Sự phù hợp của cơ sở với quy hoạch bảo vệ môi trường quốc gia, quy hoạch tỉnh, phân vùng môi trường Cơ sở “Xây dựng nhà để xe cao tầng và Văn phòng điều hành tại 311 và 313 Trường Chinh,
THÔNG TIN CHUNG VỀ CƠ SỞ
Tên chủ cơ sở
- Tên chủ cơ sở: Tổng Công ty vận tải Hà Nội
- Địa chỉ văn phòng: Số 5 phố Lê Thánh Tông, phường Phan Chu Trinh, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội
- Người đại diện theo pháp luật của chủ cơ sở: Ông: Nguyễn Hoàng Trung Chức danh: Tổng giám đốc
- Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 0101148154 do Sở kế hoạch và đầu tư thành phố Hà Nội cấp lần đầu ngày 09/06/2004, chứng nhận thay đổi lần thứ 8 ngày 12/04/2019
Tên cơ sở
Tên cơ sở “Xây dựng nhà để xe cao tầng và Văn phòng điều hành tại 311 và 313 Trường Chinh, quận Thanh Xuân, Hà Nội” Địa điểm cơ sở: số 311-313 Trường Chinh, Quận Thanh Xuân, Hà Nội
Các loại giấy phép có liên quan đến môi trường của dự án:
+ Giấy xác nhận đăng ký kế hoạch bảo vệ môi trường số 120/GXN-UBND ngày 04/02/2016 của UBND quận Thanh Xuân
+ Giấ y chứ ng nhâ ̣n quyền sử du ̣ng đất số CS222760 ngày 19 tháng 7 năm 2019 do Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nô ̣i cấp
+ Giấy phép xả nước thải vào nguồn nước số 175/GP-UBND ngày 13/05/2019 của UBND thành phố Hà Nội cấ p cho dự án “Xây dựng nhà để xe cao tầng và Văn phòng điều hành tại 311 và 313 Trường Chinh, quận Thanh Xuân, Hà Nội”
+ Hợp đồng vận chuyển, xử lý rác thải sinh hoạt trên địa bàn quận Thanh Xuân năm 2022 giữa Tổng công ty vận Tải Hà Nội - Trung tâm quản lý khai thác Tòa Nhà và Hợp Tác xã Thành Công
Quy mô của cơ sở (phân loại theo tiêu chí quy định của pháp luật về đầu tư công):
Dự án nhóm B (dự án có tổng mức đầu tư 313 tỷ đồng) Theo điều 41 luâ ̣t bảo vê ̣ môi trường (mu ̣c 4) cơ sở thuô ̣c đối tượng phải có giấy phép môi trường do UBND quận Thanh Xuân cấ p và mẫu báo cáo theo phu ̣ lu ̣c X, phụ lu ̣c Nghi ̣ đi ̣nh số 08/2022/NĐ-CP ngày 10/01/2022 củ a Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Bảo vệ môi trường
+ Tổng Công ty vận tải Hà Nội cho Công ty CP Taxi CP Hà Nô ̣i thuê mô ̣t phần diên tích để làm văn phòng, kinh doanh và sử chữa xe (hợp đồng thuê mă ̣t bằ ng số 01/HĐCTMT ngày 07 tháng 7 năm 2017) Công ty CP Taxi CP Hà Nô ̣i ủy quyền cho Công ty TNHH MTV và Di ̣ch vu ̣ ô tô Hà Nô ̣i (Hà Nô ̣i Ford) được sử du ̣ng toàn bô ̣ diê ̣n tích đã thuê để kinh doanh bán sản phẩm và di ̣ch vu ̣ sửa chữa xe (theo giấy ủy quyền số 293/NQ-HĐQT ngày 01 tháng 10 năm 2018)
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 5
Công suất, công nghệ, sản phẩm sản xuất của cơ sở
3.1 Công suất của cơ sở
Quy mô và công suất của khu nhà để xe đã xây dựng như sau:
Bả ng 1.1 Quy mô các ha ̣ng mu ̣c công trình dự án
TT Hạng mu ̣c Diện tích (m 2 )
Tổng diện tích đất để xây dựng 3103,3
Tổng diện tích sàn (không bao gồm tầng hầm)
Diện tích tầng tum thang, kỹ thuật 582,09
+ Tòa nhà được bố trí 1 đường dốc có 2 làn xe kết hợp lên và xuống tầng hầm, 2 thang nâng ô tô từ tầng hầm lên các tầng 2,3,4, 02 thang nâng ô tô cho hệ thống để xe tự động của tòa nhà
+ Tầng hầm: Có diện tích là 2773,18m 2 bao gồm các chức năng kỹ thuật (trạm bơm, bể nước sạch, bể thu dầu mỡ, kho ) Thiết kế có khoảng 30 chỗ đề xe ô tô và khoảng 348 xe máy Bố trí một đường dốc có hai làn xe lên xuống hầm, từ phía đường Trường Chinh, để đảm bảo thoát xe nhanh chóng tránh gây ùn tắc
+ Tầng 1: Với diện tích xây dựng 2122,86m 2 , bao gồm chức năng chính: Phía mặt đường Trường Chinh là không gian trưng bày sản phẩm, phía sau là văn phòng giao dịch, xưởng sửa chữa, ngoài ra bố trí lối giao thông, sảnh đón cho các chức năng khác ở tầng trên
+ Tầng 2: Diện tích là 2150,07m 2 , có chức năng chính là xưởng bảo dưỡng và sửa chữa xe ô tô
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 6
+ Tầng 3, 4: Diện tích xây dựng mỗi tầng là 2150,07m 2 , có chức năng chính là gara để xe ô tô, với tổng số 96 chỗ đỗ xe
+ Tầng 5: Diện tích xây dựng 2152,96m 2 , có chức năng chính là gara ô tô, với 52 chỗ đỗ xe
+Tầng 6: Diện tích xây dựng 2152,96m 2 , với các chức năng văn phòng điều hành và đỗ xe tự động với 4 tầng đỗ xe, mỗi tầng có 25 vị trí đỗ xe, tổng số vi ̣ trí đỗ xe của hê ̣ thống là 100 Bố trí một khoảng sân vườn ở trung tâm có diện tích khoảng 300 m 2 là khoảng không gian giải lao cần thiết cho một văn phòng làm việc
+ Tầng 7, 8: Diện tích mỗi tầng 1334,74m 2 có chức năng là văn phòng điều hành
Bố trí một khoảng thông tầng làm giếng trời lấy ánh sáng cho một văn phòng làm việc
+ Tầng tum thang kỹ thuật: Tầng kỹ thuật, tum thang với diện tích 582,09m 2 bao gồm các chức năng kỹ thuật của tòa nhà
+ Ngoài các chức năng công trình nói trên khối phía sau là hệ thống đỗ xe tự động gồm 4 tầng đỗ xe, trong đó có 02 tầng đỗ xe SUV, 02 tầng đỗ xe sedan, mỗi tầng chứa được 25 xe Tổng số xe của hệ thống đỗ xe tự động là 100 xe
3.2 Công nghệ sản xuất của cơ sở
- Vận hành khu nhà để xe cao tầng: Gồm đô ̣i ngũ cán bô ̣ kỹ thuâ ̣t sẽ thay phiên nhau trực 24 h/ngày ta ̣i nhà quản lý của công trình Khi xảy ra các vấn đề về kỹ thuâ ̣t các cán bô ̣ sẽ tiến hành khắ c phu ̣c, thay thế, sửa chữa
