Công ty Cổ phần U&I Logistics, với hơn 26 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics tại Việt Nam, đã khẳng định được vị thế của mình thông qua việc xây dựng hệ thống quản lý kho bãi thông
GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY U&I LOGISTICS
Sự hình thành và phát triển của công ty
1.1.1 Các thông tin chung về công ty
Công ty Cổ phần Đầu tư U&I (U&I Investment Corporation) là tên gọi của công ty mẹ bao gồm nhiều công ty thành viên và liên doanh hoạt động trong nhiều lĩnh vực khác nhau như Logistics, Bất động sản và xây dựng, Dịch vụ tài chính, Kế toán kiểm toán, Bán lẻ, Nông nghiệp và Sản xuất hàng xuất khẩu U&I là từ viết tắt của cụm từ Bạn và Tôi trong tiếng Anh (You and I)
Thông tin về chi nhánh miền Bắc của công ty:
Tên tiếng Việt: Công ty cổ phẩn Logistics U&I - Miền Bắc
Tên quốc tế: U&I Logistics – Northern Joint Stock Company: u&i logistics – northern joint stock company
Tên viết tắt: U&I Logistics – Northern JSC:
Mã số thuế: 0108156122 Địa chỉ: 313 Đ Trường Chinh, Khương Thượng, Đống Đa, Hà Nội
Người đại diện: Nguyễn Xuân Phúc Điện thoại: 02473000548
1.1.2 Sơ lược sự hình thành và phát triển
● Tháng 4/1998: Công ty TNHH U&I (UNICO Ltd.) được thành lập, hoạt động chính trong lĩnh vực tư vấn đầu tư, khai thuê hải quan và giao nhận hàng hóa Công ty bắt đầu với số vốn 200 triệu đồng và 6 thành viên, trụ sở đặt tại số E296, đường 30/4, phường Phú Thọ, thành phố Thủ Dầu Một, Bình Dương
● Ngày 19/03/2003: Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải U&I (Unitrans) được thành lập, kế thừa toàn bộ hoạt động từ công ty Cổ phần U&I
● Ngày 26/01/2007: Khai trương kho ngoại quan có diện tích 39.200 m², là kho lớn nhất tại Việt Nam vào thời điểm đó
● Năm 2013: U&I Logistics trở thành đơn vị đầu tiên tại Việt Nam giải quyết vấn đề xe chạy rỗng chiều về trong vận tải thông qua mô hình Sàn vận tải Việt Nam (Vtruck)
● Năm 2014: Công ty thành viên U&I Warehousing được thành lập, cung cấp dịch vụ Trung tâm phân phối cho các siêu thị tại miền Nam
● Năm 2015: Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải U&I đổi tên thành Công ty Cổ phần Logistics U&I (U&I Logistics Corporation)
● Tháng 3/2016: Khai trương kho Ngoại quan số 7
● Năm 2018: Công ty thành viên U&I Logistics miền Bắc được thành lập, mở rộng dịch vụ đến khu vực kinh tế trọng điểm Đồng bằng Sông Hồng
● Năm 2020: Khai trương DPL Logistics tại Dĩ An, Bình Dương
● Tháng 10/2021: Khai trương kho Ngoại quan số 10 với diện tích 12.668 m²
● Năm 2022: Thành lập chi nhánh U&I Logistics tại Thành phố Hồ Chí Minh
● Năm 2023: Với đội ngũ nhân sự trên 700 người, U&I Logistics tiếp tục phát triển và xây dựng các giải pháp logistics đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng
1.1.3 Tầm nhìn, sứ mệnh và giá trị cốt lõi của công ty
Tầm nhìn: Trong suốt 26 năm qua, U&I Logistics đã không ngừng nỗ lực để mang đến cho khách hàng những trải nghiệm dịch vụ tốt nhất U&I Logistics đã định hướng tầm nhìn mang đến các giải pháp logistics toàn diện, tối ưu hóa chuỗi cung ứng, giúp khách hàng tiết kiệm chi phí và thời gian nâng cao năng lực cạnh tranh và mở rộng thị trường Đồng thời, với sứ mệnh cung cấp các giải pháp Logistics đáp ứng nhu cầu của từng khách hàng từ vận chuyển hàng hóa đến quản lý kho bãi, thủ tục hải quan
Giá trị cốt lõi của U&I Logistics được thể hiện qua ba nguyên tắc chính:
Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh và đặc điểm thị trường
● Trung thực: Trung thực là phẩm chất hàng đầu mà U&I Logistics yêu cầu từ tất cả các nhân viên, đảm bảo sự tin cậy và minh bạch trong mọi hoạt động của công ty
● Kỷ luật: Kỷ luật là yếu tố then chốt giúp đạt được sự xuất sắc U&I Logistics tin rằng kỷ luật là cái giá cần trả để đạt được thành công vượt trội
● Uy tín: U&I Logistics coi trọng uy tín và chữ tín, với quan điểm rằng uy tín quý giá hơn vàng (It is more precious than gold)
1.2 Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh và đặc điểm thị trường
1.2.1 Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh
Trong suốt hơn 26 năm hoạt động, U&I Logistics đã khẳng định vị thế của mình như một trong những công ty logistics hàng đầu trong nước Với đội ngũ rất nhiều chuyên gia dày dặn kinh nghiệm và am hiểu sâu rộng về thị trường Việt Nam và quốc tế, U&I Logistics không chỉ hiểu rõ nhu cầu và xu hướng của ngành mà còn cung cấp các giải pháp logistics tối ưu cho nhiều lĩnh vực khác nhau
Với hệ thống mạng lưới rộng khắp tại 5 địa điểm trên toàn quốc, U&I Logistics tận dụng kiến thức địa phương kết hợp với kinh nghiệm quốc tế để mang đến dịch vụ logistics chuyên biệt và hiệu quả Công ty cung cấp một loạt các dịch vụ từ quản lý chuỗi cung ứng, dịch vụ vận tải, đến kho bãi và phân phối Bằng việc áp dụng công nghệ tiên tiến và quy trình làm việc chất lượng cao, U&I Logistics cam kết đáp ứng và vượt qua các mục tiêu kinh doanh của khách hàng trong các ngành hàng khác nhau, từ hàng tiêu dùng, sản xuất, đến logistics quốc tế, 4 dịch vụ chính như sau:
Môi giới hải quan: U&I Logistics đại diện cho các doanh nghiệp thực hiện các thủ tục hải quan, khai báo hải quan, thanh toán thuế, kiểm tra hàng hóa để hàng hóa được thông quan nhanh chóng và thuận lợi
Kho bãi và trung tâm phân phối: Cung cấp không gian lưu trữ, bảo quản hàng hóa, đồng thời tổ chức các hoạt động phân phối hàng hóa đến các điểm bán lẻ hoặc trực tiếp đến khách hàng
Vận tải nội địa: Vận chuyển hàng hóa trong phạm vi lãnh thổ một quốc gia bằng các phương tiện vận tải như đường bộ, đường sắt, đường thủy
Dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế: Tổ chức vận chuyển hàng hóa giữa các quốc gia, bao gồm các hoạt động như thu gom hàng, làm thủ tục hải quan, vận chuyển bằng nhiều phương tiện, giao hàng đến địa điểm cuối cùng
1.2.2 Đặc điểm thị trường khách hàng
Việc phân chia nhóm khách hàng tại công ty cổ phần Logistics U&I Miền Bắc không chỉ giúp công ty tập trung vào nhu cầu và yêu cầu riêng biệt của từng nhóm mà còn nâng cao hiệu quả quản lý và phục vụ Các bộ phận được tổ chức đồng bộ và phối hợp chặt chẽ, đảm bảo rằng tất cả các dịch vụ và giải pháp logistics được cung cấp đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng cao nhất và phù hợp với đặc thù của từng loại hình khách hàng Đồng thời, sự phân chia này hỗ trợ công ty duy trì và phát triển mối quan hệ bền vững với các đối tác, thúc đẩy tăng trưởng và mở rộng thị trường cả trong nước và quốc tế Cụ thể, hệ thống phân chia nhóm khách hàng tại U&I Logistics được tổ chức như sau:
● Khách hàng là doanh nghiệp nội địa: Bao gồm các doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu và công ty logistics hoạt động trong Việt Nam Bộ phận Kinh doanh Nội địa phụ trách tiếp cận, quản lý và phát triển mối quan hệ với nhóm khách hàng này, cung cấp các giải pháp logistics phù hợp với nhu cầu trong nước
● Khách hàng là doanh nghiệp trong các khu công nghiệp: Nhắm đến các công ty hoạt động trong các khu công nghiệp, nơi có nhu cầu cao về logistics và nguồn hàng đều đặn Để phục vụ nhóm khách hàng này, công ty thành lập
Bộ phận Kinh doanh Khu Công Nghiệp, chuyên trách việc cung cấp các dịch vụ tối ưu và đáp ứng yêu cầu cao của các doanh nghiệp trong khu công nghiệp
● Khách hàng là công ty logistics và doanh nghiệp quốc tế: Bao gồm các công ty logistics và doanh nghiệp nằm ngoài lãnh thổ Việt Nam Bộ phận Overseas đảm nhiệm việc quản lý và phát triển mối quan hệ với nhóm khách hàng quốc tế này, cung cấp các giải pháp logistics xuyên biên giới và hỗ trợ xuất nhập khẩu
U&I Logistics luôn hướng đến việc mở rộng thị trường quốc tế, điều này được thể hiện rõ qua sự tăng trưởng ấn tượng của nhóm khách hàng quốc tế Doanh thu từ nhóm khách hàng quốc tế đã gia tăng mạnh mẽ từ khoảng 48 tỷ đồng vào năm 2019 lên gần 300 tỷ đồng vào năm 2022 Bên cạnh đó, công ty cũng chú trọng nâng cao
5 chất lượng dịch vụ để phục vụ nhóm khách hàng khu công nghiệp ở miền Bắc, những khách hàng có yêu cầu cao và nguồn hàng ổn định Mặc dù doanh thu chủ yếu của U&I Logistics đến từ nhóm khách hàng nội địa nhờ vào số lượng khách hàng trong nước lớn, công ty vẫn không ngừng phát triển các giải pháp logistics đa dạng để đáp ứng nhu cầu của hơn 200 khách hàng thuộc nhiều lĩnh vực và sản phẩm khác nhau Điều này giúp U&I Logistics duy trì sự chuyên biệt và hiệu quả trong việc phục vụ cả khách hàng nội địa và quốc tế.
