Phân Tích Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đên Du Lịch Khánh Hòa.pdf

Trang 1

NARKETING DU

PHAN TICH CAC YEU TO ANH,

HUONG DEN DU LICH KHANH HOA

HOC PHAN: ECS337_64QTDLk Class: 64QTDL

Name: TRAN THI] NGOC PHƯƠNG

Trang 2

Muc lue:

Trang 3

MO DAU:

1 LÝ DO CHỌN ĐÈ TÀI:

Du lịch được xem là “ngành công nghiệp không khỏi” là “ con gà đẻ trứng vàng” bởi vì hàng năm ngành du lịch đã đem về cho mỗi quốc gia một số tiền

không lồ Du lich là hiện tượng kinh tế xã hội thu hút hàng triệu người trên thé

giới Bản chất kinh tế của nó là ở chỗ sản xuất và cung cấp hàng hoá phục vụ thoả mãn nhu cầu vật chất, tỉnh thần của du khách Bên cạnh sự phát triển rất nhanh của ngành công nghiệp không khói này thì chúng ta đã và đang phải đối

mặt với tình trạng ô nhiễm môi trường tại các khu du lịch, các tệ nạn xã hội liên

quan đến đu lịch ngày càng gia tăng Điều đó đã trở thành mối lo ngại lớn của các nhà chức trách, của mọi người dân trên thế giới, thúc dục những người làm du lịch phải tìm hướng đi mới cho mình đó là phát triển du lịch một cách bền vững

Trang 4

Chính những điều kiện đó mà du lịch Khánh Hòa trong thời gian vừa qua là địa chỉ quen thuộc của du khách trong nước và quốc tế, đóng góp vai trò cũng như doanh thu khá lớn cho ngành du lịch nước nhà Tuy nhiên sự phát triển "nóng" về du lịch của Nha Trang cũng đang đứng trước những thách thức không bền vững nếu khơng được kiểm sốt với mục tiêu bền vững Vì những lý đo trên em đã chọn đề tài: “Phân Tích Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Dén Du Lich Khanh Hoa” được nghiên cứu thực hiện với hy vọng đánh giá thực trạng hoạt động du lịch Khánh Hòa đề từ đó đưa ra hướng giải pháp giúp ngành công nghiệp “không khói” này tốt lên từng ngày

CHUONG I: DIEM MANH, YEU DOI VOI DU LICH KHANH HOA

1 CO SO HA TANG @ DIEM MANH:

Do có vị trí địa lý khá thuận lợi, nên cơ sở hạ tầng cũng được đầu tư xây đựng hoàn thiện với quy mô lớn

- Phía Nam là vịnh Cam Ranh có vị trí hết sức quan trọng về quốc phòng - an ninh và phát triển kinh tế Khu vực Cảng Cam Ranh có hệ thống cảng biển tiềm năng đón được các tàu có quy mô: tàu tong hop, container, hang roi trong tải đến 70.000 DWT; tàu hàng lỏng/khí trọng tải đến 10.000 DWT; tàu khách quốc tế trọng tải đến 225.000 GT và tàu du lịch biến, du thuyền Do đó, nơi đây là nơi có nhiều tiểm năng phát triển cảng biển bao gồm cảng tông hợp, container, hàng rời, hàng lỏng khí, bến khách và các bên phục vụ quốc phòng an ninh

Trang 5

bến khách quốc tế và các bến du thuyền, là đầu mối du lịch biển quốc tế với quy mô cỡ tàu khách đến 225.000 GT Vịnh Nha Trang được bình chọn là một trong 29 vịnh biến đẹp nhất Thế giới (2003), từng được bình chọn nằm trong top 10 điểm đến du lịch của châu A (2016), la nơi thường xuyên được lựa chọn để tổ chức các hội thảo khoa học quốc tế, phát huy những giá trị đã đạt được củng với tiềm năng và thế mạnh, Vịnh Nha Trang đóng góp vào sự phát triển của Thành phố, hướng đến trở thành đô thị hạt nhân của tỉnh, tham gia ngành kinh tế mũi

nhọn là đu lịch biển gắn với bảo tồn các giá trị của vịnh Nha Trang

- Các nhà đầu tư, doanh nhân lẫn trong và ngoài nước đều đang đã cũng như dự định đưa các mô hình kinh doanh vào sản xuất hoạt động

