Khái quát sự phát triển môn đua thuyền
có thể được phân tách thành ba giai đoạn:
Giai đoạn sử dụng thuyền để để phục vụ sinh hoạt và chiến đấu từ năm
Vào khoảng 6000 năm trước Công nguyên, nhà khảo cổ học người Anh Sir Leonard Woolley đã phát hiện một chiếc thuyền Canoe và mái chèo bằng bạc trong lăng mộ vua Sumerian ở Ur, bên bờ sông Euphrates Trong thời đại đó, người dân tin rằng việc đặt thi hài của nhà vua lên thuyền độc mộc tượng trưng cho chuyến du ngoạn cuối cùng của ông trên dòng sông Never Beyond, để lại cho lịch sử nhân loại những chứng tích quý giá về văn hóa vật chất và tinh thần.
Một số nhà khảo cổ học đã phát hiện các ký tự của người Ai Cập mô tả thuyền được đẩy bằng mái chèo đơn, có niên đại từ 3000 đến 4000 năm Tại bán đảo Yucatan, một loại thuyền boong nhỏ cũng được miêu tả trên một bức tranh tường có niên đại tương tự.
Vào năm 1150 trước công nguyên, các mẫu xương được phát hiện ở Guatemala có khắc hình thuyền mái chèo đơn, có niên đại từ 700 năm trước Công nguyên Christopher Columbus đã đề cập đến từ "piragua" (canoe, kayak) trong văn học Trên khắp các lục địa, có nhiều bằng chứng về các loại thuyền cổ như thuyền rồng, thuyền độc mộc ở Châu Á, thuyền bản địa ở Châu Phi, và thuyền Maori War Canoe ở Châu Úc Những loại thuyền này không chỉ có giá trị lịch sử mà còn đóng vai trò quan trọng trong văn hóa, sinh hoạt và chiến đấu của con người, đặc biệt là đối với các cộng đồng sống ven sông và nước.
Giai đoạn sử dụng thuyền để vận chuyển và giải trí từ khoảng thế kỷ 18 đến thế kỷ 19
John Mc Gregor được coi là cha đẻ của thuyền đua hiện đại khi ông chế tạo chiếc thuyền gỗ Rob Roy với kích thước 4m dài, 75cm rộng và 30kg nặng, hiện vẫn được bảo tồn tại Bảo tàng tàu Eton Ông đã du lịch khắp thế giới, giới thiệu thuyền của mình đến Pháp, Đức, Thụy Điển và Palestine, từ đó giúp môn đua thuyền trở thành một hoạt động giải trí thú vị cho công chúng Năm 1864, ông thành lập Câu lạc bộ đua thuyền Hoàng gia Anh Quốc, đánh dấu sự ra đời của bộ môn ca nô đầu tiên tại Hoa Kỳ.
Câu lạc bộ Canoe New York được thành lập vào năm 1871, đánh dấu sự khởi đầu của các cuộc đua thuyền Cuộc đua thuyền ở châu Âu diễn ra lần đầu tiên vào năm 1862 tại Budapest, Hungary Đặc biệt, vào năm 1885, cuộc đua thuyền kayak đầu tiên dành cho nữ giới được tổ chức tại Nga.
Giai đoạn sử dụng thuyền để biểu diễn, thi đấu thể thao từ thế kỷ 19 đế nay:
Từ những năm 1890 đua thuyền đã phổ biến rộng rãi trên toàn châu Âu
Sau khi chuyển giao thế kỷ, thiết kế và xây dựng thuyền đua đã được cải thiện đáng kể, dẫn đến việc sản xuất hơn 10 kiểu thuyền đua vào năm 1913 Kể từ đó, thuyền đua không chỉ phục vụ cho thi đấu mà còn cho các hoạt động giải trí và lưu diễn, với nhiều chương trình và cuộc thi phong phú, đáp ứng nhu cầu của nhiều tầng lớp xã hội Giải vô địch đua thuyền châu Âu đầu tiên diễn ra tại Praha năm 1933, và giải vô địch thế giới lần thứ nhất được tổ chức tại Waxholm, Thụy Điển vào năm 1938 Sự phát triển của môn đua thuyền đã dẫn đến sự phân chia các nội dung và hình thức thi đấu như Canoe Sprint và Rowing.
Canoe và Kayak), Canoe Slalom, Wild-Water, Marathon, Canoe Polo, Ocean Racing, Dragon Boat [76]
Đua thuyền, môn thể thao xuất phát từ lao động và sáng tạo của con người, đã trở thành một lĩnh vực được nhiều quốc gia trên thế giới chú trọng đầu tư phát triển Với diện tích mặt nước chiếm 75% bề mặt trái đất, địa điểm tập luyện và thi đấu rất phong phú, từ đua trên sóng, địa hình thác ghềnh đến dòng nước chảy và mặt nước phẳng Môn thể thao này không chỉ thu hút nhiều tay chèo đam mê chinh phục tốc độ mà còn phát triển rộng rãi với nhiều loại thuyền đua độc đáo, đặc biệt là thuyền Kayak, góp phần tạo ra sức hút và tầm ảnh hưởng lớn trong cộng đồng thể thao nước.
Từ "Kayak" (kiak) xuất phát từ ngôn ngữ của người Eskimo ở Greenland, có nghĩa là "người thuyền", và đã được sử dụng trong săn bắn, đánh cá và du lịch suốt nhiều thế kỷ Nhà thám hiểm người Anh Burrough đã mô tả thuyền Kayak vào năm 1556, cho biết nó di chuyển bằng một mái chèo hai lưỡi và được điều khiển bằng bánh lái chân James Cook cũng nhắc đến Kayak như một phương tiện du lịch và thám hiểm trong cuộc khám phá quần đảo Aleutian vào những năm 1790 Nguyên bản của thuyền Kayak có cấu trúc tương tự như ngày nay, được làm từ các vật liệu nhẹ, xốp và dễ nổi, với người chèo ngồi bên trong và sử dụng mái chèo cùng bánh lái để điều hướng.
Thuật ngữ "thuyền Kayak" hiện nay chỉ một môn thể thao sử dụng mái chèo đơn hai cánh, không gắn cố định vào thuyền Người chèo Kayak phối hợp sức mạnh của tay, chân và lưng để di chuyển thuyền nhanh chóng và an toàn.
Việc cải tiến thiết kế thuyền Kayak đã diễn ra nhanh chóng, với sự ra đời của chiếc thuyền Faltboat, Delphin do Alfred Hein Reich chế tạo lần đầu tiên vào năm 1904 Sự kiện này đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong việc sản xuất thuyền Kayak với mục đích thương mại, mở ra cơ hội nghiên cứu chế tạo thuyền theo các tiêu chuẩn và mục đích sử dụng đa dạng.
Tổ chức quốc tế đầu tiên cho môn Canoeing, bao gồm Canoe và Kayak, được thành lập bởi W.Van B.Clausen, dẫn đến sự ra đời của tổ chức đại diện Canoeing quốc tế Shaft Des Kanusport (IDK) Vào ngày 20 tháng 1 năm 1924, Hiệp hội đua thuyền từ Áo, Đan Mạch, Đức và Thụy Điển đã thành lập International Eprasentanschaft Furkanusport (IRK) tại Copenhagen với sự tham gia của 19 quốc gia Cùng năm đó, thế vận hội Olympic lần thứ VIII diễn ra tại Paris, bao gồm các giải đấu Canoeing Đến kỳ thế vận hội tiếp theo tại Berlin năm 1936, cả hai môn Kayak và Canoe đã chính thức trở thành môn thể thao thường niên trong các đại hội châu lục.
Sau chiến tranh thế giới thứ hai, Đại hội tại Stockholm từ ngày 7 đến 10 tháng 6 năm 1946 đã quyết định thay thế tổ chức IDK bằng Liên đoàn Canoe Quốc tế (ICF) Tổ chức này đã tổ chức các giải đấu Kayak và Canoe tại Thế vận hội năm 1948 ở London Kể từ sau giải vô địch thế giới, ICF đã phát triển mạnh mẽ và đóng góp quan trọng cho thể thao nước.
Vào thập niên 80 - 90, các quốc gia như Nga, Hungary, Rumani, Đông Đức, Bungari, Ba Lan, Anh, New Zealand, Mỹ, Úc, Nauy, Thụy Điển, Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha, Phần Lan và Trung Quốc đã đạt nhiều thành công trong môn Canoeing Hiện tại, Liên đoàn Canoeing Quốc tế (ICF) có tổng cộng 149 Liên đoàn quốc gia là thành viên cùng với các liên đoàn châu lục.
Đua thuyền kayak, với những đặc điểm phong phú và hấp dẫn, đã thu hút sự tham gia của nhiều đơn vị và tổ chức, trở thành một trong những môn thể thao không thể thiếu tại các thế vận hội.
1.1.2 Sự phát triển môn đua thuyền kayak ở Việt Nam Cùng với các loại thuyền Rowing, Canoe, thuyền kayak du nhập vào Việt Nam tương đối muộn từ năm 1997 do Hà Nội khởi xướng Được sự giúp đỡ của ICF, tháng 8 năm 1997 Liên đoàn đua thuyền Châu Á tài trợ cho sở TDTT Hà Nội nay là Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hà Nội 12 chiếc thuyền và cử một chuyên gia sang mở lớp huấn luyện và đào tạo VĐV Tại Sea Games 19 Việt Nam đã bắt đầu tham gia thi đấu môn Canoeing với mục đích hội nhập Ngay vào thời điểm đó, để chuẩn bị cho Sea Games 22 vào năm 2003 tổ chức tại Việt Nam, từ năm
Đặc điểm môn đua thuyền Kayak
1.2.1 Thuyền Kayak Trước khi ICF áp đặt các quy định trong các thiết kế mẫu thuyền đua vào năm 1948 thì các thuyền đua có những kiểu dáng, chiều dài, chiều rộng và trọng lượng khác nhau Những cường quốc trong môn đua thuyền Kayak đã nỗ lực chế tạo ra những loại thuyền có thiết kế tối ưu nhất trong đó Mỹ và Đức là hai quốc gia thành công nhất khi sử dụng loại thuyền đua có hình quả chuối (Banana- Shaped Boats) có mũi thuyền và một phần nhỏ đuôi thuyền tiếp xúc rất ít với bề mặt nước ngay cả khi chịu sức nặng của VĐV ngồi trong thân thuyền, điều này làm giảm sức cản của nước nhờ đó tốc độ di chuyển nhanh hơn, ngoài việc cải tiến mũi thuyền thì mặt thuyền của Mỹ còn hẹp hơn, nhất là thuyền K4 Vào năm
Năm 2000, Đại hội đồng ICF đã quyết định loại bỏ tiêu chuẩn về bề rộng của thuyền nhằm đảm bảo sự công bằng trong thi đấu Để đạt được điều này, ICF đã áp dụng các quy định nghiêm ngặt về kiểu dáng của thuyền kayak được phép sử dụng trong các cuộc thi.
