Lý do lựa chọn đề tài
Mỗi doanh nghiệp đều hướng tới việc tối đa hóa lợi nhuận với chi phí thấp nhất, đồng thời đảm bảo chất lượng sản phẩm và dịch vụ đáp ứng yêu cầu của khách hàng Đối với các doanh nghiệp sản xuất, mục tiêu này càng trở nên quan trọng hơn.
Công ty JinYu (Tire) Việt Nam, chuyên sản xuất lốp xe với công suất đạt 6000 lốp TBR mỗi ngày, đối mặt với thách thức trong việc quản lý và kiểm soát chất lượng sản phẩm Trong quá trình đào tạo vị trí Kỹ thuật viên Thành hình, tác giả nhận thấy công đoạn này có vai trò quan trọng, thường xuyên phát sinh lỗi ảnh hưởng lớn đến chất lượng lốp xe Dưới sự hỗ trợ của cán bộ, công nhân viên, tác giả quyết định thực hiện đề tài “Áp dụng phương pháp phân tích thứ bậc AHP để cải tiến chất lượng phôi lốp tại công đoạn Thành hình của công ty TNHH JinYu (Tire) Việt Nam”.
Bài viết phân tích quy trình sản xuất phôi lốp, xác định các vấn đề hiện tại và các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng phôi lốp thông qua phương pháp phân tích thứ bậc AHP Qua khảo sát với các chuyên gia trong công ty, bài viết đề xuất giải pháp cải tiến chất lượng phôi lốp tại công đoạn Thành hình của phòng Sản xuất 3.
Mục tiêu nghiên cứu
Tìm hiểu và nghiên cứu quy trình triển khai hoạt động sản xuất và những khó khăn còn tồn tại ở công đoạn Thành hình
Từ đó tiến hành xác định, nghiên cứu và đánh giá các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng quy trình sản xuất tại công đoạn Thành hình
Cuối cùng tiến hành đề xuất các giải pháp nhằm cải thiện chất lượng quy trình sản xuất phôi lốp tại công đoạn Thành hình của công ty
Phương pháp nghiên cứu
Trong quá trình đào tạo tại công ty, tác giả đã quan sát, thu thập dữ liệu về quy trình sản xuất và tiêu chuẩn thi công trong công đoạn Thành hình Bên cạnh đó, tác giả học hỏi từ các chuyên gia để xác định các yếu tố chính ảnh hưởng đến chất lượng quy trình sản xuất phôi lốp Sau đó, tác giả tiến hành khảo sát ý kiến chuyên gia và áp dụng phương pháp phân tích thứ bậc AHP nhằm xác định các yếu tố cùng mức độ tác động đến chất lượng quy trình này.
Kết cấu các chương của báo cáo
Nội dung của đề tài gồm 4 chương chính:
Chương 1: Giới thiệu tổng quan về công ty TNHH JinYu (Tire) Việt Nam Chương 2: Cơ sở lý thuyết
Chương 3: Thực trạng quy trình sản xuất phôi lốp tại công đoạn Thành hình của công ty TNHH JinYu (Tire) Việt Nam
Chương 4: Kết quả nghiên cứu và giải pháp
GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH JINYU (TIRE) VIỆT NAM
Thông tin về công ty
Tên doanh nghiệp: CÔNG TY TNHH JINYU (VIỆT NAM) TIRE
Tên quốc tế: JINYU (VIET NAM) TIRE CO., LTD
Tên viết tắt: JINYU VN TIRE
Loại hình doanh nghiệp: Công ty trách nhiệm hữu hạn ngoài nhà nước
Địa chỉ: Lô 09-2, đường N8, KCN Phước Đông, Xã Đôn Thuận, Thị xã Trảng Bàng, Tỉnh Tây Ninh, Việt Nam
Người đại diện: Chang, Xianu
Tổng quan về công ty
❖ Quá trình hình thành và phát triển
Công ty TNHH JinYu (Tire) Việt Nam được thành lập bởi JinYu Tire Group – một tập đoàn chuyên nghiên cứu và chế tạo lốp xe ô tô
JinYu Tire Group, được thành lập vào năm 1995 và có trụ sở chính tại Thanh Đảo, Trung Quốc, đã đầu tư tổng cộng 5,5 tỷ RMB Công ty sở hữu trang thiết bị tiên tiến trong nghiên cứu, sản xuất và kiểm tra lốp xe, cùng với đội ngũ quản lý chuyên môn cao, tạo nên hệ thống quản lý chất lượng hoàn thiện Hiện tại, JinYu Tire Group hoạt động sản xuất tại 2 quốc gia, Việt Nam và Trung Quốc, với 3 nhà máy (2 tại Sơn Đông và 1 tại Tây Ninh) và tổng số nhân viên hơn 4500 người, bao gồm cả nhà máy tại Việt Nam.
Trang 4 lượng 7 triệu lốp/năm, mạng lưới tiêu thụ trên 100 quốc gia và khu vực trải dài khắp các châu lục
Công ty tập trung vào chất lượng như giá trị cốt lõi và đầu tư hơn 100 triệu RMB để xây dựng Trung tâm nghiên cứu và phát triển công nghệ với thiết bị tiên tiến Đội ngũ nghiên cứu chuyên nghiệp phát triển sản phẩm chất lượng cao và hiệu quả, từ nghiên cứu thị trường đến kiểm tra sản phẩm, đảm bảo khả năng nghiên cứu và phát triển độc lập cho các dòng lốp xe khác nhau Công ty đã đạt nhiều thành tựu cấp quốc gia và được công nhận là “Shandong Star Enterprise of China's Patent” Hợp tác công nghệ với các trường ĐH và doanh nghiệp, như ĐH Sơn Đông và Công ty Bekaert, đã mang lại nhiều tiến bộ công nghệ Trung tâm công nghệ của công ty được Ủy ban thông tin và kinh tế tỉnh Sơn Đông công nhận là trung tâm công nghệ quan trọng cấp tỉnh, trong khi Viện nghiên cứu Guangrao của Trung tâm nghiên cứu công nghệ kỹ thuật điều khiển và xử lý lốp xe quốc gia cũng đặt tại đây Phòng thí nghiệm của công ty đã được cấp chứng nhận ISO/IEC 17025, đạt chứng chỉ công nhận phòng thí nghiệm quốc gia Trung Quốc.
Công ty hiện đang sở hữu hơn 25 chứng nhận quốc tế và trong nước, bao gồm chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001, chứng nhận DOT của Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ, chứng nhận INMETRO của Brazil, và chứng chỉ ECE của châu Âu.
Bảng 1.1: Các giai đoạn phát triển của JinYu Tire Group
Giai đoạn Sự kiện Nội dung
1995 – 1998 Sáng lập Sản xuất vỏ ruột xe, vỏ xe nông nghiệp
Thành lập nhà máy Nhựa và Cao su Guantong
1999 – 2012 Phát triển Nghiên cứu, phát triển và tiến hành sản xuất:
2012 – 2018 Hợp tác chiến lược Hợp tác sản xuất với công ty TNHH Sailun Việt Nam
2018 – 2023 Kế hoạch 5 năm lần 1 Xây dựng nhà máy tại Việt
Nam và tiến hành giai đoạn sản xuất 1 với công suất
(Nguồn: Sổ tay nhân viên công ty JinYu (Tire) Việt Nam)
JinYu (Tire) Việt Nam, sau khi kết thúc hợp tác với Sailun Việt Nam vào năm 2018, đã khởi công xây dựng nhà máy tại KCN Phước Đông, Thị xã Trảng Bàng, Tỉnh Tây Ninh vào tháng 06 năm 2020 Nhà máy có diện tích 40 hecta và vốn điều lệ 70 triệu USD Đến tháng 03 năm 2021, lốp xe TBR đầu tiên của giai đoạn 1 đã được sản xuất Hiện tại, công ty đang hoạt động với hơn 1300 nhân viên, bao gồm cả chuyên gia Trung Quốc, và sản lượng hàng năm đạt 2 triệu lốp TBR.
❖ Slogan, tầm nhìn, sứ mệnh và giá trị cốt lõi
Slogan: “Thời gian chứng minh chất lượng”
JinYu cam kết trở thành đối tác kinh doanh sáng tạo và đáng tin cậy hàng đầu thế giới, cung cấp sản phẩm hiệu quả về chi phí cùng dịch vụ tốt nhất và tiện lợi nhất cho người dùng.
Sứ mệnh của chúng tôi là cung cấp cho khách hàng trải nghiệm và sản phẩm có giá trị tốt nhất, đáng tin cậy trong ngành công nghiệp lốp xe toàn cầu.
JinYu chuyên phát triển và ứng dụng công nghệ lốp cao su, cung cấp sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao nhằm mang lại trải nghiệm lái xe an toàn, thoải mái và nhanh chóng cho khách hàng Điều này không chỉ giúp đảm bảo an toàn và tự do cho người sử dụng mà còn nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất của các tổ chức.
Giá trị cốt lõi: "Lợi ích chung trên hết"
Giá trị cốt lõi là nỗ lực tối đa hóa lợi ích cho tất cả các bên liên quan, bao gồm người tiêu dùng, nhà phân phối, nhà cung cấp, nhân viên, cổ đông, cộng đồng, chính phủ và doanh nghiệp.
Sự tồn tại của JinYu cần phải được cống hiến cho xã hội, vì những thành tựu của công ty không chỉ là kết quả mà còn là nền tảng cho việc phục vụ cộng đồng.
JinYu tuân thủ khái niệm hợp tác đôi bên cùng có lợi Cùng chia sẻ lợi ích và rủi ro với các đối tác
JinYu xem khách hàng là đối tác quan trọng nhất, cam kết cung cấp những sản phẩm tiết kiệm chi phí và dịch vụ tận tâm, đảm bảo sự hài lòng mọi lúc.
Cổ đông của JinYu là những nhà đầu tư quan trọng, và mục tiêu hàng đầu của công ty là tối đa hóa lợi ích cho họ JinYu xem cổ đông như một phần của cộng đồng, nơi cả hai bên đều chia sẻ quyền lợi chung.
Nhân viên là tài sản của JinYu Đồng thời, JinYu là nền tảng để mọi nhân viên của JinYu tồn tại và phát triển
Sứ mệnh của doanh nghiệp và cá nhân là tạo ra và chia sẻ giá trị với xã hội, thể hiện giá trị cốt lõi "Lợi ích chung là trên hết" Sự tồn tại của công ty chỉ có ý nghĩa khi nó mang lại giá trị cho xã hội Mỗi công việc và vị trí trong công ty đều nhằm mục đích tạo ra giá trị Cuối cùng, sự phát triển và lợi ích của các bên liên quan được hiện thực hóa thông qua việc chia sẻ giá trị.
Khái niệm "Lợi ích chung" của JinYu thể hiện sự hợp tác đôi bên cùng có lợi giữa khách hàng, nhà phân phối, nhà cung cấp, nhân viên, cổ đông, cộng đồng, chính phủ và doanh nghiệp Điều này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tạo ra giá trị cho tất cả các bên liên quan trong hệ sinh thái kinh doanh.
Phương hướng làm việc của nhân viên JinYu luôn tập trung vào lợi ích chung, điều này không chỉ phản ánh trong quá khứ mà còn hiện tại và tương lai Lợi ích chung được xem là yếu tố quan trọng nhất, là mục tiêu hàng đầu của công ty, vì tất cả các hoạt động của JinYu đều hướng tới việc phục vụ lợi ích chung.
JinYu nhấn mạnh rằng cần khuyến khích và ủng hộ các hành động có lợi cho lợi ích chung, trong khi những hành động đi ngược lại lợi ích này cần phải bị phản đối và hạn chế.
“Khách hàng là thượng đế, chất lượng làm tôn chỉ, lấy người làm gốc, cam kết uy tín, đôi bên cùng có lợi.”
Lĩnh vực hoạt động và thị trường tiêu thụ
Công ty chuyên sản xuất lốp xe thương mại từ cao su, thuộc ngành săm lốp, với công nghệ tiên tiến Theo kế hoạch, công ty sẽ tập trung vào sản xuất ba dòng lốp chính.
Bảng 1.2: Các dòng lốp xe của JinYu (Tire) Việt Nam
Lốp xe Radial toàn thép cho xe tải và xe khách (TBR): Đây đang là dòng sản phẩm mà công ty đang tiến hành sản xuất trong giai đoạn 1
Lốp xe Radial bán thép cho xe ô tô du lịch (PCR) là sản phẩm mà công ty đang phát triển Hiện tại, công ty đang xây dựng nhà xưởng và dự kiến quy trình sản xuất sẽ chính thức hoạt động trong năm 2024, đánh dấu giai đoạn 2 của dự án.
