Hồ sơ thi công rải thử, BPTC bê tông nhựa C12.5 dày 5cm

43 4 0
Hồ sơ thi công rải thử, BPTC bê tông nhựa C12.5 dày 5cm

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

HỒ SƠ RẢI THỬ BTNC12.5 CÔNG TRÌNH: DỰ ÁN CẢI TẠO, NÂNG CẤP QL38B ĐOẠN TỪ QL10 ĐẾN QL1A. GIAI ĐOẠN 1 (ĐIỀU CHỈNH, BỔ SUNG): KM88+00 : KM111+600 (PHÂN ĐOẠN KM88+00 : KM92+100) HẠNG MỤC CÔNG VIỆC: THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG BTNC12.5 DÀY 5CM ĐỊA ĐIỂM XÂY DỰNG: HUYỆN VỤ BẢN VÀ HUYỆN MỸ LỘC – NAM ĐỊNH LÝ TRÌNH : GÓI THẦU SỐ 11 THI CÔNG XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH VÀ ĐẢM BẢO GIAO THÔNG ĐOẠN TUYẾN TRÁNH TP NAM ĐỊNH (KM88+00 : KM92+100) VỊ TRÍ: KM91+800 : KM91+900,24 phải tuyến BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG RẢI THỬ LỚP MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG NHỰA CHẶT 12.5 DÀY 5 CM Công trình: Dự án cải tạo ,nâng cấp QL38B đoạn từ QL10 đến QL1A. Giai đoạn 1 (Điều chỉnh, bổ sung): Km88+00 : Km111+600 (Phân đoạn Km88+00 : Km92+100). Địa điểm xây dựng: Huyện Mỹ Lộc, huyện Vụ Bản – Nam Định.

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc Lập - Tự - Hạnh phúc -o0o HỒ SƠ RẢI THỬ BTNC12.5 CƠNG TRÌNH: DỰ ÁN CẢI TẠO, NÂNG CẤP QL38B ĐOẠN TỪ QL10 ĐẾN QL1A GIAI ĐOẠN (ĐIỀU CHỈNH, BỔ SUNG): KM88+00 -:- KM111+600 (PHÂN ĐOẠN KM88+00 -:- KM92+100) HẠNG MỤC CÔNG VIỆC: THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG BTNC12.5 DÀY 5CM ĐỊA ĐIỂM XÂY DỰNG: HUYỆN VỤ BẢN VÀ HUYỆN MỸ LỘC – NAM ĐỊNH LÝ TRÌNH : GĨI THẦU SỐ 11 THI CƠNG XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH VÀ ĐẢM BẢO GIAO THÔNG ĐOẠN TUYẾN TRÁNH TP NAM ĐỊNH (KM88+00 -:- KM92+100) VỊ TRÍ: KM91+800 -:- KM91+900,24 phải tuyến Nam Định, tháng năm 2018 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập -Tự - Hạnh phúc -o0o Nam Định, ngày 26 tháng 02 năm 2018 BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG RẢI THỬ LỚP MẶT ĐƯỜNG BÊ TƠNG NHỰA CHẶT 12.5 DÀY CM Cơng trình: Dự án cải tạo ,nâng cấp QL38B đoạn từ QL10 đến QL1A Giai đoạn (Điều chỉnh, bổ sung): Km88+00 -:- Km111+600 (Phân đoạn Km88+00 -:- Km92+100) Địa điểm xây dựng: Huyện Mỹ Lộc, huyện Vụ Bản – Nam Định Tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng: Quy trình mặt đường bê tơng nhựa nóng - u cầu thi cơng nghiêm thu TCVN 8819 2011; Quyết định số 858/QĐ-BGTVT ngày 26/3/2014 Bộ Giao thông vận tải việc ban hành hướng dẫn áp dụng tiêu chuẩn hành nhằm tăng cường quản lý chất lượng thiết kế thi cơng mặt đường bê tơng nhựa nóng tuyến đường ơtơ có quy mơ giao thơng lớn 2.Vị trí thi cơng thử: - Cơng trình: Dự án cải tạo, nâng cấp QL38B đoạn từ QL10 đến QL1A Giai đoạn (Điều chỉnh, bổ sung): Km88+00 -:- Km111+600 (Phân đoạn Km88+00 -:- Km92+100) - Lý trình: Gói thầu số 11 thi cơng xây dựng cơng trình đảm bảo giao thông đoạn tuyến tránh TP Nam Định (Km88+00 -:- Km92+100) - Vị trí: Từ Cọc H8 -:- Cọc H9 (Km91+800 -:- Km91+900,24) phía phải tuyến, bề rộng rải thử 4.00m, chiều dài thi công thử L = 100,24 m Sơ đồ vị trí thi cơng thử: Cuối tuyến Vụ Bản H9 H8 Đầu tuyến TP Nam Định 4.00 m 4.00 m - Chiều dày lớp BTNC12.5 sau lu lèn chặt là: cm Nhân lực, máy móc thiết bị thi cơng: - Nhân công vận hành dây chuyền thảm: 14 người - Máy rải BTN ATLAS COPCO : 01 - Lu sơ bánh thép HAMM HD70 : 01 - Lu bánh lốp 16T Dynapac CP271 : 01 - Lu bánh lốp 25T HAMM GRW18 : 01 - Lu hồn thiện Sakai R2 - Ơ tơ tự đổ: 08 - Máy thổi bụi : 01 - Máy cắt thảm : 01 Và số thiết bị thủ công: cào, xẻng, xe cutkit + Dụng cụ thí nghiệm: 01 (nhiệt kế, cân điện tử, ) + Máy thủy bình : 01bộ; thước nhơm 3m: 01cái + Thiết bị phun tưới, ván khuôn Công tác chuẩn bị mặt thi công + Mặt hồ sơ lớp BTNC19 đầy đủ theo vẽ thiết kế + Khôi phục lại tim, vai đường máy toàn đạc thước dây + Bề mặt khô vệ sinh, thổi bụi + Định vị lưới cao độ thi cơng, đóng đinh căng dây chuẩn dọc theo mép đường cho dây chuẩn căng, thật thẳng cao độ thiết kế mặt BTNC12.5 (Có tính tới hệ số lu lèn xác định đoạn rải thử) + Bên mép vệt thảm dùng thép V có chiều dày ≥ với chiều dày BTN đóng định vị chắn đinh mũ, bề mặt bên cốp pha tiếp xúc với BTN có quét lớp dầu chống dính, để tiện cho việc tháo dỡ không làm ảnh hưởng đến kết cấu BTN + Đóng cọc phân đoạn đánh dấu tên cọc lý trình trung bình 20m + Đoạn thi cơng rải thử lớp BTNC12.5 từ Km91+800 -:- Km91+900,24 phía phải tuyến dài L=100,24 (m) + Chiều dày lớp BTNC12.5 5cm + Dùng sơn đỏ vạch sẵn cao độ thi công (cao độ sau rải) cao độ thiết kế (cao độ sau lu lèn chặt) lên ván khuôn (Phía lề) cọc 20m Biện pháp thi công: - Công tác chuẩn bị: Vệ sinh thổi bụi tưới nhũ tương dính bám bề mặt BTNC19 rải - Vận chuyển hỗn hợp bê tông nhựa ô tô tự đổ Trước đổ BTN vào phễu máy rải tiến hành kiểm tra nhiệt độ hỗn hợp nhiệt kế Cho máy rải hoạt động không tải 10 - 15 phút để kiểm tra máy, hoạt động guồng xoắn, băng chuyền, đốt nóng bàn - Dùng máy rải hoạt động rải thành vệt rải - Ơ tơ chở hỗn hợp BTN lùi vào phễu máy rải, bánh sau tiếp xúc với hai trục lăn máy rải, điều khiển cho thùng ben đổ từ từ hỗn hợp xuống phễu máy rải Khi hỗn hợp phân ngập 2/3 guồng xoắn máy rải bắt đầu tiến phía trước theo chiều dày có kể đến hệ số lu lèn K = 1.25 (Là hệ số tạm tính) Trong suốt thời gian rải hỗn hợp BTN để đầm máy rải hoạt động liên tục thường xuyên dùng que sắt đánh dấu chiều cao = 6.25 cm để kiểm tra chiều dầy lớp rải Nhân công sau máy rải để bù phụ vị trí lồi lõm, phân