Kỹ Thuật Chất Xếp, Bảo Quản Và Vận Chuyển Hàng Thông Dụng Trong Kho Và Trên Phương Tiện Vận Chuyển.pdf

® - Căn cứ vào điêu kiện bảo quản và vận chuyên: Gôm 3 nhóm: - Hàng vận chuyên sợ âm, sợ nhiệt phải vận chuyên và bảo quản trong phương tiện, kho kín: các loại hạt giông, gạo, các loại n

UTH tts, SHAPE HOCHIMINH CITY VEN GAD TSO CHAT LƯỢMG CAO E HANG HOA VAN TAI

Chuyén dé 1:

HANG THONG DUNG

Fr ! N

3.1 Kỹ thuật chất xếp hàng thông dụng 52-52 21 11121111511211111 11 111 1 tri 7 3.2 Bảo quản hàng thông dụng trong kho - - 2c 1 2211212111211 1112111111521 11 11122 22 8 3.3 Bảo quản hàng thông dụng trên phương tiện vận chuyên 2s 222cc 8 4 An toàn lao động khi chất xếp và vận chuyền hàng thông dụng 5s ccccsccse 8 5 Giới thiệu về phương tiện vận chuyền và phương tiện xếp đỡ và công cụ xếp đỡ hàng hóa, các vật liệu chèn lót trong vận tải - - cece 0221022011101 11 111111111111 11111 1111111111111 x1 9

5.1 Phương tiện vận chuyền veventusacecccececesecessecseeetseentututattescsscecesecessecessetteetttttttttrsateesens 9 5.2 Phuong tin x6p dO c.ccecccccccccscssesessesscsessesecsesevsessesessesevsvsessesevsessesessssssisecevsveceeees 10

S90 Nuic-:iddiaidđiaidaia 12

5.4 Các vật liệu chèn lót trong vận tải - 0 0 2221222111211 1121112211 1211 11811122112 15

sẽ 16

1 Dinh nghia, tinh chat, phan loai hang thong dung 1.1 Dinh nghia:

Hàng thông dụng là những loại hàng được vận chuyên và bảo quản riêng rẽ (kiện, bao, hom, thùng, chiếc, ) mà tùy thuộc vào tính chât lý hóa của hàng hóa có thê được đóng gói hoặc không đóng gói

VD: Hàng đóng gói: bao gạo, mì tôm, khâu trang Hàng không đóng gói: cuộn thép, lốp xe hơi,

thiên: gạch, gang thỏi, Có loại bảo quản và vận chuyên trong phương tiện chuyên chở và kho kín: lương thực, máy móc, )

1.3 Phân loại: ® Căn cứ vào hỉnh thức vận chuyên và cơ giới hóa xếp dỡ: gôm 7 nhóm:

- Hàng hòm, thùng, bao, kiện: sản phẩm cả phê, gạo bao, khâu trang

CafePHO

- Hàng đài: đường ray, bê tông cốt thép, thép tắm

- Hàng vận chuyên trên pallet: thường là hàng đựng trong bao tải - Hàng nặng: thiết bị máy móc, cuộn cáp

® - Căn cứ vào điêu kiện bảo quản và vận chuyên: Gôm 3 nhóm: - Hàng vận chuyên sợ âm, sợ nhiệt phải vận chuyên và bảo quản trong phương tiện, kho kín: các loại hạt giông, gạo, các loại ngũ côc,

- Hang chong hỏng được vận chuyến trong tàu, toa xe lạnh, bảo quản trong kho lạnh: thịt tươi, cá tươi, rau củ quả,

- Ngoài ra người ta còn phân ra hàng nguy hiểm và hàng dễ cháy được vận chuyên và bảo quản theo nguyên tac riêng (xăng, dâu, khí hóa lỏng)

- Một số loại hàng thông dụng: e Hang giấy: thường được dùng rộng rãi trong ngành bao bì, vận chuyên

hang hoa( lam băng giây carton) ® - Hàng gia dụng, tiêu dùng trong gia đình

2 Pallet 2.1, Pallet la gi? - Pallet là một cấu trúc vận tải phẳng, được sử dụng trong các tàu lớn để chở hàng để nâng đỡ hàng hoá hoặc container

- Pallet thường được làm bằng gỗ, nhựa, kim loại và giấy

2.3 Vai trò của pallet: - H6 trợ hàng hóa ôn định trong khi được nâng lên, cho phép lưu trữ hàng hóa, vận chuyên hàng hóa một cách nhanh chóng, dễ dàng, hiệu quả

