khảo sát đánh giá năng lực cạnh tranh điềm đến du lịch đà nẵng năm 2022

năng lực canh tranh trở thành một nhân tố quan trongquyết định đến sự thành công của một điểm đến du lịch.Năng lực cạnh tranh vừa được coi là động lực vừa là mục tiêuphát triển của điểm

MỞ ĐẦU

1 Lý do chọn đề tài:

Du lịch là ngành kinh tế ngày càng khẳng định vai trò củamình trong nền kinh tế thế giới, Theo Tổ chức Du lịch thếgiới, trong thế kỷ XXI, du lịch trở thành hoạt động kinh tếquan trọng nhất trên phạm vi toàn cầu Với vai trò ngày càngtăng của Du lịch trong nền kinh tế thế giới, ngày càng nhiềuquốc gia coi trọng phát triển du lịch, coi du lịch là động lựcchính để phát triển kinh tế xã hội Điều đó làm gia tăng áplực với các nước quan tâm phát triển du lịch phải nâng caonăng lực cạnh tranh (gọi tắt là NLCT) thu hút khách du lịch

Do đó, NLCT trở thành yếu tố quan trọng nhất quyết địnhthành công về dài hạn của một quốc gia hay điểm đến trongviệc thu hút khách quốc tế Sự tăng trưởng du lịch về cảcung và cầu đã làm gia tăng áp lực với các địa phương trongviệc duy trì sự phát triển và nâng cao năng lực canh tranh Vìvậy năng lực canh tranh trở thành một nhân tố quan trongquyết định đến sự thành công của một điểm đến du lịch.Năng lực cạnh tranh vừa được coi là động lực vừa là mục tiêuphát triển của điểm đến, bởi nó sẽ gia tăng cơ hội thu hút dukhách, thúc đẩy du lịch phát triển cũng như kéo theo cácngành kinh tế khác phát triển như may mặc, ăn uống, xâydựng…

Cùng với xu thế phát triển chung của du lịch toàn cầu vả cảnước, du lịch Đà Nẵng đã tăng trưởng mạnh và trở thành ngành kinh tế mũi nhọn của thành phố Đà Nẵng được xem làtrung tâm du lịch lớn của cả nước Sau hơn 20 năm phát triển, du lịch Đà Nẵng đã đạt nhiều kết quả đáng kể: điểm dulịch ngày càng đa dạng và phong phú, tốc độ tăng trưởng khách du lịch khá cao Tuy nhiên, theo báo cáo của Sở Du lịch thành phố Đà Nẵng, tính đến hết năm 2020, số lượt khách quốc tế giảm 69,2 % và khách nội địa giảm 58,4% so

nghiêm trọng đến hoạt động du lịch trên địa bàn, số lượt khách cơ sở lưu trú phục vụ ước đạt gần 1,17 triệu lượt khách, giảm 55,8% so với 2020; khách quốc tế ước đạt 110 ngàn lượt, giảm 84,2% so với cùng kỳ; khách nội địa ước đạt gần 1,06 triệu lượt, giảm 45,5% so với cùng kỳ; doanh thu dịch vụ lưu trú và lữ hành ước đạt 2.554 tỷ đồng, giảm 36,6%

so với năm 2020

Năm 2022, du lịch Đà Nẵng lựa chọn thông điệp "Enjoy Danang- Tận hưởng Đà Nẵng" để thu hút, mời gọi du khách đến với thành phố, trong đó tập trung xúc tiến, quảng bá cácsản phẩm thế mạnh như du lịch sức khỏe và nghỉ dưỡng biển, golf, MICE Ngoài ra, chính quyền thành phố cam kết đồng hành với ngành du lịch trong đầu tư phát triển các sản phẩm mới và làm mới các sản phẩm vốn đã có thương hiệu

để hấp dẫn du khách Điển hình nhất là KDL Sun World Ba NaHills đang triển khai đầu tư giai đoạn hai với nguồn lực lớn, nâng cấp, mở rộng nhiều hạng mục mới trong vòng 3 năm tới

Hiểu rõ về năng lực cạnh tranh điểm đến du lịch Đà Nẵng,biết được vị trí của Đà Nẵng trên bản đồ du lịch Việt Nam sẽ

là những căn cứ quan trọng để có những giải pháp giúpngành du lịch Đà Nẵng vực dậy và phát triển Với những lý

do đó, nhóm em đã chọn đề tài “ Khảo sát đánh giá năng

lực cạnh tranh điềm đến du lịch Đà Nẵng năm 2022”.

