Báo cáo thực tập cơ sở ngành Logistics và chuỗi cung ứng đại học hàng hải Việt Nam

Báo cáo thực tập cơ sở ngành Logistics và chuỗi cung ứng trường Đại học hàng hải Việt Nam. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỢT THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU CẢNG VẬT CÁCH CHƯƠNG 3: TÌM HIỂU VỀ CÁC VỊ TRÍ VIỆC LÀM TẠI T.S.LINES

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM KHOA KINH TẾ CHUYÊN NGÀNH LOGISTICS BÁO CÁO THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH TÊN BÁO CÁO: ĐỀ TÀI SỐ 03 Họ tên SV : Mã SV : Lớp : LQC60ĐH Nhóm : N05 Người hướng dẫn : ThS Nguyễn Thị Nha Trang HẢI PHÒNG – 2021 MỤC LỤ MỤC LỤC i MỘT SỐ TỪ VIẾT TẮT TRONG BÁO CÁO iii DANH MỤC CÁC BẢNG iv DANH MỤC CÁC HÌNH iv MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỢT THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH .2 1.1 Cảng biển hoạt động khai thác cảng biển CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU CẢNG GREEN PORT 2.1 Quá trình hình thành phát triển Công ty Cổ phần Cảng Vật Cách 2.2 Chức năng, nhiệm vụ công ty chuỗi cung ứng 2.3 Cơ sở vật chất Công ty Cổ phần Cảng Vật Cách 2.4 Nguồn nhân lực 2.5 Cơ cấu tổ chức Công ty cổ phần Cảng Vật Cách .9 2.5.1 Sơ đồ máy quản lý Công ty cổ phần Cảng Vật Cách .9 2.5.2 Các cấp quản lý công ty cổ phần Cảng Vật Cách .10 2.5.3 Chức năng, nhiệm vụ máy quản lý công ty cổ phần Cảng Vật Cách 11 2.6 Đối tượng khách hàng, nhà cung cấp Cảng Vật Cách 13 2.7 Báo cáo hoạt động sản xuất kinh doanh Cảng Vật Cách năm 2019 .13 2.8 Mục tiêu phương hướng phát triển Công ty năm tới 13 2.9 Một số biện pháp nhằm nâng cao hiệu SXKD cảng Vật Cách 14 2.9.1 Biện pháp tăng doanh thu 14 2.9.2 Nâng cao hiệu quản lý sử dụng vốn lưu động .16 TÌM HIỂU VỀ CÁC VỊ TRÍ VIỆC LÀM TẠI T.S.LINES .18 3.1 Giới thiệu hãng tàu T.S.LINES Hải Phòng 18 3.2 Các sản phẩm, dịch vụ T.S.LINES Hải PHòng 18 3.3 Các vị trí việc làm T.S.LINES Hải Phòng 18 3.3.1 Sale hãng tàu 18 3.3.2 Outbound cus 19 3.3.3 Vị trí Ountbound Doc .20 3.3.4 Vị trí Inbound Doc 20 3.3.5 Vị trí EQC(Equipment Control) .21 3.3.6 Vị trí OPS( Operations ) 22 3.3.7 Vị trí Financial 22 KẾT LUẬN KIẾN NGHỊ 23 Kết luận 23 Kiến nghị .23 PHỤ LỤC 24 TÀI LIỆU THAM KHẢO 25 MỘT SỐ TỪ VIẾT TẮT TRONG BÁO CÁO HP PLTOS CE O CBC NV SXK D DW T MT POD CP TN HH TSL MC C YM L OPS EQ C M& R DO C MN F OB ETD DE M DET Hải Phịng Hệ thống phần mềm quản lí, điều hành, khai thác container Giám đốc điều hành Cán công nhân viên Sản xuất kinh doanh Trọng tải toàn phần Metric Ton tương đương 1000 KG Port of Discharge – Cảng dỡ Cổ phần Trách nhiệm hữu hạn Hãng tàu T.S.LINES Hãng tàu MCC Hãng tàu YangMing Operations Equipment Control Bảo trì bảo dưỡng Container lạnh Chứng từ Manifest hệ thống tiếp nhận khai báo hàng hóa Outbound – Hàng xuất Thời gian dự kiến cảng đến Phí lưu container bãi cảng Phí lưu container kho hãng tàu DANH MỤC CÁC BẢNG bảng 2.1 2.2 2.3 Tên bảng Trang Thông tin Công ty Cổ phần Cảng Vật Cách Hệ thống cầu tàu cảng Vật Cách Các thiết bị sản xuất Cơng ty Cổ phần Cảng Vật Cách DANH MỤC CÁC HÌNH hình 2.1 2.2 Tên hình Hình ảnh cổng vào Cơng ty Cổ phần Cảng Vật Cách Hình ảnh thiết bị cần trục xếp dỡ hàng cầu tàu Cảng Vật Cách Trang MỞ ĐẦU Trải qua hai năm học tập rèn luyện Trường Đại học Hàng Hải Việt Nam chuyên ngành Chuỗi cung ứng Logictics, thân tiếp thu nhiều điều giá trị, với kiến thức tảng kinh tế nói chung Logistics nói riêng tơi xây dựng tầm nhìn khái quát kinh tế đặc biệt vai trò Logistics bối cảnh ngày Do đó, để củng cố tầm nhìn, kiến thức chun mơn trải nghiệm thực tế thực tập sở ngành hội tốt để sinh viên thực chứng