Giáo trình thủy nghiệp (nghề điều khiển tàu biển trình độ cao đẳng)

CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM TRƯỜNG CAO ĐẲNG HÀNG HẢI II GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN: THỦY NGHIỆP NGHỀ: ĐIỀU KHIỂN TÀU BIỂN TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG Ban hành kèm theo định số:29/QĐ-CĐHH II ngày 13 tháng 01 năm 2021 Của trường Cao Đẳng Hàng Hải II (Lưu Hành Nội Bộ) TP HCM , năm 2021 BÀI I PHÂN LOẠI CÁCH SỬ DỤNG VÀ BẢO QUẢN DÂY Thời gian : MỤC TIÊU CỦA BÀI : - Trình bày cấu trúc, tính chất, đặc điểm loại dây - Nhận dạng phân biệt loại dây - Sử dụng bảo quản loại dây tàu - Có ý thức tổ chức kỷ luật cao I Phân loại : Căn vào kích thước nhiệm vụ tàu, phải trang bị cho tàu đầy đủ số lượng chất lượng dây theo qui định quan đăng kiểm Những dây thường dùng tàu gồm có: Dây thực vật, dây tổng hợp ( dây nylon ), dây kim loại ( dây cáp ) dây hỗn hợp Những dây làm sợi thực vật ( sợi xen lu lô ), sợi tổng hợp ( sợi polyme ) sợi kim loại Các đặc tính dây sức kéo đứt, sức kéo làm việc, tính dẻo, tính đàn hồi Sức kéo đứt sức kéo nhỏ làm cho dây đứt Sức kéo làm việc sức kéo lớn dây phải chịu đựng q trình làm việc lâu dài mà khơng bị đứt, không biến dạng chất lượng dây không bị thay đổi Sức kéo làm việc dây khoảng 1/6 sức kéo đứt Tính dẻo khả uốn cong dây, dây cong không bị biến dạng, cấu trúc bên không bị biến dạng khơng làm giảm độ dây Tính đàn hồi khả co giãn dây, có sức kéo dây giãn dài ,khi khơng cịn sức kéo dây co lại độ dài ban đầu Người ta thường lấy chu vi tiết diện ngang để độ lớn cuả dây thực vật dây tổng hợp Cịn dây kim loại dùng đường kính Dây thực vật : Dây thực vật bện từ sợi xenlulô loại dây : Lanh , Gai, Dứa dại, Chuối rừng, Dừa v.v Người ta bện sợi xenlulô từ trái sang phải ( T → P ) thành dảnh, bện dảnh từ phải qua trái ( P → T ) thành tao, tao bện từ trái sang phải ( T → P ) thành dây Gọi dây chiều phải Có người ta bện dảnh, tao, dây theo chiều ngược lại gọi dây chiều trái Dây chiều trái sử dụng Mỗi dây có 3, 4, tao Dây tao thường có lõi giữa, tao thứ mềm, tao khác quấn xung quanh Lõi có tác dụng làm cho dây bện để lấp chỗ trống tao với Trên tàu dùng loại dây tao mà dùng vào chỗ dây có nhẵn, khơng gồ ghề Trong thực tế dây tao chiều phải sử dụng nhiều Dây tao dẻo dây tao có độ lớn, độ 20 % Nếu tăng số lượng rãnh tao bện cỡ dây lớn hơn, nhiều dây bện lại dây cỡ đại, dây thực vật có nhiều cỡ loại : Dây cỡ nhỏ có chu vi 8,8 → 25 mm Dây cỡ trung bình có chu vi 25 → 100 mm Dây cỡ lớn có chu vi 100 → 150 mm Dây cỡ đại có chu vi 150 → 300 mm Dây thực vật bện từ sợi Xenlulô ngâm dầu thực vật nóng, dầu chiếm khoảng 16 - 18 % trọng lượng sợi Trên tàu sử dụng