tầng vệt rải - Lu lèn: lu theo trình tự kỹ thuật lu lèn, lu từ mép vào tim đường vệt lu sau chờm lên vệt lu trước >20cm Lu lèn sơ Lu bánh thép HAM HD70 với – lượt/điểm tốc độ 1.5 - 2km/h cho BTN ổn định Lu lèn thứ cấp lu bánh lốp lu 16 - 20 lượt/điểm Đầu tiên cho lu bánh lốp 16T Dynapac CP271 vào lu với tốc độ lu 2km/h - lượt đầu, sau cho lu bánh lốp 25T HAMM GRW18 vào lu với tốc độ tăng lên - 5km/h 10 - 12 lượt Lu hoàn thiện: lu phẳng lu bánh sắt 12T lu - lượt/điểm - Sau lu lèn hoàn thiện, tiến hành làm thí nghiệm khoan xác định chiều dày lớp bê tơng nhựa xác định tính chất lý mẫu khoan bao gồm: chiết suất hàm lượng nhựa, độ chặt, độ rỗng dư số tiêu lý khác (có phiếu kết thí nghiệm kèm theo) Kiểm tra cao độ, độ dốc ngang máy thủy bình, kiểm tra độ phẳng thước dài 3m, bề rộng thước thép (có phụ lục kèm theo) - Khi tìm hệ số lèn ép  ta áp dụng cho việc thi công đại trà (tức lớp BTN cần rải chiều dầy t = h x  để sau lu lèn đạt độ chặt chiều dầy cịn lại 5cm Hệ số rải (hệ số lu lèn) Krải xác định dựa vào số liệu cao độ mặt cắt điểm tương ứng sau: K r ải C Đ r ả i - C § mb C § lu -C § mb đó: CĐmb: CĐrải: CĐlu: Là cao độ mặt thi công, m; Là cao độ bề mặt lớp BTN sau rải, m; Là cao độ bề mặt lớp BTN sau lu lèn xong (đã đạt độ chặt yêu cầu), m Tương quan số lần lu lèn (hoặc công lu) độ chặt đạt được; Số lượng phương tiện vận chuyển tham gia vào dây truyền Tiến hành hiệu chỉnh sơ đồ thi cơng thí điểm để áp dụng cho thi công đại trà Kiểm tra bề mặt lớp hỗn hợp để điều chỉnh không đồng Thời gian rải thử: - Thời gian dự kiến bắt đầu rải thử lúc 8h30’ ngày tháng năm 2018./ NHÀ THẦU THI CÔNG Phan Văn Nghĩa TƯ VẤN GIÁM SÁT Trần Đức Đương Nguyễn Quốc Phong CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Nam Đinh, ngày tháng năm 2018 BIÊN BẢN KIỂM TRA NHIỆT ĐỘ XE VẬN CHUYỂN BÊ TƠNG NHỰA Cơng trình : Dự án cải tạo nâng cấp QL38B đoạn từ QL10 đến QL1A Giai đoạn (Điều chỉnh, bổ sung): Km88+00 -:- Km111+600 Phân đoạn Km88+00 -:- Km92+100 Đối tượng lấy mẫu : Thảm BTNC12.5 (Đoạn rải thử) Hạng mục : Mặt đường Lý trình : Gói thầu số 11 : Thi cơng xây dựng cơng trình đảm bảo giao thông đoạn tuyến tránh TP Nam Định Km88+00 - :- Km92+100 Vị trí kiểm tra : Tại trường (Km91+800 -:- Km91+900,24) I/ THÀNH PHẦN THAM GIA KIỂM TRA: Đại diện tư vấn giám sát : Liên danh Công ty CP TVXDCT Nam Việt Cơng ty CP TV&XDCT - UTT Ơng : Trần Đức Đương Chức vụ : Tư vấn giám sát trưởng Ông : Bùi Mạnh Hà Chức vụ: Tư vấn giám sát trường Đại diện phịng thí nghiệm : LAS - XD 726 Ơng : Nguyễn Đình Quang Chức vụ : Thí nghiệm viên Ơng : Đỗ Văn Hưng Chức vụ : Thí nghiệm viên Đại diện đơn vị thi công : Tổng công ty Thăng Long - CTCP Ông : Phan Văn Nghĩa Chức vụ : Chỉ huy trưởng Ông : Nguyễn Xuân Trưởng Chức vụ : Cán kỹ thuật II/ NỘI DUNG KIỂM TRA : Thời gian nhận thảm trường Biển số xe vận chuyển 8h00 ngày 01/3/2018 17C-001.03 8h10 ngày 01/03/2018 17L-1074 8h20 ngày 01/03/2018 18C-005.26 Khối lượng thảm (tấn) 10,5 Nhiệt độ đo Nhiệt độ đo xả hỗn xả hỗn hợp từ xe ô hợp vào thùng xe ô tô vào phễu tô (oC) máy rải (oC) Điều kiện thời tiết nhận thảm (oC) 148 128 34 11 152 127 34 10 147 129 35 Ghi 8h30 ngày 01/03/2018 17C-044.86 10,7 150 128 35 8h45 ngày 01/03/2018 17C-054.10 10,6 151 129 35 9h00 ngày 01/03/2018 90C-6600 11 150 128 35 9h15 ngày 01/03/2018 17C-001.03 150 128 35 9h30 ngày 01/03/2018 17L-1074 11 149 128 35 18C-005.26 10,5 152 127 34 9h40 ngày 01/03/2018 10 III/ KẾT LUẬN : Nhiệt độ bê tông nhựa đảm bảo TƯ VẤN GIÁM SÁT ĐƠN VỊ THÍ NGHIỆM ĐƠN VỊ THI CƠNG CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Thái Bình, ngày 05 tháng 03 năm 2018 BIÊN BẢN LẤY MẪU THÍ NGHIỆM HIỆN TRƯỜNG Cơng trình : Dự án cải tạo, nâng cấp QL38B đoạn từ QL10 đến QL1A Giai đoạn (Điều chỉnh, bổ sung): Km88+00 -:- Km111+600 Gói thầu số 11: Thi cơng xây dựng cơng trình đảm bảo giao thông đoạn tuyến tránh TP Nam Định (Km88+00 -:- Km92+100) Đối tượng lấy mẫu : Thảm BTNC12.5 (Đoạn rải thử) Hạng mục : Mặt đường Lý trình : Gói thầu số 11 : Thi cơng xây dựng cơng trình đảm bảo GT đoạn tuyến tránh TP Nam Định (Km88+00 - :- Km92+100) Vị trí lấy mẫu : Tại trường (Km91+800 -:- Km91+900,24) I/ THÀNH PHẦN THAM GIA KIỂM TRA LẤY MẪU : Đại diện tư vấn giám sát : Liên danh Công ty CP TVXDCT Nam Việt Công ty CP TV&XDCT - UTT Ông : Trần Đức Đương Chức vụ : Tư vấn giám sát trưởng Ông : …………… Chức vụ: …………………… Đại diện phịng thí nghiệm : LAS - XD 726 Ơng : Nguyễn Đình Quang Chức vụ : Thí nghiệm viên Ông : Đỗ Văn Hưng Chức vụ : Thí nghiệm viên Đại diện đơn vị thi cơng : Tổng cơng ty Thăng Long - CTCP Ơng : Phan Văn Nghĩa Chức vụ : Chỉ huy trưởng Ông : Nguyễn Xuân Trưởng Chức vụ : Cán kỹ thuật II/ NỘI DUNG : Các bên tiến hành lấy mẫu thí nghiệm với nội dung sau: - Loại mẫu : Thảm BTNC12.5 - Vị trí lấy mẫu : Hiện trường - Qui cách lấy mẫu : Theo qui trình - Yêu cầu : Kiểm tra thành phần hạt, tiêu lý vật liệu Các mẫu thí nghiệm thực theo qui trình kỹ thuật, bảo quản đem phịng thí nghiệm Biên làm xong hồi : giờ……ngày 05 tháng 03 năm 2018 Các bên thông qua thống ký vào biên TƯ VẤN GIÁM SÁT ĐƠN VỊ THÍ NGHIỆM ĐƠN VỊ THI CƠNG CỘNG HỒ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Thái Bình, ngày 07 tháng 03 năm 2018 BIÊN BẢN KHOAN LẤY MẪU Cơng trình : Dự án cải tạo, nâng cấp QL38B đoạn từ QL10 đến QL1A Giai đoạn (Điều chỉnh, bổ sung): Km88+00 -:- Km111+600 Gói thầu số 11: Thi cơng xây dựng cơng trình đảm bảo