Luận văn thạc sĩ Quản lý xây dựng: Đề xuất giải pháp kiểm soát chất lượng thi công Kênh Chính Nam, Nha Trinh - Lâm Cấm

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNT

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦY LỢI

NGUYÊN QUỐC HƯNG

ĐÈ XUẤT GIẢI PHÁP KIEM SOÁT CHẤT LƯỢNG THI

CÔNG KENH CHÍNH NAM, NHA TRINH - LAM CAM

LUẬN VĂN THẠC SĨ

NINH THUẬN, NĂM 2017

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BO NONG NGHIỆP VÀ PTNT

TRUONG ĐẠI HỌC THỦY LỢI

NGUYEN QUOC HUNG

DE XUẤT GIẢI PHÁP KIEM SOÁT CHAT LƯỢNG THI

CÔNG KÊNH CHÍNH NAM, NHA TRINH - LÂM CÁM

ngành: QUAN LÝ XÂY DỰNG

Mã số: 60-58-03-02

NINH THUẬN, NĂM 2017

LỜI CAM ĐOAN

“ác giả xin cam doan đây là công trình nghiên cứu của bản thân tác giả Các kết quả

nghiên cứu và các kết luận trong luận văn là trung thực, không sao chép từ bắt kỳ mộtnguồn nào và dui bắt ky hình thức nào Việc tham khảo các nguồn tài liệu (nếu có) đãđược thực hiện trích dẫn và ghỉ nguồn tải liệu tham khảo đúng quy định.

lác gid luận vănChữ lý

Nguyễn Quốc Hưng.

LỜI CÁM ƠN

Tác gid xin tran trọng cám ơn PGS.TS, Lé Văn Hùng; các thầy, các cô trường Đại học“Thủy Lợi: Các cán bộ giảng viên khoa cô ig trinh; Phòng dio tạo Đại học và sau Đạihọc đã giúp đỡ và tạo điều kiện cho ác giả hoàn thành bản luận văn này.

Xin chân thành cảm ơn những người thân, bạn bè đồng nghiệp đã chia sé những khó

khăn, động viên và gip đỡ ác gi rong học tập và trong quá tình hoàn thành luận

Do còn nhị1g hạn chế về thời gian và tả liệu nên luận văn không tránh khỏi những

khiếm khuyếc Vi vậy, tác gi rất mong nhận được sự góp ý, chỉ bảo của các thấy, cô

và đọc giả

Em xin chân thành cảm ant

Ninh Thuận, ngày 25 tháng 05 nấm 2017

“Tác giả luận văn

Nguyễn Quốc Hưng

MỤC LỤC

DANH MỤC CÁC HÌNH ẢNH v

DANH MỤC BANG BIEU vi

DANH MỤC CÁC TỪ VIET TAT viiM6 DAU 11 Tính cắp thiết của Để ti 12 Mục dich của ĐỀ ti

3 Cách tiếp cận và phương pháp nghiên cứu.

4 K&t quả dự kiến đạt được

CHUONG | TONG QUAN VE CHAT LƯỢNG THI CÔNG BE TONG CÔNG‘TRINH THUY LỢI

LA Chấtlượng công trnh thiy lợi

LAA Quan nigm về chất lượng

1.1.2 Các thuộc tính của chất lượng

1.13 Các yêu cầu và đặc điểm của chất lượng114 Vai rồ của chit lượng

1.2 _ Công tác thi công hệ thống kênh tại khu vực Nam Trung Bộ và Việt Nam.

1.2.1 Công tác thi công hệ thống kênh tại khu vực Nam Trung Bộ

1.2.2 Cong tác thi công bệ thống kênh tại Việt Nam, "

l3 Đặcđiể

1.3.1 Đặc điểm công tie thi công bê tông 16

tông và những hư hỏng thường gap 16

công tác thi công kênh bê

13.2 Một số sự cố trong thi công kênh có nguyên nhân tr chất lượng bê tông.và nền kênh 20

KẾT LUẬN CHƯƠNG L 2CHUONG 2 CO SỞ KHOA HOC, CƠ SỞ PHÁP LÝ VE CHAT LƯỢNG KÊNHBÊ TONG 23

2.1 Yêu chu kỹ thuft thi công và nghiệm thu công tác đắt đá nn và mi kênh 2321-1 Kỹ thuật eo bản đảo và dip đất công trình thủy lợi 23

2.1.2 Tiêu chuẩn vẻ thi công va nghiệm thu công tác đất đá hiện hảnh va những

dn dé chính tác động đến chát és 3

22 Yêu Âu kỹ thuật thi công, quản lý chất lượng trong th công và nghiệm thu bê

tông công trình thiy lợi +22.1 Yêu cầu kỹ thuậtthì công bể tông 72.22 Yêu cầu quản lý chit lượng trong th công và nghiệm thu bê tông 39

2.2.3 Đối với chủ đầu tư và ban quản lý dự án 43

2.24 Đối với nhà thầu thi công 442.3 Một số yêu tổ quan trọng về kỹ thuật và quản lý ảnh hường đến chit lượng thi

sông bê ông 44

23.1 Những quy định hiện hành về quản lý chất lượng công trình thủy lợi 442.3.2 Một số yếu tố quan trong về kỹ thuật và quan lý ảnh hưởng đến chat

lượng thi công bê tông 46

KET LUẬN CHƯƠNG 2 6LCHƯƠNG 3 GIẢI PHÁP KIEM SOÁT CHAT LƯỢNG THỊ CÔNG KENH

CHÍNH NAM, NHÀ TRÌNH = LAM CAM o3.1 Tổng quan về dự án kênh Chính Nam a

3411 Tổng quan về dy án “

3.12.- Nội dụng phương án xây dựng của dự án 6

3.2 Thực trang quan lý chất lượng ti công của nha thầu thi công và giám sắt chất

lượng của chủ đâu tư 68

3.2.1 Quản lý chất lượng của chủ đầu tư 68

3.2.2 Quin ly chất lượng của nhà thầu “

Đánh giá công tác quản lý chất lượng công trình của Chủ đầu tự và Nhà

33 D8 xuất giải pháp kiểm soát chất lượng thi công kênh Chính Nam m

3.3.1 Giải pháp chính về thi công bê tô 14

3.3.2 Hoàn thiện công tác quản lý chất lượng thi công của Chủ Đầu tư 78

3.3 Hoàn thiện công ác quản lý chất lượng thi công của nha thấu 80

KET LUẬN CHƯƠNG 3 83KẾT LUẬN VÀ KIEN NGHỊ 84

ĐANH MỤC CÁC HÌNH ẢNH

Công nhân đang xây kênh bê tông bằng gach 9

2: Kênh bê tông die sin

Công nhân đang die các dan bể tổng

Mai kênh được lat bằng các tắm dan bê tông đúc sẵn

Mai kênh bị sụt in,

Đổ bê tông trực tiếp lên mái kênh

Hình 1-7: Mái kênh và nén kênh BTCT bị gay do đt nên yếu.

1-8: Để bê tông mái kênh Ngàn Trươi bằng ván khuôn trượt

Hình 1-9: Thị công Neoweb tai Dự án WB7 Quảng Nam

Hình 1-10: Ba kênh BTCT bị hư hỏng do nén đắt yêu

Hình 1-11: Kênh bị hư hông do chất lượng bê tông (rỗ tổ ong)

Hình 2-1: Kênh bị sat lở do nước chảy xuyên lòng đất, do mưa lũ chảy rên vùng dnúi gây rà

inh 2-2: Bê lông bị nứt mặt sau khỉ dd (nứt do co đo)

Hình 2-3: Bê tông bị trắng mặt (bụi tring).

Hình 2-4: Bê tông bị phòng rộpHình 2-5: Bé tông bị bién mâu

Hình 2-6: Bê tông bị "nở hoa” 60

DANH MỤC BANG BIEU

Bảng 2-1: Chiều diy lớp đất ớt nằm trên mực nước ngằm

Bảng 3-1: Các chỉ tiêu cơ lý của đất nền và mái bờ kênh chính Nam.

