Tính cấp thiết của đề tài nghiên cứu
Quá trình toàn cầu hóa và hội nhập hiện nay đang thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động kinh tế quốc tế, dẫn đến sự phát triển sôi nổi của thị trường giao nhận hàng hóa Các doanh nghiệp đang cạnh tranh để xây dựng uy tín và vị thế, hướng tới phát triển bền vững Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu không chỉ giúp thương mại lưu thông dễ dàng mà còn tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp thông qua chuyên môn hóa sản xuất Đặc biệt, giao nhận hàng bằng đường biển vẫn là nguồn lợi nhuận chính cho các doanh nghiệp Tại Việt Nam, mặc dù dịch vụ này còn mới mẻ, nhưng số lượng doanh nghiệp tham gia đã tăng đáng kể, từ vài chục lên hàng nghìn trong những năm gần đây, trong đó nổi bật có Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam, chuyên cung cấp dịch vụ nhập khẩu thiết bị y tế.
Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam đã hoạt động trên thị trường được khoảng
Trong 11 năm hoạt động, Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam đã tập trung chủ yếu vào giao nhận hàng trang thiết bị y tế bằng đường biển, mặc dù giao nhận hàng không cũng được thực hiện Tuy nhiên, hiệu quả của hoạt động giao nhận hàng bằng đường biển vẫn chưa đạt mức tối ưu do một số điểm yếu trong quy trình làm chứng từ nhập khẩu, thủ tục nhận và giao hàng Do đó, việc tìm kiếm giải pháp khắc phục những hạn chế này là rất cần thiết để nâng cao hiệu quả dịch vụ giao nhận hàng trang thiết bị y tế bằng đường biển, từ đó tăng tần suất hoạt động Vì lý do này, tôi đã chọn đề tài: “Giao nhận hàng trang thiết bị y tế bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam”.
Mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu
Mục tiêu nghiên cứu là phân tích thực trạng giao nhận hàng trang thiết bị y tế bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam, từ đó đề xuất các định hướng và giải pháp nhằm cải thiện quy trình này.
2 Để đạt được mục tiêu trên, đề tài thực hiện các nhiệm vụ nghiên cứu như sau:
Hệ thống hóa cơ sở lý thuyết về giao nhận hàng hóa bằng đường biển là rất quan trọng, bao gồm các bước trong quy trình giao nhận hàng và các yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận của doanh nghiệp Quy trình giao nhận hàng hóa bằng đường biển thường trải qua nhiều bước, từ việc lên kế hoạch vận chuyển, đóng gói, đến việc theo dõi và giao hàng Các nhân tố như thời tiết, quy định hải quan, và hiệu suất của các đối tác vận chuyển đều có thể tác động đến hiệu quả của hoạt động giao nhận hàng Việc hiểu rõ các yếu tố này giúp doanh nghiệp tối ưu hóa quy trình và nâng cao hiệu suất hoạt động.
- Phân tích thực trạng giao nhận hàng trang thiết bị y tế bằng đường biển tại Công ty
Cổ phần Airseaglobal Việt Nam
Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam cần định hướng và triển khai các giải pháp cải thiện dịch vụ giao nhận hàng trang thiết bị y tế bằng đường biển Việc tối ưu hóa quy trình vận chuyển, nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng và áp dụng công nghệ hiện đại sẽ giúp tăng cường hiệu quả và sự hài lòng của khách hàng Đồng thời, cần chú trọng đào tạo nhân viên và thiết lập các tiêu chuẩn an toàn cao để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển một cách an toàn và đúng thời gian.
Phương pháp nghiên cứu
Để hoàn thiện khóa luận, tác giả đã thực hiện quá trình thực tập tại Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam nhằm khảo sát thực tế và thu thập thông tin, số liệu liên quan Trong quá trình này, các phương pháp nghiên cứu như thu thập số liệu, thống kê, so sánh, phân tích, nêu khái niệm và tổng hợp đã được áp dụng Các phương pháp này được sử dụng cụ thể trong các chương của khóa luận.
Trong chương 1, tác giả áp dụng các phương pháp nêu khái niệm, phân tích và hệ thống hóa để làm rõ các lý luận cơ bản về giao nhận hàng hóa bằng đường biển Bài viết cũng trình bày quy trình giao nhận hàng hóa và nhấn mạnh tầm quan trọng của hoạt động này trong xuất nhập khẩu, đồng thời phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến quy trình giao nhận hàng hóa.
Trong chương 2, tác giả áp dụng các phương pháp phân tích, thống kê và so sánh để đánh giá thực trạng giao nhận hàng trang thiết bị y tế qua đường biển tại Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam Qua đó, tác giả đưa ra những nhận định và đề xuất nhằm cải thiện quy trình này.
3 đánh giá được những điểm mạnh, điểm hạn chế và nguyên nhân dẫn đến những khó khăn hiện tại ở Công ty
Trong chương 3, tác giả áp dụng phương pháp phân tích và tổng hợp để xác định định hướng, dự đoán cơ hội và thách thức, đồng thời đề xuất giải pháp cải thiện hoạt động giao nhận hàng trang thiết bị y tế bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam trong thời gian tới.
Kết cấu của khóa luận
Bài khóa luận được cấu trúc gồm phần mở đầu, mục lục và ba chương chính Chương 1 trình bày cơ sở lý luận về giao nhận hàng trang thiết bị y tế qua đường biển Chương 2 phân tích thực trạng giao nhận hàng trang thiết bị y tế bằng đường biển tại Công ty.
Cổ phần Airseaglobal Việt Nam
Chương 3 trình bày định hướng và giải pháp cải thiện dịch vụ giao nhận hàng trang thiết bị y tế bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam Các giải pháp này bao gồm nâng cao quy trình logistics, tối ưu hóa thời gian vận chuyển, và tăng cường đào tạo nhân viên Đồng thời, công ty cũng cần áp dụng công nghệ hiện đại để theo dõi và quản lý hàng hóa hiệu quả hơn Mục tiêu cuối cùng là nâng cao chất lượng dịch vụ và đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng trong lĩnh vực y tế.
CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ GIAO NHẬN HÀNG TRANG THIẾT BỊ Y TẾ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
Tổng quan về giao nhận hàng hóa
1.1.1 Khái niệm giao nhận hàng hóa
Có rất nhiều định nghĩa, khái niệm về giao nhận được các tổ chức đưa ra
Theo quy tắc của FIATA, dịch vụ giao nhận bao gồm tất cả các hoạt động liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói và phân phối hàng hóa, cũng như các dịch vụ tư vấn Tóm lại, giao nhận hàng hóa là tổng hợp các thủ tục cần thiết trong quá trình vận chuyển nhằm di chuyển hàng hóa từ nơi gửi đến nơi nhận.
Theo Điều 163 Luật Thương mại Việt Nam 2005, dịch vụ giao nhận hàng hoá được định nghĩa là hành vi thương mại, trong đó người cung cấp dịch vụ nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, thực hiện các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ liên quan để giao hàng cho người nhận theo sự uỷ thác của chủ hàng, người vận tải hoặc các dịch vụ giao nhận khác.
Giao nhận hàng hóa (freight forwarding) là dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ người xuất khẩu đến người nhập khẩu, trong đó công ty giao nhận (freight forwarder) có thể thực hiện dịch vụ trực tiếp hoặc thông qua bên thứ ba.
1.1.2 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa
Ngày 29/10/2004, hiệp hội FIATA và Hiệp hội châu Âu đã thống nhất định nghĩa về dịch vụ giao nhận vận tải, cho rằng đây là bất kỳ dịch vụ nào liên quan đến chuyên chở, gom hàng, lưu kho, xếp dỡ, đóng gói và phân phối hàng hóa Các dịch vụ này cũng bao gồm các hoạt động phụ trợ và tư vấn, như giải quyết vấn đề hải quan, tài chính, khai báo hàng hóa, mua bảo hiểm, thu tiền và lập chứng từ liên quan Dịch vụ giao nhận không chỉ bao gồm logistics mà còn tích hợp công nghệ thông tin hiện đại, hỗ trợ quá trình vận tải, xếp dỡ, lưu kho và quản lý chuỗi cung ứng.
5 ứng thực tế Những dịch vụ này có thể được cung cấp để đáp ứng với việc áp dụng linh hoạt các dịch vụ được cung cấp”
Dịch vụ giao nhận là tập hợp các dịch vụ thương mại liên quan đến vận tải, nhằm di chuyển hàng hóa từ người gửi đến người nhận Người giao nhận ký hợp đồng vận chuyển với chủ hàng và đối tác vận tải để thực hiện dịch vụ Họ có thể cung cấp dịch vụ trực tiếp, thông qua đại lý hoặc thuê bên thứ ba.
Với sự phát triển của thương mại quốc tế, giao nhận hàng hóa đã trở thành một dịch vụ chuyên nghiệp và chính thức hình thành thành ngành nghề, không còn chỉ do người xuất khẩu, người nhập khẩu hay người chuyên chở đảm nhiệm.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong quá trình vận tải, giúp tổ chức và quản lý việc vận chuyển hàng hóa từ địa điểm nhận hàng đến địa điểm giao hàng một cách hiệu quả.
1.1.3 Người kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa
Theo Điều 164 của Luật Thương Mại Việt Nam 2005, người cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa phải là thương nhân có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh cho dịch vụ này.
Trước đây, người giao nhận chỉ thực hiện các công việc cơ bản như gom hàng, xếp dỡ và giao hàng theo yêu cầu của nhà xuất nhập khẩu Tuy nhiên, hiện nay, khái niệm về dịch vụ giao nhận đã được mở rộng Người làm dịch vụ Logistics không chỉ cung cấp các công việc đại lý mà còn bao gồm thủ tục hải quan, giấy phép, vận tải và phân phối hàng hóa, tạo thành quy trình trọn gói cho khách hàng.
1.1.3.1 Quyền hạn và nghĩa vụ của người giao nhận
Theo điều 167 Luật Thương mại Việt Nam 2005, người giao nhận hàng hóa có quyền và nghĩa vụ sau:
- Người giao nhận được hưởng tiền công và các khoản thu nhập hợp lý khác;
- Thực hiện đầy đủ nghĩa vụ của mình theo hợp đồng;
Trong quá trình thực hiện hợp đồng, nếu vì lợi ích của khách hàng có lý do chính đáng, có thể thực hiện khác với chỉ dẫn đã được cung cấp Tuy nhiên, cần phải thông báo ngay cho khách hàng về sự thay đổi này.
Sau khi ký kết hợp đồng, nếu không thể thực hiện toàn bộ hoặc một phần các chỉ dẫn từ khách hàng, cần thông báo ngay cho khách hàng để xin thêm chỉ dẫn.
- Phải thực hiện nghĩa vụ của mình trong thời gian hợp lý nếu trong hợp đồng không thỏa thuận về thời gian thực hiện nghĩa vụ với khách hàng
1.1.3.2 Giới hạn trách nhiệm của người giao nhận
Theo điều 170 Luật Thương mại Việt Nam 2005, giới hạn trách nhiệm của người giao nhận được quy định cụ thể như sau:
Người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá chỉ chịu trách nhiệm trong trường hợp thiệt hại không vượt quá giá trị của hàng hoá, trừ khi có thỏa thuận khác giữa các bên trong hợp đồng.
Nếu có bằng chứng cho thấy hàng hóa bị mất mát, hư hỏng hoặc giao chậm không phải do lỗi của dịch vụ giao nhận, thì dịch vụ đó sẽ được miễn trách nhiệm.
Tiền bồi thường được xác định dựa trên giá trị hàng hóa ghi trên hóa đơn và các khoản tiền có chứng từ hợp lệ Nếu hóa đơn không ghi rõ giá trị hàng, tiền bồi thường sẽ được tính theo giá trị hàng hóa tại thời điểm và địa điểm giao hàng theo giá thị trường Trong trường hợp không có giá thị trường, bồi thường sẽ được tính theo giá thông thường của hàng hóa cùng loại và chất lượng tương đương.
- Trong các trường hợp sau đây, người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá không phải chịu trách nhiệm:
Trong vòng mười bốn ngày kể từ ngày giao hàng, không bao gồm chủ nhật và ngày lễ, nếu người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa không nhận được thông báo khiếu nại, thì sẽ không có trách nhiệm gì liên quan.
