Luận văn thạc sĩ Chuyên ngành Xây dựng công trình thủy: Đánh giá hiện trạng tuyến đê Đông tỉnh Bình Định, đề xuất giải pháp xây dựng đê đảm bảo ngăn mặn, nước dâng và thoát lũ

107 0 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp
Luận văn thạc sĩ Chuyên ngành Xây dựng công trình thủy: Đánh giá hiện trạng tuyến đê Đông tỉnh Bình Định, đề xuất giải pháp xây dựng đê đảm bảo ngăn mặn, nước dâng và thoát lũ

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Trang 1

LỜI CẢM ƠN

Luận văn Thạc sĩ “Đánh giá hiện trạng tuyến đê Đông tỉnh Bình Định, đề

xuất giải pháp xây dựng đê đảm bảo ngăn mặn, nước dâng và thoát lữ” được

hoàn thành ngoài sự nỗ lực của bản thân học viên còn có sự chỉ bảo, giúp đỡ tận

tình của TS Dương Đức Tiến, các thầy cô giáo khoa Công trình thủy - Trường Đại

học Thủy lợi.

Học viên xin chân thành cảm ơn Trường đại học Thủy lợi, các thầy cô giáo trong, ngoài trường và các bạn bè đồng nghiệp, Viện Quy hoạch Thủy lợi.

Học viên xin bày tỏ lòng cảm ơn chân thành đến các cơ quan, đơn vị và cá nhân nêu trên Đặc biệt là thầy giáo hướng dan TS Dương Đức Tiến đã tạo điều kiện giúp đỡ, hướng dẫn và cung cấp những thông tin cần thiết cho bản luận văn này.

Hà Nội, tháng TÌ năm 2012

HỌC VIÊN

Trần Đình Dũng

Trang 2

BẢN CAM ĐOAN

Tôi xin cam đoan đề tài luận văn Thạc sĩ: “Đánh giá hiện trạng tuyến đê Đông tỉnh Bình Định, đề xuất giải pháp xây dựng đê đảm bảo ngăn mặn, nước

dâng và thoát lũ” là dé tai do cá nhân tôi thực hiện, dưới sự hướng dẫn khoa học của TS Dương Đức Tiến.

Các số liệu sử dụng để tính toán là trung thực, những kết quả nghiên cứu

trong dé tài luận văn chưa từng được công bố dưới bat cứ hình thức nao Tôi xin chịu trách nhiệm về đê tài luận văn của mình./.

Học viên

Trần Đình Dũng

Trang 3

MỤC LỤC

9:1019)/€0)(9897.10001357 |

1 Giới thiệu luận văn - - 5 2 3322111122311 231 12H vn vn ngư 1

2 Mucc tid nghién CU ÁẰẦỖd.ỐÓÖ 2

3 Pham ¿0i 40102000 . 4aA 2 4 Phương pháp nghiÊn CỨU - - G232 3211121111133 181 1111111111111 kg 2

CHƯƠNG 1 TONG QUAN VUNG VÀ CÁC NGHIÊN CỨU TRONG, NGOÀI

NƯỚC VE XÂY DUNG CÁC TUYẾN DE CUA SÔNG, DE BIÊN 4

1.1 Tổng quan lưu vực sông Kone — Hà Thanh, các đặc trưng tự nhiên xã hội

trong vùng, đặc điểm khí tượng, thủy văn, hải văn, địa hình, địa chất 4

1.3 Tổng quan về hiện trang và định hướng phòng chống lũ, bão trong lưu vực.13

1.3.2 Tiêu chuẩn tiêu ting chống lũ vùng hạ lưu sông Hà Thanh 14

1.3.3 Dinh hướng phòng chong lũ vùng nghiên Cứu - -©-e©5e©cec: 14 1.4 Tổng quan về các nghiên cứu trong và ngoài nước trong xây dựng các tuyến đê cửa sông, đê biỂn ¿- 2 25222292923 EEE1211211211211 2171111111111 re 16

1.4.2 Tổng quan tình hình nghiên cứu trong ntOCoessecssesssessesseessesssesseessessseee 19

CHƯƠNG 2 ĐÁNH GIA HIEN TRANG TUYEN DE ĐÔNG VA HE THONG

CONG TRINH, CONG TAC PHONG CHONG LU, BAO VUNG NGHIEN CUU22

2.1 Hiện trang mat cat từng đoạn dé trên tuyến ¬ 22

2.2 Hiện trạng công trình thủy lợi dưới đê (công, tràn, kè, trạm bơm ) 30bN°.aa 30PC y(, TÍïn ngộ 342.2.3 Các đoạn đê Ïñ tran QHA 3E EE*VEEEtEESsekkkssksrseereerersee 352.3 Đánh giá hiện trạng phòng chống lũ vùng nghiên cứu - 362.4 Hiện trang địa chat, địa hình tuyến đê và vùng nghiên cứu 40

Trang 4

2.4.1 Đặc điểm địa Ninh coccccccccccccscccscecsssssscsvsvsvsvsecesesesesvsvaveveveseasscssstavavsvevevens 40 2.4.2 Đặc điểm địa chất và đất dai thổ HHƯỠN ST, 40

2.5 Quá trình nâng cấp, tu bổ qua các thời kỳ - ¿2 s+x+cxe+szzrssrsee 41

2.6 Đánh giá hiện trạng công tác quản lý tuyến đê, phòng chống lụt bão 42 2.7 Những tôn tại trong thiết kế và thi công tuyến dé và các công trình qua đê

2.7.2 Nguyên nhân thi công công tTÌHH cccskxitseeeerereeeresrees 45 2.7.3 Nguyên nhân QUAN Ïý cv tk Hiệp 45

2.8 Kết luận Chương 2 - 2 <+Sk+EE22E12E1EEEEEE2112117171121121111 11.21 1E xe 46 CHƯƠNG 3 NGHIÊN CỨU, DE XUẤT GIẢI PHÁP XÂY DỰNG TUYẾN DE

DAM BẢO NGAN MAN, NƯỚC DANG VÀ THOÁT LŨ - - 41 3.1 Nghiên cứu giải pháp phòng chống lũ, bão được nghiên cứu và phê duyệt

CHO VUNG +-1 4 47

3.2 Nhiệm vụ tuyến đê Đông -2¿©222s SE E2 2110712711211211211 111.1 50

3.3 Xác định mực nước triều, nước dâng với tần suất tính toán, mực nước lũ, lưu

3.4 Dé xuất tính toán bồ trí tuyến đê, các công trình qua đê, dưới đê theo điều kiện địa hình, dân sinh, đảm bảo ngăn mặn và thoát lũ s5 +55 <++s 51

3.4.1 Dé xuất tuyến đê, công trình Qua đÊ 2+-52-5+©cc2c2£+£eztczrerrsee 51

3.4.2 Xây dựng mô hình thủy lực tinh mực nước lũ thiết kế tuyến, quy mô công trình qua đê theo giải pháp dé xuấtk - 2-5 S<+Et+E+E‡EE£EEEEEEEEEEEEErkrkerkee 55

3.4.3 Mực nước thiết kế đê lũ phía SONG ceeccecceccessceseessesssessessessesseessessessesssesses 69

3.5 Nghiên cứu dé xuất hình thức mặt cắt đê, kết cau đê va công nghệ xây dựng

đê các đoạn điền hình, các đoạn đê kết hợp tràn xả lũ . -¿ 5¿©55¿ 69 3.5.1 Dé xuất hình thức mặt F788 x2f2:171:28NNNNNHNIAẠAAẠỤỘỒỔ 69

3.5.3 Công nghệ xây dựng các đoạn điển Ninh cceccccceccescssscesvessesseessessesseeseesees 91

3.6 Kết luận Chương 3 ccccecceccescsscsscssesssssessesscsessessessessessesucsecsessessessesscsuesseseeaveaes 98KET LUẬN VÀ KIÊN NGHL u cccccccsssssecscsesesscsescecsesesscscsesucecsestcacsesteecstaveneaeateneees 99

Trang 5

DANH MỤC HÌNH VE

Hình 1.2 Ngập lụt do con bão Mirinae ngày 4/11/2009 tại tỉnh Bình Định 6

Hình 1.5 Tuyến tràn thoát lũ nằm trên đê Đông oo ceceececcscessesseeseesessessessesseseseeseeees 13

