Tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng xuất khẩu hàng lẻ (lcl) bằng Đường biển tại công ty trách nhiệm hữu hạn sản xuất thương mại cát tường v

Vì vậy mà hiện nay các công ty Forwader tại Việt Nam mọc lên như nắm để phục vụ nhu câu xuất khâu hàng hóa từ Việt Nam ra nước ngoài, vì số lượng doanh nghiệp vừa và nhỏ lớn nên các công

BAO CAO THUC TAP TOT NGHIEP

ĐẺ TÀI: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN TỎ CHỨC THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ

GIAO NHAN HANG XUAT KHAU HANG LE (LCL) BANG DUONG BIEN

TẠI CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN SẢN XUẤT THƯƠNG MẠI CÁT

NGANH: QUAN TRI XUAT NHẬP KHẨU

TUONG VY

GVHD > Th.S Pham Thi Ngec Thu

TP Hồ Chí Minh, Tháng 12, Năm 2021

LOI CAM DOAN Tôi cam đoan Báo cáo thực tập cuối khóa này là kết quả nghiên cứu, tìm hiểu của riêng tôi, được thực hiện dưới sự hướng dẫn khoa học của giảng viên hướng dẫn Cô

Phạm Thị Ngọc Thư, đảm báo tính trung thực về các nội dung báo cáo Tôi xin chịu

hoàn toàn trách nhiệm về lời cam đoan này

Sinh viên thực hiện

Đặng Thị Thùy Ân

Trước tiên em chân thành cám ơn CÔNG TY TNHH SAN XUAT THUONG MAI CAT TƯỜNG VY - nơi em đã được làm thực tập tốt nghiệp hai tháng qua Trong khoảng thời gian này em đã nhận được rất nhiều sự hướng dẫn, chỉ bảo và giúp đỡ tân tình của các anh chị trong phòng ban, họ đã tạo cho em rat nhiều điều kiện đề được học hỏi, tiếp cận với thực tiễn và vận dụng vào công việc thực tế Và cùng với sự nỗ lực của bản thân đã giúp em hoàn thành bài báo cáo thực tập tốt nghiệp này

Em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới trường CAO ĐĂNG CONG THUONG, quy thay cô khoa Quản Trị Kinh Doanh, đã tận tình dạy bảo, truyền đạt cho em những

kiến thức bô ích trong suốt quá trình học tập tại trường Đặc biệt là Cô Phạm Thị Ngọc Thư đã tận tình hướng dẫn và giúp đỡ em hoàn thành tốt bài báo cáo thực tập tốt nghiệp này

Mặc dù đã cố gắng rất nhiều nhưng với sự hiểu biết còn hạn chế sO với kiến thức rộng lớn và có phân mới mẻ nên bài báo cáo không thẻ tránh khỏi có sự thiếu sót Vì vậy em rất mong được sự nhận xét và đóng góp ý kiên từ quý thây cô và công †y đề bài

báo cáo của em được hoàn thiện hơn

Một lần nữa em xin chân thành cảm ơn!

Sinh viên thực hiện

Đặng Thị Thùy Ân

CONG HOA XA HOI CHU NGHIA VIET NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

PHIÊU ĐÁNH GIÁ KÉT QUÁ THỰC TẬP

(Dùng cho cán bệ hướng dẫn thực tập tại cơ quan, doanh nghiệp)

Họ và tên cán bộ hướng dẫn thực tập: Lê Thị Kim Oanh _

Đơn vị thực tập: Công ty TNHH SẢN XUẤT THƯƠNG MẠI CÁT TƯỜNG VY Địa Chỉ: 54/55 Bùi Quang Là, Phường 12, Quận Gò Váp, Thành phó Hề Chí Minh

I Tinh thần kỹ luật, thái độ

I.1 Chấp hành nội quy, quy định của 1

quan, châp hành giờ giấc làm việc

|.3 Y thức bảo vệ tài sản 1

1.4 Tich cuc trong công việc 1

Il Kha năng chuyên môn, nghiệp vụ

II.2 Tỉnh thân học hỏi, nâng cao trình 1

chuyên môn, nghiệp vụ

II.3 Có đẻ xuất, sáng kiên, năng động tro 2

công việc

_ II Ÿ nghĩa của đề tài báo cáo với thực 2

tiên doanh nghiệp

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

PHIẾU NHAN XÉT CUA GIANG VIEN HUONG DAN

(Sinh vién dién day du các thông tin cá nhân vào máu này)

Họ và tên sinh viên: Đặng Thị Thùy Ấn

Lớp: CCQ1920H

Khoa: Quản Trị Kinh Doanh Khóa: K43

Trong thời gian thực tập từ ngày 15 tháng 11 năm 2021 đến ngày 09 tháng 1 năm 2022

Thực tập tại: Công ty TNHH SÁN XUẤT THƯƠNG MẠI CÁT TƯỜNG VY Dia chi: 54/55 Bui Quang Là, Phường 12, Quận Gò Vấp, Thành phó Hà Chí Minh

Sau quá trình thực tập của sinh viên, giảng viên hướng dẫn nhận xét, đánh giá như sat

1 Cấu trúc của đề tài hợp lý, bố cục chặt chẽ, rõ ràng; trình 10

bày đúng quy định, không có lôi chính tả, lỗi in ân

Nội dung nghiên cứu: Khôi lượng công việc hợp lý; tư liệ

2 |phong phú, chính xác, phù hợp mục dich nghién ciru; n} - 2.5

xét xác đáng, khả năng Suy luận, phân tích, tông hợp tốt

3 Phương pháp nghiên cứu: Biết vận dụng Các phương phar 15

nghiên cứu phù hợp với nội dụng nghiên cứu của đề tài

Kết quả nghiên cứu: chính xác; có khả năng sang tao, pl

4 |hiện vấn đề và giải quyết vấn đề; có giá trị thực tiễn, kho: 2.0

MỤC LỤC

1 LY do Chon co na

2 Muc tiGU NQHIEN COU oo ố ố ốố.ố

3 Phương pháp nghiên cứU - + + TH Ho HT HH ki 1

bàn 00010590):

6 Kết Câu Của DáO CÁO c- c0 TT Hư Hi

CHƯƠNG I1: CƠ SỞ LÝ LUẬN GIAO NHẬN HÀNG XUẤT KHẨU HÀNG LẺ(LCL)

4 Phân loại xuất khâU -. <<: SE S123 1v E313 HE HT HT HH HH H0 HH0 ru 6 4.1, Xuat an ẽ ẻ ẻ 6 U00 0n 0a on na 7

vi

4.4 Buôn bán đối lwu (xuat khau hang di NANG) eesseseseessseecseeceeecseeseeecesssessaeeceeeseseens 8

4.5 Xuat khau theo nghi dink thw ccccececesesscseesesesesscsesseeecesseseceeeeeeseeeeeeeteaeeneseiteneeaeeees 8

4.6 Xuất khâu tại chỗ “ 8

6i su na 8 4.9 Giao dịch tại sở giao dịch hàng hOÁá - + + tt nến Hưng nh nen cư 9

Il TONG QUAN VE GIAO 700 10

1 Khái niệm về nghiệp vụ giao nhận và người giao nhận . «5< se 10

1.1 Khái niệm về nghiệp vụ giao nhận +: cà St St sét nhetEirrrkrrrrerirrrsrrrree 10 1.2 Khái niệm về người giao nhận + cv c+cct tr ng rg 10

2 Vai trò của nghiệp vụ giao nhận - -cs xnxx HnHh nu nh TH He re 10

3 Phân loại dịch vụ giao nhận - - + cà HT HT TH HH Hàn Hàn HH gư 1

4 Trách nhiệm của người giao nhận - + nàn HH Hư TH HH HH nh ng 1 4.1 Khi là đại lý của chủ hằngg - «+ nàn HC Hi Hà nh Hà xe 1

4.2 Khi là người chuyên chở (PrinciDal) - - «xe ren tràn nh Hưng Hy rry 11

Ill TÔNG QUAN VỀ VẬN CHUYÊN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 12

1 Khái niệm vận chuyên hàng hóa bằng đường biên - các ccccercsrvrrererererses 12

2 Ưu điểm của hinh thức vận tải đường biên re He 12

3 Quy trình vận chuyên hàng hóa bằng đường biên cá ccccerereerrererrervee 12

IV TONG QUAN VE VAN GHUYEN HANG LE(LCL) BANG DUONG BIEN 13

2 Hinh thire van chuyén hang 1 (0900 13

3 Trách nhiệm của các bên khi gửi hàng lẻ(LL) các SH re, 13

1 Sơ đồ quy trình xuất khâu hàng lé(LCL) bằng đường biên óc-ccccccsvsecccrs 14

2 Phân tích quy trình xuất khâu hàng lẻ(LCL) bằng đường biển . -ccccsc+ 15 LAN ván 15

2.3 Xác nhận thanh toán (theo thỏa thuận trong hợp đổng) - -ccccccscccecscsrres 16

2.4 Chuân bị hàng xuất -cccnsH H2 Hkkrrke 18

2.6 Đóng gói và vận chuyên về kho bãi khai thác hàng lẻ - ¿7+ c+cxscssxvssccss 16 2.7 Lam tht ải 0 60 6o n7 16

2.8 Làm chứng từ hàng xuất -cccc St SH eEErErierkrriire 19

2.9 Tập hợp bộ chứng từ gửi nhà nhập 010: ố 20

CHƯƠNG 2 HOÀN THIỆN TỎ CHỨC THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG XUẤT KHẨU HÀNG LẺ (LCL) BẰNG ĐƯỜNG BIEN TẠI CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN SẢN XUẤT THƯƠNG MẠI CÁT TƯỜNG VY à.cecciceree 21

| TONG QUAN VE GONG TY TNHH SAN XUAT THUONG MẠI CÁT TƯỜNG VY

" 21

1 Qua (000 l0 l0 ải 7 21 1.1 Thông tin CÔng y xà LH HH TH HH HH HH HH Hà HH HH HH HH HH 21 1.2 Lich 100i no 7s 21

2 Chức năng, nhiỆI Vụ CS TH HH KH KH HH HH ĐH HH Hư 21

2.1 Chức năng công ty - Ăn HH TH TH TH nh TH Ti HT kh 21

PC} ca h 6e coi ố ố ẻ ố ố.ố.ố 22

3 Cơ cầu tổ chức kinh doanh và quản lý - 7+: cà ScSttécEEerkkterererrrrrsrkrrrrrrerrree 22 3.1 Sơ đồ cơ cầu tổ chức CÔng tý -‹cc sec HH Hit 22

3.2 Nhiệm vụ của các phòng ban quản lý -. - cành ng ng re 22

4 Tình hình và kết quả kinh doanh từ năm 2018 đến năm 202 [ . :scccsc+cccs+ 23

sốc nan ốc 23

4.2 Kết quả kinh doanh từ năm 2018 đến năm 202 c5 cv sresverersrsrsrrs 24

oi áo 1 27

II THỰC TRẠNG TỎ CHỨC THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG XUẤT

KHAU HANG LE {LCL) BANG DUONG BIEN TAl CONG TY TNHH SAN XUAT

THUONG MALI CAT TUONG VY .ccccescssceecceseceseseeseeeeaeseeeeaeseeeeesneesrssenscesseesenssnesersaaees 27

1 Khái quát vẻ tê chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng xuất khâu hàng lé (LCL) bằng đường biên tại Công ty TNHH Sản xuất thương mại Cát Tường VV ccecccerercees 27

viii

Bước 1: Nhận và xử lý thông tin lÔ hàng - 4 111 S* HH HH HH HH 28 Bước 2: Liên hệ công ty FWD để đặt Chỗ ch re ri 29 1scf00 00090: ss nh 30 Bước 4: Vận chuyên hàng vào kho CFS c cv site re 30 Bước 5: Chuân bị chứng từ khai hải Quan .- cà c St St thiet grrrrrkkkrrree 31