Lốp xe công trình (OTR) là sản phẩm thiết yếu cho việc xây dựng nhà xưởng, và quy trình sản xuất sẽ bắt đầu hoạt động trong giai đoạn 3.
(Nguồn: Sổ tay nhân viên công ty JinYu (Tire) Việt Nam)
Thương hiệu sản phẩm: Công ty có 12 thương hiệu sản phẩm đang được phân phối trên thị trường, bao gồm:
Trong đó 2 thương hiệu có độ phổ biến lớn của công ty là JINYU TIRES và BLACKLION
Sản phẩm của công ty đang được phân phối với mạng lưới hơn 19000 đại lý trên
100 quốc gia và khu vực trải dài khắp các châu lục Nhưng tiêu thụ chủ yếu ở thị trường châu Âu và Mỹ - Latinh.
Cơ cấu tổ chức của công ty
❖ Sơ đồ cơ cấu tổ chức công ty
Công ty JinYu (Việt Nam) Tire được thiết lập với cơ cấu 11 bộ phận và 18 phòng ban
Hình 1.2: Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty
(Nguồn: Sổ tay nhân viên công ty JinYu (Tire) Việt Nam)
❖ Chức năng và nhiệm vụ các bộ phận
Ban Giám Đốc có trách nhiệm xây dựng các chiến lược, tầm nhìn, giá trị và văn hóa doanh nghiệp Họ giám sát công tác quản lý và đại diện cho công ty cũng như cổ đông, thực hiện các quyết định với vai trò là người được ủy thác.
• BP Quản lý An toàn và Môi trường
• BP Quản lý chất lượng
• BP Kỹ thuật chất lượng
• BP Quản lý Sản xuất
• BP Bảo trì thiết bị
• BP Hỗ trợ kinh doanh
• BP Nhân sự và Quản lý doanh nghiệp
Bộ phận sản xuất đóng vai trò quan trọng trong việc tạo ra sản phẩm, là giá trị cốt lõi của công ty Tại JinYu (Việt Nam) Tire, bộ phận sản xuất được chia thành nhiều mảng khác nhau, nhằm tối ưu hóa quy trình sản xuất và nâng cao chất lượng sản phẩm.
4 phòng sản xuất nhỏ tương ứng với mỗi công đoạn sản xuất: Luyện su (Phòng Sản xuất
1), Cán tráng và Ép đùn (Phòng Sản xuất 2), Cắt vải và Thành hình (Phòng Sản xuất 3), Lưu hóa (Phòng Sản xuất 4)
Bộ phận Quản lý An toàn và Môi trường có trách nhiệm giám sát và thiết lập tiêu chuẩn an toàn trong sản xuất Họ bố trí hệ thống máy móc một cách an toàn, kiểm soát và phê duyệt các công việc có rủi ro cao Đồng thời, bộ phận này đảm bảo công nhân viên tuân thủ nghiêm ngặt 9 cấm lệnh an toàn của công ty.
Bộ phận Quản lý chất lượng đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng và triển khai các tiêu chuẩn chất lượng cho từng công đoạn sản xuất Nhiệm vụ của họ bao gồm kiểm soát, đo lường, đánh giá, hiệu chỉnh và nghiệm thu chất lượng của cả bán thành phẩm và thành phẩm.
Bộ phận Kỹ thuật chất lượng có nhiệm vụ xử lý các sản phẩm không đạt tiêu chuẩn, phối hợp với bộ phận sản xuất để xác định nguyên nhân lỗi và theo dõi quá trình cải thiện Đồng thời, bộ phận này cũng xây dựng và nghiệm chứng các biện pháp phòng ngừa nhằm hạn chế sự tái diễn của các vấn đề tương tự trong tương lai.
Bộ phận Quản lý sản xuất đóng vai trò quan trọng trong việc lập kế hoạch, kiểm tra và giám sát các hoạt động sản xuất Nhiệm vụ chính của họ là đảm bảo hàng hóa của công ty được cung cấp đúng hạn, đủ số lượng và đạt chất lượng theo kế hoạch sản xuất đã đề ra.
Bộ phận Bảo trì thiết bị có nhiệm vụ đảm bảo hoạt động bình thường của máy móc trong sản xuất, khắc phục sự cố máy phát sinh bất ngờ, đo đạc độ chính xác các thông số kỹ thuật so với quy cách, và thực hiện bảo trì định kỳ vào cuối năm.
Bộ phận Hỗ trợ kinh doanh đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ Ban Giám Đốc công ty, đặc biệt trong các vấn đề liên quan đến việc thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm, xây dựng và duy trì quan hệ khách hàng, tư vấn tài chính, cũng như phát triển sản phẩm mới.
Bộ phận Thu mua đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì nguồn vật tư và nguyên liệu đầu vào ổn định, giúp quá trình sản xuất diễn ra liên tục Để đạt được điều này, bộ phận cần thiết lập mối quan hệ tốt với các nhà cung ứng đáng tin cậy và kết nối chặt chẽ với các phòng ban khác trong công ty nhằm đảm bảo mức dự trữ nguyên liệu luôn ở mức tối ưu.
Bộ phận Tài chính đóng vai trò quan trọng trong việc ghi nhận toàn bộ giao dịch tài chính, quản lý dòng tiền và thuế của doanh nghiệp, cũng như các hoạt động đầu tư Họ còn có trách nhiệm lập báo cáo tài chính, giúp doanh nghiệp theo dõi và đánh giá tình hình tài chính một cách hiệu quả.
Bộ phận Nhân sự và Quản lý doanh nghiệp tại JinYu đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng và triển khai kế hoạch tuyển dụng nhân sự phù hợp với nhu cầu của từng phòng ban Họ cũng chịu trách nhiệm đào tạo nhân viên mới, quản lý hồ sơ lao động, xây dựng chính sách đãi ngộ và thực hiện quy trình sa thải theo quy định Ngoài ra, bộ phận này phối hợp với kế toán để chấm công và thanh toán lương, thưởng cho nhân viên Họ còn soạn thảo và lưu trữ các hồ sơ, văn bản, giấy tờ và hợp đồng liên quan đến công ty Đặc biệt, mỗi phòng Sản xuất có chuyên viên đào tạo riêng, dưới sự quản lý của bộ phận Nhân sự và Hỗ trợ quản lý Sản xuất tương ứng.
Bộ phận Hành chính chịu trách nhiệm quản lý và giám sát toàn bộ quy trình, thủ tục hành chính trong công ty, đồng thời cung cấp tư vấn pháp lý cho Ban Giám Đốc khi cần thiết.
Mục tiêu chiến lược và chiến lược cạnh tranh
“Tăng sản lượng, nâng tầm thương hiệu, mở rộng quy mô”
Nhiệm vụ chiến lược của công ty đến năm 2029 là đưa vào hoạt động giai đoạn
2 sản xuất lốp xe bán thép PCR và lọt vào Top 5 Trung Quốc và Top 10 Thế giới về lĩnh vực sản xuất lốp xe thương mại
“Lấy chất lượng và hiệu quả làm cốt lõi giá trị”
JinYu hướng tới việc thực hiện tầm nhìn và mục tiêu của mình mà không chỉ dựa vào chiến lược tập trung hay khác biệt hóa đơn thuần, cũng như không cạnh tranh bằng chất lượng thấp và giá rẻ Trong tương lai, chỉ những công ty thực sự có giá trị mới được công nhận và chiếm ưu thế trên thị trường Để đạt được mục tiêu này, JinYu áp dụng chiến lược “Cạnh tranh giá trị lấy chất lượng và hiệu quả làm cốt lõi”, kết hợp với chiến lược cạnh tranh linh hoạt và hiệu quả Công ty tập trung vào lợi thế chi phí toàn diện, cung cấp sản phẩm hiệu suất cao với chất lượng ổn định, nhằm khuyến khích khách hàng lựa chọn các sản phẩm và dịch vụ “tiết kiệm chi phí”.
Trang 14 từ đó mang lại nhiều lợi ích giá trị hơn cho khách hàng, tạo ra sức hấp dẫn và thị phần cao hơn, và cuối cùng là chiếm ưu thế trong cuộc cạnh tranh
CƠ SỞ LÝ THUYẾT
Định nghĩa chất lượng
❖ Theo quan điểm của nhà sản xuất: chất lượng là sản phẩm/dịch vụ phải đáp ứng những tiêu chuẩn kỹ thuật đề ra
❖ Theo quan điểm của người bán hàng: chất lượng là hàng bán hết, có khách hàng thường xuyên
Theo quan điểm của người tiêu dùng, chất lượng được định nghĩa là sự phù hợp với mong muốn của họ Chất lượng sản phẩm hoặc dịch vụ cần thể hiện các yếu tố sau: sự đáp ứng nhu cầu, tính đáng tin cậy, hiệu suất tốt và giá trị hợp lý.
Thể hiện tính năng kỹ thuật hay tính hữu dụng của nó
Thể hiện tương xứng với chi phí
Gắn liền với điều kiện tiêu dùng cụ thể
Chất lượng trong sản xuất được định nghĩa là sự phù hợp với các thông số kỹ thuật thiết kế, nhằm đáp ứng sự hài lòng của khách hàng Sản phẩm cần phải được sản xuất và kiểm soát theo các tiêu chuẩn đã được chấp nhận trên thị trường Điều này đảm bảo rằng khi cơ quan quản lý kiểm tra, sản phẩm có thể chứng minh rằng nó đáp ứng đầy đủ các yêu cầu do các tổ chức chứng nhận liên quan thiết lập.
Trong sản xuất, chất lượng là thước đo sự xuất sắc, phản ánh trạng thái không có khuyết tật và thiếu sót Để đạt được chất lượng, cần có cam kết chặt chẽ và nhất quán với các tiêu chuẩn nhất định, nhằm đảm bảo tính đồng nhất của sản phẩm và đáp ứng yêu cầu cụ thể của khách hàng.
Chất lượng dựa trên giá trị được định nghĩa là việc cung cấp giá trị cho khách hàng thông qua sản phẩm hoặc dịch vụ đáp ứng hoặc vượt quá mong đợi của họ với mức giá hợp lý Ngoài ra, chất lượng cũng liên quan đến việc giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường và xã hội, trong khi vẫn đảm bảo sự hài lòng của khách hàng cho doanh nghiệp.
Theo tiêu chuẩn quốc tế ISO 9000: 1994, chất lượng được định nghĩa là tổng hợp các đặc tính của một thực thể, cho phép thực thể đó đáp ứng các nhu cầu đã được xác định hoặc tiềm ẩn.
Theo tiêu chuẩn ISO 9000:2000/2008, chất lượng được định nghĩa là mức độ của các đặc tính vốn có của sản phẩm, hệ thống hoặc quá trình, đáp ứng yêu cầu của khách hàng và các bên liên quan.
Các bên có liên quan: khách hàng nội bộ, các bên hợp tác với tổ chức, quy định của pháp luật
❖ Theo Bộ tiêu chuẩn ISO 9000:2015: chất lượng là mức độ của một tập hợp các đặc tính vốn có của một đối tượng đáp ứng các yêu cầu
Các đặc tính của sản phẩm bao gồm đặc tính vật lý như cơ, điện, hóa học và sinh học; đặc tính cảm quan liên quan đến khứu giác, xúc giác, vị giác, thị giác và thính giác; đặc tính hành vi như nhã nhặn, trung thực và tin cậy; đặc tính thời gian như đúng lúc, tin cậy, sẵn có và liên tục; cùng với đặc tính chức năng như tốc độ tối đa của động cơ và thiết bị Những đặc tính này là yếu tố cốt lõi của một đối tượng và thể hiện chất lượng của sản phẩm.
Đối tượng trong bài viết này được định nghĩa là bất kỳ thực thể nào có thể cảm nhận hoặc nhận biết, bao gồm sản phẩm, dịch vụ, quá trình, cá nhân, tổ chức, hệ thống và nguồn lực Đối tượng có thể thuộc dạng vật chất như động cơ, tờ giấy hay kim cương, phi vật chất như tỷ lệ chuyển đổi và kế hoạch dự án, hoặc thậm chí là những hình dung về tình trạng của tổ chức trong tương lai.
Yêu cầu: nhu cầu hoặc mong đợi được tuyên bố (ngầm hiểu chung hoặc bắt buộc)
❖ Theo quan điểm của các chuyên gia:
Mặc dù thuật ngữ "chất lượng" được sử dụng phổ biến trong nghiên cứu và học thuật, nhưng vẫn chưa có một định nghĩa thống nhất nào cho nó Các định nghĩa về chất lượng thường khác nhau và phù hợp với từng trường hợp cụ thể.