- Nhà nước cũng dưa ra các giải pháp, các cách giúp cho sự nuôi trồng đánh bắt thủy sản tăng đáng kế qua các năm Trừng trị nghiêm các trường hợp đánh bắt trái phép

- Các đường xá, quốc lộ cũng được khai thông, xây dựng, đổi mới, cải tiễn nhiều hơn Có thê kế đến như cầu Xóm Bóng đã được xây dựng và khai thông trở lại I cách kiên cố hơn, giúp tình trạng kẹt xe giảm đi đáng kế hơn ( trích dẫn: Ông Nguyễn Văn Dần, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Khánh Hòa cho hay: “Theo quyết định phê duyệt Dự án, Khánh Hòa được đầu tư 20 cầu dân sinh, với kinh phí phân bổ khoảng 28 tỷ đồng Giai đoạn đầu (2017-2019), tỉnh được đầu tư gần 21 ty déng dé xay moi 13 cầu đân sinh thuộc 4 huyện, thị xã, thành phố: Vạn

Ninh 4 cầu, Ninh Hòa 6 cầu, Khánh Vĩnh 2 cầu và Cam Ranh | cau.”)

- Có thể trong những năm tới, Khánh Hòa sẽ trở thành thành phố trực thuộc trung ương với nhiều dự án đầu tư và phát triển Khánh Hòa cũng sẽ trở thành trung tâm kết nối vùng và là cửa ngõ chính ra Biến Đông của vùng Tây Nguyên và khu vực duyên hải Nam Trung Bộ

Trang 6

@ DIEM YEU:

- Khanh Hòa có mạng lưới giao thông vận tải khá phong phú, hội tụ đầy đủ các loại hình vận tải như đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, đường biển và hàng không Trong những năm gần đây, nhiều công trình giao thông đã và đang được đầu tư xây dựng với mục đích phát triên kinh tế không chỉ cho Khánh Hòa, mà còn cho các tỉnh lần cận

- Tuy nhiên, hệ thống giao thông - vận tải tỉnh Khánh Hòa còn nhiều hạn chế, chưa tương xứng với tỷ lệ gia tăng đân số và khách du lịch, thường bị tắc nghẽn giao thông vào mua du lich

- Tuy là tỉnh phát triển nhưng vẫn gặp phải những khó khăn trong việc kêu gọi vốn đầu tư cho các công trình cơ sở hạ tầng Nhưng đề thực hiện lại khó hơn do những công trình này ảnh hưởng khá nhiều đến các hộ dân có thê khiến họ mắt nơi ở mà họ từng sống hoặc vướng phải các công trình cũ do không thế phá bỏ hay di dời - Phát triển không cân đối: Sự phát triển quá nhanh của ngành du lịch có thê gây tác động tiêu cực đến môi trường và cộng đồng địa phương => Có thể khiến cho nền du lịch bị ảnh hưởng do không tạo được sức hấp dẫn cho khách du lịch về cơ sở hạ tầng nơi đây, nhiều công trình xây dựng sẽ gay cho khách quốc tế khi đến thăm sẽ cảm thấy khó chịu bởi khói bụi và những tiếng ồn từ các công trình

2 VI TRI DIA LÝ: @ DIEM MANH:

- Khánh Hoà là một trong 64 tỉnh thành của cả nước có tiềm năng lớn dé phat trién du lịch và là ngành kinh tế mang lại nguồn thu lớn cho tỉnh Khánh Hoà rất được thiên nhiên ưu đãi và dường như được tạo hoá đã đặt sẵn từ rất lâu Tỉnh Khánh Hoà ở vị trí phía nam của Việt Nam nhưng thuộc miền trung của đất nước Phía Bắc giáp 2 quận Thiếu Xương và phía Bắc thuộc tỉnh Phú Yên; phía Tây giáp Đak Lăk; phía nam giáp tỉnh Ninh Thuận; phía đông giáp biển đông, với