- Phối hợp chặt chẽ với xe nâng máy, xe nâng tay giup giải phóng sức lao động bốc xếp thủ công, năng suất lao động tăng, giảm số lượng nhân công

- Giúp ngăn cách hàng hóa với nên phía dưới, giảm thiểu tác động của các yếu tô bên ngoài như âm mốc, bụi bân, nước ướt, mối mọt, sâu bọ

- Sử dụng hệ thông giá đỡ 2 tang, 3 tang càng giúp tiết kiệm không gian lưu trữ và diện tích cân thiệt đề chứa hàng Đồng thời tiết kiệm chi phí không nhỏ

- Các sản pham dễ vỡ như điện tử, sành sứ được đặt lên pallet vả cô định, giúp đảm bao an toản tránh những va đập không mong muôn

2.2 Phân loại: (Một số pallet thông dụng) - Pallet vận chuyên thống nhất: là pallet được sử dụng đề chất hàng vận chuyền thăng từ cửa đên cửa

- Pallet sử dụng nhiều lần (reusable pallet): Pallet được chế tạo nhằm mục đích sử dụng nhiều lân

- Pallet str dung | 1an (one-way pallet): Pallet được chế tạo nhăm mục đích sử dụng

¢¢ Khac nhau:

- Phai thué nhiéu lao déng dé di

chuyên, xử lý việc sử dụng pallet

Yếu tố Pallet Slip sheet Chi phi ban dau Gia thanh cao Gia thanh re _ :

- Cân bảo trì, sửa chữa - Không can bao tri, dé thay the - Can chi phí phục hồi - Co thé tai ché thanh san pham Chi phí khi sử dung | - Can chi phi tiéu huy mới

- Doi hoi it lao déng hon dé di

chuyên, sử dụng

— Xếp được ít hàng hoá

Nguyên liệu Sử dùng nhiều nguyên liệu Su dung ít nguyên liệu

Thiết bị hỗ trợ Không cần các phụ kiện đặc biệt Cần cọ thiệt bị đặc biệt trên các thiết bị vận chuyên

- Là nơi trú an nhiều sâu bệnh, dễ bị he ^ -X ,_ |~ Không cân qua nhiều giai đoạn Ang sÀ Am

môi mọt — nguy cơ lây nhiễm chéo ` ; a

Vệ sinh — Ảnh hưởng đên hàng hoá ae ` - Hợp vệ sinh và dé dang lam Am HÃ HẠ `

- Phải trải qua giai đoạn hun trùng, sach khử khuân ‘ - Pallet nhựa, gô rât khó xử lí tiêu | - Dê dàng tái chê, tái sử dụng ¬-= huy - Hạn chê tỉnh trạng thải ra ngoài

Môi trường - Việc tiêu huỷ có thê thải ra môi | - Không gây ra các tác động tiêu TA gta Am A: A ^ ry aa -A

trường lượng khí thải lớn cực làm ô nhiễm môi trường

An Chiếm nhiêu diện tích, không gian | Chiếm ít điện tích, không gian

© Đảm bảo kỹ thuật chất xếp ¢ Toi da trong tai va dung tích chở hàng của tảu ¢ Dam bao hang hoa hoàn chỉnh, an toàn khi tàu chạy - Phương pháp xếp hàng còn phụ thuộc vào loại hàng cụ thế như:

® Hàng hòm kiện: Căn cử vào kết cấu, kích thước và tính chất hàng hoá bên trong tránh va đập, xê dịch

® Hang bao: Tan dụng được dung tích của hầm, cần bảo đảm chắc chăn, không xê dịch tránh đồ, vỡ, hư hỏng,

® - Hàng thùng: Phụ thuộc vào kêt câu và điều kiện cụ thể

Tạo điều kiện thuận lợi cho việc cơ giới hoá xếp dỡ, vận chuyền, chất xếp Kho bãi cao ráo, sạch sẽ, băng phăng, có rãnh thoát nước, có dụng cụ phòng cứu hoả cần thiết

3.3 Bảo quản hàng thông dụng trên phương tiện vận chuyến: - Hàng dễ vỡ: đóng gói một cách cần thận băng giấy bubble, mút xốp để chồng va đập dân đên vỡ hàng

Ngoài ra, cần chọn loại thủng có kích cỡ phù hợp để đóng gói cho vừa vặn Trong khi vận chuyền, thao tác bốc hàng cần phải thật nhẹ nhàng

