1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Tiểu Luận - Công Nghệ Bảo Dưỡng Và Sữa Chữa Ô Tô - Đề Tài - Các Đặc Tính Sử Dụng Của Ô Tô Và Sự Thay Đổi Trạng Thái Kỹ Thuật Trong Quá Trình Sử Dụng

58 13 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 58
Dung lượng 2,9 MB

Nội dung

BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CAO THẮNG KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC CÁC ĐẶC TÍNH SỬ DỤNG CỦA Ô TÔ VÀ SỰ THAY ĐỔI TRẠNG THÁI KỸ THUẬT TRONG Q TRÌNH SỬ DỤNG Các đặc tính sử dụng ô tô Gồm nhiều thông số kỹ thuật bản:  Tính động lực  Tính ổn định  Tính an tồn  Tính kinh tế nhiên liệu Trên thực tế người ta dùng thông số chính:  Khả làm việc  Độ tin cậy 1.1 Khả làm việc ô tô Gồm thông số kỹ thật:  Công suất động  Tính động lực  Tốc độ trung bình  Mức tiêu hao nhiên liệu Khả làm việc ô tô đánh giá tính hiệu qua suất giá thành vận chuyển Sự biến xấu phận làm giảm chất lượng sử dụng tơ: Kích thước Hình dáng Tính chất lý Độ bóng bề mặt Chất lượng bơi trơn 1.2 Độ tin cậy ô tô Độ tin cậy ô tô thể qua đại lượng: - Tính khơng hỏng - Tính hợp lý bảo dưỡng - Tính bảo quản tuổi thọ phận 1.2.Tính không hỏng Các đại lượng đặc trưng gồm: - Xác xuất làm việc không hỏng - Cường độ hỏng - Thời gian làm việc trung bình lần hỏng - Số lần xe hỏng phải ngưng làm việc - Hệ số ngày xe tốt TLV - Hệ số sẵn sang kĩ thuật: K  ss TLV  TSC 1.2.2 Tính hợp lý bảo dưỡng sửa chữa Bao gồm đặc trưng:  Xác suất bảo dưỡng, sửa chữa  Thời gian xe nằm bảo dưỡng, sửa chữa  Cường độ bảo dưỡng, sửa chữa… 1.2 Tính bảo quản vận chuyển Đại lượng đặc trung cho tính chất bảo quản Thời gian bảo quản trung bình Cường độ hỏng bảo quản 1.2.4 Tuổi thọ ô tô Đặc trưng tuổi thọ tuổi thọ gama %, thời gian làm việc trung bình lần sửa chữa, lý… Thực tế đặc trưng bởi:thời gian hành trình trung bình lần sửa chữa Công nghệ bảo dưỡng sửa chữa ô tô Khái niệm tuổi bền sử dụng ô tô 2.1 Tính bảo đảm ô tô 2.2 Tuổi bền sử dụng ô tô Hành trình trung bình xe chạy hai kỳ sửa chữa 2.4 Chỉ tiêu tương đối-hệ số tuổi bền Sự thay đổi trạng thái kỹ thuật ô tô Ma sát mòn 1.1 Ma sát Khái niệm tuổi bền tơ 2.1 Tính bảo đảm tơ  Tính ứng dụng chăm sóc xe  Hệ thống phanh ABS  Hệ thống điều chỉnh hành trình ga tự đơng  Hệ thống túi khí  Hệ thống cân điện tử ESP  Cảnh báo va trạm phía trước  Cảnh báo điểm mù 2.2 Tuổi bền sử dụng ô tô Phụ thuộc vào người sử dụng, người sử dụng thường xuyên bảo dưỡng sửa chưa theo chu kỳ hàng đưa ta kéo dài độ bền xe

Ngày đăng: 29/11/2023, 22:39

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w