Động cơ đốt trong dùng trong ô tô

Các bộ phận chính của hệ thống truyền lực a Li hợp b Hợp số c Truyền lực các đăng... C Truyền lực Cácđăng Nhiệm vụ: Truyền Mơmen quay từ hộp số đến cầu chủ động  Sự cần thiết phải tru

KiỂM TRA BÀI CŨ

Nêu cấu tạo và nguyên tắc hoật động của li hợp ma sát?

Ngày soạn: 12/04/2009 GV: Mai Lam Duy

Tiết PPCT : 44

BÀI 33: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO ÔTÔ

I – ĐẶC ĐiỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG TRÊN

Ô TÔ

II – ĐẶC ĐiỂM CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN Ô TÔ

1 Nhiệm vụ

2 Phân loại

3 Cấu tạo chung và nguyên lí làm việc của hệ thống truyền lực

4 Các bộ phận chính của hệ thống truyền lực

a) Li hợp

b) Hợp số

c) Truyền lực các đăng

C) Truyền lực Cácđăng

 Nhiệm vụ: Truyền Mơmen quay từ hộp số đến cầu chủ động

 Sự cần thiết phải truyền lực cácđăng

+ Do hợp số cố định trên xátsi, cầu xe luơn dao động lên xuống→ Khoản cách từ cầu chủ động đến hợp số luơn thay đổi trong quá trình xe chạy

→ Do đĩ khơng thể nối “cứng” từ hợp số đến cầu chủ động

Xe một cầu

Nêu tên các chi tiết của hệ thống truyền lực cácđăng?

 Cấu tạo của truyền lực cácđăng

1: Trục bị động của hộp số 2: Khớp cácđăng

3: khớp trượt

4

5 5

4: khớp chử thập

5: Trục nối với truyền lực chính

 Hoạt động của truyền lực cácđăng

4

5 5

+ Khi xe hoạt động:

- 1 quay do liên kết đặc biệt của 2 và 5 nên trục cácđăng quay → 4 quay

- Nhờ khớp trượt 3 làm cho trục cácđăng có thể thay đổi khoản cách AB

Truyền lực các-đăng:



D) Truyền lực chính

- Thay đổi hướng truyền Mômen từ phương dọc trục → Phương ngang xe

- Giảm tốc độ và tăng Mômen quay

 Cấu tạo

+ Gồm có bánh răng côn ăn khớp với bánh răng của bộ vi sai

Nhiệm vụ:

Nhiệm vụ của truyền lực chính là gì?

E) Bộ vi sai

- Phân phối Mômen cho các bánh xe chủ động

- Cho phép 2 bánh xe quay với tốc độ khác nhau khi xe chạy trên đường không thẳng, không phẳng, quay vòng

Nhiệm vụ:

Nhiệm vụ Bộ visai là gì?

 Cấu tạo

1

2

8

9 7

6

3

5 4

1: Bánh răng chủ động 2 : Bánh răng bị động

3, 4: Vỏ của bộ vi sai 5 : Bánh răng bán trục

6 : Bánh răng hành tinh 7 : Trục bánh răng hành tinh

8, 9 : Các bán trục

Nêu tên các chi tiết của bộ visai?

1 8

9 7

6

3

5 4

2

+ Khi xe chạy trên đường thẳng, bằng → Sức cản ở 2 bánh xe chủ động như nhau → Bộ visai trở thành một khối cứng

+ Khi xe quay vòng: Bánh xe vòng trong có lực cản lớn hơn

- Bánh răng hành tinh đồng thời tham gia 2 chuyển động cùng vỏ

và quay quanh trục của nó Làm cho bánh xe vòng trong chạy chậm hơn, bánh xe vòng ngoài chạy nhanh hơn

 Hoạt động

Chú ý: khi xe bị Patinê phải tiến hành khóa visai tạm thời.

 Một số loại xe hơi đặc biệt:



Xe đua Brabus trang bị một bộ vi sai và li hợp đặc biệt và hệ

thống phân bố lực kéo tối ưu giúp cải thiện khả năng tăng tốc

- Khả năng tăng tốc từ 0-100km/h là 3,6 giây

- Tốc độ tối đa 337km/h

 Một số loại xe hơi đặc biệt:



Xe hơi không người lái.

 Một số loại xe hơi đặc biệt:



Xe đua Stallone với thân siêu nhẹ bằng sợi carbon, động

cơ cơng suất cao, nội thất phủ trong một lớp da bọc bằng vật liệu cực kỳ đắt tiền

Khả năng tăng tốc từ 0-100km/h là 3,7 giây

Tốc độ tối đa 340km/h

 Một số loại xe hơi đặc biệt:



Nội thất sang trọng, cĩ lớp bọc da chống chất độc hĩa học

HT phanh, HT cảnh báo cùng tồn bộ xe cực kỳ sang trọng, Đèn huỳnh quang và camera hồng ngoại dùng trong đêm Cĩ đèn chiếu sáng hắt lên quốc kỳ cắm ở mũi xe

HT điều hịa phân lập theo từng khu vực cá nhân;

Khoang hành khách và khoang lái được phân chia bằng kính chống đạn;

Vỏ thép dày hơn 12cm, dài 6,7 mét, nặng 4 tấn,

Chiếc Cadillac DTS

đã xuất hiện trong lễ

ra mắt nhiệm kỳ thứ

hai của Tổng thống

Bush vào ngày

20/1/2005 và đi cùng ơng chủ của mình trong tất cả các chuyến cơng du ngoại giao trên khắp thế

giới

 Một số loại xe hơi đặc biệt:



Chiếc limousine bọc thép cĩ tên The Beast của Tổng thống Mỹ Barack Obama, tại cửa

nhà số 10 phố Downing nơi cĩ cuộc gặp với

Thủ tướng Anh Brown ngày 02-04-09

Phiếu học tập số 1

Câu 1 : Vị trí của hợp số và vị trí của cầu chủ động trong hệ thống truyền lực?

Câu 2 : Đặc điểm của việc bố trí hợp số và cầu chủ động trên xátsi của ôtô?

Phiếu học tập số 2

Câu 1 : Khi xe chạy trên đường thẳng và phẳng, lực tác dụng lên hai lớp

xe chủ động như thế nào? Bộ visai hoạt động ra sao?

Câu 2 : Nếu không có bộ visai xe có thể quay vòng được không? Có tác hại gì?

Câu 3 : Xe bị Patinê là gì? Biện pháp khắc phục?