Hình 2.1 Sơ đồ đoạn dé 1 — tuyến đê Đông Binh Định -5+ 23

Hình 2.3 Mặt cắt ngang dé theo thiết kế năm 2001 tại K 0 + 600 -. 24

Hình 2.6 Sơ đồ đoạn 3 — tuyến đê Đông Bình Định 2-2-2 sz+czzzxsred 27

Hình 2.10 Ảnh các tuyến cống qua đê phục vụ nuôi trồng thủy sản 34

Hình 2.13 Ảnh các hộ dân xây dựng lan chiếm tuyến đê Đông 45

Hình 3.4 Sơ đồ tính thủy lực sông Kone - Hà Thanh (Mike-2Ifm) 62

Hình 3.5 Sơ đồ kết nối Mike 11 và Mike-2lfm ¿ ccccccxeecrrrtererrrrree 62Hình 3.6 Bình đồ địa hình tỷ lệ 1 : 10.000 vùng bãi ngập lũ -5- 65

Trang 6

Hình 3.8 Mực nước lũ tháng x/2009 tại trạm Diêu TTÌ - 5 55-5 << ++ses++ 67

Hình 3.9 Lưu lượng trận lũ tháng x/2009 tại trạm Diêu TTÌ ‹ +5: 68

Hình 3.11 Mặt cắt ngang, mặt bằng đoạn đê đại diện - 5555555 << <<+s<<s2 71

Hình 3.12 Vị trí tuyến đê đoạn 1 từ Km 0 + 000 đến Km 2 + 700 - 73 Hình 3.13 Vị trí tuyến đê đoạn | từ Km 2 + 700 đến Km 6 + 700 - 73 Hình 3.14 Ban đồ nước dâng đã xảy ra và có thé xảy ra từ vĩ tuyến 16 trở vào 76 Hình 3.15 Kè mái đê biển bang khối bê tông liên kết mảng -5- 79 Hình 3.16 Bảo vệ chân kè bằng ống buy bê tong đồ đá bên trong 81 Hình 3.17 Sơ đồ mặt cắt tinh thắm mặt cắt d6 eecseecssseessseeesseeeesseeeessneeeesneees 85

Hình 3.19 Duong bão hòa thấm và lưu lượng đơn vi thấm qua mặt cắt đê 86 Hình 3.20 Đường đẳng gradient thắm mat cắt đê 2- ¿+ 87

Hình 3.23 Cung trượt mặt cắt ngang đê ¿- 2¿©2+++x+2E+2Ext2rxrzrxerrrerkree 88Hình 3.24 Đường bão hòa thấm và lưu lượng don vị thấm qua mặt cắt đê 88

Trang 7

DANH MỤC BANG BIEU

Bang 1.3 Đặc trưng mực nước triều tại trạm Quy Nhơn trong các tháng (cm) 10 Bang 1.4 Các đặc trưng thống kê mực nước triều cao nhất trạm Quy Nhơn 10 Bang 1.5 Các đặc trưng thống kê của mực nước triều thấp nhất trạm Quy Nhơn 10 Bảng 1.6 Mực nước triều lớn nhất tại một số điểm trong đầm -ccscccrxccez 11

Bảng 2.4 Thống kê các loại đất của vùng nghiên cứu -. : -z-+ecs+- 41 Bang 3.1 Thông số hồ chứa tham gia cắt lũ vùng sông Kone . 47 Bang 3.2 Các đặc trưng thống kê mực nước triều cao nhất trạm Quy Nhơn 50 Bang 3.3 Cac đặc trưng thống kê của mực nước triều thấp nhất trạm Quy Nhơn 50 Bảng 3.4 Mực nước triều lớn nhất tại một số điểm trong đầm ccccccccrsses 51

Bảng 3.5 Lt tháng 10/2009 tại các vi trí do Ởạc SĂ ch ssieeirrrrrrrerke 63

Bang 3.6 Kết quả mô phỏng lũ tháng 10/2009 tại một số vị trí . 66 Bảng 3.7 Kết quả kiểm định trận lũ tháng 11/2009 tại một số vị trí 68 Bảng 3.8 Tổng hợp mực nước lũ thiết kế đê Đông phía đồng . 69

Bảng 3.9 Chiều rộng đỉnh đê theo cấp công trình 2- ¿c+++s+x+zcxzz+ 71

Bang 3.12 Kết quả tính toán cấu kiện tam lát bảo vệ mái -2- 2 25252 78

Trang 8

CHUONG MỞ ĐẦU

1 Giới thiệu luận văn.

Tỉnh Bình Định nằm ở miền Nam Trung bộ của Việt Nam với diện tích đồng bằng ven biển nhỏ hẹp nhưng thường xuyên bị ảnh hưởng lũ lụt, triéu Cường, nước dâng do bão Mùa mưa bão hàng năm diễn ra từ trung tuần tháng 9 đến trung tuần tháng 12, vùng đồng bằng thuộc các huyện: Phù Cát, An Nhơn, Tuy Phước và phường Nhơn Bình, Nhơn Phú, Bùi Thị Xuân, Trần Quang Diệu, Đống Đa của thành phố Quy Nhơn bị nước lũ của thượng nguồn sông Kone và Hà Thanh dồn về gây ngập lụt nghiêm trọng, sức tàn phá lớn gây thiệt hại về người và tài sản mỗi năm trên vài trăm tỷ đồng Lũ lụt cũng làm cho vùng đồng băng hạ lưu sông Kone

và Hà Thanh, bị sa bồi thuỷ phá và hư hỏng các công trình hạ tầng cơ sở như: Nhà

dân, trường học, bệnh viện, kho tàng bến bãi, đường sá, gây ách tac giao thông, 6 nhiễm môi trường, trong đó thiệt hại nhiều nhất là: huyện Tuy Phước, Phường Nhơn Bình, Nhơn Phú, một phần phường Đống Đa, Bùi Thị Xuân, Trần Quang Diệu Tran lũ tháng 11/1987 và tháng 12 năm 1993 gây ngập ung từ (1000 + 1200) ha lúa, màu sắp tới kỳ thu hoạch, độ sâu ngập trên Im, thời gian ngập tới (2+3) ngày, khoảng 25.000 ngôi nhà, trường lớp bi ngập nước.

Ngoài ảnh hưởng lũ từ thượng nguồn, thì triều cường kết hợp nước dâng do bão cũng là một hiểm họa gây xâm nhập mặn và ngập các xã ven biên Phước Sơn,

Phước Hòa, Phước Thắng, Phước Thuận huyện Tuy Phước; phường Nhơn Bình

Thành phố Quy Nhơn lên tới hàng nghìn ha.

Từ thực tế nêu trên tỉnh Bình Định đã đầu tư xây dựng tuyến đê Đông để chống bão va nước dâng từ biển; tuy nhiên van đảm bảo thoát lũ và lay được nguồn nước nuôi trồng thủy sản nước lo nhờ hệ thống tràn, cống qua đê, các đoạn đê tràn lũ Sau hơn 10 năm sử dụng tới nay tuyến đê Đông bị sạt lở nhiều đoạn, hư hỏng

các công trình qua đê nên cần bổ sung nghiên cứu nâng cấp điều chỉnh tuyến đêđảm bảo thoát lũ, khai thác các bãi bối ngoài đê.

Trang 9

2 Mục tiêu nghiên cứu.

Tuyến đê phía Đông Thành phố Quy Nhơn, huyện Tuy Phước tỉnh Bình Dinh đã phát huy được hiệu quả to lớn trong việc ngăn mặn, giữ ngọt cho diện tích đất nông nghiệp, phòng chống bão, triều cường cho nhân dân các xã ven biển huyện Tuy Phước Tuy nhiên, sau nhiều mùa bão lũ các công trình dưới đê như tràn xả lũ,

công lấy nước đã bị hư hỏng; nhu cầu phát triển kinh tế xã hội xem xét khai thác các vùng đất phía ngoài đê nên cần nghiên cứu nâng cấp sửa chữa và bồ trí lại phương

án tuyến, mặt cắt đê đảm bảo an toàn đem lại hiệu quả kinh tế cao nhất.

Vì thế, mục tiêu của luận văn là nghiên cứu và đề xuất giải pháp tuyến đê, công trình thoát lũ, sơ bộ xác định hình thức mặt cắt đê hợp lý đoạn điển hình dé đáp ứng các nhiệm vụ đề ra.

3 Phạm vỉ nghiên cứu.

Phạm vi nghiên cứu của Luận văn là điều tra, đánh giá hiện trạng toàn tuyến đê Đông tỉnh Bình Định, các công trình qua đê, hình thức mặt cắt đê Đánh giá lại khả năng đáp ứng thoát lũ của các tuyến tràn, đoạn đê tràn lũ Đề xuất giải pháp tuyến đê phù hợp sản xuất, khai thác bối bãi và đảm bảo chống triều cường Đưa ra một số giải pháp công nghệ xây dựng tuyến đê.

4 Phương pháp nghiên cứu.

Các phương pháp nghiên cứu chủ yếu được áp dụng là phương pháp thống kê, điều tra, phân tích và phương pháp ứng dụng mô hình toán Mike 11, Mike

Flood, Geo Slope

Thông tin và số liệu thu thập dựa trên hệ thống lưu trữ có từ nhiều nguồn như: điều tra trực tiếp, thu thập từ các đơn vị đã thực hiện nghiên cứu về những van dé liên quan, tham khảo ý kiến chuyên gia và người có kinh nghiệm.

