Công ty dịch vụ vận tải trung ương

I Giới thiệu Công ty dịch vụ vận tải Trung ơng: Hoàn cảnh đời: Thực nghị đại hội lần thứ Đảng CSVN năm 1986, nớc ta bắt tay vào công đổi toàn diện, có đổi quản lý kinh tế, xoá bỏ tập trung quan liêu bao cấp, chuyển sang chế thị trờng theo định hớng XHCN, Đảng lÃnh đạo, Nhà nớc quản lý với nhiều thành phần kinh tế có điều tiết Nhà nớc Bộ giao thông vận tải thực đờng lối đổi Đảng nhiều chủ trơng, có việc giảm biên chế khối hành nghiệp, chuyển chức quản lý kinh tế kỹ thuật trực tiếp xuống doanh nghiệp, thành lập số doanh nghiệp Cũng thời điểm hệ thống dịch vụ vận tải bị khủng hoảng, Bộ có chủ trơng thành lập đơn vị dịch vụ vận tải Trung ơng để phối hợp hoạt động Công ty Đại lý vận tải I, Đại lý vận tải II, Đại lý vận tải III nhằm phát triển ngành dịch vụ vận tải, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày tăng thời kỳ Xuất phát từ yêu cầu trên, ngày 16/12/1987 Bộ trởng Bộ Giao thông vận tải đà ký định số 2339A QĐ/TCCB thành lập CÔNG TY DịCH Vụ VậN TảI TRUNG ƯƠNG ( với việc giải thể Trung tâm điều hoà vận tải Bộ), trụ sở đóng Hà Nội, tổng số CBCNV có 40 ngời đợc điều động từ Vụ Văn phòng Bộ chuyển sang Nhiệm vụ thành lập: Trong định thành lập nói trên, Bộ GTVT đà giao cho Công ty - Liên doanh, liên kết sở hợp đồng kinh tế với tổ chức vận tải, cá chủ hàng, ga cảng, tổ chức dịch vụ giao nhận, kho bÃi Trung Trung ơng địa phơng để thực liên hiệp vận chuyển hàng hoá ( kể hàng hoá xuất nhập ) từ kho hàng Trung ơng đến kho hàng sở chiều ngợc lại) - Nhận uỷ thác chủ hàng chủ phơng tiện tổ chức thực dịch vụ vận tải, dịch vụ hàng hoá, hàng Bắc- Nam, hàng nặng, thiết bị toàn bộ, dịch vụ giao nhận xếp dỡ, đóng gói, bảo quản bÃi gửi hàng trình tiếp nhận, vận tải giao thẳng tới đích II Quá trình hình thành phát triển: Quá trình hoạt động công ty chia thành giai đoạn Công ty Dịch vụ Vận tải Trung ơng Nhà nớc quản lý từ năm 1987-2000 Công ty Cổ phần Dịch vụ Vận tải Trung ơng với 18% vốn Nhà nớc Công ty hoạt động theo luật Doanh nghiệp từ năm 2001 Từ năm 1993-1997 - Năm 1993 toàn quốc thực bớc chuyển mạnh đổi quản lý, xếp laij doanh nghiệp Nhà nớc theo nghị định 388/HĐBT ngày 20/11/1991 Hội đồng Bộ trởng Giải thể doanh nghiệp làm ăn yếu kém, thua lỗ Thành lập lại doanh nghiệp SXKD có hiệu Đây bớc ngoặt quan trọng Công ty lúc có lựa chọn đờng thành lập lại hay giải thể sáp nhập vào doanh nghiệp khác Đến ngày 2/8/1993 Bộ giao thông vận tải có định 1542QĐ/TCCB-LĐ thành lập Công ty Dịch vụ Vận tải Trung ơng doanh nghiệp Nhà nớc - Năm 1993, Công ty thành lập thêm đơn vị trực thuộc Chi nhánh Công ty TP.Hồ Chí Minh - Năm 1995 Bộ Giao thông vận tải thành lập Tổng Công