TRƯỜNG CAO ĐẲNG FPT POLYTECHNICBỘ MÔN: KINH TẾNGÀNH: QUẢN TRỊ KINH DOANHCHUYÊN NGÀNH: LOGISTICSBÁO CÁO ASSIGNMENT GD1Môn : VẬN HÀNH CẢNGĐề tài : Tìm hiểu về hoạt động của Cảng Tân Thuận
Trang 1TRƯỜNG CAO ĐẲNG FPT POLYTECHNIC
BỘ MÔN: KINH TẾ NGÀNH: QUẢN TRỊ KINH DOANH CHUYÊN NGÀNH: LOGISTICS
BÁO CÁO ASSIGNMENT GD1
Môn : VẬN HÀNH CẢNG
Đề tài : Tìm hiểu về hoạt động của Cảng Tân Thuận
Giảng viên hướng dẫn : Trần Tấn Vũ
Nhóm sinh viên thực hiện : Nhóm 6
Sinh viên thực hiện : Phạm Trần Tiến Dũng Nguyễn Thị Phương Nhi
Lê Thị Tiên Thanh
Nguyễn Anh Trường
Đà Nẵng, tháng 01 năm 2024
Trang 2VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
LỜI CẢM ƠN
Trong thời gian hoàn thành môn Vận Hành Cảng nhóm chúng em gửi lời cảm ơn đặc biệt đến giáo viên hướng dẫn Thầy Trần Tấn Vũ đã cung cấp cho nhóm em một nền tảng kiến thức để áp dụng các khái niệm và kỹ năng học được vào thực tế
Môn Vận Hành Cảng đã giúp chúng em hiểu rõ hơn về cấu trúc và sơ đồ và sự hình thành của một cảng biển, quy trình, hoạt động và các vấn đề liên quan, đồng thời cải thiện
kỹ năng làm việc nhóm và trình độ nghiên cứu của nhóm chúng em
Trong quá trình nghiên cứu về cảng biển, do kiến thức chuyên ngành vẫn còn hạn chế nên nhóm chúng em có thể còn nhiều thiếu sót khi tìm hiểu, đánh giá và trình bày về đề tài của nhóm Nhóm chúng em rất mong nhận được sự quan tâm góp ý của Thầy để bài nghiên cứu của nhóm được đầy đủ và hoàn chỉnh hơn
Xin chân thành cảm ơn!
2
Trang 3VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
LỜI CAM ĐOAN
Nhóm xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng nhóm Các số liệu, kết quả nêu trong Báo cáo là hoàn toàn trung thực và chưa từng được ai công bố trong bất kỳ công trình nào khác
Đà Nẵng, ngày 2 tháng 01 năm 2024
Nhóm cam đoan
(Ký và ghi rõ họ tên) Nhóm 6
Trang 4VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
MỤC LỤC
LỜI CẢM ƠN………2
LỜI CAM ĐOAN……… 3
MỤC LỤC……… 4
DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT………7
DANH MỤC SƠ ĐỒ HÌNH……… 8
TỔNG QUAN DỰ ÁN……….… 9
1 Lý do chọn đề tài……… 9
2 Mục tiêu dự án nghiên cứu……….9
3 Đối tượng nghiên cứu và hành vi nghiên cứu………
9 4 Phương pháp nghiên cứu………9
KẾ HOẠCH THỰC HIỆN DỰ ÁN………
10 NỘI DUNG BÁO CÁO DỰ ÁN……… 11
PHẦN 1: TỔNG QUAN VỀ HOẠT ĐỘNG CẢNG TÂN THUẬN……….
……… ………11
1.1 Giới thiệu sơ lược về cảng ……… ……….11
1.2 Cơ sở hạ tầng và thiết bị……….11
1.3 Các dịch vụ của cảng cung cấp ………
……… 11
1.4 Khách hàng và đối tác ……… 12
1.5 Thành tựu và giải thưởng ……… 12
PHẦN 2: HỆ THỐNG EPORT CẢNG TÂN THUẬN ……….……….14
2.1 Giới thiệu tổng quan ………14
2.2 Phạm vi dịch vụ và đối tượng sử dụng ……….15
2.3 Điều kiện và quy trình sử dụng dịch vụ trực tuyến……… 15
2.4 Quy trình quản lý, đăng ký tài khoản giao dịch trên hệ thống ePort………15
PHẦN 3: QUY TRÌNH CỤ THỂ LIÊN QUAN ĐẾN HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC CONTAINER TẠI CẢNG TÂN THUẬN ……….16
Too long to read on your phone? Save to
read later on your computer
Save to a Studylist
Trang 5VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
3.1 Quy trình khai thác tại cảng
……….18
3.2 Sử dụng Eport cho dịch vụ 19
PHẦN 4: THỰC TRẠNG, TRÌNH BÀY XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP CẢI THIỆN HOẠT ĐỘNG TẠI CẢNG TÂN THUẬN………
4.1 Thực trạng hoạt động tại cảng ……….……23
4.2 Xu hướng phát triển của cảng ………….……….24
4.3 Một số giải pháp cải thiện hoạt động tại cảng … ………
…….24
BẢNG ĐÁNH GIÁ – TOÀN BỘ DỰ ÁN……….……….25
KẾT LUẬN……… 26
TÀI LIỆU THAM KHẢO……… …27
Trang 6VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT
Từ viết tắt Diễn giải
6
Trang 7VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
DANH MỤC BẢNG BIỂU
Trang 8VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH
8
Trang 9VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
TỔNG QUAN DỰ ÁN
1 Lý do lựa chọn đề tài
Ngành Logistics đang trải qua sự phát triển nhanh chóng và có tiềm năng lớn trong tương lai Việc nghiên cứu và tìm hiểu về vận hàng các cảng biển trong lĩnh vực này có thể mang lại nhiều cơ hội nghề nghiệp và tương lai cho chúng em Và môn Vận Hành Cảng này sẽ mang lại nhiều kiến thức và giúp chúng em hiểu biết hơn nhiều về các cảng biển , chi tiết hơn về cảng biển , vận hành cảng biển và sơ đồ , cấu trúc , quy định cùa cảng biển
và liên quan đến chuyên nghành , vậy nên ở môn Vận Hành Cảng này nhóm chúng em đã lựa chọn Cảng Tân Thuận để tìm hiểu rõ hơn về quy trình hoạt động của một cảng biển
2 Mục tiêu dự án nghiên cứu
- Hiểu được cảng biển, các dịch vụ cảng biển , cơ sở hạ tầng của cảng biển
- Hiểu được quy trình cấp container rỗng / trả container rỗng tại cảng biển và các giấy
tờ đi kèm
- Hiểu được hoạt động của cảng cạn, ưu nhược điểm và các phương thức vận chuyển kết nối giữa cảng biển và cảng cạn
- Nắm được cách quản lý cảng cạn và các biện pháp đảm bảo an toàn, an ninh cảng cạn
3 Đối tượng nghiên cứu và phạm vi nghiên cứu
- Đối tượng nghiên cứu: Cảng Tân Thuận
- Phạm vi nghiên cứu : Tìm hiểu về hoạt động của Cảng Tân Thuận
4 Phương pháp nghiên cứu
Phương pháp nghiên cứu: Tìm hiểu thông tin trên internet và các tài liệu tham khảo
5 Ý nghĩa nghiên cứu
- Tăng khả năng giao tiếp, làm việc nhóm giữa các thành viên với nhau, khả năng lên kế hoạch, sắp xếp phân chia việc làm giữa các cá nhân Qua môn giúp các thành viên hiểu
rõ được về cảng biển , về cấu trúc và quy trình hoạt động của cảng Tân Thuận và cũng như các cảng biển khác
- Nắm chắc hơn về những kiến thức đã được học qua môn học vận hành cảng để thuận lợi cho quá trình làm việc sau này
Trang 10VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
KẾ HOẠCH THỰC HIỆN DỰ ÁN
Buổ
i
Thời gian (từ
ngày 4/1 đến
ngày 20/2)
Nội dung công việc Người chịutrách nhiệm
chính
Ghi chú
1 4/1- 6/1/2024 Nghiên cứu syllabus: tìm hiểu về dựán
2 6/1-8/1/2024 Giới thiệu sơ lược về cảng: Giới thiệuchung, lịch sử hình thành và phát triển
3 8/1-10/1/2024 Tìm hiểu cơ sở hạ tầng và thiết bị, Cơsở hạ tầng và thiết bị
4 10/1- 12/1/2024 Tìm hiểu khách hàng và đối tác, thànhtựu và giải thưởng
5 12/1- 14/1/2024 Hoàn thiện N1 assignment
6 14/1- 16/1/2024 Giới thiệu tổng quan, phạm vi dịch vụ
và đối tượng sử dụng
7 16/1- 18/1/2024
Điều kiện và quy trình sử dụng dịch
vụ trực tuyến, quy trình quản lý, đăng
ký tài khoản giao dịch trên hệ thống ePort
8 18/1- 20/1/2024 Hoàn thiện N1, N2 assignment
Bảo vệ assignment GĐ1
9 20/1- 22/1/2024
Quy trình khai thác tại cảng (Rút hàng/đóng hàng/hạ container xuất/hạ container
rỗng/giao container rỗng/giao container hàng xuất/…)
10 22/1- 24/1/2024 Hướng dẫn sử dụng Eport cho dịch vụđó
11 24/1- 26/1/2024 Hoàn thiện N3 assignment
12 26/1- 28/1/2024 Thực trạng hoạt động tại cảng biểnđang tìm hiểu, xu hướng phát triển của
10
Trang 11VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS cảng biển đang tìm hiểu (cảng xanh,
thông minh…)
13 28/1- 30/1/2024 Đề xuất một số giải pháp cải thiệnhoạt động tại cảng biển đang tìm hiểu
14 20/2- 22/2/2024 Hoàn thiện N4 assignment
15 22/2- 24/2/2024 Hoàn thiện N3,N4 và bảo vệ
assignment GĐ2
16 24/2- 26/2/2024 Rà soát, hoàn thiện toàn bộ báo cáo từN1 – N4
Đà Nẵng, ngày 2 tháng 01 năm 2024
Giáo viên hướng dẫn
(ký và ghi rõ họ tên)
Nhóm Sinh viên thực hiện
Nhóm trưởng Phạm Trần Tiến Dũng
Trang 12VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
LỜI MỞ ĐẦU
Vận tải biển ra đời từ khá sớm so với các phương thức vận tải khác Cho đến nay vận tải biển được phát triển mạnh và trở thành ngành vận tải hiện đại trong hệ thống vận tài quốc tế Vận tài biển giúp đấy mạnh quan hệ buôn bán ngoại thương( xuất khẩu hàng hoá, nhập khẩu nguyên liệu, vật liệu và sản phẩm cần thiết, ) giữa các quốc gia với nhau Trong công cuộc công nghiệp hoá và hiện đại hoá đất nước, ngành vận tải biển Việt Nam đã có những bước phát triển vượt bậc cả về số lượng lẫn chất lượng
Cảng biển là nguồn tài sản lớn của mỗi quốc gia có biển và ngày càng có vị trí quan trọng trong sự phát triển kinh tế của mỗi quốc gia Cảng được coi là một đầu mối giao thông quan trọng, là động lực thúc đẩy sự phát trển kinh tế của một đất nước, là một mắt xích trong dây truyền vận tải và là một mắt xích yếu tố nhất quyết định chất lượng của cả dây chuyền vận tải Trong đó không thể không kể đến công tác quản lý và khai thác cảng, đó
là nhân tố vô cùng quan trọng trong việc thực hiện các mục tiêu của quá trình vận tải, đó
là lợi nhuận cao nhất với chi phí bỏ ra là nhỏ nhất, tăng hiệu quả sản xuất kinh doanh Từ
đó đặt ra yêu cầu cho các nhà quản lý là phải lập kế hoạch khai thác cảng sao cho hợp lý
và đạt kết quả tối ưu Tùy từng loại phương tiện, loại hàng, mục đích sử dụng, tùy từng tuyến đường khác nhau mà đưa ra phương án phù hợp
Dự án môn học Vận Hành Cảng được chia thành 4 phần chính và được vận dụng kiến thức của các môn học Logistics như sau:
1 Lựa chọn một cảng biển, trình bày tổng quan về hoạt động của cảng biển
2 Trình bày về hệ thống Eport cảng biển
3 Trình bày về một quy trình cụ thể liên quan đến hoạt động khai thác container tại cảng biển
4 Đánh giá thực trạng, trình bày xu hướng phát triển và đề xuất một số giải pháp cải thiện hoạt động tại cảng biển đang tìm hiểu
Vì vậy, dự án môn “Tìm hiểu về hoạt động của Cảng Tân Thuận” được đưa ra nhằm mục đích nghiên cứu và đánh giá các thực trạng , yếu tố ảnh hưởng đến quy trình vận hành và hoạt động của cảng Đề tài cũng nhằm cung cấp cho sinh viên một
12
Trang 13VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS cái nhìn tổng quan và thực tế về ngành logistics và vận hành cảng , qua đó nâng cao kiến thức và kỹ năng của sinh viên trong lĩnh vực này
Trang 14VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
NỘI DUNG BÁO CÁO Phần 1 ổng quan về hoạt động cảng Tân Thuận : T
1.1.Giới thiệu sơ lược về cảng :
Cảng Sài Gòn có tên giao dịch quốc tế là Saigon Port, là một trong những cửa ngõ chính của Việt Nam trong quan hệ thương mại với các nước trên thế giới
Cảng Tân Thụân được thành lập vào ngày 26/03/1986 Cảng Tân Thuận là một trong
10 Cảng thành phần trực thuộc Cảng Sài Gòn, là một trong ba Cảng xếp dỡ của Cảng Sài Gòn đảm nhận chỉ tiêu kế hoạch sản lượng hàng hoá thông qua Cảng, là khối sản xuất chính hưởng lương khoán theo doanh thu sản lượng hàng hoá
1.2.Cơ sở hạ tầng và thiết bị :
Cảng có diện tích trên 140.000 m2 nằm ở địa bàn Tân Thuận Đông, quận 7, thành phố
Hồ Chí Minh, bên cạnh khu chế xuất Tân Thuận và Cảng Bến Nghé
Cảng gồm 4 cầu :
- (K12, K12A, K12B, K12C) với chiều dài 713m để tàu cập bến và làm hàng, một bến hàng rời, tất cả có thể cùng lúc tiếp nhận 3 tàu có trọng tải từ 10.000 – 25.000 tấn
- Cảng có vị trí thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hoá bằng đường bộ, đường sông
- Ngoài ra , cảng Tân Thuận được trang bị cơ sở phương tiện và thiết bị hiện đại, cùng các chương trình quản lý hàng hóa công nghệ cao, có thể đáp ứng mọi nhu cầu về bốc xếp, giao hàng hóa và các dịch vụi kho CFS, kho Ngoại quan…
- Cảng chuyên xếp dỡ hàng rời (sắt, thép, than đá, ôtô), hàng Container và một số mặt hàng khác
1.3.Dịch vụ mà cảng cung cấp :
Cảng có rất nhiều các loại hình dịch vụ đa dạng như :
- Khai thác cảng
- Lai dắt và cứu hộ hàng hải
- Kho ngoại quan và dịch vụ Logistics
- Xếp dỡ, giao nhận và bảo quản hàng hoá tại kho bãi
- Cung cấp các chứng từ và các thủ tục xuất nhập khẩu hàng hoá cho các chủ
hàng một cách nhanh gọn
14
Trang 15VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
- Bảo trì và sửa chữa thường xuyên tài sản cố định và các thiết bị xếp dỡ để
tránh tình trạng hư hỏng
Và ngoài ra thì Cảng còn có những dịch vụ khác như : Cho thuê kho bãi , du lịch lữ hành , vận tải nội địa và kinh doanh nhà hàng , khách sạn
1.4.Khách hàng và đối tác :
Cảng Tân Thuận có những khách hàng và đối tác sau :
1 Các công ty vận tải biển: Cảng Tận Thuận là một cảng biển quan trọng tại khu vực, do
đó, nó có nhiều đối tác là các công ty vận tải biển lớn như Maersk, MSC, CMA CGM, Evergreen, và COSCO
2 Các công ty logistics: Cảng Tận Thuận cung cấp dịch vụ logistics cho các công ty xuất nhập khẩu và vận chuyển hàng hóa Các công ty logistics như DHL, FedEx, UPS, và Kerry Logistics là những đối tác quan trọng của cảng
3 Các công ty sản xuất và xuất khẩu: Cảng Tận Thuận là một cổng giao dịch quan trọng cho hàng hóa xuất khẩu và nhập khẩu Các công ty sản xuất và xuất khẩu trong các ngành côngnghiệp như dệt may, điện tử, ô tô, và hàng tiêu dùng là khách hàng chính của càng
4 Các công ty nhập khẩu: Cảng Tận Thuận cũng phục vụ các công ty nhập khẩu hàng hóa từ các quốc gia khác Các công ty nhập khẩu hàng hóa như Walmart, Target, và Amazon là những khách hàng quan trọng của cảng
5 Các công ty logistics nội địa: Ngoài các công ty vận tài biển và logistics quốc tế, cảng cũng có các đối tác là các công ty logistics nội địa, như Viettel Post, VNPost, và GHN, để cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa trong nước
6 Các cơ quan chính phủ và cơ quan quản lý: Càng Tận Thuận cũng có các đốitác là các
cơ quan chính phủ và cơ quan quản lý như Bộ Giao thông Vận tải, Hải quan, và Cục Hàng hải để đảm bảo tuân thủ các quy định và quy trình liên quan đến hoạt động cảng
1.5.Thành tựu và giải thưởng :