5 Bố cục luận văn.

Ngoài chương mở đầu và kết luận, luận văn gồm 3 chương chính như sau:

Chương 1: Tổng quan vùng và các nghiên cứu trong, ngoài nước về xây

dựng các tuyên dé cửa sông đê biên.

Trang 10

Nội dung chương này sẽ trình bay tổng quan lưu vực sông Kone — Hà Thanh, vùng nghiên cứu, hiện trạng tuyến đê và công tác phòng chống lũ bão cũng như

quy hoạch phòng chống lũ, đê biển đê cửa sông Đồng thời cũng tìm hiểu đánh giá

tình hình nghiên cứu trong và ngoài nước về xây dựng đê biển, đê cửa sông.

Chương 2: Đánh giá hiện trạng tuyến đê Đông và hệ thống công trình, công tác phòng chống lũ, bão vùng nghiên cứu.

Đánh giá hiện trạng mặt cắt tuyến đê Đông, công trình thủy lợi qua đê như cống, tràn và công tác quản lý vận hành tuyến đê Đánh giá nguyên nhân hư hỏng đê trong quá trình sử dụng, những điểm còn tôn tại trong khâu thiết kế và xây dựng công trình.

Chương 3: Nghiên cứu, đề xuất giải pháp xây dựng tuyến đê đảm bảo

ngăn mặn, nước dâng và thoát lũ.

Nghiên cứu các giải pháp phòng chống lũ bão cho vùng, xác định nhiệm vụ tuyến đê, đề xuất bố trí tuyến dé, các công trình đưới đê, hình thức mặt cắt kết cau

đê đảm bảo khả năng chống lũ, bão.

Trang 11

CHƯƠNG 1

TỎNG QUAN VÙNG VÀ CÁC NGHIÊN CỨU TRONG, NGOÀI NƯỚC VE XÂY DUNG CÁC TUYẾN DE CUA SÔNG, DE BIEN

1.1 Tổng quan lưu vực sông Kone - Hà Thanh, các đặc trưng tự nhiên xã hội trong vùng, đặc điểm khí tượng, thủy văn, hải văn, địa hình, địa chất.

Vùng nghiên cứu nằm ở hạ lưu sông Kone - Hà Thanh, được giới hạn trong

phạm vi ranh giới hành chính của các xã : Phước An, Phước Thanh, thị trấn Diêu trì, thị trấn Tuy Phước huyện Tuy Phước và các phường: Bùi Thị Xuân, Trần Quang Diệu, Nhơn Bình, Nhơn Phú, Đống Đa thuộc Thành phố Quy Nhơn với tổng diện

tích tự nhiên 175,472 km’, dân số trung bình tính đến 31 tháng 12 năm 2009 là

147.342 người.

a Mạng lưới sông ngòi

Sông Hà Thanh có diện tích lưu vực là 580 km’, chiều dai sông chính 48 km,

độ cao bình quân toàn lưu vực là 179 m, độ dốc bình quân lưu vực là 18,3%, mật độ

lưới sông 0,92 km/km”, lượng mưa bình quân cả năm khoảng 2000 mm, tổng lượng dòng chảy năm tính toán lưu vực khoảng 675 triệu m' Sông bắt nguồn ở những

đỉnh núi cao trên 1100 m thuộc huyện Vân Canh chảy theo hướng Tây Nam - Đông Bắc và khi chảy qua cầu Diêu Trì về phía hạ lưu khoảng 800 m sông chia thành hai nhánh Một nhánh chảy về phía Bắc qua cửa Trường Uc đồ vào đầm Thị Nai và nhánh thứ 2 chảy về phía Nam qua cầu sông Ngang, sau chảy qua cầu Đôi đồ ra đầm Thị Nại tại cửa Hưng Thạnh.

Sông Kone là con sông chính ảnh hưởng trực tiếp đến vùng hạ lưu Đây là

sông lớn nhất tỉnh Bình Định có diện tích lưu vực là 3.067 km” dai 178 km Sông bắt nguồn từ các dãy núi có các din h cao trên 1000 m Sông chảy theo hướng Tây

Bắc - Đông Nam đến Thanh Quang - Vinh Phú sông chảy theo hướng Bắc Nam chođến Bình Tường , Phú Phong, chảy theo hướng Tây Đông Tại Bình Thạnh sông chiathành hai nhánh chính : Tân An và Đập Da.

Trang 12

Nhánh Tân An có các nhánh con như Gò Chàm cách ngã ba về phía hạ lưư2 km

nhập vào sông Tân An và dòng chính sông Tân An đồ ra cửa Gò Bồi- Tân Giảng.Nhánh Đập Đá chảy ra cửa Đại An.

Trang 13

b Tình hình bão li.

Do tác dụng chắn gió của dai Trường Sơn nên hàng năm lưu vực sông Kone - Hà Thanh - La Tinh luôn bị bão tác động trực tiếp gây mưa to gió lớn làm ngập lụt

nghiêm trọng vùng hạ lưu Bình quân mỗi năm có từ 1,55 đến 2 cơn bão đồ bộ từ Đà Nẵng trở vào, trong vòng 48 năm gần đây (1961- 2009) số cơn bão dé bộ vào ngày càng gia tăng, trung bình mỗi năm có tới 2,7 đến 3 cơn, riêng bão vào khu vực Miền Trung chiếm 65% số cơn bão vào Việt Nam, trong đó có vùng sông Kone -Hà Thanh - La Tinh Thời gian mưa của các trận mưa lớn thường kéo dài từ 5 đến

10 ngày nhưng lượng mưa lớn nhất trong trận chỉ từ 1 đến 3 ngày Qua tính toán thống kê lượng mưa lớn nhất thời đoạn 1, 3, 5, 7 ngày liên tục thường tập trung nửa

cuối tháng X và tháng XI thời gian thường bị ảnh hưởng của bão và các đợt không

khí lạnh, áp thấp nhiệt đới Lượng mưa 1 ngày có thé đạt trên 300 mm ngày Đặc biệt trận mưa lũ tháng X1/2009 do bão số 11 kết hợp với KKL đã gây ra mưa rất to trên địa bàn vùng nghiên cứu, trong đó mưa đặc biệt to trên lưu vực sông Hà Thanh với lượng mưa 24h (từ 13h ngày 2/XI đến 13h ngày 3/XI, lượng mưa tại Vân Canh

đo được là 754 mm, lượng mua | ngày max đạt 503mm (ngày 3/X1/2009).

Hình 1.2 Ngập lụt do cơn bão Mirinae ngày 4/11/2009 tại tinh Binh Định

Trang 14

Bảng 1.2 Lượng mưa ngày lớn nhất ở các vị trí

XI ngày max X3 ngày max X5 ngày max X7 ngày max

Trạm mm" Thời gian mm Thời gian ‘Gun Thời gian ‘aa Thời gian

Quy Nhơn| 365,0 26/X/1960| 576,2)9-11/XI/1981} 656,97-11/XU198I| 755,8} 8-14/X1/1981

Trang 15

XI ngày max X3 ngày max X5 ngày max X7 ngày max

Trạm mm Thời gian mm Thời gian ‘Gum Thời gian mm Thời gian

- Đối với sông Kone : Sau khi lũ từ th ượng nguồn ch ảy về, đến ngã ba Bình Thạnh: Sông Kone chia làm hai nhánh là Tân An và Đập Đá , trong đó:

+ Có khoang70% lưu lượng lũ chảy theo hướng sông Tan An Go Tràm qua Nhơn Khánh, Nhơn Lộc, Nhơn Hòa, thị tran An Nhơn, sau khi qua đường sắt, chia làm hai hướng: Hướng chính xuống Phước Hưng, Phước Quang, Phước Hòa, chảy ra cửa Tân

Gian và đồ vào đầm Thị còn hướng phụ lưu lượng lũ băng qua cầu Ba Ri và vùng đồng ruộng của xã Phước Hiệp, Phước Lộc, Phước Nghĩa theo hướng Tây Bắc - Đông Nam nhập vào nhánh Trường Úc thuộc sông Hà Thanh và đồ vào đầm Thị Nại

+ Có khoảng 30% lưu lượng lũ ch ảy theo hướng sông Đập Đá và sông Cầu

Dài qua Nhơn Hung , Nhơn An, Nhơn Hạnh, Nhơn Long, Phước va đồ vào đầm Thị

Nhan Hị

Nhánh Đập Đá

Hình 1.4 Sơ đồ tách dòng chính hạ lưu sông Kone

Trang 16

Đối với sông Hà Thanh : Sông Ha Th anh ngắn và đốc , sau khi chảy qua cầu Diêu Trì trên Quốc lộ 1A, xuống hạ lưu khoảng 800 m, thì sông chia làm hai nhánh , trong đó:

- Nhánh Trường Úc, chảy về phía Bắc qua địa phận Nam thị trấn Tuy Phước và Bắc địa phận phường Nhơn Bình và Nhơn Phú thành phố Quy Nhơn _, lưu lượng

lũ đồ vào đầm thị Nai qua cửa Trường Úc_, do cửa sông này khá rộng nên khả năng thoát lũ tốt.

