se Việc di chuyên nhanh chóng của hàng hóa và người dân tạo điều kiện cho sự phát triển bền vững, đồng thời giảm thiêu tác động tiêu cực đến môi trường.. Tổng cộng, giao thông không chỉ
Trang 1BO CONG THUONG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG THƯƠNG TP HO CHi MINH
BR
TIỂU LUẬN HỌC PHẢN: KỸ NĂNG ỨNG DỤNG CNTT
TEN DE TAI: GIAO THONG VA BIEN ĐÓI KHÍ HẬU
NHOM: 9
Thành phố Hồ Chi Minh, tháng 10 năm 2023
Trang 2BO CONG THUONG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG THƯƠNG TP HO CHi MINH
TEN DE TAI: GIAO THONG VA BIEN DOI KHi HẬU
Nhóm: 9
1 Nguyén Ngoc Kim Ngan - 2029222922
2 Phạm Kim Quỳnh Như - 2029223516
3 Nguyễn Vũ Thanh Xuân - 2029226058
Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 10 năm 2023
Trang 3
LOI CAM DOAN
Chúng em xin cam đoan đề tài tiêu luận “Giao thông và biến đổi khí hậu” do chính nhóm nghiên cứu và thực hiện
Chúng em đã kiêm tra dữ liệu theo quy định hiện hành
Kết quả bài làm của đề tài “Giao thông và biến đổi khí hậu” là trung thực và không sao chép từ bất kỳ bài tập của nhóm khác
Các tài liệu được sử dụng trong tiêu luận có nguồn góc, xuất xứ rõ ràng
Chủ nhật, ngày I tháng 10 năm 2023 (Ký và ghi rõ họ tên) Ngân Nguyễn Ngọc Kim Ngân
Trang 4
LOI CAM ON
Đề hoàn thành tiểu luận này, chúng em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến:
Ban giảm hiệu trường Đại Học Công Thương Thành phố Hồ Chí Minh vì đã tạo điều kiện
vỆ cơ sở vật chật với hệ thông thư viện hiện đại, đa dạng các loại sách, tài liệu thuận lợi cho việc tìm kiêm, nghiên cứu thông tin
Xin cảm ơn giảng viên bộ môn Thầy Nguyễn Công Tâm đã giảng dạy tận tình, chỉ tiết để chúng em có đủ kiên thức và vận dụng chúng vào bài tiêu luận này
Do chưa có nhiều kinh nghiệm làm đề tài cũng như những hạn chế về kiến thức, trong bài tiêu luận chắc chắn sẽ không tránh khỏi những thiếu sót Rất mong nhận được sự nhận xét,
ý kiến đóng góp, phê bình từ phía Thầy đề bài tiêu luận được hoàn thiện hơn
Lời cuối cùng, chúng em xin kính chúc thầy nhiều sức khỏe, thành công và hạnh phúc
Trang 5PHAN NOI DUNG
1 Tầm quan trọng và mối liên hệ giữa giao thông với biến đổi khí hậu
1.1 Sw quan trọng Ca giao thông trong xã hội hiện đại
Q3 iao thông đóng vai trò không thẻ thiếu trong xã hội hiện đại Nó tạo điều kiện cho
sự kết nổi giữa các khu vực, địa phương và quốc gia khác nhau Cung cấp các
phương tiện và hạ tang cần thiết để người dân tiếp Cận các dịch vụ và tiện ích cơ bản như trường học, bệnh viện và trung tâm mua săm Hơn nữa, giao thông mở ra cơ hội
cho việc tiếp cận kiến thức, văn hóa và công nghệ đồi với mọi người, tạo điều kiện cho sự
đa đạng và tích cực hóa môi trường xã hội thông qua việc giao lưu văn hóa, học hỏi và trao đôi
e _ Mội trong những nguyên tắc phát triển nền kinh tế của mỗi quốc gia là phải đầu tư vào hạ tầng kỹ thuật, trong đó có hạ tầng giao thông Bởi giao thông là “mạch máu” của
nên kinh tế, đường đi đến đâu là kinh tế phát triển đến đó, đường đi đến đâu là văn minh
lan tỏa đến đó Hay nói cách khác, muốn phát triển kinh tế vĩ mô, phát triển toàn diện kinh tế của một quốc gia, không thể không nói đến vai trò của hạ tầng, trong đó có hạ tầng giao thông
e Dang, Nhà nước quan tâm đến đầu tư phát triển hạ tang giao thông là định hướng đúng đắn Vì vậy, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhiều lần nhân mạnh, thực
hiện 3 đột phá chiến lược theo Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng gồm thé ché, hạ tang,
nhân lực: trong đó có các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tái Đại hội XIII cũng đặt mục tiêu tới năm 2030, cả nước phải có ít nhất 5.000
