1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Chuyên đề thực tập: Xây dựng chiến lược phát triển thị trường kinh doanh dịch vụ logistics của Công ty giao nhận quốc tế Vàng Goldtrans

76 4 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Xây Dựng Chiến Lược Phát Triển Thị Trường Kinh Doanh Dịch Vụ Logistics Của Công Ty Giao Nhận Quốc Tế Vàng Goldtrans
Tác giả Trần Thu Thảo
Người hướng dẫn PGS.TS Đàm Quang Vinh
Trường học Hà Nội
Chuyên ngành Quản Trị Kinh Doanh Quốc Tế
Thể loại bài luận
Năm xuất bản 2020
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 76
Dung lượng 18,54 MB

Cấu trúc

  • 1.2.1 Thiết lập mục tiờu chiến lược phỏt triển thị HUONG .............eôccceceeeceseessteeteestsserssreeetssrssnrsee 4 1.2.2. Phéin tich tinh thé thi truOng 8n nan nan nn nan nh .......ÔỎ 5 1.2.3. Lựa chọn và thực thi chiến lược phát triỂm thị fFỒIg..............-e-ccesceecceseesereeessreerxssreserssre 5 1.2.4. Xác định nguồn lực cần cho chién lược phát triển thị trường ......... Error! Bookmark not defined. 1.2.5. Kiểm soỏt đỏnh giỏ kết quả thực hiỆN .................---ôc-secesecsses Error! Bookmark not defined. 1.3. Các nhân tố ảnh hướng đến chiến lược phát trién thị trường của công ty (0)
  • 1.3.1. Nhân tổ bên trong doanh nghiệp....................e--csecesccssceeetesreeEtssreettsertsstkettasresrtserkssrasrrssree 11 1.3.2. Nhân tổ bên ngoài doanh nghiệp ....................----ecesccsscesecssee Error! Bookmark not defined. o;:i19 1e. .......................Ô.Ô,ÔỎ 17 HIỆP ĐỊNH THƯƠNG MẠI TỰ DO EVFTA VA ANH HUONG LEN THỊ TRƯỜNG (0)
  • 2.2. Các cam kết chính trong Hiệp định EVETA ....................................o 5 <5 s09 060568968560 19 1. Cam Tan: canh n n n ..........ÔỎ 19 2. Cam két vé han gqch nn nhan nh ...........ÔỎ 23 3. Cam két vé Quy tac XUGL XU nẽnn nh .............ÔỎ 23 4. Cam két vé dich vis c6, san na nan ........Ô. 25 2.3. Anh hướng Hiệp định EVFTA tới ngành logistics tại Việt Nam ............................-------ô 26 (28)
    • 2.3.1. Tih CỤỰC.................. <<... Ọ .Ọ TH THỌ. T0 000004 000000000000 0000005000000 000910000006 08 26 ; ¡17.00 ....................ÔỎ 27 ea;:i19 1e. ............................Ô.Ô.ÔỎ. 28 TÌNH HÌNH KINH DOANH DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA CÔNG TY GIAO NHẬN (0)
  • 3.1. Tổng quan về công ty giao nhận vận tai quốc tế GOLDTRANS...........................--.---<- 28 1. Giới thiệu chung về công ty giao nhận quốc té GOLdtrAN ......................------<©-< e5 ©cscsscs<e 28 2. Clic dich vis 7. nnnn..............Ô 30 (37)
    • 3.1.3 Cơ cấu tỔ chức của CONG ty’ sesrsessesssecrssrvecssescesrsessssasecssssvesassavsasesasssseeassaseessesssaseeaneaseessesees 35 3.2. Tình hình kinh doanh của công ty giao nhận vận tai quốc tế vàng GOLDTRANS (44)
  • 4.1. Các nhân tố ảnh hướng đến chiến lược phát triển thị trường của công ty giao nhận quôc tê GOLDTRANS dưới tác động ETV ETTÌA..............................- 5-5 5< 5s s2 040901 9006 9008 40 1. Nh&in Ti. 8ann n...........ÔỎ 40 2. Nhân 6 bên NOMI ceressssssssssesssessesssesrssssessssscesssescssssessssssessssessssssssssssessssasessssssessssessaseessesees 42 4.2. Mục tiêu và sứ mệnh của công ty GoOldtrans .............................. 5 G5 G526 99498 56 9999656959495 9847 4.2.1. Sứ mệnh của công ty CP GOlAIANS ........................cee<5<5c << << S935 5E95E55E9E99586588580585885868 47 4.2.2. Mục tiờu của cơng ty CP ŒỌẽfTS........................c o5 5< << 91 93595595855 5E 5885888958058588568 48 4.3. Áp dụng phân tích SWOT trong định vị chiến lược phát triển thị trường kinh doanh dịch vu logistics cho công ty CP Goldtrans dưới tác động của Hiệp địnnh EVFTA (49)
    • 4.3.1. Điễm mạnh (57)
    • 4.3.2. Diém yễu (62)
    • 4.3.3. Cơ hội (63)
    • 4.3.4. TNGCH hive ................... HH TT KH TH HT 000 0001 800000800080000001.080004 55 4.4. Đánh giá và lựa chọn các phương án xây dựng chiến lược phát triển thị trường của công ty cô phần Goldtrans dưới tác động của hiệp định EV TT A..................................- 5 5< ô5< ô<< sese58 4.5. Các giải pháp thực hiện chiến lược trong ngắn hạn và dài hạn (0)