giao thông đoạn tuyến tránh TP Nam Định (Km88+00 -:- Km92+100) Đối tượng lấy mẫu : Thảm BTNC12.5 (Đoạn rải thử) Hạng mục : Mặt đường Lý trình : Gói thầu số 11 : Thi cơng xây dựng cơng trình đảm bảo GT đoạn tuyến tránh TP Nam Định (Km88+00 - :- Km92+100) Vị trí lấy mẫu : Tại trường (Km91+800 -:- Km91+900) I/ THÀNH PHẦN THAM GIA KHOAN LẤY MẪU : Đại diện tư vấn giám sát : Liên danh Công ty CP TVXDCT Nam Việt Công ty CP TV&XDCT - UTT Ông : Trần Đức Đương Chức vụ : Tư vấn giám sát trưởng Ông : Bùi Mạnh Hà Chức vụ: Tư vấn giám sát trường Đại diện phịng thí nghiệm : LAS - XD 726 Ơng : Nguyễn Đình Quang Chức vụ : Thí nghiệm viên Ơng : Đỗ Văn Hưng Chức vụ : Thí nghiệm viên Đại diện đơn vị thi công : Tổng cơng ty Thăng Long - CTCP Ơng : Phan Văn Nghĩa Chức vụ : Chỉ huy trưởng Ông : Nguyễn Xuân Trưởng Chức vụ : Cán kỹ thuật II/ NỘI DUNG : Các bên tiến hành lấy mẫu thí nghiệm với nội dung sau: - Loại mẫu : Thảm BTNC12.5 - Vị trí khoan lấy mẫu : Lý trình Khoảng cách tới tim Chiều dày mẫu BTN Sự dính bám với lớp (m) (cm) CPĐD - Quy cách khoan lấy mẫu : Theo quy trình - Số lượng mẫu : 03 - Yêu cầu : Kiểm tra độ chặt, chiều dày, tiêu lý BTNC12.5 Các mẫu thí nghiệm thực theo qui trình kỹ thuật, bảo quản đem phịng thí nghiệm Biên làm xong hồi : giờ……ngày 07 tháng 03 năm 2018 Các bên thông qua thống ký vào biên TƯ VẤN GIÁM SÁT ĐƠN VỊ THÍ NGHIỆM ĐƠN VỊ THI CƠNG Tên cọc H9 Lý trình Km91 + 900.24 Điểm đo Khoảng cách đến tim (m) T/kế T/tế Sai số Cao độ điểm đo (m) T/kế T/tế Sai số 4.000 4.010 0.010 2.123 2.123 0.000 2.000 2.010 0.010 2.163 2.164 0.001 0.000 0.000 0.000 2.203 2.205 0.002 Kết luận: Đảm bảo yêu cầu TƯ VẤN GIÁM SÁT NHÀ THẦU THI CƠNG Ghi CỘNG HỒ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Thời gian nghiệm thu: Ngày …… tháng…….năm 2018 BẢNG KHỐI LƯỢNG Cơng trình: Cải tạo, nâng cấp QL38B đoạn từ QL10 đến QL1A Giai đoạn (Điều chỉnh, bổ sung): Km88+00 -:Km111+600 Tưới nhũ tương dính bám 0,5 kg/m2 Mặt đường Gói thầu số 11 thi cơng xây dựng cơng trình đảm bảo giao thơng đoạn tuyến tránh TP Nam Định (Km88+00 -:- Km92+100) Km91+799,97 -:- Km91+900,24 phía bên phải tuyến - Công việc nghiệm thu: - Hạng mục : - Lý trình : - Vị trí STT : Chiều dài (m) 100.27 Chiều rộng TB(m) Diện tích (m2) 4.05 406.09 TỔNG Tiêu chuẩn tưới (Kg/m2) T.Kế 0.50 T.Tế 0.510 Khối lượng nhựa thấm bám (Kg) T.Kế 203.05 T.Tế 207.11 203.05 207.11 Kết luận: Đồng ý nghiệm thu TƯ VẤN GIÁM SÁT NHÀ THẦU THI CÔNG Ghi CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc PHIẾU KIỂM TRA ĐỘ DỐC NGANG MẶT ĐƯỜNG BTNC19 Cơng trình: Cải tạo, nâng cấp QL38B đoạn từ QL10 đến QL1A Giai đoạn (Điều chỉnh, bổ sung): Km88+00 -:- Km111+600 Hạng mục: Mặt đường Lý trình : Gói