ty Dịch vụ vận tải Trong Công ty dịch vụ vận tải Trung ơng thành viên Tổng Công ty - Năm 1997 Bộ giải thể Tổng công ty Dịch vụ Vận tải, Công ty Dịch vụ Vận tải Trung ơng lại trở trực thuộc Bộ Giao thông vận tải nh trớc Trong giai đoạn này, Công ty mở rộng liên doanh, liên kết với đối tác nớc, đầu t thêm trang thiết bị để mở rộng sản xuất kinh doanh: - Ký hợp đồng đại lý cho h·ng DANZAS cđa Thơy Sü - Liªn doanh với đối tác nớc là: + Công ty điện tử Hà Nội (HANEL) + Hai đối tác Nhật Công ty SUMITOMO SUZUYO để thành lập Công ty liên doanh Tiếp vận Thăng Long (DROCO) - Thành lập Xí nghiệp Dịch vụ khí sở Xởng khí thuộc Xí nghiệp Đại lý vận tải- Vật t kỹ thuật - Đầu t mua tàu biển chở hàng khô trọng tải 1200T mang tên VINAFCO-12 Năm 1998- 2000 Đây giai đoạn thay đổi lớn cấu đầu t, chuẩn bị cho cổ phần hoá Công ty năm cuối thập kỷ 90, hệ thống doanh nghiệp hoạt động dịch vụ phát triển nhanh, đa dạng, nhiều thành phần, chất lợng dịch vụ đợc nâng cao Công ty dịch vụ vận tải Trung ơng đứng trớc thách thức cạnh tranh liệt Để tồn phát triển, đủ sức cạnh tranh thị trờng, tập thể lÃnh đạo Công ty đà tìm giải pháp tích cực Đặt mục tiêu cần tập trung giải quyết: - Nhanh chóng đào tạo đội ngũ cán quản lý, điều hành cho trớc mắt lâu dài, coi yếu tố quan trọng để tồn phát triển vững - Xây dựng kế hoạch, quy mô phát triển trớc mắt lâu dài Công ty - Mở rộng thị trờng, nâng cao chất lợng dịch vụ, giữ gìn uy tín với khách hàng - Đầu t đổi công nghệ, xây dựng sở vật chất - Chuẩn bị t tởng, nhận thức đắn cho tập thể CBCNV để chủ động chuyển sang Công ty cổ phần theo chủ trơng Đảng Chính phủ Về đầu t: Tổng số vốn đầu t năm : 58.410.381.927đ - Đầu t dây chuyền vận chuyển NH3 - Đầu t thêm kho, bÃi, xe Xí nghiệp Đại lý vận tải Vật t kỹ thuật - Mua máy cắt phôi, dàn cán thép, lò đốt phôi, cho XN Dịch vụ CKK - Bán tàu biển VINAFCO 01, 02, 12 để bổ sung vốn đầu t ®éi tµu container ®ã: mua tµu chë Container thø trọng tải 4119T 240 TEU - Mua 500 vỏ container Những hạng mục đầu t đa vào sử dụng đà mang lại hiệu rõ rệt, khẳng định đầu t đắn định đầu t mục tiêu, hớng lÃnh đạo công ty Về tổ chức: - Cuối năm 2000 thành lập XN Dịch vụ container vận tải biển XN vận tải biển để quản lý, khai thác đội tàu container - Căn nhu cầu công tác khả phát triển SXKD, Bộ Giao thông vận tải đà định chuyển chức Giám đốc Công ty thành Tổng Giám đốc Công ty chức danh Phó giám đốc thành Phó tổng giám đốc Công ty Chuẩn bị cho việc cổ phần hoá DNNN Công ty Dịch vụ Vận tải TW Nhận thức đợc tính u việt hình thức cổ phần hoá, đặc điểm quy mô SXKD Công ty LÃnh đạo Công ty thông qua Đại hội CNVC đà định thành lập Ban đổi quản lý doanh nghiệp để làm