1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Hồ sơ rải thử bê tông nhựa, BPTC bê tông nhựa C19 dày 7cm

25 5 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 25
Dung lượng 343,1 KB
File đính kèm 09. Bê tông nhựa C19 5.2.rar (15 MB)

Nội dung

BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG RẢI THỬ LỚP MẶT BÊ TÔNG NHỰA CHẶT 19 DÀY 7 CM Công trình: Đầu tư xây dựng Cải tạo, nâng cấp đường 39B đoạn tuyến tránh thị trấn Thanh Nê, huyện Kiến Xương và đoạn từ đường vào trung tâm điện lực Thái Bình đến cầu Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình theo hình thức hợp đồng BOT. Địa điểm xây dựng: Huyện Kiến Xương, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình 1. Tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng: Quy trình mặt đường bê tông nhựa nóng yêu cầu thi công và nghiêm thu TCVN 8819 2011; Quyết định số 858QĐBGTVT ngày 2632014 của Bộ Giao thông vận tải về việc ban hành hướng dẫn áp dụng các tiêu chuẩn hiện hành nhằm tăng cường quản lý chất lượng thiết kế và thi công mặt đường bê tông nhựa nóng đối với các tuyến đường ôtô có quy mô giao thông lớn. 2.Vị trí thi công thử: Công trình: Đầu tư xây dựng Cải tạo, nâng cấp đường 39B đoạn tuyến tránh thị trấn Thanh Nê, huyện Kiến Xương và đoạn từ đường vào trung tâm điện lực Thái Bình đến cầu Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình theo hình thức hợp đồng BOT. Lý trình: Gói thầu số 04 thi công xây dựng đoạn Km 16+00 : Km 17+250 và Km35+200Km39+900. Vị trí: Từ cọc 23: 31 (Km36+360:Km36+460) phía phải tuyến, bề rộng rải thử là 5.5 m, chiều dài thi công thử là L = 100 m.

CỘNG HOÀ Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc Lập - Tự - Hạnh phúc -o0o HỒ SƠ RẢI THỬ BTNC19 CƠNG TRÌNH: DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH CẢI TẠO, NÂNG CẤP ĐƯỜNG 39B ĐOẠN TUYẾN TRÁNH THỊ TRẤN THANH NÊ, HUYỆN KIẾN XƯƠNG VÀ ĐOẠN TỪ ĐƯỜNG VÀO TRUNG TÂM ĐIỆN LỰC THÁI BÌNH ĐẾN CẦU DIÊM ĐIỀN, HUYỆN THÁI THUỴ, TỈNH THÁI BÌNH THEO HÌNH THỨC HỢP ĐỒNG BOT HẠNG MỤC CÔNG VIỆC: THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG BTNC 19 DÀY 7CM ĐỊA ĐIỂM XÂY DỰNG: HUYỆN KIẾN XƯƠNG, HUYỆN THÁI THỤY – THÁI BÌNH LÝ TRÌNH : GĨI THẦU SỐ 04 THI CƠNG XÂY DỰNG ĐOẠN KM16+00 - KM17+250 VÀ KM 35+200 -:- KM 39+900 VỊ TRÍ: KM 36+360 -:- KM 36+460 PHẢI TUYẾN Thái Bình, tháng năm 2015 CỘNG HÒA Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập -Tự - Hạnh phúc -o0o Thái Bình, ngày 29 tháng năm 2015 BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG RẢI THỬ LỚP MẶT BÊ TƠNG NHỰA CHẶT 19 DÀY CM Cơng trình: Đầu tư xây dựng Cải tạo, nâng cấp đường 39B đoạn tuyến tránh thị trấn Thanh Nê, huyện Kiến Xương đoạn từ đường vào trung tâm điện lực Thái Bình đến cầu Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình theo hình thức hợp đồng BOT Địa điểm xây dựng: Huyện Kiến Xương, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình Tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng: Quy trình mặt đường bê tơng nhựa nóng- u cầu thi cơng nghiêm thu TCVN 8819 -2011; Quyết định số 858/QĐ-BGTVT ngày 26/3/2014 Bộ Giao thông vận tải việc ban hành hướng dẫn áp dụng tiêu chuẩn hành nhằm tăng cường quản lý chất lượng thiết kế thi cơng mặt đường bê tơng nhựa nóng tuyến đường ơtơ có quy mơ giao thơng lớn 2.Vị trí thi cơng thử: - Cơng trình: Đầu tư xây dựng Cải tạo, nâng cấp đường 39B đoạn tuyến tránh thị trấn Thanh Nê, huyện Kiến Xương đoạn từ đường vào trung tâm điện lực Thái Bình đến cầu Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình theo hình thức hợp đồng BOT - Lý trình: Gói thầu số 04 thi công xây dựng đoạn Km 16+00 -:- Km 17+250 Km35+200Km39+900 - Vị trí: Từ cọc 23-:- 31 (Km36+360-:-Km36+460) phía phải tuyến, bề rộng rải thử 5.5 m, chiều dài thi công thử L = 100 m Sơ đồ vị trí thi cơng thử: 31 23 Cuối tuyến cầu Diêm Điền đầu tuyến TT Thanh Nê 5.5 m 5.5 m - Chiều dày lớp BTNC 19 sau lu lèn chặt là: cm Nhân lực, máy móc thiết bị thi cơng: - Nhân công giao thông: 10 người - Máy rải DYNAPAC F141C : 01 - Lu bánh thép SAKAI TG41: 01 - Lu bánh thép SAKAI 12T : 01 - Lu bánh lốp BOMAG BW20R: 01 - Ô tô tự đổ: 06 Và số thiết bị thủ công: cào, xẻng, xe cutkit + Dụng cụ thí nghiệm: 01 (nhiệt kế, cân điện tử, ) + Máy trắc đạc: 01bộ; thước nhôm 3m: 01cái + Thiết bị phun tưới, ván khuôn Công tác chuẩn bị mặt thi công + Mặt hồ sơ lớp đỉnh CPĐD loại I đầy đủ theo vẽ thiết kế + Khôi phục lại tim, vai đường máy toàn đạc thước dây + Bề mặt khô vệ sinh, thổi bụi + Định vị lưới cao độ thi cơng, đóng đinh căng dây chuẩn dọc theo mép đường cho dây chuẩn căng, thật thẳng cao độ thiết kế mặt BTNC 19 (Có tính tới hệ số lu lèn xác định đoạn rải thử) + Bên mép lề đường dùng gỗ có chiều dày ≥ với chiều dày BTN đóng định vị chắn đinh mũ, bề mặt bên cốp pha tiếp xúc với BTN có quét lớp dầu chống dính, để tiện cho việc tháo dỡ không làm ảnh hưởng đến kết cấu BTN + Đóng cọc phân đoạn đánh dấu tên cọc lý trình trung bình 20m + Đoạn thi cơng rải thử lớp BTNC 19 từ Km 36+360 -:- Km 36+460 phía phải tuyến dài L=100 (m) + Chiều dày lớp BTNC 19 7cm + Dùng sơn đỏ vạch sẵn cao độ thi công (cao độ sau rải) cao độ thiết kế (cao độ sau lu lèn chặt) lên ván khn (Phía lề) cọc 20m S RI TH BTNC 19 V ĐI CầU DI£M §IỊN IV III II I §I THANH N£ Biện pháp thi công: - Công tác chuẩn bị: Vệ sinh thổi bụi tưới nhựa thấm bám bề mặt CPĐD loại rải - Vận chuyển hỗn hợp bê tông nhựa ô tô tự đổ Trước đổ BTN vào phễu máy rải tiến hành kiểm tra nhiệt độ hỗn hợp nhiệt kế Cho máy rải hoạt động không tải 10 - 15 phút để kiểm tra máy, hoạt động guồng xoắn, băng chuyền, đốt nóng bàn - Dùng máy rải hoạt động rải thành vệt rải - Ơ tơ chở hỗn hợp BTN lùi vào phễu máy rải, bánh sau tiếp xúc với hai trục lăn máy rải, điều khiển cho thùng ben đổ từ từ hỗn hợp xuống phễu máy rải Khi hỗn hợp phân ngập 2/3 guồng xoắn máy rải bắt đầu tiến phía trước theo chiều dày có kể đến hệ số lu lèn K = 1.25(Là hệ số tạm tính) Trong suốt thời gian rải hỗn hợp BTN để đầm máy rải hoạt động liên tục thường xuyên dùng que sắt đánh dấu chiều cao = 8.75 cm để kiểm tra chiều dầy lớp rải Nhân công sau máy rải để bù phụ vị trí lồi lõm, phân tầng vệt rải - Lu lèn: lu theo trình tự kỹ thuật lu lèn, lu từ mép vào tim đường vệt lu sau chờm lên vệt lu trước >20cm Lu lèn sơ Lu bánh thép SAKAI TG41 với - 4lượt/điểm tốc độ 1.5 - 2km/h cho BTN ổn định Lu lèn thứ cấp lu bánh lốp lu 10 - 15 lượt/điểm tốc độ lu 2km/h - lượt đầu, sau tăng lên - 5km/h Lu hoàn thiện: lu phẳng lu bánh sắt 12T lu - lượt/điểm - Sau lu lèn hoàn thiện, tiến hành làm thí nghiệm khoan xác định chiều dày lớp bê tơng nhựa xác định tính chất lý mẫu khoan bao gồm: chiết suất hàm lượng nhựa, độ chặt, độ rỗng dư số tiêu lý khác (có phiếu kết thí nghiêm kèm theo) Kiểm tra cao độ, độ dốc ngang máy thủy bình, kiểm tra độ phẳng thước dài 3m, bề rộng thước thép (có phụ lục kèm theo) - Khi tìm hệ số lèn ép  ta áp dụng cho việc thi cơng đại trà (tức lớp BTN cần rải chiều dầy t = h x  để sau lu lèn đạt độ chặt chiều dầy cịn lại 7cm Hệ số rải (hệ số lu lèn) Krải xác định dựa vào số liệu cao độ mặt cắt điểm tương ứng sau: K r ải C Đ r ả i - C § mb C § lu -C § mb đó: CĐmb: CĐrải: Là cao độ mặt thi công, m; Là cao độ bề mặt lớp BTN sau rải, m; CĐlu: Là cao độ bề mặt lớp BTN sau lu lèn xong (đã đạt độ chặt yêu cầu), m Tương quan số lần lu lèn (hoặc công lu) độ chặt đạt được; Số lượng phương tiện vận chuyển tham gia vào dây truyền Tiến hành hiệu chỉnh sơ đồ thi cơng thí điểm để áp dụng cho thi công đại trà Kiểm tra bề mặt lớp hỗn hợp để điều chỉnh không đồng Thời gian rải thử: - Thời gian dự kiến bắt đầu rải thử lúc 8h30’ ngày 04 tháng năm 2015./ NHÀ THẦU THI CÔNG TƯ VẤN GIÁM SÁT Lâm Văn Nam Quản Văn Dùng CỘNG HÒA Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập -Tự - Hạnh phúc o0o - Thái Bình, ngày 04 tháng năm 2015 BIÊN BẢN KIỂM TRA, NGHIỆM THU CÔNG TÁC RẢI THỬ Đối tượng nghiệm thu: Cơng trình : Đầu tư xây dựng Cải tạo, nâng cấp đường 39B đoạn tuyến tránh thị trấn Thanh Nê, huyện Kiến Xương đoạn từ đường vào trung tâm điện lực Thái Bình đến cầu Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình theo hình thức hợp đồng BOT Hạng mục : Thi cơng thử BTNC 19 Lý trình : Gói thầu số 04 thi cơng xây dựng đoạn Km 16+00 -:- Km 17+250 Km35+200Km39+900 Vị trí : Từ cọc 23-:- 31 (Km36+360-:-Km36+460) phía phải tuyến, bề rộng rải thử 5.5 m, chiều dài thi công thử L = 100 m Địa điểm xây dựng: Huyện Kiến Xương, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình Thành phần nghiệm thu: a Đại diện Chủ đầu tư: Ban QLDA 39 - Công ty cổ phần Tasco Nam Thái - Ơng: Phan Thanh Hương Chức vụ: Phó Giám đốc Ban quản lý - Ơng: Ngơ Thế Ngọc Chức vụ: Cán ban quản lý - Ơng: Nguyễn Đại Thơng Chức vụ: Tư vấn giám sát Trưởng - Ông: Quản Văn Dùng Chức vụ: Tư vấn giám