đồ án môn học thiết kế chi tiết máy, chương 1 pps

... Chng 1: thiết kế trạm dẫn động băng tải Số liệu chủ yếu để tính toán thiết kế: - Lực kéo trên xích tải:460(KG). - Vận tốc xích tải:0.55(m/s) - B-ớc xích tải:t=80(mm). - Số răng đĩa xích tải :10 (răng). - ... truyền. 1. Xác định tỉ số truyền chung I: Tỷ số truyền chung của bộ truyền là: i = n dc /n t . n t là số vòng quay của trục máy công tác n t = 25. 41 8 010 55. 010 006...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 02:20

... )(3607 54 .17 4* 81 67.2 *10 *55.9*2 * *10 *55.9*2 2 6 12 6 N dnd M P x  Ν Lùc h-íng t©m: P r = 2653 * tg20 0 = 11 72 (N) Tính phản lực ở các gối: )(2 71 58 15 4 2 43 19 6 )15 4(400 2 )( 0)()( 2 1 11 1 1 1 N c b a d Pbap R cbaRbaP d PM ar by pyraay . Xét ... 0)( 2 )(* 2 223 cbaR d PbaPaPM dyarrcy )(52 212 2 234 *19 615 4*40073 *11 72 2 )(* 2 223 N c b a d PbaP...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 02:20

... với bánh răng nhỏ : u1 = 1 ] [14 386. 31 5 .1* 960* 21* 2 8 .1* 392.0 67.2*32 .1* 6 10 *1. 19 '' 1 1 . 2 . 1 1 6 10 *1. 19 u bnZ n my Nk u2 = u1 *y 1 /y 2 = 24 .16 < ;11 9 =[ u2 ] 11 ). ... <[] uqt uqt1 = Kqt* u1 = 1. 8* 31. 86 = 57.34 < 240 = [] uqt1 uqt2 = Kqt* u1 =1. 8*24 .16 = 43.48 < 208= [] uqt2 Chng 2: Tính toán thiết kế các...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 02:20

... +Bánh nhỏ: y 1 = 0.429 +Bánh lớn : y 2 = 0. 517 Kiểm tra ứng suất uốn (CT 3-35) đối với bánh răng nhỏ : u1 = 1 ][5 .13 823. 41 54 .17 4*27* 2 3*429.0 67.2*265 .1* 6 10 *1. 19 2 . 1 . 2 . 1 6 10 *1. 19 2 u bnZmy Nk Đối ... u <[] uqt Bánh nhỏ: uqt1 = Kqt* u1 = 1. 8* 41. 23 = 74. 21 < 232 = [] uqt1 Bánh lớn: uqt2 = Kqt* u1 =1. 8*34. 21 = 61. 578 < 19...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 02:20

... )(937897270 2222 NRBxRBy SA = 1. 3 R A .tg = 1. 3*362*0.256 = 12 0.5 (N) SB = 1. 3 R B .tg = 1. 3*937*0.256 = 312 (N) Tổng lực chi u trục: At = SA Pa1 SB = 12 0.5 19 6 - 312 = -387.5 (N). Nh- vậy A t ... = )( 214 0 213 95 2222 NRR DyDx S C = 1. 3 R C .tg = 1. 3*2809*0.256 = 935 (N) S D = 1. 3 R D .tg = 1. 3* 214 0*0.256 = 72(N) Tổng lực chi u trục: A t = S C + P a2 - S D...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 02:20

... Chi u dầy mặt bích d-ới của thân hộp. b = 1. 5* = 1. 5 * 10 =15 (mm). Chi u dầy mặt bích trên của lắp hộp. b 1 = 1. 5* 1 = 14 (mm). Chi u dầy đế: P = 2.35* = 2.35 * 10 = 24 (mm). Chi u dầy ... không đáng kể. Theo bảng 10 -17 , chọn độ nhớt của dầu bôi trơn bánh răng ở 50 o C là 11 6 centistốc hoặc 16 độ Engle và theo bảng 10 -20 chọn loại dầu AK20. Tµi LiÖu Tham Kh¶o: Th...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 02:20

... 31 - 3 .10 . Các ví dụ. - 31 - Chương 4: Toán tử và thuộc tính. - 36 - 4 .1. Toán tử. - 36 - 4 .1. 1 Toán tử gán. - 36 - 4 .1. 2 Toán tử Logic. - 36 - 4 .1. 3 Toán tử toán học. - 36 - 4 .1. 4 Toán ... Khi ena = 1 thì chỉ một bít phía đầu ra được chọn tức là bằng 0. Ví dụ như khi sel=‟000‟ thì đầu ra x = 11 111 110 ‟, sel = „0 01 x = 11 111 1 01 …. Trong ví dụ trên ta đã sử dụ...

Ngày tải lên: 31/07/2013, 09:12

... TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CHI TIẾT MÁY § 2 .1. THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN XÍCH 2 .1. 1. Chọn loại xích: Vì tải trọng nhỏ, vận tốc thấp, không yêu cầu bộ truyền phải làm việc êm. Nên dùng xích con lăn. 2 .1. 2. Xác ... 6 .14 : v < 2.5 m/s và cấp chính xác 9, K α F =1 6.47: Tra bang 6 .15 : F σ = 0. 016 ; = 56 (6.46): α ε =1. 73 suy ra Y ε =1/ α ε =1/ 1.73 = 0.578 β =0 → Y β =1 Số răng tươ...

Ngày tải lên: 25/01/2014, 19:20

... trục : 11 3 . Tính mômen xoắn : 12 4. Lập bảng kết quả 13 PHẦN II: THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN CƠ KHÍ 14 1. Thiết kế bộ truyền cấp nhanh: 14 1. 1 Chọn vật liệu: 14 1. 2 Ứng suất cho phép: 14 1. 3 ... răng của bánh nhỏ: 09,27 )11 8,5.(5 ,1 15cos .13 0.2 )1. ( cos 2 1 1 = + = + = o w um a Z β (răng) Chọn Z 1 = 27 (răng) Vậy số răng bánh lớn là : Z 2 = u 1 .Z...

Ngày tải lên: 29/03/2014, 02:21

... m. (1 +  /10 0). (1 +  /10 0) (chi c/ năm) Trong đó: m = 1 : số lượng chi tiết như nhau trong một đơn vị sản phẩm.  = 10 - 20% : số % chi tiết dùng làm phụ tùng, chọn  = 10 % = 5 - 7% : số % chi ... : số % chi tiết phế phẩm trong quá trình chế tạo. Ta chọn =5%. N 0 =10 000 là sản lượng trong một năm theo kế hoạch Ta được: N= 10 000 . 1 . (1 + 10 /10 0)...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 06:20