thủ tục chuyển Công ty thành Công ty cổ phần Năm 2001 Năm 2001 bớc ngoặt quan trọng lịch sử phát triển Công ty, việc chuyển đổi từ Công ty Dịch vụ vận tải TW sang Công ty Cổ phần Dịch vụ vận tải TW, từ DNNN sang Công ty cổ phần theo chủ trơng đổi mới, phát triển doanh nghiệp Đảng Nhà nớc, theo đạo Bộ Giao thông vận tải Công ty đà thay đổi, phát triển nhiều mặt nh vốn, tài sản, đầu t, lao động, thu nhập đặc biệt hoạt động theo Luật Doanh nghiệp Điều lệ Công ty cổ phần Về vốn: Tõ mét DNNN víi sè vèn Nhµ níc tû đồng, sau trừ chi phí cổ phần hóa cổ phần u đÃi cho ngời lao động, vốn Nhà nớc lại 1,8 tỷ Khi chuyển sang cổ phần, Công ty đà phát hành cổ phiếu, huy động thêm 8,2 tỷ đồng cổ đông CBCNV, nâng số vốn điều lệ Công ty lên 10 tỷ đồng Từ doanh nghiệp nhỏ đà trở thành mét doanh nghiƯp võa VỊ vèn kinh doanh tõ 81 tỷ đồng đà tăng lên 131 tỷ đồng Về đầu t: Công ty đà phát triển nhiều dự án, tổng số vốn đầu t năm 2001 lên tới 50 tỷ đồng - Mua thêm tàu vận tải container träng t¶i 5778T, søc chë 252 TEU víi sè vèn 37,5 tỷ đồng - Hợp đồng thuê 10.000m2 đất khu công nghiệp Tiên Sơn Bắc Ninh để chuẩn bị xây dựng kho bÃi, bÃi container, xởng sửa chữa container … cđa Trung VỊ tỉ chøc – lao ®éng: Theo điều lệ Công ty cổ phần, tổ chức Công ty đà thay đổi so với DNNN LÃnh đạo Công ty bao gồm: Đại hội cổ đông, Hội đồng quản trị, Ban Kiểm soát Ban Tổng giám đốc Các đơn vị thành viên đà đợc hình thành phát triển mạnh mẽ, có việc thành lập trung tâm Thơng mại vận tải quốc tế Công ty tiến hành phân cấp quản lý, đà hình thành đơn vị thành viên hoàn chỉnh là: Nhà máy Thép Hà Nội, XN vận tải biển, XN đại lý vận tải vật t kỹ thuật, Trung tâm Thơng mại vận tải quốc tế, Công ty liên doanh Tiếp vận Thăng Long Bên cạnh đơn vị phụ thuộc, chi nhánh đợc giao khoán doanh thu, chuẩn bị điều kiện cho việc xây dựng Tổng Công ty năm tới So với năm trớc, lao động tăng 16,3% (tổng số CBCNV Công ty đà lên tới 356 ngời), thu nhập bình quân đầu ngời tăng 30,2% ( với mức 1.621.000đ/ngời/tháng), cổ tức đạt 20%/năm III Các hoạt động công ty 1.Các hoạt động chính: Trong giai đoạn đầu thời kỳ thành lập, Công ty cổ phần Dịch vụ vận tải chủ yếu hoạt động lĩnh vực vận tải, dịch vụ vận tải thơng mại a, Hoạt động vận tải: Ngay từ thành lập công ty đơn công ty hoạt động vận tải, nghĩa nhận chuyên chở hàng hoá theo yêu cầu chủ hàng phơng tiện khác nh đờng bộ, đờng biển, Trung nớc Công ty đà thành lập xí nghiệp đại lý vận tải vật t kỹ thuật để tiến hành chuyên chở hàng hoá đến cảng biển, cảng sông, nhà ga,rồi giao cho chủ hàng b, Hoạt động dịch vụ vận tải: Trong trình vận tải, công ty đà tiến hành mở rộng hoạt động lĩnh vực dịch vụ vận tải