Trang 7

gồm một tinh lị là Nha Trang ở cây số 1453 cách trung Hoa 121 km, cach Quy Nhơn 238 km, cách Đà Nẵng 520 km, cách Huế 627 km, cách Buôn Mê Thuật 193 km, cach Phan Rang 106 km, cach Da Lat 237 km, cách Phan Thiét 251 km,

cách TP Hồ Chí Minh 448 km

Khánh Hoà là một tỉnh nằm sát dãy núi Trường Sơn, đa phần diện tích Khánh Hoa là đôi núi, phía đông là đồng bằng nhỏ hẹp ven biến chiếm diện tích 1/5 điện tích của tỉnh Miền đồng băng được chia ra từng ô, do sự ăn lan ra biển của các dãy núi đâm ra tới biển từ đó tạo ra nhiều đèo ma quốc 16 1A ven bién phải vượt qua như: đèo Cô Mã, đèo Cả, đèo Chín Cụm, đèo Bánh Ít, đèo Rọ

Trang 8

@ DIEM YEU:

- Tuy nhiên, theo các chuyên gia kinh tế, kết quả mang lại từ dịch vụ, du lịch biên vẫn chưa tương xứng với tiềm năng to lớn của Khánh Hòa Sản phẩm du lịch biển chưa đa dạng: quy hoạch của nhiều bãi biên đẹp bị phá vỡ; kết cầu hạ tầng các vùng biên, ven biến và hải đảo còn yếu, chưa đồng bộ, chưa hình thành một hệ thống kinh tế biến liên hoàn Một số chuyên gia chỉ rõ, sản phẩm du lịch biên của Khánh Hòa còn thiên về du lịch nghỉ đưỡng truyền thống, chưa có nhiều hoạt động đề thu hút và kích thích nhu cầu tiêu dùng của khách đến, thiếu các hoạt động vui chơi, giải trí, mua sắm về đêm quy mô lớn đáp ứng nhu cầu cho đu khách; sản phẩm du lịch biển chậm được đầu tư đỗi mới nâng cao chất lượng; đầu tư nâng cấp hạ tầng đô thị, nhất là hạ tầng giao thông, không kịp đáp ứng yêu

x À

cau

- Đặc biệt, Khánh Hòa còn phải đối mặt với vấn đề lớn hơn đó là ô nhiễm môi trường Khánh Hòa tập trung phát triển môi trường biên nhưng nơi này thường xuyên bị ô nhiễm một cách trầm trọng Hoặc sự đánh bắt sinh vật biển vô tội vạ gây ra cho hệ sinh thái nhiều nguy cơ tiềm ân lớn, sẽ gây thiệt hại cho ngành nông sản sự tôn thất lớn

-Mùa mưa ở Khánh Hòa kéo dài từ tháng 9 đến tháng 12, gây khó khăn cho du lịch

3 CƠ SỞ VẬT CHÁT- KỸ THUẬT: @ DIEM MANH:

Trang 9

Trang có thêm cơng viên nước khống Các trung tâm mua sắm như: Nha Trang Center, Big C, Co.opmart, Maximax và nhiều cửa hàng, siêu thị mini khác đã đáp ứng nhu cầu mua sắm của du khách Trên địa bàn Nha Trang, ngoài các nhà hàng trong các khách sạn, KDL, khu vui chơi giải trí, còn có 150 nhà hàng lớn, nhỏ phục vụ khách du lịch

=> Giúp thu hút khách nội địa và quốc tế đô bộ đến nhiều hơn, tạo sự tiện lợi khi các thương hiệu lớn đều có mặt ở khắp khánh hòa Giúp ngành du lịch kéo thêm được nhiều vị khách đến đề thăm quan

@ DIEM YEU:

- Tuy da tao duoc su phat trién manh mé, nhung co y kién cho rang, viéc dau tu co so ha tang, vat chat ky thuat phuc vu du lich cua tinh van chưa theo kịp yêu cầu; địa bàn du lịch vẫn chưa thực sự mở rộng dẫn đến tình trạng chỗ thừa, chỗ thiếu Vậy nên, một trong những định hướng về phát triển đu lịch của tỉnh thời gian tới chính là quan tâm đầu tư, xây dựng, phát triển cơ sở vật chất du lịch ở KDL Bắc bán đảo Cam Ranh Tỉnh cũng sẽ đưa ra những cơ chế, chính sách khuyến khích thu hút đầu tư xây dựng các khu mua sắm, khu vui chơi giải trí hiện đại phục vụ khách du lịch

