TIỂU LUẬN môn QUẢN lý rủi RO TRONG HOẠT ĐỘNG KINH DOANH QUỐC tế các TRƯỜNG hợp THỰC tế về rủi RO TRONG KINH DOANH QUỐC tế

CƠ SỞ LÝ THUYẾT

Khái niệm

Rủi ro tín dụng là khả năng xảy ra tổn thất liên quan đến việc thanh toán tiền hoặc hàng hóa khi bên mua hoặc bên bán không thực hiện đúng nghĩa vụ hợp đồng ngoại thương Rủi ro này có thể phát sinh từ việc bên mua chậm thanh toán, bên bán nhận tiền nhưng chậm giao hàng, hoặc tích tụ từ nhiều khoản nợ khác nhau, dẫn đến thiệt hại lớn.

Rủi ro hoạt động phát sinh từ các quy trình nội bộ không đầy đủ hoặc có sai sót, cũng như từ yếu tố con người, lỗi hệ thống và các yếu tố bên ngoài Những rủi ro này có thể dẫn đến tổn thất tài chính và ảnh hưởng tiêu cực đến ngân hàng cũng như các chi nhánh ngân hàng ở nước ngoài trong quá trình thực hiện buôn bán hàng hóa quốc tế.

Rủi ro truyền thông đề cập đến những tác động tiêu cực từ các sự kiện bất ngờ có thể gây hại cho tổ chức hoặc các bên liên quan, thường xuất phát từ các phương tiện truyền thông đại chúng và mạng xã hội.

Rủi ro pháp lý đề cập đến khả năng xảy ra những sai lệch không mong muốn liên quan đến quy định pháp luật, có thể xuất phát từ nguyên nhân khách quan hoặc chủ quan Những rủi ro này có thể dẫn đến thiệt hại đáng kể trong quá trình áp dụng pháp luật trong kinh doanh.

Rủi ro vận tải đề cập đến những nguy cơ xảy ra trong quá trình chuyển hàng hóa từ cảng xuất phát đến cảng đích Những rủi ro này có thể xuất phát từ thiên tai, tai nạn trên biển hoặc các sự cố bất ngờ khác.

Phương thức tín dụng chứng từ L/C

Phương thức tín dụng chứng từ L/C là hình thức thanh toán mà ngân hàng mở thư tín dụng theo yêu cầu của nhà nhập khẩu, cam kết thanh toán cho nhà xuất khẩu khi họ xuất trình bộ chứng từ thanh toán đúng theo điều kiện trong thư tín dụng.

Hình 1: Phương thức tín dụng chứng từ L/C

Nguồn: Nhóm tác giả tự tổng hợp

Tiêu chuẩn đánh giá rủi ro

Tiêu chuẩn (%) Tần suất Mức độ nghiêm trọng

1 Dưới 20% Rất thấp Không nghiêm trọng

2 Từ 20% - 40% Thấp Ít nghiêm trọng

3 Từ 40% - 60% Trung bình Trung bình

5 Từ 80% - 100% Rất cao Rất nghiêm trọng

Bảng 1: Tiêu chuẩn đánh giá rủi ro

VẤN ĐỀ THỜI HẠN HIỆU LỰC CỦA PHƯƠNG THỨC TÍN DỤNG CHỨNG TỪ L/C

Tóm tắt vụ việc

* Doanh nghiệp giấu tên do tính bảo mật thông tin

NMI (Việt Nam) đã ký hợp đồng mua bán hạt bi (steel ball) với một công ty thương mại của FZE (Ấn Độ), với hàng hóa được đóng trong 4 container 40 feet HQ (40 HC) theo điều kiện giao hàng CFR Hồ Chí Minh Container có kích thước dài 12,19m, rộng 2,44m và cao 2,99m, với nhà sản xuất và vận chuyển là một nhà máy ở Trung Quốc Hàng hóa sẽ được vận chuyển trực tiếp từ cảng Shanghai (Trung Quốc) đến Hồ Chí Minh (Việt Nam), trong khi FZE chỉ đóng vai trò là người mua đi, bán lại mặt hàng hạt bi.

Hợp đồng mua bán quy định phương thức thanh toán qua L/C, trong đó bên NMI thực hiện việc mở L/C tại Ngân hàng Thương mại Cổ phần Công Thương Việt Nam (Vietinbank) L/C được mở vào ngày 17/03/2020 và có hiệu lực đến ngày 15/05/2020.

Vào ngày 01/04/2020, công ty forwarder ABC tại Việt Nam, đại lý vận chuyển lô hàng này, đã thông báo cho bên bán rằng hàng hóa đã đến và cập cảng thành công.

Hồ Chí Minh: Lô hàng được miễn phí lưu container trong 14 ngày tại cảng (DEM) Sau thời gian này, nếu không lấy hàng, khách hàng sẽ bị phạt và phải thanh toán phí cho hãng tàu.