thầu số 11 Thi cơng xây dựng cơng trình đảm bảo giao thông đoạn tuyến tránh TP Nam Định (Km88+00 -:- Km92+100) Vị trí: Km91+799,97 -:- Km91+900,24 phải tuyến Thời gian nghiệm thu: Ngày …… tháng…….năm 2018 Tên cọc Lý trình H8 14A 14B 14C 15 H9 Km91 + 799.97 Km91 + 821.73 Km91 + 841.73 Km91 + 861.73 Km91 + 871.73 Km91 + 900.24 Phải tuyến i% T/kế 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 Kết luận: Đảm bảo yêu cầu TƯ VẤN GIÁM SÁT i% T/tế 1.99 1.97 2.01 1.99 2.02 2.00 Ghi Sai số -0.01 -0.03 0.01 -0.01 0.02 0.00 NHÀ THẦU THI CƠNG CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc PHIẾU KIỂM TRA CAO ĐỘ, KÍCH THƯỚC HÌNH HỌC LỚP BTNC19 DÀY 7CM Cơng trình: Cải tạo, nâng cấp QL38B đoạn từ QL10 đến QL1A Giai đoạn (Điều chỉnh, bổ sung): Km88+00 -:- Km111+600 Hạng mục: Mặt đường Lý trình : Gói thầu số 11 thi cơng xây dựng cơng trình đảm bảo giao thông đoạn tuyến tránh TP Nam Định (Km88+00 -:- Km92+100) Vị trí: Tên cọc H8 14A 14B 14C 15 Km91+799,97 -:- Km91+900,24 phía bên phải tuyến Thời gian nghiệm thu: Ngày …… tháng…….năm 2018 Lý trình Km91 + 799.97 Km91 + 821.73 Km91 + 841.73 Km91 + 861.73 Km91 + 871.73 Điểm đo Khoảng cách đến tim (m) T/kế T/tế Sai số Cao độ điểm đo (m) T/kế T/tế Sai số 4.120 4.130 0.010 1.980 1.980 0.000 2.060 2.070 0.010 2.020 2.021 0.001 0.000 0.000 0.000 2.060 2.062 0.002 4.120 4.110 -0.010 2.000 1.999 -0.001 2.060 2.070 0.010 2.040 2.039 -0.001 0.000 0.000 0.000 2.080 2.080 0.000 4.120 4.140 0.020 2.010 2.008 -0.002 2.060 2.050 -0.010 2.050 2.050 0.000 0.000 0.000 0.000 2.090 2.091 0.001 4.120 4.140 0.020 2.030 2.029 -0.001 2.060 2.090 0.030 2.070 2.071 0.001 0.000 0.000 0.000 2.110 2.111 0.001 4.120 4.130 0.010 2.040 2.038 -0.002 2.060 2.070 0.010 2.080 2.081 0.001 0.000 0.000 0.000 2.120 2.121 0.001 Ghi Tên cọc H9 Lý trình Km91 + 900.24 Điểm đo Khoảng cách đến tim (m) T/kế T/tế Sai số Cao độ điểm đo (m) T/kế T/tế Sai số 4.120 4.130 0.010 2.060 2.060 0.000 2.060 2.070 0.010 2.100 2.101 0.001 0.000 0.000 0.000 2.140 2.143 0.003 Kết luận: Đảm bảo yêu cầu TƯ VẤN GIÁM SÁT NHÀ THẦU THI CƠNG Ghi CỘNG HỒ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Nam Định, ngày tháng năm 2018 BIÊN BẢN KIỂM TRA THIẾT BỊ TẠI TRẠM TRỘN Dự án: Cải tạo, nâng cấp QL38B đoạn từ QL10 đến QL1A Giai đoạn ( Điều chỉnh, bổ sung ): Đoạn từ Km 88+00 -:- Km 111+600 Phân đoạn: Km 88+00 -:- Km 92+100 Hạng mục: Mặt đường Đối tượng kiểm tra : - Vị trí: Thiết bị trạm trộn Tại trạm trộn BTN Đại Phong - xã Nghĩa Minh - Nghĩa Hưng - Nam Định Thành phần trực tiếp nghiệm thu: a) Đại diện tư vấn giám sát: Liên danh Công ty CP TVXDCT Nam Việt Cơng ty CP TV&XDCT - UTT Ơng : Chức vụ: Ông : Chức vụ : b) Nhà thầu thi cơng: Tổng cơng ty Thăng Long - CTCP Ơng : Chức vụ: Ông : Chức vụ : Thời gian, địa điểm nghiệm thu: Bắt đầu: Ngày tháng năm 2018 Kết thúc: Ngày tháng năm 2018 Tại: Hiện trường thi công Nội dung kiểm tra Nội dung kiểm tra - Hệ thống cân đong vật liệu - Hệ thống nhiệt kế STT PP Kiểm tra - Kiểm tra chứng - Kiểm định, mắt thường Kết luận Kết luận: Thiết bị trạm trộn đạt yêu cầu NHÀ THẦU THI CÔNG TƯ VẤN GIÁM SÁT Đạt CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Nam Định, ngày tháng năm 2018 BIÊN BẢN KIỂM TRA Q TRÌNH SẢN XUẤT BÊ TƠNG NHỰA Dự án: Cải tạo, nâng cấp QL38B đoạn từ QL10 đến QL1A Giai đoạn ( Điều chỉnh, bổ sung ): Đoạn từ Km 88+00 -:- Km 111+600 Phân đoạn: Km 88+00 -:- Km 92+100 Hạng mục: Mặt đường Đối tượng kiểm tra: BTNC12.5 - Vị trí: Tại trạm trộn BTN Đại Phong - xã Nghĩa Minh - Nghĩa Hưng - Nam Định Thành phần trực tiếp nghiệm thu: a) Đại diện tư vấn giám sát: Liên danh Công ty CP TVXDCT Nam Việt Công ty CP TV&XDCT - UTT Ông : Chức vụ: Ông : Chức vụ : b) Nhà thầu thi công: Tổng công ty Thăng Long - CTCP Ông : Chức vụ: Ông : Chức vụ : Thời gian, địa điểm nghiệm thu: Ngày tháng năm 2018 Bắt đầu: Ngày tháng năm 2018 Kết thúc: Tại: Hiện trường thi công Nội dung kiểm tra : a) Nhiệt độ nhựa đường Thời gian Vị trí Nhiệt độ nhựa đường (oC) 7h00' Thùng nấu nhựa sơ bộ, thùng trộn 151 8h00' Thùng nấu nhựa sơ bộ, thùng trộn 153 9h00' Thùng nấu nhựa sơ bộ, thùng trộn 152 b) Nhiệt độ cốt liệu sau sấy Thời gian Vị trí Nhiệt độ cốt liệu sau sấy (oC) 7h00' Tang sấy 161 8h00' Tang sấy 163 9h00' Tang sấy 162 c) Nhiệt độ trộn Mẻ trộn Vị trí Nhiệt độ trộn (oC) Thùng trộn 159 Thùng trộn 158 Thùng trộn 153 Thùng trộn 159 Thùng trộn 159 Thùng trộn 155 Thùng trộn 156 Thùng trộn 157 Thùng trộn 155 10 Thùng trộn 155 11 Thùng trộn 159 12 Thùng trộn 158 13 Thùng trộn 156 14 Thùng trộn 156 15 Thùng trộn 156 16 Thùng trộn 158 17 Thùng trộn 159 18 Thùng trộn 154 19 Thùng trộn 156 20 Thùng trộn 159 21 Thùng trộn 157 22 Thùng trộn 153 23 Thùng trộn 156 24 Thùng trộn 156 25 Thùng trộn 157 26 Thùng trộn 158 27 Thùng trộn 154 28 Thùng trộn 156 29 Thùng trộn 155 30 Thùng trộn 156 31 Thùng trộn 156 32 Thùng trộn 159 33 Thùng trộn 156 34 Thùng trộn 153 35 Thùng trộn 156 36 Thùng trộn 153 37 Thùng trộn 158 38 Thùng trộn 154 39 Thùng trộn 154 40 Thùng trộn 159 41 Thùng trộn 156 42 Thùng trộn 155 43 Thùng trộn 157 44 Thùng trộn 158 45 Thùng trộn 154 46 Thùng trộn 156 47 Thùng trộn 159 48 Thùng trộn 153 49 Thùng trộn 153 50 Thùng trộn 156 51 Thùng trộn 153 52 Thùng trộn 159 53 Thùng trộn 157 54 Thùng trộn 159 55 Thùng trộn 154 56 Thùng trộn 155 57 Thùng trộn 155 58 Thùng trộn 158 59 Thùng trộn 156 60 Thùng trộn 158 61 Thùng trộn 155 62 Thùng