Nội dung

Các cam kết chính trong Hiệp định EVETA o 5 <5 s09 060568968560 19 1 Cam Tan: canh n n n ÔỎ 19 2 Cam két vé han gqch nn nhan nh ÔỎ 23 3 Cam két vé Quy tac XUGL XU nẽnn nh .ÔỎ 23 4 Cam két vé dich vis c6, san na nan Ô 25 2.3 Anh hướng Hiệp định EVFTA tới ngành logistics tại Việt Nam -ô 26

Tổng quan về công ty giao nhận vận tai quốc tế GOLDTRANS . -<- 28 1 Giới thiệu chung về công ty giao nhận quốc té GOLdtrAN <©-< e5 ©cscsscs<e 28 2 Clic dich vis 7 nnnn Ô 30

Cơ cấu tỔ chức của CONG ty’ sesrsessesssecrssrvecssescesrsessssasecssssvesassavsasesasssseeassaseessesssaseeaneaseessesees 35 3.2 Tình hình kinh doanh của công ty giao nhận vận tai quốc tế vàng GOLDTRANS

Công Ty Giao Nhận Vận Tải Vàng có cơ cấu tô chức khá cơ bản, bao gồm 4 phòng ban chính: Phòng kinh doanh (Thực hiện tìm kiếm khách hàng mới, duy trì

(Nguồn: Phòng hiện trường) liên hệ với khách hàng cũ); Phòng chứng từ (Hoàn thiện bộ chứng từ trong xuất nhập khâu, thủ tục chuyên ngành, kết hợp với phòng kinh doanh tư vấn cho khách hàng về kiêm định, kiểm hóa, đán nhãn năng lượng, ); Phòng kế toán (Chiu trách nhiệm về tài chính trong công ty); Bộ phận hiện trường (Chuyên xử lý sự vụ tại

Giám đôc cảng, sân bay, kho, )

Phó giám đốc ì | | ’| Hiện trường Kinh doanh Chứng từ Kế toán v Ỳ Ỳ v

Bộ phận KD Bộ phận KD Bộ phận Làm

Nội địa Quoc tê giá

Hình 3.5: Sơ đô cơ cấu tổ chức của Công ty CP Giao Nhận Vận Tải Vàng

Dưới đây là bảng thé hiện vai trò trách nhiệm của mỗi vị trí, phòng ban trong công ty:

Bang 3.1 Vai trò và trách nhiệm của các phòng ban trong công ty Phòng ban Vai trò và trách nhiệm

Là người đại diện pháp luật cho GOLDTRANS

Lãnh đạo và điều hành mọi hoạt động của công ty Trực tiếp chỉ đạo mọi hoạt động của các chi nhánh và các bộ phận

Theo như báo cáo kinh doanh thì lượng hàng của giám đốc chiếm tới 80% tông lượng hàng hóa mà công ty cung cấp dịch vụ

Phó giám đốc Thừa hành quyết định của tông giám đốc Điều hành mọi hoạt động của các bộ phận trong chi nhánh HP,

Tham mưu cho tông giám đốc về công tác quản lý, kinh doanh, công tác nghiệp vụ của GOLDTRANS

Bộ phận kinh doanh Là nguồn nuôi sống của công ty

Tìm kiếm, đàm phán và ký kết hợp đồng.

Kết hợp với bộ phận kế toán xây dựng giá thành và đảm bảo cung cấp cho khách hàng dịch vụ tốt nhất.

Lập kế hoạch quảng cáo và xúc tiến nhăm quảng bá hình ảnh cho công ty.

Bộ phận kế toán Thực hiện tất cả các công việc kế toán tài chính doanh nghiệp cho

Xây dựng kế hoạch và định hướng công tác tài chính ngăn hạn cũng như đài hạn cho GOLDTRANS

Quản lý tài sản của GOLDTRANS, thu hồi công nợ, tính lương, quyết toán định kỳ với ngân hàng

Bộ ` phận trường hiện | Thực hiện tat cả các nội dung công việc trong hoạt động kinh doanh

Giải quyết mọi vướng mắc của khách hàng một cách nhanh gọn và dứt điểm cho từng lô hàng Tiết kiệm chi phí mức thấp nhất, tạo uy tín tốt đối với khách hàng.

Bộ phận chứng từ | Quản lý lưu trữ chứng từ và các công văn, soạn thảo bộ hỗ sơ Hải quan, các công văn cần thiết giúp cho bộ phận giao nhận hoàn thành tot công việc được giao.