nhiều loại dây thực vật sau : CẤU TẠO DÂY THỰC VẬT TAO CHIỀU PHẢI DÂY CHIỀU TRÁI DÂY TAO DÂY CHIỀU PHẢI DÂY VỎ BỌC HAI LỚP DÂY TAO a Dây gai : Được bện từ sợi dây lanh gai có độ dài từ 60 cm trở lên, dây gai chịu sức kéo tốt ngâm dầu khơng ngâm dầu Dây gai ngâm dầu có độ giảm từ 10 – 25 % so với dây gai không ngâm dầu tuổi thọ tăng khơng bị ẩm mục Dây gai ngâm dầu dùng để làm viền vải bạt, dây neo, dây phao tiêu, tết đệm Dây gai không ngâm dầu dễ bị ẩm mục, bị ướt dễ co ngắn lại yếu khoảng 30% Nếu tàu chạy vùng vĩ độ cao mùa đông, dây ẩm ướt dễ bị cứng, giòn, dễ gẫy Dây gai không ngâm dầu thường dùng làm dây palăng kéo cần cẩu, dây pa lăng kéo xuồng, dây ròng rọc Những dây lớn dùng làm dây buộc tàu, dây lai dắt b Dây Manila : Sợi dây bện từ sợi dây chuối rừng Manila ( Philippin ) có màu vàng nâu óng ánh, dây Manila có sợi dai, nhẹ lên mặt tốt Sử dụng tàu thích hợp, ưu điểm tính đàn hồi lớn, đạt 15 → 20 %, dẻo nhẹ Khi bị ướt khô nhanh, mùa lạnh không bị cứng, sức kéo lớn dây gai, dây Manila dùng làm dây lai dắt, dây buộc tàu, dây palăng c Dây dứa : Làm sợi dứa dại, có màu vàng nhạt trắng bóng, so với dây Manila yếu đàn hồi hơn, dây dứa dễ bị ẩm, mùa đông dễ bị cứng giịn, dùng làm dây buộc tàu, dây chằn cầu d Dây dừa : Làm từ sợi vỏ dừa, có tính tốt, nhẹ dây Manila đàn hồi (có thể kéo dái thêm 30 → 35 % so với độ dài ban đầu trước dây bị đứt) Nhưng dây dừa yếu dây gai, độ ¼ độ dây gai, thường dùng tàu nhỏ cảng, làm dây buộc tàu, dây lai dắt buộc tàu kéo, tàu hoa tiêu, sà lan Dây tổng hợp : Dây tổng hợp chế từ sợi polyme, cách tết dây tổng hợp dây thực vật Những sợi polyme nhỏ, tết theo chiều phải thành rãnh tết rãnh từ phải sang trái thành tao, tao tết lại theo chiều phải thành dây Goi dây chiều phải Trong trường hợp đặc biệt tết theo chiều trái Sau qua xử lý nhiệt nhà máy, sợi polyme có dạng xoắn ốc cố định, dây có hình dạng cố định khơng bị xổ Dây tổng hợp có đặc điểm chung độ tốt, nhẹ đàn hồi, khơng sợ axit lỗng, kiềm, dầu mỡ, dung dịch muối tác dụng, không bị mục không bị sinh vật thực vật biển tác dụng, giảm nhẹ công tác bảo quản nhiều Nhược điểm chung dây tổng hợp ma sát dây với bề mặt khác lõi rãnh với bề mặt dây tích tụ tĩnh điện điện tích phóng điện kèm theo tia lửa dễ gây cháy Nói chung, dây tổng hợp nhạy với ánh nắng mặt trời hóa già, làm giảm độ trở nên giịn bị mịn nhanh chóng nhiệt độ 216 C Dây nylong dây capôrong bị nóng chảy – 0 dây tổng hợp giữ tính dẻo đàn hồi, đến âm – 80 C sức kéo đứt giảm xuống tới 70 % tính đàn hồi giảm 24 % Dây tổng hợp dùng làm dây lai dắt, dây buộc tàu, dây palang, dây cờ tín hiệu, dây xuồng cứu sinh tất tàu chở hàng không dùng cho tàu chở dầu Dây kim loại: Được chế