Bước 6: Khai báo hải quan điện Tử - Ăn HH HH HH KH HH HT 31

Bước 7: Làm thủ tục thông quan xuất khâu tại Cảng óc cccccccscsrrrrteerersrsrrrrres 34 Bước 8: Nhận BL và gửi cho nhà xuất khâu kiêm tra .- 5c c-cscscsvsersesrrsres 35 Bước 9: Gửi bộ chứng từ cho người nhập khâu -s-s-cccc+cvcsesxsrvrertesrrsssrsrres 36

Bước 10: Kết toán và lưu hỖ Sơ két HH HH HH HH HH HH Hàng như 36

2 Đánh giá tô chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng xuất khâu hàng lẻ (LCL) bảng

đường biên tại Công ty TNHH sản xuất thương mại Cát Tường Vy cccccsccces 36

2.1 Phương pháp đánh giá - + 1 HH HH KH Hi Hi KH HH HH Bt 36

Pa Tnng ố 37

6u 12 40 CHUONG 3: MOT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIÊN NGHỊ NHÀM HOÀN THIỆN TÓ CHỨC THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG XUẤT KHẨU HÀNG LẺ (LCL) BẰNG

ĐƯỜNG BIÊN TẠI CÔNG TY TNHH SẢN XUẤT THƯƠNG MẠI CÁT TƯỜNG VY

I MỤC TIỂU VÀ ĐỊNH HƯỚNG PHAT TRIEN CUA CONG TY TU NAM 2020 DEN

NAM 2030

II GIẢI PHÁP NHÀM HOÀN THIỆN TỎ CHỨC THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHAN HANG XUAT KHAU HANG LE (LCL) BANG DUONG BIEN TAI CONG TY TNHH SAN XUAT THUONG MAI CAT TUONG VY cccccscesssssssesssseeseesesseseeseeseeeseenees 41

1 Giải pháp cho bước “Nhận thông tin hàng lô hàng và kiểm tra chứng tù”: 41

3 Giải pháp cho bước “Hoàn thiện khai báo hải quan”: - <7 S55 S3 sxEksssexeree 42

1o na 44

(uc 44

PHỤ LỤC I: PHỤ LỤC CHỨNG TỪ 2s 2H HH H1 re

PHU LUG II: BAN CAU HOI PHONG VAN

PHU LUG IV: PHU LUG NHAT Ki THUG TAP VA PHIEU NHAN XET GUA GONG

tát

G/O Certificate of Origin —- Giấy chứng nhận xuất xứ

ETA Estimated Time of Arrival - Dy kién ngay tau đến

ETD Estimated Time of Departure - Dự kiến ngày tàu chạy

EXW Ex Works

FCL Full load container — Hang nguyén container

FWD Forwader

HB/L House Bill of Lading — Van don nha

LOL Less than Container Load — Hang lẻ

MB/L Master Bill of Lading — Van don chu

S| Shipping Contruction - théng tin huéng dan van chuyén/giao hé

TNHH Trach nhiệm hữu hạn

VAT Value Added Tax — Thué gi tri gia ting

xi

DANH MUC BANG SU DUNG

Bang 2.1: Cơ cầu dịch vụ của công ty Cát Tường Vý co eo 23

Bảng 2.2: Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty giai đoạn 2018 — 2020 24

Bảng 2.3: Doanh thu 6 tháng đầu năm 2021 của công ty -.-c-ccccccccscsccrscee 26 Bang 2.4: Bảng tông hợp kết quả phỏng vấn nhân viên trong công ty - 38 Bảng 2.5: Đối chiều quy trình lý thuyết và quy trình thực té tại công ty 39

xii

Sơ đồ 1.1: Mô hình Sức mạnh của Michael POr†@r ¿ - 5: SsSek+Eszkeksrrrkrersee 5

Sơ đồ 1.2: Sơ đồ quy trình xuất khẩu hàng lẻ(LOL) bằng đường biên 14

Sơ đồ 2.1: Sơ đồ cơ cầu tô chức Công †y ác cc tt tt Hye 22 Biểu đồ 2.1: Cơ cầu dịch vụ của công ty Cát Tường Vy cccccccceverererervee 24 Biểu đồ 2.2: Biểu đồ kết quả kinh doanh công ty giai đoạn 2018 —- 2020 25 Biểu đồ 2.3: Doanh thu 6 tháng đầu năm 2021 của công †y -. ccccccccsccex 26

Sơ đồ 2.4: Quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng lẻ tại công ty - 27

Hình 1.1: Hình ảnh mô tả 1 Packing list mẫu -ccccscsrsreterirrrrrrrrrrrrrrrre 17 Hình 1.2: Hình ánh mô tá 1 hóa đơn mẫu

Hình 2.1: Giao diện phần mèm ECUS5 -

Hình 2.2: Thông tin người xuất khâU + 5+5 St+x‡* 2 v+vexeEeErkexerrrrkererrrrrrree

Hình 2.3: Thông tin người nhập khâu

Hinh 2.4: Danh SAch

xiii

BAO CAO THUC TAP

MỞ ĐẦU

1 Lý do chọn đề tài

Theo Bộ Công Thương Việt Nam, Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện KhU vực

(RCEP) sẽ chính thức có hiệu lực vào ngày 1 tháng 1 năm 2022 Sau khi Hiệp định này

có hiệu lực thì Việt Nam sẽ có cơ hội giảm bớt các rào cản thương mại và cải thiện khả

nang tiép cận thị trường cho hàng hóa của mình từ đó hoạt động xuất khâu hàng hóa từ Việt Nam ra nước ngoài được chú trọng hơn bao giờ hết Hiện nay theo thống kê thì tại

Việt Nam có khoảng 98% là các doanh nghiệp vừa và nhỏ đóng góp vào 40% GDP của

nước nhà, chính vì hàu hét là các doanh nghiệp vừa và nhỏ nên không phải doanh nghiệp nào cũng có đầy đủ các bệ phận chuyên môn đề thực hiện xuất khâu hàng hóa ra nước

ngoài Vì vậy mà hiện nay các công ty Forwader tại Việt Nam mọc lên như nắm để phục

vụ nhu câu xuất khâu hàng hóa từ Việt Nam ra nước ngoài, vì số lượng doanh nghiệp

vừa và nhỏ lớn nên các công ty đặc biệt chú trọng đến các dịch vụ giao nhận, gom hàng,

xuất khâu hàng lẻ(LCOL) bằng đường biên Kim nghạch xuất khâu tai Viet Nam van dang

ở ngưỡng bắt đầu phát triển vậy nên chắc hắn sẽ không tránh khỏi những khó khăn, trở ngại

Đặc biệt, sau thời gian 8 tuần có cơ hội được thực tập trực tiếp tại công ty TNHH

Sản xuất thương mại Cát Tường Vy Tại đây em đã học hỏi được nhiều điều và rút ra

được cho riêng mình, những bài học kinh nghiệm rất quý báu trong quá trình làm việc

và học hỏi từ các anh chị trong công ty Trong thời gian thực tập em được tiếp xúc với

công việc giao nhận hàng xuất khâu hàng lẻ (LOL) bằng đường biển tại công ty em đã nhận thấy được một số nhược điểm vấn còn tôn tại ở các khâu trong quy trình này như việc làm tờ khai hải quan còn bị mát nhiều thời gian, phát sinh chỉ phí không đáng có, hay trong khâu tiếp nhận thông tin lô hàng còn gặp trục trặc về chứng từ làm mát nhiều thời gian, Với mong muốn dùng kiến thức của bản thân đề phân tích tìm ra nguyên

nhân gây ra những nhược điểm này từ đó đưa ra giải pháp hoàn thiện nghiệp vụ giao

nhận hàng xuát khâu hàng lẻ (LCL) bằng đường biên tại công ty giúp tăng hiệu quả công việc và tiết kiệm thời gian cũng như chỉ phí của công †y, nên em đã quyết định chọn đề tài “Giải pháp hoàn thiện tễ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng xuất khẩu hàng lé (LCL) bằng đường biến tại Công ty TNHH Sản xuất thương mại Cát Tường Vy”

2 Mục tiêu nghiên cứu

—_ Phân tích và mô tá tô chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng xuất khẩu hàng

lẻ (LCL) bằng đường biên tại Công ty TNHH Sản xuất thương mại Cát Tường Vy

— Đánh giá tô chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng xuất khâu hàng lẻ (LCL) băng đường biên tại công ty TNHH Sản xuất thương mại Cát Tường Vy

— Đưa ra giải pháp và kiến nghị để hoàn thiện tỗ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng xuất khâu hàng lẻ (LCL) băng đường biến tại công ty TNHH Sản xuất thương

mại Cát Tường Vy

3 Phương pháp nghiên cứu

Phương pháp định tính: Phương pháp phân tích, phương pháp thống kê, phương

pháp quan sát trực tiếp, tham khảo ý kiến của các nhân viên Công ty TNHH Sản xuất

thương mại Cát Tường Vy

4 Đối tượng nghiên cứu

Tô chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng xuát khâu hàng lẻ (LCL) bằng đường biên tại Công ty TNHH Sản xuất thương mại Cát Tường Vy

5 Phạm vỉ nghiên cứu

Không gian: Công ty TNHH Sản xuất thương mại Cát Tường Vy

Thời gian: Só liệu thông tin thu thập trong kháng thời gian từ năm 2018 đến năm

1

6 Kết cầu của báo cáo

Chương 1: Cơ Sở lý luận giao nhận hàng xuất khâu hàng lẻ (LCL) bang đường biên Chương 2: Hoàn thiện tô chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng xuất khâu hàng

lẻ (lcl) bằng đường biến tại công TNHH Sản xuất thương mại Cát Tường Vy

Chương 3: Một số giải pháp và kiến nghị nhằm hoàn thiện tô chức thực hiện nghiệp

vụ giao nhận hàng xuất khâu hàng lẻ (LGL) bằng đường biến tai cong ty TNHH San xuất thương mại Cát Tường Vy

BAO CAO THUC TAP

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUAN GIAO NHAN HANG XUAT KHAU HANG

LE(LCL) BANG DUONG BIEN

| TONG QUAN VE XUAT KHAU

1 Khai nigm vé xuat khau

Theo Luật thương mại 2005 được nêu cụ thẻ tại Điều 28, khoản 1 như sau: "Xuất khẩu hàng hóa là việc hàng hoá được đ¿ ra khỏi lãnh thổ Việt Nam hoặc đa vào khu vực đặc biệt năm trên lãnh thẩ Việt Nam được coi là khu vực hái quan riêng theo quy

định cua pháp luát."