làm quen với môi trường doanh nghiệp, đối tượng lĩnh vực Logistics Dưới dẫn dắt, hướng dẫn thầy cô khoa giúp đỡ doanh nghiệp ngành, kể từ ngày 2/8/2021 trải nghiệm nhiều hoạt động thú vị , bổ ích đồng thời tích lũy thêm nhiều điều nhận thiếu sót, khiếm khuyết cần phải trau dồi khắc phục Tôi xin chân thành cảm ơn tất thầy cô khoa Kinh tế Bộ môn Logitics quan tâm đặc biệt giảng viên Nguyễn Thị Nha Trang hướng dẫn suốt thời gian thực tập không ngần ngại giải đáp thắc mắc, tạo điều kiện cho tiếp xúc với doanh nghiệp, giao lưu với người có kiến thức chuyên mơn tình hình dịch bệnh khó khăn, căng thẳng Đồng thời biết ơn anh, chị, chú, bác đến từ doanh nghiệp, công ty ngành không quản thời gian, công sức để giao lưu, trị chuyện chúng tơi, nhiệt tình chia sẻ kiến thức, kinh nghiệm làm việc cung cấp thông tin, tài liệu quý giá để hồn thành Báo cáo thực tập Cơ sở ngành Bản báo cáo Thực tập sở ngành hồn thành, đúc kết từ thơng tin, kiến thức quãng thời gian thực tập vừa qua khơng tránh khỏi thiếu sót, nhầm lẫn hi vọng thầy đưa ý kiến, đóng góp để thân tơi rút kinh nghiệm hoàn thành tốt cho báo cáo thực tập sau Tôi xin chân thành cảm ơn! 1 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỢT THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH 1.1 Cảng biển hoạt động khai thác cảng biển Trong tình hình dịch bệnh Covid-19 diễn phức tạp, bùng nổ nhiều nguy lây lan diện rộng thành phố Hải Phòng nằm số Tuy nhiên nhà trường thầy tồn Khoa Kinh tế môn Logistics Chuỗi cung ứng cố gắng nhiều việc nhanh chóng xây dựng, thiết kế lộ trình thực tập qua mơ hình giảng dạy trực tuyến, đồng thời tạo điều kiện giúp sinh viên giao lưu, tiếp cận với doanh nghiệp, người có kiến thức nghề,…Tơi cảm ơn cơng sức thầy cô Qua đợt thực tập thân tiếp thu nhiều kiến thức bổ ích chuyên ngành kĩ khác, xây dựng tầm nhìn bao quát, khách quan ngành Logistics định hướng phát triển tương lai ngành Ngày 2/8/2021 giáo viên môn cung cấp thông tin chi tiết kế hoạch thực tập sở ngành gồm thời gian, địa điểm, lộ trình thực tập tốt nghiệp, yêu cầu, hình thức đánh giá, Điều giúp tơi nắm rõ lịch trình để xếp kế hoạch triển khai thực tập cho thân đồng thời giải đáp thắc mắc, quan ngại trình thực tập Tất giảng viên giải thích cách rõ ràng cụ thể Ngày 5/8/2021 dẫn dắt giảng viên tơi có hội tham quan Trung tâm đào tạo Logistics tiểu vùng Mekong – Nhật Bản Việt Nam Được đầu tư xây dựng vào năm 2009 với nguồn vốn hỗ trợ từ Chính phủ Nhật Bản, trung tâm Đào tạo Logistics tiểu vùng Mekong - Nhật Bản Việt Nam coi đơn vị đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao đầy tiềm Với mục tiêu lấy học viên làm trọng tâm, trung tâm ln hướng đến việc xây dựng khóa học đào tạo thực chiến Với quy mô đầu tư lớn, trung tâm gồm có nhiều trang thiết bị cơng cụ phục vụ cơng tác xây dựng khóa học đào tạo thực chiến giúp sinh viên, học viên cọ xát với tình thực tế hiểu chuyên sâu nghiệp vụ liên quan Ngày 8/8/2021gặp gỡ doanh nghiệp INTERPLUS LOGISTICS VIETNAM công ty cung cấp dịch vụ vận tải uy tín Việt Nam thơng qua anh Nguyễn Danh Trung - Giám đốc công ty Inter Plus với nhiều năm kinh nghiệm nghề kiến thức chuyên môn Anh nhiệt tình giới thiệu với chúng tơi hoạt động doanh nghiệp Anh chia sẻ: “Inter Plus có tiêu chí ln đặt khách hàng lên hàng đầu, tất kế hoạch nghĩ để mong cho khách hàng có trải nghiệm sử dụng dịch vụ thoải mái, tiện ích Tất khách hàng đến với công ty công ty coi khách hàng để đối đãi, nghĩa mang đến trải nghiệm tốt cho khách làm việc với nhiều hay làm lần” Anh nhấn mạnh thêm điều mà cơng ty thân anh cố gắng xây dựng uy tín, chất lượng lần hợp tác Ngoài anh