Thường xuyên theo dõi quá trình làm hàng, liên lạc tiếp xúc với khách hàng đề thông báo những thông tin cần thiết cho lô hàng.

3.2 Tình hình kinh doanh của công ty giao nhận vận tải quốc tế vàng

Quá trình hoạt động của Công ty Cổ phần Giao nhận Vận Tai Vàng tại Hà Nội là một quá trình phát triển liên tục với nhiều thành tựu nổi bật, cũng như những khó khăn, biến động nhất định Dưới đây là bảng thể hiện kết quả hoạt động kinh doanh của công ty từ 2017-2019:

Biểu đỗ 3.1: Doanh thu của Công ty Goldtrans trong giai đoạn 2017-2019

: - L 5 - 2017 2018 2019 ge Dvthotucchuyénnganh mDv vận tả

Theo số liệu biểu đổ, doanh thu trong giai đoạn 2017-2019, dịch vụ vận tải vẫn cao hơn sao với dịch vụ thủ tục chuyên ngành Cụ thể, năm 2017 doanh thu từ

37 dịch vụ vận tải đạt 16,14 tỷ, trong khi đó doanh thu từ dịch dịch vụ thủ tục chuyên ngành là 12,35 tỷ Đến năm 2018, dịch vụ vận tải tăng 16,67% so với năm 2017, cụ thê là 18,83 tỷ; còn đối với dịch vụ thủ tục chuyên ngành đạt 13,29 tỷ, tăng

7,61% so với năm 2017 Doanh thu dịch vụ vận tải năm 2019 tăng trưởng mạnh

64% so với năm 2018, ước đạt 30,98 tỷ; doanh thu thủ tục chuyên ngành cũng tiếp tục tăng chậm 19,78% so với năm 2018, ước đạt 15,92 tỷ.

Như vậy, ta có thé thay được rằng doanh thu thu được từ dịch vụ vận tải là nhiều nhất và đang tăng trưởng không ngừng qua các năm Đây là một tín hiệu vô cùng đáng mừng vì kế hoạch của công ty là trong quá trình phát triển sẽ đây mạnh việc bán cước vận chuyên hàng quốc tế chứ không chỉ cung cấp dịch vụ làm thủ tục chuyên ngành cho các lô hàng.

Bảng 3.2: Kết quả kinh doanh của Công ty giai đoạn 2017-2019

Năm | Doanh thu | Tăng trưởng | Lợi Tăng trưởng Tỷ suất

(ty VND) |so với năm | nhuận so với năm lợi nhuận trước (%) (ty VND) | trước (%) trên doanh thu

(Nguon: Báo cáo tài chính qua các năm 2017 — 2019 Phòng Kế toán - Tài chính)

Nhìn vào bảng trên, ta có thé thay duoc rang doanh thu thu duoc ttr dich vu vận tải là nhiều nhất và đang tăng trưởng không ngừng qua các năm Đây là một tín hiệu vô cùng đáng mừng vì kế hoạch của công ty là trong quá trình phát triển sẽ đầy mạnh việc bán cước vận chuyên hàng quốc tế chứ không chỉ cung cấp dịch vụ làm thủ tục chuyên ngành cho các lô hàng.

Từ bảng số liệu trên, ta thấy tình hình kinh doanh của Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tài Vàng có sự tăng trưởng qua các năm Năm 2017, Công ty đã đạt được

38 doanh thu 28,49 ty VND và đạt mức tăng trưởng là 11,73% so với năm trước đó.

Năm 2019, doanh thu Công ty đạt được là 46,90 tỷ VND và tiếp tục tăng trưởng với tốc độ là 46,01% so với năm 2018 Trong khi đó năm 2018 đạt mức tăng trưởng nhẹ trong 3 năm với mức 12,74% Lợi nhuận của Công ty cũng có sự tăng trưởng qua các năm Năm 2017, lợi nhuận Công ty đạt được là 1,56 tỷ VND, năm 2018 là

1,84 tỷ VND và cao nhất là năm 2019 với 2,89 tỷ VND Nguyên nhân của sự tăng trưởng là do nhu cầu về dich vụ logistics ngày càng tăng cao Dac biệt nhu cầu về giải quyết vấn đề kê khai hải quan đang ngày càng trở nên quan trọng và đòi hỏi có sự chuyên nghiệp cao Với nhiều kinh nghiệm trực tiếp làm hải quan, Công ty có thê tư vấn chỉ tiết cho khách hàng những giấy tờ cần chuẩn bị cho từng lô hàng và đảm bảo đúng tiến độ va chi phí hiệu quả cho mỗi lô hàng Nhờ đó ma GOLDTRANS đang rat mạnh trong lĩnh vực này và dự báo kết quả kinh doanh sẽ còn tăng trong những năm tới.