trộn 159 63 Thùng trộn 159 64 Thùng trộn 156 65 Thùng trộn 157 66 Thùng trộn 157 67 Thùng trộn 153 68 Thùng trộn 153 69 Thùng trộn 158 70 Thùng trộn 153 d) Nhiệt độ hỗn hợp khỏi thùng trộn: Mẻ trộn Vị trí Phịng điều khiển 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Nhiệt độ hỗn hợp khỏi thùng trộn (oC) 153 154 151 147 152 148 153 147 154 151 151 148 148 152 147 151 152 148 148 153 151 152 151 148 150 153 153 152 148 153 154 148 151 149 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 e) Thời gian trộn Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển 151 147 152 151 147 147 148 153 151 152 151 154 153 152 152 153 153 154 147 153 150 151 153 148 150 151 147 153 152 153 154 153 149 147 152 150 Mẻ trộn 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Vị trí Phịng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Thời gian trộn (s) 41 43 42 42 41 40 45 43 40 44 44 40 42 40 42 45 43 43 42 43 44 40 43 45 44 45 41 40 41 40 45 42 41 41 44 44 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển Phòng điều khiển 40 40 41 43 45 44 40 42 42 44 41 41 44 40 41 43 45 43 40 43 40 41 44 44 41 44 40 40 40 45 44 41 42 41 Kết luận: Quá trình sản xuất bê tơng nhựa trạm trộn đạt yêu cầu NHÀ THẦU THI CÔNG TƯ VẤN GIÁM SÁT CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Thái Bình, ngày tháng năm 2018 BIÊN BẢN KIỂM TRA BÊ TÔNG NHỰA TRONG KHI THI CÔNG Dự án: Cải tạo, nâng cấp QL38B đoạn từ QL10 đến QL1A Giai đoạn ( Điều chỉnh, bổ sung ): Đoạn từ Km 88+00 -:- Km 111+600 Phân đoạn: Km 88+00 -:- Km 92+100 Hạng mục: Mặt đường Đối tượng kiểm tra: - Lý trình : BTNC12.5 Gói thầu số 11: Thi cơng xây dựng cơng trình đảm bảo giao thơng đoạn tuyến tránh TP Nam Định KM88+00 -:- Km92+100 - Vị trí: Tại trường ( Km91+800 -:- Km91+900,24 - rải thử ) Thành phần trực tiếp nghiệm thu: a) Đại diện tư vấn giám sát: Liên danh Công ty CP TVXDCT Nam Việt Công ty CP TV&XDCT - UTT Ông : Chức vụ: Ông : Chức vụ : b) Nhà thầu thi công: Tổng công ty Thăng Long - CTCP Ông : Chức vụ: Ông : Chức vụ : Thời gian, địa điểm nghiệm thu: Bắt đầu: Ngày tháng năm 2018 Ngày tháng năm 2018 Kết thúc: Tại: Hiện trường thi công Nội dung kiểm tra : a) Nhiệt độ rải hỗn hợp : Vị trí kiểm tra Nhiệt độ rải hỗn hợp (oC) Km91+820 135 Km91+850 131 Km91+875 134 b) Nhiệt độ lu lèn hỗn hợp : Vị trí kiểm tra Nhiệt độ lu lèn hỗn hợp (oC) Km91+825 130 Km91+848 126 Km91+875 129 c) Chiều dày lớp bê tơng nhựa : Vị trí Chiều dày lớp bê tơng nhựa ( cm ) Km91+825 8.75 Km91+855 8.75 Km91+880 8.76 Kết luận: Q trình thi cơng lớp bê tơn nhựa đạt yêu cầu NHÀ THẦU THI CÔNG TƯ VẤN GIÁM SÁT

Ngày đăng: 30/12/2023, 07:46

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan