Bài báo cáo học phần quản trị học Đề tài doanh nghiệp sản xuất phương tiện bay cá nhân dự kiến Đưa ra thị trường dòng mô tô bay mới

TÓM TẮTVới nội dung bài tập được đưa ra là: “Tự lựa chọn một đề tài và dùng SWOT để phân tích mục tiêu ấy.” nhóm đã lựa chọn giả định bản thân là những nhà quản trị chiến lược của một cô

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - TÀI CHÍNH TP.HCM

KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH

-BÀI BÁO CÁO HỌC PHẦN QUẢN TRỊ HỌC

ĐỀ TÀI:

DOANH NGHIỆP SẢN XUẤT PHƯƠNG TIỆN BAY CÁ NHÂN DỰ KIẾN ĐƯA RA THỊ TRƯỜNG DÒNG MÔ-TÔ BAY MỚI.

Hoàng Ngọc Phương Huyền – Nhóm

LỜI CẢM ƠN

Lời đầu tiên, nhóm chúng em xin được gửi lời cảm ơn chân thành tới thầy Nguyễn Đại Lương – giảng viên môn Quản trị học, cảm ơn thầy đã truyền đạt kiến thức và hỗ trợ chúng em trong quá trình hoàn thành bài báo cáo này Nhóm chúng em đã cố gắng vận dụng những kiến thức đã được học và tìm kiếm thêm thông tin trong quá trình hoàn thành bài báo cáo Tuy nhiên do những hạn chế về mặt kiến thức và sự thiếu hụt về kinh nghiệm thực tiễn nên khó tránh khỏi những thiếu sót trong quá trình làm bài Nhóm rất mong có thể nhận được những nhận xét và góp ý từ thầy để bài báo cáo hoàn thiện hơn nữa

Nhóm chúng em xin chân thành cảm ơn!

1

MỤC LỤC

LỜI CẢM ƠN 1

TÓM TẮT 3

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY 4

1 Tổng quan về công ty 4

2 Tổng quan về dự án mới 4

CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH SWOT 5

1 Phân tích điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội và thách thức 5

1.1 S - Điểm mạnh 5

1.2 W – Điểm yếu 5

1.3 O – Cơ hội 5

1.4 T – Thách thức 6

2 Phân tích ma trận SWOT và đưa ra chiến lược 6

CHƯƠNG III: KẾT LUẬN 9

1 Mục tiêu 10

MỤC LỤC THAM KHẢO 10

TÓM TẮT

Với nội dung bài tập được đưa ra là: “Tự lựa chọn một đề tài và dùng SWOT để phân tích mục tiêu ấy.” nhóm đã lựa chọn giả định bản thân là những nhà quản trị chiến lược của một công ty sản xuất phương tiện bay cá nhân đang

có dự định tham gia vào thị trường với một dòng sản phẩm mô-tô bay mới Để lên chiến lược cho hoạt động sắp tới ấy, nhóm quyết định sử dụng kỹ thuật phân tích SWOT để xác định điểm mạnh và điểm yếu cũng như cơ hội và thách thức của công ty Từ đó đề ra những chiến lược nhằm tận dụng điểm mạnh và những

cơ hội cùng với đó là khắc phục, giảm thiểu tác động của những điểm yếu trong công ty và thách thức từ môi trường bên ngoài Sau cùng, từ những chiến lược ấy, nhóm lên kế hoạch thực hiện theo mức độ khẩn cấp của từng chiến lược đã đề ra trước đó Xin nhấn mạnh lại một lần nữa, tất cả thông tin trong bài báo cáo này là những giả định

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY

1 Tổng quan về công ty.

– Tên công ty: ARB technology company

– Trụ sở chính: Việt Nam

– Thông tin liên lạc: 190015920

– Mã số thuế: 1215005694

– Vốn điều lệ: 100.000.000USD (Một trăm triệu đô la Mỹ) ~ 243.000.000.000VND (Hai trăm bốn mươi ba tỷ Việt Nam Đồng)

