Báo cáo thực tập tại doanh nghiệp học phần thực tập kĩ sư Đơn vị thực tập gara Ô tô chung thịnh

Thông tin về doanh nghiệp thực tập a Sơ lược về doanh nghiệp - Tên công ty: Công ty TNHH xây dựng và thương mai chung thịnh - Người đại diện : Nguyễn Mạnh Cường sinh năm 1972- Hà Nội b

TRƯỜNG ĐHCN VIỆT- HUNG

Sinh viên Thực tập : phucdz

Mã sinh viên: Lớp: 4418CKO2

Giảng viên hướng dẫn :

Hà Nội, Năm 2024

LỜI CẢM ƠN

Em xin phép được gửi sự tri ân sâu sắc và lời cảm ơn chân thành nhất đối với các thầy cô giáo của khoa Ô Tô đã truyền đạt những tri thức quý báu cho em trong suốt quá trình học tập tại trường Đại Học Công Nghiệp Việt-Hung Đặc biệt, em xin trân trọng cảm ơn thầy Nguyễn Văn Bằng đã nhiệt tình hướng dẫn

để em có thể hoàn thành bài báo cáo thực tập này.

Em cũng xin trân trọng gửi lời cảm ơn đến ban giám đốc và các anh chị nhân viên công ty Công ty TNHH xây dựng và thương mai chung thịnh đã tận tình chỉ dẫn và giúp đỡ em trong suốt thời gian thực tập Nhờ vậy mà em đã học thêm được nhiều kiến thức mới và có cái nhìn tường tận hơn về lý thuyết chuyên ngành cũng như thực tế áp dụng Trải nghiệm thực tế và tích lũy kinh nghiệm những điều tuyệt vời nhất mà em có được tại công ty.

Trong quá trình thực tập và làm bài báo cáo thực tập khó tránh khỏi sai sót, rất mong mọi người thông cảm và bỏ qua

Em xin chân thành cảm ơn!

Người Thực Hiện

Phúc

Cồ Tờ Phúc

MỞ ĐẦU

- Báo cáo thực tập là bản tóm tắt kinh nghiệm thực tập của bạn mà nhiều nhàtuyển dụng yêu cầu bạn phải hoàn thành sau khi thực tập xong Báo cáo thực tậprất quan trọng vì nó thông báo cho nhà trường của bạn biết về những kinhnghiệm và kỹ năng đã lĩnh hội được trong quá trình thực tập Báo cáo thực tậpcủa bạn bao gồm các chi tiết liên quan về kinh nghiệm thực tập của bạn, chẳnghạn như mô tả về vị trí trong tổ chức, các nhiệm vụ bạn đã hoàn thành và các kỹnăng bạn đã học được

1) Bài báo cáo sẽ giúp bạn hệ thống lại các máy móc của sản xuất và lắp ráp ô

tô

2) Báo cáo thực tập là bản tóm tắt kinh nghiệm thực tập của bạn mà nhiều nhà

tuyển dụng yêu cầu bạn phải hoàn thành sau khi thực tập xong

3) Báo cáo thực tập rất quan trọng vì nó thông báo cho nhà trường của bạn biết

về những kinh nghiệm và kỹ năng đã lĩnh hội được trong quá trình thực tập

4) Báo cáo thực tập thông báo cho nhà trường biết trong quá trình thực tập tại

doanh nghiệp bạn đã từng làm qua các vị trí nào, làm những công việc gì,thời gian làm việc từ lúc nào hay những vấn đề bạn gặp trong quá trình thựctập Qua đó, thầy/cô phụ trách và nhà trường sẽ có những sự giúp đỡ kịp thời

hỗ trợ bạn khi thực tập tại doanh nghiệp

Một lý do khác mà em cho là rất quan trọng đó là báo cáo thực tập sẽ giúp hệthống lại nội dung công việc sau mỗi ngày làm việc và sau cả quá trình thựctập Từ đó, giúp bạn nhớ về những công việc mà bạn đã từng làm, nó sẽ rấthữu ích khi bạn ra trường và xin vào bất kỳ doanh nghiệp nào hay chính doanh