- Nhánh sông Ngang ch ảy phía Nam qua cầu Đôi đồ ra đầm Thị Nại qua cửa

Hưng Thạnh.

Nhìn chung từ ngã ba sông Hà Thanh trở xuống hạ lưu, lũ bắt đầu tràn bờ và đi sâu vào vùng đồng bằng , sau đó được tiêu thoát qua các tràn và các công tiêu trên hệ thống đê Dong , đoạn từ cầu Đôi ra đến cửa Trường Úc Qua kết quả đo đạc lượng lũ lớn nhất tại Cây Muồng trên sông Kone, khống chế diện tích lưu vực 2540 km2 với liệt tài liệu từ năm 1976-2009 cho thay lưu lượng lớnnhấtxâyra 13

lần/34 năm đo đạc liên tục , trong đó đạt đỉnh lũ cao nhất là : 6340m”⁄s vào

ngày 19/11/1987, những trận lũ lớn đều xả y ra vào tháng 10 và tháng 11 Đặc trưng chế độ thuỷ văn vùng triều

Thuỷ triều ở vùng nghiên cứu nằm trong chế độ triều từ Quảng Ngãi đến Nha Trang chủ yếu là nhật triều không đều Số ngày nhật triều trong thang từ 17 đến 26

ngày, vào các ngay nước kém thường có thêm một con nước nhỏ trong ngày Thời gian triều đâng thường lâu hơn thời gian triều rút 1 đến 2 giờ, điểm này thuận lợi

cho việc lấy nước tưới nhưng cũng ảnh hưởng tới thời gian lũ rút và mặn vào sâu

hơn Theo tài liệu triều trạm Quy Nhơn, tính toán các đặc trưng thuỷ triều như sau:

Trang 17

Bảng 1.3 Đặc trưng mực nước triễu tại ram Quy Nhơn trong các thang (em)Tháng |1 |M|HI]N V VI VIE VIM IX X XIjXHỈNHmNive nước tiều

~ Tính toán mực nước triều cao nhất và thấp nhất

Để tính toin các đặc trưng tiểu sử dụng ti gu tiểu tai tram Quy Nhơn

chuỗi thực đo (1977 + 2007).

Bang 1.4 Các đặc trưng thống kê mực nước triều cao nhất trạm Quy Nhơn.

Loại | Trung Hpf (em)

Yêu tô 'đường| bình (em) | 1% | 2% [5% | 10% [25% | 25%

Mực nước định triều cao [Cực trị

nhất (số liệu thực đo tại Quy} loại | 261 | 301 | 294 |285 | 278 | 271 | 268Nhơn) - hệ cao độ Hải đồ

Số liệu tru tính toán ~ Hệ |Cực tị

ting 82 | 103 | 99 |94 | 90 | §7 | 85

cao độ quốc gia loại

Baing 15 Các đặc ưng thẳng kẻ của mực nước triều thấp nhất tram Quy Nhơn

Thình THy% (em)

"Yếu tố G ÍC,

(em) 50% | 75% | 80% | 85% [90% | 95%

Mục nước chin | do | 9.62 |o62| 47 | 38 | 36 | 34 | 31 | 27triều thấp nhất

Mực nước tiểu ti Quy Nhơn đã đưa về hệ cao độ quốc gia, Kết qui th

toán mực nước triều cao nhất theo số liệu thực đo tai trạm Quy Nhơn và được tính

truyền triều về dim Thị Nai Để tinh toán quá trình triễu thiết kế, phải tính toán

Trang 18

công thêm nước dâng do bão Theo hướng din thiết kể ke biển 14 TCN 130 - 2002

do Bộ Nông nghiệp và PTNT ban hành năm 2002, ở vùng nghiên cứu, với công

trình cấp II-IV, nước ding do bão.

- Chế độ tì

80m,u vùng dim và các cửa sông

Theo kết quả đo đạc , nghiên cứu của Dé tải " Điều tra bỏ sung tải liệu co bản xây đựng phương én quy hoạch pha ttrién và phân bd lự lượng sản xuất vũng

ven dim Thị Na i Tỉnh Binh Định * của Sở Thuỷ lợi Bình Định (my li Sở Nông

nghiệ và Phát tiễn Nông thôn Bình Định ) ti vùng đầm Thị Ngicó đo đạc tiều

trong các thắng 5 và 6 gi 4 điểm Hơng Thạnh, Bình Thi, Vĩnh Quang và An Lợi

-AnLợi lối | lãi | H3 | Tài | l2i | Tài [is

1.2 Tổng quan hiện trạng tuyến đê Đông.

Để ngăn min Khu Đông là đường ranh giới phía Biển qua im Thi Nai của

toàn bộ lưu vực sông Kone và một ph ân lưu vực sông Hà Thanh

Tuyển đê Đông được xây dựng từ năm 1976 và đã tu bổ nâng cấp qua nhiều

đợc, song đến nay hệ thống này vẫn chưa được hoàn chỉnh Đề Đông có nhiệm vụ

ngăn mặn cho 3.600 ha, tiêu ing 5.400 ha, thoát la 22500 ha và bảo vệ dân cư cácxã ven dim thị Nại thuộc huyện Tuy Phước „ Phù Cát và thành phổ Quy Nhơn

Công trình xuất phát ừ K Ø + 000 (Cổng lấy nước ao cá Bác Hỗ ) đi qua đập

dâng Phú Hoa về cầu Đôi ven theo đầm Thị Nai vòng lên đập Cây Dừa về Gò Bồi.

sau đồ qua hạ lưu sông Đại An và kết thúc tại Núi Cát Toàn tuyển đê dai khoảng-4Skm chia thành 4 đoạn theo đặc điểm địa hình theo đặc điểm đông ch éy trong khu

oan I: Xuất phát từ đập Phú Hoa và kết thúc tại bờ hữu đập ding Cây Dừa

Trên đoạn này bổ tí các tràn xà lũ với tổng chiễu dài trần - 220m Cao trình ngưỡng

Trang 19

tràn 0,5 và 3 cống tiêu trong đó có 2 cống tiêu qua đê và 1 cống tiêu dưới tran , tổng

số 8 cửa, mỗi cửa rộng 2 m Cao trình đỉnh đê từ (3.2 +2.0) m, mặt đê rộng 3,0m Mái phía Đầm m = 3,0 có đá lát khan bảo vệ Mái phía đồng m = 2,5 trồng cỏ liền mạt bảo vệ chiều dài đọan nay L = 11.000 m.

Đoạn II: Xuất phát từ bờ hữu dap dâng Cây Dừa va kết thúc tại bờ tả cầu Gò Bồi Trên đoạn này bố trí 8 tràn, tong chiều dài L „ = 1.754 m Cao trình ngưỡng tràn (0,50+0,80) m Cống tiêu 9 cái, tổng cộng 30 cửa, mỗi cửa rộng 2m.

Cao trình đỉnh đê (4,50 + 1,50) m, mặt đê rộng 3,0m Mai phía đầm m = 3,0 có đá, lát khan bảo vệ Mái phía đồng m = 2,50 trồng cỏ liền mặt bảo vệ Chiều dài đoạn nay Ly = 24.360 m.

Đoạn III: Xuất phát từ bờ hữu cầu Gò Bồi đến cốngLãoÐ ông Trên đoạn

này bố trí 5 tràn xả lũ Tổng chiều dài trànL „ = 1.050 m, cao trình ngưỡng tràn (0,50 + 0,80)m Cống tiêu gồm 6 cống tổng cộng 18 cửa, mỗi cửa rộng 2 m Cao

trình đỉnh đê từ (3,50+1,50) m Mặt đê rộng (5,0 + 3,0) m Mái phía đầm m = 3,0 có đá lát khan bảo vệ Mái phía đồng m = 2,5 trồng cỏ liền mặt bảo vệ Chiều đài đọan này Ly = 6.300 m.