- Hàng điện tử, điện lạnh: đóng gói nhiều lớp bằng các loại chất liệu mềm mại, chèn lót cân thận, và chọn thùng carton đúng kích cỡ

4 An toàn lao động khi chất xếp và vận chuyền hàng thông dụng - Người làm công việc này cân phải có kiêm tra sức khỏe đạt yêu câu, có kiên thức về các biện pháp an toàn và trang bị phương tiện bảo hộ lao động cá nhân phù hợp

- Phải căn cứ vào trọng tải, tính chất lý hóa của hàng thông dụng , phương tiện vận chuyền, điều kiện làm việc đề sắp xếp khoa học, chuẩn bị dụng cụ xếp đỡ và vận chuyển an toàn

- Người đánh tín hiệu phải có quy định thống nhất trong tín hiệu phối hợp giữa các phương tiện và công nhân xếp dỡ hoặc giữa chỉ huy Người đánh tín hiệu đứng ở nơi dễ dàng thấy được và không đứng trên hàng hóa, bán kính của cần trục và nắp hằm

- Khi dỡ hàng từ trên đồng xuống (hàng đóng bao) phải lấy lần lượt từ trên xuống và ngược lại khi xếp hàng thành đông phải xêp từng lớp từ dưới lên đảm bảo đông hàng luôn

ôn định

- Lựa chọn pallet hoặc các vật liệu chèn lót không phù hợp cho từng loại sản phẩm sé gây gây hư hỏng hàng hóa và thương tích cho người xếp đỡ và vận chuyên khi cô nâng hoặc xử lí pallet không chắc chắn

5 Giới thiệu về phương tiện vận chuyền và phương tiện xếp dỡ và công cụ xếp dỡ hàng hóa, các vật liệu chèn lót trong vận tải

5.1 Phương tiện vận chuyễn: - Đường bộ: xe container, xe đầu kéo, xe tải,

- Đường sắt: tàu lửa

10

5.2 Phương tiện xếp dỡ:

- Câu giàn (Container gantry crane): Đây là loại cầu lớn được đặt tại cầu tau Cau giàn thường được lắp đặt tại các cảng container chuyên dụng để xếp đỡ hàng hóa container lên xuống tàu tàu theo phương thức nâng qua lan can tàu: Lo/Lo (LiÑ-on/Lift- off)

11

- Cau sap xép container (Container stacking crane): la mét thiét bi chuyén ding dé cầu nâng hạ, sắp xếp các kiện công

- Xe nang (Forklift): Xe nang la thiét bi ding dé di chuyén va nang ha hang hoa lên độ cao mong muốn một cách dé dàng Xe được trang bị động cơ diesel và động cơ thủy lực, nang ha container qua cơ câu cảng (xe nâng thông thường) hoặc khớp giữ (xe nâng chụp, nâng cạnh)

12

- Giá cau (Spreader): Gia cau là phương tiện xếp dỡ tại cảng gắn khớp giữ, lắp đặt cho các câu đề chụp vào nóc trên của container

Giá cầu có hai loại: ¢ Gia cau thô sơ: Gồm l khung thép chữ nhật kích thước cô định tương ứng

với chiêu dài và chiêu rộng của container 20'° và 40' se Giá câu tự động: Có chiều dài thay đôi được đề phù hợp với chiều dài của

nhiều loại container và cũng là loại có cầu trúc phức tạp hơn nhiều giá cầu thô sơ

5.3 Công cụ xếp dỡ: - Cầu đẫn xe nâng lên container: Cầu dẫn xe nâng thường được kết nối giữa sản làm việc với sàn container Cầu nâng thường được làm bằng thép nên rất bền chắc và được sử dụng để xe nâng dầu hoặc xe nâng điện di chuyền đưa hàng hoá chất vào thủng container một cách nhanh chóng Nhờ ứng dụng thiết bị này mà thời gian xếp đỡ hàng hoá rút ngắn rất nhiễu

13

- Thang nâng hàng: Đây là một công cụ mang hàng khi xếp đỡ hàng container cực nhanh chóng và thuận tiện Đặc biệt là trong các trường hợp cân chat hang lên cao đê tôi ưu không gian và diện tích thì sông cụ này chính là trợ thủ hỗ trợ tuyệt vời nhật

