đồ án môn học thiết kế chi tiết máy, chương 1 pps

Chương 1: thiết kế trạm dẫn động băng tải Số liệu chủ yếu để tính toán thiết kế: - Lực kéo trên xích tải:460KG.. Cần phải chọn động cơ có công suất lớn hơn hoặc bằng công suất cần thiế

Chương 1:

thiết kế trạm dẫn động băng tải

Số liệu chủ yếu để tính toán thiết kế:

- Lực kéo trên xích tải:460(KG)

- Vận tốc xích tải:0.55(m/s)

- B-ớc xích tải:t=80(mm)

- Số răng đĩa xích tải:10(răng)

- Chiều cao tâm đĩa xích H=650

- Sai số vận tốc cho phép 4

Chế độ làm việc:Mỗi ngày 2 ca ,mỗi ca 4 giờ.mỗi năm làm việc

290 ngày.Thời gian phục vụ 5 năm.Tải trọng tĩnh quay một chiều

PHầN I: Tính toán hộp giảm tốc

1 - Chọn động cơ :

Để chon động cơ điện cần tính công suất cần thiết

Gọi công suất ra cần thiết trên đĩa xích tải là N :

Thì:

( )

100

P t

N ct

N   

Trong đó:

P là lực vòng trên xích tải [KG]

V là vận tốc của xích tải [m/s]

Do đó ta đ-ợc:

N t  0.5510004600 2 53 (KW)

Công suất cần thiết của động cơ là

N N r (KW)

ct  

Với ηη k η ol4 η br2

Trong đó :

: Hiệu suất chung của bộ truyền:

K=1 là hiệu suất củakhớp nối

ol =0.99 là hiệu suất của cặp ổ lăn

=1x0.994x0.972=0.9

Thay tất cả các giá trị vào công thức (1) ta đ-ợc:

Nct= 20..539  2 81 (kW)

Cần phải chọn động cơ có công suất lớn hơn hoặc bằng công suất cần thiết

Nếu ta chọn động cơ có số vòng quay lớn thì tỉ số truyền

động chung tăng dẫn đến việc tăng khuôn khổ kích th-ớc của máy

và glá thành thiết bị(trừ động cơ điện cũng tăng theo nh-ngđộng cơ

có số vòng quay lớn thì giá thành hạ hơnvà ng-ợc lại

Nếu ta chọn sốvòng quay nhỏ thì tỉ số truyền chung nhỏ do

đó kích th-ớc khuôn khổ của máy nhỏ dẫn đến giá thành hạ

Vì vậy cần phải tính toán cụ thể để chọn động cơ điện có số vòng quay sao cho giá thành của hệ thống là nhỏ nhất ,dựa vào bảng 2P (trang 321-TKCTM1)

ở đây ta chọn động cơ có ký hiệu A02- 41-6 có công suất định mức là N = 3 (kW) với số vòng quay định mức là n = 960 (v/ph)

II Phân phối tỷ số truyền

1.Xác định tỉ số truyền chung I:

Tỷ số truyền chung của bộ truyền là:

i = ndc/nt

nt là số vòng quay của trục máy công tác

80 10

55 0 1000 60

1000 60

















t z

v

i = 960/41.25=23.27

2.Phân phối tỉ số truyền của hệ dẫn động cho các bộ truyền:

I =Ibn*ibt Trong đó :

Ibn : tỷ số truyền của bánh răng nghiêng cấp nhanh

ibt : tỷ số truyền bộ bánh răng trụ cấp chậm

Ta có : I=ibn*Ibt=23.27

Để tạo điều kiệm bôi trơn các bộ truyền bánh răng trong hộp giảm tốc bằng ph-ơng pháp ngâm dầu Ta chọn Ibn=(1-3)Ibt

Lấy Ibn=5.5 Ibt=4.23

3.Xác địng công suất,mômen, và số vòng quay trên các trục: Trên trục I :

N1=ndc=960(v/ph)

M1=9.55*106*2.78/960=2.76(KW)

Trên trục II

N2=N*ol*bn=2.78*0.97*0.99=2.67(KW)

n2=n1/Ibn=960/5.5=175.54(v/ph)

2

54 174

67 2

* 10

* 55



n

Trên trục III

N3=N2*2

bn*ol=2.67*0.972*0.99=2.48(KW)

n3=nt=41.25(v/ph)

3

25 41

48 2

* 10

* 55



n

Từ kết quả tính toán ta đ-ợc bảng thống kê số liệu:

Trục

Thông số

Trục

động cơ

I iKn =1 ibn=5.5

ibt=4.23