Xuất khâu là việc bán hàng hóa hoặc dịch vụ của mội quốc gia sang các quóc gia khác, trên cơ sở Sử dụng tiên lệ làm phương thức thanh toán Tiền tệ ở đây có thể là sử dụng đồng tiên của một trong hai nước hợp tác xuất nhập khâu để thanh toán, cũng có thé là đồng tiền của nước thứ 3 Xuất khẩu không phải là hành vi bán hàng riêng lẻ mà

là hệ thống bán hàng có tô chức cả bên trong lẫn bên ngoài nhăm mục tiêu lợi nhuận, thúc đây sản xuất hàng hóa phát triển, chuyên đôi cơ cấu kinh tế, ỗn định và từng bước

nâng cao mức sóng của nhân dân

2 Vai trò của xuất khẫu

2.1 Đổi với nên kinh tế toàn cầu

Hoạt động xuất khẩu là mội nội dung chính của hoạt động ngoại thương và là hoạt động đầu tiên của thương mại quốc tế Xuất khẩu có vai trò đặc biệt quan trọng trong quá trình phát triên kinh tế của từng quốc gia cũng như trên toàn thế giới

Xuất khẩu hàng hoá năm trong lĩnh vực lưu thông hàng hoá là một trong bến

khâu của quá trình sản xuất mở rộng Đây là cầu nói giữa sản xuất và tiêu dùng của nước này với nước khác Có thẻ nói sự phát triển của của xuất khảu sẽ là một trong những động lực chính đề thúc đây sản xuất

2.2 Đối với nên kinh tế mỗi quéc gia

Xuất khẩu tạo nguồn vấn cho nhép khẩu, phc vự công nghiệp hoá, hiện đzi hoá

đất nước: Đối với mọi quốc gia dang phát triển thì bước đi thích hợp nhất là phải công

nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước dé khắc phục tình trạng nghèo làn lạc hậu chậm phát

triển Tuy nhiên quá trình công nghiệp hoá phải có một lượng vốn lớn để nhập khâu công nghệ thiết bị tiên tiến

Thực tế cho thấy, để có nguồn vốn nhập khẩu một nước có thê sử dụng nguén

vốn huy động chính như sau:

— Đâu tư nước ngoài, vay nợ các nguôn viện †rợ

— Thụ từ các hoạt động du lich dich vu thu ngoại †ệ trong nước

—_ Thu từ hoạt động xuát khâu

Xuất khẩu thúc đây chuyển dich cơ cấu kinh tế ;húc đẩy sản xuất phát triển: Dưới tác động của xuấi khẩu, cơ cầu sản xuất và tiêu dùng của thế giới đã và đang thay đôi mạnh mẽ Xuất khâu làm chuyên dịch cơ cấu kinh tế của các quốc gia từ nông nghiệp

chuyền sang công nghiệp và dịch vụ

Có hai cách nhìn nhận về tác động của xuất khâu đối với sản xuất và chuyên dịch

cơ cầu kinh té

Thứ nhất, chỉ xuất khâu những Sản pham thừa so với nhụ cầu tiêu dùng nội địa Trong trường hợp nền kinh tế còn lạc hậu và chậm phát triển sản xuất về cơ bản chưa

đủ tiêu dùng, néu chỉ thụ động chờ ở sự dư thừa ra của sản xuất thì xuất khâu chỉ bó hẹp trong phạm vi nhỏ và tăng trưởng chậm, do đó các ngành sản xuất không có cơ hội phái triển

3

Thứ hai, coi thị trường thé giới dé tổ chức sản xuất và xuất khẩu Quan điểm nay tác động tích cực đến chuyên dịch cơ cầu kinh tế thúc đây xuất khâu

Xuất khẩu có rác động tích cực tới việc giải quyér công ăn việc làm, cái thiện đời

sống nhân dân: Đối với công ăn việc làm, xuất khâu thu hút hàng triệu lao động thông qua việc sản xuất hàng xuất khâu Mặt khác, xuất khâu tạo ra ngoại tệ đẻ nhập khâu

hàng tiêu dùng đáp ứng yêu Cầu ngay càng đa dạng và phong phú của nhân dân

Xuất khẩu là cơ sở để mở rộng và thúc đây sự phát triển các mái quan hệ kinh tế đối ngoại: Xuất khâu và các mái quan hệ kinh tế đổi ngoại, ngoại giao có tác động qua lại, phụ thuộc lẫn nhau Hoạt động xuất khâu là cơ sở tiền đề vững chắc đề xây dựng các mối quan hè kinh tế đối ngoại sau này, từ đó kéo theo các môi quan hệ khác phát triển như du lịch quốc tế, bảo hiểm quéc tế, tín dụng quốc tế ngược lại sự phát triển của các ngành này lại tác động trở lại hoạt động xuất khẩu làm cơ sở hạ tầng cho hoạt động xuất khâu phát triển

Có thể nói xuất khâu nói riêng và hoạt động thương mại quốc tế nói chung sẽ dẫn tới những sự thay đổi trong sinh hoạt tiêu dùng hàng hoá của nèn kinh tế bằng hai cách: Cho phép khói lượng hàng tiêu dùng nhiều hơn với số hàng hoá được sản xuất

ra

Kéo theo sự thay đi có lợi cho phù hợp với các đặc điểm của sản xuất

Tuy nhiên, tuỳ thuộc vào điều kiện cụ thê của từng quốc gia mà các tác động của xuất khẩu đối với các quốc gia khác nhau là khác nhau

2.3 Đối với doanh nghiệp

Thong qua hoa dng xuất khẩu, doanh nghiệp thực hiện được mực riêu cơ bản

Của mình đó là lợi nhuận, một mực tiêu mà mọi doanh nghiệp đều phái zướng tới: Lợi nhuận là mục tiêu đầu tiên cũng như mục tiêu quan trọng nhát của doanh nghiệp, nó

quyết định và chỉ phối các hoạt động khác như: nghiên cứu, †ìm kiếm thị trường mới; thu mua và †ạo nguôn hàng; tiễn hành các hoạt động dự trữ, dịch vụ các doanh nghiệp trong nước có cơ hội tham gia và tiếpcận vào thị trường thế giới Nếu thành công đây sẽ

là cơ sở để các doanh nghiệp mở rộng thị trường và khả năng sản xuất của mình Xuất khẩu giúp các doanh nghiệp nâng cao kh¿ năng cạnh tranh: Do phải chịu

sức ép cạnh tranh của các doanh nghiệp trong và ngoài nước đề đứng vững được, các

doanh nghiệp phải đối mới trang thiết bị, đào tạo lại đội ngũ cán bệ, công nhân viên nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh Khi tham gia vào kinh doanh quốc tế tất yếu sẽ đặt các doanh nghiệp vào một môi trường cạnh ranh khốc liệt mà ở đó nếu muốn tồn tại và

phát triển được thì đòihỏi các doanh nghiệp phải không ngừng nâng cao chất lượng, cải

tiến mẫu mã, hạ giá thành sản phẩm Đây sẽ là một nhân tố thúc đây hoạt động sản xuất

kinh doanh của doanh nghiệp

Xuất khẩu kết hợp với nháp khẩu rong điều kiện nên kinh tế hàng hoá nhiều thành phần sẽ góp phan đây mạnh liên doanh liên kết giza các doanh nghiệp trong và ngoài xước: một cách tự giác, mở rộng quan hệ kinh doanh, khai thác và sử dụng có

hiệu quả các nguàn lực hiện có, giải quyết công ăn việc làm cho người lao động,nó làm

tăng thêm thu nhập Của họ đồng thời cũng phát huy được sự sáng †ạo của người lao động Xuất khâu dẫn tới sự hợp tác giữa các nhà khoa học và các doanh nghiệp một cách thiết thực từ phía nhà sản xuất, nó khơi thông nguồn chất xám trong va ngoài nước

(Nguồn: webxuatnhapkhau.com)

BAO CAO THUC TAP

3 Các yếu tô ảnh hướng đến hoạt động xuất khẩu

3.1 Yếu tổ chính trị

Yếu tố chính trị là những nhân tổ khuyến khích hoặc hạn chế quá trình quốc tế

hoá hoạt động kinh doanh Chẳng hạn, chính sách của chính phủ có thẻ làm tăng sự liên kết Các thị trường và thúc đây tốc độ tăng trưởng hoạt động xuất khâu bằng việc đỡ bỏ các hàng rào thuế quan, phi thuế quan, thiết lập các mối quan hệ trong cơ sở hạ tầng của thị trường Khi không ôn định về chính trị sẽ cản trở sự phát triển kinh tế của đất nước

và tạo ra tâm lý không tốt cho các nhà kinh doanh

3.2 Yếu tế kinh tế

Yếu tố kinh tế như tỷ giá hồi đoái, lãi suất ngân hàng tác động đến hoạt động xuất khẩu ở tầm vĩ mô và vi mô Ở tầm vĩ mô, chúng tác động đến đặc điểm và sự phân

bỗ các cơ hội kinh doanh quốc tế cũng như quy mô của thị trường, ở tầm vi mô các yêu

tố kinh tế lại ảnh hưởng đến cơ cầu tô chức và hiệu quá của doanh nghiệp Các yêu tổ giá cả và sự phân bê tài nguyên ở các thị trường khác nhau cũng ảnh hưởng tới quá trình

sản xuất, phân bộ nguyên vật liệu, vốn, lao động và do đó ảnh hưởng tới giá cả và chất

lượng hàng hoá xuất khẩu

3.3 Yếu tế luật pháp

Mỗi quốc gia có hệ thống luật pháp riêng dễ điều chỉnh các hoạt động kinh doanh quốc tế rang buộc các hoạt động của doanh nghiệp Các yếu tô luật pháp ảnh hưởng tới hoạt động xuất khẩu trên những mặt SaU:

— Quy định về giao dịch hợp đồng, về bảo hộ quyền tác giá, quyền sở hữu trí tuệ

7 Quy định về lao động, tiền lương, thời gian lao động, nghỉ ngơi, đình công, bãi

công

— Quy định về cạnh tranh, độc quyền, về Các loại thuế

— Quy định về vấn đề bảo vệ môi trường, tiêu chuẩn chất lượng, giao hàng, thực hiện hợp đồng

— Quy định về quảng Cáo, hướng dẫn sử dụng

3.4 Yếu tổ cạnh tranh

Cạnh tranh, một mặt thúc đây cho các doanh nghiệp đầu tư máy móc thiết bị,

nâng cáp chất lượng và hạ giá thành sản phẩm Nhưng một mặt nó dễ dàng đây lùi các doanh nghiệp không có khả năng phản ứng hoặc chậm phản ứng với sự thay đôi của môi

trường kinh doanh Các yếu tố cạnh tranh được thê hiện qua mô hình sau:

Sơ đồ 1.1: Mô hình Sức mạnh của Michael Porter

(Nguồn: Mó hình “năm lực lượng cạnh tranh” của M.Porter)

Qua mô hình các doanh nghiệp có thé thấy được các mối đe dọa hay thách thức

với cạnh tranh giữa các doanh nghiệp trong ngành là trung tâm Xuất phát từ đây doanh

nghiệp có thẻ đề ra sách lược hợp lý nhằm hạn chế đe đoạ và tăng khả năng cạnh tranh

của doanh nghiệp mình

Sự đe doa của các đối thủ cạnh tranh tiềm tàng Các đối thủ này chưa có kinh nghiệm trong việc thâm nhập vào thị trường quốc tế song nó có tiềm nang lon về vốn,

công nghệ, lao động và tận dụng được lợi thế của người đi Sau, do đó dễ khắc phục được

những điểm yếu của các doanh nghiệp hiện tại để có khả năng chiếm lĩnh thị trường Chính vì vậy, một doanh nghiệp phải tăng cường đầu tư vốn, trang bị thêm máy móc thiết bị hiện đại dé tăng năng suất lao động, hạ giá thành sản phẩm, nhưng mặt khác phải

tăng cường quảng cáo, áp dụng các biện pháp hỗ trợ và khuyếch trương sản phẩm giữ gìn thị trường hiện tại, đảm bảo lợi nhuận dự kiến

Sức ép của người cung cấp Nhân tố này có khả i nang mở rộng hoặc †hu hẹp khối lượng vật tư đầu vào, thay doi cơ cầu sản phâm hoặc săn sàng liên kết với nhau đề chỉ phối thị trường nhằm hạn chế khả năng của doanh nghiệp hoặc làm giảm lợi nhuận dự kiến, gây ra rủi ro khó lường trước được cho doanh nghiệp VÌ thể hoạt động xuất khẩu

có nguy cơ gián đoạn

Sức ép người tiêu dùng Trong cơ chế thị trường, khách hàng thường được coi là

“thượng đế” Khách hàng có khả năng làm thu hẹp hay mở rộng quy mô chất lượng sản phẩm mà không được nâng giá bán sản phẩm Một khi nhu cầu của khách hàng thay đổi

thì hoạt động sản xuất kinh doanh nói chung và hoạt động xuất khẩu nói riêng cũng phải thay đôi theo cho phù hợp

Các mặi hàng và các dịch vụ thay thé Khi hoạt động trên thị trường quốc tế, các

doanh nghiệp thường hiểm khi có cơ hội dành được vị trí độc tôn trên thị trường mà thường bị chính những doanh nghiệp sản xuất và cung cấp các loại sản phẩm tương tự cạnh tranh gay gắt Các doanh nghiệp này có thê là doanh nghiệp của quôc gia nước sở tại, quốc gia chủ nhà hoặc một nước thứ ba cùng tham gia xuất khâu mặt hàng đó Trong một sô trường hợp các doanh nghiệp sở tại này lại được chính phủ bảo hộ do đó doanh nghiệp khó có thể cạnh tranh được với họ