- Bàn nâng thuỷ lực: là công cụ xếp đỡ container không thê thiếu trong ngành vận

tải Thiết bị này giúp việc nâng lên, hạ xuống linh hoạt và nhanh chóng hơn Dù hàng hoá

có trọng tải bao nhiêu thì cũng đều được xếp đỡ một cách để dàng Điều này giúp các đơn vị vận chuyên có thé tiết kiệm thời gian và giảm chi phí nhân công

Na

- Băng tải hàng: Băng tải hàng là một hệ thống truyền động tự động với băng tải, giúp di chuyên hàng hóa từ nơi này đến vị trí khác một cách liên tục và nhanh chóng Điều này giúp tăng tốc độ xếp đỡ hàng hóa và tiết kiệm công sức lao động

14

- Dock leveler: Một công cụ xếp đỡ hàng hóa container được nhiều nơi ứng dụng chính là Dock leveler Đây là một thiết bị có khả năng nâng hạ tự động giúp tối ưu hoá thời gian cũng như công sức làm việc Dock leveler thường kết nối giữa sàn kho với sàn container đề giúp việc xếp đỡ hàng hóa thuận tiện hơn

- Vật liệu đệm lót sàn container: Đây chính là vật liệu được dùng để bảo vệ hàng hóa và sản container khỏi va chạm và trượt nhằm đảm bảo hàng hoá không bị hư hỏng trong quá trình tháo đỡ và vận chuyền

15

- Dây chão, dây thừng: Công cụ xếp dỡ container không thê bo qua đó chính là day chao, dây thừng Hiện nay, có hai loại dây được sử dụng phô biên gôm các loại dây này làm từ vật liệu tự nhiên và chất xơ tông hợp

- Dây đai: Có nhiều loại dây đai, có thể kế đến như dây đai PP, day dai Pet, day đai Composite, dây đai thép Trong đó dây đai thép được xem là có độ chịu lực tot nhat

5.4 Các vật liệu chèn lót trong vận tải: Đề đảm bảo tránh sự va chạm ảnh hưởng đên hàng hoá cũng như container, trong vận tải có một sô vật liệu chèn lót như sau:

Giây dan carton/container

16

Slip sheet

Dém mut, xop

17

Túi khí chèn hàng

Hàng thông dụng (hàng bách hoa/general cargoes) dong vai trò quan trọng trong việc đảm bảo sự liên tục và hiệu quả của hoạt động sản xuất và kinh doanh trong chuỗi cung ứng Hàng thông dụng nói riêng và hàng hóa nói chung đang góp phần cho đất nước ngày càng phát triển hơn trong việc phát triên kinh tế và vươn đến thị trường trên thể giới Hàng thông dụng có ở khắp mọi nơi, vì vậy việc nghiên cứu về hàng thông dụng với những thuộc tính của nó là một việc quan trọng và cân thiết bởi lẽ từ đó ta có thê biết được cách đề bảo quản và vận chuyên sản phẩm bên trong một cách tốt hơn và đảm bảo hơn về chất lượng Hàng hóa cho dù có được làm ra hoàn hảo đến mấy nhưng nếu chúng ta không nắm rõ được tính chất cũng như đặc điểm của loại hàng đấy thì sẽ khó bảo quản én định, từ đó sản phẩm sẽ không còn giá trị

Mục đích chính của bắt kê nền kinh tế nào cuỗi cùng cũng là sản xuất ra hàng hóa đáp ứng nhụ cầu con người, chính vì thế hàng thông đụng càng nên được chú trọng quan tâm phát triển nhiều hơn đề đất nước ta ngày càng nhanh chóng hội nhập với nên kinh tế thị trường thế giới Nền kinh tế Việt Nam đang phát triển một cách nhanh chóng thì việc nâng cao sức cạnh tranh cho hàng hóa sẽ thúc đây nên kinh tế nước ta phát triển ngang bằng với bạn bè quốc tế Điều đó sẽ giúp cho Việt Nam sẽ có sức cạnh tranh hàng hóa mạnh mẽ hơn, đặc biệt là hàng thông dụng, làm cho nên kinh tế khởi sắc hơn, là bước ngoặt cho sự chuyển mình từ nước đang phát triển thành một đất nước phát triển ôn định

trên thể giới

Song song với công cuộc phát triên nền kinh tế hàng hóa thì chúng ta cũng cần phải đảm bảo sự phát triển ấy đi đôi với sự bền vững lâu dài, như thế trong một tương lai gần đến ta có thê nhận ra sự biến chuyên rõ rệt của Việt Nam

18

Hội nhập thị trường hàng hoá thể Cảng biên Việt Nam phát triển

0 Hét 0

19