tạo nhiều sợi thép có nhiều cacbon, đường kính từ 0,2 → 5mm, mặt sợi có tráng kẽm nhơm để chống rỉ, từ sợi nhỏ người ta tết thành tao,các tao tết xung quanh lõi thành dây, lõi làm dây thực vật ngâm dầu, lõi có tác dụng lắp chổ trống dây, giữ cho dây không lọt vào tâm, làm cho dây mềm, dẻo Dầu lõi có tác dụng bảo vệ lớp sợi bên không bị rỉ đồng thời làm giảm ma sát chúng, kéo dài tuổi thọ dây CẤU TẠO KIM LOAI ( DÂY CÁP TAO ) Trên tàu thường dùng dây cáp chiều phải có tao, tao có 8,14,25,37 sợi nhiều Dây cáp chịu sức kéo lớn, khỏe dây gai dây Manila khoảng lần, dây cáp có nhược điểm : dễ bị rỉ, dễ bị gẫy, đàn hồi kém, chịu tải không dài thêm % Trên tàu thường dùng lại dây cáp sau : a Dây cáp mềm : Dây có sợi nhỏ có tao, tao có lõi thực vật, dùng làm dây treo canơ cứu sinh dây palang b Dây cáp cứng vừa phải : Dây có tao, tao có lõi có lõi nhỏ, dùng làm dây tĩnh palăng dùng cho thiết bị nâng cẩu c Dây cáp cứng: Dây sợi to có tao, tao khơng có lõi, dây có lõi thực vật dùng làm dây tĩnh palăng, dây buộc tàu, dây lai dắt Dây hỗn hợp: Được chế tạo sau : Dùng sợi thép tráng kẽm bện thành tao dùng rãnh bện sợi gai dứa quấn bên ngoài, tao quấn theo chiều phải xung quanh lõi thực vật dây tổng hợp Dây tránh nhược điểm dây cáp : không dẻo, dễ trơn trợt dễ rỉ, yếu dây cáp, dây hỗn hợp thường dùng tàu đánh cá II Cách sử dụng bảo quản : Dây thực vật : Dây thực vật giống dây cáp xuất xưởng có nhiều độ dài khác nhau, từ 250m trở lên quấn thành cuộn Trên cuộn có nhãn ghi tên sản phẩm, xưởng sản xuất, trọng lượng bì, chiều dài, dấu hiệu kiểm tra, Khi nhận cuộn dây mới, trước hết phải kiểm tra nhãn sau xem dây có bị mốc mùi mốc khơng Dây khơng ngâm dầu phải có màu trắng nhạt, không bị đốm, không mốc, mặt nhãn không bị sờn, dây ngã sang màu nâu có đốm đen tức dây phẩm chất, dây gai ngâm dầu phải có mùi thơm dầu thực vật, dây có màu đồng bóng, dây Manila dây dứa phải có màu vàng óng, dây dứa bóng chút, có nghi ngờ chất lượng phải kiểm tra giấy chứng nhận dây ghi sức kéo đứt, sức kéo làm việc, số tao v v… Muốn kéo dây khỏi cuộn dây tiến hành sau : Đặt cuộn dây nằm đứng boong, sau từ rỗng lịng cuộn dây, rút đầu rút hết cuộn dây, dây thực vật bị hư hỏng nhanh nhiệt độ cao, bị khói, bị mỡ axit tác dụng, bị ẩm , mốc v v … Do kho đựng dây phải sáng sủa, khơng lưu thơng tốt, khơ ráo, nhiệt độ ơn hịa Khơng để dây trực tiếp xuống sàn kho mà phải đặt giá bệ gỗ đóng thưa, để cuộn dây thơng gió tốt khơng bị ẩm ướt, mục nát Khi đánh dây thành cuộn cần ý dây chiều phải phải khoanh vịng trịn theo chiều kim đồng hồ, dây chiều trái khoanh ngược lại cho chiều khoanh cuộn tròn theo chiều xoắn dây Nếu tàu chạy vùng 0 dây bị ẩm ướt có khả đóng băng tốt nên tháo dây động làm dây thực vật palăng đem cất vào kho để nơi khô ráo, ấm áp, sử dụng lắp vào palăng cũ Có thể gần trọng lượng dây thực vật theo cơng thức sau : * Dây gai có chu vi < 100mm Q= * Dây gai có chu vi > 100mm Q= C 106 C 112 C Q= 137 C Q= 145 * Dây Manila có chu vi * Dây dứa có chu vi Trong : Q : trọng lượng 1m dây (kg) C : Chu vi dây (mm) - Tính gần sức kéo đứt dây theo cơng thức : R = K C2 Trong : R : Sức kéo khéo đứt (kg) C : Chu vi (mm) K : hệ số K = 0,4 → 0,6 Dây gai không ngâm dầu K = 0,3 → 0,5 Dây gai ngâm dầu K = 0,5 → 0,7 Dây Manila K = 0,3 → 0,5 Dây dứa - Tính gần sức kéo làm việc dây theo công thức : P= R N P : Sức kéo làm việc (kg) R : Sức kéo đứt (kg) N : Hệ số Dây thực vật dùng để nâng người làm việc cao n =14 Dây thực vật dùng làm việc khác n = → 10 Dây tổng hợp : Khi xuất xưởng dây tổng hợp quấn lại thành cuộn quấn vào khung quấn dây gỗ Khi nhận cuộn dây tổng hợp tiến hành thực vật Trước tiên kiểm tra nhãn, sau xem giấy chứng nhận kiểm tra bên dây Muốn kéo dây khỏi cuộn khung quấn dây kéo đầu ngồi cuộn Muốn khoanh dây thành cuộn khoanh dây chiều phải theo chiều kim đồng hồ, dây chiều trái khoanh ngược lại, có khoanh thành hình số Nhưng cần ý quấn dây cần phải phơi thật khô, không nên để dây gần khoang lị nơi có nhiệt độ cao, khơng để dây bẩn, cát bụi bám mặt dây, ma sát thứ làm dây mịn nhanh, chóng, khơng để dây ánh nắng mặt trời gay gắt Dây tổng hợp dễ nhiễm tĩnh điện Để khử tĩnh điện, tháng lần nhúng dây xuống nước mạn tàu, sau rửa nước phơi khơ cất vào kho Dây tổng hợp có tính đàn hồi lớn, bị đứt bỏ sức kéo đột ngột co lại mạnh đánh vào thủy thủ làm dây Dây tổng hợp dễ trơn trợt, vào bích sừng bị nhiều thêm vài vịng Khi đấu chầu hai dây với cần kéo dài thêm mối đấu chút Những nút buộc cần gia cố thêm - Tính gần trọng lượng dây tổng hợp theo công thức : Q = C 155 Q : Trọng lượng mét dây (kg) C : Chu vi dây (mm) - Tính gần sức kéo đứt theo công thức : R=K.C2 R : Sức kéo đứt ( kg) C : Chu vi dây ( mm ) K : Hệ số Dây có độ tốt K = 1,5 Dây tổng hợp K = 1,4 - Tính gần sức kéo làm việc dây theo công thức : P= R n P : Sức kéo làm việc ( kg ) R : Sức kéo đứt ( kg ) N : Hệ số ( phạm vi → ) Dây cáp Khi xuất xưởng dây cáp quấn thành cuộn quấn vào khung dây gỗ hay sắt Dây cáp dùng để cẩu hàng thường quấn vào khung quấn dây Mỗi cuộn có nhãn giấy chứng nhận Khi nhận dây vào nội dung ghi nhãn giấy chứng nhận để kiểm tra mặt dây, xem thớ xoắn có khơng, sợi có bị chồng chéo lẫn khơng, mặt dây có bị sờn có sợi bị đứt khơng Mặt dây phải nhẵn khơng có vết cắt, khơng lồi lõm, lớp tráng kẽm phải chắc, không bị rạn nứt Tiết diện ngang dây khơng bị biến dạng thành hình bầu dục mà phải hình