tiểu luận marketing quốc tế chiến lược marketing quốc tế của vinfast tại thị trường ấn đô

Việc tạo dựng một hình ảnh thương hiệu mạnh mẽ, gắn liền với giá trị bền vững và sự đổi mới là một phần quan trọng của Chiến lược marketing quốc tế tại thị trường này..

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG VIỆN KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ

Nhóm thực hiện : Nhóm 12

Lớp tín chỉ : MKT401(HK1-2324)2.1

Giảng viên hướng dẫn : ThS Phạm Thị Minh Châu

Hà Nội, tháng 12 năm 2023

BẢNG PHÂN CÔNG VÀ ĐÁNH GIÁ CÔNG VIỆC

TT HỌ VÀ TÊN MSV CÔNG VIỆC

MỨC ĐỘ HOÀN THÀNH

1 Nguyễn Ngọc Mỹ Anh 2111110012 - Nội dung 3.1

- Thuyết trình 100%

2 Lê Minh Đức 2111110059 - Nội dung 2.2.1,

lời mở đầu 100%

3 Nguyễn Thị Lan Hương 2111110127 Nội dung chương

- Tiểu luận

100%

MỤC LỤC

LỜI MỞ ĐẦU 1

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY VINFAST 2

1.1 Giới thiệu tổng quan về công ty VinFast 2

1.2 Tầm nhìn và sứ mệnh của VinFast 2

1.3 Các hoạt động marketing quốc tế của VinFast 2

CHƯƠNG 2: SÀNG LỌC THỊ TRƯỜNG QUỐC TẾ TIỀM NĂNG 4

2.1 Sàng lọc sơ bộ 4

2.1.1 Quy mô dân số 4

2.1.2 GDP 5

2.1.3 Chỉ số ổn định chính trị 7

2.1.4 Doanh số bán xe điện toàn cầu 8

2.1.5 Văn hóa dùng xe hơi 8

2.2 Sàng lọc kỹ lưỡng 9

2.2.1 Sức hấp dẫn thị trường 9

2.2.2 Năng lực cạnh tranh 15

2.3 Mô hình lựa chọn thị trường 19

CHƯƠNG 3: PHƯƠNG THỨC THÂM NHẬP THỊ TRƯỜNG 20

3.1 Một số tiêu chí lựa chọn phương thức thâm nhập thị trường 20

3.1.1 Yếu tố bên trong 20

3.1.2 Yếu tố bên ngoài 20

3.1.3 Đặc điểm mong muốn 21

3.2 Phương thức thâm nhập thị trường qua xuất khẩu trực tiếp và mô hình CKD 21

3.2.1 Lý do lựa chọn 21

3.2.2 Kế hoạch thực thi 22

CHƯƠNG 4: CHIẾN LƯỢC MARKETING MIX TẠI THỊ TRƯỜNG ẤN

ĐỘ CỦA VINFAST 25

4.1 Phân đoạn thị trường mục tiêu và định vị thương hiệu 25

4.1.1 Thị trường mục tiêu: 25

4.1.2 Định vị thương hiệu: 25

4.2 Chiến lược marketing mix 26

4.2.1 Chiến lược về sản phẩm 26

4.2.2 Chiến lược về giá 28

4.2.3 Chiến lược phân phối 32

4.2.4 Chiến lược xúc tiến 34

KẾT LUẬN 40

TÀI LIỆU THAM KHẢO 41

DANH MỤC HÌNH

Hình 1 Ma trận sức hấp dẫn của thị trường/năng lực cạnh tranh (ma trận MACS)