sát - Ông: Lâm Văn Nam Chức vụ: Chỉ huy trưởng - Ông: Trần Văn Dương Chức vụ: Cán kỹ thuật b Đại diện Tư vấn giám sát: Văn phòng TVGS đường 39B - Công ty cổ phần tư vấn XD CTGT c Đại diện Nhà thầu thi công: Công ty cổ phần TASCO Trường Sơn Thời gian nghiệm thu: Bắt đầu: ngày 04 tháng năm 2015 Kết thúc: ngày 04 tháng năm 2015 Tại: Hiện trường Nội dung kiểm tra : a Về tài liệu làm nghiệm thu - Phiếu yêu cầu nghiệm thu Nhà thầu nhật ký thi công - Hồ sơ thiết kế vẽ thi công chủ đầu tư phê duyệt định số 54/QĐ-TNT ngày 09/5/2015 ; - Chỉ dẫn kỹ thuật dự án - Biện pháp tổ chức thi công Nhà thầu lập TVGS Chủ đầu tư phê duyệt - Kết thí nghiệm vật liệu: (độ chặt, Marshall, tiêu lý mẫu Bê tơng nhựa trường, thí nghiệm tần suất vật liệu, ) b Vị trí thi cơng thử: - Cơng trình: Cải tạo nâng cấp đường 39B đoạn từ thị trấn Thanh Nê, huyện Kiến Xương đến thị trấn Diêm Điền, huyện Thái Thuỵ - Hạng mục : Thi công thử BTNC 19 - Lý trình: Gói thầu số 04 thi công xây dựng đoạn Km 16+00 -:- Km 17+250 Km35+200Km39+900 - Vị trí: Từ cọc 23-:- 31 (Km36+360-:-Km36+460) phía phải tuyến, bề rộng rải thử 5.5 m, chiều dài thi công thử L = 100 m - Địa điểm xây dựng : Huyện Kiến Xương, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình - Chiều dày lớp BTNC 19 thi công thử sau lu lèn chặt là: 7cm - Chiều dày rải lớp BTNC 19 chưa lu lèn 8.75cm (Hệ số lu lèn tạm tính 1.25) c Thời gian rải thử: Bắt đầu rải lúc 8h30’ ngày 04 tháng năm 2015 d Nhân lực, máy móc thiết bị thi cơng: - Nhân cơng giao thơng: 10 người - Máy rải DYNAPAC F141C : 01 - Lu bánh thép SAKAI TG41: 01 - Lu bánh thép SAKAI 12T : 01 - Lu bánh lốp BOMAG BW20R: 01 - Ơ tơ tự đổ: 06 Và số thiết bị thủ công: cào, xẻng, xe cutkit + Dụng cụ thí nghiệm: 01 (nhiệt kế, cân điện tử, ) + Máy trắc đạc: 01bộ; thước nhôm 3m: 01cái + Xe phun tưới, ván khuân e Biện pháp thi công: - Công tác chuẩn bị: Vệ sinh thổi bụi tưới nhựa thấm bám - Vận chuyển hỗn hợp bê tông nhựa ô tô tự đổ Trước đổ BTN vào phễu máy rải tiến hành kiểm tra nhiệt độ hỗn hợp nhiệt kế Cho máy rải hoạt động không tải 10 – 15 phút để kiểm tra máy, hoạt động guồng xoắn, băng chuyền, đốt nóng bàn - Dùng máy rải hoạt động rải thành vệt rải - Ơ tơ chở hỗn hợp BTN lùi vào phễu máy rải, bánh sau tiếp xúc với hai trục lăn máy rải, điều khiển cho thùng ben đổ từ từ hỗn hợp xuống phễu máy rải Khi hỗn hợp phân ngập 2/3 guồng xoắn máy rải bắt đầu tiến phía trước theo chiều dày có kể đến hệ số lu lèn K = 1.25(Là hệ số tạm tính) Trong suốt thời gian rải hỗn hợp BTN để đầm máy rải hoạt động liên tục thường xuyên dùng que sắt đánh dấu chiều cao = 8.75 cm để kiểm tra chiều dầy lớp rải Nhân công sau máy rải để bù phụ vị trí lồi lõm, phân tầng vệt rải - Lu lèn: lu theo trình tự kỹ thuật lu lèn, lu từ mép vào tim đường vệt lu sau chờm lên vệt lu trước tối thiểu 20 cm, lu từ mép đường vào tim đường Lu lèn sơ lu bánh thép SAKAI TG41với 3-4 lượt/điểm tốc độ 1.5 - 2km/h cho BTN ổn định Lu lèn thứ cấp lu bánh lốp BOMAG BW20R lu - 10 lượt/điểm tốc độ lu 2km/h - lượt đầu, sau tăng lên - 5km/h Lu hoàn thiện: lu phẳng lu bánh sắt 12T lu 4-6 lượt/điểm f Kết Hệ số rải mặt cắt cọc 23, Lý trình:Km 36+360 cách tim 5.5 m ( Phía phải tuyến ) Krải1= CDrai  CDmb 3.568  3.480   1,25 CDlu  CDmb 3.551  3.480 Hệ số rải mặt cắt cọc H4, Lý trình:Km 36+400 cách tim 2.75 m (Phía phải tuyến) Krải2= CDrai  CDmb 3.533  3.445   1,25 CDlu  CDmb 3.516  3.445 Hệ số rải mặt cắt cọc 25, Lý trình: Km 36+420 cách tim m (Phía phải tuyến) Krải3= CDrai  CDmb 3.609  3.521   1,25 CDlu  CDmb 3.591  3.521 Hệ số rải mặt cắt cọc 27, Lý trình: Km 36+444 cách tim 5.5 m (Phía phải tuyến) Krải4= CDrai  CDmb 3.559  3.471   1,25 CDlu  CDmb 3.541  3.471 Hệ số rải mặt cắt cọc 31, Lý trình: Km 36+460 cách tim 2.75 m ( Phía phải tuyến ) Krải5= CDrai  CDmb 3.664  3.576   1,25 CDlu  CDmb 3.646  3.576 Hệ số rải trung bình KrảiTB= Krai1  Krai  Krai3  Krai  Krai5 1,25  1,25  1,25  1,25  1,25   1,25 5 Trong q trình thi cơng thường xuyên làm ẩm bánh sắt nước lu bánh sắt; lu bánh dùng dầu chống dính bám bơi mặt lốp vài lượt đầu, lốp có nhiệt độ xấp xỉ nhiệt độ hỗn hợp BTN thơi Kiểm tra nhiệt độ BTN thường xuyên trình lu Hệ số lu lèn K rải = 1,25 Kết luận: - Lớp BTNC 19 rải thử tuân thủ quy trình mặt đường bê tơng nhựa nóng- u cầu thi cơng nghiêm thu TCVN 8819 -2011 Quyết định số 858/QĐ-BGTVT ngày 26/3/2014 Bộ Giao thông vận tải BAN QUẢN LÝ DỰ ÁN BT 