Vào ngày 01/05/2020, công ty Ấn Độ vẫn chưa cung cấp bộ chứng từ L/C theo yêu cầu của ngân hàng, với lý do dịch COVID-19 gây khó khăn trong việc gửi Để tránh chi phí lưu container cao, NMI đã đề xuất nhận hàng bằng bảo lãnh ngân hàng, nhưng FZE không chấp nhận do lo ngại về việc thanh toán và yêu cầu ABC Logistics tiếp tục giữ hàng.

Đến hết ngày 15/05/2020, bên Ấn Độ không có động thái nào để xuất trình bộ chứng từ, trong khi bên mua cũng không chú ý đến hạn L/C Đến 01/06/2020, chi phí lưu container đã vượt quá 120 triệu đồng và ngân hàng thông báo rằng L/C đã hết thời hạn hiệu lực Ngay lập tức, bên NMI đã thông báo cho công ty Ấn Độ về việc L/C đã hết hạn, từ chối thanh toán và không nhận hàng.

Bên Ấn Độ đã chấp nhận việc tu chỉnh L/C, và NMI, với thế thượng phong, đã làm việc với ngân hàng để thực hiện các điều chỉnh cần thiết Ngoài việc gia hạn hiệu lực L/C, NMI còn yêu cầu thêm điều khoản phạt hợp đồng 10% và yêu cầu bên Ấn Độ thanh toán toàn bộ chi phí lưu container cho đến ngày hiệu lực tiếp theo của L/C, với khoản này được khấu trừ trực tiếp vào tiền hàng trên L/C.

Công ty FZE đã đồng ý điều chỉnh L/C theo các điều khoản của bên mua Vào ngày 20/06/2020, họ đã cung cấp đầy đủ bộ chứng từ để bên NMI thực hiện thủ tục hải quan và nhận hàng Đồng thời, bên mua cũng đã hoàn tất việc thanh toán.

Nhận dạng rủi ro

Trong buôn bán ngoại thương, có nhiều phương thức thanh toán khác nhau, mỗi phương thức đều mang theo những rủi ro riêng Bài viết này sẽ tập trung phân tích rủi ro tín dụng liên quan đến phương thức tín dụng chứng từ L/C thông qua một tình huống cụ thể.

Rủi ro hàng hóa giao đến cảng trước khi nhà nhập khẩu nhận được chứng từ thanh toán

- Có thể bị ngân hàng từ chối thanh toán

- Đối với hàng hóa đã giao, người mua có quyền không nhận hàng và người bán bị thiệt hại chi phí giao hàng, kho bãi, bồi thường, …

- Chịu tổn thất về hàng hóa hoặc bị người mua ép giá

- Tốn chi phí lưu container ở kho bãi

- Phát sinh chi phí kiện tụng nếu tranh chấp xảy ra và hai bên không thỏa thuận, đàm phán được

- Đánh mất khách hàng và đối tác tiềm năng do uy tín không được đảm bảo

- Bị ngân hàng từ chối thanh toán

- Đối với hàng hóa đã giao, người mua có quyền không nhận hàng và người bán bị thiệt hại chi phí giao hàng, kho bãi, bồi thường, …

- Có thể bị nhà nhập khẩu bắt đền bù hợp đồng

Rủi ro tu chỉnh các điều khoản trong L/C

- Tốn chi phí, thời gian để tu chỉnh L/C

Khi L/C cần tu chỉnh do lỗi từ phía nhà xuất khẩu, nhà nhập khẩu có quyền từ chối nhận hàng hoặc yêu cầu áp dụng các điều khoản phạt vi phạm hợp đồng để đồng ý với việc tu chỉnh L/C.

Nhà xuất khẩu hợp tác không chặt chẽ với nhà máy sản xuất (không thanh toán đủ tiền hàng)

- Nhà xuất khẩu không nhận được bộ chứng từ gốc để chuyển giao cho nhà nhập khẩu

- Mất thời gian, tiền bạc, uy tín trên thương trường nếu xảy ra tranh chấp giữa hai bên

Bảng 2: Các rủi ro tín dụng từ vấn đề thời hạn hiệu lực của phương thức tín dụng chứng từ

Nguồn: Nhóm tác giả tự tổng hợp

2.1 Rủi ro hàng hóa giao đến cảng trước khi nhà nhập khẩu nhận được chứng từ thanh toán (R1)

Việc hoàn thiện và chuyển giao chứng từ thanh toán thường tốn nhiều thời gian và có thể dẫn đến việc hàng hóa đến cảng trước khi nhà nhập khẩu nhận được chứng từ vận tải Điều này làm tăng rủi ro như chứng từ không hợp lệ, sai thông tin, hoặc thậm chí là chứng từ bị mất Khi chuỗi cung ứng bị gián đoạn, tiến độ kinh doanh bị ảnh hưởng, và hiệu quả sản xuất giảm sút, các nhà lãnh đạo doanh nghiệp cần xem xét lại chiến lược kinh doanh để tối ưu hóa lợi nhuận.