Chất lượng được định nghĩa qua nhiều khía cạnh, bao gồm sự xuất sắc (Tuchman, 1980), giá trị (Feigenbaum, 1951), và sự phù hợp với thông số kỹ thuật (Shewhart, 1931; Levitt, 1972) Ngoài ra, chất lượng còn liên quan đến việc đáp ứng yêu cầu (Crosby, 1979), thuộc tính mong muốn của sản phẩm (Leffler, 1982), tránh mất mát (Taguchi, 1987), và khả năng sử dụng (Juran, 1999), cũng như việc đáp ứng mong đợi của khách hàng (Ryall và Kruithof, 2001) Tuy nhiên, không có một định nghĩa chung về chất lượng do nhiều lý do khác nhau.
Trang 17 Đối với Joseph M Juran (1999): “Quality is fitness for use” – Chất lượng là sự phù hợp với mục đích sử dụng Theo ông, trong số nhiều ý nghĩa của từ “chất lượng”, có hai ý nghĩa cực kỳ quan trọng đối với việc quản lý chất lượng:
Bảng 2.1: Ý nghĩa của chất lượng theo quan điểm của Juran Đặc tính sản phẩm thỏa mãn nhu cầu khách hàng
Không có sản phẩm lỗi
Gia tăng sự hài lòng của khách hàng
Tạo ra sản phẩm có thể bán được
Đáp ứng được sự cạnh tranh
Gia tăng thu nhập bán hàng
Đảm bảo mức Premium Price
Giảm tỷ lệ làm lại, lãng phí
Hạn chế sự cố hiện trường, lỗi bảo hành
Giảm thiểu sự không hài lòng của khách hàng
Giảm thanh tra, kiểm tra
Rút ngắn thời gian đưa sản phẩm mới ra thị trường
Tăng sản lượng, công suất
Cải thiện hiệu suất giao hàng
=> Tác động trực tiếp đến doanh thu
=> Nâng cao chất lượng sẽ gia tăng chi phí
=> Tác động trực tiếp đến chi phí
=> Nâng cao chất lượng giúp giảm chi phí
According to Philip Crosby (1979), "Quality is conformance to requirements Nothing more Nothing less." This definition emphasizes that quality is fundamentally about meeting specified standards and requirements.
• Cần xác định chất lượng Nếu không, chúng ta không thể biết đủ về những gì chúng ta đang làm để quản lý nó
Để đạt được hiệu quả cao, cần xác định rõ các yêu cầu và chuyển đổi chúng thành những đặc tính cụ thể, có thể đo lường cho sản phẩm hoặc dịch vụ.
Để đánh giá chất lượng của sản phẩm hoặc dịch vụ, chúng ta có thể sử dụng các yêu cầu được trình bày dưới dạng thông số kỹ thuật số nhằm đo lường các đặc tính của chúng.
Trang 18 Định nghĩa của Crosby không hoàn toàn rõ ràng liệu có nhiều cấp độ chất lượng khác nhau hay chỉ có hai cấp độ chấp nhận được và không chấp nhận được Ví dụ, có phải tất cả các đơn vị sản phẩm hoặc dịch vụ đáp ứng các yêu cầu đều có chất lượng như nhau không? Crosby không giải quyết vấn đề này, nhưng mọi người có ấn tượng rằng câu trả lời của ông ấy cho câu hỏi này là “có” Đối với W Edwards Deming (1982) thì “Chất lượng là mức dự báo về độ đồng đều, độ tin cậy với chi phí thấp và phù hợp với thị trường” Deming lập luận rằng: chất lượng phải được xác định theo sự hài lòng của khách hàng Chất lượng là đa chiều Hầu như không thể xác định chất lượng của sản phẩm hoặc dịch vụ theo một đặc tính hoặc tác nhân duy nhất Chắc chắn có nhiều mức độ khác nhau về chất lượng Bởi vì chất lượng về cơ bản tương đương với sự hài lòng của khách hàng, chất lượng của sản phẩm
Các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng
When assessing the standards of products or services, several key factors come into play According to S Anil Kumar and N Suresh (2018) in their book "Production and Operation Management," there are nine fundamental elements that influence the quality of products and services: market conditions, financial resources, management practices, workforce capabilities, motivational drivers, raw materials, machinery and mechanization, modern information methods, and the alignment with product requirements.
Thị trường hiện nay đang thay đổi nhanh chóng nhờ vào tiến bộ công nghệ, dẫn đến sự xuất hiện của nhiều sản phẩm mới đáp ứng nhu cầu của khách hàng Đồng thời, mong muốn của khách hàng cũng biến đổi linh hoạt, đặt ra thách thức cho các công ty Do đó, vai trò của các công ty là xác định nhu cầu thị trường và đáp ứng những nhu cầu này bằng cách tận dụng công nghệ hiện có hoặc phát triển các công nghệ mới.
Cạnh tranh toàn cầu ngày càng gia tăng yêu cầu các doanh nghiệp đầu tư lớn vào thiết bị mới và quy trình sản xuất, nhằm cải thiện năng suất và giảm chi phí liên quan đến chất lượng.
Quản lý chất lượng trong doanh nghiệp ngày càng trở nên phức tạp do cơ cấu tổ chức đa dạng, khiến trách nhiệm về chất lượng được phân chia giữa các cấp khác nhau trong tổ chức.
Sự gia tăng nhanh chóng của tri thức kỹ thuật đã thúc đẩy sự phát triển nguồn nhân lực với nhiều chuyên ngành khác nhau Điều này yêu cầu các nhóm, đặc biệt là nhóm kỹ thuật hệ thống, cần phải tích hợp và chuyên môn hóa ý tưởng một cách đầy đủ để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường.
Động cơ thúc đẩy là yếu tố quan trọng trong việc đảm bảo chất lượng sản phẩm Khi trách nhiệm về chất lượng được gắn liền với từng cá nhân trong tổ chức và áp dụng các kỹ thuật tạo động lực phù hợp, việc tạo ra thiết kế sản phẩm chất lượng sẽ trở nên dễ dàng và hiệu quả hơn.
Lựa chọn nguyên vật liệu phù hợp là yếu tố quan trọng để đạt được giới hạn dung sai mong muốn Các thuộc tính chất lượng như độ hoàn thiện bề mặt, độ bền và đường kính có thể được cải thiện nhờ vào việc chọn đúng loại vật liệu.
Để đạt được sản phẩm chất lượng và nâng cao năng suất cho bất kỳ tổ chức nào, việc sử dụng máy móc tiên tiến và cơ giới hóa các hoạt động là điều cần thiết.
Các phương thức thông tin hiện đại đóng vai trò quan trọng trong việc lưu trữ và truy xuất dữ liệu cần thiết cho sản xuất, tiếp thị và dịch vụ.
Để đáp ứng nhu cầu của khách hàng và dẫn đầu trong lĩnh vực thiết kế, sản xuất và tiêu chuẩn chất lượng, các công ty cần đa dạng hóa sản phẩm Việc lập kế hoạch hệ thống đầy đủ sẽ giúp giải quyết hiệu quả tất cả các yêu cầu này.
Kỹ thuật phân tích AHP
2.4.1 Sơ lược về phương pháp phân tích thứ bậc AHP
Phương pháp phân tích thứ bậc (AHP) là một công cụ ra quyết định đa mục tiêu được phát triển bởi nhà toán học Thomas L Saaty AHP sử dụng các phương pháp định lượng để sắp xếp và lựa chọn các phương án quyết định dựa trên các tiêu chí đã được xác định.
Phương pháp AHP (Phân tích Hierarchical Process) sử dụng ý kiến của các chuyên gia để phân tích và tính trọng số, thay vì dựa vào khối lượng dữ liệu lớn, nhằm lựa chọn giải pháp phù hợp với nhu cầu Hiện nay, AHP được áp dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực như kinh tế, chính trị, nông – lâm nghiệp và xây dựng.
2.4.2 Nội dung phương pháp phân tích thứ bậc AHP
Quy trình phân tích theo thứ bậc cho phép xem xét đồng thời nhiều tiêu chí nhỏ và các nhóm tiêu chí chính, kết hợp cả yếu tố định tính và định lượng Quy trình này được thực hiện qua các bước cụ thể.
Bước 1: Phân chia các tiêu chí thành những phương án nhỏ
Chia nhỏ các tiêu chí thành các phương án cụ thể giúp làm rõ ràng hơn các tiêu chí này, cho phép các chuyên gia dễ dàng đánh giá mà không cần tham khảo khái niệm hay giải thích chi tiết.
Bước 2: Xây dựng cây phân cấp AHP
Sau khi hoàn thành bước 1, vấn đề sẽ được phân chia thành các thành phần nhỏ hơn Cây phân cấp AHP sẽ được thiết lập dựa trên các tiêu chí và phương án đã được lựa chọn.
Hình 2.2: Cây phân cấp AHP
Bước 3: Xây dựng ma trận so sánh các tiêu chí
Phần tử aij trong ma trận phản ánh mức độ quan trọng của chỉ tiêu hàng i so với tiêu chí cột j Để xây dựng ma trận này, cần đặt ra các câu hỏi liên quan đến sự so sánh và đánh giá giữa các chỉ tiêu.
• a1 có lợi hơn, quan trọng hơn so với a2, a3,… an bao nhiêu lần
• a2 có lợi hơn, quan trọng hơn so với a1, a3,… an bao nhiêu lần
• an có lợi hơn, quan trọng hơn so với a1, a2,… an-1 bao nhiêu lần
Mức độ quan trọng của tiêu chí i so với j được xác định bằng tỷ lệ k, với k dao động từ 1 đến 9 Ngược lại, mức độ quan trọng của tiêu chí j so với i là 1/k Do đó, ta có các quy tắc: aij > 0, aij = 1/aji, và aii = 1.
Hình 2.3: So sánh mức độ quan trọng của từng cặp tiêu chí
Hình 2.4: Đánh giá mức độ quan trọng của từng cặp tiêu chí
Bước 4: Tính toán trọng số các yếu tố
Sau khi hoàn thành ma trận, người đánh giá sẽ tính toán trọng số cho các tiêu chí bằng cách cộng tổng các giá trị theo cột Tiếp theo, từng giá trị của ma trận sẽ được chia cho tổng của cột tương ứng, và giá trị thu được sẽ thay thế giá trị đã tính toán Trọng số của mỗi tiêu chí C1, C2, C3, … Cn sẽ được xác định bằng bình quân các giá trị theo từng hàng ngang, dẫn đến việc tạo ra một ma trận với 1 cột và n hàng.
Bước 5: Kiểm tra tính nhất quán
Các giá trị trọng số (w1, w2,…wn) chưa phải là kết luận cuối cùng và cần được kiểm tra tính nhất quán trong đánh giá của các chuyên gia trong quá trình áp dụng phương pháp Theo Saaty (2008), tỷ số nhất quán (CR) nhỏ hơn hoặc bằng 10% được coi là mức chấp nhận được Điều này có nghĩa là có 10% tính nhất quán trong đánh giá.
Trang 28 cơ hội mà các chuyên gia trả lời các câu hỏi hoàn toàn ngẫu nhiên Nếu CR lớn hơn 10% chứng tỏ có sự không nhất quán trong đánh giá và cần phải đánh giá và tính toán lại
𝑅𝐼 Trong đó: CR – Tỉ số nhất quán, CI – Chỉ số nhất quán và RI – Chỉ số ngẫu nhiên
- Chỉ số nhất quán (CI):
Giá trị riêng lớn nhất 𝜆 𝑚𝑎𝑥 của ma trận so sánh cặp (n x n) luôn lớn hơn hoặc bằng số hàng hoặc cột n Khi nhận định càng nhất quán, giá trị tính toán 𝜆 𝑚𝑎𝑥 sẽ càng gần với kích thước ma trận n.
Chỉ số ngẫu nhiên (RI) được phát triển bởi Saaty, T.L (2008) nhằm đánh giá các ma trận so sánh cấp n Ông đã tiến hành thử nghiệm để tạo ra các ma trận ngẫu nhiên và tính toán chỉ số RI tương ứng với các cấp ma trận, như được trình bày trong bảng dưới đây.
Bảng 2.2: Chỉ tiêu ngẫu nhiên ứng với số tiêu chí được xem xét
Bước 6: Tổng hợp kết quả để đưa ra đánh giá xếp hạng cuối cùng
Sau khi hoàn tất việc tính toán và kiểm tra tính nhất quán của dữ liệu, chúng tôi tiến hành tổng hợp các kết quả để đưa ra đánh giá xếp hạng cuối cùng cho các yếu tố đã được xây dựng trước đó.
