Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 23 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
23
Dung lượng
227,26 KB
Nội dung
MỤC LỤC A Giới thiệu chung Nêu bối cảnh kinh tế Việt Nam vấn đề phân tích Ch uy ên đề th ự c tậ p Ki nh tế B Một số khái niệm Thương mại Đầu tư thương mại Dự án thương mại Dự án phát triển C Phân tích dự án So sánh đặc điểm 1.1 Giống 1.2 Khác Đánh giá dự án – dựa vào phân tích mơ hình SWOT 2.1 Ưu điểm 2.2 Nhược điểm 2.3 Cơ hội góc nhìn doanh nghiệp 2.4 Thách thức góc nhìn doanh nghiệp D Đề xuất giải pháp A/ GIỚI THIỆU CHUNG Trong bối cảnh kinh tế Việt Nam tăng trưởng không ngừng, kinh tế vĩ mô ổn định, mức độ lạm phát tầm kiểm soát, tốc độ tăng trưởng GDP đạt 6,8% vào năm 2017 tăng lên 7,08% tháng đầu năm 2018, đánh giá cao 10 năm qua (Số liệu lấy từ phát biểu Thứ trưởng Bộ Kế hoạch Đầu tư Nguyễn Thế Phương họp báo Diễn đàn M&A Việt Nam 2018) Cùng với hội nhập kinh tế, môi trường đầu tư kinh doanh mở rộng góp phần thu hút nhiều nguồn lực đầu tư nước Nhờ vậy, dự án đầu tư liên tục triển khai nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế xã hội nâng cao đời sống nhân dân Không dự án thương mại nhằm mục đích nâng cao hiệu tài mà dự án đầu tư phát triển góp phần ổn định an sinh xã hội trọng đầu tư Phân tích điểm khác dự án đầu tư dự án thương mại mang đến nhìn tổng quát tương đồng khác biệt khái niệm này, từ đưa nhìn tổng quan quan trọng hai dự án B/ MỘT SỐ KHÁI NIỆM Thương mại: hoạt động kết nối hoạt động sản xuất tiêu thụ sản phẩm thông qua việc trao đổi hàng hóa theo quan hệ cung – cầu Đầu tư thương mại: loại hình đầu tư mà thành phần kinh tế sử dụng tài sản minh để mua hàng hóa sau bán lại hưởng lợi nhuận từ tế khoản chênh lệch nh Đầu tư thương mại làm tăng tài nhà đầu tư q trình chuyển Ki giao quyền sở hữu hàng hóa mà khơng tạo thêm tài sản cho kinh tế tậ p Dự án thương mại: dự án có mục đích thương mại, dự án c đề ra, đầu tư thực để mang lại lợi nhuận kinh tế Trên th ự thực tế, dự án đầu tư thương mại mang đặc điểm hoạt động đầu tư thương đề mại, mà khơng tạo thêm giá trị thặng dư mà góp phần tái phân Ch uy ên phối lợi nhuận ngành tầng lớp dân cư xã hội Vì vậy, nhà nước cần thơng qua sách nhằm định hướng hoạt động đầu tư theo mục tiêu đề chiến lược phát triển kinh tế - xã hội đất nước Dự án phát triển: dự án trực tiếp tạo sản phẩm chiến lược, thúc đẩy phát triển kinh tế ngành, vùng; thúc đẩy trình thay đổi cấu kinh tế cấu thu nhập nhiều phận dân cư C/ PHÂN TÍCH DỰ ÁN I/ So sánh đặc điểm 1/ Giống Điểm giống 1: Đều trải qua ba giai đoạn Giai đoạn 1: Lên kế hoạch phê duyệt dự án - Nghiên cứu hội: Trong dự án phát triển kinh tế, xây dựng dự án dựa kế hoạch phát triển quốc gia, Bộ Kế hoạch Đầu tư xây dựng chiến lược phát triển chung, cho ngành, vùng, với kế hoạch cụ thể Với dự án thương mại Với dự án phát triển Goldmark City quy hoạch Theo dự án quy hoạch giao thông theo hướng nâng cao chất lượng môi tổng thể thủ đô Hà Nội đến năm trường sống với mật độ xây dựng 2030 tầm nhìn năm 2050, mạng dự án thấp 23,3%, giúp đảm bảo lưới Metro HN gồm tuyến cho môi trường sống lành, phê duyệt có Tuyến 2A Cát Linh- Hà Đông đưa tế tránh khỏi khói bụi nhiễm nh vào vận hành chạy thử nhằm giảm Ki thiểu ùn tắc giao thông, đồng thời Lựa chọn dự án: thơng qua phân tích báo cáo sơ lựa chọn dự án Cơ sở uy ên đề để chọn đáp ứng tối đa mục tiêu đề Ch - th ự c tậ p góp phần làm tăng phát triển kinh tế Dự án Goldmart