km cao tốc Hiện nay, cả nước mới có gần 1 100 km cao tốc Trong những năm qua Chính phủ đã dành một mức đầu tư cao cho phát triển cơ sở hạ tầng Khoảng 9 — 10% GDP hang năm đã được đầu tư vào giao thông, năng lượng, viễn thông, nước và vệ sinh
e - Giao thông mang lại Sự linh hoạt và lựa chọn cho cả nhân Người dân có thể di
chuyên linh hoạt đến công việc, trường học Điều này tăng cường Sự tự lập và quyền lợi của mỗi người Giao thông cũng tao ra co hội tiếp cận dịch vụ y tế và giáo dục tốt hơn, đóng góp vào việc cải thiện chất lượng cuộc sóng của cộng đông
se Việc di chuyên nhanh chóng của hàng hóa và người dân tạo điều kiện cho sự phát triển bền vững, đồng thời giảm thiêu tác động tiêu cực đến môi trường Tổng cộng, giao thông không chỉ là một phân thiết yếu của xã hội hiện đại mà còn đóng vai tro quan trong trong việc phát triển và nâng cao chất lượng cuộc sóng
e Diéu nay tao điều kiện cho sự mở rộng và phát triên của thị trường Không chỉ giúp kinh doanh phát triển mà còn tạO ra nhiều cơ hội việc làm, thúc đây tăng trưởng kinh
tế và tăng cường Sự cạnh tranh của một quốc gia trén thi trường quéc té
Trang 6
Hình 1 Hệ thống giao thông ngày nay
e Hé thong giao thông hiệu quả cũng đóng góp vào sự phát triên bèn vững của một quốc gia Việc di chuyên nhanh chóng của hàng hóa và người dân tạo điều kiện cho sự
phát triển bền vững, đồng thời giảm thiêu tác động tiêu cực đến môi trường Tong cong,
giao thông không chỉ là mot phần thiết yêu của xã hội hiện đại mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển và nâng cao chất lượng cuộc sóng của cộng đông
1.2 Mới liên hệ giữa giao thông và biến đổi khí hậu
% Mối liên hệ giữa giao thông và biến đối khí hậu không thê phủ nhận Hệ thống giao thông, đặc biệt là sử dụng phương tiện cá nhân đốt nhiên liệu hóa, tiêu tốn một lượng lớn
năng lượng và tạo ra một lượng đáng kể các khí thải gây hiệu ứng nhà kính Các chất như CO2, metan và oxit nitơ, phát ra từ việc đốt nhiên liệu, đóng vai trò quan trọng trong việc
gia tăng nồng độ các khí thải này trong không khí.
Trang 7
mNăng lượng m€Công nghiệp mNông nghiệp Giao thông mCông trình nhà ở và xây dựng
BIỂU ĐỒ TỈ LỆ PHÁT THÁI KHÍ NHÀ KÍNH TRÊN THẾ GIỚI THEO LĨNH VỰC
e - Giao thông đóng góp mot phan đáng kề vào tăng nhiệt độ toàn cầu và các hiện
tượng biến đổi khí hậu Khí thải từ phương tiện giao thông, bao gồm xe hơi, xe máy và các phương tiện công cộng, kết hợp với các quá trình công nghiệp khác, góp phần tăng cường hiệu ứng nhà kính Điều này tạo ra tác động rõ rệt đến hệ thống môi trường tự
nhiên và cơ cấu đời sóng của nhiều loài sinh vật
e _ Tuy nhiên, cũng cần nhân mạnh vai trò tích cực Của các hệ thông giao thông công cộng hiện đại Các phương tiện công cộng, như xe điện, xe điện ngầm và tàu điện ngam,
sử dụng nguôn năng lượng sạch và thân thiện với môi trường Việc khuyến khích sử dụng
các phương tiện công cộng này có thê giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến biến đôi khí
hậu và đồng thời cung cấp lợi ích cho sự bền vững của môi trường
e pé giam thiểu tác động của giao thông đến biến đổi khí hậu, cần có những giải pháp hợp lý như sử dụng nhiên liệu sạch, đầu tư vào phương tiện công cộng và khuyến khích các phương thức di chuyên thân thiện với môi trường Ngoài ra, việc phát triên
công nghệ và đôi mới trong ngành giao thông cũng đóng vai trò quan trong trong Việc tạo
ra các giải pháp tiên tiến hơn để giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường và hỗ trợ Sự