2.4.3 Các bước áp dụng phương pháp AHP cho mô hình nghiên cứu
Trong quá trình đào tạo tại công ty TNHH JinYu (Tire) Việt Nam, tác giả đã phân tích quy trình triển khai hoạt động sản xuất tại công đoạn Thành hình và phát hiện ra một số yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến chất lượng phôi lốp Những yếu tố này có vai trò quyết định trong việc nâng cao hiệu quả sản xuất và đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng sản phẩm.
Trang 29 thấy phương pháp AHP rất phù hợp với việc xác định mức độ quan trọng của các yếu tố trên, vì vậy đã thiết kế các bước thực hiện phương pháp AHP như sau:
Hình 2.5: Các bước áp dụng phương pháp AHP
(Nguồn: Tổng hợp của tác giả)
CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG QUY TRÌNH SẢN XUẤT PHÔI LỐP TẠI CÔNG ĐOẠN THÀNH HÌNH CỦA CÔNG TY TNHH JINYU (TIRE)
Tổng quan quy trình sản xuất của công ty
Hình 3.1: Quy trình sản xuất của công ty
(Nguồn: Nội bộ công ty)
1 Luyện su: công đoạn luyện su do phòng Sản xuất 1 phụ trách với mục tiêu là sản xuất ra những tấm su cung cấp cho quá trình sản xuất các bán thành phẩm (liệu) của công đoạn tiếp theo, tại công đoạn này có 2 quy trình sản xuất tấm su chính là:
- Quy trình sản xuất su A: Hỗn hợp cao su không có chất lưu hóa
- Quy trình sản xuất su Q: Hỗn hợp cao su có chất lưu hóa
Cao su tấm được sản xuất từ nguyên liệu cao su sống, bao gồm cao su tự nhiên và cao su tổng hợp, kết hợp với các chất hóa học như chất hóa dẻo, chất phòng lão, độn gia cường và chất lưu hóa Quá trình này được thực hiện bằng hệ thống máy móc chuyên dụng, phục vụ cho công đoạn sản xuất bán thành phẩm tiếp theo Hệ thống luyện su đóng vai trò quan trọng trong việc xử lý các nguyên liệu này.
- Hệ thống cân nguyên liệu
- Các công cụ hỗ trợ khác
2 Bán thành phẩm: từ những tấm su được sản xuất tại phòng Sản xuất 1 sẽ được hệ thống xe điện tại công ty kéo đến phòng Sản xuất 2 và 3, thông qua hệ thống máy móc chuyên dụng để tiến hành sản xuất thành các bán thành phẩm (hay còn gọi là liệu) nhằm phục vụ cho quá trình thành hình phôi lốp
Phòng Sản xuất 2 chuyên sản xuất các bộ phận như màng nội bộ, tanh lốp, hông lốp, mặt lốp và su đệm, trong khi đó, phòng Sản xuất 3 đảm nhận công đoạn Cắt vải với nhiệm vụ sản xuất thân lốp, lớp chịu tải và lớp tăng cường.
Trong quá trình sản xuất các bán thành phẩm, các hệ thống máy móc chuyên dụng đóng vai trò quan trọng, bao gồm hệ thống máy ép đùn, máy cán tráng, máy cắt ngang, máy cắt dọc, máy dán su và máy quấn cuộn Những thiết bị này giúp tối ưu hóa quy trình sản xuất và nâng cao chất lượng sản phẩm.
3 Thành hình: các bán thành phẩm sau khi được sản xuất sẽ được vận chuyển bằng hệ thống các xe điện tới từng máy của công đoạn Thành hình Tại đây các nguyên vật liệu riêng biệt sẽ được hệ thống máy móc tiến hành dán, cà dưới sự điều khiển của các công nhân đứng máy và tạo thành một phôi lốp hoàn chỉnh, nhằm phục vụ cho công đoạn lưu hóa phía sau
Một hệ thống máy thành hình sẽ gồm 3 phần chính đó là: Trống chính, Trống phụ và Trống thành hình
4 Lưu hóa: phôi lốp từ công đoạn Thành hình sẽ được vận chuyển đến phòng
Sản xuất 4 được đặt vào khuôn, thông qua điều kiện về nhiệt độ và áp suất của hệ thống máy chuyên dụng sẽ tạo thành lốp xe hoàn chỉnh
5 Kiểm tra: lốp xe sau khi sản xuất sẽ được tiến hành các bài kiểm tra về ngoại quan, X – Quang, cân bằng động và bóng khí Nếu sản phẩm xảy ra lỗi cần phải tiến hành phân tích, đánh giá và khắc phục
6 Xuất hàng: các sản phẩm đạt chất lượng hoặc đã qua chỉnh sửa và được thông qua sẽ tiến hành lưu kho và chờ xuất hàng
Tổng quan về phòng Sản xuất 3 và đặc điểm công đoạn Thành hình
❖ Cơ cấu tổ chức phòng Sản xuất 3
Hình 3.2: Sơ đồ cơ cấu tổ chức phòng Sản xuất 3
(Nguồn: Nội bộ công ty)
❖ Chức năng các vị trí:
Hỗ trợ quản lý Sản xuất: vị trí do chuyên gia người Trung Quốc đảm nhận
Lãnh đạo Phòng Sản xuất 3 với quyền hạn cao nhất, nhận chỉ đạo trực tiếp từ Bộ trưởng bộ phận Sản Xuất, từ đó đưa ra các quyết định quan trọng liên quan đến sản xuất và điều phối quá trình sản xuất tại Phòng Sản xuất 3.
Vị trí Hỗ trợ Kỹ thuật Sản xuất do chuyên gia người Trung Quốc đảm nhận, có nhiệm vụ giám sát và hướng dẫn để đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật trong sản xuất được thực hiện chính xác.
Trưởng phòng chịu trách nhiệm nhận lệnh từ Hỗ trợ quản lý Sản xuất, phân bổ công nhân và giám sát quá trình sản xuất Họ cũng có nhiệm vụ điều độ trực tiếp và đưa ra các phương hướng xử lý kịp thời khi có vấn đề phát sinh.
Trợ lý trưởng phòng là người nhận lệnh trực tiếp từ Hỗ trợ quản lý sản xuất và Trưởng phòng Nhiệm vụ chính của họ là hỗ trợ Trưởng phòng trong việc thực hiện các nhiệm vụ và xử lý những phát sinh trong công việc.
Hỗ trợ kỹ thuật Sản xuất
Hỗ trợ quản lý Sản xuất
CV Đào tạo CV Kế hoạch CV Kỹ thuật
Cắt Vải CV Kỹ thuật
CV Đào tạo có trách nhiệm đào tạo nhân viên về nội quy phòng sản xuất, hướng dẫn nhân viên mới trong quá trình nhận việc, thực hiện chấm công và thực hiện một số công việc văn phòng khác tại phòng Sản xuất 3.
CV Kế hoạch có vai trò quan trọng trong việc lập và theo dõi sản lượng sản xuất tại từng công đoạn, đảm bảo rằng mỗi máy móc hoạt động đúng theo kế hoạch đã đề ra.
CV Kỹ thuật Thành hình đóng vai trò quan trọng trong việc giám sát kỹ thuật sản xuất của công nhân trong quá trình vận hành máy tại công đoạn Thành hình Nhiệm vụ chính là đảm bảo rằng các thao tác của công nhân tuân thủ đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, từ đó hạn chế lỗi và duy trì tỷ lệ phế phẩm trong giới hạn cho phép.
CV Kỹ thuật Cắt vải có vai trò giám sát kỹ thuật sản xuất trong quá trình vận hành máy cắt vải Nhiệm vụ chính của kỹ thuật viên là đảm bảo các thao tác của công nhân tuân thủ đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, từ đó giảm thiểu lỗi và duy trì tỷ lệ phế phẩm trong mức cho phép.
Lãnh ca Thành hình chịu trách nhiệm nhận lệnh từ Trưởng phòng và Trợ lý Trưởng phòng, đồng thời phối hợp với CV Kỹ thuật để theo dõi và điều hành quá trình sản xuất của công nhân trong ca làm việc mà mình quản lý.
Lãnh ca Cắt Vải nhận lệnh từ Trưởng phòng và Trợ lý Trưởng phòng, đồng thời phối hợp với CV Kỹ thuật Cắt vải Người này có trách nhiệm theo dõi và điều hành trực tiếp quá trình sản xuất của công nhân trong ca làm việc mà mình quản lý.
❖ Tổng quan công đoạn Thành hình
Công đoạn Thành hình là trái tim của quy trình sản xuất tại công ty, với hệ thống máy móc phức tạp và điều kiện làm việc nghiêm ngặt Đây là giai đoạn tạo ra hình dáng ban đầu của sản phẩm, ảnh hưởng lớn đến chất lượng lốp xe Nhiều lỗi ngoại quan, X – Quang, cân bằng động và bóng khí thường phát sinh trong quá trình thao tác và vận hành tại công đoạn này.
Quy trình triển khai hoạt động sản xuất phôi lốp tại công đoạn Thành hình
Quy trình triển khai hoạt động sản xuất tại công đoạn Thành hình không chỉ bao gồm thao tác sản xuất trực tiếp mà còn tích hợp các hoạt động hỗ trợ trước và sau quá trình sản xuất Các hoạt động này có thể được phân loại thành những hoạt động cơ bản, đảm bảo hiệu quả và chất lượng trong toàn bộ quy trình sản xuất.
Trang 34 như: Chuẩn bị trước sản xuất, hoạt động trong quá trình sản xuất và kết thúc sản xuất Các hoạt động này được bộ phận sản xuất quy định thành các bộ tiêu chuẩn dành riêng cho công đoạn Thành hình (SOP Thành hình)
3.3.1 Chuẩn bị trước sản xuất
Họp giao ca được tổ chức với mục đích truyền đạt thông tin quan trọng từ quản lý đến công nhân, giúp họ nắm rõ những điểm chính trong công việc của ca hôm đó Đây cũng là không gian mở để công nhân tự do chia sẻ quan điểm và các vấn đề gặp phải trong sản xuất Qua đó, quản lý có cơ hội trao đổi và giải quyết trực tiếp với nhân viên, từ đó nâng cao tinh thần làm việc trước mỗi ca.
Khoảng 15 phút trước khi ca mới bắt đầu, Trưởng phòng, Trợ lý trưởng phòng, và Chuyên viên Kỹ thuật sẽ tổ chức họp giao ca với công nhân viên sản xuất của ca và công đoạn mình phụ trách Nội dung của cuộc họp bao gồm việc trao đổi thông tin quan trọng và hướng dẫn tác nghiệp để đảm bảo quy trình sản xuất diễn ra suôn sẻ.
- Công việc chuẩn bị trước khi họp: chuẩn bị bảng biểu, dụng cụ cho cuộc họp, đơn điểm danh, biểu ký tên,
Chia sẻ kiến thức an toàn lao động là rất quan trọng trong quá trình sản xuất, đặc biệt tại công đoạn Thành hình Mỗi nhân viên cần nắm rõ 9 cấm lệnh an toàn bắt buộc Trong trường hợp xảy ra sự cố an toàn, việc phân tích nguyên nhân và đề xuất biện pháp xử lý là cần thiết để phòng tránh các tình huống tương tự trong tương lai.
Chia sẻ kiến thức chất lượng là rất quan trọng trong quá trình sản xuất, đặc biệt ở công đoạn Thành hình Mỗi nhân viên cần nắm rõ 9 cấm lệnh về chất lượng để đảm bảo tiêu chuẩn Khi xảy ra sự cố chất lượng, cần phân tích và xác định vị trí cũng như nguyên nhân lỗi, từ đó đưa ra các ý kiến xử lý và biện pháp dự phòng để ngăn chặn tình huống tương tự trong tương lai.
Trong cuộc họp, cần thông báo các thông tin mới nhất về tập đoàn và công ty để mọi nhân viên đều nắm rõ Việc phổ biến thông tin này đảm bảo rằng tất cả mọi người đều cập nhật và hiểu rõ các thay đổi quan trọng trong tổ chức.
Trong quá trình sản xuất tại máy thành hình, việc phân tích các trọng điểm thao tác là rất quan trọng Các trọng điểm này bao gồm: động tác tác nghiệp sản xuất (P), trọng điểm an toàn (S), trọng điểm chất lượng (Q), trọng điểm giá thành (C), trọng điểm môi trường (E), và xử lý dị thường (di) Mỗi vị trí sản xuất cần được đánh giá kỹ lưỡng để đảm bảo hiệu quả và an toàn trong quá trình làm việc.