Kết quả nghiên cứu sẽ góp một phần nào đó giúp các nhàquản lý du lịch có các hoạch định phát triển cho du lịchthành phố đạt được những mục tiêu đề ra

2 Mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu:

2.1 Mục tiêu nghiên cứu:

Mục tiêu chung của đề tài là đánh giá năng lực cạnh tranhcủa điểm đến Đà Nẵng năm 2022 Từ đó tìm ra các giảipháp nhằm thu hút khách du lịch, nâng cao năng lực cạnhtrạnh của điểm đến du lịch Đà Nẵng

2.2 Nhiệm vụ nghiên cứu:

Với mục tiêu chung đã nêu ở trên , nội dung nghiên cứu của

đề tài này như sau:

- Hệ thống hóa, làm rõ những vấn đề lý luận và phươngpháp luận về đánh giá năng lực cạnh tranh điểm đến du lịch

- Xác định các yếu tố cấu thành năng lực cạnh trạnh củađiểm đến du lịch Đà Nẵng

- Đánh giá năng lực cạnh trạnh điểm đến du lịch Đà Nẵngvới các điểm đến khác

- Đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao năng lực cạnh tranhcủa điểm đến du lịch Đà Nẵng trong năm 2022

3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu:

3.1 Đối tượng nghiên cứu:

Những vấn đề lý luận và thực tiễn liên quan đến năng

lực cạnh tranh Điểm đến của Du lịch đà nẵng trên cơ sở lấy ý

kiến của những trang website, giáo trình, của những người

có kinh nghiệm làm việc trong ngành du lịch hoặc các tổchức, các doanh nghiệp, các viện trường có liên quan

3.2 Phạm vi nghiên cứu:

Phạm vi không gian: Nghiên cứu điểm đến du lịch Đà

Nẵng

Phạm vi thời gian:

+ Thời gian thu thập số liệu: giai đoạn 2020-2021

+ Các nội dung định hướng và giải pháp nâng cao năng

lực cạnh trạnh tại điểm đến Đà Nẵng được luận giải và đềxuất cho giai đoạn đến năm 2022

4 Phương pháp nghiên cứu:

Đề tài sử dụng 2 phương pháp nghiên cứu chính là

phương pháp nghiên cứu định tính và phương pháp nghiêncứu định lượng

4.1 Phương pháp nghiên cứu định tính:

Sử dụng các phương pháp phân tích, tổng hợp, nghiên

cứu tìm hiểu các số liệu từ các trang web, sách báo cũng

như các đề tài đã được nghiên cứu

4.2 Phương pháp nghiên cứu định lượng:

Sử dụng để phân tích hiện trạng, các yếu tố ảnh hưởng

đến năng lực cạnh trạnh của điểm đến du lịch Đà Nẵng

CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA ĐỀ TÀI

1.1 Cơ sở lý luận:

1.1.1 Khái quát về điểm đến du lịch

-Trong tiếng Anh, từ “Tourism Destination” được dịch ra tiếng Việt làđiểm đến du lịch Tổ chức Du lịch Thế giới (UN-WTO), đã đưa raquan niệm về điểm đến du lịch(Tourism Destination): “Điểm đến

du lịch là vùng không gian địa lý mà khách du lịch ở lại ít nhất mộtđêm, bao gồm các sản phẩm du lịch, các dịch vụ cung cấp, các tài

nguyên du lịch thu hút khách, có ranh giới hành chính để quản lý

và có sự nhận diện về hình ảnh để xác định khả năng cạnh tranhtrên thị trường”

- Cracolici và Nijkamp (2009) cho rằng: “Điểm đến du lịch là tổnghợp các nguồn lực tự nhiên, văn hóa, nghệ thuật, môi trường khácbiệt tạo nên một sản phẩm tổng thểthu hút du khách”

-Ngoài ra, điểm đến du lịch còn được hiểu là nơi tập trung nhiềuđiểm du lịch, hệ thống lưu trú, vận chuyển và các dịch vụkhác.Điểm đến du lịch là nơi có thể xảy ra các hoạt động kinh tế-

xã hội do du lịch gây ra

Có nhiều cách phân loại điểm đến du lịch, theo tiêu chí địa lý thìphân thành 3 cấp độ:

Điểm đến du lịch mang tính chất khu vực:

Tổ chức du lịch thế giới (UNWTO) đã chia 157 nước thành viêncủa tổ chức này trên thế giới ra làm 6 khu vực du lịch, đó là cáckhu vực: châu Phi, châu Mỹ, châu Á - Thái Bình Dương, châu Âu,Trung Đông và Nam Á* Sự phân chia các điểm đến du lịch nàykhông chỉ cho biết số lượng khách du lịch quốc tế của khu vực màcòn cho biết thu nhập du lịch từ khu vực này Mỗi khu vực khôngchỉ đón tiếp khách du lịch quốc tế từ các châu lục khác đến màcòn đón tiếp khách du lịch từ các nước trong khu vực Khu vựcchâu Á - Thái Bình Dương được đánh giá là khu vực có tốc độ tăngtrưởng khách du lịch hàng năm lớn nhất Vì thế, các nước trongkhu vực ASEAN thường xuyên hợp tác tổ chức các sự kiện đểquảng cáo ASEAN như một điểm đến du lịch hấp dẫn, trung tâm

du lịch hội nghị và du lịch chữa bệnh của thế giới

Điểm đến du lịch mang tính quốc gia:

Các nước trong khu vực vừa hợp tác với nhau để xây dựng hìnhảnh điểm đến du lịch của khu vực, nhưng cũng vừa cạnh tranh vàthu hút nguồn khách đến với đất nước mình Mỗi nước đẩy mạnhtuyên truyền, quảng cáo và xúc tiến tham quan du lịch để xâydựng hình ảnh của đất nước trong tâm trí của mọi người trên thếgiới như một điểm du lịch "an toàn và thân thiện" Để thu hút đượcnguồn khách quốc tế, ngoài việc tuyên truyền, quảng cáo và xúctiến du lịch, mỗi nước phải tiến hành hoàn thiện các quy định phápluật, một mặt tạo điều kiện thuận lợi và dễ dàng cho khách đến dulịch, mặt khác tạo môi trường kinh doanh thuận lợi cho các doanhnghiệp du lịch kinh doanh có hiệu quả Bên cạnh đó, các nước phải

tiến hành xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật phục vụ cho sự pháttriển du lịch như: sân bay, bến cảng, nhà ga, đường sá, điện, nước,thông tin liên lạc

Điểm đến du lịch mang tính địa phương:

Nhiều điểm tham quan du lịch không chỉ mang tính địaphương mà là thương hiệu du lịch của quốc gia Nói đến Thái Lanngười ta thường hình dung đến điểm du lịch Pattaya, Phuket, nóiđến Indonesia người ta nghĩ đến điểm du lịch Bali, hoặc nói đến dulịch nước Mỹ người ta mong muốn đến điểm du lịch LasVegas Các điểm đến nay thu hút hàng triệu lượt khách du lịchhàng năm Nhắc đến du lịch Việt Nam thì không thể không nhắctới Đà Nẵng, Đà Lạt, Vũng Tàu, Nha Trang, Hạ Long…

Một ĐĐDL là một phức hợp nhiều yếu tố cấu thành, theo đ bao gồmsáu yếu tố chính sau đây:

Hình 1.1 Các yếu tố cơ bản của điểm đến du lịch

a)Tính hấp dẫn và thu hút khách của điểm đến du lịch

Tính hấp dẫn của ĐĐDL là một yếu tố quan trọng để đánhgiá tài nguyên du l ch và xây dựng hình ảnh của ĐĐDL, nó đượcthể hiện ở khả năng đáp ứng được nhiều loại hình du l ch có sứcthu hút khách du l ch cao và khả năng đáp ứng những nhu cầu của

ĐIỂM ĐẾN DU LỊCH

Hình ảnh điểm đến

du lịch

chi phí liên quan

Nguồn nhân lực du lịch

Sự thuận lợi trong tiếp cận

du khách đi tới điểm du l ch đ trên nguyên tắc “dễ dàng, thuậntiện, nhanh chóng, an toàn và tiện nghi” Tính hấp dẫn của ĐĐDLcòn phụ thuộc vào các yếu tố về mặt chính tr , KT-XH như: vấn đề

an toàn, nhận thức cộng đồng về phục vụ khách, các cơ chế, chínhsách đối với khách du lịch

b)Cơ sở hạ tầng du lịch và các tiện nghi phục vụ

Đó là khả năng đáp ứng các nhu cầu cơ bản của khách dulịch, nó giữ vai trò quan trọng và trực tiếp ảnh hưởng đến việc khaithác các tài nguyên du lịch và khả năng phục vụ du khách ĐểĐĐDL hấp dẫn cần có CSVC kỹ thuật, hạ tầng du lịch được đầu tư

