1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

phân tích quy trình tháo lắp kiểm tra và bảo dưỡng kỹ thuật động cơ xăng 3s của hãng toyota

17 1 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 17
Dung lượng 8,7 MB

Nội dung

Mở Đầu-Bài tiểu luận phân tích quy trình tháo, lắp, kiểm tra và bảo dưỡng kỹ thuật động cơ xăng 3S của hãng Toyota nhằm mục đích giúp người đọc hiểu rõ hơn về quy trình và các bước cần t

Trang 1

TRƯỜNG: Đại học Văn lang KHOA:Kỹ Thuật Ô tô -  

-BÀI TIỂU LUẬN

Đề tài: Phân tích quy trình tháo, lắp, kiểm tra và bảo

dưỡng kỹ thuật động cơ xăng 3S của hãng Toyota

Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Văn Đại

Sinh viên thực hiện: Nguyễn Tống Hoàng Duy

MSSV:207OT65942

Lớp: K26OT11

Tên học phần: Thực hành động cơ ô tô

Mã nhóm lớp học phần: 222_DOT0380_16

Trang 2

Năm học 2022-2023

Trang 3

Mục lục

Mở Đầu 3

Chương 1 Giới thiệu động cơ xăng 3S Toyota 3

1.1.Giới thiệu chung về động cơ 3

1.2 Mô tả động cơ 3

Chương 2 Quy trình tháo động cơ xăng 3S Toyota 4

Chương 3 Quy trình lắp động cơ xăng 3S Toyota 9

Chương 4 Quy trình bảo dưỡng động cơ xăng 3S Toyota 12

Lời Kết 15

Trang 4

Mở Đầu

-Bài tiểu luận phân tích quy trình tháo, lắp, kiểm tra và bảo dưỡng kỹ thuật động cơ

xăng 3S của hãng Toyota nhằm mục đích giúp người đọc hiểu rõ hơn về quy trình và

các bước cần thiết để thực hiện các hoạt động bảo trì động cơ xăng 3S của Toyota

- Bài viết bắt đầu bằng việc giới thiệu tổng quan về động cơ xăng 3S của hãng Toyota,

một loại động cơ xăng có thiết kế đơn giản và hiệu quả, đảm bảo sự êm ái và đáng tin

cậy Tiếp theo là phân tích chi tiết quy trình tháo, lắp, kiểm tra và bảo dưỡng các bộ

phận của động cơ, bao gồm hệ thống đánh lửa, hệ thống nhiên liệu, hệ thống phanh,

hệ thống treo, hệ thống lọc gió và đường ống khí cho động cơ

-Bài viết chú trọng đến các chi tiết kỹ thuật cụ thể của từng bộ phận, bao gồm các ứng

dụng và tính năng đặc biệt của chúng, các bước thực hiện tháo, lắp, kiểm tra và bảo

dưỡng cần thiết, và các lưu ý và khuyến cáo quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu

quả trong quá trình sửa chữa và bảo dưỡng

-Cuối cùng, bài viết đưa ra những kết luận chính về quy trình tháo, lắp, kiểm tra và

bảo dưỡng kỹ thuật động cơ xăng 3S của hãng Toyota, bao gồm đánh giá các ưu điểm

và hạn chế của quy trình này, và đưa ra các gợi ý và khuyến nghị để nâng cao hiệu quả

và độ tin cậy của các hoạt động bảo trì và sửa chữa động cơ xăng 3S trong tương lai

Chương 1 Giới thiệu động cơ xăng 3S Toyota

1.1.Giới thiệu chung về động cơ.

-Động cơ xăng 3S được phát triển bởi Toyota là một loại động cơ xăng 4 xy-lanh, 16

van, phun nhiên liệu điện tử, với dung tích 1.5 hoặc 1.8 lít Tên gọi 3S được thể hiện

dựa trên các ký hiệu của động cơ này như SOHC (Single Overhead Camshaft - trục

cam đơn trên mỗi bộ xả), SEFI (Sequential Electronic Fuel Injection - phun nhiên liệu

điện tử tuần tự), và thang số khối động cơ (nếu có)

1.2 Mô tả động cơ

-Động cơ xăng 3S Toyota là một loại động cơ xăng 4 xy-lanh thẳng hàng, có dung tích