trịn, dây khơng bị rỉ Muốn kéo dây cáp khỏi cuộn khung thường hai thủy thủ làm : thủy thủ kéo đầu cáp, thủy thủ thứ hai hổ trợ lăn vần cuộn dây khung Nếu khung quay nhanh hãm khung lại, làm dây cáp không bị rối Những cuộn dây sử dụng phải quấn lên khung quấn dây thành cuộn gọn gàng, bên ngồi có vỏ bọc che đậy Nếu khơng có khung đánh cáp thành cuộn, dây chiều phải khoanh theo chiều kim đồng hồ thành vịng trịn có thứ tự gọn gàng, cịn dây chiều trái khoanh ngược lại Sau để cuộn dây lên bệ gỗ để đỡ bị ẩm bị rỉ Khi trời nắng bỏ vải bạt để thơng gió Nếu dây cáp bị rỉ kéo khỏi khung dây, dùng bàn chải sắt chải rỉ, bụi bẩn lớp mỡ cũ dây,lấy vải thấm dầu hỏa lau mỡ, sau giẻ lau khơ, bơi tồn mặt dây lớp mỡ mỏng quấn cáp vào khung Dây cáp dùng phải trải rỉ bơi mỡ ba tháng lần, sau lần ngâm nước biển, dây cáp phải tráng nước bôi mỡ Nếu dây cáp ngâm lâu nước biển sau làm việc phải rửa lại nước phơi khơ sau lấy mỡ thực vật trộn với vôi đun sôi bôi lên mặt dây Dây để kho năm lần đem mặt boong để kiểm tra, đoạn dài lần đường kính dây có 10% số sợi bị đứt toàn tao bị đứt khơng dùng để cẩu hàng buộc tàu Dây cáp buộc tàu đầu dây phải đấu thành khuyết để dễ móc vào cọc Dây cáp dùng thiết bị cần cẩu đầu dây đánh thành khuyết có lót khuyên sắt đệm vào Dây cáp dùng vào việc khác đầu dây không đấu thành khuyết dùng dây cáp nhỏ sợi dây thép nhỏ buộc chặt lại cho đầu dây khỏi bị sổ Hai dây cáp đấu thành dây Dây cáp có mối đấu yếu trước từ 15 → 30%, khơng dùng để cẩu hàng 10 BÀI ĐẦU CHẦU DÂY Thời gian: 19 MỤC TIÊU CỦA BÀI : - Đấu nối đầu dây (cùng loại, cỡ) với nhiều cách phương pháp - Đấu khuyết (ở đầu dây) phương pháp nhiều cách - Sử dụng thành thạo dụng cụ đấu chầu - Nghiêm túc, tự giác,chủ động, an toàn NỘI DUNG : Dụng cụ đấu chầu: - Các loại xoa (dùi) - Các loại búa (vồ) - Các loại lưỡi chặt - Bộ cặp cáp Thực hành đấu chầu dây sợi tao: - Chuẩn bị dây: tháo dây, buộc đầu tao, … - Đấu nối dây sợi tao: + Đấu nối dài + Đấu nối ngắn + Ưu, nhược điểm cách đấu - Đấu khuyết dây sợi tao: + Cách vào cổ khuyết + Cách đấu khuyết + Phương pháp thắt đuôi chuột Thực hành đấu chầu dây tổng hợp tao: - Cấu trúc dây tổng hợp tao - Chuẩn bị dây: dỡ dây, buộc đầu tao - Đấu nối dây tổng hợp tao: Thực hành đấu chầu dây cáp: + Đấu nối dây cáp: - Đấu nối dài - Đấu nối ngắn - Ưu, nhược điểm cách đấu - Phương pháp thắt đuôi chuột sau đấu + Đấu khuyết dây cáp: 48 CÁC DỤNG CỤ PHỤC VỤ LÀM DÂY, ĐẤU DÂY DÙI GỖ DÙI SẮT DẸT BÚA GỖ BÚA GỖ DÙI SẮT NHỌN KỀM DÙI SẮT CÓ RÃNH 49 BÚA GỖ KHUYẾT BÚA SẮT BỘ CẶP DÂY ĐẤU KHUYẾT DÂY TAO 50 ĐẤU NỐI VUÔNG DÂY TAO 51 ĐẤU NỐI DÀI DÂY TAO 52 ĐẤU CHẦU DÂY TAO 53 ĐẤU CHẦU DÂY CÁP 54 BÀI LÀM DÂY KHI TÀU CẶP CẦU, RA CẦU Thời gian: 