19

Hình 2 Xe hạng A 27

Hình 3 Xe hạng B 27

Hình 4 Xe hạng C 27

Hình 5 Tỷ giá giữa đồng VND và Rupee trong thời gian gần đây 29

DANH MỤC BẢNG Bảng 1 Dân số thế giới năm 2022 4

Bảng 2 GDP thế giới năm 2022 6

Bảng 3 Chỉ số ổn định chính trị và không có bạo lực, khủng bố 7

Bảng 4 Doanh số bán xe điện toàn cầu nửa đầu năm 2023 8

Bảng 5 Tổng điểm thể hiện Sức hấp dẫn của 3 thị trường 14

Bảng 6 Bảng tổng kết năng lực cạnh tranh 18

Bảng 7 Điểm số cuối cùng theo ma trận MACS 19

Bảng 8 Các kênh phân phối của VinFast tại thị trường Ấn Độ 33

LỜI MỞ ĐẦU

Trong thời đại hiện nay, khi mà thế giới ngày càng liên kết và toàn cầu hóa, marketing quốc tế đã trở thành một khía cạnh vô cùng quan trọng đối với sự thành công và tăng trưởng của các doanh nghiệp Marketing quốc tế không chỉ đơn thuần là việc quảng cáo sản phẩm hoặc dịch vụ trên phạm vi quốc tế, mà còn bao gồm việc nắm bắt tinh thần và nhu cầu của từng thị trường cụ thể, tạo ra các chiến lược linh hoạt và phù hợp với từng môi trường văn hóa và kinh doanh khác nhau

VinFast là tên tuổi nổi bật trong lĩnh vực sản xuất xe hơi và xe điện của Việt Nam, hãng đã thu hút sự chú ý với tốc độ phát triển ấn tượng Việc mở rộng hướng tới thị trường toàn cầu - đang là sân đấu của những thương hiệu ô tô hàng đầu thế giới, đã đặt ra một chuỗi thách thức đầy cam go cùng với cơ hội tiềm ẩn

VinFast không chỉ đối diện với những đối thủ cạnh tranh sừng sỏ, mà còn phải đương đầu với việc thấu hiểu và đáp ứng nhu cầu thực sự của người tiêu dùng nước ngoài với văn hoá khác biệt Việc tạo dựng một hình ảnh thương hiệu mạnh mẽ, gắn liền với giá trị bền vững và sự đổi mới là một phần quan trọng của Chiến lược marketing quốc tế tại thị trường này Tầm nhìn xa, kết hợp sự linh hoạt trong việc thích nghi với biến đổi thị trường, là những yếu tố quyết định sự thành bại trong việc tạo dựng dấu ấn của VinFast tại thị trường quốc tế Chính vì vậy nhóm chúng em quyết định chọn đề tài “Chiến lược Marketing quốc tế của Vinfast tại thị trường Ấn Độ”

Tuy đã nỗ lực hết sức trong quá trình tìm kiếm thông tin và áp dụng cơ sở lý thuyết vào phân tích, đánh giá, nhưng do còn hạn chế về kiến thức, bài tiểu luận khó tránh khỏi những thiếu sót Nhóm chúng em rất mong nhận được ý kiến của cô để bài tiểu luận có thể hoàn thiện hơn nữa Qua đây, chúng em xin gửi lời cảm ơn đến giảng viên bộ môn Marketing quốc tế, TS Phạm Thị Minh Châu đã có những chỉ dạy sát sao, hướng dẫn đề nhóm chúng em hoàn thành tốt nghiên cứu đề tài này

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY VINFAST 1.1 Giới thiệu tổng quan về công ty VinFast

Công ty TNHH Kinh doanh Thương mại và Dịch vụ VinFast là một đơn vị sản xuất, cung cấp ô tô và các sản phẩm xe máy điện Việt Nam được thành lập vào năm 2017, là công ty thành viên thuộc tập đoàn Vingroup, một trong những tập đoàn kinh tế tư nhân đa ngành lớn nhất châu Á Trụ sở của VinFast được đặt tại Số 7, đường Bằng Lăng 1, Khu đô thị Vinhomes Riverside, Quận Long Biên, Hà Nội, với Giám đốc điều hành là ông James Benjamin DeLuca và ông Lê Thanh Hải đồng đảm nhiệm Cái tên VinFast được lấy ý tưởng viết tắt của cụm từ “Việt Nam - Phong cách - An toàn - Sáng tạo - Tiên phong”, trong đó chữ Ph được biến đổi thành chữ F VinFast là một cái tên khởi nghiệp hoàn toàn mới trong lĩnh vực sản xuất ô tô với sự hậu thuẫn mạnh mẽ từ Vingroup

1.2 Tầm nhìn và sứ mệnh của VinFast

Với tầm nhìn “trở thành thương hiệu xe điện thông minh thúc đẩy mạnh mẽ cuộc cách mạng xe điện toàn cầu”, VinFast đang tiếp tục nỗ lực phát triển hàng loạt các dự án lớn, tầm cỡ với mong muốn xây dựng chỗ đứng vững chắc trên bản đồ công nghiệp ô tô thế giới

Để chuẩn bị cho sứ mệnh “vì một tương lai xanh cho mọi người”, VinFast đã có kế hoạch xây dựng nhà máy tiêu chuẩn chất lượng quốc tế và gấp rút hoàn thiện hệ thống trạm sạc cho xe ô tô điện phủ khắp 63 tỉnh thành, hướng đến một xã hội không xe xăng và một sự phát triển bền vững cho con người nói chung và Việt Nam nói riêng

Với triết lý “Đặt khách hàng làm trọng tâm”, VinFast không ngừng sáng tạo để tạo ra các sản phẩm đẳng cấp và trải nghiệm xuất sắc cho mọi người

1.3 Các hoạt động marketing quốc tế của VinFast

Ngày 02/10/2018, 2 mẫu ô tô VinFast Lux được ra mắt tại Paris Motor Show Sự kiện đã thu hút sự chú ý rất lớn từ đông đảo giới chuyên môn, truyền thông trong nước và quốc tế Việc góp mặt tại Paris Motor Show đã cho thấy rõ

việc khẳng định được vị thế của doanh nghiệp Việt, đưa ngành công nghiệp xe hơi Việt Nam lên bản đồ ô tô thế giới

Ngày 22/01/2021, VinFast công bố tầm nhìn trở thành hãng xe điện thông minh toàn cầu Đây là dấu mốc quan trọng trong sự phát triển của VinFast với kế hoạch sản xuất mẫu ô tô điện đầu tiên cho người Việt và từng bước mở rộng thị trường, lấn sân sang Bắc Mỹ và châu Âu Với tầm nhìn này, VinFast đang tiếp tục nỗ lực phát triển hàng loạt dự án lớn, tầm cỡ với mong muốn xây dựng chỗ đứng vững chắc trên bản đồ công nghiệp ô tô thế giới

Tính đến ngày 30/06/2023, VinFast có 122 showroom cho ô tô điện trên toàn cầu với tổng tài sản ở mức 116,828 tỷ đồng (khoảng 4,909 tỷ USD) Về hoạt động kinh doanh, hiện VinFast đang hoạt động chính tại 03 thị trường: Việt Nam, Bắc Mỹ (Mỹ, Canada) và châu Âu (Pháp, Hà Lan, Đức) VinFast cũng đang xác định việc mở động hoạt động sang các nước châu Á khác là cột mốc quan trọng trong chiến lược phát triển kinh doanh toàn cầu của hãng VinFast dự định mở rộng sang các thị trường Indonesia, Malaysia, Ấn Độ và các quốc gia Trung Đông

CHƯƠNG 2: SÀNG LỌC THỊ TRƯỜNG QUỐC TẾ TIỀM NĂNG 2.1 Sàng lọc sơ bộ

2.1.1 Quy mô dân số

Nhóm tác giả chọn đây là tiêu chí đầu tiên để sàng lọc sơ bộ vì quy mô dân số càng lớn thì thị trường càng tiềm năng và điều này tạo ra một thị trường tiêu thụ lớn, có thể tạo ra sức mua mạnh mẽ của khách hàng, đặc biệt là với mặt hàng liên quan đến giao thông và du lịch, từ đó tạo cơ hội để doanh nghiệp tăng doanh số bán hàng và phát triển mạng lưới khách hàng đáng kể Ngoài ra, sự đa dạng về nhu cầu và ưu tiên của khách hàng có thể tạo cơ hội cho VinFast phát triển các dòng xe phù hợp với thị trường địa phương, bao gồm cả xe có giá trị thấp và các mô hình hiệu suất cao VinFast có thể tìm kiếm cơ hội hợp tác với các đối tác địa phương và sử dụng kỹ thuật, nguồn lực địa phương để tối ưu hóa sản xuất và phân phối xe hơi của mình

Dưới đây là 20 quốc gia có dân số đông nhất thế giới theo dữ liệu từ World Bank:

Bảng 1 Dân số thế giới năm 2022

Quốc gia Dân số (nghìn người) Xếp hạng

Ấn Độ 1.417.173,17 1 Trung Quốc 1.412.175,00 2 Hoa Kỳ 333.287,56 3 Indonesia 275.501,34 4 Pakistan 235.824,86 5 Nigeria 218.541,21 6 Brazil 215.313,50 7 Bangladesh 171.186,37 8

