Với sự hỗ trợ của nhà trường, khoa, bộ môn, đặc biệt là các thầy cô hướng dẫn tạo điều kiện cho chúng em được tiếp xúc, tìm hiểu cơ bản về 1 số doanh nghiệp logistics như VOSCO, Bee Logi
Trang 1TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM
KHOA KINH TẾ CHUYÊN NGÀNH LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH
TÊN BÁO CÁO
Họ tên SV: Trịnh Thị Ngọc Ánh
Mã SV: 89877
Lớp: LQC61ĐH
Nhóm: N02 Người hướng dẫn:
HẢI PHÒNG - 2022
Trang 2M ỤC LỤC
PH ẦN MỞ ĐẦU 2
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH 3
1.1 Quá trình thực tập: 3
1.2 Công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam VOSCO: 5
1.3 Cảng Hoàng Diệu 7
1.4: Công ty cổ phần giao nhận vận tải con ong 8
CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU VỀ DOANH NGHIỆP CẢNG BIỂN HOÀNG DIỆU 10
2.1 Tóm t ắt sơ lược về công ty TNHH một thành viên cảng Hoàng Diệu: 10
2.2 B ộ máy tổ chức và quản lý: 11
2.3 Cơ sở vật chất, hạ tầng kỹ thuật của công ty: 13
2.4 Ngành ngh ề kinh doanh chính : 15
CHƯƠNG 3:GIỚI THIỆU CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM VOSCO 17
3.1 Tóm t ắt sơ lược về công ty Cổ phần Vận tải biển Việt Nam (VOSCO): 17
3.2 Mô hình qu ản trị: 18
3.3 Các c ỡ tàu hàng khô 19
3.4 Ngành ngh ề kinh doanh chính: 21
3.5 Lực lượng lao động : 21
3.6 Triển khai thực hiện hợp đồng thuê tàu chuyến: 22
3.7 Hành trình chở hàng: 23
3.8 Phương châm hoạt động của VOSCO 24
K ẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 30
TÀI LI ỆU THAM KHẢO 31
Trang 4PH ẦN MỞ ĐẦU
Thực tập đối với sinh viên là một phần quan trọng trong toàn bộ chương trình đào tạo Thực tập giúp sinh viên áp dụng lý thuyết và các kiến thức đã học vào thực tiễn, qua đó củng cố kiến thức và rèn luyện kĩ năng, thái độ của sinh viên trước khi tốt nghiệp, chuẩn bị hành trang để sinh viên sau khi ra trường có thể thích ứng với môi trường làm việc tại doanh nghiệp
Quá trình thực tập diễn ra trong 3 đợt là Cơ sở ngành, Chuyên ngành và Thực tập tốt nghiệp Thực tập cơ sở ngành là đợt thực tập đầu tiên và là nền tảng để chuẩn bị cho các đợt thực tập tiếp theo Với sự hỗ trợ của nhà trường, khoa, bộ môn, đặc biệt là các thầy cô hướng dẫn tạo điều kiện cho chúng em được tiếp xúc, tìm hiểu cơ bản về 1 số doanh nghiệp logistics như VOSCO, Bee Logistics, Seven Seas Logistics, Nam Dương,
… , các kho hàng của Trung tâm Logistics Tiểu vùng sông Mê Kông, … đã giúp bọn
em hiểu hơn 1 phần nào đó về các quy trình làm việc tại cảng, các công việc sau khi ra trường chúng em có thể làm, các yêu cầu cần thiết để xin được việc, …
Báo cáo này là kết quả của quá trình tìm hiểu, nghiên cứu, tham khảo các tài liệu,
và một phần tâm huyết của em Nhưng do trình độ hạn hẹp, chưa dành được nhiều thời gian nghiên cứu nên bản báo cáo chưa được hoàn thiện và chính xác Vậy còn gì thiếu sót mong thầy cô chỉ bảo và hướng dẫn để bản báo cáo Chuyên ngành và Thực tập tốt nghiệp lần tới của em được hoàn thiện hơn Em xin chân thành cảm ơn!