Khái niệm và phân loại trang thiết bị y tế
1.2.1 Khái niệm trang thiết bị y tế
Trang thiết bị y tế được định nghĩa trong khoản 1 Điều 2 Nghị định 36/2016/NĐ-
CP về quản lý trang thiết bị y tế như sau:
Trang thiết bị y tế bao gồm các thiết bị, dụng cụ, vật liệu, thuốc thử và phần mềm được sử dụng để phục vụ cho con người với nhiều mục đích như chẩn đoán, ngăn ngừa, theo dõi và điều trị bệnh tật, hỗ trợ sinh lý và phẫu thuật, duy trì sự sống, kiểm soát thụ thai, khử khuẩn thiết bị y tế, vận chuyển chuyên dụng, và cung cấp thông tin cho việc chẩn đoán thông qua kiểm tra mẫu vật từ cơ thể con người.
1.2.2 Phân loại trang thiết bị y tế
Chính phủ đã ban hành Nghị định 169/2021/NĐ-CP nhằm sửa đổi và bổ sung một số điều của Nghị định số 36/2016/NĐ-CP về quản lý trang thiết bị y tế Nghị định mới này điều chỉnh các quy định liên quan đến loại và nguyên tắc phân loại trang thiết bị y tế.
Trang thiết bị y tế được chia thành hai nhóm chính, với bốn loại cụ thể, dựa trên mức độ rủi ro tiềm ẩn liên quan đến thiết kế và sản xuất của các thiết bị này.
Nhóm 1 gồm trang thiết bị y tế thuộc loại A là trang thiết bị y tế có mức độ rủi ro thấp Nhóm 2 gồm trang thiết bị y tế thuộc loại B, C, D, trong đó:
+ Loại B là trang thiết bị y tế có mức độ rủi ro trung bình thấp;
+ Loại C là trang thiết bị y tế có mức độ rủi ro trung bình cao;
+ Loại D là trang thiết bị y tế có mức độ rủi ro cao
Việc phân loại trang thiết bị y tế phải tuân theo nguyên tắc dựa trên mức độ rủi ro và chỉ được thực hiện bởi các cơ sở đã được công nhận đủ điều kiện theo quy định.
Giao nhận hàng hóa bằng đường biển
1.3.1 Sự ra đời và phát triển của giao nhận hàng hóa bằng đường biển
Sự phát triển của nền sản xuất yêu cầu sự tiến bộ tương ứng trong lưu thông và thương mại, trong đó vận tải và giao nhận vận tải đóng vai trò quan trọng Vận tải đường biển, được ví như mạch máu của một cơ thể sống, là yếu tố then chốt giúp thúc đẩy sự phát triển mạnh mẽ của nền kinh tế toàn cầu và của từng quốc gia.
Từ thời kỳ cổ đại, con người đã nhận thức được tầm quan trọng của đại dương trong vận tải hàng hóa, với ngành vận tải biển ra đời vào khoảng thế kỷ V TCN Ban đầu, vận tải chủ yếu diễn ra ven bờ với khối lượng hàng hóa nhỏ Đến thế kỷ 17 và 18, hàng hóa trở nên phong phú hơn nhưng vẫn chỉ tập trung vào những mặt hàng thiết yếu Sang thế kỷ 19, khối lượng hàng hóa tăng lên đáng kể, phục vụ cho hoạt động thương mại toàn cầu, đặc biệt là trong những năm 40-50 khi hàng loạt công ty vận tải biển ra đời Việc khai thông kênh Suê vào năm 1869 và kênh Kiel vào năm 1895 đã thúc đẩy sự phát triển mạnh mẽ của ngành này Đến đầu thế kỷ 20, nguyên liệu công nghiệp chiếm 2/3 khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường biển Trong hai cuộc chiến tranh thế giới, mặc dù khối lượng hàng hóa giảm, vận tải biển vẫn đóng vai trò quan trọng trong việc chuyển giao vũ khí, đạn dược và quân đội đến các vùng chiến sự.
Kể từ sau Thế chiến thứ hai, các quốc gia đã bắt đầu phục hồi kinh tế, dẫn đến sự phát triển mạnh mẽ của hoạt động giao thương toàn cầu Vận tải biển ngày càng trở nên quan trọng với hệ thống cơ sở hạ tầng hiện đại, đáp ứng nhu cầu xúc tiến thương mại quốc tế.
Trong thời đại ngày nay, vận tải đường biển đã trở thành phương thức vận chuyển quốc tế thiết yếu, đặc biệt cho các đơn vị chuyên chở hàng hóa lớn Phương thức này không chỉ đáp ứng nhu cầu vận chuyển mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy nền kinh tế toàn cầu.
Thế giới đang ngày càng phát triển, và các phương tiện tàu hàng hiện đại với kích thước lớn cùng khả năng chuyên chở khổng lồ vẫn được sử dụng hàng ngày để vận chuyển hàng hóa trên biển.
Vận chuyển hàng hải là hình thức không thể thiếu trong giao thương quốc tế, bao gồm mua bán và chuyển giao kỹ thuật giữa các quốc gia Mặc dù đối mặt với rủi ro từ thiên nhiên, nhưng vận tải hàng hải vẫn mang lại hiệu quả vượt trội so với các phương thức vận tải khác hiện nay.
Vận tải biển thế giới đã trải qua hàng trăm năm lịch sử với nhiều thành tựu nổi bật, bao gồm sự ra đời của tàu hàng có khả năng chuyên chở khổng lồ, nâng cấp các cảng biển lớn theo hướng hiện đại để cải thiện khả năng neo đậu tàu, và tăng cường mối liên kết giao thương giữa các quốc gia nhờ lợi thế của các tuyến giao thông biển.
1.3.2 Ưu điểm của việc giao nhận hàng hóa bằng đường biển
Phương thức vận chuyển hàng hóa bằng đường biển có những điểm khác biệt rõ ràng so với vận tải bằng đường hàng không, đường bộ…
Vận chuyển bằng đường biển có khối lượng lớn hơn nhiều so với vận chuyển hàng không, với khả năng chuyên chở gấp hàng trăm, thậm chí hàng nghìn lần.
Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển là lựa chọn hàng đầu giữa các quốc gia nhờ vào chi phí thấp Khi vận chuyển với khối lượng lớn, giá thành sẽ được giảm đáng kể, mang lại lợi ích kinh tế cho các doanh nghiệp.
Ngoài ra còn phải kể đến những ưu điểm khác như:
Việc tạo điều kiện cho giao lưu kinh tế với các quốc gia và khu vực trên thế giới là rất quan trọng Để vận chuyển hàng hóa sang khu vực biển của một quốc gia khác, cần có sự chấp thuận của họ Điều này không chỉ thúc đẩy sự giao lưu kinh tế giữa các nước mà còn giúp lưu thông hàng hóa dễ dàng, góp phần phát triển kinh tế trong nước.
Việc va chạm trong quá trình vận chuyển hàng hóa được giảm thiểu, đảm bảo an toàn cho hàng hóa Do đặc điểm đường lưu thông trên biển rất rộng, tình trạng va chạm xảy ra ít hơn.
Phương thức vận chuyển này rất thích hợp cho hàng hóa cồng kềnh và số lượng lớn, đặc biệt là những mặt hàng không quá nhạy cảm với thời gian giao hàng.
+ Máy móc, dây chuyền lắp ráp;
+ Hàng hóa đông lạnh (bảo quản trong container lạnh);
+ Hóa chất dễ cháy nổ, độc hại;
Tổng quan về quy trình giao nhận hàng hóa bằng đường biển
Quy trình giao nhận hàng hóa bằng đường biển bao gồm các bước cụ thể: hàng hóa được bên Forwarder phụ trách cho đến khi giao về kho của nhà nhập khẩu, bắt đầu từ việc nhận chứng từ.
Sau khi hoàn tất việc chốt lô hàng với khách hàng, nhân viên kinh doanh sẽ gửi file chứng từ hoặc in chứng từ để bộ phận khai thác tiến hành kiểm tra thông tin Việc kiểm tra chứng từ là bước quan trọng nhằm đảm bảo tính chính xác và đầy đủ của thông tin trước khi tiến hành các bước tiếp theo trong quy trình.
- Kiểm tra kĩ các thông tin trên chứng từ:
Chứng từ lô hàng sẽ được gửi đến nhân viên bộ phận chứng từ để kiểm tra thông tin và lập tờ khai Đối với lô hàng đường biển, các chứng từ chính thường bao gồm:
+ Hợp đồng thương mại (Sales contract): Số hợp đồng, ngày hợp đồng, phương thức thanh toán, điều kiện thanh toán, thông tin mô tả hàng hóa,
Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice) bao gồm các thông tin quan trọng như tên nhà xuất khẩu, số invoice, ngày invoice, điều kiện thanh toán, đơn giá, tên hàng và số lượng hàng hóa Chi tiết đóng gói hàng hóa (Packing List) cung cấp thông tin về trọng lượng, thể tích, cân nặng và số kiện hàng Vận đơn đường biển (Bill of Lading) ghi nhận số vận đơn, ngày phát hành, tên chuyến tàu, ngày tàu chạy, cùng với địa điểm bốc hàng và địa điểm dỡ hàng.
Thông báo hàng đến AN (Arrival Notice) cung cấp thông tin quan trọng như ngày hàng về, địa điểm dỡ hàng, mã địa điểm lưu kho chờ thông quan dự kiến, số cân và số kiện.
Khách hàng có thể gửi một số chứng từ khác như Giấy chứng nhận xuất xứ C/O (Certificate of Origin), phiếu tiếp nhận, phiếu công bố và bảng phân loại hàng hóa để hoàn tất các thủ tục cần thiết.
- Kiểm tra số liệu giữa các chứng từ:
+ Kiểm tra lại sự phù hợp, thông tin giữa các chứng từ, nếu có sự không khớp liên hệ với khách hàng để xác nhận lại
+ Nếu bộ chứng từ thiếu hoặc chưa hợp lệ, nhân viên Ops báo với Sales để hoàn thiện bộ chứng từ đầy đủ để lên từ khai hải quan
- Tra cứu mã HS cho hàng hóa:
Để tra mã HS chính xác cho hàng hóa mới, cần tìm hiểu kỹ lưỡng thông tin liên quan đến tên hàng, công dụng, tính chất, chất liệu và loại hàng.
+ Với những hàng hóa đã từng làm thì tra xem mã HS hiện tại còn phù hợp với hàng đó nữa không c Lên tờ khai hải quan
- Lên tờ khai hải quan bằng phần mềm khai báo hải quan điện tử căn cứ vào thông tin trên các chứng từ mà khách hàng gửi
- Kiểm tra lại tờ khai đặc biệt chú ý các thông tin không thể sửa trên tờ khai:
+ Tên người xuất khẩu, địa chỉ, mã cơ quan hải quan, mã loại hình;
+ Số cân, số kiện, số vận đơn, tên hàng;
+ Cảng bốc hàng, cảng dỡ hàng, mã HS hàng hóa,
Gửi tờ khai thử cho khách hàng để xác nhận thông tin một lần nữa; nếu phát hiện thông tin cần sửa hoặc bổ sung, hãy thực hiện việc khai bổ sung vào tờ khai.
- Truyền tờ khai và nhận kết quả phân luồng Bao gồm 3 luồng:
+ Luồng xanh: In tờ khai, chờ nộp thuế, sau đó đến hải quan để làm tiếp các thủ tục thông quan hàng hóa
Luồng vàng yêu cầu người khai hải quan phải chuẩn bị đầy đủ bộ hồ sơ và tờ khai hải quan để trình lên cho cơ quan chức năng kiểm tra Nhân viên tại hiện trường cần chủ động liên hệ với bộ phận chứng từ nhằm nắm rõ thông tin và có khả năng giải thích cho hải quan một cách chính xác.
Luồng đỏ yêu cầu kiểm tra hồ sơ và kiểm hóa hàng hóa, đồng thời hỏi khách hàng về tính chính xác của hàng hóa, thông tin nhãn mác và đầy đủ thông tin cần thiết để áp dụng phương pháp kiểm hóa phù hợp Ngoài ra, cần thông báo về thuế liên quan đến hàng hóa.
Sau khi nhận được kết quả phân luồng hàng hóa, cần thông báo số tiền thuế của lô hàng cho khách hàng để họ chủ động thực hiện việc nộp thuế Đồng thời, gửi tờ khai đã phân luồng cho khách hàng để hoàn tất thủ tục thông quan.
- Chuẩn bị bộ hồ sơ bao gồm: Tờ khai hải quan điện tử, hóa đơn thương mại, vận đơn, giấy đăng kí kiểm tra chuyên ngành, C/O (nếu có)
- Mang bộ hồ sơ đến hải quan tiếp nhận để được phân công cán bộ kiểm tra hồ sơ
- Nộp hồ sơ tới người phân công kiểm tra hồ sơ
- Hải quan tiếp nhận kiểm tra chứng từ:
+ Nếu hồ sơ đầu đủ thì hải quan sẽ chấp nhận thông quan cho hàng hóa
+ Nếu hồ sơ thiếu hay có thông tin cần bổ sung thì nhân viên hiện trường sẽ liên hệ văn phòng để nhận được sự trợ giúp
+ Nộp các khoản phí cần thiết f Làm thủ tục lấy hàng
Lấy lệnh giao hàng và nộp hộ khách các lệ phí (gửi hóa đơn cho khách sau), nhân viên hiện trường tiến hành lấy hàng g Giao lệnh cho xe
Nhân viên hiện trường bàn giao cho bộ phận xe chứng từ h Lấy cược và hoàn ứng
+ Sau khi giao hàng: liên hệ với nhà xe để lấy phơi phiếu, đổi hóa đơn hạ
+ Sau khi lấy cược, nhân viên hiện trường làm phiếu hoàn ứng và thanh toán với công ty k Trả kết quả kiểm tra chuyên ngành (nếu có)
Trong một số trường hợp, hàng hóa cần phải trải qua quy trình kiểm tra chuyên ngành Lúc này, nhân viên bộ phận Ops sẽ có trách nhiệm theo dõi tiến độ hoàn thành giấy kiểm tra chất lượng.
Sau khi có giấy kiểm tra chất lượng, nộp cho hải quan để thông quan tờ khai và gửi chứng từ gốc cho khách hàng
Quy trình giao nhận hàng hóa bằng đường biển bao gồm nhiều bước quan trọng, với sự liên kết chặt chẽ giữa các bộ phận trong công ty Mỗi bước đều có vai trò thiết yếu, và bất kỳ sai sót nào trong quá trình này đều có thể ảnh hưởng đến hiệu quả giao nhận hàng.
Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của doanh nghiệp
Hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu qua đường biển chịu ảnh hưởng từ hai nhóm nhân tố chính: nhân tố khách quan, bao gồm môi trường luật pháp, chính trị, tự nhiên và đặc điểm hàng hóa, và nhân tố chủ quan, như cơ sở hạ tầng, trang thiết bị, đại lý quốc tế, nguồn vốn đầu tư, trình độ tổ chức và chính sách của công ty Những nhân tố này tác động cụ thể đến hiệu quả và quy trình giao nhận hàng hóa.
1.5.1 Nhân tố khách quan a Môi trường luật pháp
Hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa, đặc biệt là giao nhận hàng hóa bằng đường biển, liên quan đến nhiều quốc gia và chịu ảnh hưởng từ môi trường pháp luật của cả nước xuất khẩu và nhập khẩu Đối với nước nhập khẩu, hàng hóa phải tuân thủ các giấy phép nhập khẩu, điều kiện kinh doanh và quy định lưu hành Các quốc gia trung chuyển cũng áp dụng các quy định tương tự Mọi thay đổi trong môi trường pháp luật, như việc ban hành thông tư hay nghị định mới, đều có thể tác động tích cực hoặc tiêu cực đến hoạt động giao nhận hàng hóa Các công ước và luật lệ quy định rõ trách nhiệm, nghĩa vụ và quyền hạn của các bên tham gia, ảnh hưởng đến việc thực hiện giấy phép nhập khẩu và phân loại hàng hóa Việc nắm bắt thông tin về luật pháp sẽ giúp tăng cường hiệu quả và tốc độ trong hoạt động giao nhận hàng hóa Hơn nữa, giao nhận hàng hóa bằng đường biển còn phải tuân thủ các quy định liên quan đến vận chuyển, tạo nên một khung pháp lý phức tạp cần được hiểu rõ.
Để đảm bảo hoạt động giao nhận hàng hiệu quả trên 16 đường biển, việc nắm rõ luật lệ và tình hình hiện tại là rất quan trọng Ngoài ra, môi trường chính trị và xã hội cũng ảnh hưởng lớn đến quy trình giao nhận hàng hóa.
Môi trường chính trị và xã hội có vai trò quan trọng trong giao nhận quốc tế, đặc biệt là giao nhận hàng hóa bằng đường biển Sự ổn định chính trị và xã hội của mỗi quốc gia không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển mà còn là yếu tố quyết định cho hoạt động thương mại hàng hóa diễn ra mạnh mẽ.
Biến động chính trị và xã hội ở các quốc gia liên quan đến hoạt động giao nhận hàng hóa có ảnh hưởng lớn đến giao nhận hàng bằng đường biển Khi xảy ra xung đột hay vũ trang, lộ trình giao nhận hàng sẽ phải thay đổi Ngược lại, trong môi trường chính trị và xã hội ổn định, hoạt động giao nhận hàng hóa diễn ra an toàn, nhanh chóng và hiệu quả hơn, đảm bảo thời gian giao nhận chính xác.
Mỗi loại hàng hóa đều có những đặc điểm riêng, ảnh hưởng đến quy trình giao nhận Hàng hóa thông thường có thể giao nhận nhanh chóng và với chi phí thấp, trong khi hàng hóa đặc biệt như hàng lỏng, hàng hóa chất hay hàng đông lạnh yêu cầu những điều kiện vận chuyển riêng để đảm bảo an toàn Quá trình giao nhận và gom bốc hàng cũng cần tuân thủ các yêu cầu cụ thể, dẫn đến chi phí cao hơn Bất kỳ sai sót nào trong quá trình này có thể gây hư hỏng hàng hóa, làm cho việc giao nhận trở nên không hiệu quả và thất bại.
Người làm dịch vụ giao nhận cần chú trọng đến đặc điểm riêng biệt của hàng hóa để đạt hiệu suất cao và đáp ứng yêu cầu của khách hàng Môi trường tự nhiên cũng là yếu tố quan trọng cần xem xét trong quá trình này.
Môi trường tự nhiên có tác động đáng kể đến hoạt động giao nhận và vận chuyển hàng hóa qua đường biển Điều này được coi là một yếu tố bất khả kháng, ảnh hưởng đến quy trình giao nhận và tốc độ giao hàng Thời tiết xấu trong quá trình di chuyển trên biển có thể gây hại cho hàng hóa, làm giảm chất lượng và an toàn của sản phẩm.
Việc hiểu rõ về chất lượng và tính chất của hàng hóa là yếu tố quan trọng, giúp giảm thiểu tranh chấp giữa các bên giao nhận và nhà xuất nhập khẩu Nắm bắt tình hình tự nhiên sẽ giúp các bên thương lượng hiệu quả hơn, từ đó nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển.
Sự phát triển của khoa học và công nghệ đã cách mạng hóa quá trình giao nhận hàng hóa quốc tế, từ việc giảm thiểu sự phụ thuộc vào sức lao động con người đến việc tăng tốc độ và hiệu quả hoạt động Các hệ thống máy móc hiện đại đã thay thế nhiều công đoạn giao nhận, bao gồm bốc dỡ, gom hàng, chuyên chở và khai báo hải quan, chuyển từ hình thức giấy tờ sang phần mềm Bên cạnh đó, công nghệ mới trong nhiên liệu tự nhiên giúp giảm ô nhiễm môi trường, trong khi những tàu biển hiện đại với công suất lớn nâng cao hiệu suất vận tải đường biển, tạo ra bước tiến mới cho ngành logistics.
Các nhân tố chủ quan từ doanh nghiệp ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hóa bằng đường biển bao gồm cơ sở hạ tầng, trang thiết bị và máy móc Sự đầu tư vào các thiết bị hiện đại và cơ sở hạ tầng tốt sẽ nâng cao hiệu quả giao nhận hàng hóa Ngoài ra, các đại lý quốc tế và nguồn vốn đầu tư cũng đóng vai trò quan trọng Trình độ và kiến thức của bộ máy tổ chức tham gia vào quy trình giao nhận hàng hóa cần được nâng cao để đảm bảo tính chuyên nghiệp Cuối cùng, chính sách của doanh nghiệp cũng cần phải rõ ràng và hợp lý để hỗ trợ hoạt động giao nhận hàng hóa hiệu quả.
Các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển cần có cơ sở hạ tầng và trang thiết bị đầy đủ, bao gồm văn phòng, kho hàng, phương tiện vận chuyển, bốc dỡ và bảo quản hàng hóa Để tham gia vào hoạt động giao nhận hàng hiện đại, việc đầu tư vào các thiết bị và công nghệ tiên tiến là rất quan trọng.
Các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận cần đầu tư vào cơ sở hạ tầng hiện đại để phục vụ cho hoạt động gom hàng, bốc xếp, và kiểm tra hàng hóa Sự phát triển công nghệ cho phép quản lý hiệu quả các hoạt động và thông tin khách hàng qua hệ thống truyền dữ liệu điện tử Hệ thống hạ tầng đường xá thuận lợi cũng giúp quá trình vận chuyển hàng hóa diễn ra nhanh chóng và an toàn đến kho hàng của nhà nhập khẩu Đầu tư vào máy móc hiện đại, đặc biệt là các thiết bị chuyên dụng cho những mặt hàng đặc thù, là yếu tố quan trọng Do đó, cơ sở hạ tầng, trang thiết bị và máy móc đóng vai trò thiết yếu trong hoạt động của doanh nghiệp giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, đặc biệt là giao nhận hàng hóa bằng đường biển.
Các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển thường có bộ phận đại lý (Agent) để liên hệ với các đại lý quốc tế, giúp tra cứu chính xác giá vận chuyển quốc tế Điều này không chỉ đảm bảo sự cân đối trong chi phí mà còn đáp ứng đúng yêu cầu giao hàng Hầu hết các doanh nghiệp trong lĩnh vực giao nhận đều xây dựng mối quan hệ đại lý vững chắc để tối ưu hóa quy trình giao nhận hàng hóa, đảm bảo tính thuận lợi và hiệu quả trong công việc.
Nguồn vốn đầu tư là yếu tố quyết định trong hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, đặc biệt là giao nhận bằng đường biển Thiếu hụt vốn đầu tư dẫn đến cơ sở hạ tầng và máy móc không được cải tiến, gây gián đoạn và chậm tiến độ trong quá trình giao nhận Ngược lại, khi có đủ vốn, việc nâng cấp hạ tầng và thiết bị giúp quá trình giao nhận diễn ra nhanh chóng, hiệu quả, và năng suất có thể vượt quá 100% Tuy nhiên, doanh nghiệp thường không có nguồn tài chính dồi dào, do đó cần tính toán cẩn thận khi đầu tư vào hệ thống giao nhận để đạt hiệu quả cao nhất Doanh nghiệp cũng nên xem xét việc thuê ngoài hoặc hợp tác với các bên vận tải để giảm chi phí giao nhận.
19 d Trình độ bộ máy tổ chức, tham gia giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
THỰC TRẠNG GIAO NHẬN TRANG THIẾT BỊ Y TẾ TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN AIRSEAGLOBAL VIỆT NAM
Giới thiệu chung về Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam
Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam (Vietnam Airesaglobal Joint Stock Company) được hình thành theo Luật Doanh nghiệp và được phòng đăng ký kinh doanh
- Sở kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hà Nội cấp Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số
0105308539 ngày 13/05/2011 với loại hình là Công ty TNHH Ngày 05/03/2019, đăng ký thay đổi lần 6 với loại hình là Công ty Cổ phần
Tên Công ty viết tắt: AIRSEAGLOBAL., JSC
Trụ sở chính: A9/4 TT Mỏ Địa Chất, Phường Cổ Nhuế 2, Quận Bắc Từ Liêm, TP Hà Nội, Việt Nam
Văn phòng kinh doanh: P2412, Tòa Eurowindow, 27 Trần Duy Hưng, Phường Trung Hòa, Quận Cầu Giấy, TP Hà Nội
Chi nhánh TP.HCM: 135/37/1 Nguyễn Hữu Cảnh, Phường 22, Quận Bình Thạnh, TP HCM
Chi nhánh Hải Phòng: 226 Lê Lai, Phường Máy Chai, Quận Ngô Quyền, TP Hải Phòng
Chủ tịch HĐQT: Nguyễn Thành Tân
Website: http://airseaglobal.com.vn
Loại hình Công ty: Công ty Cổ phần
Vốn điều lệ theo GPĐKKD: 6.000.000.000 VNĐ
Lĩnh vực hoạt động: Là đơn vị kinh doanh trong lĩnh vực Logistics
Ngành kinh doanh: Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải, mã ngành H5229
Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam được thành lập từ nền tảng kiến thức vững chắc của các lãnh đạo có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics cả trong và ngoài nước Sau 11 năm hoạt động kể từ khi được cấp Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh, công ty đã khẳng định vị thế của mình là một trong những đơn vị hàng đầu trong cung cấp dịch vụ nhập khẩu thiết bị y tế, chuyên cung cấp các dịch vụ logistics như vận tải và giao nhận hàng hóa quốc tế.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa nội địa bao gồm việc làm thủ tục thông quan hàng hóa và xin giấy phép xuất nhập khẩu cho các mặt hàng cụ thể Đặc biệt, quy trình này áp dụng cho hàng trang thiết bị y tế, bao gồm máy móc, thiết bị y tế và vật tư tiêu hao.
