1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Tiểu Luận - Công Nghệ Bảo Dưỡng Và Sữa Chữa Ô Tô - Đề Tài - Cơ Sở Lý Thuyết Chẩn Đoán Tình Trạng Kỹ Thuật Ô Tô

16 38 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Cơ Sở Lý Thuyết Chẩn Đoán Tình Trạng Kỹ Thuật Ô Tô
Định dạng
Số trang 16
Dung lượng 36,09 MB

Nội dung

Cơ sở lý thuyết chẩn đốn tình sở lý thuyết chẩn đốn tình lý thuyết chẩn đốn tình t chẩn đốn tình n đốn tình trạng kỹ thuật tơng kỹ thuật ô tô thuật ô tôt ô tô Khái Qt Về Bảo Dưỡng Và Sửa Chữa Ơ tơ Tiêu chuẩn loại tiêu chuẩn chẩn đốn CÁC THƠNG SỐ CHẨN ĐỐN CŨNG CĨ TIÊU CHUẨN ĐỂ ĐÁNH GIÁ TÌNH TRẠNG KỸ THUẬT CỦA XE, CÁC GIÁ TRỊ BAN ĐẦU ( S O ), GIÁ TRỊ CHO PHÉP ( S C P ), GIÁ TRỊ GIỚI HẠN ( S GH ) Tiêu chuẩn loại tiêu chuẩn chẩn đốn Tiêu chuẩn đốn tình n nhà nước:thường liên quan đết chẩn đốn tình n giao thơng, nhiễm mơi trường tiêu chuẩn đốn tình n để đo trực tiết chẩn đốn tình p thường qui định giá trị lớn hơ sở lý thuyết chẩn đốn tình n nhỏ hơ sở lý thuyết chẩn đốn tình n định mức vd: độ ồn cho phép phải nhỏ hơ sở lý thuyết chẩn đốn tình n hoạng kỹ thuật ô tôc định mức lực phanh phải lớn hơ sở lý thuyết chẩn đốn tình n định mức tiêu chuẩn đốn tình n nhà chết chẩn đốn tình tạng kỹ thuật tơo:dựa dung sai chết chẩn đốn tình tạng kỹ thuật tơo chi tiết chẩn đốn tình t ,các tiêu độ bền,tính tin cật tơy xe thử nghiệm ví dụ:khe hở lý thuyết chẩn đốn tình bạng kỹ thuật ô tôc trục ,khe hở lý thuyết chẩn đốn tình piston xylanh Mối quan hệ thông số hệ thống chẩn đốn tình n đốn – q trình chẩn đốn tình n đốn kỹ thuật tơ thuật tơt 1.Mối quan hệ thông số hệ thống chẩn đốn tình n đốn trạng kỹ thuật tơng thái sở lý thuyết chẩn đốn tình cấu chẩn đốn tình t định khả làm việc chúng q trình vật tơn hành.sao thời gian làm việc thông số bị thay đổi từ trị số tiêu chuẩn đốn tình n đết chẩn đốn tình n trị số cho phép ,các thay đổi thể triệu chứng bên ngồi Đối tượng Phần Tử Thơng số kết cấu Hư hỏng Nhóm piston - xilanh Xilanh Séc măng Piston -Khe hở piston-xilanh -Khe hở miệng -Khe hở cạnh -Lực bung -Khe hở rãnh piston -Khe hở pistonxilanh -Tăng khe hở -Tăng khe hở -Giảm lực bung -Tăng khe hở Triệu chứng Khí cháy lọt xuống carter, dầu nhờn xục lên buồng cháy áp suất cuối nén giảm Thơng số chuẩn đốn -Lưu lượng khí cháy lọt xuống carter -Đo tiêu hao dầu nhờn -Đo áp suất cuối nén Nếu khe hở piston xilanh nhỏ, dẫn đến tượng sau: Gây ma sát lớn piston xilanh Có thể hỏng thành xilanh Nếu khe hở lớn: Piston di chuyển tự va đập vào xi lanh, gây tiếng ồn lớn gây hư hỏng Giảm áp suất nén nhiên liệu kì nén Các q trình chẩn đốn tình n đốn Các tổng thành, ôtô số đối tượng chẩn đoán phức tạp để dễ chẩn đốn tốt tình trạng người ta sử dụng phương pháp sau: - Quá trình chẫn đốn theo phương pháp tổng hợp - Q trình chẫn đốn theo phương pháp phân tích - Dùng thuật tốn chẫn đốn Q trình chẩn đốn tình n đoan theo phươ sở lý thuyết chẩn đốn tình ng pháp tổng hợp • Dùng nhiều cảm biến chức khác trợ giúp máy tính xử lý thơng tin Q trinh chẩn đốn tình n đoan theo phươ sở lý thuyết chẩn đốn tình ng pháp phân tích • Dùng cảm biến đảm nhiệm nhiều chức khác Các dạng kỹ thuật ô tơng sơ sở lý thuyết chẩn đốn tình đồ chẩn đốn tình n đốn Chẩn đốn tình n đốn tổng hợp dùng thiết chẩn đốn tình t bị máy tính nhiều thiết chẩn đốn tình t bị cảm biết chẩn đốn tình n gắn oto • Một số thiết bị cảm biến đo đạc thông số xe phân tích xử lý thơng tin có lỗi báo đồng hồ hiển thị Các q trình chuẩn đốn kỹ thuật Để chuẫn đốn tốt tình trạng kỹ thuật người ta sử dụng phương pháp như: - Qúa trình chẫn đốn theo phương pháp tổng hợp - Qúa trình chuẩn đốn theo phương pháp phân tích - Dùng thuật tốn chẫn đốn Nói chung q trình chuẩn đốn theo phương pháp phải dung cảm biến, theo phương pháp tổng hợp dùng nhiều cảm biến nhiều chức khác =>Hiên dung nhiều q trình chẫn đốn theo phương phap tổng hợp: dung nhiều cảm biến trợ giúp máy tính điện tử để nhận xử lý thông tin

Ngày đăng: 29/11/2023, 22:49

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w