Mở Đầu-Bài tiểu luận phân tích quy trình tháo, lắp, kiểm tra và bảo dưỡng kỹ thuật động cơ xăng 3S của hãng Toyota nhằm mục đích giúp người đọc hiểu rõ hơn về quy trình và các bước cần t
Trang 1TRƯỜNG: Đại học Văn lang KHOA:Kỹ Thuật Ô tô -
-BÀI TIỂU LUẬN
Đề tài: Phân tích quy trình tháo, lắp, kiểm tra và bảo
dưỡng kỹ thuật động cơ xăng 3S của hãng Toyota
Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Văn Đại
Sinh viên thực hiện: Nguyễn Tống Hoàng Duy
MSSV:207OT65942
Lớp: K26OT11
Tên học phần: Thực hành động cơ ô tô
Mã nhóm lớp học phần: 222_DOT0380_16
Trang 2
Năm học 2022-2023
Trang 3Mục lục
Mở Đầu 3
Chương 1 Giới thiệu động cơ xăng 3S Toyota 3
1.1.Giới thiệu chung về động cơ 3
1.2 Mô tả động cơ 3
Chương 2 Quy trình tháo động cơ xăng 3S Toyota 4
Chương 3 Quy trình lắp động cơ xăng 3S Toyota 9
Chương 4 Quy trình bảo dưỡng động cơ xăng 3S Toyota 12
Lời Kết 15
Trang 4Mở Đầu
-Bài tiểu luận phân tích quy trình tháo, lắp, kiểm tra và bảo dưỡng kỹ thuật động cơ
xăng 3S của hãng Toyota nhằm mục đích giúp người đọc hiểu rõ hơn về quy trình và
các bước cần thiết để thực hiện các hoạt động bảo trì động cơ xăng 3S của Toyota
- Bài viết bắt đầu bằng việc giới thiệu tổng quan về động cơ xăng 3S của hãng Toyota,
một loại động cơ xăng có thiết kế đơn giản và hiệu quả, đảm bảo sự êm ái và đáng tin
cậy Tiếp theo là phân tích chi tiết quy trình tháo, lắp, kiểm tra và bảo dưỡng các bộ
phận của động cơ, bao gồm hệ thống đánh lửa, hệ thống nhiên liệu, hệ thống phanh,
hệ thống treo, hệ thống lọc gió và đường ống khí cho động cơ
-Bài viết chú trọng đến các chi tiết kỹ thuật cụ thể của từng bộ phận, bao gồm các ứng
dụng và tính năng đặc biệt của chúng, các bước thực hiện tháo, lắp, kiểm tra và bảo
dưỡng cần thiết, và các lưu ý và khuyến cáo quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu
quả trong quá trình sửa chữa và bảo dưỡng
-Cuối cùng, bài viết đưa ra những kết luận chính về quy trình tháo, lắp, kiểm tra và
bảo dưỡng kỹ thuật động cơ xăng 3S của hãng Toyota, bao gồm đánh giá các ưu điểm
và hạn chế của quy trình này, và đưa ra các gợi ý và khuyến nghị để nâng cao hiệu quả
và độ tin cậy của các hoạt động bảo trì và sửa chữa động cơ xăng 3S trong tương lai
Chương 1 Giới thiệu động cơ xăng 3S Toyota
1.1.Giới thiệu chung về động cơ.