Liên Bang Nga 143.555,74 9 Mexico 127.504,13 10 Nhật Bản 125.124,99 11 Ethiopia 123.379,92 12 Philippines 115.559,01 13 Cộng hòa Ả Rập Ai Cập 110.990,10 14 Congo 99.010,21 15 Việt Nam 98.186,86 16 Cộng hòa Hồi giáo Iran 88.550,57 17 Thổ Nhĩ Kỳ 85.341,24 18 Đức 84.079,81 19 Thái Lan 71.697,03 20

2.1.2 GDP

GDP nghĩa là tổng sản phẩm quốc nội dựa trên sức mua tương đương, nó giúp chuyển đổi GDP danh nghĩa thành một con số dễ dàng hơn để so sánh giữa các quốc gia có đồng tiền khác nhau Chỉ số này cung cấp một cách để so sánh mức độ tăng trưởng ở nhiều quốc gia khác nhau, mỗi quốc gia có loại tiền tệ riêng, do đó trở thành tiêu chí tiếp theo của nhóm tác giả trong sàng lọc sơ bộ GDP ở các nước đó càng cao thì VinFast càng kiếm được nhiều lợi nhuận từ các hoạt động kinh doanh Ngoài ra, các quốc gia có GDP cao thường có khả năng đầu tư lớn ở các tầng cơ sở hạ tầng Điều kiện này bao gồm xây dựng và duy trì đường sắt, sân bay, đường bộ, điện lực, nước và các dự án hạ tầng khác, đặc biệt là các trạm sạc điện Điều này giúp cải thiện khả năng vận hành, giao thông và cũng mang lại rất nhiều lợi ích nếu VinFast thâm nhập vào thị trường các quốc gia này

Dưới đây là GDP của 20 quốc gia có dân số đông nhất thế giới theo dữ liệu từ World Bank:

Bảng 2 GDP thế giới năm 2022

Quốc gia GDP (triệu USD) Xếp hạng

Hoa Kỳ 25.462.700,00 1 Trung Quốc 17.963.170,52 2 Nhật Bản 4.231.141,20 3 Đức 4.072.191,74 4 Ấn Độ 3.385.089,88 5 Liên Bang Nga 2.240.422,44 6 Brazil 1.920.095,56 7 Mexico 1.414.187,19 8 Indonesia 1.319.100,22 9 Thổ Nhĩ Kỳ 905.987,82 10

Thái Lan 495.340,59 11 Nigeria 477.386,12 12 Cộng hòa Ả Rập Ai Cập 476.747,72 13 Bangladesh 460.201,00 14 Việt Nam 408.802,38 15 Philippines 404.284,33 16 Cộng hòa Hồi giáo Iran 388.544,47 17

Pakistan 376.532,75 18 Ethiopia 126.783,47 19 Congo 58.065,95 20

Nhóm tác giả quyết định chọn top 11 quốc gia trong danh sách trên để nghiên cứu kỹ lưỡng hơn trong tiêu chí tiếp theo

2.1.3 Chỉ số ổn định chính trị

Chỉ số ổn định chính trị cho thấy sự ổn định trong các vấn đề chính trị và chính phủ ở các quốc gia Để một công ty hoạt động và điều hành hoạt động kinh doanh của mình một cách suôn sẻ ở nước ngoài, bản thân đất nước đó phải có nền chính trị ổn định Theo World Bank, đây là các quốc gia nói trên được xếp hạng từ cao xuống thấp theo điểm ổn định chính trị:

Bảng 3 Chỉ số ổn định chính trị và không có bạo lực, khủng bố Quốc gia Chỉ số ổn định chính trị Xếp hạng

Thổ Nhĩ Kỳ -1 11

Nhóm tác giả quyết định chọn top 8 quốc gia trong danh sách trên để nghiên cứu kỹ lưỡng hơn trong tiêu chí tiếp theo

2.1.4 Doanh số bán xe điện toàn cầu

Bảng 4 Doanh số bán xe điện toàn cầu nửa đầu năm 2023 Thị trường Doanh số (xe)

