Quy trình bảo dưỡng, sửa chữa ô tô 4 7 chỗ thiết kế trạm bảo dưỡng, sửa chữa ô tô con khóa luận tốt nghiệp

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÌNH DƯƠNG KHOA CNKT Ơ TƠ KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA, Ô TÔ -7 CHỖ - THIẾT KẾ TRẠM BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA Ơ TƠ CON Chun ngành: Cơng nghệ kỹ thuật tơ Mã ngành: 7510205 BÌNH DƯƠNG - NĂM 2023 TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÌNH DƯƠNG KHOA CNKT Ơ TƠ KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC Quy trình bảo dưỡng, sửa chữa ô tô - chỗ Thiết kế trạm bảo dưỡng, sửa chữa ô tô Chuyên ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô Mã ngành: 7510205 Sinh viên thực hiện: Trần Minh Trường MSSV: 19160056 Lớp: 22OT02 Giảng viên hướng dẫn: Họ tên: Đỗ Ngọc Khuê Học vị: Thạc sĩ Đơn vị công tác: Khoa CNKT tơ Bình Dương - Năm 2023 TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÌNH DƯƠNG KHOA CNKT Ơ TƠ CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc PHIẾU GIAO ĐỀ TÀI KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên/ nhóm sinh viên giao đề tài: (sĩ số nhóm: 01) 1) Trần Minh Trường MSSV: 19160056 lớp: 22OTO Ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô Tên đề tài: Quy trình bảo dưỡng, sửa chữa tơ - chỗ Thiết kế trạm bảo dưỡng, sửa chữa theo tiêu chuẩn Mục tiêu: - Nghiên cứu xây dựng quy trình kỹ thuật bảo dưỡng xe Toyota Vios - Thiết kế trạm bảo dưỡng, sửa chữa theo tiêu chuẩn Nội dung thực hiện: - Chương 1: Tổng quan bảo dưỡng, sữa chữa ôtô - Chương 2: Quy trình kỹ thuật bảo dưỡng tơ - Chương 3: Thiết kế trạm bảo dưỡng, sửa chữa theo tiêu chuẩn - Phần phụ lục Kết dự kiến đạt được: - 01 thuyết minh đề tài khóa luận - 02 vẽ khổ A0 Ngày giao đề tài: 06/6/2023 Ngày nộp báo cáo: 24/8/2023 Họ tên GV hướng dẫn 1: GVC, ThS Đỗ Ngọc Khuê Họ tên GV hướng dẫn 2: ………………………………… ….… Ngày … tháng … năm 2023 Cán hướng dẫn (Ký ghi rõ họ tên) Trưởng khoa (Ký ghi rõ họ tên) Lê Văn Cường Đỗ Ngọc Khuê MỤC LỤC Trang Phiếu giao đề tài khóa luận tốt nghiệp Mục lục Danh mục ký hiệu, chữ viết tắt Danh mục hình ảnh Danh mục bảng biểu MỞ ĐẦU Chương TỔNG QUAN VỀ BẢO DƯỠNG, SỮA CHỮA ÔTÔ 11 1.1 Khái niệm, mục đích tính chất việc bảo dưỡng, sửa chữa 11 1.1.1 Khái niệm bảo dưỡng sửa chữa ô tô 11 1.1.2 Tính chất bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa 11 1.2 Chế độ bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa ô tô 12 1.2.1 Bảo dưỡng kỹ thuật 12 1.2.2 Sửa chữa 13 1.3 Quy trình cơng nghệ bảo dưỡng sửa chữa 14 1.3.1 Những điểm cần ý thực công việc bảo dưỡng, sửa chữa 14 1.3.2 Các dụng cụ dùng bảo dưỡng sửa chữa 15 1.3.3 Các bước quy trình bảo dưỡng kỹ thuật ô tô 16 1.3.4 Quy trình cơng nghệ sửa chữa lớn 16 1.4 Nội dung công việc cần thực bảo