-Động cơ xăng 3S được phát triển bởi Toyota là một loại động cơ xăng 4 xy-lanh, 16
van, phun nhiên liệu điện tử, với dung tích 1.5 hoặc 1.8 lít Tên gọi 3S được thể hiện
dựa trên các ký hiệu của động cơ này như SOHC (Single Overhead Camshaft - trục
cam đơn trên mỗi bộ xả), SEFI (Sequential Electronic Fuel Injection - phun nhiên liệu
điện tử tuần tự), và thang số khối động cơ (nếu có)
1.2 Mô tả động cơ
-Động cơ xăng 3S Toyota là một loại động cơ xăng 4 xy-lanh thẳng hàng, có dung tích
động cơ từ 1.8 đến 2.0 L, được sử dụng trong các dòng xe như Toyota Corona, Toyota
Caldina, Toyota Carina, Toyota Celica, Toyota Camry và Toyota RAV4
-Động cơ này có các đặc tính kỹ thuật sau:
+Hệ thống van: DOHC (2 van trên mỗi xi-lanh)
+Van biến thiên thời gian kép (VVT-i) với các bộ truyền động 2 cấp độ
Trang 5+Hệ thống phun nhiên liệu: Phun nhiên liệu đôi (Trong khi đó, một số phiên bản cũ
thì chỉ có phun xăng đơn)
+Dung tích xi lanh: 1.8 L và 2.0 L
+Đường kính xi lanh: 86,0 mm (3,386 in)
+Hành trình pistong: 86,0 mm (3,386 in)
+Tỷ số nén: 9,8:1
+Công suất cực đại: từ 103 đến 181 mã lực ở vòng tua động cơ từ 5400 đến 7600
vòng/phút
+Mô-men xoắn cực đại: 171 N·m (126 lb·ft) đến 196 N·m (145 lb·ft) ở vòng tua động
cơ từ 4400 đến 6800 vòng/phút
-Động cơ 3S Toyota được thiết kế nhỏ gọn, hiệu quả và có độ bền cao, được sử dụng
rộng rãi trong các loại xe hơi Toyota Nó cũng là một trong những động cơ đáng tin
cậy và dễ bảo trì, cùng với động cơ Toyota khác
Chương 2 Quy trình tháo động cơ xăng 3S Toyota.
-Động cơ xăng 3S được phát triển bởi Toyota là một loại động cơ xăng 4 xy-lanh, 16
van, phun nhiên liệu điện tử, với dung tích 1.5 hoặc 1.8 lít Tên gọi 3S được thể hiện
dựa trên các ký hiệu của động cơ này như SOHC (Single Overhead Camshaft - trục
cam đơn trên mỗi bộ xả), SEFI (Sequential Electronic Fuel Injection - phun nhiên liệu
điện tử tuần tự), và thang số khối động cơ (nếu có)
-Quy trình tháo động cơ xăng 3S Toyota bao gồm các bước sau:
1.Chuẩn bị công cụ và vật liệu cần thiết: trước khi bắt đầu tháo động cơ, cần chuẩn bị
các công cụ như bu-lông, đai ốc, bulông bánh răng cam, búa, thanh đẩy piston, dụng
cụ để tháo bịt đầu đốt, ống gió nạp, đai ốc giảm chấn, v.v
Trang 6Hình 1.1 Một số dụng cụ để tháo động cơ xăng
2.Tháo hệ thống nạp: đầu tiên, thông thường, chúng ta sẽ tháo bộ lọc khí và đường
ống gió nạp Sau đó, tháo van lọc dầu và bộ chia khí
Hình 1.2 Tháo hệ thống nạp
3.Tháo hệ thống làm mát: tháo bộ chia nước, bộ chia dầu và bộ cảm biến nhiệt độ
Trang 7Hình 1.3 Hệ thống làm mát động cơ xăng
1 Két nước
2 Bình chứa
3 Nắp két nước
4 Quạt làm mát
5 Bơm nước
6 Van hằng nhiệt
4.Tháo hệ thống điện: tháo bộ đánh lửa, cảm biến áp suất dầu, cảm biến nhiệt độ, dây
đánh lửa, cảm biến tốc độ, v.v
Hình 1.4 Hệ thống điện
Trang 8Hình 1.5 Tháo cảm biến vị trí trục cam
5.Tháo hệ thống truyền động: tháo hộp số, phanh đĩa, hộp số truyền động, bộ
chuyển động và các cụm bánh răng liên quan
Hình 1.6 Hệ thống truyền động
6.Tháo hệ thống treo động cơ: tháo thanh cân bằng, giảm chấn, trục giữa và các chi
tiết treo liên quan
Trang 9Hình 1.7 Hệ thống treo
7.Tháo hệ thống bơm nhiên liệu: tháo bơm nhiên liệu, co gia tốc, cảm biến áp suất
nhiên liệu, đặc biệt là các ống nhiên liệu và ống cấp dầu
Hình 1.8 Hệ thống bơm nhiên liệu
8.Tháo các chi tiết liên quan đến động cơ: sau khi tháo hết các hệ thống như trên, ta
sẽ tháo các chi tiết trực tiếp liên quan đến động cơ bao gồm: bộ phận đánh lửa, bộ
phận bóng, bộ phận nén, bộ phận van hành, v.v
Trang 10đến việc tháo động cơ Để tháo được động cơ, chúng ta cần tháo các bulông và đai ốc.