chia sẻ với yêu cầu, kĩ năng, kinh nghiệm doanh nghiệp nói riêng thị trường Logistics nói chung Ngày 9/8 tham quan phịng mô nghiệp vụ khai thác cảng Trường Đại học Hàng Hải Việt Nam nhằm phản ánh mô nghiệp vụ khai thác cảng giống với thực tế sản xuất cảng biển tiên tiến đại nhà trường xây dựng với giúp đỡ doanh nghiệp cung cấp phần mềm PL-TOS Sau tìm hiểu tơi hình dung tồn cơng việc doanh nghiệp, hiểu mối quan hệ phận doanh nghiệp, cách vận hành hệ thống, sâu chuỗi nghiệp vụ với giải quyết, phản ứng vấn đề phát sinh Cũng chiều 9/8/2021, chúng tơi Lê Mạnh Hùng tìm hiểu quy mô, tổ chức, thiết bị cảng Chùa Vẽ, cách vận hành máy móc xếp dỡ, làm hàng cảng, nắm bắt tình hình hoạt động kinh doanh cảng Chùa Vẽ định hướng phát triển cảng tương lai mà cảng Hồng Diệu giải tán cảng Lạch Huyện, cảng Đình Vũ vào hoạt động Ngày 15/8/2021 cảng Vật Cách gặp anh Ngô Quốc Hưng làm việc Phòng Điều độ , anh chia sẻ cách thức tổ chức, hoạt động phòng ban cảng Được biết cảng Vật Cách bến cảng có hệ thống đường ray phục vụ cho mặt hàng rời, hàng bao hay sắt thép,…Hiện cảng hoạt động hình thức cho thuê kho, bến, bãi chứa hàng đồng thời kinh doanh vật tư, xăng dầu, sửa chữa khí phục vụ cho phương tiện vận tải Ngày 21/8/2021 máy mắn gặp Lê Nguyễn Khánh Trình – CEO Cơng ty Khánh Trình Qua buổi nói chuyện, giao lưu chia sẻ với câu chuyện khởi nghiệp thân, cách thành lập công ty, khó khăn buổi đầu hoạt động,… Điều truyền tải nhiều động lực, cảm hứng cho chúng tơi, có nhiều bạn trẻ tự tin khởi nghiệp tương lai Ngày 21/8/2021 thông qua trao đổi với Phạm Hồng Mạnh doanh nghiệp TS LINES, hiểu thêm hoạt động kinh doanh hãng tàu gồm cơng việc gì, tổ chức chạy tàu hiểu rõ mối liên hệ hãng tàu công ty Logistics hay doanh nghiệp Fowarder Thấy khó khăn mà T.S.LINE nói riêng hãng tàu nói chung phải đối mặt dịch Covid-19 gây đồng thời biết cách hãng tàu đưa giải pháp khắc phục vấn đề khó khăn Ngày 22/8/2021 anh Nguyễn Việt Anh đến từ công ty PORT LOGICS chia sẻ với sản phẩm cơng ty mình, đặc điểm, cách hoạt động hệ thống phần mềm hỗ trợ doanh nghiệp Logistics Anh khẳng định phần mềm hệ thống bốn nhân tố tạo nên hồn thiện phát triển ngành Logistics Cùng chiều, anh Trần Hữu Dựng đến từ PORT LOGICS cho xem sản phẩm phần mềm q trình hồn thiện phục vụ cho cảng Hịa Phát Dung Quất, qua thấy tầm quan trọng việc sử dụng hệ thống việc quản lí Bên cạnh đó, gặp gỡ với chị Hải Anh người trực tiếp hướng dẫn cho cách thực khai báo phần mềm hệ thống quản lí cơng ty INTER PLUS cách chi tiết qua phần mềm từ Công ty Port Logics Ngày 28/8/2021 làm việc với Long từ Bãi Hải Minh Đình Vũ, chúng tơi quan sát sở vật chất, máy móc thiết bị hỗ trợ kho nơi hàng hóa lưu trữ trước đóng cont, làm việc với phận quản lí kho bãi, cách để tối ưu hóa diện tích kho hàng Bên cạnh việc tiếp thu kiến thức từ q trình thực tập, thân tơi tìm hiểu, nghiên cứu tài liệu, thơng tin liên quan từ nhiều nguồn khác qua mở mang thêm nhiều kiến thức mẻ Kết hợp với thời gian thực tập vừa qua không tiếp thu chuyên môn mà thân vỡ nhiều thứ khác kĩ năng, yếu tố để phục vụ cho công việc sau - Đồng thời với cơng tác tự hồn thiện Cơng ty cần có biện pháp quảng cáo, giới thiệu hình ảnh đến khách hàng cơng chúng nhiều cơng tác doanh nghiệp cịn yếu, khơng có 2.9 Một số biện pháp nhằm nâng cao hiệu SXKD cảng Vật Cách Trên sở phân tích tình hình sản xuất kinh doanh Cơng ty Cổ phần Cảng Vật Cách, thấy kết đạt nhờ nỗ lực không ngừng, bước cải thiện tình hình hoạt động Cơng ty Tuy nhiên, kết đạt chưa cao, bên cạnh hiệu sử dụng số nguồn lực đầu vào chưa có hiệu ảnh hưởng khơng nhỏ đến kết q trình kinh doanh Từ đó, xin