nghiệp mà bạn đã thực tập

PHẦN 1 GIỚI THIỆU CHUNG VỀ DOANH NGHIÊP THỰC TẬP

1.1 SƠ LƯỢC VỀ SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA DOANH NGHIỆP.

1.1.1 Thông tin về doanh nghiệp thực tập

a) Sơ lược về doanh nghiệp

- Tên công ty: Công ty TNHH xây dựng và thương mai chung thịnh

- Người đại diện : Nguyễn Mạnh Cường ( sinh năm 1972- Hà Nội )

b) Các lĩnh vực hoạt động của công ty :

- Kiểm tra sửa chữa hộp số

- Đọc xóa lỗi ô tô

- Bộ phận quản lí, kế toán

- Bộ phận chuyên máy, gầm, điện ô tô

- Bộ phân sơn, gò, hàn ô tô

 Tình hình hoạt động của doanh nghiệp: Hiện nay có 1 cơ sở chính pháttriển đa dạng về ô tô

1.1.2 THÔNG TIN VỀ VỊ TRÍ SINH VIÊN THAM GIA THỰC TẬP:

- Vị trí thực tập : Gara ô tô Chung Thịnh

- đặc điêm yêu cầu : học về phần khung gầm và điện

 Nội dung mà em được tham gia khi đi thực tập :

- Tháo lắp các chỉ tiết đơn gian

- Tháo lắp bánh xe , má phanh , bao dưỡng cụm phanh

- Tháo lắp điều hòa, máy phát điện

- Thay đèn, còi, xi nhan, đèn phanh

Hình 1

Hình 1

Hình 2

Hình 3

Hình 4

Hình 6

 Nhận xét : cơ sở tốt được thực hiện nhiều công việc khác nhau Đươc trảinghiệm thực tế các công việc thóa lắp Được các thầy trong xưởng chỉdậy và các kinh nghiệm vv

 Trong quá trinh thực tập cũng nghiên cứu về phần máy móc vidu như :bơm cao áp ,bơm trợ lực lai ,

 Đươc lam nhiều công việc thay dầu máy , dầu cầu,thao nắp lap xe tải,…

 Trong quá trình em được trải nghiệm và nghiên cứu về các chi tiết bộphân trên ô tô

Phần 2: BÁO CÁO NỘI DUNG THỰC HIỆN TRONG THỜI GIAN THỰC TẬP HỌC PHẦN: THỰC TẬP KĨ SƯ

I Tiêu chuẩn kỹ thuật và định mức lao động ngành ô tô

1 Những quy định chung

Trong ngành công nghiệp ô tô, có một số quy định chung quan trọng mà các nhà sảnxuất, nhà nhập khẩu và người tiêu dùng cần phải tuân thủ Dưới đây là một số quyđịnh quan trọng:

1.1 An toàn và tiêu chuẩn chất lượng: Các xe ô tô phải tuân thủ các tiêu chuẩn an

toàn nhất định được quy định bởi các tổ chức như EuroNCAP (tại châu Âu), NHTSA(tại Mỹ) hoặc các cơ quan tiêu chuẩn quốc gia khác Đây bao gồm các yêu cầu vềkhung xe, hệ thống phanh, túi khí, và các thiết bị bảo vệ khác

1.2 Bảo vệ môi trường: Các xe ô tô cần tuân thủ các quy định về khí thải và tiêu thụ

nhiên liệu, đặc biệt là trong các khu vực có nền kinh tế phát triển Các tiêu chuẩn khíthải Euro (tại châu Âu) và các tiêu chuẩn khí thải EPA (tại Mỹ) là những ví dụ điểnhình

1.3 Quy định về sản xuất và nhập khẩu: Các nhà sản xuất phải tuân thủ các quy

định sản xuất và kiểm định để đảm bảo chất lượng sản phẩm Những quy định nàythường được đặt ra bởi các cơ quan quản lý như Tổ chức Tiêu chuẩn Quốc gia (ở từngquốc gia) và các tổ chức kiểm định độc lập