Bên cạnh hoạt động nhận hàng để chuyên chở đến nơi mà chủ hàng định, ngời làm dịch vụ vận tải thay mặt chủ hàng tổ chức vận tải đa hàng từ kho đến kho theo yêu cầu chủ hàng Nh vậy, ngời làm dịch vụ vận tải không ngời chuyên chở hàng hoá mà ngời đứng chịu trách nhiệm đa hàng từ cảng biển, ga, Trung đến tận kho hàng cuối cùng, họ phải hoàn thành thủ tục để hàng hoá đến tận tay ngời nhận hàng nh thủ tục hải quan, vận chuyển, kiểm tra hàng, Trung c, Hoạt động thơng mại Công ty không dừng hoạt động mà tham gia vào lĩnh vực thơng mại, vừa kết hợp vận tải với thơng mại, mua ngời sản xuất bán cho ngời tiêu dùng Ngời làm dịch vụ vận tải ngời khớp nối sản xuất với tiêu dùng, phát thị trờng sản xuất tiêu thụ, sau đa hàng từ nơi sản xuất đến nơi tiêu dùng đáp ứng nhu cầu khách hàng Ví dụ: Năm 1987, Đông Âu gặp khó khăn, hợp đồng muối công ty khách hàng Đông Âu bị giảm sút, nguồn muối nơi tồn đọng nhiều Trong đó, Nhà máy hoá chất Việt Trì lại cần loại muối để sản xuất Nhà máy đà lấy muối Hải Hậu, Nghệ Tĩnh, địa điểm gần với nhà máy, nhng hàm lợng muối có chất lợng thấp giá thành lại cao Nắm đợc tình hình này, công ty ®· tỉ chøc ký hỵp ®ång chë mi tõ Nha Trang đến bán cho Nhà máy Hoá chất Việt trì Từ đó, công ty đà thấy việc kết hợp hoạt động làm tăng thêm doanh thu cho công ty, đồng thời làm cho công ty ngày mở rộng phát triển thêm nhiều lĩnh vực hoạt động Hoạt động đầu t: Sau củng cố hoạt động dịch vụ vận tải, công ty bắt đầu tiến hành đầu t phơng tiện sau: - Đầu t cho xí nghiệp vận tải ôtô: mua sắm thêm ôtô tải với trọng tải lớn để tăng cờng thêm cho hoạt động vận tải đờng - Đầu t phơng tiện vận tải đờng biển: mua thêm tàu container, tàu chở hàng rời để chủ động việc chuyên chở xếp lịch tàu, đáp ứng tối đa nhu cầu khách hàng - Đầu t kho bÃi xếp dỡ: để dùng hoạt động công ty cho thuê kho bÃi nh cảng Hà Nội Trong giai đoạn này, công ty bắt đầu hình thành hoạt động kho bÃi, xếp dỡ bên cạnh hoạt động vận tải dịch vụ vận tải 3.Hoạt động liên doanh, liên kết: Liên doanh với nớc làm đại lý cho nớc chủ yếu vận tải ( nh hÃng Nhật Sumimoto hÃng vận tải DANZAS) Đồng thời công ty tổ chức vận tải nớc ngoài, dich vụ vận tải quốc tế, chở hàng từ Việt Nam nớc tiến hành hoạt động thơng mại quốc tế Tại thời điểm này, công ty mở réng sang mét sè lÜnh vùc vËt liƯu x©y dùng gia công vật liệu xây dựng (xây dựng Nhà máy Thép) Về khách hàng công ty: Do công ty xuất phát từ Bộ Giao thông vận tải, nên thời gian đầu khách hàng công ty thờng khách quen nh: - Tổ chức vận tải lơng thực từ miền Nam Bắc, thuê vận tải từ kho miền Nam kho miền Bắc Hải phòng, Hà Nội - Vận tải xi măng Bắc Nam, lấy xi măng Hoàng Thạch vận chuyển vào