2765

DANH MỤC CÁC TỪ VIET TAT

(Xép theo thứ tự A,B,C của chữ ái đầu viết tí)

DHTL Dai học Thủy lợi

IEEE Institute of Electrical and Electronics Engineers

LVThS Luận văn Thạc sĩ

Br Chủ Diu ur

TVGS Tu vin Giám sitXDCB Xiy dụng cơ bảnQLDA Quan lý dự án

MỞ DAU

1, Tính cấp thiết của Đề tài

‘Ninh Thuận là một tinh nằm ở phía trung nam Việt Nam Đây là một trong những tinh

khô hạn nhất trong cả nước, với điều kiện khí hậu thường được so sinh giống như khí

hậu vùng Địa Trung Hải Ở đây nông nghiệp vẫn là hoạt động chính (chiếm 52% GDPtinh với 76% din số trong độ tuổi lao động) Ngoài hai lưu vục tưới chỉnh hiện có

(chosing 15000ha), nông nghiệp của tinh còn nhiều khó khăn lớn về điều kiện tự nhiên

hạn hắn, lũ lạ, nhiễu địa hình núi cao vớ đất đai cằn cỗi nằm ngoài vũng đồng bằng)

lẫn điều kiên kinh tế xã hội (hị trường địa phương yếu kém, giao thông trong tỉnh khó,

khăn, nông nghiệp phần lớn chỉ làm được một vụ/năm, ít sử dụng sức kéo bằngphương tiện cơ giới và tập quán canh tác nương rẫy trên sườn núi, nhiều đồng bảo dântộc thiêu số sống trong vùng) Những hạn chế trên làm cho nông nghiệp của tỉnhkhông có được lợi thé và hiện dang xép thứ tư trong số ci tỉnh nghèo nhất nước,

Trong hoàn cảnh khó khăn như vậy, phát triển thủy lợi là một trong những giải pháp.có thể giảm được các nguy cơ thiên tai như lũ lụt, hạn bán Dựa trên các chương trìnhcho vay và trợ giúp hiện có của các nước phát triển và tổ chức quốc tế để giúp các tỉnh

É, năm 2000, BO

Kế hoạch và Đầu tư cho chủ trương tinh Ninh Thuận lập dự án quy hoạch thủy lợi vừa

nghèo phát triển cơ sở hạ ting, xóa đói giảm nghèo và phát triển kinh

‘va nhỏ và đường giao thông của tỉnh.

Dự án cải tạo, ning cấp đoạn đầu và đoạn cuối Kênh chính Nam thuộc hệ thống thủy

lợi Nha Trinh — Lâm Cắm , huyện Ninh Phước, tỉnh Ninh Thuận là một trong số những,

“dự án hệ thống thủy lợi vừa và nhỏ tinh Ninh Thuận do cơ quan phát triển Pháp (AFD)Ất canh

tải trợ Mục tiêu của dự án là đảm bảo tưới chủ động va én định cho 6.800ha

tác lúa 3 vụ của khu hưởng lợi thuộc huyện Ninh Phước, tạo nguồn nước sinh hoạt cho

100.000 người, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác khai thác, quản lý vận hành hệ

thống nhằm đạt hiệu quả kính tế cao.

Nội dung và quy mô đầu tr;

Gia cổ đoạn đầu từ KO+00 đến K4+626 (theo tuyển kênh cũ)

Tổng chiều dài kênh: 3.891m Trong đó đoạn đầu kênh cũ từ KO đến K1+873 thay

‘bing đoạn kênh đảo mới 1.140m (Theo tuyến kênh được phê duyệt).‘Ton cao bồ, đắp áp trúc mai, nạo vét lòng kênh theo mặt cắt thiết kế.Hình thức gia cố kênh: Bê tông cốt thép

Sữa chữa và bổ sung 14 công trình trên kênh trong 46: 04 công trình sửa chữa và 10công trình bd sung,

Nang cắp đường quản lý dọc kênh với bề rộng nền đường là 5.0m; bé rộng mặt đường

Gio cổ đoạn giữa kênh từ K204880 đến K21-280 đài 400m,Đắp ấp trúc mái nạo vt lông kênh theo mặt cất thiết kếHình thức gia cổ kênh: Bê tông cốt thép.

"Nâng cắp đường quản lý đọc kênh vịbé rồng nn đường là 3,0m bờ tã 2m bờ hãu

Gia cố đoạn cuối kênh nam từ K24+155 đến K29:001 (cuối tuyển) dài 4.846m,Bip áp tric mái, nạo vết lông kênh theo mặt et thiết kể

Hình thức gi cố kênh: Bê ông cốt thép

Sữa chữa và bồ sung 33 công trình rên kênh, trong đó làm mới 29 công tinh và tụ sửa

04 công tình

Nang cấp đường quản lý dọc kênh với bé rộng nên đường 0,4m; bé rộng đường 3,0m.

ĐỂ dim báo an toàn cho công tình, đưa công tỉnh vào sĩ dụng đạt được hiệu quả như

mong muỗn thi công tác quản lý chất lượng trong giai đoạn thi công cần phải đượcthực hiện tốt Với mong muốn đóng góp kiến thức đã tí ly được trong quá trình học

tập trong việc giúp chủ đầu tư quản lý chất lượng trong giai đoạn thi công, tác giả chọn

xuất giả pháp kiểm soát chất lượng thi công Kênh Chính Nam - Nha Trinh

im” làm để tài luận van tốt nghiệp,

~ Lâm

2 Mục đích của Dé tài

Van dụng kết quả nghiên cứu đề xuất giải pháp kiểm soát chất lượng thi công kênh

chính nam của hệ thông thủy lợi Nha Trinh - Lâm Cắm, tinh Ninh Thuận,

3 Cách tiếp cận và phương pháp nghiên cứu.

3.1 Cách tếp cận

“Cách tiếp cận của đề tài chủ yéu là tiếp cận thực tế tại địa phương; tiếp cận hệ thôngtiêu chuẩn qui phạm cũng như văn bản qui phạm pháp luật hiện hành.

3.2 Phương pháp nghiên cứu:

“Tác giá dự kiến sử dụng một số phương pháp sau:

Nghiên cứu cơ sở lý thuyết chung về công tác quản lý chất lượng công nh xây

dụng, nghiên cứu các tải iệu, văn bản quy phạm cũng như pháp luật liền quan đến

công tác quản lý chất lượng công trình thủy lợi trong phạm vi nghiên cứu của để ti;

~ Điều tra va tong hợp các tài liệu đã nghiên cứu liên quan đến dé tài;

= Các phương pháp thu thập thông tin: các văn bản pháp quy, tảwu liên quan đếncông tác triển khai thực hiện dự án;

~ Phương pháp chuyên gia: trao đổi với thầy hướng dẫn và các chuyên gia quản lý dựấn nhằm thu được những kinh nghiệm, có được các nhận xét và ý kiến góp ý vỀ các

vvin đề liên quan đến công tác quản lý chất lượng công trình thủy lợi và mồi liên hệ với

cắc bên tham gia vào tién tình thực hiện dự án rong những tinh huống cụ th

4.3, Phạm vỉ và đỗi tượng nghiên cứ:

Nghiên cit các giải pháp quản lý chất lượng trong giai đoạn thi công cc công trình

thủy lợi

Đối tương nghiên cứu Ii công tác thi công bê ông trong các công trình thủy lợi, ấp

dụng cho Tiểu dự án ải tạo, ning cẮp đoạn đầu và đoạn cuỗi Kênh chính Nam thuộc

Hệ thống thủy lợi Nha Trinh ~ Lâm Cẩm, huyện Ninh Phước tinh Ninh Thuận,

4, Kết quả dự kiến đạt được

"Trên co sở đi sâu nghiên cứu về chất lượng thi công và bảo dam chat lượng thi công hệthống kênh, đỀ xuất giải pháp kiểm soát chất lượng thi công kênh chỉnh Nam cia hệ

thẳng thay lợi Nha Trinh - Lâm Cấm cho phi hợp với điều kiện thực tế của tỉnh Ninh“Thuận.

'CHƯƠNG 1 TONG QUAN VE CHAT LƯỢNG THI CÔNG BÊ

TONG CÔNG TRINH THỦY LỢI

LA Chất lượng công trình thủy lợi

1.1.1 Quan niệm về chất lượng.

‘Quan niệm về chất lượng được nhìn nhận trên nhiều góc độ khác nhau.

Nếu xuất phát từ bản thân sin phẩm: chất lượng là tập hợp những tính chất của bảnthân sin phẩm để chế định tính thich hợp của nó nhằm thỏa mãn những nhủ cầu xác

định phủ hợp với công dụng của nó.

xi ất phát ừ phía nhà sin xuất: chất lượng là sự hoàn hảo và phủ hop của một sản

phẩm với một tip hợp các yêu cầu tiêu chuẩn hay các quy cách đã được xác định

Xuất phá từ phía thị tưởng:

~ Từ phía khách hàng: Chất lượng là sự phủ hợp với mục đích sử dụng của khách hằng.