động cơ từ 1.8 đến 2.0 L, được sử dụng trong các dòng xe như Toyota Corona, Toyota

Caldina, Toyota Carina, Toyota Celica, Toyota Camry và Toyota RAV4

-Động cơ này có các đặc tính kỹ thuật sau:

+Hệ thống van: DOHC (2 van trên mỗi xi-lanh)

+Van biến thiên thời gian kép (VVT-i) với các bộ truyền động 2 cấp độ

Trang 5

+Hệ thống phun nhiên liệu: Phun nhiên liệu đôi (Trong khi đó, một số phiên bản cũ

thì chỉ có phun xăng đơn)

+Dung tích xi lanh: 1.8 L và 2.0 L

+Đường kính xi lanh: 86,0 mm (3,386 in)

+Hành trình pistong: 86,0 mm (3,386 in)

+Tỷ số nén: 9,8:1

+Công suất cực đại: từ 103 đến 181 mã lực ở vòng tua động cơ từ 5400 đến 7600

vòng/phút

+Mô-men xoắn cực đại: 171 N·m (126 lb·ft) đến 196 N·m (145 lb·ft) ở vòng tua động

cơ từ 4400 đến 6800 vòng/phút

-Động cơ 3S Toyota được thiết kế nhỏ gọn, hiệu quả và có độ bền cao, được sử dụng

rộng rãi trong các loại xe hơi Toyota Nó cũng là một trong những động cơ đáng tin

cậy và dễ bảo trì, cùng với động cơ Toyota khác

Chương 2 Quy trình tháo động cơ xăng 3S Toyota.

-Động cơ xăng 3S được phát triển bởi Toyota là một loại động cơ xăng 4 xy-lanh, 16

van, phun nhiên liệu điện tử, với dung tích 1.5 hoặc 1.8 lít Tên gọi 3S được thể hiện

dựa trên các ký hiệu của động cơ này như SOHC (Single Overhead Camshaft - trục

cam đơn trên mỗi bộ xả), SEFI (Sequential Electronic Fuel Injection - phun nhiên liệu

điện tử tuần tự), và thang số khối động cơ (nếu có)

-Quy trình tháo động cơ xăng 3S Toyota bao gồm các bước sau:

1.Chuẩn bị công cụ và vật liệu cần thiết: trước khi bắt đầu tháo động cơ, cần chuẩn bị

các công cụ như bu-lông, đai ốc, bulông bánh răng cam, búa, thanh đẩy piston, dụng

cụ để tháo bịt đầu đốt, ống gió nạp, đai ốc giảm chấn, v.v

Trang 6

Hình 1.1 Một số dụng cụ để tháo động cơ xăng

2.Tháo hệ thống nạp: đầu tiên, thông thường, chúng ta sẽ tháo bộ lọc khí và đường

ống gió nạp Sau đó, tháo van lọc dầu và bộ chia khí

Hình 1.2 Tháo hệ thống nạp

3.Tháo hệ thống làm mát: tháo bộ chia nước, bộ chia dầu và bộ cảm biến nhiệt độ

Trang 7

Hình 1.3 Hệ thống làm mát động cơ xăng

1 Két nước

2 Bình chứa

3 Nắp két nước

4 Quạt làm mát

5 Bơm nước

6 Van hằng nhiệt

4.Tháo hệ thống điện: tháo bộ đánh lửa, cảm biến áp suất dầu, cảm biến nhiệt độ, dây

đánh lửa, cảm biến tốc độ, v.v

Hình 1.4 Hệ thống điện

Trang 8

Hình 1.5 Tháo cảm biến vị trí trục cam

5.Tháo hệ thống truyền động: tháo hộp số, phanh đĩa, hộp số truyền động, bộ

chuyển động và các cụm bánh răng liên quan

Hình 1.6 Hệ thống truyền động

6.Tháo hệ thống treo động cơ: tháo thanh cân bằng, giảm chấn, trục giữa và các chi

tiết treo liên quan

Trang 9

Hình 1.7 Hệ thống treo

7.Tháo hệ thống bơm nhiên liệu: tháo bơm nhiên liệu, co gia tốc, cảm biến áp suất

nhiên liệu, đặc biệt là các ống nhiên liệu và ống cấp dầu

Hình 1.8 Hệ thống bơm nhiên liệu

8.Tháo các chi tiết liên quan đến động cơ: sau khi tháo hết các hệ thống như trên, ta

sẽ tháo các chi tiết trực tiếp liên quan đến động cơ bao gồm: bộ phận đánh lửa, bộ

phận bóng, bộ phận nén, bộ phận van hành, v.v

Trang 10

đến việc tháo động cơ Để tháo được động cơ, chúng ta cần tháo các bulông và đai ốc.

