1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

quản trị rủi ro trong công tác giám định bồi thường xe cơ giới tại tổng công ty bảo hiểm bidv

91 1 0
Tài liệu được quét OCR, nội dung có thể không chính xác
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Quản Trị Rủi Ro Trong Công Tác Giám Định Bồi Thường Xe Cơ Giới Tại Tổng Công Ty Bảo Hiểm BIDV
Tác giả Vũ Văn Quyển
Người hướng dẫn TS. Nguyễn Thúy Anh
Trường học Trường Đại học Ngoại Thương
Chuyên ngành Quản trị kinh doanh
Thể loại đề án tốt nghiệp
Năm xuất bản 2024
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 91
Dung lượng 13,17 MB

Nội dung

Ngày đăng: 15/05/2024, 21:47

Xem thêm

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình I.1:Mô hình QTRR tập trung - quản trị rủi ro trong công tác giám định bồi thường xe cơ giới tại tổng công ty bảo hiểm bidv
nh I.1:Mô hình QTRR tập trung (Trang 24)
Hình 1.2: Mô hình QTRR phân tán - quản trị rủi ro trong công tác giám định bồi thường xe cơ giới tại tổng công ty bảo hiểm bidv
nh 1.2: Mô hình QTRR phân tán (Trang 25)
Hình 2.1: Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý BIC - quản trị rủi ro trong công tác giám định bồi thường xe cơ giới tại tổng công ty bảo hiểm bidv
nh 2.1: Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý BIC (Trang 33)
Bảng 2.1: Tăng trưởng doanh thu các nghiệp vụ bảo hiểm năm 2023 - quản trị rủi ro trong công tác giám định bồi thường xe cơ giới tại tổng công ty bảo hiểm bidv
ng 2.1: Tăng trưởng doanh thu các nghiệp vụ bảo hiểm năm 2023 (Trang 35)
Hình 2.2: Thị phần các doanh nghiệp bảo hiểm năm 2023 - quản trị rủi ro trong công tác giám định bồi thường xe cơ giới tại tổng công ty bảo hiểm bidv
nh 2.2: Thị phần các doanh nghiệp bảo hiểm năm 2023 (Trang 36)
Bảng 2.2: Kết quả hoạt động kinh doanh của BIC giai đoạn 2021-2023 - quản trị rủi ro trong công tác giám định bồi thường xe cơ giới tại tổng công ty bảo hiểm bidv
ng 2.2: Kết quả hoạt động kinh doanh của BIC giai đoạn 2021-2023 (Trang 37)
Hình 2.3: Tăng trưởng doanh thu theo nghiệp vụ từ năm 2021 - 2023 - quản trị rủi ro trong công tác giám định bồi thường xe cơ giới tại tổng công ty bảo hiểm bidv
nh 2.3: Tăng trưởng doanh thu theo nghiệp vụ từ năm 2021 - 2023 (Trang 38)
Hình 2.4: Tỷ lệ bồi thường chung từ năm 2021-2023 - quản trị rủi ro trong công tác giám định bồi thường xe cơ giới tại tổng công ty bảo hiểm bidv
nh 2.4: Tỷ lệ bồi thường chung từ năm 2021-2023 (Trang 39)
Bảng 2.3: Tỷ lệ bồi thường nghiệp vụ XCG năm 2023 - quản trị rủi ro trong công tác giám định bồi thường xe cơ giới tại tổng công ty bảo hiểm bidv
ng 2.3: Tỷ lệ bồi thường nghiệp vụ XCG năm 2023 (Trang 40)
Hình 2.5: Doanh thu nghiệp vụ XCG năm 2023 - quản trị rủi ro trong công tác giám định bồi thường xe cơ giới tại tổng công ty bảo hiểm bidv
nh 2.5: Doanh thu nghiệp vụ XCG năm 2023 (Trang 40)
Hình 2.6: Quy trình giám định bồi thường XCG tại BIC - quản trị rủi ro trong công tác giám định bồi thường xe cơ giới tại tổng công ty bảo hiểm bidv
nh 2.6: Quy trình giám định bồi thường XCG tại BIC (Trang 42)
Bảng thường + tăng/giảm dự phòng tại tổng công ty bảo hiểm - quản trị rủi ro trong công tác giám định bồi thường xe cơ giới tại tổng công ty bảo hiểm bidv
ng thường + tăng/giảm dự phòng tại tổng công ty bảo hiểm (Trang 51)
Hình 2.7: Tốc độ giải quyết khiếu nại bồi thường tại tổng công ty bảo hiểm - quản trị rủi ro trong công tác giám định bồi thường xe cơ giới tại tổng công ty bảo hiểm bidv
nh 2.7: Tốc độ giải quyết khiếu nại bồi thường tại tổng công ty bảo hiểm (Trang 52)
Bảng 2.7: Kết quả khảo sát - quản trị rủi ro trong công tác giám định bồi thường xe cơ giới tại tổng công ty bảo hiểm bidv
ng 2.7: Kết quả khảo sát (Trang 57)
Hình 2.8: Mô hình QTRR tại Tổng Công ty bảo hiểm BIDV - quản trị rủi ro trong công tác giám định bồi thường xe cơ giới tại tổng công ty bảo hiểm bidv
nh 2.8: Mô hình QTRR tại Tổng Công ty bảo hiểm BIDV (Trang 58)
Hình QTRR trong công tác GĐBT XCG tại BIC hiện nay được tổ chức bài bản, có hệ - quản trị rủi ro trong công tác giám định bồi thường xe cơ giới tại tổng công ty bảo hiểm bidv
nh QTRR trong công tác GĐBT XCG tại BIC hiện nay được tổ chức bài bản, có hệ (Trang 60)
Bảng 2.9 cho thấy, 110 cán bộ nhân viên tại Ban Quản lý RR, Ban kiểm soát nội bộ và một số Phòng/Ban và Công ty thành viên đánh giá hoạt động nhận diện RR trong công tác GĐBT XCG tại BIC hiện nay được xây dựng - quản trị rủi ro trong công tác giám định bồi thường xe cơ giới tại tổng công ty bảo hiểm bidv
ng 2.9 cho thấy, 110 cán bộ nhân viên tại Ban Quản lý RR, Ban kiểm soát nội bộ và một số Phòng/Ban và Công ty thành viên đánh giá hoạt động nhận diện RR trong công tác GĐBT XCG tại BIC hiện nay được xây dựng (Trang 63)
Bảng 2.12 cho thấy, 110 cán bộ nhân viên tại Ban Quản lý RR, Ban kiểm soát nội bộ và một số Phòng/Ban và Công ty thành viên đánh giá hoạt động đo lường RR - quản trị rủi ro trong công tác giám định bồi thường xe cơ giới tại tổng công ty bảo hiểm bidv
ng 2.12 cho thấy, 110 cán bộ nhân viên tại Ban Quản lý RR, Ban kiểm soát nội bộ và một số Phòng/Ban và Công ty thành viên đánh giá hoạt động đo lường RR (Trang 68)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w