Biểu đồ 3.2: Lợi nhuận theo từng dịch vụ từ năm 2017-2019

0 2017 2018 2019 m Đường biển 0.28 0.39 0.74 m Đường bộ 0.33 0.36 0.4 Đường hàng không 0.22 0.31 0.76

Ta có thê thấy được lợi nhuận lớn nhất của công ty đến từ dịch vụ hải quan tăng đều qua các năm (năm 2017 đạt 0.73 tỷ đồng đến năm 2019 đã đạt lợi nhuận 0.99 tỷ đồng) Đối với các dịch vụ giao nhận vận tải, đường hàng không và đường biển vẫn là 2 loại hình mang lại lợi nhuận nhiều cho công ty Nguyên nhân có sự tăng trưởng là do nhu cầu về dịch vụ logistics ngày căng cao, do đó dịch vụ hỗ trợ cũng phát triển theo.

XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIÊN THỊ TRƯỜNG KINH DOANH DỊCH VỤ LOGISTICS CUA CÔNG TY GIAO NHẬN VẬN TAI QUOC

TE GOLDTRANS DƯỚI TÁC DONG EVFTA

Các nhân tố ảnh hướng đến chiến lược phát triển thị trường của công ty giao nhận quôc tê GOLDTRANS dưới tác động ETV ETTÌA - 5-5 5< 5s s2 040901 9006 9008 40 1 Nh&in Ti 8ann n ÔỎ 40 2 Nhân 6 bên NOMI ceressssssssssesssessesssesrssssessssscesssescssssessssssessssessssssssssssessssasessssssessssessaseessesees 42 4.2 Mục tiêu và sứ mệnh của công ty GoOldtrans 5 G5 G526 99498 56 9999656959495 9847 4.2.1 Sứ mệnh của công ty CP GOlAIANS cee<5<5c << << S935 5E95E55E9E99586588580585885868 47 4.2.2 Mục tiờu của cơng ty CP ŒỌẽfTS c o5 5< << 91 93595595855 5E 5885888958058588568 48 4.3 Áp dụng phân tích SWOT trong định vị chiến lược phát triển thị trường kinh doanh dịch vu logistics cho công ty CP Goldtrans dưới tác động của Hiệp địnnh EVFTA

Điễm mạnh

Chất lượng dich vụ logistisc twong doi tot

GOLDTRANS luôn đứng top các doanh nghiệp uy tín trong việc cung cấp chất lượng dịch vụ nhanh và hiệu quả với giá cả phải chăng Với nhiều năm kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực giao nhận, Công ty đã khẳng định được vị thế của mạnh trên thị trường, đặc biệt là trong lĩnh vực làm hải quan.

Bảng 4.4: Kết quả đánh giá mức độ hài lòng của khách hàng về thời gian giao nhận hàng hóa của Goldtrans

ST | Mức độ hài lòng Số lượng (người) Tỉ lệ (%)

Nguồn: Báo cáo khảo sát chất lượng dịch vụ khách hàng.

Qua kết quả của bảng khảo sát trên cho thấy, tỷ lệ khách hàng rất không hài lòng và không hài lòng chiếm lần lượt là 6,67% và 12,5% Bên cạnh đó, tỉ lệ khách hàng hài lòng đối với dich vụ logistics của Goldtrans cao, chiếm 35% và tỉ lệ khách hàng cảm thấy bình thường và hoàn toàn hài lòng lần lượt là 29,17% và 16,66%. Nhìn vào bảng số liệu trên dé dàng nhận thấy, Goldtrans đã phan nào đó đáp ứng được các nhu cầu của khách hàng, giao hàng nhanh và đúng hẹn Khi nhận được hàng của khách, Goldtrans luôn cố găng đây nhanh tiến độ, lập kế hoạch phù hop, vận chuyền đảm bảo nhanh và an toàn nhất dé không làm ảnh hưởng đến kế hoạch của khách hàng Tuy nhiên hiện nay điều kiện về cơ sở hạ tầng chưa đáp ứng được nhu cầu, hay do những trường hợp bất khả kháng ập tới khiến tàu cập cảng muộn hơn so với lịch dự kiến, điều này làm ảnh hưởng đến thời gian giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu Do đó, Goldtrans cần có những biện pháp dé có thé khắc phục một cách tối ưu nhất nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ logistics trong thời gian sắp tdi.

Chỉ nhánh trai dai cả nước

Công ty đang trên đà phát trién và mở rộng không ngừng Việc chi trong năm

2018 công ty mở thêm 2 văn phòng đại diện tại thành phố Hồ Chí Minh và thành phố Móng Cái là minh chứng cho điều này Đây cũng là cơ hội tốt dành cho các nhân viên kinh doanh khi có thể tự tin tư vấn và chào dịch vụ cho các khách hàng tại các thành phố này, khi có văn phòng đại diện ở đây thì sự uy tin sẽ tăng lên rat cao và được khách hàng tin cậy Hiện tại, công ty đã có 4 văn phòng trên cả nước.