Tính đến năm 2023, Công ty đã có hơn 30 nhân viên chính thức làm việc tại trụ sở chính ở Hà Nội, đồng thời phát triển thêm hai đại lý.
Airseaglobal, với sự hợp tác chiến lược tại TP Hồ Chí Minh, Hải Phòng và các tỉnh như Quảng Ninh, Đà Nẵng, Thái Bình, Nam Định, đang khẳng định vị thế vững chắc trong ngành vận tải và logistics Mạng lưới hoạt động rộng khắp cùng hệ thống thông tin liên lạc phát triển giúp công ty cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp, uy tín với giá cả cạnh tranh Airseaglobal đã trở thành đối tác tin cậy của nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu lớn trong và ngoài nước, không ngừng đổi mới và tạo sự khác biệt trong sản phẩm dịch vụ Hơn nữa, công ty duy trì mối quan hệ tốt với các hãng tàu lớn toàn cầu, tạo thuận lợi cho việc lựa chọn giá cước cạnh tranh và mở rộng kinh doanh.
2.1.3 Cơ cấu tổ chức bộ máy của Công ty
Công ty Cổ phần Airseaglobal sở hữu đội ngũ lãnh đạo và nhân viên chuyên nghiệp, cung cấp dịch vụ xuất nhập khẩu trang thiết bị y tế Với nhiều thành viên có kinh nghiệm lâu năm tại các công ty lớn trong và ngoài nước về logistics, Airseaglobal đang nỗ lực phát triển để trở thành doanh nghiệp tiên phong trong lĩnh vực giao nhận xuất nhập khẩu.
Cơ cấu tổ chức củа Công ty bао gồm:
Ông Nguyễn Thành Tân, Tổng Giám đốc Công ty, chịu trách nhiệm xây dựng chiến lược kinh doanh, thiết lập các chỉ tiêu và quy chế làm việc, cũng như chế độ đãi ngộ và hợp đồng kinh tế Ông còn quản lý việc sử dụng vốn và lên kế hoạch đào tạo đội ngũ nhân viên Sales nhằm duy trì và mở rộng mối quan hệ với khách hàng.
Ông Nguyễn Mạnh Cường và ông Nguyễn Công Khanh, với vai trò Phó Giám đốc, hỗ trợ Tổng giám đốc trong việc giám sát công việc, quản lý các phòng ban và đào tạo đội ngũ nhân viên Sales cho Công ty.
- Giám đốc điều hành: Ông Nguyễn Công Mạnh là người đại diện trước pháp luật của Công ty, điều hành toàn bộ hoạt động kinh doanh
Phòng Chứng từ - Dịch vụ khách hàng đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý và lưu trữ chứng từ cũng như các công văn cần thiết Bộ phận này chuẩn bị hồ sơ hải quan và các loại công văn hỗ trợ cho bộ phận giao nhận hoàn thành nhiệm vụ hiệu quả Ngoài ra, phòng thường xuyên theo dõi quá trình làm hàng và liên lạc với khách hàng để cập nhật thông tin về lô hàng, đảm bảo sự thông suốt trong quá trình vận chuyển.
Phòng Vận hành (Operation Department) chịu trách nhiệm thực hiện toàn bộ quy trình công việc trong hoạt động xuất nhập khẩu, từ khi nhận chứng từ cho đến khi hàng hóa được nhập kho Bộ phận này cam kết giải quyết nhanh chóng và triệt để mọi vướng mắc của khách hàng cho từng lô hàng.
Phòng Kế toán chịu trách nhiệm quản lý thu chi của Công ty, đảm bảo hạch toán đầy đủ các nghiệp vụ kế toán phát sinh và báo cáo số liệu chính xác định kỳ Phòng cũng theo dõi và tổ chức hoạt động kinh doanh một cách liên tục và hiệu quả, đồng thời chi tạm ứng cho nhân viên giao nhận hoàn thành công việc.
Phòng Kinh doanh là bộ phận chủ chốt trong việc tìm kiếm khách hàng và tiếp nhận nhu cầu xuất nhập khẩu Nhân viên tại đây không chỉ chào giá các dịch vụ của công ty mà còn tư vấn về thủ tục và giấy phép liên quan đến hàng hóa Họ đàm phán với các hãng tàu để đảm bảo giá cước tốt nhất cho khách hàng Sau khi báo giá, hai bên sẽ thỏa thuận và ký kết hợp đồng giao nhận.
Hình 2.1: Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Công ty Cổ phần Airseaglobal
(Nguồn: Phòng vận hành Airseaglobal)
Các trưởng phòng ban liên tục giám sát quá trình làm việc của nhân viên để thực hiện những điều chỉnh cần thiết Hàng tuần, họ tổ chức các cuộc họp giữa hội đồng quản trị và các bộ phận khác nhằm cập nhật tình hình hoạt động và đưa ra giải pháp cho những vấn đề hiện tại.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa yêu cầu sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ phận như chứng từ, hiện trường và kinh doanh Công ty cam kết quản lý hiệu quả để đảm bảo mọi phòng ban liên kết và theo dõi tình trạng lô hàng, từ đó cung cấp báo cáo kịp thời.
2.1.4 Các dịch vụ Công ty cung cấp
Airseaglobal hoạt động chủ yếu như một người giao nhận (Freight Forwarder), đóng vai trò trung gian giữa bên xuất khẩu và bên nhập khẩu Công ty cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa cho chủ hàng, gom nhiều lô hàng nhỏ (Consolidation) thành lô hàng lớn hơn, sau đó thuê các hãng tàu hoặc hãng biển để vận chuyển hàng đến điểm đích.
Công ty cung cấp các dịch vụ đa dạng bao gồm:
Dịch vụ Logistics bao gồm nhiều hoạt động như bốc xếp và kiểm đếm hàng hóa, môi giới hàng hải/hàng không, khai báo hải quan, đại lý vận tải và tư vấn chuyên ngành Đặc biệt, dịch vụ Logistics liên quan đến vận tải bao gồm vận tải đường biển, đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Ban giám đốc Công ty
24 đường biển, đường bộ…; dịch vụ vận tải đa phương thức, vận tải hàng hóa siêu trường siêu trọng…
Quy trình giao nhận hàng trang thiết bị y tế bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam
Quy trình giao nhận hàng trang thiết bị y tế bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam được cụ thể qua các bước như sau:
Hình 2.2: Quy trình giao nhận hàng trang thiết bị y tế bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam
(Nguồn: Phòng vận hành Airseaglobal)
Sau khi bộ phận Sales chốt đơn hàng vận chuyển khách book, khách hàng gửi bộ chứng từ cho bộ phận Sales để có thông tin lên tờ khai
- Bộ hồ sơ khách gửi bao gồm:
+ Đăng kí kinh doanh: Bao gồm thông tin của Công ty, mã doanh nghiệp, người đại diện của Công ty
Hóa đơn thương mại là tài liệu quan trọng thể hiện giá trị lô hàng của khách hàng gửi cho shipper Nội dung hóa đơn bao gồm các thông tin cơ bản như tên shipper, số hóa đơn, ngày lập hóa đơn, tên hàng (bao gồm model, hãng sản xuất, và quốc gia sản xuất), số lượng cân nặng, kiện hàng, và điều kiện thanh toán, thường là EXW hoặc FOB.
+ Hợp đồng mua bán của doanh nghiệp: Thể hiện thông tin shipper, consignee, số hợp đồng, ngày hợp đồng, thông tin hàng hóa mua bán, điều kiện thanh toán,
Nhận chứng từ Kiểm tra bộ chứng từ Lên tờ khai hải quan
Làm thủ tục thông quan
Làm thủ tục lấy hàng
Thanh toán và trả chứng từ gốc cho khách
Đại lý ở nước xuất khẩu sẽ đến lấy hàng tại địa điểm của shipper theo điều kiện EXW, hoặc shipper sẽ giao hàng cho đại lý nếu theo điều kiện FOB.
Hãng tàu phát hành vận đơn gốc (Master Bill of Lading) cho Công ty Airseaglobal, sau đó Công ty sẽ phát hành vận đơn phụ (House Bill) gửi tới Công ty nhập khẩu để kiểm tra thông tin.
- Đối với vận đơn gốc, các thông tin chính bao gồm:
Thông tin shipper bao gồm tên công ty, địa chỉ, thông tin liên lạc và số điện thoại (nếu có) Bên cạnh đó, thông tin consignee là tên công ty Cổ phần Airseaglobal cùng với địa chỉ của công ty này.
+ Số vận đơn, ngày phát hành vận đơn, thông tin chuyến tàu, ngày khởi hành
+ Thông tin về hàng hóa: Tên hàng, số cân, số kiện hàng, số pallet
+ Thông tin địa điểm khởi hành, địa điểm đến
- Đối với vận đơn phụ:
Thông tin consignee bao gồm tên công ty, địa chỉ và số điện thoại liên hệ của nhà nhập khẩu Việc kiểm tra chính xác những thông tin này là rất quan trọng để tránh phải sửa đổi trong quá trình giao hàng.
+ Số vận đơn phụ, ngày vận đơn
Sau khi các bên xác nhận tính chính xác của vận đơn gốc và vận đơn phụ, đại lý của Công ty Cổ phần Airseaglobal sẽ gửi thông tin cho hãng tàu Hãng tàu sẽ tiến hành sửa đổi thông tin nếu cần thiết và phát hành vận đơn chính thức cho đại lý để chuẩn bị cho việc lên tờ khai.
- Bộ phận Cus nhận bộ chứng từ và in bộ chứng từ để chuẩn bị lên tờ khai
2.2.2 Kiểm tra bộ chứng từ a Kiểm tra kĩ các thông tin trên chứng từ
Chứng từ lô hàng sẽ được gửi đến nhân viên bộ phận chứng từ để kiểm tra thông tin và thực hiện việc lên tờ khai Đối với lô hàng đường biển, các chứng từ chính thường bao gồm:
- Hợp đồng thương mại (Sales contract): Số hợp đồng, ngày hợp đồng, phương thức thanh toán, điều kiện thanh toán, thông tin mô tả hàng hóa,
- Hóa đơn thương mại INV (Commercial Invoice): Tên nhà xuất khẩu, số invoice, ngày invoice, điều kiện thanh toán, đơn giá hóa đơn, tên hàng, số lượng hàng hóa,
- Chi tiết phiếu đóng gói hàng hóa PKL (Packing List): Trọng lượng, thể tích, số cân, số kiện,
- Vận đơn đường biển B/L (Bill of Lading): Số vận đơn, ngày vận đơn, tên chuyến tàu, ngày tàu chạy, địa điểm bốc hàng, địa điểm dỡ hàng,
Thông báo hàng đến A/N (Arrival Notice) cung cấp thông tin quan trọng về ngày hàng về, địa điểm dỡ hàng, mã địa điểm lưu kho chờ thông quan dự kiến, số cân và số kiện.
Một số chứng từ cần thiết mà khách hàng có thể gửi bao gồm Giấy chứng nhận xuất xứ C/O, phiếu tiếp nhận, phiếu công bố, và bảng phân loại hàng hóa Đồng thời, việc kiểm tra số liệu giữa các chứng từ là rất quan trọng để đảm bảo tính chính xác và hợp lệ của thông tin.
Kiểm tra sự phù hợp và thông tin giữa các chứng từ, nếu phát hiện sự không khớp, cần liên hệ với khách hàng để xác nhận Nếu bộ chứng từ thiếu hoặc không hợp lệ, nhân viên Ops phải thông báo cho bộ phận Sales để hoàn thiện đầy đủ trước khi làm tờ khai hải quan Đồng thời, cần tra cứu mã HS cho hàng hóa.
Để tra cứu mã HS chính xác nhất cho hàng hóa mới, cần tìm hiểu kỹ lưỡng các thông tin như tên hàng, công dụng, tính chất, chất liệu và loại hàng.