39 TƯ VẤN GIÁM SÁT Ngô Thế Ngọc Quản Văn Dùng ĐƠN VỊ THI CÔNG Lâm Văn Nam CỘNG HÒA Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập -Tự - Hạnh phúc o0o - Thái Bình, ngày 04 tháng năm 2015 BIÊN BẢN KIỂM TRA, NGHIỆM THU NỘI BỘ CÔNG TÁC RẢI THỬ Đối tượng nghiệm thu: Cơng trình : Đầu tư xây dựng Cải tạo, nâng cấp đường 39B đoạn tuyến tránh thị trấn Thanh Nê, huyện Kiến Xương đoạn từ đường vào trung tâm điện lực Thái Bình đến cầu Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình theo hình thức hợp đồng BOT Hạng mục : Thi cơng thử BTNC 19 Lý trình : Gói thầu số 04 thi công xây dựng đoạn Km 16+00 -:- Km 17+250 Km35+200Km39+900 Vị trí : Từ cọc 23-:- 31 (Km36+360-:-Km36+460) phía phải tuyến, bề rộng rải thử 5.5 m, chiều dài thi công thử L = 100 m Địa điểm xây dựng: Huyện Kiến Xương, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình Thành phần nghiệm thu: a Nhà thầu thi công : Công ty cổ phần TASCO Trường Sơn - Ông: Lâm Văn Nam Chức vụ: Chỉ huy trưởng b Kỹ thuật thi công trực tiếp : - Ông: Trần Văn Dương Chức vụ: Cán kỹ thuật Thời gian nghiệm thu: Bắt đầu: ngày 04 tháng năm 2015 Kết thúc: ngày 04 tháng năm 2015 Tại: Hiện trường Nội dung kiểm tra : a Về tài liệu làm nghiệm thu - Hồ sơ thiết kế vẽ thi công chủ đầu tư phê duyệt định số 54/QĐ-TNT ngày 09/5/2015 ; - Chỉ dẫn kỹ thuật dự án; - Biện pháp tổ chức thi công Nhà thầu lập TVGS Chủ đầu tư phê duyệt; - Kết thí nghiệm vật liệu: (độ chặt, Marshall, tiêu lý mẫu Bê tơng nhựa trường, thí nghiệm tần suất vật liệu, ) b Vị trí thi cơng thử: - Cơng trình: Cải tạo nâng cấp đường 39B đoạn từ thị trấn Thanh Nê, huyện Kiến Xương đến thị trấn Diêm Điền, huyện Thái Thuỵ - Hạng mục : Thi cơng thử BTNC 19 - Lý trình: Gói thầu số 04 thi công xây dựng đoạn Km 16+00 -:- Km 17+250 Km35+200Km39+900 - Vị trí: Từ cọc 23-:- 31 (Km36+360-:-Km36+460) phía phải tuyến, bề rộng rải thử 5.5 m, chiều dài thi công thử L = 100 m - Địa điểm xây dựng: Huyện Kiến Xương, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình - Chiều dày lớp BTNC 19 thi công thử sau lu lèn chặt là: 7cm - Chiều dày rải lớp BTNC 19 chưa lu lèn 8.75cm (Hệ số lu lèn tạm tính 1.25) c Thời gian rải thử: Bắt đầu rải lúc 8h30’ ngày 04 tháng năm 2013 d Nhân lực, máy móc thiết bị thi cơng: - Nhân cơng giao thông: 10 người - Máy rải DYNAPAC F141C : 01 - Lu bánh thép SAKAI TG41: 01 - Lu bánh thép SAKAI 12T : 01 - Lu bánh lốp BOMAG BW20R: 01 - Ơ tơ tự đổ: 06 Và số thiết bị thủ công: cào, xẻng, xe cutkit + Dụng cụ thí nghiệm: 01 (nhiệt kế, cân điện tử, ) + Máy trắc đạc: 01 bộ; thước nhôm 3m: 01cái + Xe phun tưới, ván khuân e Biện pháp thi công: - Công tác chuẩn bị: Vệ sinh thổi bụi tưới nhựa dính bám - Vận chuyển hỗn hợp bê tơng nhựa ô tô tự đổ Trước đổ BTN vào phễu máy rải tiến hành kiểm tra nhiệt độ hỗn hợp nhiệt kế Cho máy rải hoạt động không tải 10 – 15 phút để kiểm tra máy, hoạt động guồng xoắn, băng chuyền, đốt nóng bàn - Dùng máy rải hoạt động rải thành vệt rải - Ơ tơ chở hỗn hợp BTN lùi vào phễu máy rải, bánh sau tiếp xúc với hai trục lăn máy rải, điều khiển cho thùng ben đổ từ từ hỗn hợp xuống phễu máy rải Khi hỗn hợp phân ngập 2/3 guồng xoắn máy rải bắt đầu tiến phía trước theo chiều dày có kể đến hệ số lu lèn K = 1.25(Là hệ số tạm tính) Trong suốt thời gian rải hỗn hợp BTN để đầm máy rải hoạt động liên tục thường xuyên dùng que sắt đánh dấu chiều cao = 8.75 cm để kiểm tra chiều dầy lớp rải Nhân công sau máy rải để bù phụ vị trí lồi lõm, phân tầng vệt rải - Lu lèn: lu theo trình tự kỹ thuật lu lèn, lu từ mép vào tim đường vệt lu sau chờm lên vệt lu trước tối thiểu 20 cm, lu từ mép đường vào tim đường Lu lèn sơ lu bánh thép SAKAI TG41với 3-4 lượt/điểm tốc độ 1.5 - 2km/h cho BTN ổn định Lu lèn thứ cấp lu bánh lốp BOMAG BW20R lu - 10 lượt/điểm tốc độ lu 2km/h - lượt đầu, sau tăng lên - 5km/h Lu hoàn thiện: lu phẳng lu bánh sắt 12T lu 4-6 lượt/điểm f Kết Hệ số rải mặt cắt cọc 23, Lý trình:Km 36+360 cách tim 5.5 m ( Phía phải tuyến ) Krải1= CDrai  CDmb 3.568  3.480   1,25 CDlu  CDmb 3.551  3.480 Hệ số rải mặt cắt cọc H4, Lý trình:Km 36+400 cách tim 2.75 m (Phía phải tuyến) Krải2= CDrai  CDmb 3.533  3.445   1,25 CDlu  CDmb 3.516  3.445 Hệ số rải mặt cắt cọc 25, Lý trình: Km 36+420 cách tim m (Phía phải tuyến) Krải3= CDrai  CDmb 3.609  3.521   1,25 CDlu  CDmb 3.591  3.521 Hệ số rải mặt cắt cọc 27, Lý trình: Km 36+444 cách tim 5.5 m (Phía phải