Cơ cấu tổ chức
Ông Nguyễn Xuân Phúc, Tổng Giám đốc của Công ty Cổ phần Logistics U&I, đồng thời là đại diện pháp luật của công ty cùng đội ngũ lãnh đạo của công ty được tổ chức theo sơ đồ dưới đây:
Sơ đồ 1.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức cúa công ty U&I
Nguồn: unilogistic.vn Công ty được quản lý và điều hành trực tiếp dưới sự lãnh đạo của Đại Hội đồng Cổ đông, cùng với Hội đồng Quản trị và Tổng Giám đốc cùng phối hợp điều hành các phòng ban; các công ty thành viên như bảng sau:
Bảng 1.1 Mô tả cơ cấu tổ chức
Tổng giám đốc Là người đứng đầu cao nhất của công ty, chịu trách nhiệm toàn diện về việc điều hành và quản lý mọi hoạt động kinh doanh, đảm bảo công ty đạt được các mục tiêu đã đề ra Tổng giám đốc đại diện cho công ty trước các đối tác, cổ đông và cơ quan nhà nước
Phó Tổng giám đốc Là người trực tiếp hỗ trợ Tổng giám đốc trong việc điều hành công ty Phó Tổng giám đốc chịu trách nhiệm về những nhiệm vụ được giao, chủ động giải quyết các vấn đề phát sinh và giúp Tổng giám đốc đưa ra các quyết định quan trọng
Phòng Kho Bãi Chịu trách nhiệm quản lý toàn bộ hoạt động kho bãi, bao gồm việc kiểm kê và sắp xếp hàng hóa, tiếp nhận hàng từ các đơn vị vận chuyển và kiểm tra chất lượng cũng như số lượng hàng hóa Phòng cũng đảm nhận nhiệm vụ xuất hàng theo yêu cầu của khách hàng, đồng thời quản lý hệ thống kệ, pallet và các thiết bị nâng hạ như xe nâng và băng tải để đảm bảo rằng mọi hoạt động kho bãi được thực hiện hiệu quả và chính xác
Phòng Điều vận Chịu trách nhiệm lập kế hoạch vận chuyển hàng hóa chi tiết, bao gồm việc chọn phương tiện vận chuyển phù hợp, lên lịch trình và theo dõi hành trình của phương tiện để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đúng thời gian và trong tình trạng tốt nhất Phòng cũng cập nhật thông tin liên tục cho khách hàng để thông báo về tiến trình vận chuyển và xử lý các vấn đề phát sinh như sự cố về phương tiện hoặc tắc đường, đồng thời phối hợp với các phòng ban khác để tối ưu hóa quá trình vận chuyển
Phòng Pricing - Docs Chịu trách nhiệm phân tích thị trường xuất nhập khẩu và lập bảng báo giá dịch vụ logistics cho khách hàng, dựa trên các yếu tố như loại hàng, khối lượng, tuyến đường và các yếu tố chi phí khác Bộ phận này cũng làm việc trực tiếp với các hãng tàu để tối ưu hóa chi phí và đưa ra mức giá cạnh tranh nhất cho doanh nghiệp Sau
7 khi lựa chọn hãng tàu phù hợp, bộ phận booking và docs sẽ thực hiện các nghiệp vụ liên quan đến chứng từ, khai báo hải quan, kiểm tra, đối chiếu chứng từ và theo dõi quá trình vận chuyển hàng hóa, cập nhật thông tin kịp thời cho khách hàng để xử lý các vấn đề phát sinh liên quan đến vận chuyển
Khối Phòng kinh doanh Gồm có sale local và sale oversea phụ trách vai trò chủ chốt trong việc thúc đẩy doanh thu của tổ chức Phòng tập trung vào việc tìm kiếm và phát triển khách hàng mới, mở rộng thị trường và duy trì mối quan hệ với khách hàng hiện tại Phòng cũng thực hiện các hoạt động tiếp thị và bán hàng, đánh giá nhu cầu của khách hàng và tư vấn giải pháp phù hợp Đặc biệt, việc chăm sóc khách hàng tiềm năng và khách hàng cũ được thực hiện thường xuyên và hiệu quả để đảm bảo sự hài lòng và duy trì mối quan hệ lâu dài
Quản lý toàn bộ các hoạt động hành chính, nhân sự và pháp chế của công ty Phòng thực hiện việc quản lý hồ sơ, tuyển dụng, đào tạo và đánh giá nhân viên, quản lý văn thư lưu trữ và các vấn đề liên quan đến tài sản như nhà đất và thiết bị lao động
Phòng Tài chính - Kế toán
Chịu trách nhiệm toàn diện trong việc quản lý tài chính và kế toán của công ty Phòng thực hiện hạch toán kinh tế, đánh giá kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh theo kế hoạch và đảm bảo thực hiện tốt các kế hoạch tài chính của công ty Phòng cũng theo dõi, thanh toán các hợp đồng kinh tế và hóa đơn cho các bên liên quan như hãng tàu, co-loader, v.v.
Các nguồn lực của công ty
Vốn điều lệ: 20.000.000.000 (hai mươi tỷ đồng)
Mệnh giá cổ phiếu: 10.000 đồng
Hệ thống kho bãi của U&I Logistics được trang bị công nghệ và thiết bị đạt tiêu chuẩn quốc tế, đảm bảo chất lượng và hiệu quả tối ưu trong việc quản lý hàng hóa Công ty sở hữu các chứng chỉ quan trọng như CTPAT và ISO 9001, khẳng định cam kết của mình đối với các tiêu chuẩn an ninh và quản lý chất lượng cao Hệ thống quản lý tồn kho sử dụng thẻ từ và barcode, kết hợp với công nghệ tự động phân loại hàng hóa, giúp tối ưu hóa quy trình lưu trữ và vận chuyển, nâng cao độ chính xác và hiệu suất Tổng diện tích kho của U&I Logistics lên đến hơn 1.458.000 m², với tổng dung lượng lưu trữ vượt 242.320 m² dành cho kho ngoại quan Cụ thể:
● Kho ngoại quan tại Tân Uyên: Với diện tích 300.000 m², kho ngoại quan tại Tân Uyên đóng vai trò quan trọng trong việc lưu trữ hàng hóa trước khi xuất khẩu, đặc biệt là cho các thị trường quốc tế Đây là trung tâm chính trong mạng lưới phân phối của công ty
● Kho Bình Dương: Diện tích 20.000 m² của kho Bình Dương hỗ trợ việc lưu trữ và phân phối hàng hóa tại khu vực phía Nam, giúp tăng cường khả năng phục vụ khách hàng trong vùng và khu vực lân cận
● Kho Đà Nẵng: Với diện tích 2.000 m², kho Đà Nẵng được đặt tại vị trí chiến lược, kết nối Hà Nội và Hồ Chí Minh, đồng thời phục vụ xuất khẩu từ Lào qua cảng Đà Nẵng Điều này giúp công ty tận dụng lợi thế địa lý để tối ưu hóa vận chuyển hàng hóa giữa các khu vực và quốc gia
● Kho Hưng Yên: Kho Hưng Yên hiện có diện tích 4.000 m², dự kiến mở rộng lên 6.000 m² vào năm 2024 Việc mở rộng này nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng và cải thiện khả năng lưu trữ và phân phối hàng hóa trong khu vực miền Bắc
Do doanh nghiệp là công ty con của Công ty cổ phần đầu tư U&I nên số lượng nhân sự có quy mô rất lớn Chính vì vậy trong báo cáo này chỉ đề cập đến số lượng nhân sự ở công ty U&I Logistics miền Bắc như trong bảng bên dưới được phân chia nhân sự theo 3 khía cạnh
Bảng 1.2 Cơ cấu nguồn nhân lực của công ty U&I Logistics chi nhánh Hà Nội 2024
Công ty U&I Logistics miền Bắc Số lượng (người) Tỷ trọng (%)
3 Phân theo trình độ ngoại ngữ Thông thạo
Nguồn: Phòng nhân sự Nhìn chung, nhân sự của U&I Logistics miền Bắc tăng lên hàng năm do công ty không ngừng mở rộng hoạt động kinh doanh sang các thị trường mới cũng như mở rộng tập khách hàng U&I Logistics tự hào có đội ngũ gần 180 nhân viên, tất cả đều được đào tạo chuyên sâu và có kinh nghiệm vững vàng trong lĩnh vực logistics Có thể nói, nhân sự ở công ty sở hữu kiến thức và trình độ chuyên môn cao, kết hợp với khả năng ngoại ngữ tiếng anh khá và tốt đạt tỷ lệ 100%, giúp họ giao tiếp hiệu quả trong môi trường quốc tế Công ty không chỉ am hiểu sâu sắc các đặc trưng
10 văn hóa, pháp luật và thông lệ kinh doanh cả trong nước và quốc tế với tỷ lệ biết tiếng trung là 47,5%, tiếng nhật là 20,8%,
Một số kết quả kinh doanh chủ yếu
Để nắm bắt toàn diện tình hình hoạt động kinh doanh, quy mô và xu hướng phát triển của doanh nghiệp được thể hiện dưới các bảng số liệu kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ phần U&I Logistics trong 3 năm qua như sau:
Bảng 1.3 Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh năm 2021, 2022 và 2023 Đơn vị: VNĐ
1 Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ
3 Lợi nhuận gộp về bán hàng và cung cấp
4 Doanh thu hoạt động tài chính
- Trong đó: Chi phí lãi vay 19.754.168.253 đ 23.781.058.745 đ 28.545.356.054 đ
7 Chi phí quản lý doanh nghiệp
8 Lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh
12 Tổng lợi nhuận kế toán trước thuế
13 Chi phí thuế TNDN hiện hành
14 Chi phí thuế TNDN hoãn lại
15 Lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp
16 Lãi cơ bản trên cổ phiếu (*)
17 Lãi suy giảm trên cổ phiếu (*)
Nguồn: Bộ phận kế toán U& I Thông qua bảng báo cáo hoạt động kinh doanh của U&I Logistics, có thể vẽ được biểu đồ thể hiện mối tương qua giữa lợi nhuận trước thuế, chi phí và doanh thu như sau:
Biểu đồ 1.1 So sánh lợi nhuận, chi phí của công ty trong 3 năm 2021, 2022, 2023
Trong giai đoạn 2021-2023, công ty U&I Logistics đã ghi nhận sự tăng trưởng đáng kể về doanh thu, từ 1.159 tỷ đồng năm 2021 lên 1.507 tỷ đồng năm 2023, tương ứng với tỷ lệ tăng trưởng hàng năm lần lượt là 8,26% và 20% Đồng thời, giá vốn hàng bán cũng gia tăng, phản ánh sự mở rộng quy mô hoạt động Tuy nhiên, lợi nhuận gộp cũng tăng mạnh, đạt 461 tỷ đồng năm 2023, cho thấy công ty duy trì được hiệu quả kinh doanh tốt mặc dù chi phí sản xuất tăng Doanh thu hoạt động tài chính tăng mạnh, cho thấy công ty có các khoản thu tài chính bổ sung, trong khi chi phí tài chính, bao gồm lãi vay, cũng tăng đáng kể, có thể do việc gia tăng vay nợ Chi phí quản lý doanh nghiệp tăng lên, chủ yếu do sự mở rộng hoạt động, song lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh tiếp tục tăng mạnh, đạt 409 tỷ đồng năm 2023 Mặc dù lợi
12 nhuận khác có sự biến động, tổng lợi nhuận kế toán trước thuế tăng liên tục, cho thấy công ty đang hoạt động hiệu quả và duy trì sự ổn định tài chính.
Vị trí và nhiệm vụ của sinh viên tại đơn vị thực tập
Trong thời gian thực tập tại phòng Pricing và Docs, đảm nhận vị trí Docs- nhân viên chứng từ trong khoảng thời gian 4 tuần ngày 12/8 đến 12/9, sinh viên đã thực hiện những nhiệm vụ cụ thể liên quan đến chuyên ngành đào tạo như sau:
Tuần 1 (12/8 - 18/8): Sinh viên được giới thiệu sơ bộ về công ty, bao gồm các yếu tố quan trọng như văn hóa doanh nghiệp, cơ cấu tổ chức, và các vị trí của các bộ phận trong công ty và được đào tạo về nội dung công việc và kiến thức cơ bản liên quan đến các bộ phận của công ty Từ đó sinh viên đã có cái nhìn tổng quan về môi trường làm việc và quy trình hoạt động của công ty
Tuần 2 (19/8 - 25/8): Sinh viên bắt đầu làm quen với các nghiệp vụ chuyên môn trong phòng Docs, bao gồm việc đọc hiểu các chứng từ quan trọng như SI, VGM Sinh viên cũng được hướng dẫn cách sử dụng công cụ track & trace để theo dõi tình trạng tàu, giúp nắm bắt được quá trình vận chuyển hàng hóa và cập nhật thông tin một cách chính xác và kịp thời
Tuần 3 (26/8 - 1/9): Sinh viên được giao nhiệm vụ thực hiện một số công việc cụ thể trong phòng Docs, như liên lạc với hãng tàu để xin chỗ, bổ sung invoice, packing list, và giấy ủy quyền cần thiết Dưới sự hướng dẫn của các anh chị trong phòng, sinh viên đã có thể thực hiện những nhiệm vụ này mặc dù còn gặp một số thiếu sót và cần tiếp tục học tập bổ sung thêm chuyên môn Việc này giúp sinh viên có cái nhìn rõ hơn về quy trình và yêu cầu thực tế của công việc
Tuần 4 (2/9 - nay): Sinh viên tiếp tục thực hiện các nhiệm vụ từ tuần trước nhưng đã có thể hoàn thành công việc một cách trôi chảy hơn và đạt được kỹ năng nghề nghiệp cao hơn Số lượng công việc cũng tăng lên và hiệu quả làm việc được cải thiện rõ rệt nhờ vào sự tích lũy kinh nghiệm và kỹ năng từ những tuần trước