Hình 4.5: Địa chỉ văn phòng đại diện của Công ty CP Giao nhận Vận tải

Bia chi VP Móng Cai Số nhà 85, Phố S/S, Phường Katong, Thành phố Móng Cái Địa chỉ ĐKKD va VP tại Hà NộI aoe z n17/D21 Khu đồ thị mới Cầu Giấy sẽ 7, ngỗ 82 Phố Dịch Vong Hàu| , Phường Dịch Vong Hầu, thuận Cầu Giấy, Hà Nội Địa chi VP Hải Phong Tang 5, tòa nha TTC, 630 Lé Thánh Tong, Mai Phang cal

“, 3 ay Địa chỉ các van phòng của

Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Vàng a ne Địa chi VP Hồ Chỉ MÌNH - Tầng 4, tòa nhà Vietphone Office, 64 Võ Thị Sáu, k Phường Tản Định, Quận 1, TP HCM

Dịch vụ chăm sóc khách hàng được đánh giá rất tot

Goldtrans nỗ lực không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ của mình thông qua xây dựng đội ngũ chăm sóc khách hàng Bộ phận Sales tiếp xúc trực tiếp với khách hàng, luôn cô gắng đáp ứng nhu cầu khách hàng, quan tâm mong muốn khách hàng với dịch vụ của công ty Đội ngũ backup phối hợp cùng Sales hỗ trợ khách hàng tuyệt đối, đáp ứng nhanh chóng yêu cầu khách hàng Ví dụ như bộ phận Sales thường ra ngoài gặp khách hàng không có ở văn phòng, thì bộ phận

Docs/ Cus sẽ thay Sales phản hồi và đáp ứng kịp thời yêu cầu của khách hàng, báo giá và lay booking Như vậy khách hàng nhận phản hồi nhanh chóng và có thông tin mong muốn đầy đủ và chính xác, và khách hàng nhận thấy dịch vụ tốt hơn.

Với dịch vụ chăm sóc khách hàng cùng chính sách hậu mãi khách hàng tốt, Goldtrans có các chế độ chăm sóc đặc biệt ưu đãi cho khách hàng trung thành như: e Chúc mừng sinh nhật e_ Trích % hoa hồng cho mỗi đơn hàng, % theo tháng, theo quý, theo năm cho những hợp đồng dài hạn.

50 e Giảm giá cước vận chuyên cho moi đơn hàng lớn

Bảng 4.4: Kết quả đánh giá mức độ hài lòng của khách hàng về dịch vụ chăm sóc khách hang của Goldtrans

ST | Mức độ hài lòng Số lượng (người) Tỉ lệ (%)

Nguồn: Báo cáo khảo sát khách hàng tại Goldtrans

Như vậy, từ bảng thấy rằng dịch vụ chăm sóc khách hàng của Goldtrans đã có 3,1% lượng khách hàng rất không hài lòng, 6,3% lượng khách hàng không hài lòng với dịch vụ của Goldtrans Bên cạnh đó, lượng khách hàng hài lòng là 33,54% và khách hàng hoàn toàn hài lòng là 18,89% Có thể nói răng, Goldtrans thành công đến thời điểm hiện tại nhờ chính sách tư vấn, hỗ trợ miễn phí các thủ tục nhập khẩu các loại mặt hàng Không khó khi tìm kiếm trên google về thủ tục nhập khẩu bat kì loại hàng nào, website của công ty cũng hiện đầu tiên.

Thế mạnh trong quy trình làm thủ tục chuyên ngành.

Thủ tục chuyên ngành luôn là thế mạnh trong hoạt động của Goldtrans, là một trong những đơn vị cung cấp dịch vụ về thủ tục chuyên ngành với hàng hóa nhập khẩu dẫn đầu ngành ké tử khi thành lập Các dich vụ liên quan đến thủ tục chuyên ngành mà công ty hiện nay cung cấp bao gồm: dich vụ công bố mỹ phẩm, dán nhãn năng lượng, kiểm tra chất lượng, khai báo hóa chất Trong đó, dán nhãn năng lượng, kiểm tra chất lượng và công bố thực phẩm, mỹ phẩm là các dịch vụ đã làm nên thương hiệu của công ty.

Chi phi dé làm thủ tục chuyên ngành sẽ có sự khác nhau đối với mỗi mặt hang. Trên đây là một ví dụ về chi phí làm kiểm tra chất lượng, chứng nhận hợp quy, kiêm nghiệm hiệu suât năng lượng và công bô dán nhãn năng lượng đôi với 4

51 model tủ giữ lạnh thương mại loại kín: Mức chi phí này cao hơn thị trường một chút, tuy nhiên với kinh nghiệm tư van thành công hàng trăm hồ so xin dán nhãn, Goldtrans năm rất chắc các quy định Các khách hang đã từng hợp tác có thể ké đến như: Panasonic, LG Display, Hitachi, Samsung, Hyosung, CMC, ZTE, Vin Group, Do đó, lượng khách hang đến từ dich vụ làm thủ tục chuyên ngành rất lớn.