Thông báo các chỉ tiêu chính của công đoạn là cần thiết để phổ biến tình hình hoàn thành chỉ tiêu của ca, bao gồm 4 loại: tỷ lệ đạt sản lượng, tỷ lệ tổng hợp không đạt, phế liệu và sản lượng bình quân mỗi máy Nếu có chỉ tiêu không đạt, cần giải thích rõ ràng với nhân viên và đề xuất biện pháp dự phòng để tránh lặp lại trong tương lai.
- Quản lý 5S: thông báo kết quả kiểm tra 5S của ca trước và các quy định thực hiện 5S của ca đang họp
Phân tích nguyên nhân bất thường là một bước quan trọng trong quy trình sản xuất Việc xác định các nguyên nhân dị thường xảy ra trong ca làm việc trước giúp nhân viên nhận thức rõ hơn về những rủi ro tiềm ẩn Điều này không chỉ nâng cao hiệu quả làm việc mà còn đảm bảo an toàn trong quá trình thao tác Nhân viên cần lưu ý và áp dụng những bài học từ các sự cố trước đó để cải thiện chất lượng sản phẩm và quy trình sản xuất.
Tiếp nhận và thống kê các vấn đề phản hồi từ nhân viên là rất quan trọng Cần thông báo tiến độ giải quyết những vấn đề này trong cuộc họp ca tiếp theo để đảm bảo mọi người đều được cập nhật và có cơ hội đóng góp ý kiến.
- Công việc sau khi họp: hô khẩu hiệu, dọn dẹp và kết thúc cuộc họp
Mục đích của việc thực hiện là đảm bảo rằng các công cụ và dụng cụ hỗ trợ cho quá trình sản xuất luôn ở trạng thái tốt nhất Điều này giúp tránh những phát sinh bất ngờ liên quan đến tác nghiệp sản xuất, đồng thời đảm bảo an toàn và chất lượng trong quá trình sản xuất.
Bảng 3.1: Tiêu chuẩn kiểm tra dụng cụ trước sản xuất
Vị trí thực hiện Yêu cầu
Chuẩn bị một lăn cà bằng
Trống chính - Xác nhận mặt bạc đạn không thấm dầu
- Xác nhận bạc đạn không bị hư, bánh xoay không bị lỏng
- Xác nhận bulong lăn cà không bị lỏng
Chuẩn bị một lăn cà răng
Trống chính, Trống phụ và Sửa phôi lốp
- Xác nhận mặt bạc đạn không thấm dầu
- Xác nhận bạc đạn không bị hư, lốp xoay bình thường
- Xác nhận bulong lăn cà không bị hỏng
- Độ cao bánh răng trong tiêu chuẩn kiểm soát
Chuẩn bị một dao nhiệt
Trống chính và Trống phụ
- Xác nhận bulong của dao nhiệt không thiếu, lỏng
- Xác nhận mặt dao nhiệt không có cao su bị cháy
Chuẩn bị một thước cuộn
Trống chính và Trống phụ
- Xác nhận mặt trước thước cuộn có nhãn hiệu đạt yêu cầu
- Xác nhận độ khắc số của thước rõ ràng
- Xác nhận thu lại bình thường Chuẩn bị một dao cắt su
Trống chính - Xác nhận bulong dao không thiếu, lỏng
- Xác nhận lưỡi dao không dính su hoặc tạp chất
Chuẩn bị tem Sửa phôi lốp - Khi họp giao ca, nói với lãnh ca để lấy tem
- Xác nhận tem không thiếu, bị hủy hoại
- Nếu có tem thiếu, hủy hoại phải viết trong nhật ký thao tác
Chuẩn bị một dùi chọc bóng khí
Sửa phôi lốp - Mặt dùi chọc bóng khí không có vết vấy mỡ, tránh tình trạng bóng khí chui vào
Chuẩn bị một cây cọ
Sửa phôi lốp - Đảm bảo cọ hoàn chỉnh, không bị biến dạng
Khi chuẩn bị xăng để sửa phôi lốp, hãy xách thùng xăng đến nơi lấy xăng và nhớ đặt tay lên cán để "trừ bỏ tĩnh điện" Đừng quên dọn dẹp khu vực làm việc trước khi rời đi để đảm bảo an toàn.
(Nguồn: Nội bộ công ty)
Mục đích của việc thực hiện quy trình này là đảm bảo rằng các thiết bị an toàn như thảm an toàn, cảm biến quang điện, cửa an toàn, và thanh chắn an toàn, cũng như các thiết bị dừng khẩn cấp như dây an toàn, nút dừng khẩn cấp và công tắc kiểu đá, luôn hoạt động trong tình trạng tốt nhất Điều này nhằm ngăn ngừa các sự cố tai nạn không mong muốn trong quá trình thao tác.
Bảng 3.2: Tiêu chuẩn kiểm tra an toàn trước sản xuất tại trống chính
Tên Nội dung tác nghiệp
Kiểm tra phao an toàn Chuyển trạng thái thiết bị sang thủ công – Chọn
Để đảm bảo an toàn trên màn hình thao tác trống chính, hãy chọn "Phía trước máy" và sau đó chọn "Tín hiệu" để hiển thị màn hình trạng thái an toàn Tiếp theo, ấn cảm ứng an toàn vòng gắp tanh và kiểm tra trạng thái "Cảm ứng an toàn" trên màn hình thao tác trống chính Cuối cùng, ấn "Phục vị" trên tủ thao tác trống chính để hoàn tất quy trình.
Kiểm tra thảm an toàn Chuyển trạng thái thiết bị sang thủ công – Chọn
“An toàn” trên màn hình chính thao tác trống chính – Chọn “Phía trước máy” trên màn hình – Chọn
Các vấn đề gặp phải trong quá trình triển khai hoạt động sản xuất
❖ Tình trạng thao tác sai gây phát sinh các lỗi ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm vẫn thường xuyên xảy ra
Trong quá trình sản xuất lốp xe, thường xảy ra lỗi thao tác ảnh hưởng đến chất lượng phôi lốp, và nếu không được phát hiện kịp thời, sẽ tác động trực tiếp đến chất lượng lốp Theo báo cáo từ bộ phận kỹ thuật chất lượng, mỗi ngày có từ 10 đến 30 lốp xe bị lỗi, trong đó gần một nửa do công đoạn Thành hình Nguyên nhân chủ yếu là do sự chủ quan của công nhân trong thao tác, cùng với việc một số công nhân mới chưa nắm vững các trọng điểm trong quy trình sản xuất và thông số thiết lập máy móc không phù hợp từ Kỹ thuật viên.
Một số vị trí, nguyên nhân và tần suất xuất hiện lỗi thường gặp trong quá trình thao tác tại công đoạn Thành hình:
Bảng 3.10: Một số lỗi thường gặp trong quá trình thao tác
Tên lỗi Nguyên nhân Tần suất xuất hiện
Bóng khí giữa mặt lốp và lốp chịu tải Độ sâu của rãnh thoát khí không đủ làm cho khí thoát ra không hiệu quả
Thông số cà mặt lốp không phù hợp, đẩy khí thoát ra không hiệu quả
Bóng khí giữa mặt lốp và su đệm Áp lực tại điểm xoay không đủ hoặc tốc độ cà quá nhanh
Bóng khí giữa su đệm và thân lốp
Su đệm bị dán lệch, dẫn đến vị trí đó bị thiếu su làm cho cao su lưu động bất thường
Bóng khí giữa hông lốp và su đệm
Thông số lăn cà hông lốp không phù hợp, dẫn đến khi cà hông lốp có những bộ phận bị nhăn/gãy hoặc tồn khí
Bóng khí giữa hông lốp và thân lốp
Thông số cà hông lốp không phù hợp, dẫn đến khi cà hông lốp có những bộ phận bị nhăn/gãy hoặc tồn khí
Bóng khí giữa hông lốp và tanh lốp
Thông số lăn cà không phù hợp, làm cho điểm cuối cao su tam giác không được đẩy ra hết
Bóng khí giữa màng nội bộ và thân lốp
Thông số cà thân lốp không phù hợp làm vị trí giữa thân lốp và màng nội bộ tồn khí
Mặt cắt màng nội bộ không bằng phẳng, tạo thành lỗi ở đầu nối màng nội bộ và khi lưu hóa sẽ bị tồn khí tại vị trí đó
Bóng khí giữa tanh lốp và thân lốp
Thông số cà tanh lốp không phù hợp, tại vị trí giữa thân lốp và cao su tam giác vẫn tồn khí
Trang 53 Độ dính của tanh lốp hoặc thân lốp kém, không quét xăng khi thao tác làm cho thân lốp và cao su tam giác tồn khí
Bóng khí giữa hông lốp và lớp tăng cường
Thông số cà thân lốp, lớp tăng cường không phù hợp, tại vị trí giữa thân lốp và màng nội bộ tồn khí
Su dán lớp tăng cường bị nhăn làm tồn khí
Lăn đè PA không phù hợp, tạo thành vị trí đầu nối màng nội bộ và hông lốp tồn khí
Lỗi tạp chất Tạp chất do liệu Thấp
Tạp chất do môi trường xung quanh Thấp
(Nguồn: Tác giả tổng hợp)
Kỹ thuật viên Thành hình phải đối mặt với khối lượng công việc lớn và có trách nhiệm chính trong việc đảm bảo chất lượng sản phẩm trong quá trình sản xuất Họ cần hạn chế phế phẩm ở mức tối thiểu Hiện tại, vị trí này chỉ có một nhân viên đảm nhiệm, thực hiện nhiều nhiệm vụ trong cả ba ca sản xuất.
- Đo và kiểm tra phòng sai các máy thành hình
- Xử lý các vấn đề phát sinh trong quá trình thao tác của công nhân
- Kiểm tra lỗi phôi lốp và khắc phục lỗi hiện trường
- Đo phòng sai và kiểm tra chất lượng, độ phù hợp của liệu so với tiêu chuẩn quy cách máy
- Cài đặt thông số quy cách mới khi có yêu cầu thay đổi quy cách sản xuất
Để cải thiện chất lượng lốp xe, cần xác định nguyên nhân lỗi do thao tác của công nhân Sau đó, tiến hành phán lỗi đối với các vị trí đứng máy có trách nhiệm trong quy trình sản xuất.
- Theo dõi và xử lý tình trạng phế phôi, phế liệu và đưa ra các phương án xử lý
- Thực hiện các báo cáo thống kê tuần và tháng về số lượng lỗi, tỷ lệ phế phôi và phế liệu định kỳ,
- Đào tạo các Kỹ thuật viên Thành hình mới
Việc đảm nhận khối lượng công việc lớn đồng thời có thể gây áp lực lớn, ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe và tinh thần của nhân viên Điều này tiềm ẩn nguy cơ dẫn đến quyết định sai lầm và giảm hiệu quả công việc, từ đó ảnh hưởng đến việc kiểm soát chất lượng sản phẩm trong giai đoạn thành hình.
Việc quá tải trong công việc không chỉ tạo ra áp lực cho nhân viên mà còn làm tăng rủi ro trong việc tìm người thay thế khi có nhân viên nghỉ việc đột xuất, từ đó ảnh hưởng đến nhịp độ vận hành sản xuất chung.
❖ Khó khăn trong việc tuyển dụng và đào tạo nguồn Kỹ thuật viên dự bị cho công
Các yếu tố tác động đến chất lượng phôi lốp trong quá trình sản xuất tại công đoạn Thành hình
Công đoạn Thành hình được coi là "trái tim" của quy trình sản xuất, vì vậy việc đầu tư vào nguồn nhân lực chất lượng cao tại đây là ưu tiên hàng đầu của ban lãnh đạo Tuy nhiên, đây cũng là nơi khó giữ chân nhân tài do môi trường làm việc khắc nghiệt, trách nhiệm lớn và khối lượng công việc cao Mặc dù công ty tích cực thực hiện chương trình tuyển dụng "JinYu Talent" cho vị trí Kỹ thuật viên, nhưng quy trình đào tạo nhân viên chưa rõ ràng, sự hướng dẫn từ các sư phụ còn hạn chế, dẫn đến tình trạng mất định hướng và chán nản trong quá trình đào tạo Điều này gây ra sự bất mãn, khiến nhân viên mới có xu hướng xin chuyển vị trí hoặc nghỉ việc sau một thời gian ngắn.
3.5 Các yếu tố tác động đến chất lượng phôi lốp trong quá trình sản xuất tại công đoạn Thành hình
Thông qua việc tham khảo ý kiến của chuyên viên Kỹ thuật Thành hình với 5 năm kinh nghiệm trong ngành, tác giả đã xác định những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến chất lượng phôi lốp trong quy trình sản xuất tại công đoạn Thành hình.