đa số kiến nghị giải pháp nhằm nâng cao hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty sau: 2.9.1 Biện pháp tăng doanh thu 2.9.1.1 Cơ sở biện pháp tăng doanh thu Trong điều kiện nay, mà kinh tế nước giới phát triển nhanh chóng, lượng hàng hố lưu thơng lớn ngày tăng; chủ yếu vận chuyển đường biển (lượng hàng hoá vận chuyển đường thuỷ chiếm tới 90% tổng khối lượng hàng vận chuyển) Đây điều kiện khách quan, hội để doanh nghiệp không ngừng mở rộng sản xuất kinh doanh, tăng sản lượng tăng doanh thu Mặt khác, tăng doanh thu kết hợp với giảm chi phí điều kiện để tăng lợi nhuận Từ việc tăng lợi nhuận doanh nghiệp có điều kiện mở rộng quy mơ sản xuất, tạo thêm công ăn việc làm tăng thu nhập cho người lao động Đồng thời góp phần vào phát triển ngành vận tải biển đất nước Để tăng doanh thu, Công ty cần tăng sản lượng hàng hố thơng qua cảng Muốn ngồi khách hàng truyền thống mình, doanh nghiệp cần tìm kiếm thêm nhiều khách hàng Cùng với việc phải nâng cao lực thân, nâng cao chất lượng dịch vụ giảm giá thành việc quan trọng trước mắt doanh nghiệp cần làm tốt công tác marketing Hiện Cơng ty khơng có phịng marketing khơng có phận chun trách nhiệm vụ Mọi công việc liên quan đến liên hệ với khách hàng, tìm kiếm kí kết hợp đồng, phòng kế hoạch kinh doanh thực Một hạn chế lớn tồn doanh nghiệp cơng 23 tác quảng cáo, giới thiệu hình ảnh cơng ty đến với cơng chúng khách hàng khơng có Doanh nghiệp cha có website riêng để đưa thơng tin lên mạng Internet Điều ảnh hưởng lớn tới khả tìm kiếm mở rộng thị trường doanh nghiệp thời đại thông tin thành phần thiếu 2.9.1.2 Giải pháp thực Từ điều kiện khách quan chủ quan trên, thấy giải pháp cần thiết doanh nghiệp phải triển khai làm tốt công tác marketing, có việc nghiên cứu, tìm kiếm mở rộng thị trường Từ tăng lượng khách hàng đến với doanh nghiệp, tăng sản lượng hàng hố thơng qua cảng kết tăng doanh thu Doanh nghiệp cần thành lập phòng marketing phịng ban chun mơn hoạt động độc lập doanh nghiệp Chức nhiệm vụ phòng marketing Công ty là: - Dự báo nhu cầu thị trường: đưa thông tin nhu cầu thị trờng tơng đối xác khối lượng hàng hoá, chủng loại, thời gian, yêu cầu khách hàng, xu hướng phát triển Thơng tin phịng marketing cung cấp xác kế hoạch định lãnh doanh nghiệp xác, nguồn lực doanh nghiệp sử dụng phù hợp mang lại hiệu tối ưu - Nghiên cứu phát triển thị trường: phòng marketing cần tiến hành nghiên cứu thị trường mặt nhu cầu nhu cầu tương lai, xu hướng phát triển thị trường; nghiên cứu khách hàng tại, khách hàng tương lai; nghiên cứu đối thủ cạnh tranh doanh nghiệp, nghiên cứu môi trường hoạt động doanh nghiệp Từ đưa biện pháp điều chỉnh phù hợp có chiến lược kinh doanh lâu dài - Thực sách marketing tổng hợp: sách giá cả, sản phẩm, phân phối xúc tiến bán hàng Trong việc quan trọng cần tiến hành nhằm cải thiện tình hình doanh nghiệp vấn đề quảng cáo, xúc tiến bán hàng Khi phòng marketting đời doanh nghiệp cần giao cho phòng nhiệm vụ lập quản lý, điều hành trang web doanh nghiệp Đây kênh thông tin quảng cáo hiệu doanh nghiệp thời gian tới 24 2.9.2 Nâng cao hiệu quản lý sử dụng vốn lưu động 2.9.2.1 Cơ sở biện pháp quản lí, sử dụng vốn lưu động Đối với doanh nghiệp, vốn yếu tố quan trọng, phải có vốn tiến hành hoạt động sản xuất kinh doanh Vốn biểu tiền phải tiền vận động với mục đích sinh lời Sử dụng vốn nói chung loại vốn doanh nghiệp để phục vụ kịp thời nhu cầu kinh doanh theo ngun tắc bảo tồn có hồn trả Vốn lưu động Cơng ty qua năm nói chung mang lại hiệu quả, kết chưa cao Nguyên nhân do: - Doanh nghiệp bị khách hàng chiếm dụng vốn nhiều gây khó khăn việc sử dụng vốn cần thiết có