tuyến) Krải4= CDrai  CDmb 3.559  3.471   1,25 CDlu  CDmb 3.541  3.471 Hệ số rải mặt cắt cọc 31, Lý trình: Km 36+460 cách tim 2.75 m ( Phía phải tuyến ) Krải5= CDrai  CDmb 3.664  3.576   1,25 CDlu  CDmb 3.646  3.576 Hệ số rải trung bình KrảiTB= Krai1  Krai  Krai3  Krai  Krai5 1,25  1,25  1,25  1,25  1,25   1,25 5 Trong trình thi công thường xuyên làm ẩm bánh sắt nước lu bánh sắt; lu bánh dùng dầu chống dính bám bơi mặt lốp vài lượt đầu, lốp có nhiệt độ xấp xỉ nhiệt độ hỗn hợp BTN thơi Kiểm tra nhiệt độ BTN thường xuyên trình lu Hệ số lu lèn K rải = 1,25 Kết luận: - Lớp BTNC 19 rải thử tuân thủ quy trình mặt đường bê tơng nhựa nóng- u cầu thi cơng nghiêm thu TCVN 8819 -2011 Quyết định số 858/QĐ-BGTVT ngày 26/3/2014 Bộ Giao thông vận tải NHÀ THẦU THI CÔNG Lâm Văn Nam KỸ THUẬT THI CÔNG TRỰC TIẾP Trần Văn Dương CỘNG HOÀ Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Thái Bình, ngày 04 tháng năm 2013 BIÊN BẢN KIỂM TRA NHIỆT ĐỘ XE VẬN CHUYỂN BÊ TÔNG NHỰA Cơng trình : Đầu tư xây dựng Cải tạo, nâng cấp đường 39B đoạn tuyến tránh thị trấn Thanh Nê, huyện Kiến Xương đoạn từ đường vào trung tâm điện lực Thái Bình đến cầu Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình theo hình thức hợp đồng BOT Đối tượng lấy mẫu : Thảm BTNC 19 (Đoạn rải thử) Hạng mục : Mặt đường Lý trình : Gói thầu số 04 thi cơng xây dựng đoạn Km 16+00 -:- Km 17+250 Km35+200-Km39+900 Vị trí lấy mẫu : Tại trường (Km36+360-:- Km 36+460) I/ THÀNH PHẦN THAM GIA KIỂM TRA: Đại diện tư vấn giám sát : Công ty cổ phần tư vấn XD CTGT2 Ông : Quản Văn Dùng Chức vụ : Tư vấn giám sát Đại diện phòng thí nghiệm : LAS - XD 726 Ơng : Lương Anh Tuấn Chức vụ : Thí nghiệm viên Đại diện đơn vị thi công : Công ty cổ phần TASCO Trường Sơn Ông : Lâm Văn Nam Chức vụ : Chỉ huy trưởng Ông : ………………… Chức vụ : ……………………… II/ NỘI DUNG KIỂM TRA : Thời gian nhận thảm trường Biển số xe vận chuyển Khối lượng thảm (tấn) Nhiệt độ đo xả hỗn hợp vào thùng xe ô tô (oC) Nhiệt độ đo xả hỗn hợp từ xe ô tô vào phễu máy rải (oC) 8h00 ngày 04/7/2015 17C-001.03 10,5 148 128 34 8h10 ngày 04/7/2015 17L-1074 11 152 127 34 8h20 ngày 04/7/2015 18C-005.26 10 147 129 35 8h30 ngày 17C-044.86 10,7 150 128 35 04/7/2015 Điều Ghi chỳ kiện thời tiết nhận thảm (oC) 35 8h45 ngày 04/7/2015 17C-054.10 10,6 151 129 9h00 ngày 04/7/2015 90C-6600 11 150 128 35 9h15 ngày 04/7/2015 17C-001.03 10 150 128 35 9h30 ngày 04/7/2015 17L-1074 11 149 128 35 9h40 ngày 04/7/2015 18C-005.26 10,5 152 127 34 III/ KẾT LUẬN : Nhiệt độ bê tông nhựa đảm bảo TƯ VẤN GIÁM SÁT ĐƠN VỊ THÍ NGHIỆM ĐƠN VỊ THI CƠNG Quản Văn Dùng Lương Anh Tuấn Lâm Văn Nam Céng hoµ x· héi chđ nghÜa ViƯt nam §éc lËp - Tù - Hạnh phúc Thái Bình, ngày 01 tháng 07 năm 2015 BIÊN BẢN LẤY MẪU THÍ NGHIỆM HIỆN TRƯỜNG CƠNG TRÌNH : ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẢI TẠO, NÂNG CẤP ĐƯỜNG 39B ĐOẠN TUYẾN TRÁNH THỊ TRẤN THANH NÊ, HUYỆN KIẾN XƯƠNG VÀ ĐOẠN TỪ ĐƯỜNG VÀO TRUNG TÂM ĐIỆN LỰC THÁI BÌNH ĐẾN CẦU DIÊM ĐIỀN, HUYỆN THÁI THỤY, TỈNH THÁI BÌNH THEO HÌNH THỨC BOT Loại mẫu : Cấp phối đá dăm loại 1 Đối tượng lấy mẫu : Cấp phối đá dăm loại Hạng mục : Măt đường Lý trình : Gói thấu 04( Km16+00-Km17+250 Km35+200- Km39+900 ) Vị trí lấy mẫu : Tại trường Km 36+360-:- Km 36+460 Phải tuyến I/ THÀNH PHẦN THAM GIA KIỂM TRA LẤY MẪU : Đại diện tư vấn giám sát : Công ty cổ phần tư vấn XD CTGT2 Ông : Quản Văn Dùng Chức vụ : Tư vấn giám sát Đại diện phịng thí nghiệm : LAS - XD 726 Ơng : Lương Anh Tuấn Chức vụ : Thí nghiệm viên Đại diện đơn vị thi công : Công ty cổ phần Tasco Trường Sơn Ông :Lâm Văn Nam Chức vụ : Chỉ huy trưởng Ông : …………… Chức vụ : ……………… II/ NỘI DUNG : Các bên tiến hành lấy mẫu thí nghiệm với nội dung sau: - Loại mẫu : Cấp phối đá dăm loại - Vị trí lấy mẫu : Khoảng cách tới tim tuyến ( m ) Lý trình Km36+380 PT 2.5 Km36 + 415 PT 3.0 Km36+446,80+175 PT 4.5 - Số lượng mẫu : - Qui cách lấy mẫu : Theo qui trình - Yêu cầu : Kiểm tra độ chặt Các mẫu thí nghiệm thực theo qui trình kỹ thuật, bảo quản đem phịng thí nghiệm Biên làm xong hồi : giờ……… ngày 01 tháng 07 năm 2015 Các bên thông qua thống ký vào biên TƯ VẤN GIÁM SÁT ĐƠN VỊ THÍ NGHIỆM ĐƠN VỊ THI CƠNG Quản Văn Dùng Lương Anh Tuấn Lâm Văn Nam CỘNG HOÀ Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Thái Bình, ngày 01 tháng 07 năm 2015 BIÊN BẢN LẤY MẪU THÍ NGHIỆM HIỆN TRƯỜNG CƠNG TRÌNH : ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẢI TẠO, NÂNG CẤP ĐƯỜNG 39B ĐOẠN TUYẾN TRÁNH THỊ TRẤN THANH NÊ, HUYỆN KIẾN XƯƠNG VÀ ĐOẠN TỪ ĐƯỜNG VÀO TRUNG TÂM ĐIỆN LỰC THÁI BÌNH ĐẾN CẦU DIÊM ĐIỀN, HUYỆN THÁI THỤY, TỈNH THÁI BÌNH THEO HÌNH THỨC BOT Loại mẫu : Cấp phối đá dăm loại 1 Đối tượng lấy mẫu : Cấp phối đá dăm loại Hạng mục : Móng, mặt đường Lý trình : Gói thấu 04( Km16+00-Km17+250 Km35+200- Km39+900 ) Vị trí lấy mẫu : Tại trường Km 36+360-:- Km 36+460 Phải tuyến I/ THÀNH PHẦN THAM GIA KIỂM TRA LẤY MẪU : Đại diện tư vấn giám sát : Công ty cổ phần tư vấn XD CTGT2 Ông : Quản Văn Dùng Chức vụ : Tư vấn giám sát Đại diện phịng thí nghiệm : LAS - XD 726 Ông : Lương Anh Tuấn Chức vụ : Thí nghiệm viên Đại diện đơn vị thi công : Công ty cổ phần Tasco Trường Sơn Ông : Lâm Văn Nam Chức vụ : Chỉ huy trưởng Ông : ……………… Chức vụ : ………………… II/ NỘI DUNG : Các bên tiến hành lấy mẫu thí nghiệm với nội dung sau: - Loại mẫu : Cấp phối đá dăm loại - Yêu cầu : Kiểm tra độ phẳng thước 3m Các mẫu thí nghiệm thực theo qui trình kỹ thuật, bảo quản đem phịng thí nghiệm Biên làm xong hồi : giờ……… ngày 01 tháng 07 năm 2015 Các bên thông qua thống ký vào biên TƯ VẤN GIÁM SÁT ĐƠN VỊ THÍ NGHIỆM ĐƠN VỊ THI CÔNG Quản Văn Dùng Lương Anh Tuấn Lâm Văn Nam CỘNG HOÀ Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Thái Bình, ngày 03 tháng năm 2013 BIÊN BẢN LẤY MẪU THÍ NGHIỆM HIỆN TRƯỜNG Cơng trình : Đầu tư xây dựng Cải tạo, nâng cấp đường 39B đoạn tuyến tránh thị trấn Thanh Nê, huyện Kiến Xương đoạn từ đường vào trung tâm điện lực Thái Bình đến cầu Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình theo hình thức hợp đồng BOT Loại mẫu : Nhựa tưới thấm bám Đối tượng lấy mẫu : Nhựa tưới thấm bám Hạng mục : Măt đường Lý trình : Gói thầu số 04 thi công xây dựng đoạn Km 16+00 -:- Km 17+250 Km35+200-Km39+900 Vị trí lấy mẫu : Tại trường (Km36+360-:- Km 36+460) I/ THÀNH PHẦN THAM GIA KIỂM TRA LẤY MẪU : Đại diện tư vấn giám sát : Công ty cổ phần tư vấn XD CTGT2 Ông : Quản Văn Dùng Chức vụ : Tư vấn giám sát Đại diện phịng thí nghiệm : LAS - XD 726 Ông : Lương Anh Tuấn Chức vụ : Thí nghiệm viên Đại diện đơn vị thi công : Công ty cổ phần Tasco Trường Sơn Ông : Lâm Văn Nam Chức vụ : CBKT II/ NỘI DUNG : Các bên tiến hành lấy mẫu thí nghiệm với nội dung sau: - Loại mẫu : Nhựa tưới thấm bám - Vị trí lấy mẫu : STT Vị trí lấy mẫu Km36+360 Km36+420 Km36+446 - Qui cách lấy mẫu : Theo qui trình - Yêu cầu :Hàm lượng nhựa Các mẫu thí nghiệm thực theo qui trình kỹ thuật, bảo quản đem phịng thí nghiệm Biên làm xong hồi : giờ……… ngày 03 tháng năm 2015 Các bên thông qua thống ký vào biên TƯ VẤN GIÁM SÁT ĐƠN VỊ THÍ NGHIỆM ĐƠN VỊ THI CƠNG Quản Văn Dùng Lương Anh Tuấn Lâm Văn Nam CỘNG HOÀ Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Thái Bình, ngày 04 tháng năm 2013 BIÊN BẢN LẤY MẪU THÍ NGHIỆM HIỆN TRƯỜNG Cơng trình : Đầu tư xây dựng Cải tạo, nâng cấp đường 39B đoạn tuyến tránh thị trấn Thanh Nê, huyện Kiến Xương đoạn từ đường vào trung tâm điện lực Thái Bình đến cầu Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình theo hình thức hợp đồng BOT Loại mẫu : Thảm BTNC 19 Đối tượng lấy mẫu : Thảm BTNC 19 (Đoạn rải thử) Hạng mục : Mặt đường Lý trình : Gói thầu số 04 thi công xây dựng đoạn Km 16+00 -:- Km 17+250 Km35+200-Km39+900 Vị trí lấy mẫu : Tại trường (Km36+360-:- Km 36+460) I/ THÀNH PHẦN THAM GIA KIỂM TRA LẤY MẪU : Đại diện tư vấn giám sát : Cơng ty cổ phần tư vấn XD CTGT2 Ơng : Quản Văn Dùng Chức vụ : Tư vấn giám sát Đại diện phịng thí nghiệm : LAS - XD 726 Ông : Lương Anh Tuấn Chức vụ : Thí nghiệm viên Đại diện đơn vị thi cơng : Cơng ty cổ phần Tasco Trường Sơn Ơng : Lâm Văn Nam Chức vụ : CBKT Ông : Chức vụ : II/ NỘI DUNG : Các bên tiến hành lấy mẫu thí nghiệm với nội dung sau: - Loại mẫu : Thảm BTNC 19 - Vị trí lấy mẫu : Hiện trường - Qui cách lấy mẫu : Theo qui trình - Yêu cầu : Kiểm tra thành phần hạt, tiêu lý vật liệu Các mẫu thí nghiệm thực theo qui trình kỹ thuật, bảo quản đem phịng thí nghiệm Biên làm xong hồi : giờ……… ngày 04 tháng năm 2013 Các bên thông qua thống ký vào biên TƯ VẤN GIÁM SÁT ĐƠN VỊ THÍ NGHIỆM ĐƠN VỊ THI CƠNG Quản Văn Dùng Lương Anh Tuấn Lâm Văn Nam Độc lập - Tự - Hạnh phúc CỘNG HOÀ Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Thái Bình, ngày 05 tháng năm 2015 BIÊN BẢN KHOAN LẤY MẪU Cơng trình : Đầu tư xây dựng Cải tạo, nâng cấp đường 39B đoạn tuyến tránh thị trấn Thanh Nê, huyện Kiến Xương đoạn từ đường