City sử dụng đội Tuyến đường sắt 2A Cát Linh- Hà ngũ lao động chất lượng cao Đơng để đảm bảo an tồn, chất chuyên viên kỹ sư huấn lượng nhập trang thiết bị luyên đào tạo nước để nước ngồi với cơng nghệ đại nghiên cứu lựa chọn hướng để giới nhằm giảm thiểu tối đa tiến hành dự án rủi ro q trình thực tồn dự án vào vận hành - Phê duyệt dự án đầu tư: Công ty TNHH- TM- XD- Địa ốc Tuyến đường sắt cao Cát Việt Hân UBND thành phố Hà Linh- Hà Đơng Chính phủ cấp Nội phê duyệt dự án Goldmark vốn vốn ODA đầu tư City - Phân tích dự án: Dựa sở dự án lựa chọn chuyên gia lựa chọn phương án có hiệu nhất, đưa điểm mạnh, điểm yếu, hội thách thức cho dự án nhằm xây dựng dự án tối thiểu chi phí tối đa lợi Thẩm định dự án: Dựa sở dự án lựa chọn, chủ đầu tư nh - tế nhuận Tổ chức đàm phán sơ với bên hữu quan có liên qua; kí biên tậ p - Ki định tổ chức thẩm định ghi nhớ yếu tố quan trọng Xây dựng dựa hợp đồng cụ thể, hợp th ự c pháp để không xảy tranh chấp tồn q trình thực dự án uy ên Tập trung vốn cho đầu tư: Ch - đề Giai đoạn 2: Giai đoạn đầu tư Dự án Goldmark City Tuyến đường sắt 2A Cát Linh- Hà Maritime Bank bảo trợ vốn Đông vào năm 2008 vốn Chính Phủ 133,86 triệu USD, vốn vay ưu đãi Trung Quốc 419 triệu USD (với điều kiện mua 13 đoàn tàu Trung Quốc) Tổng đầu tư sau điều chỉnh 886 triệu USD đội vốn 250 triệu USD - Tổ chức đấu thầu thiết kế, đấu thầu thi cơng hạng mục cơng trình kiểm soát Chủ đầu tư thường quan hưởng lợi trực tiếp vận hành sản phẩm đầu tư Công ty Địa Ốc Việt Hân Tuyến đường sắt 2A Cát Linh- Hà hưởng lợi bán hộ Đông Bộ Giao thông vận tải trực Goldmark City tiếp vận hành đạo tuyến đường - Doanh nghiệp thắng thầu ký kết hợp đồng thương mại nhân - Bộ Giao thông ký kết mua công nghệ đại giới cho mẫu tàu Tiến hành đầu tư: Quá trình giải phóng mặt bằng, giải ngân theo tiến độ Ki - nh tế điện, Goldmark thuê kỹ sư chuyên viên chất lượng cao Bàn giao nhà thầu chủ đầu tư tiến hành chạy thử c - tậ p thực dự án đề Trong thời gian hoàn tất toàn dự án chủ đầu tư tiếp tục quản lý uy ên bàn giao cho người sử dụng hoàn thiện yêu cầu hợp Ch - th ự Giai đoạn 3: Vận hành, quản lí, khai thác đồng Đây trình tiêu thụ sản phẩm, thu hồi vốn, trả nợ, xử lý rủi ro đánh giá dự án Khai thác tối đa lợi nhuận mà dự án mang lại cho nhà đầu tư Điểm giống 2: Có mục tiêu nhóm mục tiêu định - Mỗi dự án trình tạo kết cụ thể Mục tiêu kết cuối mà dự án hướng tới, phần mà dự án quan tâm mong muốn đạt tối đa dự án vào thực hoàn thiện - Việc định hướng mục tiêu trì suốt dự án - Đối với Dự án thương mại Dự án phát triển, bên cạnh mục tiêu riêng hiệu tài ln điểm chung hai dự án Mục tiêu dự án Goldmart City Mục tiêu mà Tuyến đường sắt xây dựng hộ chung cư cao hướng đến giảm ùn tắc giao có tiện ích đại thông nội ngoại thành Hà phù hợp với môi trường Về mục tiêu Nội, giảm thiểu ô nhiễm môi trường hiệu tài chính, Goldmart City Đồng thời đóng góp cho tăng muốn thu lợi nhuận lớn trưởng kinh tế xã hội bán hộ Điểm giống 3: Sử dụng nguồn lực bị hạn chế - Cả dự án sử dụng nguồn lực chính: nguyên vật liệu nguồn nh Những nguồn lực bị hạn chế bởi: vốn vay, chủ thầu trình độ tậ p Ki nhân lực, c Dự án Goldmark City ban đầu có Tuyến đường sắt Cát Linh- Hà th ự tên khu tổ hợp Castle Plaza thị Đông sử dụng ngân sách nhà đề trường trầm lắng phải bỏ dự án lại nước vốn vay ODA nên nhiều lúc uy ên năm đổi tên bắt tay vào xây tuyến đường bị chậm tiến độ Ch - tế nhân lực dựng lại phải ngừng thi công ngân sách nhà