Báo cáo thực tập cơ sở ngành Trường Đại học Hàng Hải Việt Nam

Báo cáo thực tập cơ sở ngành Trường Đại học Hàng Hải Việt Nam - Chuyên ngành Kinh Tế Vận Tải Thủy Nội Địa. Tìm hiểu về công ty Top Shipping Việt Nam và Cảng Hải Phòng - Chi nhánh Cảng Tân Vũ.

MỤC LỤC

DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT SỬ DỤNG TRONG i

BÁO CÁO THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH i

1.2.1 Mục đích và ý nghĩa của đợt thực tập cơ sở ngành81.2.2 Yêu cầu an toàn đối với sinh viên khi tham gia thựctập81.2.3 Trách nhiệm của sinh viên khi tham gia thực tập9CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU VỀ DOANH NGHIỆP CẢNG HẢIPHÒNG – CHI NHÁNH CẢNG TÂN VŨ 10

2.1 Khái quát về Cảng Hải Phòng 10

2.1.1 Thông tin chung về Cảng Hải Phòng [1]10

2.1.2 Lịch sử hình thành và vị trí địa lý Cảng Hải Phòng [2]10

2.1.3 Cơ cấu tổ chức – quản lý và cơ sở vật chất – kỹ thuật11

2.1.4 Các lĩnh vực kinh doanh và đối tác của Công ty Cổphần Cảng Hải Phòng 13

2.2 Giới thiệu về Chi nhánh Cảng Tân Vũ – Cảng Hải

2.2.1.Thông tin chung về Chi nhánh Cảng Tân Vũ – Cảng HảiPhòng [6] 14

2.2.2 Lịch sử hình thành và vị trí địa lý Cảng Tân Vũ15

2.2.3 Cơ cấu tổ chức và quản lý Cảng Tân Vũ [8]16

2.2.4 Cơ sở hạ tầng và các trang thiết bị [8]17

2.2.5 Các lĩnh vực hoạt động19

2.2.6 Thực trạng sản xuất kinh doanh của chi nhánh19

2.2.7 Vai trò và vị trí của Cảng Tân Vũ trong chuỗi cung ứng20

CHƯƠNG 3: GIỚI THIỆU CÔNG TY CỔ PHẦN TOP SHIPPINGVIỆT NAM 22

3 1 Thông tin chung về doanh nghiệp [11]22

3 2 Lịch sử hình thành và phát triển của doanh nghiệp22

3 3 Cơ cấu tổ chức và quản lý23

3 4 Nguồn nhân lực [11]23

3 5 Các lĩnh vực hoạt động [12]24

3.5.1 Vận tải đường biển24

3.5.2 Vận tải đường bộ25

3.5.3 Vận tải hàng không25

3.5.4 Dịch vụ thông quan hàng hóa26

3.5.5 Dịch vụ cho thuê kho bãi26

3.5.6 Dịch vụ đóng hàng lẻ26

3.5.7 Dịch vụ hàng siêu trường, siêu trọng27

3.5.8 Dịch vụ Door to Door27

3.6 Cơ sở vật chất và trang thiết bị 27

3.7 Vai trò và vị trí của doanh nghiệp trong chuỗi cung

3.10.2 Nhân viên Pricing30

3.10.3 Nhân viên chứng từ30

3.10.4 Nhân viên chăm sóc khách hàng31

3.10.5 Nhân viên khai báo hải quan31

3.10.6 Nhân viên hiện trường (OPS)32

3.10.7 Nhân viên kế toán32

3.10.8 Nhân viên nhân sự33

KẾT LUẬN 34KIẾN NGHỊ 36TÀI LIỆU THAM KHẢO 37

DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT SỬ DỤNGTRONG

BÁO CÁO THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH

chuẩn

TNHH MTV Trách nhiệm hữu hạn một thành viên

DANH MỤC HÌNH ẢNH

LỜI MỞ ĐẦU

Với sự phát triển và xu hướng toàn cầu hóa hiện nay, vậnchuyển hàng hóa đã trở thành một vấn đề quan trọng và thiết yếu.Việt Nam là một đất nước có bờ biển trải dài trên khắp cả nước, trởthành một con đường giao thương hàng hóa quốc tế giữa Ấn Độ vàThái Bình Dương Từ đó, tạo điều kiện thuận lợi cho nước ta pháttriển hơn trong lĩnh vực vận tải bằng biển và thúc đẩy hoạt độnggiao lưu văn hóa, kinh tế

Không chỉ vậy, mạng lưới sông ngòi và kênh rạch trong nội địanước ta cũng đã góp phần cho việc vận chuyển hàng hóa thủy nộiđịa được phát triển Trong những năm gần đây, lĩnh vực vận tải thủynội địa đã được Chính Phủ quan tâm và đầu tư cơ sở hạ tầng gópphần thúc đẩy nền kinh tế của Việt Nam nói chung và ngành vận tảithủy nội địa nói riêng được phát triển mạnh mẽ

Để nâng cao chất lượng đạo tạo của sinh viên và củng cố kiếnthức giữa việc học đi đôi với hành, Trường Đại học Hàng Hải ViệtNam đã tổ chức đợt thực tập cơ sở ngành cho sinh viên K62, khốingành Kinh tế Vận Tải Thủy Trong thời gian thực tập, chúng em đãhiểu rõ hơn kiến thức đã học qua sách vở và có cơ hội được tiếp xúctham gia, gặp gỡ các đại diện của doanh nghiệp để có cơ hội đượctrao đổi và học hỏi thêm những kiến thức mới

Với thời gian thực tập trong 4 tuần qua, dưới sự hướng dẫn tậntình của các thầy cô bộ môn, em đã được tìm hiểu rõ hơn về CảngTân Vũ – Cảng Hải Phòng và Công ty Cổ phần Top Shipping ViệtNam Em đã viết thành một bài báo cáo hoàn chỉnh với nội dung củabài báo cáo gồm 3 chương:

- Chương 2: Giới thiệu về Chi nhánh Cảng Tân Vũ – Cảng HảiPhòng

Em xin chân thành cảm ơn Trường Đại học Hàng Hải Việt Nam,Ban lãnh đạo của các doanh nghiệp, các thầy cô bộ môn đã tận tìnhgiúp đỡ và tạo điều kiện cho em có cơ hội được tìm hiểu, học hỏi giúpđỡ em trong việc giúp em có thêm thông tin, số liệu đầy đủ để hoànthành bài báo cáo này

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỢT THỰC TẬP CƠ SỞNGÀNH

Đợt thực tập cơ sở ngành của sinh viên K62 ngành Kinh tế vậntải đã diễn ra trong khoảng thời gian 4 tuần gồm 7 buổi thực tập.Trong khoảng thời gian thực tập đều xoay quanh những kiến thứccăn bản và chung nhất của 3 chuyên ngành: Kinh tế vận tải thủy,Kinh tế vận tải biển, Logistics và chuỗi cung ứng

1.1.Tổng quan chung về hoạt động thực tập

1.1.1.Hoạt động thực tập tuần 1

Thứ 3, ngày 1/8/2023, sinh viên của ba chuyên ngành tập trungtại hội trường A8 – Trường Đại học Hàng Hải Việt Nam để tham giabuổi Định hướng thực tập cơ sở ngành Buổi định hướng diễn ra ½ngày trong khoảng thời gian từ 8h – 11h Tại buổi định hướng, toànthể sinh viên K62 của ba chuyên ngành đã được các thầy cô bộ mônthống báo quyết định và kế hoạch thực tập; hướng dẫn chung vềmục đích, ý nghĩa của đợt Thực tập cơ sở ngành; định hướng thực tậpcho sinh viên Bên cạnh đó, giảng viên nêu lên những yêu cầu, cáchthức đánh giá về đợt Thực tập cơ sở ngành; những lưu ý về trangphục, thái độ, tính kỷ luật và tinh thần của sinh viên khi tham giathực tập Cuối cùng là giải đáp mọi thắc mắc của sinh viên

Chiều thứ 4, ngày 2/8/2023, trong khoảng thời gian 14h –15h30, sinh viên nhóm N05 đã có cơ hội được đến thực tập và thamquan Trung tâm Logistics tại 76 Ngô Kim Tài, Quán Nam dưới sự chỉdẫn của Giảng viên Nguyên Ngọc Hà