Châu Âu 1.484.000 Trung Quốc 3.368.000 Bắc Mỹ 739.000

Nhóm tác giả đã chọn tiêu chí tiếp theo để sàng lọc sơ bộ chính là doanh số bán xe điện toàn cầu vì đây là tiêu chí liên quan trực tiếp đến sản phẩm của VinFast Chúng tôi muốn VinFast có thể thâm nhập vào một thị trường mới, có đủ tiềm lực thị trường và chính phủ có nhiều chính sách khuyến khích người dân sử dụng xe điện Ngoài ra, thị trường xe điện ở các quốc gia cũng cần đang trong giai đoạn phát triển và đang có ít những đối thủ cạnh tranh quá nặng ký, giúp VinFast nhanh chóng định vị được thương hiệu tại thị trường đó Từ số liệu từ EV Volumes (The electric vehicles world sales database), nhóm tác giả quyết định loại các thị trường Đức, Hoa Kỳ, Trung Quốc và Nhật Bản

2.1.5 Văn hóa dùng xe hơi

Tiêu chí cuối cùng mà chúng tôi đưa ra để sàng lọc sơ bộ là văn hóa dùng xe hơi của các quốc gia Điều này thực sự quan trọng với VinFast vì sản phẩm nổi tiếng và đặc trưng của VinFast là xe điện và thực sự rất khó khăn nếu để doanh nghiệp này thâm nhập vào thị trường một quốc gia chưa có sự quen thuộc và niềm tin vào công nghệ xe điện

Theo báo điện tử VietNamNet, Brazil chủ yếu sử dụng Ethanol làm từ mía đường Ethanol được sử dụng phổ biến ở ô tô từ đây từ những năm 1970, và đến

2018, Brazil đã quy định xăng bán ra phải chứa ít nhất 25% Ethanol Một số xe thậm chí chỉ chạy bằng Ethanol đơn thuần, nhưng đa số các xe ở đất nước Nam Mỹ này có thể linh hoạt sử dụng nhiên liệu Ethanol, xăng hoặc bất kỳ cách pha trộn nào giữa hai loại này Brazil có một nền văn hóa xe hơi rất mạnh mẽ và nhiều người vẫn ưa thích sử dụng xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống Sự quen thuộc và tin tưởng vào công nghệ xe hơi điện có thể cần một thời gian để phát triển Brazil có một nền văn hóa đi lại sôi động và việc chuyển từ xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống sang xe điện có thể là một sự thay đổi lớn trong thói quen và lối sống của người dân

Nhóm tác giả quyết định loại Brazil ra khỏi danh sách và chọn ra 3 thị trường Ấn Độ, Thái Lan và Indonesia sau khi sàng lọc sơ bộ thị trường

2.2 Sàng lọc kỹ lưỡng

2.2.1 Sức hấp dẫn thị trường

2.2.1.1 GDP bình quân đầu người

Tiêu chí này chiếm 10% trong tổng số điểm

GDP bình quân đầu người là một chỉ số phản ánh tương đối mức độ giàu có trung bình của người dân trong một quốc gia Có thể thấy rằng khi đạt được mức thu nhập càng cao thì nhu cầu mua sắm càng trở nên mạnh mẽ, đặc biệt là đối với ngành hàng xe điện Ngoài ra, những quốc gia có chỉ số GDP bình quân đầu người cao sẽ có xu hướng chú trọng tới môi trường và sự phát triển bền vững Đó là những quốc gia có khả năng tài chính và động lực chính trị để thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện thông qua việc ban hành các chính sách hỗ trợ, giảm thuế, đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng Đồng thời, khi người tiêu dùng có thu nhập cao, họ sẽ quan tâm nhiều hơn và sẵn sàng chi trả một khoản lớn hơn để lựa chọn các phương tiện góp phần giảm thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường, từ đó tạo nên một thị trường tiêu thụ đầy tiềm năng

Dựa vào số liệu cung cấp bởi Quỹ Tiền tệ Quốc tế (International Monetary Fund – IMF) trong báo cáo Triển vọng Kinh tế Thế giới (World Economic Outlook – WEO), GDP bình quân đầu người của ba thị trường lần lượt là:

● Ấn Độ: GDP bình quân đầu người của Ấn Độ tính đến tháng 10/2023 là 2.61 nghìn USD

● Indonesia: GDP bình quân đầu người của Indonesia tính đến tháng 10/2023 là 5.11 nghìn USD

● Thái Lan: GDP bình quân đầu người của Thái Lan tính đến tháng 10/2023 là 7.3 nghìn USD