Đoạn IV: Xuất phát từ cống Lão Đông và kết thúc tại Núi Cát Trên đoạn này bồ trí 4 tràn, tổng chiều dài tràn L „ = 340 m, cao trình ngưỡng tran (0,50 + 0,80) m Cống tiêu gồm 4 cống, tổng cộng 17 cửa Cao trình đỉnh đê 1,50 m Mặt đê rộng 3,0m Mái phía damm = 3,0 có đá lát khan bảo vệ Mái phía đồng m = 2,50 trồng

cỏ liền mặt bảo vệ Chiều dài đoạn này Ly = 3.340m.

Đánh giá chung về hiện trạng công trình :

- Năm 1964 đê ngăn mặn lúc bay giờ tuy đã hình thành nhưng chiều cao thấp và chưa khép kín Do đó mặc dù lũ năm 1964 lớn nhưng độ ngập trong đồng không lớn.

- Trái lại năm 1977 mặc dù lũ nhỏ nhưng đã hình thành tuyến đê Đông _, nên mực nước vùng trũng trong đê Đông dâng cao _, có chỗ mực nước xấp xỉ mực nước

lũ năm 1964 như ở Tan Giản, trong trận lũ n ay, nhiều đoạn đê đã bị tràn và bị vỡ đã

làm mực nước trong đông giảm nhanh nêu không sẽ còn cao hon

Trang 20

~ Mưa lä xuất hiện vio những năm gần đây _ : 1996, 1998 và đặc biệt nim

1999 và năm 2009, toàn bộ tuyến để bị ngập trong nướ _c từ (0,5 + 1,0) m Sau khi

nước rút đã làm vỡ một số đoạn đê, nước tràn qua mặt đê làm cho mặt dé bị bảo xói.,

‘cao trình đê nhiều đoạn chỉ còn _ (1,1+ 1,0) m Trin xa lũ nhìn chung hoạt động tốt,

nhất là các tràn đã cải tạo sửa chữa lắp các cánh cửa tràn.

“Hình 1.5 Tuyen trén thoái lũ năm trên dé Đông,

1.3 Tổng quan về hiện trang và định hướng phòng chống li, bio trong hưu vực.

1.3.1 Quá trình nghiên cứu phòng chẳng lũ vùng.

‘Tinh đến nay trong vùng đã và dang triển khai thực hiện quy hoạch phòng

chống lũ bão, điễn hình như sau:

= Quy hoạch Thủy lợi tỉnh Bình Định được đoàn khảo sát Quy hoạch Thuy lợi Khu 5 (Viện Quy hoạch Thuỷ lợi) phối hợp với Sở thuỷ lợi Bình Định lập năm.

1915:1976 và bỗ sung hoàn chỉnh năm 1978,

= Ra soát, bổ sung Quy hoạch tưới và cân bằng nước do Sở thuỷ lợi Binh

inh lập năm 1996.

= Quy hoạch Thuỷ lợi lưu vực sông Kone- Hà Thanh- La Tỉnh do Viện

QUITL lập năm 1998,

Trang 21

= Quy hoạch Thuỷ lợi lưu vực sông Lại Giang do Viện KHL lập năm 2001

- Thiết kế hoàn chỉnh tuyến để Đông do Công ty Tư vẫn & CGCN TrườngDai học Thủy lợi lập năm 2001

“Theo các nghiên cứu trên, nhiều hệ thống thuỷ lợi đã được xây dựng như: hồ Nai Một, Thuận Ninh, Hội Sơn, Vạn Hội, Đập Lại Giang, hệ thông Dé Đông, hồ.

chứa lợi dụng tổng hop Binh Bình Tuy nhiên các nghiên cửu được thực hiệnkhông cùng thời gian, phạm vi khác nhau: nhiễu công trình thuỷ lợi lớn đã được xây

dựng có quy mô và nhiệm vụ khác với quy hoạch: đồng thời tỉnh hình khi hậu thời

tiết những năm qua diễn biến phức tạp, kế hoạch phát trigm kính tế - xã hội toàn tinh

nói chung có những thay đổi theo hướng công nghiệp hóa, dẫn đến nhu cầu nước.

thay dé

của các ngành kinh tẾ của tỉnhtiêu chuẩn chống lũ bão bảo vệ người

và tai sản cũng cần được tăng lên.

1.3.2 Tiêu chudn tiêu ing chẳng lũ vùng

Theo Quyết định 1590/QĐ-TT ngày 10 thing 10 năm 2009 của Thủ tướnglu sông Hà Thanh

Chinh Phủ phê duyệt định hướng chiến lược phát triển Thủy lợi Việt Nam đến năm.2020,uất giải phòng, chống và giảm nhẹ thiên tai đối với vùng Duyên hải

‘Trung Trung Bộ là: Chủ động phòng tránh và thích nghỉ với lũ chính vụ, xây dựng.

các hồ chứa và các hệ thống công tình ngăn là sớm và tiều thoát lũ cuỗi vụ dim

bảo sản xuất hai vụ Đông Xuân và Hè Thu với mức đảm bao từ (10-5)%, giảm thiệt

hại của là chỉnh vụ ở mức bảo đảm 10%

Dựa trên cơ sở Tiêu chun phân cấp để cho các khu vực dân sinh kinh tế được quy định tại khoản | điều 2 nghị định 429-HDBT ngày 15 thing 12 năm 1990

và Quy phạm QPTL A6 7 cho thấy: có quy mô diện tích tư nhiên 17.547 ha, tiêu

chuẳn chống lĩ được lựa chọn với mức bảo đảm của lũ chính vụ > 5%,1.3.3 Định hướng phòng chẳng lũ vùng nghiên cứu.

13.1 Giải pháp phi công trình1 Trồng rùng

Gidi pháp ting cường diện ích che phủ rùng lim giim cường suất lũ trên

toàn bộ lưu vực, đồng thời có tác dụng hạn c1ñ quết Thực hiện tốt chương trình

Trang 22

giao đắt giao rùng đến cúc hộ nông dân, có chín sich ốt cho lục lượng kiểm lâm bảo vệ rừng và đặc biệt phải trồng rừng phủ xanh đất trồng đổi trọc, bảo vệ chăm.

sóc rừng đầu nguồn Đến năm 2020 phải đạt 194.318 ha đất lâm nghiệp,

2 Tăng cường công tác cảnh báo „ dự bo bing việc cũng cổ và nẵng cấp các

trạm thuỷ văn + Cây Muỗng, An Hòa, cầu Digu Tr, Thạnh Hòa Xây dựng mô

hình dự bảo lũ xây dựng các ngọn đền báo bão ti đảo Phương và các điểm trắnhbão cho tầu thuyỂn, tại cửa ĐỀ Ghi thuộc huyện Phù Cát, dim Thị Nai thuộc Thành

phố Quy Nhơn

3 Công ác truyền thông dai chúng nhằm thông tin cho cộng đồng về những

kiến thức phổ thông, kinh nghiệm phòng tránh lũ bảo, phòng ngừa địch bệnh và

có những chính sách thích hợp khắc phục kịp thời hậu quả do lũ bão gây ra,

4 Xây dựng mỗi xã từ (2+3) điểm cứu hộ báo lũ

Các giải pháp cần thường xuyên chuẩn bi

- Xây dựng một số kho dự trữ lương thực, thuốc men tại các đồi gồ trongvũng hoặc nhà cao ting

- Xây dựng các điểm sơ tán dân mỗi xã 1 điểm tại các đồi go trong vùng

hoặc nha cao tang.

- Dự phòng ca nô cứu trợ, mỗi xã 2+3 chiếc5 Chuyên đổi mùa vụ:

ĐỂ giảm thiệt bại do lũ chính vụ gây ra đối với sản xuất nông nghiệp ở vũng ‘dang bằng hạ lưu chỉ đạo nông dân gieo trồng 2 vụ trong năm ( từ 25/12+ 15/9 năm sau) thay cho 3 vụ/năm trước đây, không sản xuất vụ 3 ( Từ 15/9 = 15/12) vì để thất

thu do lũ bão và vụ này thường năng suất thấp.

1.3.3.2 Giải pháp công tình chồng hi

ca, Khơi thông mở rộng, xây dựng dé bao các tuyén thoát lũ sau:

Tuyến thoát lũ Đập Đá tính từ ngã 3 Bình Thạnh ra đến cửa An Hòa dài

31,65 km, đạc 1

Đá, cầu Quốc lộ 1, đập Thuận Hat, đập Lão Tâm, cầu qua đường tỉnh lộ 640 mặt cắta xuôi theo ding cháy có đập Bình Thạnh, cầu đường sit, đập

lòng din biến đổi is 30m + 93.2 m

Trang 23

Tuyển thoát là Tân An - Gò Chim tính từ ngũ 3 Bình Thạnh đến đập Bay

Yên, chi ra nhánh Gò Chàm và nhánh Tân An sau đó đổ ra cửa Tân Giảng dài 8,5

ke, mặt et long dẫn biến đổi từ 32m + 94,5 m

Tuyển thoát lũ cầu Bà Ri tỉnh từ cầu đường sit, cầu Quốc 16 1, đổ 1 cửa nhập vào nhánh Trường Úc (sông Hà Thanh) dọc tuyển xuôi theo dòng chảy, có cầu.