Tại đây, sinh viên đã được tìm hiểu sâu hơn về trung tâm Trungtâm đào tạo Logistics tiểu vùng Mekong – Nhật Bản tại Việt Namđược thành lập vào ngày 13/10/2017 bởi Trường Đại học Hàng HảiViệt Nam và với sự đầu tư của Chính Phủ Nhật Bản Trung tâm được

thành lập với mục tiêu đào tạo nguồn nhân lực hoạt động trong lĩnhvực Logistics nhằm đáp ứng nhu cầu nhân lực của thị trường cácnước thuộc tiểu vùng Mekong, từ đó tăng cường và phát triển nănglực, quản lý và vận hành mạng lưới Logistics trong khu vực một cáchtối ưu nhất

Không chỉ vậy, sinh viên được tìm hiểu thêm về quy mô, cấutrúc của một kho hàng, các tiêu chí khi thiết lập hệ thống xếp dỡhàng trong kho, các yêu cầu chính cho trang thiết bị,… Ngoài ra,sinh viên được tìm hiểu thêm về các thiết bị trong kho như: các loạicao bản và phân biệt chúng; các loại xe nâng theo trọng lượng và tácdụng; các loại kệ/giá trong kho hàng,…Cuối cùng, sinh viên đượctham quan trực tiếp cấu trúc của một kho hàng, các loại thiết bị,…đểcủng cố kiến thức

Hình 1 1 Kho tại trung tâm Logistics

1.1.2.Hoạt động thực tập tuần 2

Chiều thứ 3, ngày 8/8/2023, vào lúc 14h – 15h30, sinh viênnhóm N05 được thực tập tại Phòng Mô phỏng khai thác Cảng, tạitầng 5 tòa nhà A4 – Trường Đại học Hàng Hải Việt Nam Dưới sự dẫndắt của thầy Phan Minh Tiến, sinh viên đã được tìm hiểu, nắm bắt

đầy đủ thông tin về quy trình khai thác cảng biển; và được giới thiệutổng quan về phần mềm PL – TOS RTC Nghe giới thiệu về từng vị tríbàn trong phòng mô phỏng, mỗi bàn ứng với một vai trò / một phòngban tham gia vào quá trình khai thác cảng container và tìm hiểu vềphần mềm ứng dụng trong khai thác cảng container Thông qua hệthống mô phỏng khai thác cảng, sinh viên có thể nhìn toàn cảnhhoạt động của cảng theo các quy trình, có sự điều khiển của hệthống máy tính.Và đặc biệt là được tham gia thực hành trực tiếptrên các máy tính ở từng vị trí một và có thể đổi cho nhau để trảinghiệm từ đó giúp sinh viên hiểu sâu hơn và nắm chắc những phầnkiến thức vừa được tìm hiểu.

Quy trình hoạt động khai thác cảng biểm gồm 4 bước:

Bước 1: Tiếp nhận dịch vụ, bao gồm: đăng ký dịch vụ (dịch vụtàu, giao nhận hàng hóa, dịch vụ kho bãi), kê khai, kiểm tra số liệuvà chứng từ của hàng hóa

Bước 2: Lập kế hoạch khai thác, bao gồm: kế hoạch nguồn lực,kế hoạch cầu bến, kế hoạch xếp dỡ tàu, kế hoạch xếp dỡ kho bãi vàđiều động nguồn lực

Bước 3: Điều hành khai thác, bao gồm: giám sát điều hànhtrung tâm, điều hành cầu bến và dịch vụ tàu, điều hành xếp dỡ tàu,điều hành xếp dỡ kho bãi, điều hành giao nhận hàng, điều hànhcổng, trạm cân và điều hành dịch vụ tại kho bãi

Bước 4 : Kết toán sản lượng, tính cước, hóa đơn và thống kê báocáo.

Hình 1 2 Phòng Mô phỏng Khải thác Cảng

Chủ nhật, ngày 13/8/2023, lúc 8h30, tại Hội trường A8 – TrườngĐại học Hàng Hải Việt Nam, toàn thể sinh viên của ba chuyên ngànhđược gặp gỡ các đại diện của Công ty Cổ phần Top Shipping ViệtNam Tại đây, sinh viên lắng nghe doanh nghiệp báo cáo chuyên đề,trao đổi các thông tin, kiến thức và đồng thời tham gia các minigame do chính công ty tổ chức