- VỀ mặt giá tị: Chất lượng được hiểu là đại lượng do bằng tỷ số giữa lợi ích thu được

tử việc tiêu dũng sản phẩm với chỉ phí bỏ ra dé đạt được lợi ích đó.

XVỀ mặt cạnh tranh; Chất lượng có nghĩa là cung cắp những thuộc tỉnh ma mang lạiloi thé cạnh tranh nhằm phân biệt sản phim đó với sản phẩm khác cùng loại trên thị

Theo tổ chức tiêu chuẩn hóa quốc tế (ISO): Chất lượng là mức độ thỏa mãn của một

tập hợp các thuộc tinh đổi với các yêu cầu đã nêu ra hay tiềm dn,

112 Các thuộc tinh của chất lượng“Chất lượng bao gồm § thuộc tinh

Thuộc tính kỹ thuật: Nó phản ánh công dụng chức năng của sản phẩm hàng hóa địch

‘wu Các thuộc tinh này xác định chức năng tác dung chủ yếu và nó được quy định bởi

ắc chỉ tiêu như kết edu vật chất, thành phin edu tạo, các đặc tính về cơ lý hóa

Thuộc tỉnh về tỏi thụ: day là yêu tổ đặc trưng cho tinh chit của sin phẩm có giữ được

khả năng làm việc bình thường hay không trong một điều kiện thực hiện nghiêm túc

chế độ bảo hành, bảo dưỡng theo qui định thiết kế, Tuổi thọ của sản phẩm là cơ sở

quan trọng giúp cho khách hàng quyết định lựa chonnj mua hang, làm tăng uy tín củasản phẩm và lâm cho sản phẩm đó có khả năng cạnh tranh cao hơn.

Dé tin cấy: Đây được coi à một yếu tổ quan trong nhất phản ánh chit lượng của sản

phẩm hàng hóa dich vụ Đây chính là cơ sở cho các doanh nghiệp có khả ning duy tìvà phát triển sản phẩm của minh,

Độ an toàn: Những chỉ tiêu an toàn trong khai thác vận hành sản phẩm hàng hóa là

những chỉ tiêu cực kỳ quan trong, đậc biệt là những chi tiêu an toàn tới sức khỏe của

tổ bắt buộc phải có trong mỗi sin phẩm với diễu kiện tiêu đăng hiện

“Mức độ gay 6 nhidm: cũng giống như độ an toàn và nó được coi như là một yêu cầu

bắt buộc mà các nhà sản xuất phải tuân thủ khi đưa sản phẩm của mình ra thị trường.

Tính tiện dụng: Phân ảnh những đời hoi về tính sẵn có, dễ vận chuyển, bảo quân và sử

dạng, đồng thỏi có khả năng thay theerski những bộ phận bị hông hóc.

juan trọng đối với những sin phẩm mà khi sử dụng có.tiêu hao nhiên iệu và năng lượng Tiết kiệm nhiên liga và năng lượng ngày nay đã trở

thành một trong những yếu tổ phản ánh chất lượng và khả năng cạnh tranh của sin

phẩm trên thị trường.

Tinh thẳm mỹ: No là đặc trưng cho sự truyền cảm, sự hợp lý về hình thie, kiểu đáng,

Hay nói cách khác những sản phẩm ngày nay phải đảm bảo sự hoàn thiện về kíchthước, kiểu dng và tính cân đối

Tính vô hình: Ngoài những thuộc tính hữu hình ra, thì chất lượng còn có những thuộc.

tinh vô hình khác và những thuộc tinh này lại có ý nghĩa quan trọng đối với khch

hàng khi đánh giá chất lượng sản phẩm hàng hồa dich vụ Đây la cân cứ tạo ra sự khác

biệt thể hiện tính chuyên nghiệp.

1-3 Các yêu cầu và đặc điểm của chất lượngLL3.1 Các yêu cầu

“Chất lượng phải chính là kết quả của sự phối hợp thống nhất giữa lao động với các yếu

tổ kỹ thuật, kinh tế và các yếu tố văn hóa xã hội (bởi chất lượng là sự kết hợp nhuần.nhuyễn của bến yếu ổ)

“Chất lượng phải phản ảnh được khả năng đáp ứng được các yêu cầu về chức năng kỳ

thuật , phải phản ánh giá trị sử dung ma sin phẩm có thể đạt được.

“Các thuộc tính chất lượng phải là kết quả tổng hợp của nhiều yếu tổ, nhiều bộ phận

hợp thành Chất lượng không chỉ phản ánh trình độ kỹ thuật của sản phẩm , ma còn.phản ánh trình độ, điều kiện phát triển kinh tế xã hội của mỗi nước, mỗi khu vực trong

1.1.32 Đặc điền của chất lượng:

CChất lượng ở đây là một phạm trũ lônh tế kỷ thật và xã hội

“Chất lượng có tính tương đối và thay đối theo thời gian, không gianót

“Chất lượng sin phẩm tủy thuộc vào từng loại thị trường cụ thể Nó có thể được đánhgiá cao ở thị trường nảy, nhưng không được đánh giá cao ở thị trường khác, có thể phủ

hợp với đối tượng này, nhưng không phủ hợp với đối tượng khác.

“Chất lượng có thể được đo lường và đánh giá thông qua các tiêu chuẩn cụ thể.

Chit lượng phải được đánh giá và đo lường thông qua các tiêu chuẩn cụ thể,

“Chất lượng phải được đánh giá trên cả hai mặt khách quan và chủ quan Tính chủ quan

thé hiện thông qua chất lượng trong sự phù hợp hay còn gọi là chat lượng thiết ke“Tính khách quan thể hiện thông qua chất lượng trong sự tuân thủ thiết

“Chất lượng chỉ thể hiện đúng trong những điều kiện tiêu dùng cụ thể, không có chấtlượng cho mọi đối tượng khách hàng tong mọi di kiện tiêu dùng cụ the

LIA Vai trd của chất lượng

CChit lượng sé tạo ra sức hip dẫn, thu hút khách hàng và tạo nên lợi thế cạnh tranh ia

doanh nghiệp.

Chit lượng giáp cho doanh nghiệp ting uy tin, bình ảnh và danh ng của mình nhờđồ nó cổ tác động rt lớn tới quyết định lựa chon mua hàng của khách hàng.

“Chất lượng là cơ sở cho việc duy tri và mở rộng thị trường, tạo sự phát triển lâu đài và

bin vũng cho các doanh nghiệp.

Nang cao chất lượng có nghĩa tương đương với việc nâng cao năng suất lao động,giảm thiễu chỉ phí, đồng thời lâm giảm thiếu mức độ gây 6 nhiễm môi tưởng

“Trong điều kiện ngày nay, nâng cao chất lượng là cơ sở quan trọng cho việc giao lưu

trao đổi thương mại và hội nhập quốc tế

1.2 Công tác thi công hệ thống kênh tại khu vực Nam Trung Bộ và Việt Nam.

1.21 Công tác thi công hệ thông kênh tại khu vực Nam Trung Bộ

“Trong những năm gần đây, tại khu vực Nam Trung Bộ công tác kiên cố hóa hệ thốngkênh mương, nâng cao hiệu quả tưới tiêu phục vụ sẵn xuất nông nghiệp đã được triểnkhai từng bước thực hiện trong phạm vi cả nước.

Kiên cố hóa kênh mương (đặc biệt là hệ thống kênh tưới) đã mang lại hiệu quả to lớn:~ Tiết kiệm nguồn nước tưới, giảm chi phí tiền điện bơm tưới tận dụng triệt để nguồn.

nước của các hỗ chia nước, bai đập ing: giảm thiểu thiệt hại do hạn hắn, thiểu nguồn

hước tưới Vnhững rủi ro do tinh trạng biển đổi khi hậu đã và dang gây ra.

làm chi phí đầu tư sia chữa nâng cấp hàng năm vi các tuyến kênh đất được thay

bằng kênh kiên cổ,

~ Tăng thêm diện tích đất để sản xuât nông nghiệp từ nguồn đất được dôi ra khi chuyểntừ kênh đất sang kênh kiên cổ.

"Những biện pháp phổ thông đang được sử dung rộng rãi hiện nay là

+ Kênh bọc đất sét (Mat cắt hình thang): Loại kênh này có khả năng chống thấm tốt,

"hạn chế sat lở bờ kênh, hay áp dung cho vùng đất pha cát.