- Với những hàng hóa đã từng làm thì tra mã HS hiện tại còn phù hợp với hàng đó nữa không
2.2.3 Lên tờ khai hải quan a Lên tờ khai hải quan bằng phần mềm khai báo hải quan điện tử, căn cứ vào thông tin trên các chứng từ mà khách hàng gửi b Kiểm tra lại tờ khai đặc biệt chú ý các thông tin không thể sửa trên tờ khai:
- Tên người xuất khẩu, địa chỉ, mã cơ quan hải quan, mã loại hình
- Số cân, số kiện, số vận đơn, tên hàng
Cảng bốc hàng và cảng dỡ hàng là hai yếu tố quan trọng trong quy trình logistics Để đảm bảo thông tin chính xác, cần gửi tờ khai nháp cho khách hàng kiểm tra lại, nhằm phát hiện và sửa đổi những thông tin cần thiết Sau khi điều chỉnh, tờ khai sẽ được truyền đi và nhận kết quả phân luồng để tiếp tục các bước tiếp theo trong quy trình.
- Luồng xanh: In tờ khai, chờ nộp thuế, sau đó đến hải quan để làm các thủ tục thông quan hàng hóa
Khi sử dụng luồng vàng, bạn cần chuẩn bị bộ hồ sơ và tờ khai hải quan để trình cho cơ quan hải quan kiểm tra Nhân viên hiện trường nên chủ động liên lạc với nhân viên chứng từ nhằm hiểu rõ và giải thích các thông tin cần thiết cho hải quan.
Khi kiểm tra hàng hóa thuộc luồng đỏ, cần thực hiện kiểm tra hồ sơ và kiểm hóa hàng một cách đồng thời Quan trọng là phải hỏi khách hàng để xác định xem hàng hóa có đúng chuẩn và đầy đủ thông tin nhãn mác hay không, từ đó áp dụng phương pháp kiểm hóa phù hợp.
Phân tích về dịch vụ giao nhận hàng thiết bị y tế bằng đường biển của Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam
ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam
2.3.1 Giá cả dịch vụ giao nhận
Công ty cam kết cung cấp mức giá cạnh tranh nhất trên thị trường để thu hút khách hàng, đồng thời đảm bảo doanh thu ổn định cho doanh nghiệp.
Giá một số dịch vụ giao nhận của Công ty:
- Giá vận chuyển quốc tế thường phụ thuộc vào lô hàng để có mức giá cụ thể
- Giá thủ tục hải quan:
+ Hải Phòng: 600.000 VND, trường hợp kiểm hóa thêm 600.000 VND
+ Hải Phòng và Hồ Chí Minh: 800.000 VND, trường hợp kiểm hoá thêm 600.000 VND
Giá vận chuyển trong nước rất cạnh tranh, ví dụ, cước phí từ Cảng Hải Phòng về trung tâm thành phố Hải Dương chỉ là 2.500.000 VND cho xe 20 tấn, chưa bao gồm VAT và phí đường cấm Trong khi đó, một số công ty đối thủ đang niêm yết giá từ 2.900.000 VND đến 3.100.000 VND.
Công ty thường xuyên điều chỉnh giá cả để nâng cao tính cạnh tranh trong ngành, đảm bảo mức giá phù hợp cho từng phương thức vận tải, bao gồm cả vận chuyển quốc tế và nội địa Đặc biệt, trong lĩnh vực vận tải đường biển, công ty đưa ra mức giá thấp nhằm thu hút khách hàng do sự cạnh tranh mạnh mẽ Chẳng hạn, mức giá vận chuyển từ Shanghai, Trung Quốc về cảng Cát Lái là -90USD cho 20GP và -140USD cho 40GP.
Dịch vụ vận tải đường biển mang lại lợi nhuận lớn cho công ty, nhờ vào giá thành thấp hơn so với vận tải hàng không, nên được đa số khách hàng thương mại lựa chọn Trung bình, công ty thu lợi 60 USD cho mỗi đơn hàng 100kg nhờ vào chênh lệch giá giữa đại lý nước ngoài và giá bán ra cho khách hàng (Báo cáo doanh thu Công ty cổ phần Airseaglobal Việt Nam, 2022) Công ty luôn có nhân viên theo dõi sát sao tiến độ lô hàng để cập nhật cho khách hàng, từ đó kiểm soát tối đa rủi ro và xây dựng sự tin tưởng từ phía khách hàng.
Công ty chuyên cung cấp dịch vụ nhập khẩu trang thiết bị y tế, bao gồm phân loại thiết bị, công bố đủ điều kiện sản xuất và kinh doanh, làm lưu hành, giấy phép nhập khẩu và vận chuyển Đặc biệt, khách hàng sử dụng nhiều dịch vụ sẽ nhận được ưu đãi giá, giảm từ 500.000 đến 1.000.000 VNĐ cho gói dịch vụ trọn gói.
2.3.2 Khối lượng giao nhận hàng hóa của Công ty
Khối lượng giao nhận hàng hóa của Công ty tương đối lớn, được tổng hợp qua bảng dưới đây:
Bảng 2.3: Khối lượng giao nhận hàng hóa của Công ty Cổ phần Airseaglobal từ năm 2019 - 2022 Đơn vị: Kilogram
(Nguồn: Phòng kinh doanh Airseaglobal)
Khối lượng hàng hóa giao nhận của Công ty đã tăng đáng kể qua các năm, với tốc độ tăng trung bình đạt 24,1% trong giai đoạn 2019 – 2022 Sự gia tăng này chủ yếu do thị trường mở rộng và nhu cầu giao nhận hàng hóa ngày càng cao, cùng với việc Công ty cải thiện chất lượng dịch vụ, thu hút ngày càng nhiều khách hàng.
Trong cơ cấu giao nhận hàng hóa của Công ty, nhập khẩu chiếm ưu thế với tỷ lệ hàng giao nhận nhập khẩu gần gấp đôi xuất khẩu, phản ánh đặc điểm thương mại quốc tế của Việt Nam chủ yếu là nhập siêu Công ty hiện đang tập trung vào các dịch vụ nhập khẩu hơn là xuất khẩu Các mặt hàng giao nhận chủ yếu bao gồm trang thiết bị y tế, mỹ phẩm, thực phẩm chức năng và thiết bị máy móc, trong đó dịch vụ giao nhận trang thiết bị y tế chiếm gần 85% khối lượng giao nhận hàng hóa hàng năm của Công ty.
Công ty chuyên cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa qua đường biển, phục vụ tất cả các kho bãi tại Hải Phòng, bao gồm các bãi Container, kho chuyển phát nhanh và kho hàng lẻ tại Cảng Hải Phòng và Cát Lái.
Công ty Cổ phần Airseaglobal luôn coi trọng uy tín và chất lượng làm tiêu chí hàng đầu cho giá trị thương hiệu Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế đạt tiêu chuẩn cao với mức giá cạnh tranh Mọi hoạt động kinh doanh đều phải đảm bảo uy tín, tập trung vào lợi ích của khách hàng, đồng thời tạo ra giá trị bền vững cho công ty Lợi nhuận hợp pháp và đạo đức kinh doanh là nền tảng cho sự phát triển của chúng tôi.
Công ty luôn chú trọng đến sự hài lòng của khách hàng bằng cách lắng nghe và thu thập ý kiến qua dịch vụ chăm sóc khách hàng sau bán Sau khi sử dụng dịch vụ, khách hàng sẽ nhận được thư cảm ơn và khảo sát về mức độ hài lòng, từ đó giúp Công ty cải thiện chất lượng dịch vụ Nhờ vào sự quan tâm này, dịch vụ giao nhận của Airseaglobal luôn được khách hàng đánh giá cao.
“Airseaglobal”, Công ty nhận được nhiều phản hồi tích cực từ khách hàng về chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa, được đánh giá 5/5 sao
Chất lượng dịch vụ của Công ty được khách hàng đánh giá cao nhờ mang lại nhiều lợi ích Công ty không chỉ vận chuyển thiết bị y tế bằng đường biển mà còn phát triển dịch vụ vận chuyển hàng lẻ, đáp ứng nhu cầu của các doanh nghiệp vừa và nhỏ Bằng cách liên hệ trực tiếp với các hãng tàu đối tác để gom hàng lẻ thành một container, Công ty giúp tiết kiệm chi phí và thời gian cho khách hàng.
Công ty Airseaglobal đã chú trọng nâng cao chất lượng dịch vụ, dẫn đến sự cải thiện rõ rệt qua các năm Điều này tạo nên lợi thế cạnh tranh cho Airseaglobal trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa.
Bảng 2.4: Tỷ trọng giao nhận hàng hóa đạt chất lượng của Công ty Cổ phần
Tỷ trọng hàng hóa đạt chất lượng 86,6% 88,5% 90,3% 95,6%
Tỷ trọng hàng Thiết bị y tế đạt chất lượng 81,2% 83,8% 90,01% 92,3%
(Nguồn: Phòng kinh doanh Airseaglobal)
Công ty cam kết nâng cao chất lượng dịch vụ, nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc phối hợp giữa các bộ phận kinh doanh, chăm sóc khách hàng và chứng từ Sau khi lô hàng được vận chuyển, khách hàng thường yêu cầu bộ phận chứng từ gửi Debit, nhưng do nhân viên vắng mặt hoặc chưa xin được giá từ bộ phận Pricing, dẫn đến sự chậm trễ trong dịch vụ Hệ quả là một số khách hàng đã chuyển sang sử dụng dịch vụ của công ty khác.
2.3.4 Sự đa dạng hóa các dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của Công ty
Công ty cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đa dạng, bao gồm bốc xếp hàng hóa, kho bãi, lưu trữ hàng hóa, đại lý vận tải và các dịch vụ bổ trợ khác Dịch vụ bốc xếp hàng hóa là một trong những dịch vụ chủ chốt của công ty, đảm bảo việc vận chuyển hàng hóa diễn ra nhanh chóng và hiệu quả.
Dịch vụ bốc xếp hàng hóa của Airseaglobal chưa thực sự phát triển, chủ yếu dựa vào việc thuê ngoài và mang tính tự phát Đối với các lô hàng lớn, cồng kềnh như hàng hóa vận chuyển bằng đường biển tại các cảng Hải Phòng, Cát Lái, công ty thuê dịch vụ bốc xếp ngay tại cảng, tùy thuộc vào tình trạng và loại hàng hóa Hiện tại, công ty chủ yếu cung cấp dịch vụ bốc xếp trong quá trình trung chuyển, bao gồm bốc xếp, đóng hàng, và xuống hàng cho xe tải và container Đối với các lô hàng không quá lớn tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài hay Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất, công ty sử dụng dịch vụ bốc xếp trực tiếp tại cảng Dịch vụ này hiện chưa mang lại lợi nhuận cho công ty mà chỉ hỗ trợ các dịch vụ vận chuyển khác, nhằm cung cấp cho khách hàng dịch vụ hoàn thiện nhất Mặc dù chưa mang lại lợi nhuận trực tiếp, dịch vụ bốc xếp hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra trơn tru và hiệu quả, với công tác bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng, khoa học, giúp tiết kiệm thời gian và giảm thiểu chi phí phát sinh.
Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng trang thiết bị y tế bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam
Trong quá trình nhập khẩu hàng y tế những quy định về luật pháp luôn gây ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng
Việc nhập khẩu hàng trang thiết bị y tế tại Việt Nam yêu cầu phân loại mức độ rủi ro A, B, C, D, và hàng có mức độ rủi ro cao cần giấy phép nhập khẩu Điều này ảnh hưởng lớn đến quá trình giao nhận hàng của Công ty Cổ phần Airseaglobal, khi môi trường pháp luật liên tục thay đổi với các nghị định và thông tư mới Để nhập khẩu trang thiết bị y tế, các giấy phép như giấy phép công bố đủ điều kiện và tiêu chuẩn ISO 13485 là bắt buộc Công ty cũng cung cấp dịch vụ hỗ trợ khách hàng trong việc phân loại và xin giấy phép, nhưng một số khách hàng vẫn chưa nắm rõ quy trình, dẫn đến chậm trễ trong giao nhận Hơn nữa, sự thay đổi trong các công văn và yêu cầu pháp lý cũng làm ảnh hưởng đến tiến độ giao nhận hàng Cuối cùng, sự ổn định của luật lệ hàng hải, bao gồm Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 và Luật thương mại năm 2005, là yếu tố quan trọng để duy trì hoạt động giao nhận hàng trang thiết bị y tế, đồng thời luật lệ quốc tế cũng cần được chú trọng do liên quan đến vận chuyển quốc tế.
Trong hơn 11 năm hoạt động, Airseaglobal và bộ phận đại lý của công ty luôn chú trọng đến việc nắm bắt sự thay đổi của luật pháp, nhằm đáp ứng nhanh chóng yêu cầu của khách hàng Mặc dù chế độ chính trị và các văn bản luật mới có thể ảnh hưởng đến mức thuế và làm chậm quá trình giao nhận hàng hóa, nhưng Airseaglobal cam kết cung cấp dịch vụ kịp thời và hiệu quả, đảm bảo sự hài lòng của khách hàng.
Trong kinh doanh dịch vụ logistics, các doanh nghiệp cần tuân thủ các tập quán quốc tế như điều kiện giao nhận hàng (Incoterms), quy tắc thực hiện tín dụng chứng từ, và bảo hiểm hàng hóa trong quá trình vận chuyển, bốc xếp, lưu kho và giao nhận.
Việt Nam, với tư cách là thành viên của ASEAN, chịu ảnh hưởng từ các thỏa thuận khu vực như Hiệp định GMS-CBTA 1999, Thỏa thuận thuận lợi cho hàng hóa quá cảnh (1968) và Hiệp định khung vận tải đa phương thức ASEAN 2005, điều này tạo ra những tác động đáng kể đến dịch vụ Logistics trong nước.
Hệ thống luật рháр nước tа đаng từng bước hоàn thiện theо hướng hội nhậр quốc tế, cụ thể như sau:
Bảng 2.5: Hệ thống luật pháp điều chỉnh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại Việt Nam
Lоại hình Luật Nghị định Quyết định, Thông tư và văn bản khác
Dịch vụ vận tải biển
Bộ luật Hàng Hải năm 2015;
Nghị định 160/2016/NĐ-CP về điều kiện kinh doanh vận tải biển, kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển và dịch vụ lai dắt tàu biển
Nghị định số 37/2017/NĐ-CP ngày 04/4/2017 của Chính phủ về điều kiện kinh
Quyết định 34/2016/QĐ-TTG quy định về thủ tục điện tử cho tàu thuyền khi vào và rời cảng biển, cảng thủy nội địa, và cảng dầu khí ngoài khơi, thông qua cơ chế một cửa quốc gia.
41 doanh khai thác cảng biển
Nguồn: Thư viện pháp luật (tác giả tự tổng hợp)
Môi trường pháp luật về giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại Việt Nam luôn biến đổi liên tục, với sự ra đời của các nghị định, thông tư và công văn mới Điều này đã làm cho quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa qua đường biển trở nên nghiêm ngặt hơn.
2.4.1.2 Môi trường chính trị, xã hội
Môi trường chính trị - xã hội có ảnh hưởng lớn đến quá trình giao nhận hàng trang thiết bị y tế bằng đường biển tại Việt Nam Với tình hình chính trị - xã hội ổn định, nhà nước đã tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của các doanh nghiệp Các chính sách thúc đẩy thương mại quốc tế và hỗ trợ kinh tế cho doanh nghiệp giao nhận hàng xuất nhập khẩu là yếu tố quan trọng giúp Công ty phát triển Theo số liệu từ bảng 2.2, các chỉ tiêu như tổng tài sản, lợi nhuận trước thuế và lợi nhuận sau thuế đều tăng qua các năm Sự hỗ trợ hiệu quả từ xã hội và tăng vốn đầu tư giúp doanh nghiệp có lợi thế cạnh tranh hơn so với các doanh nghiệp nước ngoài.
Hoạt động giao nhận của Airseaglobal chịu ảnh hưởng không chỉ từ môi trường chính trị - xã hội Việt Nam mà còn từ các quốc gia mà công ty hợp tác làm đại lý Tại Châu Á, Airseaglobal thường xuyên làm việc với các đại lý ở Trung Quốc, Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc Ở Châu Âu, các đối tác như Mỹ, Hy Lạp, Đức, Anh và Pháp cũng là những đại lý quan trọng Môi trường chính trị - xã hội ổn định cùng với nền kinh tế phát triển mạnh mẽ ở các quốc gia này góp phần nâng cao hiệu quả và độ tin cậy của dịch vụ giao nhận, giúp quá trình thực hiện giao nhận hàng hóa diễn ra nhanh chóng và thuận lợi hơn.
2.4.1.3 Đặc điểm của hàng hóa
Công ty Cổ phần Airseaglobal chuyên về giao nhận hàng trang thiết bị y tế, một lĩnh vực đòi hỏi tiêu chuẩn chất lượng cao và quy trình bảo quản nghiêm ngặt Việc nhập hàng và giao nhận cần phải được thực hiện hiệu quả, đảm bảo an toàn cho sản phẩm.
Nhóm hàng trang thiết bị y tế bao gồm máy móc, dụng cụ y tế, vật tư tiêu hao và hóa chất xét nghiệm Bộ Y tế ban hành các quy định nghiêm ngặt từ khâu nhập khẩu để đảm bảo chất lượng sản phẩm Do công nghệ sản xuất trong nước chưa phát triển, Việt Nam phụ thuộc lớn vào hàng nhập khẩu Điều này tạo điều kiện cho dịch vụ giao nhận thiết bị y tế phát triển, nhưng cũng đặt ra yêu cầu cao về kho bãi, phương tiện vận chuyển và quy trình xếp dỡ Một sơ suất nhỏ trong quá trình giao nhận có thể ảnh hưởng đến độ chính xác và hiệu quả hoạt động của thiết bị y tế, dẫn đến kết quả sai lệch.
Trước khi nhập khẩu, hàng trang thiết bị y tế cần được phân loại theo mức độ rủi ro, chia thành 4 nhóm: A, B, C, D Nhóm A bao gồm các sản phẩm có rủi ro thấp như khẩu trang, kéo y tế và miếng dán hạ sốt, trong khi nhóm B, C, D chứa các mặt hàng có rủi ro cao hơn như máy móc y tế và hóa chất xét nghiệm Sự khác biệt về mức độ rủi ro này yêu cầu quy trình đóng gói và vận chuyển phải cực kỳ cẩn thận, sử dụng xe chuyên dụng và container đặc biệt, đồng thời nhân viên dịch vụ cần nắm rõ tính chất hàng hóa để đảm bảo trách nhiệm Với hơn 11 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực giao nhận, Airseaglobal đã thực hiện dịch vụ cho hơn 300 mặt hàng y tế, từ băng dính y tế đến các thiết bị phức tạp như bơm tiêm điện và hệ thống khí y tế, và danh mục hàng hóa này vẫn đang được mở rộng hàng ngày.
Cung cấp trang thiết bị y tế là một lĩnh vực đầy thách thức với yêu cầu khắt khe, đòi hỏi các doanh nghiệp phải có kiến thức chuyên sâu về từng loại sản phẩm Để đảm bảo quy trình thực hiện hoàn hảo và phù hợp, các nhà cung cấp cần hiểu rõ đặc điểm và yêu cầu của từng mặt hàng y tế.
Môi trường tự nhiên đóng vai trò quan trọng trong giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, đặc biệt là trong lĩnh vực trang thiết bị y tế Airseaglobal nhập khẩu hàng y tế từ cả Châu Á và Châu Âu, với phương thức vận chuyển chủ yếu là đường biển Hoạt động giao nhận hàng hóa bằng đường biển chiếm tỷ lệ lớn trong toàn bộ quy trình này.
Tác động của điều kiện tự nhiên đến quá trình vận chuyển hàng hóa từ nước ngoài về Việt Nam là không thể tránh khỏi, dẫn đến các sự cố như chuyến tàu bị trễ hoặc phải dời lịch Những vấn đề này ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian giao nhận hàng hóa và thông quan, cùng với các chi phí phát sinh liên quan đến kho bãi và bảo quản Đặc biệt, đối với hàng hóa y tế, điều kiện thời tiết không chỉ làm chậm tiến độ giao hàng mà còn ảnh hưởng đến tính chất và độ an toàn của sản phẩm, do chúng có yêu cầu bảo quản riêng Rõ ràng, yếu tố môi trường tự nhiên có ảnh hưởng lớn đến hoạt động giao nhận hàng thiết bị y tế của Công ty Airseaglobal.
Sự phát triển của công nghệ và khoa học - kỹ thuật đã làm thay đổi mạnh mẽ hoạt động giao nhận hàng trang thiết bị y tế Trước đây, việc bốc xếp và vận chuyển hàng hóa phụ thuộc hoàn toàn vào sức lao động con người, dẫn đến tiến độ giao nhận chậm chạp Tuy nhiên, trong thời đại công nghệ 4.0, quá trình này đã trở nên nhanh chóng và hiệu quả nhờ vào các ứng dụng công nghệ hiện đại Tại Công ty Cổ phần Airseaglobal, sự phối hợp giữa các bộ phận như chứng từ, Sales, hiện trường và đại lý diễn ra nhanh chóng qua các ứng dụng như Zalo và Skype, giúp giải quyết vấn đề kịp thời Đặc biệt, phần mềm khai báo hải quan điện tử trên Ecuss đã cải thiện đáng kể quy trình khai báo hải quan, rút ngắn thời gian và giảm thiểu sai sót, từ đó nâng cao hiệu quả giao nhận hàng hóa.
Đánh giá chung về giao nhận hàng trang thiết bị y tế bằng đường biển tại Công
Sau 11 năm xây dựng và hoạt động, cho đến nay Công ty Cổ phần Airseaglobal đã dần khẳng định được vị thế của mình trong hoạt động giao nhận hàng hóa XNK nói chung và vị thế cao về khai báo hải quan biển tại Hải Phòng Cụ thể:
Tính đến năm 2022, tổng tài sản của doanh nghiệp đạt 166,842.57 triệu VND, cho thấy khả năng thanh toán và thu hồi nợ tốt Trong đó, tài sản liên quan đến giao nhận thiết bị y tế qua đường biển chiếm gần 60% tổng vốn Hiện tại, công ty đang có điều kiện thuận lợi để mở rộng hoạt động kinh doanh và phát triển dịch vụ.
Công ty Airseaglobal cam kết mang đến dịch vụ chất lượng cao, đảm bảo sự hài lòng cho khách hàng về giá cả và dịch vụ Mối quan hệ tốt đẹp với hải quan giúp tối ưu hóa quy trình thông quan hàng hóa, rút ngắn thời gian giao nhận.
Việc rút ngắn thời gian vận chuyển 48 hàng đã mang lại phản hồi tích cực từ khách hàng, khẳng định chất lượng hàng hóa được đảm bảo.
Công ty tự hào sở hữu đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và chất lượng, được đào tạo bài bản với hiểu biết chuyên môn sâu sắc Nhân viên có tinh thần trách nhiệm cao trong công việc, luôn nhiệt tình và chu đáo, tạo ra sự hài lòng tuyệt đối cho khách hàng.
Trong 11 năm hoạt động trong lĩnh vực giao nhận, Airseaglobal đã khẳng định vị thế vững chắc trong ngành xuất nhập khẩu, đặc biệt là trong dịch vụ giao nhận vận chuyển bằng đường biển Công ty nổi bật với dịch vụ khai hải quan hàng y tế nhập khẩu, điều này không chỉ nâng cao khả năng cạnh tranh mà còn giúp Airseaglobal thu hút nhiều khách hàng hơn, tạo sự ổn định và phát triển bền vững trong ngành.
Khả năng nắm bắt thông tin của Airseaglobal rất quan trọng trong việc mở rộng tập khách hàng, đặc biệt là trong lĩnh vực y tế Công ty luôn tìm kiếm và sử dụng các nguồn thông tin phong phú từ trang Dmec, bao gồm thông tin về các công ty, hàng hóa và địa chỉ email Bộ phận Sales sẽ tận dụng những dữ liệu này để tiếp cận và mở rộng tập khách hàng mới, từ đó nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh Hệ thống thu thập và sử dụng thông tin của công ty được triển khai một cách hiệu quả, giúp tối ưu hóa quy trình tiếp cận khách hàng.
Công ty đang mở rộng thị trường kinh doanh ra nhiều quốc gia như Mỹ, Đức, Hàn Quốc, Thái Lan và Trung Quốc Hoạt động chủ yếu tại các quốc gia Đông Nam Á, công ty cung cấp dịch vụ giao nhận hàng trang thiết bị y tế qua đường biển, bao gồm khai báo hải quan, vận chuyển quốc tế, nhập khẩu hàng trang thiết bị y tế, hóa chất và máy móc công nghiệp.
Doanh thu từ hoạt động giao nhận hàng trang thiết bị y tế năm sau dự kiến sẽ cao hơn năm trước, với tốc độ tăng trưởng dương liên tục, đặc biệt nổi bật trong lĩnh vực giao nhận bằng đường biển.
Công ty Cổ phần Airseaglobal đã ghi nhận nhiều thành công trong 11 năm hoạt động trong lĩnh vực giao nhận hàng trang thiết bị y tế, nhưng vẫn còn đối mặt với những thách thức cần khắc phục.