3.5 Yếu tổ văn hóa

Yếu tố văn hoá hình thành nên những loại hình khác nhau của nhu cầu thị trường, tác động đến thị hiểu của người tiêu dùng Doanh nghiệp chỉ có thê thành công trên thị

trường quốc tế khi CÓ sự hiểu biết nhất định về phong tục tập quán, lối sống mà điều này lại khác biệt ở mỗi quốc gia Vì vậy, hiểu biết được môi trường văn hoá sẽ giúp cho doanh nghiệp thích ứng với thị trường để từ đó có chiến lược đúng đắn trong việc mở

rộng thị trường xuất khâu của mình

4 Phân loại xuất khâu

4.1 Xuất khẩu trực tiếp

Là một hình thức xuất khâu mà trong đó các nhà sản xuất, công ty xí nghiệp và các nhà xuất khẩu trực tiếp ký kết hợp đồng mua bán trao đổi hàng hoá với các đối tác

nước ngoài

BAO CAO THUC TAP

Hinh thire nay không qua một tô chức trung gian nào, có thể trực tiếp gặp nhau cùng bàn bạc thảo luận để đưa đến một hợp động hoặc không cân gặp nhau trực tiếp mà thông qua thư chào hàng, thư điện tử, fax, điện thoại cũng CÓ thé tạo thành một hợp đồng mua bán kinh doanh thương mại quốc tế được ký kết

Ưu điểm:

Thông qua thao luận trực tiếp đễ dàng dẫn đến thống nhất và Ít xảy ra những hiểu lầm đáng tiếc

Giảm được chỉ phí trung gian, nhiều khi chi phí này rất lớn, phải chia sẻ lợi nhuận

Giao dịch trực tiếp sẽ có điều kiện xâm nhập thị trường, kịp thời tiếp thu ý kiến của khách hàng khắc phục thiếu sói

Chủ động trong việc chuẩn bị nguồn hàng, phương tiện vận tai dé thực hiện hoạt động xuất khẩu và kịp thời điều chỉnh thị trường tiêu thụ, nhất là trong điều kiện thị trường nhiều biến động

Hạn chế:

Đối với thị trường mới chưa từng giao dịch thường gặp nhiều bỡ ngỡ, dé gap sai lam, bi ép gia trong mua ban Doi hỏi cán bộ công nhân viên làm công tác kinh doanh xuất khẩu phải CÓ năng lực hiểu biết về nghiệp vụ ngoại thương, ngoại ngữ, văn hoá của thị trường nước ngoài, phải có nhiều thời gian tích luỹ

Khối lượng mặt hàng giao dịch phải lớn mới có thể bù đắp được các chỉ phí trong giao địch như: giấy tờ, đi lại, nghiên cứu thị trường

4.2 Xuất khẩu gián tiếp (uỷ thác)

Là một hình thức dịch vụ thương mại, theo đó doanh nghiệp ngoại thương đứng

ra với vai trò trung gian thực hiện xuất khẩu hàng hoá cho các đơn vị uy thac

Xuất khau uy thac gém 3 bén: bén uy thac xuất khâu, bên nhận uỷ thác xuất khâu

và bên nhập khẩu Bên uỷ thác không được quyền thực hiện các điều kiện về giao dịch mua bán hàng hoá, giá cả, phương thức thanh toán mà phải thông qua bên thứ 3 - người nhận uỷ thác

Xuất khẩu uỷ thác được áp dụng trong trường hợp doanh nghiệp không được phép kinh doanh xuất khẩu trực tiếp hoặc không có điều kiện xuất khâu trực tiếp uỷ thác cho doanh nghiệp kinh doanh xuất khâu làm đơn vị xuất khâu hàng hod cho minh, bén nhận uý thác được nhận một khoản thù lao gọi là phí uỷ thác,

+ Giúp cho hàng hoá của doanh nghiệp dễ dàng thâm nhập vào một thị trường mới mà mình chưa biết, tránh được rủi ro khi mình kinh doanh trên thị trường đó Nhược điểm:

+ Mất mi liên hệ trực tiếp của doanh nghiệp với thị trường (khách hàng)

+ Phải Chia sẻ lợi nhuận

+ Nhiéu khi đầu ra phụ thuộc vào phía uỷ thác trung gian làm ảnh hưởng đến sản xuất

BAO CAO THUC TAP

4.3 Xuat khau gia céng up thac

Đây là hình thức kinh doanh mà trong đó có một đơn vị đứng ra nhập nguyên liệu hoặc bán thành phẩm cho xí nghiệp gia công, sau đó thụ hồi sản phẩm để xuất khẩu cho nước ngoài

Đơn vị này được hưởng phí uỷ thác theo thoả thuận với các xÍ nghiệp sản xuất 4.4 Buôn bán đổi lưu (xuất khẩu hàng đổi hàng)

Buôn bán đối lưu là một phương thức giao dịch trong đó xuất khẩu kết hợp chặt chẽ với nhập khâu, người bán đồng thời là người mua Khối lượng hàng hoá được trao đổi có giá trị tương đương Ớ đây mục đích của xuất khâu không phải thu về một khoản ngoại tệ mà nhằm †hu về một khối lượng hàng hoá với giá trị trong đương Tuy tiền tệ không được thanh toán trực tiếp nhưng nó được làm vật ngang giá chung cho giao dịch

này

Lợi ích của buôn bán đối lưu là nhằm mục đích tránh được các rủi ro về sự biến

động của tỷ giá hối đoái trên thị trường ngoại hối Đồng thời có lợi khi các bên không

đủ ngoại tệ thanh toán cho lô hàng nhập

4.5 Xuất khẩu theo nghị định thư

Đây là hình thức mà doanh nghiệp xuất khẩu theo chí tiêu của nhà nước giao cho

để tiến hành xuất một hoặc một số mặt hàng nhất định cho chính phủ nước ngoài trên

cơ sở nghị định thư đã ký giữa hai Chính phủ

4.6 Xuất khẩu tại chỗ

Đây là hình thức kinh doanh xuất khẩu mới đang có xu hướng phát triển và phố biến rộng rãi do ưu điểm của nó đem lại

Đặc điểm của loại hàng xuất này là hàng hoá không cần phải vượt qua biên giới quốc gia mà khách hang van co thể đàm phán trực tiếp với người mua mà chính người mua lại đến với nhà xuất khẩu Mặt khác, doanh nghiệp tránh được một số thủ tục rắc rỗi của hải quan, không phải thuê phương tiện vận chuyên, mua bảo hiểm hàng hoá Do

đó, giảm được một lượng chỉ phí khá lớn

Hình thức xuất khâu tại chỗ đang được Các quốc gia, đặc biệt là các quốc gia có thế mạnh về du lịch và có nhiều đơn vị kinh doanh, các tô chức nước ngoài đóng tại quốc gia đó khai thác tối đa và đã thu được những kết quả †0 lớn, không thua kém so với xuất khâu trực tiếp qua biên giới quốc gia, đồng thời cócơ hội thu hồi vốn nhanh và lợi nhuận cao

4.7 Gia công quốc tế

Gia công quốc tế là một hình thức kinh doanh, trong đó một bên nhập nguồn nguyên liệu, bán thành phẩm (bên nhận gia công) của bên khác (bên đặt gia công) đề

chế biến thành phẩm giao lại cho bên đặt gia công và qua đó thu được phí gia công

Đây cũng là một hình thức xuất khâu đang được phát triển mạnh mẽ và được nhiều quốc gia trong đó đặc biệt là quốc gia có nguồn lao động dồi dào, tài nguyên phong phú áp dụng rộng rãi và thông qua hình thức gia công, ngoài việc tạo việc làm và thu nhập cho người lao động, họ còn có điều kiện đổi mới Và cải tiễn máy móc kỹ thuật công nghệ mới nhằm nâng cao năng lực sản xuất Đối với bên đặt gia công, họ được lợi nhuận từ chỗ lợi dụng được giá nhân công và nguyên phụ liệu tương đối rẻ của nước nhận gia công Hình thức xuất khâu này chủ yếu được áp dụng †rong các ngành sản xuất

sứ dụng nhiều lao động và nguyên vật liệu như dệt may, giầy da

4.8 Tái xuất khẩu

Tái xuất là sự tiếp tục xuất khâu ra nước ngoài những mặt hàng trước đây đã nhập

khâu với điều kiện hàng hoá phải nguyên dạng như lúc đầu nhập khẩu

8

BAO CAO THUC TAP

Hình thức này được áp dụng khi một doanh nghiệp không sản xuất được hay sản xuất được nhưng với khối lượng ít, không đủ để xuất khẩu nên phải nhập vào để sau đó tái xuất

Hoạt động giao dịch tái xuất bao gồm hai hoạt động: xuất khẩu và nhập khâu với mục đích thu về một khoản ngoại tệ lớn hơn lúc ban đầu bỏ ra

Các bên tham gia gồm CÓ: nước xuất khẩu, nước tái xuất khẩu và nước nhập khâu Tạm nhập tái xuất CÓ thể thực hiện theo hai hình thức sau:

Tái xuất theo đúng nghĩa của nó Trong đó hàng hoá đi từ nước xuất khâu tới nước †ái xuất khâu rồi lại được xuất khâu từ nước tái xuất tới nước nhập khẩu Ngược chiều với sự vận động của hàng hoá là sự vận động của tiền tệ nước tái xuất trả tiền cho nước xuất khâu và thu tiền về từ nước nhập khảu

Chuyên khâu: Duoc hiéu là việc mua hàng hoá của một nước (nước xuất khâu)

dé ban hàng hoá cho một nước khác (nước nhập khâu) mà không làm thủ tục nhập khâu

vào nước tái xuất Nước tái xuất trả tiền cho nước cho nước xuất khâu và thu tiền vẻ từ

nước nhập khâu

+ƯUu điểm của hình thức này là tạo ra một thị trường rộng lớn, quay vòng vốn và đáp ứng nhu cầu bằng những hàng hoá mà trong nước không thể đáp ứng được, tạo ra thu nhập

+ Nhược điểm của hình thức này là các doanh nghiệp phụ thuộc vào rất nhiều

nước xuất khâu về giá cả, thời gian giao hàng Ngoài ra nó còn đòi hỏi người làm công tác xuất khâu phải giỏi về nghiệp vụ kinh doanh tái xuất, phải nhậy bén với tình hình thị trường và giá cá thê giới, sự chính xác chặt chẽ trong cáchợp đồng mua bán

4.9 Giao dịch tại sở giao dịch hàng hoá

Sở giao dịch hàng hoá là một thị trường đặc biệt, tại đó thông qua nhữngngười môi giới do sở giao dịch chỉ định, người ta mua bán hàng hoá với khối lượng lớn, có tinh chất đồng loại và có phẩm chất có thê thay đổi được với nhau Sở giao dịch hàng hoá thẻ hiện tập trung của quan hệ cung câu về một mặthàng giao dịch trong một khu

vực ở một thời điểm nhất định

Do đó giá cá công bố tại sở giao dịch có thế xem như một tài liệu tham khảo trong việc xác định giá quốc tế

II TONG QUAN VE GIAO NHAN

1 Khái niệm về nghiệp vụ giao nhận và người giao nhận

1.1 Khái niệm về nghiệp vự giao nhận

Dich vu giao nhan (Freight Forwarding service), theo qui tac mau cua FIATA vé dịch vụ giao nhận “ là bát kỳ loại dịch vự nào liên quan đến ván chuyển, gom hang, luu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa cũng như các dịch vự zz vấn có liên quan đến dịch vự trên, bao gầm c¿ vn đề liên quan đến Hái quan, tài chính, báo hiểm,

thanh toán quác tế, thu nhép các chưng tử liên quan đến hàng hóa”