+ Kênh xây đá (Mặt cắt hình thang hoặc chữ nhậu: Có khả năng chống sat lờ bờ kênh,"hầu như không tổn thất nước, thường áp dụng cho ving núi có nguồn cung cắp đá.

+ Kênh xây gạch (Mặt cắt chữ nhậu: Dây là loại kênh sử dụng vật liệu địa phương,xây dựng đơn giản, các địa phương có thé đảm nhận thi công quản lý [1]

Hình 1-1: Công nhân đang xây kênh bê tông bằng gạch.

+ Kênh lát mái bằng các tấm bê tông lắp ghép (Mặt cắt hình thang): Loại hình kênhnay thi công nhanh nhưng khả năng chống mất nước bị hạn chế, dễ bị sat mái nếu.không có biện pháp liên kết chắc chắn các tấm với nhau Để hạn chế sự sụt lỡ pháttriển người ta tạo thành các khung bao cho một vùng diện tích nhất định và trên đỉnhmái cần có ging khoá dọc bờ kênh Kích thước tấm lát cần chọn hợp lý;ê mặt chịu.lực, lắp ghép và chuyên chở,

+ Kênh đổ bê tông tại chỗ (Mặt cắt hình thang hoặc chữ nhật): Loại kênh này hiệnnay thường áp dụng, vốn đầu tư lớn, việc tính toán thiết kế và thi công phức tạp Khảnang chống mất nước cao.

+ Kênh bê tông đúc sẵn: Đây là loại kênh thường được đúc sẵn, lắp ghép khối áp‘dung cho mọi điều kiện địa hình, tao cảnh quan môi trường đẹp, khả năng chống satlở cao, có thể di chuyển khi cần thiết

Uu điểm: Tién độ thi công nhanh, biện pháp thi công đơn gián, không đồi hỏi năng lực

và kỹ thuật thi công cao, người dân cũng có thể tự thi công; giá thảnh cũng như điện

tích đất kênh chiém chỗ nhỏ hơn kênh xây cùng cấp lưu lượng; khi quy hoạch đồngruộng thay đổi cỏ thé tháo lắp sang vị trí khác thuận lợi: phủ hợp với chủ trương xây

dựng nông thôn mới.

Nhược điểm: Khi hiện trường chật hẹp khó thi công; xây dựng gần đường giao thônghay nơi có trâu bi di qua cần có biện pháp bảo vệ kênh Hiện ti chưa có tiêu chun

cquốc gia về thiết kế, thi công kênh bê tông đúc sẵn [1]

Hình 1-2: Kênh bê tong đúc sẵn

1.32 Công tác thi công hệ thống kênh tại Việt Nam1.2.2.1 Kênh ht mái bằng các tẫn dan đúc sẵn

Hệ thống kênh mương hoặc các công tỉnh bê tông mái dốc vẫn được thi công bằng

phương pháp thủ công như xây bằng đá hộc hoặc xây bằng các tắm dan đúc sẵn Day

là phương pháp cin khá nhiề lao động và ổn thời gian từ chuẩn bị mặt bằng, die sẵntắm dan đến việc lắp đặt các tắm dan và cuối cung là hoản thiện bề mặt kênh.

Phương pháp này mắt nhiều công sie và thời gian nhưng phương pháp này lại không

dem lại chất lượng cho công nh Các kênh mương được lát mái bằng tim bê tông

thường bị sụt mái, lõm vào hoặc phinh ra làm hỏng hệ thống kênh mương gay thất

thoát nước và công trình xuống cấp nhanh chóng Loại hư hỏng nảy chúng ta thường

thấy rất nhiều trên các kênh sử đụng ting lọc là vải địa kỹ thuật và lát các tắm bê tông,ảnh Phúc, kênh chính Đẳng Cam ~ Phú yên v.v

yên ngoài, như kênh LiỄn sơn ~

Một vài hình ảnh dưới đây mô tả khá rõ các nhýợc diém của phý ðng pháp này Giữa

sắc tắm dan có khe hở lớn làm cho nÿóc đề ding thắm qua gây mễm hóa lớp nỄaye

thắm đễ dàng qua bể mặt kênh còn làm thất thoát một lượng nước đáng kế, làm giảm.

lâu ngày dẫn Bến mái kênh bị lún st theo từng mảng nhý trong hình Việc nước

hiệu quả của công trình [2]i

Hình 1-4:ái kênh được lát bằng các tắm đan bé tông đúc sẵn.

1.2.2.2 Mái kênh bằng bê tông đổ tai chỗ

Một biện pháp mà các nhà thầu hay sử dụng nữa là đổ bề tông rực tiếp lên mái kênhbằng thủ công hay kết hop với các thiết bị thi công tự chế cho năng suất lao độngkhông cao, sử dụng lao động nhiều, tổn vat liệu và chỉ phí nhân công Một nhược điểmthay rõ của phương pháp này là chất lượng công trình không được đảm báo, công trình

nhanh chống xuống cắp do bê tông trộn thi công không đúng tiêu chun kỹ thuật quả

"rình dim nén, hoàn thiện bề mặt không đạt yêu cẩu [3]

1.2.2.3 Đổ bê lông mái kênh bằng thế bi:

‘Theo mô hình công nghệ của Hãng GOMACO: tại công trình thủy lợi Phước Hòa đã

t bị khi thi

công di chuyên theo 02 đường ray (đục heo bở và đấy kênh, có thie bị rủ, an vàứng dụng thiết bị này để thi công đổ bê tông trực tiếp lên mái kênh, Th

‘im chặt bê tông theo yêu cầu của thiết kế

Ưu điểm: Bê tông được dim bằng tring quay, lu, rung nên khối b tông đặc chắc, mặt

bê tông phẳng, đẹp do giàn máy luôn di chuyển trên ray với cao trình đã được định

chuẩn theo chiều dày thiết ké; rút ngắn thời gian xây dựng (nếu dùng tắm lát đúc sẵn

phải có thời gian đúc, vận chuyển, tập kết, công lát thủ công, chit mạch ): thiết bi,

sông nghệ có tính tự động hóa cao, cin ít người vận hành

Nhược điểm: Thiết bị hiện tại mới phủ hợp với kênh có kích thước mặt cắt và khối

lượng lớn; thiết bị chưa được chế tạo phổ thông để sử dụng với mọi kích thước của

kênh Đơn giá xây dựng chưa có cho thiết bị (nêu trên) và cũng chưa có tiêu chuẩn.quốc gia cho việc ứng dụng thiết bị công nghệ này rong thiết kế, thi công công tinhthủy lợi; thiết bị còn quá mới nên cũng edn phải có thêm thời gian để đánh giá độ bên,

độ én định.

1.2.2.4 Đổ bê tông mái kênh bằng vẫn khuôn trượt:

Khi thi công kênh Ngan Trươi, tỉnh Hà Tĩnh, người ta đã sử dụng van khuôn trượt

bằng thép

Van Khuôn được chế tạo dài $ m, rộng 0,7m, nặng từ 1,0 tin đến 1.2 tấn Sau khi phầnđất mái kênh, bộ phận lọc, thép (nếu có) hoàn thành theo yêu cầu thiết ké; bê tông mát

kênh được dé từ đáy, sử dụng dim dài, vin khuôn được kéo trượt theo 02 thanh kê có

chiều dây bằng độ diy thiết kế của bê tông từ dưới lên bờ kênh bằng Pa lăng xich kéo.

uudsm: Bê tông bảo vệ mái được dm chặt, phẳng, đẹp; dé bê tông mái kênh được

thực hiện liên tục (không phái tháo lip văn khuôn).

Nhược diém: Đối véi hiện trường hep việc vận chuyển vấn khuôn trượ khó khẩn; hiện

tại mới áp dụng đối với mặt cắt kênh kích thước lớn Chưa có định mức, đơn giá phù

Hình 1-8: Dé bê tông mái kênh Ngàn Trươi bằng ván khuôn trượt

1.2.2.5 Gia cổ kênh bằng vật lậu công nghệ 6 ngân hình mạng (ncoweb):

“Thời gian gin diy, để cứng hỏa mái kênh, người ta đồng vật liệu công nghệ neowcb.

Neoweb là các dai bằng vật liệu nhựa Novel Polymeric Alloy tổng hợp được đục lỗ,tạo nhsim và liên kết với nhau thành mạng lưới dạng tổ ong Khi chèn lắp vật liệu (đối

với mái kênh là bể tông) tạo ra một kết cầu liên hợp bền vững Đã được ứng dụng ti

hệ thing kênh công trình Phú Ninh ở Quảng Nam trong Dur án Cải thiện nông nghiệp

số tưới do WB tài trợ (WB?)