1.4 Bảo hành và chăm sóc sau bán hàng: Các nhà sản xuất phải cung cấp thông tin

rõ ràng về các điều khoản bảo hành và dịch vụ chăm sóc sau bán hàng cho người tiêudùng Điều này bao gồm cả việc cung cấp phụ tùng thay thế và sửa chữa

1.5 Quy định về quảng cáo và tiếp thị: Các quy định này đảm bảo rằng các thông tin

quảng cáo về xe ô tô là chính xác và không đánh lừa người tiêu dùng Các quy tắc nàythường được quản lý bởi các cơ quan chính phủ hoặc các tổ chức tự nguyện như Hiệphội Quảng cáo (tại Mỹ)

Các quy định này đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo sự an toàn, bảo vệ môitrường và quyền lợi của người tiêu dùng trong lĩnh vực ô tô Việc tuân thủ chặt chẽ cácquy định này cũng giúp duy trì sự cạnh tranh công bằng và giảm thiểu rủi ro cho cácbên liên quan

2 Các tiêu chuẩn kỹ thuật trong sửa chữa ô tô

Các tiêu chuẩn kỹ thuật trong sửa chữa ô tô là các quy định và hướng dẫn được thiết lập để đảm bảo việc sửa chữa xe ô tô được thực hiện đúng cách, an toàn và hiệu quả Dưới đây là một số tiêu chuẩn quan trọng trong lĩnh vực này:

2.1 Hướng dẫn sửa chữa của nhà sản xuất (OEM Service Manuals): Đây là các tài

liệu do nhà sản xuất phát hành, chứa các thông tin chi tiết về cách tháo lắp, sửa chữa

và bảo dưỡng các thành phần của xe Hướng dẫn này cần được tuân thủ chặt chẽ để đảm bảo sự chính xác và an toàn trong quá trình sửa chữa

2.2 Tiêu chuẩn về phụ tùng thay thế: Các phụ tùng thay thế phải đáp ứng các tiêu

chuẩn về chất lượng và độ an toàn được quy định Điều này bao gồm cả việc sử dụng phụ tùng chính hãng hoặc các phụ tùng có chứng nhận an toàn tương đương

2.3 Tiêu chuẩn sửa chữa và kiểm định: Các cơ sở sửa chữa xe ô tô cần phải tuân thủ

các tiêu chuẩn và quy trình kiểm định, đảm bảo rằng các dịch vụ được cung cấp đáp ứng các yêu cầu an toàn và chất lượng Điều này có thể bao gồm cả việc đào tạo kỹ năng cho nhân viên sửa chữa

2.4 Quy định về bảo hành và chất lượng công việc: Các tiêu chuẩn này đảm bảo

rằng công việc sửa chữa được thực hiện đúng quy trình và có chất lượng tốt Bảo hành

là một phần quan trọng, bảo vệ quyền lợi của người sử dụng xe ô tô sau khi sửa chữa

2.5 Quy định về môi trường và an toàn lao động: Các cơ sở sửa chữa xe ô tô cần

tuân thủ các quy định về bảo vệ môi trường và an toàn lao động, bao gồm việc xử lý chất thải, sử dụng các chất liệu và công cụ bảo vệ an toàn

2.6 Các tiêu chuẩn nghề nghiệp và đạo đức: Các nhà sửa chữa cần tuân thủ các quy

định đạo đức nghề nghiệp, bao gồm đối xử công bằng với khách hàng, không lạm dụng hoặc lợi dụng tình trạng khó khăn của người tiêu dùng

Việc tuân thủ các tiêu chuẩn này không chỉ đảm bảo chất lượng và an toàn cho người

sử dụng xe ô tô mà còn giúp duy trì sự chuyên nghiệp và uy tín của ngành sửa chữa ô tô

3 Định mức lao động ngành ô tô

Định mức lao động trong ngành ô tô thường được tính dựa trên các yếu tố như quy môsản xuất, công nghệ sử dụng, và công đoạn sản xuất Cụ thể, định mức lao động sẽ thay đổi tùy thuộc vào từng giai đoạn trong quy trình sản xuất xe hơi, từ thiết kế, nghiên cứu phát triển, đến sản xuất và lắp ráp