rủi ro thu hồi nợ; hàng tồn kho không lớn chủ yếu nhiên liệu công cụ dụng cụ - Tình hình thu hồi nợ Cơng ty không hiệu quả, biểu kỳ thu tiền bình quân lớn 53.51 ngày Chỉ tiêu cho biết số ngày vòng quay khoản phải thu trung bình Dựa vào tiêu đánh giá hiệu công tác thu hồi nợ Công ty chưa tốt 2.9.2.2 Giải pháp thực Doanh nghiệp có khoản phải thu lớn cho thấy doanh nghiệp tình trạng bị chiếm dụng vốn doanh nghiệp lại thiếu hụt vốn cho sản xuất kinh doanh dẫn đến doanh nghiệp lại phải huy động thêm vốn làm cho chi phí sử dụng vốn cao.Vậy để đảm bảo cho việc sử dụng vốn lưu động hợp lý tiết kiệm, Công ty cần trọng đến việc thu hồi vốn thông qua khoản phải thu, giảm nợ đọng cho Công ty Các khoản phải thu Công ty chiếm tỷ lệ cao tăng dần qua năm cho thấy tình trạng khách hàng chịu tiền doanh nghiệp lớn, gây nợ đọng làm cho vốn lu động lu thơng chậm, hệ số vịng quay vốn thấp Cơng ty phải có biện pháp thu hồi khoản nợ cụ thể: - Mở sổ theo dõi chi tiết khoản phải thu ngồi Cơng ty thường xun đơn đốc để thu hồi hạn - Công ty cần đa số chế độ ưu đãi khách hàng trả trả nhanh cho họ hởng chiết khấu % số tiền hàng Cụ thể chiết khấu cho 25 khách hàng 30 ngày phải toán, mà khách hàng toán 15 ngày đầu chiết khấu 0,5% số nợ - Đối với khách hàng trả chậm làm hợp đồng theo phơng thức toán 50% tiền hàng, cịn lại 50% tiền hàng Cơng ty đa mức thời gian cho khách hàng nợ nợ q hạn Cơng ty tính tiền nợ theo lãi suất ngân hàng.Dự kiến chi phí biện pháp chiết khấu tốn 26 TÌM HIỂU VỀ CÁC VỊ TRÍ VIỆC LÀM TẠI T.S.LINES 3.1 Giới thiệu hãng tàu T.S.LINES Hải Phòng Hãng tàu T.S.LINES thành lập năm 2001 Hongkong Năm 2009, TS Line mở rộng dịch vụ HP Theo đó, Cơng ty CP Container( Viconship )làm đại lý cho hãng tàu HP từ 09/2003 đến 12/2016 Từ 1/1/2017 Hãng tàu TSL tách riêng trở thành công ty liên doanh tên Công ty TNHH Tuyến Container T.S Hà Nội (TSL chiếm 70% vốn, Viconship chiếm 30% vốn) trụ sở đặt tầng phịng 520 tịa nhà TD Business Centre, lơ 20A đường Lê Hồng Phong, Phường Đông Khê, Quận Ngô Quyền, Thành phố Hải Phịng, Việt Nam, ngồi cịn văn phòng trực thuộc Hà Nội VIT Building Kim Mã 3.2 Các sản phẩm, dịch vụ T.S.LINES Hải PHòng - Dịch vụ JTK/JTK2 - Dịch vụ: NV1 loop1/loop2 (butterfly services) liên doanh hãng tàu TSL, MCC, YML - Dịch vụ NIX: fix slot via GSL (ZIM) cập cảng HICT chạy thứ hàng tuần - Dịch vụ CVM: fix slot via EVE cập cảng VGP chạy thứ hàng tuần 3.3 Các vị trí việc làm T.S.LINES Hải Phịng Hiện chi nhánh Hải Phịng doanh nghiệp gồm có 23 người gồm chức vụ sau: Marine, OPS, EQC,M&R, Inbound doc, Outbound doc, Outbound cus, Sale, 3.3.1 Sale hãng tàu 3.3.1.1 Mơ tả vị trí Sale Vị trí gồm nhiều nhiệm vụ khác có nhiệm vụ sau đây: - Khảo sát nhu cầu thị trường để tìm khách hàng tiềm năng, tìm cách liên lạc với họ để giới thiệu dịch vụ cơng ty - Duy trì quan hệ tốt đẹp, bền chặt với mạng lưới khách hàng có, đặc biệt khách có lượng hàng lớn ổn định 27 - Sau có thơng tin book khách hàng, chuyển cho phận OB để xử lí tiếp Chốt lại nhiệm vụ Sale tối ưu hóa lượng cont hãng tàu, đảm bảo tàu full chỗ, không thừa chỗ trống, điều giúp hãng tàu thu nhiều doanh thu Sales hãng tàu có điểm khác biệt so với sales công ty Fowarder , bới hãng tàu tập đoàn liên doanh, xuyên quốc gia, khu vực HP khoảng 10 hãng tàu lớn chí có số hãng độc quyền khai thác tuyến Do nhiều khách hàng chủ động tìm đến hãng tàu để book Lúc Sale phải đánh giá lựa chọn khách hàng phù hợp book chỗ tàu trường hợp cầu lớn cung 3.3.1.2 Yêu cầu cơng việc vị trí Sale Bất kỳ nhân viên kinh doanh cần có kỹ giao tiếp tốt khéo léo với khách hàng, nhiên vị trí thường xuyên làm việc viết