đường sắt,đến 54m

sầu Quốc lộ 1, cầu qua tinh lộ 640, mặt cất lòng dẫn biến đổi từ 201m

Tuyển thoát lũ sông Hà Thanh di 17232 kem, tính từ núi Thơm qua cầu Diều Tả

khoảng 800 m, tuyển này rẽ ra lầm 2 nhánh: Nhánh chây về phía bie là sông Trường Úc đài 11,19 km, mặt cắt lòng dẫn biến đổi từ 219,3m + 702 m; Nhánh chảy vẻ phía

nam là sông Hà Thanh dài 14.26 km, mặt cắt lòng dẫn biển đỗi từ 82 m+ 140 m.

.b Các hỗ chứa cắt lũ phía thượng nguồn tham gia chong lũ

Hiện nay trong vũng nghiên cứu duy nhất có hồ chứa nước Định Bình là tham gia cắt lũ cho hạ du, côn lai hd Nai Một và Thuận Ninh chỉ có tác dụng điều tiết chậm lũ Dung tích phòng là hd Định Bình 209, triệu m`

1.4 Téng quan vé các nghiên cứu trong và ngoài nước trong xây dựng các

tuyển để cita sông, đê biển.

14.1 Ting quan tình hình nghiên cứu ngoài mước

Nhiều nước trên thé giới đã nghiên cứu và xây dựng nhiều hệ thống công.

trinh dọc theo ba biển với những mục tiêu và nhiệm vụ khác nhau, trong đồ đặctrưng nhất là nước nào cũng có hệ thống đề biển, để cửa sông

Các nước phát triển ở châu Âu, châu Mỹ, châu A như Hà Lan, Đan Mạch Anh, Pháp Mỹ, Hàn Quốc, Nhật, Trung Quốc đều xây dựng Quy hoạch hệ thẳng công trình dọc bờ in trên cơ sở yêu cầu đặt ra từ Quy hoạch Tổng thé Phát triển

kinh tẾ‹ xã hội vũng ven biển và quy hoạch cụ thể của các ngành Sau đó họ xây

dựng những dự án cụ thể và đầu tư theo các giai đoạn một cách đồng bộ từ hệ thông 48, công tnh cổng, âu thuyén, bén cảng đường bộ và nhiều công phụ trợkhác Việc nghiên cứu theo một trình tự, bài bản và đầu tư đồng bộ là đặc trưng củahệ thống công tình ven biển của các nước nảy, ví dụ như dự án “Saemankeun

Trang 24

Comprehensive Tideland Reclamation Projet” của Hin Quốc với chiều dai để 33 kam, chiều cao lớn nhất của để 36m, mở rộng được một ving đắt 40.100 ha trong đó.

11,800 ha là hổ chứa nước ngọt, cải tạo 28.100ha đất ngập nước mặn thành đất

nông nạip và môi trồng thuỷ sản là 14.800 ha, khu công nghiệp 9.400 ha, khu du

lich 4.100 ha với nhiều công trình phụ tro như cảng biễn, cổng, âu thuyén, đường.

Tang kinh phí 2,4 tỷ USD, thời gian thi công là 14 năm từ 1991 đến 2004 chia làm

4 giải đoạn tạo ra một hệ thống công trình đồ sộ phục vụ phát triển kinh tế xã hội.

CCác nước đang phát triển va chậm phát triển ở trên thé giới như vũng Đông Nam A cố quá trình phát triển hệ thống công trình ven biển khá dài Tuy nhiền làm theo trình tự, bai bản tiễn đến lập thành dự án đầu tư hoàn chinh và đồng bộ là rất ít ma

chủ yếu ban đầu li do nhu cầu cuộc sống của din cư vùng ven biển để chẳng xâm

nhập mặn, triều dâng, bảo bảo vệ cuộc sống và sản xuất mà hình thành nên hệ thống

công trình ven biển chủ yếu là đềông trình đưới đẻ, Hệ thông để được tôn cao và

hít triển din theo sự phát triển kin tế xã hội của ving bảo vệ Thời gian 15 năm

ở lại đây việc xây đưng tiêu chun quy phạm, áp dụng khoa học công nghệ,nghiên cứu các điều kitự nhiên như sóng, gió, bão, đường bờ, thuỷ động lực học,

.địa hình, địa chit, hải văn và những tác động của con người dé sử dung trong việc

xây dựng các tuyến dé bién và công nh liên quan cũng dang được quan tâm.

Trang 25

"Hình 1.6 Ảnh nyễn dé biển, cia sông của Hàn Quắc

Để biển và các hạng mục công tình phụ trợ khác hình thành nên một hệ

thống công trinh phòng chống, bảo vệ vàng nội địa khỏi bị lũ ht và thiên tai khác từ

phía biển Vì tính chất quan trọng của nó mà công tắc nghiên cứu thiết ké xây dụng

để biển ở trên thé giới, đặc biệt là ở các quốc gia có biển, đã có một lịch sử phát

tiễn rất liu đồi Tuy nhiên, tiy thuộc vio các điều hiện tự nhiền và rình độ phát

triển của mỗi quốc gia mà các hệ thông đê biển đã được phát triển ở những mức độ.

khác nhau,

Ở Ha Lan dé biển đã được xây dựng rất kiên cố nhằm chống được lũ biển triều cường kết hợp với nước ding) với tin suất hiểm (một quốc gia với khoảng

20% điện tíh nằm dưới mực nước biển trung bình dang ấp dụng tiêu chuẩn phòng

lũ biển từ 1/1250 đến 1/10,000 tủy theo vi ti) Khoảng vải thập niễn trước đây

quan điểm thiết kế đề biển truyễn thống ở các nước châu Âu là hạn chễ ti đa sông tràn qua đo vậy cao trình đỉnh dé rất cao Nhưng vì lượng sóng trản qua là rat ít nên mái phia trong dé thường được bio vệ rit đơn giản như chỉ trồng cỏ bản dia, phù

hợp cảnh quan với môi trường Nhìn chung, mặt cắt ngang để diễn hình rất rộng,

mái thoải (phd biển là l/6 hoặc thoải hon), có cơ mái nga và trong kết hợp im

Trang 26

đường giao thông dan sinh và bảo dưỡng cứu hộ đê Ngtra, cơ đề phía ngoài còn

‘dam nhận nhiệm vụ quan trọng là giảm sóng leo sóng trần qua đê, góp phần ha thấp cao trình đinh đê thiết kế, Tắt nhiên khi chấp nhận sóng tràn qua đê cũng có nghĩa là

chấp nhận một số thiệt hại nhất định ở ving phía sau được dé bảo vệ, tuy nhiên so

với trường hợp vỡ đê thì thiệt hại trong trường hợp này là không đáng kể, Đặc biệt

là nếu như một khoảng không gian nhất định phía sau đê được quy hoạch thành vùng đệm đa chức năng thích nghỉ với điều kiện bị ngập ở một mức độ và tan suất nhất định Đây chỉnh là cách tiếp cận theo quan điểm hệ thống, lợi dung tổng hợp,

và bền vững vùng bảo vệ be:

Những năm gần day, trong bối cảnh biến đổi khí hậu và nước biển dâng thì

tur duy, phương pháp luận thiết ké dé biển ở các nước phát triển đã và đang có sự

biển chuyển rõ rột, Giải pháp kết cấu, chức năng và điều kiện làm việc của để biển được đưa ra xem xết một cách chỉnh thể hơn theo quan điểm bệ thống, lợi dung tổng hợp, bn vững và hai hôn với môi trường.

14.2 Ting quan tình hình nghiền cứu trong nước

Bờ biển Việt Nam có ct1 dải khoảng 3.260 km từ mũi Ngọc tinh Quảng

Ninh tới mũi Nai tinh Kiên Giang Tuy nhiên thời kỳ hình thành các tuyến dé biển,

để cửa sông và các công trình lên quan ở các vùng miễn có khác nhau.

Hệ thống dé biển và đê cửa sông ở Bắc Bộ được hình thành rit sớm, từ thế kỹ XII, XIV dưới thời nhà Trần Cũng ở các tinh Bắc Trung Bộ để biển được hình

thành từ những năm 1929 và tiếp tục sau đó là các tính Nam Trung Bộ và Nam Bộhệ thing dé biển được dp từ những năm 1975 đến may.