Hệ thông đại lý rộng khắp

Hiện nay Goldtrans đã tối ưu hóa chi phí dé có mức giá cạnh tranh thông qua việc có mối quan hệ hợp tác lâu dài với các agent lớn nhiều đất nước Goldtrans có 1 hệ thống agent lớn, mạng lưới vận chuyên nhiều nước và cảng bién trên thế giới Chính điều này không chỉ mang đến dịch vụ đa dạng mà giá cả rất cạnh tranh trên thị trường, đặc biệt là tuyến đường biển Ningbo — Hải Phong Dai lý chính và lớn nhất, chuyên làm hàng tại Ningbo cho Goldtrans là công ty Ningbo Hairun

International Forwarding Agency Co., Ltd.

Bên cạnh đó Goldtrans còn xây dựng mối quan hệ tốt với các hãng tàu lớn dé có giá cước tốt nhất và đảm bảo book chỗ cho khách hàng: SITC, ONE,

Bang 4.5: Hệ thong đại lý của Công ty Cé phan giao nhận vận tải Vàng

CHARTERLINK LOGISTICS SINGAPORE VALGUARD LOGISTICS

BUSAN/INCHOEN OST, BESTRO, JCONSOL VALGUARD

(Nguồn: Phòng chứng từ của công ty)

Cũng có thé thay được rang, đa số các đại lý, hãng tàu mà Goldtran đang hợp tác đến từ các nước Châu Á, ngoài ra còn một số đại lý của Mỹ như VALGUARD, NAIGAI TRANS Đây cũng có thể coi như một bắt lợi đối với Goldtrans khi chưa có bất cứ đại lý nào tại thị trường Châu Âu.

Diém yễu

Chat lượng nhân viên làm việc trong lĩnh vực logistics còn yêu Đối với nghiệp vụ logistics, để thực hiện Quản lý dây chuyền cung ứng

(Supply Chain Management — SCM) doi hỏi nhân viên giao nhận phải có trình độ kinh doanh quốc tế, kiến thức công nghệ thông tin nhất định Tại nhiều quốc gia phát triển trên thế giới, logistics là cả một chuyên ngành đảo tạo và được nghiên cứu chuyên sâu, nhưng ở Việt Nam mới chỉ có trường Đại học Kinh tế Quốc dan có riêng một chuyên ngành về logistics, còn lại thi hau như chỉ được hoc về những nghiệp vụ xuất nhập khẩu, những khóa học ngăn hạn về logistics May mắn thay, hiên nay đã có một lượng lớn sinh viên chất lượng cao quyết định theo đuổi ngành logistics nhưng nhu cầu xây dụng nguồn nhân lực logistics vẫn là cần thiết cho GOLDTRANS nói riêng và Việt Nam nói chung trong bối cảnh hiện nay.

Cơ cau nhân viên của Công ty giao nhân vận tải quốc tế vàng Goldtrans gồm có 121 người thì có 56% nhân viên là trình độ đại học (14,5 % tốt nghiệp Kinh tế, Thương mại và Hang Hai), 13% trình độ trung cấp — cao đăng, công nhân lanh nghề 24% và 7% lao động phổ thông Dé dap ứng nhu cầu của thị trường Việt Nam nói chung, và những tiêu chuẩn của thị trường Châu Âu nói riêng, đội ngũ nhân viên Goldtrans cần phải nâng cao nghiệp vụ, quy trình làm việc chuyên nghiệp và vốn ngoại ngữ đồi dào.

Hoạt động logistics mới chỉ ở phạm vi hẹp Đi lên từ xuất phát điểm thấp so với các nước trong khu vực và trên thế giới nên quy mô dịch vụ logistics cua các công ty giao nhận Việt Nam nói chung va

GOLDTRANS nói riêng còn khá nhỏ, sức cạnh tranh yếu.

Cùng với đó là hệ thống mạng lưới đại lý và văn phòng đại diện của Công ty không nhiều và không trải trên phạm vi rộng mà chỉ bó hẹp trong nước và một số quốc gia láng giềng lân cận Một hạn chế nữa là việc Công ty mới chỉ dừng lại ở

53 việc cung cấp một số dịch vụ riêng lẻ trong toàn bộ chuỗi logistics, trong khi nhu cầu quốc tế lại đòi hỏi tiến hanh tông thê toàn bộ hoạt động của chuỗi này Cũng chinh từ lý do này mà công ty phải thực hiện thuê ngoài một số dịch vụ như dịch vụ kho bãi, dịch vụ xe chuyên chở, dẫn tới sự phụ thuộc vào bên thứ 3 trong việc đảm bảo chât lượng, thời gian và đơn giá.

Giá cả dich vụ còn cao

Công ty hiện tại chỉ chuyên và mạnh nhất là 2 tuyến Trung Quốc - Việt Nam với hàng hóa về nhiều nhất từ Ningbo- Trung Quốc và Hàn - Việt Nam Ngoài ra chỉ có cước 2 tuyến này là cạnh tranh được còn các tuyến khác thì giá hầu như đều băng hoặc cao hơn so với mặt bằng chung Dẫn tới khó sales địch vụ Logistics đường biển tuyến khác.