mail cho khách hàng ngồi nước Do biết ngoại ngữ lợi lớn Ngoài yêu cầu kiến thức chuyên môn, hiểu biết xuất nhập khẩu, thủ tục hải quan để hỗ trợ khách hàng cần thiết thiếu 3.3.2 Outbound cus 3.3.2.1 Mô tả vị trí Outbound Cus Là phận phịng hàng xuất, chịu trách nhiệm chăm sóc khách hàng phối hợp với phòng khác để giải yêu cầu khách,nhiệm vụ là: - Làm sửa Booking: liên hệ với khách hàng để thu thập thơng tin hàng hóa, thơng tin liên quan để tiến hành xác nhận booking gửi cho khách - Làm sửa BILL: Khách hàng kiểm tra Bill xác DOC gửi BILL thức có sai sót cần phải tiến hành sửa - Chăm sóc khách hàng theo dõi lơ hàng: thơng báo cho khách hàng lên kế hoạch tàu khác thay gửi lại book cho khách trường hợp thay đổi - Làm lịch trình tàu thơng báo: làm lịch tàu dự kiến cho tàu xuất từ HP theo tuần, theo tháng, update kịp thời có thay đổi,… - Kiểm sốt chỗ tàu làm báo cáo: Chịu trách nhiệm cho việc kiếm soát phân bổ chỗ cho tàu Tổng hợp, thống kê làm báo cáo hàng ngày, hàng tuần, hàng tháng 28 3.3.2.2 Yêu cầu công việc với vị trí Outbound Cus Những u cầu cần có vị trí Outbound Cus Customer Service: - Ngoại ngữ tiếng anh phải trao đổi qua email - Am hiểu lịch tàu, tuyến đường - Cách làm việc qua email: đảm bảo ngắn gọn, rõ ràng, tế nhị, lịch - Khả giao tiếp, tạo quan hệ: thiết lập quan hệ với khách hàng, khả làm việc nhóm hỗ trợ tương tác phận với - Am hiểu văn hóa quốc gia khác giới: yếu tố giúp giao tiếp, trao đổi với khách hàng thiện cảm 3.3.3 Vị trí Ountbound Doc 3.3.3.1 Mơ tả vị trí Ountbound Doc Chuẩn bị chứng từ cho lô hàng xuất hàng chuyển tải tàu xuất phát từ Hải Phòng cách thành cơng, sau gửi MNF chứng từ cần thiết tới cảng dỡ Nhiệm vụ chính: - Làm list xuất (list xếp hàng): update thông tin cần diều chỉnh gửi lại list xuất xác tới OPS để xếp kế hoạch làm hàng - Gửi MNF chứng từ liên quan đến POD: OB gửi MNF tới POD muộn 24h trước ETD, hoàn thành BILL tàu gửi E_MNF nháp cho phận đại lý tàu, chuẩn bị chứng từ cho hàng đặc biệt - Chạy phí làm DEBIT hệ thống để gửi cho khách hàng: OB gửi danh sách phí chạy tới Sale team để kiểm tra xác nhận lô hàng Nhập tỷ giá tàu tạo Debit note cho tàu chuyển liệu cho phận kế tốn sau lên hóa đơn gửi khách, gửi thơng báo phí cho POD - Kiểm sốt phí DEM/DET hàng xuất: tính DEM/DET cho lơ hàng có thơng báo Sales, làm báo cáo DEM/DET hàng tháng gửi EQC để tổng hợp 3.3.3.2 Yêu cầu cơng việc vị trí Ountbound Doc Bởi cơng việc Outbound Doc chuẩn bị, xếp giấy tờ, thủ tục cho hàng hóa, khách hàng nên vị trí u cầu có cẩn thận, tỉ mỉ, kiên nhẫn, có tổ chức xếp khoa học Đồng thời có tinh thần, trách nhiệm với cơng việc 29 cách xác, đảm bảo tiến độ cơng việc Ngồi ra, khả đọc hiểu viết mail tiếng Anh hỗ trợ nhiều đảm nhiệm vị trí 3.3.4 Vị trí Inbound Doc 3.3.4.1 Mơ tả vị trí Inbound Doc Và nhiệm vụ phận docs nhập gồm có: - Đối với tàu hàng hóa tàu: chuẩn bị chứng từ cần thiết thực số cơng việc cụ thể để trình khai hàng hóa tới quan hải quan trước hạn gọi deadline Hải quan - Đối với khách hàng: liên hệ trực tiếp với khách hàng để thơng báo lơ hàng Hải Phịng, hỗ trợ, giải đáp thắc mắc khách hàng,… - Ngoài ra, giữ liên lạc thường xuyên với đại lý nước ngồi để kịp thời update thơng tin trước sau tàu vào, phối hợp bên có liên quan để xử lí vấn đề phát sinh thời gian tàu cập cảng sau tàu dỡ hàng,… 3.3.4.2 u cầu cơng việc vị trí Inbound Doc - Có văn ngành hậu cần, chuyển tiếp doanh nghiệp vận tải, nhập / xuất thương mại quốc tế lợi - Quen với thủ tục hải quan, điều khoản thương mại, - Tiếng Anh viết tốt, nói tiếng Anh tốt lợi - Có trách nhiệm cao chu đáo với nhu cầu khách hàng,…vận hành giao hàng lơ hàng 