3.5.1 Lực lượng lao động Đối với mỗi doanh nghiệp sản xuất nói chung và JinYu (Tire) Việt Nam nói riêng, lực lượng lao động luôn là một yếu tố tác tác động trực tiếp và ảnh hưởng vô cùng to lớn đối với chất lượng sản phẩm, thể hiện qua các khía cạnh về trình độ chuyên môn, ý
Trang 55 thức kỷ luật, độ tập trung, ổn định, Tại JinYu, ban lãnh đạo quan niệm rằng công nhân viên chính là nguồn tài sản quý giá của công ty, là những người tạo ra lợi nhuận cho công ty, hoạt động theo nguyên tắc đôi bên cùng có lợi Đặc biệt tại công đoạn Thành hình, mặc dù là nơi có vai trò vô cùng quan trọng trong lưu trình sản xuất và sở hữu nhiều hệ thống máy móc sản xuất, thiết bị hiện đại nhưng vẫn cần hoạt động thao tác, vận hành của con người Mỗi hoạt động, thao tác sai của công nhân trước, trong và sau quá trình sản xuất đều có thể ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng không chỉ sản phẩm đầu ra phôi lốp của công đoạn Thành hình mà còn hưởng đến chất lượng sản phẩm sau cùng là lốp xe
Máy móc thiết bị đóng vai trò thiết yếu trong bất kỳ nhà máy nào, giúp tối ưu hóa dây chuyền sản xuất Hệ thống hiện đại không chỉ tăng cường hiệu suất làm việc mà còn giảm thiểu sai sót, đảm bảo chất lượng sản phẩm đồng đều Việc này giúp tiết kiệm chi phí nhân công và giảm bớt sức lao động cho công nhân, đồng thời nâng cao tính chuyên nghiệp trong quy trình sản xuất Đặc biệt, trong các công đoạn quan trọng như Thành hình, sự hiện diện của máy móc phức tạp càng trở nên quan trọng đối với các công ty lớn trong ngành công nghiệp nặng, chẳng hạn như JinYu trong lĩnh vực sản xuất lốp xe.
Nguyên vật liệu đóng vai trò quyết định trong chất lượng lốp xe, vì vậy việc kiểm tra chất lượng và độ phù hợp của nguyên vật liệu với quy cách máy thành hình là nhiệm vụ quan trọng của Kỹ thuật viên Thành hình Nếu không phát hiện và xử lý kịp thời các vấn đề về chất lượng hoặc độ phù hợp, công ty có thể đối mặt với sự cố hàng loạt, dẫn đến tổn thất lớn.
3.5.4 Trình độ tổ chức và quản lý Đây là yếu tố tác động trực tiếp và liên tục đến chất lượng sản phẩm của JinYu Cho dù 3 yếu tố trên được thực hiện tốt nhưng nếu người quản không tốt sẽ làm giảm
Trang 56 hiệu lực của cả 3 yếu tố đã nêu trên, làm gián đoạn quy trình sản xuất, giảm chất lượng nguyên vật liệu và làm giảm tiêu chuẩn chất lượng sản phẩm
JinYu đang đầu tư mạnh mẽ vào các vị trí quản lý trong quy trình sản xuất tại các nhà xưởng nhằm hạn chế các yếu tố quản lý Công ty chú trọng vào việc lập kế hoạch tuyển dụng, đào tạo nội bộ và hợp tác với các trung tâm uy tín bên ngoài để nâng cao kỹ năng quản lý cho đội ngũ.
KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ GIẢI PHÁP
Kết quả nghiên cứu phương pháp AHP
4.1.1 Xác định các yếu tố cấp 1 và cấp 2 ảnh hưởng đến chất lượng phôi lốp trong quá trình sản xuất tại công đoạn Thành hình
Bước đầu tiên trong phương pháp AHP là xác định các yếu tố cấp 1 và cấp 2 ảnh hưởng đến vấn đề nghiên cứu Việc tham khảo ý kiến từ các chuyên gia là rất quan trọng để xác định những yếu tố này Tác giả đã tham khảo ý kiến từ một chuyên viên Kỹ thuật thành hình có 5 năm kinh nghiệm trong ngành, từ đó xác định được các yếu tố cấp 1 và cấp 2.
Bảng 4.1: Các yếu tố cấp 1
STT Các tiêu chí Ký hiệu
1 Lực lượng lao động TC1
4 Trình độ tổ chức và quản lý TC4
(Nguồn: Tổng hợp từ ý kiến chuyên gia)
Bảng 4.2: Các yếu tố cấp 2
Yếu tố cấp 1 Yếu tố cấp 2 Diễn giải
TC1: Lực lượng lao động
PA11: Trình độ chuyên môn
Trình độ chuyên môn liên quan đến vị trí công việc mà công nhân đang đảm nhận (Kiến thức an toàn, chất lượng và tiêu chuẩn thao tác)
PA12: Kỹ thuật thao tác
Kỹ thuật thao tác của công nhân viên có đúng với tiêu chuẩn của bộ phận Sản xuất lập ra hay không?
PA13: Yêu cầu về sản lượng
Yêu cầu về sản lượng trong một ca làm việc có sự tác động đối với thao tác sản
Trang 58 xuất, tâm lý làm việc của công nhân và ảnh hưởng chất lượng của phôi lốp TC2: Máy móc PA21: Độ chính xác của thông số cài đặt
Mỗi máy sẽ hoạt động với mã quy cách tương ứng với các thông số cài đặt khác nhau Điều quan trọng là xác định xem các thông số cài đặt này có phù hợp với tiêu chuẩn thi công hay không.
PA22: Tình trạng thiết bị
Yếu tố thể hiện tình trạng hoạt động của máy có đang vận hành ổn định hay không
PA23: Xử lý sự cố là yếu tố quan trọng thể hiện tốc độ và hiệu quả trong việc ra quyết định cũng như xử lý khi xảy ra sự cố về máy móc.
PA31: Chất lượng nguyên vật liệu
Yếu tố thể hiện chất lượng nguyên vật liệu có đảm bảo cho hoạt động sản xuất hay không?
PA32: Độ chính xác của nguyên vật liệu
Để đánh giá việc sử dụng đúng mã nguyên vật liệu so với quy cách thi công, cần xem xét các yếu tố như khả năng xử lý sự cố, tốc độ và hiệu quả trong quyết định liên quan đến nguyên vật liệu Bên cạnh đó, trình độ tổ chức và quản lý cũng đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo quy trình thi công diễn ra suôn sẻ.
PA41: Tổ chức đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao
Đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, đặc biệt là kỹ thuật viên Thành hình, đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả quản lý hoạt động sản xuất và kiểm soát chất lượng trong tương lai Phương thức quản lý của lãnh đạo cũng cần được cải tiến để phù hợp với yêu cầu phát triển này.
Yếu tố thể hiện sự ảnh hưởng bởi phong cách quản lý và vận hành của lãnh đạo phòng Sản xuất 3 đối với việc
Trang 59 sản xuất và kiểm soát chất lượng tại công đoạn Thành hình
PA43: Phân bố nguồn nhân lực
Sự phân bố vị trí của công nhân thao tác ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả làm việc của từng máy Việc bố trí này cần phải phù hợp với trình độ chuyên môn và kỹ thuật thao tác của công nhân để tối ưu hóa năng suất lao động Nếu công nhân được sắp xếp đúng vị trí theo khả năng của họ, sẽ giảm thiểu sai sót và tăng cường hiệu quả sản xuất Do đó, việc xem xét kỹ lưỡng yếu tố này là rất quan trọng trong quản lý sản xuất.
(Nguồn: Tổng hợp từ ý kiến chuyên gia)
Sau khi xác định được các yếu tố cấp 1 và cấp 2, ta có được mô hình nghiên cứu của phương pháp AHP như sau:
Hình 4.1: Mô hình nghiên cứu
(Nguồn: Tổng hợp của tác giả)
4.1.3 Kết quả nghiên cứu từ chuyên gia
Bảng 4.3: Danh sách chuyên gia tham gia khảo sát STT Chức vụ của người thực hiện khảo sát Kinh nghiệm làm việc
1 Hỗ trợ quản lý sản xuất 10 năm trong ngành
2 Hỗ trợ kỹ thuật sản xuất 10 năm trong ngành
3 Trưởng phòng Sản xuất 3 7 năm trong ngành
4 Trợ lý trưởng phòng Sản xuất 3 5 năm trong ngành
5 Trợ lý kỹ sư chất lượng 6 năm trong ngành
6 Chuyên viên kỹ thuật thành hình 5 năm trong ngành
7 Kỹ thuật viên kỹ thuật chất lượng 1.5 năm trong ngành
8 Kỹ thuật viên kỹ thuật chất lượng 1.5 năm trong ngành
(Nguồn: Tổng hợp của tác giả)
Sau khi tiến hành khảo sát ý kiến từ các chuyên gia và thu thập các số liệu, ta thực hiện tính toán các yếu tố cấp 1, cấp 2 như sau:
Bảng 4.4: Ma trận so sánh các cặp tiêu chí cấp 1
Yếu tố TC1 TC2 TC3 TC4
(Nguồn: Tổng hợp của tác giả)
Dựa trên thông số đã xác định trong bảng 4.4, chúng ta tiến hành tính toán các thông số theo phương pháp AHP bằng cách chia giá trị của từng yếu tố cho tổng giá trị của cột tương ứng Sau khi có kết quả, chúng ta tính trung bình các giá trị theo hàng ngang để xác định trọng số cho từng yếu tố Trọng số của các yếu tố cấp 1 được trình bày trong bảng dưới đây.
Bảng 4.5: Bảng tính toán trọng số các yếu tố cấp 1
Yếu tố TC1 TC2 TC3 TC4 Trọng số của yếu tố
(Nguồn: Tổng hợp của tác giả)
Với số yếu tố đang xét là 4, ta có giá trị chỉ số ngẫu nhiên RI = 0.89
Với các trọng số của các yếu tố cấp 1 đã xác định được, ta tính được các chỉ số khác trong phương pháp AHP như sau:
Chỉ số nhất quán: CI = (λmax – n) / (n – 1) = 0.069327
Tỷ số nhất quán được tính là CR = CI / RI = 0.0778957, tương đương 7.78957%, nhỏ hơn 10%, cho thấy đạt yêu cầu Sau khi xác định trọng số của các yếu tố cấp 1 và tỷ số nhất quán, chúng ta sẽ tiếp tục tính toán trọng số cho các yếu tố cấp 2.
Yếu tố cấp 2 của yếu tố TC1:
Bảng 4.6: Bảng so sánh các yếu tố cấp 2 của yếu tố TC1
Yếu tố PA11 PA12 PA13
(Nguồn: Tổng hợp của tác giả)
Bảng 4.7: Bảng tính toán trọng số cấp 2 của yếu tố TC1
Yếu tố PA11 PA12 PA13 Trọng số
(Nguồn: Tổng hợp của tác giả)
Tương tự như trên, ta có n = 3 suy ra RI = 0.58, từ đó ta có:
Chỉ số nhất quán: CI = (λmax – n) / (n – 1) = 0.004688
Tỷ số nhất quán: CR = CI / RI = 0.008083= 0.8083% < 10% (Đạt yêu cầu)
Yếu tố cấp 2 của yếu tố TC2:
Bảng 4.8: Bảng so sánh các yếu tố cấp 2 của yếu tố TC2
Yếu tố PA21 PA22 PA23
(Nguồn: Tổng hợp của tác giả)
Bảng 4.9: Bảng tính toán trọng số cấp 2 của yếu tố TC2
Yếu tố PA21 PA22 PA23 Trọng số
(Nguồn: Tổng hợp của tác giả)
Tương tự như trên, ta có n = 3 suy ra RI = 0.58, từ đó ta có:
Chỉ số nhất quán: CI = (λmax – n) / (n – 1) = 0.015644
Tỷ số nhất quán: CR = CI / RI = 0.026972= 2.6972% < 10% (Đạt yêu cầu)
Yếu tố cấp 2 của yếu tố TC3:
Bảng 4.10: Bảng so sánh các yếu tố cấp 2 của yếu tố TC3
Yếu tố PA31 PA32 PA33
(Nguồn: Tổng hợp của tác giả)
Bảng 4.11: Bảng tính toán trọng số cấp 2 của yếu tố TC3
Yếu tố PA31 PA32 PA33 Trọng số
(Nguồn: Tổng hợp của tác giả)
Tương tự như trên, ta có n = 3 suy ra RI = 0.58, từ đó ta có:
Chỉ số nhất quán: CI = (λmax – n) / (n – 1) = 0.032883
Tỷ số nhất quán: CR = CI / RI = 0.056695= 5.6695% < 10% (Đạt yêu cầu)
Yếu tố cấp 2 của yếu tố TC4:
Bảng 4.12: Bảng so sánh các yếu tố cấp 2 của yếu tố TC4
Yếu tố PA41 PA42 PA43
(Nguồn: Tổng hợp của tác giả)
Bảng 4.13: Bảng tính toán trọng số cấp 2 của yếu tố TC4
Yếu tố PA41 PA42 PA43 Trọng số
(Nguồn: Tổng hợp của tác giả)
Tương tự như trên, ta có n = 3 suy ra RI = 0.58, từ đó ta có:
Chỉ số nhất quán: CI = (λmax – n) / (n – 1) = 0.040418
Tỷ số nhất quán: CR = CI / RI = 0.069687 = 6.9687% < 10% (Đạt yêu cầu)
❖ Tính toán trọng số tổng hợp và xếp hạng
Sau khi xác định trọng số cho các yếu tố cấp 1 và cấp 2, bước tiếp theo là tính toán trọng số tổng hợp để đánh giá mức độ quan trọng của từng yếu tố Trọng số tổng hợp được tính theo công thức cụ thể.