Để thuận tiện cho việc nhận hàng mà không cần bảo lãnh ngân hàng, người mở thư tín dụng thường yêu cầu bản vận đơn gốc gửi theo hàng hóa hoặc từ nhà xuất khẩu trực tiếp đến nhà nhập khẩu Chứng từ gốc này cho phép nhận hàng thay cho chứng từ gửi qua ngân hàng Nếu ngân hàng xác định chứng từ không hợp lệ nhưng nhà nhập khẩu đã nhận hàng và từ chối thanh toán, họ sẽ phải chấp nhận rủi ro.

Khi thực hiện hợp đồng ngoại thương với phương thức thanh toán bằng thư tín dụng L/C, các bên cần chú ý đến ngày kết thúc hiệu lực của L/C Việc xuất trình chứng từ sau ngày hết hạn L/C sẽ dẫn đến việc không được thanh toán Do đó, các bên nên xem xét kỹ lưỡng thời gian này, và tốt nhất là nên ấn định thời gian hết hạn L/C sau ngày giao hàng dự kiến một khoảng thời gian hợp lý.

2.3 Rủi ro tu chỉnh các điều khoản trong L/C (R3)

Mục đích của thanh toán quốc tế là đảm bảo việc thực hiện nghĩa vụ về tiền và hàng hóa Để đạt được điều này, các bên liên quan cần thống nhất điều chỉnh các điều khoản trong thư tín dụng (L/C) sao cho phù hợp với tình huống thực tế, từ đó tạo điều kiện thuận lợi nhất cho việc hoàn thành nghĩa vụ.

Trong quá trình buôn bán ngoại thương, sai sót có thể xảy ra và ảnh hưởng đến tất cả các khâu, gây thiệt hại cho quyền lợi của cả hai bên Hậu quả của rủi ro này bao gồm chậm trễ trong giao hàng, ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa và mục đích kinh doanh của nhà nhập khẩu.

2.4 Rủi ro nhà xuất khẩu hợp tác không chặt chẽ với nhà máy sản xuất (R4)

Trong tình huống này, FZE đóng vai trò là người mua đi bán lại, hợp tác trực tiếp với một nhà sản xuất tại Trung Quốc Nếu mối quan hệ giữa FZE và nhà sản xuất không được thiết lập chặt chẽ và thuận lợi, điều này sẽ ảnh hưởng đến việc chuẩn bị các chứng từ cần thiết để gửi cho người mua.

Phân tích rủi ro

Mô hình 1: Mô hình xương cá từ rủi ro tín dụng và rủi ro hoạt động của vấn đề thời hạn hiệu lực của thư tín dụng L/C

Nguồn: Nhóm tác giả tự tổng hợp

3.1 Rủi ro hàng hóa giao đến cảng trước khi nhà nhập khẩu nhận được chứng từ thanh toán (R1)

Theo quy trình, nhà xuất khẩu FZE cần xuất trình bộ chứng từ L/C cho ngân hàng trước khi nhà nhập khẩu NMI thanh toán và nhận hàng Tuy nhiên, đại dịch COVID-19 đã làm gián đoạn quá trình di chuyển qua biên giới, kéo dài thời gian chuyển giao chứng từ Trước tình hình này, FZE không thể dự đoán thời gian chuẩn bị hiệu quả, dẫn đến chậm trễ trong việc giao chứng từ và không kịp thời hạn hiệu lực của L/C.

3.2 Rủi ro L/C hết hạn (R2) Đầu tiên, FZE đã không để ý đến thời hạn của L/C Biết được thời hạn của L/C sẽ giúp các bên chủ động, kiểm soát tốt hơn quá trình chuẩn bị, giao nhận chứng từ, trả tiền cũng như nhận hàng Trong quá trình xử lý vấn đề, cả bên mua và bên bán mất khá nhiều thời gian trao đổi, gửi mail qua lại nhưng không đạt được kết quả Đến khi L/C hết hạn thì bên mua là NMI đã tận dụng thời cơ, dùng áp lực khiến bên bán FZE phải chịu nhiều tổn thất như việc đền bù 10% hợp đồng, mất nhiều chi phí do việc lưu container tại bãi quá lâu

Trong giao dịch giữa bên mua và bên bán, ngân hàng mở L/C đóng vai trò là bên thứ ba, nhưng không có nghĩa vụ thông báo về thời hạn hiệu lực của L/C Nếu bên mua và bên bán không chú ý đến thời hạn này, họ sẽ tự chịu rủi ro khi xảy ra sự cố Hơn nữa, việc FZE từ chối phương thức bảo lãnh ngân hàng do NMI đề xuất là một sai lầm lớn, vì bảo lãnh nhận hàng khi chưa có vận đơn gốc là cần thiết và không gây ảnh hưởng nhiều đến bên bán trong trường hợp hàng gấp Nếu đã có bảo lãnh, bên bán vẫn được thanh toán ngay cả khi bộ chứng từ không hợp lệ Sự từ chối của FZE có thể cho thấy họ chưa hiểu rõ các quy định trong quy trình thanh toán này.