Các quy định mới đã dẫn đến sự giảm sút trong số lượng mẫu thiết kế thuyền, khiến cho chỉ còn lại những mẫu thuyền đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn mà ICF đã xác định.
Các mẫu thiết kế thuyền mới hiện nay đều hướng đến việc tối ưu hóa tốc độ cho vận động viên Thuyền có hình dáng chữ U, kích thước nhỏ gọn và mũi nhọn nhằm giảm thiểu sức cản của nước Bên cạnh đó, thiết kế cần có tỉ lệ cân đối phù hợp với chiều cao, cân nặng, kỹ thuật và khả năng giữ thăng bằng của từng vận động viên.
Theo quy định của FISA, các vận động viên đua thuyền Kayak cần trang bị thuyền, chèo, và các thiết bị kèm theo theo đúng tiêu chuẩn Có ba loại thuyền đua Kayak chính thức dành cho cả nam và nữ trong các cuộc thi.
Thuyền đơn (K1), thuyền đôi (K2) và thuyền 4 (K4) [70]
Bảng 1.1 Giới hạn chỉ số của thuyền trong thi đấu môn Kayak
Các bộ phận của thuyền bao gồm:
Ghế ngồi trong thuyền Kayak đóng vai trò quan trọng, với tư thế ngồi của VĐV khi chèo thuyền Ghế thường được làm từ gỗ hoặc sợi thủy tinh, hoặc kết hợp cả hai vật liệu, bao gồm ba phần: bệ, giá đỡ và mặt ghế Chiều cao ghế thường là 5cm tính từ đáy thuyền; ghế càng thấp thì VĐV càng dễ giữ thăng bằng Thiết kế ghế thường võng và mặt lưng phía sau cao hơn, giúp hỗ trợ cho động tác đạp xoay của hông.
Ghế phải được đặt ở trục thẳng đứng đúng trung tâm thuyền
Bàn đạp chân là bộ phận quan trọng giúp vận động viên điều chỉnh lực đạp và hướng đi của thuyền Mỗi VĐV cần điều chỉnh khoảng cách từ ghế ngồi đến bàn đạp chân sao cho phù hợp, thuận tiện, từ đó dễ dàng thực hiện các động tác chèo thuyền hiệu quả.
Bánh lái là bộ phận quan trọng gắn trên thân thuyền, giúp điều chỉnh hướng đi của thuyền một cách dễ dàng Trong thi đấu, có hai loại bánh lái phổ biến: bánh lái được đặt phía trên thuyền và bánh lái được đặt dưới buồng lái.
1.2.2 Mái chèo Kayak Một bộ phận quan trọng thứ 2 là mái chèo, có tác dụng:Là nơi truyền năng lượng để đẩy thuyền tiến về phía trước; Giúp VĐV giữ thăng bằng và góp phần điều chỉnh hướng thuyền
Mái chèo được làm bằng gỗ aluniun, sợi thủy tinh, cacbon hoặc hỗn hợp cả
Chiều dài, bề mặt và hình dáng mái chèo của thuyền Kayak được xác định dựa trên chiều cao, chiều dài sải tay, trọng lượng cơ thể và đặc điểm cá nhân của vận động viên, thường có chiều dài từ 2m trở lên Mái chèo có thiết kế đặc biệt với hai đầu và bản chèo hình đôi cánh (wing), được vặn từ 72 độ.
80 0 để giảm sức cản của nước ở giai đoạn vào nước và thoát nước, diện tích bản chèo từ 765-780cm 2 , trọng lượng 750g [70]
Thuyền và mái chèo là những công cụ thiết yếu không thể thiếu đối với mỗi vận động viên Mặc dù được sản xuất theo quy trình công nghiệp hóa, nhưng mỗi chiếc thuyền lại mang đến cảm giác khác biệt cho từng VĐV Các vận động viên cần trải qua quá trình làm quen và tìm hiểu để lựa chọn hoặc điều chỉnh dụng cụ tập luyện phù hợp với đặc điểm và sở trường cá nhân, từ đó tối ưu hóa hiệu suất và biến chúng thành những người bạn đồng hành trong môn thể thao trên mặt nước.
1.2.3 Nội dung thi đấu môn kayak Thuyền Kayak và Canoe thường tính gộp chung huy chương trên bảng tổng sắp trong toàn giải đấu Các nội dung thi đấu Canoeing với 02 loại thuyền Canoe và Kayak: có 36 nội dung, trong đó nam thi đấu 18 nội dung của 3 cự ly gồm 1000m (K1; K2; K4; C1; C2; C4), 500m (K1; K2; K4; C1; C2; C4), 200 (K1; K2;
K4; C1; C2; C4) và nữ thi đấu 18 nội dung ở 3 cự ly: 1000m (K1; K2; K4; C1;
Thuyền Kayak có tổng cộng 18 nội dung thi đấu, được chia thành 3 cự ly: 100m, 500m và 200m Các loại thuyền bao gồm thuyền đơn (K1), thuyền đôi (K2) và thuyền 4 (K4), phục vụ cho cả nam và nữ.
Các yếu tố ảnh hưởng đến sức bền tốc độ ở cự ly 500m của môn đua thuyền
Theo Đồng Văn Triệu và Trương Anh Tuấn, năng lực thể thao của vận động viên (VĐV) là hệ thống tư chất cá nhân, tạo điều kiện cho VĐV hoàn thành yêu cầu trong tập luyện và đạt thành tích cao trong thi đấu Mỗi môn thể thao yêu cầu những tư chất đặc trưng, và để thành công trong môn đua thuyền Kayak, VĐV cần phối hợp hiệu quả giữa người chèo, mái chèo, và thuyền Việc duy trì trạng thái cân bằng tốt và hoạt động ở mức hiệu suất cao là điều cần thiết trong quá trình tập luyện và thi đấu môn Kayak.
Theo tác giả Nguyễn Văn Trạch, thắng lợi trong các cuộc thi đấu lớn là kết quả tổng hợp của nhiều yếu tố đạt mức tối ưu Do đó, huấn luyện cần dựa vào các yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động tập luyện và thi đấu để xây dựng kế hoạch chính xác và hiệu quả Đối với VĐV Kayak, các yếu tố quan trọng bao gồm: hệ cung cấp oxy phát triển mạnh, tình trạng thể chất đáp ứng hiệu suất cao, kỹ thuật tối ưu hóa tốc độ, và trạng thái tâm lý ổn định, cùng khả năng thích nghi với áp lực trong tập luyện và thi đấu.
Csaba Szanto đã nhấn mạnh rằng theo lời khuyên của Arne Nilsson, một VĐV vô địch Olympic và nhiều lần vô địch thế giới trong môn Canoe Sprint, có một số yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến sự thành công của các VĐV trong mỗi cuộc đua Ông cho rằng thành công được xác định bởi kỹ thuật hiệu quả, sức mạnh, sự bền bỉ, hệ thống tuần hoàn và một tâm lý tích cực Nếu bất kỳ yếu tố nào trong số này không đạt yêu cầu, việc đạt được thành công lớn sẽ trở nên khó khăn.
Bảng 1.2 Các tố chất cần thiết cho hoạt động môn đua thuyền Kayak
(trích từ tài liệu của tác giả Csaba Szanto (2011) )
Thể lực Sinh lý Kỹ thuật Tâm lý
Sức bền Hệ tuần hoàn Hoàn thiện Sức mạnh ý chí
Sức mạnh Hệ thống cung cấp năng lượng Hiệu quả Đam mê
Tốc độ Hệ hô hấp Tần số chèo phù hợp Tính cạnh tranh
Phối hợp động tác - - Khả năng học hỏi
Mục đích chính của việc tập luyện là nâng cao thành tích của vận động viên, đặc biệt là các tay chèo, những người luôn phải cạnh tranh để đạt thứ hạng cao hơn Điều này đòi hỏi một thể lực phát triển tốt, kỹ thuật hoàn hảo, tâm lý vững vàng và khả năng thăng bằng dưới nước để tối ưu hóa năng lực trong thi đấu Các yếu tố này phản ánh hiệu suất và tiềm năng của mỗi vận động viên, vì vậy cần phải chú trọng và duy trì yêu cầu cao cho tất cả các khía cạnh Để phát triển tốc độ thuyền và hiệu suất của vận động viên, cần phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến thành tích để hiểu rõ bản chất và ý nghĩa của chúng trong môn thể thao đặc thù này.
1.3.1 Đặc điểm kỹ thuật của môn đua thuyền Kayak Đua thuyền Kayak là môn thể thao hoạt động trên mặt nước có tính chất chu kỳ, chuyển động của các pha chèo được lặp lại nhiều lần trong một khoảng thời gian hoặc cự ly nhất định với mục tiêu là đạt được vận tốc tối đa khi di chuyển Vận tốc này phụ thuộc vào sự hoàn hảo của chu trình chuyển động và trình độ tập luyện của VĐV
Tư thế ngồi của VĐV trên thuyền rất quan trọng để duy trì sự cân bằng Khi ngồi, VĐV cần đặt ghế ở chính giữa thuyền, với các điểm tiếp xúc bao gồm ghế ngồi, hai gót chân và bàn đạp chân Thân người nên thẳng đứng hoặc hơi nghiêng về phía trước khoảng 5-10 độ, với ngực ưỡn và mắt nhìn thẳng về phía trước Hai chân đặt song song, đầu gối tạo góc khoảng 120-130 độ, chân hơi co để dễ dàng đạp và xoay thân theo hướng chèo Hai tay nắm chèo gần cánh chèo, cách khớp nối 5-10cm, và chèo nên được đặt ngang mặt nước hoặc nghiêng khoảng 40-50 độ khi chuẩn bị cho pha dùng sức.
Mỗi một chu kỳ chèo thuyền bao gồm 2 pha:
Pha dùng sức là giai đoạn quan trọng trong việc truyền lực vào mái chèo, bắt đầu từ khi mái chèo cắt nước cho đến khi thoát nước Trong giai đoạn này, vận động viên sử dụng điểm tỳ của hai bàn chân và ghế ngồi để tạo ra lực đẩy thuyền về phía trước Hai tay của VĐV nắm chắc mái chèo để chuyển hóa sức mạnh từ cơ thể vào mái chèo, tối ưu hóa hiệu suất và đảm bảo thuyền di chuyển nhanh chóng Pha dùng sức được chia thành hai giai đoạn nhỏ để phân tích kỹ lưỡng hơn.
Giai đoạn vào nước là quá trình bắt đầu khi lưỡi mái chèo chạm vào mặt nước cho đến khi nó hoàn toàn chìm xuống Trong giai đoạn này, thế năng chuyển hóa thành động năng, với góc cắt nước khoảng 40-45 độ so với mạn thuyền Để tối ưu hóa hiệu suất, giai đoạn này cần được thực hiện với tốc độ cao, giúp đưa mái chèo vào vị trí thuận lợi nhằm phát huy lực tối đa trong mỗi chu kỳ chèo thuyền.
Giai đoạn kéo nước là bước quan trọng trong việc truyền lực từ mái chèo vào thuyền Khi mái chèo đã bám chắc vào nước, lực tác động lên mái chèo được tạo ra bởi hai yếu tố chính: chuyển động xoay của thân người và lực từ cánh tay Hai yếu tố này liên kết chặt chẽ, với trình tự phát lực từ nhóm cơ lớn đến nhóm cơ nhỏ Đường đi của mái chèo kéo dài từ trước sang ngang và ra sau, khiến thuyền tiến về phía trước và hơi lệch sang bên Nhìn từ trên cao, mũi thuyền sẽ tạo thành hình sóng sau mỗi chu kỳ chèo.
Pha phục hồi: Đây là pha mà các nhóm cơ được giảm tải, hạn chế sự căng cơ tối đa và thả lỏng Gồm 2 giai đoạn:
Giai đoạn thoát nước là quá trình mà sau khi mái chèo được đưa lên mặt nước, tay và vai tiếp tục di chuyển ra sau để nâng mái chèo lên Vận động viên cần điều chỉnh mặt chèo để giảm độ bám nước, hạn chế tác động lực lên chèo mà vẫn duy trì tốc độ tiến của thuyền.
Giai đoạn thả lỏng là thời điểm quan trọng trong quá trình tập luyện, giúp các cơ bắp tham gia hoạt động được thư giãn, từ đó nâng cao hiệu quả và ổn định trong vận động Giai đoạn này diễn ra từ lúc chèo hoàn toàn ra khỏi nước cho đến khi chuẩn bị vào giai đoạn cắt nước tiếp theo, nhằm hạn chế tối đa sự mệt mỏi và căng thẳng cho vận động viên.
Kỹ thuật chèo thuyền chính xác là mục tiêu hàng đầu của các vận động viên trên con đường chinh phục thành tích thể thao Đây là nhiệm vụ kéo dài từ khi bắt đầu tập luyện cho đến khi giải nghệ Kỹ thuật kayak đã trải qua nhiều năm phát triển để đạt được sự vượt trội, đồng thời nâng cao thành tích thể thao Sự cải tiến này là cần thiết để vận động viên có thể đạt được tốc độ nhanh hơn, sức mạnh lớn hơn và bền bỉ hơn Một kỹ thuật tốt phải đảm bảo tiết kiệm sức lực, giảm tần số nhưng vẫn tăng vận tốc.
Sự kết hợp giữa động tác và lực của mỗi tay chèo tạo ra chu trình chuyển động lý tưởng, giúp đạt được vận tốc tối đa cho thuyền.
Kỹ thuật chèo thuyền là mô hình thể hiện sự chuyển động hiệu quả và lặp lại qua từng pha chèo Vận tốc thuyền và hiệu quả kỹ thuật phụ thuộc vào góc độ chèo, phân phối lực trong mỗi pha chèo, cũng như tác động của nước lên thuyền và tần suất chèo.
Phong cách cá nhân trong kỹ thuật thể thao, đặc biệt là trong môn đua thuyền Kayak, đóng vai trò quan trọng trong việc thể hiện khả năng của mỗi vận động viên Sau khi nắm vững kỹ thuật cơ bản, mỗi VĐV sẽ phát triển phong cách riêng thông qua sự khéo léo, phân phối lực và sự cân bằng Bên cạnh đó, phong cách cũng bị ảnh hưởng bởi tỷ lệ cân đối các chỉ số hình thể như độ dài sải tay, chiều cao và trọng lượng cơ thể.
Đặc điểm biến đổi tâm sinh lý của vận động viên trong quá trình tập luyện môn đua thuyền
1.4.1 Đặc điểm sinh lý Trong quá trình tập luyện và thi đấu, cơ thể VĐV hoạt động như một động cơ để đẩy thuyền di chuyển trên mặt nước Để làm được điều đó đòi hỏi mỗi VĐV phải sản sinh ra nguồn năng lượng cung cấp nhiên liệu liên tục cho cơ thể duy trì hoạt động Muốn nguồn năng lượng được huy động, sử dụng tốt hơn, hiệu quả hơn cơ thể buộc phải thích nghi dần dần qua quá trình tập luyện Sự thích nghi của VĐV đáp ứng với các nhiệm vụ huấn luyện thể hiện theo trình độ tập luyện
Cơ thể phản ứng một cách hệ thống thông qua việc huy động và sử dụng nguồn cung cấp năng lượng, dẫn đến những biến đổi về cấu trúc và chức năng Mục tiêu của quá trình này là tối ưu hóa hiệu suất hoạt động và giảm thiểu mức tiêu hao năng lượng.
Các hệ tham gia vào quá trình cung cấp năng lượng cho quá trình vận động:
1.4.1.1 Hệ cung cấp, vận chuyển oxy
Hệ hô hấp, với phổi là phần quan trọng nhất, đóng vai trò chủ yếu trong việc trao đổi không khí cho toàn bộ cơ thể Sức chứa không khí trong phổi quyết định năng lượng cần thiết để duy trì hoạt động Không khí bao gồm 21% oxi và 79% nito cùng các chất khác, tỷ lệ này không thay đổi nhưng khối lượng không khí hít vào có thể tăng lên nhờ quá trình tập luyện, đạt từ 120-200 lít/ph trong những buổi tập căng thẳng Tập luyện mang lại hiệu quả tích cực cho hệ hô hấp, giúp nhịp thở chậm và sâu hơn, làm tăng dung tích chứa khí của phổi, cải thiện hiệu suất hoạt động của các bộ phận trong phổi, và tối ưu hóa lượng không khí được sử dụng.
Sức bền ưa khí phụ thuộc vào khả năng hệ thống hô hấp cung cấp oxy cho cơ thể Lượng thông khí phổi và dung tích sống có vai trò quan trọng, vì hiệu quả hô hấp tối đa sẽ thúc đẩy sự phát triển sức bền Để thích nghi với luyện tập, hệ hô hấp cần duy trì mức trao đổi khí cao, dẫn đến việc tăng thể tích khí trong phổi Trong các hoạt động kéo dài, thể tích khí lưu thông của vận động viên có thể đạt 120-200 l/phút Đồng thời, nhu cầu oxy gia tăng cũng làm tăng độ giãn nở của lồng ngực và phổi, giúp thông khí phổi luôn ở mức tối ưu.
Phổi không có hệ cơ riêng, mà quá trình hô hấp chủ yếu phụ thuộc vào cơ bụng và cơ ngực Tập luyện kéo dài giúp tăng cường hiệu suất hô hấp, làm cho nhịp thở trở nên chậm hơn và sâu hơn nhờ vào sức mạnh và sức bền của các cơ hô hấp Khả năng chứa khí sau mỗi lần hít vào tăng lên, phổi giãn nở tốt hơn và mạng lưới mao quản trong phế nang dày đặc hơn, từ đó dễ dàng khuếch tán oxy vào máu và làm tăng mức độ bão hòa oxy trong máu nhanh chóng.
Những biến đổi tối ưu trong hệ hô hấp mang lại lợi thế cho vận động viên trong các hoạt động kéo dài, giúp cơ thể duy trì hiệu suất tốt hơn trong điều kiện ưa khí và nâng cao khả năng trao đổi yếm khí.
Hệ tuần hoàn đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển oxy đến cơ thể, giúp duy trì hoạt động sống Oxy từ không khí được hít vào phổi, sau đó được truyền qua máu đến tim nhờ huyết sắc tố Tim bơm máu qua động mạch đến các cơ bắp qua mao mạch, trong khi máu mang CO2 từ tế bào cơ trở về tim qua tĩnh mạch Quá trình hít thở giúp loại bỏ CO2 ra khỏi cơ thể Sức bền được cải thiện thông qua tập luyện, giúp hệ tuần hoàn thích nghi với cường độ cao, cung cấp nhiều oxy và glycogen cho cơ bắp, đồng thời rút ngắn thời gian hồi phục sau khi vận động mạnh.
Các bộ phận trong hệ tuần hoàn tham gia vào sự tuần hoàn của máu bao gồm:
Tim: Khả năng vận chuyển oxy chủ yếu vào khả năng đẩy máu của tim
Tim là cơ quan có cấu trúc đặc biệt, đóng vai trò quan trọng trong việc tuần hoàn máu và duy trì sự sống Quá trình tập luyện lâu dài dẫn đến hai biến đổi chính của tim: giãn buồng tim và phì đại cơ tim Cả hai biến đổi này đều góp phần tăng thể tích tâm thu, nâng cao hiệu suất hoạt động của tim.