dưỡng, sửa chữa ô tô 19 1.4.1 Bảo dưỡng kỹ thuật 19 1.4.2 Sửa chữa lớn tổng thành ô tô 24 Kết luận chương 26 Chương QUY TRÌNH KỸ THUẬT BẢO DƯỠNG ƠTƠ CON 27 2.1 Thơng số kỹ thuật xe Toyota Vios 2003 27 2.2 Bảo dưỡng động 1NZ - FE 30 2.2.1 Kiểm tra vệ sinh lọc khơng khí động 30 2.2.2 Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu 31 2.2.3 Bảo dưỡng hệ thống làm mát 35 2.2.4 Bảo dưỡng hệ thống bôi trơn 37 2.2.5 Bảo dưỡng hệ thống đánh lửa 39 2.2.6 Bảo dưỡng hệ thống cung cấp điện 42 2.2.7 Bảo dưỡng hệ thống khởi động điện 47 2.3 Bảo dưỡng phần gầm khung vỏ xe 53 2.3.1 Hệ thống truyền lực 53 2.3.2 Hệ thống treo lốp xe 56 2.3.3 Hệ thống lái 61 2.3.4 Hệ thống phanh 65 Kết luận chương 72 Chương THIẾT KẾ TRẠM BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA THEO TIÊU CHUẨN 73 3.1 Nhiệm vụ yêu cầu trạm bảo dưỡng sửa chữa 73 3.2 Thiết kế trạm bảo dưỡng, sửa chữa ô tô 73 3.2.1 Phân tích lựa chọn phương án thiết kế 73 3.2.2 Xác định quy mô trạm 75 3.3 Bố cục trạm bảo dưỡng 76 3.3.1 Khu tiếp nhận hành 76 3.3.2 Khu vực xưởng 77 3.3.3 Khu vực dành cho nhân viên 77 3.3.4 Khu vực đậu xe 77 3.4 Xác định diện tích khu vực xưởng 77 3.4.1 Xác định diện tích khu vực làm việc 78 3.4.2 Xác định diện tích khu vực đậu xe 78 3.4.3 Xác định diện tích dành cho khu vực hành 78 3.5 Thiết kế nhà xưởng 80 3.5.1 Phần tường, trần sàn nhà 80 3.5.2 Hệ thống cấp thoát nước 81 3.5.3 Hệ thống ánh sáng thơng gió 82 3.5.4 Hệ thống an toàn 82 3.6 Thiết bị dụng cụ cần thiết cho trạm bảo dưỡng, sửa chữa 82 3.7 Quy định nhân lực trạm 83 3.7.1 Tổ chức biên chế 83 3.7.2 Nhiệm vụ số chức danh 85 3.8 Quy trình dịch vụ trạm bảo dưỡng, sửa chữa ô tô 86 3.8.1 Chủ động liên hệ với khách hàng 87 3.8.2 Lên lịch hẹn gặp khách hàng 87 3.8.3 Quy trình kiểm tra xe khách hàng 88 3.8.4 Quy trình giá dịch vụ 88 3.8.5 Chăm sóc khách hàng 88 3.8.6 Thông tin phận phụ tùng chuẩn bị trước phụ tùng 88 3.8.7 Quy trình phiếu sửa chữa chất lượng công việc 90 3.8.8 Hồn tất phiếu sửa chữa xuất hố đơn 91 3.8.9 Thông tin khach hàng giao trả xe 92 3.8.10 Liên hệ khách hàng sau dịch vụ 93 3.8.11 Giải khiếu nại khách hàng 94 Kết luận chương 95 KẾT LUẬN 96 TÀI LIỆU THAM KHẢO 97 DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT Nghĩa tiếng Anh Các từ viết tắt Nghĩa tiếng Việt ĐỘNG CƠ, BÔI TRƠN, LÀM MÁT, NHIÊN LIỆU, ĐÁNH LỬA A/T Automatic Transmission Hộp số tự động BTDC Before Top Dead Center Trước điểm chết DIS Direct Ignition System Hệ thống đánh lửa trực tiếp DOHC Double Overhead Camshafl Trục cam kép đặt EFI Electronic Fuel Injection Hệ thống phun xăng điện tử M/T Mechaniccal Transmission Hộp số thường MAX Maximum Tối đa MIN Minimum Tối thiểu VVT - i Variable Valve Timing With Thay đổi thời điểm phối khí – Intelligence thơng minh IG Ignition Đánh lửa IDL Idle