-Sau đó, ta sẽ dùng cần đẩy piston để đẩy động cơ khỏi khung xe
-Sau khi tháo xong động cơ, ta cần kiểm tra lại các chi tiết trước khi lắp đặt lại động
cơ Quy trình tháo động cơ xăng 3S Toyota rất phức tạp và có thể mất nhiều thời gian
để hoàn thành, vì vậy chúng ta nên tiếp cận nó nếu cần thiết hoặc có kinh nghiệm
trong lĩnh vực này
Chương 3 Quy trình lắp động cơ xăng 3S Toyota
-Đây là một quy trình tổng quan để lắp động cơ xăng 3S Toyota
1.Chuẩn bị động cơ mới bằng cách tháo bỏ các bộ phận không cần thiết như các ống,
bình dầu và bình xăng
2.Thay các bộ phận của động cơ như bộ ly hợp, làm mới hệ thống làm lạnh và nồi hơi
nếu cần thiết
3.Đặt động cơ trên khung xe bằng cách sử dụng phụ kiện giữ động cơ như các tấm
kim loại và tay đỡ
4.Lắp động cơ bằng cách đảm bảo rằng các bộ phận như đầu bò, hệ thống van đều
được đặt đúng vị trí Sử dụng lực để đẩy động cơ lên
5.Kết nối các ống và bình dầu và bình xăng
6.Lắp phần tăng áp và các ống xăng
7.Kiểm tra lại các bộ phận đã lắp đặt đúng vị trí, kiểm tra lại các đường ống và dây
điện để tránh khả năng rò rỉ hoặc đoạn circuit
8.Bật mô tơ khởi động, khởi động động cơ và kiểm tra lại các cấu kiện xung quanh
máy hoạt động đúng chức năng
Chương 3 Quy trình kiểm tra động cơ xăng 3S Toyota
-Đây là một quy trình kiểm tra động cơ xăng 3S Toyota Trước khi bắt đầu quy trình
này, cần chắc chắn rằng động cơ đã được tắt và đã nguội
1.Kiểm tra dầu động cơ:
+Bật động cơ và chờ cho động cơ hoạt động ít nhất 5 phút để dầu động cơ lưu thông
+Tắt động cơ Kiểm tra mức dầu động cơ bằng cách tháo ống đo, làm sạch bằng vải
và đặt ống khác vào
+Kiểm tra mức dầu động cơ và điều chỉnh mức dầu nếu cần thiết
Trang 11Hình 1.9 Sử dụng que thăm dầu để kiểm tra dầu đơn giản và nhanh chóng
2.Kiểm tra nước làm mát:
+Kiểm tra mức nước làm mát trong bình chứa
+Nếu mức nước ít hơn mức đánh dấu, thêm nước làm mát cho mức đúng
+Kiểm tra các dây nhiệt, ống nước và các bộ phận liên quan khác có bị hỏng hoặc bị
rò rỉ
Hình 1.10 Thay nước mát cho ô tô
3.Kiểm tra Ống khí và hệ thống nạp:
+Kiểm tra ống khí và các bộ phận của hệ thống nạp khí để xem chúng có bị rách hoặc
hư hại không
+Kiểm tra bộ lọc gió và vệ sinh bộ lọc gió nếu bộ lọc gió bị bẩn
Trang 12Hình 1.11 Kiểm tra và chuẩn đoán hệ thống điều hòa trên ô tô
4.Kiểm tra thắng động cơ:
+Kiểm tra thắng động cơ bằng cách bật động cơ và gác chân phanh
+Bật và tắt các hệ thống tải để kiểm tra thắng động cơ hoạt động như thế nào
Hình 1.12 Kiểm tra thắng động cơ
5.Kiểm tra bộ điều khiển động cơ:
+Kiểm tra nếu có bất kỳ thông báo lỗi nào trên bảng điều khiển của xe
+Sử dụng thiết bị chẩn đoán để kiểm tra các thông số khác nhau của động cơ
Trang 13Hình 1.13 Sử dụng thiết bị chẩn đoán kiểm tra các thông số khác nhau của động cơ
-Ngoài ra, bạn có thể tiến hành kiểm tra các bộ phận của động cơ như bình xăng, ống
xăng, cần cẩu của khung gầm và các bộ phận bên trong động cơ
Chương 4 Quy trình bảo dưỡng động cơ xăng 3S Toyota
-Quy trình bảo dưỡng động cơ xăng 3S Toyota gồm các bước sau:
1.Kiểm tra lọc gió: Kiểm tra lọc gió và thay nếu cần thiết Vệ sinh lớp bụi và bẩn trên
lọc không khí
Hình 1.14 Kiểm tra lọc gió
Trang 14cho động cơ luôn sạch sẽ.