3.3 Rủi ro tu chỉnh các điều khoản trong L/C (R3)

Trong tình huống này, nhà nhập khẩu đã tận dụng thời điểm L/C hết hạn để chiếm ưu thế, từ chối nhận lô hàng do chưa nhận được bộ chứng từ thanh toán Khi nhà xuất khẩu đề nghị điều chỉnh L/C, nhà nhập khẩu đã áp đặt các điều khoản phạt hợp đồng và yêu cầu nhà xuất khẩu thanh toán toàn bộ phí lưu container FZE buộc phải chấp nhận các điều khoản của bên mua để đảm bảo được thanh toán và bán hàng, đây là lựa chọn nhằm giảm thiểu tổn thất trong tình huống khó khăn này.

3.4 Rủi ro nhà xuất khẩu hợp tác không chặt chẽ với nhà máy sản xuất (R4)

Trong tình huống này, nhà xuất khẩu không hợp tác chặt chẽ với nhà sản xuất tại Trung Quốc, dẫn đến việc giao nhận chứng từ bị kéo dài do ảnh hưởng của COVID-19 Mặc dù vậy, việc giao chứng từ qua bưu điện vẫn có thể thực hiện bằng cách trực tiếp đến bưu cục hoặc yêu cầu nhân viên bưu cục đến doanh nghiệp Vấn đề chính nằm ở sự hợp tác giữa FZE và nhà máy sản xuất, khiến họ không nhận được chứng từ gốc để chuyển cho NMI Một số khả năng có thể xảy ra bao gồm việc FZE không thanh toán đủ tiền hàng cho phía Trung Quốc hoặc có dấu hiệu gian lận trong quá trình hợp tác, như ý định đánh cắp công thức sản xuất của nhà máy.

Đo lường rủi ro

Mức độ nghiêm trọng (severity)

Bảng 3: Kết quả đánh giá rủi ro tín dụng từ vấn đề thời hạn hiệu lực của phương thức tín dụng chứng từ L/C

Nguồn: Nhóm tác giả tự tổng hợp

* Xếp hạng rủi ro (i) Rủi ro nhà xuất khẩu hợp tác không chặt chẽ với nhà máy sản xuất

(ii) Rủi ro hàng hóa giao đến cảng trước khi nhà nhập khẩu nhận được chứng từ thanh toán

(iii) Rủi ro L/C hết hạn

(iv) Rủi ro tu chỉnh các điều khoản trong L/C

4.1 Rủi ro hàng hóa giao đến cảng trước khi nhà nhập khẩu nhận được chứng từ thanh toán (R1)

Quá trình hoàn thiện chứng từ thanh toán thường tốn nhiều thời gian, đặc biệt khi làm việc với các bên thứ ba Sai sót trong quá trình chuẩn bị có thể dẫn đến việc nhà xuất khẩu mất thêm thời gian Thực tế cho thấy, có nhiều trường hợp hàng hóa đến cảng trước khi nhà nhập khẩu nhận được chứng từ, tạo ra rủi ro cao với tỷ lệ khoảng 60 - 80%.

Mức độ rủi ro khi hàng hóa được giao đến cảng trước khi nhà nhập khẩu nhận được chứng từ thanh toán có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng, bao gồm việc ngân hàng từ chối thanh toán, phát sinh chi phí lưu kho và lưu bãi, cũng như chi phí kiện tụng trong trường hợp xảy ra tranh chấp Do đó, mức độ nghiêm trọng của rủi ro này được đánh giá là trung bình, khoảng 40 - 60%.

* Đo lường rủi ro = Tần suất * Mức độ = 4 * 3 = 12

Hiệu lực của L/C chỉ áp dụng trong thời gian quy định, do đó, các thủ tục như thanh toán và nhận hàng phải diễn ra trong khoảng thời gian này Tuy nhiên, thời gian thực hiện các thủ tục còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như thời gian hải trình, thời gian chuẩn bị chứng từ của nhà xuất khẩu và thời gian giao chứng từ đến người mua Để tránh rủi ro, nhà xuất khẩu cần nhanh chóng tiến hành các bước liên quan, đảm bảo tiến độ và không để xảy ra trễ hạn Tần suất rủi ro trong trường hợp này được đánh giá khoảng 40 - 60%.

Tổn thất từ việc hết hạn L/C có thể rất nghiêm trọng, bao gồm việc ngân hàng từ chối thanh toán, nhà nhập khẩu từ chối nhận hàng, và nhà xuất khẩu có thể phải bồi thường hợp đồng Nhóm tác giả đánh giá rằng mức độ rủi ro này nằm trong khoảng 60 - 80%.

* Đo lường rủi ro = Tần suất * Mức độ = 3 * 4 = 12

4.3 Rủi ro tu chỉnh các điều khoản trong L/C (R3)

Khi giao dịch gặp vấn đề có thể giải quyết bằng việc tu chỉnh L/C, bên mua và bên bán cần tiến hành điều chỉnh để giảm thiểu rủi ro cho cả hai Việc phát sinh vấn đề trong thanh toán bằng tín dụng chứng từ L/C không hiếm, do đó, các bên tham gia thường rất cẩn trọng trong việc xác lập điều khoản và phòng ngừa rủi ro Tần suất rủi ro dẫn đến việc tinh chỉnh L/C chỉ ở mức 20 - 40%.