Theo thang điểm từ 1 – 5:

● 1 – Rất thấp: 1 – 2.5 nghìn USD ● 2 – Thấp: 2.5 – 5 nghìn USD

● 3 – Trung bình: 5 – 7.5 nghìn USD ● 4 – Cao: 7.5 – 10 nghìn USD ● 5 – Rất cao: > 10 nghìn USD

Quốc gia Ấn Độ Indonesia Thái Lan

GDP bình quân đầu

người (nghìn USD) 2.61 5.11 7.3

2.2.1.2 Quy mô thị trường

Tiêu chí này chiếm 20% trong tổng số điểm

Quy mô thị trường phản ánh tiềm năng tăng trưởng của ngành công nghiệp xe điện tại một quốc gia cụ thể Một thị trường lớn sẽ cho thấy cơ hội tăng trưởng tốt cho doanh nghiệp cũng như có được lượng lớn khách hàng tiềm năng Ngoài ra, quy mô thị trường lớn tạo tác động tích cực đến việc sản xuất, từ đó giúp doanh nghiệp có thể hưởng lợi từ hiệu quả của tính kinh tế theo quy mô

Từ nguồn thông tin tổng hợp, quy mô thị trường xe điện của 3 quốc gia như sau:

● Ấn Độ: quy mô thị trường xe điện là 5610 triệu USD vào năm 2023 theo báo cáo của Mordor Intelligence

● Indonesia: quy mô thị trường xe điện là 533 triệu USD vào năm 2022 theo thống kê của Maximize Market Research

● Thái Lan: quy mô thị trường xe điện được dự đoán đạt 1052 triệu USD vào cuối năm 2023 theo Statista

Theo thang điểm từ 1 – 5:

● 1 – Rất nhỏ: < 500 triệu USD ● 2 – Nhỏ: 500 – 1000 triệu USD

● 3 – Trung bình: 1000 – 2500 triệu USD ● 4 – Lớn: 2500 – 5000 triệu USD

● 5 – Rất lớn: > 5000 triệu USD

Quốc gia Ấn Độ Indonesia Thái Lan

Quy mô thị trường

xe điện (triệu USD) 5610 533 1052

2.2.1.3 Tỷ lệ tăng trưởng kép hằng năm

Tiêu chí này chiếm 20% trong tổng số điểm

Tỷ lệ tăng trưởng kép hằng năm (CAGR), tương tự như quy mô thị trường, cũng phản ánh tiềm năng tăng trưởng của thị trường xe điện trong thời gian tới Nếu tỷ lệ này cao, đó có thể là dấu hiệu của sự gia tăng trong nhu cầu Ngoài ra, nó cũng có thể cho thấy sự quan tâm nhiều hơn từ phía các doanh nghiệp và nhà đầu tư Đồng thời, CAGR cũng có thể ảnh hưởng đến lợi nhuận trong dài hạn hay sự mở rộng và phát triển của doanh nghiệp

Theo báo cáo của Statista, tỷ lệ tăng trưởng kép hằng năm của ngành này tại 3 quốc gia như sau:

● Ấn Độ: thị trường được dự đoán sẽ tăng trưởng với mức 46.38% (2023 – 2028)

● Indonesia: thị trường được dự đoán sẽ tăng trưởng với mức 20.96% (2023 – 2028)

● Thái Lan: thị trường được dự đoán sẽ tăng trưởng với mức 5.02% (2023 – 2028)

Theo thang điểm từ 1 – 5: ● 1 – Rất kém: < 10% ● 2 – Kém: 10 – 20%

● 3 – Trung bình: 20 – 30% ● 4 – Tốt: 30 – 40%

● 5 – Rất tốt: > 40%

Quốc gia Ấn Độ Indonesia Thái Lan

Tỷ lệ tăng trưởng kép hằng năm (2023-2028) (%)

46.38 20.96 5.02

2.2.1.4 Mức độ sẵn sàng chi trả cho sản phẩm thân thiện với môi trường

Tiêu chí này chiếm 20% trong tổng số điểm

Người tiêu dùng chấp nhận chi trả cao hơn để sở hữu những sản phẩm bảo vệ môi trường là những người có nhận thức và quan tâm nhất định tới môi trường, đặc biệt là có ý thức về ảnh hưởng tiêu cực từ các loại xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch Sự nhận thức về biến đổi khí hậu này chính là một nguyên nhân thúc đẩy nhu cầu về xe điện Ngoài ra, nhà sản xuất và các đại lý có thể tích hợp thông điệp về tính thân thiện với môi trường vào chiến lược marketing nhằm tăng cường giá trị của sản phẩm đồng thời mở rộng khách hàng tiềm năng