Theo luật thương mại Việt Nam: “Giao nhn hàng hóa là hành vi /zzơng mại, theo

đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhdn hàng từ zgười gới, tổ chức ván chuyền,

iưi kho bãi, làm các thủ tực giấy tờ và các dịch vạ khác có liên quan để giao hàng cho người nhạn theo zy thác của chủ hàng, của người vận chuyển hoặc cøa người giao nhận khác” Như vậy Giao nhận (Forwarding) là tập hợp các nghiệp vụ liên quan đến quá

trình vận chuyên nhằm thực hiện việc di chuyên hàng hóa từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng Giao nhận thực chất là tổ chức quá trình chuyên chở và giải quyết các thủ tục liên quan đến quá trình chuyên chở đó

1.2 Khái niệm về người giao nhận

Theo điều 233 — Mục 4: Dịch vụ Logistics của Luật Thương mại năm 2005 của Việt Nam thì người giao nhận (thương nhân kinh doanh dịch vụ Logistics) là: “Thương nhân

tô chức thực hiện một hoặc nhiễu CÔnG việc bao gom nhận hàng, ván chuyên, lưu kho, luu bai, lam thi tuc hải qUan, các thủ tục giấy tờ khác, sư vấn khách hàng, đóng gói bao

bì, ghi mã ;ệu, giao hàng hoặc các địch vụ khác có liên quan đến hang hoá theo /ho¿ thuận với khách hàng để ưởng thù lao”

Về người giao nhận, hiện tại chưa có một khái niệm thống nhất được Quốc tế công

nhận Người ta thường hiểu người kinh doanh giao dịch vụ giao nhận hay các doanh nghiệp giao nhận là người giao nhận (Forwarder, Freight Forwarder, Forwading Agent)

Theo Liên đoàn Quốc tế các Hiệp hội giao nhận thì “Người giao nhận là người lo toan

đề hàng hóa được chuyên chớ theo hợp đồng ủy thác và hoạt động vì lợi ích của người

ủy thác mà bản thân anh ta không phải là người vận tải Người giao nhận cũng đảm bảo

thực hiện mọi công việc liên quan đến hợp đông giao nhận như bảo quản, lưu kho trung chuyên, làm thủ tục hải quan, kiêm hóa Người giao nhận có thẻ là chủ hàng (khi chủ

hàng tự đứng ra đảm nhận công việc giao nhận hàng hóa của mình), chủ tàu (khi chủ tàu thay mặt chủ hàng thực hiện dịch vụ giao nhận), công ty xếp dỡ hay kho hàng, người giao nhận chuyên nghiệp hay bắt kì người nào khác có đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa

Theo Luật Thương mại Việt Nam thì người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa là thương nhân có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa

2 Vai trò của nghiệp vụ giao nhận

— Tao điều kiện cho hàng hoá được lưu thông nhanh chóng, đảm bảo vấn đề an toàn

và tiết kiệm mà không cần có sự hiện diện của bên xuất khâu và nhập khẩu trong quá

trinh tác ngiệp

—_ Giúp cho người chuyên chớ đây nhanh được tốc độ quay vòng của phương tiện

vận tải, tận dụng một cách tối đa cũng như có hiệu quả tải trọng và dung tích của các

phương tiện hay công cụ vận tải và các phương tiện hễ trợ giao nhận khác

— Giúp làm giảm giá thành cho hàng hoá xuất nhập khẩu

— Giảm bớt các loại chỉ phí không cân thiết cho khách hàng như lưu kho, bến bãi,

chi phi dao tao nhan công

10

BAO CAO THUC TAP

(Nguần: v-link.vn)

3 Phân loại dịch vụ giao nhận

Hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa là một loại hình của hoạt động Logistics, trong

đó hoạt động giao nhận lại bao gồm các loại hình sau:

Theo phương thức vận tải, bao gầm:

— Giao nhận bang đường biển: Sử dụng tầu biển để vận chuyển hàng hóa, là phương thức vận tai phố biến nhất hiện nay †rong thương mại quốc tế

— Giao nhận bằng đường hàng không: Là phương thức giao hàng xuất nhập khẩu

sử dụng phương tiện vận tải là máy bay Thường được sử dụng cho hàng hóa có giá trị lớn, khối lượng nhỏ, thời gian sử dung ngăn hoặc yêu cầu bảo quản đặc biệt

— Giao nhận bằng đường bộ - đường sắt: Là hình thức sử dụng các phương tiện vận tải trên mặt đất vận chuyên hàng hóa sang biên giới trên đất liền giữa hai quốc gia

— Giao nhận vận tải đa phương thức (MTO): Là phương thức vận tải kết hợp nhiều phương tiện vận tải khác nhau, mục đích là tối ưu hóa chỉ phí và thời gian vận chuyên

— Giao nhận đường ống: Là phương thức sử dụng phương tiện vận tải là đường ống Thường được dùng đề vận chuyển các hàng hóa là chất lỏng như khí gas, dầu khí

Theo nghiệp vụ kinh doanh, bao gầm:

— Giao nhận thuần túy: Là việc giao nhận chỉ bao gồm thuần túy việc gửi hàng đi

hoặc nhận hàng đến

— Giao nhận tông hợp: Là hoạt động giao nhận hàng hóa bao gồm cả các hoạt động như xếp đỡ, bảo quản, vận chuyên

4 Trách nhiệm của người giao nhận

4.1 Khi là đại lý của cha hang

Tùy theo khả năng của người giao nhận, người giao nhận phải thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ của mình theo hợp đồng đã ký kết và phải chịu trách nhiệm vẻ:

— Giao nhận không đúng chỉ dẫn

— Thiếu sới trong việc mua báo hiểm cho hàng hóa mặc dù đã có hướng dan

— Thiếu sót trong khi làm thủ tục hải quan

— Gởi hàng cho nơi đến sai quy định (wrong desiination)

— Giao hàng không phải là người nhận

— Giao hàng mà không thu tiên từ người nhận hàng

— Tái xuất không làm đúng những thủ tục cân thiết về việc không hoàn thuế

— Những thiệt hại về tài sản và người của người thứ ba mà anh †a gây nên Tuy nhiên, người giao nhận không chịu trách nhiệm về hành vi hoặc lỗi làm của người thứ

ba như người chuyên chở hoặc người giao nhận khác néu anh ta chứng minh được là đã

lựa chọn cân thận

— Khi làm đại lý người giao nhận phải tuân thủ “Điều kiện Kinh doanh tiêu

chuân” (Standard Trading Condiiions) của mình

4.2 Khi là người chuyên chở (Principal)

— Khi là một người chuyên chở, người giao nhận đóng vai trò là một nhà thâu độc lập, nhân danh mình chịu trách nhiệm cung cấp các dịch vụ mà khách hàng yêu cầu

— Người giao nhận phải chịu trách nhiệm về những hành vi và lỗi làm của người chuyên chở, của người giao nhận khác mà anh †a thuê để thực hiện hợp đồng vận tai như thê là hành vi và thiếu sót của mình

— Người chuyên chở thu ở khách hàng khoản tiền theo giá cả của dịch vụ mà anh

ta cung cáp chứ không phái là tiền hoa hồng

T1

BAO CAO THUC TAP

— Người giao nhận đóng vai trò là người chuyên chở không phải trong trường hợp anh †a tự vận chuyên hàng hóa băng các phương tiện vận tải của chinh minh (Performing Carrier) mà còn trong trường hợp phát hành chứng từ vận tải của mình hay cách khác, cam kết đảm nhận trách nhiệm của người chuyên chở (người thầu chuyên chở - Contracting Carrier)

— Khi nguoi giao nhan cung cáp các dịch vụ liên quan đến vận tải như đóng gói, lưu kho, bốc xếp hay phân phối thì người giao nhận sẽ chịu trách nhiệm như người chuyên chở nêu người giao nhận thực hiện các dịch vụ trên bằng phương tiện của mình hoặc người giao nhận đã cam kết một cách rõ ràng hay ngụ ý là họ chịu trách nhiệm như một người chuyên chở khi đóng vai trò là người chuyên chở thì các điều kiện kinh doanh

tiêu chuân thường không áp dụng mà áp dụng các công ước quốc tế hoặc các quy ước

do phòng Thương mại quốc tế ban hành

Tuy nhiên, người giao nhận không chịu trách nhiệm vẻ những mắt mái, hưhỏng của

hàng hóa phát sinh từ những trường hợp sau đây:

— Do lỗi của khách hàng hoặc của người được khách hàng ủy thác

— Khách hàng đóng gói và ghi kí mã hiệu không phù hợp

—Do nội tỳ hoặc bán chất của hàng hóa

— Do chiến tranh hoặc đình công

— Do các trường hợp bát khả kháng

— Ngoài ra, người giao nhận không chịu trách nhiệm về mát khoảng lợi đáng

lẽkhách hàng được hưởng về sự chậm trễ hoặc giao nhận sai địa chỉ mà không phải do

lỗi của mình

Ill TONG QUAN VE VAN CHUYEN HANG HOA BANG BUONG BIEN

1 Khai nigm van chuyén hàng hóa bằng đường biển

Van chuyén hang héa bang đường biên là hình thức sử dụng phương tiện kết hợp

cùng Các cơ sở hạ tầng đường biên để vận chuyên hàng hoá Thông thường, phương tiện thường dùng chính là tàu thuyền, còn cần câu, xe câu tự hành là các phương tiện đóng vai tro xếp dỡ hàng hoá Cảng biến, cảng trung chuyền tàu thuyền là hệ thống cơ sở hạ tầng đường biên, phục vụ cho việc vận chuyển hàng hoá Loại hình vận chuyên này thích hợp cho các khu vực, quốc gia và vùng lãnh thô có cảng biến cho tàu thuyền ra vào và neo đậu

2 Ưu điểm của hinh thức vận tải đường biển

— Vận tải bằng đường biển có thê phục vụ chuyên chở tất cả các loại hàng hóa

—_ Các tuyến đường vận tải đường biển đa số là tự nhiên

— Năng lực chuyên chở của vận tải biển rất lớn

— Vận chuyên đường biển không bị hạn chế như các công cụ của các phương thức vận tải khác

— Chỉ phí xây đựng, cải tạo, bảo dưỡng thấp đo giao thông tự nhiên

— Khả năng chuyên chớ hàng hóa của các phương tiện lớn, chở được nhiều loại

hàng hóa khác nhau với số lượng tương đối lớn

— Khả năng sử dụng để vận chuyên các container chuyên dụng khá cao

— Cước phí vận chuyên thấp hơn so với các loại phương tiện vận tải khác, phủ hợp với vận chuyên hàng với số lượng lớn

3 Quy trình vận chuyển hàng hóa bằng đường biến

12

BAO CAO THUC TAP

Buéc 1: Don vi van chuyén sé dén lay hang tận nơi, trong khi lây hàng thì bên vận chuyền sẽ tiết kiệm được chi phí một cách tối đa

Bước 2: Phía đơn vị vận chuyên sẽ thực hiện thủ tục khai báo hải quan, thông quan

hàng hóa và kiểm tra thực tế hàng hóa, lập bộ chứng từ nhận xuất xứ và xin giấy phép

lưu hành tự do Của nước xuất khấu hàng hóa

Bước 3: Với hàng vận chuyên đường biển, đơn vị vận chuyên sẽ đặt lịch tàu, lich tàu chạy sẽ được thông báo cụ thê và xác nhận với khách hàng cùng thời gian vận chuyên