Việc tu chỉnh điều khoản L/C có thể gây ra sự tốn kém về thời gian và chi phí cho cả nhà nhập khẩu và nhà xuất khẩu Nếu lỗi tu chỉnh thuộc về nhà xuất khẩu, nhà nhập khẩu có thể tận dụng lợi thế, khiến nhà xuất khẩu rơi vào tình thế bất lợi, phải chịu trách nhiệm đền bù hợp đồng và chi phí lưu kho Những hậu quả này có thể rất nghiêm trọng, ảnh hưởng lớn đến hoạt động kinh doanh sau này của các bên Do đó, mức độ nghiêm trọng của rủi ro này được đánh giá ở mức 60 - 80%.

* Đo lường rủi ro = Tần suất * Mức độ = 2 * 4 = 8 4.4 Rủi ro nhà xuất khẩu hợp tác không chặt chẽ với nhà máy sản xuất (R4)

Tần suất rủi ro trong hợp tác giữa nhà nhập khẩu và nhà sản xuất thường xuất phát từ sự thiếu chặt chẽ trong hợp đồng và việc thực hiện nghĩa vụ của các bên Trong môi trường kinh doanh, các bên thường ưu tiên lợi ích cá nhân mà quên đi hoặc cố tình xâm phạm lợi ích của người khác Ví dụ, bên mua có thể đánh cắp dây chuyền sản xuất của bên bán để tự sản xuất và thu lợi nhuận, hoặc chậm thanh toán để sử dụng số tiền đó cho các hoạt động kinh doanh khác Vì vậy, tần suất xảy ra rủi ro này trong thực tế khá cao, dao động từ 60-80%.

Mức độ rủi ro trong tranh chấp giữa người xuất khẩu và nhà sản xuất không chỉ gây mất thời gian, tiền bạc và uy tín, mà còn làm chậm quá trình hoàn thiện chứng từ thanh toán Điều này có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng như việc người nhập khẩu không nhận được bộ chứng từ kịp thời và L/C hết hạn Do đó, mức độ rủi ro này được đánh giá rất nghiêm trọng, ở mức từ 80% đến 100%.

* Đo lường rủi ro = Tần suất * Mức độ = 4 * 5 = 20

Đánh giá rủi ro

5.1 Rủi ro hàng hóa giao đến cảng trước khi nhà nhập khẩu nhận được chứng từ thanh toán (R1)

Rủi ro này xảy ra với tần suất cao, khoảng 60 - 80%, và mức độ nghiêm trọng trung bình từ 40 - 60% NMI không nhận được hàng, trong khi FZE gần như bị trả hàng và từ chối thanh toán, dẫn đến việc phải trả thêm tiền lưu container tại bãi Những thiệt hại và tổn thất này là hậu quả mà các bên phải gánh chịu từ rủi ro này.

Rủi ro liên quan đến việc hết hạn L/C mặc dù không thường xuyên xảy ra nhưng vẫn ở mức trung bình, vì các bên liên quan đều nhận thức rõ về thời hạn và các rủi ro tiềm ẩn Hành động của FZE trong việc thông báo cho NMI về việc không thể giao kịp chứng từ và đề xuất phương án bảo lãnh để nhận hàng trước khi L/C hết hiệu lực cho thấy sự chủ động trong việc quản lý rủi ro Tuy nhiên, nếu rủi ro này xảy ra, hậu quả sẽ rất nghiêm trọng, có thể dẫn đến việc người nhập khẩu từ chối nhận hàng hoặc không thanh toán, gây thiệt hại tài chính lớn và ảnh hưởng tiêu cực đến uy tín cũng như hoạt động kinh doanh trong tương lai của FZE.

5.3 Rủi ro tu chỉnh các điều khoản trong L/C (R3) Đây là một rủi ro xảy ra ở tần suất thấp, khoảng 20 - 40%, tuy nhiên, mức độ nghiêm trọng lại cao, khoảng 60 - 80% Cụ thể, FZE đang ở thế bị động, phải chấp nhận các điều kiện của NMI là bồi thường thêm 10% hợp đồng, thanh toán các chi phí do lưu container quá lâu, gây nên những thiệt hại về kinh tế rất lớn

5.4 Rủi ro nhà xuất khẩu hợp tác không chặt chẽ với nhà máy sản xuất (R4)

Rủi ro này xảy ra với tần suất cao từ 60 - 80% và mức độ nghiêm trọng từ 80 - 100% Hậu quả thực tế bao gồm việc bên FZE không thể giao chứng từ đúng hạn cho NMI, dẫn đến việc L/C hết thời hạn, phải tu chỉnh lại và chịu bồi thường 10% hợp đồng, cùng với việc trả chi phí lưu container tại bãi quá thời hạn.