nước hạn chế không kịp đầu tư để tiếp tục tiến độ Điểm giống 4: Có độ rủi ro cao - Bị tác động ảnh hưởng yếu tố bên ngồi thị trường tình hình lạm phát, trị bất ổn, thay đổi tỷ giá cơng nghệ khơng thích hợp với mục tiêu dự án, trình độ địa phương,… từ dẫn đến ngân sách sai lệch, không đủ yếu tố đầu vào cho q trình sản xuất, gây khả trả nợ - Chi phí xã hội mơi trường lớn ví dụ: gây nhiễm mơi trường nước khơng khí lớn, an tồn lao động thi cơng dự án,… Goldmart City số vốn đầu tư cao Việc xây dựng Tuyến đường sắt lại tuyến đường lớn cao Cát Linh- Hà Đông bị nên khu vực thi công gây ảnh chịu ảnh hưởng nhiều yếu tố hướng nghiêm trọng đến môi trường, hứng chịu rủi ro cao: thời gian xây thời gian xây dựng lâu ảnh dựng lâu dễ dẫn đến vỡ nợ, nguyên hưởng đến thời gian sử dụng vật liệu thi cơng hao mịn làm trang thiết bị đồng thời khơng tạo an tồn lao động, đồng thời cản trở thu hút khách hàng đến đặt giao thông ô nhiểm môi trường xung quanh khu vực thi công nh tế cọc mua Ki 2/ Khác DỰ ÁN PHÁT TRIỂN (Dự án Goldmark City) (Dự án Tuyến đường sắt th ự c tậ p DỰ ÁN THƯƠNG MẠI uy ên đề Nhà đầu tư, doanh nghiệp thường Cơ quan Nhà nước Ch 1.Chủ đầu tư cao Cát Linh- Hà Đông) VD: Dự án Goldmark City VD: Dự án tuyến đường sắt Cát Công ty TNHH-TM –XD - Địa Linh- Hà Đông Giao thông ốc Việt Hân làm chủ đầu tư 2.Vai trò vận tải làm chủ đầu tư Mang lại nguồn thu lợi Có vai trị quan trọng nhuận cho nhà đầu tư phát triển kinh tế quốc gia, VD: Dự án Goldmark City tác động lan tỏa, nâng cao hiệu bán với giá cao dự án thương mại gần khơng cịn chỗ trống VD: Dự án đường sắt cao Cát kể từ mở bán Linh- Hà Đông giúp tăng phát triển kinh tế đất nước góp phần đẩy mạnh q trình chuyển giao cơng nghệ áp dụng vào Việt Nam, tạo tiền đề cho dự án thương mại mở sau Mục tiêu Thu hiệu tài cao Thúc đẩy kinh tế quốc VD: Dự án Goldmark City thu gia(tăng trưởng kinh tế xã hội, lợi nhuận lớn bán giảm ùn tắc giao thông nội hộ xây dựng dự án ngoại thành Hà Nội, giảm thiểu nhiễm mơi trường) hồn thành VD: Dự án đường sắt cao Cát Linh- Hà Đông tăng trưởng kinh tế tế xã hội, giảm ùn tắc giao thông nh nội ngoại thành Hà Nội, tậ p Ki giảm thiểu ô nhiễm môi trường th ự c vốn tự có chủ đầu tư có nguồn vốn tài trợ đặc thù mà dự án thương mại có suất cao hơn, không được: NSNN, NHPT, viện trợ, ên đề vay NHTM, nguồn vốn có lãi uy trợ tài Ch 4.Nguồn hỗ trợ từ nhà nước tài trợ nước, tổ chức tài VD: dự án Goldmark city Chủ yếu tài trợ vốn chủ đầu tư vay nguốn vốn thời hạn dài, lãi suất từ Maritime Bank thấp không chịu lãi suất,nhận dược nguồn ưu đãi hỗ trợ VD: dự án Cát Linh-Hà Đơng có hỗ trợ vốn vay ODA lên đến 868 triệu USD, có phần Việt Nam vay ưu đãi từ Ngân hàng China Eximbank theo cam kết ban đầu Việt Nam Trung Quốc Đặc điểm Có quy mô từ nhỏ đến lớn, áp lực Quy mô vốn lớn, không chịu áp quy mô cạnh tranh cao, rủi ro thấp lực cạnh tranh không VD: Dự án Goldmark City vốn tạo lợi nhuận tài 100% nước khoảng 1.4 tỷ rủi ro cao USD từ công ty Việt Hân, TNR VD: Dự án đường sắt cao có Holdings, Maritime Bank đặc tổng vốn đầu tư 552,86 triệu USD biệt nhà thầu Coteccons vào năm 2008, vốn phủ Việt Nam 133,86 tế triệu USD, vốn vay ưu đãi nh Trung Quốc 419 triệu USD Ki Tổng mức đầu tư sau điều chỉnh tậ p 886 triệu USD, đội vốn 250 đề Vốn đầu tư cao dễ dẫn đến ngừng Vốn đầu tư phụ thuộc vào Ngân uy ên dự án, không nhận ưu đãi từ sách phủ dẫn đến kéo dài Ch 6.Hạn chế th ự c triệu USD sách Nhà nước, thủ tục thời gian thực