Để biển Việt Nam có chiều dài khoảng 2.700 km trong đỏ đề trực tiếp với

biển khoảng 1.400 km và để cửa sông khoảng 1.300 km, Hệ thống dé biển Việt

Nam không liền tuyến mà được chia cắt ra nhiều đoạn do có 114 cửa sông lớn nhd cũng như các dãy núi và các cồn cát cao ven biển Các tuyến đê bién hình thành chủ yếu do nhân dân các vùng ven biển xây dip và cùng cổ, Nhà nước cũng đã hỗ trợ

kinh phí để củng cố và phát trién một số tuyến đê bién quan trong ở cả 3 vùng Bắc.Bộ, Trung Bộ và Nam Bộ Nhiều tổ chức quốc 1 như: PAM, CARE, CEC,

Trang 27

OXFAM cũng đã tỉ

tỉnh từ Quảng Nam đến Nghệ An hoàn thành năm 1999 và dự án phục hồi , nâng cấp đê biển miền Bắc Việt Nam hoàn thành năm 2001 với 21 tuyến dé xung yếu

thuộc $ tỉnh Hải Phòng, Quảng Ninh, Thái Bình, Nam Định và Ninh Bình Tuy

nhiên với nguồn lực từ nhà nước và nhân dân các địa phương cũng chỉ mới đáp ứng trợ các dự ân cũng cổ, nâng cắp các hệ thống dé biển cho các

urge một phần yêu cầu to lớn của hệ thống dé biễn đặt ra Với qua trình phát triển mạnh mẽ của các ngành kinh té thời gian qua và những năm sắp tới các ngành kinh tế như nông nghiệp, công nghiệp, thuỷ sản, du lịch địch vụ, giao thông vận i, quốc

phòng an ninh,.ciing với các thành phố, thị xã, thị tin, các khu dân cư tập trung,

‘du hướng và phát triển mạnh mẽ ra sát bở biển Không những thé do những biến

cối khí hậu, nước biến dâng, những con bão, lũ lớn xảy ra liên tiếp đang đôi hỏi cần

được đáp ứng với mức bảo vệ ngảy cảng cao đối với các tuyến dé biển hiện có và

những tuyển để mới cin được phi tiên Để từng bước dip ứng yêu cầu đó, ngày 14

thing 3 năm 2006 Thủ tướng Chính Phủ đã quyết định phê duyệt chương trình dầu tư cũng cổ, bảo vệ và nâng cấp để bin hiện có tại các tỉnh có để từ Quảng Ninh đến Quảng Nam Đối với vùng khu 5, trong những năm qua một số tuyển dé biển, để cửa sông đã được xây dựng từ nhiều nguồn vốn khác nhau với tổng chiều dài

khoảng 275 km, có nhiệm vụ ngăn mặn giữ ngọt, bio vệ tính mạng và ti sản của

người dân Tuy nhiên hiện trạng đê biển, để cửa sông trong vùng vẫn còn tồn tai

du bắt cập:

i Phin lớn đê do dân tự làm, nên có cao trình định thấp hơn triều cường từ 0.35:0.4m, chiều rộng mặt để cũng như mái dốc chưa đám bảo kỹ thuật

ii Do được xây dựng qua nhiều thời kỳ và phát riỄn tự phát theo từng địa

phương, nên chưa có quy hoạch toàn điện, không thống nhất về tuyển cũng như một

iêu chuẩn thiết kế dé.

ii, Nhiễu tuyến đề biễn, để cửa sông hiện chưa đủ khả năng phòng chống

én, dé cửa sông chưa khép kín thiểu tràn lũ,cổng tiêu, chưa đảm bảo yêu cầu giao thông ven biển.

Trang 28

iv, Hầu hết các vùng nghiên cứu vũng din cư sinh sống tập trung ven ba biển 4a bị biển ln sâu vào đất lién làm sat lở nghiêm trong mắt nha ở, đất đai

Một số tiêu chudin và những nghiên cứu liên quan đến hệ thông để biển Việt

Nam có liên quan là quy phạm phân cấp đê (QP-TL-6.77)14 TCN 19-85, tiêu chuẩn

phòng chống lồ đồng bằng sông Hỗng 14 TCN 122-2002, Hướng dẫn thiết kế dé biển 14 TCN 130-2002, Công trình thủy lợi - các quy định chủ yếu về thiết kế ‘TCXDVN 285- 2002 Tài liệu mang tỉnh tổng quát nhất

Nam? được lập từ năm 1991 đến 1995 nhằm đánh giá hiện trang và những tổn tại ‘iia hệ thống dé biển, đề nghị chiến lược phat triển đề biển, kế hoạch củng cổ cho Š

năm 1991-1995 và những năm sau Tuy nhiên việc "Nghiên cứu xây dựng xác định

mặt cất ngang đệ

“Tong quan dé biển Việt

én mới ở vũng chưa có để và nâng cấp đ bi Ngãi đến Ninh Thuận” chưa được nghiên cứu.

hiện có từ Quang

Hình 1.7 Để ke biển Cam Lập ~ Cam Ranh = Khánh Hoa

Trang 29

CHƯƠNG 2

DANH GIÁ HIỆN TRẠNG TUYẾN ĐÊ ĐÔNG VÀ HỆ THONG CÔNG TRINH, CONG TÁC PHÒNG CHONG LU, BAO VUNG NGHIÊN CUU

2.1 Hiện trạng mặt it từng đoạn để trên tuyển.

“Công tình chia thành 4 đoạn theo đặc điểm địa hình theo đặc điểm dòngchiy trong khu vực

oan I: Xuất phát từ đập Phi Hoà và kết thúc tại bờ hữu đập ding Cây Dita Trên đoạn này bổ r các trăn xã lũ với tổng chỉ dài trăn - 220m Cao tình ngưỡng

tran 0.5 và 3 cổng tiêu trong đó có 2 cống tiêu qua dé và 1 cổng tiêu dưới trằn, tổng

số 8 của, mỗi của rộng 2 m Chiều đãi đoạn này khoảng 11.000 m, Tin suất mực

nước thiết kế để

+ Mực nước thiết ké lũ phía đồng với lũ chính vụ tần suất 10%, MNTK +1,7 m.

+ Mure nước thiết kế tiều phía đầm Thị Noi với tần suất 10% MNTK +1.25 m

Mặt cắt đại diện đoạn 1: Cao trình đình để từ (2.0 +3.2) m, mặt dé rộng 3,0—

5 m được bảo vệ bằng bê ông, đã dim tùy từng đoạn Mái phí biển m = 2⁄5 có để

lat khan bảo vệ Mái phía đồng m = 3,0 trồng cỏ bảo vệ Các công trình trin xả lũlồn trên đoạn dé |

+ Tran Quy Nhơn I: 57 cửa, b= 2m, cao trình ngưỡng trần + 0,4âm; vị tí

trần nằm ở km 3+100; kết cầu bê tông,

+ Trân Quy Nhơn II: 122 cửa, b =2 m, cao trình ngưỡng trân + 0,63 m; vị trí

tran nằm ở km 3 + 900; kết cầu be tông

+ Trân Quy Nhơn II: 35 cửa, b 2.1 m; cao trình ngưỡng trần + 0,5 m; vị trí

trần nằm ở km 4+ 650; kết cầu bê ông

Trang 30

Tình 2.2 Để Nhơn Phú thuộc hệ thong dé Đông, Bình Định

Trang 31

Ti tế:

Hinh 3.3 Mặt cắt ngang dé theo thit kế nam 2001 tai K 0 + 600

Doan II: Xuất phát từ bờ hữu đập dâng Cây Dừa và kết thúc tại bi tả cầu Gò

đãi „=

tràn (050:0,80) m Cổng tiêu 9 efi, tổng cộng 30 cửa, mỗi cửa rộng 2m

Cao tỉnh định để (1,50 + 4,50) m, mặt để rộng 3,0 ~ 50m, Mái phía biển m

= 3.0 có da

Bồi Trên gan niy bổ tri 8 trần, ting 54 m Cao trình ngường

lit khan bảo vệ Mái phía đồng m = 2,50 trồng cỏ liên mặt bảo vệChiều đài đọan này L yy = 24.360 m

Đoạn từ km 11 + 300 đến km 22 + 700 cao trình đỉnh dé + 2 m; đoạn từ km

27-4700 cao trình đình để = 1,2 m; đoạn từ km 27 + 900 đến km 30 + 500 cao trình

định đê 2 m,

+ Mực nước thiết kế lũ phía đồng với lũ chính vụ tin suất 10% MNTK

41.74 m

+ Mực nước thất kế rida phía đầm Thị Na với tn suất 10% MNTK L25 m

Trên đoạn Il có các tràn thoát lũ từ đồng ra biển với các thông số kỹ thuật

như sau

+ Trần Cao Đoan 1: 11 của, b= 21 mị ao trình ngường tràn l7 my vị títràn nằm ở km 17 + 200; ké cầu bể tông

+ Trần Cao Đoan 2: 40 cửa, b= 2,4 m; cao trình ngường tràn + 0,66 ms vị títrần nằm ở km 17 + 650; kết cấu bê tông.