Biến đổi về cấu tạo và chức năng của tim trong trạng thái yên tĩnh có vai trò quan trọng trong việc tối đa hóa khả năng vận động Nhịp tim yên tĩnh của vận động viên có thể giảm xuống khoảng 42-52 lần/phút, trong khi người không tập luyện thường có nhịp tim từ 60-80 lần/phút Điều này cho thấy vận động viên có nhịp tim thấp hơn khoảng 30.000 lần mỗi ngày so với người không tập luyện, dẫn đến việc tiết kiệm năng lượng đáng kể.
Vận động viên đua thuyền có lưu lượng máu trung bình cao hơn 20-25% so với người thường, điều này giúp cải thiện khả năng vận chuyển oxy cho cơ thể Sự gia tăng lưu lượng máu này cũng nâng cao dòng chảy vào các mao mạch dưới da, từ đó tăng cường khả năng thải nhiệt và độc tố trong quá trình hoạt động thể lực kéo dài.
Khi nghỉ ngơi, lượng oxy cần thiết trong máu khoảng 250-300ml/phút, nhưng trong quá trình tập luyện căng thẳng, nhu cầu này có thể tăng lên đến 8000ml/phút Lưu lượng tuần hoàn máu ở trạng thái bình thường là 20ml/phút, và tốc độ này có thể tăng gấp 4 lần khi vận động gắng sức Hệ thống mao mạch xung quanh cơ được phát triển mạnh mẽ qua tập luyện, giúp máu truyền oxy đến các nhóm cơ khác nhau tùy vào nhu cầu hoạt động của cơ thể Oxy được sử dụng để chuyển chở nhiên liệu đến các bó cơ, đảm bảo hiệu suất vận động tối ưu.
Huyết sắc tố (hemoglobin) là một protein phức tạp chứa sắt, có khả năng thu nhận, lưu giữ và phóng thích oxy trong cơ thể động vật hữu nhũ và một số động vật khác Mỗi đơn vị con của hemoglobin có cấu trúc hình cầu, bao gồm bốn đơn vị con, mỗi đơn vị được gắn với một nhóm heme chứa phân tử sắt, đảm nhiệm vai trò gắn kết với oxy.
Thể tích oxy trong máu phụ thuộc vào hàm lượng Hemoglobin Để cơ thể nhận được nhiều oxy hơn, cần tăng lượng Hemoglobin trong máu Việc tập luyện thường xuyên, đặc biệt là các bài tập cường độ cao, có thể giúp tăng thể tích máu và hàm lượng sắt, từ đó cải thiện hàm lượng Hemoglobin trong máu.
Trong hoạt động chèo thuyền, lượng máu tuần hoàn của vận động viên (VĐV) cao hơn nhiều so với trạng thái yên tĩnh, dẫn đến số lượng hồng cầu và hemoglobin tuyệt đối cũng tăng Để duy trì hàm lượng hemoglobin trong máu ở mức bình thường, VĐV có thể đạt mức từ 135-160g/dl, trong khi người bình thường chỉ đạt khoảng 120-150g/dl.
Khi VĐV thực hiện các hoạt động thể chất, cơ bắp cần năng lượng để tạo ra lực và chuyển động, và chất dinh dưỡng đóng vai trò là nhiên liệu cung cấp năng lượng cho cơ thể Quá trình chuyển hóa thức ăn thành năng lượng được gọi là phản ứng trao đổi chất, trong đó ôxy là yếu tố cần thiết để đốt cháy nhiên liệu Qua quá trình này, liên kết hóa học bị phá vỡ, giải phóng năng lượng dưới dạng ATP (adenosine triphosphate) Năng lượng sản xuất từ thực phẩm như protein, chất béo và carbohydrate, phụ thuộc vào cường độ, thời gian hoạt động và tình trạng thể lực của VĐV Cơ thể sử dụng năng lượng thông qua ba hệ thống: hai hệ thống không có oxy (ATP-CP và Glycosis Anaerobic) và một hệ thống có oxy (ưa khí).
Diễn biến quá trình cung cấp năng lượng yếm khí trong hoạt động tập luyện diễn ra như sau:
Đặc điểm của quá trình huấn luyện đua thuyền Kayak
Để phát triển năng lực thể thao của vận động viên đến mức cao nhất, cần xem xét các đặc điểm huấn luyện của từng môn thể thao một cách chuyên sâu Việc này giúp hiểu rõ hơn và định hướng quá trình huấn luyện một cách chính xác và hiệu quả.
1.5.1 Kế hoạch chương trình huấn luyện một năm Lập kế hoạch là một thành phần thiết yếu để đạt hiệu quả cao trong huấn luyện Để thiết kế một chế độ luyện tập hiệu quả, cần hiểu rõ các phản ứng và kết quả của các bài tập được sử dụng Kết quả quá trình huấn luyện cần được đánh giá bằng các kiểm định và quan sát một cách khách quan Cần xác định các mục tiêu và biết các phương pháp để đạt được mục tiêu đó Lập kế hoạch huấn luyện để đáp ứng mục tiêu theo đúng khả năng của từng từng VĐV là một phần quan trọng trong quá trình huấn luyện Do đó cần phải xác định chính xác những nội dung phù hợp đưa vào chương trình, thời điểm huấn luyện, phương pháp sử dụng sao cho phù hợp với từng buổi tập từng thời kỳ, cho đến hoàn thành chu trình huấn luyện
Kế hoạch hàng năm đóng vai trò quan trọng trong việc chỉ đạo và định hướng quá trình huấn luyện trong suốt một năm Nó được xây dựng dựa trên khái niệm về thời kỳ và các nguyên tắc huấn luyện, giúp đảm bảo tính hiệu quả và sự phát triển liên tục trong công tác đào tạo.
Mục tiêu huấn luyện thể thao là đạt thành tích đỉnh cao, yêu cầu VĐV phát triển kỹ năng, thể lực và đặc điểm tâm lý một cách hệ thống Để tối ưu hóa hiệu quả tập luyện trong kế hoạch ngắn hạn, cần xem xét các nội dung trong chương trình tập luyện hàng năm, được chia thành các giai đoạn: giai đoạn chuẩn bị chung, giai đoạn chuẩn bị chuyên môn, giai đoạn thi đấu và giai đoạn quá độ.
Giai đoạn chuẩn bị chung tập trung vào việc phát triển năng lực tổng thể của vận động viên, với khối lượng tập luyện lớn và cường độ thấp nhằm cải thiện sức chịu đựng của cơ bắp và hệ tim mạch Trong giai đoạn này, do chưa cần tập chiến thuật, có thể áp dụng đa dạng các bài tập thể lực, trong đó tỷ lệ bài tập trên cạn cao hơn so với dưới nước Ngoài việc tập chèo thuyền và chèo mô hình, các môn thể thao bổ trợ như chạy, tập với tạ, và các trò chơi thể thao cũng được khuyến khích, cho phép kết hợp các bài tập dưới thuyền và hoạt động giải trí trong cùng một buổi tập.
Giai đoạn chuẩn bị chuyên môn là thời điểm quan trọng để tính toán trọng tâm điểm rơi trước mùa giải chính Trong giai đoạn này, khối lượng vận động lớn nhưng cường độ thấp, tập trung vào việc cải thiện sức mạnh và sức bền cơ bắp cũng như khả năng tim mạch Các môn thể thao bổ trợ như chạy, bài tập vòng tròn với tạ, bơi lội và các trò chơi được khuyến khích, giúp tăng cường thể lực Đồng thời, đây cũng là hình thức huấn luyện linh hoạt, thích hợp trong những điều kiện thời tiết xấu khi vận động viên không thể luyện tập dưới nước.
Giai đoạn tiền thi đấu và thi đấu là giai đoạn then chốt trong mọi môn thể thao, được xây dựng dựa trên các năng lực cơ bản đã phát triển từ trước Việc xác định cự ly quan trọng nhất cho vận động viên ngay từ đầu mùa giải là rất cần thiết, nhằm tập trung sức lực vào nội dung chính Điều này giúp vận động viên thi đấu với phong độ tốt nhất, thực hiện đúng chiến thuật và đạt được mục tiêu đề ra.
Trong giai đoạn này, cường độ tập luyện cần giảm so với giai đoạn chuẩn bị chuyên môn, đồng thời tăng cường các bài tập tốc độ ngắn và bài tập có gắn xuất phát Mặc dù các bài tập yếm khí vẫn là nội dung chính, nhưng mục tiêu chính là phát triển tốc độ và sức bền tốc độ, trong khi vẫn duy trì sức bền ưa khí Nhiệm vụ của giai đoạn này là nâng cao khả năng bứt phá tốc độ và tính toán điểm sung sức của vận động viên để đạt phong độ tốt nhất khi tham gia cuộc đua.
Giai đoạn quá độ là thời gian nghỉ ngơi cần thiết để vận động viên phục hồi cả về thể chất lẫn tâm lý Sau khoảng 2-3 tuần giảm cường độ và tần suất tập luyện, vận động viên sẽ có thời gian nghỉ ngơi hoàn toàn, đồng thời rèn luyện kỹ thuật chèo thuyền, điều chỉnh các vấn đề phát sinh và nâng cao kỹ năng xử lý tình huống cá nhân.
Lập kế hoạch huấn luyện một năm bao gồm ba giai đoạn chính: đầu tiên, đánh giá tình trạng hiện tại của vận động viên và nhu cầu cho giai đoạn tiếp theo; thứ hai, xây dựng chương trình huấn luyện cho khoảng thời gian đã định; và thứ ba, đánh giá kết quả chương trình và thực hiện điều chỉnh cần thiết.
Để xây dựng một kế hoạch huấn luyện hiệu quả trong một năm, trước tiên cần xác định cuộc thi quan trọng nhất, từ đó tính toán thời điểm VĐV đạt phong độ đỉnh cao Kế hoạch năm nên được chia thành các giai đoạn cụ thể, sau đó phân nhỏ thành các chu kỳ tuần, ngày, và cuối cùng là các buổi huấn luyện thực tế Cần lưu ý đến khoảng cách chuyên môn giữa các lứa tuổi và mức độ phát triển thể chất, kỹ năng của từng cá nhân để lựa chọn bài tập phù hợp với năng lực của họ.
Huấn luyện thể thao là quá trình phát triển năng lực của vận động viên, chịu ảnh hưởng từ nhiều quy luật như sư phạm, sinh học và tâm lý Để đạt hiệu quả trong huấn luyện, vận động viên cần tuân thủ kế hoạch tập luyện đều đặn, cân bằng và được sắp xếp hợp lý Việc áp dụng các bài tập đúng phương pháp và đảm bảo cường độ luyện tập phù hợp với năng lực của vận động viên là rất quan trọng để đạt được mục tiêu huấn luyện.
1.5.2 Các phương pháp phát triển sức bền tốc độ trong môn đua thuyền Kayak Các phương pháp huấn luyện trong môn đua thuyền đều dựa trên kinh nghiệm thực tiễn và sự theo dõi phong độ của các VĐV đẳng cấp thế giới, kết quả tốt nhất mà các VĐV đó đạt được được kế thừa và điều chỉnh từ các phương pháp của môn bơi và môn điền kinh Thông qua sự quan sát quá trình huấn luyện đối với các VĐV thành tích tốt nhất trên thế giới hiện nay luận án đã thu thập và tập trung chú trọng vào một số các phương pháp hiệu quả nhất đang được sử dụng từ đó các phương pháp này được biến đổi cho phù hợp với đặc điểm cá nhân và đặc thù của mỗi cự ly chuyên biệt, nhưng để hoạt động được với cường độ cao và phát triển được thành tích thì cần sử dụng các phương pháp một cách linh hoạt để xây dựng nền tảng về thể lực cho các VĐV Để phát triển SBTĐ chủ yếu cần tập trung theo những phương pháp sau:
1.5.2.1 Phương pháp liên tục với cự ly dài
Phương pháp tập luyện cự ly dài giúp cải thiện khả năng trao đổi chất ưa khí và cung cấp năng lượng từ Glucoza Việc tiêu thụ Glucoza nhiều hơn sẽ tăng khả năng phục hồi và tích lũy trong cơ và gan, giúp cung cấp năng lượng đầy đủ hơn khi vận động Bài tập được thực hiện liên tục trong thời gian dài với cường độ ổn định, như chèo 6-20km ở tốc độ 70-80% cường độ tối đa, duy trì nhịp tim từ 120-180 nhịp/phút Khoảng cách và cường độ tập luyện có thể điều chỉnh theo trình độ vận động viên và điều kiện thời tiết Phương pháp này là nền tảng để phát triển hiệu suất hấp thụ oxy, mạch máu và hệ thống mao mạch.
Phương pháp Fartlek training, hay còn gọi là "speed play", có nguồn gốc từ Thụy Điển, là một kỹ thuật hiệu quả để phát triển hệ tim mạch trước các giai đoạn thi đấu Đây là hình thức tập luyện có thời gian, cự ly và thời gian hồi phục được xác định rõ ràng, thường bao gồm các bài tập chèo biến tốc trên quãng đường dài từ 6-20km với nhịp tim duy trì từ 120 đến 170 nhịp/phút Fartlek training không có giai đoạn nghỉ ngơi, mà thay vào đó, tập trung vào việc chuyển đổi liên tục giữa các mức tốc độ, giúp cải thiện khả năng hồi phục và phát triển hệ thống tuần hoàn của vận động viên Bài tập này không chỉ nâng cao tần số và bước chèo mà còn yêu cầu vận động viên hoàn thành đợt tập luyện trong khoảng thời gian và tốc độ nhất định.
Các công trình nghiên cứu của các tác giả trong và ngoài nước có liên quan đến vấn đến luận án
Các công trình nghiên cứu liên quan đến luận án đã được nhiều tác giả trong và ngoài nước phân tích từ nhiều góc độ khoa học khác nhau Luận án tập trung vào các vấn đề tâm sinh lý, thể lực và đặc điểm huấn luyện của vận động viên, đặc biệt là trong môn đua thuyền kayak Đây là nguồn tri thức quý giá và là luận cứ quan trọng giúp luận án giải quyết, định hướng để hoàn thành nhiệm vụ nghiên cứu.
1.6.1 Trên thế giới 1.6.1.1 Các công trình nghiên cứu về điểm đặc thù của môn đua thuyền Năm 1996 tác giả Dénes Lukács và Szondi nghiên cứu hồ sơ từ bản năng đến lý thuyết [69] Đây là tài liệu nghiên cứu bản lề về cơ sở lý thuyết chung, đặc tính môn đua thuyền, tác giả đã chỉ ra yếu tố quyết định của thể thao là năng lực thể thao, tuy nhiên để đạt được hiệu suất của lực tác động cần chuyển hóa năng lượng vào thuyền và mái chèo hợp lý, qua đó tác giả đã đưa ra những thông số quan trọng về việc lựa chọn thuyền theo giới tính, độ tuổi, điều chỉnh vị trí và tư thế ở các pha dùng sức và pha thả lỏng sao cho hiệu quả và tiết kiệm sức
Vào năm 1992, Aitken D A và Neal R J đã phân tích hệ thống các đặc tính lực học trong hoạt động chèo thuyền kayak, định lượng hiệu suất chèo thuyền Năm 1993, các tác giả đã cung cấp cái nhìn tổng quát về đặc điểm của môn thể thao này qua tài liệu của Ủy ban Olympic Tây Ban Nha Đến năm 2005 và 2007, Csaba Szanto đã viết về sự phát triển của thuyền kayak tại các nước phát triển Năm 2011, Yvone Thorpe so sánh cấu tạo và hoạt động của thuyền canoe và kayak Các tác giả Zamparo P, Capelli C, và Guerrini G đã nghiên cứu động lực học chèo kayak ở tốc độ cực tiểu và cực đại Những nghiên cứu này đã chỉ ra các yêu cầu về hình thái cơ thể vận động viên để hoàn thiện kỹ thuật chèo, các chu kỳ động tác phức tạp, và mối liên hệ giữa các pha chèo với tốc độ di chuyển của thuyền, đồng thời đưa ra giải pháp nhằm tối ưu hóa lực chèo và nâng cao khả năng thăng bằng cho các vận động viên.
1.6.1.2 Các công trình nghiên cứu về vấn đề đào tạo và huấn luyện môn đua thuyền
Nghiên cứu về quá trình huấn luyện nâng cao thành tích môn đua thuyền chỉ ra rằng các phương pháp huấn luyện đã tiến bộ từ cấp 1 đến đào tạo cao cấp Năm 2010, Vladimir Issurin đã phân tích và so sánh phương pháp huấn luyện cũ và mới trong chương trình đào tạo huấn luyện viên Canoe Sprint của Hoa Kỳ Ông cho rằng chương trình cũ có khối lượng tập luyện lớn nhưng số giải thi đấu ít, trong khi hiện nay có nhiều giải đấu phong phú và đa dạng hơn Do đó, cần áp dụng phương pháp chia nhỏ chu kỳ huấn luyện năm thành 2-3 đỉnh và rút ngắn giai đoạn chuẩn bị Issurin cũng chỉ ra rằng mô hình truyền thống có hạn chế như kích thích thấp từ tập luyện hỗn hợp và tích tụ mệt mỏi quá mức, dẫn đến khó khăn trong việc tham gia nhiều giải đấu.
Vào năm 2010 và 2015, Csaba Szanto và Daniel Henderson đã phát hành các tài liệu nội bộ, cung cấp hướng dẫn cho huấn luyện viên về phương pháp huấn luyện môn đua thuyền ở các cấp độ 1, 2 và 3 Tác giả đã xây dựng bộ tài liệu chi tiết về các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình huấn luyện từ cả hai phía: vận động viên và huấn luyện viên Với góc nhìn của một chuyên gia, tác giả nhấn mạnh rằng ngoài việc tập trung vào thể lực, việc hiểu rõ tâm lý từng vận động viên cũng rất quan trọng để phát triển chiến lược phù hợp, nhằm tạo ra một thế hệ vận động viên chất lượng và đam mê với nghề.
Năm 2009, John Handyside đã phân tích tầm nhìn chiến lược trong việc phát triển trình độ chuyên môn cho huấn luyện viên quốc gia Giáo trình huấn luyện đua thuyền trong chương trình phát triển của FISA cũng đã được đề cập László Nádori đưa ra những lập luận thực tiễn trong sách chuyên khảo về lý thuyết đào tạo, trong khi Nandor Almasi cung cấp tài liệu đào tạo cho huấn luyện viên Canoe Canada, đặc biệt dành cho huấn luyện viên Kayak xuất sắc Các tác giả uy tín trong làng đua thuyền thế giới nhấn mạnh rằng việc đào tạo vận động viên cần được xem xét tỉ mỉ ngay từ giai đoạn đầu, khi họ mới tiếp cận với thuyền, và cần có chương trình đào tạo bài bản phù hợp với từng giai đoạn huấn luyện.