- Tỉnh cũng đã có những chiến lược phát triển tại khu vực vịnh Vân Phong Trong một tương lai gân, du lịch Khánh Hòa sẽ là tổng hòa của tam giác phát triên Vân Phong - Nha Trang - Cam Ranh; trong đó, Nha Trang vẫn đóng giữ vai trò là hạt nhân thúc đây phát triển các khu vực lân cận

Trang 10

- Khi nói đến các điểm tham quan ai cũng sẽ nghĩ ngay đến ngành công nghiệp không khói này bởi sự gắn liền về mặt kinh tế lẫn sự phát triển ® ĐIỂẾMYVYÉU: CHUONG II: CO HOI VA SU THACH THUC DOI VOI NEN DU LICH KHANH HOA 1 CO SO HA TANG: @ COHOI: @ THACH THUC:

2 VI TRI DIA LÝ:

@ COHOI: @ THACH THUC:

3 CO SO VAT CHÁT- KỸ THUẬT:

@ COHOI: @ THACH THUC: 4, DIEM THAM QUAN:

Trang 11

CHUONG III: GIAI PHAP DE PHAT TRIEN NEN DU LICH KHANH HOA

- Trong quá trình hoàn chỉnh va trién khai quy hoach tinh Khanh Hòa giai đoạn 2021 đến 2030, tầm nhìn đến năm 2050, cần chú trọng đầu tư phát triển Nha Trang thành đô thị du lịch; khu du lịch bắc bán đảo Cam Ranh là khu du lịch quốc gia; khu vực Bắc Vân Phong là trung tâm kinh tế, du lịch của tỉnh định hướng liên kết vùng và cả nước Cùng với đó, Khánh Hòa cần cơ cấu lại không gian phát triển đu lịch, chủ động mở rộng không gian ra các vùng lân cận như Bãi Dài, Nam Vân Phong, Ninh Hòa để làm mới diện mạo của khu đô thị du lịch biển và tăng sức thu hút khách du lịch

- Nghiên cứu xây dựng các sản phẩm du lịch phù hợp tiềm năng và lợi thế của địa phương để liên kết các sản phẩm du lịch các tỉnh trong khu vực; chú ý phát huy yếu tố văn hóa của từng địa phương trong phát triển du lịch biên nhằm tạo dấu ấn riêng, thu hút khách Địa phương nên kiến nghị Chính phủ xem xét, có cơ chế hỗ trợ thu hút đầu tư phát triển hạ tầng giao thông kết nối đề tạo động lực thu hút đầu tư du lịch tại ba vùng động lực phát triển của tỉnh; xem xét bổ sung Khánh Hòa vào danh mục các địa phương được phép thí điểm kéo dài thời gian tổ chức các hoạt động ban đêm đến 6 giờ sáng hôm sau theo đề án phát triển kinh tế ban đêm ở Việt Nam

- Quy hoạch tông thế và quy hoạch chi tiết về sử dụng vùng biên, bờ biến, tai nguyên biến, tạo cơ sở cho quá trình triển khai xây dựng chiến lược phát triển của các ngành, lĩnh vực kinh tế biên Khánh Hòa nên tập trung thực hiện đồng bộ các giải pháp: quy hoạch, phát triển hạ tầng, cải thiện môi trường đầu tư, nhằm huy động mọi nguồn lực thúc đây phát triển các ngành kinh tế biên theo hướng ưu tiên trước hết cho dịch vụ du lịch biên chất lượng cao

Trang 12

chủ động đây mạnh liên kết, hợp tác với các địa phương, tạo ra nhiều cung đường "xanh" kết nối du lịch, tỉnh cũng chủ trương xây dựng nhiều chương trình, chính sách phối hợp kích cầu linh hoạt; thúc đây quảng bá du lịch đề mời gọi du khách trở lại