49 những hạn chế, ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh của mình đối với các doanh nghiệp khác, cụ thể:
Hệ thống kênh phân phối của Công ty hiện đang gặp nhiều chồng chéo và thiếu tính năng động để đáp ứng yêu cầu của thị trường Đồng thời, hệ thống đại lý tại một số quốc gia như Bulgaria, Thụy Sĩ và Thụy Điển đang phải đối mặt với mức giá cao, không đủ sức cạnh tranh với các doanh nghiệp khác Nguyên nhân chính của tình trạng này là do lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường biển từ các tuyến này còn ít, dẫn đến việc không nhận được mức giá ưu đãi.
Công ty đã đầu tư hệ thống trang thiết bị cho vận chuyển hàng hóa, nhưng vẫn chưa có bộ phận và phương tiện chuyên chở riêng, dẫn đến việc không đáp ứng đầy đủ nhu cầu của khách hàng, đặc biệt là trong lĩnh vực trang thiết bị y tế, nơi yêu cầu vận chuyển an toàn và cẩn thận, thậm chí cần xe lạnh cho một số mặt hàng Hiện tại, công ty phải thuê dịch vụ vận chuyển bên ngoài, gây ra sự phụ thuộc lớn và không được ưu tiên trong các thời điểm cao điểm Việc này không chỉ làm tăng chi phí mà còn khiến công ty không chủ động trong kiểm soát hàng hóa, từ đó không đáp ứng được kỳ vọng của khách hàng.
Bộ máy quản lý chưa tối ưu hóa khả năng của đội ngũ nhân viên, dẫn đến sự tương tác và xử lý giữa các phòng ban trong một số lô hàng diễn ra chậm chạp Ví dụ, khi lô hàng đã được xếp lên tàu biển và đang trong quá trình vận chuyển, nếu khách hàng yêu cầu bộ phận chứng từ gửi Debit nhưng nhân viên vắng mặt, điều này sẽ khiến khách hàng cảm thấy dịch vụ của Công ty chưa đạt yêu cầu.
Giá thành dịch vụ giao nhận hàng trang thiết bị y tế của Công ty Cổ phần Airseaglobal hiện vẫn cao so với mức chung trên thị trường Việc thuê ngoài cho các dịch vụ vận chuyển, kho bãi và bốc xếp hàng hóa đã làm tăng đáng kể chi phí, khiến công ty gặp khó khăn trong việc cung cấp mức giá cạnh tranh nhất cho khách hàng.
Hoạt động phát triển thương hiệu của Công ty còn hạn chế, dù đã khẳng định được vị thế trên thị trường Hiện tại, việc phát triển doanh nghiệp chủ yếu do bộ phận Sales đảm nhiệm, trong khi chưa có bộ phận chuyên trách cho quản lý và chăm sóc hoạt động Marketing Hình ảnh Công ty trên fanpage và website ít được cập nhật, không thể hiện được sự chuyên nghiệp so với các đối thủ cạnh tranh.
ĐỊNH HƯỚNG VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP CẢI THIỆN DỊCH VỤ
Định hướng mục tiêu phát triển dịch vụ giao nhận hàng trang thiết bị y tế bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam
3.1.1 Triển vọng phát triển của ngành giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại Việt Nam
Việt Nam sở hữu một hệ thống cảng biển hiện đại, đáp ứng tốt nhu cầu xuất, nhập khẩu hàng hóa của nền kinh tế Năng lực thông qua hàng hóa đang gia tăng, với khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải lớn ngày càng nhiều Các cảng biển tại Hải Phòng, thành phố Hồ Chí Minh và Bà Rịa – Vũng Tàu nằm trong top 50 cảng biển có lưu lượng hàng hóa lớn nhất thế giới Đặc biệt, các bến cảng như Lạch Huyện (Hải Phòng) và Cái Mép (Bà Rịa – Vũng Tàu) có khả năng tiếp nhận các tàu container lớn nhất, với trọng tải lên đến trên 200.000 DWT.
Năm 2022, tổng khối lượng hàng hóa qua cảng biển Việt Nam ước đạt 733,18 triệu tấn, tăng 4% so với năm 2021 Trong đó, hàng xuất khẩu đạt 179,07 triệu tấn (giảm 3%), hàng nhập khẩu đạt 209,26 triệu tấn (giảm 2%), và hàng nội địa đạt 342,79 triệu tấn (tăng 12%) Đặc biệt, khối lượng hàng container đạt 25,09 triệu TEUs, tăng 5% so với năm trước Sự gia tăng vận tải đến Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, khu vực Đông Nam Á và một số tuyến châu Âu, cùng với giá cước vận tải biển tăng cao, đã góp phần giúp nhiều doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam ghi nhận doanh thu và lợi nhuận tăng trưởng.
Hình 3.1: Khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển giai đoạn 2015 - 2022
Vận tải hàng hóa đường biển, mặc dù không chiếm tỷ trọng lớn trong tổng thể ngành vận chuyển, nhưng lại có tỷ lệ luân chuyển cao Theo số liệu từ Tổng cục Thống kê, năm qua cho thấy sự quan trọng của hình thức vận tải này trong nền kinh tế.
2022, vận chuyển hàng hóa bằng đường biển chỉ chiếm 5,4% tổng khối lượng hàng hóa vận chuyển nhưng chiếm đến 53,4% khối lượng hàng hóa luân chuyển
3.1.2 Mục tiêu, phương hướng phát triển dịch vụ giao nhận hàng trang thiết bị y tế bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam
Công ty đã xác định các mục tiêu chiến lược nhằm cải thiện hoạt động kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh và xây dựng thương hiệu mạnh Những mục tiêu này được cụ thể hóa trong báo cáo hoạt động kinh doanh hàng năm và các kế hoạch kinh doanh của công ty Các phương hướng và chiến lược phát triển đã được đề ra để đảm bảo sự phát triển bền vững.
Công ty Airseaglobal phát huy thế mạnh bằng cách duy trì ổn định dịch vụ đường biển và thủ tục hải quan, đồng thời phát triển mạnh dịch vụ logistics trọn gói Công ty tập trung vào các khách hàng lớn hiện có và tích cực tìm kiếm khách hàng tiềm năng mới Đầu tư vào nguồn nhân lực và cơ sở vật chất, Airseaglobal cũng chú trọng đến giao nhận hàng hóa nội địa, tận dụng tiềm năng của thị trường tiêu thụ trong nước, nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh trong cung cấp dịch vụ phân phối và lưu thông sản phẩm.
Công ty chúng tôi đang mở rộng dịch vụ xin giấy phép chuyên ngành cho hàng hóa xuất nhập khẩu, đặc biệt là trong lĩnh vực máy móc và thiết bị y tế theo Nghị định 169/2018/NĐ-CP Chúng tôi hợp tác với Công ty TNHH Dịch vụ y tế Hali để cung cấp dịch vụ phân loại và xin công bố cho trang thiết bị y tế Airseaglobal sẽ tư vấn các chứng từ và quy trình thủ tục, trong khi Công ty Hali thực hiện phân loại và xin công bố Sự hợp tác với nhà cung cấp chuyên nghiệp này giúp Airseaglobal nâng cao chất lượng dịch vụ, cung cấp giá trị và hiệu quả cao cho khách hàng.
Công ty không chỉ cung cấp hàng y tế mà còn mở rộng dịch vụ cho các mặt hàng chuyên ngành như đăng ký kiểm tra chất lượng, hợp quy cho hàng viễn thông theo quy định của Bộ Thông tin & Truyền thông Ngoài ra, công ty còn hỗ trợ xin giấy phép nhập khẩu, đăng ký kiểm tra chất lượng cho nguyên liệu thuốc thú y theo quy định của Cục Chăn nuôi thuộc Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, cũng như kiểm tra chất lượng cho các sản phẩm, hàng hóa có khả năng gây mất an toàn theo Thông tư 22/2018/TT-BLĐTBXH của Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội.
Xã hội hiện nay đang chú trọng đến việc khai báo hóa chất và tiền chất cho hàng hóa, theo quy định của Nghị định 113/2017/NĐ-CP Việc này không chỉ đảm bảo an toàn cho cộng đồng mà còn giúp quản lý hiệu quả các hóa chất có nguy cơ gây hại Các dịch vụ liên quan đến khai báo hóa chất ngày càng trở nên cần thiết để tuân thủ các quy định pháp luật và bảo vệ sức khỏe con người.
Để mở rộng thị trường, cần tăng cường xây dựng mối quan hệ bền vững với khách hàng, tạo ra các nhóm khách hàng tiềm năng và lâu dài, đồng thời xác định các nhóm mục tiêu để khai thác hiệu quả Bên cạnh đó, cần củng cố mối quan hệ với các cộng tác viên và liên doanh, cũng như thiết lập liên kết với các tổ chức kinh tế trong và ngoài nước Việc phát triển các mối quan hệ hiện có, ký hợp đồng trực tiếp với các hãng tàu, và duy trì quan hệ với khách hàng là rất quan trọng Đồng thời, phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu từ các nước về Việt Nam bằng đường biển và ngược lại cũng là một yếu tố then chốt trong chiến lược mở rộng này.
Xây dựng thương hiệu là yếu tố quan trọng giúp công ty phát triển mạnh mẽ và cạnh tranh hiệu quả cả trong và ngoài nước Đẩy mạnh các chương trình xây dựng thương hiệu sẽ nâng cao nhận diện và giá trị của công ty trên thị trường Tăng cường hoạt động marketing và truyền thông sẽ hỗ trợ tối đa cho quá trình này.
Đẩy mạnh hoạt động marketing và xúc tiến thương mại để phát triển hệ thống mạng lưới tiêu thụ Tăng cường giao nhận vận tải nhằm giảm sức ép cạnh tranh trên thị trường nội địa.
Phát triển bền vững không chỉ tập trung vào lợi nhuận mà còn phải gắn liền với trách nhiệm xã hội Doanh nghiệp cần đảm bảo rằng các hoạt động của mình tuân thủ pháp luật, các chuẩn mực xã hội và mang lại lợi ích cho cộng đồng.
Công ty Cổ phần Airseaglobal đang xây dựng quy chế và chính sách nhân sự phù hợp với nhu cầu của nhân viên nhằm giữ chân người tài và mở rộng quy mô tuyển dụng Mục tiêu trước mắt là nâng cao mức thu nhập cho nhân viên, đặc biệt là thông qua các chính sách thưởng rõ ràng và quy chế tăng lương định kỳ dành cho nhân viên thâm niên và có thành tích xuất sắc Công ty cũng hướng tới phát triển bền vững cho từng bộ phận và từng nhân viên.
Để nâng cao hiệu quả kinh doanh, công ty cần đa dạng hóa ngành hàng bằng cách tìm kiếm nguồn hàng từ các công ty xuất nhập khẩu lớn trong nước và các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài tại Việt Nam Trước đây, công ty chỉ tập trung vào các mặt hàng như thiết bị, vật tư y tế và máy móc, nhưng hiện tại, định hướng đã mở rộng hơn, chú trọng vào các mặt hàng mà thị trường trong nước đang có nhu cầu nhập khẩu lớn.
Để thu hút thêm khách hàng, cần hoàn thiện và nâng cao chất lượng dịch vụ khai thuê hải quan, đặc biệt là các thủ tục chứng từ phức tạp liên quan đến hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa.
Một số giải pháp cải thiện hoạt động giao nhận hàng trang thiết bị y tế bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam
3.2.1 Xây dựng biện pháp để giảm thiểu chi phí cho hoạt động giao nhận vận chuyển
Chi phí nhân lực là khoản chi trả cho nhân viên thực hiện các bước thông quan hàng hóa Do đó, công ty cần cơ cấu lại tổ chức một cách khoa học, xác định rõ chức năng và nhiệm vụ của từng phòng ban Việc thường xuyên đào tạo và trao đổi sẽ nâng cao nghiệp vụ, giúp giải quyết nhanh chóng các vấn đề phát sinh trong công việc Đồng thời, xây dựng bộ máy chăm sóc khách hàng mạnh mẽ sẽ quảng bá thương hiệu công ty và cung cấp thông tin cần thiết cho khách hàng, từ đó nâng cao tính chuyên nghiệp của công ty.