c hệ thống và đồng bộ, đầy đủ các tiện nghi

c)Sự thuận lợi trong tiếp cận điểm đến du lịch

Mặc dù ĐĐDL có sức hấp dẫn nhưng vẫn không khai thác hiệuquả được là do gặp phải những khó khăn khi tiếp cận điểm đếnđến Những yếu tố ảnh hưởng đến khả năng tiếp cận ĐĐDL gồm:khoảng cách giữa ĐĐDL và thị trường khách, điều này chỉ thuận lợikhi có mạng lưới các phương tiện vận chuyển khách đa dạng, dễdàng và nhanh chóng; đối với khách du lịch quốc tế, đó là việc cảitiến, rút ngắn thời gian cấp thị thực để đơn giản thủ tục nhấtd) Nguồn nhân lực phục vụ du lịch

Du lịch là hoạt động dịch vụ, hoạt động này phụ thuộc nhiềuvào yếu tố con người, đó là những người trực tiếp hoặc gián tiếpphục vụ du khách cũng như cộng đồng dân cư, người dân bản địađều có thể tham gia vào hoạt động dịch vụ này Vì vậy, trình độ vàtính chuyên nghiệp trong phục vụ sẽ là nhân tố ảnh hưởng quyếtđịnh đến sự thành công của một ĐĐDL Thái độ phục vụ khách dulịch, khả năng ứng xử, các phong tục tập quán, nếp sống hằngngày của người dân bản địa có tác động mạnh mẽ đến mỗi dukhách, nếu được thực hiện tốt thì đó sẽ là cách hiệu quả để quảng

bá, tuyên truyền về ĐĐDL

e) Giá cả, các chi phí liên quan tại điểm đến du lịch

Đối với nhiều du khách thì yếu tố về giá cả dịch vụ tại ĐĐDL

có ảnh hưởng lớn đến quyết định lựa chọn ĐĐDL đó của họ Vớinhững người thu nhập trung bình, khả năng chi trả có hạn thì họ

sẽ cân nhắc lựa chọn các ĐĐDL không quá đắt đỏ Tuy nhiên, vớinhững khách có tiềm lực tài chính lớn, khả năng chi trả cao thì giá

cả không phải là vấn đề bận tâm đối với họ

f) Hình ảnh của điểm đến du lịch

Với mỗi ĐĐDL thì tính độc đáo, sự hấp dẫn riêng có của ĐĐDL

đó là yếu tố tạo ra sự khác biệt so với ĐĐDL khác Điều này sẽ

giúp tăng cường khả năng cạnh tranh của ĐĐDL đó trong việc thuhút khách du lịch Tính độc đáo và sự khác biệt của ĐĐDL cầnđược tuyên truyền, quảng bá rộng rãi để có thể tạo dựng được ấntượng, hình ảnh tốt đẹp cho ĐĐDL và có chỗ đứng trong tâm trícủa khách du lịch và các bên liên quan.

1.1.2 Cơ sở lý thuyết về cạnh tranh

Trường phái kinh tế học cổ điển xem cạnh tranh là cách thứcchống lại các đối thủ và cách thức này sẽ giúp cho người lao độnghoàn thiện khả năng đồng thời tiết chế được hoạt động tư bản Trường phái kinh tế học hiện đại thì phân tích cạnh tranh rấtbao quát từ cạnh tranh quốc gia, cạnh tranh ngành, cạnh tranhgiữa các doanh nghiệp hay giữa các sản phẩm

Từ các khái niệm trên có thể hiểu một cách đầy đủ: Cạnh tranh

là quá trình kinh tế mà trong đó các chủ thể kinh tế ganh đuanhau để chiếm lĩnh thị trường, giành lấy khách hàng và các điềukiện thuận lợi trong các hoạt động sản xuất kinh doanh của mình.Thực chất của cạnh tranh là sự tranh giành về lợi ích kinh tế giữacác chủ thể khi tham gia thị trường

hoạt động kinh tế trái với đạo đức nhằm làm hại các đối thủ kinhdoanh hoặc khách hàng Và cũng gần như sẽ không có ngườithắng nếu việc kinh doanh được tiến hành giống như một cuộcchiến Cạnh tranh khốc liệt mang tính tiêu diệt chỉ dẫn đến mộthậu quả thường thấy đó chính là sự sụt giảm mức lợi nhuận ở khắpmọi nơi

- Cạnh tranh tự do và độc quyền:

+ Cạnh tranh tự do hay cạnh tranh hoàn hảo: Là loại cạnh tranhtheo các quy luật thị trường mà không có sự can thiệp của các chủ

thể khác Giá cả của sản phẩm được quyết định bởi quy luật cungcầu trên thị trường