+ Trần Cao Đoan 3: 50 cửa, b= 2 m; cao trình ngưỡng trin + 0,64 m; vị trí

tràn nằm ở km 17 + 800; kết cấu bể tông

Trang 32

+ Trin Cổng 40 cửa, b= 1,7 m; cao trình ngưỡng tran + 0.46 ms vị tri trầnở km 19 + 000; kết cấu bê tông.

+ Tran Ông Hộ: 89 cửa, b= 2,1 m; cao trình ngưỡng tran + 0,63 m; vị trí trằn.

nằm ở km 20 + 000; kết cầu bé tông

+ Trin Vinh Quang 1: 40 cửa, b= 2,1 m; cao trình ngưỡng tràn + 0,18 m; vị

trí tran nằm ở km 22 + 700; kết cfu bê tông

+ Trần Vinh Quang 2: 109 cửa, b= 2,1 m; cao trình ngưỡng tin + 0.22 mị vị

trí tran nằm ở km 22 + 900; ké

+ Trân Cây Son: 54 cị

nằm ở km 23 +400; kết cấu bé tông.

cầu b tông

+ B= 2 m; cao trình ngưỡng trần + 0,56 m; vị trí tin

+ Trin Lộc Thượng: 35 cửa, b= 2,1 m; cao trình ngưỡng trân + 0,35 m; vị trí

trần nằm ở km 23 + 900; kết cấu bê tông.

+ Trân Dương Thiện: 148 của, b= 2,1 m; cao tình ngưỡng tran + 0,35 m; vị

trí tràn nằm ở lơ 24 + 300; kết ấu bê tông

+ Trần Kim Tả: Lianở km 25 + 450;

0 m cao trình ngường tràn + 0,39 m; vị tí trần nằm

cầu bê tông

+ Tran Kim Đông: Lyn 222 m; cao trình ngưỡng tràn + 1,29 m; vị trí tràn.

nằm ở km 37 + T00; kết cub tông

Trang 33

“Tình 34 Sơ đồ đoạn dé 2 —tuyén dé Đáng Bình Định

Hình 2.5 Ảnh hiện trạng tuyên dé Đông.

Trang 34

Doan IIT: Xuất phát từ bờ hữu cầu Gò Bồi đến cống Lão Đông Trên đoạn này bố trí 5 tràn xả lũ Tổng chiều dài trànL „ = 1.050 m, cao trình ngưỡng tran

(0,50 +0,80) m Hệ thống gồm 6 cống tổng cộng 18 cửa, mỗi cửa rộng 2 m Cao trình đỉnh đê từ (3,50+1,50) m Mặt đê rộng (5,0 +3,0 ) m Mái phía đầm m = 3,0 có đá lát khan bảo vệ Mái phía déngm = 2,50 trồng cỏ liền mặt bảo vệ Chiều dài đoạn nay Ly, = 6.300 m Các công trình tran lớn trên tuyến đê đoạn III:

+ Đoạn đê cho nước tran qua: dai 200 m; cao trình ngưỡng tràn + 1,25 m; vi trí tràn nằm ở km 28 + 650; kết cấu bê tông.

m; vị trí tràn nằm ở km 32 + 750; kết cau bê tông.

+ Tran Lạc Điền: 40 cửa; b=2 m;L„= 80 m; cao trình ngưỡng tràn +0,47m;

vị trí tràn nằm ở km 33 + 525; kết cấu bê tông.

+ Tran Phước Thang: 50 cửa; b=2 m;L„„= 100 m; cao trình ngưỡng tran +

0,46 m; vị trí tràn nằm ở km 33 + 900; kết cấu bê tông.

Trang 35

Doan IV: Xuất phat từ cống Lão Đông và kết thúc tại Núi Cát _ Trên đoạn này bố trí 4 tràn, tổng chiều dài tràn L „ = 340 m, cao trình ngưỡng tràn (0,50 + 0,80

)m Cống tiêu gồm 4 cống, tổng cộng 17 cửa Cao trình đỉnh đê 1,50 m Mặt đê rộng 3,0m Mái phía dam m = 3 có đá lát khan bảo vệ Mái phía đồng m = 2,5 trồng

cỏ liền mặt bảo vệ Chiều dài đoạn nay Ly = 3.340m.

+ Tran Lão Lễ: 40 cửa; b=2 m;L„= 80 m; cao trình ngưỡng tràn + 0,37m;

vị trí tràn nằm ở km 37 + 185; kết cấu bê tông.

+ Tran An Lợi: 55 cửa; b=2 m;Li3,= 110 m; cao trình ngưỡng tràn +0,68m; vị trí tràn nằm ở km 37 + 475; kết cấu bê tông.

+ Tran Đập Mới: Lạn= 80 m; cao trình ngưỡng tràn + 0,34 m; vi trí tran

nằm ở km 38 + 850; kết cau bê tông.

+ Tran Hà Zai: Lạn= 80 m; cao trình ngưỡng tràn + 0,37 m; vi trí tran nằm ởkm 42 + 310; kết câu bê tông.

Trang 36

29

Trang 37

- Trước đây khi thiết kế tuyển đề Đông tinh Binh Định ti giả chưa xét đến

mực nước ding do bão đ tính toán cao trình đình đề.

= Tân suất mục nước tiểu thiết kế 10% với cao tinh +1,25 m theo đề án năm

2001 không phủ hợp với tiêu chuẩn thiết kể bi

~ Mực nước lũ phía đồng khi thiết kế với tin suất 10% có cao độ +1,6 +

+1.7m cần phải được tỉnh toán lại với chuỗi số liệu di hơn, áp dụng mô hình thay

n hiện nay là tin suất 5%.

lực 2 chibu dễ đạt được kết quả có độ tin cậy cao hơn.

- Độ gia cao an toàn của tuyén dé nhỏ cô những đoạn hầu như không cổ độ gia cao an toàn (Km 42 + 400 Mực nước thẢ kế phía đồng + 1.6m nhưng cao trình

đình để chi đạt +1,8 m)

= Tính toán sóng leo theo đ

= Khi thiết kế tuyển để năm 2001 thì công trình hổ chứa nước Định Bình

chưa được xây dựng với nhiệm vụ phòng lũ cho hạ du nên mực nước lũ thiết kến năm 2001 thiên nhỏ 0,3 ~ 0,5 m.

trong đồng khá cao + 1,7 m nhưng hiện nay khi có hd chứa Định Bình tham gia cắt 1G thi mục nước là thiết kế trong đồng là 1,68 m tại Cầu Đôi Nguyên nhân chính do

bu so với thời

mực nước không giảm nl iém 2001 là do hiện tượng xây dựng cơ sở.

hạ tầng phát triển kinh tế vùng đồng bằng cửa sông xâm lin hảnh lang, tuyển thoát

lũ gây ứ đọng làm tang mực nước và thời gian ngập lụt

Do vậy, dé bảo vệ các vùng dân cư và sin xuất như hiện may vẫn đề bức thiết là phải tink toán sica chữu, nâng cắp toàn tuyển dé đảm bảo an trầm

2.2 Hiện trạng công trình thủy lợi đưới đề (cống, trần, kè, trạm bơm ).

221 Cổng.

Trên toàn tuyến dé Đông có 55 cống đặp lớn nhỏ phục vụ cắp và tiêu nước cho các vùng sản xuất nông nghiệp và nuôi trồng thủy sản Đa số các công có mặt g thiết bị cơ khí, cắt hình chữ nhật cầu tạo bê ông cốt thép hoặc di xây đồng mới

số của từ 2 + 6, Nhiều cống bị hư hỏng cửa vào, ra, vin tiều năng và nep sắt

Trang 38

7_| Công Quy Nhom LV | Km3+12 | nhỏ | 12 “12s8 1g Quy Nhơn V_| Kma+655_| 3 2 1.53

9 | Cổng Quy Nhơn VI|KmSt350 | mô | 2 “13

10 [Dapcay Dia [Kmit+300 20 | 2 10s

11 | dng Cao Doan [Kmi7+130] 2 | 2 032

12 |CổngCôngXi [Knuseo7s| 2 | 2 | 285 lái

Trang 39

‘ " “Thông số công trình

SIT] Teneing VEEE sb sửa | bm) | hứm) | CT định | CT đầy

35 [Cing Lio Dong |KmA6sS0 | 3 | 2 | 25 “109

33 [Cing Tins _[Km3esi0| 4 | 15 | 29 “1.07

44 [Cing Nhon toi [Kmaseass| 3 | 2 | 2.3 0935 | Công nhỏ Kadss30

Trang 40

33

Ngày đăng: 25/04/2024, 09:48

Tài liệu liên quan