Chi phí vận chuyển hiện tại của Công ty còn cao do chưa có hệ thống chuyên chở bằng đường biển, và hoạt động vận tải nội địa phụ thuộc vào các Công ty vận tải về giá cả và thời gian Để giảm chi phí, Công ty cần thiết lập mối quan hệ chặt chẽ với các đại lý và hãng biển, đồng thời ký kết hợp đồng vận chuyển để đạt được mức chi phí hợp lý và ổn định Về chi phí thông quan hàng hóa, ngoài phí cố định của nhà nước, Công ty còn phải chi trả thêm phụ phí, tùy thuộc vào mối quan hệ với cơ quan hải quan và khối lượng hàng hóa Do đó, việc xây dựng mối quan hệ tốt với Tổng cục Hải quan và Bộ Thương mại là cần thiết để tối ưu hóa quy trình thông quan hàng hóa.
Bên cạnh đó, chính sách ưu đãi với các thị trường mới và khách hàng mới sẽ giúp Công ty định vị được khách hàng cho tương lai
3.2.2 Tăng cường đào tạo và nâng cao trình độ, kĩ năng, kinh nghiệm cho nguồn nhân lực
Nhân lực là tài nguyên quan trọng quyết định chiến lược và năng lực của công ty Để nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, doanh nghiệp cần thực hiện các biện pháp cụ thể nhằm cải thiện hiệu quả làm việc và tăng cường sức cạnh tranh.
Đối với nhân viên có kinh nghiệm, việc nâng cao kỹ thuật mới là cần thiết để đáp ứng yêu cầu ngày càng cao từ khách hàng Công ty nên thiết lập chính sách khen thưởng nhằm khích lệ những nhân viên lâu năm và có kinh nghiệm, tạo động lực cho họ phát triển hơn nữa.
- Đối với nhân viên mới vàо nghề cần ưu tiên đàо tạо huấn luyện nâng cао tаy nghề bằng các lớр chuyên đề ngắn hạn
Trong bối cảnh thị trường cạnh tranh khốc liệt hiện nay, Công ty cần tuyển thêm nhân viên Marketing để thu hút sự chú ý của khách hàng và chủ động tìm kiếm cơ hội cho sản phẩm.
3.2.3 Lập kế hoạch để mở rộng và phát triển thị trường, gia tăng giá trị đem lại cho khách hàng
Đầu tư vào nghiên cứu thị trường là rất quan trọng, vì chỉ khi hiểu rõ thị trường, doanh nghiệp mới có thể xây dựng chiến lược phát triển hiệu quả Điều này giúp tránh được những sai lệch lớn giữa mục tiêu chiến lược và thực tế hoạt động.
Công ty cần mở rộng thị trường tại miền Trung và miền Nam, đặc biệt là miền Nam, nơi có hoạt động vận chuyển hàng hóa sôi động qua nhiều kênh marketing như Facebook, website, và hội nghị Việc đưa dịch vụ đến gần hơn với khách hàng trên toàn quốc là cần thiết Đồng thời, công ty cũng nên mở rộng ra thị trường quốc tế, đặc biệt là Châu Á và Châu Mỹ Để thu hút khách hàng tiềm năng và thiết lập mối quan hệ lâu dài, công ty cần tập trung vào chất lượng dịch vụ và giá trị cốt lõi Quan trọng hơn, xây dựng mối quan hệ tốt với các đại lý sẽ giúp giảm cước vận chuyển và mở rộng mạng lưới toàn cầu Tuy nhiên, việc mở rộng thị trường không hề đơn giản do mỗi thị trường có những đặc điểm riêng, ảnh hưởng lớn đến môi trường kinh doanh và tâm lý tiêu dùng.
58 dùng xã hội… Vì vậy muốn mở rộng thị trường cần thường xuyên nghiên cứu thị trường, thâm nhập thị trường sâu và chọn lọc
3.2.4 Cải thiện cơ sở hạ tầng, trang thiết bị
Cơ sở vật chất đóng vai trò quan trọng trong việc đánh giá sự phát triển của doanh nghiệp Một cơ sở vật chất hiện đại tạo ra môi trường làm việc hiệu quả và chuyên nghiệp, giúp xây dựng lòng tin từ khách hàng Đầu tư vào cơ sở vật chất không chỉ nâng cao năng suất làm việc mà còn giảm thiểu chi phí lao động không cần thiết Đây là yếu tố then chốt dẫn đến thành công của các doanh nghiệp trong lĩnh vực giao nhận, do đó, Công ty Airseaglobal cần chú trọng phát triển cơ sở vật chất.
- Thứ nhất, sử dụng công nghệ thông tin vàо hệ thống quản lý рhương tiện vận tải, khо hàng Hệ thống Esys có những đặc tính sаu:
Giám sát liên tục cung cấp thông tin thời gian thực chính xác về người điều khiển, vị trí hiện tại, tốc độ di chuyển và các trạng thái của phương tiện, giúp nhà quản lý doanh nghiệp nắm bắt tình hình một cách hiệu quả.
Đưa ra các cảnh báo kịp thời cho người điều khiển phương tiện và người giám sát vận hành tại trung tâm điều khiển trong các trường hợp như vượt quá tốc độ cho phép, mở cửa xe khi đang chạy, hoặc khi xe bị cướp/ăn trộm.
Người vận hành và quản lý có thể dễ dàng truy cập thông tin từ điện thoại di động hoặc máy tính cá nhân mọi lúc, mọi nơi Với hệ thống Esys, Airseaglobal giúp các công ty yên tâm kiểm soát hệ thống vận tải, giảm thiểu rủi ro trong quá trình chuyên chở Điều này không chỉ thể hiện sự chuyên môn hóa với công nghệ cao mà còn nâng cao vị thế của các Forwarder trong nước và quốc tế.
Để quản lý kho bãi hiệu quả, việc sử dụng mã vạch RFID và hệ thống quản lý kho hàng là rất cần thiết Hệ thống này thường áp dụng công nghệ Auto ID DCCL Capture (AIDC), bao gồm máy quét mã vạch, máy tính di động (máy kiểm kho), và mạng LAN không dây, đồng thời có khả năng nhận dạng tần số vô tuyến (RFID) để theo dõi dòng chảy của sản phẩm một cách hiệu quả.
Hệ thống quản lý kho (WMS) có thể hoạt động độc lập hoặc tích hợp với các mô-đun trong hệ thống ERP, đồng thời hỗ trợ chuỗi cung ứng Mục tiêu chính của WMS là kiểm soát hiệu quả sự chuyển động và lưu trữ tài liệu trong kho hàng.
3.2.5 Đẩy mạnh marketing – truyền thông
Marketing là công cụ quan trọng giúp truyền tải thông điệp và định vị thương hiệu của Công ty đến với khách hàng, đồng thời nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường Việc xây dựng phòng Marketing chuyên nghiệp từ đầu là cần thiết để phát triển bền vững Sự thiếu chú trọng vào đầu tư Marketing, đặc biệt là Digital Marketing, đang cản trở sự phát triển mạnh mẽ của Airseaglobal Phòng Marketing sẽ cải thiện website và fanpage của Công ty, mang đến hình ảnh chuyên nghiệp hơn cho khách hàng Điều này không chỉ hỗ trợ công tác tuyển dụng mà còn giúp thương hiệu Công ty ngày càng mạnh mẽ, từ đó thu hút nhiều nhân tài cho nguồn nhân lực.
Phòng Marketing không chỉ đảm nhận truyền thông bên ngoài mà còn cần chú trọng đến truyền thông nội bộ, điều này rất quan trọng đối với Airseaglobal Truyền thông nội bộ giúp đảm bảo thông suốt các hoạt động trong tổ chức, nâng cao tinh thần làm việc và khơi dậy nguồn cảm hứng cho nhân viên Nó cũng tăng cường trao đổi thông tin giữa các phòng ban, từ đó cải thiện hiệu quả và năng suất lao động, đồng thời củng cố lòng trung thành của nhân viên đối với công ty Do đó, việc thành lập phòng Marketing - truyền thông là cần thiết mà công ty cần thực hiện trong thời gian tới.
Kiến nghị đối với Nhà nước và các cơ quan có thẩm quyền
Chính sách và chủ trương của nhà nước đóng vai trò quan trọng trong việc định hướng hoạt động của doanh nghiệp, ảnh hưởng sâu sắc đến sự phát triển chung của các công ty, đặc biệt là Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam.
Nhà nước cần tập trung chỉ đạo mạnh mẽ các dự án phát triển hạ tầng ngành hàng hải, đặc biệt là hoàn thành các cảng biển quốc tế, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận tải và giao nhận hàng hóa Sự phối hợp chặt chẽ giữa nhà nước, ủy ban nhân dân các tỉnh thành và các cơ quan liên quan là cần thiết để đưa ra các giải pháp toàn diện và đồng bộ Các cơ quan nhà nước cần triển khai các biện pháp hỗ trợ phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa tại các cảng biển và các dịch vụ liên quan.
Nhà nước cần hoàn thiện hệ thống pháp luật Việt Nam để hội nhập kinh tế quốc tế hiệu quả, phù hợp với các công ước mà nước ta là thành viên Quản lý nhà nước đối với dịch vụ cảng biển hiện nay bị chi phối bởi nhiều văn bản quy phạm pháp luật khác nhau, dẫn đến sự chồng chéo và mâu thuẫn Việc xây dựng hệ thống pháp luật đồng bộ, tuân thủ kỹ thuật quốc tế sẽ giúp khắc phục những yếu kém trong dịch vụ và nâng cao sức cạnh tranh của doanh nghiệp Do đó, nhà nước cần nghiên cứu xây dựng hành lang pháp lý nhất quán và hợp lý cho giao nhận hàng hóa quốc tế, thực hiện hiệu quả các văn bản dưới luật và hoàn thiện chính sách về nguồn vốn đầu tư cho hoạt động này.
Nhà nước cần tích cực tham gia vào các hiệp định thương mại quốc tế để mở rộng thị trường cho Việt Nam, đặc biệt là tại châu Âu Chính phủ nên đàm phán thực hiện các hiệp định như EVFTA, RCEP, hiệp định thương mại tự do với khối EFTA và các hiệp định khác Những hoạt động thương mại tự do này sẽ góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế của đất nước.
Để nâng cao hiệu quả giao nhận hàng hóa tại Việt Nam, cần đầu tư mạnh mẽ vào cơ sở hạ tầng giao thông đa phương thức, bao gồm đường bộ, đường sắt, đường biển, đường sông và hàng không, nhằm giảm chi phí và tăng cường hiệu quả Nhà nước cần ưu tiên xây dựng hệ thống cảng biển và trang bị công nghệ giám sát phù hợp Bên cạnh đó, việc cải thiện thủ tục thông quan hàng hóa và phương tiện tại cửa khẩu thông qua việc áp dụng công nghệ thông tin một cửa là rất cần thiết Mặc dù các công ty Logistics đang sử dụng hệ thống thông quan tự động VNACCS, nhưng vẫn cần lắng nghe phản hồi từ họ để tối ưu hóa quy trình này.
Phần mềm 61 hiện đang gặp khó khăn trong việc sử dụng và thường xuyên bị lỗi, điều này ảnh hưởng tiêu cực đến tiến độ công việc và khiến khách hàng không hài lòng Do đó, cần thiết phải nâng cấp phần mềm này để cải thiện tính dễ sử dụng và đáp ứng tốt hơn nhu cầu của người dùng.
Việc xây dựng cơ sở dữ liệu cho giao nhận hàng hóa quốc tế tại Việt Nam là rất cần thiết, nhưng hiện tại hệ thống thông tin vẫn còn nhiều bất cập và dữ liệu chưa phong phú, không đáp ứng nhu cầu doanh nghiệp Các công ty trong nước chủ yếu chỉ giới thiệu dịch vụ mà thiếu các tiện ích như Track-trace Do đó, nhà nước cần cải tiến hệ thống thông tin và cơ sở dữ liệu để hỗ trợ doanh nghiệp phát triển Mặc dù đất nước đang nỗ lực đẩy lùi tham nhũng, nhưng vẫn còn tồn tại, vì vậy chính phủ cần xử lý nghiêm các hành vi này trong đội ngũ Hải quan, lực lượng quan trọng trong giao nhận thương mại quốc tế Cuối cùng, ngành dịch vụ giao nhận hàng hải có mối quan hệ mật thiết với sự hội nhập của nền kinh tế quốc tế và ngành vận tải biển của Việt Nam.
Trong dài hạn, chính phủ Việt Nam cần thúc đẩy chính sách hội nhập kinh tế toàn cầu, tăng cường quan hệ thương mại và hợp tác quốc tế Việc tham gia tích cực vào các công ước và tổ chức quốc tế sẽ là bước đi chiến lược, góp phần thúc đẩy nền kinh tế, bao gồm cả lĩnh vực đại lý hãng tàu biển Đây là giải pháp toàn diện và bền vững cho sự phát triển kinh tế.