bèn vững của hệ sinh thái toàn cau
2 Tác động của giao thông đến môi trường
2.1 Tiêu tốn năng lượng và phát thải khí nhà kính
Trang 8
Hệ thống giao thông đóng vai trò quan trọng trong việc di chuyên hàng hóa và
người dân Tuy nhiên, điều không thê tránh khỏi là việc tiêu tốn năng lượng trong quá
trình hoạt động của các phương tiện Phương tiện động cơ đốt nhiên liệu, như ô tô và xe
máy, cháy nhiên liệu đê tạo ra năng lượng cần thiết cho việc di chuyền Điều này dẫn đến
việc tiêu tốn lượng lớn nhiên liệu hóa, đồng thời tạo ra các khí thái độc hại và khí nhà
kính
- Quá trình đốt nhiên liệu trong các động cơ không chỉ tạo ra năng lượng, mà còn
phát sinh một lOạt các chất gây hiệu ứng nhà kính CO2, methane và mirous oxide là các khí thải chủ yêu Những chất nay gop phan vao tang nông độ các khí thải gây hiệu ứng
nhà kính trong không khi, dẫn đến tăng nhiệt độ toàn câu và biến đổi khí hậu toàn cầu
Bảng 1: Phát thải khí nhà kính của các ngành do tiêu thụ năng lượng
Nôi dung
Khí phát thải CO2 CHa |) N20 | NOx CO VOC SO2
Trang 9Khi phat thai | CO2 | CH4 | N20) NOX CO
Ngành
Sản xuất điện 20,81 6,29 21,33 1325 0/42 | 0,68 | 24,53 dụng cô Đế và xây 38,79 25,00 38,39 2486 263 2,58 44,13 Giao thông vận tái 18,38 26,85 2038 40/36 80,20 83,93 11,24 Thương mại Dịch vụ 999 13/97 10/43 273 | 9/70 | 5/43 | 9,21
- Tiêu tôn nhiên liệu và phát thai khí nhà kính không chỉ ảnh hưởng đến môi trường
mà còn có tác động lớn đến sức khỏe con người Khí thải độc hại như các hạt Đụi và hợp chất hữu cơ bay hơi có thê gây Ta Các vấn đề Về hô hấp va tim mạch Ngoài ra, các tác
động tiêu cực đến môi trường Sống cũng có thê dẫn đến sự Suy giảm đa dạng sinh học và
mắt môi trường sóng của nhiều loài
- Đê giảm thiểu tiêu tốn năng lượng và phát thải khí nhà kính trong ngành giao
thông, cần có những giải pháp hợp lý Đầu tiên, việc thúc đây Sử dụng các nguôn năng lượng tái tao và sạch là cực kỳ quan trọng Thứ hai, khuyên khích sử dụng các phương tiện công cộng hoặc các phương thức di chuyên bèn vững khác là một bước di tích cực Ngoài ra, việc đầu tư vào nghiên cứu và phát triển công nghệ mới cũng có thê tạo ra các giải pháp tiên tiến hơn đề giảm thiểu tác động tiêu cực lên môi trường
2.2 Ô nhiễm không khí và âm thanh
%* Ô nhiễm không khí lả một trong những van đề nghiêm trọng đang đối mặt với các
đô thị lớn trên khắp thế giới Các khí thải từ các nguồn như xe cộ, nhà máy và các hoạt
động công nghiệp góp phân vào việc làm tăng nồng độ các chất độc hại trong không khí Các hạt bụi mịn và hợp chất hữu cơ bay hơi từ đóng góp vào sự ô nhiễm không khí, gây
ra nhiều vấn đề sức khỏe, đặc biệt về hô hấp
s* Ô nhiễm không khí không chỉ ảnh hưởng đến môi trường, mà còn tác động đáng kế đến sức khỏe của con người Các hạt bụi và các chất gây kích ứng có thê gây ra các vấn
đề và đường hô hấp, đặc biệt đối với nhóm dân cảnh ngộ đặc biệt như trẻ em và người {ao tuôi
Trang 10Hình 2 Giao thông gây ô nhiễm không khí
* Ngoài ô nhiễm không khí, ô nhiễm âm thanh cũng là một vấn đề quan trọng trong
đô thị hóa ngày nay Tiếng ồn liên tục từ các phương tiện giao thông, công trình xây dựng
và hoạt động công nghiệp có thê gây ra căng thăng và tác động tiêu cực đến SứC khỏe tinh thần Mất ngủ và sự căng thăng do tiếng ồn kéo dài có thể dẫn đến các vấn đề về sức khỏe tinh than va tinh than
Đề giám thiêu tác động của ô nhiễm không khí và âm thanh đối với cộng đồng, cần
có các biện pháp hợp lý Đầu tiên, việc đầu tư vào các công nghệ và quy trình sản xuất