– ĐDPL: Bà Hoàng Ngọc Phương Huyền Chức vụ: Giám đốc

QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH

VÀ PHÁT TRIỂN

Trải qua quá trình xây dựng

và bằng sự nỗ lực không ngừng

nghỉ của tập thể lãnh đạo, đội ngũ

cán bộ , kỹ sư và nhân viên của

công ty, ARB technology company

chính thức đi vào hoạt động trong

tháng 1 năm 2024 Mục tiêu của

công ty là vươn lên trở thành một

doanh nghiệp có uy tín, luôn đi đầu

trong lĩnh vực sản xuất mô-tô bay

tại Việt Nam, tiến tới vươn tầm

quốc tế

PHẠM VI HOẠT ĐỘNG

Với lý tưởng sẽ trở thành công ty hàng đầu về sản xuất Mô-tô bay cũng như mang đến cho khách hàng những sản phẩm, dịch vụ tốt nhất hiện nay Chúng tôi luôn cố gắng, hoàn thiện và nâng cao hơn nữa chất lượng dịch vụ với phương châm “Không ngừng cải tiến”

2 Tổng quan về dự án mới.

Trong tháng 3 năm 2024, công ty dự kiến cho ra mắt sản phẩm đầu tiên – dòng Flying ARB Motorbike The First Generation - đánh giấu thời điểm chính thức doanh nghiệp bước chân vào thị trường Đây là một sản phẩm mới, lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam Vì thế, còn rất nhiều yếu tố ảnh hưởng đến thành công của sản phẩm Do đó, để có cái nhìn toàn cảnh và để sự kiện diễn ra ổn thỏa, giám đốc ARB technology company – Bà Hoàng Ngọc Phương Huyền – đã giao nhiệm vụ phân tích mô hình SWOT cho Ban quản trị chiến lược bao gồm các thành viên Nguyễn Công Trọng, Lương Quang Hòa, Ngô Thảo Vy, Trương Nguyễn Minh Phương, Đoàn Quốc Khánh, từ đó đưa ra các chiến lược cạnh tranh

CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH SWOT

1 Phân tích điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội và thách thức.

1.1 S - Điểm mạnh.

1 Có nguồn vốn chủ sở hữu lớn: Khoảng 100 triệu đô la

2 Đội ngũ kỹ sư trình độ cao: Có bằng thạc sĩ ngành cơ điện học trở lên, trong đó có 10 giáo sư kinh nghiệm

3 Công nghệ sản xuất hiện đại: Ứng dụng công nghệ GPS có khả năng tự định vị; Công nghệ: radar, lidar tránh va chạm tự động

1.2 W – Điểm yếu.

1 Giá thành sản phẩm cao: Khoảng $120.000/1 chiếc (~2.91 tỷ VNĐ)

2 Thời gian sạc lâu: Xạc khoảng 3 tiếng/100km trên mặt đất 60km bay

5

3 Chưa có nhiều linh kiện thay thế: Quy mô sản xuất thấp, bán ra ít khoảng 4 chiếc/ Tháng => Thiếu hụt linh kiện thay thế

1.3 O – Cơ hội.

1 Xu hướng công nghiệp xanh ngày càng được chú ý: Sử dụng động cơ sạch (điện, pin ion), vật liệu nhẹ (carbon fiber) giảm trọng lượng, tăng hiệu xuất bảo vệ môi trường

2 Khách hàng muốn có những trải nghiệm mới lạ: Có thể bay tối đa ở độ cao 200 mét so với mặt đất

3 Không có nhiều đối thủ cạnh tranh: Sản phẩm mới lạ tại Việt Nam, chưa

có hãng nào sản xuất

1.4 T – Thách thức.

1 Không có bãi đỗ chuyên dụng: Gây khó khăn về an ninh và rủi ro trong quản lý giao thông

2 Chính phủ chưa cấp bằng cho loại phương tiện này: Gặp nhiều vấn đề pháp lý khi sử dụng phương tiện, rủi ro về an toàn

3 Cạnh tranh trực tiếp với ngành xe máy phổ thông: Đòi hỏi công nghệ phát triển hơn, chuyên môn phức tạp hơn

2 Phân tích ma trận SWOT và đưa ra chiến lược.

Ma trận SWOT O- cơ hội

1 Xu hướng công nghệ xanh

2 Khoa học công nghệ phát triển

3 Ít đối thủ cạnh tranh.

T- Thách thức

1 Không có bãi đỗ chuyên dụng

2 Không có bằng để sử dụng

3 Cạnh tranh phương tiện tuyền thống S- Điểm mạnh

1 Nguồn vốn lớn

2 Nhân lực trình độ cao

3 Công nghệ hiện đại

S[1] - O[1,2,3]: chiến lượt phát triển thị trường

Tạo ra giá trị cho khách hàng;

tăng cường khả năng tiếp thị và phân phối; sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo.

S1,2,3 + T2: Chiến lược phát triển sản phẩm.

Nghiên cứu và phát triển sản phẩm đáp ứng các quy định về an toàn của sản phẩm để được cấp phép và đưa sản ra thị trường.

W- Điểm yếu

1 Giá cao

2 Sạc lâu

W(1,2,3) và O(2): Chiến lược phát triển sản phẩm.

W2-T1 và W1-T3 Chiến lược phát triển thị trường: xác

Phát triển sản phẩm theo phân khúc thị trường, cải thiện trải nghiệm sản phẩm và đa dạng hóa thiết bị thay thế

định phân khúc khách hàng, phân khúc sản phẩm để thu hút khách hàng và nâng tầm thương hiệu(w1t3); cải thiện

sp để đáp ứng nhu cầu của khách hàng (w2t1).

Bng 1: Bng phân tích tóm tắt ma trận SWOT

*PHÂN TÍCH CHI TIẾT:

Chiến lược S-O (Tấn công):

– S: Đội ngũ kỹ sư trình độ cao

– O: Khách hàng muốn có những trải nghiệm mới lạ

Chiến lược phát triển sản phẩm:

Khả năng di chuyển trên không: sử dụng cánh quạt hoặc cánh quạt phản lực để tạo lực nâng Cho phép mô-tô vượt qua mọi rào cản về địa hình VD: Aeromobil có thể bay trên không với tốc độ lên đến 200km/h

Tốc độ cao: có khả năng đạt được tốc độ cao hơn so với mô-tô thông thường VD: PAL-V Liberty tốc độ bay lên đến 180km/h và tốc độ mặt đất lên đến 160km/h

Tiện ích đa năng: chuyển đổi giữa chế độ bay và chế độ di chuyển trên mặt đất, mang lại tính linh hoạt và tiện ích VD: PAL-V Liberty có thể chuyển từ chế

độ bay sang chế độ di chuyển trên mặt đất trong vòng 5-10p

– S: Nguồn vốn chủ sỡ hữu lớn

– O: Đội ngũ kỹ sư trình độ cao

Chiến lược phát triển sản phẩm:

Năng lượng tái tạo, như điện từ năng lượng mặt trời, pin nhiên liệu hay pin lithium-ion tái sử dụng Giúp giảm tối thiểu vào sử dụng nhiên liệu hóa thạch và giảm khí thải ô nhiễm

Sử dụng các vật liệu nhẹ như hợp kim nhôm, sợi carbon fiber hay composite, titan để giảm trọng lượng xe, giảm tiêu thụ năng lượng và khí carbon

7

Hệ thống quản lý thông tin và giao tiếp: công nghệ Internet of Things (IoT), AI, kết nối 5G

Hệ thống điện tử hiệu suất cao: HT điều khiển bay tự động, HT giám sát và quản lý năng lượng Giảm tiêu thụ năng lượng và tăng hiệu suất hoạt động

Chiến lược S-T (Phòng thủ):

– S: Nguồn vốn lớn

– S: Công nghệ hiện đại

– T: Không có bằng để sử dụng

Chiến lược phát triển sản phẩm:

Nghiên cứu và phát triển sản phẩm đáp ứng các quy định về an toàn của sản phẩm để được cấp phép và đưa sản ra thị trường

Chiến lược W-O (Điều chỉnh):

– W: Giá cao

– W: Thiếu linh kiện

– O: Khoa học công nghệ phát triển

Chiến lược phát triển sản phẩm: Sử dụng sự tiến bộ của khoa học công nghệ để phát triển, cải thiện trải nghiệm của khách hàng khi sử dụng sản phẩm Phát triển sản phẩm theo phân khúc thị trường Có thể phát triển sản phẩm thành 3 loại: Cao cấp- Trung- Bình dân để dàng tiếp cận với nhiều đối tượng khác hàng khác nhau

Cải thiện trải nghiệm sản phẩm, phát triển công nghệ sạc điện nhanh cho

xe, giảm thời gian sạc xuống còn 10 phút cho 100km di chuyển trên mặt đất 60km khi bay

Đa dạng hóa thiết bị thay thế Đồng thời phát triển sản phẩm khả năng dự báo các bộ phận sắp bị hư hỏng của sản phẩm cho khách hàng nhằm hạn chế rủi

ro khi di chuyển

Chiến lược W-T (Cầm cự):

– W: Chi phí đắt ~120.000$/chiếc

– T: Cạnh tranh với ngành xe máy phổ thông

Chiến lược đa dạng hóa ngang:

Thu nhập của 10% dân số giàu nhất thế giới rơi vào khoảng từ

~60.000$/năm Và tại VN rơi vào khoảng ~30.000%/năm Vì vậy với chỉ một sản phẩm có mức giá 120.000$ sẽ khá khó để có thể tiếp cận và chiếm lĩnh thị phần Chính vì thể, sau khi cho ra mắt sản phẩm, từ phản ứng của thị trường, ta cân nhắc tiếp tục cho ra những phân khúc, dịch vụ khác nhau nhắm vào 3 nhóm đối tượng khách hàng:

+ Nhóm khách hàng sưu tầm (số ít) – sản phẩm sẽ tập trung vào việc thể hiện cái tôi, nét cá tính riêng của khách hàng (hàng đặt làm)  giá thành cao

+ Nhóm 20% thu nhập cao (chiếm phần đông) – sản phẩm tập trung vào tính đa dụng và trải nghiệm người dùng cũng như những dịch

vụ đi kém và bảo hành sau mua giá thành nằm mức trung bình. + Nhóm khách hàng tiềm năng – tập trung vào các hoạt động giới thiệu và các dòng sản phẩm trải nghiệm mức giá thấp, đễ tiếp cận

Việc xác định phân khúc khác hàng để cho ra những sản phẩm với giá thành phù hợp sẽ tạo kiều kiện nâng tầm thương hiệu và tăng sức cạnh tranh để chiếm lĩnh thị trường

– W: Thời gian xạc lâu

9

– T: Không có bãi đỗ xe chuyên dụng.

Chiến lược đa dạng hóa đồng tâm:

Tích hợp thêm công nghệ năng lượng mặt trời để hỗ trợ trọng những trường hợp bất khả kháng, trường hợp gấp Cũng như nâng cấp hệ thống chống trộm để đảm bảo an toàn

CHƯƠNG III: KẾT LUẬN

1 Mục tiêu.

Tối Ưu Hóa SWOT: Tận dụng những cơ hội và sức mạnh, đồng thời giải quyết nhược điểm và rủi ro từ phân tích SWOT để tối ưu hóa chiến lược kinh doanh Từ đó có thể cạnh tranh với các hãng bay hàng đầu của thị trường Trung Quốc và Nhật Bản

Tổ Chức Tiếp Cận Thị Trường: Xây dựng chiến lược tiếp cận thị trường hiệu quả, tập trung vào quảng bá sản phẩm và giáo dục khách hàng nhằm đạt mục tiêu chiếm lĩnh 50% trên thị trường mô tô bay châu Á vào năm 2026

Giúp doanh nghiệp tổ chức đánh giá tổng thể về bối cảnh kinh doanh xe

mô tô bay để đạt được lợi nhuận 20 triệu đô la vào năm 2025