dự án, lợi cấp phép khó khăn nhuận khơng cao nên nhà đầu VD: Dự án Goldmart City chịu tư cảnh số vốn đầu tư cao lại VD: Dự án tuyến đường sắt tuyến đường lớn nên cao Cát Linh- Hà Đông bị chịu khu vực thi công gây ảnh ảnh hưởng nhiều yếu tố hứng hướng nghiêm trọng đến môi chịu rủi ro cao: thời gian xây trường thời gian xây dựng lâu dựng lâu dễ dẫn đến vỡ nợ, ảnh hưởng đến thời gian sử nguyên vật liệu thi cơng hao mịn dụng trang thiết bị đồng thời làm an tồn lao động, đồng khơng tạo thu hút khách thời cản trở giao thông ô nhiểm hàng đến đặt cọc mua môi trường xung quanh khu vực thi công II/ Đánh giá dự án 1/ Ưu điểm GOLDMARK CITY ĐƯỜNG SẮT TRÊN CAO Đối với doanh nghiệp tham gia Đối với doanh nghiệp tham gia thầu cơng trình thầu cơng trình - Thu lợi trực tiếp từ dự án Được nhận hỗ trợ trực tiếp từ nhà nước: - Gia tăng thêm tiềm lực kinh tế lẫn - Sản phẩm dự án áp dụng giá độc quyền để đảm bảo có lãi tế vị thị trường BĐS nh - Tạo nên nhìn mẻ - Được sử dụng nguồn tài ngun q Ki doanh nghiệp nước ngồi dành cho quốc gia mà nhiều dự án khác không sử dụng tậ p doanh nghiệp nước c - Vay với lãi suất thấp thời gian dài th ự Ví dụ: Là dự án thương mại cao cấp kết - Được miễn thuế áp dụng mức thuế đề hợp hộ hạng sang, trung tâm thấp Ch uy ên thương mại văn phịng => chủ yếu 10 phục vụ người có thu nhập cao Ví dụ: Giải vấn đề ùn tắc XH giao thông, hay nhu cầu lại - Áp dụng tiêu chuẩn 5S lần người làm việc xa nơi Việt Nam cho lĩnh vực BĐS: - Ngoài vốn ODA Trung Quốc vốn Smart: dịch vụ tiện ích thơng minh Chính phủ Việt nam lắp đặt áp dụng đến tất - Tổng mức đầu tư đến dự án hộ, từ hệ thống cửa kính đến hệ thống 891,92 triệu USD, tăng gần 40% so lọc nước với mức đầu tư ban đầu 552 triệu Saving: chất lượng tốt nên sống USD.Trong số 198 triệu USD đến từ lâu dài, cho thuê để sinh lời Sau ngân sách nhà nước Việt Nam, lại chủ điểm đến thứ người yếu vốn vay từ Trung Quốc, 639,2 Hàn Quốc nên khả cho thuê sinh lời triệu cao USD.(theo BBC News tháng 12/2017, tức số vốn lớn Service: dịch vụ tiện ích đảm bảo, thế) có hồ bơi, phịng gym, clb thể hình Safe: an tồn, có chốt chặn kiểm sốt an ninh, hệ thống camera giám sát 24/24, hệ thống báo cháy, hệ thống thoát hiểm đạt chuẩn Style: phong cách sống tồn cầu Đối với Ngân hàng - Có khách hàng cần vốn vay lớn tế Ngân hàng Maritime Bank ngân hàng nh trực tiếp hỗ trợ 70% giá trị hợp đồng với Ki lãi suất 4.99% năm đầu Vị trí Tuyến Metro 2A Cát Linh - Hà Đông c Chung cư Goldmark City tọa lạc nằm tậ p Vị trí thiết kế đảm bảo kết nối hài hịa trí đắc địa thủ đô Hà Nội, khu vực với Tuyến Metro khác tương đề th ự 136 Hồ Tùng Mậu – vị Ch uy ên trung tâm hành kinh tế 11 lai, trạm xe buýt dọc tuyến, nhằm động sầm uất thủ đô tạo điều kiện cho người dân dễ dàng lựa tương lai Từ vị trí dự án, vài chục chọn lộ trình hình thức di chuyển phút lái xe, cư dân dễ dàng tới thích hợp sân bay Nội Bài điểm đến thú vị, khu nghỉ dưỡng đẹp miềm bắc Dọc Tuyến kết nối với Tuyến buýt nhanh thành phố kết nối tương lai nằm gần số 01 (BRT 01): ga Yên Nghĩa, trạm tàu điện ngầm Metro số – hệ thống Văn Khê, La Khê ga Cát Linh: giao thông đại thông minh Ga Cát Linh: Kết nối với Tuyến Metro số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội Ga Thượng Đình: Kết nối với Tuyến Metro số 2, đoạn Nam Thăng Long Thượng Đình Ga Yên Nghĩa: Kết nối với bến xe khách Yên Nghĩa (phía Tây Nam Thủ đơ) Trong tương lai, Tuyến Metro số 2A kết nối với Tuyến Metro số (Liên Hà - Bắc Thăng Long) Tuyến Metro số (Cổ Nhuế - Trâu Quỳ) (Nguồn : https://vi.wikipedia.org/wiki/Dự_án_Đườ ng_sắt_đô_thị_Hà_Nội) Hệ thống trang thiết bị Hệ thống trang thiết bị tế Các hộ Goldmark City Tuyến 2A Cát Linh - Hà Đơng trang nh Sapphire bố trí thích hợp cho bị 13 đồn tàu với cơng nghệ đại Ki cư dân sang trọng, đại ưu tú, cung Đoàn tàu chạy điện với hệ thống tậ p cấp 11 hộ có diện tích đa dạng (nhỏ cung cấp điện từ Ray thứ 3, có an toàn c 113,64, lớn 172,90m2) ổn định cao đảm bảo mỹ quan th ự bố trí mặt sàn rộng rãi, thang thị Đồn tàu loại có cabin lái hai đề máy tốc độ cao Các có phịng chiều hồn tồn đổi chiều Ch uy ên ngủ, 2-3 toilet, logia thơng thống, hai đầu đồn tàu Chiều dài trung bình 12 tất hộ có cửa sổ rộng mở toa xe khoảng 20 m với cửa bên phòng khách phịng ngủ mang lại (mỗi phía) cho toa xe Tốc độ tối đa không gian sống tràn ngập ánh sáng cho đoàn tàu vận hành 80 km/h gia chủ (Nguồn: Mỗi đồn tàu chun chở tối đa https://datx/anhland.com/du-an- khoảng 1000 hành khách (theo tiêu chuẩn goldmart-city) châu Âu hành khách/m²) Khổ ray tiêu chuẩn 1435mm, sử dụng công nghệ hàn liền để đảm bảo tốc độ chạy tàu cao, chống ồn, chống rung, lắp đặt thiết bị chống trật bánh tàu Hệ thống thơng tin tín hiệu sử dụng cơng nghệ đại giới, có khả đáp ứng linh hoạt yêu cầu tổ chức vận hành tàu, đảm bảo an tồn độ xác cao Hệ thống đóng đường điều khiển chạy tàu cho dự án áp dụng công nghệ "CBTC– Communication Based Train Control" Đây cơng nghệ đóng đường động, giúp rút ngắn thời gian giãn cách tàu Công nghệ áp dụng cho hệ thống metro đại châu Âu giới tế (Nguồn nh https://vi.wikipedia.org/wiki/Dự_án_Đườ Ki ng_sắt_đô_thị_Hà_Nội) tậ p 2/ Nhược điểm Ch uy ên đề th ự c Dự án thương mại 13 : - Thời gian thực dự án đến thu hồi vốn lợi nhuận tương đối ngắn, địi hỏi nhà đầu tư phải có đủ tiềm lực kinh tế để dự án không bị dẫn đến tình trạng bỏ hoang, vi phạm thời gian thực dự án bị thu hồi đất Ví dụ: Dự án Goldmark City - Giá bán hộ khởi điểm tương đối cao so với số tòa nhà cao cấp gần khu vực: Scitech Tower khoảng 21-22.5 triệu đồng/m2, Vinaconex Complex khoảng 18 triệu đồng/m2, Goldmark City đưa giá từ 27 triệu đồng/m2 (Nguồn: https://cafeland.vn/tin-tuc/goldmark-city-van-con-nhung-lan-tan- 52119.html) - Vị trí tịa nhà 136 đường Hồ Tùng Mậu, coi cửa ngõ phía Tây Hà Nội, nhiên lại nằm cạnh nghĩa trang Mai Dịch, phần ành hưởng đến tâm lý người muốn mua hộ - Vấn đề xử lý thoát nước cốt thấp khu vực dân cư ven sơng Nhuệ - Vị trí dự án không tiếp giáp trực tiếp với đường Hồ Tùng hạn chế cho việc phát triển thương mại - Dự án trước có tên Castle Plaza, nhiên bị bỏ hoang tới năm chủ đầu tư Công ty TNHH Thương mại Quảng cáo Xây dựng Địa ốc Việt Hân không thi công - Tháng 8/2014, dự án bị liệt vào danh sách bị thu hồi đất vi phạm “chậm so với tiến độ năm chưa thực nghĩa vụ tài theo quy định” nh tế Dự án đầu tư phát triển Một dự án đầu tư phát triển đòi hỏi vốn lớn - Bởi tính chất lâu dài dự án, suốt trình đầu tư nằm tậ p Ki - dạng cơng trình dở dang, thời gian dài có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến th ự c chất lượng cơng trình => rút gọn ý đưa vào slide: Chất lượng cơng trình bị ảnh Ch uy ên đề hưởng 14 - Thời gian để tiến hành công đầu tư thành phát huy tác dụng thường kéo dài nhiều năm tháng Nó phụ thuộc vào giai đoạn thực đầu tư - Thời gian vận hành kết đầu tư thu hồi đủ vốn lý tài sản kéo dài - Dự án phát triển nhận đầu tư từ doanh nghiệp