âu kỹ thuật của công trình, độ bên vật liệu neoweb cao,

'Ưu điểm: Dam bao được yêt

chịu được xâm thực của nước mặn Kỹ thuật thi công đơn giản, tốc độ thi công nhanh,

không đòi hỏi nhiễu thiết bị máy móc phức tạp Có tính thắm my cao và thân thiện với

môi trường,

Nhược điểm: Trong thi công gặp khó khăn, nhất là neo định vị én định 6 lưới neoweb;

chưa có din mức xây đựng, một số tư vn tính gi thin còn cao, so với đỗ bể tông ti

chỗ

Hình 1-9: Thi công Neoweb tai Dự án WB7 Quảng Nam

1.3 Đặc điểm công tác thi công kênh bê tông và những hư hỏng thường gặp

1.3.1 Đặc điểm công tác thi công bê tong

‘Thi công bê tông gồm các quá trình thành phần: chuẩn bị vật liệu, xác định thành phầncắp phối bé tông, trộn, vận chuyển, đỗ, dim, bảo dưỡng bê tông và théo cốp pha Các

‘qua tình đó gắn bé chặt chế với nhau và chúng quyết định chất lượng của bê tông.13.1.1 Chuẩn bị vật liệu (TCVN 4453:1995)

CCác vật liệu để sin xuất bê tong phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật theo các iêu chun

hiện hành, đồng thời đáp ứng các yêu cầu bổ sung của thiết kế

“Trong quảnh lưu kho, vận chuyển và chế tạo bê tông, vt iệu phải được bảo quản,

tránh nhiễm bản hoặc bị Kin lộn cỡ hạt và chủng loại Khi gap các trường hợp trên, cin

số ngay biện pháp khắc phục để đảm bảo sự dn định về chất lượng.13.12 Chọn thành phản bê tông, trộn và vận chuyên hỗn hợp bê tông“Chọn thành phần bê tông (bắt buộc áp dụng), (TCVN 4453:1995-6.1)

Để đảm báo chất lượng của b tông, tùy theo tằm quan trọng của từng loại công tình

hoặc từng bộ phận công trình, trên cơ sở quy định mắc bé tông của thiếtthành phần

bê tông được chọn như sau:

Đối với bẽ tông mác 100 có thé sử dụng bảng tính sẵn

Đối với bê tông mác 150 ted lên thi thành phn vật liệu tmng bê tông phải được thiết

kế thông qua phòng thí nghiệm (tinh toán và đúc mẫu thí nghiện).

Thiết kế thành phần bê tổng là lựa chọn ệ hợp lý các nguyên vật liệu thành phần(nước, xi măng, cát, đá hoặc sỏi) cho Im’ bê tông sao cho đảm bảo các yêu cầu kỳthuật và kinh tế.

“Công tác thiết kế thành phần bê tông do các cơ sơ thí nghiệm có tư cách pháp nhân

thực hiện

13.1.3 Trin bê ting

Trước khi trộn bê tông phải tính vat liệu cho một cối rộn Khối lượng này phải phủ

hợp với dung tích quy định cửa máy khối lượng chênh

không niên vượt quá

C6 thể Trộn bằng thủ công(TCVN 4453:1995) hoặc Trin bằng cơ giới (TCVN

13.14 Vốn chuyŠn hỗn hợp bê tông

Hn hợp bê tông sau khi ra khỏi máy Tron phải duoe vận chuyển ngay đến nơi đỗ C6

thể vận chuyển bằng thủ công, ta co giới hoặc cơ giới

Việc chọn phương tiện vận chuyển phải dua vio đặc thú của cộng trình, tổng khối

lượng bê tông yêu và khỏi lượng bê tông yêu cầu hằng ngày.

Ngoài ra cần quan tim đến khoảng cách, địa hình nơi đổ bd ting

'Yêu cau kỹ thuật (TCVN 4453: 1995-6.3).

Việc vận chuyên hỗn hợp bê tông từ nơi rộn đến nơi đổ cần đảm bảo các yêu cầuSử dug phương tiện vận chuyển hợp lý, tránh để hỗn hợp bê tông bị phân ting, bị chảy,

nước xi ming và bị mắt nước do gió nắng:

Sử dụng thiết bị, nhân lực và phương tiện vận chuyển phải phù hợp với khỏi lượng, tốc.

độ trộn, đỗ và đầm bê tông;

Thời gian cho phép lưu hỗn hợp bê tông trong qué trình vẫn chuyển cần được xác địnhbằng thí nghiệm trên cơ sở điều kiện thời it, loại xi mãng và loại phụ gia sử dụng

“Thời gian lưu hỗn hợp bê tông không có phụ gia

Nh độ CO) “Thời gian vận chuyên cho phép (phút)

Tổn hơn 30 30

20-30 4510-20 60

5-10 90

Van chuyển hỗn hợp bê tông bằng thủ công chỉ áp dụng với cự li không xa quá 200m.

Nếu hỗn hợp bê tông bị phân ting cằn trộn lại trước khi đỗ bê tông vào cắp pha.

Khi ding thing treo dé vận chuyển hỗn hợp bê tông thì hỗn hợp bê tông đỗ vào thùngtreo không vượt quá 90-95% dung tích của thủng

Khi dùng máy bơm bê tông để vận chuyển phải đảm bảo các yêu cầu sau:

Thành phần và đổ sụt của hỗn hợp bê tông cần được thir nghiệm và bơm thử nhằm

đảm bảo chất lượng bê tông và điều kiện thi công, đông thời phủ hợp với tỉnh năng kỳ

thuật của thiết bị bom:

Khi thi công trong thời tiết nóng, mặt ngoài ống cần che phủ hoặc son wing dé hạn chế.

"bức xạ mặt trời làm nồng bê tông.

Phương tiện vận chuyển bê tông: Có hai hình thức vận chuyển là vận chuyển ngang và

vận chuyén lên cao.13.15 Để b tổng

“Chỉ tiến hành đổ bê tông khi đã có các biên bản nghiệm thu chất lượng công tác cốp

pha và di giáo, công tác cốt thép đổ Hội đồng nghiệm thu kar cho phép dé bé tông.

Céng tác chuẩn bị phái được tiến hành chu đáo: chuẩn bị mặt bằng; các loại vật liệu

cẩn thiết; các máy móc thiết bị phải được vận hành kiểm tra thử; bảo đảm cấp nước.

đầy đủ cho thi công; bố tri đủ nhân lực trong các khâu của quá trình công tắc; làm vệ

sinh và tưới âm cốp pha đã giáo; chuẳn bị dung cụ và đồ nghề và các phương tiện để

che mura nắng khi cần thiết, chủ ý công tác an tản lao động

13.1.6 Dim bể tong

Yêu cầu kỹ thuật (TCVN 4453:64.14)

'Việc dim bê tông phải đảm bảo các yêu cầu sau:

C6 thé ding các loại dim khác nhau, nhưng phải đảm bảo sao cho sau khỉ

tông được đầm chật và không bị

“Thời gian dim tại mỗi vị trí phải đảm bảo cho bê tông được dim k1 Dấu hiệu để nhậnbiết bê tông đã được đầm kl là vữa xi mang nỗi lên bề mặt và bot khi không cồn nữa

Khi sử dụng đầm dai, bước di chuyển của dim không vượt quá 1,5 bán kính tác đụng.

của dim và phải sắm sâu và lớp bê tông đã đổ trước 10cm:

Khi cần đầm lại bé tông thì thời điểm đầm thích hợp là 1,5-2 giờ sau khi dim lần thứ.

nhất Dim lại bê tông chỉ thích hợp với các kết cấu có diện tích bE mặt lớn như sin

mái, sản bãi mặt đường 6 tô không dm lại cho bề tông khối lớn.

ĐỂ cho hỗn hợp bê tông die chắc, không còn lỗ rỗng cin dùng loại dim thỉch hợp,dim ding thời gian, không bỏ sot Bim không đủ thi gian bê tông sẽ rồng xốp

"Đầm quá liu và không đều bê tông sẽ nhão ra, đá, si lắng xuống đưới làm hỗn hợp bê

lông không đồng nhất Có hai phương pháp đầm đó là dim thi công và dim bằng cơ

13.17 Bao đưỡng be tông

Là bảo đảm cho bê ông có đủ nước cho quá trình thủy hóa xỉ ming, bảo đảm nhiệt độ

và độ Âm cần thiết để bể tông tăng din cường độ theo tốc độ quy định, bảo vệ cho bêtông khỏi những tác động của gió và những va chạm rung động khác làm ảnh hưởng,

chất lượng của bể tông trong quá tình đồng cứng, giáp cho bê tông hình thình tốtcấu trúc ban đầu, làm cơ sở cho quá trình đóng rắn và phát triển cường độ tiếp theo.

Yêu cầu kỹ thuật (TCVN 4455:1995.6.5)

Sau khi đỏ, bé tông phải được bảo dưỡng trong điều kiện cỗ độ Am và nhiệt độ cần

thiết để đóng tin và ngăn ngửa các ảnh hưởng có hại trong quá trình đồng rắn của bêtông

13.18 Tháo đỡ cấp pha, đã giáo

Thời điểm tháo dỡ cốp pha, đà giáo có ảnh hưởng đến chất lượng công trình, tiến độ

thi công và hiệu quả kinh tế.

“Thời gian tháo đỡ cốp pha Đà giáo phụ thuộc vio loại, nhịp, cũng như tỉnh hình chịu

tải trọng của kết cấu, mác bê lông, nhiệt độ, độ ẩm, và chất phụ gia sử dụng néu có.“Tháo đỡ cốp pha, đãgiáo cắn tun theo các quy phạm (TCVN 4453:1995)

1.3.2 Một số sự cỗ trong thi công kênh có nguyên nhân từ chat lượng bê tông và

én kênh

Hiện nay, công tắc quản lý chất lượng th công bể ông của nước ta côn tồn rt

nhiều điểm hạn chế.

~ Công tác thắm tra, thâm định thiết kế của dự án cỏn lỏng lẻo Việc lập dự án, lập.

biện pháp thi công chưa hoàn toàn sắt so với thực tế công tỉnh Nhiễu công trinh biệnpháp thi công được lập ra chỉ mang tinh chất hình thức, do đó, việc kiểm soát chấtlượng thi công ngay từ bước đầu không được thực hiện Điều này dẫn đến chất lượng

‘ca công tác thi công không được đảm bảo Trong thực tế xây dựng, có rất nhiễu công

trình bị lún, sập khi xây dựng trên nền đất yếu do không có những biện pháp xử lý.

hiệu quả, không đánh giá chính xác được các tinh chất cơ lý của nền đất để lim cơ sở

và dé ra các giải pháp xử lý nền móng phù hợp Khối lượng đắt khá lớn, trong khi lạiđằm nên không chat khiển nền đất yếu, dB dẫn đến việc hư hỏng công trình.

KÉT LUẬN CHƯƠNG 1

“rong chương 1 tắc giả đã đưa ra một số khái niệm về cơ bản về chất lượng và QLCL,dựa trên những khía cạnh khác nhau từ các phía như: khách hàng, nhà sản xuất v.vLiên quan đến chất lượng và QLCL cho công tắc thi công bê tông tic giả đã đưa ramột số khái niệm, vai trỏ và yêu cầu về chất lượng của bê tông công trình thủy loi &

'Việt Nam và khu vực Nam Trung Bộ hiện nay.

Tác giả đã nêu ra một số vẫn đề còn hạn eh, tồn tại trong công tác quản lý chất lượng

sông trình thủy lợi Trên cơ sở đỏ phân ích những nguyên nhân của những hạn chế

lâm ảnh hưởng đến công tác quản lý chất lượng công trình thủy lợi.

Tiếp theo Chương 2 tác giả sẽ đưa ra cơ sở pháp lý về lý thuyết trong quản lý chất

lượng thi công bê tông trong công tinh thủy lợi Từ những cơ sở lý luận đổ sẽ giúp

cho tie giá có cái nhìn tổng quan về mật lý thuyết, tạo eơ sở cho những nội dung

nghiền cửu tiếp theo.

‘CHUONG 2 (CO SỞ KHOA HỌC, CƠ SỞ PHÁP LÝ VE CHAT.LƯỢNG KÊNH BÊ TÔNG

2⁄4 Yêu kỹ thuật thi công và nghiệm thu công tác đá

3.1.1 Kỹ thuật cơbản đào và đắp đất công trình thủy lợi

nếu thi công bằng cơ giới thủy lực.

“rong phạm vi công trình, trong giới hạn dit xây dựng có những cây có anh"hưởng đến an toàn của công trình và gây khó khăn cho thi công thì phải chat hoặc đời

đi nơi khác Phải di chuyển các loại công trình, mổ ma, nhà cửa ra khỏi khu vực xây

dựng công trình

Phải đảo hết gốc, rễ cây trong những trường hợp sau đây:

- Trong giới hạn những hỗ nông (chiều sâu nhỏ hơn 0.5 m) như mỏng nhỏ, hào, kênh

- Trong giới hạn bãi chứa đắt, bãi lấy đắt và phần đất lấy từ hỗ mỏng cin dàng để dip

cất ở lại:

~ Trong giới hạn tuyển những ống ngằm có chiều rộng được xác định trong thiết kế tổ

chức xây dựng.

Cho phép để lại cây trong những trường hợp sau:

~ Trong giới hạn nn đường bộ chiều cao đắt dip lớn hơn 1.5 m Nếu nền đất đắp cao

tir 15 m đến 2 m, gốc cây phải chất sát mat đất, néu nén đắt đp cao hơn 2 m, gốc cây

có thể để cao hơn mặt dat tự nhiên 10 em;

~ Trong giới hạn đắp nên với chiều cao đất dip lớn hơn 0,5 m thì gốc cây có thé để cao

hơn mặt đắt tự nhiên là 20 em.

Đối với những hồ mồng công tinh, đường hào, kênh mương có chiều sâu lớn hơn 0.5

m, việc đào gốc cây do thiết kế tổ chức xây dựng quy định tủy theo dang và chủng loại

máy được sử dụng để đảo móng công trình.

Nên dùng các phương tiện cơ giới để đảo gốc cây, Sau khi nhổ lên phải vận chuyển

ngay gốc cây ra ngoài công trình để không làm trở ngại thi công Có thé ding máy,kéo, máy úi, máy Ui có thiết bị đào gốc cây, máy xúc, hệ thống toi đặc biệt dùng nhỏ.

gốc cây có đường

và loại gốc cây có bộ rễ phát triển rộng thi có thể nỗ min để đảo gốc.

50 em trở xuống Déi với gốc cây đường kính lớn hơn 50 em.

Đá mỗ côi quá cỡ so với loại máy được sử dụng (kẻ cả phương tiện vận chuyển) nằm.trong giới hạn hỗ mồng công trình phải loại bổ trước khi tiến hành đào đắt

CHO THICH: Đả mồ cái được coi là quá cỡ Khi kích thước chiều ngang lớn nhất của

viên đá lớn hơn kích thước phần công tắc của những máy làm đất được chọn dé thi

+ Lớn hơn 2/3 chiều rộng edu xúc; đổi với máy đảo gu ngửa và gẫu sp:

+ Lớn hơn 1/2 chiều rộng glu xúc: đổi với máy dio gu quãng;

+ Lớn hơn 2/3 chiều sâu cắt đất: đối với máy cap;

+ Lớn hơn 1/2 chiều cao bin gạt đối với máy ai va may san:

+ Lớn hơn 1/2 bề rộng thùng xe: đối với loại xe vận tải tự đổ và về trọng lượng Không

được lớn hơn một nửa tải trọng quy định của xe Trường hợp thi công bằng cơ giớithủy lực và nạo vét luồng lạch, đối với từng loại máy kích thước đã quá cỡ do thiết kế

uy định

+ Có thé nti phá vỡ đã quả cỡ bằng nỗ min để bắn di ra ngoải phạm vi lim việc của

máy hoặc phí vỡ tại chỗ:

~ Có thể chôn đã sâu hơn 0,3 m so với cao trình thiết ké đối với hỗ mồng hoặc nên đất

dap Không được chôn đá quá cỡ dưới nền đường giao thông, nền đường bang sân bay,

mồng các công trình kỹ thuật ngà nên móng các công trình thủy lợi (để điều, đập,nước ) Ba md côi nằm trên mặt đắt thuộc phạm vi hỗ móng bắt buộc phải dọn hết

trước khi khoan nỗ min nếu không cần bóc ting phủ,

“Trước khi đảo dip đất, lớp đắt miu nằm trong phạm vỉ giới hạn quy định cũ thiết kếhồ móng công trình và bã lấy đất đều phải được bóc hót va trữ lại để sau này sử dụngtái tạo, phục hồi đất do bị phá hoại trong quá trình thi công, làm tăng độ mau mỡ của.đất ting, phủ đất mẫu cho vườn hoa, cây xanh Khi bốc hót, dự trữ, bảo quản đấtmàu phải tránh nhiễm bản nước thải đất đá, rác rưởi và có biện pháp gia cố mái dốc,