vào trung tâm điện lực Thái Bình đến cầu Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình theo hình thức hợp đồng BOT Loại mẫu : Thảm BTNC 19 Đối tượng lấy mẫu : Thảm BTNC 19 (Đoạn rải thử) Hạng mục : Mặt đường Lý trình : Gói thầu số 04 thi cơng xây dựng đoạn Km 16+00 -:- Km 17+250 Km35+200-Km39+900 Vị trí lấy mẫu : Tại trường (Km36+360-:- Km 36+460) I/ THÀNH PHẦN THAM GIA KHOAN LẤY MẪU : Đại diện tư vấn giám sát : Công ty cổ phần tư vấn XD CTGT2 Ông : Quản Văn Dùng Chức vụ : Tư vấn giám sát Đại diện phịng thí nghiệm : LAS - XD 726 Ông : Lương Anh Tuấn Chức vụ : Thí nghiệm viên Đại diện đơn vị thi công : Công ty cổ phần Tasco Trường Sơn Ông : Lâm Văn Nam Chức vụ : CBKT II/ NỘI DUNG : Các bên tiến hành lấy mẫu thí nghiệm với nội dung sau: - Loại mẫu : Thảm BTNC 19 - Vị trí khoan lấy mẫu : Lý trình Km36+380 Km36+400 Km36+444 Khoảng cách tới tim tuyến (m) 4.8 2.5 Chiều dày mẫu BTN ( cm ) 7.03 7.08 7.12 Sự dính bám lớp BTN với lớp CPĐD Đạt Đạt Đạt - Qui cách khoan lấy mẫu : Theo qui trình - Số lượng mẫu : - Yêu cầu : Kiểm tra độ chặt, chiều dày, tiêu lý BTNC 19 Các mẫu thí nghiệm thực theo qui trình kỹ thuật, bảo quản đem phịng thí nghiệm Biên làm xong hồi : giờ……… ngày 05 tháng năm 2015 Các bên thông qua thống ký vào biên TƯ VẤN GIÁM SÁT ĐƠN VỊ THÍ NGHIỆM ĐƠN VỊ THI CÔNG Quản Văn Dùng Lương Anh Tuấn Lâm Văn Nam CỘNG HOÀ Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Thái Bình, ngày 01 tháng năm 2013 BIÊN BẢN LẤY MẪU THÍ NGHIỆM VẬT LIỆU Cơng trình : Đầu tư xây dựng Cải tạo, nâng cấp đường 39B đoạn tuyến tránh thị trấn Thanh Nê, huyện Kiến Xương đoạn từ đường vào trung tâm điện lực Thái Bình đến cầu Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình theo hình thức hợp đồng BOT Đối tượng lấy mẫu : Vật liệu chế tạo hỗn hợp bê tông nhựa Hạng mục : Mặt đường - BTNC 19 ( rải thử - Km21+100 - Km21+200 ) Lý trình : Gói thầu số 04 thi cơng xây dựng đoạn Km 16+00 -:- Km 17+250 Km35+200-Km39+900 Vị trí lấy mẫu : Tại trạm trộn BTN nhựa nóng cơng ty TNHH XD Giao Thông Long Nguyệt I/ THÀNH PHẦN THAM GIA KIỂM TRA LẤY MẪU : Đại diện tư vấn giám sát : Công ty cổ phần tư vấn XD CTGT2 Ông : Quản Văn Dùng Chức vụ : Tư vấn giám sát Đại diện phịng thí nghiệm : LAS - XD 726 Ông : Lương Anh Tuấn Chức vụ : Thí nghiệm viên Đại diện đơn vị thi công : Công ty cổ phần Tasco Trường Sơn Ông : Lâm Văn Nam Chức vụ : CBKT II/ NỘI DUNG : Các bên tiến hành lấy mẫu thí nghiệm với nội dung sau: - Loại mẫu : + Đá dăm 10x20, 05x10, 0x5 mm + Cát vàng + Bột khoáng + Nhựa đường singapore 60/70 nhà nhập cơng ty ADCO Việt Nam - Vị trí lấy mẫu : Tại trạm trộn BTN nhựa nóng cơng ty TNHH XD Giao Thông Long Nguyệt - Qui cách lấy mẫu : Theo qui trình - Yêu cầu : Kiểm tra thành phần hạt, tiêu lý vật liệu Các mẫu thí nghiệm thực theo qui trình kỹ thuật, bảo quản đem phịng thí nghiệm Biên làm xong hồi : giờ……… ngày 01 tháng năm 2015 Các bên thông qua thống ký vào biên TƯ VẤN GIÁM SÁT ĐƠN VỊ THÍ NGHIỆM ĐƠN VỊ THI CƠNG Lương Anh Tuấn Lâm Văn Nam CỘNG HỒ Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Thái Bình, ngày 04 tháng năm 2015 BIÊN BẢN LẤY MẪU THÍ NGHIỆM VẬT LIỆU Cơng trình : Đầu tư xây dựng Cải tạo, nâng cấp đường 39B đoạn tuyến tránh thị trấn Thanh Nê, huyện Kiến Xương đoạn từ đường vào trung tâm điện lực Thái Bình đến cầu Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình theo hình thức hợp đồng BOT Đối tượng lấy mẫu : BTNC19 Hạng mục : Mặt đường - BTNC 19 ( rải thử - Km21+100 - Km21+200 ) Lý trình : Gói thầu số 04 thi công xây dựng đoạn Km 16+00 -:- Km 17+250 Km35+200-Km39+900 Vị trí lấy mẫu : Tại trạm trộn BTN nhựa nóng cơng ty TNHH XD Giao Thông Long Nguyệt I/ THÀNH PHẦN THAM GIA KIỂM TRA LẤY MẪU : Đại diện tư vấn giám sát : Cơng ty cổ phần tư vấn XD CTGT2 Ơng : ………………… Chức vụ : ………………… Đại diện phòng thí nghiệm : LAS - XD 726 Ơng : Lương Anh Tuấn Chức vụ : Thí nghiệm viên Đại diện đơn vị thi công : Công ty cổ phần Tasco Trường Sơn Ông : Lâm Văn Nam Chức vụ : CBKT II/ NỘI DUNG : Các bên tiến hành lấy mẫu thí nghiệm với nội dung sau: - Loại mẫu : BTNC19 - Vị trí lấy mẫu : Tại trạm trộn BTN nhựa nóng cơng ty TNHH XD Giao Thông Long Nguyệt - Qui cách lấy mẫu : Theo qui trình - u cầu : Thí nghiệm tần suất vật liệu hot bin nóng Các mẫu thí nghiệm thực theo qui trình kỹ thuật, bảo quản đem phịng thí nghiệm Biên làm xong hồi : giờ……… ngày 04 tháng năm 2015 Các bên thông