thông thường, chủ yếu nguồn vốn đến từ ngân sách nhà nước vốn vay đặc biệt ODA, dễ dẫn đến tình trạng nợ cơng gia tăng lãng phí vốn vay - Vốn lớn nằm khê đọng suốt trình đầu tư nên ảnh hưởng đến chi phí sử dụng, quản lý vốn (thời gian, chi phí, kết quả, chất lượng) khả cạnh tranh thị trường vốn nằm khê đọng dài bỏ lỡ thời hội cạnh tranh - Khó điều chỉnh hay chuyển hướng kinh doanh Ví dụ: Dự án Tuyến đường sắt cao Cát Linh- Hà Đông - Bị đánh giá dự án điển hình cho trì trệ, thiếu khoa học thiếu trách nhiệm (chuyên gia giao thông đô thị Nguyễn Xuân Thủy) - Dự án đội vốn KHỦNG : ban đầu dự án phê duyệt với mức tổng đầu tư 8.800 tỷ VNĐ tương đương 552,86 triệu USD với số vốn Chính phủ Việt Nam 133,86 triệu USD, vốn vay ưu nhận từ Trung Quốc 419 triệu USD Tuy nhiên, đến dự án phải nâng vốn đầu tư lên 868 triệu USD – gấp 1,6 mức vốn ban đầu (Nguồn: Wikipedia) - Với số vốn đầu tư tại, chuyên gia Nguyễn Xuân Thủy đánh giá xây dựng hệ thống ngầm thay đường sắt cao – kiến trúc tương đối tế cũ so với hệ thống giao thông hạ tầng nước phát triển giới => nh biểu việc lãng phí vốn, khơng muốn bỏ nhiều tiền để làm Bản thân dự án liên quan đến sở giao thông hạ tầng Hà Nội, phục tậ p - Ki cơng trình lạc hậu c vụ cộng đồng, khơng thể thay đổi hay chuyển hướng kinh Ch uy ên đề th ự doanh để đem lại thu nhập bù đắp chi phí 15 - Là dự án giái toán tắc nghẽn giao thông cho Hà Nội, việc kéo dài thời gian thi cơng lại trở thành ngun nhân gây tắc nghẽn giao thơng tuyến đường có đường sắt cao qua 3/ Cơ hội góc nhìn doanh nghiệp DỰ ÁN THƯƠNG MẠI DỰ ÁN PHÁT TRIỂN Đối với doanh nghiệp Việt - Đối với nhà đầu tư Việt Nam Nam - Đem lại lợi ích trực tiếp cho doanh nghiệp Đem lại lợi ích gián tiếp cho doanh nghiệp - - lịng cơng chúng Tạo thêm lợi nhuận cho doanh Xây dựng hình ảnh vị nghiệp, giúp doanh nghiệp xoay vòng - vốn để tái sản xuất kinh doanh doanh nghiệp - - Có thể sử dụng nguồn lao Bổ trợ cho dự án thương mại Được nhà nước ưu tiên cho động giá rẻ nước dự án sau - - Khi liên kết dự án với doanh Tiến hành dự án với ưu đãi nghiệp nước ngồi ngồi tạo dựng mặt mối quan hệ kinh doanh cịn tận - dụng máy móc kỹ thuật tiên lớn bảo lãnh phủ tiên đại họ - - Các dự án thương mại thường kinh doanh với doanh nghiệp đầu tư nhiều doanh nghiệp lựa chọn nên nước ngồi, tận dụng máy móc doanh nghiệp dễ dàng nhận kỹ thuật tiên tiến đại nước ưu nhược điểm cách làm việc thi công dự án dự án - thi cơng, nhờ hạn chế động giá rẻ nước tế Được tạo dựng mối quan hệ Ki nh Có thể sử dụng nguồn lao tậ p phần rủi ro việc thực dự án Ví dụ: Ví dụ: c Dự án Goldmark City góp phần th ự Được vay vốn ngân hàng ưu đãi đề tăng an sinh xã hội, tạo chỗ chất lượng Ch uy ên tốt cho nhiều hộ gia đình Theo Theo báo cafef.vn ngày 23/08/2018, dự án đường sắt cao Cát Linh-Hà Đơng có bất cập 16 dantri.com.vn, tỷ suất lợi nhuận việc thi công hỗ toàn dự án 12%/năm dang trở trợ vốn vay ODA lên đến 868 triệu USD, thành dự án “hot” phía Tây Hà Nội có phần Việt Nam Dự án cịn áp dụng hệ tiêu chuẩn vay ưu đãi từ Ngân hàng Trung Quốc quản lý vận hành tiên tiến từ Nhật China Eximbank theo cam kết ban đầu Bản nhờ kinh nghiệm làm việc chủ Việt Nam Trung Quốc đầu tư nhà thầu làm việc tham quan doanh nghiệp Nhật vào vận hành đòi hỏi gần 700 người Bản quản lý có chun mơn trình độ cao, Cũng theo cafef.vn, dự án đỏi hỏi thông qua đào tạo tham gia quản lý vận hành Đây hội lớn cho kỹ sư Việt Nam nâng cao thêm trình độ kiến thức vận hành