- Trong giai đoạn vâ ̣n hành có khoảng 50 cán bô ̣, nhân viên làm viê ̣c theo ca ta ̣i nhà quản lý công trình để điều hành chia làm 3 ca làm viê ̣c, mỗi ca 8h, theo dõi, kiểm tra hoạt đô ̣ng của ha ̣ tầng kỹ thuâ ̣t bao gồm:
+ Thực hiê ̣n vâ ̣n hành tra ̣m xử lý nước thải tâ ̣p trung với công suất 60 m 3 /ngày đêm
+ Thu gom rác thải sinh hoa ̣t, chất thải nguy ha ̣i tại khu nhà để xe
+ Thực hiê ̣n duy tu, bảo dưỡng công trình, sửa chữa những hư hỏng về điê ̣n, nước
+ Vận hành hệ thống điê ̣n, nước, PCCC, thông gió của nhà để xe
3.3 Sản phẩm của dự án đầu tư
Sản phẩm là tòa nhà để xe cao tầng và văn phòng điều hành với chiều cao 8 tầng + 1 tum thang kỹ thuật + một tầng hầm trên tổng diện tích 3103,3 m 2 với tổng diện tích mặt sàn là 16.130,56 m 2 Tò a nhà để xe đáp ứng 303 chỗ để xe ô tô và 348 chỗ để xe máy
Hệ thống đường nội bộ xung quanh toà nhà được thiết kế tạo điều kiện thuận lợi cho các luồng giao thông Các phương tiện cứu hộ có thể dễ dàng tiếp cận khi có sự cố xảy ra
- Bảo dưỡng 1000 xe/năm
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 7
Nguyên liệu, nhiên liệu, vật liệu, phế liệu (loại phế liệu, mã HS, khối lượng phế liệu dự kiến nhập khẩu), điện năng, hóa chất sử dụng, nguồn cung cấp điện, nước của cơ sở
a Nhu cầu sử dụng nước
- Nguồn nước lấy mạng lưới cấp nước của khu vực nằ m trên đườ ng Trường Chinh do Công ty cổ phầ n Viwaco cấ p
- Dưới tầng hầm xây dựng bể chứa 440-450 m 3 phục vụ cho nhu cầu sinh hoạt và chống cháy
- Đặt trạm bơm nước dưới tầng hầm trong đó đặt 2 máy bơm sinh hoạt và máy bơm chống cháy 2 máy bơm sinh hoạt có công suất Q= 36m 3 /h, H= 55m, N=7,5 KW
- Trên mái đặt 2 két nước Inox mỗi két 5m 3 để điều hòa nước trong các giờ bơm
- Ống dẫn vào bể chứa có đường kính 70 mm
- Ống cấp nước từ bể trên mái xuống các khu vệ sinh được phần làm 2 đợt:
+ Cấp A : Từ bể trên mái xuống tầng hầm - tầng 4
+ Cấp B : Từ tầng 5 - tầng tum
- Trên đường ống đứng cấp A được gắn các cụm van giảm áp đườ ng kính 32-50 mm trước khi đấu nối vào các thiết bị vệ sinh Cụm van giảm áp được đặt ở tầng A
- Nhu cầu sử dụng nước cấp cho cơ sở được thể hiê ̣n ta ̣i bảng 1.2
Bả ng 1.2 Nhu cầu sử du ̣ng nước của cơ sở năm 2022 STT Thá ng Năm 2022 (m 3 )
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 8
- Nhu cầ u sử du ̣ng nước theo hóa đơn nước trung bình là 575 m 3 /tháng, 19,1 m 3 /ngày Tuy nhiên, nhu cầu sử du ̣ng nước của cơ sở phu ̣ thuô ̣c vào lưu lượng xe bảo dưỡng, khách hàng đến cơ sở vâ ̣y nên nhu cầu sử du ̣ng nước lớn nhất của cơ sở trong ngày có thể là 60 m 3 /ngày đêm Do vậy nhu cầ u xả thải lớn nhất là 60 m 3 /ngày đêm
Cơ sở đã được cấp giấy phép xả thải số 175/GP-UBND ngày 13/05/2019 với lưu lượng 60 m 3 /ngày đêm b Nhu cầu sử dụng điện
- Nguồn điện cấp cho cơ sở được lấy từ hê ̣ thống điê ̣n trên đường Trường Chinh do Công ty điê ̣n lực Thanh Xuân cấp
- Cơ sở có trạm biến áp có công suất định mức Sđm = 1250kVA
- Nguồn điện dự phòng: Cơ sở có máy phát điện 3 pha công suất định mức Sđm 250kVA
Bả ng 1.3 Nhu cầu sử du ̣ng điê ̣n của cơ sở năm 2022
STT Thá ng Năm 2022 kWh
11 11 66.760 c Hoá chất xử lý nước thải
- Sử dụng Methanol (CH3OH) cấp cho bể thiếu khí nhằm cung cấp cơ chấ t vi sinh vật thúc đẩy quá trình khử nitrat với khối lượng 1 kg cho 10 m 3 nước thải Lượng hóa chấ t sử du ̣ng lớn nhất cho nước thải 60 m 3 /ngà y đêm là 6kg
- Hóa chất sử dụng trong xử lý nước thải sinh hoạt: Clo dạng viên nén đường kính
D = 70 mm, sử dụng 01 viên cho 3 – 5 ngày
5 Cá c thông tin khác liên quan đến cơ sở
- Thống kê lượng dầu mỡ sử du ̣ng cho cơ sở
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 9
Bả ng 1.3 Nhu cầu sử du ̣ng dầu mỡ của cơ sở
STT Nguyên liệu Khối lượng (kg)/năm
1 Dầ u sử du ̣ng cho bảo dưỡng (castrol) 1000
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 10
10
Sự phù hợp của cơ sở với quy hoạch bảo vệ môi trường quốc gia, quy hoạch tỉnh, phân vùng môi trường
Cơ sở “Xây dựng nhà để xe cao tầng và Văn phòng điều hành tại 311 và 313 Trường Chinh, quận Thanh Xuân, Hà Nội” của Tổng công ty vận Tải Hà Nội đi vào hoạt động năm 2019 Công ty đã chấp hành Luật bảo vệ môi trường thực hiện làm Kế hoạch bảo vệ môi trường, xây dựng các công trình xử lý chất thải và thu gom rác thải theo đúng quy định Hoạt động của cơ sở hoàn toàn phù hợp với Quyết định số 1216/QĐ-TTg ngày 05 tháng 9 năm 2012 của Thủ tướng chính phủ phê duyệt Chiến lược bảo vệ môi trường quốc gia đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030
Ngày 13/4/2022, Thủ tướng Chính phủ đã kí Quyết định số 450/QĐ-Ttg về việc phê duyệt chiến lược bảo vệ môi trường quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm
2050 Tuy nhiên, hiện nay, Bộ Tài nguyên và Môi trường đang triển khai lập quy hoạch bảo vệ môi trường quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, nên chưa có quy hoạch bảo vệ môi trường quốc gia để đánh giá sự phù hợp của dự án trong giai đoạn này
Ngày 07/3/2022 Thủ tướng Chính phủ đã kí quyết định số 313/QĐ-TTg về việc Phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm
2050 Tuy nhiên, hiện nay Hà Nội mới đang triển khai lập quy hoạch bảo vệ môi trường thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 nên chưa có quy hoạch bảo vệ môi trường thành phố để làm cơ sở đánh giá sự phù hợp của dự án với quy hoạch bảo vệ môi trường thành phố trong giai đoạn này.