miền Trung miền Nam cho chủ hàng Trong trình hoạt động, công ty đà tìm hiểu thêm thị trờng đợc biết ngành công nghiệp Việt Nam cần nguyên liệu sản xuất, nh Nhà máy hoá chất Việt Trì cần muối, công ty đà lấy muối từ Nha Trang(Hòn Khói, Cam Ranh) vận chuyển đến Nhà máy Từ đó,công ty đà thiết lập đợc mối quan hệ khách hàng không lĩnh vực vận tải mà lĩnh vực thơng mại Ngày nay, công ty đà phân loại khách hàng theo lĩnh vực hoạt động khác nhau: - Các khách hàng dịch vụ vận tải nớc, có khách hàng thơng mại - Các khách hàng vận tải đờng kho bÃi - Các khách hàng vận tải biển - Các khách hàng gia công vật liệu xây dựng Số lợng khách hàng công ty ngày nhiều có nhu cầu đa dạng phong phú, công ty phải không ngừng hoàn thiện để đáp ứng tối đa nhu cầu khách hàng Về mặt tổ chức công ty Công ty đà tiến hành cổ phần hoá vào năm 2001, chuyển đổi từ Công ty dịch vụ vận tải Trung ơng sang Công ty Cổ phần Dịch vụ vận tải Trung ơng, từ DNNN sang Công ty cổ phần hoạt động theo Luật Doanh nghiệp điều lệ Công ty cổ phần Công ty bao gồm phận sau: - Hội đồng quản trị: bao gồm nh÷ng ngêi gãp vèn cao nhÊt mét doanh nghiƯp, họ có quyền định phơng hớng sản xuất công ty, định lập kế hoạch đầu t, xác lập quĩ, huy động vốn thay mặt đại hội cổ đông để quản lý công ty - Ban tổng giám đốc: ngời đợc Hội đồng quản trị giao nhiệm vụ quản lý, đạo hoạt động sản xuất kinh doanh theo mục tiêu đà đề Ngoài ra, giúp việc cho ban tổng giám đốc có phòng tham mu: + Phòng nhân chính: phòng tổ chức hành chính, thực chế độ sách Nhà nớc tuyển dụng, tiền lơng, xếp nhân sự, Trung ; tham mu cho lÃnh đạo xây dựng mô hình hành chính; đảm bảo hoạt động bình thờng công ty ( sở hạ tầng, tài liệu, công văn, Trung ) + Phòng Tài kế toán: tham mu cho lÃnh đạo quản lý thu chi nguyên tắc; tham mu việc đạt hiệu sản xuất kinh doanh; đảm bảo quản lý vốn, vay, trả vốn + Phòng thị trờng kế hoạch đầu t: tìm kiếm hớng phát triển chiến lợc lâu dài; lập kế hoạch ngắn hạn dài hạn; tham mu cho lÃnh đạo thực kế hoạch; lập dự án đầu t theo chế độ Nhà nớc - Các xí nghiệp: + Xí nghiệp đại lý vận tải: đơn vị hoạt động dịch vụ vận tải, vận tải đờng kho bÃi nớc + Trung tâm thơng mại dịch vụ vận tải quốc tế: hoạt động thơng mại, dịch vụ vận tải chủ yếu nớc + Nhà máy thép: hoạt động sản xuất gia c«ng vËt liƯu kü tht + XÝ nghiƯp vËn tải biển: hoạt động vận tải, dịch vụ vận tải đờng biển + chi nhánh Nha trang, Sài Gòn, Hải phòng: hoạt động kinh doanh địa phơng làm đại diện cho công ty giải phát sinh kinh tế khu vực Sơ đồ tổ chức công ty Hội đồng quản trị Ban tổng giám đốc Phòng nhân XN vận tải biển Phòng TCKT XN đại lý vận tải VTKT Trung tâm DVVT quốc tế Phòng TTKHĐT Nhà máy