3.3.5 Vị trí EQC(Equipment Control) 3.3.5.1 Mơ tả vị trí EQC EQC nghĩa quản lí thiết bị mà cụ thể quản lí cont, ngồi việc chẩn đốn tình trạng cont sửa chữa, bảo trì cho cont EQC cịn phải làm nhiệm vụ như: - Giám sát cấp vỏ container,duyệt lệnh, cấp seal - Giám sát tính tốn phí lưu cont, lưu vỏ trả cược - Quản lý lên kế hoạch di chuyển vỏ container 30 - Lập gửi báo cáo hoạt động vỏ hàng ngày dựa báo cáo cảng, bãi - Theo dõi container nhập xuất - Depot gửi báo cáo theo yêu cầu - Làm việc trường cần thiết 3.3.5.2 u cầu cơng việc vị trí EQC - Có kiến thức ngành xuất nhập khẩu, forwarder, logistics - Có kỹ tổ chức, hoạch định công việc tốt, quản lí tốt - Nắm vững quy định pháp luật kinh doanh dịch vụ vận chuyển 3.3.6 Vị trí OPS( Operations ) 3.3.6.1 Mơ tả vị trí OPS Bộ phận đại lý tàu: xếp việc thông quan cho tàu dịch vụ khác liên quan đến việc di chuyển tàu cảng (dịch vụ hoa tiêu, lai dắt, cẩu, bến bãi,…) - Chuẩn bị thủ tục cho tàu đến: liên hệ với tàu (thuyền trưởng) để nhận thông tin dự kiến đến HP chứng từ,… - Làm working plan: thiết lập thời gian dự kiến cần thiết cho trình làm hàng, làm lịch tàu, gửi lịch tàu tới phận có liên quan tới tàu để tàu nắm ngày, dự kiện có kế hoạch điều chỉnh vận tốc chạy tàu cho phù hợp - Sắp xếp việc tàu cập bến, rời cảng - Thông quan tàu vào/ - Làm báo cáo chuyến tàu 3.3.6.2 u cầu cơng việc vị trí OPS - Nắm thật hiểu thật rõ quy trình thơng quan hàng hóa - Cơng việc địi hỏi phải thường xun qua lại cảng, kho nên cần thể chất tốt - Chủ động biết cách quản lý thời gian, tinh thần trách nhiệm cao - Chủ động, khéo léo, có khả giao tiếp với khách hàng 31 3.3.7 Vị trí Financial 3.3.7.1 Mơ tả vị trí Financial Vị trí ngồi nghiệp vụ kết tốn cần có thêm nghiệp vụ Logistics để đảm bảo: Thu đúng, theo đủ xác cơng nợ, phí dịch vụ, phí chi hộ khách hàng.Chia làm nội phòng, kế tốn cơng nợ Cơng việc : - Phối hợp với: trường, Sales, nhân viên chứng từ để tập hợp hóa đơn đầu vào, làm debit tới khách hàng, phối hợp với sales theo dõi, đôn đốc công nợ với khách hàng - Báo cáo chi tiết công việc cho phụ trách phận, báo cáo thuế tài 3.3.7.2 u cầu cơng việc vị trí Financial - Có kiến thức về logistics: chi phí xuất hay nhập hàng hóa như: cước vận tải, phí trucking, phí local charge, phí khai hải quan,… - Thành thạo tin học văn phòng đặc biệt excel, sử dụng phần mềm kế tốn - Cẩn thận, tỉ mỉ: chi phí cần xác rõ ràng - Có khả đọc hiểu, viết mail tiếng Anh thông thạo KẾT LUẬN KIẾN NGHỊ Kết luận Trải qua thời gian thực tập doanh nghiệp, bến cảng có nhiều hội áp dụng kiến thức chuyên ngành học trường vào thực tế lý thuyết thực tế có nhiều điểm khác biệt song kinh nghiệm mà tơi có sau lần thực tế giúp tơi hồn thiện kiến thức chuyên ngành đồng thời làm thay đổi quan niệm hạn hẹp, sai lầm trước thân nghiệp vụ Logistics Ngoài ra, lời khuyên anh, chị, chú, bác trước giúp thân xây dựng mục tiêu, kế hoạch hoàn thiện, phát triển thân để giúp ích cho nghiệp sau Kiến nghị Bên cạnh đó, thân tơi xin phép đưa số kiến nghị nhà trường để phát triển việc giảng dạy là: phịng học mô nghiệp vụ khai thác hải quan cần củng cố, sử dụng thường xuyên nghĩa cho phép giảng viên sinh viên học giảng dạy trực tiếp phịng 32 mơ nghiệp vụ Điều giúp việc giảng viên giảng dạy, truyền đạt sát với thực tế, ví dụ giúp sinh viên dễ hình dung, mường tượng hồn cảnh, vấn đề đưa Đồng thời xây dựng tình giả thiết để phân cơng cho sinh viên đóng vai vào nhân viên cảng tự thực quy trình khai thác hải quan Từ giảng viên nhận xét đưa ý kiến, đóng góp bổ sung hồn thiện kiến thức cho sinh viên Bài báo cáo Thực tập Cơ sở ngành nhằm mục đích hệ thống lại vấn đề hệ thống Logistics chắn không tránh khỏi sai sót định giải pháp kiến nghị đưa mang tính chất tham khảo chưa xem xét mức độ khả thi thực tế công ty Mong thầy cô đưa ý kiến, nhận xét, đóng góp để tơi rút kinh nghiệm hoàn thành tốt báo cáo sau Lời cuối cùng, xin chân thành cảm ơn tồn thể thầy khoa Kinh tế, môn Logistics giáo viên hướng dẫn quan tâm, dẫn dắt suốt đợt thực tập vừa qua Đồng thời cảm ơn doanh nghiệp, đơn vị liên quan đồng ý, cho phép tham quan, tiếp cận với môi trường thực khơng ngần ngại chia sẻ, giải thích vướng mắc đặt PHỤ LỤC PHỤ LỤC 1: BILL OF LADING Bill of lading (B/L) hay gọi vận đơn đường biển hiểu chứng từ vận chuyển người vận chuyển đường biển lập đại diện họ lập, kí giao cho người giao hàng chủ hàng để vận chuyển hàng hóa theo hợp đồng người mua người bán PHỤ LỤC 2: THÔNG TIN CÔNG TY TNHH TUYẾN CONTAINER TS HÀ NỘI T ê n T.SCONTAINER LINES HA NOI COMPANY LIMITED q u ố 33 c t ế T ê n v i ế t T.S CONTAINER HA NOI t ắ M ã s ố 0201747264 t h u ế Đ ị a c h ỉ N g i Phòng 520, Tầng Tòa nhà TD Business Center, Lô 20A đường Lê Hồng Phong, Phường Đơng Khê, Quận Ngơ Quyền, Thành phố Hải Phịng, Việt Nam KANG CHOU HANG đ i d i 34 ệ n Đ i ệ n t h o i 02253552270 N g y h o t 2016-10-14 đ ộ n g Q u ả n l ý Cục Thuế TP Hải Phòng b i L o i Công ty trách nhiệm hữu hạn thành viên trở lên h ì 35 n h D N T ì n h t r n g Đang hoạt động (đã cấp GCN ĐKT) PHỤ LỤC 3: LỊCH SỬ HÌNH THÀNH HÃNG TÀU T.S.LINES Hãng tàu TS Lines thành lập vào ngày Tháng Năm 2001 Tại thời điểm thành lập, T.S Lines trở thành Hãng tàu với đầy đủ nhân chứng từ, vận hành tài Lines vận hành 36 tàu, trở thành hãng tàu lớn thứ 20 giới vào đầu năm 2018 - Năm 2001 Mở dịch vụ Hồng Kông, Đài Loan Nhật Bản - Năm 2002 Mở rộng sang Nhật Bản Trung Bắc Trung Quốc HongKong, Philippines, Indonesia Và mở rộng sang Singapore, Malaysia phía Đơng Ấn Độ - Tháng năm 2003 Mở dịch vụ Đài Loan, Hồng Kơng, Hồ Chí Minh - Tháng năm 2003 – dịch vụ Yangon - Tháng năm 2003 – Bắc Trung Quốc Trung Quốc Hồng Kông, Combodia, Thái Lan dịch vụ chuyển phát nhanh Hồ Chí Minh - Năm 2006 Trung Đơng; Trung Quốc đến Nhật Bản - Năm 2007 Mở rộng đến khu vực Đông Phi - Năm 2008 Trung Trung Quốc, Hàn Quốc đến Indonesia Cùng năm đó, thêm dịch vụ Bangladesh - Năm 2009 Mở dịch vụ Hải Phòng Ts Line Hải Phòng 36 - Năm 2010 Thêm dịch vụ Australia Trans Pacific Mơ hình hoạt động TS Lines dựa hoạt động vận chuyển hàng hóa Chiến lược cho phép tàu container hoạt động dựa khung thời gian theo lịch trình cảng thường lệ Cơng ty phát triển ổn định phân biệt với đối thủ cạnh tranh Cho thuê tàu tuyến họ mơ hình kinh doanh trường hợp PHỤ LỤC 4: MỘT SỐ WEBSITE TRA CỨU THÔNG TIN LIÊN QUAN - https://phaata.com - https://www.customs.gov.vn/default.aspx - https://www.tslines.com/en TÀI LIỆU THAM KHẢO Báo cáo thống kê sở vật chất phịng Kinh Doanh Cơng ty Cổ phần Cảng Vật Cách năm 2019 Báo cáo tổng hợp từ Phịng Tổng hợp Cơng ty Cổ phần Cảng Vật Cách năm 2016 Nguồn thông tin Cổng thông tin điện tử Hàng Hải Việt Nam 37 ... tin điện tử Hàng Hải Việt Nam) 2.2 Chức năng, nhiệm vụ công ty chuỗi cung ứng - Dịch vụ xếp dỡ Hàng hoá ( Chuyên làm hàng: hàng sắt thép, hàng bao, hàng rời, hàng thiết bị số loại hàng khác …)... Trải qua hai năm học tập rèn luyện Trường Đại học Hàng Hải Việt Nam chuyên ngành Chuỗi cung ứng Logictics, thân tiếp thu nhiều điều giá trị, với kiến thức tảng kinh tế nói chung Logistics nói riêng... liệu q giá để tơi hồn thành Báo cáo thực tập Cơ sở ngành Bản báo cáo Thực tập sở ngành hoàn thành, đúc kết từ thông tin, kiến thức quãng thời gian thực tập vừa qua không tránh khỏi thiếu sót, nhầm