Sự phù hợp của dự án đầu tư đối với khả năng chịu tải của môi trường
Khí thải: Cơ sở là nơi bãi đỗ xe do đó lượng khí thải phát sinh chủ yếu từ các phương tiện Tuy nhiên, tất cả các phương tiện vận tải đều được đăng kiểm và đều đảm bảo khí thải thải ra môi trường nằm trong giới hạn cho phép
Nước thải: Hiện nay, cơ sở đã xây dựng và vận hành ổn định hệ thống xử lý nước thải tập trung Nước thải sinh hoạt và nước thải sản xuất đều được xử lý đạt QCTĐHN
02:2014/BTNMT, cột B và QCVN 14:2008/BTNMT, cột B trước khi thải ra môi trường
Kho chứa chất thải: Cơ sở đã xây dựng kho chứa chất thải để lưu giữu tạm thời các loại chất thải phát sinh của cơ sở
+ Chất thải sinh hoạt: Được thu gom vào các thùng chứa và cuối mỗi ngày Hợp
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 11 tác xã Thành Công sẽ đến thu gom và đem đi xử lý theo đúng quy định của pháp luật
+ Chất thải rắn sản xuất thông thường: Công ty đặt thùng chứa rác trong phòng riêng biệt trữ chất thải của khu vực sản xuất để thu gom và phân loại chất thải rắn thông thường ngay tại khu vực phát sinh Tiến hành thu gom chất thải hang ngày và đưa về khu vực lưu chứa chất thải thông thường tạm thời
+ Chất thải nguy hại: Được thu gom vào các thùng chứa riêng biệt có gắn bảng tên, mã chất thải và cảnh báo mức độ nguy hiểm được đặt trong kho lưu chứa CTNH và định kỳ giao cho đơn vị có chức năng xử lý theo đúng quy định của pháp luật
Cơ sở đã thực hiện các nghĩa vụ về thủ tục môi trường như:
- Thực hiện việc giám sát môi trường định kỳ
- Định kỳ 3 tháng/lần báo cáo với Sở Tài nguyên và Môi trường
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 12
Công trình, biện pháp thoát nước mưa, thu gom và xử lý nước thải
1.1 Thu gom, thoát nước mưa
Nước mưa mái: Toàn bộ nước mưa mái của cơ sở tự chảy qua cầu chắn rác chảy xuống hệ thống trục thoát nước mưa mái đường ống PVC D110 chạy dọc từ mái xuống tầng 1 và đấu nối vào hệ thống rãnh thu có kích thước BxH P0 x 600
- Nước mưa chảy tràn trên bề mặt: Nước mưa chảy tràn xung quanh cơ sở được thu vào hê ̣ thống rãnh thu có kích thước BxH P0 x 600 mm
- Hệ thống thoát nước mưa được thiết kế và xây dựng bằng hệ thống rãnh thu xây gạch, vữa xi măng, có kích thước 500 x 600 mm, nướ c mưa được thu gom vào rãnh thu sẽ thoát ra đường Trường Chinh
1.2 Thu gom, thoát nước thải sinh hoạt
1.2.1 Công trình thu gom nước thải
Nước thải sinh hoạt chủ yếu phát sinh từ nhà vệ sinh và nhà bếp Các loại nước thải này được thu gom vào đường cống ngầm Trên các đường cống ngầm được bố trí các hố ga để thu gom rác và cặn Phần nước trong sẽ được chảy vào bể tự hoại
Kích thước bể tự hoại: 2,5 x 2 x 2 m
Hình 3.1 Sơ đồ nguyên lý của bể tự hoại
Bể tự hoại có cấu tạo 3 ngăn, tại đường ống dẫn nước thải vào có bố trí một ống hình chữ T có một cạnh ngập sâu trong nước khoảng 30cm, cạnh còn lại nằm phía trên của mực nước để tránh phá vỡ lớp màng cặn vi sinh vật khi xả nước ở nhà vệ sinh Chiều cao mực nước của bể tối thiểu là 1,2m để đảm bảo bể hoạt động hiệu quả ở điều kiện yếm khí Tại các ngăn 1,2 và 3 thông nhau ở sát đáy bể để thuận lợi cho công tác thông hút bùn cặn Phía trên của bể bố trí ống thông hơi và cửa hút bùn cặn (định kỳ) Nước thải sau khi xử lý sơ bộ tại bể tự hoại được dẫn vào bể điều hòa của trạm xử lý nước thải và xử lý đạt tiêu chuẩn trước khi thải ra môi trường
1.2.2 Thu gom, thoát nước thải sản xuất a Nguồn phát sinh
Nước thải sản xuất của nhà máy phát sinh chủ yếu từ các công đoạn rửa rửa xe Do đó, Nước thải sản xuất của cơ sở có chứa TSS, COD, BOD5, sắt, Flo, Mangan, dầu mỡ khoáng, Nito, photpho, Coliform
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 13
Các kim loại nặng có trong nước thải sản xuất nếu thải ra môi trường sẽ gây ô nhiễm môi trường nước mặt, nước ngầm và ảnh hưởng đến chất lượng nước mặt, cụ thể như sau:
+ Các kim loại nặng chỉ tồn tại trong nước với hàm lượng nhỏ cũng gây độc hại đến tính mạng con người
+ Hàm lượng BOD, COD cao làm giảm hàm lượng oxy hòa tan trong nước ảnh hưởng đến đời sống của thủy sinh vật dưới nước, gây ô nhiễm môi trường nước mặt, nước ngầm…
- Nước thải sản xuất của cơ sở có hàm lượng chất ô nhiễm cao, thành phần phức tạp và khó xử lý Cơ sở đã xây dựng hệ thống xử lý nước thải để xử lý nước thải đạt chuẩn trước khi thải ra môi trường b Công nghệ xử lý nước thải
- Vị trí nơi xả nước thải: Trong khuôn viên khu đất của Nhà để xe cao tầng và văn phòng điều hành tại số 311-313 Trường Chinh, phường Khương Mai, quận Thanh Xuân, thành phố Hà Nội