Trang 5CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH
1.1 Quá trình thực tập:
Toàn thể sinh viên có 1 khóa thực tập kéo dài 4 tuần
- Tuần 1: Thứ 3 ngày 02/08/2022 vào lúc 8h tại nhà A8
+ Buổi 1: Định hướng
Trường BM gặp toàn thể sinh viên thông báo QĐ và kế hoạch thực tập Hướng dẫn viết báo cáo TTCSN, hướng dẫn chung về mục đích, ý nghĩa, vai trò của đợt thực tập cơ sở ngành; định hướng TT cho SV, yêu cầu, cách thức đánh giá kết quả TT, những lưu ý về trang phục, kỹ thuật, tinh thần, thái độ và an toàn trong quá trình TT, giải đáp những thắc mắc…
CSTT phát và hướng dẫn cho sinh viên ghi Sổ ghi thực tập
+ Buổi 2: Buổi sáng ngày 03/08/2022 nhóm N02 Buổi thực tập tại phòng mô phỏng khai thác Cảng tầng 5 nhà A4
Sáng từ 9 giờ đến 11 giờ
Sinh viên đến và được học tập, tham khảo những cảng lớn trên thế giới, được nghe về tàu lai dắt, công nghệ cảng, công nghệ xếp dỡ hàng hóa, cách thức xếp hàng bay-row-tier, các loại container, ứng dụng công nghệ vào xếp hàng trên cảng…
- Tuần 2:
+ Buổi 1: Thứ 4 ngày 10/08/2022 Thực tập tại cảng Hoàng Diệu Địa chỉ: Số
3, đường Lê Thánh Tông, phường Máy Tơ, quận Ngô Quyền, TP Hải Phòng
SV tham quan thực tế, tìm hiểu một số hoạt động, cơ sở vật chất, kĩ thuật, cầu cảng, luồng tàu, lịch sử hình thành, cơ cấu tổ chức hoạt động, nghiệp vụ của DN
+ Buổi 2: Thứ 7 ngày 13/08/2022 Vào lúc 8h tại hội trường A8 Đại diện công
ty cổ phần vận tải biển Việt Nam (VOSCO) báo cáo chuyên đề
Toàn thể sinh viên tập trung để nghe DN báo cáo chuyên đề Nghe và hiểu được lĩnh vưc DN hoạt động như thế nào, cơ cấu tổ chức của DN, loại mặt hàng của DN hay vận chuyển…
Trang 6SV tìm hiểu về DN theo checklist đã được gửi
Toàn thể sinh viên được chia thành 4 nhóm
Sinh viên được tham quan kho, cơ sở vật chất của trung tâm như pallet, băng truyền, giá hàng, kiện hàng, xe tải, container, xe nâng, xe đầu kéo…
+ Buổi 2: Thứ 7 ngày 20/08/2022 Vào lúc 8h tại hội trường A8- Trường
ĐHHH Đại diện công ty cổ phần giao nhận vận tải con ong ( Bee Logistics) báo cáo chuyên đề
Toàn thể sinh viên tập trung để nghe DN báo cáo chuyên đề Nghe và hiểu được lĩnh vực DN hoạt động như thế nào, cơ cấu tổ chức của DN, loại mặt hàng của DN hay
vận chuyển… giúp SV hiểu về một số vị trí ngành nghề Logistics của DN
SV tìm hiểu về DN theo checklist đã được gửi
- Tuần 4: Thứ 7 ngày 27/08/2022 Đại diện Công ty Cổ phần Seven Seas
Logistics và Công ty Cổ phần Thương mại và Tiếp vận Nam Dương tại Hội trường A8 báo cáo chuyên đề Toàn thể SV tập trung để nghe DN thuyết trình về báo cáo chuyên
đề
Trang 71.2 Công ty c ổ phần vận tải biển Việt Nam VOSCO:
Hình 1.1: Công ty c ổ phần Vận tải biển Việt Nam VOSCO
Trụ sở chính: 215 Lạch Tray, phường Đằng Giang, quận Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng, Việt Nam
Tel: (84-225) 3731090
Fax: (84-225) 3731007
Email: PID@vosco.vn; drycargo@vosco.vn
Website: http://www.vosco.vn; http://www.vosco.com.vn
Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam(VOSCO) chính thức đi vào hoạt động
từ ngày 01/01/2008 trên cơ sở chuyển đổi sang mô hình cổ phần từ Công ty Vận tải biển Việt Nam (VOSCO) được thành lập ngày 01/7/1970