Nghiên cứu về giai đoạn huấn luyện ban đầu cho các VĐV trẻ có tác giả:
Nabatnhicova M Ia có phân tích về quá trình quản lý và đào tạo VĐV trẻ [27];
Philin V.P đưa ra những nhận định chung về lý luận và phương pháp thể thao trẻ [28]; Bulgacôva N.G tuyển chọn và đào tạo VĐV bơi trẻ [3]; Yarulin R.H nghiên cứu về các tố chất vận động của con người [58]; Với môn đua thuyền thì tác giả Katalin Szilárdi đề cập đến quá trình đào tạo tự động hóa cho các VĐV chèo thuyền Kayak thanh thiếu niên và trẻ tuổi [73] Theo các phân thì các tác giả chủ yếu cho rằng đối với các vận động viên trẻ tuổi năng lực sức bền cần được liên tục củng cố, các bài tập cần thay đổi dựa trên sự sẵn sàng về thể chất và kỹ thuật của vận động viên ở giai đoạn huấn luyện ban đầu cần tập trung vào việc kiểm soát thăng bằng trong thuyền đơn và đảm bảo theo kịp tốc độ huấn luyện Đối với nói những phân tích, nhận định sâu sắc về VĐV lứa tuổi thanh thiếu niên của các tác giả mang những điểm chung nhất như: coi trọng nền tảng thể lực đặc biệt là sức bền, chú trọng đến đặc điểm tâm sinh lý lứa tuổi theo mỗi giai đoạn huấn luyện và kết hợp phát triển thể lực và giáo dục đạo đức nhân cách cho các VĐV
Nghiên cứu về đặc điểm tâm sinh lý của vận động viên đã thu hút sự quan tâm của nhiều tác giả, trong đó có Rudich P A với công trình về tâm lý học thể dục thể thao Bên cạnh đó, Ágota Lénárt, Szőnyi và Füredi Ed cũng đã phân tích những đặc điểm và ảnh hưởng của tâm lý thể thao đối với vận động viên và huấn luyện viên.
Nghiên cứu về sinh lý học trong thể thao, đặc biệt là đua thuyền Kayak, đã thu hút sự quan tâm của nhiều tác giả Wilmore J.H và Costill D.L đã trình bày chi tiết về sinh lý học thể thao, trong khi Tesch P.A tập trung vào đặc điểm sinh lý của các vận động viên Kayak ưu tú Billat V và các cộng sự đã phân tích cơ sinh học của chu trình chuyển động trong đua thuyền Kayak, so sánh khả năng hấp thụ oxy tối đa của vận động viên Kayak với các môn thể thao khác như đua xe đạp, bơi lội và chạy bộ Michael J.S, Rooney K.B và Smith R cũng đã đánh giá nhu cầu trao đổi chất của vận động viên Kayak Đua thuyền có nhiều điểm tương đồng với các môn thể thao chu kỳ khác, thể hiện sức bền tốc độ dựa trên năng lực ưa yếm khí, ảnh hưởng đến chiến thuật thi đấu Quá trình thi đấu được chia thành ba giai đoạn chính: khởi hành, giữa quãng và về đích, trong đó giai đoạn xuất phát và về đích yêu cầu năng lực yến khí, nhưng năng lực ưa khí lại quyết định hiệu suất toàn cự ly.
Môn đua thuyền Kayak tại Việt Nam vẫn phụ thuộc nhiều vào các nghiên cứu và lý thuyết từ các chuyên gia quốc tế, đóng vai trò quan trọng trong việc định hình phong cách huấn luyện và chiến lược đào tạo cho vận động viên Tuy nhiên, việc kế thừa tri thức cần được chọn lọc và điều chỉnh phù hợp với từng đối tượng và giai đoạn huấn luyện khác nhau Do đó, việc áp dụng kiến thức của các nhà khoa học vào thực tiễn là một thách thức lớn đối với thế hệ tri thức trẻ.
Dựa trên kết quả tổng hợp và phân tích các nghiên cứu nước ngoài về môn đua thuyền, luận án nhận thấy rằng các tác giả đã tiếp cận môn thể thao này từ nhiều góc độ khác nhau Họ tập trung phân tích các đặc điểm và tác động của tâm sinh lý vận động viên trong quá trình thi đấu, cũng như các phương pháp đào tạo vận động viên qua các giai đoạn huấn luyện Những nhận định này cung cấp cơ sở vững chắc giúp luận án nhìn nhận vấn đề nghiên cứu một cách đa diện và sâu sắc hơn.
1.6.2 Ở trong nước Các tài liệu về đào tạo và huấn luyện VĐV có các tác giả như: Dương Nghiệp Chí, Nguyễn Danh Thái đã giới thiệu và phân tích chi tiết về công nghệ đào tạo VĐV trình độ cao, lý luận thể thao thành tích cao [6], [7]; Nhóm tác giả Trương Anh Tuấn, Bùi Thế Hiển biên dịch cuốn học thuyết huấn luyện [15]; Huấn luyện thể thao của tác giả Trịnh Trung Hiếu và Nguyễn Sỹ Hà [21]; Tác giả Nguyễn Văn Trạch và cộng sự với tài liệu về huấn luyện thể lực cho VĐV bơi [41]; Tác giả Nguyễn Toán và Phạm Danh Tốn với giá trình lý luận và phương pháp TDTT; Các tác giả Đồng Văn Triệu, Trương Anh Tuấn biên tập cuốn giáo trình về lý luận và phương pháp huấn luyện TDTT [44] Liên quan đến việc nội dung huấn luyện và đánh giá hiệu quả của công tác huấn luyện có các tài liệu như: kế hoạch huấn luyện dài hạn 6 năm cho VĐV Taekwondo trình độ cao [10]; Lượng vận động trong tập luyện TDTT của tác giả Lê Văn Lẫm [26]; Nhóm tác giả Nguyễn Văn Phúc, Nguyễn Đại Dương, Đàm Trung Kiên với tài liệu về các bài tập thể lực trong điền kinh [30]; Đánh giá trình độ tập luyện của tác giả Aulic I V[1]; Tiêu chuẩn đánh giá trình độ tập luyện trong tuyển chọn và huấn luyện thể thao của tác giả Nguyễn Thế Truyền và cộng sự [46] Mỗi tài liệu các tác giả xoay quanh vấn đề đào tạo VĐV, đây là luận cứ quý giá để luận án tiếp cận mục đích nghiên cứu thuận lợi, đặc biệt là về lý thuyết huấn luyện các môn thể thao chu kỳ, việc lập kế hoạch huấn luyện, tính toán cường độ theo giai đoạn và sử dụng phương pháp huấn luyện phù hợp cho từng độ tuổi, giới tính, trình độ chuyên môn
Công trình nghiên cứu bậc tiến sĩ liên quan đến huấn luyện thể dục thể thao bao gồm luận án của Đàm Trung Kiên về tiêu chuẩn đánh giá trình độ tập luyện của VĐV chạy 100m cấp cao và luận án của Lâm Quang Thành về hệ thống quản lý đào tạo VĐV Các tác giả đã tiếp cận vấn đề từ góc độ định hướng, sử dụng tri thức và kết quả đánh giá hợp lý, khoa học, nhằm đảm bảo rằng các nghiên cứu được thực hiện đúng trọng tâm và hợp lý hóa vấn đề cần giải quyết.
Nghiên cứu về đặc điểm tâm lý và sinh lý trong hoạt động thể dục thể thao (TDTT) đã được thực hiện bởi nhiều tác giả Trong đó, Lê Văn Xem đã tập trung vào đặc điểm tâm lý của hoạt động TDTT thành tích cao [57] Các tác giả Phạm Ngọc Viễn và Lê Văn cũng đã nghiên cứu về tâm lý học thể dục thể thao [52], [55] Bên cạnh đó, Lưu Quang Hiệp đã đóng góp vào lĩnh vực sinh lý học TDTT, sinh lý bộ máy vận động và một số chuyên đề liên quan [17], [18].
Các tác giả nhấn mạnh rằng hoạt động thể dục thể thao (TDTT) liên quan chặt chẽ đến cảm xúc và khát vọng phát triển bản thân của vận động viên (VĐV) Để đạt được thành công, ngoài nỗ lực và quyết tâm, VĐV cần có năng lực thể chất và hệ thống cung cấp năng lượng hoàn thiện Điều này giúp họ tránh được căng thẳng tâm lý và thể lực do thiếu hụt năng lượng.
Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
Đối tượng nghiên cứu của luận án tập trung vào các bài tập phát triển sức bền thể dục cho nữ vận động viên đua thuyền Kayak cự ly 500m tại Câu lạc bộ đua thuyền Hà Nội Nghiên cứu đã phỏng vấn 28 huấn luyện viên và chuyên gia về đua thuyền từ các đơn vị trên toàn quốc Đối tượng khảo sát và thực nghiệm bao gồm 16 nữ vận động viên Kayak trong độ tuổi 15-17, hiện đang luyện tập thường xuyên tại Câu lạc bộ đua thuyền Hà Nội.
2.2.2 Địa điểm nghiên cứu Luận án được tiến hành nghiên cứu tại:
Trường Đại học sư phạm Hà Nội 2;
Trường Đại học TDTT Bắc Ninh;
Câu lạc bộ đua thuyền Hà Nội
2.2.3.Thời gian nghiên cứu Luận án được tiến hành từ tháng 1/2016 đến tháng 12/2019 và được chia thành 3 giai đoạn:
Giai đoạn 1 (từ tháng 1/2016 đến tháng 1/2017) là giai đoạn chuẩn bị quan trọng, tập trung vào việc thu thập số liệu, xác định phương pháp và lựa chọn các bài tập phù hợp Qua quá trình phân tích tài liệu tham khảo, phỏng vấn và nghiên cứu trước thực nghiệm sư phạm, chúng tôi đã xác định được hệ thống bài tập và xây dựng kế hoạch huấn luyện toàn diện nhằm phát triển sức bền tâm thần (SBTĐ) cho nữ vận động viên (VĐV) đua thuyền Kayak cự ly 500m.
Giai đoạn 2 (từ tháng 1/2017 đến tháng 12/2018) tập trung vào việc thực nghiệm sư phạm trên đối tượng khách thể Trong giai đoạn này, các hoạt động kiểm tra sư phạm được tiến hành trước khi thực nghiệm, cũng như sau 3 tháng, 6 tháng, 9 tháng và 12 tháng nhằm đánh giá hiệu quả thực nghiệm Mục tiêu là khẳng định tính khoa học của các bài tập phát triển SBTĐ.
Giai đoạn 3, từ tháng 1 đến tháng 12 năm 2019, tập trung vào việc hoàn thiện xử lý số liệu, soạn thảo dự thảo xin ý kiến từ các chuyên gia, và viết luận án chính thức nhằm chuẩn bị cho việc bảo vệ luận án.