+ Tọa độ vị trí xả thải (theo hệ tọa độ VN 2000):
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 14
Hình 3.2 Sơ đồ quy trình xử lý nước thải
Gồm 2 modul xử lý nước thải, Modul 1 có kích thước dài 10 m x chiều cao 2m Modul 2 có kích thước dài 7,5m x 2 m
* Thuyết minh quy trình công nghệ
- Bể số 1: BỂ TỰ HOẠI/ SEPTIC TANK
Dòng nước thải từ các nhà vệ sinh của tòa nhà được dẫn về bể tự hoại Tại đây các quá trình phân hủy kị khí diễn ra, các thành phần chất phức tạp sẽ được phân hủy thành các chất đơn giản, phần lớn các loại cặn có kích thước và tỷ lệ trọng lớn hơn sẽ được giữ lại tại bể phân hủy Nước sau khi qua bể tự hoại được dẫn về bể điều hòa trạm xử lý nước thải
- Bể số 2: BỂ TÁCH DẦU MỠ NHÀ BẾP/ GREASEINERCEPTOR TANK
Nước thải sau xử lý đa ̣t QCTĐHN 02:2014/BTNMT, cột B và QCVN 14:2008/BTNMT, cột B
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 15
Tòa nhà có khu ăn uống sẽ phát sinh nước thải nhiễm dầu mỡ nên phải tiến hành tách dầu mỡ sơ bộ đối với dòng nước thải này trước khi đi vào hệ thống xử lý Bể tách dầu mỡ sử dụng nguyên lý tách nhờ trọng lực, do tỷ trọng của dầu mỡ nhẹ hơn nước nên dầu mỡ sẽ nổi lên trên bề mặt Dầu mỡ được vớt định kỳ từ 1 – 2 tuần/lần (tùy vào lượng dầu mỡ thực tế tại công trình) và chuyển đi xử lý theo quy định Phần nước sau khi tách mỡ thì được dẫn về bể điều hòa để tiếp tục xử lý các khâu phía sau
- Bể số 3: BỂ TÁCH DẦU MỠ RỬA XE/ GREASE INTERCEPTOR TANK
Do đặc thù tòa nhà có dòng nước thải rửa xe sẽ phát sinh nước thải nhiễm dầu từ quá trình rửa xe nên phải tiến hành tách dầu đối với dòng nước thải này trước khi đi vào hệ thống xử lý Bể tách dầu sử dụng nguyên lý tách nhờ trọng lực, do tỷ trọng của dầu nhẹ hơn nước nên dầu sẽ nổi lên bề mặt và được thiết bị tách dầu đưa ra can chứa và được đưa đi xử lý theo quy định Phần nước trong sau khi qua bể tách dầu thì được dẫn về bể điều hòa để tiếp tục xử lý
- Bể số 4: BỂ ĐIỀU HÒA/EQUALIZATION TANK
Dòng nước thải từ bể tự hoại và các dòng nước thải sau bể tách mỡ được dẫn về bể điều hòa Tại đây nước thải nước thải được điều hòa và ổn định cả về lưu lượng và chất lượng Việc lắp đặt hệ thống phân phối khí thô dưới đáy bể điều hòa không những có tác dụng khuấy trộn đều các dòng nước thải làm ổn định chất lượng nước thải trong bể mà còn làm suy giảm mùi của nước thải cho các bước xử lý phía sau Trong bể điều hòa được lắp đặt song chắn rác nhằm tách rác có kích thước lớn ra khỏi nước thải để bảo vệ hệ thống thiết bị động lực trong trạm xử lý Nước sau bể điều hòa được đưa tới bể khử nitrat thông qua hệ thống 02 bơm hoạt động tự động luân phiên nhau cài đặt timer trong tủ điện
- Bể số 5: BỂ THIẾU KHÍ/ANOXIC TANK
Bể thiếu khí sử dụng bùn hoạt tính phân tán kết hợp với đệm vi sinh cố định (công nghệ AO) Tại đây có hệ thống sục khí thô nhằm tăng cường khả năng hòa trộn nước thải từ các dòng vào với dòng bơm bổ sung cơ chất từ bồn chứa cùng dòng tuần hoàn từ bể lắng đi vào bể thiếu khí thông qua 02 bơm bung trong bể lắng Chuyển hóa Nito qua các bước sau:
Công trình, biện pháp xử lý bụi, khí thải
- Khí thải từ các phương tiện giao thông phát sinh trong giai đoạn này chủ yếu là dòng khí thải tạo ra do chuyển động của các phương tiện giao thông của cán bộ, công nhân viên và các xe đỗ tại cơ sở Đối với phương tiện đi lại của cán bộ công nhân viên chủ yếu là xe máy
- Khí thải phát sinh từ buồng sơn, cơ sở có 5 buồng sơn Tuy nhiên sơn chỉ phu ̣c vụ các vết xước rất nhỏ, khối lượng sử du ̣ng không nhiều Sơn làm phát sinh bu ̣i, khí thải như: Benzen, Toluen
Biện pháp quản lý/ xử lý
Hoạt động các phương tiện giao thông ra vào nhà máy hàng ngày phát sinh ra bụi và các khí độc như CO, SO2, NOX… Để đảm bảo không gây ô nhiễm môi trường không khí, nhà máy đã thực hiện các biện pháp như sau:
- Phun nước làm ẩm đường, nhất là vào ngày khô hanh
- Không sử dụng các phương tiện giao thông vận tải quá cũ, quá thời gian lưu hành Tất cả các xe vận tải đều phải được kiểm tra định kỳ đạt tiêu chuẩn của Cục đăng kiểm về mức độ an toàn môi trường mới được phép hoạt động Và các phương tiện này thường xuyên được bảo dưỡng
- Tấ t cả các buồng sơn đều được lắp đă ̣t thiết bi ̣ xử lý bu ̣i sơn và khí thải quy trình như sau:
Phòng sơn Blowtherm được thiết kế và hoạt động thân thiện với môi trường, dòng khí tuần hoàn được lọc theo tiêu chuẩn Châu Âu:
+ Khóa chu kỳ (1) sẽ tự động cài đặt để gió chỉ được hút từ bên ngoài
+ Dòng khí này sẽ được chạy qua bộ lọc (the pre-filters) (4) đây là giai đoạn lọc bụi đầu tiên