Từ khi thành lập đến nay, VOSCO luôn không ngừng nỗ lực mở rộng, phát triển và đổi mới đội tàu Đội tàu hiện tại của VOSCO rất đa dạng, gồm các tàu chở hàng rời, tàu dầu sản phẩm và tàu container hoạt động không hạn chế trên các tuyến trong nước và quốc tế Đến 31/07/2022, VOSCO quản lý và khai thác đội tàu 13 chiếc
Trang 8với tổng trọng tải 459.070 dwt gồm 08 tàu hàng khô, hàng rời; 03 tàu dầu sản phẩm và 02 tàu container, tuổi bình quân 17,2 tuổi
Hoạt động kinh doanh chính của VOSCO là vận tải biển VOSCO không chỉ là chủ tàu, quản lý và khai thác tàu mà còn tham gia vào các hoạt động thuê tàu, mua bán tàu, các dịch vụ liên quan thông qua các công ty con và chi nhánh như dịch vụ đại lý, giao nhận& logistic; sửa chữa tàu; cung ứng dầu nhờn, vật tư; cung cấp thuyền viên cũng như các hoạt động liên doanh, liên kết
Tóm tắt quá trình thực tập tìm hiểu Công ty Cổ phần vận tải biển
VOSCO: Thứ 7 ngày 13/08/2022, tại hội trường A8 của trường Đại học hàng hải Việt Nam, em và các bạn sinh viên khác được gặp gỡ và trao đổi với đại diện của Công ty Cổ phần Vận tải biển VOSCO: Trần Đình Thắng- Đại diện VOSCO tại Bangkok, Thái Lan Thời gian tuy không được nhiều, chỉ khoảng 3 tiếng từ 8h đến 11h nhưng em cũng kịp bổ sung nhiều thông tin và kiến thức hữu ích về VOSCO như đã được trình bày bên trên Ngoài ra em thấy được VOSCO là 1 công ty tiềm năng và phù hợp để sau khi ra trường em có thể nộp
hồ sơ xin việc Và hàng năm VOSCO đều tuyển sinh viên mới ra trường, điều
đó càng làm tăng cơ hội xin việc vào VOSCO sau này của em Hiện tại em sẽ quyết tâm học tập và rèn luyện theo các tiêu chí mà công ty yêu cầu về nhân viên sau này như: cẩn thận, trách nhiệm, chăm chỉ …
Trang 91.3 C ảng Hoàng Diệu
Hình 1.2: C ảng Hoàng Diệu
Tên giao d ịch: CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN CẢNG HOÀNG DIỆU
- Địa chỉ: Số 3 Đường Lê Thánh Tông, Phường Máy Tơ, Quận Ngô Quyền, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam
- Điện thoại: 0225.3836011 / Fax: 0225.3747095
Nhân lực: Giám đốc Công ty: Trần Lưu Phương, ngoài ra có các bộ phận khác như là cán bộ văn phòng, kỹ sư, công nhân, lái xe, bảo vệ, giao nhận…
Các lĩnh vực hoạt động chính: Cảng Hoàng Diệu có đa dạng các dịch vụ, bao gồm:
• Bốc xếp hàng hoá: hàng container và hàng tổng hợp
• Vận tải hàng hoá
• Kho bãi và lưu trữ hàng hoá
• Sữa chữa, vệ sinh contianer
• Đào tạo sơ cấp & trung cấp
• Lai dắt và hỗ trợ tàu biển Tóm tắt quá trình thực tập tìm hiểu thực tế cảng Hoàng Diệu: Thứ 4 ngày 10/08/2022 chúng em được phân công đi tìm hiểu cảng Transvina Thời gian khá ngắn nhưng chúng em cũng kịp tìm hiểu được 1 ít kiến thức về cảng Cảm
Trang 10tưởng đầu tiên là khung cảnh khá rộng rãi, nhiều xe container di chuyển bốc
hàng, có nhiều công nhân đang làm hàng trên tàu, các máy móc cần trục thiết bị
đang xếp dỡ hàng hoá Số container chứa hàng cũng rất nhiều, cầu cảng có các
tàu đang làm hàng hoạt động diễn ra sôi nổi… Trong buổi đi thực tế chúng em
được ban lãnh đạo của cảng chỉ cho cách nhận biết các máy móc, các kho bảo
quản hàng hoá và hàng bên ngoài bãi ; diện tích các kho và các loại hàng hoá
tương ứng với mỗi kho
1.4: Công ty cổ phần giao nhận vận tải con ong
Hình 1.3:Công ty c ổ phần giao nhận vận tải con ong
Tên công ty: Công ty cổ phần giao nhận vận tải Con Ong
Tên tiếng Anh: Bee logistics Corporation
Địa chỉ chi nhánh Hải Phòng: số 175, 176 Bình Kiều 2, Đông Hải 2, Hải An, Hải Phòng
Website: http://www.beelogistics.com/
Facebook: BEE Logistics Corporation
Công ty có 23 chi nhánh và văn phòng đại diện tại Việt Nam; 16 văn phòng nước ngoài tại 10 quốc gia Có gần 900 nhân viên
Trang 11Sơ đồ bộ máy tổ chức:
Hình 1.4 : Sơ đồ bộ máy tổ chức của Bee Logistics
Bee Logistics cung cấp các dịch vụ logistics tích hợp và hiện đại, từ đại lý hải quan, vận chuyển hàng không, vận chuyển đường biển, vận chuyển hàng rời, vận tải đa phương thức, đường sắt, vạn tải xuyên biên giới, vận chuyển tận nơi, hàng quá khổ và quá trọng lượng…
Tóm tắt quá trình thực tập tìm hiểu APL Việt Nam: Thứ 7 ngày 20/08/2022, tại hội trường A8, chúng em được tiếp xúc với đại diện Bee Logistics tại Hải Phòng, buổi tiếp xúc từ 8h đến 10h30, khoảng 2h30p, được giới thiệu về các dịch vụ mà doanh nghiệp cung cấp, trọng tâm chiến lược, các vị trí trong công việc, có thêm hiểu biết cơ bản về vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, incoterm Được các anh chị trong công ty giao lưu trò chơi đuổi hình bắt chữ, đoán từ… các từ có liên quan đến chuyên ngành Logistics
và nhận được nhiều phần quà cả về tinh thần và vật chất từ công ty
Trang 12CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU VỀ DOANH NGHIỆP CẢNG BIỂN HOÀNG DIỆU
2.1 Tóm tắt sơ lược về công ty TNHH một thành viên cảng Hoàng Diệu:
- Công ty TNHH một thành viên cảng Hoàng Diệu có địa chỉ tại: Số 3 Đường
Lê Thánh Tông, Phường Máy Tơ, Quận Ngô Quyền, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam
Được hình thành từ năm 1974, trải qua hơn 140 năm xây dựng phát triển, Cảng Hải Phòng đã trở thành cảng biển lớn nhất khu vực phía Bắc Việt Nam
Cảng Hoàng Diệu là một cảng thuộc Cảng Hải Phòng, nằm trong vùng tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, đây là một khu vực có điều kiện cơ sở hạ tầng và kinh tế phát triển, Cảng Hoàng Diệu là một địa điểm tin cậy cho việc xếp dỡ hàng hóa thông qua Hải Phòng cũng như các tỉnh và thành phố ở miền Bắc Việt Nam
Từ ngày 01 tháng 02 năm 2016, Cảng Hoàng Diệu chuyển đổi mô hình hoạt động thành Công ty TNNN Một thành viên Cảng Hoàng Diệu với tư cách pháp nhân độc lập
Trang 13• 2.4.Phòng Kỹ thuật Vật tư - An toàn
• 2.5.Phòng Kinh doanh Tiếp thị
• 2.6.Phòng Hàng hóa
• 2.7.Phòng Điều hành sản xuất
3. Đội sản xuất trực tiếp và đội phục vụ gồm 14 đơn vị
• 3.1.Đội Cơ giới
Trang 14• 3.6.Các Đội, Kho thuộc khối kho hàng
Đội Cân hàng Đội Giao nhận Kho 3
Kho 4 Kho 6
• 3.7.Đội Bảo vệ
• 3.8.Khối tàu phục vụ (tàu HC 52, tàu Lam Kiều 02)
Hình 1.1: B ộ máy tổ chức và quản lý Cảng Hoàng Diệu
Trang 152.3 C ơ sở vật chất, hạ tầng kỹ thuật của công ty:
Tổng diện tích kho bãi là 307,277 𝑚2 Trong đó diện tích kho là 28,500 𝑚2; diện tích bãi là 278,000 𝑚2
Cơ sở hạ tầng- trang thiết bị :
Có tổng cộng 09 cầu tàu; với chiều dài mỗi cầu tàu là 1,385m, độ sâu trước bến là: -8.4m
Các thiết bị gồm: 27 cần trục chân đế trọng lượng 45 tấn mỗi cái; 03 cần trục di động bánh lốp với trọng lượng 1 chiếc là 70 tấn; có 02 xe nâng hàng container mỗi xe nặng 45 tấn; 21 xe vận chuyển bao gồm loại 20 feet và 40 feet; 03 cân điện tử; 60 gầu ngoặm; 10 phễu rót; 15 xúc gạt
Hình 2.2: Cơ sở hạ tầng trang thiết bị Cảng Hoàng Diệu