Từ đó, có thể thấy, đây là rủi ro rất nghiêm trọng, không những mức độ rủi ro cao mà tần suất xảy ra cũng thường xuyên.

Kiểm soát rủi ro

Phía FZE đã thông báo cho người nhập khẩu về khả năng chậm trễ trong việc giao chứng từ do ảnh hưởng của dịch COVID-19, nhằm chủ động giảm thiểu rủi ro.

Tuy nhiên, sau đó, hết hạn L/C mà chứng từ vẫn chưa được giao nên nhà xuất khẩu đã chọn phương án tu chỉnh L/C để giảm thiểu tổn thất

6.2 Về phía nhà nhập khẩu

Nhà nhập khẩu đã chủ động đề xuất phương án bảo lãnh để nhận hàng nhằm tránh rủi ro nhận hàng trễ, ảnh hưởng đến kinh doanh Tuy nhiên, nhà xuất khẩu không đồng ý với đề nghị này Khi hết hạn L/C, nhà nhập khẩu đã giảm thiểu tổn thất bằng cách yêu cầu đối phương bồi thường hợp đồng 10% và trả chi phí lưu kho.

Nhận xét

7.1.1 Về phía nhà xuất khẩu

Nhà xuất khẩu nhận biết rằng việc gửi chứng từ chậm có thể dẫn đến việc hủy L/C, vì vậy trước khi L/C hết hiệu lực, họ đã thông báo cho bên nhập khẩu về vấn đề này Điều này giúp hai bên cùng nhau tìm ra phương án xử lý hiệu quả.

7.1.2 Về phía nhà nhập khẩu

Để giảm thiểu chi phí lưu container, nhà nhập khẩu đã yêu cầu nhận hàng bằng bảo lãnh ngân hàng, cho thấy họ đã đánh giá khả năng rủi ro và tìm ra giải pháp để hạn chế tối đa các chi phí không cần thiết.

Nhà nhập khẩu đã tận dụng hiệu quả cơ hội từ việc phạt hợp đồng và điều chỉnh các điều khoản sau khi thư tín dụng (L/C) hết hạn, qua đó mang lại lợi ích cho bản thân.

7.2 Những vấn đề chưa làm tốt Một là, FZE chưa thực sự chủ động trong việc giải quyết vấn đề liên quan đến chngứ từ giao chậm vì ở đây, nhà xuất khẩu chỉ gửi thông báo chứng từ có vấn đề nhưng chưa đề xuất phương án giải quyết

Nhà xuất khẩu đã mắc sai lầm khi không chấp nhận việc nhận hàng qua bảo lãnh ngân hàng, cho thấy cần phải phân tích kỹ lưỡng hơn về các ưu và nhược điểm của các biện pháp này Việc này giúp họ tránh được những tổn thất không đáng có trong quá trình giao dịch.

Bài học kinh nghiệm

Quá trình kinh doanh quốc tế đòi hỏi sự hợp tác chặt chẽ giữa nhiều bên khác nhau, vì bất kỳ thiếu sót nào từ một bên đều có thể ảnh hưởng đến toàn bộ các bên còn lại.

Nhà xuất khẩu và nhập khẩu cần nắm rõ thời hạn của L/C để kiểm soát hiệu quả quá trình làm việc và đàm phán Việc này giúp thương lượng diễn ra thuận lợi và nhanh chóng hơn Họ không nên phụ thuộc vào ngân hàng phát hành L/C, vì ngân hàng không có trách nhiệm nhắc nhở về thời hạn cho các bên liên quan.

Các bên kinh doanh quốc tế cần nắm vững các điều khoản và phương thức thanh toán, đồng thời áp dụng các biện pháp giải quyết vấn đề hiệu quả để giảm thiểu thiệt hại và không bỏ lỡ cơ hội tốt nào.

Doanh nghiệp cần chủ động trong công việc và tìm cách khắc phục hậu quả nhanh chóng Việc đổ lỗi cho nguyên nhân khách quan và phụ thuộc vào bên ngoài có thể dẫn đến tổn thất nghiêm trọng và ảnh hưởng đến uy tín trên thị trường.

VỤ VIỆC SẢN PHẨM MÌ HẢO HẢO BỊ THU HỒI Ở CÁC NƯỚC LIÊN MINH CHÂU ÂU (EU)

NƯỚC LIÊN MINH CHÂU ÂU (EU)

Hình 2: Vụ việc sản phẩm mì Hảo Hảo bị thu hồi ở các nước EU

Vào năm 2021, mì Hảo Hảo của Việt Nam xuất khẩu sang châu Âu bị cảnh báo và thu hồi do sử dụng chất ethylene oxide (EO) trong sản phẩm

Vào ngày 20/08/2021, Cơ quan An toàn thực phẩm Ireland (FSAI) đã thông báo thu hồi một số lô mì ăn liền Hảo Hảo do chứa chất EO, một chất bị cấm trong thực phẩm tại thị trường EU, bao gồm cả Ireland Các sản phẩm bị thu hồi bao gồm mì Hảo Hảo vị tôm chua cay (77g, hạn sử dụng đến 24/09/2022), miến Good vị sườn heo và mì Yato vị hải sản (120g, hạn sử dụng đến 30/11/2022) Phân tích từ Hệ thống cảnh báo nhanh về thực phẩm và thức ăn chăn nuôi (RASFF) cho thấy hàm lượng EO trong mì Hảo Hảo vị tôm chua cay là 0,066 mg/kg.