Tín hiệu cầm chừng F Full Đầy, đủ L Low Thiếu, cần bổ sung TRUYỀN ĐỘNG, TREO, LÁI, PHANH ABS Anti –Lock Brake System Hệ thống phanh chống bócứng ATF Automatic Transmission Fluid Dầu hộp số tự động HOT Hot Nóng COOL Cool Mát EBD Electronic Brake – Force Phân phối lực phanh điện Distribution O/D Over Drive Tỉ số truyền tăng SST Special Service Tool Dụng cụ chuyên dùng DANH MỤC CÁC HÌNH ẢNH Hình 1.1 Quy trình bảo dưỡng ô tô sở kỹ thuật .16 Hình 1.2 Quy trình sửa chữa lớn ô tô sở kỹ thuật 17 Hình 2.1 Toyota Vios 2003 .27 Hình 2.2 Vệ sinh lọc gió 31 Hình 2.3 Vệ sinh lọc xăng gián tiếp dung dịch chuyên dụng 32 Hình 2.4 Vệ sinh kim phun gián tiếp .34 Hình 2.5 Xác định vị trí kim phun cần thay .35 Hình 2.6 Xả nước làm mát cũ khỏi hệ thống 36 Hình 2.7 Thay nước làm mát 37 Hình 2.8 Xả hết dầu cũ 38 Hình 2.9 Châm dầu vào bình dầu động 39 Hình 2.10 Kiểm tra bugi đánh lửa trực quan 40 Hình 2.11 Kiểm tra điều chỉnh khe hở bugi đánh lửa 40 Hình 2.12 Tháo bugi cũ khỏi động 41 Hình 2.13 Bơi lớp mỡ vào phần ren bugi 42 Hình 2.14 Kiểm tra vành động chổi than 43 Hình 2.15 Kiểm tra cuộn dây rô to 44 Hình 2.16 Kiểm tra cuộn dây stato 44 Hình 2.17 Kiểm tra chỉnh lưu .45 Hình 2.18 Kiểm tra vịng bi máy phát .46 Hình 2.19 Kiểm tra cuộn dây rơ to máy khởi động 47 Hình 2.20 Kiểm tra cổ góp rơ to máy khởi động 48 Hình 2.21 Kiểm tra độ sau rãnh phiến góp 49 Hình 2.22 Kiểm tra cuộn dây stato 49 Hình 2.23 Kiểm tra cách điện giá đỡ chổi than 50 Hình 2.24 Kiểm tra cụm khớp chiều 50 Hình 2.25 Kiểm tra vịng bi .51 Hình 2.26 Kiểm tra hoạt động rơ le gài 51 Hình 2.27 Kiểm tra hồi bánh khởi động .52 Hình 2.28 Kiểm tra điều chỉnh chiều cao bàn đạp ly hợp .53 Hình 2.29 Kiểm tra điều chỉnh hành trình tự bàn đạp ly hợp .54 Hình 2.30 Kiểm tra độ sâu mũ đinh tán ly hợp 54 Hình 2.31 Kiểm tra độ phẳng lò xo đĩa ly hợp 55 Hình 2.32 Kiểm tra mức dầu hộp số thường 55 Hình 2.33 Sơ đồ đảo lốp khơng có lốp dự phịng có lốp dự phịng 57 Hình 2.34 Kiểm tra góc đặt bánh xe 58 Hình 2.35 Kiểm tra độ chụm bánh xe 59 Hình 2.36 Kiểm tra góc đặt bánh xe 59 Hình 2.37 Kiểm tra độ rơ vơ lăng .62 Hình 2.38 Kiểm tra mức dầu 62 Hình 2.39 Kiểm tra áp suất dầu trợ lực lái 63 Hình 2.40 Bình chứa dầu xi lanh phanh 65 Hình 2.41 Kiểm tra bàn đạp phanh 66 Hình 2.42 Kiểm tra khoảng cách dự trữ bàn đạp phanh 67 Hình 2.43 Kiểm tra trợ lực phanh 67 Hình 2.44 Kiểm tra độ dày má phanh đĩa phanh trước 68 Hình 2.45 Kiểm tra độ đảo đĩa phanh 69 Hình 2.46 Kiểm tra chiều dày má guốc phanh sau 69 Hình 2.47 Kiểm tra tiếp xúc đĩa phanh má phanh dừng 70 Hình 3.1 Phương án bố trí trạm theo cầu vạn 75 Hình 3.2 Tối giản phần trần, tường sàn nhà để tối ưu chi phí 80 Hình 3.3 Quy trình xử lý nước thải nhà xưởng ô tô 81 Hình 3.4 Tận dụng ánh sáng tự nhiên, kết hợp thống đèn 82 Hình 3.5 Sơ đồ tổ chức biên chế nhân trạm bảo dưỡng, sửa chữa 84 Hình 3.6 Quy trình bảo dưỡng, sửa chữa 12 bước 86 Hình 3.7 Chủ động liên hệ với khách hàng .87 DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Bảng 1.1 Chu kỳ bảo dưỡng kỹ thuật 13 Bảng 1.2 Các dụng cụ dùng bảo dưỡng kỹ thuật ô tô 15 Bảng 2.1 Thông số kỹ thuật xe Toyota Vios 2003 27 Bảng 2.2 Thông số kỹ thuật ly hợp .53 Bảng 2.3 Một số hư hỏng thường gặp hộp số thường cách khắc phục 56 Bảng 2.4 Thông số bảo dưỡng lốp xe 56 Bảng 2.5 Bảng áp suất lốp 57 Bảng 2.6 Hư hỏng khắc phục hệ thống treo trước 60 Bảng 2.7 Hư hỏng khắc phục hệ thống treo sau 61 Bảng 2.8 Thông số bảo dưỡng hệ thống lái .61 Bảng 2.9 Hư hỏng sửa chữa hệ thống lái 64 Bảng 2.10 Thông số bảo dưỡng hệ thống phanh .65 Bảng 2.11 Hư hỏng khắc phục hệ thống phanh 70 Bảng 3.1 Dự kiến số lượng xe bảo dưỡng sửa chữa 75 Bảng 3.2 Thống kê diện tích khu vực trạm 79 Bảng 3.3 Bảng nguồn nhân lực theo tiêu chuẩn Mitsubishi .84 Bảng 3.4 Bảng quy định nhiệm vụ cụ thể số chức danh 85 Thiết bị kiểm tra rò rỉ két nước JTC 4842A Thiết bị kiểm tra đèn pha ô tô Thiết bị kiểm tra đèn pha tự động 120kcd KEH - 6000A Thiết bị kiểm tra đèn pha dùng để kiểm tra đèn pha dòng xe Giúp kiểm tra cách xác cường độ ánh sáng đo góc lệch hệ thống đèn pha/cốt Qua giúp đánh giá xác tình hình hoạt động hệ thống đèn pha xe để kịp thời hiệu chỉnh, xử lý 109 Các thơng số bản: - Kích thước: 800  1700  670 mm - Dải đo cường độ sáng: - 120000 cd - Chiều dài ray: 5000 mm - Khoảng cách đèn so với sàn: 350 -1400 mm - Loại đèn kiểm tra: Halogen, Xenon, LED, RHD& LHD xe du lịch xe tải - Phạm vi đo: Trên - 400/10, xuống - 560/10, trái - 560/10, phải - 560/10 Máy chẩn đoán đọc lỗi Máy chẩn đốn lỗi tơ hay cịn gọi thiết bị đọc lỗi ô tô loại máy thiết kế công nghệ đại với hệ thống chẩn đốn lỗi xác đến hồn hảo Thiết bị tạo để đọc hiển thị vấn đề lỗi xảy xe ô tô Chúng thiết bị cầm tay cắm vào cổng cắm xe tơ đời Máy chẩn đốn lỗi G - Scan (Hàn Quốc) Bên cạnh đó, máy đọc lỗi tơ sử dụng cho nhiều dịng ô tô khác nhau, giúp nhận biết tình trạng tơ sử dụng Nhờ kỹ thuật viên biết xác cố xe gặp phải Từ đưa biện pháp xử lý khắc phục kịp thời nhằm đảm bảo an tồn sử dụng xe lưu thơng đường Đặc điểm máy chuẩn đốn lỗi tơ G - Scan2: - CPU lõi cho hiệu suất cao khởi động nhanh chóng - Màn hình màu cảm ứng 7” độ phân giải cao với cơng nghệ chống lóa ánh nắng 110 - Thẻ nhớ SD dung lượng 16GB - Pin sạc dung lượng lớn 2100mAh - Hệ điều hành Win CE 6.0 - Phần mềm chẩn đoán quyền cài đặt sẵn cho hầu hết xe giới bao gồm xe Châu Âu, Châu Á, Mỹ, Australia,… - Phần mềm cho xe Hyundai, Kia quyền hãng Hyundai Kia cung cấp - Gói phần mềm Hyundai Kia dành riêng cho thị trường nội địa Hàn Quốc đặc biệt phù hợp với Việt Nam nơi nhập xe trực tiếp từ Hàn Quốc Thiết bị vào lốp xe Thiết bị vào lốp xe tự động LC - 887NVS + 390 Thiết bị vào lốp ô tô mang lại nhiều lợi ích cho gara, trung tâm sửa chữa, bảo dưỡng xe tơ nâng cao tính chun nghiệp, nâng cao chất lượng dịch vụ Một trạm bảo dưỡng xe tơ chun nghiệp bắt buộc phải có thiết bị vào lốp xe ô tô Sử dụng thiết bị vào lốp ô tô giúp công việc thay lốp xe ô tô, sửa xe liên quan đến lốp xe thuận tiện hơn, hiệu hơn, nhanh chóng * Đặc điểm bật: 111 - Máy tự động làm lốp, không cần lơ via hỗ trợ - Kiểu máy tự động, phù hợp với lazăng có đường kính 13 - 26inch, làm việc tốt với lazăng đúc có đường kính đến 24inch - Được thiết kế theo công nghệ Italia - Bộ phận kẹp tự định tâm - Vấu kẹp lazăng khí nén - Xi lanh ép mép lốp cơng suất lớn - Có tay ép lốp hỗ trợ việc lốp nặng - Khóa an tồn sử dụng * Thơng số kỹ thuật: - Mã sản phẩm: LC - 887NVS + 39 - Hãng sản xuất: Bright - Nơi sản xuất: Trung Quốc - Đường kính kẹp ngồi: 11 - 24 inch - Đường kính kẹp trong: 13 - 26 inch - Chiều rộng lốp lớn nhất: - 15 inch - Đường kính lốp lớn nhất: 1100 mm - Áp suất làm việc: - bar - Công suất động điện: 1,1kW - Điện áp: 220V - 50Hz - Trọng lượng: 343 kg 112 Phụ lục MỘT SỐ THIẾT BỊ ĐỘNG CƠ VÀ GARAGE Cầu nâng a) Cầu nâng trụ: Cầu nâng trụ rửa xe ô tô SENOK PU04 Cầu nâng trụ rửa xe Senok PU04 dùng cho trạm rửa xe ô tô chuyên nghiệp Kiểu dáng chắn, vận hành linh hoạt, êm Bộ cầu nâng trụ rửa xe ô tô cấu thành từ phận khác để tạo nên tổng thể hồn chỉnh Các phận là: Ty ben, mặt cầu (âm dương nền), bình chứa dầu, tay khóa dầu tay cấp b) Cầu nâng trụ: Cầu nâng trụ dùng để phủ gầm xe, sửa chữa ô tô Cầu nâng trang bị chủ yếu tiệm rửa xe, gara tơ, trung tâm chăm sóc xe chun nghiệp Cầu nâng trụ Ý Ravaglioli KPH370.45K sản phẩm lý tưởng cho việc hỗ trợ sửa chữa ô tô Được sản xuất Ý quê hương ô tô cao cấp giới, cầu nâng trụ Ravaglioli tuân thủ quy định tiêu chuẩn nghiêm ngặt thị trường Châu Âu Cầu nâng trụ Ravaglioli KPH370.45K tích hợp cơng nghệ hàng đầu ngành thiết bị ô tô sản xuất vật liệu tốt đảm bảo tiêu chuẩn sức nâng, chiều cao, khoảng trống thông xe, độ an tồn tính tiện lợi thuộc vào bậc ngành thiết bị ô tô 113 Cầu nâng trụ Ý Ravaglioli KPH370.45K * Đặc điểm kỹ thuật: - Trụ làm thép dập nguyên tấm, đảm bảo độ cứng vững cao - Trang bị khóa an tồn khí - Xi lanh bố trí dạng treo, giúp bảo vệ an tồn cho xy lanh * Thông số kỹ thuật: - Tải trọng nâng: 4.5Tấn - Khoảng rộng thông xe: 2400mm - Khoảng cách trụ: 2870mm - Chiều cao nâng tối đa: 2005mm - Chiều cao bát kê điều chỉnh: 95 - 135mm - Chiều cao trụ: 4165 - 4065 mm - Chiều dài tay nâng phía trước: 501 - 970 mm - Chiều dài tay nâng phía sau: 845 - 1235 mm - Cấp nguồn: 380V - 50Hz * Phụ kiện tiêu chuẩn: - bát kê tiêu chuẩn điều chỉnh 95 - 135mm 114 - bát đỡ 45mm cod S370A3 - Bộ cao su bảo vệ cánh cửa cod S370A5 - Cơng tắc hạn chế hành trình cod S370A20 c) Cầu nâng kiểu xếp: Cầu nâng ô tô kiểu xếp STD - 7335 - 3,5 tấn, * Đặc điểm bật: - Phanh khóa khí, tự động hãm nhả - Van bảo vệ áp gắn sẵn bơm thủy lực - Có cảnh báo hạ, có nút hạ cầu tay - Có nút hạ cầu khẩn cấp * Thông số kỹ thuật: - Mã sản phẩm: STD - 7335 - Thương hiệu: Titano - Xuất xứ: Trung Quốc - Sức nâng: 3,5 - Chiều dài bàn nâng 1540 - 1740mm - Chiều rộng bàn nâng: 550mm - Chiều cao nâng: 330 - 1900mm - Thời gian nâng 60 giây 115 d) Cầu nâng trụ: Chức cầu nâng trụ nâng lên sửa chữa khu vực gầm xe ô tô - Sản phẩm hỗ trợ sữa chữa, bảo dưỡng, thay phụ tùng ô tô - Sản phẩm cịn kiểm tra góc đặt bánh xe, góc lái kết hợp với đĩa lái - Ngồi thiết bị cịn sử dụng để làm nơi đỗ xe cao garage có mặt hẹp Cầu nâng trụ 4.5 GC - 4.5 F4 Đặc điểm cầu nâng bốn trụ 4.5 tấn: - Hoạt động thủy lực với sức nâng 4,5 - Có cấu khóa tự động an toàn tuyệt đối - Dây cáp hệ thống dây dầu thủy lực gọn bên bàn cầu - Chiều cao nâng cực đại: 189,6 cm - Chiều dài bàn nâng: 519 cm - Khoảng cách cột: 276,2 cm Máy ép thủy lực Máy ép thủy lực sản phẩm dùng phổ biến sở bảo dưỡng, sửa chữa ô tô Sử dụng máy ép thủy lực giúp công việc trở nên đơn giản nhẹ nhàng hơn, tăng độ xác an tồn so với phương pháp thủ công Đồng thời nâng cao suất, hiệu cộng việc giảm thiểu chi phí sản xuất 116 Máy ép thủy lực dùng tay có đồng hồ MSY - 20T - Lực ép: 20 - tốc độ ép - Đầu đỉnh tâm đồng hồ - Hành trình piston: 170 mm, đường kính 50 mm - Khoảng cách trụ: 460 mm - Chiều cao vật ép tối đa: 570 mm - Chiều cao tổng thể: 1400 mm - Chiều rộng tổng thể: 720 mm - Chiều sâu tổng thể: 290 mm - Trọng lượng: 122Kg Tủ đựng dụng cụ 117 Tủ đồ nghề sửa chữa cao cấp ngăn YT - 55290 Tủ dụng cụ sửa chữa YT - 55290 có đầy đủ chi tiết thông dụng như: loại cờ lê mỏ lết, kìm kẹp loại, đầu tay vặn hay đầu dùng cho súng, loại tuốc nơ vít đầu tuốc nơ vít, búa đục đột đa năng, tay vặn loại Sản phẩm chuyên dụng dành cho công việc sửa chữa - Số lượng chi tiết: 211 - Số khay chi tiết: - Tải ngăn tủ to: 35kg - Tải trọng ngăn tủ nhỏ: 25kg - Số lượng chìa khóa: - Quy chuẩn đóng gói: - Chất liệu: thép, sơn tĩnh điện - Số lượng ngăn kéo: - Kích thước: 980  770  465 - Trọng lượng: 74kg Giá đỡ hộp số Giá đỡ hộp số thiết bị nâng hạ hỗ trợ cho thợ sửa chữa thiếu garage sửa chữa ô tô, đặc biệt garage chuyên gầm máy Giá 118 đỡ hộp số ô tô giúp công việc sửa chữa diễn dễ dàng hơn, tiết kiệm thời gian công sức bảo đảm an toàn lao động Giá đỡ hộp số kiểu nằm SD 0402 - 0,5 Thông số kỹ thuật thiết bị giá đỡ: - Sức nâng: 0,5 - Chiều cao thấp nhất: 180mm - Chiều cao nâng lớn nhất: 720mm - Trọng lượng: 56,5kg Cẩu móc động Cẩu móc động thiết bị thiết kế sử dụng tập hợp chi tiết đơn giản để nâng hạ vật thể di chuyển chúng theo phương ngang Loại cẩu dễ dàng di chuyển từ vị trí sang vị trí khác, chủ yếu sử dụng để nâng vật nặng di chuyển chúng khoảng cách ngắn Là lựa chọn giúp tiết kiệm chi phí cơng ty xây dựng đơn vị cơng nghiệp Nhờ sở hữu sức móc tải mạnh mẽ, dễ lắp ráp tính động cao mà thiết bị cẩu móc động sử dụng phổ biến sở sửa chữa ô tô, kho xưởng, giúp người sử dụng vừa tối ưu chi phí đầu tư, vừa dễ dàng làm việc đạt hiệu cao 119 Cẩu móc động Kenbo 3T Đặc điểm bật khung xoay móc động Kenbo 3T: - Khung xoay móc động Kenbo 3T chịu tải trọng nâng tối đa tấn, đáp ứng nhu cầu sử dụng nhà máy, xưởng sửa chữa ô tô để tháo lắp động nâng hạ chi tiết có khối lượng nặng - Chiều cao nâng tối đa lên tới 220cm - Khung bệ làm từ thép cho độ bền cực cao, chịu lực tốt, sơn tĩnh điện chống han gỉ, bền màu - Cần vươn trang bị nấc điều chỉnh phù hợp với mức tải trọng tấn, tấn, thuận tiện sử dụng - Đế cẩu móc động thiết kế rộng giúp tạo độ cân bằng, ổn định cao cho thiết bị trình làm việc - Cẩu móc tơ cịn trang bị thêm bánh xe thép chắn, di chuyển êm - Cẩu móc có trang bị kích thủy lực giúp kích nâng tay dễ dàng Máy thay dầu hộp số tự động ô tô Máy thay dầu hộp số tự động dùng chế tuần hoàn đưa dầu cũ đưa dầu vào, tự động làm giảm thao tác tháo vào ô tô Với chế thay đổi áp suất 120 giúp cho máy hút hết dầu hộp số thừa Cơ chế giúp cho dầu nhớt cũ không trộn lẫn vào làm giảm tuổi thọ Máy thay dầu hộp số ô tô tự động ALPHA PLUS GD - 322 * Thông số kỹ thuật bản: - Cơng suất: Khí nén - Áp suất: Khí nén: 85 ~ 100PSI (6 - 8Kg) - Chuyên dụng cho động xăng/Diêzel - Ống dầu vào ống dầu hồi: - (2x) 126 (L) x phi 1/2’’ (một dây đỏ, dây xanh), 137 (L) x phi 1/2’’ (dây đỏ) - Đồng hồ áp suất: đồng hồ 2 × 3/4’’, áp suất - 100PSI, thang chia 20PSI, - bar thang chia bar 1/10 bar - Bộ lọc: tự động - Bình chứa dầu cũ/mới: bình - Dung tích bình chứa: 30 lít - Trọng lượng máy: 58kg - Nguồn điện cung cấp: 220V - 50hz - Phụ kiện kèm như: Dây nạp, khớp nối phù hợp cho loại xe tơ 121 * Tính bật máy thay dầu hộp số: - Sử dụng để thay dầu cho hầu hết loại hộp số tự động thị trường - Giúp điều dầu xả dầu cũ hộp số làm tăng hiệu suất hộp số - Làm cho hộp số hoạt động trơn tru êm - Giảm va đập nâng cao công suất máy - Máy thay dầu hộp số tơ làm việc xác, ổn định mang lại hiệu cao - Giúp công việc người thợ khỏe hơn, tiết kiệm thời gian công sức Thiết bị nạp dầu phanh Thiết bị thay dầu phanh GS - 452 Máy thay dầu phanh thiết bị thiếu gara rửa chữa ô tô Trong số loại máy, bỏ qua máy thay dầu phanh GS - 452 Đây dịng sử dụng khí nén, mang đến cho người dùng nhiều điểm tiện lợi q trình sử dụng Là dịng máy nhập trực tiếp từ nước nên ưa chuộng 122 Thông số kỹ thuật máy thay dầu phanh GS - 452: - Áp suất: 0,7 ~ 3bar/10 ~ 40PSI - Bình chứa: liter(1,58 Gallon) - Dây dẫn: mét - Kích thước: 370  350  765mm 123