+ Dòng khí sẽ được lấy từ bên ngoài (3) và được hút vào bên trong phòng sơn thông qua mô-tơ hút (2) với một hoặc nhiều cánh quạt
+ Dòng khí được hút từ mô-tơ hút (2) đi qua bộ phận trao đổi nhiệt (5) có thể bằng một trong những cách sau: Với hệ thống sưởi; Với hệ thống trao đổi nhiệt trực tiếp; Với nước nóng
+ Khí được tiếp xúc với các thiết bị trao đổi nhiệt, khí sẽ được làm nóng theo như cài đặt trên bảng điều khiển
+ Luồng khí nóng được đưa đến khoang khí (6) luồng khí sẽ tập hợp và dịu đi
- Luồng khí vào khoang chính thông qua hệ thông lọc trần (ceiling filters) (7) với hiệu quả tách 97% đến 99.9% các ha ̣t bu ̣i, do đó đẩy nhanh quá trình hút bụi
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 18
+ Khí qua lọc trần được đẩy xuống khoang chính (8), dòng khí tiếp tục được đẩy xuống sàn (9)
+ Dòng khí đi qua bộ lọc khô (Paint-Stop) (10) chặn tỉ lệ (80 ÷ 90%) sơn khô dư để nó không bám vào bề mặt sơn
+ Khí qua lọc sàn sẽ đi qua ống hút (11)
+ Khí từ họng hút (11) và được đẩy ra ngoài (13) thông qua hệ thống: Hệ thống lọc khô lần hai (Paint-Stop) (16) lọc toàn bộ hạt sơn mà bộ lọc lần một chưa lọc hết (10)
+ Hệ thống lọc than hoạt tính (17) loại bỏ 60 ÷ 70 % các chất dung môi từ không khí
+ Quạt thông gió (14) hút khí đã qua xử lý đạt tiêu chuẩn đẩy ra môi trường + Van khóa(15) hoàn toàn mở trong quá trình này
Hình 3.3 Cấu ta ̣o buồng sơn
1.Khóa chu kỳ7 Lọc trần 14 Mô tơ hút
2.Mô tơ hút 8 Khoang làm việc 15 Van khóa
3.Ống hút khí 9 Sàn phòng sơn 16 Lọc khô lần hai
4.Bộ lọc bụi 10 Lọc sàn sợi thủy tinh 17 Hệ thống lọc than hoạt tính
5.Bộ phận trao đổi nhiệt 11 Đường khí ra
6.Khoang chứa khí 13 Đường khí ra
- Khí hút vào sẽ được lọc bụi thông qua lọc bụi (4)
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 19
- Tiếp tục được lọc sạch thông qua lọc trần (7)
- Bụi ra được làm sạch qua lọc sàn (10)
- Qua hệ thống lọc carbon (17)
- Khí đưa ra môi trường được lọc qua nhiều bước lọc với các cấp độ khác nhau giúp khí đước làm sạch gần như hoàn toàn
- Khí sau buồng sơn đa ̣t:
+ QCTĐHN 01:2014/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật về khí thải công nghiệp đối với bụi và các chất vô cơ trên địa bàn thủ đô Hà Nội;
+ QCVN 20:2009/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải công nghiệp đối với một số chất hữu cơ.
Công trình, biện pháp lưu giữ, xử lý chất thải rắn thông thường
3.1 Chất thải rắn sinh hoạt
Bảng 3.1: Khối lượng chất thải rắn sinh hoạt phát sinh
TT Mã chất thải Khối lượng
1 Rác thải sinh hoạt 2 m 3 /tháng
Chất thải sinh hoạt phát sinh chủ yếu từ các hoạt động sinh hoạt, ăn uống của các cán bộ, công nhân viên nhà máy Thành phần chủ yếu là thức ăn dư thừa, giấy vụn, bao bì, rau củ quả bỏ, túi nilong, đồ hộp…
Chất thải rắn sinh hoạt nếu không thu gom và xử lý sẽ gây những ảnh hưởng như: + Gây mất mỹ quan cho khu vực thực hiện cơ sở
+ Thức ăn thừa bị phân hủy tạo ra các khí gây mùi khó chịu
+ Một phần chất thải bị cuốn theo nước mưa chảy tràn đi vào nước mặt hoặc ngấm vào tầng nước ngầm, gây ô nhiễm thứ cấp…
Biện pháp quản lý/ xử lý
- Đặt các thùng chứa rác trong văn phòng, ngoài hành lang và các khu hành lang chính, khu vực nhà ăn để thu gom rác thải phát sinh
- Rác thải sinh hoạt sẽ được phân loại ngay tại nguồn, thu gom vào thùng màu xanh lá cây có nắp đậy
- Chất thải rắn sinh hoạt đã được Hợp tác xã Thành Công thực hiện thu gom hàng ngày và đem xử lý theo đúng quy định pháp luật theo hợp đồng
3.2 Chất thải rắn công nghiệp
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 20
- Cơ sở hoạt động với chức năng chính là khu đỗ xe do đó không phát sinh chất thải công nghiệp
Công trình biện pháp lưu giữ xử lý chất thải nguy hại
Các loại CTNH như các thiết bị điện tử, bóng đèn huỳnh quang, các loại cặn dầu thải, giẻ lau dính dầu, pin hỏng, hô ̣p mực in thải được lưu chứa tại các khu vực riêng biệt và tuân thủ đúng theo các hướng dẫn, quy định như trong Nghị định số 08/2022/NĐ-CP ngày 10/01/2022, Thông tư số 02/2022/TT-BTNMT ngày 10/01/2022 Tổng số thùng rác là 8 thùng dung tích 50 lít Thùng làm bằng nhựa composit, màu vàng và dán mã chất thải nguy hại theo bảng 4.1
Ba ̉ ng 3.2 Thu gom chất thải nguy ha ̣i
TT Tên chất thải Mã
Khối lượng Trạng thái tồn tại
Găng tay, giẻ lau dính chất thải nguy hại, dầu mỡ, từ quá trình bảo dưỡng, bảo trì công trình
2 Bóng đèn huỳnh quang thải
3 Hộp mực in thải từ khu vực văn phòng
4 Pin hỏng, ác quy hỏng 16 01 12 250 01 thùng dung tích
5 Má phanh chứa Amiang thải
6 Bộ lo ̣c dầu đã qua sử dụng
7 Bao bì cứng bằ ng kim loại thải
8 Bao bì cứng bằ ng nhựa thải
