Quản trị vận tải hoàn thiện quy trình vận tải hàng hóa bằng Đường bộ của trung tâm phân phối tại bình dương
PHẦN MỞ ĐẦU
Lý do hình thành đề tài
Trong bối cảnh toàn cầu hóa và phát triển kinh tế hiện nay, tự do hóa thương mại trở thành xu hướng nổi bật, yêu cầu lưu thông hàng hóa hiệu quả giữa các vùng miền và quốc gia Ngành vận tải đóng vai trò quan trọng như "mạch máu" của nền kinh tế, kết nối các ngành sản xuất với tiêu dùng, cũng như thành thị với nông thôn Mọi quá trình sản xuất đều cần sự tham gia của vận tải Hiện nay, vận tải đã được đa dạng hóa với nhiều phương thức như bộ, biển, sắt, hàng không, thủy, ống và vận tải kết hợp, ảnh hưởng trực tiếp đến sự phát triển của mỗi quốc gia.
Vận tải đường bộ là một yếu tố then chốt trong hệ thống logistics, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả kinh tế của các quốc gia, bao gồm cả Việt Nam Mạng lưới đường bộ hiện tại đang đối mặt với tình trạng tắc nghẽn do gia tăng phương tiện và thiếu hụt cơ sở hạ tầng, dẫn đến chi phí vận chuyển cao và ảnh hưởng đến giá cả hàng hóa và dịch vụ Để duy trì hoạt động kinh doanh hiệu quả và thích ứng với xu hướng toàn cầu, cần chú trọng đến vận tải đường bộ Đặc biệt, trung tâm phân phối, với vai trò là doanh nghiệp bán lẻ hàng đầu, cần tối ưu hóa quy trình nhận, lưu trữ và phân phối hàng hóa để giảm áp lực lên kho hàng và chi phí vận chuyển Các phương thức vận tải hàng hóa bằng đường bộ sẽ tác động đến giá thành sản phẩm, thời gian giao hàng và chất lượng hàng hóa khi đến tay người tiêu dùng.
Trong quá trình học môn Quản trị vận tải, nhóm đã nghiên cứu về các hình thức vận tải và tìm hiểu hoạt động phân phối hàng hóa tại trung tâm phân phối Hoạt động vận tải hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong quá trình phân phối, đặc biệt là trong bối cảnh vận tải hàng hóa bằng đường bộ hiện nay Nhóm đã tiến hành nghiên cứu đề tài “Hoàn thiện quy trình vận tải hàng hóa bằng đường bộ của Trung tâm phân phối tại Bình Dương” nhằm phân tích thực trạng, chỉ ra những khó khăn và hạn chế, từ đó đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao hoạt động giao nhận hàng hóa bằng đường bộ, tăng cường sức cạnh tranh và phát triển trên thị trường.
Mục tiêu của đề tài
Nghiên cứu đề tài “Hoàn thiện quy trình vận tải hàng hóa bằng đường bộ của Trung tâm phân phối tại Bình Dương” nhằm mục đích làm rõ các vấn đề liên quan đến hiệu quả vận chuyển, tối ưu hóa quy trình logistics, và nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa.
Bài viết phân tích và đánh giá hoạt động giao nhận hàng hóa bằng đường bộ của Trung tâm phân phối, tập trung vào quy trình vận tải và những vấn đề phát sinh trong quá trình này Từ đó, bài viết đề xuất các giải pháp nhằm hoàn thiện hoạt động giao nhận hàng hóa trong tương lai Ngoài ra, đề tài cũng giúp sinh viên củng cố kiến thức và nhận thức rõ ràng hơn về tầm quan trọng của vận tải hàng hóa đối với doanh nghiệp, từ đó nâng cao khả năng quản trị vận tải trong thực tiễn.
Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
Nghiên cứu này tập trung vào các quan điểm khoa học về quản trị vận tải, đặc biệt là việc tìm hiểu hoạt động của trung tâm phân phối tại Bình Dương Bài viết sẽ phân tích tình hình giao nhận hàng hóa bằng đường bộ của trung tâm này, nhằm làm rõ hiệu quả và các thách thức trong quản lý vận tải.
- Về không gian: Địa điểm: Trung tâm phân phối tại Bình Dương. Địa chỉ: Đường số 9, khu công nghiệp Sóng Thần, thành phố Dĩ An, Bình Dương.
- Về thời gian: từ 18/09/2023 đến 05/10/2023
Phương pháp nghiên cứu
Phương pháp thu thập số liệu bao gồm việc thu thập thông tin và tài liệu liên quan đến báo cáo tài chính, kết quả kinh doanh, cũng như số liệu thống kê về tình hình nhân sự.