Chưa kết nỗi được đại lý tại thị trường Châu Au

Hiện nay, Goldtrans mới chỉ tập trung hợp tác với các đại lý đến từ các nước Châu Á như Nhật Bản, Singapore, Hongkong, Thượng hải, và 2 đại lý tại New york/Los Angeles Đây được coi như là một bắt lợi đối với Goldtrans làm dịch vụ logistics cung cấp không hoàn chỉnh và cũng như làm giảm khả năng đối với đội sale.

Cơ hội

Cơ hội gia tăng quy mô thị trường, xuất phát từ nguồn cau lớn đối với hoạt động logistics Đối với thị trường logistics nói chung, tốc độ phát triển của ngành logistics tại Việt Nam ở Việt Nam có khoảng những năm gần đây đạt khoảng 14%-16%, với quy mô khoảng 40-42 tỷ USD/năm Dự đoán đến năm 2025, quy mô thị trường sẽ tăng lên tới 300 tỷ USD/1 năm. Đặt trong bối cảnh hiệp định EVFTA được thông qua, Châu Âu là thị trường xuất khẩu có kim nghạch lớn thứ 2 của Việt Nam, chỉ sau Hoa Kỳ Theo đánh giá của Phòng Thương mại châu Âu tại Việt Nam (Eurocharm), khi EVFTA được ký kết, xuất khâu của Việt Nam sang EU sẽ tăng khoảng 30-40% và xuất khâu của

EU vào Việt Nam cũng sẽ tăng 20-25% Hơn thé nữa, rào cản thuế quan được loại bỏ hoặc giảm đáng kê (85,6% số dòng thuế, tương đương 70,3% kim ngạch xuất khâu của Việt Nam sang EU) sẽ khiến lượng hàng hóa xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu gia tăng Từ đó làm tăng nguồn cầu lớn đối với hoạt động logistics, là cơ hội gia tang quy mô thi trường ngành logistics Việt Nam Sự

54 tăng lên vê nhu câu xuât nhập khâu và đâu tư sẽ kéo theo nhu câu về vận chuyên và dịch vụ làm thủ tục xuât nhập khâu hàng hóa, làm gia tăng nhu câu đôi với ngành vận tải và logistics Việt Nam.

Nâng cao chất lượng dịch vụ, giảm thiểu chỉ phí kinh doanh

Khi Việt Nam thực hiện các cam kết về thể chế nhăm tạo thuận lợi thương mại, rút ngắn thời gian làm thủ tục xuất nhập khâu hàng hóa, tăng cường chất lượng cơ sở hạ tang, chi phí kinh doanh sẽ giảm Đồng thời, EVFTA cũng khiến giá mua các phương tiện vận tải, các loại máy móc, thiết bị, công nghệ phục vụ hoạt động logistics nhập khâu từ EU giảm do cam kết loại bỏ thuế quan của Việt

Co hội tiếp cận thị trường dịch vụ logistics các nưóc thành viên EU Đối với những doanh nghiệp có bề dày kinh nghiệm, đáp ứng được yêu cầu về nguồn nhân lực và tài chính, đây hoàn toàn có thể là cơ hội cho những doanh nghiệp này tham gia thị trường logistics tại Châu Âu.

Nguồn nhân lực logistics chất lượng đang ngày càng dồi dao

Hiện nay, chịu ảnh hưởng sư phát triển giao thương của các quốc gia trên thế giới cũng như sự bùng nỗ của thương mại điện tử, ngành logistics ngày càng được quan tâm và chú trọng đảo tạo tại các trường đại học Hơn nữa, góc nhìn về logistics không chỉ dừng lại ở xuất nhập khẩu mà còn là tối ưu hóa quá trình logistics, áp dụng công nghệ trong quá trình vận hành, quản trị chuỗi cung ứng tại các công ty/ tập đoàn đa quốc gia Trường Đại học Kinh tế Quốc dân đã chính thức mở một khoa riêng dé đào tạo Logistics, các cuộc thi tuyển chọn những bạn trẻ đam mê với ngành logistics được tổ chức phải ké đến như Tìm kiếm tài năng trẻ Logistics đã tổ chức được 2 năm, thu hút đông đảo sự quan tâm của các bạn sinh viên.

Có thé hứa hẹn rằng, chi 1 đến 2 năm nữa thì nguồn nhân lực logistics sẽ cực kỳ đồi dao và có chất lượng cao, hứa hen sẽ góp phần thúc day phát triển ngành logistics trong nước lên một tâm cao mới.