để chủ hàng cân đối về mức chỉ phí lẫn thời gian

Bước 4: Xuất vận đơn để làm giấy chứng nhận sở hữu hàng hóa, làm lệnh giao hàng Các đơn vị vận chuyên sẽ xuất cho khách hàng một vận đơn thông thường gồm có 3 bản

góc và 3 bản coppy để làm chứng từ hàng hóa

Bước 5: Khách hàng sẽ đến bắn cảng nhập khẩu, đơn vị vận chuyên sẽ hễ trợ làm thú tục hải quan, thông quan hàng hóa và kiểm tra hàng hóa (nếu Có) Tại đây, đơn vị vận chuyên sẽ nhận chứng từ từ người nhập khâu, tờ khai và kế hoạch làm thủ tục hái

quan

Bước 6: Các đơn vị vận chuyên nội địa, giao hàng từ cảng tới người nhận, nhà xưởng, kho hàng tại Việt Nam Sau khi đã làm thủ tục hải quan, đơn vị vận chuyên Sẽ đưa hàng từ cảng đến công ty cho quý khách bằng xe đâu kéo container hoặc băng xe tái

Bước 7: Giao và nhận hàng hóa - Nhân viên giao nhận của công ty giao nhận vận tiếp vận sẽ đến cảng hoặc đại lý hãng tàu để đóng phí chứng từ, phí hàng lẻ để nhận lệnh giao hàng (D/O) Tiếp đó, nhận viên giao nhận tiếp vận sẽ mang D/O, Commercial Invoice va Packing list đến văn phòng cảng ký nhận D/O đề tìm vị trí để hàng và lưu lại một bản D/O

(Nguân: vnll.com.vn)

IV TONG QUAN VE VAN CHUYEN HANG LE(LCL) BANG DUONG BIEN

1 Khái niệm về hàng l&(LCL)

Hàng lẻ (Less than Container Load - LCL) là lô hàng của một người gửi hàng có khối lượng nhỏ, không đủ đóng trong mot container

3 Trach nhiệm của các bên khi gửi hàng lé(LCL)

Đối với chú hàng gứi LCL (Shipper)

Đối với các tô chức/doanh nghiệp gửi hàng LCL cần thực hiện đầy đủ các hoạt động sau:

— Đóng Gói, sắp xếp và vận chuyên các lô hàng LCL về địa điểm tập trung đóng ghép (kho CFS hoặc Kho hàng không kéo dài)

— Hoàn thiện thủ tục hải quan cho lô hàng (thường bộ phận hải quan có văn phòng làm việc ngay tại các địa điểm gom/tách hàng LOL) và các thủ tục khác có liên quan

— Cung cấp các thông tin vẻ lô hàng cho người gom hàng lên vận đơn và xác nhận

13

BAO CAO THUC TAP

Đối với don vị cung cap dich vu gom hang (Consolidator)

— Tiếp nhan cac thong tin hang LCL can đóng/ghép

= Sắp xếp, phân loai, dong hang LCL vao cac container va van chuyén theo yéu

cau

Ưu điểm của vận chuyển hang LCL:

— Chiphi ré hon nhiéu so với hàng đầy container FCL Vi du ban mua hang 6 nue ngoài do tính chất hàng hóa có kích thước nhỏ như ốc vít, bị, gioăng cao su chỉ gồm 20 thùng caton nặng khoảng 200kg Bạn có thẻ chọn một trong 2 cách vận chuyên: thuê

riêng 1 container 20FT đề vận chuyên hoặc vận chuyên hàng lẻ(LCL) Ví dụ tiền thuê 1

container 20FT la 2000USD dé chở mặt hàng của mình thì công ty sẽ mát 2000U8D, còn nếu công ty chọn hình thức vận chuyền hàng lẻ(LCL) thì các công ty Forwarder sẽ

gom hàng của nhiều chủ hàng thành 1 container đây, như vậy nếu công ty Forwarder gom của 3 công ty thì phí vận chuyên của công ty bạn chỉ mát khoàng 1⁄3 số tiền như ban đầu thuê riêng 1 container

— Thủ tục mở tờ khai rất đơn giản và nhanh chóng Ví dụ là hàng xuất từ việt Nam

ra nước ngoài Khi bạn có nhu cầu muốn gửi hàng ra nước ngoài thì bạn chỉ can liên hệ với hãng tàu hoặc Forwarder của mình đê đặt chỗ và nhận booking confirmation Sau

đó bạn có thể căn cứ vào ngày giờ tàu đi, bạn sắp xép mở tờ khai và mang hàng xuống

kho CFS là xong Bạn không phái quan tâm đến tính chuân xác của số container, số seal

của hãng tàu có được khai đúng trên tờ khai hay không

Nhược điễm của vận chuyển hang LCL:

— Thoi gian từ lúc tàu đi cho đến khi bên kia nhận được hàng thì sẽ lâu hơn So với hàng FCL

Ví dụ: Bạn muốn chuyền hàng FCL từ INGHEON Hàn Quốc về nhà máy ở Việt

Nam thời gian vận chuyên trên biên (Transit Tỉme) là khoảng >6 ngày + 2 ngày khai thác hàng ở cảng, tông cộng là 7~8 ngày là có thẻ lấy được hàng vẻ nhà máy Tuy nhiên hàng LCL thì ngoài thời gian vận chuyên trên biên như hàng FCL thì bạn cản chờ từ 3~5 ngày đề kho GFS khai thác và phân loại hàng của các chủ hàng thì sau đó bạn mới

lay hàng về được

— Tính an toàn đối với hàng hóa là không cao hiện tại các doanh nghiệp rất đau

đầu về vấn đẻ mát hàng cũng như hỏng hàng trong quá trình khai thác hàng ở kho CF8

V QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHÁT LCL BẰNG ĐƯỜNG

BIẾN

1 Sơ đồ quy trình xuất khẩu hàng lé(LCL) bằng đường biển

Sơ đồ 1.2: Sơ dé quy trình xuất khẩu hàng lé(LCL) bằng đường biển

(Nguồn: worldcourier.vn)

14

BAO CAO THUC TAP

1 Dam phan, Ky

hợp đồng

3 Xác nhận thanh toán (theo thỏa thuận trong hợp đồng)

là công ty dịch vạ giao nhán thì mót số bước không liên quan cũng có thể /ược bỏ

2 Phân tích quy trình xuất khẩu hàng lé(LCL) bằng đường biển

2.1 Ký hợp đồng

Sau khi hai bên( nhà xuất khâu và nhập khẩu) thương thảo dé di đến thong nhat vé nội dụng hợp đồng ngoại thương, trong đó có những điều khoản quan trọng về thông tin nhà xuất khuả và nhập khẩu, thông tin hàng hóa, điều kiện giao hàng (Incoterms), quy cách đóng gói, bảo hành bảo hiểm và khiếu nại,

Dựa vào quy định trong hợp đồng đã ký kết, người xuất khẩu sẽ biết được mình có trách nhiệm như thế nào trong các bước tiếp theo

2.2 Xin giấy phép xuất khẩu

Có 2 trường hợp xay ra:

TH1: Không phải xin giấy phép xuất khâu đối với hàng hóa hoặc dịch vụ thông

thường được sự cho phép của cơ quan ban ngành

TH2: Bắt buộc phải xin giấy phép xuất khâu đối với những hàng hóa thuộc diện quản lý đặc biệt của chính phủ Chẳng hạn, đề xuất khâu những mặt hàng như: Tiền chất

su dung trong công nghiệp, dược liệu quý hiếm, vật liệu nỗ công nghiệp, thì phải xin giấy phép của các bộ ngành quản lý Chỉ tiết mặt hàng phải xin giấy phép xuất khâu có thê tham khảo bảng tại Phụ lục I mục I

Việc xin giấy phép là rất quan trọng và mat nhiều thời gian, nên doanh nghiệp cần phải chuẩn bị kỹ lưỡng trước khi tiến hành xuất khâu Sau khi đã xin được giấy

15

phép hoặc nêu mặt hàng không can giấy phép xuất khẩu thì bạn có thể bỏ qua bước 2

và chuyên sang bước kế tiếp

2.3 Xác nhận thanh toán (theo thớa thuận trong hợp đồng)

Một trong những nội dung quan trọng trong xuất khâu hàng hóa là vấn đề thanh toán Những vướng mắc trong vấn đề thanh toán thường mang lại rủi ro cao cho nhà xuất khâu Nghiệp vụ xác nhận thanh toán là một trong nghiệp vụ rất quan trọng khi tô chức thực hiện hợp đồng ngoại thương theo những điều khoản trong hợp đồng

2.4 Chuẩn b¿ hàng xuất

Sau khi nhận được tiền thanh toán đặt cọc từ khách hàng, doanh nghiệp lên kế hoạch kiểm tra đóng gói hàng hóa và lên lịch đóng hàng

2.5 Thu xếp chỗ với hãng vận tải

Thông thường néu là hàng full container thì các đơn vị xuất khâu sẽ đặt chỗ tại các hãng tàu Nhưng đối với lô hàng lẻ thì nhà xuất khâu sẽ lựa chọ theo 2 trường hợp: đặt chỗ tại hãng tàu vận chuyển nguyên container hoặc đặt ché tại các công ty Forwader(cách này thường sẽ thông dụng hơn vì tiết kiệm đảm báo và nhanh chóng)

Đề có thẻ biết nên đặt chỗ ở đâu thì nhà xuất khâu sẽ phái so sánh, tính toán dựa trên giá ca, thời gian, tuyến đường, số lượng hàng nhiều hay ít, chát lượng dịch vụ, về cơ

bản thì phải thực hiện các bước như sau:

1 Liên hệ với đại lý vận chuyên dé lay thông tin về lịch trình và giá cước

2 Lựa chọn hãng vận chuyển, chuyển vận chuyển và đăng ký chuyên hàng, thuê dich vụ cần thiết như vỏ công bốc xếp và vận chuyên hàng về cảng

3 Tổ chức giao hàng cho hãng vận chuyên, người chuyên chở ký biên bản giao hàng

2.6 Đóng gói và vận chuyển vẻ kho bãi khai thác hàng lé

Sau khi book xong FWD sẽ gửi cho mình (nhà XK) Booking note

Sau khi lầy Booking note, doanh nghiệp sẽ đóng gói hàng hóa và vận chuyên về kho

bãi theo chỉ định như trên Booking note cua bén Consol

Lưu ý: Với hàng lẻ cần đóng gói kỹ và dán shipping mark trên bao bì vì hàng lẻ sẽ được đóng trong cùng 1 container với nhiều mặt hàng khác nhau nên néu đóng gói kỹ

và ký mã hiệu cần thận thì hàng hóa sang đầu nhập khâu Sẽ đỡ bi mat hang, nham lan hàng hóa Hàng cần hạ trước giờ cắt máng (closing time) néu không sẽ rat dé bị rớt tàu

(không được xếp lên tàu mặc dù đã xong thủ tục)

Nếu hàng phải kiểm tra chuyên ngành (kiểm dịch, hun trùng ) thì cũng sẽ thực hiện lầy mẫu trong bước này

Sau khi hàng hóa được đóng gói và kí mã hiệu xong nhà xuất khâu sẽ đo đạt tùy vào kích thước, cân nặng, thời gian giao hàng của hàng hóa đề chọn phương tiện vận chuyên nội địa phù hợp với mặt hàng của mình Dựa vào Closing time trên BIlI of lading đề thuê phương tiện vận tải phù hợp đề chở hàng vào kho đúng lúc, đúng thời điểm

2.7 Làm thứ tực hải quan xuất khẩu

Lam invoice va packing list:

Dựa vào thông tin trén hop déng(contract) va booking dé làm hóa đơn(invoice) và phiếu đóng gói hàng hóa(Packing list)

Trên hóa đơn sẽ cần lấy những thông tin cụ thể như: Bill to(người thanh toán) trên hóa đơn sẽ điền tên và địa chỉ, thường đây sẽ là người mua hàng Ship to: hàng hóa được

16

BAO CAO THUC TAP

gửi tí đâu Số hóa đơn: sẽ do công ty xuất khâu lựa chọn để đặt mã Bảng thống kê hàng hóa và giá cả mỗi loại Điều kiện thanh toán cho hóa đơn, tổng thành tiền của hóa đơn Lựa chọn ngày làm hóa đơn phù hợp Hóa đơn có thể trùng với ngày hợp đồng hoặc sau ngày hợp đồng nhưng phải trước ngày Closing time( cut off)

Trên packing list sẽ có những số liệu như: Ngày lam paking list, số paking list, tên người bán, tên người mua, hàng hóa được vận chuyển từ đâu tới đâu, bảng mô tả số lượng và kích thước của hàng hóa

Consigned t0

CONG TY TNHH IN THANH MY 30401-22040 -99089 ACOSTA BRS DOT HOCH CT METI

(848) 38617!