Thực trạng vấn đề huấn luyện sức bền tốc độ cho nữ vận động viên đua thuyền đua thuyền Kayak cự ly 500m lứa tuổi 15-17 tại Câu lạc bộ đua thuyền Hà Nội
Luận án nhằm chỉ ra những hạn chế trong năng lực SBTĐ và khám phá các vấn đề liên quan đến việc sử dụng bài tập cũng như chương trình triển khai yêu cầu trong thực tiễn huấn luyện Để đạt được mục tiêu này, nghiên cứu sẽ tiến hành khảo sát nội dung huấn luyện qua hai phần chính.
3.1.1 Thực trạng sức bền tốc độ của nữ vận động viên đua thuyền Kayak cự ly 500m lứa tuổi 15-17 Câu lạc bộ đua thuyền Hà Nội
3.1.1.1 Lựa chọn các test kiểm tra, đánh giá sức bền tốc độ cho nữ vận động viên đua thuyền Kayak cự ly 500m lứa tuổi 15-17 a) Đề ra nguyên tắc lựa chọn test Ðể lựa chọn các test ứng dụng trong công tác kiểm tra, đánh giá SBTĐ cho nữ VĐV đua thuyền Kayak, qua tham khảo các tài liệu có liên quan, luận án nhận thấy quá trình lựa chọn các chỉ tiêu, các test đánh giá nên tuân theo 3 nguyên tắc sau:
Nguyên tắc 1: Các test lựa chọn phải đánh giá toàn diện năng lực SBTĐ của đối tượng nghiên cứu
Nguyên tắc 2: Các test phải đảm bảo độ tin cậy, có tính độc lập và có mối quan hệ tuyến tính thông qua test tham chiếu
Nguyên tắc 3 yêu cầu các bài test lựa chọn phải có tiêu chuẩn đánh giá rõ ràng và hình thức tổ chức đơn giản, phù hợp với điều kiện thực tiễn tại đơn vị Để chọn lựa các test có giá trị thống kê đáng tin cậy nhằm đánh giá SBTĐ cho nữ VĐV đua thuyền Kayak ở độ tuổi 15-17, luận án đã thực hiện các bước cần thiết để đảm bảo tính chính xác và hiệu quả trong quá trình đánh giá.
Bước đầu tiên trong việc đánh giá SBTĐ cho nữ VĐV đua thuyền Kayak là tổng hợp thông tin từ các nguồn tài liệu về huấn luyện và đánh giá trình độ tập luyện Việc này giúp lựa chọn các yếu tố phù hợp để đánh giá hiệu quả tập luyện của các VĐV.
Bước 2 trong nghiên cứu là xác định sự phù hợp của các bài kiểm tra thông qua phân tích thống kê mô tả ý kiến của đáp viên, sử dụng phương pháp phỏng vấn gián tiếp bằng phiếu hỏi Luận án đã tổng hợp tài liệu từ nhiều tác giả để nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động đua thuyền Kayak, đặc biệt là SBTĐ của nữ VĐV ở độ tuổi 15-17 Để đảm bảo tính khách quan, luận án đã phỏng vấn các chuyên gia và HLV đua thuyền bằng mẫu phiếu phỏng vấn, với độ tin cậy được xác định qua hai lần phỏng vấn cách nhau một tháng Cả hai lần phỏng vấn đều có cùng đối tượng, nội dung và phương pháp tiếp cận, với tổng số 30 phiếu phát ra và thu về 28 phiếu.
Qua nghiên cứu và phân tích, SBTĐ trong hoạt động đua thuyền cự ly 500m được đánh giá từ các góc độ sư phạm, sinh lý, tâm lý và kỹ thuật Trong đó, các yếu tố sinh lý, tâm lý và sư phạm được chú trọng hơn do vai trò quan trọng của chúng đối với SBTĐ của VĐV Để xác định phương pháp tiếp cận khoa học khả thi cho việc đánh giá SBTĐ của nữ VĐV đua thuyền tuổi 15-17 ở cự ly 500m, luận án đã thu thập và phân tích các yếu tố, sau đó tiến hành phỏng vấn, với kết quả được trình bày trong bảng 3.1.
Theo bảng thống kê mô tả 3.1, ý kiến của các đáp viên về việc lựa chọn yếu tố đánh giá SBTĐ cho nữ VĐV đua thuyền Kayak cho thấy ba yếu tố chính là sư phạm, tâm lý và sinh lý, với giá trị trung bình từ 4,46 đến 4,75 điểm trên thang đo 5 mức Điều này khẳng định quan điểm của tác giả về tầm quan trọng của các yếu tố này trong việc lựa chọn bài test, đồng thời cho thấy luận án đang đi đúng hướng trong nghiên cứu đánh giá trình độ SBTĐ và định hướng bài tập cho nữ VĐV đua thuyền Kayak.
Bảng 3.1 Kết quả phỏng vấn các yếu tố đánh giá sức bền tốc độ cho nữ vận động viên đua thuyền Kayak cự ly 500m lứa tuổi 15-17 (n()
Thống kê mô tả Thống kê độ tin cậy x σ xnếu loại biến σ nếu loại biến
Lần 2 1.607 4973 1.750 343 Để kiểm tra độ tin cậy giữa hai lần phỏng vấn luận án sử dụng hệ số Cronbach's Alpha với giá trị dao động từ 0 đến 1 với mức giá trị của biến có hệ số tương quan biến tổng (Corrected Item-Total Correlation) ≥ 0.3 và mức giá trị hệ số Cronbach's Alpha từ 0,6 đến 1 là đạt yêu cầu Sau khi kiểm định độ tin cậy của hai lần phỏng vấn và cho ra kết quả bảng tương quan ở bảng 3.1 có thể thấy với giá trị đảm bảo yêu cầu trong khoảng tin cậy cho phép theo lý thuyết thống kê lần phỏng vấn có sự nhất quán cao Điều này cho thấy kết quả phỏng vấn đảm bảo độ tin cậy c) Phỏng vấn ý kiến lựa chọn test đánh giá Dựa vào các yếu tố đã được xác định, luận án tổng hợp và phân tích tài liệu chuyên môn đồng thời qua quan sát sư phạm bước đầu định hướng được 20 test có khả năng đánh giá SBTĐ cho nữ VĐV đua thuyền Kayak cự ly 500m lứa tuổi 15-17 Để kiểm định mức độ tin cậy của việc lựa chọn các test luận án tiếp tục tiến hành phỏng vấn 2 lần các nhà khoa học, các chuyên gia và các HLV môn đua thuyền Trả lời phỏng vấn được lựa chọn theo thang đo Likert 5 mức (nội dung phỏng vấn được trình bày ở phụ lục 1) Kết quả phỏng vấn xử lý bằng kiểm định Wicoxon Range Test, kiểm định Wilconxon cho phép kiểm định sự sai khác trung bình trên hai tổng thể đối với mẫu cặp khi giả thuyết về phân phối chuẩn, phương sai bằng nhau của hai tổng thể đó bị vi phạm
Trước khi phỏng vấn luận án đặt ra giả thuyết:
Giả thuyết H0 cho rằng không có sự khác biệt về giá trị trung bình giữa hai tổng thể, tức là sự khác biệt giữa hai trung bình bằng 0 (nếu Sig > 0.05, chúng ta chấp nhận H0) Ngược lại, giả thuyết Ha cho rằng có sự khác biệt về giá trị trung bình giữa hai tổng thể (nếu Sig < 0.05, chúng ta chấp nhận Ha) Kết quả được trình bày trong bảng 3.2.
Kết quả từ bảng 3.2 cho thấy giá trị p-value ở tất cả các giá trị tiệm cận Sig > P = 0,05, điều này chứng tỏ không có sự khác biệt giữa trung bình của hai lần phỏng vấn tại mức ý nghĩa 95% khoảng tin cậy Như vậy, kết quả phỏng vấn được coi là khách quan, với sự trả lời giữa hai lần phỏng vấn cơ bản là tương đương.
Kết quả phân tích cho thấy việc lựa chọn bài kiểm tra được xác định thông qua kiểm định điểm trung bình giữa hai lần khảo sát Mức ý nghĩa được tính theo công thức: Giá trị khoảng cách = (Max – Min) / n = (5 - 1) / 5 = 0.8 Dựa vào đó, mức điểm được phân loại theo các mức lựa chọn tương ứng.
Từ 0.8 – 1.6: Rất không tán thành
Từ 4.3 – 5: Rất tán thành Luận án chỉ sử dụng test đạt được giá trị lựa chọn của các đáp viên trọng khoảng điểm từ 4.3 – 5 điểm, tương đương mức Rất tán thành để đưa vào kiểm chứng ở các bước nghiên cứu tiếp theo
Bảng 3.2 Kết quả phỏng vấn lựa chọn các chỉ tiêu đánh giá sức bền tốc độ cho nữ vận động viên đua thuyền Kayak cự ly 500m lứa tuổi 15-17 (n()
1 Năng lực thăng bằng tĩnh ở tư thế ngồi (s) 4,57 ±0,57 4,53±0,5 5 -0,577 0,564
2 Khả năng tập trung chú ý
4 Đánh giá nỗ lực ý chí )P) 2,21±0,83 2,28±0,7 2 -0,816 0,414
5 Đo thời gian phản xạ(s) 4,46±0,74 4,57±0,6 5 -1,342 0,180
6 VO 2 max (ml/ph/kg) 4,57±0,74 4,5±0,57 5 -0,073 0,642
Chèo thuyền so sánh thành tích 250m đầu và cuối cự ly 500m (s)
Dựa trên kết quả trình bày tại bảng 3.2, có 9 bài kiểm tra thuộc cả 3 yếu tố được đa số người tham gia tán thành với điểm số 5, trong đó các giá trị trung bình đạt từ 4,3 điểm trở lên Điều này cho thấy sự đồng thuận cao với mức lựa chọn mà luận án đã đề ra, vì vậy chỉ những 9 bài kiểm tra có số phiếu tán thành cao được chọn để đánh giá SBTĐ cho nữ vận động viên đua thuyền Kayak trong độ tuổi 15-17 trong quá trình thực nghiệm.