+ Cạnh tranh độc quyền: Là sự cạnh tranh mang tính chất “ảo”,thực chất cạnh tranh này là sự quảng cáo để chứng minh sự đadạng của một sản phẩm nào đó, để khách hang lựa chọn mộttrong số những sản phẩm nào đó của một doanh nghiệp nào đóchứ không phải của doanh nghiệp khác

Năng lực cạnh tranh là thể hiện thực lực và lợi thế của chủ thểkinh doanh so với đối thủ cạnh tranh trong việc thỏa mãn tốt nhấtcác đòi hỏi của khách hàng để thu lợi nhuận ngày càng cao, bằngviệc khai thác, sử dụng thực lực và lợi thế bên trong, bên ngoàinhằm tạo ra những sản phẩm, dịch vụ hấp dẫn người tiêu dung đểtồn tại và phát triển, thu được lợi nhuận ngày càng cao và cải tiến

vị trí so với các đối thủ cạnh tranh trên thị trường

1.1.3 Năng lực cạnh tranh của điểm đến du lịch

Khái niệm năng lực cạnh tranh của điểm đến du lịch

Năng lực cạnh tranh của điểm đến là tập hợp các yếu tố nguồnlực như tài nguyên tự nhiên, tài nguyên nhân văn, cơ sở vật chất kỹthuật, tài chính , các chính sách, thể chế và con người của một điểmđến tạo ra một hình ảnh về sự phát triển du lịch bền vững, có hiệuquả, hình thành nên khả năng hấp dẫn thu hút khách du lịch và đápứng làm thỏa mãn nhu cầu của họ một cách tốt nhất

1.2 Các yếu tố cấu thành năng lực cạnh tranh của điểm đến

du lịch

Điểm đến du lịch tập trung các tiện nghi và dịch vụ được thiết kế

để đáp ứng nhu cầu củ du khách và được cấu thành bởi các yếu tốsau:

- Điểm hấp dẫn du lịch: Vẻ đẹp của phong cảnh, sự thích hợp củakhí hậu, độc đáo của tài nguyên du lịch tự nhiên và nhân văn Điểm hấp dẫn du lịch có thể là những khu, tuyến, điểm du lịch,những khu vực, cảnh quan, thiên nhiên, văn hóa, sự kiện… cónhững điểm khác biệt hoặc đặc sắc, tạo sức hút nhất định đối vớikhách du lịch

- Giao thông vận tải (khả năng tiếp cận nơi đến): sự phát triển vàduy trì giao thông có hiệu quả là điều kiệncăn bản cho sự thànhcông của các điểm đến du lịch.Tạo điều kiện cho việc di chuyển dukhách trở nên dễ dàng, thoải mái, tiết kiệm và an toàn Các điểm

đến dễ tiếp cận khi chất lượng đường xá, đầu mối giao thông,cùng tốc độ, tiện nghi của các phương tiện vận chuyển, cả đường

bộ, đường thủy, đường sắt và đường hàng không được chú ý vàđầu tư đúng mức

- Nơi ăn nghỉ: các dịch vụ lưu trú của điểm đến không chỉ cungcấp nơi cho du khách thư giãn, nghỉ ngơi thông mà còn tạo đượccảm giác chung về sự tiếp đãi nồng nhiệt và ấn tượng khó quên vềcác món ăn và đặc sản của địa phương

- Các tiện nghi và dịch vụ hỗ trợ: du khách đòi hỏi một loạt cáctiện nghi, phương tiện và các dịch vụ hỗ trợ tại nơi đến du lịch.Khả năng cung cấp tiện nghi và các dịch vụ hỗ trợ biểu lộ bản chất

đa ngành của yếu tố cung trong du lịch và sự phụ thuộc lẫn nhaugiữa các lĩnh vực kinh doanh trong ngành du lịch Các nơi đến còncung cấp các dịch vụ hỗ trợ khác cho cả khách hàng và ngành dulịch thông qua các tổ chức du lịch địa phương Những dịch vụ nàybao gồm: quảng bá cho nơi đến; lãnh đạo, phối hợp và kiểm soát

sự phát triển của nơi đến; tư vấn và phối hợp với các doanh nghiệpkhác ở địa phương; cung cấp một số tiện nghi nhất định

- Các hoạt động bổ sung: kinh doanh dịch vụ bổ sung ra đời muộnhơn so với các hoạt động ‹kinh doanh khác nhưng nó ngày càngđóng vai trò quan trọng Việc tổ chức các dịch vụ bổ sung đáp ứng