Báo cáo vào năm 2022 của Rakuten Insight thể hiện mức độ sẵn sàng chi trả cho sản phẩm thân thiện với môi trường tại 3 quốc gia như sau:

● Ấn Độ: 69% người tiêu dùng cho rằng họ sẵn sàng chi trả một mức giá cao hơn để tiêu dùng những sản phẩm thân thiện với môi trường ● Indonesia: 68% người tiêu dùng cho rằng họ sẵn sàng chi trả một

mức giá cao hơn để tiêu dùng những sản phẩm thân thiện với môi trường

● Thái Lan: 76.3% người tiêu dùng cho rằng họ sẵn sàng chi trả một mức giá cao hơn để tiêu dùng những sản phẩm thân thiện với môi trường

Theo thang điểm từ 1 – 5:

● 1 – Hoàn toàn không sẵn sàng: < 20% ● 2 – Không sẵn sàng: 20 – 40%

● 3 – Trung lập: 40 – 60% ● 4 – Sẵn sàng: 60 – 80%

● 5 – Hoàn toàn sẵn sàng: 80 – 100%

Quốc gia Ấn Độ Indonesia Thái Lan

Mức độ sẵn sàng chi trả cho sản phẩm thân thiện với môi trường

(%)

69 68 76.3

2.2.1.5 Số lượng trạm sạc sẵn có

Tiêu chí này chiếm 20% trong tổng số điểm

Một quốc gia với trạm sạc có số lượng lớn và được phân bố trên toàn quốc sẽ giúp đẩy lùi những khó khăn, bất tiện của việc sạc xe trong người tiêu dùng, từ đấy tạo tiền đề để người tiêu dùng chuyển đổi sang xe điện Nói cách khác, một thị trường với hạ tầng sạc phát triển và mạng lưới dịch vụ tốt sẽ tạo động lực cho cả người tiêu dùng lẫn doanh nghiệp

Theo báo cáo Asian Transport Outlook của ADB (Ngân hàng Phát triển Châu Á), số lượng trạm sạc sẵn có tại 3 quốc gia như sau:

● Ấn Độ: số lượng trạm sạc sẵn có là 8992 ● Indonesia: số lượng trạm sạc sẵn có là 616 ● Thái Lan: số lượng trạm sạc sẵn có là 1482 Theo thang điểm từ 1 – 5:

● 1 – Rất ít: < 500 trạm ● 2 – Ít: 500 – 1000 trạm

● 3 – Trung bình: 1000 – 2500 trạm ● 4 – Nhiều: 2500 – 5000

● 5 – Rất nhiều: > 5000 trạm

Quốc gia Ấn Độ Indonesia Thái Lan

Số lượng trạm sạc sẵn có 8992 616 1482

2.2.1.6 Tổng kết

Bảng 5 Tổng điểm thể hiện Sức hấp dẫn của 3 thị trường

Tiêu chí Trọng số Ấn Độ Indonesia Thái Lan GDP bình quân đầu

Quy mô thị trường 20% 5 1 3

Tỷ lệ tăng trưởng kép

Mức độ sẵn sàng chi trả cho sản phẩm thân thiện với môi

Tiêu chí này chiếm 20% tổng số điểm

Giá cả là một yếu tố quan trọng để thu hút khách hàng, và là một trong những yếu tố nổi bật khi nói đến dòng xe Vinfast Chiếc xe điện VF34 của Vinfast đang có giá thị trường là 30,000$ USD, một mức giá trung bình trên thị trường giá xe điện

Tổng hợp:

● Ấn Độ: $23,000 USD ● Indonesia: $44,500 USD ● Thái lan: $31,500 USD

Theo thang điểm 1-5: ● < $20,000: 1

● Từ $20,000 - $30,000: 2 ● Từ $30,000 - $40,000: 3 ● Từ $40,000 - $50,000: 4 ● > $50,000: 5