-Sau đó, ta sẽ dùng cần đẩy piston để đẩy động cơ khỏi khung xe

-Sau khi tháo xong động cơ, ta cần kiểm tra lại các chi tiết trước khi lắp đặt lại động

cơ Quy trình tháo động cơ xăng 3S Toyota rất phức tạp và có thể mất nhiều thời gian

để hoàn thành, vì vậy chúng ta nên tiếp cận nó nếu cần thiết hoặc có kinh nghiệm

trong lĩnh vực này

Chương 3 Quy trình lắp động cơ xăng 3S Toyota

-Đây là một quy trình tổng quan để lắp động cơ xăng 3S Toyota

1.Chuẩn bị động cơ mới bằng cách tháo bỏ các bộ phận không cần thiết như các ống,

bình dầu và bình xăng

2.Thay các bộ phận của động cơ như bộ ly hợp, làm mới hệ thống làm lạnh và nồi hơi

nếu cần thiết

3.Đặt động cơ trên khung xe bằng cách sử dụng phụ kiện giữ động cơ như các tấm

kim loại và tay đỡ

4.Lắp động cơ bằng cách đảm bảo rằng các bộ phận như đầu bò, hệ thống van đều

được đặt đúng vị trí Sử dụng lực để đẩy động cơ lên

5.Kết nối các ống và bình dầu và bình xăng

6.Lắp phần tăng áp và các ống xăng

7.Kiểm tra lại các bộ phận đã lắp đặt đúng vị trí, kiểm tra lại các đường ống và dây

điện để tránh khả năng rò rỉ hoặc đoạn circuit

8.Bật mô tơ khởi động, khởi động động cơ và kiểm tra lại các cấu kiện xung quanh

máy hoạt động đúng chức năng

Chương 3 Quy trình kiểm tra động cơ xăng 3S Toyota

-Đây là một quy trình kiểm tra động cơ xăng 3S Toyota Trước khi bắt đầu quy trình

này, cần chắc chắn rằng động cơ đã được tắt và đã nguội

1.Kiểm tra dầu động cơ:

+Bật động cơ và chờ cho động cơ hoạt động ít nhất 5 phút để dầu động cơ lưu thông

+Tắt động cơ Kiểm tra mức dầu động cơ bằng cách tháo ống đo, làm sạch bằng vải

và đặt ống khác vào

+Kiểm tra mức dầu động cơ và điều chỉnh mức dầu nếu cần thiết

Trang 11

Hình 1.9 Sử dụng que thăm dầu để kiểm tra dầu đơn giản và nhanh chóng

2.Kiểm tra nước làm mát:

+Kiểm tra mức nước làm mát trong bình chứa

+Nếu mức nước ít hơn mức đánh dấu, thêm nước làm mát cho mức đúng

+Kiểm tra các dây nhiệt, ống nước và các bộ phận liên quan khác có bị hỏng hoặc bị

rò rỉ

Hình 1.10 Thay nước mát cho ô tô

3.Kiểm tra Ống khí và hệ thống nạp:

+Kiểm tra ống khí và các bộ phận của hệ thống nạp khí để xem chúng có bị rách hoặc

hư hại không

+Kiểm tra bộ lọc gió và vệ sinh bộ lọc gió nếu bộ lọc gió bị bẩn

Trang 12

Hình 1.11 Kiểm tra và chuẩn đoán hệ thống điều hòa trên ô tô

4.Kiểm tra thắng động cơ:

+Kiểm tra thắng động cơ bằng cách bật động cơ và gác chân phanh

+Bật và tắt các hệ thống tải để kiểm tra thắng động cơ hoạt động như thế nào

Hình 1.12 Kiểm tra thắng động cơ

5.Kiểm tra bộ điều khiển động cơ:

+Kiểm tra nếu có bất kỳ thông báo lỗi nào trên bảng điều khiển của xe

+Sử dụng thiết bị chẩn đoán để kiểm tra các thông số khác nhau của động cơ

Trang 13

Hình 1.13 Sử dụng thiết bị chẩn đoán kiểm tra các thông số khác nhau của động cơ

-Ngoài ra, bạn có thể tiến hành kiểm tra các bộ phận của động cơ như bình xăng, ống

xăng, cần cẩu của khung gầm và các bộ phận bên trong động cơ

Chương 4 Quy trình bảo dưỡng động cơ xăng 3S Toyota

-Quy trình bảo dưỡng động cơ xăng 3S Toyota gồm các bước sau:

1.Kiểm tra lọc gió: Kiểm tra lọc gió và thay nếu cần thiết Vệ sinh lớp bụi và bẩn trên

lọc không khí

Hình 1.14 Kiểm tra lọc gió

Trang 14

cho động cơ luôn sạch sẽ.

Hình 1.15 Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu

3.Kiểm tra dây đai: Kiểm tra độ chặt của dây đai truyền động và kiểm tra các dấu hiệu

của độ bền

Hình 1.16 Kiểm tra dây đai

4.Kiểm tra bộ làm mát: Kiểm tra bộ làm mát của động cơ và vệ sinh nếu cần thiết

Nếu cần thì thay nước làm mát và chất phụ gia như chất bảo vệ

Trang 15

Hình 1.17 Kiểm tra áp suất két nước

5.Kiểm tra hệ thống điện: Kiểm tra hệ thống điện và thay thế các linh kiện nếu cần

thiết, đảm bảo hệ thống làm việc đúng cách

Hình 1.18 Dùng đồng hồ đo điện để kiểm tra hệ thống điện

6.Kiểm tra dầu động cơ: Kiểm tra mức dầu động cơ và thay dầu nếu cần thiết Đảm

bảo mức dầu động cơ luôn ở mức đúng và sạch sẽ

Trang 16

7 Kiểm tra bộ làm mát: Kiểm tra bộ làm mát của động cơ và vệ sinh nếu cần thiết

Nếu cần thì thay nước làm mát và chất phụ gia như chất bảo vệ

8.Kiểm tra bộ phận truyền động: Kiểm tra các bộ phận truyền động của động cơ Thay

các bộ phận nếu cần thiết để bảo đảm độ bền và sự an toàn

9.Kiểm tra hệ thống phanh: Kiểm tra hệ thống phanh và thay thế các bộ phận nếu cần

thiết để đảm bảo an toàn khi lái xe

Hình 1.20 Bảo dưỡng hệ thống phanh

-Đây là các bước cơ bản và quan trọng trong quy trình bảo dưỡng động cơ xăng 3S

Toyota Việc bảo dưỡng định kỳ giúp động cơ hoạt động hiệu quả, tăng tuổi thọ và

giảm nguy cơ hỏng hóc khi sử dụng xe

Lời Kết

-Bài tiểu luận phân tích quy trình tháo, lắp, kiểm tra và bảo dưỡng kỹ thuật động cơ

xăng 3S của hãng Toyota nhấn mạnh rằng động cơ là phần quan trọng nhất của một

chiếc xe và việc bảo dưỡng động cơ định kỳ là cực kỳ quan trọng để đảm bảo sự bền

vững và tăng tuổi thọ của xe Bài đã phân tích chi tiết quy trình tháo, lắp, kiểm tra và

bảo dưỡng kỹ thuật động cơ xăng 3S của hãng Toyota

-Bài tiểu luận cũng nhấn mạnh rằng với các quy trình tháo rời và lắp ráp động cơ, việc

nắm vững các bước tiến hành là cực kỳ quan trọng Việc thực hiện đúng và đầy đủ

quy trình giúp đảm bảo độ an toàn trong quá trình sử dụng xe cũng như đảm bảo hiệu

suất vận hành của động cơ

Trang 17

-Tóm lại, bài tiểu luận cũng đã phân tích quy trình tháo, lắp, kiểm tra và bảo dưỡng kỹ

thuật động cơ xăng 3S của hãng Toyota là một điều cần thiết khi muốn bảo dưỡng xe

của mình Việc thực hiện đúng và đầy đủ các quy trình là cực kỳ quan trọng để đảm

bảo an toàn và tăng tuổi thọ của xe

Ngày đăng: 07/05/2024, 21:15

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w