Alert Notification : 2021.65 Product : See table below Batch Code : See table below

Country Of Origin : Viet Nam

Certain batches of instant noodles are being recalled due to the presence of the unauthorized pesticide ethylene oxide, which is not permitted in food sold in the EU While consuming the contaminated product does not pose an immediate health risk, long-term exposure to ethylene oxide may lead to health issues It is essential to minimize exposure to this substance Point-of-sale recall notices will be displayed in stores that received the affected batches.

Hao Hao Sour - Hot Shrimp Flavour Instant Noodle Dish

Yato Seafood Flavour Instant Noodle Dish 30/11/2022 120g China

Goods Spare Ribs Flavour Instant Noodle Dish

Bảng 4: Thông tin các dòng sản phẩm trong danh sách thu hồi của FSAI

Theo Chỉ thị số 91/414/EEC của EU, hàm lượng EO trong thực phẩm phải dưới 0,05 mg/kg, và các sản phẩm vượt mức này sẽ bị cảnh báo rủi ro nghiêm trọng, dẫn đến việc thu hồi và tiêu hủy Tại châu Âu, EO được coi là hóa chất và thuốc trừ sâu bị cấm do khả năng gây độc gen, và việc sử dụng nó để khử trùng thực phẩm là không hợp pháp EO được phân loại là nhóm 1B, liên quan đến khả năng gây ung thư, đột biến và độc tính sinh sản, cũng như loại 3 về độc tính cấp tính theo quy định Reg.1223/2009/EC của Hội đồng châu Âu.

Acecook Việt Nam đã thông báo cho các đại lý và tiến hành thu hồi sản phẩm tại thị trường Pháp vào cuối tháng 11 năm 2021, sau khi phát hiện nguy cơ tương tự tại Ireland Mặc dù doanh nghiệp đã chủ động thực hiện thu hồi, nhưng thông tin này vẫn được công bố rộng rãi cho người tiêu dùng và các cơ quan chức năng theo quy định của Pháp.

Sau vụ thu hồi sản phẩm của Acecook Việt Nam tại Ireland, Bộ Công thương đã chỉ đạo rà soát tất cả sản phẩm của công ty trong nước và kiểm tra chuỗi sản xuất để phát hiện vi phạm Vụ việc này cũng thúc đẩy Bộ Thương mại, Bộ Y tế và Bộ Nông nghiệp sửa đổi các tiêu chuẩn quốc gia liên quan đến EO trong thực phẩm.

Việc thu hồi sản phẩm của Acecook tại các nước EU liên quan đến nhiều rủi ro khác nhau Bài phân tích này sẽ tập trung vào ba loại rủi ro chính: rủi ro hoạt động, rủi ro truyền thông và rủi ro pháp lý.

Rủi ro trong việc kiểm soát nguyên liệu đầu vào có thể phát sinh từ chuỗi cung ứng không ổn định, dẫn đến khó khăn trong việc đảm bảo nguồn cung từ các nhà cung cấp Việc này có thể ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm và quy trình sản xuất, do đó cần thiết phải có các biện pháp quản lý hiệu quả để giảm thiểu rủi ro này.

- Mất các đối tác đã hợp tác lâu dài.

- Gặp khó khăn trong việc tìm nhà cung ứng mới đáng tin cậy.

- Tốn kém chi phí kiểm định sản phẩm.

Rủi ro trong quy trình sản xuất có thể gia tăng khi dây chuyền sản xuất và quá trình kiểm tra chất lượng sản phẩm không được thực hiện một cách nghiêm ngặt Việc thiếu sự chú trọng trong kiểm soát chất lượng có thể dẫn đến sản phẩm không đạt tiêu chuẩn, ảnh hưởng đến uy tín của doanh nghiệp Để đảm bảo chất lượng sản phẩm, cần thiết phải áp dụng quy trình kiểm tra chất lượng chặt chẽ và đồng bộ trong từng giai đoạn sản xuất.

- Ngưng trệ quá trình sản xuất.

- Thiệt hại về doanh thu do bị thu hồi lại lô mì đã sản xuất và xuất khẩu.

- Tốn thời gian và công sức để kiểm tra lại từng khâu trong quy trình.

Rủi ro phát sinh trong quá trình xử lý truyền thông (chậm phản hồi khách hàng, trả lời chung chung, không nhận trách nhiệm)

- Gây hoang mang cho người tiêu dùng.

- Thông tin sai lệch có cơ hội lan truyền với tốc độ chóng mặt.