đủ các nhu cầu của khách du lịch, kèo dài mùa du lịch, tăng doanhthu cho ngành Các hoạt động bổ sung như: vui chơi giải trí, spalàm đẹp, lưu niệm…

1.2.1 Các nhân tố ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh của điểmđến du lịch

Theo Metin Kozak, các nhân tố ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranhđiểm đến du lịch bao gồm:

- Đặc điểm của điểm đến: Cơ sở vật chất kỹ thuật hạ tầng xã hội,dịch vụ, thái độ của người dân địa phương, khả năng tiếp cận, chấtlượng môi trường, an toàn và an ninh Đây là một trong những nhân

tố quan trọng ảnh hưởng lớn đến năng lực cạnh tranh của một điểmđến du lịch

- Đặc điểm của du khách: Sự thỏa mãn, hình ảnh, đặc điểm cá nhân,kinh nghiệm đã trải qua, khả năng tiếp cận công nghệ thông tin, khảnăng tài chính Những yếu tố này sẽ ảnh hưởng đến việc lựa chọnđiểm đến của du khách

- Hành vi của các công ty lữ hành: Uy tín, hoạt động marketing, mức

độ ứng dụng công nghệ thông tin Nhân tố này thể hiện tính chuyênnghiệp của con người trong hoạt động kinh doanh du lịch và sẽ tácđộng đến cách nhìn của du khách trong việc lựa chọn và trung thànhvới điểm đến

- Các nhân tố bên ngoài: Tỷ giá hối đoái, sự can thiệp của chínhphủ, những nhân tố không thể kiểm soát được Những yếu tố này tácđộng đến tâm lý của khách du lịch trong việc lựa chọn điểm đến dulịch

1.3 Thiết kế nghiên cứu:

1.3.1 Mô hình và giả thuyết nghiên cứu đề xuất

Trước đây, các công trình nghiên cứu về cạnh tranh trong dulịch thường quan tâm chủ yếu đến yếu tố giá cả, lợi thế cạnh tranh

và cũng thường chỉ được chú trọng ở tầm vi mô Nhưng thời giangần đây, các nhà nghiên cứu du lịch đã ý thức và nhận định đượccòn nhiều biến số khác bên cạnh lợi thế cạnh tranh và yếu tố giá

cả đế xác định NLCT của ĐĐDL Để hiểu rõ hơn về NLCT điểm đến,

đồ án đề cập đến mô hình lý thuyết điển hình về NLCT điểm đến là

mô hình của Crouch & Ritchie

Năm 1999, Crouch & Ritchie phát triển mô hình về NLCT điểm đếntrên cơ sở khái niệm về lý thuyết lợi thế so sánh của Ricacdo(1776), lý thuyết lợi thế cạnh tranh “mô hình viên kim cương NLCTquốc gia” của M Poter (1990,1998) để đưa ra mô hình lý thuyếtNLCTcuar ĐĐDL

Năm 2003, dựa trưa kết quả nghiên cứu năm 1999, Crouch & Ritchie

đã phát triển và xây dựng mô hình lý thuyết đánh giá NLCT củaĐĐDL bằng phương pháp phân tích cấp bậc Mối quan tâm chínhcủa nghiên cứu này là xem xét tính cạnh trạnh điểm đến có đượcduy trì và phát triển như các đối thủ cạnh tranh khác hay không.Kết quả mô hình NLCT của ĐĐDL gồm 5 nhóm yếu tố chính và 36yếu tố thành phần

1.3.1.3 Ưu và nhược điểm của mô hình

Tự nhiên và khí hậuVăn hóa và lịch sửQuan hệ thị trường

Tổ hợp các hoạt độngCác sự kiện đặc biệtGiải tríKiển trúc thượng tầng

Các nhân tố và nguồn lực hổ trợ

Kết cấu hạ tầngKhả năng tiếp cậnNguồn lực tạo thuận lợiHiếu kháchDoanh nghiệp

Quản lý điểm đến

MarketingTài chính và vốn

Tổ chứcPhát triển nguồn nhân

lựcThông tin/ Nghiên cứuChất lượng dịch vụQuản lý du kháchQuản lý nguồn lực

Chính sách, quy hoạch, phát triển điểm đến

Xác định hệ thốngTriết lýTầm nhìnKiểm địnhĐịnh vịPhát triểnPhân tích cạnh tranh/ cộng tácKiểm soát và đánh giáMôi trường cạnh tranh

vi môMôi trường cạnh tranh toàn cầu

Các yếu tố hạn định và mở rộng

Địa điểmPhụ thuộc lẫn nhau

An toàn/ An ninhNhận biết/ hình ảnh/ thương hiệuChi phí/ giá trị

-Xác định được thành của một điểm đến đó là: lợi thế so sánh và lợithế cạnh tranh.