Hình 1.15 Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu
3.Kiểm tra dây đai: Kiểm tra độ chặt của dây đai truyền động và kiểm tra các dấu hiệu
của độ bền
Hình 1.16 Kiểm tra dây đai
4.Kiểm tra bộ làm mát: Kiểm tra bộ làm mát của động cơ và vệ sinh nếu cần thiết
Nếu cần thì thay nước làm mát và chất phụ gia như chất bảo vệ
Trang 15Hình 1.17 Kiểm tra áp suất két nước
5.Kiểm tra hệ thống điện: Kiểm tra hệ thống điện và thay thế các linh kiện nếu cần
thiết, đảm bảo hệ thống làm việc đúng cách
Hình 1.18 Dùng đồng hồ đo điện để kiểm tra hệ thống điện
6.Kiểm tra dầu động cơ: Kiểm tra mức dầu động cơ và thay dầu nếu cần thiết Đảm
bảo mức dầu động cơ luôn ở mức đúng và sạch sẽ
Trang 167 Kiểm tra bộ làm mát: Kiểm tra bộ làm mát của động cơ và vệ sinh nếu cần thiết
Nếu cần thì thay nước làm mát và chất phụ gia như chất bảo vệ
8.Kiểm tra bộ phận truyền động: Kiểm tra các bộ phận truyền động của động cơ Thay
các bộ phận nếu cần thiết để bảo đảm độ bền và sự an toàn
9.Kiểm tra hệ thống phanh: Kiểm tra hệ thống phanh và thay thế các bộ phận nếu cần
thiết để đảm bảo an toàn khi lái xe
Hình 1.20 Bảo dưỡng hệ thống phanh
-Đây là các bước cơ bản và quan trọng trong quy trình bảo dưỡng động cơ xăng 3S
Toyota Việc bảo dưỡng định kỳ giúp động cơ hoạt động hiệu quả, tăng tuổi thọ và
giảm nguy cơ hỏng hóc khi sử dụng xe
Lời Kết
-Bài tiểu luận phân tích quy trình tháo, lắp, kiểm tra và bảo dưỡng kỹ thuật động cơ
xăng 3S của hãng Toyota nhấn mạnh rằng động cơ là phần quan trọng nhất của một
chiếc xe và việc bảo dưỡng động cơ định kỳ là cực kỳ quan trọng để đảm bảo sự bền
vững và tăng tuổi thọ của xe Bài đã phân tích chi tiết quy trình tháo, lắp, kiểm tra và
bảo dưỡng kỹ thuật động cơ xăng 3S của hãng Toyota
-Bài tiểu luận cũng nhấn mạnh rằng với các quy trình tháo rời và lắp ráp động cơ, việc
nắm vững các bước tiến hành là cực kỳ quan trọng Việc thực hiện đúng và đầy đủ
quy trình giúp đảm bảo độ an toàn trong quá trình sử dụng xe cũng như đảm bảo hiệu
suất vận hành của động cơ
Trang 17-Tóm lại, bài tiểu luận cũng đã phân tích quy trình tháo, lắp, kiểm tra và bảo dưỡng kỹ
thuật động cơ xăng 3S của hãng Toyota là một điều cần thiết khi muốn bảo dưỡng xe
của mình Việc thực hiện đúng và đầy đủ các quy trình là cực kỳ quan trọng để đảm
bảo an toàn và tăng tuổi thọ của xe