Test 1: Vo2max (ml/g/ph) Test 2: Rufier (HW) Test 3 : Đánh giá tính chất chú ý (P) Test 4: Thăng bằng tĩnh ở tư thế ngồi (s) Test 5: Giật tạ 2’ (l)
Test 6: Đẩy tạ 2’ (l) Test 7: Chèo trên máy 2 phút(m) Test 8: Chênh lệch thành tích 2 x 200m (K) Test 9: Chèo thuyền 2000m (s) d) Xác định độ tin cậy của test Để xác định được giá độ tin cậy của các test đánh giá đã được lựa chọn luận án tiến hành kiểm tra sư phạm với tất cả các test đã được xác định thông qua phỏng vấn, mặc dù những test tâm lý và sinh lý đã được kế thừa từ các nhà khoa học có uy tín và đã được kiểm định độ tin cậy nhưng luận án cho rằng không có test nào là toàn diện và thể hiện được hết tất cả các mặt của một năng lực nào đó của các VĐV ở mỗi lứa lứa tuổi khác nhau, các test được kế thừa đó là căn cứ khoa học quan trọng để làm test phụ thuộc thể hiển tính dự báo thông qua mối giá Mỗi test chỉ có thể thể hiện những khía cạnh ở những mức độ khác nhau nên nên luận án muốn kiểm định phẩm chất của test thông qua kiểm định tính độc lập và tính phụ thuộc của các test, do đó điều cần thiết là phải kiểm định lại đối với những test này Đối tượng khảo sát là 16 VĐV đua thuyền Kayak 15-17 tuổi, thời gian, địa điểm và cách tiến hành được trình bày tại chương 2 của luận án Số liệu thu thập được sau khi khảo sát được luận án xử lý theo các bước:
Để xác định độ tin cậy của các test đánh giá trình độ SBTĐ của nữ VĐV đua thuyền Kayak, luận án sử dụng hệ số Cronbach's Alpha Một đo lường được coi là có giá trị khi nó thể hiện đầy đủ các khía cạnh của vấn đề Kết quả kiểm định độ tin cậy được trình bày trong bảng 3.3.
Ứng dụng và đánh giá hiệu quả bài tập phát triển huấn luyện sức bền tốc độ cho nữ vận động viên đua thuyền Kayak cự ly 500m lứa tuổi 15-17 Câu lạc bộ đua thuyền Hà Nội
độ cho nữ vận động viên đua thuyền Kayak cự ly 500m lứa tuổi 15-17 Câu lạc bộ đua thuyền Hà Nội
3.3.1 Tổ chức thực nghiệm sư phạm Thời gian tổ chức thực nghiệm: Việc nghiên cứu ứng dụng nội dung huấn luyện SBTĐ cho nữ VĐV đua thuyền Kayak cự ly 500m lứa tuổi 15 - 17 được tiến hành trong thời gian 01 năm (chu kỳ huấn luyện năm, từ tháng 11/2017 đến tháng 11/2018), tại Câu lạc bộ đua thuyền Hà Nội
Tổng thời gian (từ 01/11/2017 - 30/10/2018): 52 tuần; 480 buổi tập; Thời gian buổi tập chính: 120 - 180', buổi tập phụ: 60 - 90')
Thời gian huấn luyện trung bình là 9 - 10 buổi mỗi tuần, với thời gian tập từ 90 đến 180 phút mỗi buổi Trong đó, tập SBTĐ cần tối thiểu 4 buổi và tối đa 6 buổi mỗi tuần Tổng số buổi huấn luyện SBTĐ trong một chu kỳ huấn luyện năm của chương trình thực nghiệm sư phạm khoảng 183 buổi, với thời gian tập được xác định dựa trên mục đích phát triển năng lực SBTĐ theo từng giai đoạn huấn luyện.
Thời gian huấn luyện SBTĐ được quản lý chặt chẽ bởi các HLV, loại trừ các yếu tố khách quan để tập trung vào tác động của bài tập lên từng nhóm nghiên cứu Đối tượng thực nghiệm gồm 16 VĐV nữ đua thuyền Kayak tuổi 15-17, trong đó có 8 VĐV thuộc NTN và 8 VĐV thuộc NĐC, được lựa chọn ngẫu nhiên từ Câu lạc bộ đua thuyền Hà Nội Trước khi thực nghiệm, đã tiến hành kiểm tra thành tích ban đầu với 9 bài test đánh giá Cách thức tổ chức thực nghiệm và áp dụng nội dung huấn luyện được trình bày chi tiết trong các phần liên quan của luận án.
Thời điểm, nội dung kiểm tra:
Trong quá trình thực nghiệm kéo dài 12 tháng, chúng tôi đã thực hiện kiểm tra ở các thời điểm ban đầu, giữa thực nghiệm và sau thực nghiệm đối với ba lứa tuổi khác nhau.
15, 16 và 17 theo kế hoạch huấn luyện và thi đấu của chu kỳ huấn luyện năm của đội tuyển trẻ tập luyện tại Câu lạc bộ đua thuyền Hà Nội
Các bài kiểm tra đánh giá SBTĐ đã được kiểm định và lựa chọn cẩn thận, đảm bảo tính tin cậy cao trong việc đánh giá đối tượng nghiên cứu.
Để đảm bảo tính khách quan trong nghiên cứu, thực nghiệm được thực hiện đồng thời trên hai nhóm: NTN và NĐC Nhóm NTN thực hiện các bài tập theo nội dung huấn luyện SBTĐ đã được chọn lựa trong luận án Số lượng và loại bài tập trong mỗi buổi tập được sắp xếp luân phiên, phù hợp với nhiệm vụ huấn luyện trong từng giáo án và từng giai đoạn huấn luyện, đảm bảo tuân thủ các nguyên tắc huấn luyện thể thao.
NĐC tập các bài tập cũ theo chương trình huấn luyện của các huấn luyện viên của Câu lạc bộ đua thuyền Hà Nội
3.3.2 Đánh giá hiệu quả nội dung huấn luyện sức bền tốc độ cho nữ vận động viên đua thuyền Kayak cự ly 500m lứa tuổi 15-17
Sau khi xây dựng nội dung huấn luyện cho nữ VĐV đua thuyền Kayak tuổi 15-17, luận án đã tiến hành đánh giá kết quả thực nghiệm SBTĐ qua hai phương diện chính Đầu tiên, sử dụng các bài test để kiểm tra và phân tích mức độ phát triển SBTĐ tại các thời điểm: ban đầu, sau 3 tháng, 6 tháng, 9 tháng và 12 tháng Thứ hai, kiểm định tính hiệu quả của bài tập thông qua kết quả kiểm tra và thi đấu, đặc biệt là thành tích chèo thuyền ở cự ly 500m của hai nhóm ở cả ba lứa tuổi.
(a) Kết quả kiểm tra trước thực nghiệm
Trước khi thực hiện thí nghiệm, luận án đã tiến hành kiểm tra các bài test được chọn để xác định sự khác biệt giữa hai nhóm NTN và NĐC Kết quả được trình bày trong bảng 3.39.
Kết quả từ bảng 3.39 cho thấy giá trị Sig của tất cả các kiểm định đều lớn hơn 0,05, điều này chứng tỏ rằng sự phân nhóm là khách quan Hơn nữa, trình độ SBTĐ ban đầu giữa hai nhóm không có sự khác biệt có ý nghĩa thống kê.
(b) Kiểm định sự khác biệt kết quả kiểm tra sau 3 tháng thực nghiệm giữa hai nhóm nghiên cứu
Sau 3 tháng thực nghiệm, luận án đã tiến hành kiểm tra các đối tượng tham gia thực nghiệm thông qua các test đã lựa chọn nhằm đánh giá hiệu quả của các bài tập đã lựa chọn tới việc phát triển SBTĐ của cả 2 nhóm Kết quả thu được như trình bày ở bảng 3.40
(c) Kiểm định sự khác biệt kết quả kiểm tra sau 6 tháng thực nghiệm giữa hai nhóm nghiên cứu
Sau 6 tháng thực nghiệm, luận án tiến hành kiểm tra các test đã lựa chọn nhằm đánh giá tính hiệu quả và mức độ phân hóa năng lực giữa hai NTN và NĐC
Kết quả thu được như trình bày ở bảng 3.41
(d) Kiểm định sự khác biệt kết quả kiểm tra sau 9 tháng thực nghiệm giữa hai nhóm nghiên cứu
Sau 9 tháng thực nghiệm, luận án tiến hành kiểm tra các test đã lựa chọn nhằm đánh giá mức độ phát triển SBTĐ giữa hai NTN và NĐC Kết quả thu được như trình bày ở bảng 3.42
(e) Kết quả kiểm tra sau 12 tháng thực nghiệm
Sau 12 tháng thực nghiệm (kết thúc thực nghiệm sư phạm), luận án tiến hành kiểm tra các test đã lựa chọn nhằm đánh giá mức độ khác biệt về thành tích các test giữa hai NTN và NĐC Kết quả thu được như trình bày ở bảng 3.43
(f) Nhịp độ tăng trưởng về kết quả kiểm tra của đối tượng thực nghiệm
Luận án đã xác định nhịp độ tăng trưởng của các bài kiểm tra đánh giá SBTĐ của 2 nhóm thử nghiệm và đối chứng qua các giai đoạn thực nghiệm, với kết quả được trình bày trong bảng 3.44.
(g) Kết quả so sánh tự đối chiếu ở 2 nhóm trong quá trình thực nghiệm sư phạm
Luận án đã thực hiện so sánh kết quả kiểm tra qua các giai đoạn bằng cách sử dụng hình thức tự đối chiếu và so sánh song song Kết quả chi tiết được trình bày trong bảng 3.45 và 3.46, cùng với thành tích của 9 bài kiểm tra được thể hiện qua các biểu đồ từ 3.17 đến 3.26.
(h) So sánh kết quả phân loại sức bền tốc độ cho nữ vận động viên đua thuyền Kayak lứa tuổi 15-17 Câu lạc bộ đua thuyền Hà Nội
Kết thúc thực nghiệm sư phạm, luận án đã đánh giá trình độ SBTĐ của cả