Nước Ấn Độ Indonesia Thái lan

2.2.2.2 Pin xe điện

Phần này gồm 2 tiêu chí phụ: Khả năng chạy: 25% + Thời gian sạc: 25%

Pin xe điện là một phần thiết yếu, thậm chí có thể nói là linh hồn của xe điện Người dùng sẽ đặc biệt chú ý đến tuổi thọ, độ bền, thời gian sạc và khả năng chạy của ắc quy Pin xe điện Chúng tôi sẽ lấy thời gian sạc và khả năng chạy làm tiêu chí đánh giá cho chất lượng pin xe điện Vinfast sẽ chạy được 300km/ lần sạc đầy, và nếu sạc nhanh thì 30 phút sẽ đầy

- Tổng hợp: ● Ấn Độ:

Khả năng chạy: 465 km/ lần sạc đầy, Thời gian sạc: sạc nhanh thì 80 phút sẽ đầy

- Theo thang điểm 1-5

+) Khả năng chạy/ lần sạc đầy: (Chiếm 25%)

● > 500km: 1 ● 440-500km: 2 ● 380-440km: 3 ● 320-380km: 4 ● <320km: 5

Nước Ấn Độ Indonesia Thái Lan

+) Thời gian sạc: (Chiếm 25%)

● <30 phút: 1

● 30-45 phút: 2 ● 46-60 phút: 3 ● 61-75 phút: 4 ● >75 phút: 5

Nước Ấn Độ Indonesia Thái Lan

- Tổng quan:

● Ấn Độ: Do các chính sách hỗ trợ của chính phủ, văn hóa xe điện 2 bánh được phổ biến rất rộng rãi ở Ấn Độ, và mọi người có cái nhìn cởi mở hơn về phương tiện xanh này, nhất là các loại hình xe 2 bánh Hình ảnh hiện đại mà người dân đang hướng tới, đi kèm với mức giá phải chăng (thấp hơn so với Tesla) là những tiêu chí của người tiêu dùng Ấn Độ hướng tới

● Indonesia: Với vị thế là thị trường ô tô lớn nhất Đông Nam Á, Indonesia cũng đang hướng tới khuyến khích người tiêu dùng tới giải pháp “công nghệ xanh” Tuy vậy, người tiêu dùng ở đây khá hoài nghi về hình ảnh hiện đại của Vinfast do còn là công ty non trẻ, và có xu hướng chuộng những hãng xe đã có chỗ đứng trên thị trường

● Thái Lan: Giống như Indonesia, Thái Lan cũng là nước có nền kinh tế xe hơi phồn vinh Và cũng giống Indonesia, người Thái sẽ ưa chuộng những cái tên nổi tiếng, thân thuộc hơn như Toyota, Honda… và khó để quảng bá hình ảnh thương hiệu với một nước có sự cạnh tranh thị phần gay gắt và thói quen người tiêu dùng khó thay đổi như Thái Lan

- Thang 1-5

● Hình ảnh thương hiệu rất có thiện cảm với người tiêu dùng: 5 ● Hình ảnh thương hiệu có thiện cảm với người tiêu dùng: 4 ● Người tiêu dùng không ấn tượng với thương hiệu: 3

● Người tiêu dùng không thích thương hiệu: 2

● Người tiêu dùng cảm thấy khó chịu với hình ảnh thương hiệu: 1

Nước Ấn Độ Indonesia Thái Lan

Điểm

Ấn Độ Indonesia Thái Lan

Giá cả 0.2 0.4 0.8 0.6

Pin xe điện

Thời

gian sạc 0.25 0.5 0,5 1 Khả

năng chạy

0,25 1.25 0.5 0.5

Sự phù hợp của

thương hiệu 0.3 1.5 0.6 0.6

2.3 Mô hình lựa chọn thị trường

Hình 1 Ma trận sức hấp dẫn của thị trường/năng lực cạnh tranh (ma trận MACS)

Bảng 7 Điểm số cuối cùng theo ma trận MACS

Ấn Độ Indonesia Thái Lan

4.45 3.65 2.6 2.4 2.85 2.7 Quốc gia A Quốc gia C Quốc gia B

Bằng cách sử dụng ma trận MACS để phân tích và sàng lọc các thị trường, nhóm tác giả đã quyết định lựa chọn thị trường Ấn Độ để VinFast thâm nhập