Thông qua quá trình thực tập, sinh viên đã học hỏi được nhiều kỹ năng quan trọng như làm việc trong môi trường văn phòng chuyên nghiệp, quản lý tài liệu, và hiểu biết sâu hơn về ngành logistics Những kinh nghiệm này không chỉ giúp sinh viên nâng cao khả năng làm việc và hiểu biết chuyên môn mà còn cung cấp một nền tảng vững chắc cho sự nghiệp tương lai trong lĩnh vực logistics và chuỗi cung ứng
THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS CỦA CÔNG TY
Các yếu tố môi trường vĩ mô và yếu tố môi trường ngành ảnh hưởng đến hoạt động logistics của công ty
2.1.1 Các yếu tố vĩ mô ảnh hưởng đến hoạt động logistics của công ty a) Môi trường kinh tế
Sự phát triển và ổn định của nền kinh tế Việt Nam đã tạo ra môi trường thuận lợi cho các doanh nghiệp, bao gồm cả U&I Logistics Theo Tổng cục Thống kê, GDP năm 2019 tăng 7,02%, vượt mục tiêu của Quốc hội Mặc dù kinh tế thế giới suy thoái nghiêm trọng do dịch Covid-19, Việt Nam vẫn duy trì tăng trưởng với tốc độ GDP 2,91% trong năm 2020 và 2021 Đến năm 2023, kinh tế Việt Nam phục hồi mạnh mẽ với tốc độ tăng trưởng GDP ước tính đạt 5,05% Sự phát triển này kéo theo nhu cầu tiêu dùng tăng cao, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp logistics phát triển U&I Logistics đã tận dụng cơ hội này để đầu tư vào công nghệ và mở rộng mạng lưới đối tác quốc tế Công ty đã đầu tư vào các kho ngoại quan và ứng dụng phần mềm quản lý hàng hóa thông minh, giúp tối ưu hóa chi phí và nâng cao hiệu quả vận hành Sự phát triển của công nghệ thông tin và tự động hóa đã giúp cải thiện hiệu quả và giảm chi phí trong quản lý chuỗi cung ứng U&I Logistics cũng đã mở rộng mạng lưới đối tác đại lý ở nhiều quốc gia, giúp tăng cường khả năng cạnh tranh và mở rộng thị trường
Tuy nhiên, công ty cũng phải đối mặt với thách thức từ biến động kinh tế toàn cầu và sự cạnh tranh gay gắt trong ngành Chi phí logistics chiếm khoảng 21% GDP của Việt Nam, là một rào cản lớn đối với khả năng cạnh tranh của hàng xuất khẩu Các hiện tượng thời tiết cực đoan và biến đổi khí hậu có thể gây gián đoạn hoạt động vận chuyển và làm tăng chi phí bảo hiểm Mặc dù vậy, nhờ vào chiến lược linh hoạt và khả năng thích ứng, U&I Logistics đã duy trì hiệu suất kinh doanh ổn định và đạt vị trí #2 trong bảng xếp hạng các doanh nghiệp tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam năm 2024 Sự phát triển và ổn định của nền kinh tế Việt Nam không chỉ giúp U&I Logistics phát triển mạnh mẽ mà còn tạo ra nhiều cơ hội mới Các ngành dịch vụ như bán buôn và bán lẻ, vận tải, kho bãi, tài chính, ngân hàng và bảo hiểm, dịch vụ lưu trú và ăn uống đều có mức tăng trưởng đáng kể Điều này tạo ra nhu cầu lớn về dịch vụ logistics, giúp U&I Logistics mở rộng quy mô và nâng cao chất lượng dịch vụ
Công ty cũng đã chú trọng đến việc phát triển bền vững, áp dụng các giải pháp xanh và thân thiện với môi trường trong hoạt động kinh doanh
Nhìn chung, U&I Logistics đã tận dụng tốt các cơ hội từ sự phát triển kinh tế của Việt Nam, đồng thời đối mặt và vượt qua các thách thức từ biến động kinh tế toàn cầu Với chiến lược phát triển bền vững và khả năng thích ứng linh hoạt, công ty đã và đang khẳng định vị thế của mình trong ngành logistics Việt Nam và quốc tế b) Môi trường chính trị - pháp luật
Môi trường chính trị và pháp luật của Việt Nam và các nước trên thế giới có ảnh hưởng sâu rộng đến sự phát triển của ngành logistics Sự ổn định chính trị và các chính sách hỗ trợ từ chính phủ giúp tạo ra môi trường kinh doanh thuận lợi, khuyến khích đầu tư và phát triển cơ sở hạ tầng logistics Ngược lại, những biến động chính trị và thay đổi trong luật pháp có thể gây ra rủi ro và chi phí bổ sung cho doanh nghiệp Đối với U&I Logistics, các chính sách thương mại và thuế quan của các quốc gia đối tác có thể ảnh hưởng trực tiếp đến doanh thu xuất khẩu Ví dụ, các quy định về hải quan và thuế nhập khẩu tại các thị trường lớn như Mỹ, EU có thể làm tăng chi phí và thời gian vận chuyển, ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của U&I Logistics Tuy nhiên, nhờ vào chiến lược linh hoạt và khả năng thích ứng, U&I Logistics đã duy trì hiệu suất kinh doanh ổn định và đạt được những thành tựu đáng kể trong bối cảnh kinh doanh đầy thách thức
Tại Việt Nam, hệ thống chính trị và pháp luật đã trải qua nhiều giai đoạn phát triển và hoàn thiện Từ năm 1986 đến nay, Việt Nam đã chuyển đổi từ hệ thống pháp luật chuyển đổi sang hệ thống pháp luật hội nhập và kiến tạo phát triển Chính phủ Việt Nam đã ban hành nhiều chính sách hỗ trợ doanh nghiệp, đặc biệt là trong lĩnh vực logistics, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia Các chính sách này bao gồm cải cách thủ tục hải quan, giảm thuế nhập khẩu và xuất khẩu, và đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông vận tải Những cải cách này đã tạo điều kiện thuận lợi cho U&I Logistics mở rộng hoạt động và tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế c) Môi trường công nghệ
Tại Việt Nam, sự phát triển của công nghệ thông tin và truyền thông (ICT) đã tạo ra một nền tảng vững chắc cho ngành logistics phát triển Các doanh nghiệp
15 logistics như U&I Logistics đã nhanh chóng nắm bắt cơ hội này để ứng dụng công nghệ vào hoạt động sản xuất kinh doanh Việc ứng dụng các công nghệ như AI, IoT, Big Data, và blockchain đã giúp U&I Logistics tối ưu hóa các quy trình vận hành, từ khâu tiếp nhận đơn hàng đến giao hàng cuối cùng Việc sử dụng robot và hệ thống quản lý kho hàng tự động (WMS) đã giúp U&I Logistics tăng năng suất lao động lên 30%, giảm thiểu lỗi sai sót và tối ưu hóa không gian lưu trữ Nhờ vào các nền tảng IoT và AI, U&I Logistics có thể theo dõi và quản lý hàng hóa một cách chính xác và kịp thời, từ đó rút ngắn thời gian giao hàng và giảm thiểu rủi ro hư hỏng hàng hóa Việc tích hợp các công cụ phân tích dữ liệu lớn giúp U&I Logistics hiểu rõ hơn về hành vi của khách hàng, từ đó đưa ra các giải pháp vận chuyển phù hợp và cá nhân hóa Nhờ vào việc ứng dụng công nghệ blockchain, U&I Logistics đã xây dựng được niềm tin với khách hàng về tính minh bạch và bảo mật của các giao dịch, giúp mở rộng thị trường xuất khẩu Những cải tiến công nghệ này không chỉ giúp U&I Logistics nâng cao hiệu quả hoạt động mà còn tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế d) Môi trường tự nhiên
Việt Nam nằm trong khu vực nhiệt đới gió mùa, với khí hậu nóng ẩm, mưa nhiều và thường xuyên xảy ra các hiện tượng thời tiết cực đoan như bão lũ và hạn hán Những điều kiện tự nhiên này gây ra nhiều thách thức cho hoạt động logistics, bao gồm việc vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ, đường biển và đường hàng không Khi thời tiết xấu, các hãng tàu và máy bay thường phải hoãn hoặc hủy chuyến, dẫn đến chậm trễ trong việc giao nhận hàng hóa Điều này không chỉ làm tăng chi phí vận hành do phải lưu kho hàng hóa lâu hơn, mà còn ảnh hưởng đến uy tín và chất lượng dịch vụ của các công ty logistics nói chung và với U&I Logistics nói riêng Công ty đang đầu tư vào cơ sở hạ tầng hiện đại, hệ thống quản lý thông minh và các giải pháp công nghệ tiên tiến để giảm thiểu tác động của thời tiết xấu Ngoài ra, việc xây dựng các kế hoạch dự phòng và hợp tác chặt chẽ với các đối tác vận tải cũng là yếu tố quan trọng giúp U&I Logistics duy trì hoạt động ổn định và hiệu quả trong điều kiện thời tiết bất lợi Các yếu tố bất lợi của môi trường tự nhiên làm tăng chi phí vận chuyển, bảo quản hàng hóa, bảo hiểm và sửa chữa phương tiện, đặc biệt chi phí nhiên liệu tăng cao trong mùa mưa bão do nhu cầu vận chuyển tăng và điều kiện đường xá khó