- Đánh mất tệp khách hàng khi người tiêu dùng mất niềm tin vào công ty và các sản phẩm khác của công ty.

Rủi ro phát sinh liên quan đến quy định EO có trong thực phẩm (sự khác nhau trong quy định của các nước)

- Vướng vào quá trình kiện tụng phức tạp và lâu dài với cơ quan pháp lý cũng như người tiêu dùng.

- Tốn kém chi phí kiện tụng.

- Trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt hơn nếu muốn tiếp tục xuất khẩu ở những lần sau.

Bảng 5: Các rủi ro của vụ việc sản phẩm mì Hảo Hảo bị thu hồi ở các nước EU

Nguồn: Nhóm tác giả tự tổng hợp

Ngoài những tổn thất cụ thể đã được nêu, công ty còn phải đối mặt với các rủi ro về hoạt động, truyền thông và pháp lý, dẫn đến những tổn thất chung tiềm ẩn.

- Tạo điều kiện cho những đối thủ cạnh tranh gia tăng thị phần trong thị trường thực phẩm ăn liền tại Việt Nam

- Ảnh hưởng đến uy tín và giá trị thương hiệu của công ty cổ phần Acecook ở thị trường nội địa Việt Nam cũng như thị trường nước ngoài

- Hao hụt nguồn nhân lực do những nhân viên đang làm việc tại công ty mất niềm tin và động lực làm việc

- Giảm lợi nhuận của công ty do phải bỏ ra một số tiền lớn để xử lý các vấn đề phát sinh từ những rủi ro trên

2.1 Rủi ro phát sinh trong việc kiểm soát nguyên liệu đầu vào (R1)

Công ty cổ phần Acecook nhập khẩu nguyên liệu từ nhiều quốc gia để sản xuất mì gói, với nguồn cung chủ yếu từ các doanh nghiệp nước ngoài Nguyên liệu làm sợi mì, bún, miến được nhập trực tiếp từ Úc và Canada, trong khi dầu thực vật trong gói dầu được lấy từ Malaysia Acecook đã khẳng định với truyền thông rằng doanh nghiệp không sử dụng EO trong sản phẩm của mình.

Có khả năng cao rằng rủi ro đã xảy ra trong quá trình sử dụng EO để khử trùng nguyên liệu từ các nhà cung ứng Điều này cho thấy bên kiểm định chất lượng nguyên liệu của Acecook đã không thực hiện đúng trách nhiệm, dẫn đến việc sản phẩm cuối cùng có hàm lượng EO vượt mức cho phép.

2.2 Rủi ro phát sinh trong quy trình sản xuất (R2)

Acecook hiện nay áp dụng công nghệ tiên tiến, cơ giới hóa và tự động hóa trong hầu hết các công đoạn sản xuất, với con người chỉ đóng vai trò điều khiển máy móc, giúp giảm thiểu sai sót do con người gây ra Doanh nghiệp cũng đầu tư xây dựng phòng thí nghiệm hiện đại và trang bị thiết bị tiên tiến để đảm bảo kiểm tra nguyên liệu và thành phẩm một cách nhanh chóng, chính xác và khách quan.

Mặc dù quy trình sản xuất được thiết lập chặt chẽ, nhưng sai sót vẫn có thể xảy ra do khuyết điểm trong dây chuyền sản xuất và quy trình kiểm tra chất lượng chưa đủ nghiêm ngặt Thực tế cho thấy, trong quá trình khử trùng máy móc, Acecook đã gặp phải sai sót, dẫn đến hàm lượng EO trong sản phẩm vượt quá mức cho phép tại thị trường EU.

2.3 Rủi ro phát sinh trong quá trình xử lý truyền thông (R3)

Vụ việc trở nên nghiêm trọng khi khủng hoảng truyền thông bùng nổ, khiến người tiêu dùng hoang mang Ngày 20/08/2021, FSAI thông báo thu hồi lô mì Hảo Hảo, thông tin này nhanh chóng lan rộng trên các phương tiện truyền thông Đến ngày 28/08/2021, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Acecook Việt Nam, ông Kajiwara Junichi, khẳng định rằng hai sản phẩm bị thu hồi là dành riêng cho thị trường châu Âu và công ty tuân thủ nghiêm ngặt quy định về an toàn thực phẩm Tuy nhiên, ông vẫn chưa giải thích lý do cụ thể về việc thu hồi lô mì này.

Người tiêu dùng càng thêm phẫn nộ khi Acecook thông báo cần thêm thời gian để xác minh và nghiên cứu nguyên nhân vụ việc, đồng thời hứa sẽ cập nhật thông tin trên website chính thức Điều này cho thấy Acecook vẫn chưa xác định được nguồn gốc thực sự của sự việc Nhìn chung, công ty đã chậm trễ trong việc phản hồi và xử lý truyền thông, dẫn đến hiệu quả chưa thực sự cao.

2.4 Rủi ro phát sinh liên quan đến quy định EO có trong thực phẩm (R4)