1g có bề mặt để chẳng xốilố bảo môn,

Phan đất mượn tạm đẻ thi công phải được tái tạo phục hồi theo tiến độ hoàn thành và

thu gọn thi công công trình Sau khi bàn giao công trình, không qu ba thẳng, ton bộ

phần đất mượn tạm để thi công phải được phục hồ dẫy dù và giao trả lại cho người sử

dụng [4]

2.1.1.2 Công túc tiêu nước bé mặt và nước ngắm

“rước khi đảo đất hồ móng phải xây dựng hệ thống tiêu nước, trước hết là tiều nước

it (nước mưa, nước ao, hỗ, ống, rãnh ) ngăn không cho chảy vào hồ mỏng công

trình Phải dio mương, khơi ran, dip bờ con tach ty theo điều kiện địa hình vàtính chất công trình

Tiết điện và độ dốc tit cả những mương rãnh tiêu nước phải bảo đảm thoát nhanh lưu

lượng nước mưa và các nguồn nước khác, bờ mương rãnh và bờ con trạch phải caohơn mức nước tính toán là 0,1 m tr lên.

“Tắc độ nước chảy trong hệ thống mương rănh tiêu nước không được vượt quá tốc độ

gây xói lỡ đổi với từng loại đắt

"Độ đốc theo chiều nước chảy của mương rãnh tiêu nước không được nhỏ hơn 0,003

(trường hợp đặc biệt 0,002 Ở thém sông và vùng dim lầy, độ đốc có thể giảm xuống

Khi xây dựng hệ thống tiêu nước thi công, phải tuân theo những quy định sau đây:

= Khoảng cách từ mép rên hỗ dio tới bờ mương thoát nước nằm trên sườn đổi núi(Grong trường hợp không dip bờ hoặc thả đắt giữa chúng) là Sm trở lên đối với hỗ diovĩnh viễn và 3m trở lên đối với hồ đảo tạm thời;

~ Nếu phía trên mương thoát nước ở sườn đồi núi đồi hỏi phải đắp con trạch thì khoảng

cách từ chân bờ con trac tới bờ mương phải bằng từ Im đến Sm tủy theo độ thắm của

- Khoảng cách giữa chân mái công trình đắp và bờ mương thoát nước không được nhỏ.

hơn 3m;

- Phải lun giữ mặt bằng khai thác dit có độ déc để thoát nước: Dốc 0,005 theo chiều

cọc và 0,002 theo chiều ngang,

Nếu đường vận chuyỂn đất phải dip cao dưới 2m thi rãnh thoát nước làm cả hai phíadọc theo tuyển đường Nếu dip cao hơn 2m và độ đốc mặt đất tự nhiên theo mặt cắt

ngang đường nhỏ hơn 0,02 thi không edn đào rãnh thoát nước ở hai bên đường, Nếu

độ đốc mặt đất tự nhiên theo mặt cắt ngang đường lớn hơn 0.04 thi rãnh thoát nước chỉsẵn làm phía sườn cao của đường và phải Lim cổng thoát nước Kích thước, tết diệnvà độ đốc của rãnh thoát nước phải theo đúng các quy định về xây dựng cúc tuyển

đường giao thông.

đảo ở các rãnh thoát nước, mương dẫn ding trên sườn đồi núi không nên đổ lên

phía trên, mà phải dé ở phía dưới tạo bờ con trạch theo tuyến mương rảnh Trong

hỗ dio thitrường hợp rãnh thoát nước hoặc mương dẫn dòng nằm gần sát bờ mái

giữa chúng phải dip bờ ngãn Mái ba ngăn phải nghiêng về phía mương rãnh với độ

dốc từ 0,02 đến 0,04.

"Nước từ hệ thống tiêu nước, từ bãi trữ đất và mổ vật lệu thoát ra phải bảo đảm thoát

nhanh, nhưng phải tránh xa những công trình có sin hoặc dang xây dựng Không được.làm ngập tng, xôi lỡ đắt và công trình Nếu không có điễu kiện dẫn nước tự chảy tì

phải đặt trạm bơm tiêu nước.

Khi đào hé móng nằm dưới mặt nước ngầm thi trong thiết ké tỏ chức xây dựng và thiếtkế thi công phải ra biện pháp iều nước mặt kết hợp với tiêu nước ngầm tong phạm

vi bên trong và bên ngoài hỗ móng Phải bố tí bệ thống rãnh tiêu nước, giếng thu

nước, vị tí bơm di động và tram bơm tiêu nước cho từng giai đoạn thi công công

trình Trong bắt cứ trường hợp nào, nhất thiết không để đọng nước và làm ngập hỗ

móng Khi mực nước ngim cao và lưu lượng nước ngằm quá lớn phải hạ mực nước

ngằm mới bảo đảm thi công bình thường thì trong thiết ké tổ chức xây dựng va thiết kế

thí công phải có phần thiết kế riêng cho công tác hạ mye nước ngầm cho từng hangme cụ thể nhằm bão vệ sự tod ven địa chất mặt mồng

Khi thi công dit, ngoài lớp dit nằm dưới mức nước ngằm bị bão hoà nước, còn phải

chú ý đến lớp đắt ớt trên mức nước ngằm do hiện tượng mao dẫn Chiễu diy lớp đất

tốt phía trên mục nước ngằm cho trong Bảng 2-1

Bảng 2-1: Chiều dày lớp đất ướt nằm trên mực nước ngim

Chiễu diy lớp đất ướt nằm trên mực

Loại đất

nước ngằm, m

Cat thô, cất hạt trung và cất hạt nhỏ 03Cat min và đất cất pha 0ãĐất pha set, đất sết và hoàng thô Or

Khi dio hảo, kênh mương và hé móng các công trình dang tuyển, nên bắt đầu đảo tử

phía thấp Néu hỗ móng gần sông ngòi, ao hỗ, khi thi công, phải để bờ đắt đủ rộng bảo,

đảm cho nước thắm vào ít nhất.

“Tất cả hệ th ing tiêu nước trong thời gian thi công công trình phải được bảo quản tốt,

dam bảo hoạt động bình thường.

Khi dio hào, kênh mương và hỗ móng các công trình dạng tuyến, nên bắt đầu đảo từ

phía thấp, Nếu hỗ móng gần sông ngồi, ao hỗ, khi thi công, phải để bờ đắt đủ rộng bảo,

đảm cho nước thắm vào itn

‘Tit cả hệ thống tiêu nước trong thời gian thi công công tinh phải được bảo quản tốt,

đảm bảo hoạt động bình thường.

21.1.3 Đường vận chuyên đất

Phải tận dụng hệ thống đường sa sin có để vận chuyển đất Nếu trong thiết kế có

những tuyến đường vĩnh cửu cỏ thé cho phép kết hợp sử dụng làm đường thi công thì

phải xây đựng những tuyến đường này trước để phục vụ thi công Chỉ cho phép làm

đường thi công tạm thời khi không thé tận dụng hệ thống đường có sẵn và không thé

kết hợp sử dung được những tuyển đường vĩnh cửu cổ trong thiết kế.