3.1 Thiết kế và Nghiên cứu phát triển: Các công việc này thường yêu cầu kỹ sư và

chuyên gia về thiết kế cơ khí, điện tử, và các lĩnh vực kỹ thuật khác Định mức lao động sẽ phụ thuộc vào số lượng và tính chất các dự án nghiên cứu đang triển khai

3.2 Sản xuất và Lắp ráp: Đây là giai đoạn đòi hỏi nhiều lao động hơn cả trong ngành

ô tô Từ kỹ thuật viên sản xuất, thợ hàn, lắp ráp, đến nhân viên quản lý chất lượng và

an toàn lao động, đều đóng góp vào định mức lao động của nhà máy sản xuất ô tô

3.3 Công nghệ và tự động hóa: Sự phát triển của tự động hóa và các công nghệ sản

xuất hiện đại đã làm thay đổi đáng kể định mức lao động trong ngành ô tô Các robot

và hệ thống tự động có thể thay thế một số công việc lao động truyền thống

3.4 Quản lý và hỗ trợ: Ngoài các công việc trực tiếp liên quan đến sản xuất, ngành ô

tô cũng cần nhiều nhân viên quản lý, kỹ thuật hỗ trợ, và nhân viên bảo trì để duy trì hoạt động của nhà máy và hệ thống phân phối

Định mức lao động cụ thể trong từng nhà máy và công ty ô tô sẽ khác nhau dựa trên chiến lược kinh doanh, công nghệ áp dụng, và các yếu tố khác Tuy nhiên, có thể nói rằng ngành công nghiệp ô tô đóng góp một phần lớn vào nền kinh tế và là một trong những ngành có định mức lao động lớn trên toàn cầu

II Quy trình sửa chữa ô tô

1 Quy trình bảo dưỡng ô tô

Quy trình bảo dưỡng ô tô là một loạt các bước và kiểm tra nhằm đảm bảo xe luônhoạt động ở tình trạng tốt nhất Dưới đây là quy trình chi tiết của việc bảo dưỡng ô tô:

1 1 Kiểm tra và thay dầu động cơ

- Kiểm tra mức dầu: Sử dụng que thăm dầu để kiểm tra mức dầu hiện tại

- Thay dầu động cơ: Xả dầu cũ và thay bằng dầu mới phù hợp với loại xe

- Thay lọc dầu: Thay lọc dầu mới để đảm bảo dầu động cơ luôn sạch

1.2 Kiểm tra và bổ sung các chất lỏng

- Nước làm mát: Kiểm tra và bổ sung nước làm mát nếu cần

- Dầu phanh: Kiểm tra mức dầu phanh và bổ sung nếu thiếu

- Dầu trợ lực lái: Kiểm tra và bổ sung dầu trợ lực lái

- Nước rửa kính: Bổ sung nước rửa kính

1.3 Kiểm tra hệ thống phanh

- Má phanh và đĩa phanh: Kiểm tra độ dày và tình trạng của má phanh và đĩa phanh

- Hệ thống phanh thủy lực: Kiểm tra các ống dẫn và dây phanh

1.4 Kiểm tra lốp và áp suất lốp

- Áp suất lốp: Kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất.

- Độ mòn của lốp: Kiểm tra độ mòn và tình trạng của lốp, đảm bảo không có vết cắthoặc phồng

1.5 Kiểm tra hệ thống treo và lái

- Giảm xóc và lò xo: Kiểm tra tình trạng của giảm xóc và lò xo

- Hệ thống lái: Kiểm tra các thành phần của hệ thống lái, bao gồm thanh giằng và ổbi

1.6 Kiểm tra hệ thống điện

- Ắc quy: Kiểm tra điện áp và mức dung dịch axit của ắc quy

- Đèn chiếu sáng và tín hiệu: Kiểm tra hoạt động của các đèn pha, đèn hậu, đèn xinhan và các đèn báo khác