16 khăn Thời gian giao hàng kéo dài do thời tiết xấu và đường sá hư hỏng cũng ảnh hưởng đến uy tín của công ty và làm mất lòng khách hàng, hàng hóa dễ bị hư hỏng, mất mát do tác động của thời tiết khắc nghiệt, đặc biệt là hàng hóa dễ vỡ và hàng hóa cần bảo quản nhiệt độ Các doanh nghiệp logistics như U&I Logistics cũng gặp khó khăn trong việc lập kế hoạch vận chuyển dài hạn do không thể dự báo chính xác các diễn biến của thời tiết tuy nhiên công ty vẫn có các phương án để khắc phục giảm thiểu tình trạng rủi ro phát sinh của lô hàng
2.1.2 Các yếu tố môi trường ngành ảnh hướng đến hoạt động logistics của công ty a) Khách hàng
Hoạt động logistics của U&I Logistics chịu ảnh hưởng trực tiếp từ các yêu cầu và đặc điểm của khách hàng Các yếu tố quan trọng bao gồm loại hình sản phẩm và hàng hóa, yêu cầu về thời gian, điểm đến, dịch vụ, ngân sách, mức độ ưu tiên, chất lượng dịch vụ và tính bền vững Ngoài ra, U&I Logistics còn phục vụ ba thị trường khách hàng chính: nội địa, khu công nghiệp và quốc tế Thị trường nội địa yêu cầu dịch vụ vận chuyển nhanh chóng và linh hoạt để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước Thị trường khu công nghiệp đòi hỏi các giải pháp logistics chuyên biệt để hỗ trợ sản xuất và phân phối hàng hóa trong các khu công nghiệp Thị trường quốc tế (oversea) yêu cầu các dịch vụ vận chuyển và thủ tục hải quan chuyên nghiệp để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đúng thời gian đến các quốc gia khác Việc hiểu rõ và đáp ứng tốt các yêu cầu của từng thị trường sẽ giúp U&I Logistics tối ưu hóa hoạt động và nâng cao chất lượng dịch vụ, từ đó tạo ra lợi thế cạnh tranh trên thị trường b) Hãng tàu/Coloader/NVOCC
Hãng tàu, Coloader và NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier) đều có vai trò quan trọng trong ngành logistics và vận tải biển, ảnh hưởng trực tiếp đến doanh thu, lộ trình và tuyến đường của các công ty logistics như U&I Logistics Hãng tàu là các công ty sở hữu và vận hành tàu biển, cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa qua các tuyến đường biển cố định Điển hình, ONE (Ocean Network Express) chủ yếu hoạt động trên các tuyến đường từ châu Á đến Bắc Mỹ, châu Âu và châu Đại Dương, trong khi CMA CGM có mạng lưới rộng lớn bao gồm các tuyến đường từ
17 châu Á đến châu Âu, Bắc Mỹ, Nam Mỹ, châu Phi và Trung Đông Coloader là các công ty gom hàng lẻ từ nhiều khách hàng khác nhau để tạo thành các lô hàng lớn hơn, sau đó thuê chỗ trên tàu của các hãng tàu, giúp tối ưu hóa chi phí vận chuyển và tăng hiệu quả sử dụng không gian trên tàu NVOCC là các công ty không sở hữu tàu nhưng hoạt động như một hãng tàu, cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa và phát hành vận đơn, thuê chỗ trên tàu của các hãng tàu và bán lại cho khách hàng của mình Họ có thể ảnh hưởng đến doanh thu và lộ trình của công ty logistics bằng cách cung cấp các dịch vụ vận chuyển đa dạng và linh hoạt, giúp tối ưu hóa chi phí và thời gian vận chuyển Hãng tàu, Coloader và NVOCC đều ảnh hưởng đến doanh thu của công ty logistics thông qua việc cung cấp các dịch vụ vận chuyển với chi phí và giá cả khác nhau, tạo ra cơ hội để công ty logistics đàm phán giá tốt hơn và tăng lợi nhuận Các hãng tàu và NVOCC cung cấp các lộ trình vận chuyển khác nhau, ảnh hưởng đến thời gian và chi phí vận chuyển, và mỗi hãng tàu và NVOCC có các tuyến đường chuyên biệt, ảnh hưởng đến khả năng tiếp cận các thị trường khác nhau Việc hiểu rõ vai trò và ảnh hưởng của các hãng tàu, Co Loader và NVOCC sẽ giúp công ty logistics như U&I Logistics tối ưu hóa hoạt động và nâng cao hiệu quả kinh doanh c) Đối thủ cạnh tranh
Các doanh nghiệp 2PL (Second Party Logistics) và 3PL (Third Party Logistics) đóng vai trò quan trọng trong ngành logistics Doanh nghiệp 2PL thường cung cấp các dịch vụ vận chuyển và lưu kho chuyên biệt, giúp tối ưu hóa chi phí và tăng hiệu quả vận hành Trong khi đó, doanh nghiệp 3PL như U&I Logistics cung cấp các dịch vụ logistics toàn diện hơn, bao gồm quản lý kho bãi, vận chuyển, và các dịch vụ giá trị gia tăng khác Đến nay, Việt Nam có trên 3.000 doanh nghiệp vận tải và logistics, khoảng 25 tập đoàn giao nhận hàng đầu thế giới hoạt động cung cấp các dịch vụ tại nước ta U&I Logistics là một doanh nghiệp 3PL, cạnh tranh với các đối thủ như Bee Logistics, Indotrans, và Transimex, Đối thủ cạnh tranh có ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động của U&I Logistics trên nhiều khía cạnh như giá cả và chất lượng dịch vụ Thứ hai, sự cạnh tranh về công nghệ và đổi mới cũng là một yếu tố quan trọng
Thực trạng hoạt động kinh doanh logistics của công ty
2.2.1 Tổng quan về thị trường
Thị trường vận chuyển của công ty U&I Miền Bắc trong giai đoạn 2021-2023 tập trung chủ yếu vào các khu vực có tiềm năng lớn như ASEAN, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, EU và Mỹ Trong đó, ASEAN, EU, Trung Quốc và Mỹ đóng vai trò là những thị trường trọng điểm, chiếm hơn 70% tổng doanh của doanh nghiệp
Bảng 2.1 Doanh thu từ hoạt động giao nhận hàng hóa tại các thị trường giai đoạn
Thị trường vận chuyển của công ty U&I Miền Bắc trong giai đoạn 2021-2023 tập trung chủ yếu vào các khu vực có tiềm năng lớn như ASEAN, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, EU và Mỹ Trong đó, ASEAN, EU, Trung Quốc và Mỹ đóng vai trò là những thị trường trọng điểm, chiếm hơn 70% tổng thị trường
Thị trường Mỹ, với nền kinh tế lớn nhất thế giới và nhu cầu tiêu thụ hàng hóa đa dạng, luôn là một điểm đến hấp dẫn cho các doanh nghiệp xuất khẩu Đặc biệt trong giai đoạn 2021-2023, thị trường này đã chứng tỏ sức hút mạnh mẽ, mang lại doanh thu cao nhất cho công ty Các hiệp định thương mại tự do giữa Việt Nam và
Mỹ đã tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thương hàng hóa, góp phần thúc đẩy tăng trưởng xuất khẩu Bên cạnh Mỹ, thị trường EU cũng đóng vai trò quan trọng trong chiến lược kinh doanh của công ty Với việc ký kết Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam - EU (EVFTA), các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có U&I Miền Bắc, đã được hưởng nhiều ưu đãi về thuế quan, tạo điều kiện thuận lợi để thâm nhập sâu hơn
19 vào thị trường này Thị trường EU đặc biệt có nhu cầu cao đối với các sản phẩm nông sản, thủy sản và hàng tiêu dùng của Việt Nam
Thị trường ASEAN, với những lợi thế về địa lý, văn hóa và các hiệp định thương mại ưu đãi, cũng là một thị trường tiềm năng Các nước ASEAN có nhu cầu lớn về hàng hóa tiêu dùng, nguyên vật liệu và máy móc thiết bị Việt Nam, với vị trí trung tâm của khu vực, đã tận dụng tối đa các cơ hội này để mở rộng hoạt động kinh doanh Trong giai đoạn 2021-2023, doanh thu từ thị trường Trung Quốc của công ty đã đạt mức tăng trưởng ổn định, vượt quá 200 tỷ đồng mỗi năm Các tuyến đường vận tải đường bộ và đường sắt giữa hai nước đã tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thương hàng hóa Với thị trường Nhật Bản và Hàn Quốc, mặc dù có quy mô nhỏ hơn so với các thị trường trên, nhưng cũng là những thị trường mục tiêu quan trọng của công ty
Nhìn chung, thị trường vận chuyển của công ty U&I Miền Bắc trong giai đoạn 2021-2023 đã đạt được những kết quả khả quan Việc tập trung vào các thị trường trọng điểm, tận dụng các hiệp định thương mại tự do và xây dựng mối quan hệ đối tác bền vững với khách hàng đã góp phần vào sự tăng trưởng của công ty
2.2.2 Các dịch vụ của công ty
Với cam kết cung cấp các giải pháp logistics tối ưu và đáp ứng đầy đủ nhu cầu của từng khách hàng, U&I Logistics đã không ngừng cải tiến và nâng cao chất lượng dịch vụ và khẳng định vị thế của mình trong lĩnh vực logistics Chính sự nỗ lực này đã giúp U&I logistics không chỉ nâng cao chất lượng dịch vụ mà còn củng cố vị thế cạnh tranh, tạo ra sự khác biệt rõ rệt so với các doanh nghiệp khác trong ngành logistics với 4 dịch vụ chủ chốt như sau:
Công ty Cổ phần U&I Logistics tự hào là một trong những đơn vị tiên phong trong lĩnh vực Dịch vụ Hải quan tại Việt Nam Với việc sở hữu cơ sở cung cấp dịch vụ Hải quan tự quản lý, được đặt tại các vị trí chiến lược, công ty có khả năng thực hiện một loạt các mẫu khai báo cho các lô hàng có kích thước khác nhau và phục vụ cho nhiều ngành công nghiệp khác nhau Điểm nổi bật của U&I Logistics là sự kết hợp hoàn hảo giữa kinh nghiệm dày dạn và số lượng khách hàng đáng tin cậy Công ty đã phục vụ hơn 150 khách hàng hài lòng trong suốt 26 năm hoạt động, đồng thời
20 xử lý khoảng 100,000 khai báo hải quan hàng năm Công ty tự hào với khối lượng hàng hóa khổng lồ lên đến 150,000 TEUs được vận chuyển mỗi năm, điều này không chỉ chứng tỏ năng lực quản lý của công ty mà còn khẳng định sự tin tưởng của khách hàng đối với dịch vụ của công ty
Công ty cung cấp một loạt các dịch vụ Hải quan chuyên nghiệp, bao gồm: quy trình thông quan hải quan, quy trình cấp Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O), tư vấn về phí thuế nhập khẩu - xuất khẩu, và dịch vụ vận chuyển hàng hóa Những dịch vụ này không chỉ đảm bảo sự tuân thủ đầy đủ các quy định pháp lý mà còn giúp khách hàng tiết kiệm thời gian và chi phí, đồng thời tối ưu hóa quy trình xuất nhập khẩu của họ
Sơ đồ 2.1 Quy trình thủ tục hải quan xuất khẩu hàng
Nguồn tham khảo: unilogistics.vn Công ty không chỉ cung cấp các giải pháp chất lượng với chi phí hợp lý, mà còn đảm bảo độ chính xác cao và thời gian xử lý lô hàng nhanh chóng nhờ vào đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm Đội ngũ của công ty đã được đào tạo bài bản và có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực hải quan, cho phép công ty xử lý các thủ tục một cách hiệu quả và chính xác Công ty cam kết cung cấp dịch vụ đáp ứng yêu cầu của khách hàng một cách tối ưu nhất, đồng thời duy trì sự linh hoạt để thích ứng với các thay đổi của thị trường và các quy định pháp lý Đội ngũ của công ty sẵn sàng hỗ trợ và tư vấn tận tình để giúp khách hàng vượt qua các thủ tục hành chính phức tạp, qua đó giúp tiết kiệm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp
Kho bãi và trung tâm phân phối
Công ty U&I Logistics đứng đầu trong lĩnh vực cung cấp dịch vụ kho bãi và phân phối tại Việt Nam Công ty sở hữu kho hàng tạm giữ lớn nhất Đông Nam Á với tổng diện tích lưu trữ lên tới 242,320 m² (tương đương 2,609,000 ft²) Hệ thống kho hàng của công ty có tổng diện tích lưu trữ lên đến hơn 2,000,000 m² (tương đương 21,527,820 ft²) tại các khu vực kinh tế trọng điểm trên toàn quốc Hệ thống kho của
21 công ty được trang bị cơ sở hạ tầng hiện đại và công nghệ tiên tiến theo tiêu chuẩn C-TPAT của Cục Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (U.S CBP) và chứng nhận ISO 9001 Các công nghệ nổi bật bao gồm phần mềm quản lý kho hiện đại (WMS), quản lý hàng tồn kho bằng mã vạch, kiểm soát độ ẩm và quản lý dịch hại, v.v Những yếu tố này giúp công ty đảm bảo sự an toàn, chính xác và hiệu quả trong quản lý kho bãi
Hình 2.1 Kho ngoại quan Tân Uyển - 300.000 m2
Nguồn:unilogstics.vn Với sự đầu tư mạnh mẽ vào cơ sở hạ tầng và công nghệ, U&I Logistics đã nhận được sự tin tưởng từ nhiều đối tác chiến lược uy tín như Saigon Co.op và Trancy Logistics Công ty tự tin cung cấp các giải pháp thực tiễn đáp ứng nhu cầu của từng khách hàng Dịch vụ kho bãi và phân phối của công ty bao gồm: Kho hàng tạm giữ; Trung tâm phân phối; Khai báo hải quan; Các dịch vụ kho bãi khác (Nhận hàng và giao hàng, quản lý đơn hàng, đóng gói và phân loại, xếp dỡ hàng hóa, dịch vụ ghép container, v.v.)
Các điểm nổi bật của dịch vụ kho bãi và phân phối của công ty bao gồm:
● Đứng đầu trong khu vực Đông Nam Á với kho hàng tạm giữ lớn nhất
● Diện tích lưu trữ lên đến 2,000,000 m²
● Xử lý hơn 2,000 đơn hàng mỗi ngày
● Quản lý hơn 34,000 SKU hàng ngày
Công ty U&I Logistics không chỉ là lựa chọn hàng đầu trong lĩnh vực dịch vụ kho bãi và phân phối, mà còn là đối tác đáng tin cậy cho những ai tìm kiếm sự chuyên
Quy trình xử lý hàng hóa xuất khẩu FCL đường biển
Công ty Cổ phần U&I Logistics chuyên về xuất khẩu hàng hóa FCL (Full Container Load) qua đường biển, do đó quy trình xử lý hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hiệu quả và sự suôn sẻ của từng lô hàng Quy trình này được thực hiện qua 9 bước chính, với tổng cộng 48 nghiệp vụ nhỏ, và yêu cầu sự phối hợp nhịp nhàng giữa các bộ phận trong công ty Các bước chính trong quy trình bao gồm từ việc tiếp nhận yêu cầu khách hàng, chuẩn bị và kiểm tra tài liệu, sắp xếp vận chuyển, đến việc theo dõi và cập nhật trạng thái hàng hóa Để đảm bảo quy trình hoạt
24 động hiệu quả, sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ phận như bán hàng, chứng từ, chăm sóc khách hàng, điều hành vận chuyển là rất cần thiết được thể hiện cụ thể dưới bảng sau:
Bảng 2.2 Quy trình xử lý hàng hóa xuất khẩu FCL đường biển
CHÀO GIÁ Yêu cầu báo giá Cnee
Sales gửi thông báo check giá cho bộ phận
Cus team / Oversea team gửi email phản hồi cho sales Cus Cus team / Oversea team check giá với agent Cus/oversea
Agent gửi báo giá cho Oversea team Agent
Oversea team / Cus team trả lời agent Cus/oversea Oversea team / Cus team gửi báo giá cho Sales Cus/oversea
Sales đồng thời chuyển thông tin cho bộ phận điều vận check giá vận tải nội địa Sales
Bộ phận điều vận gửi email check giá với vận tải / hoặc gọi điện trực tiếp Điều vận
Vận tải gửi báo giá Vận tải Điều vận báo giá cho sales Điều vận
Sales gửi mail phản hồi với điều vận Sales
BƯỚC 3: BÁO GIÁ Sales tạo báo giá gửi khách hàng Sales
BÁO GIÁ- BOOK TÀU Khách hàng chấp nhận báo giá Cnee
Sales trả lời mail khách hàng, adding bộ phận Oversea handle shipment Sales
Sales gửi thông tin yêu cầu book tàu cho Oversea/ Cus team Sales
Oversea team / Cus team gửi thông tin agent cho khách hàng Cus/oversea
Oversea team / Cus team gửi thông tin consignee , shipper , contact, yêu cầu book tàu cho Agent (email cc Sales để follow thông tin ) Cus/oversea
Agent gửi email lịch tàu dự kiến / hoặc gửi booking Agent Oversea team / Cus team gửi mail phản hồi cho agent Cus/oversea
Oversea team lấy số job theo dõi , gửi mail thông báo lịch tàu /hoặc gửi booking cho khách hàng Cus/oversea
BILL Đến ngày pick up hàng với shipper xong, Agent gửi bill nháp cho Oversea team / Cus team Agent
Oversea / Cus team gửi HBL nháp cho khách hàng và tự check MBL Cus/oversea
Khách hàng gửi phản hồi về bill nháp , confirm bill nháp Cnee
Oversea / Cus team gửi mail confirm cho Agent Cus/oversea Hàng lên tàu, agent gửi cargo manifest cho Oversea team / Cus Team Agent
Oversea team phản hồi mail agent Cus/oversea
Oversea team / Cus team gửi mail cho khách , xin thông tin tên hàng khai hải quan, HS code, mã số thuế , IV , PL, cc OPS team trong email để nhận thông tin Cus/oversea
Khách hàng gửi mail hướng dẫn khai tân hàng , hs code , mã số thuế Cnee
LÀM AN, DO Hãng tàu gửi thông báo hàng đến
Oversea team / Cus team tự khai MNF ,up MNF trên hệ thống
Oversea team / Cus team gửi email cho hãng tàu Cus/oversea
Oversea team / Cus team làm AN/DO theo form UI gửi thông báo hàng đến cho khách hàng Cus/oversea
HẢI QUAN VÀ THÔNG Khách hàng gửi mail phản hồi Cnee
Oversea team / Cus team gửi mail toàn bộ chứng từ và hướng dẫn khai hải quan cho ops Cus/oversea
OPS team sau khi nhận được thông tin hướng dẫn khai hải quan từ khách hàng ,tiến hàng lên tờ khai nháp và gửi tờ khai nháp cho khách hàng OPS
Khách hàng sau khi nhận được tờ khai nháp , check và confirm thông tin trên tờ nháp Cnee
OPS sau khi nhận được mail confirm tờ khai , gọi điện xin khách hàng, lên tờ khai chính thức gửi khách hàng OPS
Khách hàng nhận tờ khai chính thức , nộp thuế cho tờ khai , báo lại thông tin đã nộp thuế Cnee
OPS đi đổi lệnh , lên hải quan gửi chứng từ và thông quan tờ khai đưa lệnh cho vận tải OPS
Sales gọi điện cho khách hỏi thời gian nhận hàng , và email báo cho điều vận gọi vận tải và chờ hàng về cho khách Sales
Thông báo với bên vận tải về thời gian nhận hàng, lấy hàng Điều vận
Vận tải gửi thông tin xe Vận tải Điều vận gửi thông tin xe cho sales Điều vận
Sales gửi thông tin xe cho khách hàng Sales
Lái xe và khách hàng sẽ liên hệ chốt lịch trực tiếp , sales và điều vận follow theo xe Tiến hành giao nhận hàng và làm viên bản giao hàng Vận tải
THANH TOÁN Sales gửi debit và hoá đơn draft cho khách hàng Sales
Khách hàng thanh toán Cnee
Cụ thể, trong quá trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, UI sẽ tiến hành đảm nhiệm các vị trí quan trọng để xử lý các vấn đề giữa Carrier, Shipper, Consignee
U&I Logistics đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo sự trơn tru và hiệu quả của quá trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu như:
Ký hợp đồng ngoại thương: là hợp đồng được ký giữa bên shipper, cnee
Trong một hợp đồng ngoại thương, U&I Logistics thường đóng vai trò là nhà cung cấp dịch vụ logistics Công ty sẽ đảm nhận các hoạt động trung gian như: Tiến hành đặt chỗ trên tàu vận chuyển cho khách hàng, đảm bảo có đủ không gian chứa hàng và lịch trình phù hợp, sắp xếp hàng hóa từ POL đến POD
Sơ đồ 2.2 Quy trình thực hiện ký hợp đồng ngoại thương
Nghiệp vụ trước khi làm hàng: là giai đoạn vô cùng quan trọng trong quá trình vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là trong các hoạt động xuất nhập khẩu Đây là giai đoạn mà các công ty logistics như U&I Logistics sẽ đóng vai trò trung gian để kết nối giữa người gửi hàng (shipper) và nhà vận chuyển (carrier), từ đó thống nhất các điều khoản hợp đồng, bao gồm cả mức cước vận chuyển U&I sẽ tiếp nhận thông tin chi tiết về lô hàng từ phía shipper, bao gồm: loại hàng, khối lượng, kích thước, điểm xuất phát, điểm đến, thời gian giao hàng yêu cầu, các yêu cầu đặc biệt (nếu có) Dựa vào thông tin của lô hàng, U&I sẽ so sánh các lựa chọn về nhà vận chuyển, tuyến đường, phương tiện vận chuyển để đưa ra phương án tối ưu nhất về chi phí và thời gian, sau đó tiến hành đàm phán với các nhà vận chuyển để đạt được mức cước vận chuyển phù hợp nhất cho khách hàng đưa ra thống nhất thì U&I sẽ đại diện cho khách
28 hàng ký kết hợp đồng vận chuyển với nhà vận chuyển Hợp đồng này sẽ quy định rõ các quyền và nghĩa vụ của các bên liên quan
Sơ đồ 2.3 Nghiệp vụ trước khi book tàu
Nghiệp vụ trong khi làm hàng: là giai đoạn thực tế tiến hành vận chuyển hàng hóa sau khi đã hoàn tất các thủ tục trước đó Trong giai đoạn này, U&I Logistics sẽ đóng vai trò trung tâm, kết nối giữa shipper và carrier để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đúng tiến độ Dựa trên yêu cầu của shipper, U&I sẽ lựa chọn nhà vận chuyển phù hợp nhất và tiến hành đặt chỗ trên tàu (book tàu) Quá trình book tàu bao gồm việc xác nhận không gian chứa hàng, lịch trình tàu, và các điều khoản vận chuyển U&I sẽ chuyển tiếp các thông tin SI và VGM mà shipper cung cấp cho nhà vận chuyển để họ cập nhật vào hệ thống và tiến hành các thủ tục hải quan, xếp dỡ hàng hóa
Sơ đồ 2.4 Nghiệp vụ xử lý quá trình giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
Thanh toán và lấy vận đơn gốc/Sur (Telex)/ SWB: U&I Logistics đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ khách hàng hoàn tất các thủ tục thanh toán và lấy vận đơn
Sơ đồ 2.3.5 Nghiệp vụ thanh toán hoá đơn
Thực trạng quản trị chất lượng của công ty
U&I Logistics đã xây dựng một hệ thống giám sát và điều hành mạnh mẽ nhằm đảm bảo sự ổn định và vận hành thông suốt của các chức năng trong từng bộ phận Mục tiêu chính của hoạt động này là duy trì sự lành mạnh và an toàn của công ty, đồng thời đảm bảo tuân thủ đạo đức kinh doanh và bảo vệ quyền lợi của con người Các trưởng bộ phận và giám đốc tại U&I Logistics đều tham gia vào quá trình giám sát, đảm bảo quy trình thực hiện lô hàng được triển khai hiệu quả và đáp ứng tiêu chuẩn dịch vụ cao nhất dựa trên bốn nội dung chính:
- Lựa chọn phương thức vận tải: Đảm bảo rằng nhân viên kinh doanh chọn phương thức vận tải phù hợp với tải trọng hàng hóa và chi phí cạnh tranh Hiện tại, khoảng 85% các lô hàng đều được vận chuyển bằng các phương thức tối ưu nhất sau khi được đánh giá và lựa chọn kỹ lưỡng từ bộ phận Pricing và Sale
- Quá trình đưa hàng lên phương tiện vận chuyển: Giám sát từ khâu làm thủ tục đưa hàng vào bãi CY cho đến khi hàng được đưa lên boong tàu Trung bình, công ty xử lý khoảng 1.000 lô hàng mỗi tháng với tỷ lệ lỗi trong quá trình đưa hàng lên phương tiện vận chuyển dưới 2%
- Quá trình vận chuyển hàng hóa trên biển: Cập nhật liên tục tình trạng hàng hóa và báo cáo với trưởng bộ phận thông qua sự phối hợp giữa nhân viên kinh doanh và nhân viên chứng từ
- Dòng lưu chuyển của tiền cước và chứng từ: Giám sát dòng tiền cước, phí vận chuyển và các chứng từ liên quan để nhận diện và điều hành các rủi ro Công ty có tỷ lệ sai sót trong việc xử lý chứng từ và thanh toán dưới 1%, nhờ vào quy trình giám sát chặt chẽ và hệ thống kiểm tra đa lớp
Nhờ vào việc thiết lập nhiều mối quan hệ thân thiết với các hãng tàu trong khu vực và quốc tế, U&I Logistics có thể nhận được giá tốt và linh động trong việc sắp xếp hành trình cho hàng hóa Công ty có mạng lưới đại lý rộng khắp và các mối quan hệ với các hãng tàu và hàng không lớn như Evergreen, OOCL, Cosco, VN Airline, và Maersk, giúp cung cấp dịch vụ vận chuyển đa dạng, bao gồm cả đường hàng không, đường biển và nội địa Công ty cũng duy trì được các khách hàng lớn như DELI, JOHNSON, và VIETTEL, những công ty có lượng hàng xuất khẩu ổn định
Hình 2.2 Hãng tàu đối tác của công ty
Về chất lượng dịch vụ, U&I Logistics thực hiện mọi hoạt động theo các quy trình của hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001:2000, mô tả rõ ràng chức năng và nhiệm vụ của từng cá nhân và hướng dẫn thực hiện đảm bảo chất lượng dịch vụ ổn định và cao Công ty cũng mở rộng quy mô và đa dạng hóa các dịch vụ, đặc biệt với bộ phận chuyên trách về vận tải đường biển, nhằm phát huy lợi thế vốn có và cung cấp dịch vụ tốt nhất cho khách hàng
ĐÁNH GIÁ VỀ THỰC TRẠNG CÔNG TY VÀ ĐỀ XUẤT HƯỚNG ĐỀ TÀI KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
Đánh giá về thực trạng hoạt động logistics của công ty
U&I Logistics sở hữu nhiều lợi thế cạnh tranh đáng kể, giúp công ty khẳng định vị thế trên thị trường logistics quốc tế Cụ thể:
Thứ nhất, U&I Logistics hợp tác với các đối tác lớn trên toàn thế giới, xây dựng một mạng lưới vận chuyển trải dài khắp các châu lục giúp công ty tiếp cận nhiều khách hàng tiềm năng và đảm bảo chất lượng dịch vụ cũng như thời gian giao hàng nhanh chóng Hiện tại, U&I Logistics có mạng lưới đối tác tại hơn 70 quốc gia và vùng lãnh thổ Với hơn 26 năm hoạt động trong lĩnh vực logistics, U&I Logistics đã tích lũy được lượng kiến thức và kinh nghiệm sâu rộng về các quy định hải quan, thủ tục xuất nhập khẩu tại nhiều quốc gia Điều này giúp công ty giải quyết các vấn đề phát sinh một cách nhanh chóng và hiệu quả, đảm bảo sự hài lòng của khách hàng Công ty đã xử lý hơn 1 triệu lô hàng mỗi năm
Thứ hai, chất lượng dịch vụ cao: U&I Logistics luôn đặt chất lượng dịch vụ lên hàng đầu Công ty cam kết giao hàng đúng hẹn, đảm bảo hàng hóa an toàn và luôn sẵn sàng hỗ trợ khách hàng trong suốt quá trình vận chuyển Theo báo cáo năm 2023, tỷ lệ giao hàng đúng hẹn của công ty đạt 98.5%, và tỷ lệ hài lòng của khách hàng đạt 96% Đội ngũ nhân viên của U&I Logistics được đào tạo bài bản, có kiến thức chuyên môn sâu và thái độ làm việc chuyên nghiệp Họ luôn sẵn sàng hỗ trợ khách hàng và giải quyết mọi vấn đề phát sinh Hiện tại, công ty có hơn 500 nhân viên làm việc tại các văn phòng trên toàn cầu
Thứ ba, hệ thống kho bãi hiện đại và rộng lớn: U&I Logistics sở hữu hệ thống kho bãi với tổng diện tích lớn, trang bị đầy đủ các thiết bị hiện đại như hệ thống kiểm soát nhiệt độ, độ ẩm, hệ thống phòng cháy chữa cháy tự động, hệ thống quản lý kho hàng bằng mã vạch Công ty cung cấp nhiều loại hình kho khác nhau như kho thường, kho lạnh, kho nguy hiểm, kho ngoại quan, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng
Tỷ lệ hàng hóa hư hỏng trong quá trình lưu kho chỉ chiếm 0.1%, một con số rất thấp so với mức trung bình của ngành
Thị trường logistics quốc tế ngày càng cạnh tranh khốc liệt với sự xuất hiện của nhiều đối thủ mới, đặc biệt là các công ty công nghệ và các doanh nghiệp khởi nghiệp Theo báo cáo của McKinsey, thị trường logistics toàn cầu dự kiến sẽ tăng trưởng 7.5% mỗi năm, tạo ra áp lực lớn cho các công ty hiện tại Thị trường logistics chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố như biến động tỷ giá, chiến tranh thương mại, dịch bệnh, điều này gây ra nhiều khó khăn cho hoạt động kinh doanh Ví dụ, đại dịch COVID-19 đã làm gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu, gây ra sự chậm trễ và tăng chi phí vận chuyển Trong năm 2023, chi phí vận chuyển đã tăng trung bình 15% do các yếu tố này Mặc dù đã có những nỗ lực nhất định, nhưng việc ứng dụng công nghệ vào quản lý chuỗi cung ứng và theo dõi hàng hóa của U&I Logistics vẫn chưa thực sự đồng bộ và hiệu quả Theo khảo sát nội bộ, chỉ có 60% các quy trình được tự động hóa hoàn toàn, trong khi mục tiêu là đạt 90% vào năm 2025 Chi phí vận hành, đặc biệt là chi phí nhiên liệu và nhân công, luôn là một thách thức đối với các doanh nghiệp logistics Theo báo cáo tài chính năm 2023, chi phí vận hành của U&I Logistics chiếm 65% tổng doanh thu, trong đó chi phí nhiên liệu chiếm 30% và chi phí nhân công chiếm 20%
3.1.3 Đề xuất một số định hướng giải quyết các vấn đề liên quan tới hoạt động logistics Đầu tiên, U&I Logistics cần tiếp tục tăng cường ứng dụng công nghệ: Đầu tư vào các giải pháp công nghệ tiên tiến như hệ thống quản lý chuỗi cung ứng (SCM), hệ thống quản lý vận tải (TMS) và các công cụ theo dõi hàng hóa thời gian thực để nâng cao hiệu quả quản lý và giảm thiểu sai sót Theo dự báo, việc ứng dụng công nghệ có thể giúp giảm chi phí vận hành lên đến 15%, tương đương với 10 triệu USD mỗi năm
Hiện tại, U&I Logistics đã hợp tác với hơn 70 đối tác trên toàn cầu và dự kiến sẽ mở rộng thêm 20 đối tác mới trong tương lai Công ty cần tiếp tục mở rộng và củng cố quan hệ đối tác với các hãng tàu, hãng hàng không và các đối tác logistics khác để đảm bảo sự linh hoạt và hiệu quả trong vận chuyển hàng hóa, mở rộng và đa dạng hóa các dịch vụ logistics để đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng, từ đó tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường Công ty dự kiến sẽ ra mắt thêm 5
33 dịch vụ mới, bao gồm dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt và dịch vụ kho bãi thông minh Bên cạnh đó, tăng cường các chương trình đào tạo và phát triển kỹ năng cho nhân viên, đặc biệt là về công nghệ và quản lý chuỗi cung ứng, để nâng cao năng lực cạnh tranh của công ty Theo kế hoạch, công ty sẽ đầu tư 2 triệu USD vào các chương trình đào tạo trong năm 2024, với mục tiêu nâng cao kỹ năng cho 80% nhân viên.
Định hướng đề tài khóa luận tốt nghiệp
Từ những vấn đề nêu tại phần đánh giá, đồng thời để tăng tính phù hợp với vị trí thực tập, cá nhân sinh viên xin được đề xuất một số hướng đi của đề tài khóa luận như sau Định hướng 1: Hoàn thiện hệ thống quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa tại Công ty cổ phẩn U&I Logistics
=> Đề tài sẽ đề xuất các giải pháp để hoàn thiện quy trình, loại bỏ các điểm nghẽn, tối ưu hóa các hoạt động và xây dựng một quy trình xuất nhập khẩu hiệu quả, linh hoạt Định hướng 2: Phân tích hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa tại Công ty cổ phần
=> Đề tài sẽ đưa ra những đánh giá khách quan về hiệu quả hoạt động xuất nhập khẩu của U&I Logistics, xác định các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả và đề xuất các giải pháp cải thiện