17 MỤC TIÊU CỦA BÀI : - Chuẩn bị dây (sẵn sàng) để cập cầu - Thao tác đưa dây lên bờ, kéo dây quy trình để tàu cập cầu - Thao tác, sử dụng máy tời kỹ thuật - Thao tác bốt dây phương pháp - Cơ dây vào bích quy trình kỹ thuật - Nghiêm túc, tự giác ,chủ động, an toàn NỘI DUNG : Làm dây tàu cập cầu - Chuẩn bị: + Bố trí người (đằng mũi, đằng lái) + Chuẩn bị dây buộc tàu, đưa dây sang bên mạn (cập cầu) + Chuẩn bị dây ném + Chuẩn bị đệm + Chuẩn bị chắn chuột + Thử tời + Chuẩn bị neo (sẵn sàng) cần thả - Làm dây: + Ném dây ném, buộc dây ném vào khuyết + Xông dây + Kéo dây quấn vào tang trống tời + Kéo dây + Bốt dây + Cơ dây vào bích, chỉnh dây buộc + Đặt chắn chuột, … Làm dây tàu cầu: - Chuẩn bị: + Thử tời + Tháo dỡ chắn chuột - Làm dây: + Xông dây cần mở + Kéo dây tời + Khoanh dây cuộn dây vào khung + Kéo dây tay + Phương pháp kéo nhanh dây cuối + Thu dọn dây boong + Cất dây vào kho (nếu cần) Thực hành làm dây tàu cập cầu cầu 55 CÔNG TÁC LÀM DÂY BUỘC TÀU Công tác làm dây buộc tàu tiến hành tàu cập rời cầu, phao mạn tàu khác Cơng tác địi hỏi tồn thuyền viên thuộc phận boong phải tham gia cần thiết thuyền trưởng yêu cầu thuyền viên phận khác tham gia hỗ trợ Công tác làm dây công việc thuộc vào loại nguy hiểm tàu có liên quan đến mức độ an toàn tàu vào cầu cảng, địi hỏi thủy thủ làm việc phải phối hợp nhịp nhàng, thao tác nhanh chóng, xác chấp hành nghiêm túc lệnh thuyền trưởng sĩ quan phụ trách trường, tuyệt đối tuân thủ nguyên tắc an toàn lao động làm dây buộc tàu I Tên, vị trí tác dụng dây buộc tàu Để tàu cố định chắn vào cầu cảng vào cầu cảng mạn tàu khác, tàu phải buộc dây theo sơ đồ đây: Để phân biệt, dây buộc tàu đặt tên theo vị trí hướng tác dụng cụ thể: 1/ Ở vị trí số gọi dây dọc, mủi dây có cơng dụng giữ cho mủi tàu lùi phía sau 2/ Dây gọi dây ngang mủi, có tác dụng giữ cho mủi tàu khơng dạt xa cầu 3/ Dây gọi dây chéo mủi (dây gạt mủi) có tác dụng giữ cho mủi tàu khơng tiến tới phía trước 4/ Dây gọi dây chéo lái, có tác dụng giữ cho lái tàu khơng lùi phía sau 5/ Dây gọi dây ngang lái, có tác dụng giữ cho lái tàu không dạt xa cầu 56 6/ Dây gọi dây dọc lái, có tác dụng giữ cho lái tàu khơng tiến tới phía trước Ngồi dây dọc mủi dây dọc lái ta cịn phân biệt dây dọc ngồi dây dọc Dây dọc dây dọc bắt từ mạn lên cầu cảng Ta nên biết dây buộc tàu kéo căng đều, dây dọc dây chéo có tác dụng giữ cho tàu không dạt xa cầu nên số trường hợp khơng thiết phải có dây ngang mủi dây ngang lái II Nguyên tắc chung làm dây buộc tàu Để người phục công việc cách vận hành thiết bị, thuyền trưởng nên bố trí thủy thủ chuyên trách làm việc sân mũi sân lái làm dây buộc tàu Làm dây buộc tàu tàu cập cầu rời cầu tiến hành theo ba bước: công tác chuẩn bị, công tác làm dây công tác kết thúc 1/ Công tác chuẩn bị phải tiến hành chu đáo, cẩn thận khơng bỏ sót việc Nên nhớ cơng tác chuẩn bị chu đáo cơng tác làm dây thuận tiện, nhanh chóng an tồn 2/ Khi làm dây buộc tàu sĩ quan phụ trách trường phải phân công công việc cụ thể cho thủy thủ Mọi người làm việc phải tập trung ý vào công việc tuyệt đối chấp hành lệnh thuyền trưởng sĩ quan phụ trách trường Thuyền trưởng phải điều khiển tàu huy sân mủi, sân lái phối hợp nhịp nhàng đồng để đưa tàu tiếp cận cầu cảng rời cầu cách an toàn III Phương pháp tiến hành Làm dây tàu cập cầu a/ Công tác chuẩn bị Công tác chuẩn bị tiến hành kết thúc chậm 15 phút trước tàu đến vị trí cập Cụ thể bao gồm công việc sau  Dọn dẹp sân mủi, sân lái gọn gàng không để lại vật dụng không cần thiết  Kiểm tra chạy thử máy tời, máy neo, chuẩn bị neo tư sẵn sàng thả  Tháo túi vải bạt đậy trống quấn dây, đem dây buộc tàu kho quấn vào trống quây thành cuộn gọn gàng vị trí thích hợp đầu khuyết dây luồn qua lổ sôma tắc kê vắt lên thành tàu tư sẵn sàng, vị trí làm dây (sân mũi sân lái) có dây trải mặt boong 57  Các dây ném phải chuẩn bị sẳn sàng, vị trí làm dây có đường dây ném  Các dây bốt buộc vào khoen cột bít  Các đệm di động đặt boong phía mạn cập vị trí dễ đưa đến tiếp xúc tàu cầu cảng Nếu cầu cảng không trang bị đệm thiếu ta phải buộc treo đệm cố định dọc theo thành tàu phía mạn cập  Chuẩn bị vài ba maní có kích cỡ phù hợp để nối dây buộc tàu cần thiết  Kiểm tra chuẩn bị tín hiệu báo tàu neo b/ Cơng tác làm dây  Thuyền trưởng phải đảm bảo đưa tàu đến ngang vị trí cập vừa hết trớn, với tư song song gần song song với cầu cảng khoảng cách từ tàu đến cầu cảng từ 10m đến 20m tốt  Thủy thủ sân mũi sân lái phải nhanh chóng quăng dây ném để đưa dây buộc tàu lên bờ bắt vào bít Nếu có tàu bắt dây hỗ trợ đưa dây buộc tàu xuống tàu bắt dây để tàu bắt dây kéo cầu cảng Khi đưa dây buộc tàu lên bờ điều kiện cho phép vị trí phải bắt dây: dây dọc, dây chéo Nếu điều kiện không cho phép vị trí bắt hai dây dây bắt mũi tàu dây dọc mủi, dòng chảy mạnh bắt dây chéo lái trước, dịng chảy yếu khơng có bắt dây dọc lái trước để thuận tiện cho việc kéo tàu tiếp cận cầu cảng − Khi dây buộc tàu bắt vào bít bờ dùng máy tời kéo dây để kéo tàu tiếp cận cầu cảng, kéo dây phải phối hợp mủi lái để giữ tàu tư song song với cầu cảng Khi tàu gần tiếp cận cầu cảng giảm tốc độ kéo mức thấp ý đệm va vị trí tàu tiếp xúc với cầu cảng Trong trình kéo dây cần ý dây căng ngừng máy tời chờ cho dây chùng giảm căng kéo tiếp 58 − Khi tàu cập sát cầu cảng chuyển dây từ máy tời sang vào bít Đưa tiếp dây lại cho đủ số dây buộc cần thiết, điều chỉnh dây cho căng cô vào bít