1.7 Kiểm tra hệ thống xả

- Ống xả: Kiểm tra tình trạng của ống xả và bộ chuyển đổi xúc tác, đảm bảo không có

rò rỉ

1.8 Kiểm tra hệ thống điều hòa không khí

- Lọc gió cabin: Vệ sinh hoặc thay lọc gió cabin

- Máy nén và gas lạnh: Kiểm tra hoạt động của máy nén và mức gas lạnh

1.9 Kiểm tra hệ thống truyền động

- Dầu hộp số: Kiểm tra mức dầu hộp số và bổ sung nếu cần

- Trục và khớp nối: Kiểm tra tình trạng của trục và các khớp nối

1.110 Kiểm tra và vệ sinh lọc gió động cơ

- Lọc gió động cơ: Vệ sinh hoặc thay lọc gió động cơ nếu cần thiết

1.11 Kiểm tra và thay thế bugi (nếu cần)

- Bugi: Kiểm tra tình trạng bugi và thay thế nếu cần thiết để đảm bảo hiệu suất đánhlửa

1.12 Chạy thử xe

- Chạy thử: Lái thử xe để kiểm tra các hệ thống hoạt động trơn tru và không có vấn

đề gì bất thường

1.13 Báo cáo và tư vấn cho khách hàng

- Lập báo cáo: Ghi nhận tình trạng xe và các công việc đã thực hiện

- Tư vấn khách hàng: Tư vấn cho khách hàng về các vấn đề cần sửa chữa thêm (nếucó)

Quy trình này giúp đảm bảo xe ô tô luôn ở trạng thái hoạt động tốt, an toàn và bền bỉ.Việc bảo dưỡng định kỳ cũng giúp phát hiện sớm các vấn đề và giảm thiểu rủi ro hỏnghóc lớn

2 Quy trình sửa chữa, đại tu ô tô

Quy trình sửa chữa và đại tu ô tô bao gồm nhiều bước để đảm bảo xe hoạt động hiệu quả và an toàn Dưới đây là một quy trình tổng quan:

2,1 Tiếp nhận xe và kiểm tra ban đầu

- Tiếp nhận xe: Nhận xe từ khách hàng và ghi nhận các thông tin cơ bản như loại xe, tình trạng hiện tại, và các vấn đề được báo cáo

- Kiểm tra ban đầu: Tiến hành kiểm tra sơ bộ để xác định các vấn đề chính cần sửa chữa

2.2 Chẩn đoán chi tiết

- Sử dụng máy chẩn đoán: Sử dụng các thiết bị chẩn đoán điện tử để kiểm tra hệ thống điện, động cơ, và các hệ thống khác

- Kiểm tra cơ khí: Kiểm tra tình trạng của động cơ, hộp số, hệ thống treo, và các bộ phận cơ khí khác

2.3 Lập kế hoạch sửa chữa

- Lập danh sách công việc: Ghi nhận các hạng mục cần sửa chữa hoặc thay thế

2.4 Thông báo và xin phê duyệt từ khách hàng

- Thông báo cho khách hàng: Cung cấp thông tin chi tiết về các vấn đề phát hiện, chi phí, và thời gian dự kiến

- Xin phê duyệt: Đợi sự đồng ý của khách hàng trước khi tiến hành sửa chữa

2.5 Tiến hành sửa chữa

- Tháo rời các bộ phận: Tháo các bộ phận hỏng hoặc cần sửa chữa

- Sửa chữa hoặc thay thế: Tiến hành sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận hỏng

- Động cơ: Có thể bao gồm thay thế piston, xi lanh, trục cam, hoặc các bộ phận khác

- Hộp số: Kiểm tra và thay thế các bánh răng, ổ bi, hoặc bộ đồng tốc

- Hệ thống phanh: Thay thế má phanh, đĩa phanh, hoặc các bộ phận khác - Hệ thốngtreo và lái: Thay thế giảm xóc, lò xo, hoặc các bộ phận khác

- Hệ thống điện: Sửa chữa hoặc thay thế ắc quy, đèn, hoặc các bộ phận điện tử khác

- Kiểm tra lại: Sau khi sửa chữa, kiểm tra lại các bộ phận để đảm bảo chúng hoạt động bình thường