Cạnh tranh trên thị trường sẽ gay gắt hơn

Hiện tại, thị trường logistics Việt Nam có khoảng 3000 công ty cung cấp dịch vụ logistics, thị trường đã vốn rất cạnh tranh Tắt nhiên, khi nhu cầu tăng lên

55 ai cũng sẽ muốn dành được khách hàng, hơn thế nữa hiệp định EVFTA còn mở cửa cho các doanh nghiệp EU logistics tiến vào Việt Nam, EU vốn rất mạnh về logistics, với các công ty đa quốc gia, các đội tàu lớn hiện đại, chiếm thị phần đáng kê trên thị trường logistics thế giới Hiện nhiều các doanh nghiệp logistics mạnh của EU đã có hoạt động kinh doanh ở Việt Nam, dù mức mở cửa của Việt

Nam trong logistics theo WTO còn rất hạn chế Sau EVFTA, với cam kết mở cửa mạnh hơn, cạnh tranh từ các doanh nghiệp này với doanh nghiệp Việt Nam sẽ còn lớn hơn nữa.

Khả năng tiếp cận thị trường logistics Châu Âu hạn chế

Về mặt lý thuyết, EU cũng mở cửa thị trường dịch vụ logistics cho các doanh nghiệp Việt Nam Mặc dù vậy, trên thực tế, khả năng tiếp cận thị trường EU của doanh nghiệp logistics không lớn Doanh nghiêp muốn tiếp cận thị trường EU phải thực sự có tiềm lực tài chính mạnh cộng thêm có một đội ngũ nhân sự đủ mạnh về nghiệp vụ, am hiểu pháp luật và thị trường Châu Âu

Các yêu cầu về quy tắc xuất xứ có thể khó đáp ứng

Thông thường hàng hóa muốn được hưởng thuế quan theo FTA thì nguyên liệu phải đáp ứng đáp ứng được một tỷ lệ về hàm lượng nội khối nhất định

(nguyên liệu có xuất xứ tại EU và/hoặc Việt Nam) Day là một thách thức đôi với các doanh nghiệp Việt Nam cũng như các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics khi làm các giấy tờ liên quan đến chứng nhận xuất xứ.

Các rào cản TBT, SPS và yêu cầu của khách hàng

EU là một thị trường khoa tinh, khách hàng có yêu cầu cao về chất lượng sản phẩm Các yêu cầu bắt buộc về vệ sinh an toàn thực phẩm, dán nhãn, môi trường của EU rất khắt khe và không dễ đáp ứng Vì vậy, các công ty cung cấp dịch vu logistics cần rat chú trọng trong khâu hỗ trợ giao nhận vận tải quốc tế.

Bảng 4.6 : Ap dụng ma trận SWOT định vị chiến lược kinh doanh

Phân tích SWOT Cơ hội (O) Thách thức (T)

(O1)Co hội gia tăng quy mô thị trường, xuất phát từ nguôn câu lớn đổi với hoạt động logistics

(T1)Canh tranh trên thị trường sẽ gay gắt hơn (T2)Khả năng tiếp cận thị trường logistics

(O2)Nâng cao chất lượng dịch vụ, giảm thiểu chỉ phí kinh doanh

(O3)Cơ hội tiếp cận thị trưởng dich vụ logistics các nước thành viên EU

(O3 )Nguồn nhân lực logistics chất lượng đang ngày càng doi dào

(O4)Chính trị ồn định, kinh tẾ tăng trưởng

(O5)Nhà nước có chính sách khuyến khích

(T3)Cadc yêu cau về quy tắc xuất xứ có thể khó đáp ứng

SPS và yêu cau của khách hàng khắt khe hơn Điểm mạnh (S) Các giải pháp chiến lược

Các giải pháp chiến lược (ST)

(S1) Chat lượng dich vụ logistisc tương đối tốt

(S2) Chỉ nhánh trải dài cả nước

(S3) Dịch vụ chăm sóc khách hàng được đánh giá rất tốt

(54) Thế mạnh trong quy trinh lam thu tuc chuyên ngành

(S5) Hệ thong đại lý rộng khắp

Kết hop S-O: Dùng điềm mạnh dé nắm bắt các cơ hội

=> Mở rộng thị trường hiện có sang các nước

Kết hợp S-T: Dùng điểm mạnh dé khắc phục các nguy cơ

S4,T1,T3,T4 => Thâm nhập sâu hon vào thị trường bằng cách tăng thị phan Điểm yếu (W) Các giải pháp chiến lược | Các giải pháp chiến

(W1)Chat lượng nhân | Kết hợp W-O: tận dụng cơ | Kết hợp W-T: khắc viên làm việc trong lĩnh vực logistics còn yêu hội dé khắc phục điểm yếu (WOI) Kết hợp

W5,W3,01,02,04,05 => phục điêm yêu, hạn chê nguy cơ

(W2) Hoạt động Phát triển thêm dịch vụ, — | (WT1) Kết hợp logistics mới chỉ ở đa dạng hóa sản phẩm W2,W4,T1,T2 =>Phát phạm vi hẹp triển về phía trước: liên (W3)Giá cả dịch vụ kết với doanh nghiệp con cao trong va ngòai nước

(W4)Chưa kết noi được đại lý tại thị trường

(W5) Chưa chu trong vào Marketing

Ngày đăng: 20/04/2024, 17:23

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w