(84-8)38619282 39763123 Fax PACKING LIST MAKE CO, INC 1-24,4 CHOME TAKAIDAHONDORI HIGASHIOSAKA OSAKA JAPAN

1-24,4 CHOME TAKAIDAHONDORI HIGASHIOSAKA OSAKA JAPAN Shipped frome: HOCHIMINH CITY - VIETNAM

HAIR CLIP BAG 40, 30.000) ooo} 10 | st | -| 40 4200 50.90

‘TOTAL: EXW.HOGHIMINH CITY VIET NAM 300,000 « 522.00] 57000 GRANDTOTAL =NW: 52209 KGS - GW: $7000 KGS -CBM: 1193| 60 CARTONS] 300,000 PIECES

CONG TY TNHH IN THANH MY 338/38 - 40 - 42 AU CO ST.,TAN BINH DIST.,HOCHIMINH CITY, VIETNAM Tel: (84-8) 38619282-39763123_ Fax: (84-8) 38617668

Invoice No : MK-200812 Date ; September 07th,2020 INVOICE

Consigned to MAKE CO,, INC

1-24,4 CHOME TAKAIDAHONDORI HIGASHIOSAKA OSAKA JAPAN

Notity : SAME AS ABOVE

Shipped by By SEA

Payment By TT MK-200812 First Beneficiary MAKE GO, INC 1-24,4 CHOME TAKAIDAHONDORI

HIGASHIOSAKA OSAKA JAPAN

Shipped from: HOCHIMINH CITY = VIETNAM To: OSAKA, JAPAN CUST.PO# | SHIPPING MARKS | DESCRIPTION OF GOODS

HAIRCLIP PAPER MK-200812 MAKE

HAIRCLIP BAG

* SAY TOTAL IN USD: THREE THOUSAND EIGHT HUNDRED FIFTY DOLLARS,

CONG TY TNHH IN THANH MY

Hình 1.2: Hình ảnh mô tả 1 hóa đơn mẫu

(Nguồn: Invoice trong bó chứng từ công „ TNHH Cái Tường Vy cung cáp)

Làm và Gửi SI (chi tiét lam Bill) - cho FWD

— Chúng ta sẽ dựa trên số liệu thực tế xuất khẩu (số lượng hàng hóa, số kiện, số khối, v v ), Các thông tin về chuyến hàng XK mà cung cấp các thông tin chính xác để FWD phát hành B/L

— Sau đó họ sẽ gửi lại Draft BIll cho mình xác nhận

Lưu ý: Sau thời gian đã xác nhận B/L, mà có phát sinh chỉnh sửa nội dung của B/L thì chúng ta sẽ bị “Charge” phí điêu chỉnh B/L, tâm khoảng trên dưới 50USD/lân tùy vào FWD)

Làm VGM( Phiêu cân công)

Thông tin bắt buộc khai báo VGM:

Ocean Carrier Booking Number / 86 Booking van tai biển của hãng tàu

— Container Number / Sé container

— Verified Weight / Trong lượng xác minh

— Unit of Measurement / Don do luong

Responsible Party (Shipper named on the carrier’s bill of lading) / Bén chiu

trách nhiệm (Tên chủ hàng trên MBL)

—_ Authorized Person / Người được uỷ quyền

— Có thể bê sung thêm các thông tin khác nhưng không bắt buộc

18

BAO CAO THUC TAP

— Weighing Date / Ngay can

— Shipper’s Internal Reference / Số kiểm soát nội bộ của chủ hàng

— Weighing Method / Cach tinh VGM

— Ordering Party / Bên mua

— Weighing Facilrty / Dụng cụ cân

—_ Country of Method 2 / Nước (trong trường hợp dùng cách 2)

Documentation Holding Party / Bên giữ chứng từ

Quy trình xác nhn VGM với hàng l¿ LOL

Bước 1: Chủ hàng đóng tiền tại thương vụ cảng để nhận phiếu xuất nhập khẩu (nhận hàng và cân hàng)

Bước 2: Chủ hàng nộp phiếu xuất nhập kho cho để cân hàng Sau khi cân và xác định được VGM thì nộp phiêu đó cho đơn vụ vận chuyển

Khai hải quan điện tử - đóng thuế (nếu có)

—_ Tiến hành khai hải quan điện tir bang phan mém ECUS5-VNACCS

— Sau khi truyền tờ khai HQ xong, sẽ có 3 trường hợp cần phải nắm

+ Luéng xanh: mién kiém tra chi tiét hd so, mién kiểm tra thực tế hàng hóa

+ Luông vàng: Kiểm tra hồ sơ giấy,

+ Luong đỏ: Kiểm tra hồ sơ giấy, kiểm hóa lô hàng

— _ Nếu lô hàng có thuế thì tiền hành đóng thuế luôn Thường, hàng xuất khẩu thì

đa phân các mặt hàng không chịu thuế

2.8 Làm chứng từ hàng xuất

Bước này tùy vào từng loại mặt hàng mà xin giấy phép xuất khẩu tương ứng:

— Mua Báo hiểm cho lô hàng (nêu có)

— Đăng ký xin Chứng thư hung trùng hang hoa — Fumigation Certificate (néu cé)

— Đăng ký xin Chứng thư Kiểm dịch thực vật hàng xuất khau — Phytosanitary Certificate (nêu có)

— Giấy chứng nhận xuất xứ - Certificate of Origin

Các bước làm CÓ cho một lô hàng:

Bước 1: Kiểm tra xem sản pham có xuất xứ thuần túy (xuất xứ toàn bộ) theo quy định phù hợp hay không Nếu không, chuyên sang bước 2;

Bước 2: Xác định chính xác mã số HS của sản phẩm xuất khâu (4 hoặc 6 số HS đâu

là cơ sở dé xác định xuất xứ hàng hóa theo quy định)

Bước 3: Xác định nước nhập khâu hàng hóa mà quốc gia đó đã ký Hiệp định thương mại tự do (FTA) với Việt Nam/ASEAN va/hoac cho Việt Nam hưởng ưu đãi thuế quan GSP hay không Nếu có, chuyền sang bước 4;

Bước 4: Kiếm tra xem sản phâm xuất khâu có thuộc danh mục các công đoạn chế biến đơn giản (không đây đủ) theo quy định phù hợp hay không Nếu có, sản phẩm đó

sẽ không có xuất xứ theo quy định Nếu không, chuyền tiếp sang bước 5;

Bước 5: So sánh thuế suất để chọn mẫu Q/O (nếu có) để đề nghị cấp nhằm dam bao hàng hóa xuất khâu được hưởng mức ưu đãi thuế nhập khẩu tháp nhất;

Bước 6: Kiểm tra xem sản phẩm xuất khẩu đáp ứng quy định xuất xứ phù hợp hay

không

Bước 7: Nếu sản phẩm chưa đáp ứng quy định phù hợp tại bước 6, vận dụng các

điều khoản đặc biệt sau:

19

Quy định vi phạm cho phép (Derogation/Tolerance/De Minimis) đối với các

nguyên vật liệu hoặc bộ phận không có xuất xứ áp dụng theo tiêu chí “Chuyên đôi mã

Các bộ chứng từ tập hợp đề gửi cho nhà nhập khẩu bao gòm:

Invoice( hóa đơn thương mại)

Paking lisi(phiếu đóng gói hàng hóa)

BAO CAO THUC TAP

CHUONG 2 HOAN THIEN TO CHUC THUC HIEN NGHIEP VU GIAO

NHAN HANG XUAT KHAU HANG LE (LCL) BANG BUONG BIEN TAI

CONG TY TRACH NHIEM HUU HAN SAN XUAT THUONG MAI CAT

| TONG QUAN VE CONG TY TNHH SAN XUAT THUONG MAI CAT TƯỜNG

VY

1 Qua trinh hinh thanh va phat trién

1.1 Thông tin công ty

« Tên Công ty: CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN SẢN XUẤT THƯƠNG

MẠI CÁT TƯỜNG VY

se Tên giao dich: CAT TUONG VY PRODUCE TRADING COMPANY LIMITED

e_ Mã số thuế: 0314152860

« Cơ quan thuế đang quản lí: Chi cục Thuế Quận Gò Vấp

« Trụ sở chính công ty: 54/55 Bùi Quang Là, Phường 12, Quận Gò Vấp, Thành

phó Hà Chí Minh

e Ngay thành lập: 12/12/2016

« Người đại diện: Cần Văn Cương

se _ Điện thoại: 0949861186

«_ Lĩnh vực hoạt động chính: Tô chức giới thiệu và xúc tiễn thương mại

«_ Loại hình tô chức: Tổ chức kinh tế SXKD dịch vụ, hàng hoá

e_ Loại hình kinh tế: Trách nhiệm hữu hạn

e_ Lĩnh vực kinh tế: Kinh tế tư nhân

1.2 Lịch sứ hình thành và phát triển

Do nhu cầu vận chuyên hàng hóa diễn ra hàng ngày hàng giờ trong nèn kinh tế thị

trường Từ đó các công †y vận tái có thị trường để mở rộng, cung cáp nhiều dịch vụ vận

tải tới các doanh nghiệp Và công ty TNHH Sản Xuất Thương Mại Cát Tường Vy cũng

ra đời để có thê đáp ứng nhụ cầu của thị trường

Công ty TNHH Sản Xuất Thương Mại Cát Tường Vy được thành lập ngày

12/12/2016 Trải qua gần 5 năm hoạt động công ty đã dan kháng định được vị trí của mình trên thị trường như là một nhà vận chuyên và giao nhận chuyên nghiệp, nhận được

sự tín nhiệm cao của khách hàng, được đánh giá là phát triển nhanh và khá thành công

Công ty hoạt động với phương châm: “Áp dụng - Thích nghỉ — Cải tiến” Công ty

luôn luôn †ìm tòi, học hỏi những cái mới từ môi trường làm việc song song với điều đó

là luôn cập nhật những thay đôi từ đó thay đổi phương pháp, cách thức làm việc mới đẻ

nhanh chóng thích ứng với những thay đổi của thị trường, cơ cầu quản lý gọn nhẹ, quá trình ra quyết định nhanh chóng, có nhiều tiềm năng phát trién tao ra sự khác biệt Từ

đó đem đến cho khách hàng những trải nghiệm dịch vụ tốt nhất và chuyên nghiệp nhát

BAO CAO THUC TAP

e Dich vu hang nguyên Container (FCL/FCL) với giá cạnh tranh và có hễ trợ phí lưu kho

e _ Dịch vụ giao nhận hàng tận nhà (door to door services)

«_ Khai thuế hải quan

«Dịch vụ hàng công trình và triển lãm tại Việt Nam và các nước khu vực

e Các dịch vụ hỗ trợ

«_ Giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu

e« Giao door và dịch vụ di dời nhà xưởng

«_ Giao nhanh chứng từ, hàng mẫu

2.2 Nhiệm vự ca công ty

« Tư vẫn cho khách hàng những giải pháp vận tải tối ưu với giá cước phải chăng

« - Vận chuyên, giao nhận hàng hoá xuất nhập khâu trong và ngoài nước bằng đường biên, đường bộ và đường hàng không

« Vận tải container, giao nhận kho bãi, vận chuyên hàng công trình, vận tải nội địa,

báo hiểm

« Nhận ủy thác xuát nhập khâu hàng hóa và cung cấp dịch vụ cho khách hàng

«_ Thực hiện khai thuế hai quan cho khách hàng

3 Cơ cầu tô chức kinh doanh và quản lý

3.1 Sơ đô cơ cầu tổ chức công ty

Sơ đồ 2.1: Sơ đồ cơ cấu tô chức công ty

(Nguồn: Báo cáo nhân sự năm: 2020)