thép chi nhánh IV Kết thực tập Qua thời gian thực tập công ty dịch vụ vận tải Trung ơng, em nhận thấy công ty hoạt động cã hiƯu qu¶ kinh tÕ cao thĨ hiƯn qua møc doanh thu năm sau lớn năm tríc Tõ mét DNNN víi sè vèn Nhµ níc lµ tỷ đồng, chuyển sang Công ty cổ phần ®· huy ®éng thªm vèn tõ CBCNV lªn 10tû ®ång Hiện vốn kinh doanh công ty đà lên 131 tỷ đồng Đồng thời, công ty không ngừng hoàn thiện, mở rộng lĩnh vực hoạt động để thích nghi với chế thị trờng, lấy mục tiêu đáp ứng tối đa nhu cầu khách hàng làm hàng đầu Công ty tôn trọng lợi ích khách hàng cách không ngừng nâng cao chất lợng dịch vụ, giảm giá thành, đảm bảo thời gian, giữ uy tín với khách hàng.Cùng chia sẻ với khách hàng khó khăn phát sinh, hợp tác giải Công ty quan tâm đến việc nâng cao trình độ cho lÃnh đạo, nhân viên thông qua lớp học trị, ngoại ngữ, chuyên ngành, quản lý, Trung để giúp cho nhân lực công ty nắm bắt, cập nhập đợc thông tin, tri thức mới, đại lĩnh vực hoạt động công ty nói riêng xà hội nói chung Bên cạnh đó, tập thể lÃnh đạo, CBCNV coi trọng gìn giữ đoàn kết nội bộ, gắn bó mục tiêu chung cao xây dựng Công ty phát triển vững chắc, tồn lâu dài việc làm ổn định thu nhập ngày cao ngời lao động Hiện nay, để hoà nhập với ngành vận tải ngoại thơng quốc tế, công ty đà sử dụng phơng thức vận tải container phạm vi nớc, theo tuyến đờng Bắc Nam Khối lợng hàng hoá chuyên chở container công ty chiếm khoảng 60% so với hình thức chuyên chở khác Công ty thuyết phục chủ hàng nên dùng loại hình vận tải phơng thức vận tải an toàn, bảo đảm chất lợng hàng hoá, bao bì hàng hoá rút ngắn thời gian giao hàng Tuy nhiên, phơng thức nhiều hạn chế tàu chở container, công ty có tàu chở container có trọng tải 57778T, sức chở 252TEU tàu container có trọng tải 4119T240TEU Ngoài ra, điều kiện cầu cảng, thiết bị xếp dỡ container số cảng Việt Nam thiếu thốn cha đồng lý cha thúc đẩy việc sử dụng phổ biến phơng thức Trong năm tiếp theo, với đổi sở hạ tầng cho ngành vận tải, công ty phát triển mạnh phơng thức vận tải hàng hoá container Trong tiÕn tr×nh héi nhËp víi xu thÕ cđa giới ngày cao, ngành vận tải biển nói riêng đất nớc ta nói chung phải thúc đẩy phát triển loại hình vận tải container để làm ăn buôn bán với nớc Nhận thức đợc phần xu đó, em định chọn đề tài luận văn: Thực trạng phơng hớng phát triển dịch vụ vận tải container Công ty cổ phần Dịch vụ Vận tải Trung ơng Đề tài luận văn dự kiến chia thành phần: Phần I: Xu phát triển hình thức vận tải container giới Việt Nam Phần II: Hoạt động vận tải hàng hoá Bắc- Nam container Công ty Dịch vụ Vận tải Trung ơng Phần III: Phơng hớng số giải pháp thúc đẩy hoạt động vận chuyển hàng hoá container C«ng ty