-Thể hiện được các yếu tố cốt lõi của du lịch

-Đã bao quát được hầu hết các yếu tố tác động đến năng lực cạnhtranh của điểm đến du lịch

* Nhược điểm:

-Các yếu tố chưa được mô hình hóa gọn gàng

-Chưa làm rõ được các yếu tố trong mô hình tác động như thế nàođến năng lực cạnh tranh của điểm đến du lịch

-Chỉ dựa vào việc khảo sát một nhóm, khó khăn trong việc khảo sátkhách du lịch

1.3.2 Các thành phần và giả thuyết nghiên cứu

a) Giả thuyết H1: Nhân tố thu hút khách du lịch có tác động cùngchiều đến hấp dẫn về tài nguyên du lịch tự nhiên và nhân vănb) Giả thuyết H2: Nhân tố giá cả có tác động cùng chiều đến nănglực cạnh tranh điểm đến du lịch Cảm nhận của quý khách vềgiá cả phù hợp càng cao thì sự hài lòng của quý khách càngcao

c) Giả thuyết H3: Nhân tố nguồn lực phát triển du lịch có tácđộng cùng chiều đến năng lực cạnh tranh điểm đến du lịch.Khi các nguồn lực đảm bảo và phát triển thì năng lực cạnhtrạnh được nâng cao

d) Giả thuyết H4: Nhân tố xây dựng thương hiệu và marketingđiểm đến tác động cùng chiều đến năng lực cạnh tranh điểmđến du lịch

e) Giả thuyết H5: Nhân tố sự hài lòng có tác động cùng chiều vớinăng lực cạnh tranh điểm đến du lịch Khi sự hài lòng cao thìnăng lực cạnh trạnh điểm đến du lịch cũng cao

1.3.3 Quy trình nghiên cứu

1.3.4 Thiết kế thang đo

Để đánh giá mức độ quan trọng, đáp ứng, hoàn thành, nghiên cứu

đã đề ra những quan điểm, tiêu chí dựa trên thang đó Likert 5 mức

độ theo quy ước: 1=Hoàn toàn không đồng ý; 2= Không đồng ý;3= Trung lập; 4=Đồng ý; 5=Hoàn toàn đồng ý

Dưới đây là các thang đo đề xuất dựa vào mô hình nghiên cứu:

nhân văn của điểm đến

Nghiên cứu định lượng chính thức

(Kiểm tra thang đo và mô hình)

Viết báo cáo nghiên cứu

Phân tích Cronbach alpha, EFA,CFA,

Nghiên cứu sơ bộ (Nghiên cứu tài

liệu thứ cấp, phỏng vấn khách DL) Thang đo nháp cuốicùng, bảng hỏi hoàn

hà h

Thang đo nháp lần đầu

Nghiên cứu tài liệu ( cơ sở lý thuyết,

khái niệm nghiên cứu, mô hình và giả

thuyết)

Nghiên cứu định tính (Phương pháp

Nghiên cứu định lượng chính thức

(Kiểm tra thang đo và mô hình)

Viết báo cáo nghiên cứu

Phân tích Cronbach alpha, EFA,CFA,

Nghiên cứu sơ bộ (Nghiên cứu tài

liệu thứ cấp, phỏng vấn khách DL) Thang đo nháp cuốicùng, bảng hỏi hoàn

hà h

quốc gia và quốc tế

tay xây dựng thương hiệu

phương tiện thông tin đại chúng

mạnh mẽ hình ảnh du lịch

ST

công cộng, các nguồn rác thải được xử lý nhanhchóng

kinh doanh du lịch được triển khai thường xuyên

1.3.5 Các phương pháp thống kê được sử dụng

-Thống kê mô tả:

Thống kê mô tả được dùng cho mục đích thống kê các thôngtin cá nhân như giới tính, độ tuổi, mức thu nhập, nghề nghiệp,nơiở…

Một số thông số sử dụng trong thống kê mô tả:

- Đánh giá thang đo bằng hệ số tin cậy Cronbach alpha:

Cronbach alpha là công cụ giúp loại đi những biến quan sát,những thang đo không đạt yêu cầu Các biến quan sát có hệ sốtương quan biến tổng (item total correlation) nhỏ hơn 0,30 sẽ bịloại Nhiều nhà nghiên cứu đồng ý rằng khi Cronbach alpha từ 0,8đến gần 1 thì thang đo lường tốt, từ 0,7 đến gần bằng 0,8 là sửdụng được Cũng có nhà nghiên cứu đề nghị rằng Cronbach alpha

từ 0,6 trở lên là có thể sử dụng được trong trường hợp khái niệmđang nghiên cứu là mới hoặc mới đối với người trả lời trong bốicảnh nghiên cứu (Nunnally, 1978; Peterson, 1994; Slater, 1995)

- Đánh giá thang đo bằng phân tích nhân tố khám phá EFA

Việc tiến hành phân tích nhân tố được thực hiện thông quaphần mềm thống kê SPSS 20.0 với phương pháp trích các nhân tố(phương pháp mặc định là rút trích các thành phần chính –Principal components analysis), phương pháp xoay nhân tốVarimax procedure (xoay nguyên các góc nhân tố để tối thiểu hóalượng biến có hệ số lớn tại cùng một nhân tố, vì vậy sẽ tăng cườngkhả năng giải thích các nhân tố) và điểm dừng khi trích nhân tố cóEigenvalue là 1.0

-Chỉ số KMO (Kaiser-Meyer-Olkin measure of sampling adequacy)

là một chỉ số được dùng để xem xét sự thích hợp của các phân tíchnhân tố Trị số của KMO lớn (giữa 0,5 và 1) có nghĩa phân tíchnhân tố là thích hợp, nếu chỉ số KMO nhỏ hơn 0,5 thì phân tíchnhân tố có khả năng không thích hợp với các dữ liệu

-Phân tích hồi quý tuyến tính:

Các nhân tố được trích ra trong phân tích nhân tố được sửdụng cho phân tích hồi quy đa biến để kiểm định mô hình nghiêncứu và các giả thuyết kèm theo Các kiểm định giả thuyết thống

kê đều áp dụng mức ý nghĩa là 5%

Sau khi kết luận là hai biến có mối liên hệ tuyến tính thì có thể

mô hình có mối quan hệ nhân quả của hai biến này bằng hồi quytuyến tính (Hoàng Trọng & Chu Nguyễn Mộng Ngọc, 2005)

Nghiên cứu thực hiện hồi quy đa biến theo phương pháp Enter:tất cả các biến được đưa vào một lần và xem xét các kết quảthống kê liên quan.

CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG VẤN ĐỀ CỦA ĐỀ TÀI ĐANG NGHIÊN

Đầu thế kỉ XVIII, vị trí tiền cảng của Đà Nẵng dần dần trở thànhthương cảng thay thế cho Hội An, nhất là khi kỹ thuật đóng tàu ởChâu Âu phát triển với những lại tàu thuyền lớn, đáy sau, ra vào vịnh

Đà Nẵng dễ dàng

Năm 1835, khi vua Minh Mạng có dụ: “Tàu Tây chỉ được đậu tại cửaHàn, còn các cửa biển khác không được tới buôn bán” thì Đà Nẵngtrở thành một thương cảng lớn bậc nhất miền Trung Tiểu thủ côngnghiệp địa phương phát triển với những ngành sửa chữa tàu thuyền,

sơ chế nông lâm hải sản, dịch vụ thương mại cũng phát đạt

Sau khi xâm chiếm toàn bộ đất nước ta vào năm 1889, thực dânPháp tách Đà Nẵng khỏi Quảng Nam và đổi tên thành Tourane, chịu

sự cai quản trực tiếp của Toàn quyền Đông Dương

Đầu thế kỉ XX, Tourane được Pháp xây dựng trở thành một đô thịtheo kiểu phương Tây Cơ sở hạ tầng xã hội, kỹ thuật được đầu tư.Các ngành nghề sản xuất và kinh doanh được hình thành và pháttriển: sản xuất nông nghiệp, tiểu thủ công nghiệp, chế biến hàngxuất khẩu, sửa chữa tàu thuyền, kinh doanh dịch vụ Cùng với HảiPhòng và Sài Gòn, Tourane trở thành trung tâm thương mại quantrọng của cả nước

Năm 1950, Pháp trao trả Đà Nẵng cho chính quyền Bảo Đại

Tháng 3/1965 các đơn vị thủy quân lục chiến Mỹ đổ bộ vào Đà Nẵng

và thiết lập ở đây một căn cứ quân sự hỗn hợp lớn Năm 1967, ĐàNẵng được Mỹ ngụy ấn định là thành phố trực thuộc Trung Ương và