- Tiến hành thu gom các chất thải nguy hại vào khu lưu trữ ở tầng hầ m 1 diện tích
12 m 2 , kích thước (3,2×3,8m), chiều cao h = 3,7 m, cửa bằng thép chống cháy, sàn lát gạch Mỗi loại chất thải được ghi đầy đủ thông tin về chất thải như: Tên, mã chất thải, đô ̣c tính và có các biển cảnh báo theo TCVN 6707:2009/BNTMT: Dấu hiệu nguy hiểm cho hệ sinh thái, dễ cháy nổ…
- Cơ sở đã có hợp đồng vâ ̣n chuyển chất thải nguy ha ̣i với công ty TNHH Môi trường Phú Hà
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 21
Phương án phòng ngừa, ứng phó sự cố môi trường trong quá trình vận hành thử nghiệm và dự án đi vào vận hành
a Biện pháp phòng ngừa, ứng phó với sự cố nga ̣t khí tầng hầm
- Vận hành hê ̣ thống thông gió tầng hầm là qua ̣t hút được lắp đă ̣t cho tầng hầm tò a nhà
- Nếu bi ̣ ngạt khí tầng hầm (kẹt ở nơi có khói, hãy dùng khăn ướt che kín miệng, mũi để thở, giảm khí lọt vào) rồi theo thang thoát hiểm thoát ra ngoài
- Nếu có na ̣n nhân bi ̣ nga ̣t khí tầng hầm cần đưa nạn nhân ra khỏi nơi nhiễm độc càng nhanh càng tốt, nhưng phải lưu ý đảm bảo an toàn cho cả người cấp cứu Gọi thêm người hỗ trợ để sơ cứu cho na ̣n nhân; go ̣i cấp cứu 115, đưa na ̣n nhân đến cơ sở y tế gần nhấ t b Biện pháp phòng chống cháy nổ, sét đánh
- Hệ thống PCCC đã được nghiê ̣m thu bởi phòng cảnh sát chữa cháy và cứu na ̣n cứ u hô ̣ theo văn bản số 379/PC07-Đ5 ngày 18/11/2019
- Đi ̣nh kỳ kiểm tra sự hoa ̣t đô ̣ng của hê ̣ thống PCCC, thay thế, sửa chữa những thiết bi ̣ hỏ ng, bảo dưỡng hê ̣ thống PCCC
Yêu cầ u tấ t cả mo ̣i người sinh sống, làm viê ̣c ta ̣i tòa nhà thực hiê ̣n theo nội quy PCCC sau:
- Phòng cháy chữa cháy là nghĩa vụ của toàn thể cán bô ̣ làm viê ̣c ta ̣i tòa nhà và khách Mọi người đều phải tham gia tích cực vào công tác phòng cháy chữa cháy
- Khách và cán bô ̣ làm viê ̣c ta ̣i tòa nhà không được tự ý câu mắc, thay đổi vị trí, sửa chữa đường dây tải điện, thiết bị an toàn dưới mọi hình thức
- Không dùng dây đồng, dây bạc thay cầu chì, dùng dây điện cắm trực tiếp vào ổ cắm điện Không để chất dễ cháy gần cầu chì, bảng điện, đường dây dẫn điện
- Thường xuyên kiểm tra thiết bị tiêu thụ điện, thiết bị nấu nướng và tắt chúng trước khi rời khỏi khu vực làm viê ̣c
- Nghiêm cấm đun nấu, thắp hương, đốt vàng mã, hút thuốc tại hành lang các tầng, thang thoát hiểm, tầng hầm, khu vực để xe, khu vực trạm gas, khu vực trạm máy phát điện và các khu vực có biển cấm lửa, cấm hút thuốc
- Khách và nhân viên là m viê ̣c trong tòa nhà không được mang chất cháy nổ vào chung cư
- Nghiêm cấm để vật tư hàng hóa che chắn hết các phương tiện phòng cháy chữa cháy, trên đường thoát hiểm chung và chèn cửa thoát hiểm – đường thoát hiểm phải thông thoáng, cửa thoát hiểm phải ở trạng thái thường đóng
- Rác thải phải bỏ vào đúng nơi quy định không bôi bẩn lên tường Không vứt các mẩu thuốc lá còn cháy, que diêm còn tàn lửa vào thùng rác, không đổ chất dễ cháy trực tiếp vào thùng rác để đề phòng hỏa hoạn
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 22
- Phương tiện chữa cháy phải để đúng nơi quy định, đảm bão dễ thấy, dễ lấy đưa vào sử dụng khi cần thiết Không được sử dụng phương tiện phòng cháy chữa cháy vào việc khác
- Khách và nhân viên làm viê ̣c trong tòa nhà khi phát hiện ra cháy phải báo động (bằng điện thoại, chuông báo động…) cho đội bảo vệ, đội phòng cháy chữa cháy tò a nhà hay trực tiếp cho cảnh sát phòng cháy chữa cháy (số 114)
- Khi có sự cố xảy ra mọi người phải bình tĩnh, không náo động hoảng loạn và phải tuân theo hướng dẫn trên loa phát thanh, biển chỉ dẫn thoát hiểm (EXIT) hoặc của nhân viên bảo vệ để di chuyển theo các lối thoát hiểm đến nơi an toàn
- Nhân viên đội phòng cháy chữa cháy tăng cường kiểm tra và nhắc nhở khách và cư dân trong chung cư chấp hành tốt nội quy phòng cháy chữa cháy
- Cấ m sử du ̣ng nhiê ̣t trần, lửa trần, các chất sinh nhiê ̣t trong phòng làm viê ̣c
- Khi thực hiê ̣n các công viê ̣c sửa chữa liên quan đến hàn cắt phải chuyển hết các đồ vâ ̣t cháy được ra khỏi phòng Phải duy trì khoảng cách an toàn đối với các vâ ̣t cháy được > 10 m Phải có thiết bi ̣ chữa cháy ta ̣i chỗ
- Biện pháp ứng phó khi xảy ra cháy:
+ Báo động cháy (hệ thống báo cháy tự động thiết kế cho tòa nhà, sử du ̣ng loa thông báo)
+ Cắt điện khu vực cháy;
+ Tổ chức cứu người bị nạn, hướ ng dẫn, tổ chức giải thoát cho người và di chuyển tài sản ra khỏi khu vực cháy;
+ Tổ chức lực lượng sử dụng phương tiện chữa cháy tại chỗ để cứu chữa đám cháy;
