiểu đạt 15 N/ mm2, R28 ≥ 500 N/ mm2 Độ co ngót: sau 24 thể tích co ngót khơng q 2% Thời gian đông kết bắt đầu lúc kết thúc 24 Trình tự trộn vữa: nước – phụ gia – xi măng Trước bơm vữa 24 cần phải làm số thí nghiệm trường: Độ linh động: khơng vượt q phịng thí nghiệm ±3 giây phải nằm khoảng 13-25giây Độ tách nước: không 2% Nếu không đạt phải thay đổi lượng nước từ 1-2lít cho 100Kg xi măng Trong q trình bơm vữa cần làm thí nghiệm kiểm tra, đầu vào (thùng chứa) thí nghiệm cho 1T xi măng, đầu thí nghiệm cho bó cáp Kết phải đảm bảo yêu cầu thí nghiệm trước bơm, không đạt phải ngừng bơm điều chỉnh lại thành phần độ linh động nhỏ 13 giây tiếp tục bơm đạt 13 giây Khi trộn vữa phải dùng máy trộn, thời gian trộn phút Vữa trộn xong không để 20 phút phải kiểm tra lại độ linh động trước bơm Trình tự bơm vữa: Rửa ống ghen bó cáp căng: Bơm nước vào ống ghen sau thổi máy bơm ép Cơng việc cịn có ý nghĩa làm trơn ống làm trước bơm vữa Bơm vữa vào ống: Vữa sau trộn đạt yêu cầu bơm vào ống thông qua ống bơm Phía trước vữa bơm ln có lượng nước nhỏ để làm trơn ống Trong q trình bơm phải ln theo dõi đồng hồ áp lực bơm Việc bơm vữa phải diễn liên tục, không gián đoạn Nếu xảy cố phải ngừng bơm, phải thổi vữa khỏi ống ghen tiến hành bơm vữa lại sau khắc phục cố Khoá van: vữa chảy từ đầu phía bên ống, quan sát mắt thấy vữa có chất lượng (màu sắc, độ linh động) tương ứng với vữa trộn ngừng bơm khố van đầu lại Nếu ống có bố trí ống thăm vữa lại tiếp tục bơm đến thấy vữa chảy đầy ống thăm vữa khố van ống Cuối tăng áp lực bơm tiếp đến đạt áp lực yêu cầu ( Kg/cm 2), trì áp lực thời gian tối thiểu giây khoá van đầu bơm Các điểm cần ý trình bơm vữa Đồng hồ áp lực phải kiểm định trước sử dụng Máy bơm vữa có áp lực khơng 10 Kg/cm Đường kính ống bơm vữa 15mm, ống thăm vữa 10mm Tốc độ bơm vữa khơng vượt q 10-12m/phút Người phụ trách đóng khố van vữa phải đeo kính phịng hộ đề phịng vữa áp lực cao bắn vào mắt Sau căng kéo, công tác bơm vữa tiến hành sớm tốt Việc gia tải thay đổi điều kiện chịu lực dầm làm sau 48h kể từ lúc bơm vữa xong Không nên bơm vữa lúc trời nóng, nhiệt độ ngồi trời q 320C 2.2.10 Di chuyển xe đúc Việc di chuyển xe đúc tiến hành sau căng kéo DƯL khối đúc theo trình tự sau: Đối với xe đúc VSL: Di chuyển hệ thống dầm ray vị trí khối mới, căng ứng suất gông dầm ray xuống mặt cầu với lực 5T cho Đồng thời tách tất ván khuôn rời khỏi bề mặt bê tông, lắp đặt hệ thống khung trượt đỡ dầm lăn (Roller bracket) Hạ kích chân trước cho bệ trượt gắn dầm ngang phía trước gối hoàn toàn xuống bề mặt dầm ray Tháo ứng suất gơng dầm ngang phía sau rời khỏi mặt bê tông cho guốc hãm gắn dầm ngang phía sau tiếp xúc với mặt cánh dầm ray Bôi mỡ vào mặt tiếp xúc dầm ray với trượt để giảm ma sát Kiểm tra tổng thể đảm bảo chắn khơng có vật cản trở di chuyển xe đúc phía trước lúc di chuyển xe đúc (ví dụ xuyên táo ván khuôn