Trọng số các yếu tố cấp 1 * Trọng số các yếu tố cấp 2 tương ứng = Trọng số tổng hợp
Bảng 4.14: Bảng tính toán trọng số tổng hợp và xếp hạng các yếu tố
Trọng số Trọng số tổng hợp (Wij)
(Nguồn: Tổng hợp của tác giả)
Biểu đồ 4.1: So sánh các trọng số các yếu tố cấp 1
(Nguồn: Tổng hợp của tác giả)
Biểu đồ 4.2: So sánh các trọng số các yếu tố cấp 2
(Nguồn: Tổng hợp của tác giả)
Sau khi xác định các trọng số của các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng phôi lốp trong quá trình sản
Trọng số các tiêu chí cấp 1
PA11 PA12 PA13 PA21 PA22 PA23 PA31 PA32 PA33 PA41 PA42 PA43
Trọng số các yếu tố cấp 2
Trang 66 chính xác với tình hình triển khai hoạt động sản xuất thực tế Thực tế triển khai cho thấy yếu tố “Lực lượng lao động” có sự tác động rất lớn trong quá trình tạo ra một phôi lốp chất lượng Bản chất của quy trình sản xuất lốp xe của công ty JinYu nói chung và phôi lốp tại công đoạn Thành hình nói riêng đều có chung mục đích là tạo ra sản phẩm chất lượng nhất và hạn chế xuất hiện những sự cố chất lượng tạo ra các phế phôi, phế phẩm
Mặc dù được trang bị hệ thống máy móc hiện đại, quá trình sản xuất phôi lốp tại công đoạn Thành hình vẫn cần sự thao tác và cài đặt thủ công từ công nhân và kỹ thuật viên Sự can thiệp của lực lượng lao động chính này có ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng của sản phẩm cuối cùng.
Trong biểu đồ 2, hai yếu tố cấp 2 nổi bật nhất là PA12 (Kỹ thuật thao tác) và PA11 (Trình độ chuyên môn), cả hai đều thuộc về TC1.
Lực lượng lao động là yếu tố quan trọng nhất trong quá trình sản xuất phôi lốp tại công ty JinYu Việt Nam, đặc biệt ở công đoạn Thành hình Sự tác động của lực lượng lao động đến chất lượng sản phẩm cho thấy vai trò không thể thiếu của họ trong quy trình sản xuất.
Giải pháp
Bằng cách áp dụng phương pháp phân tích thứ bậc AHP để xác định mức độ quan trọng của các yếu tố, tác giả đã đề xuất một số giải pháp nhằm nâng cao và cải thiện chất lượng phôi lốp trong giai đoạn Thành hình.
4.2.1 Xây dựng tài liệu đào tạo lỗi thường gặp trong quá trình sản xuất
Giải pháp này cung cấp tài liệu hữu ích cho công nhân và kỹ thuật viên Thành hình trong việc xác định lỗi trong quá trình sản xuất, thay thế cho kinh nghiệm cá nhân Nó giúp cải thiện tốc độ nhận diện và xử lý các lỗi thường gặp một cách nhanh chóng và chính xác, từ đó thực hiện các biện pháp ngăn ngừa hiệu quả Giải pháp này còn hạn chế sự cố chất lượng, tránh tình trạng “domino” lỗi ảnh hưởng đến chất lượng lốp xe cuối cùng, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí Thêm vào đó, tài liệu này sẽ là công cụ hỗ trợ quan trọng trong quá trình đào tạo công nhân và kỹ thuật viên Thành hình mới.
Trong quá trình đào tạo tại công ty, tác giả đã xác định các nguyên nhân gây ra lỗi thường gặp trong công đoạn thành hình, bao gồm thao tác, máy móc và nguyên liệu Đồng thời, tác giả cũng đề xuất các biện pháp khắc phục hiệu quả nhằm nâng cao chất lượng sản phẩm.
Lớp chịu tải bị kéo giãn, bị đùn, bị kẹt
+ Do tốc độ băng chuyền dẫn không giống nhau
+ Do cảm biến đèn liệu bị hư
+ Dao cắt liệu không đạt
+ Dao liệu bị dính vải
+ Nhân viên rời máy để máy tự vận hành
+ Nhân viên không kiểm tra lại và tiến hành dán lớp chịu tải tiếp theo
+ Kiểm tra và điều chỉnh tốc độ băng chuyền cho phù hợp
+ Kiểm tra định kỳ đèn cảm biến, dao cắt định kỳ
Khi đào tạo nhân viên trước khi rời khỏi vị trí, cần đảm bảo máy được để ở trạng thái thủ công Sau khi dán liệu, nhân viên phải kiểm tra kỹ lưỡng để xác định liệu có đạt yêu cầu và không bị nhăn Nếu phát hiện lỗi, cần xử lý ngay khu vực bị lỗi; trong trường hợp không thể tự xử lý, hãy báo ngay cho lãnh đạo để được sự hỗ trợ từ nhân viên kỹ thuật.
+ Chất lượng bước cà hông lốp, thân lốp chưa đạt
+ Không chích bóng khí hoặc chích không hết, chủ quan sai vị trí
+ Độ dính liệu không tốt, liệu phun sương
+ Lăn cà PA, bàn châm hông lốp chưa đúng vị trí
+ Nối đầu liệu (PA, CH, CA) không đạt, nối chồng, hở nối đầu
+ Liệu dính dầu nhớt, nước, tạp chất, liệu đọng xăng chưa khô
+ Bọc ngược không đạt, hai bên phao không đều, khóa tanh không sát
+ Khoảng cách đặt tanh hoặc độ rộng đầu máy sai, đối xứng vượt tiêu chuẩn + Su mài mòn, hông lốp, màng nội bộ kích thước không đạt
+ Sử dụng sai tanh lốp, thành hình thiếu bộ kiện
+ Định vị sai, liệu dán lệch định vị
+ Áp lực định hình lớn
Để đảm bảo chất lượng cà phê tốt và tránh hiện tượng bóng khí, cần thực hiện các bước cài đặt một cách cẩn thận Trước khi sử dụng, hãy kiểm tra hạn sử dụng, độ dính và bề mặt của nguyên liệu để đảm bảo tính an toàn và hiệu quả trong quá trình pha chế.
+ Đảm bảo vị trí bàn châm và lăn cà PA
Đào tạo nhân viên về kỹ thuật chích bóng khí, bao gồm vị trí chích và quy trình xử lý bóng khí Đồng thời, thực hiện kiểm tra vệ sinh hiện trường và đảm bảo vệ sinh tại vị trí thao tác, cũng như kiểm soát nguồn ô nhiễm để duy trì môi trường làm việc an toàn và hiệu quả.
+ Đào tạo thao tác nhân viên nối đầu liệu
+ Điều chỉnh 2 bên phao bọc ngược đều, khóa tanh đủ áp lực
+ Kiểm tra độ rộng đầu máy và khoảng cách đặt tanh, kiểm tra sử dụng đúng tanh không
+ Định vị hông lốp, màng nội bộ đúng với tiêu chuẩn, liệu dán đúng định vị + Liệu kích thước phải nằm trong tiêu chuẩn
+ Áp lực định hình đúng tiêu chuẩn
+ Đào tạo công nhân sử dụng đúng liệu, không thiếu bộ kiện
+ Liệu quá hạn, không đảm bảo độ dính, liệu phun sương
+ Giữa các lớp liệu, su dán có tạp chất (dầu nhớt, bụi, nước sơn )
+ Chất lượng lăn cà bộ kiện chưa đạt còn bóng khí
+ Nối đầu liệu cao, vị trí đầu nối có bóng khí
+ Liệu bị gấp nếp hoặc có bóng khí nhân viên không xử lý
+ Sửa phôi không chích hết bóng khí, chích sai vị trí
+ Hiện trường vệ sinh chưa đạt, liệu bảo quản chưa tốt
+ Phao bọc ngược hai bên bọc không đều, bọc không sát phần hông lốp
Trước khi sử dụng liệu, cần kiểm tra hạn sử dụng, chất lượng, kích thước và vệ sinh Đồng thời, việc đào tạo nhân viên về thao tác nối đầu liệu và xử lý bóng khí là rất quan trọng.
+ Cài đặt lăn cà đúng áp suất, tốc độ; đảm bảo chất lượng lăn cà
+ Tăng cường vệ sinh hiện trường, vị trí làm việc, bảo quản tốt liệu chưa sử dụng + Phao bọc ngược hai bên phải đều, không được lộ khí
+ Liệu độ dính kém, phun sương, liệu quá hạn
+ Nối đầu liệu không đạt, nối đầu cao, hở nối đầu
+ Liệu dán lệch định vị, định vị sai tiêu chuẩn
+ Liệu có su chết, liệu bị gấp nếp, liệu độ rộng không đạt
+ Liệu dính tạp chất (mủ bọc, nước, dầu nhớt )
+ Vị trí cà và chất lượng cà bộ kiện không đạt, còn bóng khí
Trước khi sử dụng, cần kiểm tra các yếu tố như hạn sử dụng, bề mặt, độ dính và độ rộng của liệu Đồng thời, việc đào tạo nhân viên về quy trình nối đầu và thực hiện nối đầu theo tiêu chuẩn là rất quan trọng.
+ Kiểm tra định vị liệu trước khi làm, dán liệu theo định vị, không được dán liệu lệch đèn
Để đảm bảo an toàn và chất lượng trong quá trình làm việc, cần thực hiện vệ sinh tốt tại hiện trường, cũng như các vị trí thao tác và tiếp xúc với nguyên liệu Đồng thời, cần kiểm tra và đảm bảo chất lượng lăn cà của các bộ kiện, tránh tình trạng nhăn và bóng khí.
+ Độ dính liệu kém, có hơi nước, quá hạn
+ Nối đầu liệu không đạt, nối đầu cao, hở
+ Liệu dính tạp chất (mủ bọc, nước, dầu nhớt )
+ Liệu dán lệch định vị, định vị sai tiêu chuẩn
+ Liệu có su chết, bị gấp nếp, độ rộng không đạt
+ Vị trí cà và chất lượng lăn cà không đạt, còn bóng khí
Trước khi đưa vào sản xuất, cần kiểm tra các yếu tố quan trọng như hạn sử dụng, bề mặt, độ dính và độ rộng của liệu Đồng thời, việc thực hiện vệ sinh sạch sẽ tại các vị trí thao tác và tiếp xúc với liệu là rất cần thiết Cuối cùng, cần đảm bảo chất lượng lăn cà của các bộ kiện, không để xảy ra tình trạng nhăn hay bóng khí.