Công ty Cổ phần Top Shipping Việt Nam được thành lập vàotháng 8/2021, là một công ty hàng đầu trong ngành giao nhận vậnchuyển hàng hóa, cung cấp các dịch vụ với chất lượng tốt nhất vì lợiích của khách hàng trong nước và trên thế giới Công ty Cổ phần TopShipping Việt Nam là một công ty cung cấp các chuỗi dịch vụLogistics như: vận tải đường biển, vận tải đường bộ, vận tải hàngkhông; các dịch vụ thông quan hàng hóa, cho thuê kho bãi; các dịchvụ đóng hàng lẻ, hàng siêu trường, siêu trọng Qua những chia sẻcủa đại diện doanh nghiệp, sinh viên được cung cấp thêm các thôngtin cơ bản về doanh nghiệp như: sơ đồ tổ chức của doanh nghiệp,định hướng phát triển,…Không chỉ vậy, sinh viên còn có cơ hội traođổi với doanh nghiệp, giải đáp những thắc mắc về các vị trí, yêu cầutuyển dụng và các hoạt động trong linh vực Logistics mà sinh viênchưa nắm bắt được

Hình 1 3 Buổi gặp gỡ doanh nghiệp Top Shipping

1.1.3.Hoạt động thực tập tuần 3

Thứ 5, ngày 17/8/2023, lúc 8h30 – 11h, toàn bộ sinh viên củaba chuyên ngành được tham quan thực tế tại Chi nhánh Cảng Tân Vũ– Cảng Hải Phòng, tại Phường Đông Hải 2, Quận Hải An, Thành phốHải Phòng Tại đây, sinh viên được tìm hiểu một số hoạt động vànghiệp vụ tại doanh nghiệp

Hình 1 4 Gặp gỡ Chi nhánh Cảng Tân Vũ - Cảng Hải Phòng

Cảng Tân Vũ, tên đầy đủ là Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng –Chi nhánh Cảng Tân Vũ, được thành lập vào năm 2008 Với diện tíchkho bãi lên tới 550,000 m2 và vị trí địa lý thuận lợi, Cảng Tân Vũ làmột địa điểm đáng tin cậy cho việc xếp dỡ hàng hóa thông qua HảiPhòng cũng như các tỉnh, thành phố ở miền Bắc Việt Nam Với sự dẫndắt nhiệt tình của thầy Phan Minh Tiến và các thầy cô bộ môn cácchuyên ngành: Kinh tế vận tải thủy, Kinh tế vận tải biển, Logistics và

chuỗi cung ứng; cung với đại diện Ban giám đốc Chi nhanh Cảng TânVũ – Cảng Hải Phòng, sinh viên đã biết thêm những thông tin về cơcấu tổ chức, cơ sở vật chất, tranng thiết bị, các lĩnh vực hoạt độngchính,… của Cảng Cùng với đó, sinh viên đã được tham quan trựctiếp cầu cảng và bãi container,… Bên cạnh đó, sinh viên được traođổi, giải đáp thắc mắc về các vị trí làm việc tại cảng, những yêu cầuthực tế và các kỹ năng đối với từng vị trí đó

Thứ 7, ngày 19/8/2023, lúc 8h, tại Hội trường A8 – Trường Đạihọc Hàng Hải Việt Nam, toàn thể sinh viên của ba chuyên ngànhđược tham gia buổi báo cáo chuyên đề của doanh nghiệp vận tảithủy nội địa Tại đây, sinh viên được gặp gỡ và trao đổi với Đại diệncủa Công ty Cổ phần hàng hải Seven Seas Logistics và Công ty Cổphần Thương mại và Tiếp vận Nam Dương Qua đó, sinh viên đượctiếp thu, nắm bắt và hiểu thêm những kiến thức về các hoạt độngkinh doanh vận tải thủy nội địa một các dễ dàng, chính xác và cụthể

Hình 1 5 Buổi trao đổi và gặp gỡ 2 doanh nghiệp

Công ty Cổ phần hàng hải Seven Seas được thành lập vào ngày18/8/2017, là một doanh nghiệp chuyên cung cấp các chuỗi dịch vụlogistics về khai thác, quản lý, môi giới vận tải hàng rời trong nướcvà quốc tế; cung cấp các dịch vụ hàng hóa bằng đường biển, đườngbộ, đại lý hải quan Qua những chia sẻ của chị Lê Thị Oanh – Trưởng

nhóm sale và phòng khai thác hàng rời, sinh viên đã hiểu rõ hơn vềcác hoạt động, lĩnh vực, và định hướng phát triển của doanh nghiệp.Không chỉ vậy, sinh viên có cơ hội được tìm hiểu sâu hơn về các loạihàng, dịch vụ mà công ty đang phát triển qua phần trao đổi và giảiđáp thắc mắc

Công ty Cổ phần Thương mại và Tiếp vận Nam Dương, với bềdày kinh nghiệm hoạt động lên tới 18 năm, là một công phát triểnmạnh mẽ trong lĩnh vực vận tải thủy nội địa Trong buổi gặp gỡ này,sinh viên có cơ hội được lắng nghe anh Vũ Đức Tâm – chuyên viênkhai thác và cũng là cựu sinh viên K59 của Trường Đại học Hàng HảiViệt Nam, trao đổi và chia sẻ những thông tin về doanh nghiệp Quanhững chia sẻ của anh Vũ Đức Tâm, sinh viên hiểu biết thêm về lịchsử, cơ cấu tổ chức, thị trường hoạt động của doanh nghiệp và cácdịch vụ hiện nay doanh nghiệp đang cung cấp,… Với sự nỗ lựuc vàphấn đấu không ngừng để trở thành một doanh nghiệp phát triển lớnmạnh, chuyên cung cấp các giải pháp logistics chuyên nghiệp vàhoàn hảo tới từng khách hàng, Nam Dương JSC luôn luôn đảm bảocất lượng các dịch vụ, nhiên viên có bề dày về kinh nghiệm, kỹ năngchuyên môn,… Nam Dương JSC đã trở thành một trong ba công tyvận chuyển container bằng sà lan tại miền Bắc với sản lượng lớn hơnhàng tháng lên tới 10.000 TEU/tháng Không chỉ vậy, Nam Dương JSClà một trong ba nhà khai thác vận tải thủy nội địa lớn trong khu vựcHải Phòng với những đối tác kinh doanh lớn như: Maersk line, MSC,…Cuối cùng, sinh viên được cung cấp thêm những thông tin chi tiết vềtừng vị trí trong doanh nghiệp

Chủ nhật, ngày 20/8/2023, lúc 8h, tại hội trường A8 – TrườngĐại học Hàng Hải Việt Nam, tất cả các sinh viên của ba chuyênngành được gặp gỡ các đại diện của Công ty Cổ phần vận tải biểnViệt Nam (VOSCO)

Tại đây, toàn thể các sinh viên có cơ hội được lắng nghe anh VũTrường Thọ - Trưởng phòng Kế hoạch tổng hợp giới thiệu và chia sẻnhững hoạt động của Doanh nghiệp Qua đó, sinh viên hiểu hơn vềcơ cấu tổ chức, lịch sử hình thành của công ty,… Không chỉ vậy, sinhviên còn được lắng nghe phần trao đổi đầy tâm huyết của anhNguyễn Ngọc Tân – Phó phòng khai thác hàng khô Qua phần traođổi của anh, sinh viên được cung cấp thêm các thông tin về phân loạitàu biển, các cỡ tàu hàng khô và một số loại hàng khô Sau đó, sinhviên được tiếp cận một số mẫu đơn hàng, các hợp đồng thuê tàu, vàtrình tự ký kết những điều khoản chính của hợp đồng vận tải Cuốicùng, sinh viên được tìm hiểu từng bước triển khai hợp đồng thuê tàuchuyến, và nắm bắt được các chứng từ vận tải đi kèm cần thiết khiký kết hợp đồng

Hình 1 6 Buổi trao đổi với doanh nghiệp VOSCO

1.1.4.Hoạt động thực tập tuần 4

Sinh viên được hướng dẫn viết báo cáo, nộp sổ thực tập vàđánh giá kết quả

1.2.Các yêu cầu cần thiết khi tham gia đợt thực tập cơ sởngành

1.2.1.Mục đích và ý nghĩa của đợt thực tập cơ sở ngành

Mục đích của đợt thực tập cơ sở ngành, giúp nâng cao chấtlượng thực tập và tạo điều kiện tốt nhất cho sinh viên, giảng viêntrong quá trình thực hiện công việc Giúp sinh viên có được nhữngkiến thức cơ bản nhất về chuyên ngành của mình và giúp sinh viênbước đầu có cơ hội được tiếp xúc với các doanh nghiệp Từ đó, hiểurõ vấn đề và dễ dàng định hướng công việc sau này

Bên cạnh đó, đợt thực tập cơ sở ngành còn có ý nghĩa giúp sinhviên hiểu được những yêu cầu chung, quy tắc chung khi đi thực tập:tác phong, đồng phục gọn gàng; thái độ lịch sự lễ phép; chấp hànhnghiêm các nội quy lao động và an toàn lao động tại nơi làm việc,…

1.2.2.Yêu cầu an toàn đối với sinh viên khi tham gia thựctập

1.2.3.Trách nhiệm của sinh viên khi tham gia thực tập

trường khi đến nhận công tác thực tập Nữ có thể trang điểmnhẹ và không dùng nước hoa nặng mùi

nghiệp

 Không tranh cãi, đôi co với cấp trên, tuần thủ theo sự phâncông đã được sắp xếp của đơn vị tiếp nhận thực tập

an toàn lao động

 Thông báo cho giảng viên hướng dẫn để thực hiện điểmdanh

CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU VỀ DOANH NGHIỆPCẢNG HẢI PHÒNG – CHI NHÁNH CẢNG TÂN VŨ2.1.Khái quát về Cảng Hải Phòng

2.1.1.Thông tin chung về Cảng Hải Phòng [ CITATION Giớ23 \l 1066 ]

Tên Doanh Nghiệp : Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng (PORT OFHAIPHONG JOINT STOCK COMPANY)

Địa chỉ: 8A Trần Phú, P Máy Tơ, Q Ngô Quyền, TP Hải Phòng Điện thoại / Fax: 0225.385.9945 / 0225.365.2192

Hình 2 1 Cảng Hải Phòng những năm 1874

Sau đó, vào những tháng cuối năm 2007, cảng chuyển hoạtđộng theo mô hình Công ty TNHH trực thuộc Tổng công ty Hàng HảiViệt Nam Tuy nhiên, đến năm 2014 Cảng Hải Phòng chính thứcchuyển sang làm việc theo mô hình Công ty Cổ phần Từ ngày1/7/2014 đến nay, Cảng Hải Phòng chính thức chuyển sang hoạtđộng theo mô hình Công ty Cổ phần

Trải qua gần 150 năm xây dựng và phát triển, đến nay CảngHải Phòng đã trở thành một cụm cảng tổng hợp cấp quốc gia, lớnnhất miền Bắc và đứng sau Cảng Sài Gòn

b Vị trí địa lý Cảng Hải Phòng

Nằm trong vùng tam giác kinh tế trọng điểm Hà Nội – HảiPhòng – Quảng Ninh, có điều kiện cơ sở hạ tầng và kinh tế phát triển,Cảng Hải Phòng trở thành một địa điểm thuận lợi cho việc xếp dỡhàng hóa thông qua Hải Phòng cũng như các tỉnh và thành phố ởMiền Bắc Việt Nam Cảng Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện thuậnlợi để đáp ứng hầu hết các phương thức vận tải:

đường khác nhau, như: Quốc lộ 5 đến Hải Dương, quốc lộ 10,18 đi Thái Bình và Nam Định,…

- Có thể vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy một cách nhanhchóng và thuận lợi đến các tỉnh thành khác ở phía Bắc ViệtNam

sắt quốc gia, giúp vận chuyển hàng hóa đến khác tỉnh khácmột cách dễ dàng

Cảng Hải Phòng đến Sân bay quốc tế Cát Bi chỉ có 7km và cáchSân bay quốc tế Nội Bài 145km

2.1.3.Cơ cấu tổ chức – quản lý và cơ sở vật chất – kỹthuật

a Cơ cấu tổ chức – quản lý [ CITATION Cơc23 \l 1066 ]

Cơ cấu tổ chức và quản lý của Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòngbao gồm:

Tổng Giám Đốc

- Các phòng nghiệp vụ, bao gồm: Phòng Tổ chức tiền lương,Phòng Kinh doanh, Phòng Tài chính – Kế toán, Phòng Kỹ Thuật,Phòng Kế hoạch pháp chế, Văn phòng Công ty, Trung tâmCNTT, Trung tâm sửa chữa

- 05 các chi nhánh và đơn vị: Chi nhánh Cảng Chùa Vẽ, Chinhánh Cảng Tân Vũ, Công ty TNHH MTV Cảng Hoàng Diệu,Công ty TNHH MTV Trung tâm Y tế Cảng Hải Phòng, Công tyTNHH MTV đào tạo KTNV Cảng Hải Phòng.

Bên cạnh đó, Cảng Hải Phòng hiện nay đã áp dụng thêm cácphần mềm CNTT nhằm đẩy mạnh sự kết nối Cảng Hải Phòng đã đưavào sử dụng hệ thống phần mềm chuyên dụng TOS (TerminalOpperating System) thay thế cho hệ thống quản lý khai thác MISnhằm huy vai trò tổ chức và điều hành sản xuất, nâng cao năngsuất, năng lực cạnh tranh và hiệu quả quản lý của Cảng Hệ thốngphần mềm này có chức năng lập các kế hoạch cầu bến, kế hoạch

xếp/dỡ tàu, kế hoạch nâng/hạ, di chuyển container tại kho bãi, kiểmsoát hoạt động của Cảng, trao đổi dữ liệu với khách hàng thông quakết nối EDI (Electronic Data Interchange),…

2.1.4.Các lĩnh vực kinh doanh và đối tác của Công ty Cổphần Cảng Hải Phòng

a Các lĩnh vực kinh doanh của Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng

Cảng Hải Phòng cung cấp đa dạng các loại hình dịch vụ:

trang thiết bị xếp dỡ/nâng hạ hàng hóa;

các loại hình vận tải, xuất nhập khẩu hàng hóa đến các khuvực trong và ngoài nước;

hải quan;

- Thành viên Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam

và quốc tế khác.

Không chỉ vậy, Cảng Hải Phòng còn ký hợp tác với một số cảngbiển trong và ngoài nước như:

Ngoài ra, Cảng Hải Phòng còn có mối quan hệ hợp tác với cácdoanh nghiệp khác trong lĩnh vực vận tải: NYK Group, CK LINE,COSCO, OOCKL, VSICO,…

2.2.Giới thiệu về Chi nhánh Cảng Tân Vũ – Cảng Hải Phòng

2.2.1.Thông tin chung về Chi nhánh Cảng Tân Vũ – CảngHải Phòng [ CITATION Đơn23 \l 1066 ]

nhánh Cảng Tân Vũ (PORT OF HAI PHONG JOIN STOCKCOMPANY – TAN VU TERMINAL)

Quận Hải An, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam.

Hình 2 3 Chí nhánh Cảng Tân Vũ - Cảng Hải Phòng

2.2.2.Lịch sử hình thành và vị trí địa lý Cảng Tân Vũ

a Lịch sử hình thành Cảng Tân Vũ [ CITATION Tin23 \l 1066 ]

Cảng Hải Phòng được hình thành vào năm 1874, trải qua gần150 năm xây dựng và phát triển đã trở thành cảng biển lớn nhất khuvực miền Bắc Từ ngày 28/11/2008, Cảng Tân Vũ trở thành một đơnvị thành viên thuộc Cảng Hải Phòng với tên đầy đủ là: Công ty Cổphần Cảng Hải Phòng – Chi nhánh Cảng Tân Vũ

Từ đó đến nay, Cảng Tân Vũ là một trong ba bến cảng của Côngty Cổ phần Cảng Hải Phòng, đóng một vai trò quan trọng trong khuvực phía Bắc với công suất đạt khoảng 10 triệu tấn/năm Có thể nói,đây là một khu vực có điều kiện cơ sở hạ tầng và kinh tế phát triển,trở thành một địa điểm đáng tin cậy cho việc xếp dỡ hàng hóa thôngqua Hải Phòng cũng như các tỉnh, thành phố khác của phía Bắc ViệtNam

b Vị trí địa lý của Cảng Tân Vũ [ CITATION Nân23 \l 1066 ]

Cảng Tân Vũ nằm hạ nguồn song Cấm trên luồng Bạch Đằng,cách Lạch Huyện khoảng 6km, tọa độ 20°50N, 106°41E Phía Đôngtiếp giáp với cảng Vinalines, phía Tây giáp với cảng cổ phần Đình Vũ,phía Nam tiếp giáp với đường quốc lộ.

Cảng Tân Vũ là khu vực có độ sâu lớn do vậy có thể tiếp nhậnđược những tầu có trọng tải lớn vào làm hàng.

Hiện tại Chi nhánh Cảng Tân Vũ nằm cách trục đường cao tốcHải Phòng – Hà Nội khoảng 1km cho nên rất thuận tiện cho phươngtiện giao thông.