qua thống ký vào biên TƯ VẤN GIÁM SÁT ĐƠN VỊ THÍ NGHIỆM ĐƠN VỊ THI CÔNG Lương Anh Tuấn Lâm Văn Nam CỘNG HOÀ Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Thái Bình, ngày 03 tháng năm 2015 BIÊN BẢN LẤY MẪU THÍ NGHIỆM VẬT LIỆU Cơng trình : Đầu tư xây dựng Cải tạo, nâng cấp đường 39B đoạn tuyến tránh thị trấn Thanh Nê, huyện Kiến Xương đoạn từ đường vào trung tâm điện lực Thái Bình đến cầu Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình theo hình thức hợp đồng BOT Đối tượng lấy mẫu : Nhựa thấm bám MC70 Hạng mục : Mặt đường - BTNC 19 ( rải thử) Lý trình : Gói thầu số 04 thi công xây dựng đoạn Km 16+00 -:- Km 17+250 Km35+200-Km39+900 Vị trí lấy mẫu : Tại trạm trộn BTN nhựa nóng cơng ty TNHH XD Giao Thông Long Nguyệt I/ THÀNH PHẦN THAM GIA KIỂM TRA LẤY MẪU : Đại diện tư vấn giám sát : Công ty cổ phần tư vấn XD CTGT2 Ông : ………………… Chức vụ : ………………… Đại diện phịng thí nghiệm : LAS - XD 726 Ơng : Lương Anh Tuấn Chức vụ : Thí nghiệm viên Đại diện đơn vị thi công : Công ty cổ phần Tasco Trường Sơn Ông : Lâm Văn Nam Chức vụ : CBKT II/ NỘI DUNG : Các bên tiến hành lấy mẫu thí nghiệm với nội dung sau: - Loại mẫu : Nhựa thấm bám - Vị trí lấy mẫu : Tại trạm trộn BTN nhựa nóng công ty TNHH XD Giao Thông Long Nguyệt - Qui cách lấy mẫu : Theo qui trình - Yêu cầu : Kiểm tra tiêu lý nhựa thấm bám Các mẫu thí nghiệm thực theo qui trình kỹ thuật, bảo quản đem phịng thí nghiệm Biên làm xong hồi : giờ……… ngày 03 tháng năm 2015 Các bên thông qua thống ký vào biên TƯ VẤN GIÁM SÁT ĐƠN VỊ THÍ NGHIỆM ĐƠN VỊ THI CƠNG Lương Anh Tuấn Lâm Văn Nam CỘNG HOÀ Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Thái Bình, ngày 07 tháng năm 2015 BIÊN BẢN NGHIỆM THU CÔNG VIỆC XÂY DỰNG Đối tượng nghiệm thu: Cơng trình : Đầu tư xây dựng Cải tạo, nâng cấp đường 39B đoạn tuyến tránh thị trấn Thanh Nê, huyện Kiến Xương đoạn từ đường vào trung tâm điện lực Thái Bình đến cầu Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình theo hình thức hợp đồng BOT Hạng mục : Thi công thử BTNC 19 Vị trí : Từ cọc 23-:- 31 (Km36+360-:-Km36+460) phía phải tuyến Lý trình: Gói thầu số 04 thi cơng xây dựng đoạn Km 16+00 -:- Km 17+250 Km35+200-Km39+900 Địa điểm xây dựng: Huyện Kiến Xương, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình Thành phần nghiệm thu: a Đại diện Chủ đầu tư: Ban QLDA BT39 - Công ty cổ phần Tasco Nam Thái - Ông: Phan Thanh Hương Chức vụ: Phó Giám đốc Ban quản lý - Ơng: Ngô Thế Ngọc Chức vụ: Cán ban quản lý - Ơng: Nguyễn Đại Thơng Chức vụ: Tư vấn giám sát Trưởng - Ông: Quản Văn Dùng Chức vụ: Tư vấn giám sát - Ông: Lâm Văn Nam Chức vụ: Chỉ huy trưởng - Ông: Chức vụ: b Đại diện Tư vấn giám sát: Văn phịng TVGS đường 39B - Cơng ty cổ phần tư vấn XD CTGT c Đại diện Nhà thầu thi công: Công ty cổ phần TASCO Trường Sơn Thời gian nghiệm thu: Bắt đầu: ngày 07 tháng năm 2015 Kết thúc: ngày 07 tháng năm 2015 Tại: Hiện trường Nội dung kiểm tra : 4.1 Về tài liệu làm nghiệm thu - Phiếu yêu cầu nghiệm thu Nhà thầu nhật ký thi công - Hồ sơ thiết kế vẽ thi công chủ đầu tư phê duyệt định số 54/QĐ-TNT ngày 09/5/2015 ; - Chỉ dẫn kỹ thuật dự án - Biện pháp tổ chức thi công Nhà thầu lập TVGS Chủ đầu tư phê duyệt - Kết thí nghiệm vật liệu: (độ chặt, Marshall, tiêu lý mẫu Bê tơng nhựa trường, thí nghiệm tần suất vật liệu, ) 4.2 Kết kiểm tra Sau đơn vị thi công tiến hành thi công thử lớp Bê tông nhựa chặt 19 đoạn Km36+360 – Km36+460, bên tiến hành thí nghiệm xác định chiều dày, cao độ, độ dốc ngang, độ phẳng, kích thước hình học, độ chặt, tiêu lý mẫu bê tông nhựa đảm bảo yêu cầu quy trình thi cơng nghiệm thu bê tơng nhựa TCVN 8819 – 2011 Quyết định 858 Bộ Giao Thông Vận Tải - Bề rộng thảm: 5.5 m - Chiều dầy lớp thảm: 7cm Các ý kiến khác (nếu có): ……………………………… Kết luận kiến nghị: - Lớp BTNC 19 rải với hệ số lu nèn K=1,25; - Dây chuyền rải, lu lèn ứng với máy móc thiết bị đơn vị thi cơng TVGS, Chủ đầu tư chấp thuận sau: + Lu sơ lu SAKAI TG41: 03 lượt/điểm, tốc độ 1,5 – 2Km/h; + Lu nèn chặt lu bánh lốp BOMAG BW20R 25T: 10 lượt/điểm, tốc độ – 3,5Km/h; + Lu hoàn thiện lu bánh thép SAKAI 12T: 04 lượt/điểm - Đơn vị thi công phép thi công đại trà theo biện pháp thi công thử Biên lập hồi .ngày 07/7/2015, lập thành 03 bản, bên giữ 01 làm sở triển khai công việc ĐẠI DIỆN CHỦ ĐẦU TƯ ĐẠI DIỆN TƯ VẤN GIÁM SÁT Ngô Thế Ngọc ĐẠI DIỆN NHÀ THẦU THI CÔNG Lâm Văn Nam Quản Văn Dùng

Ngày đăng: 30/12/2023, 07:38

w