Trung tâm phân phối từ các nguồn thông tin như: các phòng ban, internet, website
Phương pháp xử lý và phân tích số liệu bao gồm việc so sánh và đối chiếu các dữ liệu cùng chỉ số, nhằm đánh giá sự thay đổi và tăng trưởng qua từng năm.
Phương pháp phân tích tổng hợp là quá trình đánh giá toàn diện các dữ liệu đã thu thập, sau đó tổng hợp chúng để rút ra những kết luận chính xác.
Các nguồn dữ liệu được phân tích giúp đánh giá tình hình hoạt động và thực trạng quy trình vận tải hàng hóa tại Trung tâm phân phối.
Ý nghĩa của đề tài
Nhóm nghiên cứu đã phân tích thực trạng quy trình vận tải hàng hóa bằng đường bộ tại Trung tâm phân phối Bình Dương, bao gồm quy trình giao nhận, chi phí vận chuyển và các quy định liên quan Nghiên cứu chỉ ra những yếu tố gây cản trở trong giao nhận hàng hóa và đề xuất giải pháp nhằm cải thiện hoạt động vận tải Kết quả nghiên cứu sẽ giúp Trung tâm phân phối có cái nhìn tổng quan về hoạt động vận tải hiện tại, nhận diện các lỗ hổng cần khắc phục, từ đó xây dựng chính sách và quy định phù hợp để nâng cao hiệu quả quản trị vận tải.
Đề tài nghiên cứu đã giúp sinh viên nâng cao kiến thức về quản trị vận tải, đồng thời tạo cơ hội cho họ áp dụng những kiến thức lý thuyết vào thực tiễn trong quá trình nghiên cứu.
Sinh viên đã hoàn thiện bài tiểu luận về quy trình vận tải hàng hóa bằng đường bộ tại trung tâm phân phối, kết hợp kiến thức lý thuyết và thực tiễn Nghiên cứu chỉ ra rằng hoạt động vận tải hàng hóa của doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn và thách thức Bài tiểu luận cũng nêu ra một số hạn chế và khuyết điểm, đồng thời đề xuất giải pháp nhằm cải thiện hoạt động vận chuyển hàng hóa Những vấn đề này sẽ giúp sinh viên tránh gặp phải trong công việc tương lai và có những giải pháp xử lý kịp thời.
Kết cấu của đề tài
Ngoài phần mở đầu và kết luận bài báo cáo gồm 3 chương:
Chương 1: Tổng quan cơ sở lý thuyết về hoạt động vận tải
Chương 2: Tổng quan về Trung tâm phân phối tại Bình DươngChương 3: Phân tích thực trạng quy trình vận tải hàng hóa bằng đường bộ của Trung tâm phân phối tại Bình Dương
CƠ SỞ LÝ THUYẾT
Khái niệm
Vận tải là quá trình chuyển giao người và hàng hóa giữa các địa điểm khác nhau, sử dụng đa dạng hình thức và phương tiện chuyên chở để đáp ứng nhu cầu sản xuất và phục vụ khách hàng.
Vận tải, theo định nghĩa của Theo Bektas năm 2017, là quá trình di chuyển thực tế hàng hóa từ một địa điểm này đến một địa điểm khác, sử dụng các phương tiện của người vận tải và cơ sở hạ tầng giao thông.
Theo nghị định 42/2020/NĐ-CP, vận tải được định nghĩa là quá trình tác động lực vào các vật thể nhằm di chuyển chúng từ vị trí này sang vị trí khác Hoạt động vận tải đóng vai trò quan trọng trong nhu cầu sinh hoạt và sản xuất hàng ngày của con người.
1.1.2 Vận tải đơn phương thức
Vận tải đơn phương thức (unimodal transportation) là hình thức vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách từ điểm A đến điểm B bằng một loại phương tiện hoặc hệ thống vận tải duy nhất, không kết hợp với các phương tiện hoặc hệ thống khác Trong mô hình này, quá trình vận chuyển chỉ sử dụng một phương tiện duy nhất, đảm bảo tính đơn giản và hiệu quả trong việc di chuyển.
Vận tải đơn phương thức là hình thức vận chuyển hàng hóa chỉ sử dụng một loại phương tiện duy nhất, bao gồm tàu biển, container, xe tải, máy bay hoặc đường sắt.
Vận tải đường bộ là phương thức vận chuyển hàng hóa thông qua các phương tiện như xe khách, xe bồn, xe fooc, xe container, xe tải, rơ mooc và sơ mi rơ mooc.
Vận tải đường bộ là hình thức vận chuyển hàng hóa phổ biến nhất, nổi bật với sự tiện lợi, tính cơ động và khả năng thích nghi cao với điều kiện địa hình Nó mang lại hiệu quả kinh tế cao, đặc biệt trên các cự li ngắn và trung bình Ô tô không chỉ là phương tiện vận tải chủ yếu mà còn phối hợp hiệu quả với các loại hình vận tải khác như đường sắt, đường thuỷ và đường hàng không.
Theo Nguyễn Phước Thiện (2022), vận tải đường bộ, đặc biệt là vận tải bằng xe ô tô, là hình thức vận tải phổ biến nhất trong nền kinh tế quốc dân của mọi quốc gia Vận tải ô tô có nhiều ưu điểm nổi bật, bao gồm tính cơ động cao, tốc độ vận chuyển nhanh và chi phí vận tải thấp hơn so với vận tải đường sắt và đường thủy nội địa cho các khoảng cách ngắn.
Theo ThS Nguyễn Kim Anh (2006), chuỗi cung ứng được định nghĩa là mạng lưới các phòng ban và lựa chọn phân phối nhằm thực hiện chức năng thu mua nguyên vật liệu, biến đổi chúng thành bán thành phẩm và sản phẩm hoàn chỉnh, và phân phối đến tay người tiêu dùng David et al (2000) cũng nhấn mạnh rằng chuỗi cung ứng bao gồm các hoạt động chính như thu mua nguyên vật liệu, sản xuất, lưu trữ trong kho, và cuối cùng là chuyển giao sản phẩm đến các đại lý và khách hàng.
1.1.5 Khái niệm chuỗi giá trị
Theo Porter (1985), chuỗi giá trị bao gồm các hoạt động từ khâu đầu tiên đến khâu cuối cùng của sản phẩm, bao gồm cả hoạt động chính và bổ trợ, nhằm tạo ra lợi thế cạnh tranh Mỗi sản phẩm nhận được giá trị khi đi qua từng hoạt động trong chuỗi Các hoạt động chính liên quan đến việc chuyển đổi vật lý và quản lý sản phẩm cuối cùng để cung cấp cho khách hàng, trong khi các hoạt động bổ trợ hỗ trợ cho các hoạt động chính.
Theo Giáo sư Michael Porter, chuỗi giá trị là quá trình chuyển đổi nguyên liệu hoặc thông tin thành sản phẩm hoặc dịch vụ có giá trị cao hơn cho khách hàng Nó bao gồm tất cả các hoạt động từ thiết kế, mua sắm, sản xuất, tiếp thị, phân phối đến dịch vụ hậu mãi.
1.1.6 Khái niệm quy trình giao nhận
Quy trình là tập hợp một chuỗi các hoạt động liên quan với nhau, có sự bắt đầu và có sự kết thúc.
Theo Luật sư Nguyễn Văn Dương (2023), "quy trình" được định nghĩa là "một phương pháp cụ thể để thực hiện một quá trình hay công việc", thường được thể hiện bằng văn bản Các đơn vị phát triển quy trình nhằm thực hiện và kiểm soát các quá trình của mình, trong đó một quy trình có thể kiểm soát nhiều quá trình, và ngược lại, một quá trình có thể được kiểm soát bởi nhiều quy trình.
Theo Luật thương mại Việt Nam (2005), giao nhận hàng hóa là hành vi thương mại, trong đó dịch vụ giao nhận thực hiện việc vận chuyển, lưu kho, và các thủ tục liên quan để giao hàng cho người nhận Dịch vụ này bao gồm gom hàng, bốc xếp, đóng gói và phân phối, đồng thời các đơn vị giao nhận cũng đảm nhiệm các vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán và thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa.
Quy trình giao nhận hàng hóa là một phần quan trọng trong thương mại, trong đó người cung cấp dịch vụ và người gửi hàng có mối quan hệ ràng buộc qua các tài liệu như biên bản giao nhận, chứng từ xuất xứ hàng hóa và phiếu xác nhận dịch vụ Bên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa thực hiện theo yêu cầu và ủy thác của khách hàng.
Đặc điểm của vận tải đường bộ
Phương thức vận chuyển hàng hóa đường bộ sở hữu nhiều đặc điểm nổi bật, có thể phân chia thành các ưu điểm và nhược điểm rõ ràng Các ưu điểm bao gồm tính linh hoạt cao, khả năng tiếp cận dễ dàng đến nhiều địa điểm, và thời gian vận chuyển ngắn cho các lô hàng nhỏ Tuy nhiên, bên cạnh đó cũng tồn tại một số nhược điểm như chi phí vận chuyển có thể tăng cao trong trường hợp quãng đường dài, và sự phụ thuộc vào điều kiện thời tiết có thể ảnh hưởng đến hiệu quả vận chuyển.
- Thời gian vận chuyển ngắn, chủ động tùy theo tài xế và khách hàng
- Quy trình vận chuyển đơn giản và không có nhiều thủ tục, giấy tờ,thích hợp với nhiều loại địa hình và thời tiết trên đất liền
- Hiệu quả kinh tế cao khi sử dụng cho các quãng đường ngắn và trung bình
- Vận chuyển đa dạng các loại hàng hóa, thường sử dụng cho hàng có khối lượng nhỏ và trung bình, nếu hàng lớn cần có phương tiện chuyên dụng
- Theo dõi hàng hóa chặt chẽ, đảm bảo quá trình bảo quản chất lượng hàng ổn định trong suốt quá trình vận chuyển
- Chia tỷ lệ theo quãng đường và khối lượng hàng hóa thì cước phí cao, đắt đỏ
- Tiêu hao nhiều nhiên liệu, gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng đến hạ tầng cơ sở giao thông đường bộ
- Có nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông cao và những vấn đề liên quan đến đạo đức của tài xế.
Sản phẩm của ngành vận tải là vô hình và không thể lưu trữ, vì vậy, nếu không có khả năng vận chuyển, cuộc sống sẽ gần như ngừng lại.
Vai trò của vận tải đường bộ
Hoạt động vận tải hàng hóa gắn liền và có vai trò thiết yếu trong quá trình phân phối và lưu thông của cuộc sống con người.
- Phục vụ sản xuất kinh doanh, là cầu nối cho việc kết nối giao thương trong và ngoài nước;
- Phục vụ quá trình sản xuất xã hội diễn ra liên tục;
- Phục vụ các mục đích trong cuộc sống hàng ngày;
- Kết nối các mối liên hệ kinh tế, xã hội giữa các địa phương, góp phần thúc đẩy kinh tế, văn hóa ở các vùng núi xa xôi;
- Kết nối vận tải phát triển du lịch, trao đổi văn hóa giữa các quốc gia;
- Kết nối tình cảm giữa con người với con người.
- Tăng cường an ninh quốc phòng quốc gia;
1.3.2 Vai trò vận tải đường bộ
Vận tải hàng hóa bằng đường bộ là yếu tố then chốt trong việc lưu thông hàng hóa trên toàn quốc, đóng góp lớn vào sự phát triển xã hội Đây là lựa chọn ưu tiên của nhiều doanh nghiệp và cá nhân khi cần chuyển hàng trong nội thành hoặc giữa các tỉnh.
Vận tải hàng hóa đường bộ cũng đóng góp một vai trò quan trọng trong sự tăng trưởng nền kinh tế đất nước
Vận tải hàng hóa bằng đường bộ không chỉ đóng góp một nguồn vốn lớn cho ngân sách quốc gia thông qua nhiều loại thuế và dịch vụ đi kèm, mà còn tạo ra hàng triệu việc làm cho người lao động nhờ vào sự phát triển mở rộng của các dịch vụ liên quan.
Vận tải hàng hóa đường bộ có thể kết hợp linh hoạt với các phương thức vận chuyển khác như đường hàng không, đường biển và đường ống, giúp tối ưu hóa quy trình vận chuyển hàng hóa quốc tế.
Các hình thức vận tải đường bộ
Vận chuyển đường bộ chủ yếu sử dụng xe ô tô để chuyển hàng hóa qua các tuyến đường như quốc lộ và liên tỉnh Ngoài ra, còn có những loại xe đặc trưng phục vụ cho việc vận chuyển này.
Xe tải: loại xe có thùng, kín hoặc hở mái Bao gồm các dạng xe tải: 0.5 tấn, 1 tấn, 2.5 tấn, 3.5 tấn, 5 tấn, 8 tấn, 11 tấn.
Xe container chuyên dụng có khả năng vận chuyển các loại container 20’, 40’ và flatrack Đặc biệt, với loại rơ-mooc sàn, xe có thể chở hàng nặng như thép cuộn, thép thanh và thép bó, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa nặng một cách hiệu quả.
Xe bồn: vận chuyển hàng lỏng, hoặc hóa lỏng: xăng dầu, ga hóa lỏng, hóa chất…
Xe fooc là phương tiện chuyên dụng dùng để chở hàng siêu trường siêu trọng cho các công trình và dự án Khi hàng hóa có kích thước vượt quá tiêu chuẩn của xe thùng hoặc xe container, việc sử dụng xe fooc là cần thiết để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong vận chuyển.
Khái niệm về trung tâm phân phối và kho hàng
Theo Rakesh Patel (2023), trung tâm phân phối là một kho hàng chuyên dụng, đóng vai trò quan trọng trong việc lưu trữ hàng hóa thành phẩm, tối ưu hóa quy trình đóng gói và vận chuyển đến các địa điểm khác Các trung tâm này thường được coi là tương đương với trung tâm thực hiện, thực hiện đơn hàng và cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng khác.
Kho hàng là không gian lưu trữ hàng hóa để bán hoặc phân phối sau này Doanh nghiệp nhỏ có thể tận dụng các khu vực như phòng trống, tầng hầm hoặc nhà để xe, trong khi các doanh nghiệp lớn thường sở hữu hoặc thuê các tòa nhà chuyên dụng cho việc lưu trữ.
Theo Paul Hansen và Kelvin Gibson (2008), kho hàng là một tòa nhà được xây dựng để chứa và lưu trữ hàng hóa Đây là nơi cất giữ nguyên liệu, vật tư, hàng hóa và thành phẩm trong quá trình chuyển giao từ điểm đầu đến điểm cuối của dây chuyền cung ứng Kho hàng đóng vai trò quan trọng trong việc bảo quản và chuẩn bị hàng hóa cho doanh nghiệp, đảm bảo cung ứng liên tục cả về chất lượng lẫn số lượng.
1.5.3 Sự khác nhau giữa trung tâm phân phối và kho hàng
"Kho" và "trung tâm phân phối" thường được sử dụng thay thế cho nhau, nhưng chúng có sự khác biệt rõ rệt Nhà kho chủ yếu chỉ phục vụ mục đích lưu trữ hàng hóa, trong khi trung tâm phân phối không chỉ lưu trữ sản phẩm mà còn thực hiện các đơn đặt hàng, giúp tối ưu hóa quy trình giao hàng và phục vụ khách hàng hiệu quả hơn.
Bảng 1.1: So sánh sự khác biệt giữa trung tâm điều phối và kho
Trung tâm điều phối Kho hàng Đặc điểm
- Trung tâm điều phối phục vụ cho nội bộ doanh nghiệp và cả khách hàng bên ngoài
- Đối tượng tập trung của trung tâm điều phối lại là khách hàng
Trung tâm điều phối hàng hóa lưu giữ sản phẩm trong thời gian ngắn và nhanh chóng phân phối đến các địa điểm theo yêu cầu.
- Kho hàng hóa thường chỉ phục vụ nội bộ doanh nghiệp
- Đối tượng tập trung của kho hàng hóa là hàng hóa
- Kho hàng hóa thường có thời gian lưu trữ từ trung bình đến rất dài
- Theo dõi đơn hàng đến
- Kiểm tra sản phẩm trả lại
- Giám sát hiệu quả và hoạt động
- Hoạt động sản xuất kinh doanh luôn được đảm bảo liên tục
- Giúp doanh nghiệp giảm chi phí
- Hỗ trợ các dịch vụ giúp doanh nghiệp hoạt động hiệu quả
- Hỗ trợ đắc lực cho quá trình Logistic ngược Ưu điểm
Trung tâm điều phối cung cấp nhiều dịch vụ gia tăng như đóng gói, chuẩn bị đơn hàng và dán nhãn, giúp nâng cao giá trị gia tăng cho quy trình logistics Với tần suất làm việc cao, các dịch vụ này đảm bảo hiệu quả và sự hài lòng cho khách hàng.
- Trung tâm điều phối thì bắt buộc phải sử dụng để công nghệ cao cho các hoạt động của mình
- Kho hàng có thể áp dụng công nghệ cao vào việc quản lý, bảo quản và lưu trữ
- Tiết kiệm chi phí sản xuất, vận chuyển và phân phối lượng hàng hóa.
- Giao hàng đúng thời gian yêu cầu, duy trì nguồn hàng hóa cung cấp ổn định.
- Trung tâm điều phối sẽ bao gồm nhiều công đoạn phức tạp và cần có chuyên môn
- Kho hàng ít hơn và nhiệm vụ chính của nó là lưu trữ và bảo quản hàng hóa.
GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ DOANH NGHIỆP
Khởi nghiệp từ năm 1989, sau đại hội Đảng lần thứ VI, nền kinh tế Việt Nam đã chuyển đổi từ cơ chế bao cấp sang nền kinh tế thị trường theo định hướng XHCN Trong bối cảnh này, mô hình kinh tế HTX kiểu cũ gặp nhiều khó khăn và phải giải thể hàng loạt Vào ngày 12/5/1989, UBND đã quyết định chuyển đổi Ban Quản lý HTX Mua Bán Thành phố thành Liên hiệp HTX Mua bán, với hai chức năng chính là kinh doanh trực tiếp và tổ chức phong trào HTX Liên hiệp HTX hoạt động theo nguyên tắc sở hữu tập thể, tự chủ trong sản xuất kinh doanh và tự chịu trách nhiệm.
Năm 1998, tổ chức và nhân sự đã được tái cấu trúc, tập trung nguồn lực mạnh mẽ vào lĩnh vực bán lẻ Sự ra đời liên tiếp của các siêu thị đã đánh dấu một giai đoạn phát triển quan trọng, hình thành chuỗi siêu thị mang thương hiệu.
2.1.3 Tầm nhìn và sứ mệnh
Chúng tôi phấn đấu duy trì vị trí hàng đầu trong ngành bán lẻ tại Việt Nam thông qua việc phát triển nhanh chóng và bền vững chuỗi siêu thị, đồng thời đa dạng hóa các mô hình bán lẻ hiện đại Chúng tôi cũng nỗ lực tăng cường mối quan hệ gắn bó với người tiêu dùng và cộng đồng Mục tiêu của chúng tôi là xây dựng một tổ chức Hợp tác xã tiêu biểu với quy mô hoạt động toàn quốc và từng bước mở rộng ra khu vực, nhằm nhận được sự tín nhiệm và yêu mến từ khách hàng và đối tác.
Sứ mệnh của chúng tôi là đáp ứng nhu cầu tiêu dùng hàng ngày của khách hàng mục tiêu, mang đến sự tiện lợi và an toàn, cùng với các giá trị gia tăng cho người tiêu dùng.
Góp phần nâng cao đời sống người dân và phát triển ngành bán lẻ Việt Nam.
Luôn thỏa mãn khách hàng và hướng đến sự hoàn hảo. là Mái nhà thân yêu của cán bộ - công – nhân viên
Mọi hoạt động luôn hướng về cộng đồng xã hội.
Với mục đích: " luôn thoả mãn khách hàng và hướng đến sự hoàn hảo", công bố chính sách chất lượng như sau:
Hệ thống bán lẻ của là nơi mua sắm đáng tin cậy với phương châm:
Hướng đến cộng đồng, chúng tôi ưu tiên lựa chọn các sản phẩm từ nhà sản xuất đạt tiêu chuẩn quốc tế, ít nhất là tiêu chuẩn Việt Nam Đây chính là mái nhà thân yêu của toàn thể cán bộ công nhân viên.
2.1.4 Một số thành tựu tiêu biểu
Bảng 2.1: Một số thành tựu tiêu biểu của
TÊN GIẢI THƯỞNG ĐƠN VỊ TRAO
Anh hùng lao động thời kì đổi mới
Huân chương Độc lập hạng 3
Doanh nghiệp thương mại dịch vụ xuất sắc nhất
Thương hiệu dịch vụ được hài lòng nhất
Báo Sài Gòn Tiếp Thị
Cúp tự hào thương hiệu Việt
6 Thương hiệu Việt Báo SGGP 2007- được yêu thích nhất 2013
Huân chương lao động hạng 3 về thành tích xuất sắc trong công tác bình ổn thị trường từ năm 2006-
Cúp vàng Doanh nghiệp Hội nhập &
VCCI, Bộ Công Thương, Đài Truyền hình VN và một số đơn vị TW phối hợp tổ chức
Huân chương Độc lập hạng II
Top 10 Sản phẩm thương hiệu Việt tiêu biểu xuất sắc
- Xuất nhập khẩu và phân phối
2.2 Trung tâm phân phối tại Bình Dương
Vào năm 2005, Trung tâm phân phối tại khu công nghiệp Sóng Thần, Bình Dương chính thức đi vào hoạt động, tọa lạc tại Đường số 9, thành phố Dĩ An Trung tâm này có diện tích hơn 8.000 m² với tổng vốn đầu tư đáng kể.
Với tổng vốn đầu tư 24 tỉ đồng, kho hàng mới có khả năng chứa 3.200 tấn hàng hóa, nâng tổng giá trị dự trữ hàng hóa lên 20 tỉ đồng Điều này giúp đảm bảo cung cấp hàng hóa kịp thời và góp phần ổn định giá cả trên thị trường.
Trung tâm phân phối tại Bình Dương đóng vai trò quan trọng trong việc lưu trữ và bảo quản hàng hóa, thực hiện các đơn đặt hàng và vận chuyển hàng hóa đến các siêu thị và cửa hàng trong hệ thống của Saigon Co.op Nhiệm vụ này là yếu tố then chốt trong chuỗi cung ứng và logistics, đảm bảo hàng hóa được cung cấp đầy đủ và kịp thời, đáp ứng các kế hoạch kinh doanh và nhu cầu của người tiêu dùng Kho hàng bao gồm đa dạng các ngành hàng như thực phẩm công nghệ, hóa mỹ phẩm, đồ dùng, may mặc, thực phẩm tươi sống và thực phẩm đông lạnh.
Hình 2.2: Trung tâm phân phối tại Bình Dương
2.2.1 Cơ cấu tổ chức của Trung tâm phân phối
Sơ đồ 2.1: Cơ cấu tổ chức của Trung tâm phân phối
(Nguồn: Tác giả tổng hợp, 2023)
2.2.2 Nhiệm vụ và chức năng
Giám đốc siêu thị có trách nhiệm điều phối toàn bộ hoạt động của siêu thị, bao gồm việc theo dõi tình hình mua bán và doanh thu Họ cần báo cáo định kỳ cho ban giám đốc hợp tác xã, với tần suất hàng tháng, hàng quý hoặc theo yêu cầu đột xuất.
Phó giám đốc làm việc cùng Giám đốc để xây dựng chiến lược kinh doanh và chiến lược tiếp thị, quảng bá thương hiệu đồng bộ trên tất cả các kênh truyền thông hiện đại và truyền thống Đồng thời, Phó giám đốc cũng đại diện xử lý các khiếu nại và phàn nàn của khách hàng một cách chuyên nghiệp, đảm bảo mọi vấn đề được giải quyết thỏa đáng và hiệu quả.
Bộ phận kế hoạch kinh doanh chịu trách nhiệm theo dõi tình hình kinh doanh hàng hóa được phân công và đề xuất các chương trình khuyến mãi nhằm tăng doanh số và hiệu quả kinh doanh Đội ngũ này cũng phối hợp với các bên liên quan để triển khai các chương trình Marketing, bao gồm quảng cáo, trưng bày và khuyến mãi cho thương hiệu hàng nhãn riêng theo kế hoạch đã định.
Bộ phận kế toán đảm nhiệm việc quản lý sổ sách kế toán và quyết toán các hoạt động thu chi trong siêu thị, đồng thời thực hiện các giao dịch với các đối tác bên ngoài như khách hàng, nhà cung cấp và tổng cục thuế.
Bộ phận hành chính nhân sự đảm nhiệm việc thực hiện và quản lý các hoạt động liên quan đến hành chính và nhân sự Họ có trách nhiệm tổng hợp và tính lương cho nhân viên, đồng thời thực hiện chế độ bảo hiểm xã hội và bảo hiểm lao động cho công ty Ngoài ra, bộ phận này còn quản lý cơ sở vật chất của công ty.
Bộ phận điều phối có trách nhiệm tiếp nhận khách hàng và đối tác từ Bộ phận kinh doanh, lắng nghe và xử lý mọi khiếu nại, phàn nàn một cách chuyên nghiệp Đội ngũ này báo cáo lên lãnh đạo để nhận hướng dẫn, đảm bảo các vấn đề được giải quyết thỏa đáng Họ cũng xây dựng và duy trì sự tương tác tích cực, quan tâm đến khách hàng và đối tác chiến lược.
Bộ phận kho chịu trách nhiệm quản lý và báo cáo về việc xuất nhập hàng hóa, chuyển hàng, cũng như quản lý hàng tồn kho Họ tổ chức kiểm kê hàng hóa trong kho và tham gia vào các đợt kiểm kê định kỳ cũng như không định kỳ Ngoài ra, bộ phận này còn giám sát công tác phòng cháy chữa cháy và đảm bảo an toàn vệ sinh kho theo đúng quy định.
Hình 2.3 : Một số hình ảnh nhân viên làm việc tại
PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG QUY TRÌNH VẬN TẢI HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BỘ CỦA TRUNG TÂM PHÂN PHỐI TẠI BÌNH DƯƠNG
TÂM PHÂN PHỐI TẠI BÌNH DƯƠNG 3.1 Phân tích quy trình hoạt động vân chuyển hàng hóa của Trung tâm phân phối tại Bình Dương
3.1.1 Quy trình về hoạt động vận chuyển của trung tâm phân phối
Trung tâm phân phối đóng vai trò quan trọng trong việc lưu trữ hàng hóa và thực hiện các hoạt động như nhận đơn hàng, chuẩn bị hàng và vận chuyển Những trung tâm này phục vụ cho các trung tâm thương mại, siêu thị và cửa hàng tại thành phố Hồ Chí Minh, đảm bảo cung cấp hàng hóa một cách hiệu quả và kịp thời.
Sơ đồ 3.1: Quy trình thực hiện hoạt động vận chuyển hàng hóa của Trung tâm phân phối
(Nguồn: Tác giả tổng hợp, 2023)
3.1.2 Phân tích quy trình vận chuyển hàng hóa của trung tâm phân phối
Bước 1: Tiếp nhận đơn hàng từ khách hàng sẽ được thực hiện qua email trong thời gian quy định Các cửa hàng trưởng và quản lý siêu thị, cửa hàng sẽ gửi đơn đặt hàng đến email của Bộ phận Đặt hàng Tập trung Lưu ý rằng các đơn hàng gửi muộn sẽ không được chấp nhận.
Sau khi tiếp nhận đơn đặt hàng từ các cửa hàng và siêu thị, nhân viên Bộ phận đặt hàng Tập trung sẽ tiến hành kiểm tra các đơn hàng một cách cụ thể.
- Thời gian gửi đơn hàng có đúng với quy định của trung tâm hay không?
- Các đơn đặt hàng có đúng Form mẫu quy định của trung tâm phân phối?
Sau khi kiểm tra, nhân viên Đặt hàng sẽ tổng hợp tất cả các đơn hàng và chuyển chúng đến bộ phận xử lý đơn hàng của Trung tâm Phân phối để tiến hành soạn và chuẩn bị đơn hàng.