"Đường tạm vận chuyển đất nên làm bai chiéu và phải xác định trên cơ sở tính toán

kinh tế - kỹ thuật Chỉ làm đường một chiều khi vận chuyển đất theo vòng khép kin."Nếu vận chuyển đất bằng 6 16 tự đổ, trọng tải đưới 12T thì bề rộ mặt đường phải là

Tm đối với đường hai chiều và 3,5m đổi với đường một chiều, Nếu trọng tải tự đổ của.ô tô trên 127 thì bé mặt rộng mặt đường phải tính toán riêng trong quá trình thế kế tổ

chức xây dựng công trình [5] [6]

2.1.14 Định vị, dựng khuôn công trình

tấn hành bàn giao cọc mốc và cọc tim Sau khỉ bin giao, đơn“Trước khi th công ph

vi thi công phải đồng thêm những cọc phụ cin thiết cho việc thi công, nhất là ở những

chỗ đặc biệt như thay đổi độ dốc, chỗ đường ving, nơi tiếp dao va đắp những cọc

mốc phải được dẫn ra ngoài phạm vỉ ảnh hưởng của xe máy thi công, phải cỗ định

bằng những cọc, mốc phụ và được bảo vệ chu đảo để có thể nhanh chồng khôi phục lại

những cọc mốc chính đúng vi tr thiết kế khi cằn kiểm tra thi công

Yeu cầu của công tác định vị, dựng khuôn là phải xác định được các vị trí, tìm, trụccông trình, chân mái đất dip, mép - định mái đất đảo, chân đồng đất đỏ, đường biên hỗ

móng, mép mo vật liệu, chiều rộng các rãnh biên, rảnh đình, các mặt cắt ngang củaphần dio hoặc dip Đối với những công trình nhỏ, khuôn có thể dựng ngay tại thực địa

theo hình cất ngang tại những cọc mốc đã đóng Phải sử dụng máy tric địa để định vị

công trình và phải có bộ phận trắc đạc công trình thường trực ở ng trường để theo440i kiểm tra tim cọc mốc công trình trong qua trình tỉ công Đối với những công trình

đất đắp có đầm nén: đê điều, đập, nên công trình khi định vị và dựng khuôn phải tinhthêm chiều cao phòng lin của công trình theo tỉ lệ quy định trong thiết kế Đối vớinhững phần đất dip không dim nén, ti lệ phòng lún tính theo phần trim của chiều cao.

2.1.1.5 Đã và đắp đất công trình thấy lợi

Nền công trình trước khi lắp phải được xử li và nghiệm thu

~ Chit cây, phát bụi, bóc hết lớp đắt hữu cơ;

- Nếu nên bằng phẳng hoặc có độ đốc từ 1: 10 đến 1:5 th chỉ đánh xờm b mặt;

= Néu độ đốc của nên từ 1:5 đến 1:3 thì phải đánh giật cấp kiểu bậc thang, bề rộng mỗibậc từ 2m đến 4m và chiều cao 2m Độ dốc của mỗi bậc phái nghiêng về phía thấpbing 0,01 đến 0,02, Nếu chiều cao của mỗi bậc nhỏ hơn Im thì để mái đứng, nếuchiều cao lớn hơn 1m thi để mái đến 1:0,50;

- Nếu nền đất thiên nhiên là đất cát, đất lẫn nhiều đá tng thi không cần xử lí git cắp:~ Đối với nền đất và nền đắt thiên nhiên có độ dốc lớn hơn 1:3 th công tác xử lí nền

phải tién hành theo chỉcủa thi

“Cần phải dip đắt bằng loại đất đồng nhắc, phải đặc biệt chú ý heo đúng nguyên tắc sau

- Bề diy lớp đất ie thim nước nằm dưới lớp đất thắm nước nhiều phải có độ dốc 0,04

0,10 kể từ công trình tới mép biên;

- Bé mat lop đắt thắm nhiều nước nằm đưới, lớp đất i thắm nước phải nằm ngang:

~ Trong một lớp đắt không được đắp ẫn lộn hai loại đắt có hệ số thắm khác nhau;

= Cấm dip mái đất bing loại đắt số hệ số thấm nhỏ hơn hệ số thẩm của đắt nằm phía

~ Chỉ được phép dip bằng loại đất hỗn hợp gồm cát, cát thịt, sỏi sạn khi có mỏ vật liệu

với cầu trúc hỗn hợp tự nhiên Đối với côngthủy lợi việc sử dụng đất dip phải

theo quy định của thiết kế, Nếu trong thiết kế không quy định việc sử dung dat dip

"hông đồng nhất thi đất có hệ số thắm nhỏ phải đắp ở phia thượng lưu vi đất có hệ sốthấm lớn hơn phải đấp ở phía hạ lưu công trình Trước khi đắp đắt hoặc rải lop đất tiếptheo dé đầm, bé mặt lớp trước phải được đánh xờm Khi sử dụng đầm chân dé để đầm.

hi không cin phải đánh xờm Trênphải chia ra từng 6 có diện tích

bằng nhau để cân bằng giữa dim và rải đất nhằm bảo đảm dây chuyển hoạt động liên

tue tưới âm hoặc giảm độ ẩm của loại đắt dính phải tién hành bên ngoài mặt bằng thicông Khi rải đất để dim, cin tiến hành rai từ mép biên tiến dẫn vào giữa.

Đối với nên đất yếu hay nền bão hoà nước, cin phải ri đắt giữa trước tiến m mếp,

ngoài biển, khi dip tới độ cao 3m thì công ác ải đt thay đổi li từ mép bí

giữa Chỉ được rải lớp tiếp theo khi lớp dưới đã đạt khối lượng thể tích khô thiết kể.

Không được phép, ‘tiến vào,Jn những công tình dang tuyển theo cách đổ tự nhiên, đi

tất cả loại đất [6|

2.1.1.6 Đâm nén đắt

Độ chặt yêu cầu của đắt được biểu thị bằng khối lượng thể tích khô của đắt hay hệ số

làm chặt Độ chặt yêu cầu của dat được quy định trong thiết kế công trình trên cơ sở.

sốt quả nghiên cứu đất theo phương pháp đầm nén tiêu chuẩn xác định độ chit lớnnhất và độ âm lớn nhất của đất.

sai ch về độ âm của đắt dip nên dao động như sau~ Đổi với đất dính: 10% của độ âm tốt nhất;

- Đổi với đắt không dĩnh: 20% của độ âm tốt nhất

Trước khi đắp phải bio đảm đắt nền cũng có độ âm trong phạm vi không chế Nếu nền

đất quá khô phải tưới thêm nước Trong trường hợp nền bị quá ướt thì phải xử lý mặtnền để cổ thé dim chặt Phải đánh xm mặt nỀn rồi mới dé lớp đất dip tiếp theo.Phương pháp xử lý mặt nén cần xác định tùy theo loại đất cụ thể trên thực địa Việcdầm nén khỗi đắt dip phải tiền hành theo đây chuyển từng lớp với tình tự đỒ, san và

dim sao cho thi công có hiệu suất cao nhất, chiều day của lớp dam phải được quy định

cẩu Khitùy thuộc và dithi công loại đắt loại máy dim sử dụng và độ chat y

rải đất đầm thủ công phải san đều, bảo đảm chigu diy quy định cho trường hợp dip dắtbằng thủ công Những hén dat to phải băm nhỏ, những mảnh sành, gach vỡ, hòn đá to

lẫn trong đất phải nhặt loại bỏ, Không được đổ đất dự trữ trên khu vue dang dm [6]2.1.1.7 Kiểm tra và xác định độ chặt của đất sau đầm nén tại hiện trường.

Để xúc định độ chặt của từng lớp đắt dip tại hiện trường, ngoài việc phái tiến hành thínghiệm xác định khối lượng thể tích đơn vị đắt dm và độ ẩm của đất đấp dễ tính rakhối lượng thể tích đơn vị đắt khô, còn phải tuân thủ các tiêu chuẩn và văn bản liênquan khác của công tác tỉ công đắp đắt theo phương pháp dim nén Đơn vị hực hiệncần tiếp nhận ti hiện trường các ti liệu sau: mô vật liệu và quy định sử dụng, vị trđắp đất, độ chặt yêu cầu (K„„), khoảng độ ẩm đầm nén thích hợp, khối lượng thé tíchdom vị đắt khô lớn nhất (.„„,) và độ âm đầm nén ốt nhất của đất (W,,), thành phầnhạt của đt, quy định v8 tỷ lệ mẫu thử có độ chặt không đạt độ chat yêu cầu cũng với

giới hạn khối lượng thể tích khô nhỏ thua cho phép, các tải liệu khác có ign quan theo

tải liệu thiết kế được phê duyệt.

tghiệm phải thường xuyên có mặt tại hiện

Trong quá trình thi công đắp đất, đơn vị

bị, dụng cụ thí nghig

trường và chuẩn bị sẵn sảng các th én hành thi nghiệm

xác định khối lượng thể tích đơn vi và độ âm của đắt Người phụ trách thí nghiệm phải

theo đõi, quan sát, khi nhận thấy lớp đất đắp có thé đã được đầm đến độ chat yêu cầuthi tiến hành lẤy mẫu xác định khối lượng thé tích đơn vị đất âm và độ âm của lớp đất

đắp đó, rồi tính ra khối lượng thể tích đơn vị đắt khô và độ chặt của đắt Mẫu thử phải

ly đến day của lớp đất, sau khi đã gạt bỏ từ đem đến Som phin trên của lớp dit Cácđiểm lấy mẫu cần được bố tr trên các tuyến dọc theo tâm và ra của ving dm chặt,