+ Đào tạo nhân viên thao tác nối đầu, thực hiện nối đầu theo tiêu chuẩn
+ Kiểm tra định vị liệu trước khi làm, dán liệu theo định vị, không được dán liệu lệch đèn
Lỗi tạp chất do thép dính vào
+ Do nhân viên sử dụng dùi chính bị gãy, nhân viên không phát hiện hoặc cố ý cho đi
+ Do liệu bị dính tạp chất nhân viên không phát hiện
+ Dây thép dính vào CA nhân viên không phát hiện
+ Đào tạo nhân viên sửa lốp chú ý, khi xảy ra sự cố phải báo cho lãnh ca, nhân viên kỹ thuật kịp thời xử lí
+ Khi lên liệu, dán liệu chú ý kiểm tra xem có bị dính tạp chất không
Lỗi thân lốp tách sợi
+ Khoảng cách máy may không đạt, con lăn mòn, lắc lư
+ Màng nội bộ, hông lốp nối đầu quá lớn
+ Áp lực định hình quá cao, thời gian định hình lâu
+ Thân lốp có vấn đề, phun sương
+ Sợi thép cán tráng bị đứt dẫn đến lực căng không đều hoặc có bóng khí + Cắt biên thân lốp không đạt (thiếu su, dư su)
+ Thường xuyên kiểm tra khoảng cách máy may, kiểm tra xem con lăn có bị lắc lư hay mòn không
Để đảm bảo chất lượng sản phẩm, cần điều chỉnh áp lực định hình đúng tiêu chuẩn Trong trường hợp máy dừng hoạt động, cần hạ áp lực định hình để tránh tình trạng định hình lâu, dẫn đến việc giãn thân lốp.
+ Kiểm tra thân lốp có bị phun sương, bóng khí, cắt biên đạt không
+ Đào tạo công nhân nối đầu liệu theo tiêu chuẩn
Lỗi sợi thép thân lốp đan chéo nhau
+ Khoảng cách máy may nhỏ, quá khít
+ Độ rộng đầu máy không đạt
+ Khoảng cách đặt tanh không đạt
+ Thân lốp có vấn đề, cán tráng nhảy sợi
+ Liệu bị đùn dẫn đến chồng sợi
+ Thường xuyên kiểm tra khoảng cách máy may theo tiêu chuẩn
+ Trước lúc làm tiến hành đo chính xác độ rộng đầu máy, khoảng cách đặt tanh + Liệu cán tráng đảm bảo không nhảy sợi, không xuất hiện lỗi
Lớp chịu tải bị lệch
+ Chu vi trống phụ sai
+ Đèn định vị sai; dán các liệu lệch định vị
+ Trong lúc định hình đầu máy hoặc khóa tanh có vấn đề
+ Vòng TRF bị lệch so với trống phụ hoặc trống định hình
+ Vị trí trống phụ sai
+ Liệu không dính, lăn cà đối xứng không đều
+ Kiểm tra đúng vị trí, chu vi trống phụ
+ Kiểm tra đèn định vị đúng, liệu dán theo định vị
+ Kiểm tra độ dính liệu
+ Sự đồng tâm giữa vòng TRF và trống phụ và trống chính
+ Đảm bảo thao tác công nhân dán đúng đèn định vị
+ Đảm bảo đối xứng hai bên lăn cà
Lớp chịu tải lệch tâm
+ Chu vi trống phụ sai
+ Đèn định vị sai; liệu có su biên
+ Độ rộng liệu không đạt
+ Dán các lớp belt lệch định vị
+ Trong quá trình dán bộ kiện bĩ giãn
+ Tốc độ trống và băng tải không đồng nhất
+ Kiểm tra đúng vị trí, chu vi trống phụ
+ Kiểm tra đèn định vị, độ rộng liệu
+ Kiểm tra su bọc biên liệu, không có hiện tượng bọc không sát, dư su
+ Đảm bảo thao tác công nhân dán đúng đèn định vị
+ Đảm bảo tốc độ trống và tốc độ băng tải là đồng nhất
Lỗi bọc ngược thân lốp chênh lệch
+ Độ rộng liệu không đạt, liệu có su biên, liệu độ dính kém
+ Dán liệu lệch định vị, định vị hai bên không đối xứng
+ Nối đầu PA cao, PA lệch định vị đèn
+ Độ dài thân lốp không đạt
+ Đối xứng hai bên lăn cà thân lốp không đều
+ Áp lực và tốc độ cà thân lốp không đạt
+ Độ rộng đầu máy, khoảng cách đặt tanh không đạt (độ rộng tổng và đối xứng) + Khóa tanh lên xuống không đồng nhất, chu vi khóa tanh lệch
+ Áp lực khóa tanh không đạt
+ Kiểm tra định vị dán đúng theo tiêu chuẩn
+ Kiểm tra độ rộng liệu, độ dài liệu và độ dính của liệu trước khi làm
+ Nối đầu liệu đúng tiêu chuẩn, dán liệu theo tia đèn
+ Điều chỉnh bước cà thân lốp đạt, tránh trường hợp cà làm lệch tổ hợp
+ Kiểm tra độ rộng đầu máy và khoảng cách đặt tanh đúng theo tiêu chuẩn + Khóa tanh lên xuống đồng nhất, chu vi khóa tanh là như nhau
+ Áp lực khóa tanh đạt tiêu chuẩn, không bị thay đổi trong quá trình bọc ngược và định hình
Lỗi tách lớp bên trong lốp
+ Áp lực định hình không đúng, nối đầu hở
+ Liệu quá hạn, phun sương, liệu có bóng khí, liệu đọng nước
+ Liệu dính tạp chất (dầu nhớt, mủ bọc, phiếu tem ) nhân viên không phát hiện
+ Hiện trường vệ sinh không tốt, vị trí thao tác, vị trí tiếp xúc liệu dính tạp chất, dầu mỡ
+ Thiết bị dính dầu, vệ sinh không sạch
+ Kiểm tra bề mặt liệu kĩ trước khi dùng
+ Kiểm tra thông số áp lực định hình (trên máy và thực tế)
+ Cải thiện vệ sinh hiện trường, 5s, khống chế nguồn ô nhiễm
+ Đào tạo công nhân thao tác nối đầu
+ Kiểm tra các vị trí máy móc tiếp xúc với liệu
Lỗi tanh lốp lộ sợi
+ Áp lực khoá tanh không đạt, 2 bên khóa tanh lên xuống không đều nhau + Phao bọc ngược hai bên không đều nhau, phao lộ khí
+ Khoảng cách đặt tanh hoặc độ rộng đầu máy sai, đối xứng vượt tiêu chuẩn + Su mài mòn, hông lốp, màng nội bộ kích thước không đạt
+ Sử dụng sai tanh lốp, thành hình thiếu bộ kiện
+ Áp lực định hình lớn
+ Định vị sai, liệu dán lệch định vị
+ Cài đúng thông số áp lực khoá tanh, khóa tanh lên xuống đồng nhất
+ Kiểm tra độ rộng đầu máy và khoảng cách đặt tanh, kiểm tra sử dụng đúng tanh không
+ Phao bọc ngược 2 bên phải giống nhau, không được lộ khí
+ Định vị hông lốp, màng nội bộ đúng với tiêu chuẩn, liệu dán đúng định vị + Liệu kích thước phải nằm trong tiêu chuẩn
+ Áp lực định hình đúng tiêu chuẩn
+ Đào tạo công nhân sử dụng đúng liệu, không thiếu bộ kiện
Bên trong lốp lộ sợi
+ Áp lực định hình quá lớn, thời gian định hình quá dài
+ Mặt lốp lệch tâm, độ dày mặt lốp không đạt, sử dụng sai mặt lốp
+ Phôi nhẹ, lưu hoá sai phôi
+ Độ dày mỏng và độ rộng của liệu ép đùn không đủ, độ dính màng nội bộ không đạt
+ Khoảng cách đặt tanh nhỏ, đối xứng khoảng cách đặt tanh lệch tiêu chuẩn + Chu vi trống phụ nhỏ
+ Định vị su đệm sai, dán su đệm lệch định vị
+ Kiểm tra áp lực, thời gian định hình
+ Trước lúc làm phải kiểm tra khoảng cách đặt tanh, định vị liệu và đối xứng + Kiểm tra liệu trước khi sử dụng, tránh sử dụng sai liệu
+ Kiểm tra chu vi trống phụ, vị trí trống phụ và vòng vận chuyển
+ Dán mặt lốp, màng nội bộ đúng tâm; Kiểm tra su phủ sợi thép thân lốp
+ Khống chế trọng lượng, kích thước liệu bán thành phẩm
+ Kiểm tra phôi trước khi lưu hóa, tránh lưu hóa sai phôi
+ Liệu hông lốp độ dày, rộng không đạt, dán liệu lệch định vị
+ Nối đầu liệu không đạt (hở, nối đầu cao )
+ Độ cao bọc ngược hai bên không đều, vị trí bàn châm chưa chính xác
+ Khuôn lưu hóa dính tạp chất, nước; lỗ thoát khi nghẹt, không đủ số lượng lỗ + Áp lực đình hình lưu hoá thấp
+ Su phản hồi chiếm tỉ lệ cao
+ Độ dày mũi dùi chích bóng khí lớn hơn tiêu chuẩn
+ Kiểm tra độ dày, độ rộng liệu; kiểm tra độ kết dính su
+ Kiểm tra kĩ định vị liệu, dán liệu theo định vị; kiểm tra độ dày mũi chích bóng khí
+ Đào tạo thao tác nối đầu, nối đầu đúng theo tiêu chuẩn; thực hiện kiểm tra vị trí bàn châm
+ Trước khi lưu hoá kiểm tra khuôn kĩ, không đọng nước, lỗ thoát khí không bị nghẹt
+ Kiểm tra áp lực định hình lưu hoá
+ Tỷ lệ xen trộn su phản hồi nằm trong tiêu chuẩn
4.2.2 Thực hiện công tác đào tạo cảnh báo sớm
Công ty hiện đang triển khai ba bước quan trọng để ngăn chặn sự cố chất lượng, bao gồm: tự kiểm tra của nhân viên, kiểm tra lẫn nhau giữa các nhân viên, và kiểm tra ngẫu nhiên bởi chuyên viên kỹ thuật.
Tuy nhiên, trong quá trình áp dụng, có các vấn đề phát sinh như:
- Tâm lý đi đường tắt: để tiết kiệm thời gian công sức, nhân viên tự bỏ qua việc tự kiểm tra hoặc chỉ kiểm tra qua loa
- Tâm lý số đông: mọi người đều làm như vậy, đều không làm theo tiêu chuẩn yêu cầu, chỉ có mỗi bản thân làm cũng không tốt
Tâm lý phụ thuộc vào Chuyên viên Kỹ thuật có thể dẫn đến việc cá nhân cảm thấy rằng bất kỳ lỗi nào phát sinh trong công việc của mình là do "xui xẻo" Điều này có thể tạo ra sự thiếu trách nhiệm và giảm khả năng tự chủ trong việc giải quyết vấn đề.
- Việc kiểm tra ngẫu nhiên của Chuyên viên Kỹ thuật thành hình không thể bao quát hết hoạt động sản xuất tại công đoạn dẫn đến hiệu quả thấp
Việc sử dụng nguyên vật liệu không chính xác do các phương pháp kiểm soát hiện tại chưa hiệu quả đã dẫn đến nhu cầu cần thay đổi phương pháp Do đó, công ty nên thực hiện đào tạo cảnh báo sớm, một phương pháp quản lý đơn giản và hiệu quả Phương pháp này giúp kiểm tra khả năng tự kiểm tra của nhân viên thông qua việc cài đặt hoặc chỉnh sửa sai số tại vị trí làm việc, yêu cầu nhân viên tự kiểm tra bất ngờ dưới sự giám sát của Kỹ thuật viên Nếu nhân viên không phát hiện sai số, đây sẽ là bằng chứng để đánh giá và đối chiếu với họ, từ đó tạo tâm lý luôn thực hiện tốt nhiệm vụ tự kiểm tra Để nâng cao hiệu quả kiểm tra, cần có chế độ thưởng phạt hợp lý, với phần thưởng cho những thành tích tốt và xử lý phù hợp cho những trường hợp chưa đạt yêu cầu.
- Lần đầu: Cảnh báo bằng lời nói ngay tại chỗ
- Lần 2: Cảnh báo trong cuộc họp giao ca
- Lần 3 trở đi: Tiến hành phạt tiền (khoản nhỏ và tăng dần tùy theo mức độ)
4.2.3 Cải thiện công tác đào tạo nhân lực chất lượng cao
Khối lượng công việc của nhân viên Kỹ thuật thành hình hiện đang rất lớn, nhưng chỉ có một nhân viên đảm nhận, gây áp lực lớn đến tinh thần và sức khỏe Mặc dù công ty đang nỗ lực tuyển dụng nhân sự cho vị trí này, việc tìm kiếm ứng viên có kinh nghiệm gặp nhiều khó khăn do tính chất đặc thù của công việc Công ty chủ yếu sử dụng chương trình “JinYu Talent” để tìm kiếm ứng viên tiềm năng từ các trường Đại học, không yêu cầu kinh nghiệm và tiến hành đào tạo chuyên môn cho họ.