Hình 3.1: Form đặt hàng theo mẫu của Trung tâm Phân Phối
(Nguồn: Trung Tâm Phân Phối , 2023)
Bước 2: Kiểm tra đơn hàng
Trung tâm phân phối thực hiện và vận chuyển hàng hóa theo định kỳ hàng tuần đến nhiều siêu thị và cửa hàng trong hệ thống Việc quy định thời gian nhận đơn hàng là cần thiết để hỗ trợ công tác thống kê và tổng hợp đơn hàng Điều này giúp đảm bảo quá trình soạn hàng và ghép đơn hàng diễn ra hiệu quả, tiết kiệm thời gian và chi phí logistics cho các siêu thị và cửa hàng.
Các đơn đặt hàng gửi muộn hơn thời gian quy định sẽ không được tiếp nhận và xử lý ngay, mà phải chờ đến tuần kế tiếp để được xử lý.
Các siêu thị và cửa hàng cần thực hiện việc đặt hàng theo các mẫu đơn đã được quy định Mẫu đơn này sẽ được gửi qua email trong hệ thống trước khi bắt đầu nhận đơn đặt hàng.
Việc sử dụng các Form mẫu quy định sẵn trong đặt hàng không chỉ giúp tổng hợp đơn đặt hàng hiệu quả mà còn dựa vào hàng hóa thực tế tại trung tâm phân phối và các chương trình khuyến mãi hiện hành Điều này giúp xây dựng tính đồng bộ trong đơn đặt hàng, giảm thiểu tình trạng thiếu hụt hàng hóa và hỗ trợ tốt hơn cho các kế hoạch kinh doanh của siêu thị và cửa hàng trong hệ thống.
Sau khi kiểm tra các đơn đặt hàng qua email, nhân viên kinh doanh sẽ tổng hợp các đơn hàng đáp ứng yêu cầu và chuyển chúng đến bộ phận xử lý đơn hàng tại trung tâm phân phối.
Bước 3: Chuẩn bị đơn hàng
Sau khi bộ phận xử lý đơn hàng tổng hợp các đơn hàng, bộ phận chứng từ sẽ tiến hành xử lý dữ liệu và xuất hóa đơn bán hàng cho các siêu thị.
Hình 3.2: Bộ phận chứng từ thực hiện xử lý hóa đơn bán hàng (Nguồn: Trang chủ của , 2023)
Bộ phận xuất hàng sẽ tổ chức soạn thảo các đơn hàng dựa trên bảng kê, phân chia theo từng khu vực và siêu thị, cửa hàng khác nhau, sau đó tiến hành xuất kho hàng hóa.
Hoạt động điều phối đơn hàng đóng vai trò quan trọng trong việc kiểm tra tình trạng hàng hóa tồn kho so với các đơn hàng hiện có Quá trình này giúp điều chỉnh số lượng hàng hóa cần thiết để phù hợp với kế hoạch kinh doanh của siêu thị và cửa hàng Bên cạnh đó, việc xác định vị trí lưu trữ hàng hóa và thực hiện định vị hàng hóa là cần thiết để tạo điều kiện thuận lợi cho nhân viên trong hoạt động lấy và soạn hàng.
Nhân viên soạn hàng sử dụng các phương tiện như xe kéo, xe đẩy và xe nâng để lấy hàng từ các pallet trên kệ, sau đó di chuyển hàng hóa đến khu vực chuẩn bị để vận chuyển cho khách hàng đúng thời gian quy định.
Hình 3.3: Nhân viên Trung tâm phân phối đang thực hiện soạn đơn hàng (Nguồn: Trung Tâm Phân Phối , 2023)
Bước 4: Điều phối phương tiện vận chuyển
Hoạt động điều phối phương tiện vận chuyển hàng hóa đến các cửa hàng và siêu thị là rất quan trọng Người điều phối sẽ dựa vào số lượng hàng hóa trong các đơn hàng để quyết định cách thức điều động phương tiện vận chuyển hiệu quả.
Trong các hệ thống siêu thị lớn, nhân viên điều phối sẽ quản lý số lượng hàng hóa lớn và điều phối các phương tiện vận chuyển phù hợp với đơn hàng thực tế Ngược lại, tại các cửa hàng nhỏ như Smile, nhân viên sẽ thực hiện ghép đơn hàng từ các cửa hàng nằm trên cùng một tuyến đường vận chuyển Việc này nhằm tối ưu hóa trọng tải xe, tiết kiệm chi phí và thời gian vận chuyển, đồng thời đảm bảo các kế hoạch kinh doanh của từng cửa hàng.
Hình 3.4: Biên bản giao nhận hàng hóa của Trung tâm Phân
Phối (Nguồn: Trung Tâm Phân Phối , 2023)
Bước 6: Thực hiện vận chuyển