Bến cảng Hoàng Diệu là 1 trong 3 bến cảng của Công ty CP Cảng Hải Phòng có vai trò quan trọng của khu vực phía Bắc với công suất đạt khoảng 10 triệu tấn/năm Đây cũng là cảng duy nhất trong cả nước có hệ thống đường sắt kết nối với hệ thống đường sắt quốc gia (Hải Phòng - Hà Nội - Việt Trì - Lào Cai) để vận chuyển các loại hàng rời như lưu huỳnh, quặng, a-pa-tit đến Lào Cai, góp phần quan trọng trong phát triển kinh
tế xã hội khu vực phía Bắc
Trang 16Hình 2.3: B ến Cảng Hoàng Diệu
Đánh giá rõ tầm quan trọng đó, trong suốt quá trình sản xuất và phát triển, Công
ty TNHH một thành viên Cảng Hoàng Diệu vẫn luôn nỗ lực tập trung triển khai nhiều giải pháp, cải cách các thủ tục, quy trình khai thác, thiết lập hệ thống kết nối với cơ quan Hải quan, tăng cường hợp tác với các cơ quan quản lý nhà nước như Biên phòng cửa khẩu, Cảng vụ hàng hải, để tạo điều kiện thuận lợi và rút ngắn thời gian cho khách hàng làm hàng tại cảng
Trong những năm đại dịch Covid-19 vẫn đang diễn biến phức tạp trên toàn cầu, ảnh hưởng tiêu cực rất lớn đến xuất nhập khẩu, tác động trực tiếp đến hoạt động vận tải sông, biển, dịch vụ cảng, logistics toàn thể cán bộ công nhân lao động của Công ty Cảng Hoàng Diệu, vẫn nỗ lực duy trì ổn định nhịp độ sản xuất kinh doanh Bên cạnh việc quyết liệt triển khai các biện pháp phòng chống dịch bệnh và giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16/CT-TTG ngày 31/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ nói chung và của thành phố Hải Phòng nói riêng, quá trình khai thác sản xuất vẫn luôn được đẩy nhanh tiến độ,
có hiệu quả
Trong suốt quá trình sản xuất, kinh doanh, Công ty TNHH một thành viên Cảng Hoàng Diệu vẫn liên tục phải đối mặt với sự cạnh tranh thị phần hàng hóa ngày càng tăng với các cảng trong khu vực Nắm được những thách thức và khó khăn đó, Công ty luôn khắc phục mọi khó khăn, cùng những triển khai nhiều năng động sáng tạo, nắm bắt
Trang 17thị trường, đề ra những chủ trương và biện pháp thích hợp để thu hút nguồn hàng, phát triển kinh tế
Năm 2019, các chỉ tiêu sản xuất, kinh doanh chính hợp nhất của Cảng Hải Phòng đều đạt kết quả khả quan Sản lượng hàng hóa thông qua cảng hơn 35,18 triệu tấn, bằng 100% kế hoạch, tăng 5,9% so với thực hiện năm 2018, trong đó container 1.826.700 TEUS; doanh thu 2.202 tỷ đồng đạt 100% kế hoạch năm; lợi nhuận trước thuế ước 600
tỷ đồng đạt 109,1% kế hoạch Thu nhập tiền lương bình quân của người lao động toàn Công ty năm 2019 đạt 15,12 triệu đồng/người/tháng, tăng 18,7% so với năm 2018
Ngày 9/10/2019, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định chấp nhận đầu tư để Cảng Hải Phòng xây dựng bến container số 3 và số 4 tại cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, dự kiến hoàn thành vào năm 2025 Đây là thời cơ để cảng Hoàng Diệu phát triển
mới, cùng cơ sở vật chất hạ tầng được mở rộng, trang thiết bị được đầu tư đáp ứng tốt nhu cầu của khách hàng, tiếp tục tạo ra nhiều giá trị về kinh tế – xã hội cho thành phố Hải Phòng, tiếp nối truyền thống hàng trăm năm của đội ngũ công nhân Cảng trên cả nước
C33120 Sửa chữa máy móc, thiết bị
C33190 Sửa chữa thiết bị khác
F42900 Xây dựng công trình kỹ thuật dân dụng khác
H49120 Vận tải hàng hóa đường sắt
H4933 Vận tải hàng hóa bằng đường bộ
H5022 Vận tải hàng hóa đường thuỷ nội địa
H5210 Kho bãi và lưu giữ hàng hóa