+ Gọi điện báo cháy cho đội chữa cháy chuyên nghiệp gần nhất hoặc báo về trung tâm chữa cháy của thành phố ( sđt 114);
+ Bảo vệ ngăn chặn phần tử xấu lợi dụng chữa cháy để lấy cắp tài sản, giữ gìn trật tự phục vụ chữa cháy thuận lợi;
+ Hướng dẫn đường nơi đỗ xem nguồn nước chữa cháy cho lực lượng chữa cháy chuyên nghiệp khi tới hỗ trợ;
+ Phối hợp chặt chẽ với lực lượng chữa cháy chuyên nghiệp cứu chữa đám cháy; c Giảm thiểu, khắc phục sự cố vỡ đường ống cấp thoát nước
- Định kỳ 3 tháng/lần phải kiểm tra đường ống cấp nước, thoát nước
- Định kỳ 6 tháng/lần bảo dưỡng hệ thống xử lý nước thải Đồng thời nếu xảy ra sự cố, ban quản lý tòa nhà sẽ thông báo tới toàn khu để toàn thể nhân viên chủ đô ̣ng trong sinh hoạt và tiết kiệm nước e Đối với sự cố tại trạm xử lý nước thải tập trung
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 23
+ Với nguyên nhân mất điện: Chạy ngay máy phát điện dự phòng của tòa nhà
Các nội dung thay đổi so với ba ̉n kế hoa ̣ch bảo vệ môi trường
- Dự án không có thay đổi so với bản kế hoa ̣ch bảo vê ̣ môi trường được xác nhận
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 24
Nội dung đề nghị cấp phép đối với nước thải
- Nguồn phát sinh nước thải:
+ Nguồn số 01: Nước thải sinh hoạt
- Lưu lượng xả nước thải lớn nhất: 60 m 3 /ngày đêm
- Nguồn tiếp nhận nước thải: Hệ thống thoát nước chung của khu vực trên đường Trường Chinh, phường Khương Mai, quận Thanh Xuân, thành phố Hà Nội
- Vị trí nơi xả nước thải: Trong khuôn viên khu đất của Nhà để xe cao tầng và văn phòng điều hành tại số 311-313 Trường Chinh, phường Khương Mai, quận Thanh Xuân, thành phố Hà Nội
+ Tọa độ vị trí xả thải (theo hệ tọa độ VN 2000):
- Phương thức xả nước thải: Tự chảy
- Chế độ xả nước thải: Gián đoạn
- Chất lượng nước thải: Thông số và giá trị các thông số trong nước thải không vượt quá giá trị tối đa cho phép của Quy chuẩn kỹ thuật về nước thải công nghiệp trên địa bàn Thủ đô Hà Nội - QCTĐHN 02:2014/BTNMT, cột B, Cmax = C và Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nước thải sinh hoạt – QCVN 14:2008/BTNMT cột B, K=1,0; Cụ thể như sau:
Bảng 4.1 Thông số và giá trị tối đa cho phép của thông số trong nước thải
TT Thông số Đơn vị Giá trị tối đa cho phép
3 Chất rắn lơ lửng mg/l 100
6 Tổng dầu mỡ khoáng mg/l 10
8 Tổng phốt pho (tính theo P) mg/l 6
12 Tổng chất rắn hòa tan mg/l 1.000
13 Nitrat (NO3 -) (tính theo N) mg/l 50
14 Dầu mỡ động thực vật mg/l 20
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 25
TT Thông số Đơn vị Giá trị tối đa cho phép
15 Tổng các chất hoạt động bề mặt mg/l 10
Nội dung đề nghị cấp phép đôi với khí thải
- Nguồn phát sinh khí thải: Khí thải buồng sơn: Toluen, benzen, bu ̣i Thành phần chất ô nhiễm chính trong hơi dung môi là các chất hữu cơ dễ bay hơi
+ Nguồn số 1: Khí thải buồng sơn 1
+ Nguồn số 2: Khí thải buồng sơn 2
+ Nguồn số 3: Khí thải buồng sơn 3
+ Nguồn số 4: Khí thải buồng sơn 4
+ Nguồn số 5: Khí thải buồng sơn 5
- Lưu lượng xả khí thải: Quạt hút có công suất: 24000m 3 /h
- Vị trí nơi xả khí thải: Trong khuôn viên khu đất của Nhà để xe cao tầng và văn phòng điều hành tại số 311-313 Trường Chinh, phường Khương Mai, quận Thanh Xuân, thành phố Hà Nội
+ Tọa độ vị trí xả khí thải (theo hệ tọa độ VN 2000):
TT Dòng khí thải Buồng sơn Tọa độ vị trí xả thải
1 Dòng khí thải 1 Buồng sơn 1 X = 2323370 Y = 585401
2 Dòng khí thải 2 Buồng sơn 2 X = 2323370 Y = 585402
3 Dòng khí thải 3 Buồng sơn 3 X = 2323370 Y = 585405
4 Dòng khí thải 4 Buồng sơn 4 X = 2323370 Y = 585406
5 Dòng khí thải 5 Buồng sơn 5 X = 2323370 Y = 585407
Bảng 4.2 Thông số và giá trị tối đa cho phép của thông số trong khí thải
TT Thông số Đơn vị
QCTĐHN 01:2014/BTNMT Nồng độ C (kp
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 26
- Chất lượng khí thải: Thông số và giá trị các thông số trong khí thải không vượt quá giá trị tối đa cho phép của QCVN 20:2009/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải công nghiệp đối với một số chất hữu cơ và QCTĐHN 01:2014/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật về khí thải công nghiệp đối với bụi và các chất vô cơ trên địa bàn thủ đô Hà Nội vớ i kp =0,9, kv =0,5.
Nội dung đề nghị cấp phép đối với tiếng ồn, độ rung
+ Tiếng ồn, độ rung phát sinh chủ yếu từ khu vực sửa chữa xe: X = 2323369; Y:
- Giá trị giới hạn đối với tiếng ồn và độ rung
Bảng 4.3 Giá trị giới hạn đối với tiếng ồn, độ rung
Từ 6-21 giờ (dBA) Từ 21-6 giờ
Tiếng ồn, độ rung phải đảm bảo đáp ứng yêu cầu về bảo vệ môi trường và QCVN 26:2010 – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về tiếng ồn.