Sạch sẽ là một bước quan trọng Thứ hai, việc xây dựng hạ tầng phù hợp và sử dụng các công nghệ cách âm và cách nhiệt sẽ giám thiêu tác động của tiếng ồn đến cư dân địa
phương Ngoài ra, việc thiết lập các khu vực câm điểm và sử dụng phương tiện công cộng cũng đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiêu tác động của ô nhiễm không khí và âm thanh lên cộng đồng
2.3 Mất môi trường Sống và đa dạng sinh học
Hệ thông giao thông đô thị ngày càng mở rộng và phát trién, đồng điều đó đồng
nghĩa với Việc tiêu tốn một phân lớn các khu vực môi trường Sông Các dự án xây dựng đường, cầu và hạ tầng giao thông tiêu tôn một Tượng lớn diện tích đất, dẫn đến sự mắt mát các khu vực cây cỏ, rừng xanh, công viên và đất hoang Điều này tiếp tục tác động tiêu
Trang 11cực lên môi trường sông của nhiều loài động vật và thực vật, đồng thời làm giảm ổi sự cân bằng sinh thái và các dịch vụ hệ sinh thái mà chúng cung cấp
+ Sự mở rộng của hệ thông giao thông đô thị thường đi kèm với Việc phá vỡ các môi trường tự nhiên và các hệ sinh thái nguyên sơ Các công trình xây dựng đường và cầu đòi hỏi việc san phăng, san lấp đất, và thậm chí cả Việc chat phá rừng hoặc cải tạo vùng dam lầy Những tác động này gây ra sự SUY giảm về đa dạng sinh học, đặc biệt đôi với các loài động và cây sông trong môi trường này Các cộng đồng địa phương cũng có thể bị ảnh hưởng khi mắt đi các khu vực dùng đề nghỉ ngơi và giải trí
Hệ thống giao thông đô thị tăng cường sự tiếp xúc giữa con người và động vật hoang dã Việc xây dựng đường và cầu thường tiến qua các khu vực cư ngụ Của động vật hoang dã Điều này dễ dẫn đến các vụ va chạm, gây thương tích hoặc thậm chí chết người
đôi với các loài động vật Việc mát đi môi trường sống tự nhiên và sự cắt giảm các tuyến
đường di chuyền của chúng còn gia tăng nguy cơ cho sự sinh tồn của nhiều loài
Hình 3 Giao thông gây mất cân bằng sinh học trên Trái Đất
Hệ thống giao thông thường cắt ngang các hệ sinh thái tự nhiên, tạo ra Sự phân tach giữa các quản thê động và thực vật Điều này gây ánh hưởng lớn đến quá trình sinh san, di cu và sự thích ứng của các loài trong môi trường này Một Số loài thậm chí có thé
gặp khó khăn trong việc tìm kiếm thức ăn và địa điêm sinh sống phù hợp, dẫn đến giảm
sút SỐ lượng dân sô và đa dang sinh hoc
Trang 12% Như vậy, mối liên hệ giữa hệ thống giao thông và mat môi trường Sống cũng như giảm đi đa dạng sinh học là một van dé dang quan ngai va cần được quan tâm đến trong quá trình phát triển đô thị và xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông
3 Biến đổi khí hậu và ảnh hưởng đến giao thông
3.1 Gây tăng mực nước Điền và ảnh hướng đến cơ sở hạ tầng
s Biến đối khí hậu gây ra tăng nhiệt độ toàn cau, dan dén su tan chay Cua bang tuyét
va bang gia Điều này dẫn đến việc tăng mực nước biên, gay ra các vấn đề lớn đồi với hệ thống giao thông ven biển Các đường bờ biển và các cầu công trên các vùng, đàm lầy có nguy cơ bị ngập lụt hoặc hư hỏng do nước biển dâng cao Hệ thông đường sắt, đường bộ
và cả cảng biên sẽ phái đối mặt với các thách thức mới trong việc bảo đảm an toàn và liên lạc giữa các khu vực
thế giới Đây là kết quá của sự gia tăng nhiệt độ toàn cầu, dẫn đến sự tan cháy của băng
và tuyết ở các vùng cực Khi nước tan chảy, nó đồ vào các đại dương và biển, làm tăng mực nước biên Hiện tượng này không chỉ đe dọa các khu vực duyên hải mà còn gây ảnh
Để đối mặt với ảnh hưởng của tăng nước biên, các biện pháp phòng vệ cấp bách Cân được triên khai Đâu tiên, việc xây dựng và nâng cấp các hệ thông cơ sở hạ tang ven biên là một ưu tiên Công trinh chong sóng va cau đường chịu nước là một phân quan