3.2 Nhiệm vự ca các phòng ban quản lý

Giám Đác

Là người đại diện cho Công ty trong quan hệ giao dịch với các cơ quan Nhà nước

và các đơn vị kinh tế trong và ngoài nước Thực hiện mọi chế độ, chính sách và pháp luật Nhà nước trong hoại động của Công ty Là người có quyền hành cao nhất trong công ty, quyết định và chịu trách nhiệm về mọi hoạt động kinh doanh trong công ty Trực tiếp giám sát và điều hành các bộ phận còn lại của công ty như bộ phận tài chính -

kế toán, bộ phận kinh doanh, bộ phận chứng từ và bộ phận giao nhận

Bộ Phận Tài chính - Kế toán

22

BAO CAO THUC TAP

Theo dõi và cân đối nguàn vốn, quán lý các hoạt động thu chỉ từ các hoạt động cung ứng dịch vụ của công ty, lập báo cáo tài chính định kỳ đẻ trình với ban giám đốc

Bộ Phán Kinh doanh

Lên kế hoạch tìm kiếm khách hàng, tiếp cận các khách hàng tiềm năng Tiếp tục

chăm sóc hậu mãi đối với các khách hàng cũ, phôi hợp giải quyết thắc mắc, khiếu nại

và đề xuất của khách hàng nếu có Phát triển và duy trì mối quan hệ đối với các hãng tàu hãng hàng không, công ty vận tải và đói tác Cập nhật dữ liệu hoạt động của bộ phận

kinh doanh đề báo cáo kết quả lên Ban lãnh đạo công ty

Bộ Phận Chứng từ

Quan lý, lưu trữ chứng từ và các công văn, soạn thảo bộ chứng từ hàng hóa xuất nhập khâu, các công văn cần thiết giúp cho bộ phận giao nhận hoàn thành tốt công việc được giao Có nhiệm vu book tau, cước, phát hành bill, lệnh giao hàng, lập chứng từ,

làm giấy thông báo hàng đến, liên hệ với khách hàng, đại lý hãng tàu theo dõi quá trình làm hàng, liên lạc tiếp xúc với khách hàng đẻ thông báo những thông tin cần thiết cho

lô hàng

Bộ Phận Giao nhán

Thực hiện các nội dung công việc trong hoạt động kinh doanh xuất nhập khâu: từ khi bộ phận chứng từ hoàn tát những chứng từ, công việc cần thiết, bộ phận giao nhận

sẽ làm thủ tục thông quan tại cảng, giao bộ chứng từ cho khách hàng, Giải quyết mọi

vướng mắc của khách hàng một cách nhanh gọn và dứt điểm cho từng lô hàng Tiết kiệm chi phí mức tháp nhất, tạo uy tín tốt đối với khách hàng

4 Tình hình và kết quả kinh doanh từ năm 2018 đến năm 2021

4.1 Co cau dich va

Dưới đây là cơ câu dịch vụ của công ty Cát Tường Vy:

Bảng 2.1: Cơ cấu dịch vụ của công ty Cát Tường Vy

BAO CAO THUC TAP

Khai thuế hải quan 8 Vận chuyển nội địa Xếp dỡ hàng hóa mi Cac dich vu khac

Biển đồ 2.1: Cơ cầu dịch vụ của công ty Cát Tường Vy

Từ bảng số liệu cùng biểu dé phan ánh co cau dịch vụ của công ty cho thay hién nay

dịch vụ khai thuê hải quan là dịch vụ mũi nhọn của công ty khi chiêm tỷ trọng đến 35%

và cũng là dịch vụ được kiến vẫn sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh trong thời gian tới Tiếp đến là dịch vụ vận chuyên nội địa với tý trọng 26% Dịch vụ xép dỡ hàng hóa chiếm ty

trọng 21%, còn dịch vụ khác chiêm tý trọng đến 18%

4.2 K# quả kinh doanh từ năm: 2018 đến năm 2021

% Kết quả kinh doanh giai đoạn 2018 — 2020

Bảng 2.2: Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty giai đoạn 2018 — 2020

oes | (%) | tiền (%) peann 6158 | 9706 | 1.553 | 3548 | 1576 | 582,4 | 1600

Biểu đồ 2.2: Biểu đồ kết quả kinh doanh công ty giai đoạn 2018 — 2020

Nhén xét:

Căn cứ vào bảng số liệu phân tích tình hình kinh doanh, ðzểu đồ phán ảnh doanh

thu, chi phi va loi nhudn cia Cong ty TNHH Sdn xudt thong mai Cat Tuéng Vy trong giai doan tir 2018-2020:

— Doanh thu: Téng doanh thu trong 3 năm từ 2018 —- 2020 nhìn chung biến động khá nhiều Qua 2 hoạt động, Công ty đã đi vào dn định trong việc phân bố các hoạt động

từ các dịch vụ đại lý, thủ tục hải quan cũng như giao nhận và vận chuyên hàng hóa,

chứng từ vì vậy doanh thu trong năm 2018 này cũng dat con sé rất đáng kế là 615,8 triệu đồng Năm 2019, hoạt động kinh doanh của công ty cũng diễn ra rất sôi nôi và thuận lợi Công ty đã có những nguồn khách hàng có định, thêm vào đó công ty chủ động tìm kiếm các khách hàng tiêm năng mới mở rộng lĩnh vực hoạt động dịch vụ, năm này doanh thu của công ty là 970,6 triệu đồng tăng 57.60% (tương đương 354,8 triệu đồng) so với năm 2018 Đến năm 2020 doanh thu đạt 1tÿ 553 triệu đồng, năm này tuy bi ảnh hưởng

bởi tình hình dịch bệnh Covid 19, song công ty cũng có những biện pháp thích nghỉ kịp

thời đã giúp doanh thu tăng lên tuy không quá mạnh mẽ nhưng cũng là con số rất đáng

dé khích lệ với doanh thu tăng 60% so với năm 2019 (tức tăng 582,4 triệu đồng)

— Chỉ phí: Tông chi phí của công ty có xu hướng biến động lên xuống với biên độ không lớn Với chính sách của công ty là “Áp dụng - Thích nghi - Cải tiến”, nên từ khi

công ty hoạt động đến nay luôn có những cái tiền trong quy trình thực hiện công việc

nên chỉ phí được tiết kiệm đáng kẻ Cu thê năm 2018, có mức chỉ phí là 359,2 triệu đồng Năm 2019, thì tăng thêm 244,10 triệu đồng (doanh thu 603,3 triệu đồng) với ii lệ 68% S0 Với năm 2018 Đến năm 2020, chỉ phí là 734,6 triệu đồng, nhờ vào những chính sách, đôi mới đã giúp công ty tiết kiệm rát nhiều chỉ phí, so với năm 2019 chỉ tăng 131,3 triệu đồng (tương đương 21.8%)

— Lợi nhuận: Nhờ vào những nô lực cải tiến quy trình công việc giúp tiết kiệm chi

phí đã giúp cho lợi nhuận của công ty có xu hướng tăng mạnh trong giai đoạn 2018-

2020 Cy thé năm 2018 đạt được lợi nhuận 256,6 triệu đồng thì sang năm 2019 lợi nhuận

đạt được là 367,3 triệu đông tăng 110,7 triệu đông tức 43.1% Năm 2020, nhìn chung

do tình hình covid ảnh hưởng nhưng nhờ vào những chính sách giúp làm giảm chỉ phí

đã giúp công ty đạt được mức lợi nhuận khá cao 818,4 triệu đồng với tỷ lệ 22.8% tức

tăng 451,1 triệu đồng U8D

25

Doanh thu 6 tháng đầu năm 2021 của công ty

Bảng 2.3: Doanh thu 6 tháng đầu năm 2021 của công ty

Biểu đồ 2.3: Doanh thu 6 tháng đầu năm 2021 của công ty

Trong 6 tháng vừa qua mặc dù dịch bệnh COVID-19 còn khó lường, phức tạp nhưng vượt lên trên khó khăn chung, bức tranh kinh tê - xã hội Việt Nam van 6 gam màu sáng là chủ đạo với việc tiệp tục duy trì ồn định và đạt được một số kết quả tích Cực đáng lạc quan Công ty TNHH SX TM Cát Tường Vy cũng không nằm ngoài xu thé

đó

Trong đó, doanh thu của tát cả các dịch vụ đều có xu hướng tăng Tong doanh thu

tăng từ 473,6 triệu đông lên 544,9 triệu đông tức tăng 71,3 trigu dong Cụ thẻ là dịch vụ khai thuê hải quan tăng 16,7 triệu đông, dịch vụ vậ chuyên nội dia tăng 23 triệu đông, dịch vụ xếp dỡ hàng hóa táng 18,2 triệu đông, còn các dịch khách cũng tăng một mức khá tương đồng 13,4 triệu đông Nhìn chung tuy mức tăng doanh thu của các dịch vụ không có sự biên động lớn nhưng cũng có xu hướng tăng cho thây doanh nghiệp có kha năng thích ứng với tình hình mới một cách nhanh chóng

Qua các bảng số ligu ta c6 thé thay, mức tăng doanh thu của công ty giai đoạn

2018-2021 đêu đặn qua các năm Chứng tỏ Công ty có một tâm nhìn chiên lược rất hiện đại, đúng đán Công ty sau giai đoạn khó khăn đã ngày càng trưởng thành hơn, tiếp tục tan dung va nâng cao lợi thê đang có từ chính nguôn nhân viên có tay nghe, trung thành

26

BAO CAO THUC TAP

và nhiệt huyết trong công việc Trong năm 2020 vừa qua, tuy bị ảnh hưởng của dịch bệnh phức tạp nhưng công sẽ luôn nỗ lực đề tạo ra doanh thu cho công ty đem lại Sự phát triên tôt đẹp cho công ty

Tóm tắt phần |:

Phần I bài báo cáo giới thiệu tông quan về Công ty TNHH Sản xuất thương mại Cát Tường Vy như quá trình hình thành và phát triển của công ty, cơ câu tô chức, các lĩnh vực hoạt động kinh doanh chính cũng như định hướng phát triển của công ty trong những năm tới Đông thời bài báo cáo cũng tổng hợp được tình hình hoạt động kinh doanh của công ty trong 3 năm gan day (2018-2020) va 6 thang đầu năm 2021

II THỰC TRẠNG TỎ CHỨC THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG

XUẤT KHẨU HÀNG LẺ (LCL) BANG DUONG BIEN TẠI CÔNG TY TNHH

SẢN XUẤT THƯƠNG MẠI CÁT TƯỜNG VY

1 Khái quái về tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng xuất khẩu hàng lẻ (LCL) bằng đường biễn tại Công ty TNHH San xuat thương mại Cát Tường Vy

Bước 2: Liên hệ với ae Ay céng ty FWD de dat Buoe ân ghỏa bị

chỗ

Bước 6: Khai báo hải Bước 5: Chuẩn bị Bước 4: Vận chuyên

quan điện tử chứng từ hải quan hàng vào kho CFS

Bước 7: Làm thủ tục Bước 8: Nhận MBL, Bước 9: Gửi bộ

hải quan xuất khâu tại và gửi cho nhà XK chứng từ cho người

cảng kiêm tra nhập khâu

Bước 1: Sau khi nhận được thông tin về lô hàng từ đại lý từ nước nhập khâu công

ty Cat Tường Vy sẽ bất đầu xử lý thông tin về lô hàng

Bước 2: Khi có thông tin về lô hàng, Cát Tường Vy sẽ liên hệ với công ty FWD đẻ

đặt chỗ (vì hàng lẻ không đê trực tiệp đặt chỗ với hãng tàu)

Bước 3: Sau khi đặt booking thành Công, công ty sẽ gửi booking note cho người xuất khẩu đề biết thông tin và yêu cầu người xuất khâu chuân bị hàng hóa

Bước 4: Sau khi chuân bị hàng hóa, công ty Cát Tường Vy vận chuyên hàng hóa vào kho CFS đề chuân bị đóng hàng

27