Nội dung đề nghị cấp phép của cơ sở thực hiện dịch vụ xử lý chất thải nguy hại 26 5 Nội dung đề nghị cấp phép của cơ sở có nhập khẩu phế liệu từ nước ngoài làm nguyên liệu sản xuất
5 Nội dung đề nghị cấp phép của cơ sở có nhập khẩu phế liệu từ nước ngoài làm nguyên liệu sản xuất
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 27
CHƯƠNG V: KẾT QUẢ QUAN TRẮC MÔI TRƯỜNG CỦA CƠ SỞ
Kết quả quan trắc môi trường định kỳ đối với nước thải
Bảng 5.1 Kết quả quan trắc môi trường cơ sơ ̉ năm 2021
TT Thông số Đơn vị Đợt 1 Đợt 2 Đợt 3 Đợt 4 QCTĐHN
2 Chất rắn lơ lửng mg/l 56,8 57,3 60,4 69 100 100
3 Tổng chất răn hòa tan mg/l 411 436 448 527 - 1.000
7 Dầu mỡ động thực vật mg/l 0,66 0,75 0,87 0,9 - 20
9 Tổng các chất hoạt động bề mặt mg/l 1,24 1,24 1,35 1,1 - 10
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 28
Bảng 5.2 Kết quả quan trắc môi trường cơ sơ ̉ năm 2022
TT Thông số Đơn vị Đợt 1 Đợt 2 QCTĐHN
2 Chất rắn lơ lửng mg/l 82 86 100 100
3 Tổng chất răn hòa tan mg/l 410 700 - 1.000
5 Nitrat (NO3 -) (tính theo N) mg/l 0,24 12,6 - 50
7 Dầu mỡ động thực vật mg/l 1,7 1,9 - 20
9 Tổng các chất hoạt động bề mặt mg/l 1,2 1,1 - 10
- QCTĐHN 02:2014/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật nước thải công nghiệp trên địa bàn
- QCVN 14:2008/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về nước thải sinh hoạt
- Các vị trí lấy mẫu được thể hiện trên sơ đồ kèm theo báo cáo quan trắc
Nhận xét: Tất cả các mẫu nước thải sau hệ thống xử lý năm 2021, 2022 đều đạt loại B QCVN 14:2008/BTNMT và QCTĐHN 02:2014/BTNMT.
Kết quả quan trắc môi trường định kỳ đối với bụi, khí thải
Trong quá trình hoạt động của khu nhà để xe không phát sinh bụi và khí thải.
Kết quả quan trắc môi trường trong quá trình lập báo cáo
- Cơ sở thực hiện quan trắc định kỳ kết quả quan trắc tại mục 1, 2 chương 5 nên không phải thực hiện quan trắc môi trường trong quá trình lập báo cáo
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 29
CHƯƠNG TRÌNH QUAN TRẮC MÔI TRƯỜNG CỦA CƠ SỞ
Kế hoạch vận hành thử nghiệm công trình xử lý chất thải của cơ sơ ̉
- Dự án “Xây dựng nhà để xe cao tầng và Văn phòng điều hành tại 311 và 313 Trường Chinh, quận Thanh Xuân, Hà Nội” của Tổng công ty vận Tải Hà Nội đi vào hoạt động năm 2019, theo luật dự án không phải vận hành thử nghiệm các công trình bảo vệ môi trường.
Chương trình quan trắc chất thải (tự động, liên tục và định kỳ) theo quy định của pháp luật
2.1 Chương trình quản lý, giám sát môi trường
Căn cứ theo điểm b, khoản 3, điều 97 Nghi ̣ đi ̣nh Nghị định số 08/2022/NĐ-CP ngày 10/01/2022 và yêu cầu của khách hàng Chru đầu tư đề suất chương trình quan trắ c hàng năm như sau: a Nước thải
- Vị trí giám sát: Nước thải sau xử lý Điểm quan trắc 1 Tọa độ X= 2323375; YX5475
- Tần xuất giám sát: 6 tháng/lần
Thông số giám sát: pH; BOD5; TDS; TSS; Amoni; Nitrat; Phosphate; Sulfua; Coliform; Dầ u mỡ đô ̣ng thực vâ ̣t; chất hoa ̣t đô ̣ng về mă ̣t; COD; độ màu; dầu mỡ khoáng; Tổng N; Tổng P
+ QCTĐHN 02:2014/BTNMT, cột B, Cmax = C và Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nước thải sinh hoạt – QCVN 14:2008/BTNMT cột B, K=1,0 b Bụi, khí thải
- Vị trí giám sát: Khí thải sau xử lý buồng sơn
- Tần xuất giám sát: 6 tháng/lần
- Thông số giám sát: Lưu lượng, bu ̣i, benzen, toluen
+ QCVN 20:2009/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải công nghiệp đối với một số chất hữu cơ và QCTĐHN 01:2014/BTNMT - Quy chuẩn kỹ
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 30 thuật về khí thải công nghiệp đối với bụi và các chất vô cơ trên địa bàn thủ đô Hà Nội vớ i kp =0,9, kv =0,5 c Giá m sát tiếng ồn
- Vi ̣ trí giám sát: Tiếng ồn, độ rung phát sinh chủ yếu từ khu vực sửa chữa xe:
- Tần xuất giám sát: 6 tháng/lần
- Quy chuẩn áp du ̣ng: Tiếng ồn, độ rung phải đảm bảo đáp ứng yêu cầu về bảo vệ môi trường và QCVN 26:2010 – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về tiếng ồn
2.2 Chương trình quan trắc tự động
- Cơ sở không thuộc đối tượng phải quan trắc tự động
2.3 Chương trình quản lý, giám sát chất thải rắn, chất thải nguy hại:
- Thực hiện thu gom, phân loại các chất thải rắn sinh hoạt, chất thải rắn công nghiệp thông thường và chất thải nguy hại theo quy định của Luật Bảo vệ môi trường
2020 và các văn bản hướng dẫn thi hành
- Định kỳ chuyển giao chất thải rắn sinh hoạt, chất thải rắn công nghiệp thông thường và chất thải nguy hại cho đơn vị có đầy đủ năng lực, chức năng thu gom, vận chuyển và xử lý theo quy định.
Kinh phí thực hiện quan trắc môi trường hàng năm
Kinh phí quan trắc môi trường của dự án được tính theo Quyết định số 1495/QĐ – UBND ngày 02/3/2017 của UBND thành phố Hà Nội về việc ban hành quy trình, định mức kinh tế kỹ thuật và đơn giá quan trắc, phân tích môi trường trên địa bàn thành phố Hà Nội
Chủ cơ sở : Tổng công ty vâ ̣n tải Hà Nô ̣i 31
KẾT QUẢ KIỂM TRA, THANH TRA VỀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG ĐỐI VỚI CƠ SỞ
TRƯỜNG ĐỐI VỚI CƠ SỞ
Trong 2 năm trở lại đây, Xây dựng nhà để xe cao tầng và Văn phòng điều hành tại 311 và 313 Trường Chinh, quận Thanh Xuân, Hà Nội không có đợt thanh kiểm tra của cơ quan có thẩm quyền đối với cở sở.