- Thay thế các bộ phận hỏng hoặc mòn: Thay thế các bộ phận cần thiết

- Lắp ráp lại: Lắp ráp lại động cơ hoặc hộp số sau khi sửa chữa và kiểm tra

2.7 Kiểm tra chất lượng và chạy thử

- Kiểm tra chất lượng: Tiến hành kiểm tra chất lượng các hạng mục đã sửa chữa

- Chạy thử xe: Lái thử xe để đảm bảo các hệ thống hoạt động tốt và không có vấn đề phát sinh

2.8 Hoàn thiện và giao xe

- Rửa xe và làm sạch nội thất: Làm sạch xe trước khi giao cho khách hàng

- Báo cáo chi tiết sửa chữa: Cung cấp cho khách hàng báo cáo chi tiết về các công việc

đã thực hiện

- Giao xe: Giao xe cho khách hàng và hướng dẫn về các bảo dưỡng cần thiết sau sửa chữa

2.9 Theo dõi sau sửa chữa

- Theo dõi hiệu suất: Gọi điện hoặc hẹn khách hàng để kiểm tra lại hiệu suất sau một thời gian sử dụng

- Đáp ứng khiếu nại: Xử lý nhanh chóng và hiệu quả các khiếu nại nếu có

Quy trình này giúp đảm bảo rằng việc sửa chữa và đại tu xe được thực hiện một cách chính xác, an toàn, và hiệu quả, đồng thời bảo vệ quyền lợi của khách hàng

3 Kiểm định ô tô

Kiểm định ô tô là quá trình kiểm tra toàn diện để đảm bảo xe đáp ứng các tiêu chuẩn

an toàn và môi trường trước khi được phép lưu thông Quy trình kiểm định ô tô thườngbao gồm các bước sau:

3.1 Tiếp nhận xe và kiểm tra hồ sơ

- Tiếp nhận xe: Nhận xe từ chủ xe và kiểm tra các giấy tờ liên quan như giấy đăng ký

xe, giấy chứng nhận bảo hiểm, và hồ sơ bảo dưỡng

- Kiểm tra hồ sơ: Xác minh tính hợp lệ của các giấy tờ và lịch sử bảo dưỡng, sửa chữa của xe

3.2 Kiểm tra ngoại thất

- Kiểm tra đèn: Kiểm tra hoạt động của tất cả các đèn chiếu sáng, đèn báo rẽ, đèn

- Kiểm tra thân vỏ: Kiểm tra tình trạng của thân vỏ xe, không có vết rỉ sét hoặc hư hỏng nghiêm trọng.

3.3 Kiểm tra nội thất

- Hệ thống ghế và dây an toàn: Kiểm tra tình trạng và hoạt động của ghế ngồi và dây

an toàn

- Hệ thống điều hòa không khí và thông gió: Đảm bảo hệ thống hoạt động bình thường

3.4 Kiểm tra hệ thống phanh

- Kiểm tra lực phanh: Sử dụng thiết bị đo lực phanh để kiểm tra hiệu suất phanh của các bánh xe

- Kiểm tra hệ thống phanh tay: Đảm bảo phanh tay hoạt động hiệu quả

3.5 Kiểm tra hệ thống lái và treo

- Hệ thống lái: Kiểm tra độ rơ, độ lệch của vô lăng và tình trạng của các bộ phận liên quan

- Hệ thống treo: Kiểm tra tình trạng của giảm xóc, lò xo và các khớp nối

3.6 Kiểm tra hệ thống lốp và bánh xe

- Kiểm tra lốp: Kiểm tra độ mòn, áp suất và tình trạng chung của lốp

- Kiểm tra vành bánh xe: Đảm bảo không có vết nứt, cong vênh

3.7 Kiểm tra hệ thống điện

- Kiểm tra ắc quy: Đo điện áp và kiểm tra tình trạng chung của ắc quy

- Kiểm tra hệ thống điện khác: Kiểm tra hoạt động của các thiết bị điện tử, hệ thống khởi động, và hệ thống sạc

3.8 Kiểm tra hệ thống xả và khí thải