từ nước ngồi có 200 người cử sang Trung Quốc tham gia đào tạo Cũng nhờ dự án đường sắt cao Cát Linh– Hà đông đưa vào vận hành, tạo thuận tiện việc lại di chuyển mà nhiều khu bất động sản gần thu nhiều lợi nhiều Đối với nhà đầu tư nước Đối với nhà đầu tư nước - Tăng lợi nhuận cho doanh - Là bước đầu cho danh nghiệp tế đầu tư nước muốn đặt chân đến - Việt Nam th ự - ên uy Ch Liên kết với doanh nghiệp nước để hiểu dễ dàng tiếp cận đề đồn xun quốc gia có vị phủ nhiều c Tạo hội để trở thành tập Được ưu hỗ trợ tậ p - Ki Nhận số ưu đãi đầu tư vào Việt Nam - nh nghiệp đầu tư văn hóa Việt Nam, từ dễ dàng đưa 17 sản phẩm họ vào thị trường Việt Nam - Tiền đề để trở thành tập đồn xun quốc gia có vị 4/ Thách thức góc nhìn doanh nghiệp DỰ ÁN THƯƠNG MẠI DỰ ÁN PHÁT TRIỂN Nguồn vốn tài trợ Nguồn vốn tài trợ - Đặc điểm nguồn vốn DATM chủ - Mặc dù DAPT nhận hỗ trợ từ yếu nguồn vốn tự có vay NHTM, nguồn vốn đặc thù như: NSNN, bên cạnh cịn phải chịu rủi ro NHPT, viện trợ, tài trợ nước… giá nguyên vật liệu đầu vào cao ưu đãi hấp dẫn: lãi suất thấp, áp dụng giá thị trường, lãi suất cao, thời gian dài hay miễn thuế… Tuy - nhiên tính phức tạp quy mơ lớn - DAPT địi hỏi nhu cầu vốn lên đến - hàng chục, hàng nghìn tỷ đồng dẫn đến - thách thức vấn đề - Ví dụ: Ví dụ: Dự án đường sắt cao Cát Linh- cho biết: Dự án Goldmark City Hồ Tùng Hà Đông phải lần lùi tiến độ Mậu do Công ty TNHH Thương mại - đưa vào thực tế đội vốn, thiếu Quảng cáo - Xây dựng- Địa ốc Việt Hân kinh phí, ảnh hưởng khơng nhỏ đến làm chủ đầu tư vốn có tên Castle Plaza đời sống, kinh tế-xã hôi người 136 Hồ Tùng Mậu, dù quảng cáo dân thủ đô nh Ki 3/4/2018 tổng mức vốn đầu tư c mơ 10 nghìn tỷ thực tế Theo báo Cafef.vn đưa tin ngày tậ p rầm rộ với khu phức hợp đại quy tế Theo báo Cafef.vn số ngày 30/3/2015 định ký năm 2008, dự án có thiếu vốn, bên cạnh cịn bị liệt vào tổng mức đầu tư 552,8 triệu đề th ự dự án bỏ hoang tới năm trời Ch uy ên dự án: “chưa thực nghĩa vụ tài USD (tương đương 8.769 tỷ đồng), 18 theo quy định” Mãi đến cuối năm đến năm 2016 số trở 2014, với góp mặt của CTCP Đầu tư thành 868,04 triệu USD (tăng phát triển bất động sản TNR Holdings 315 triệu USD, 40% tổng mức Việt Nam Ngân hàng Maritime Bank đầu tư ban đầu) với danh nghĩa đối tác quản lý dự án tiếp tục thi công đổi tên thành Goldmark City Hệ thống pháp luật Nhà nước chưa chặt chẽ Hệ thống pháp luật Nhà nước chưa chặt chẽ - Tương tự DAPT, DATM gặp - Sự thiếu minh bạch khâu quản lý phải thách thức vận hành dự án gây rủi ro sau trình thực dự án Ngoài ra, hệ thống pháp luật nhà nước nhiều bất cập dẫn đến việc số nhà đầu tư chủ thầu xây dựng dễ dàng lách luật gây thiệt hại kinh tế-xã hội cho đất nước Ví dụ: - Theo báo Cafef.vn số ngày 6/1/2018 cư dân chung cư tiến hành biểu tình để yêu cầu Chủ thầu dự án Goldmark city TNR Holdings Viet Nam thực cam kết bán hàng Tiến độ giải ngân vốn chậm nh Tiến độ giải ngân vốn chậm tế với khách hàng mặt thiết kế hình thành hồ sơ dự án đến lúc xét c lý, dẫn đến tiến độ giải ngân chậm từ nên địi hỏi khoảng thời gian dài kể từ tậ p phải hạn chế quy trình pháp Ki Tương tự DAPT, DATM gặp - Do hạn chế quy trình pháp lý th ự làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự Ch uy ên đề án 19 duyệt thông qua Ví dụ: Theo báo Cafef.vn số ngày 3/4/2018 Dự án đường sắt cao Cát Linh- Hà Đông khởi công ngày 10/10/2011; ban đầu dự kiến đến tháng 6/2014, hồn thành tồn cơng trình Từ tháng 10/2014 đến tháng 6/2015, tổ chức chạy thử thức khai thác từ ngày 30/6/2015 Tuy nhiên, dự án phải lần điều chỉnh tiến độdo phải xác định lại tổng mức đầu tư đợi Nhà nước giải ngân Không vậy, sau dự án phê duyệt điều chỉnh tiến độ, việc vay thêm Ngân hàng Eximbank Trung Quốc 250 triệu USD theo hiệp định bổ sung vốn gặp trục trặc pháp lý nên lại lần chậm giải ngân ảnh hưởng đến q trình thi cơng dự án Chênh lệch lãi suất tỷ giá Tương tự với DAPT thì, Hiện nay, lãi suất vay có xu hướng tăng thách thức lớn DATM, khiến dần Việt Nam trở thành quốc gia có cho dự án rơi vào tình trạng nợ cơng, lợi thu nhập trung bình thấp Do đó, nhuận sinh trả nợ cho lãi suất vay, khơng cân nhắc kỹ dự án … rơi vào trường hợp, lãi suất vay cao tậ p Ki nh tế Chênh lệch lãi suất tỷ giá Ch uy ên đề th ự c so với mức lãi suất vay thương mại 20 thị trường vốn nước Bên cạnh đó, số khoản vay ưu đãi, có kèm theo điều kiện ràng buộc công nghệ, lựa chọn nhà thầu… khiến chi phí vay thực tế cao nhiều so với trường hợp có đấu thầu cạnh tranh Đồng thời rủi ro dobiến động tỉ giá làm tăng nghĩa vụ trả nợ tăng nợ công Cạnh tranh với dự án khác Công nghệ - quản lý - Công nghệ không thích hợp với mục tiêu dự án trình độ địa phương Bên cạnh đó, số DAPT tính phức tạp nhân cơng trình độ cơng nghệ nước chưa đáp ứng được, phải thuê chuyên gia nước ngồi Ví dụ: Dự án Goldmark city Hồ Tùng Mậu Theo trang báo 24h.com, số ngày phải cạnh tranh với dự án chung cư 12/8/2018, dự án đường sắt cao Cát nhà cao tầng khác Một số chung cư Linh-Hà Đơng có 681 nhân để vận cao tầng tọa lạc gần địa điểm hànhbao gồm nhân viên văn Goldmark mà kể đến phịng, kỹ thuật, vận hành dự án Bên như: Green Stars, Ecolife, Horizon cạnh tuyến đường sắt Cát Linh- Hà Đông định nhà thầu từ việc thiết tế kế, thi công đến chuyển giao công nghệ, nh nhà thầu cơng trình củaTrung Ki Quốc sử dụng tiêu chuẩn Metro tậ p Trung Quốc để xây dựng Số nhân viên cần phải đào tạo 651 người thuộc th ự c phòng chức trung tâm uy ên đề Trong đào tạo Trung Quốc 201 Ch Ví dụ: người, đào tạo Việt Nam 450 người 21 Biến động giá nguyên vật liệu đầu Biến động giá nguyên vật liệu đầu vào vào - Khi giá nguyên vật liệu tăng lên, dễ Ví dụ: khiến cho dự án rơi vào tình trạng Theo báo Vnexpress.net, số ngân sách sai lệch ảnh hưởng đến tiến độ ngày 21/4/2014, dự án Cát Linh- thi công cơng trình Hà Đơng biến động giá nguyên vật liệu, chế độ sách năm đánh gia chưa xác nên Ban quản lý dự án đường sắt đề xuất bổ sung kinh phí 95 triệu USD Bên cạnh đó, vật liệu vỏ tàu từ thép chịu khí hậu sang thép inox, chi phí đào tạo, địa điểm bãi dầm,…đã làm chi phí dự án tăng 10 triệu USD Từ để lại hậu dự án đội vốn lên nhiều so với số tiền ban đầu làm ảnh hưởng đến kinh tế xã hội nước ta D/ Đề xuất giải pháp Ban hành sách khuyến khích thu hút đầu tư từ doanh nghiệp - Rút ngắn thời gian xử lí thủ tục hành để công đoạn giải ngân vốn nh tế - - tậ p Ki tiến hành nhanh chóng giúp dự án thực tiến độ Chính quyền địa phương tăng cường quản lí theo dõi sát tiến độ vận th ự c hành dự án kịp thời xử lí sai phạm thi cơng nhằm chấm dứt tình trạng uy ên Chính phủ áp dụng giải pháp để ổn định tỷ giá Ch - đề rút lõi dự án 22 - Đào tạo nguồn nhân lực có trình độ cao, liên kết với tổ chức đào tạo nước để thực dự án có yêu cầu kĩ thuật cao - Lập quỹ dự phịng rủi ro - Nắm bắt tình hình biến đổi giá nguyên vật liệu thị trường để đưa Ch uy ên đề th ự c tậ p Ki nh tế chiến lược kịp thời nhằm hạn chế tổn thất khơng đáng có 23