tiến hành cơng tác kết thúc c/ Cơng tác kết thúc Bao gồm công việc sau: − Đặt chắn chuột lên dây buộc tàu − Tắt máy tời, máy neo đậy bạt cẩn thận − Dọn dẹp vệ sinh sân mủi sân lái gọn gàng − Các dụng cụ phục vụ việc làm dây như: dây ném, dây bốt, đệm, maní…v.v… Đem cất vào kho nơi qui định − Các dây buộc tàu đoạn lại boong quấn vào trống quây thành cuộn dùng túi vải bạt đậy lại, dây không dùng đến đem cất vào kho − Hạ cầu thang mạn Cầu thang phải có lưới bảo hiểm, phao trịn cứu sinh ban đêm phải có đèn chiếu sáng Làm dây tàu rời cầu a/ Công tác chuẩn bị  Dọn dẹp sân mủi sân lái gọn gàng − Chảy thử máy tời, máy neo, chuẩn bị neo tư sẵn sàng thả − Chuẩn bị đệm đặt vị trí thích hợp  Chuẩn bị sẵn vài đường dây ném vài maní để đề phịng cố ngồi ý muốn − Các dây buộc tàu có mối khóa dây giữ mở để dây tư sẵn sàng tháo − Nếu thuyền trưởng nhận thấy số dây có tác dụng khơng cần thiết cho tháo thu tàu − Kiểm tra chuẩn bị tín hiệu neo − Tháo chắn chuột cất vào kho  Kéo cầu thang mạn chằn buộc chắn b/ Công tác làm dây 59  Khi có lệnh thuyền trưởng tháo hết dây thu tàu chừa lại dây (dây chéo mủi dây chéo lái tùy theo tàu rời phương pháp lái hay mủi)  Chú ý đệm va vị trí cần thiết  Khi tàu lập với cầu góc thích hợp, thuyền trưởng lệnh cởi nốt dây lại thu nhanh tàu, đặc biệt dây chéo lái (muốn thu dây nhanh thủy thủ phải tập trung kéo dây tay)  Khi cởi hết dây thuyền trưởng điều động tàu rời xa cầu cảng đưa tàu lên đường hành trình c/ Công tác kết thúc − Đem dây buộc tàu cất vào kho nơi qui định quấn vào trống dùng túi vải bạt đậy cần thận − Các thiết bị phục vụ công tác làm dây như: dây ném, đệm v.v… đem cất vào kho vị trí − Vệ sinh dọn dẹp sân mủi, sân lái gọn gàng − Tắt máy tời đậy bạt cẩn thận − Nếu tàu chạy luồng chạy đến vị trí neo phải chuẩn bị neo tư sẵn sàng thả Nếu tàu hành trình biển tiến hành bốt neo 60 BÀI DỤNG CỤ PHỤ DÙNG CHO DÂY Thời gian: MỤC TIÊU CỦA BÀI : Học xong sinh viên thực được: - Nhận biết loại dụng cụ phụ (tên gọi, tác dụng, tính chất, phương pháp bảo quản ) - Sử dụng dụng cụ phụ vào việc, vị trí phát huy tác dụng 61 - Luồn dây, thay dây cho loại palăng kép quy trình, phương pháp - Nghiêm túc, tự giác ,chủ động, an toàn NỘI DUNG : Các loại dụng cụ phụ dùng cho dây: - Lỉn (cấu tạo, đặc tính sử dụng) - Móc (cấu tạo, đặc tính sử dụng) - Maní (cấu tạo, đặc tính sử dụng) - Tăng (cấu tạo, đặc tính sử dụng) - Rịng rọc (cấu tạo, đặc tính sử dụng) Sử dụng ròng rọc để làm pa-lăng - Pa-lăng đơn - Pa-lăng kép (các loại) - Lực ma sát pa-lăng - Lực kéo pa-lăng - Các cách luồn dây pa-lăng kép: + Pa-lăng + Pa-lăng + Pa-lăng + Phương pháp song song phương pháp vng góc Thực hành sử dụng ròng rọc để làm pa-lăng 62