thành, ) Nối xy lanh đẩy với bơm, hoạt động bơm đẩy xe đúc phía trước đến vị trí thiết kế để đúc khối Vì hành trình xy lanh có hạn nên q trình đẩy lặp lặp lại nhiều lần, lần chiều dài tương ứng với hành trình lớn xy lanh Đối với xe đúc Cầu 12 tự chế tạo: Tách tất ván khuôn rời khỏi bề mặt bê tông, lắp đặt hệ thống khung trượt đỡ dầm lăn (Roller bracket) Dùng hai kích 100T nâng chân trước xe đúc rời khỏi mặt dầm ray Tháo bỏ đệm gỗ kê chân sau xe đúc với mặt dầm cách nới lỏng ứng suất neo chân sau xe đúc Di chuyển hệ thống dầm ray vị trí khối mới, căng ứng suất gông dầm ray xuống mặt cầu với lực 5T cho Hạ kích cho chân chạy phía trước gối hồn tồn xuống bề mặt dầm ray Tháo ứng suất gơng dầm ngang phía sau rời khỏi mặt bê tơng cho guốc hãm gắn dầm ngang phía sau tiếp xúc với mặt cánh dầm ray Tiến hành kiểm tra tổng thể đảm bảo chắn khơng có vật cản trở di chuyển xe đúc phía trước lúc di chuyển xe đúc (ví dụ xuyên táo ván khuôn thành, ) Nối xy lanh đẩy với bơm, hoạt động bơm đẩy xe đúc phía detrước đến vị trí thiết kế để đúc khối Vì hành trình xy lanh có hạn nên q trình đẩy lặp lặp lại nhiều lần, lần chiều dài tương ứng với hành trình lớn xy lanh Các ý chuyển xe đúc Phải chắn dầm ray gông kê giữ chắn, không nghiêng lệch, không gẫy khúc, độ dốc không 1% Hành trình hai xy lanh đẩy phải đồng Nếu có tượng bơm kích hoạt động mà xe đúc khơng di chuyển, phải ngừng bơm, kiểm tra tìm rõ nguyên nhân Các khung trượt đỡ dầm lăn ván khuôn phải vị trí thẳng đứng, khơng nghiêng lệch Muốn phải dùng nêm gỗ để đệm đệm ứng suất với đáy mặt cầu Các ứng suất treo khung trượt căng với lực 10 T cho Thường xuyên kiểm tra dầu mỡ bôi trơn cho phận di chuyển xe đúc 2.2.11 Thi công khối dầm hẫng Việc thi công khối tiép theo dầm hẫng lặp lại bước trình bày phần 2.2 mục từ 2.2.2 đến 2.2.10 tương ứng với kích thước hình học dầm theo thiết kế 2.3 THI CÔNG ĐOẠN DẦM ĐÚC TRÊN ĐÀ GIÁO Theo công nghệ thi công, đoạn dầm đúc chỗ đà giáo Về tiến độ, đoạn dầm nên hoàn thành trước khối cuối dầm hẫng tương ứng bắt đầu đúc 2.3.1 Lắp đặt đà giáo thi công thử tải Đà giáo để thi công đoạn dầm làm thép hình Nếu phía đà giáo đất phải ổn định Đà giáo phải thử tải để khử lún gối xác định độ võng chịu lực Thời gian thử tải diễn tắt lún gối Tải trọng thử với hệ số an toàn tối thiểu 1,5 2.3.2 Phân đợt đổ bê tông Đoạn dầm đúc đà giáo đổ bê tông làm đợt Đợt 1: Đổ bê tông đáy bên thành hộp đến hết chiều cao hốc neo bó cáp đáy Đợt 2: Đổ phần cịn lại Hình 17 Phân đợt đổ bê tơng khối đúc đà giáo 2.3.3 Đặt gối Phương pháp lắp đặt gối tương tự việc lắp đặt gối trình bày chi tiết mục c phần 2.1 2.3.4 Lắp đặt ván khuôn đáy, ván khuôn thành, ván khuôn đầu đốc, ván khuôn hộc neo (mố neo) buộc cốt thép đổ bê tông đợt Các loại ván khuôn lắp ghép ván khn định hình ván khuôn đặc biệt Các giá trị cao độ ván khuôn phải bao gồm giá trị độ vồng dầm giá trị biến dạng (độ võng) đà giáo tương ứng với tải trọng đợt đổ bê tông Giá trị độ võng đà giáo xác định thông qua tính tốn thử tải thực tế Đối với bê tông đợt không thiết phải chỉnh cao độ ván khn thành ngồi Việc nên làm sau đổ bê tơng đợt lúc đà giáo có biến dạng tương ứng với tải trọng bê tông đổ cho đợt Cốt thép đặt với yêu cầu giống việc đặt cốt thép cho khối dầm hẫng Các ứng suất kéo thử trước đặt vào vị trí Cơng việc đổ bê tông tiến hành sau nghiệm thu ván khuôn, cốt thép với quy định cơng tác bê tơng 2.3.5 Lắp ván khn nóc, ván khn thànhngồi, buộc cốt thép đổ bê tơng đợt hai Ván khn lắp ghép ván khuôn thép tương tự ván khuôn đáy Tính tốn điều chỉnh cao độ cho ván khuôn làm tương tự làm cho ván khuôn đáy mặt cắt tương ứng Hai bó cáp TE1 thi cơng theo trình tự sau: Gia công đầu neo chết (đầu cố định) kiểu VSL Cắt luồn cáp qua đầu neo chết Đặt nút gỗ, vịng khun thép, ống vữa Đặt ống ghen Chú ý đầu neo chết, nút gỗ, ống ghen, vòng khuyên thép đảm bảo kín khơng cho vữa lọt vào ống ghen lúc đổ bê tông Đánh dấu đầu tao cáp theo cặp đối xứng qua trục thẳng đứng Số liệu phải lưu giữ lúc lắp đầu neo để căng kéo bó cáp tránh nhầm đầu, dẫn đến tượng chéo cáp Dùng địn gánh cẩu bó cáp đưa vào vị trí Cố định ống ghen giống cố định ống ghen khối đúc hẫng Các công việc nên làm ngồi đặt bó cáp vào vị trí sau buộc xong cốt thép lưới mặt dầm Khi công việc chuẩn bị hồn thành, bê tơng đổ theo trình tự từ vị trí thấp đến vị trí cao vệt ngang cầu 2.4 THI CÔNG KHỐI HỢP LONG Khối hợp long khối cuối để nối dầm hẫng với đoạn dầm đúc đà giáo nối dầm hẫng với tạo thành dầm liên tục Trình tự thi công khối hợp long loại trải qua bước sau: (a) Tháo bỏ xe đúc (b) Bố trí đà giáo ván khuôn cho đốt hợp long Ván khuôn treo thông qua dầm đỡ ứng suất qua lỗ chừa sẵn đầu dầm hộp Ván khn có cấu tạo tương tự ván khn khối đúc đà giáo K10 (hình 18) Đặt ứng suất giằng chéo để giữ ổn định ngang (chống tượng đung đưa cánh dầm hẫng) căng chúng với lực 10T cho (hình 19) Hình 18 Đà giáo ván khn khối hợp long Hình 19 Thanh ứng suất ổn định dầm theo phương nằm ngang (c) Lắp đặt cốt thép, đổ bê tông khối hợp long Việc lắp đặt cốt thép đổ bê tông tiến hành tương tự khối đúc khác (d) Căng kéo cáp DƯL đợt I Khi bê tông đạt cường độ = 75% cường độ thiết kế tiến hành căng kéo 50% số bó cáp đáy (kéo đồng thời hai phía thượng hạ lưu đối xúng qua tim cầu), trình tự căng kéo kỹ sư tư vấn thiết kế quy định Chỉ căng kéo cáp đáy cường độ vữa gối đạt cường độ yêu cầu Trước căng kéo cáp đáy, bu-lông liên kết hai thớt gối phải tháo ra, ván khuôn phải tách khỏi mặt bê tông (trừ ván khuôn đáy) (e) Vệ sinh đổ vữa cho gối Đây công việc nhiều thời gian Vệ sinh bề mặt bê tông lỗ chờ chân neo gối nước áp lực cao, sau dùng máy ép thổi Việc kiểm tra xem nước thổi hết chưa đòi hỏi phải tỉ mỉ, cẩn thận cần lượng nước đọng lại lỗ chờ làm thay đổi thành phần vữa bơm vào Sau vệ sinh xong, bề mặt bê tơng giữ ẩm vịng 24h trước đổ vữa vào Vữa trộn máy bơm vào vị trí theo trình tự từ Dùng sợi cáp cường độ cao dài khoảng 2m chọc vào bề mặt vữa làm cho vữa chảy dễ dàng Trường hợp vữa không bơm (Sikagrout 214-11) phải đổ xô vào máng đặt cạnh gối dùng cáp để chọc (cáp cường độ cao φ12,7) Lượng vữa bơm vào phải đủ tiếp xúc 100% với mặt thớt gối phải cao mặt gối tối thiểu 5mm Dịng chảy vữa phải liên tục khơng bị gián đoạn Việc bảo dưỡng vữa gối làm liên tục ngày (f) Nới lỏng ứng suất cố định tạm khối đỉnh trụ (g) Căng kéo bó cáp đáy cịn lại Khi bê tơng đạt 100% cường độ thiết kế căng kéo tốn bó cáp cịn lại Trình tự căng kéo kỹ sư thiết kế quy định (h) Tháo ứng suất cố định tạm thời khối đỉnh trụ, tháo gối kê tạm Các ứng suất hạ ứng suất kích thơng tâm loại lớn theo trình tự đối xứng Chú ý trước bắt đầu hạ ứng suất piston phải duỗi trước tối thiểu 3cm Tháo ứng suất khỏi vị trí: Di chuyển khối kê tạm khỏi vị trí cách dùng máy khoan ép khoan phá lớp vữa gối kê tạm đỉnh trụ Dùng pa-lăng xích pa-lăng cáp kéo gối kê tạm Vệ sinh tân trang lại đỉnh trụ Chú ý không để mảnh vữa rơi vào ống gen thân trụ (i) Bơm vữa lấp lỗ ống ghen ứng suất trong, khối đỉnh trụ thân trụ Dùng vữa xi măng bơm vào lỗ ứng suất máy bơm vữa chuyên dùng Cần phải ý điểm sau đây: Do nhiều nguyên nhân khác q trình thi cơng có sai số dẫn đến cần điều chỉnh điều chỉnh cao độ khối hợp long Điều chỉnh cao độ dùng phương pháp chất tải, tải trọng chất thêm phải TVTK định Trong q trình thi cơng, dầm hẫng trụ cần thường xuyên theo dõi ảnh hưởng co ngót, từ biến bê tơng theo thời gian đến độ vồng dầm hẫng thi công xong để kịp thời điều chỉnh cho dầm bên Trình tự căng đáy cáp trước, sau đổ bê tông theo quy định thiết kế Việc đo độ dãn dài bó cáp giống trình bày mục 2.2.8, phần (f) Các thép liên kết đỉnh trụ khối đỉnh trụ cắt theo định kỹ sư thiết kế 2.5 ĐO ĐẠC Công tác khảo sát, đo đạc thi công công việc quan trọng nên phải làm thường xun địi hỏi độ xác cao (a) Đặt mốc cao độ Khi thi công cặp khối dầm hẫng, bê tông đổ cho khối riêng biệt nên dầm hẫng có khả “bập bênh”, mốc cao độ phải đặt vào tim ngang trụ phải thường xuyên kiểm tra so với mốc cao độ thiết kế để phát xem có có sai khác khơng (b) Thời điểm đo đạc Chênh lệch nhiệt độ có ảnh hưởng lớn đến độ võng dầm hẫng nên cao độ nghiệm thu vào lúc nhiệt độ khơng khí ≤ 25°C Dầm hẫng có khả tự “bập bênh” có lệch tải hai đầu nên phải nghiệm thu cao độ ván khuôn hai khối cặp khối xong tiến hành đổ bê tông Tại mặt cắt dầm hẫng, giá trị cao độ lấy thời điểm: Trước đổ bê tông Sau đổ bê tông Sau căng kéo Sau lao xe đúc buộc xong cốt thép cho cặp khối (c) Đo đạc độ vồng dầm theo giai đoạn thi công Kết thúc xong cặp khối dầm, trước đổ bê tông cho cặp khối mới, phải đo đạc lại số liệu độ vồng để kiểm tra mức độ sai số sai số phải nằm sai số cho phép Việc đo đạc phải tiến hành vào thời điểm mà nhiệt độ không thay đổi ngày có nhiệt độ ≤ 25°C: Bó cáp cặp khối trước căng xong Xe đúc lao đến vị trí sẵn sàng cho việc đúc khối Cốt thép khối đặt Vị trí đo đạc: dọc theo chiều dài dầm vị trí Tim cầu Mép thượng lưu cầu Mép hạ lưu cầu Riêng đo đạc độ vồng dầm thi công khối hợp long đo đạc thời điểm sau: Sau thi công xong khối cuối dầm hẫng Sau lắp đà giáo ván khuôn thi công khối hợp long Sau thi công xong khối hợp long Độ vồng toàn cầu đo đạc sau khối hợp long cuối cầu hồn thành Nói chung, việc đo đạc độ vồng phải gắn liền với sơ đồ đặt tải người thiết kế tính đến tương ứng với giai đoạn thi cơng PHẦN III AN TỒN LAO ĐỘNG * Trước bước vào công việc sử dụng xe đúc, Ban huy công trường phải tổ chức cho cán bộ,công nhân công trường nắm bắt nguyên tắc làm việc xe đúc hẫng,từ an tồn viên cơng ty có hướng dẫn cụ thể cho cán công nhân công trường thực an tồn lao động qúa trình sử dụng xe đúc * Ngoài quy định an toàn lao động nêu luật lao động, việc thi công dầm cầu theo công nghệ cần phải ý điểm sau đây: 3.1 AN TOÀN LAO ĐỘNG TRONG KHI LẮP, VẬN HÀNH VÀ THÁO XE ĐÚC Vì xe đúc lắp, vận hành tháo mặt cầu, chiều cao thi công lớn, thường 6m, nên phải đảm bảo yêu cầu sau: Cơng nhân làm việc phải đeo dây an tồn Phía vị trí xe phải có lưới an tồn 3.2 AN TỒN LAO ĐỘNG TRONG KHI ĐỔ BÊ TƠNG Nếu đổ bê tơng máy bơm, điểm cần phải ý: Khoảng cách từ máy đến vị trí góc chuyển ống thẳng đứng không nhỏ 20m Điều triệt tiêu áp lực thẳng đứng cột bê tông tác dụng trở lại máy Đường ống góc chuyển hướng tốt phải cố định thật chắn Thường xuyên kiểm tra độ mài mòn ống, lập sổ theo dõi Khơng dùng ống có độ mài mịn lớn Tuyệt đối khơng đứng diện với ống bơm (đầu bê tông ra) Sau cấp bê tông xong, trước thông ống (để đẩy phần bê tơng cịn lại ống ra), thơng ống máy nén khí có áp lực cao (50÷80 bar) phải kiểm tra cẩn thận hệ thống an toàn, đầu nối ống dẫn khí Khơng tự động điều chỉnh van an tồn máy nén khí 3.3 AN TOÀN LAO ĐỘNG TRONG KHI CĂNG KÉO DỰ ỨNG LỰC Trước bắt đầu căng kéo dự ứng lực phải lắp biển báo, barie vị trí dẫn tới khu vực làm việc Khu vực căng kéo phải đảm bảo thuận tiện, dễ thao tác Tuyệt đối khơng đứng phía sau kích neo căng; Phải có tường chắn bảo vệ hai đầu đối diện neo kích ... đầu tư vào công nghệ thi công, cơng nghệ “Cơng nghệ thi cơng dầm hộp liên tục bê tông cốt thép dự ứng lực phương pháp đúc hẫng cân bằng? ?? (gọi tắt công nghệ đúc hẫng) áp dụng cho thi công kết cấu... ĐOẠN DẦM ĐÚC TRÊN ĐÀ GIÁO Theo công nghệ thi công, đoạn dầm đúc chỗ đà giáo Về tiến độ, đoạn dầm nên hoàn thành trước khối cuối dầm hẫng tương ứng bắt đầu đúc 2.3.1 Lắp đặt đà giáo thi công thử... xe đúc 2.2.11 Thi công khối dầm hẫng Việc thi công khối tiép theo dầm hẫng lặp lại bước trình bày phần 2.2 mục từ 2.2.2 đến 2.2.10 tương ứng với kích thước hình học dầm theo thi? ??t kế 2.3 THI CÔNG